Toyota Highlander 2018 фото обзор характеристики
Прошедший через обновление Toyota Highlander 2018 модельного года — первые официальные фото, комплектации, технические характеристики и цена. Обновленная рестайлинг-версия японского кроссовера Тойота Хайлендер 3-ого поколения 2018 официально предстанет перед посетителями на автомобильной выставке New York International Auto Show в конце марта 2018 года. На автомобильной выставке в Нью-Йорке, которая состоится в конце марта 2018 года, будет представлен обновленный кроссовер Toyota Highlander 2018 модельного года. В продажу на американском рынке новинка поступит осенью текущего года, а на российский рынок автомобиль попадет в начале 2018 года. Цена Тойота Хайлендер 3-ого поколения будет озвучена ближе к старту продаж.
Теперь давайте глядя на предоставленные в обзоре фото посмотрим, что же изменилось у обновленного японского SUV с 8-ми местным салоном. Из дизайна у кроссовера иная передняя часть кузова со строгими фарами головного света и светодиодными дневными ходовыми огнями, трапецией решетки радиатора и видоизмененный бампер с вертикальными воздуховодами и миниатюрными противотуманными фарами. В кормовой части установлена модернизированная габаритная светотехника с оригинальной 3D графикой и светодиодным наполнением. Что касается технического оснащения, то автомобиль стандартно укомплектован комплексом систем Toyota Safety Sense P, отвечающих за безопасность и модернизированным бензиновым 3,5-литровым мотором, который работает в паре с новейшей 8-ми ступенчатой коробкой автомат. На официальных фото представлена максимальная комплектация «SE» с цветом эмали Salsa Red Pearl и алюминиевыми колесными дисками R19 с резиной 245/55 R19. Топовая версия также оснащена подвеской со спортивными настройками, черным кожаным салоном и полным набором современных систем безопасности, отвечающих за безопасность и комфорт водителя и его пассажиров.
Внешний вид Toyota Highlander 2018
Обновленный кроссовер Toyota Highlander 2018 модельного года обещает стать одним из главных персонажей на стартующем в конце марта автосалоне в Нью-Йорке. Местом презентации новой версии японского внедорожника уже в который раз станет американский континент, ведь именно здесь, на заводе в Индиане, осуществляется производство модели, поставляемой на рынки всего 12 стран. Текущий рестайлинг не привнес каких-то ощутимых изменений в конфигурацию автомобиля, да и стоило ли их ждать, ведь актуальному на сегодняшний день третьему поколению всего лишь четвертый год от роду, что для подобных полноразмерных SUV не является серьезным сроком. Все новшества, по сути, сводятся к появлению в арсенале кроссовера новой 8-ступенчатой автоматической трансмиссии Direct Shift, пришедшей на смену прежнему 6-диапазонному «автомату». Впрочем, кое-какие другие преобразования также имеют место быть, поэтому новый Тойота Хайлендер 2018 и попал в фокус нашего внимания.
Дизайн Тойота Хайлендер 2018 года с фото
По традиции начнем с обзора экстерьера, где основные метаморфозы произошли с передней частью кузова. Хайлендер нового образца обзавелся более крупной и агрессивной двухуровневой решеткой радиатора в форме трапеции, иным по архитектуре бампером с видоизмененными боковыми нишами под противотуманные фары и подкорректированной головной оптикой, подчеркнутой снизу тонкими полосками светодиодных ходовых огней. Фальшрадиатор в дорогих версиях кроссовера получит солидную хромированную отделку, в то время как в начальных комплектациях будут расставлены более скромные серебристые акценты. Сзади нововведение только одно – изящные фонари с яркой трехмерной графикой, формируемой светодиодными элементами. Внешне наиболее эффектно должна смотреться модификация SE, появившаяся впервые и предполагающая установку самого дорогого оборудования. Стоящая особняком топовая версия Тойота Хайлендер 2018 имеет окраску кузова Salsa Red Pearl, 19-дюймовые алюминиевые диски с оригинальным дизайном и шинами 245/55 R19, оформление отдельных элементов экстерьера в красных тонах. Также для данного варианта автомобиля предусмотрены особая подвеска со спортивными настройками и черный кожаный салон с серебристой строчкой.
Видео с презентации Toyota Highlander 2018 года
Старт продаж Toyota Highlander 2018
Начало продаж обновленного Горца (Highlander) стартует в Америке осенью текущего года, а в России купить новинку можно будет в начале 2018 года. Точная цена пережившего рестайлинг кроссовера Toyota Highlander 2018 станет известна ближе к старту продаж. Сразу хотим отметить, что обновление японского SUV носят не глобальный, а скорее локальный характер, ведь кроссовер Тойота Хайлендер 3-ого поколения выпускается всего три года и еще не успел, что называется, состариться. Что же изменилось у обновленного варианта популярного в России полноразмерного кроссовера, способного с комфортом разместить и транспортировать 7-8 человек? Новый Горец получил полностью иную переднюю часть кузова и подкорректированное оформление кормы, стандартно устанавливаемый комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense P, модернизированный 3,5-литровый бензиновый двигатель с новейшей 8-ми ступенчатой автоматической коробкой передач. Спереди кроссовер демонстрирует строгие фары головного света, дополненные изгибами светодиодных дневных ходовых огней, огромную трапецию фальшрадиаторной решетки, видоизмененный бампер с аккуратными вертикальными прорезями воздуховодов и круглыми противотуманками. На задней части кузова устанавливаются модернизированные габаритные фонари со светодиодным наполнением и оригинальной 3D графикой.
