Новая бмв х7 серии 2019 – фото, цена, комплектации, старт продаж в России

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Огромное количество слухов ходило по всему миру насчет того, что совсем скоро БМВ покажет свою новую модель – премиальный кроссовер больших размеров. И вот, осенью 2017 года впервые народу был показан концепт этого автомобиля – БМВ Х7 2019. Многие думали, что это будет рестайлинг Х6, но машина в итоге получилась не похожей ни на что в модельном ряду компании. Создана она исключительно для того, чтобы приносить удовольствие от езды как водителю, так и пассажирам.

Внешний вид

Машина получилась достаточно грозной. Новый кузов сильно отличается от остальных автомобилей компании БМВ, однако заметно, что были позаимствованы кое-какие решения у конкурентов. В итоге получился стильный, агрессивный кроссовер огромных размеров.

Наиболее грозно выполнена передняя часть автомобиля. Ей достался сильно рельефный капот, площадь которого заполнена различных размеров и форм вырезами и выступами. Но не эта часть является тут главной. Как всегда, все внимание устремлено на центр бампера, где располагается огромного размера радиаторная решетка, выполненная в форме фирменных ноздрей с хромированным обрамлением и внутренностями. Отличие этого воздухозаборника от того, который ставится на другие машины компании, – огромнейшие размеры. Эта решетка примерно в два раза больше. Рядом с ней находятся непривычно тонкие головные фары с отличным лазерным наполнением.

Также много агрессии в облик вносит обвес. Здесь располагаются еще несколько вырезов. Парочка находится по бокам и проводит воздух к тормозам, а еще один имеется прямо под основными ноздрями. Также сюда добавили различные аэродинамические выступы.

Сбоку кроссовер выглядит так, как и должен смотреться премиальный автомобиль. На фото видно, что здесь имеется не так много рельефа – лишь несколько углублений на дверях и расширенные колесные арки. Также тут можно выделить относительно небольшие зеркала заднего вида необычной формы, дверные ручки, которые утоплены в кузов, стильные диски и огромные стекла.

Непохожим ни на что другое сделали дизайнеры задний бампер машины. Здесь также практически отсутствует рельеф, а за агрессию тут отвечают соединенные между собой хромированной линией габаритные огни, небольшой козырек над окном багажника, а также диффузор. Вырезы выхлопной системы находятся в разных концах обвеса.

Салон

Немного подрос уровень оснащения автомобиля в сравнении с тем же Х6. Новый БМВ Х7 2019 модельного года имеет более современную мультимедийную установку, отделку из качественной кожи, дерева, карбона и алюминия, а также все системы, которые только можно себе представить.

Центральная консоль практически не имеет аналоговых элементов управления. Лишь небольшая панель с кнопками располагается близко к тоннелю. Весь функционал же настраивается через большой дисплей, располагающийся в самом верху консоли. Управлять им можно при помощи касаний, жестов или же просто шайбой, которую поместили на тоннель. Также тут можно найти еще и несколько интересных воздуходувов.


Тоннель также получил современную отделку. Начинается он с глубокого кармашка, который закрывается шторкой. За ним размещается панель с настройками различных опций, содержащая в себе кнопки, мультимедийную шайбу и селектор коробки передач. На конце тоннеля можно наблюдать подстаканники и подлокотник, скрывающий под собой бардачок с холодильной установкой.


Сильно изменилось оформление рулевого колеса. Оно стало немного шире, больше, а также теперь имеется приплюснутая нижняя грань. В размерах увеличились и спицы, что позволило конструкторам поместить сюда огромное количество кнопок, при помощи которых можно контролировать чуть ли не весь функционал. Приборная панель исключительно виртуальная, состоящая из большого дисплея, на который выводится абсолютно все, что пожелает видеть водитель.

Большие работы были проведены над креслами. Снаружи они выполняются только высококачественной кожей, заполняются мягким материалом с функцией памяти. Все посадочные места оснащены системой подогрева и вентиляцией. За дополнительную плату можно получить еще и массажную опцию. Также передний ряд регулируется в любых направлениях, а диван второго ряда можно двигать вперед или назад. Тут же имеется откидывающийся подлокотник с подстаканниками. Дополнительный комфорт пассажирам принесут мультимедийные дисплеи, встроенные в спинки первого ряда, и отдельная климатическая система. Также есть возможность установки третьего ряда посадочных мест.

