Время открытия метро в москве 2019 комсомольская – Метро Комсомольская (Москва), время и режим работы станции, выходы на карте, первые и последние поезда

Какие новые станции метро откроют в Москве в 2019 году? Карта, обзор

Ежедневно добираясь на работу многие из нас пользуются общественным транспортом. На путь к месту службы теряется большое количество времени, в среднем — несколько часов. Поэтому хочется, чтобы дорога была максимально комфортной и прогнозируемой. Если пользоваться наземными видами транспорта, то ваша дорога будет зависеть от:

• Метеоусловий (дождь, снег).
• Ситуации на дорогах (автомобильные заторы).

Дело будет обстоять иначе, если использовать в качестве общественного транспорта столичный метрополитен. Независимо от погодных условий поезд прибудет в указанное время, в результате сложной и слаженной работы операторов. Столица расширяется, а значит, ежегодно появляется надобность достраивать метро. В 2019 году новые станции метро на карте Москвы должны появитьсяв таких линиях:

• Большой кольцевой (БКЛ).
• Сокольнической.
• Кожуховской.
• Замоскворецкой.

В планах градостроительства предусмотрено открытие шестнадцати станций метро, несколько электродепо. Будет осуществлено продление старых веток и строительство новых. Все изменения дополнят покрытие столицы и улучшат доступ жителей к подземке.

Анонс открытия новых станций подземки

Какие же станции метро откроются в 2019 году? Самым масштабным проектом московской подземки на следующий год, станет ввод в эксплуатацию новой ветки – Кожуховской, протяженностью около 18.5 км. Обозначаться на схеме метро она будет розовым цветом под номером – №15. Кожуховская линия охватит такие административные округа столицы как:

• Восточный.
• Юго-Восточный.

На линии предусмотрено открытие восьми станций:

1. “Нижегородская” (пересадочная на БКЛ).
2. “Стахановская”.
3. “Окская”.
4. “Юго-Восточная”.
5. “Косино”.
6. “Улица Дмитриевского”.
7. “Лухмановская”.
8. “Некрасовка”.

На Замоскворецкой ветке откроют промежуточную остановку “Беломорская”. Она разделит участок пути между “Ховрино”– ”Речной вокзал”.

Предусмотрено продление красной линии (Сокольническая) и ввод в эксплуатацию новых остановок метро на БКЛ.

Также от пункта “Нижняя Масловка” планируют построить такие подземные вокзалы метро, как:

• “Шереметьевская”.
• “Ржевская”.
• “Стромынка”.
• “Рубцовская”.

Таким образом “Нижняя Масловка” соединится с ”Лефортово” и северное полукольцо замкнется.

Первая ветка столичного метрополитена

Сокольническая линия метро имеет протяжённость 30 км, обозначена красным цветом на схеме Московской подземки. На этой ветке, по заявлению Сергея Собянина (мэра Москвы), в 2019 году откроют четыре новых станции метро, общей протяжённостью в 11.5 км. Этот сегмент, преимущественно наземного пути, соединит “Саларьево” – “Столбово” в Новой Москве. Сейчас на юго-западе столицы ведется строительство двух станций по плану, утвержденному в Москомархитектуре:

• “Филатов луг”(один выход, более 13 тыс. человек/час).
• “Прокшино” (два выхода, около 11 тыс. человек/час).

Они расположены возле автомагистрали Солнцево – Бутово – Видное и будут иметь закрытые наземные платформы с прозрачными стенами. По словам Сергея Кузнецова (главный архитектор Москвы) дизайн станций метро будет напоминать вокзалы начала прошлого века, имеющие стеклянные стены и высокий потолок.

• “Ольховская” (дизайн с использованием стиля оригами; один выход, 10 тыс.человек/час).
• “Столбово”.

Проекты этих двух остановок метро, также согласованы с ведомством Москомархитектуры и планируются подземными, мелкого заложения. При этом, последняя из них будет конечной на Сокольнической ветке, и одновременно пересадочной на Коммунарскую линию.

Большая кольцевая линия

БКЛ еще называют третьим пересадочным контуром (ТПК). Этот колоссальный строительный проект находится в 10 км от “Кольцевой” и призван охватить по периметру все удаленные от центра города районы. На карте обозначается бирюзовым цветом под номером №11.

Сложность проекта заключается в том, что приходится вести строительство метро под давно сформировавшимися жилыми массивами с развитой наземной инфраструктурой. Поэтому используется закрытый способ строительства. Для э

novyjgod.com

Метро Комсомольская в Москве (красная)

А

Аварийные службы

Организаций : 6

Авиакомпании

Организаций : 10

Администрации районов / округов городской власти

Организаций : 7

Администрация города / городского округа

Организаций : 3

Академии

Организаций : 19

В

Военные комендатуры

Организаций : 4

Военные комиссариаты / московские отделы

Организаций : 4

Воскресные школы

Организаций : 4

Г

Гаражные кооперативы

Организаций : 10

Гимназии

Организаций : 1

Городские избирательные комиссии

Организаций : 2

Городские отделения прокуратуры города

Организаций : 9

Городские службы эвакуации автомобилей

Организаций : 2

Городские, районные, арбитражные, мировые суды

Организаций : 16

Городские, федеральные, областные нотариальные палаты

Организаций : 1

Государственные архивы документов

Организаций : 1

ГРЭС / КЭС / ТЭЦ

Организаций : 3

Д

Детские городские / частные музыкальные школы

Организаций : 6

Детские дома / приюты / интернаты

Организаций : 3

Детские сады и ясли

Организаций : 34

Детские художественные школы искусств

Организаций : 2

Дома престарелых пенсионеров

Организаций : 2

Духовные учебные заведения

Организаций : 2

Е

Единая диспетчерская служба жкх

Организаций : 31

Ж

Железнодорожные вокзалы и станции

Организаций : 9

Животноводческие фермы, комплексы, хозяйства

Организаций : 2

Жилищные управляющие компании жкх / тсж

Организаций : 79

З

Заводы / компании литейного производства

Организаций : 1

Заводы / компании нержавеющего металлопроката, стали

Организаций : 10

Заводы / компании по приёму и переработке драгоценных металлов

Организаций : 1

Заводы / компании по продаже промышленной химии и химического сырья

Организаций : 20

Заводы / компании по производству и продаже металлов и сплавов

Организаций : 3

Заводы / компании по производству изделий из пластмасс

Организаций : 4

Заводы / производство металлоизделий

Организаций : 4

Заводы, компании по производству и продаже угля

Организаций : 2

ЗАГСы регистрации брака / дворцы бракосочетания

Организаций : 2

Здания правительства

Организаций : 24

Здания представительства субъектов РФ

Организаций : 9

И

Иконописные мастерские

Организаций : 1

Инженерные службы районов

Организаций : 2

Инспекции

Организаций : 9

Институты

Организаций : 17

К

Клубы любителей / питомники домашних животных

Организаций : 7

Колледжи

Организаций : 6

Компании в сфере теплоснабжение, энергоснабжение, водоснабжение

Организаций : 18

Компании по аренде / обслуживанию биотуалетов

Организаций : 1

Компании по вывозу мусора

Организаций : 2

Компании по добыче полезных ископаемых

Организаций : 1

Компании по обслуживанию внутридомового газового оборудования

Организаций : 4

Компании по обслуживанию систем отопления, водоснабжения, канализации

Организаций : 14

Компании по поверки / калибровки измерительных приборов

Организаций : 1

Компании по продаже цветного металлопроката

Организаций : 3

Компании по продаже чёрного металлопроката

Организаций : 7

Компании по сервисному обслуживанию нефтегазодобывающих компаний

Организаций : 6

Компании по строительству, очистке, ремонту нефтяного резервуара

Организаций : 2

Компании по техобслуживанию теплоэнергосетей

Организаций : 2

Компании по услуге металлообработки

Организаций : 5

Компании по уходу за пожилыми людьми

Организаций : 2

Компании производства / по продаже красящих веществ

Организаций : 1

Компания по продаже нефтепродуктов, ГСМ и Газа

Организаций : 22

Конструкторские бюро

Организаций : 4

Л

Лицеи

Организаций : 5

М

Магазины / заводы производители по продаже сухих строительных смесей

Организаций : 25

Мечети

Организаций : 2

Многофункциональные центры «Мои документы»

