Метро в щербинку последние новости: Бирюлёвскую линию метро могут продлить до Щербинки — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Содержание

Бирюлёвскую линию метро могут продлить до Щербинки — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Бирюлёвскую линию метро в перспективе могут продлить до Щербинки, а также в центр столицы, сообщил главный инженер Института Генплана Москвы Михаил Крестмейн.

«Если в само Бирюлёво мы должны были прийти еще давно, то последние проработки, то, как изменился город сегодня, говорит о том, что эту линию желательно продлить еще и в сторону центра, территории Парка искусств, и тогда Бирюлёвская линия становится крайне важной. Она проходит через районы Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Печатники, Царицыно, Восточное Бирюлёво и Западное Бирюлёво. То есть это будет крайне востребованная линия, и в перспективе на следующем этапе она может продлиться на территорию Новой Москвы, пройти в районе Щербинки, пересечься с МЦД-2, сделать удобный пересадочный узел и пройти в район поселения Рязановское. Крайне востребованная территория и исторической части города, и Новой Москвы», – рассказал Михаил Крестмейн в интервью Агентству городских новостей «Москва».

Начать просмотр

ВОПРОСЫ #8

Бирюлёвская линия метро: когда ждать открытия?

Одобрен проект планировки территории участка Бирюлёвской линии метро от станции ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК) в район Бирюлёво Западное. Участок линии метро пройдет через семь столичных районов.

Ветка стартует на территории бывшей промзоны «ЗИЛ», которая сейчас активно реорганизуется. Там будет создана пересадка со станции ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК) на Бирюлёвскую ветку. Также с нее можно будет пересесть на перспективную Троицкую линию.

Длина участка составит 22,2 км. На нем разместят 10 станций (названия могут быть изменены):

«ЗИЛ»;
«Остров мечты»;
«Кленовый бульвар»;
«Батюнино»;
«Москворечье»;
«Кавказский бульвар»;
«6-я Радиальная улица»;
«Липецкая»;
«Загорье»;
«Бирюлёво».

Также при проектировании первого участка Бирюлёвской линии метро закладывается возможность ее продления от территории бывшего завода им. Лихачева (ЗИЛ) до станции «Деловоой центр». Это позволит сформировать новый диаметр, включающий Бирюлёвскую и Рублёво-Архангельскую ветки.

В будущем Бирюлёвскую линию метро продлят до Щербинки в Новой Москве.

В районе станции «Битца» ветка будет пересекаться с железной дорогой и МЦД-2, далее потянется до Щербинки, а оттуда пройдет вглубь по территории Новой Москвы.

Строительство первого участка Бирюлёвской линии метро может начаться в 2021 году. Ввести его планируется в 2024-2025 годах.

Продлить ветку в Щербинку планируют к 2028 году.

Ранее руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов заявил, что трассировку Бирюлёвской линии метро могут подготовить к концу лета 2021 года.

Также сообщалось, что решение о соединении Бирюлёвской и Рублёво-Архангельской линий метро могут принять после 2025 года.

Начать просмотр

ВОПРОСЫ #3

Рублёво-Архангельская линия метро

Новая линия метро обеспечит транспортное обслуживание территории Рублёво-Архангельское и максимального количества проживающих и работающих на территории районов Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники. Время в пути для них сократится в 1,5 раза.

Строительство будет вестись в два этапа. Длина первого участка метро составит 12,65 км. На нем разместятся шесть станций (названия могут быть изменены):

«Звенигородская» – в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда;
«Карамышевская» (здесь можно будет сделать пересадку на станцию «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии) – вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова;

«Бульвар Карбышева» – параллельно улице Маршала Тухачевского напротив бульвара Генерала Карбышева;
«Живописная» – вдоль улицы Паршина рядом с территорией учебного спортивно-оздоровительного комплекса «Октябрь»;
«Строгино» (пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии) – на Строгинском бульваре параллельно существующей станции метро «Строгино»;
«Липовая Роща» – на территории Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки «Спутник».

Трассировка второго этапа строительства находится в разработке. Строительные работы планируется начать в 2023 году.

Строительство Рублёво-Архангельской линии начнется до конца 2021 года. Трассировка утверждена.

В перспективе Рублёво-Архангельскую линию метро планируется соединить с Бирюлёвской линией в центральной части города. В результате Москва получит новую диаметральную линию, которая не будет заходить внутрь действующего кольца подземки, охватывая дополнительные районы города. Такой радиус позволит создать большое количество новых маршрутов передвижения и обеспечит скоростным транспортом миллионы людей.

Сейчас проектирование соединительного участка метро не ведется.

Бирюлёвская линия длиной 22,2 км объединит районы Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлёво Восточное, Бирюлёво Западное и Печатники.

Какие станции метро построят в Москве в ближайшие годы – в спецпроекте портала Стройкомплекса.

Троицкую и Бирюлёвскую линии метро соединят

Какие пересадки будут на Бирюлёвской линии метро

Развитие метрополитена

Информационная служба портала Стройкомплекса

Метро в Московский и Щербинку. Четвертый пересадочный контур

Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы

Если посмотреть на Москву с высоты, то на самом ее юге, возле железнодорожной станции Щербинка Курского направления Московской железной дороги (МЖД), можно увидеть тройное кольцо – три пути, по которым то и дело курсируют поезда. А внутри него – несколько десятков домов: так случилось, что кольцо построили вокруг деревни Новокурьяново.

Это железнодорожный испытательный полигон – экспериментальное кольцо ВНИИЖТ протяженностью шесть километров – одна из достопримечательностей Щербинки (территориально поселение сейчас примыкает к юго-восточной части кольца). Его возвели в 1932 году для комплексных испытаний локомотивов, моторвагонного подвижного состава, вагонов, приборов, узлов и оборудования. И первым здесь прошел тестирование паровоз ЭМО710-53. А последними – все современные модели поездов: аэроэкспрессы, «Сапсаны», «Иволги», «Стрижи», «Ласточки».

До 1960 года это испытательное кольцо было единственным в мире. Сегодня построено еще семь опытных площадок в разных странах, но Щербинский полигон по-прежнему уникален – из-за климатических перепадов температур техника испытывается в экстремальных условиях.

Скоро железная дорога будет значить для Щербинки еще больше.

Подводим итоги

Мы представили вашему вниманию лучшие новостройки города Щербинки, только те комплексы, которые созданы для максимально комфортной жизни новоиспеченных москвичей. Щербинка действительно стала более популярным направлением, ведь находится довольно близко к столице, обеспечена всеми необходимыми объектами инфраструктуры. Именно поэтому, если вы находитесь на стадии выбора недвижимости, обратите особое внимание на новостройки Щербинки: наверняка вы найдете здесь для себя что-то действительно особенное. Мы надеемся, что наш обзор поможет вам в выборе.

МЦД-2: новое наземное метро

Московские центральные диаметры – это то, что совсем скоро изменит жизнь каждого жителя Щербинки и позволит добираться с юга на север столицы без пересадок, быстро и с комфортом. При помощи соединения радиальных направлений железной дороги, по которым курсируют поезда пригородного сообщения, будут созданы диаметры. Благодаря этому москвичи получат около 400 километров, по сути, наземного метро.