Багажник машины рассчитан на перевозку вещей до 450 литров. Это не особо много, однако если убрать все пассажирские ряды, можно перевозить уже почти 3000 литра грузов.

Технические характеристики

Для BMW X7 2019 заготовлено две силовые установки на бензиновом топливе – трехлитровая на 300 сил и 4.4, выдающая 445 лошадиных сил. Характеристики впечатляющие, однако ничего нового тут нет – эти моторы давно используются в других моделях компании. В пару к двигателям будет устанавливаться восьмиступенчатый робот и система полного привода. Позже тест-драйв покажет, как себя ведет машина в различных дорожных условиях.

Также имеется информация о том, что позже машина получит дизельные и гибридные установки. Бензиновый ряд же пополнится агрегатом, развивающим целых 610 сил.

Комплектации и цены

Нет сомнений в том, что БМВ Х7 2019 получит самое лучшее оборудование, благодаря которому уровень комфорта будет максимальным. Также здесь, даже в базовой комплектации, можно будет найти кучу помощников для езды и парковки. Цена на новинку будет начинаться с отметки в 4 миллиона. Топовый вариант можно будет приобрести примерно за 6 миллионов.

Дата выхода в России

Покупатели со всей Европы смогут приобрести машину уже летом 2018 года. Старт продаж в России наступит чуть позже – только осенью.

Конкуренты

Соперничать с немецкой новинкой смогут Ауди Q8, Рендж Ровер Спорт, Порше Кайен и Кадиллак Эскалейд.

carclub365.com

Новый BMW X7 2018/2019 | фото, новый кузов, цена

Долгие 12 лет в премиальной немецкой тройке был только один полноразмерный внедорожник: GL, а затем GLS-класс от Мерседес. Ни Audi, ни BMW производить кроссовер с такими габаритами не решались. Наконец-то спрос (не обошлось и без российской статистики) заставил руководство Баварского концерна нарушить гегемонию «трехлучевых». Публике представлен новый BMW X7 2018/2019. Что будет модельным годом, а что датой начала производства, уже не важно: автомобиль существует, причем не в виде концерна, а в готовом для продажи кузове.

Как он выглядит?

Представить публике банально увеличенный «Икс пятый», дизайнеры просто не имели права. Такая тенденция наблюдалась на протяжении многих десятилетий с внешностью «пятерки» и «семерки». Даже на фото хорошо заметно, сколько труда вложили художники из дизайн-студии баварцев в новый кузов BMW X7 2019.

Главная задача – переманить лакшери клиентов, готовых разместить заказы на Мерседес Майбах на основе того же GLS. При этом в новом облике должно быть ровно столько спортивности, сколько ее присутствует в 7 серии (купе 6 серии – это отдельная песня). Кузов должен сохранить родовую генетику, но максимально далеко отдалиться от остальных премиальных моделей марки.

Внешность получилась довольно удачной, несмотря на критику адептов третьей серии в кузове E36. Маркетологи концерна рассчитывали на совершенно иную аудиторию: обеспеченных владельцев, предпочитающих самостоятельно выходить из водительской двери. Достаточно было сделать параллельной земле крышу и поменять пропорции фирменных «почек» решетки радиатора.

Поспешим утешить поклонников марки. Появившиеся фото нового дизайна решетки в стиле KIA – не более чем фейк. Просто вернули старые традиционные формы: высота каждого сегмента решетки больше ширины.

Будет неплохо, если такая решетка останется лишь на флагмане. Дистанция от «Икс пятого» получилась внушительная. Единственное, что действительно вызывает сомнения – это узенькие фары головного света. Однако размещать лазерно-светодиодную композицию в оптике традиционных пропорций глупо.

Профиль консервативный: плоские двери, скромный изгиб Хофмайстера, циркульные колесные арки. Непривычно выглядит широкая стойка окна багажника, которая к тому же достаточно вертикальна. Однако в X7 подразумевается полноценный третий ряд, и всем пассажирам должно быть одинаково удобно.

Под реализацию амбициозных планов было выделено неприлично много денег. Ориентировочная цена BMW X7 2018 будет не меньше 125000$. Под такую «розницу» никто не требовал экономии при разработке.

Несмотря на наличие модульной платформы CLAR, с тележкой «Икс пятого» нет ничего общего. Разве что концепция многорычажных подвесок осталась верна принципу «удовольствия от вождения». Нижняя часть кузова, разумеется, без рамы (это же БМВ!). Однако по жесткости на кручение и прочим атрибутам тяжелой внедорожной техники, «Икс седьмой» даст фору многим рамникам. При этом все тяжелые компоненты максимально приближены к полу. Это позволяет выполнить идеальную развесовку.

Интересно, что в первую очередь, богатых покупателей будут искать в США, Китае и России. Так что наслаждаться новым роскошным кроссовером мы будем одними из первых.

Что под капотом?

А вот по этой части ничего нового. Используются проверенные силовые установки от последней версии BMW X5. Минимальный набор: V6 или V8. Через 2 года, на первом рестайлинге внедряется гибридная спарка. А спустя несколько месяцев после начала продаж покупателям предложат «M» серию с мотором V12.

Конкуренты и одноклассники: Mercedes-Benz GLS, Infiniti QX80, Porsche Cayenne, Lexus LX, Mercedes-Benz GLE, Audi Q7.

Читайте также:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

news-and-life.com

Обновленная BMW 7 Series выйдет на рынок в 2019-м

Баварский производитель планирует в скором времени провести рестайлинг флагманской «четырехдверки».

 

Старт производства обновленного седана BMW 7 Series начнется в марте 2019 года, информирует издание BMW Blog. Помимо изменений в передней и задней части, у модели будет пересмотрен состав силовой гаммы.

BMW 740i (актуальная версия)

Баварская компания часто рассекречивает новые модели до момента фактического начала производства, то есть, не исключено, что дебют «освеженного» флагманского 7 Series, состоится еще в 2018 году, а поставки начнутся уже в следующем.

BMW 740i (актуальная версия)

Предполагается, что в процессе обновления BMW 7 Series получит модернизированную «мультимедийку» и полностью цифровую «приборку». Ожидается, что мощность модернизированной трехлитровой «шестерки» в 740i увеличится с 320 до 335 л.с., а у V8 объемом 4,4 литра отдача возрастет с 445 до 465 л.с. У плагин-гибридной версии 740e заменят электромотор на более мощный, что увеличит комбинированную отдачу с 322 до 390 л.с.

Ранее портал «Колеса.ру» рассказывал о новом, более мощном двигателе для нескольких M-моделей.

www.kolesa.ru

БМВ Х7 — фото, дата выхода и характеристики

В сети появились первые фотографии кроссовера BMW X7, являющегося полноразмерным. Вживую авто можно будет увидеть на Франкфуртском автосалоне 12 сентября, кроме того, организаторы обещают организовать онлайн-презентацию. Пока же первое представление об автомобиле реально составить по имеющимся снимкам.

Содержание:

Внешний вид БМВ Х7

Дизайн стал угловатым, что объясняется трехрядной компоновкой салона, рассчитанного на 7 человек.

Вместе с тем автомобиль будет выглядеть более спокойно, что достигается, в первую очередь, отсутствием брутальных «клыков» на бамперах. Хотя, если внимательнее посмотреть на фото, несложно заметить сохранившиеся «ноздри», давно ставшие фирменным элементом.

Новый БМВ Х7 построен на платформе CLAR, слегка растянутой в размерах. Большой кроссовер имеет следующие габариты: его длина составляет 5,02 метра, ширина равняется 2,02 метрам, высота – 1,8 м. По размерам автомобиль проигрывает 11 см в длину и 4,9 см в высоту своему основному конкуренту Mercedes-Benz GLS. Разница может стать еще существенней, так как компания Mercedes-Benz планирует выпустить в следующем году обновленный вариант GLS, отличающийся еще более крупными габаритами.

Характеристика модели

Информация о технических параметрах авто пока что скудная. Совершенно точно, что новинка будет оснащаться силовой гибридной установкой, суммарная мощность которой пока что держится в секрете. Скорее всего, это будет 2,0-литровый 258-сильный турбомотор, работающий в связке с электромотором, мощностью 113 л. с. По заверению автопроизводителя, новый BMW X7 на одном заряде электродвигателя сможет преодолеть 100 км пути.

Однако основная ставка делается на негибридные версии. Продажа нового БМВ будет осуществляться с 3,0-литровым бензиновым агрегатом, мощностью 340 л. с., а также с 4,4-литровым 445-сильным двигателем V8.

Предусмотрены и дизельные модификации, но про них пока ничего не говорится.