Новый Toyota Highlander 2018
Highlander 2018 модельного года будет продолжать предлагать выбор из трех силовых агрегатов: 2,7-литровый 4-цилиндровый (только передний привод), 6-цилиндровый (с передним или полным приводом), и газово-электрический гибрид. Большинство Highlander продаются с двигателями V6, также примечательно, что Toyota отказалась от своего старого 3,5-литрового 2GR-FE двигателя в пользу более эффективного, с непосредственным впрыском 3,5-литрового 2GR-FKS V-6. Тойота не выпустила цифры выхода Хайлендера с новым двигателем, сказав лишь, что новый силовой агрегат будет превосходить по мощности предыдущий двигатель, мощностью в 270 «лошадок»; во внедорожнике Tacoma, где этот двигатель впервые появился, он производит 278 лошадиных сил. В обновленном V6— двигателе японцы увеличили крутящий момент на 28 Н*м и снизили вес, за счет применения облегченных сплавов. Будет польза и от двух дополнительных передач в АКПП, так как Toyota предлагает новое поколение Хайлендера с коробкой с шестью ступенями или с восемью, в зависимости от комплектации. Наконец, Toyota также добавляет в Highlander 2018 в качестве стандартного оборудования автоматический стоп-старт (на все, кроме базовой версии) в попытке сэкономить немного топлива. Конечным результатом нововведений должна стать возросший уровень экономии топлива, рассчитанный на 12,7 литра на 100 км в городе и 7.9 литра на «сотню» по шоссе с полным приводом и 11/7.1 с передним приводом.
Технические характеристики Toyota Highlander 2018
В моторном отсеке автомобиля на выбор устанавливается один из двух бензиновых моторов или предлагается гибридная версия кроссовера Toyota Highlander Hybrid.
foto-avto.ru
Новый Toyota Highlander 2018 | Фото и технические характеристики нового кроссовера
Ожидать радикальных перемен от Toyota Highlander 2018 не стоит. Текущее третье поколение, которое вышло в 2014 году, не так давно подверглось плановому фейслифтингу и выглядит достаточно агрессивно, мощно и утончённо одновременно. Оснащение модели также было приведено в полное соответствие современным реалиям.
Highlander обеспечивает хорошее качество езды и снабжён всеми основными системами обеспечения безопасности. Благодаря полученным обновлениям модель улучшила показатель продаж, поэтому какие-то глобальные изменения в 2018 году попросту не нужны.
Рестайлинговая Toyota Highlander получила крупную двухуровневую решётку радиатора трапециевидной формы. Передний бампер изменил свою архитектуру в целом. В частности мы видим изменённую форму ниш под противотуманные фары. Дизайнеры подкорректировали форму фар и добавили полосу светодиодных ходовых огней в их нижней части. Решётка радиатора топовых комплектаций будет блистать хромом, версии поскромнее ограничатся серебристой отделкой.
На задней части автомобиля заметным изменениям подверглись лишь фонари. Они получили несколько измененную форму и LED оборудование с эффектом 3D. Базовая комплектация будет устанавливаться на 18-дюймовые титановые диски, опционально доступными будут «катки» размером 19 дюймов.
Интерьер Toyota Highlander 2018 года
Интерьер Toyota Highlander 2018 останется прежним. Будут доработаны некоторые приятные мелочи, но в целом картина нам очень хорошо знакома. Разработчики добавят 4 дополнительных порта USB в разных местах. Мелочь, но именно из таких мелочей и состоит успех модели у потребителей. Один порт USB должен быть в любом современном автомобиле. Пять портов – это то, что мы действительно ожидаем от автомобиля такого класса как Highlander.
Добавится лишний вариант кожаной обивки салона – коричневый. Как и ранее, Toyota Highlander 2018 рассчитан на перевозку восьми человек включая водителя. По желанию покупателя вместо дивана на втором ряду могут быть установлены два кресла, в таком случае количество пассажиров сократится на одного.
Салон нового автомобиля изобилует различными приспособлениями для хранения повседневных мелочей. Ниши, карманы, ящички окружают пассажиров со всех сторон. Если нужно будет перевезти большой объём груза, то Highlander готов предоставить в распоряжение владельца 2 370 литров полезного объёма.
Системы безопасности объединены в фирменный комплекс Toyota Safety Sense P. Это минимальный набор систем безопасности, которыми снабжается автомобиль, начиная с базовой комплектации. В Toyota Safety Sense P входит:
- экстренное торможение при угрозе столкновения;
- контроль разметки;
- контроль мёртвых зон;
- обнаружение пешеходов.
Как видите, пунктов на самом деле не много, но это тот минимум, без которого нельзя назвать современным, ни один автомобиль. Также доступны такие опции как: адаптивный круиз-контроль, адаптивное освещение, четыре камеры кругового обзора объединённые в систему Bird’s Eye View Monitor.
к содержанию ↑Комплектации нового Highlander
Комплектации Toyota Highlander 2018 будут пересмотрены с учётом пожеланий покупателей, в разумных пределах, разумеется. Количество и название комплектаций останутся теми же, но содержание слегка подкорректировано.
- LE. Базовая комплектация. 4,2 дюймовый дисплей на приборной панели и 6,1 дюймовый информационно-развлекательной системы. Аудиосистема с 6-ю динамиками. Тканевая обивка салона.
- LE Plus. Экран информационно развлекательной системы 8 дюймов. Навигация. Противотуманные фары. Обивка сидений SofTEx. Передние сиденья с электрорегулировкой 8-ми параметров.
- XLE. Частичная кожаная обивка сидений. Люк в крыше. Зажигание без ключа. Мультимедийная система с навигацией Entune App Suite.
- SE. Колёсные диски 19 дюймов. Чёрная отделка решётки радиатора. Кожаные сиденья с контрастной строчкой. Скрытое фоновое освещение салона.
- Limited и Limited Platinum. Перфорированная кожаная обивка сидений. Подогрев и вентиляция передних сидений. Кресло водителя с памятью настроек. Аудиосистема JBL. Подогрев рулевого колеса и др.
Технические характеристики
В качестве базового двигателя Toyota Highlander 2018 будет использоваться 4-цилиндровый, 2,7-литровый агрегат, мощностью 188 л. с. и крутящим моментом 250 Н·м. С ним в тандеме будет предлагаться хорошо нам известный 6-ступенчаный автомат, который будет передавать усилие только на переднюю пару колёс.
Также будет доступен модернизированный V6, объёмом 3,5 л, мощностью 290 л. с. и моментом 370 Н·м. Он будет работать в паре с 8-ступенчатым автоматом Direct Shift. Совместная работа данных агрегатов по заявлениям производителя обеспечит автомобилю потребление бензина в смешанном режиме на уровне 9,8 литра.
Честно говоря, расход топлива совсем неевропейский. Неудивительно, что вы не найдёте Toyota Highlander в Top продаж ни в Европе, ни в России. В 2016 году Highlander не вошёл даже в расширенный европейский Top-100. Действительно на рынке достаточно более приятных предложений от других производителей.
Европе не нужен большой, недешёвый и прожорливый новый кроссовер. В России также мало желающих платить 32 000 $ за автомобиль и заливать в него по 13-15 л бензина для города. Для США этот автомобиль хорош, что подтверждается 25-м местом в рейтинге продаж за 2016 год.
к содержанию ↑Toyota Highlander 2018: фото
к содержанию ↑Видео обзор, тест-драйв
Просмотров: 25
Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com
Загрузка… Поделитесь с друзьями! Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Entergod-2018s.com
Toyota Highlander 2018 року характеристики фото. Характеристики хайлендер 2018
Технические характеристики Toyota Highlander 2017-2018 / Тойота Хайдендер 3
Ниже представлены основные технические характеристики нового Toyota Highlander 3 / Тойота Хайлендер 2017-2018 в новом кузове для российского рынка. В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | большой кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4890 / 1925 / 1770 |
| Колесная база, мм | 2760 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 200 |
| Объем багажника, л | 269 / 813 |
| Снаряженная масса, кг | 2110 |
| Объем топливного бака, л | 72 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,7 | 3,5 |
| Мощность, л.с. | 188 | 249 |
| Крутящий момент, Нм | 252 | 356 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 6 | 8 |
| Привод | передний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,3 | 8,8 |
| Макс скорость, км/ч | 180 | 180 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 13,3 | 12,8 |
| — трасса | 7,9 | 7,6 |
| — смешанный | 9,9 | 9,5 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
roadres.com
Новый Toyota Highlander 2018 | Фото и технические характеристики нового кроссовера
Ожидать радикальных перемен от Toyota Highlander 2018 не стоит. Текущее третье поколение, которое вышло в 2014 году, не так давно подверглось плановому фейслифтингу и выглядит достаточно агрессивно, мощно и утончённо одновременно. Оснащение модели также было приведено в полное соответствие современным реалиям.
Highlander обеспечивает хорошее качество езды и снабжён всеми основными системами обеспечения безопасности. Благодаря полученным обновлениям модель улучшила показатель продаж, поэтому какие-то глобальные изменения в 2018 году попросту не нужны.
Рестайлинговая Toyota Highlander получила крупную двухуровневую решётку радиатора трапециевидной формы. Передний бампер изменил свою архитектуру в целом. В частности мы видим изменённую форму ниш под противотуманные фары. Дизайнеры подкорректировали форму фар и добавили полосу светодиодных ходовых огней в их нижней части. Решётка радиатора топовых комплектаций будет блистать хромом, версии поскромнее ограничатся серебристой отделкой.
На задней части автомобиля заметным изменениям подверглись лишь фонари. Они получили несколько измененную форму и LED оборудование с эффектом 3D. Базовая комплектация будет устанавливаться на 18-дюймовые титановые диски, опционально доступными будут «катки» размером 19 дюймов.
Интерьер Toyota Highlander 2018 года
Интерьер Toyota Highlander 2018 останется прежним. Будут доработаны некоторые приятные мелочи, но в целом картина нам очень хорошо знакома. Разработчики добавят 4 дополнительных порта USB в разных местах. Мелочь, но именно из таких мелочей и состоит успех модели у потребителей. Один порт USB должен быть в любом современном автомобиле. Пять портов – это то, что мы действительно ожидаем от автомобиля такого класса как Highlander.
Добавится лишний вариант кожаной обивки салона – коричневый. Как и ранее, Toyota Highlander 2018 рассчитан на перевозку восьми человек включая водителя. По желанию покупателя вместо дивана на втором ряду могут быть установлены два кресла, в таком случае количество пассажиров сократится на одного.
Салон нового автомобиля изобилует различными приспособлениями для хранения повседневных мелочей. Ниши, карманы, ящички окружают пассажиров со всех сторон. Если нужно будет перевезти большой объём груза, то Highlander готов предоставить в распоряжение владельца 2 370 литров полезного объёма.
Системы безопасности объединены в фирменный комплекс Toyota Safety Sense P. Это минимальный набор систем безопасности, которыми снабжается автомобиль, начиная с базовой комплектации. В Toyota Safety Sense P входит:
- экстренное торможение при угрозе столкновения;
- контроль разметки;
- контроль мёртвых зон;
- обнаружение пешеходов.
Как видите, пунктов на самом деле не много, но это тот минимум, без которого нельзя назвать современным, ни один автомобиль. Также доступны такие опции как: адаптивный круиз-контроль, адаптивное освещение, четыре камеры кругового обзора объединённые в систему Bird’s Eye View Monitor.
к содержанию ↑Комплектации нового Highlander
Комплектации Toyota Highlander 2018 будут пересмотрены с учётом пожеланий покупателей, в разумных пределах, разумеется. Количество и название комплектаций останутся теми же, но содержание слегка подкорректировано.
- LE. Базовая комплектация. 4,2 дюймовый дисплей на приборной панели и 6,1 дюймовый информационно-развлекательной системы. Аудиосистема с 6-ю динамиками. Тканевая обивка салона.
- LE Plus. Экран информационно развлекательной системы 8 дюймов. Навигация. Противотуманные фары. Обивка сидений SofTEx. Передние сиденья с электрорегулировкой 8-ми параметров.
- XLE. Частичная кожаная обивка сидений. Люк в крыше. Зажигание без ключа. Мультимедийная система с навигацией Entune App Suite.
- SE. Колёсные диски 19 дюймов. Чёрная отделка решётки радиатора. Кожаные сиденья с контрастной строчкой. Скрытое фоновое освещение салона.
- Limited и Limited Platinum. Перфорированная кожаная обивка сидений. Подогрев и вентиляция передних сидений. Кресло водителя с памятью настроек. Аудиосистема JBL. Подогрев рулевого колеса и др.
Технические характеристики
В качестве базового двигателя Toyota Highlander 2018 будет использоваться 4-цилиндровый, 2,7-литровый агрегат, мощностью 188 л. с.
xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai
Тойота Хайлендер 2018 новый кузов: комплектации и цены, фото
К высокому качеству сборки и надёжности японской техники мы уже привыкли и рассматриваем новинки, поступающие к нам из Страны Восходящего солнца с позиции технического оснащения и комфорта.
Это касается и обновлённого авто, представленного в прошлом 2017 году, марте месяце, на очередной автомобильной выставке, проходившей в Нью-Йорке (США). Речь идёт об усовершенствованной модели Тойота Хайлендер 2018 новый кузов: комплектации и цены, фото, которого не оставили равнодушными многих посетителей.
Давайте и мы с вами рассмотрим нововведения и изменения в Toyota Highlander и ознакомимся с экстерьером, интерьером автомобиля, выясним, какие силовые агрегаты предлагают нам «японские товарищи».
Экстерьер Toyota Highlander в новом кузове
Фото: Передняя часть автомобиля получила обновление в виде установленных фар против тумана и мощной решётки радиатора с хромированной окантовкой.
Внешне автомобиль не сильно изменился. Большая часть доработок пришлась на его переднюю часть, которая стала более строгой за счёт объемной решётки радиатора и утопленных в ниши по кроям бампера противотуманных фар.
Фото: в боковой части новинки нет существенных изменений.
Рассматривая автомобиль в профиль можно отметить увеличение колёсных арок, в которых удобно расположились колёса с титановыми дисками на 19 дюймов.
Сзади новая модель получила симпатичную оптику. В кормовой части автомобиля выхлопная система не выступает за пределы машины и прячется под крутым бампером, оснащенным дополнительной защитой, где японские инженеры установили дополнительные стоп-сигналы.
Интерьер Toyota Highlander в новом кузове
Заглянув вовнутрь обновлённого внедорожника с первого взгляда можно убедиться, что салон соответствует официальному статусу. Высококачественная кожа, использованная в отделке, тёмного цвета, придаёт салону строгости и солидности.
Обращает на себя внимание идеально выполненная контрастная строчка. При желании можно салон обтянуть кожей коричневого цвета, но за это необходимо заплатить. Мощно и надёжно выглядят сидения первого ряда с удобной боковой поддержкой.
Второй ряд кресел рассчитан на трёх пассажиров. Ходя, людям средней и более комплектации, будет несколько тесновато. А вот двоим – весьма комфортно.
Фото: Качество исполнения сидений и используемого материала не вызывают нареканий: всё исполнено идеально.
Интеллектуальная климат-система регулируется самостоятельно. Всё зависит от внешней t0. Показания автоматически выводятся на дисплей с диагональю 8 дюймов.
Рулевое колесо, с накладками хромированного цвета, оснащено системами переключения разных функций, настроек машины и регулируется в нескольких положениях.
Все приборы в прямой видимости водителя и доступны без дополнительных усилий, что позволяет ему спокойно и уверенно контролировать дорожную ситуацию.
Она может совмещаться:
- Со смартфоном.
- С USB портами.
- С Bluetooth.
- И Wi-Fi.
Технические показатели
Новая Тойота Хайлендер 2018 года оснащёна бензиновыми силовыми агрегатами:
- Четырёхцилиндровым двигателем 2,7 литра мощностью 188 лошадей с крутящим моментом 250 Н/м, который агрегирует с АКПП, на 6 скупенек. Недостатком, по заявлению специалистов, считается использование переднего привода.
- Более мощная V-образная шестёрка – это силовая установка 3,5 литра мощностью 290 л/сил. В данном случае, используется полный привод. Двигатель агрегирует с АКПП на 8 ступенек.
Специалисты обращают внимание на незначительный, как для такого мотора, расход бензина: примерно 10 литров на 100 км пути.
Тест-драйв нового кроссовера показал отличные эксплуатационные данные, которые не могут не радовать специалистов и потенциальных покупателей. Отчёт об испытаниях новинки смотрите на видео ниже.
Технические характеристики багажного отсека по объёму не поддаются описанию. В разложенном виде показатели составляют 2370 литров!
Все ожидали, что разработчики увеличат показатели длины, ширины и высоты Тойота Хайлендер 2018 модельного года. Однако этого не произошло: размеры остались на прежнем уровне.
В какой комплектации выйдет новинка
Японские коллеги нас обнадёжили, уделив внимание особенностям эксплуатации авто в условиях России. На выбор представлены варианты:
- LE — это база.
- Limited — премиальная версия;
- Limited Platinum — премиальный вариант с установкой дополнительного оборудования за отдельную плату.
- Prestige — версия специально для эксплуатации авто на российских просторах.
- Версия Luxe Safety — тоже нацелена на российского потребителя.
Желающие приобрести базовую комплектацию не будут разочарованными. В данном варианте уже будет установлена оригинальная система безопасности: Toyota Safety Sense P. Она включает в себя: контроль мёртвых зон, переходов, оказавшихся на проезжей части, а также, опции интеллектуального переключения света и установку панорамной камеры.
Комплектация Limited Platinum предполагает частичное использование кожи в отделке автомобиля. Prestige: салон обтянут кожей с контрастной строчкой. Версия Luxe Safety – это высококачественная перфорированная кожа.
Когда в России предполагается начало продаж
Старт продаж в России намечен на первую половину 2018 года. Пока конкретной даты не назначено. Но, сегодня, уже многие записываются у официальных дилеров на тест-драйв.
Необходимо заметить, что автомобили подобного класса и мощности лучше реализуются в США, чем в Европе.
Посмотрим, какая цена ждёт российских покорителей дорог и бездорожья. Ориентировочная стоимость обновлённого внедорожника по оценкам специалистов дойдёт до 30-32 тыс. $ США.
poliryi.ru
Технические характеристики Toyota Highlander 2017-2018 / Тойота Хайдендер 3
Ниже представлены основные технические характеристики нового Toyota Highlander 3 / Тойота Хайлендер 2017-2018 в новом кузове для российского рынка. В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | большой кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4890 / 1925 / 1770 |
| Колесная база, мм | 2760 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 200 |
| Объем багажника, л | 269 / 813 |
| Снаряженная масса, кг | 2110 |
| Объем топливного бака, л | 72 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,7 | 3,5 |
| Мощность, л.с. | 188 | 249 |
| Крутящий момент, Нм | 252 | 356 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 6 | 8 |
| Привод | передний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,3 | 8,8 |
| Макс скорость, км/ч | 180 | 180 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 13,3 | 12,8 |
| — трасса | 7,9 | 7,6 |
| — смешанный | 9,9 | 9,5 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
roadres.com
Недостатки Тойота Хайлендер 2017-2018 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
Все минусы Тойота Хайлендер 2017-2018
➖ Небольшой объем топливного бака
➖ Экономичность
➖ Музыка
Плюсы
➕ Вместительный багажник
➕ Динамика
➕ Удобный салон
➕ Шумоизоляция
Достоинства и недостатки Тойота Хайлендер 2017-2018 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Toyota Highlander 3.5 и 2.7 с автоматом и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
1. Подвеска — нормально, если не перекачивать давление. Держите 2,2 и все будет в норме.
2. Движок — прелесть, не слышен и работает уверенно. Тянет очень резво и на низких и на высоких оборотах.
3. Проходимость — особо не пробовал, но на ледяной вал высотой 12 см с поворота заехал с третьей попытки. По городским сугробам вполне.
4. Эргономика — с этим все ОК. Долго не мог привыкнуть к полке под торпедой, но сейчас без нее уже не представляю.
5. Много всяких примочек типа контроль за полосами движения, подогревы и охлаждения, индикация машин сбоку и т.д.
6. Расход бензина — на трассе 9,2, средняя город-трасса — 13,6, бензин лью 92-й.
Музыка — отстой полный, хоть и с JBL. Вообще, блок мультимедиа туповат. Задняя дверь — очень неторопливая и живет иногда своей собственной жизнью: то открывается, то задумчиво не хочет открываться.
Андрей ездит на Toyota Highlander 3.5 (249 л.с.) AT 2015 г.
Видео отзыв
Новый Хайлендер 3 — огромный автомобиль, набор скорости — просто бомба для такого тяжелого авто, качество отделки тоже хорошее (не мерс, конечно, но для своих денег пойдет).
Сиденье водителя регулируется отлично, мне понравилось, примочка с автоматическим включением и выключением дальнего света очень понравилась, круиз-контроль тоже отлично.
Что-то слышал про ватную педаль тормоза — не знаю, дело привычки. Полный привод зимой выручал не раз, хотя он, конечно, условный и буксовать на автомате чревато заменой коробки на полмиллиона, так что в основном для комфортного старта и легкой грязи).
Открытие багажника с кнопки тоже плюс (на мойках предупреждайте обязательно, встречаются еще дауны, один такой чуть не сломал мне механизм открытия). Вентилирование сидения летом — это сказка при дальних поездках.
Виталий ездит на Тойота Хайлендер 3.5 (249 л.с.) на автомате 2014 г.
У меня свой автосервис. Пробил расходники, выяснил, что цены адекватные и замены хорошего качества валом. База Лексуса. Кузовщина дороговато, но со всеми новыми моделями такая цена.
Выехал из салона. Машина жесткая — все кочки и ямки ощутил на себе. Думаю, за что два ляма отдал. Проехал 60 км. Заказал диски и резину на 18. Через два дня поставил Близак 18 235 60 зима, совсем другая машина. Тишина и комфорт. Комплектуют 245/55/19 бриджик американский всесезонный. Резина никакая.
Сергей Павликов, Отзыв о Тойота Хайлендер 2.7 (188 л.с.) автомат 2014 г.в.
1. Шустрая: после 173 л.с. 249 сил — это супер.
2. Шумоизоляция: даже не слышу шума зимней резины, двигателя — само собой.
3. Тормоза отличные, не понятно, почему другие жалуются.
4. Парктроники передние зудят спереди, задние издают звуки сзади, что удобнее, чем в Камри.
5. Большущий подлокотник (примеривался к Ауди Q7 , там можно положить не более -пачку сигарет и документы).
6. Отличное сиденье водителя. Четко фиксирует положение туловища, чуствуешь себя очень комфортно в отличие от Камри, где на поворотах не фиксируется, само собой -подогрев и вентиляция.
7. Большой багажник, я бы сказал — большущий багажник.
8. Красивая отделка торпедо — отстроченая кожа. Нравится. А также ниша — можно положить всякую мелочь, которая на виду.
9. Дверь багажника открывается и закрывается от кнопки — мелочь, а приятно.
НЕДОСТАТКИ
1. Малый объем бензобака — хватает на 480-520 км, маловато, надо хотя бы на 600 км.
2. Неприятный на ощупь руль. Кожа лучше.
3. Когда загорается низкий уровень топлива, то не отображается, сколько км осталось.
4. Брехливый навигатор — очень брехливый . Тут японцы слабы, или американцы , которые его собирали.
5. В опцию входило покрытие всего переда машины пленкой — значит окраска бюджетная.
Дмитрий Кривошея, ездит на Тойота Хайлендер 3.5 (249 л.с.) AT 2014 года
Двигатель 3.5 V6. Атмосферник. 249 л.с. Мотор очень не плох. Он едет. Его приятного басовитого баритона хватает везде – в городе, на трассе при обгоне, на грунтовке. Да, он не самый экономичный, зато ест АИ-92 не лучшего качества без проблем. Да, в нем приходится менять шесть литров масла, зато в машине в минус сорок всегда тепло.
Бак на 78 литров. С учетом поездок на дальние расстояния и с учетом не всегда часто встречающихся заправок на трассах, хотелось бы побольше – литров 90-100.
Подвеска понятная и комфортная. Спереди макферсон, сзади многорычажка от Lexus RX350. Машина едет мягко и не валко в то же время. Очень подкупает Toyota такой подвеской. Подвеска не длинноходная, поскольку Highlander все же асфальтовый автомобиль, однако на дороге ее ходов вполне хватает.
Геометрическая проходимость у Хая не самая хорошая, учитывая свесы бамперов и короткие ходы подвески. Очень не любит диагональных вывешиваний. В таких случаях начинает беспомощно вращать колесами, хотя кузов при этом не перекашивает. По крайней мере все двери, в том числе багажника, открываются и закрываются нормально. Испытаний жесткой грязью авто не проходил, да наверно и не пройдет.
Салон. Достаточно удобные сиденья без ярко выраженной боковой поддержки. Вместо слова «экокожа» позволю себе употреблять термин «дермантин». Так вот, он достаточно среднего качества. Очень быстро на боковинках подушки на дермантине образуются заломы.
Регулировки сидений электрические, у кресла водителя память на два положения, и кроме того – вот тут внимание! — регулируется длина подушки путем удлинения под коленями водителя.
Хоть в машине 12 динамиков от JBL не могу сказать, что звук супер. Не самый плохой, конечно, но не более того. Усилитель конструктивно отделен от головного устройства и находится где-то под подлокотником.
Отзыв о Toyota Highlander 3.5 с автоматом 2015 г.в.
Тойота Хайлендер 2018 комплектации и цены, фото
Расход в городе у меня 16-17 литров, на трассе 12-13 л. Движка хватает — когда надо выстреливает, на обгонах без напряга.
Со временем, как прошли первые эмоции, обнаружил, что у машины короткоходные стойки, гремящий саб и подтупливающая сенсорная голова, об этом по-моему уже пишут на форумах, да и дилер, с его слов, знает об этом.
Недели две назад случайно обнаружил, что пластиковые накладки на порогах (в проемах задних дверей) стерли краску на этих самых порогах до грунта. У дилера был, случай гарантийный, определяются как устранять.
Отзыв о Тойота Хайлендер 3.5 (249 л.с.) AT 2015 года
roadres.com
Новый Toyota Highlander, комплектация, фото, характеристики.
Если вы ищете информацию, относящуюся к 2018 году Toyota Highlander, о его новом дизайне, изменениях, даты выпуска, то мы считаем, что информация содержащаяся здесь более чем достаточно.
Toyota Highlander семиместный внедорожник, который является разумным и старается предложить комфорт и уверенность, в одном лице, не забывая о безопасности своих путешественников.
Использование топлива, одно из основных спецификаций, на что все покупатели обращают внимание на данный момент, здесь должен быть основой момент доработок нового, 2018 года Toyota Highlander.
Убедительным, высококлассным гибридом, собираются предложить тонизирующую и приятную поездку. Новая Toyota Highlander 2018 года выпуска, кажется в ней охвачены все аспекты и она готова стать воплощением совершенства.
2018 Toyota Highlander Дизайн
2018 Toyota Highlander модельного года будет представлена в нескольких вариантах таких как:
- LE базовая.
- LE Plus.
- XLE.
- Hybrid Limited.
- Платина.
Обновлена прочным передним бампером и адекватной системы охлаждения двигателя, а также новой решеткой радиатора. Передняя решетка на LE, LE Plus и XLE окрашена в серебристый цвет, в то время как Лимитед и Платиновая версия, выполнена хромированной отделкой.
Спереди он будет иметь сильные светодиодные дневные ходовые огни, которые улучшат стиль и качество видимости. Кроме того, в бампер будут встроены противотуманные фары, которые будут полезны в снижении влияния проницательных огней во время вождения в туманную погоду.
Автомобиль будет аналогичным образом иметь рейлинги на крыше, которые будут иметь обтекаемую форму, чтобы минимизировать шум, начинающийся на скорости. Тойота будет использовать девятнадцати дюймовые колеса Chromtec, которые дадут ему компетентный и холодный взгляд.
Задние фонари были переработаны для более гладкого взгляда и теперь имеют светодиоды. Небольшой спойлер на мощной крышке багажника и бампер с двумя красными отражателями по краям.
Некоторые эксперты, считают, что его внешний дизайн не так уж заманчив, но он все равно будет переманить значительное количество клиентов.
2018 Toyota Highlander Интерьер
Внутри, пассажиры заметят уникальную отделку черной кожей, имеющие серебряные швы и вставки, а также соответствующие темные дверные акценты. Передние места включают в себя новые системы регулировки сиденья. Рулевые колеса покрыты теми же материалами из кожи. Удивительные новые возможности технологий установлены в приборной панели.
Некоторые модели включают:
- Новую звуковую систему.
- Новую камеру заднего вида.
- Модернизированную систему обновления погоды.
- Восьми дюймовый сенсорный экран.
- Новейшую информационно развлекательную систему.
- Шесть высококлассных динамиков.
Обычные технические характеристики Toyota Highlander, остаются наряду со стандартными атрибутами безопасности. Одно новое включение в аспекте безопасности является новая система круиз-контроля. Гладкий и стильный дизайн Toyota Highlander гарантирует достаточную видимость для водителя.
Технология Toyota использует четыре камеры, которые установлены на передней панели, боковых зеркалах и сзади транспортного средства, чтобы спроектировать панорамный вид на окрестности автомобиля, на центральном мультимедийном мониторе.
Система предлагает помощь водителям при параллельной парковке, а также при выезде с парковочных мест. Eye View функция, которая обеспечивает живой вращающийся вид на 360 градусов вокруг автомобиля со спутника, помогая водителю видеть возможные препятствия в определенных условиях.
2018 Toyota Highlander Функции
Toyota Highlander уже давно известен своим тихим интерьером, и текущая версия не является исключением. Твердая структура кузова, в сочетании с тонко настроенной, стойки передней подвески и двойной поперечный рычаг задней подвески, обеспечивают способный и плавное качество езды. Даже панорамный люк был разработан, чтобы уменьшить шум ветра, даже при открытии.
В случае, если водителю и штурману необходимо передать какие-либо специальные инструкции для пассажиров третьего ряда, такие как, «Прекратите раздражает друг друга».
Кричать не надо будет больше, XLE модель и выше поставляются с Driver Easy Speak микрофон, расположенный в верхней консоли усиливает голос водителя и передает его, в одну сторону, через задние динамики аудиосистемы.
Функция обнаружения пешеходов. Системы предварительного столкновения (PCS) использует камеру и радар для обнаружения пешехода впереди транспортного средства в определенных условиях. Когда система определяет, существующую вероятность столкновения, он предлагает водителю тормозить, аудио и визуальным предупреждением.
2018 Toyota Highlander
Если водитель замечает опасность то машина может обеспечить дополнительное тормозное усилие с помощью торможения. Если водитель не тормозит в установленное время и система определяет, что риск столкновения с пешеходом чрезвычайно высок. Программа может автоматически применять тормоза, снижая скорость для того, чтобы помочь водителю избежать столкновения или снижения воздействия.
Рулевым управлением Assist, функция использует камеру в автомобиле, предназначенную для обнаружения видимых белых и желтых полос в передней части автомобиля и положение автомобиля на дороге. Если система определяет, что транспортное средство начинает непреднамеренно отклоняться от своей полосы движения, система предупреждает водителя с аудио и визуальное предупреждение.
При возникновении оповещения, водитель должен проверить окружающую дорожную ситуацию и тщательно работать рулевым колесом, чтобы переместить автомобиль обратно в центральную часть своей полосы.
При нормальных условиях скорости, система остается с приводом на передние колеса, чтобы помочь уменьшить расход топлива. Полный привод держит 50:50 крутящего момента для некоторых низкоскоростных ситуаций вождения, в сложных условиях до 40 километров в час.
Мульти информационный дисплей передает данные крутящего момента распределения. Сложная, высокоскоростная интерактивная система, которая управляет и координирует систему управления полным приводом, системой курсовой устойчивости (VSC) и системы рулевого управления Electric Power. Чтобы помочь повысить производительность, управляемость и безопасность.
2018 Toyota Highlander Двигатель, характеристики
Что касается значения силы в двигателе, только базовая вариация Le будет контролироваться рядным четырехцилиндровым мотором. Этот 2.7 литровый двигатель будет иметь навыки, чтобы передать до 185 лошадиных сил, при 5000 оборотах в минуту, а также 1249 Нм крутящего момента при 4200 оборотах в минуту.
Другая версия Toyota Highlander, будет иметь более опытный двигатель объемом 3.5 литровым V6 и мощностью 270 лошадиных сил при 6200 оборотах в минуту, и 336 Нм крутящего момента при 4700 оборотах в минуту. Оба двигателя будут присоединены к шести ступенчатой автоматической коробкой передач.
Toyota Highlander Hybrid, структура будет иметь тот же двигатель 3.5 литра V6, совместно с электродвигателем. Эта структура дает наиболее убедительную власть ограниченных на 280 лошадях. Динамическое управление крутящим моментом. Привод на все колеса (AWD)
2018 Toyota Highlander характеристики
Модели Toyota Highlander V6 (за исключением LE) получить еще одну новую функцию: Остановка и запуск системы двигателя (S & S). Эта новая функция позволяет двигателю отключаться, когда транспортное средство доходит до полной остановки. А затем перезагружается, когда нога водителя поднимается с педали тормоза.
S & S предназначена для снижения выбросов, поможет сократить расход топлива, а также обеспечить более спокойный салон для пассажиров, когда транспортное средство находится в полной остановки.
Все модели Highlander V6, стандартно поставляются с пакетом буксировки, что позволяет с максимальной емкостью буксировки до 2500 тонны груза. Пакет включает в себя сверхпрочный радиатор с кулером моторного масла, 200 Вт муфты вентилятора, дополнительный масляный радиатор трансмиссии и 150 ампер генератор переменного тока.
2018 Toyota Highlander Цена
Не говорите мне, что вы человек, который всегда получает самую последнюю информацию. Этот автомобиль будет предлагаться по цене от $ 33,990 — $ 58,120. Помните, что нет дилеров, расположенных в разных городах, которые продают по той же цене, из-за транспортных расходов и налогов в городе.
Прямые конкуренты 2018 Toyota Highlander: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Infiniti QX70.
pechaleavto.ru