МЦД-2 Нахабино – Подольск планируется открыть в конце 2020 – начале 2020 года. На линии протяженностью 80 километров будет 33 остановочных пункта. В перспективе их число увеличится до 38.

С МЦД-2 можно будет сделать 11 пересадок на станции метро, МЦК и железнодорожные платформы иных направлений. Предполагается, что в дальнейшем число пересадок вырастет до 15.

Основой для МЦД-2 станет существующая железнодорожная инфраструктура, на ней строят новые остановочные пункты. Так, в Щербинке появится платформа Остафьево. Она поможет обеспечить железнодорожным сообщением микрорайоны Новомосковский и Южный и разгрузить прилегающую улично-дорожную сеть (в том числе проспект Юных Ленинцев, Рязановское и Варшавское шоссе).

Остановочный пункт будет включать две платформы с навесами и крытый пешеходный мост, где разместятся кассы и турникеты. А для удобства маломобильных пассажиров на станции установят лифты и эскалаторы.

Станцию Остафьево построят между Щербинкой и Силикатной. В часы пик пассажиропоток здесь может составить более 13 тысяч человек.

Щербинку и платформу Остафьево свяжет новая дорога, ее строительство начнется до конца года, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2021-й.

Что смущает

Некоторые отмечают, что в связи с затянувшимся строительством, боялись попасть в «долгострой», но дома сдаются, они соответствуют всем описаниям: теплые и просторные квартиры, благоустроенная территория. Да, не хватает некоторых объектов инфраструктуры, например, школы, но по заверению застройщика в ближайшем будущем и эта проблема будет устранена.

Кстати, если вас интересует Щербинка, новостройки от застройщика «Мортон» в частности, необходимо учесть один принципиальный момент. Совсем недавно ГК «Мортон» объединилась с ГК «ПИК», предлагая своим поклонникам отличные проекты совместного производства.

Реконструкция Варшавского шоссе

Пожалуй, не найти в Москве водителя, который не попадал в пробку на Варшавском шоссе. Особенно за МКАД. Магистраль долгие годы нуждалась в обновлении: в районе Щербинки дорога имела лишь по две полосы в каждом направлении, здесь было много светофоров, которые тормозили движение и создавали заторы.

В 2020 году закончилась реконструкция Варшавского шоссе – той его части, что расположена за МКАД. Сейчас это полноценная скоростная магистраль с дублерами, эстакадами и тоннелями.

В результате в районе Щербинки появились восьмикилометровый участок, на котором нет светофоров. В этом месте исчезли заторы в часы пик. Улучшилась транспортная доступность Щербинки, а также Южного и Северного Бутова.

Повлияла на ситуацию и новая эстакада со съездами на улицу Маршала Савицкого и на дублер Варшавского шоссе. Ее протяженность – 606 метров. Эстакада позволила перераспределить потоки транспорта между Варшавским шоссе и его дублером. Теперь жители Щербинки могут без проблем выезжать из своего района по улице 40 лет Октября.

На Варшавском шоссе в районе Щербинки построили пешеходные переходы, благодаря чему магистраль стала безопаснее. А засчет установки 606 метров шумозащитных экранов – еще и тише.

Планировки

Если говорить о двухкомнатной квартире, новостройки в Щербинке в микрорайоне Новомосковском предлагают их от 63 квадратных метров. Все квартиры сдаются с черновой отделкой. Современные планировки — фишка проекта. Застройщик постарался учесть все пожелания современных покупателей, именно поэтому площадь двухкомнатных квартир в этом микрорайоне начинается от 63 квадратных метров. На них удалось разместить просторную кухню, две комнаты, изолированные по отношению друг к другу, прихожую-холл, ванную комнату и санитарный узел.

Новый путепровод

Всего несколько лет назад на переезде около железнодорожной платформы Щербинка была вечная пробка. Из-за плотного графика движения поездов в часы пик переезд был закрыт около 70 процентов времени. Движение поездов по Курскому направлению МЖД очень активное, простоять на переезде можно было и полтора часа.

Но в 2020 году ситуация разрешилась. Здесь заработал новый автодорожный путепровод — двухполосная эстакада. В результате пропускная способность на этом участке увеличилась более чем в восемь раз – с 200 до 1650 машин в час.

Для удобства жителей реконструировали прилегающие к эстакаде улицы – 40 лет Октября, Железнодорожную, Новостроевскую, Староникольскую, а в расположенных рядом зданиях 145 оконных блоков заменили на шумозащитные.

Перспективы развития метро в ТиНАО в ближайшие 5 лет

Как сообщил руководитель Департамента строительства г. Москвы Андрей Бочкарев, после 2023 года планируется начать строить метро до города Троицка Новой Москвы.

По планам новая линия будет начинаться от станции «Столбово» и протянется до станции «Троицк». На этом 14-ти километровом участке расположится 6 станций. Сейчас прорабатывается проект строительства и ведется подготовка необходимой градостроительной документации.

В ближайшие 5 лет будет активно вестись работа по строительству Большой кольцевой линии метро (БКЛ). Замкнуть её планируется в 2023 году. БКЛ включает в себя 70 км линий и 31 станцию.

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, после 2023 года в Москве появится 32 новые станции метро. Будут построены две новые линии метро: Рублево-Архангельская (8 новых станций) и Бирюлевская (16 новых станций). Бирюлевская линия дойдет практически до Щербинки: она соединит станцию «ЗИЛ» МЦК, станцию «Кленовый бульвар» БКЛ и поселение Рязановское в Новой Москве.

В ТиНАО будет построено около 20 новых станций метро, таким образом, протяженность метро здесь увеличится на 70 км.

В ближайшие 5 лет в Москве в планах построить 135 км линий метро, на которых откроют 58 станций. Протяженность метро в столице через 5 лет составит 555 км.

В Новой Москве может появиться станция метро Новомосковская

Тэги: Андрей Бочкарев, Бирюлевская линия, БКЛ, Большая кольцевая линия метро, Марат Хуснуллин, метро до Троицка, НАО, Новая Москва, поселение Рязановское, развитие метро, станция Троицк, Столбово, строительство метро, строительство новых станций, ТАО, ТиНАО, Троицк, Щербинка

Новость показалась Вам интересной? Поделиться с друзьями:

nmao.ru

Поликлиника и детсады

Щербинка растет и развивается, и первый показатель этого – что именно здесь строят. Речь о детских садах и объектах здравоохранения.

С 2012 года в местечке Барыши появилось два современных просторных трехэтажных детских сада на 140 и 150 мест. Строят и обещают сдать до конца 2019-го еще два – на 280 мест на улице Спортивной и на 120 мест на улице Индустриальной.

До конца года в Щербинке откроет двери новая поликлиника – врачи смогут принимать в ней до 750 пациентов за одну смену. В здании светлые просторные помещения, высокотехнологичная аппаратура и комфорт для пациентов: здесь будут принимать и детей, и взрослых.