BMW X7: дата выхода

Серийную версию BMW покажут ближе к середине 2018 года, появляться в автосалонах машины начнут во втором полугодии. Выпуском займется завод, расположенный в Спартанберге.

В России автомобиль тоже станет продаваться: российский рынок является одним из приоритетных. Сколько стоит БМВ Х7, не сообщается. Цена будет известна ближе к дате выхода модели.

moj-vnedorozhnik.ru

БМВ Х7 — фото, цена в России, характеристики новой модели BMW Икс 7

Модель Х5 на протяжении долгого времени занимала флагманскую позицию во вседорожной линейке баварского производителя. Однако, на смену ей смешит новая, которая превзойдет культовый кроссовер как по части дизайна, так и с точки зрения роскоши.

Содержание статьи:

Информация о том, что BMW готовит к выпуску свою новую модель − Х7, распространилась по интернету несколько лет назад. Однако, машина так и не была показана общественности. В 2017—2018 году все может измениться, и баварцы все-таки представят долгожданный прототип своего нового флагманского кроссовера.

Произойдет это во второй половине нынешнего года на одном из крупнейших автомобильных салонов в Европе либо в начале будущего года на выставке в Детройте.

Спроектирован новый БМВ Икс 7 будет на платформе HPLC, которая также является основополагающей базой для следующего Х5/Х6. Многие узлы и компоненты шасси позаимствованы у люксового седана 7-Series.

Читайте также: Обзор нового BMW X6: акцент − на драйв

Однако, в отличие от 7-Серии подвеску серьезно перенастроят, а сама она будет изготовлена из высокопрочной стали, алюминия, а также магния и углепластика. Это позволит снизить неподрессоренные массы и вес машины в целом, и улучшит устойчивость на дороге.

В движение «Семерка» будет приводиться дизельными, бензиновыми силовыми установками. Они будут комплектоваться автоматической трансмиссией ZF, полным приводом xDrive.

На данный момент известны лишь два мотора. Это турбодвигатели с системой TwinPower Turbo:

  1. Шестицилиндровый силовой агрегат 3.0 литра. Мощностная отдача составила более 300 лошадиных сил.
  2. Двигатель 6.0 литра с двенадцатью цилиндрами. Развивает около 480 сил.

Ценовая политика

Точной информации о том, сколько стоит и когда выйдет будущий баварский внедорожник нет. Впрочем, автоэксперты смогли составить примерную стоимость. Цена в России будет объявлена после того, как Икс 7 поступит в продажу на европейском рынке. Купить его можно будет в 2019 году.

АвтомобильЦена (евро)
BMW X7 (G07)от 140 тысяч

Тест

Внешний вид

Новый флагманский кроссовер марки получит монументальный дизайн, однако на джип он похож не будет. Скорее − на габаритный универсал повышенной проходимости. Причина этому − массивная задняя часть кузова и низкие его свесы. Дизайн при этом, будет весьма привлекательным.

Так, оптика освещения по своей конфигурации напомнит БМВ 7-Серии, а профиль навеет ассоциации с Х5. Агрессии придаст мощный передний бампер с большими воздуходувами, выразительные боковины кузова и выпирающие колесные арки, а также колесные диски с уникальным рисунком на низкопрофильной резине.

Внутреннее убранство

Салон примечателен благородными материалами отделки. Так, сиденья будут обиты нежнейшей кожей, на передней панели будут присутствовать вставки из натурального дерева, а кузовные стойки будут обшиты алькантарой.

Приборный щиток − полностью цифровой, но дизайн показаний традиционный для автомобилей данной марки. В нижней части «инструментария» разместится секция бортового компьютера, на который будут проецироваться маршрутные показания, конфигурации и параметры шасси, рулевого управления.

На широкой центральной консоли расположится еще один дисплей − системы iDrive. Последняя интересна тем, что позволит управлять собою посредством распознавания голоса, а также жестов.

Читайте также: Полный обзор BMW X5 (все генерации): источник удовольствия

Обзор по периметру кузова будет обеспечиваться несколькими камерами, а дорогу укажет навигационная система с подробной картой, которая обновляется через интернет.

Водительское кресло вальяжно, но при этом может настраиваться через сервоприводы по множеству направлений. А именно, есть возможность отрегулировать ширину валиков боковой опоры, длину подушки сиденья, поясничный валик и прочее.