Организаций : 3

Монастыри

Организаций : 1

Н

Налоговые инспекции / службы

Организаций : 9

Народные дружины

Организаций : 1

Научно-исследовательские институты

Организаций : 96

Начальные / средние образовательные школы

Организаций : 37

Начальные школы / прогимназии

Организаций : 1

Нефтедобывающие и газодобывающие компании

Организаций : 3

О

Общежития

Организаций : 4

Общественные организации

Организаций : 205

Общественные пункты охраны порядка

Организаций : 12

Общественные туалеты

Организаций : 9

Органы государственного контроля и надзора

Организаций : 4

Органы законодательной власти

Организаций : 1

Органы местного территориальные общественные самоуправления

Организаций : 1

Отделения полиции

Организаций : 3

Отделы ветеринарно-санитарного контроля

Организаций : 1

Отделы ГИБДД

Организаций : 7

Отделы ОМВД / УМВД / ГУМВД / МВД

Организаций : 23

Отделы таможни / областные отделы

Организаций : 2

П

Паломнические поездки

Организаций : 1

Пенсионные фонды

Организаций : 3

Политические организации

Организаций : 13

Посольства / Консульства

Организаций : 17

Почтовые отделения

Организаций : 14

Приёмные депутатов

Организаций : 1

Приёмные уполномоченных по правам человека

Организаций : 1

Природоохранные организации

Организаций : 5

Приходы

Организаций : 1

Профессиональные лицеи

Организаций : 1

Пункты приёма

Организаций : 10

Р

Религиозные организации

Организаций : 4

С

Синагоги

Организаций : 1

Следственные отделы следственного комитета

Организаций : 3

Службы / отделения пожарной охраны

Организаций : 3

Службы / отделения скорой медицинской помощи

Организаций : 4

Службы занятости населения

Организаций : 3

Службы социальной защиты населения

Организаций : 17

Службы судебных приставов

Организаций : 4

Специализированные дома ребёнка

Организаций : 1

Т

Творческие коллективы

Организаций : 24

Техникумы

Организаций : 2

Троллейбусные депо / парки

Организаций : 2

У

Университеты

Организаций : 79

Управление ГО и ЧС

Организаций : 3

Управления / отделы федерального казначейства

Организаций : 1

Управления / отделы федеральной миграционной службы

Организаций : 5

Управления / отделы федеральной службы

Организаций : 35

Услуги благоустройство городских улиц

Организаций : 9

Услуги вывоза мусора и снега

Организаций : 5

Участковые пункты полиции

Организаций : 15

Ф

Фонды / отделы социального страхования

Организаций : 2

Х

Хоровые капеллы

Организаций : 1

Храмы / Соборы / Церкви

Организаций : 27

Ц

Центры / бюро проведение судебных экспертиз

Организаций : 22

Центры дошкольного подготовительного развития

Организаций : 37

Церковные лавки

Организаций : 21

Ч

Часовни

Организаций : 4

Частные детские сады

Организаций : 2

metro.mwmoskva.ru

Год метро. Какие станции планируют открыть в 2018 году — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин назвал годом метро 2018-й. По его словам, за это время планируется открыть более 20 новых станций.

Первые восемь на Большой кольцевой линии и салатовой ветке метро начнут работу в течение ближайших двух месяцев. О том, какие станции планируется открыть в этом году, читайте в материале портала Москва 24.

Большая кольцевая линия

«Деловой центр»

Предполагаемая дата открытия: I квартал 2018 года

Новая станция расположится в центре московского международного делового центра «Москва-Сити». Из вестибюля станции пассажиры смогут попасть в зону торгово-развлекательного комплекса «Афимолл». Станция оснащена лифтами для маломобильных граждан. Отсюда можно будет пересесть на «Выставочную» Филевской линии и «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии. Когда станцию откроют, все, кто работает в небоскребах «Москва-Сити», и жители северо-западных районов столицы смогут существенно экономить время в пути.

«Шелепиха»

Предполагаемая дата открытия: I квартал 2018 года

Станция «Шелепиха» будет иметь два выхода. Из подземных вестибюлей пассажиры смогут попасть к Шелепихинскому шоссе и Шмитовскому проезду, к остановкам наземного транспорта. В оформлении интерьера использовано три доминирующих цвета – желтый, черный и белый. А колонны неправильной формы создают иллюзию высоких потолков.

«Хорошевская»

Предполагаемая дата открытия: I квартал 2018 года

Станция «Хорошевская» будет расположена вдоль Хорошевского шоссе, к ней примыкают улицы Куусинена и 4-я Магистральная. Восточный вестибюль украсят художественными композициями по мотивам картин Казимира Малевича и его последователей – Родченко, Поповой и Экстер. «Хорошевская» станет второй станцией московского метро, в названии которой будет буква «ё»: первой была «Тропарево».

Новая станция будет связана переходом со станцией «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии.

«ЦСКА»

Предполагаемая дата открытия: I квартал 2018 года

Станцию на глубине 30 метров оформили в традиционных цветах московского футбольного клуба ЦСКА – синем и красном. Своды украсят картины, посвященные разным видам спорта, а на платформе уже установили бронзовые скульптуры лыжника, баскетболиста, хоккеиста и футболиста высотой около 5 метров. На постаментах скульптур повесили герб ЦСКА. 

Южный вестибюль станции «ЦСКА» выходит в парк «Ходынское поле», а северный – к дворцу спорта «Мегаспорт». Предположительно, в сутки ею будут пользоваться до 120 тысяч человек, 12 тысяч человек – в час пик. При желании с «ЦСКА» можно будет пересесть на станцию Зорге МЦК.

«Петровский парк»

Предполагаемая дата открытия: I квартал 2018 года

Станция появится возле реконструируемого стадиона «Динамо». Выходы со станции будут вести к стадиону и Петровскому парку. Ее цветовой фон будет выдержан в бело-зеленых тонах. Стены облицевали мрамором, а пол выложили гранитом. На платформе установили два ряда колонн. Ежедневно станция сможет принять 240 тысяч пассажиров, а в часы пик через нее будут проходить 24 тысячи человек в час.

Калининско-Солнцевская линия

«Мичуринский проспект»

Предполагаемая дата открытия: I-II кварталы 2018 года

Станция разместится в 36-м микрорайоне Раменок и станет пересадочной на одноименную станцию Большой кольцевой линии, а впоследствии там появится ТПУ. Станция будет полуподземной, что связано с перепадом высот вдоль западной стороны Мичуринского проспекта. Такой рельеф позволил запроектировать на части западной путевой стены витражные проемы на всю высоту стены.

Дизайн станции будет связан с деятельностью известного биолога и селекционера Мичурина. Грани колонн оформят панелями с силуэтами цветущих ветвей и плодов. Тема цветущего сада будет выдержана и на стенах кассовых блоков и торцах вестибюля, над лестницами и эскалаторами. В отделке используют гранит, глазурованную керамику, стекло, сталь и алюминий.

«Очаково»

Предполагаемая дата открытия: I–II кварталы 2018 года

Она расположена вдоль Озерной улицы, у пересечения с Никулинской. Из метро будет два выхода − в подземный переход под перекрестком Мичуринского проспекта и Никулинской улицы и к транспортно-пересадочному узлу (в перспективе его планируют построить на Озерной площади). 

Темой в дизайне станции выбрана вода. На подсвеченных стеклянных панелях и витражах в вестибюлях, а также на колоннах будут изображены блики воды и кувшинок. Сами стены будут серыми, их облицуют металлокерамическими и алюминиевыми панелями. Островная платформа шириной 12 метров разделена посередине линией колонн. Архитектура наземных частей станции будет лаконичной: стеклянные павильоны над лестничными входами в метро, вентиляционные киоски составят из параллелепипедов.

«Говорово»

Предполагаемая дата открытия: I-II кварталы 2018 года

Станция расположена на территории поселения Московский, между Центральным проездом и улицей 50 лет Октября. Из метро будет два выхода: восточный вестибюль будет находиться у пересечения Боровского шоссе и улицы Татьянин Парк, западный – у пересечения Боровского шоссе и улицы 50 лет Октября. Предполагается, что в часы пик через нее будет проходить более 7 тысяч человек в час.

В оформлении станции использовано дизайнерское решение с уникальным освещением. Подсветка платформы будет оформлена в виде лабиринта, а черный потолок сделают стеклянным. Также при оформлении «Говорово» будет впервые использована подсветка сразу трех цветов – желтого, белого и фиолетового. Светиться будет не только потолок, но и колонны, расположенные в центре станции. Светящиеся изнутри колонны будут создавать стереоэффект дождя.

«Солнцево»

Предполагаемая дата открытия: I-II кварталы 2018 года

Станцию откроют в одноименном районе «Солнцево», вдоль улицы Богданова, где к ней примыкает Попутная улица. Выйти на поверхность можно будет из двух подземных вестибюлей в переходы под улицами Богданова и Попутной к дому 4а и 6-му микрорайону Солнцево. В утренние и вечерние часы пик станция будет способна принять свыше 7 тысяч человек в час.

Ключевым элементом оформления станции «Солнцево» станут так называемые солнечные брызги. На платформе этот эффект создадут благодаря отраженному свету ламп, а в интерьеры входных павильонов солнечные лучи будут проникать сквозь отверстия в металлических листах. Кроме того, ориентироваться на станции можно будет по светящимся полосам в камне, пропускающим искусственный свет.

«Боровское шоссе»

Предполагаемая дата открытия: I-II кварталы 2018 года

Станция будет размещаться на пересечении дублера Боровского шоссе и Приречной улицы, на границе районов Новопеределкино и Солнцево. Пропускная способность станции составит до 7 тысяч пассажиров в сутки. Эта станция мелкого заложения будет иметь два подземных вестибюля и выходы на пересечение дублера Боровского шоссе и Приречной улицы. Над выходами построят остекленные павильоны.

В основе идеи оформления станции – ассоциации с Боровским шоссе, главной транспортной артерией. Динамика и скорость нашли отражение в наклонной отделке колонн, в силуэтах на стенах станции. Яркий оранжевый цвет напоминает свет фар автомобилей. Освещение на «Боровском шоссе» повторяет стилистику освещения транспортных магистралей, поэтому детали основных конструкций также отдаленно напоминают фонари. Интересное решение архитекторы нашли и для потолка: насечки имитируют мокрое шоссе. Светильники на потолке будут походить на автомобили со световыми трассировками огней.

«Новопеределкино»

Предполагаемая дата открытия: I-II кварталы 2018 года

Станция мелкого заложения расположится в районе Новопеределкино под Боровским шоссе, у пересечения с улицей Шолохова. Станция будет обслуживать преимущественно жителей района Новопеределкино (около 120 тысяч человек). Выйти на поверхность можно будет из двух вестибюлей на обе стороны Боровского шоссе и на улицу Шолохова.

В дизайне станции «Новопеределкино» решили воспроизвести традиционные мотивы московской архитектуры, объединив их с современными технологиями. На платформе светильники вокруг колонн напомнят пассажирам о резных сводах старинных московских палат. В переходах же установят плоские светильники. Благодаря светопропускающим панелям молочного цвета, которые планируют разместить за перфорированными стальными пластинами с росписью растительного орнамента и жар-птицы, пространство станции наполнит мягкий рассеянный свет. 

«Рассказовка»

Предполагаемая дата открытия: I-II кварталы 2018 года

Ее откроют в одноименной деревне, на границе с Новопеределкино и поселением Внуковское. Пассажиры смогут воспользоваться двумя подземными вестибюлями с северной стороны Боровского шоссе и выходами через пешеходные переходы. Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток станции составит 210 тысяч человек в сутки.

Интерьер станции напоминает о читальном зале библиотеки. Стены облицованы декоративными панелями с рисунками в виде корешков книг известных авторов, колонны превратили в картотечные шкафы. На их ящики нанесут QR-коды, с помощью которых пассажиры смогут скачать любимые книги.

Замоскворецкая линия

«Беломорская»

Предполагаемая дата открытия: конец 2018 года

Колонная станция будет располагаться на севере города – с южной стороны Беломорской улицы, у пересечения с улицей Смольной. Она будет иметь два подземных вестибюля. Глубина заложения станции составляет 25 метров, ширина платформы − 10 метров, а ее длина – 163 метра. Предполагается, что пассажиропоток станции составит около 110 тысяч человек в сутки.

Кожуховская линия

«Нижегородская улица»

Предполагаемая дата открытия: конец 2018 года

Станция расположена на Рязанском проспекте, в районе пересечения с МЦК. Выходы – на обе стороны Рязанского проспекта. Станция будет принимать поезда сразу двух линий − Кожуховской и Большой кольцевой. Для этого построят две платформы: в центре между ними будет проходить двухпутный тоннель Кожуховской линии, а по краям – однопутные тоннели «большого кольца».

В интерьерах платформенного участка станции отражена тема архитектуры Нижнего Новгорода и использованы мотивы народных промыслов, традиционных для Нижегородской области. Ожидаемый пассажиропоток – 190 тысяч человек в сутки.

«Стахановская улица»

Предполагаемая дата открытия: конец 2018 года

Станция располагается вдоль Рязанского проспекта, у пересечения его со 2-м Грайвороновским проездом. Выходы из метро ведут на обе стороны Рязанского проспекта. Предполагаемый пассажиропоток оценивается в 100 тысяч человек в сутки.

Дизайн станции будет выполнен в стиле индустриального района Москвы. Он напомнит горожанам о трудовом подвиге советского шахтера Алексея Стаханова. В оформлении преобладает тема добычи угля. Антураж создадут светильники-кубы под потолком, а также цветовое решение – коричневый, серый и оранжевый цвета.

«Окская улица»

Предполагаемая дата открытия: конец 2018 года

Она находится на пересечении Окской улицы (улицы Паперника) и Рязанского проспекта, к ним проложат выходы из подземки. Ожидается, что в сутки станцией будут пользоваться 140 тысяч пассажиров.

В дизайне станции «Окская», названной по одноименной улице, будет преобладать тема воды. Станцию оформят в бело-голубых тонах, потолок облицуют цветным металлом, а кольцевые светильники на потолке будут имитировать расходящиеся по воде круги.

«Юго-Восточная»

Предполагаемая дата открытия: конец 2018 года

Новая станция «Юго-Восточная» появится на пересечении Ферганской и Ташкентской улиц, вблизи Самаркандского бульвара. Выходы из метро будут вести на обе стороны Рязанского проспекта. Ожидаемый пассажиропоток – 70 тысяч человек в сутки.

В интерьере станции отразят атмосферу Средней Азии. Станция будет просторной и светлой, с отделкой из желтого кирпича и бело-голубых панелей, часто используемых для азиатских построек. А пол выложат гранитом с текстурой песка.

«Косино»

Предполагаемая дата открытия: конец 2018 года

Эта станция подземки расположится между Лермонтовским проспектом и железнодорожными путями Казанского направления. Выходы из метро будут вести к железнодорожной платформе Косино и на Лермонтовский проспект. Также со станции можно будет перейти на станцию «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии. Пассажиропоток предварительно оценивается в 100 тысяч человек в сутки.

Платформу «Косино» оформят в бежевых и серых цветах. Колонны станции будут уходить в глубину подвесного потолка. Сам потолок выполнят из геометрических фигур разного размера под медь, титан, черный никель и хром. Яркое освещение планируется сделать в центре платформы, а на пути будет падать спокойный свет.

«Улица Дмитриевского»

Предполагаемая дата открытия: конец 2018 года

Станция разместится на улице Дмитриевского, между улицами Наташи Качуевской и Салтыковской. Для пассажиров сделают один подземный вестибюль. Ожидаемый пассажиропоток – 95 тысяч человек в сутки.

На станции «Улица Дмитриевского» появится роща с железными кронами. Коричневые колонны будут стволами деревьев, потолок оформят в виде кроны из металла, а подвесные светильники будут имитировать ветки и изображать преломление солнечных лучей, проходящих сквозь листву деревьев.

«Лухмановская»

Предполагаемая дата открытия: конец 2018 года

Новая станция откроется на пересечении трассы Вешняки − Люберцы с Лухмановской улицей. Также построят два подземных вестибюля. В сутки, по предварительным подсчетам, ею будут пользоваться 160 тысяч пассажиров.

Станцию «Лухмановская» построят в стиле хай-тек. Архитекторы создали на потолке световой лабиринт, а стены и пол оформили с помощью зеленого, белого и серого цветов.

«Некрасовка»

Предполагаемая дата открытия: конец 2018 года

Станция «Некрасовка» откроется в одноименном районе на юго-востоке Москвы вдоль Проектируемого проезда, за пересечением с проспектом Защитников Москвы. Для пассажиров построят два подземных вестибюля с выходами на обе стороны Проектируемого проезда, 278. Предполагаемый пассажиропоток – 190 тысяч человек в сутки.

Поскольку станция располагается на территории бывших полей орошения, дизайн станции символизирует возвращение к чистой воде и экологии. Близость к природе олицетворяют естественные цвета и натуральные материалы.

Люблинско-Дмитровская линия

«Окружная»

Предполагаемая дата открытия: I квартал 2018 года

Станция «Окружная» размещена вдоль Локомотивного проезда, у его пересечения с 3-м Нижнелихоборским проездом. Рядом находится одноименная платформа МЖД Савеловского направления. Она будет введена в эксплуатацию с одним вестибюлем, который разместится под Гостиничным проездом. Один выход будет вести к остановке наземного пассажирского транспорта и жилой застройке, а второй – интегрируют с транспортно-пересадочным узлом «Окружная» на МЦК. Загрузка станции в утренний час пик составит 12,6 тысячи человек, в сутки – 97 тысяч.

Станция получила золотисто-желтые пилоны со стороны платформ. А в целом интерьер станции отсылает к Савеловской железной дороге, которая проходит поблизости. Образ железнодорожных путей создали с помощью пяти линий светильников. «Светящиеся» рельсы отражаются на своде станции и на платформе.

«Верхние Лихоборы»

Предполагаемая дата открытия: I квартал 2018 года

Станция размещается вдоль Дмитровского шоссе − там, где к нему примыкает Бескудниковский бульвар. Северный вестибюль примыкает к существующему подземному пешеходному переходу и имеет выходы на обе стороны Дмитровского шоссе, южный расположен на территории природного комплекса «Долина реки Лихоборка», между Верхнелихоборской улицей и Дмитровским шоссе. Выходы также ведут на обе стороны Дмитровского шоссе. Загрузка станции в утренний час пик составит 10,4 тысячи человек, в сутки – 80 тысяч.

«Верхние Лихоборы» отделаны многоцветным мрамором с серыми, красными и коралловыми вкраплениями. Это самая удаленная от центра станция глубокого заложения в столичной подземке.

«Селигерская»

Предполагаемая дата открытия: I квартал 2018 года

Станция «Селигерская» находится вдоль Дмитровского шоссе, в районе развилки с Коровинским шоссе. Ее северный вестибюль совмещен с проектируемым подземным переходом, а выходы ведут на обе стороны Дмитровского шоссе. Южный вестибюль присоединяется к существующему подземному пешеходному переходу, который будет реконструирован и продлен. Его выходы также ведут на обе стороны Дмитровки. Загрузка в утренний час пик составит 6,7 тысячи человек, в сутки – 52 тысячи.

«Селигерская» проложена неглубоко, поэтому архитекторы решили отказаться от массивных пилонов. Вместо них были установлены колонны со светильниками с двух сторон – всего 66 фонарей. Станцию украсили полупрозрачными витражами с эффектом струящейся воды.

Анатолий Федотов

stroi.mos.ru

карта и план развития, открытие станций

Увеличение количества станций метрополитена в Москве – мера, которая необходима для улучшения транспортного сообщения между различными районами города, а также решения проблемы с чрезвычайностью загруженностью отдельных транспортных развязок.

Также стоит упомянуть о том, что открытие новых станций должно улучшить экологическую ситуацию в столице в следствие того, что жители будут отказываться от автомобилей.

В 2019 году власти планируют открыть 15 станций, 11 из которых будут открыты на Третьем пересадочном контуре. Ещё четыре продолжат к югу Сокольническую линию. Кроме того, именно в этом году начнётся строительство метрополитена в направлении Мытищей.

Станции третьего пересадочного контура

Станция «Воронцовская» появится в промышленной зоне «Воронцово». С помощью неё удастся обеспечить подземным транспортом местных жителей, число которых колеблется в районе 44 тысяч. Кроме того, эта станция поможет уменьшить количество пассажиров на переходах центральных станций.

Существенно улучшится транспортное сообщение в Обручевском районе. Благодаря появлению нового метро, жители будут меньше пользоваться автомобилями, что улучшит экологическую ситуацию.

С помощью станции «Аминьевское шоссе», власти столицы предполагают снизить пассажиропоток на других ветках. В будущем планируется объединить эту станцию с новой станцией железной дороги.

На перегоне до станции «Можайская» будут построены тоннели в две стороны, чтобы обеспечить постоянное движение составов. В часы пик станция сможет обслуживать до 23 тыс. человек в час.

В северной части Мневниканской поймы планируется построить станцию «Мневники». Станция будет соединена с ближайшими парками с помощью специально спроектированных мостов, которые пройдут через Москву-реку.

Одной из самых важных станций будет станция «Мичуринский проспект». Она будет выполнять сразу несколько функций. Во-первых, данный узел снизит загруженность соседних веток метро.

Во-вторых, позволит улучшить экологическую ситуацию района благодаря возможности добраться до места без автомобиля.

В-третьих, улучшится инфраструктура всего Очаково-Матвеевского района. Пропускная способность в сутки будет составлять около 400 тыс. человек и больше 20 тысяч в час в утренние часы-пик.

На перекрестке улицы Удальцова и пр. Вернадского будет открыта станция «Проспект Вернадского». Благодаря высокой пропускной способности станции (350 тысяч пассажиров в сутки и более 23 на час в утренние часы-пик), удастся снизить загруженность пересадочных узлов на других ветках.

В дальнейшем будет построен транспортно-пересадочный узел, с помощью которого студентам можно будет легко добраться до Московского Государственного Университета.

Станция «Зюзино» (альтернативное название – «Севастопольский проспект»). Планируется на перекрестке Севастопольского проспекта с улицей Каховка.

С помощью улучшения транспортных условий в районах Зюзино и Черемушки, власти Москвы дадут возможность легче и дешевле ездить по городу 105 тысячам человек.

Предполагается, что это может снизить использование автомобилей в ближайших районах на 15%, что существенно улучшит экологию. Также ожидается снижение пассажиропотока на соседних ветках. Суточная пропускная способность станции составит 150 тыс. человек.

На площади Рижской планируется открытие станции «Ржевская». Данная станция будет оборудована сразу несколькими переходами. Во-первых, будет переход на станцию «Рижская». Во-вторых, планируется выход к путям железной дороги.

Появление станции должно улучшить экологию северо-восточной части Москвы, улучшая транспортные развязки между Мещанским районом и Марьиной Рощей. Кроме того, ожидается снижение пассажиропотока таких ветках, как Люблинско-Дмитровская и Калужско-Рижская.

На перекрестке проспекта Маршала Жукова и улицы Народного ополчения власти планируют открыть станцию «Улица Народного ополчения». Проект предусматривает два подземных входа.

На Сокольнической площади появится новая станция метро «Стромынка». В проекте данной станции предусмотрен специальный переход на станцию «Сокольники». Подобное решение преследует сразу две цели: улучшение транспортного сообщения в Сокольниках, а также разгрузка соседних направлений.

В районе Пятого проезда Марьиной Рощи планируется открытие станции «Шереметьевская». Предполагается, что на станции будет оборудован специальный переход на станцию «Марьина Роща».

Проект предполагает пассажиропоток 27 тыс. человек в час в пиковые утренние периоды. Станция улучшает транспортное сообщение в районе и снимает загрузку с Люблинско-Дмитровской и Калужско-Рижской веток.

Важным открытием 2019 года будет станция «Улица Новаторов». Узел планируется к открытию на перекрестке Ленинского проспекта с улицей Новаторов. Благодаря ей, жители ближайших районов смогут проще перемещаться по городу, не нанося вред окружающей среде.

Из-за большого населения в округе, пропускная способность в утренние пиковые часы составит практически 57 тыс. человек в час (суточная – 570 тыс.).

к содержанию ↑

Новые станции Сокольнической ветки

• «Прокшино». Планируется открытие в районе деревни Прокшино. Проект предусматривает один вестибюль, суточная пропускная способность – 100 тыс. человек.
• «Ольховая». Будет открыта неподалеку от деревни Коммунарка. Вестибюль также будет один, соединенный с пешеходным переходом.

• «Филатов Луг». Станция будет наземной, а вестибюль также соединится с пешеходным переходом.
• «Столбово». Станция будет содержать два входа, один из которых будет соединен с переходом на линию «Улица Новаторов» — «АДЦ Коммунарка».

В 2019 планируется удлинение Сокольнический линии более, чем на 9 км. Указанные станции расположатся к югу от станции «Саларьево». Благодаря ним, улучшится транспортное сообщение между отдаленными районами столицы.

к содержанию ↑

Видео-новость

info-god.com

Открытие станций метро в 2018 году в Москве — график открытий. Новости сегодня 29.08.2018 г.

По словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, в 2021−2022 годах Люблинско-Дмитровскую линию могут продлить до поселка Северный. На этом участке построят станции «Лианозово» и «Улица 800-летия Москвы». 

«Мэр Москвы Сергей Собянин отмечал, что у столичных властей грандиозные планы по строительству метро. Открытие новых станций на Калининско-Солнцевской, Кожуховской и Сокольнической линиях улучшит транспортное обслуживание для сотен тысяч москвичей», – сказал Андрей Бочкарев.

По словам Собянина, сегодняшний день является историческим для Московского метрополитена и всех москвичей. Открытые станции Большого кольца должны сделать более быстрыми и комфортными поездки для десятков тысяч жителей запада столицы и «сотен тысяч посетителей Сити, стадионов «Динамо» и «ЦСКА».

По словам заммэра, с начала года сдали восемь станций метро. Всего запланирован ввод 24 станций. «Это лучший результат за всю историю метростроения Москвы», — заключил Хуснуллин. Напомним, в конце февраля в Москве открылся новый участок Люблинско-Дмитровской линии метрополитена со станциями «Верхние Лихоборы», «Окружная» и «Селигерская».

В этом году москвичей ждет много новшеств в метро. Это касается и тех, кто ждет открытия дополнительных станций, и тех, кого достала давка в поездах и на входе на платформы. Предстоящие перемены выглядят так.

Какие станции метро планируют открыть в Москве в 2018 году. Свежий материал.

Чуть позже новых станций на Люблинско-Дмитровской ветке стало работать электродепо «Лихоборы», въезд в которое расположен между станциями «Верхние Лихоборы» и «Окружная». Открыто оно было 11 июня 2018 года.

5 станций за МКАД будут построены в составе Калининско-Солнцевской линии. Это станции: «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка». 4 станции на Кожуховской линии: «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка».

В частности, в планах метростроевцев на 2017 год – 19 новых станций, три из которых уже открыты – «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки» Калининско-Солнцевской ветки, а до конца года желтая ветка должна продлиться от «Мичуринского проспекта» до «Рассказовки». В этом году также планируется открыть участок салатовой ветки «Окружная» — «Селигерская», участок Третьего контура «Хорошевская» — «ЦСКА» – «Петровский парк», а также станцию «Ховрино» Замоскворецкой линии. На 2018 год запланировано открытие 14 станций метро, в 2019 году построят 15 станций, а в 2020 году – еще 12 станций столичной подземки.

Новые станции метро в Москве фото. Детальная информация.

Развитие метрополитена предполагает открытие новых линий и станций, переходов, улучшение подземной инфраструктуры. Например, многие станции метрополитена должны быть оборудованы общественными туалетами, закусочными и даже небольшими сценическими площадками. Также в ближайшее время будут запущены новые поезда, которые радуют комфортом, надежностью и высокой скоростью.

Новая линия метро затрагивает Восточный, а также Юго-Восточный административные округи, соединяя центральную часть Москвы и современные районы мегаполиса, подмосковный город Люберцы. В одном тоннеле должны расположиться двое путей.

— Все строительные работы уже завершены, — сообщил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин. — Сейчас идет обкатка этого участка. Первые пять станций Большой кольцевой линии метро примут пассажиров в ближайшие месяц – два.

Регистрация пользователя в сервисе РИА Клуб на сайте Ria.Ru и авторизация на других сайтах медиагруппы МИА «Россия сегодня» при помощи аккаунта или аккаунтов пользователя в социальных сетях обозначает согласие с данными правилами.

Он также добавил, что в подобном количестве станции метро единовременно еще никогда не сдавались. Хуснуллин отметил, что работы идут на Большой кольцевой линии метро. По его словам, полностью кольцо должно замкнуться к 2021 году.

Чиновник добавил, что в высокой степени готовности до 90% находятся станции «Рассказовка», «Новопеределкино», «Озерная». Метрополитен в настоящее время принимает все инженерные системы и помещения, а также назначает начальников станций. Всего к концу 2018 года в столице откроются 15 новых станций метро.

Собянин подчеркнул, что станции важны не только сами по себе, но и как перспективные объекты. Спустя всего несколько лет БКЛ должна серьезно поменять всю транспортную географию Москвы, сократив время перемещения по городу в разы. По словам мэра, построенная в условиях сложной и плотной городской застройки линия метро — большая победа метростроевцев.

Обновление получит и Замоскворецкая линия (зеленая, №2). На ней будет открыта станция «Беломорская», которую решили поставить между существующими «Речным вокзалом» и «Ховрино». Предположительно, откроется она в начале 2019 года.

Новые станции метро в Москве последние новости. Все последние сведения на 29.08.2018 г.

Популярные записи :

Загрузка…

www.rp-ua.com