В новом здании переменной этажности (от пяти до семи этажей) на территории городской больницы разместятся женская консультация с малой операционной и взрослое приемное отделение на первом этаже, на втором – отделение лучевой диагностики. Выше расположатся консультативные отделения, физиотерапевтические кабинеты и стационары.

Преимущества

Наряду с этим просто невозможно молчать о тех преимуществах, что отметили для себя дольщики. Прежде всего, это отличное расположение, пожалуй, лучшее в Щербинке. Развитая инфраструктура, представленная не только магазинами и развлекательными центрами, но и детскими садами, школами, банковскими отделениями. Дома построены по монолитной технологии, покупатели могут выбрать квартиру, как с черной, так и с чистовой отделкой. Если вы не хотите обременять себя ремонтом, обратите внимание на возможность приобрести квартиру с отделкой «под ключ». Сегодня можно встретить достаточно отзывов о том, что комплекс находится далеко в не самом тихом районе Щербинки — именно здесь самолеты начинают снижение. На самом же деле активные дольщики, которые беспокоятся и интересуются ходом строительства, ежегодно посещают стройку, отмечают, что никакого дискомфорта самолет не приносят, более того, здесь они не снижаются настолько, чтобы мешать полноценной жизни.

Экспериментальный полигон и наземное метро: интересные факты о Щербинке

Много лет Щербинка была известна как поселок, где делают лифты и испытывают поезда. На Щербинском лифтостроительном заводе выпускают больше 80 моделей лифтов, которые стоят во многих московских домах. На экспериментальном железнодорожном кольце ВНИИЖТ проводят испытания железнодорожной техники.

В последние годы в городском округе развивается транспортная и социальная инфраструктура – Щербинка становится местом, комфортным для жизни.

Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы

Скоро железная дорога будет значить для Щербинки еще больше.

МЦД-2: новое наземное метро

МЦД-2 Нахабино – Подольск планируется открыть в конце 2019 – начале 2020 года. На линии протяженностью 80 километров будет 33 остановочных пункта. В перспективе их число увеличится до 38.

Реконструкция Варшавского шоссе

В 2018 году закончилась реконструкция Варшавского шоссе – той его части, что расположена за МКАД. Сейчас это полноценная скоростная магистраль с дублерами, эстакадами и тоннелями.

Новый путепровод

Но в 2017 году ситуация разрешилась. Здесь заработал новый автодорожный путепровод — двухполосная эстакада. В результате пропускная способность на этом участке увеличилась более чем в восемь раз – с 200 до 1650 машин в час.

Поликлиника и детсады

Расписание электричек Москва — Щербинка с изменениями. Стоимость проезда. Цена билетов на электропоезда.

Показать все ушедшие электрички
05:41 (7 путь)	06:31	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
05:59 (7 путь)	06:49	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
06:04 Стандарт плюс (6 путь)	06:54	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
06:17 (7 путь)	07:07	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
06:22 Стандарт плюс (8 путь)	07:11	ежедневно	49 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
06:35 (7 путь)	07:25	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
06:53 (7 путь)	07:43	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
07:11 (7 путь)	08:01	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
07:15 Стандарт плюс (6 путь)	08:05	ежедневно	50 м	Москва Курская → Тула-1-Курская	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
07:24 Стандарт плюс (3 путь)	08:14	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
07:29 (7 путь)	08:19	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
07:35 Стандарт плюс (9 путь)	08:25	ежедневно	50 м	Москва Курская → Чехов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
07:47 (8 путь)	08:37	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
07:54 Стандарт плюс (4 путь)	08:44	ежедневно	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
08:05 (7 путь)	08:55	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
08:10 Стандарт плюс (6 путь)	09:00	ежедневно	50 м	Москва Курская → Чехов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
08:23 (7 путь)	09:13	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
08:30 Стандарт плюс (4 путь)	09:21	по рабочим	51 м	Москва Курская → Щербинка	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
08:35 (8 путь)	09:25	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	200 ₽
08:41 (7 путь)	09:31	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
08:54 Стандарт плюс (9 путь)	09:44	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
08:59 (8 путь)	09:49	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
09:10 Стандарт плюс (3 путь)	10:00	по рабочим	50 м	Москва Курская → Чехов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
09:17 (8 путь)	10:07	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
09:22 Стандарт плюс (4 путь)	10:12	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
09:26 Стандарт плюс (1 путь)	10:19	по рабочим	53 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
09:35 (7 путь)	10:25	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
09:42 Стандарт плюс (4 путь)	10:32	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
09:53 (7 путь)	10:43	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
09:59 Стандарт плюс (3 путь)	10:49	ежедневно	50 м	Москва Курская → Тула-1-Курская	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
10:11 (7 путь)	11:01	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
10:17 Стандарт плюс (1 путь)	11:07	ежедневно	50 м	Москва Курская → Шарапова Охота	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
10:22 Стандарт плюс (6 путь)	11:12	ежедневно	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
10:29 (7 путь)	11:19	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
10:34 Стандарт плюс (4 путь)	11:24	по рабочим	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
10:47 (7 путь)	11:37	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
10:59 Стандарт плюс (9 путь)	11:49	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
11:05 (8 путь)	11:55	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
11:15 Стандарт плюс (6 путь)	12:05	ежедневно	50 м	Москва Курская → Чехов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
11:23 (8 путь)	12:13	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
11:41 (8 путь)	12:31	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
11:59 (8 путь)	12:49	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
12:04 Стандарт плюс (4 путь)	12:54	по рабочим	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
12:17 (8 путь)	13:07	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
12:29 Стандарт плюс (3 путь)	13:19	по рабочим	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
12:35 (7 путь)	13:25	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
12:53 (7 путь)	13:43	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
13:06 Стандарт плюс (9 путь)	13:56	по рабочим	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
13:11 (7 путь)	14:01	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
13:24 Стандарт плюс (4 путь)	14:14	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
13:29 (7 путь)	14:19	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
13:35 Стандарт плюс (8 путь)	14:25	ежедневно	50 м	Москва Курская → Чехов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
13:47 (7 путь)	14:37	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
14:05 (7 путь)	14:55	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
14:23 (7 путь)	15:13	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
14:36 Стандарт плюс (4 путь)	15:26	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
14:41 (7 путь)	15:31	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
14:52 Стандарт плюс (3 путь)	15:43	ежедневно	51 м	Москва Курская → Тула-1-Курская	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
14:59 (7 путь)	15:49	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
15:05Стандарт плюс (6 путь)	15:55	ежедневно	50 м	Москва Курская → Столбовая	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
15:17 (7 путь)	16:07	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
15:23Стандарт плюс (4 путь)	16:13	по рабочим	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
15:29Стандарт плюс (3 путь)	16:19	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
15:35 (7 путь)	16:25	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
15:53 (7 путь)	16:43	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
15:59Стандарт плюс	16:49	ежедневно	50 м	Москва Курская → Чехов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
16:05Стандарт плюс	16:55	ежедневно	50 м	Москва Курская → Столбовая	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
16:11	17:01	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
16:17Стандарт плюс	17:07	ежедневно	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
16:24Стандарт плюс	17:14	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
16:29	17:19	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
16:42Стандарт плюс	17:32	ежедневно	50 м	Москва Курская → Столбовая	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
16:47	17:37	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
16:53Стандарт плюс	17:43	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
17:05	17:55	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
17:11Стандарт плюс	18:01	ежедневно	50 м	Москва Курская → Львовская	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
17:17Стандарт плюс	18:07	по рабочим	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
17:23	18:13	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
17:35Стандарт плюс	18:25	ежедневно	50 м	Москва Курская → Шарапова Охота	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
17:41	18:31	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
17:47Стандарт плюс	18:37	ежедневно	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
17:53Стандарт плюс	18:43	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
17:59	18:49	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
18:05Стандарт плюс	18:55	ежедневно	50 м	Москва Курская → Чехов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
18:11Стандарт плюс	19:01	ежедневно	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
18:17	19:07	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
18:23Стандарт плюс	19:13	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
18:35	19:25	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
18:41Стандарт плюс	19:31	ежедневно	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
18:47Стандарт плюс	19:38	ежедневно	51 м	Москва Курская → Щербинка	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
18:53	19:43	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
19:00	19:49	ежедневно	49 м	Москва Курская → Серпухов	200 ₽
19:05Стандарт плюс	19:55	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
19:11	20:01	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
19:17Стандарт плюс	20:07	ежедневно	50 м	Москва Курская → Чехов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
19:23Стандарт плюс	20:13	ежедневно	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
19:29	20:19	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
19:35Стандарт плюс	20:25	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
19:47	20:37	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
19:53Стандарт плюс	20:43	ежедневно	50 м	Москва Курская → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
20:05	20:55	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
20:23	21:13	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
20:29Стандарт плюс	21:19	ежедневно	50 м	Москва Курская → Тула-1-Курская	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
20:41	21:31	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
21:04Стандарт плюс	21:54	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
21:17	22:07	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
21:22Стандарт плюс	22:12	ежедневно	50 м	Москва Курская → Чехов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
21:35	22:25	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
21:53	22:43	ежедневно	50 м	Нахабино → Подольск	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
22:05Стандарт плюс	22:55	ежедневно	50 м	Москва Курская → Серпухов	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах
00:45Стандарт плюс	01:48	ежедневно	1 ч 3 м	Москва Курская → Львовская	104 ₽ • 42 ₽Оплата по карте «Тройка»Стоимость разового билета: — при покупке в кассе — 104 ₽ — по карте «Тройка» — 42 ₽ С конца ноября — начала декабря 2019 года начинают работу Московские Центральные Диаметры. Вы можете оплачивать проезд картой «Тройка» по новой системе тарифов.Оплата по «Тройке» доступна на любых электричках (обычных, стандарт+, «Иволгах» и аэроэкспрессах), кроме экспрессов.Подробнее о новых тарифах

Метро придет на юг столицы

На заседании президиума правительство Москвы одобрило проект планировки первого участка Бирюлевской линии столичного метрополитена. Решено, что он будет длиной свыше шести километров с тремя станциями: «ЗИЛ», «Остров мечты» и «Кленовый бульвар». Постановление по данному вопросу подписал мэр Москвы Сергей Собянин.

Бирюлево – один из немногих районов внутри МКАД, где нет метрополитена. Собственной линии столичной подземки жители районов Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное ждут почти полвека. Впрочем, и из рельсового транспорта прежде им были доступны только электрички Павелецкого и Курского направлений, да и те ходили нерегулярно, с дневным перерывом. Открытие МЦД-2 и реконструкция столичных автомагистралей улучшили транспортную доступность территорий, но кардинально проблемы не решили.

Пару десятков лет назад Бирюлевскую линию метро внесли в генплан развития города, но лишь в прошлом году ее проектирование завершилось. Заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв сообщал, что к строительству новой ветки рассчитывают приступить в 2021 году. На участке длиной 22,2 км предполагают разместить 10 станций с рабочими названиями: «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Батюнино», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «6-я Радиальная улица», «Липецкая», «Загорье» и «Бирюлево».

Прокладка тоннелей Бирюлевского радиуса будет проходить на глубине 30 метров, а на отдельных участках – под жилыми кварталами и в месте пересечения с Замоскворецкой линией метро – еще глубже. Однако жители ближайших к стройке домов не почувствуют неудобств, связанных как с проходкой тоннелей, так и с последующей эксплуатацией ветки, пообещали в Москомархитектуре.
Новый радиус начнут прокладывать с территории реорганизуемой промзоны «ЗИЛ». Одноименная станция появится на пересечении проспекта Лихачёва с улицей Братьев Рябушинских, вблизи платформы Московского центрального кольца с таким же названием, и будет пересадочной на перспективную Троицкую линию метро.

«Остров мечты» построят вблизи одноименного тематического парка развлечений, вдоль бокового съезда с проспекта Андропова. С нее можно будет попасть на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии метро. Третью станцию – «Кленовый бульвар» – расположат вдоль Кленового бульвара, у его пересечения с улицей Новинки. Она тоже будет пересадочной. С нее пассажиры смогут перейти на станцию с таким же названием Большой кольцевой линии метро. По мнению экспертов, строительство первого участка Бирюлевской линии метро улучшит транспортное обслуживание жителей развивающихся территорий ЗИЛ и Нагатинский Затон (включая новые кварталы, строящиеся в рамках программы реновации) с населением свыше 150 тыс. человек, а также работающих на этих территориях москвичей. Новая ветка метро повысит транспортную доступность парка развлечений «Остров мечты» и снизит нагрузку на центральные участки Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро. К тому же этот участок Бирюлевской линии сократит интенсивность движения автотранспорта на дорогах, прилегающих к новым станциям метрополитена, что, в свою очередь, должно улучшить экологическую ситуацию на окружающих территориях.

Стартовав на ЗИЛе, ветка метро пройдет через Нагатинскую пойму, микрорайон Курьяново, Кавказский бульвар, Бакинскую улицу и далее до района Бирюлево Западное, который в настоящее время фактически отрезан от города двумя направлениями железной дороги. Новый радиус метрополитена в перспективе предполагают протянуть в городской округ Щербинка в Новой Москве. Также на перспективу запланировано строительство центрального участка линии от станции «ЗИЛ» до станции «Деловой центр», что позволит сформировать новый диаметр, включающий Бирюлевскую и Рублево-Архангельскую линии метро.

Инфраструктура жилого комплекса «Новая Щербинка»

Одно из бесспорных преимуществ жилого комплекса «Новая Щербинка» – это сочетание комфорта загородной жизни с городской инфраструктурой и удобством транспортного сообщения.

До жилого комплекса удобно добраться общественным транспортом и на личном авто.

Транспортная доступность:

В 10 минутах расположена станция Щербинка МЦД -2

До жилого комплекса можно доехать сразу от двух станций метро

До станции метро «Бульвар Дмитрия Донского» автобус 868к

Будет курсировать выделенный маршрут от жилого комплекса до станции МЦД-2 Щербинка

Согласно информации, размещенной на сайте Комплекса градостроительной политики строительства города Москвы, в 2025 году запланировано начало строительства перспективной радиальной ветки московского метро, которая будет обслуживать районы на юге столицы и в Новой Москве.

Подробная информация представлена на сайте https://stroi.mos.ru/infographics/biriulievskaia-liniia-mietro

На личном авто до жилого комплекса удобно одинаково добраться по Каширскому и Симферопольскому шоссе.

Внутренняя инфраструктура:

Внутренняя инфраструктура жилого комплекса предусматривает всё необходимое для качественной жизни. В благоустроенных дворах будут организованы спортивные и игровые площадки, а также прогулочные дорожки и уютные места для спокойного отдыха.

Магазины и сервисы повседневного спроса призваны обеспечить легкость и комфорт каждого дня будущих жителей «Новой Щербинки».

Родители могут быть спокойны за безопасность и благополучие детей. Мы позаботились о юных жителях жилого комплекса и предусмотрели два детских сада и школу.

Внешняя инфраструктура:

В распоряжении жителей представлена инфраструктура города Щербинки. Буквально в нескольких минутах езды находятся сразу несколько крупных торговых центров.

5 минут до ТЦ «Акварель»

10 минут до ТЦ «Галерея»

10 минут до спортивного многофункционального комплекса «Южный лёд»

15 минут до ТЦ «Хайвэй»

20 минут до ТЦ «Бутово Молл»

Помимо крупных торговых центров, неподалеку расположены сетевые супермаркеты, магазины, кафе и студии красоты.

Любители спорта и активного образа жизни оценят близость расположения сразу нескольких спортивных залов и фитнес клубов. Неподалеку расположен крупный спортивно-развлекательный комплекс с крытым катком, полноценным фитнес и спа центром.

Природа и отдых:

Удачное расположение жилого комплекса позволит жителям не только наслаждаться красивыми видами лес, который будет открываться из окон будущих квартир, но и отдохнуть от шума и суеты. Здесь Вы будете чувствовать себя по-настоящему дома.

Неподалеку расположено несколько старинных дворянских усадеб:

«Плещеево»

«Дубровицы»

«Остафьево»

музей-заповедник «Подолье»

В мэрии назвали год окончания строительства Бирюлевской линии метро :: Город :: РБК Недвижимость

Протяженность ветки составит 20 км. На ней планируется построить девять станций

Вид на район Восточное Бирюлево (Фото: Наталья Гарнелис/ТАСС)

Работы по возведению Бирюлевской линии столичного метрополитена могут быть завершены до конца 2025 года, в случае одобрения проекта строительства. Об этом заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, сообщает «Интерфакс».

«В 2021 году сможем начать работы и где-то в 2024-2025 годах закончить. Однако до начала работ наши предложения по этой линии рассмотрит мэр, затем градостроительно-земельная комиссия (ГКЗ), потом пройдут публичные слушания и ее включат строительство в Адресную инвестиционную программу», — пояснил заммэра.

Протяженность ветки составит 20 км. На ней планируется построить девять станций. Маршрут линии пройдет от ЗИЛа под «Технопарком» на другую сторону Андроповского проспекта, к парку развлечений «Остров мечты». Затем под Москвой-рекой протянется к «Кленовому бульвару» и соединится с Большой кольцевой линией (БКЛ). Далее к Курьяново до Царицыно, а потом выйдет к Бирюлево.

Бирюлевская линия московского метро имеет потенциал для продления в Щербинку Новой Москвы. В районе станции «Битца» она планируется сделать пересечение с железной дорогой и соединение со вторым Московским центральным диаметром (МЦД-2), а также возможностью дойти до Щербинки. Там планируют сделать ответвление в сторону Новой Москвы.

Автор

Елена Коннова

Скоро появится

новых линий московского метро / Новости / Интернет-сайт Москвы

С 1970-х годов жители Бирюлево ждали, когда в их районе построят метро. На месте бывшего рабочего поселка росли многоэтажки, быстро росло население. Границы административного округа тоже изменились, но Бирюлево по-прежнему требовалось метро. Линия была добавлена к генплану 20 лет назад, но строительство было приостановлено.

Железнодорожный транспорт предлагал только электропоезда с двумя станциями в районе — Бирюлево-Товарное и Бирюлево-Пассажирское Павелецкого направления Московской железной дороги (16 и 17 км от Павелецкого вокзала).Но пригородные поезда ходили спорадически, с дневным перерывом в будние дни.

Открытие второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) значительно упростило выезд из Бирюлево. Жителям быстрее и удобнее добираться до станций Красный Строитель и Покровское, чем до ближайшей станции метро.

В Восточном Бирюлево находится единственная станция МЦД «Царицыно» на границе с одноименным районом. Добраться до него на автобусе можно за полчаса. Что и говорить, Бирюлевская линия действительно долгожданная.

Бирюлевская линия: от ЗИЛа до МКАД

Предварительное отслеживание участка первой линии уже утверждено. В нем будет девять станций, первая из которых будет расположена на территории бывшего завода имени Лихачева. Бывшая промышленная зона нуждается в улучшении транспортной доступности, так как эта территория стремительно развивается, строятся дома, детские сады, школы, поликлиники, создаются новые рабочие места. Открывающаяся здесь станция будет иметь пересадку на станцию ЗИЛ Московского центрального кольца.Другая станция предложит пересадку в Технопарк Замоскворецкой линии, рядом с которым строится «Остров мечты» — крупнейший крытый тематический парк развлечений в Европе.

Начавшись на территории бывшей промзоны, ветка пройдет под Москвой-рекой до Нагатинского Затона и свяжет Большую кольцевую линию со станцией «Кленовый бульвар». Затем он пойдет в район Курьяново, так как станций метро в пешей доступности пока нет. Две станции будут построены в Царицыно, на Кавказском бульваре и Бакинской улице.

Восточное Бирюлево, которое ждало метро несколько десятилетий, также будет иметь две станции: на пересечении Липецкой улицы с Проектируемым проездом № 5108 и улицы Липецкой с улицей Лебедянской. Отрезанные от соседних районов двумя железнодорожными ветками, жители Западного Бирюлево наконец-то смогут насладиться станцией в Востряковском проезде.

Более короткие поездки, больше рабочих мест

В районе строительства Бирюлевской линии проживает около полумиллиона человек, из них работает около 250 тысяч человек.С новой линией метро их поездки будут короче на 20-30 минут. Улучшится транспортная ситуация не только в густонаселенных районах Восточное и Западное Бирюлево, но и в районах Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Печатники, Даниловский, Южный и Северный Бутовский районы.

Кроме того, эта линия создаст 2 тысячи рабочих мест для обслуживания станций. На линии потребуются водители, кассиры, инспекторы службы безопасности, обслуживающий персонал, слесарь-монтажник, электромонтажники и электрики.

Ввод первой очереди ожидается в 2024–2025 годах. Позже линия пойдет на Щербинку, где метро откроется примерно к 2028 году.

Линию можно продлить от бывшего ЗИЛа к центру: для этого строители проложат обратимые тупики.

Новые записи

Примерно в то же время, в 2024–2025 годах, ожидается ввод в эксплуатацию первого участка новой линии метро — Рублево-Архангельская.На нем будут временно расположены станции «Шелепиха», «Пресня», «Улица Народного ополчения», «Бульвар Генерала Карбышева», «Живописная» и «Строгино». Станция Строгино предложит пассажирам пересесть на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии. От станции Шелепиха вы сможете пересесть на Большую кольцевую линию и МЦК.

Еще три станции (Троице-Лыково, Рублево-Архангельское и Ильинская) планируется открыть к 2028 году.

С открытием Рублево-Архангельской линии метро станет доступнее для жителей Митинского, Строгино, Хорошево-Мневниковского, Кунцевского и Красногорского районов Московской области.Пассажиропотоки будут равномерно распределены: разгрузятся Таганско-Краснопресненская и Арбатско-Покровская линии. Разгрузятся также Новорижское, Ильинское и Волоколамское шоссе.

Строительство Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий должно начаться в 2020 году. У метрополитена особые планы на этот год: они хотят побить собственный рекорд и проложить около 42 км линий. Открываются девять станций на Некрасовской и Большом кольце.

Скоро появятся новые линии метро в Москве

С 1970-х годов жители Бирюлево ждали, когда в их районе построят метро.На месте бывшего рабочего поселка росли многоэтажки, быстро росло население. Границы административного округа тоже изменились, но Бирюлево по-прежнему требовалось метро. Линия была добавлена к генплану 20 лет назад, но строительство было приостановлено.

Бирюлевская линия: от ЗИЛа до МКАД

Более короткие поездки, больше рабочих мест

Линию можно продлить от бывшего ЗИЛа к центру: для этого строители проложат обратимые тупики.

Новые записи

Еще три станции (Троице-Лыково, Рублево-Архангельское и Ильинская) планируется открыть к 2028 году.

РЖД запускает первый автоматизированный поезд в Москве

Скоростной электропоезд «Ласточка» с системой беспилотного вождения прошел испытания на экспериментальном кольце НИИ железнодорожного транспорта в Щербинке, Москва, в рамках ПРО // Движение.Событие 1520 года, которое произошло 28 августа.

Испытание включало использование коммуникационных технологий между поездом и рельсами, проверку технического зрения, саморегуляцию поезда, а также вождение в режиме дистанционного управления, что сделало этот день «историческим днем для железных дорог России», как сказал генеральный директор Об этом рассказал директор и председатель правления РЖД Олег Белозёров.

«Могу сказать, что мы на год опережаем зарубежных коллег. «РЖД» стремится внедрить технологию беспилотного вождения, прежде всего потому, что она обеспечит повышенный уровень безопасности и надежности перевозок, особенно для пассажиров », — добавил Белозеров.

Технология, установленная на поезде, позволяет плавно работать без вмешательства человека, придерживаться расписания, а также замедляться, когда поезд обнаруживает любое препятствие на пути.

Хотя поезд не обслуживается, он все равно будет контролироваться и контролироваться операторами через центр управления.Это позволяет оператору в экстренных случаях переводить поезд с автоматического управления на дистанционное.

В наступающем году планируется провести серию тестов по отработке техники в автоматическом режиме под контролем водителей, но тестовые поездки с пассажирами на данном этапе не планируются.

Вице-премьер Российской Федерации Максим Акимов сказал, что это «крупный технологический прорыв», потому что он «был достигнут нашими инженерами в наших технических центрах, в РЖД вместе с большим количеством различных партнеров, которые поставляли решение, а РЖД выступили сборочным центром.Это действительно технологический шаг вперед в будущее », — сказал Акимов.

Директор по информационным технологиям РЖД Евгений Чаркин сообщил, что компания готова к регулярному использованию беспилотных поездов. Однако компания все еще работает над решением ряда вопросов, включая обеспечение безопасности и совершенствование нормативно-правовой базы.

Наряду с мягким запуском поезда без машиниста, основным событием международной выставки стала важность использования искусственного интеллекта, машинного обучения и цифровизации не только для управления поездами, но и для решения других задач, связанных с железнодорожным сектором.

По словам Чаркина, автоматизация также должна использоваться для выполнения других административных задач, таких как планирование ремонта и создание графиков движения поездов и отгрузок.

«Ежегодно через нашу инфраструктуру путешествует около миллиарда человек. Наша задача — понять, кто эти люди и что мы можем им предложить. Поэтому сейчас мы выстраиваем систему аналитики и целевых предложений для наших клиентов, включая механизмы динамического ценообразования », — сказал Чаркин.

Наряду с автоматизацией РЖД намерены уделять приоритетное внимание кибербезопасности, и для этого они планируют начать использовать квантовые технологии, сказал Белозеров, назвав это еще одним «прорывом для железнодорожного транспорта».

Квантовая технология, как сообщается, упростит создание безопасных систем для сбора данных о состоянии инфраструктуры и систем передачи управляющих сигналов. Однако Белозёров отметил, что технология все еще находится на начальной стадии и требуются дальнейшие исследования.

Белозёров добавил, что РЖД уделяют приоритетное внимание цифровой трансформации и намерены стать «лидером во всех областях». В компании принята Стратегия научно-технического развития до 2030 года, в которой определены основные цели инновационного развития. Это включает в себя создание систем управления транспортом на основе искусственного интеллекта, интеллектуальной станции, а также тяжелых и высокоскоростных проектов.

Связанные компании

Mont-Ele

Тяговая подстанция постоянного тока, распределительные устройства и реле

28 августа 2020

Innovec Controls

Энергосберегающие контроллеры светодиодного освещения и впрыска добавок

28 августа 2020

выпусков новостей — Go Metro

13 октября 2021 г.

Виртуальная встреча на 5 ч.м., четверг, 21 октября

16 сен.2021

Мероприятие на площади Фонтанов 22 сентября: живая музыка, пицца и продавцы.

31 августа 2021 г.

Служба метро и доступа будет работать по расписанию праздничных и воскресных дней в День труда, понедельник, 6 сентября.

3 августа 2021 г.

Общественность может отправлять отзывы об изменениях частоты и маршрута.

28 июля 2021 г.

Региональное управление транзита Юго-Западного Огайо в течение последнего месяца взаимодействовало с государственными школами Цинциннати, чтобы оценить услуги, которые Metro предоставляет учащимся 7–12 классов.Услуга пересматривается ежегодно в партнерстве с сотрудниками CPS в соответствии с нашим обычным контрактным процессом.

20 июля 2021 г.

Героический ответ спас жизнь оператора Access

19 июля 2021 г.

Общественность может оставить отзыв о рекламном плане

14 июля 2021 г.

Новая функция доступна в приложении Transit с EZfare

08 июля 2021 г.

В качестве временного финансового директора Ресор будет курировать 121 доллар SORTA.5 млн. Операционный бюджет, программа капиталовложений, администрирование грантов, финансовая отчетность, деятельность по управлению казначейством и инвестиции.

7 июля 2021 г.

Все поездки в метро будут бесплатными с 16 по 18 июля, с 6 по 8 августа.

01 июля 2021 г.

Метробус и паратранзитный сервис Access будут работать по воскресному расписанию 5 июля.

25 июня 2021 г.

Оператор Майкл Кассинелли включен в национальный «Клуб двух миллионов миль»

24 июня 2021 г.

Metro предлагает бонус для нового оператора в размере 1000 долларов до 30 июня

15 июня 2021 г.

Обновление: Ярмарка вакансий перенесена на вторник, 29 июня, с 15:00 до 19:00.м.

28 мая 2021 г.

Reinventing Metro обеспечивает повышенную частоту и увеличенные часы обслуживания на 10 маршрутах

24 мая 2021 г.

Reinventing Metro обеспечивает повышенную частоту и расширенные часы обслуживания, включая круглосуточное обслуживание на семи маршрутах.

17 мая 2021 г.

Велосипедисты ездят бесплатно в метро, TANK и BCRTA в пятницу, 21 мая.

12 мая 2021 г.

Metro предлагает бонус для нового оператора в размере 1000 долларов до 30 июня

30 апреля 2021 г.

СенаторБраун ведет круглый стол, посещает центр SORTA Access

28 апреля 2021 г.

Вайль будет следить за безопасностью и безопасностью фиксированного маршрута и транзита Metro, его объектов, сотрудников и клиентов.

22 апреля 2021 г.

«Going Green» — это больше, чем девиз Metro

15 апреля 2021 г.

Защитники инвестиций в инфраструктуру общественного транспорта

13 апреля 2021 г.

Приложение Transit отмечает новую веху EZfare: пассажиры совершили 500 000 поездок EZfare с приложением Transit

6 апреля 2021 г.

Бесплатные поездки 8-11 апреля, 24-25 апреля, 8-9 мая и 22-23 мая, чтобы облегчить доступ к пунктам вакцинации.

1 апреля 2021 г.

Часть налоговых поступлений по Вопросу 7 для финансирования инфраструктурных проектов в зоне обслуживания метрополитена

30 марта 2021 г.

Андерсон возьмет на себя основную роль в претворении в жизнь плана «Новое изобретение метро».

29 марта 2021 г.

Metro представит новые тарифы в воскресенье, 4 апреля, в рамках своего плана «Новое изобретение метро».

22 марта 2021 г.

Metro предлагает бонус для нового оператора в размере 1000 долларов США в течение ограниченного времени

18 марта 2021 г.

Metro присоединилась к транспортным агентствам по всей стране, чтобы отметить невероятную работу своих почти 600 операторов Metro и Access.

16 марта 2021 г.

Бесплатные поездки, чтобы помочь улучшить доступ к вакцинации для всех, кто имеет на это право

10 марта 2021 г.

С 30 мая на 10 маршрутах будут улучшены услуги.

8 марта 2021 г.

Претенденты могут принять участие в виртуальной ярмарке вакансий в субботу, 13 марта.

4 марта 2021 г.

Упрощенная структура тарифов сделает поездку на автобусе еще проще.

24 февраля 2021 г.

Весенние изменения в работе метро вступят в силу в воскресенье, 7 марта 2021 года.

23 февраля 2021 г.

Новый план выйдет 30 мая

17 февраля 2021 г.

Крег Кизи переизбран председателем SORTA; Роберт Харрис в качестве заместителя председателя

16 февраля 2021 г.

RTA округа Батлер в партнерстве с SORTA возобновит обслуживание 42X — West Chester Express с 8 марта.

12 февраля 2021 г.

Новые автобусы с дополнительными удобствами заменяют устаревшие автобусы в парке

4 февраля 2021 г.

Транспортные системы штата подчеркнут важность общественного транспорта.

В Москве начались испытания беспилотного поезда «Ласточка» — Новости

На экспериментальной петле в Щербинке в Москве проходят испытания беспилотного поезда «Ласточка», сообщает официальный Telegram-канал РЖД.

«Испытания проходят интенсивно — до 80 подходов к препятствиям в сутки в различных погодных условиях и условиях видимости. Прибытие контролируется водителем и экспертами-разработчиками, а манекены используются в качестве препятствий на трассах », — сказано в сообщении.

РЖД сообщило, что в некоторых случаях система работает лучше, чем водитель: у нее более высокая дальность обнаружения препятствий (особенно ночью), более высокая скорость реакции и «она не знает усталости.”

Поезд оборудован интеллектуальной системой технического зрения, включающей видеокамеры (в том числе инфракрасные) и лидары. Искусственный интеллект распознает препятствия на пути. На данный момент поезд автоматически следует расписанию.

«Планируется, что в этом году поезд будет сертифицирован по третьему уровню автоматизации (Go3), который включает автоматическое регулирование скорости (по расписанию) и обнаружение препятствий. Действия в случае возникновения нештатных ситуаций остаются за водителем », — говорится в сообщении.

РЖД заключили контракт на производство Ласточек с немецким заводом Siemens в 2009 году. Изначально они собирались в Крефельде (Германия). С 2013 года производство этих поездов осуществляется заводом «Уральские локомотивы» на совместном предприятии немецкого концерна Siemens и группы компаний «Синара». «Ласточка» широко используется на маршрутах Краснодар — Адлер, Москва — Тверь, Москва — Курск, Москва — Нижний Новгород, Санкт-Петербург — Великий Новгород и других.Поезда также обслуживали пассажиров на Олимпийских играх 2014 года в Сочи.

Об. О том, что беспилотные электропоезда начнут курсировать по Московскому центральному кольцу (МЦК) в 2024 году, заявил в мае глава РЖД Олег Белозеров. Ранее компания готовилась к запуску в 2021 году.

РЖД впервые продемонстрировали беспилотную «Ласточку» на экспериментальном кольце в Щербинке в 2019 году. Тогда, по словам вице-премьера Максима Акимова, в разработке беспилотного поезда участвовали только российские системы.При этом глава РЖД Олег Белозеров отметил, что «надзор за системой по-прежнему останется за человеком», а работа машинистов по-прежнему будет востребована

Приложение для отслеживания вирусов рассердило тысячи жителей Москвы штрафами — Texomashomepage.com

МОСКВА. город, чтобы следить за пациентами, помещенными на карантин.

Приложение Social Monitoring отслеживает пользователей через GPS и отправляет им случайные уведомления с требованием сделать селфи, чтобы доказать, что они все еще дома. Если он обнаруживает, что они ушли из дома или не предоставили фотографию, каждый раз им грозит штраф в размере 56 долларов США.

Но вскоре приложение стало кошмаром для Алексеевой. Он разбился, когда она попыталась сделать фото. Слабая из-за болезни, она несколько дней боролась с программным обеспечением, иногда часами не обращаясь в службу технической поддержки. А когда ее карантин закончился, она обнаружила, что накопила 11 штрафов на общую сумму 620 долларов.

«Это больше, чем моя месячная зарплата», — сказала Алексеева Associated Press. «Этот карантин был тяжелым для меня. И теперь мне нужно разобраться с этим вдобавок к этому ».

Тысячи москвичей также жалуются, что приложение карантина их неправомерно оштрафовало. Чуть более чем за месяц власти наложили около 54 000 штрафов на общую сумму 3 миллиона долларов на почти 70 000 зарегистрированных пользователей.

Власти настаивают на том, что штрафы были оправданными и выписаны на тех, кто неоднократно нарушал карантин.Но пользователи приложения говорят, что в нем есть сбои и недоработки, иногда они требуют селфи посреди ночи, добавляя, что штрафы выплачиваются произвольно.

Москва была самой большой горячей точкой в России во время пандемии, где зарегистрировано почти половина из более чем 414 000 случаев заболевания в стране. Поскольку 12-миллионный город изо всех сил пытался сдержать вспышку, он использовал технологии, которые позже вызвали широкую критику.

После того, как в феврале было сообщено о двух случаях заражения вирусом, мэр Сергей Собянин разрешил программе распознавания лиц отслеживать китайских граждан в столице, вызвав жалобы от правозащитных групп.Когда в апреле в городе были введены цифровые проездные для пассажиров пригородных поездов, у станций метро образовались плотные толпы, когда полиция проверяла смартфоны по отдельности.

Но самые большие жалобы касаются приложения Social Monitoring, которое было запущено в начале апреля и было обязательным для тех, кто был заражен вирусом или подозревался в нем.

Пациенты должны были подписать форму, в которой они должны были установить приложение в рамках своих карантинных уведомлений, хотя они сказали, что им не сказали, как использовать приложение или какие действия могут привести к штрафам.

Григорий Сахаров, который самоизолировался после недели пребывания в больнице с пневмонией, вызванной коронавирусом, был оштрафован на шесть штрафов на общую сумму около 336 долларов. Два из них относятся к тому времени, когда он все еще находился в больнице, хотя он не установил приложение до своей выписки.

«Я не против заплатить штраф за то, что сделал неправильно, но я не понимаю, за что здесь плачу», — сказал Сахаров AP.

Светлана Быстрова, находящаяся на домашнем карантине с симптомами гриппа, не установила приложение.Она сказала, что ее врачи не сказали ей, что она должна это сделать, и она не заметила пункта, обязывающего ее использовать приложение в карантинном приказе, который она подписала.

После двух недель строгой самоизоляции Быстрова обнаружила, что ее оштрафовали четыре раза на общую сумму 224 доллара. Один был за то, что не установил приложение, двое заявили, что оно обнаружило ее за пределами ее квартиры, а третье за то, что не сообщила подробностей о ее проступках.

«То, что я не установил приложение, достаточно справедливо», — сказала Быстрова. «Но как приложение, которое я никогда не устанавливал, может отслеживать мои движения?»

Владимир Перевалов, установивший приложение и старательно снимавший селфи, был трижды оштрафован на 168 долларов.По его словам, приложение никогда не отправляло ему никаких уведомлений.

Возмущение усилилось по мере того, как в социальных сетях росли рассказы о произвольных штрафах. К концу мая в органы власти поступило более 2500 жалоб на штрафы, и было подано более 200 исков. Три онлайн-петиции с требованием упразднить приложение собрали более 94 тысяч подписей.

Таня Локшина, заместитель директора отделения Хьюман Райтс Вотч по Европе и Центральной Азии, сказала, что, хотя многие страны используют мобильные приложения для отслеживания, она не видела ни одного такого количества жалоб.

«Ситуация абсурдная. Это безумие », — сказала Локшина. «Вместо того, чтобы сдерживать эпидемию, он фактически служит… наказанию законопослушных граждан, которые на самом деле пытаются играть по правилам».

21 мая Хьюман Райтс Вотч призвала власти Москвы отказаться от приложения, отметив, что помимо произвольных штрафов Социальный мониторинг нарушал конфиденциальность пользователей, получая доступ к их местоположению, звонкам, камере, сетевой информации и другим данным.

Совет по правам человека при президенте России поддержал позицию HRW, призвав чиновников отменить все штрафы.

Однако заместитель главы администрации мэра Алексей Немерюк заявил, что амнистии не будет, отметив: «Существует система обжалования штрафов».

Это оказалось неудачным, сказал Леонид Соловьев из группы юридической помощи Apologia Protesta, которая работает с более чем 100 людьми, были оштрафованы. Он сказал, что те, кто оштрафованы, должны предоставить доказательства, что они не сделали ничего плохого, что сложно, в то время как власти основывают наказание на данных из приложения.

«Некоторые штрафы действительно отменяются», — сказал Соловьев AP, но это только «самые вопиющие случаи».”

Мэрия

заявила, что отменяет 468 штрафов за неспособность сделать селфи, потому что приложение сделало эти запросы посреди ночи.

Еще одно громкое дело касалось Ирины Карабулатовой, прикованной к постели профессора, которая не выходила из квартиры уже год и получила два штрафа за то, что не установила приложение. После того, как ее история попала в заголовки национальных газет, штрафы были отменены, а официальные лица принесли извинения.

«Мне отменили (штрафы), потому что журналисты заступились за меня», — сказала Карабулатова AP.«Но что будет с остальными — большой вопрос».

В четверг Сахаров начал получать сообщения о снятии штрафов. С медсестрой Алексеевой также связались официальные лица, которые пообещали снять с нее все штрафы.

Затем мать Алексеевой была уведомлена о наложении штрафа: Социальный мониторинг зафиксировал, как она выходила из квартиры.

Бирюлёвскую линию метро могут продлить до Щербинки — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Бирюлёвскую линию метро в перспективе могут продлить до Щербинки, а также в центр столицы, сообщил главный инженер Института Генплана Москвы Михаил Крестмейн.

Метро в Московский и Щербинку. Четвертый пересадочный контур

Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы

Подводим итоги

МЦД-2: новое наземное метро

Что смущает

Реконструкция Варшавского шоссе

Планировки

Новый путепровод

Перспективы развития метро в ТиНАО в ближайшие 5 лет

Новость показалась Вам интересной? Поделиться с друзьями:

Поликлиника и детсады

Преимущества

Экспериментальный полигон и наземное метро: интересные факты о Щербинке

Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы

МЦД-2: новое наземное метро

Реконструкция Варшавского шоссе

Новый путепровод

Поликлиника и детсады

Расписание электричек Москва — Щербинка с изменениями. Стоимость проезда. Цена билетов на электропоезда.

Метро придет на юг столицы

Инфраструктура жилого комплекса «Новая Щербинка»

В мэрии назвали год окончания строительства Бирюлевской линии метро :: Город :: РБК Недвижимость

новых линий московского метро / Новости / Интернет-сайт Москвы

Скоро появятся новые линии метро в Москве

РЖД запускает первый автоматизированный поезд в Москве

Связанные компании

Mont-Ele

Innovec Controls

выпусков новостей — Go Metro

В Москве начались испытания беспилотного поезда «Ласточка» — Новости

Приложение для отслеживания вирусов рассердило тысячи жителей Москвы штрафами — Texomashomepage.com

Добавить комментарий Отменить ответ