Что касается заднего ряда, то его можно охарактеризовать, как мобильный офис. Диван может быть разделен на две части высоким тоннелем-подлокотником, на котором, в свою очередь, расположился блок управления медиа-системой и климатической установкой.

Ездовые свойства

Базового трехлитрового двигателя с системой двойного турбонаддува вполне хватает для автомобиля, масса которого превышает три тонны. Мотор неплохо тянет на низких оборотах, наиболее полно раскрывая свой тяговый потенциал в среднем диапазоне. Автоматическая коробка работает плавно, но быстроты от смены ступеней ждать не стоит.

Управляемость понятная и в ней даже присутствуют азартные нотки. В частности, руль информативен и отзывчив в околонулевой зоне, а его реактивное усилие в меру выраженное. Хотя, в поворотах нужно быть осмотрительней, ибо большая колесная база и ощутимые крены не позволят пройти вираж на пределе.

Читайте также: Обзор BMW X5 (F15): превосходство стиля

Адаптивная подвеска имеет несколько режимов работы. Однако, какой бы ее параметр не был выбран, автомобиль сохраняет высокую плавность хода при любых условиях. Даже выраженные ухабы не отдаются существенной тряской, а вибрации отсутствуют вовсе.

autovogdenie.ru

Новинки BMW 2018-2019 года: обзор характеристик, фото, цены

В новом модельном году холдинг БМВ, как обычно, подготовил солидный перечень новых модификаций. Транспортные средства немецкой марки причисляют к лидерам по миру. Отныне они станут еще привлекательнее, с современными функциями и инновациями. Новинки BMW 2018-2019 года могут завоевать максимальное количество поклонников.

BMW 1-series

Это малолитражная версия, у которой задний привод, она выпускается с 2004 года. Новое легковое авто имеет приставку F40, машина сменила хэтчбек F20 второго поколения, и обновилась в 2015 году. Автомобиль приятно удивляет дизайном, у него зауженная головная оптика со светодиодами, другая радиаторная решетка, увеличились ребра штамповки на капоте, использованы 17-дюймовые диски.

В салоне будет другая центральная консоль, смонтирован спортивный руль, добавились настройки для сидений.

Особого внимания заслуживает светодиодная подсветка, даже в области ног и дверей. В комплектации сразу 4 силовых установки, их мощность в пределах 110-225 лошадиных сил. Продажи стартуют весной следующего года, цена от 30,5 тысячи евро.

BMW M2 CS

Фирма БМВ постоянно развивается, занимает долю рынка с машинами, которые лучше, нежели классические хиты. Стало известно, что шикарное купе позволит получать еще больше удовольствия от езды. Это не удивительно, так как по личным характеристикам прежняя генерация немного отставала. Внутри появится качественный двигатель, ныне установленный на модели М4. Это мотор с отдачей 365 лошадиных сил.

В целом, автомобиль немного переработают, чтобы он выжимал 405 лошадиных сил.

Пока не ясно, будет ли транспорт взаимодействовать исключительно с DCT либо получит 6-ступенчатую механику. Но, очевидно, что БМВ хочет выпустить 1 тысячу единиц уже весной текущего года, первые поставки начнутся в мае, тогда же производитель назовет стоимость.

BMW 3-series

Малолитражная модификация, которая считается не только наиболее возрастной, но и самой продаваемой машиной бренда.

Новая генерация, которая получит обозначение G20, будет выпускаться на платформе CLAR. Увеличенные параметры авто приближают новинку к 5-й серии.

Что касается внешнего оформления, оно стало более солидным и мощным, в салоне есть только качественные материалы, к ним добавили еще и мягкое покрытие пола. Управление разнообразными системами легкового авто, по большему счету, станет реализоваться благодаря сенсорным экранам. Для модели есть 6 разных силовых установок, мощность которых в пределах 130-295 лошадиных сил. Презентация 3-й серии состоится летом текущего года, стоимость базовой комплектации на уровне 46,5 тысячи евро.

BMW 6-series

Компания позиционирует 6-ю серию, как спортивный седан, но выглядит автомобиль, будто стильное купе. Эта версия получила приставку F13, сделана на платформе БМВ 7-й серии. Дизайн достаточно динамичный, седан получился с низким показателем аэродинамического сопротивления. Идеальную динамику позволяет формировать автоматический спойлер, он выдвигается, если скорость достигает 120 км/ч, но убирается, вдруг она снижается до 80 км/ч.

Точно, как и положено хорошим автомобилям, у седана просторный интерьер, а также вместительное багажное отделение: в базовом исполнении это 460 литров, но достаточно сложить спинки и оно вырастет до 1850 литров.

В отделке интерьера, параллельно с качественными материалами, специалисты использовали полированный карбон.

Авто имеет моторы из серии Twin Power Turbo, их мощность 240-340 лошадиных сил, также предусмотрен 8-ступенчатый автомат. Задняя подвеска даже в базовом исполнении предполагает пневматическую конструкцию. Изначально инженеры хотели использовать задний привод, но остановили выбор на полном приводе. Начальная цена – от 62,8 тысячи евро.

BMW 8-series Convertible

Немецкая фирма решила возобновить выпуск семейства легковушек 8-й серии, хотя производство было завершено в конце 90-х годов. В новом году автомобиль получит приставку G14. Транспортное средство сумеет сочетать уникальный образ и динамику, все это в комплексе с высоким комфортом. Дизайн характерен мощными заборниками воздуха, крупной радиаторной решеткой, где есть рельефная штамповка, и зауженной головной оптикой. Также взгляд привлекают 21-дюймовые диски.

Салон оптимален лишь для 4 человек, здесь чувствуется повышенный комфорт и эргономика. В отделке задействована натуральная кожа, большое количество алюминия и деталей из углеволокна.

Предусмотрены приличные силовые установки, объем которых 2,0-6,6 литра, а отдача 218-600 лошадиных сил.

Из особых моментов можно выделить тканевое исполнение верха, что по необходимости складывается. Стоимость превзойдет 100 тысяч евро.

BMW M5

Модель является премиальным седаном со спортивным характером, выпущенным на основе 5-й серии. Первые подобные машины появились в 80-х годах, традиционно они отличаются мощным двигателем, колесами увеличенного размера, а также крупными заборниками воздуха плюс усиленной подвеской. Новая генерация имеет приставку F90 и придет на смену предшественнику, вышедшему еще в 2013 году.

Машина располагает спортивным образом, а также мощным передним бампером, у нее миниатюрная 2-линзовая головная оптика.

Спортивный силуэт получился благодаря удлиненному капоту, а также уменьшенной задней части. Интерьер достаточно комфортный, интересный. Модель укомплектуют 8-цилиндровым мотором, мощность которого 600 лошадиных сил. Если выбрать задний привод, то с ним сочетается 8-ступенчатый автомат. Реализация модификации начнется в США, ее примерная цена на уровне 85 тысяч долларов.

BMW M8 Gran Coupe

Сравнительно недавно была представлена генерация M8 Gran Coupe, которая располагает шикарным хамелеоновым оттенком. Есть предположение, что машина сумеет конкурировать с элитными спортивными моделями других брендов. Эта версия со стильным экстерьером, некой агрессивностью и экспрессией.

Характер подчеркнут крупными заборниками воздуха, удлиненным капотом и минимальной аэродинамической формой крыши.

Наконечники выхлопной системы спарены между собой, колесные диски имеют уникальный дизайн. А вот спойлер плавно сочетается с линией кузова. Предусмотрен необычный цвет кузова и современная золотая окантовка декоративных деталей. Каким будет салон – временно секрет, также скрывается перечень передовых опций, которым приятно удивится потенциальный хозяин.

В наибольшей комплектации модификация с элементами кузова, крепким карбоном. Мотор, объемом 4,4 литра, его мощность 600 лошадиных сил, также предусмотрен 8-ступенчатый автомат. Серийная модель будет презентована чуть позже. Поставка новинок начнется в середине 2019 года, стоимость станет соответствовать премиальному классу, а также наличию передовых инноваций.

BMW X2

Автомобиль получит приставку F39 и появится у дилеров этой весной, она будто дополнение к кроссоверам Х6 и Х4. Машине удастся сберечь неординарную линию крыши, высокие боковые окна, у нее будет крупная радиаторная решетка и заборники воздуха.

Привлекает внимание раскосая форма оптики со светодиодами, небольшие свесы и серьезно скошенная задняя дверь. Не глядя на небольшие параметры, модель смотрится спортивно и стильно.

В интерьере все достаточно практично, сочетается с повышенным уровнем комфорта. Также следует отметить наличие контрастной строчки на сидениях, сенсорный экран среднего размера, а еще для оформления салона использовали прочную ткань в сочетании с кожей, есть вставки из полированного алюминия.

В базовом оснащении автомобиль располагает передним приводом, полный привод предлагается, как опция. На первостепенном этапе предусмотрено только 2 мотора, бензиновый вариант с отдачей 195 лошадиных сил, а также дизель мощностью 190 лошадиных сил. Стоимость новинки около 32,9-43,8 тысячи евро.

BMW X3

Третье поколение Х3 выпустят на платформе CLAR, соответственно, там будет продольно расположен двигатель, а также предусмотрен полный привод. Автомобиль похож с Х5, тому доказательством увеличенные параметры кроссовера, а также его колесная база.

Внешний облик стал солиднее, но при этом сберег динамичные черты, особенно в лицевой части.

Что касается салона, там особые изменения не проводились. Можно лишь выделить нахождение монитора мультимедийной системы. Отныне он индивидуально смонтирован на центральную консоль, и больше развернут к водителю. Другая длина так же добавила свободного места для пассажиров, которые сзади. Чтобы укомплектовать модель, специалисты используют 4 силовые установки, их мощность 190-365 лошадиных сил. Цена БМВ Х3 стартует с 53 тысяч евро, в продаже машина будет в середине 2019 года.

BMW X4

Текущее поколение официально представлено с 2015 года, машина выглядит, как небольшой премиальный кроссовер, его прототип демонстрировали в Шанхае, еще в 2013 году. За счет снимков шпионов прояснилось, что модификация ныне на стадии разработки.

Так как во время теста отсутствовала камуфляжная наклейка, дебют произойдет вскоре. Скорость появления модернизированной презентации связана с появлением Х3, на ней же основывается и Х4. Так как использована платформа CLAR, нужно понимать, что на ее основе доступно строить машины, функционирующие на классическом топливе, и выступающие гибридами, электрокарами либо моделями на водородном топливе.

Уже официально подтверждено, что кроссовер Х3 все же получит электрический мотор, а вот Х4 может получить гибридную установку.

Более того, новинка обретет 2 мотора, объем которых 2,0 и 3,0 литра. Они станут взаимодействовать с 8-ступенчатой коробкой передач, но при желании получить большую производительность, следует обратить внимание на поколение X4 M40i M Performance.

BMW X5

В 2019 году линия машин с улучшенной проходимостью от немецкого бренда пополнится очередной версией Х5, где приставка G05. Авто с агрессивным и динамичным обликом, его крайне просто узнать благодаря фирменной радиаторной решетке.

Подобный дизайн сформулирован благодаря крупным заборникам воздуха, мощному бамперу, рельефным линиям капота и дверей. В салоне исключительно комфортно, ведь применены только качественные материалы, в частности натуральная кожа, шлифованный алюминий и карбон, плюс большое количество систем безопасности и удобство пассажиров.

Эта модификация имеет интеллектуальный полный привод, состоит из нескольких силовых агрегатов, их мощность 265-465 лошадиных сил, взаимодействуют с 8-ступенчатой коробкой автомат.

Стоимость G05 начинается с 57,5 тысячи евро.

BMW X7

После некоторого перерыва марка планирует вновь вернуться в сегмент шикарных автомобилей, тому доказательством модель Х7. Обсуждение шло около 10 лет, специалисты боялись запускать серийное производство крупного внедорожника, внимание акцентировалось на небольших машинах.

В 2010 году активно увеличивающийся спрос на авто с приемлемой проходимостью, которое может быть выше, нежели Х5 и Х6, и это сумело убедить руководство бренда – дать проекту начало.

Оптимальное решение, так как новая модификация сумеет конкурировать с разными внедорожниками премиального типа.

Следует понимать, что Х7, будто растянутый концепт, который предназначен для новой генерации Х5, хотя отчасти атлетической. Естественно, это касается передней части. Нужно не забывать, что радиаторная решетка и оптика, временно как испытательные версии, поэтому будут заменены на продвинутые аналоги.

Подведение итогов

Очевидно, что обновления БМВ коснутся практически всей линии производителя, авто будут с повышенной проходимостью. Данное решение касается стабильно растущего спроса на кроссоверы, а также желания компании предоставить покупателям разные модификации спортивных машин.

2019year.net

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *