Новые русские машины фото – марки, список моделей, фото, цены, характеристики, новинки авто

Российские машины: марки, названия

Автомобильная промышленность является одной из наиболее крупных отраслей во всем мире. Производством машин занимаются многие, даже не особо развитые в экономическом плане страны. В России тоже есть автомобили собственного производства. Помимо «родных» брендов, в нашей стране также собирают немало машин зарубежного производства.

Приятно будет узнать, что некоторые российские марки машин довольно популярны в других странах. В частности, это «Нива» и знаменитый УАЗ. Автомобили получили популярность благодаря повышенной проходимости. И хотя существует множество других, более комфортных вариантов, многие иностранцы предпочитают для охоты, рыбалки и других забав, требующих поездок по непроходимой местности, использовать именно русскую «Ниву». Дескать, бюджетный вариант и ездит отлично. А комфорт в данном вопросе играет незначительную роль.

Российские марки машин: список

Сложно в это поверить, но наша страна является одним из крупнейших автопроизводителей в мире. Хотя справедливо отметим, что она не столь продвинута, сколько в европейских странах. Ежегодно конвейеры выпускают порядка 2 миллионов машин в разных типах кузова, начиная хэтчбеками и заканчивая грузовиками. В это число также входят автомобили иностранного производства, открывшие на территории России свои заводы, или же запустившие совместные проекты с отечественными брендами.

Существует несколько российских марок машин, названия и фото которых представлено в статье. Среди них:

  • Vortex.
  • «Лада».
  • ТагАЗ.
  • УАЗ.
  • «ИжАвто».
  • DERWAYS.
  • ГолАЗ.
  • KAMAZ.
  • ГАЗ.
  • ЗИЛ.
  • «Волжанин».

Автомобили в России начали производить, как принято считать, в 1896 году. Тогда Яковлевым и Фрезе постепенно, но масштабно формировался первый в истории страны советский рынок. И началось это с представления полноценного авто с ДВС. Первый советский рынок просуществовал недолго. Уже в 1912 году его не стало, а на территории России остались только завод Пузырева и Русско-Балтийский вагонный завод. И только спустя полвека автомобильный рынок стабилизировался. В 1960 годах был построен Волжский автозавод, который снабжал машинами весь Советский Союз вплоть до его распада. Раскол СССР, в свою очередь, негативно отразился на финансировании этой области. Как, собственно, и любой другой. Кризис был продолжительным и трудными, но автопромышленность пережила его.

Vortex

Вероятно, многие впервые слышат про эту российскую марку машин. На самом деле Vortex – это подразделение ТагАЗа, которое специализируется на производстве машин по лицензиям китайского автопроизводителя Chery.

Что можно сказать про Vortex? Это молодой, динамичный и стремительно развивающийся суббренд, который набирает популярность благодаря разнообразию модельного ряда, выгодным условиям кредитования, многочисленным акциям, конкурсам и прочим мероприятиям, проводимым руководством. Дилерская сеть неустанно растет и стремится быть максимально разной. На сегодняшний день модельный ряд Vortex представлен кроссовером Tingo в двух модификациях, а также седанами Corda и Estina.

Tingo – это мощный паркетник с агрессивным внешним видом, который привлекает внимание своими «злобными глазками». Он независимый, мощный, спортивный и характеризуется повышенной проходимостью. Седан Estina оснащается двухлитровым двигателем, мощностью 136 л. с., антиблокировочной системой тормозов и двумя видами подушек безопасности. А Corda – это «дочь» Chery Amulet. Она имеет классический дизайн и выделяется невысокой стоимостью. Между тем, неплохо оснащена и может похвастаться приемлемыми техническими характеристиками.

«Лада»

Старая добрая LADA – это марка российских машин производства АвтоВАЗ (Волжского автомобильного завода). Он, в свою очередь, выпускает машины под тремя марками: «Лада», «Жигули» и «Нива». Первые две – это легковые автомобили, а третья – машины повышенной проходимости. Модельный ряд «Лады» представлен:

  • «Нива» 4×4 (Vision, «Урбан», Elbrus Edition, Bronto).
  • XRAY (Cross, Sport Concept, Cross Concept).
  • Vesta (Sport, Exclusive, Sport Concept, Cross, Signature, CNG, WTCC (спорткар), SW).
  • XCODE Concept.
  • Largus (Cross VIP).
  • Kalina (NFR, Sport, Cross, универсал).
  • Lada El Lada (электрокар).
  • Priora (универсал, хэтчбек).
  • Granta (Sport, Cross, универсал, лифтбек, хэтчбек).

Практически каждая из моделей не единожды подвергалась рестайлингу, а также имеет различные модификации, что в значительной степени упрощает выбор потребителя в том плане, что он может ориентироваться на собственные потребности.

ТагАЗ

Эта марка машин российского производства была основана южнокорейским автоконцерном Daewoo Motors. Таганрогский автомобильный завод построили в 1997 году, а спустя 8 лет в Сеуле состоялось открытие подразделения «ТагАЗ». В 2000 произошло важное событие – заключение договора с концерном Hyundai Motors. В 2014 арбитражным судом Ростовской области завод был признан банкротом.

Модельный ряд автоконцерна представлен внедорожниками, седанами и спорткарами собственного производства, но по южнокорейской лицензии. Среди них:

  • мощный внедорожник «ТагАЗ» C190;
  • элегантный седан TagAZ C10;
  • агрессивный внедорожник TagAZ Tager;
  • стильный спорткар (купе) TagAZ Aquila.

Практически все они являются копиями южнокорейских моделей. Например, Tager – это тот же SsangYong. Также на заводе в 90-х и 00-х годах занимались производством Daewoo (Nexia, Espero), Citroen Berlingo, Hyundai (Accent, Santa-Fe, Elantra, Porter) многих моделей Chery, BYD, JAC. В целом здесь были произведены наиболее популярные на российском рынке марки машин южнокорейского производства.

УАЗ

Ульяновский автомобильный завод – это легендарный автоконцерн, известный во всем мире. Его история началась еще в далеком 1941 году, когда из Москвы (в связи с приближающимся фронтом) в Ульяновск стали эвакуировать значительную часть производственных мощностей ЗиС. Завод имел вполне хорошие производственные мощности, и мог спокойно выпускать до 30 грузовиков ЗиС-5 в сутки. В 1943 году наладилось производство дизельного грузовика Уль-ЗИС-253, в 1947 – ГАЗ-АА, а в середине 50-х, когда было создано собственное конструкторское подразделение, стало возможным производство ГАЗ-69 и ГАЗ-69А. Это настоящие легенды отечественного автопрома, которые до сих пор выпускают в виде миниатюрных моделек машин. Российская марка постоянно развивалась и многократно модифицировала УАЗ и ГАЗ-69, чтобы они соответствовали современным требованиям потребителя. Нельзя не вспомнить про легендарный «Ягуар» – плавающий автомобиль военного назначения.

Начиная с конца 1990 годов, когда завод практически полностью пришел в себя после кризиса, он был кардинально перестроен, а также когда в полной мере стабилизировалось внутреннее состояние страны, связанное с политическими и экономическими переменами, «УАЗ» продолжили модифицировать ранее созданные модели. Например, УАЗ-3160 был заменен на «УАЗ Хантер», а модель 3162 («Симбир») – на «Патриот». Модельный ряд также пополнился пикапом «УАЗ». «Патриот» продолжают совершенствовать, есть рестайлинговые модели 2015 и 2017 года, в том числе пикап, UAZ Patriot CNG, UAZ Patriot World of Tanks Edition. Недавно был выпущен современный мощный кроссовер УАЗ-3170.

«ИжАвто»

Ижевский автомобильный завод контролируется «АвтоВАЗом». В советские времена именно здесь собирались «Москвичи» и «ИЖи», а также классика отечественного автопрома. Сегодня же эта марка России занимается сборкой «Гранты» и «Весты».

DERWAYS

Малоизвестный автозавод, открытый в 2003 году на территории Карачаево-Черкесской республики. Сначала здесь производились авто собственной марки. Но с 2015 года их сняли с производства, приступив к сборке машин китайских брендов Lifan, Chery, Geely, Brilliance.

ГолАЗ

Голицынский автобусный завод, основанный в 1990 году, территориально расположен в Московской области. С момента создания этой российской марки машин и вплоть до 2014 года здесь производили пассажирские автобусы ГолАЗ. Неоднократно они получали грамоты, почетные дипломы и медали как «лучшие отечественные автобусы». С 2014 года переквалифицировался на производство сельхозтехники. Выпуск автобусов переместили на Ликинский завод.

KAMAZ

Компания специализируется на производстве дизельных грузовиков и дизелей. Успешно работает с 1976 года. В настоящее время также занимается выпуском комбайнов, электроагрегатов, тракторов, автобусов, тепловых миниэлектростанций и комплекстующих.

ГАЗ

Эта марка российских машин существует с 1932 года. Штаб-квартира находится в Нижнем Новгороде, но также по России разбросано 13 производственных предприятий. Автомобилестроительная компания занимается выпуском легких и среднетоннажных коммерческих машин, тяжелых грузовиков, автобусов, легковых автомобилей, силовых агрегатов и автокомпонентов. В модельном ряду также присутствует спецтранспорт для силовых структур, инкассаторские машины, школьные автобусы, автомобили скорой медицинской помощи, выездные лаборатории и многое другое.

ЗИЛ

Завод имени Лихачева – это старейшее автопредприятие в России, осуществляющее свою деятельность с 1916 года. Сегодня «ЗИЛ» занимается производством грузовых автомобилей полной массой от 6,95 до 14,5 тонн, автобусов малого класса и легковых автомобилей представительского класса.

«Волжанин»

Автозавод существует с 1993 года. «Волжанин» занимается производством автобусов. Кстати, он стал первым в России, кто начал выпускать транспорт на электронных системах управления. В модельном ряду комфортные городские, пригородные и междугородные, а также автобусы специального назначения. Для внутреннего рынка выпускаются под маркой «Волжанин», а для экспорта – Volgabus.

Какие марки машин ушли с российского рынка?

К слову, ТагАЗ все же был ликвидирован в 2014, поэтому сегодня можно найти модели только до 2014 года выпуска. Закрыли и легендарный «Москвич», основанный в 1930 году. Он просуществовал 80 лет. Следует упомянуть «Е-мобиль» и Marussia Motors, которые в свое время навели много шума, в хорошем смысле. Первый был открыт в 2010, но закрылся спустя 4 года. «Марусся» просуществовала с 2007 по 2014 гг.

fb.ru

Как могли бы выглядеть российские автомобили: крутые концепты

Автор:
11 апреля 2016 07:26

В то время как АвтоВАЗ десятилетиями год за годом выпускает одни и те же модели, талантливые российские дизайнеры рисуют очень крутые концепты автомобилей. Однако, как вы понимаете, дальше бумаги эти концепты не уходят. Но только представьте, как бы мог выглядеть сейчас российский автопром, если бы хоть малая часть этих идей воплотилась в жизнь?

«Необуханка» — дипломный проект Алексея Бравермана.

Источник:

Источник:

Лада Evolition.

Источник:

Источник:

Источник:

ГАЗ 5000 GL.

Источник:

Источник:

Lada Raven. Автор проекта Дмитрий Лазарев.

Источник:

Источник:

Muscle Car из ВАЗ 2103.

Источник:

Концепт «Волга». Автор Станислав Чешуин.

Источник:

Источник:

Источник:

Источник:

«Победа». Автор проекта Михаил Котов.

Источник:

Источник:

Источник:

ГАЗ-21.

Источник:

Источник:

Источник:

Ещё одна вариация на тему новой «Буханки».

fishki.net

Российские автомобили, отечественные авто, русский автопром

1984 – сегодня

2104

Городскойуниверсал02
1982 – сегодня

2107

Городскойседан037
1996 – 2010

2110 (2111,21112)

Городскойседан 4-дв.
универсал 5-дв.
хэтчбек 5-дв.
купе
08
1995 – сегодня

4×4

Внедорожникуниверсал
универсал 3-дв.
134
2011 – сегодня

Granta

Городскойседан 4-дв.
хэтчбек 5-дв.
лифтбек
универсал 5-дв.
59
2017 – сегодня

Granta Sport

Городскойседан 4-дв.10
2004 – сегодня

Kalina

Городскойхэтчбек 5-дв.
универсал 5-дв.
33
2016 – сегодня

Kalina Cross

Городскойуниверсал 5-дв.00
2017 – сегодня

Kalina NFR

Городскойхэтчбек 5-дв.10
2017 – сегодня

Kalina Sport

Городскойхэтчбек 5-дв.10
2012 – сегодня

Largus

Коммерческийминивэн223
2014 – сегодня

Largus Cross

Коммерческийминивэн
фургон
25
2009 – сегодня

Priora

Городскойседан
хэтчбек 3-дв.
хэтчбек 5-дв.
универсал
32
2001 – сегодня

Samara

Городскойседан 5-дв.
хэтчбек
04
2015 – сегодня

Vesta

Городскойседан51
2018 – сегодня

Vesta Cross

Городскойседан 4-дв.10

www.motorpage.ru

Тюнинг русских машин (92 фото)

Тюнинг русских машин (92 фото)

Автотема

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


stebok.net

Обои — Отечественные автомобили — Обои для рабочего стола, фото

  • Новые
  • Популярные
  • Лучшие
  • Русский
    • English
    • Français
    • German
  • Войти
  • Регистрация
  • 3D графика
  • Авиация
  • Автомобили
  • Аниме
  • Города и страны
  • Девушки
  • Еда
  • Животные
  • Знаменитости
  • Игры
  • Кино
  • Космос
  • Мотоциклы
  • Мужчины
  • Музыка
  • Праздники
  • Природа
  • Разные
  • Спорт
  • Эротика (18+)
  • Все категории
  • Песочница

Обои → Автомобили → Отечественные автомобили
  • Сортировать обои по:
  • дате /
  • загрузкам /
  • рейтингу
  • ГАЗ
  • УАЗ
  • Белаз
  • 3210×2138Отечественные автомобили
  • 2200×1466Белаз
  • 2500×1573Отечественные автомобили
  • 2000×1366Отечественные автомобили
  • 1920×1265ГАЗ
  • 1924×1443Отечественные автомобили
  • 2400×1600Отечественные автомобили
  • 1920×1200Отечественные автомобили
  • 1920×1180Белаз
  • 2560×1440Отечественные автомобили
  • 1920×1279Отечественные автомобили
  • 4000×2250Отечественные автомобили
  • 3713×2726ГАЗ
  • 2560×1707Отечественные автомобили
  • 2048×1366Отечественные автомобили
  • 2048×1536Отечественные автомобили
  • 2560×1702Отечественные автомобили
  • ← Предыдущая
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Следующая →
ТОП пользователей
дальше…
Обои по цветам
Облако тегов
  • актриса
  • осень
  • пляж
  • птица
  • блондинка
  • брюнетка
  • новый год
  • облака
  • собака
  • капля
  • платье
  • лицо
  • поле
  • туман
  • футбол
  • лес
  • сердце
  • лошадь
  • лед
  • остров
  • котенок
  • озеро
  • листва
  • любовь
  • модель
  • горы
  • ночь
  • океан
  • пальма
  • планета
  • отражение
  • снег
E-Mail

mota.ru

Новые русские автомобили | Ежедневный информационный портал AUTOMOBILI.RU

Группа «Онэксим» Михаила Прохорова и «Яровит» своими силами и за 180 дней разработали дизайн хэтчбека и купе-кроссовера.

Как передает официальный блог проекта, новый хэтчбек прекрасно подойдет «каждой российской семье», а трехдверный спортивный кроссовер — молодым людям, которые симпатизируют BMW X6 — именно на эту баварскую машину больше всего похожа российская разработка. Кстати, иностранные дизайнеры к работе не привлекались — все сделали российские специалисты.

Фирменной чертой прохоровских машин станет двухцветная раскраска кузова, которую придумал дизайнер Владимир Цеслер. «Это подчеркивает философию гибридности нашей платформы: при неизменном получении электрической энергии, мы используем различные виды топлива», — передает блог «Онэксим».

За показом эскзизов в Интернете последует народное голосование о достоинствах и недостатках представленных автомобилей, а к декабрю этого года будут готовы три полноразмерных ходовых экземпляра — уже со всей технической начинкой.

Напомним, что силовая установка «автомобилей Прохорова» состоит из двух электромоторов — по одному на каждое заднее колесо, суммарной мощностью около 70 л. с. Батареи будут питаться от небольшого двигателя на природном газе, а также заряжаться за счет системы рекуперации энергии торможения.

Максимальная скорость составит около 120 км/ч, а запас хода при расходе природного газа на уровне около 3,5 л/100 км достигнет 400 км. Ориентировочная цена автомобиля при условии объема производства 10 000 автомобилей в год должна остаться в пределах $10 000.


Была ли статья полезной?

automobili.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *