Новый Мерседес С-класс 2018-2019 фото видео, цена Mercedes-Benz C-Class характеристики
Совсем немного времени остается до открытия выставки во всемирно известном Женевском автосалоне, на котором среди прочих автомобильных новинок будет представлен и Mercedes-Benz C-Class 2019 модельного года. Рестайлинговая версия поступит в продажу на российском рынке ориентировочно ближе к началу 2019 года.
Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 модельного года
На сегодняшний день С-класс обладает наибольшей популярностью среди прочих моделей Мерседеса – с него концерн получает основную часть прибыли. Таким образом, стоит подробнее узнать какие же изменения претерпел Mercedes-Benz C-Class седан и универсал Estate в новом исполнении.
Особых перемен во внешнем облике ожидать не приходится – кузов был изменен лишь в малой степени. В числе изменений передней части обновленный облик С-класса получил новый бампер, который очень походит внешне на бампер Мерседесов Е-класса. Его характеризует широкий воздухозаборник по всей передовине бампера (в максимальной же комплектации, помимо центральной части воздухозаборника бампер получил еще два боковых дизайнерских углубления).
универсальная версия нового С-класс Estate 2019
Также передняя часть нового Mercedes-Benz C-Class получила новую внешность светодиодной оптики. Стоит упомянуть и опционные фишки – например, AMG-пакет, который добавит автомобилю крупную эмблему на стильной фальшрадиаторной решетке.
Возможно Вас заинтересует: Компактный Mercedes-Benz A-Class 2019
Задняя часть тоже не осталась без изменений: оптика и бампер так же были обновлены. К тому же с опциональным пакетом AMG автомобиль оборудуется индивидуальным задним бампером. Вишенкой на торте стало разнообразие легкосплавных дисков, предлагаемых компанией-производителем к моделям этого класса Мерседесов. В целом же, внешний облик Mercedes-Benz C-Class 2019 модельного года был лишь слегка освежен в связи с рестайлингом.
Примерно в той же доле произошли и изменения внутреннего дизайна рестайлингово Мерседес С-класс. По сравнению с салоном автомобилей предыдущих модельных версий, этот оборудован новым многофункциональным рулем с двумя тачпадами по обе стороны от центральной части с логотипом бренда компании.
Читай также: новый Mercedes-Benz S-Class Maybach
В более высоких комплектациях клиенты смогут довольствоваться шикарной приборной панелью диагональю в 12,3 дюймов. Она, в свою очередь, может похвастаться тремя различными темами оформления, отличным разрешением и броским дизайном.
новый салон седана
салон универсала Estate
Помимо этого, новый С-класс максимальных комплектаций оснащаются мультимедийными системами с возможностью управления голосом. Про возможность синхронизации со смартфонами нового Mercedes-Benz C-Class особой надобности говорить нет – автомобили такого уровня обладают подобными функциями практически по умолчанию. Центральная панель оборудована сенсорным экраном в 12,25 дюймов.
В число новых функций входит более совершенная система парковки, радар с увеличенной дальностью действия, улучшенная фронтальная камера и обновленная система навигации, которые позволяют полуавтоматическому автопилоту работать наиболее продуктивно. Такой подход позволяет заблаговременно отследить поворот, перекресток и даже движущегося пешехода.
С габаритами моделей С-класса немного все разнообразнее, потому как Мерседесы этой линейки выпускаются сразу в нескольких кузовах – седан, универсал, хетчбэк и т.д. – у каждого из которых свои размеры. Но, как уже было сказано выше, кузова моделей особых изменений не претерпели, потому их габариты преимущественно остались прежними. Да и при таких минимальных изменениях во внешнем облике автомобиля, отсутствии кардинальных изменений в элементах редко приходится говорить об изменении значений размеров кузова.
Учитывая тот факт, что новый Mercedes-Benz C-Class – еще совершенно свежая модель, которая в настоящий момент официально не рассекречена полностью, отсутствие точной информации и комплектациях рестайлингового автомобиля не считается большой новостью. Но Мерседесы С-класса претерпели, по большей части, косметическую реформацию, потому существенных отличий в их комплектациях ожидать не стоит. Скорее можно сказать, что каждую из существующих комплектаций просто дополнили и расширили за счет новых функций, опций и элементов.
Технические характеристики Мерседес С-класс 2018-2019
Как и водится, до официального представления на мировой выставке все данные по новому автомобилю не слишком-то обнародуют. Потому и Mercedes-Benz C-Class тоже не слишком жалует свет своими данными. Все, что из технических характеристик на данный момент известно доподлинно – это разновидности силовых агрегатов, которыми будут оснащаться автомобили.
Стоит заметить, что разгул по двигателям у Мерседесов С-класса в кузове седан и универсал нереально большой. Клиентам предлагаются бензиновые, дизельные и гибридные моторы с огромным диапазоном мощностей (от 116 до 510 лошадиных сил). Также эти силовые агрегаты будут комплектоваться 2 коробками: с привычной шестиступенчатой механикой и новым девятиступенчатым автоматом.
Бензиновые модификации C-Class с двигателями мощностью от 129 — 510 сил:
Mercedes-Benz C 160, Mercedes-Benz C 180, Mercedes-Benz C 200, Mercedes-Benz C 250, Mercedes-Benz C 300, Mercedes-Benz C 400, Mercedes-AMG C 43 4MATIC, Mercedes-AMG C 63 и Mercedes-AMG C 63 S.
Дизельные модификации с моторами от 116 до 204 сил:
Mercedes-Benz C 180 d, Mercedes-Benz C 200 d, Mercedes-Benz C 220 d, Mercedes-Benz C 250 d.
Гибридные версии:
Mercedes-Benz C 350 e, Mercedes-Benz C 300 e и Mercedes-Benz C 300 de
Ввиду того, что Mercedes-Benz C-Class выпускается в нескольких кузовах, то и ценовые рамки у каждой разновидности кузова тоже отличаются. Компания Мерседес обозначила для рынка России следующие цены:
| Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
| Premium C 180 | 2 320 000 | бензин 1.6л 150 л.с. | 9ст. 9G-Tronic | Задний |
| Premium C 200 4Matic | 2 520 000 | бензин 1,5л 184 л.с. | 9ст. 9G-Tronic | Задний |
| Sport C 180 | 2 560 000 | бензин 1.6л 150 л.с. | 9ст. 9G-Tronic | Задний |
| Sport C 200 4Matic | 2 880 000 | бензин 1,5л 184 л.с. | 9ст. 9G-Tronic | Задний |
| Sport C 300 4Matic | 2 880 000 | бензин 2,0л 258 л.с. | 9ст. 9G-Tronic | Задний |
| AMG C 43 4Matic | 3 990 000 | бензин 3,0л V6 390 л.с. | 9ст. 9G-Tronic | Задний |
фото нового С-класс 2019:
Mercedes-Benz-C-Class-2018-2019-001
Изображение 1 из 20
Видео обновленного Mercedes-Benz C-Class 2018-2019:
Другие записи по теме:
autowestnik.ru
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Автовыставка в Шанхае стала местом, где одну из своих главных новинок презентовала компания Мерседес — Мерседес S Класса 2018. Рестайлинг тут прошелся почти по всем элементам, благодаря чему существенно вырос уровень комфорта в салоне, который и так был прекрасен, улучшилась динамика, а также обновился внешний вид автомобиля. Изменениям подверглись все виды кузова машины – седан, купе и кабриолет.
Внешний вид
Новый кузов W222 имеет мало отличий от старой версии, но они есть. У автомобиля все также довольно большая длина, чтобы каждый, кто находится внутри, испытывал только комфорт.
Передняя часть машины имеет совсем небольшой наклон, а также лишена вообще всякого рельефа. Как всегда, конец капота украшен фирменным значком Мерседес. Далее следует большого размера радиаторная решетка, принявшая вид трапеции. Внутри нее расположились три горизонтальных полосы, которые, как и периметр, окрашены хромовой краской.
Немного сбоку помещена оптика с большим количеством острых углов. Наполнена она самыми качественными и дорогими видами фонарей.
Нижняя часть бампера выделяется на фото тремя воздухозаборниками – большим центральным, предназначенным для охлаждения мотора, а также двумя боковыми, отвечающими за доступ воздуха к тормозам. В них же расположились и еле заметные противотуманки.
Боковую часть новая модель получила полностью идентичную прошлой версии. Здесь можно наблюдать такие же многофункциональные зеркала, небольшую площадь стекол, некоторое количество рельефа на дверях, а также стильные диски большого размера на резине с низким профилем.
Сзади новинку выделяют габаритные огни интересной формы, которые занимают большую часть свободного пространства. Также стоит отметить довольно большую крышку багажника, что дает намек на большое количество свободного места внутри. Низ бампера слегка выпирает вперед и оснащен двумя овальными отверстиями, служащие выхлопом.
Салон
Новый Мерседес S Класса 2018 модельного года имеет очень удобный, современный и комфортный интерьер. В отделке используются только самые дорогие и качественные материалы – кожа, дерево и металл.
Центральная консоль тут представлена просто громадным мультимедийным дисплеем, который расположен в самом верху панели. Он совмещен с приборным щитком, на который выводятся показатели скорости и оборотов в традиционном стрелочном типе, и где отображается большое количество других показателей при помощи бортового компьютера. Вся остальная часть консоли занята дефлекторами и редкими физическими кнопками, необходимыми для настройки климат-контроля. Через всю длину салона проходит светодиодная полоса, подсвечивающая все нежно-синим цветом.
Тоннель же наоборот, мало чем оснащен. Здесь присутствуют только большое количество отверстий под вещи, которые прикрыты шторкой, а также шайба, заменяющая ручку коробки передач. Под подлокотником для переднего ряда можно найти холодильное отделение. Но это еще не все. Тоннель простирается по всей длине кузова. Сзади на нем также находится несколько отверстий и панель, позволяющая настраивать мультимедийные экраны, расположенные в спинках кресел первого ряда.
Рулевое колесо обладает большим количеством кнопок, чем вся приборная панель. Функционал у них самый разнообразный – от аудиосистемы до настройки режимов езды.
Кресла – одно из главных достоинств автомобиля. Каждое из них облает отличной отделкой, наполнено мягким материалом с функцией памяти, а также оснащено системой обогрева, вентиляцией и всевозможными регулировками. Лучше всего здесь находиться сзади, ведь там можно так разложить кресло, что удастся лечь на него в полный рост.
Технические характеристики
Несмотря на то, что машина является премиальной, она также получила и великолепные технические характеристики, позволяющие развивать огромные скорости за короткий промежуток времени, что подтверждает тест-драйв. Всего существует семь вариантов комплектации Mercedes S Class 2018 моторами. Самые слабые – дизельные, объем который три литра, а мощность – 386 и 340 сил. Далее следует уже четырехлитровый вариант, где показатель мощности равняется 455 и 469 «лошадям». Последним двигателем, который ставится на обычную версию машины, станет шестилитровый аппарат, выдающий 530 сил.
Заряженные AMG-модификации комплектуются четырёхлитровыми моторами, способными выдавать мощность до 612 или 630 сил. Помогает всем агрегатам система полного привода и девятиступенчатая роботизированная коробка.
Комплектации и цены
Все комплектации Мерседес S Класса 2018 отличаются друг от друга лишь моторами, а вот салон всегда идет с полным набором функционала, в который входят: адаптивный круиз-контроль; система активного подруливания; автопилот, способный самостоятельно вести машину по трассе, контролируя скорость, расстояние до других транспортных средств, а также способный сам перестраиваться; системы экстренного торможения, распознавания дорожных знаков, слежения за состоянием водителя; полный набор регулировок и различных элементов комфорта для кресел; отличная навигация; аудиосистема; мультимедиа и большое количество систем безопасности и прочих помощников.
Цена самого простого варианта составляет 6.3 миллиона. Доплата за полный привод – 200 тысяч. бензиновые комплектации начинаются с отметки 7.9 миллиона. Самый дорогой вариант может достигать 20 миллионов.
Дата выхода в России
Автомобиль поступил в продажу на европейские рынки в сентябре 2017 года. Старт продаж в России начнется весной 2018 года.
Конкуренты
Новинка имеет большое количество модификаций, благодаря чему способна конкурировать с различными машинами разных ценовых категорий. Базовые варианты будут схожи с уровнем оснащения БМВ 7 серии и Ауди А8. Более топовые версии уже могут без каких-либо проблем отбирать покупателей у Бентли и Роллс-Ройс.
carclub365.com
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Уже подходит время для традиционного обновления популярных моделей от Мерседес. Происходит это событие раз в 7 лет, но в 2018 году немецкая компания представит переходную версию одного из самых востребованных автомобилей – Mercedes C-Class 2018. Основные изменения произойдут во внешнем виде, но не будет забыт и салон машины, за который ее так часто хвалят. Технические характеристики останутся на таком же высоком уровне без особой модернизации.
Внешний вид
Как и раньше, новинка будет доступна в двух вариантах выполнения кузова – седан и купе. В основном, рестайлинг прошелся по бамперам, которые стали выглядеть более мощными, агрессивными и стильными.
Новый кузов несколько удлинился спереди, а также обзавелся дополнительными рельефами, один из которых можно наблюдать на капоте – возвышение в центре. Слегка поменялся вид радиаторной решетки – она уменьшилась в размере, что видно на фото, а также потеряла хромированное обрамление.
Видоизменилась и главная оптика, ставшая длиннее, шире и более острой по форме. Наполнение исключительно богатое – светодиодное.
Как уже говорилось ранее, больше всего поменялись у модели бампера. Действительно, снизу морды можно найти более широкие дополнительные воздухозаборные системы, две из которых традиционно отвечают за подачу охлаждения к тормозам, а центральная – к мотору. Также боковые решетки оснащаются дополнительными огнями – противотуманными.
Новая модель практически никак не преобразилась сбоку. Из нововведений тут стоит отметить более умные зеркала, красивое оформление линии стекол, а также хромированную накладку на пороги.
Сзади автомобиль получит более плавный переход от стекла к багажнику, а он, в свою очередь, дополнится аэродинамическим спойлером. Здесь же можно наблюдать и уже ставшую традиционной овальную габаритную оптику, по которой многие на дороге узнают автомобили Мерседес. Бампер обзавелся двумя жабрами, подающими охлажденную струю воздуха к тормозам, а также изменилась хромированная накладка, ставшая короче и получившая новой формы выхлоп.
Салон
Внутри модели все также можно наблюдать смесь роскоши и современных технологий. Новый Мерседес C-Class 2018 модельного года отделывается только натуральной кожей и алюминием.
Над центральной консолью тут возвышается гигантских размеров мультимедийная установка, собравшая в себя почти весь функционал автомобиля. Немного ниже нее расположились несколько физических кнопочек, отвечающих за регулировку климата в салоне. Затем консоль плавно переходит в тоннель, который начинается с вместительного разъема для беспроводной зарядки телефона или планшета. Следом за ним помещены шайба настройки коробки передач и элемент, позволяющий более тонко отрегулировать подвеску. Что интересно, подлокотник тут расположен на одном уровне с тоннелем, что довольно удобно.
Современный облик достался и рулевому колесу, возможностям которого могут позавидовать целые автомобили. Именно отсюда водитель может включать множество опций, помогающих в пути. Не менее стильно оформлен и щиток приборов, состоящий из спидометра и тахометра, располагающихся под массивными козырьками, а также многофункционального монитора, выполняющего функции бортового компьютера.
Мало где можно найти кресла, оформленные лучше, чем тут. Отделка выполнена натуральной кожей двух цветов, а набивка разделена на несколько секций, каждая из которых может регулироваться. Передний ряд также может похвастаться отличной поддержкой по бокам, обогревом, а за дополнительную плату еще и вентиляцией. Задний ряд рассчитан на посадку двух человек, и там уровень комфорта ни капли не меньше, чем спереди. Здесь имеется такой же набор опций, а также отдельная климатическая система и подстаканники.
Багажник также впечатляющий. Он хоть и не может расширяться путем складывания второго ряда, но все равно способен вмещать до 500 литров ваших вещей.
Технические характеристики
Помимо уже существующих двух бензиновых агрегатов, Мерседес С-класса 2018 получит еще один. К первым относятся 1.6- и 2.0-литровые моторы, отдача которых равняется 156 и 184 силам соответственно. Помогать им будут семиступенчатые коробки, которые могут быть как ручными, так и роботизированными. Второй двигатель также оснащается и фирменной системой полного привода от Мерседес.
Новинкой станет турбированная модификация двухлитровой установки, раздутая до 241 силы. Она также получит весь набор коробок и приводов. Тест-драйв показал, что все эти версии способны показывать неплохие разгоны, а также тратят умеренное количество горючего – от 4.5 до 6 литров.
Комплектации и цены
Не стоит сомневаться в том, что Mercedes C-Class 2018 получит широкий набор современных помощников и систем безопасности. Пока еще неизвестно, как распределится все это по вариантам комплектации, но очевидно, что самая мощная версия сможет похвастаться обогревом и вентиляцией каждого из сидений, множеством их регулировок, отличной музыкой, мультимедиа, круиз-контролем, климатической системой для трех зон, кучей камер по периметру машины, которые облегчают парковку и отслеживают слепые зоны, антиблокировочной системой, стабилизацией, бесключевым доступом и многими другими интересными опциями. Цена на новинку будет варьироваться от 2.1 до 3.2 миллиона.
Дата выхода в России
Автомобиль появится на европейских дорогах уже в этом году, а вот у нас желающим приобрести новинку придется подождать. Официальной даты, когда начнется старт продаж в России, не назвали, но это точно будет после нового года.
Конкуренты
Ни для кого не станет секретом то, что в первую очередь Мерседес старается уделать своих немецких коллег по автомобилестроению – Ауди и БМВ. Наиболее похожей на С-класс моделью у первого представителя является А6, ну а у второго – 5-я серия. Каждый из них обладает своими достоинствами и недостатками, благодаря которым уже долгие годы не получается выделить лучшего.
carclub365.com
фото и технические характеристики, цена
Сотрудники именитого немецкого бренда Mercedes-Benz заинтересованы в данный промежуток времени разработкой своей новой модели S-Class. Машина активно тестируется в различных дорожных ситуациях. Назойливым фотошпионам уже удалось запечатлеть новинку на свои камеры, а также записать небольшой видеоматериал.
Седан оборудуют интересной совершенно новой светодиодной светотехникой, новыми дисками для колес из легкого сплава, а также привлекательными воздухозаборниками. Интересно, что свежий S-Class официально презентуют в этом году, в качестве авто 2018 модельного года.
Mercedes-Benz S-Class 2018 года получит измененный экстерьер и новый пакет инновационных электронных систем. Кроме того, линейка силовых агрегатов также будет обновлена.
На мировом рынке эта немецкая новинка составит серьезную конкуренцию AudiA8 и BMW 7-Series. Инсайдеры уверяют, что премиальная модель будет оснащена системой полуавтономного пилотирования, которую скопируют с E-Class от Mercedes, кроме этого от него будет взят большой двухсоставный экран.
Машина дебютировала на рынки три года назад. Ее дизайн начали разрабатывать еще в 2009 году, руководителем проекта являлся Роберт Лесник. Оформление внешнего вида позаимствовали у CLA-класса и W212 E-class первого поколения. Премьера престижного немецкого седана прошла в немецком Гамбурге, 15 мая 2013 года.
Авто представлено в кузове кабриолет, купе и седан. Также имеет высокопроизводительные вариации от подразделения AMG– S65AMGи S63AMG, а также топовую, более роскошную версию Pullman – это лимузин сконструированный предприятием Mercedes-Maybach.
Дизайн экстерьера
Тестируемый автомобиль показал, что дизайнеры провели серьезную работу над передними фарами. Они имеют интересную форму и оборудованы светодиодными дневными ходовыми огнями, которые представлены тремя полосами.
Интересная фишка – новые фары позволят водителю использовать дальний свет постоянно. Современная система мониторинга сможет обнаруживать других участников движения и отправлять сигналы на светодиоды, то есть дальний свет будет включаться и выключаться автоматически, не мешая окружающим.
Передние и задние бампера немного видоизменились, кроме того, в них интегрировали стильные воздухозаборники с новой системой проникновения воздуха. Решетку радиатора дизайнеры решили оставить старую, достаточно странное решение, свежий обновленный вид для этого элемента пришелся бы кстати общему экстерьеру новинки.
Задняя область выделяется широкой хромированной декоративной полосой на дверце багажного отделения.
Салон авто
Интерьер автомобиля будет оснащен новым трехспицевым мульти-рулевым колесом, который придет на смену старому двухспицевому.
Привлекательный дизайнерских ход – кнопок управления между двумя дисплеями больше нет, в результате создается визуальное впечатления, что экран информационно-развлекательного комплекса и дисплей панели приборов это одно единое целое, которое занимает около 70% всей «торпедо». Отделочные материалы как всегда просто удивляют. Немцы достаточно скрупулезно относятся к этому вопросу, дабы подчеркнуть высокий статус своих премиальных машин.
По поводу оснащения следует сказать, что S-Class оснастят множеством инновационных систем и функций, по сравнению с E-Class. Это будет сделано для того, чтобы подчернить премиальный высокий статус седана в линейке автопроизводителя.
Технические характеристики
ПО поводу технической начинки говорить пока рано. Некоторые эксперты предполагают, что S-Class 2018, в качестве «сердца», будет использовать четырехлитровые движки от «AMG». Вероятнее всего, с такими двигателями будут работать девятиступенчатые «автоматы».
Есть информация, что модернизированный седан будет более экономно расходовать топливо, по сравнению с текущей версией.
Сборка седана S-Class 2018 в России
Новый седан S-Class 2018 будет собираться на заводе России. Дело в том, что в 2018 году начнется строительство завода Mercedes-Benz на территории России. Об этом сообщил Денис Мантуров (глава министерства торговли и промышленности).
Губернатор Московской области также высказался:
«Я подтверждаю, что соответствующий инвестконтракт был направлен в Минпромторг нашей страны для рассмотрения и подписания. Предприятие будет находиться возле Шереметьево, а именно в Солнечногорском районе. В 2018 году уже можно будет ожидать первые автомобили».
Минпромторг утвердил проект российского предприятия немецкой компании в середине 2016 года. Завод по сборке автомобилей будет возведен в Солнечногорском районе, в деревне Есипово. Кстати, партнером в создании предприятия станет «Камаз». Но компания не будет инвестировать свои денежные средства.
«Камаз» предоставит бренду из Германии право на пользование существующим соглашением о промышленной сборке. Это даст возможность Mercedes-Benz ввозить авто компоненты на льготных условиях в обмен на локализацию и увеличение мощностей.
На заводе планируют наладить выпуск пяти легковых автомобилей: Непосредственно S-Class, A-Сlass, E-Class и внедорожные модели GL (GLE и GLS) от Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz S-Class 2018: фото
Видео: обзор, тест-драйв
Просмотров: 7
Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com
Загрузка… Поделитесь с друзьями! Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Entergod-2018s.com
Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 фото видео, цена комплектации Мерседес С-класс (Ц-класс)
Daimler рассекретил обновленный Mercedes-Benz C-Class в преддверии Женевского автосалона, готовящегося к открытию в середине марта 2018 года. В нашем обзоре Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 модельного года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики самого популярного на сегодняшний день Мерседеса в мире. Пережив рестайлинг Мерседес-Бенц С-класса обзавелся обновленной внешностью, модернизированным салоном с более современным оборудование, улучшенными системами безопасности и новой 9-ступенчатой коробкой передач. Обновленный Mercedes-Benz C-Class поступит в продажу летом 2018 года по цене от 32000 евро, что не многим больше стоимости дореформенной модели.
Семейство C-класса является локомотивом продаж Mercedes-Benz и настоящим кормильцем немецкого концерна Daimler. С момента выхода на рынок в 2014 году по состоянию на конец 2017 года по всему миру продано более 1670000 автомобилей четвертого поколения Мерседес Ц-класс с кузовом седан (W 205), универсал (S 205), купе (C 205) и кабриолет. Так что специалисты немецкой компании весьма осторожно, буквально точечно модернизировали и улучшили самую популярную модель, придав ей большее сходство со старшим по рангу Mercedes E-класса, как в плане внешнего вида, так и по уровню оснащения.
Кузов обновленного Мерса Ц-класса изменился минимально и обзавелся перекроенным передним бампером, словно взятым у Е-класса (у стандартной версии с широкой пастью воздухозаборника, у версий с пакетом AMG Line с компактным центральным и раздутыми боковыми воздухозаборниками), измененными фарами головного света и задними габаритными фонарями. Версии с дополнительным AMG-пакетом получили фальшрадиаторную решетку от мощного Mercedes-AMG C 43 с крупной эмблемой Мерседес и россыпью кристаллов, а также индивидуальный задний бампер. Такими легкими штрихами моделям семейства С-класса осовременили дизайн экстерьера кузова, но более всего изменилась головная оптика и габаритные фонари.
Габаритная светотехника полностью светодиодная со стильной C-образной вставкой в каждом плафоне (кузов седан) и двойными остроконечными овалами (кузов универсал), фары головного света также полностью светодиодные MultiBeam (в базе с модернизированной и более эффективной линзой дальнего света Ultra Range, в качестве опции светодиодные, матричного типа с 84 индивидуально управляемыми диодами в каждой фаре).
В качестве приятного дополнения к посвежевшему кузову производитель предлагает несколько видов легкосплавных колесных дисков с новым дизайном рисунка и два полностью новых цвета эмали Mojave Silver Metallic (мохаве серебро) и Emerald Green Metallic (изумрудный зеленый).
Салон модернизированного Мерседес-Бенц С-класса в базовом исполнении не изменился, если, конечно, не брать в расчет новое мультифункциональное рулевое колесо с тачпадами на широких спицах. Однако машины в богатых комплектациях щеголяют 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью с разрешением экрана 1920 х 720 пикселей (три темы экрана Classic, Sport и Progressive), продвинутым мультимедийным комплексом с голосовым управлением, интеграцией со смартфонами и широкоформатным 12,25-дюймовым цветным дисплеем, ассистентом парковки Remote Parking Pilot.
В качестве дополнительных опций для обновленного Мерса Ц-класса предлагаются модернизированные фронтальная камера и более дальнобойный радар, обеспечивающие более продуктивную работу полуавтоматического автопилота Mercedes-Benz Intelligent Drive (работает на скорости до 210 кмч), модернизированная навигационная система, способная заблаговременно передавать информацию автопилоту о приближении к перекрестку или крутому повороту на дороге.
Технические характеристики Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 года.
Обновленное семейство C-класса доступно к заказу с задним или полным приводом, 6 МКПП или новой 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, новыми и модернизированными четырех-шести цилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями, а также с гибридными силовыми установками (модели Mercedes-Benz C 350 e, Mercedes-Benz C 300 e и Mercedes-Benz C 300 de).
Дизельные версии модернизированного Mercedes-Benz C-Class с моторами мощностью от 116 до 204 сил:
- Mercedes-Benz C 180 d, Mercedes-Benz C 200 d, Mercedes-Benz C 220 d, Mercedes-Benz C 250 d.
Бензиновые версии обновленного Mercedes-Benz C-Class с двигателями мощностью от 129 до 510 сил:
- Mercedes-Benz C 160, Mercedes-Benz C 180, Mercedes-Benz C 200, Mercedes-Benz C 250, Mercedes-Benz C 300, Mercedes-Benz C 400, Mercedes-AMG C 43 4MATIC, Mercedes-AMG C 63 и Mercedes-AMG C 63 S.
Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 видео тест
povozcar.ru
Mercedes S-Class купе и кабриолет 2018-2019
За несколько дней до начала Франкфуртского автосалона 2017 компания Мерседес представила обновленные двухдверки Mercedes-Benz S-Class Coupe и S-Class Cabriolet 2018-2019 года. Помимо базовых моделей немецкий производитель показал спортивные модификации S63 AMG и S65 AMG – и та, и другая в открытом и закрытом вариантах кузова. Таким образом, семейство Мерседес С-Класса пополнилось аж шестью новыми версиями, которые составили компанию дебютировавшему в апреле седану. Старт европейских продаж новых купе и кабриолета Mercedes-Benz S-Class намечен на начало 2018 года, причем новинки примерно в эти же сроки появятся и в России. Рублевые цены и комплектации новых моделей, равно как и точный список версий для нашего рынка, появятся ближе к дате выхода.
Особенности дизайна двухдверок Мерседес
Купе и кабриолет С-класса, в целом, обновились по тому же сценарию, что и родственный седан, однако у двухдверок все же имеются свои нюансы внешнего декора. Одно из различий кроется в конфигурации головной оптики – если у четырехдверных версий Mercedes S-Class передние фары оснащены тройными лентами ходовых огней, то у двухдверных на их месте расположены либо одинарные полоски, либо россыпь кристаллов (зависит от комплектации).
Фото купе Мерседес С-класса 2018-2019
Еще одна отличительная черта, характерная только для вариаций AMG S63 и AMG S65 – это стильная решетка радиатора Panamericana с мощными вертикальными перемычками. Также у «заряженных» модификаций более развитой передний сплиттер, а воздухозаборники отделаны черным глянцем.
Фото Mercedes-AMG S65 Coupe
Корма всех двухдверных «эсок» после рестайлинга украшена новейшими фонарями на органических светодиодах (OLED). Данная технология впервые применена в автомобилях премиального немецкого бренда, хотя компания Audi уже преуспела на данном фронте, оснастив подобной оптикой последний Ауди А8. Суть инновации заключается в том, что на стекло тонким слоем наносится специальный органический материал. Из него формируются несколько сегментов, обеспечивающих более однородное и приятное свечение. В каждом из двух задних фонарей купе и кабриолета Мерседес С-класса насчитывается по 33 светодиода, яркость которых меняется в зависимости от силы нажатия на педаль тормоза и времени суток.
Дизайн кормы купе S-класса
Кроме продвинутой габаритной светотехники задняя часть кузова новинок Mercedes щеголяет обновленным бампером со спортивным диффузором и двойными патрубками выхлопной системы. Рестайлинговые S-Class Coupe и S-Class Cabriolet также обзавелись новыми вариантами 19-ти и 20-дюймовых дисков. Среди них 10-спицевые диски, окрашенные в титановый серый и глянцевый черный цвета, и 16-спицевые диски с лихо закрученными отполированными прутьями, визуально увеличивающими размер колес.
Комплектация
В салоне купе и кабриолета S-класса можно обнаружить все то же оборудование, что и у седана – два 12.3-дюймовых экрана высокого разрешения под общим стеклом, удобный трехспицевый руль с отделкой перфорированной кожей в местах хвата и сенсорными элементами управления, последнее поколение мультимедийного комплекса COMAND Online с поддержкой голосового управления (понимает до 450 команд) и 3D-карт навигации, суперкомфортные сиденья с множеством регулировок и массажной функцией.
Интерьер S-Class Coupe
В качестве опции доступна система Energizing Comfort Control, путем комплексного изменения параметров задающая определенную атмосферу внутри автомобиля. Всего предусмотрено до шести программ под разное настроение: Freshness («Свежесть»), Warmth («Тепло»), Vitality («Энергичность»), Joy («Радость»), Comfort («Комфорт») и Training («Тренировка»). Каждый из режимов имеет свои настройки климат-контроля, подогрева и вентиляции кресел, фоновой светодиодной подсветки (доступно 64 оттенка). Также любая из программ сопровождается специально подобранной визуализацией на основном дисплее и проигрыванием музыкальной композиции.
Салон кабриолета Mercedes S63 AMG
Помимо кучи всевозможных помощников и ассистентов новые «эски» разжились усовершенствованными системами Active Distance Control Distronic и Active Steering Assist. Первая, например, теперь автоматически устанавливает нужную скорость при подъезде к поворотам и перекресткам, для чего более активно использует навигационные данные.
Технические характеристики Mercedes-Benz S-Class Coupe и Cabriolet 2018-2019 года
По аналогии с седаном S-класса обновленные двухдверки получили новые версии силовых агрегатов, причем только бензиновых. Простые купе и кабриолет представлены в следующих вариантах:
- S 450 4MATIC Coupe – мотор 3.0 V6 с отдачей 367 л.с и 500 Нм, разгон до 100 км/ч – 5.5 секунды, средний расход топлива – 8.9 л/100 км;
- S 560 4MATIC Coupe – битурбомотор 4.0 V8 мощностью 469 л.с. (700 Нм), ускорение до «сотни» – 4.6 секунды, расход – 8.7 литра.
- S 560 Cabriolet – все то же самое, что и у купе, но привод только задний.
В модификациях S 450 и S 560 в пару к двигателю устанавливается «автомат» 9G-Tronic. На купе используется подвеска типа Magic Body Control, которая получает данные с улучшенной стереокамеры, успешно сканирующей дорогу на скоростях до 180 км/ч. Кабриолет же оснащен пневматической подвеской Airmatic с бесступенчатой настройкой демпфирования.
Версии Mercedes-Benz S63 AMG:
- AMG S 63 4MATIC+ Coupe – битурбомотор 4.0 V8 с отдачей 612 л.с. и 900 Нм, спурт до 100 км/ч – 3.5 секунды, расход в смешанном цикле – 9.3 литра.
- AMG S 63 4MATIC+ Cabriolet – двигатель и характеристики такие же, как у купе.
Особенностью купе S 63 является наличие системы деактивации части цилиндров AMG Cylinder Management. При частичных нагрузках из работы выключаются второй, третий, пятый и восьмой цилиндры, о чем проинформирует индикация на приборной панели. Купе и кабриолет Mercedes-Benz S63 оснащены полным приводом 4Matic+ с подключаемой с помощью муфты передней осью, коробкой передач AMG SPEEDSHIFT MCT 9G с многодисковым сцеплением и адаптивной подвеской AMG Ride Control с тремя уровнями демпфирования – Comfort, Sport и Sport Plus.
Двигатель 4.0 V8 612 л.с. от S 63 AMG Coupe
Версии Mercedes-Benz S65 AMG:
- AMG S 65 Coupe – агрегат 6.0 V12 с отдачей 630 л.с. и 1000 Нм, задний привод, ускорение до 100 км/ч – 4.1 секунды, расход топлива – 11.9 литра.
- AMG S 65 Cabriolet – техника и характеристики идентичны купе.
Двигатель V12 нового Mercedes-AMG S 65 сочетается только с 7-ступенчатой автоматической коробкой AMG SPEEDSHIFT TCT 7G. Подвеска у кабриолета – AMG Ride Control, у купе – AMG Active Ride Control. Более продвинутый второй вариант ходовой позволяет автомобилю изменять наклон кузова внутрь поворота на 2.65 градуса, а также регулировать дорожный просвет с зависимости от скорости и состояния дорожного покрытия. Клиренс может уменьшаться на 15 мм и увеличиваться на 40 мм.
Фото Mercedes S-Class Coupe и S-Class Cabriolet 2018-2019
Фото Mercedes S63 AMG Coupe и Mercedes S63 AMG Cabriolet
Фото Mercedes S65 AMG Coupe и Mercedes S65 AMG Cabriolet
Видео и тест-драйвы
avtonam.ru
Mercedes S-Class 2018 года дебютировал в Шанхае
Седан Mercedes-Benz S-Class W222 дебютировал в 2013 году, а весной 2017-го на автосалоне в Шанхае состоялась премьера его обновленной версии. Автомобиль получил ряд косметических изменений, улучшенный салон, несколько новых силовых агрегатов, а также систему полуавтономного управления.
Снаружи новая модель Мерседес S-класса 2018 года отличается от дореформенной машины измененной решеткой радиатора с тремя двойными горизонтальными хромированными ребрами на шести-и восьмицилиндровых версиях. На машинах с V12 и на Майбахе к ним добавлены хромированные вертикальные планки.
Для седана было пересмотрено оформление бамперов – уже в базе S-класс 2017-2018 в новом кузове получил увеличенные боковые воздухозаборники, что сделало его облик более спортивными. Сзади авто выделяется объединенными хромированной планкой патрубками выхлопной системы. И разумеется рестайлинг не обошел стороной светотехникой.
Если ранее «цешку», «ешку» и «эску» легло было перепутать издали, особенно в темноте, то теперь Мерседес S-класса V222 не спутаешь с младшими моделями. А все благодаря трем «бровям» диодных ходовых огней вместо одной. За доплату доступны дебютировавшие на Е-классе W213 фары Multibeam с автоматическим затемнением отдельных секций при приближении к встречной машине.
Это работа технологии Intelligent Light System, которая здесь дополнена лучом Ultra Range для дальнего света, генерирующего световой поток свыше одного люкса на расстояние до 650 метров. Подретушированы и задние фонари, которые переливаются россыпью кристальных искорок при блокировке и разблокировке дверей.
К слову, в компании решили также поменять и дизайн ключей от машины, сделав их более стильными и солидными. А еще покупатели обновленного S-Class могут выбрать колесные диски с новыми рисунками (добавлено пять вариантов), доступных диаметром от 17 до 20 дюймов. Плюс пара цветовых схем оформления салона (сочетания серая магма с коричневым эспрессо и красно-коричневый вариант с бежевым).
Что касается интерьера, то в обновленной версии Mercedes S-Class 2017-2018 появился совершенно новый трехспицевый руль, оснащенный сенсорными панелями для управлениями функциями мультимедийной системы, а два 12,3-дюймовых дисплея на передней панели спрятали под единое стекло, скрыв перемычку между ними. Правый экран так и не стал сенсорным, зато имеет функцию split view, позволяющей показывать водителю и пассажиру разную картинку.
А еще автомобиль обзавелся интересной системой Energizing Comfort Control, призванной создать определенное настроение за счет особой работы климата, обогрева и вентиляции кресел, массажа, ароматизации салона, а также игры 64-цветной подсветки и даже специально подобранной мелодии. Предлагается шесть вариантов настроения: «Свежесть», «Тепло», «Жизнеспособность», «Радость», «Комфорт», а также три вида «Тренировки».
Автопилот и электроника Что касается автопилота на Мерседес-Бенц S-Class 2018, то он способен управлять седаном на шоссе, не только удерживая дистанцию до впереди идущего автомобиля, но и совершая перестроения при необходимости. Для смены полосы достаточно включить соответствующий поворотник, а дальше электроника проанализирует, возможно ли совершить безопасный маневр и убедившись в этом выполнит его.
Такая система автономного управления постоянно сверяется с данными GPS и работает в связке с функцией распознавания дорожных знаков. Основываясь на полученных данных, автопилот может самостоятельно снижать скорость до разрешенной или подтормаживать при подъезде к пунктам оплаты проезда.
Новый Mercedes-Benz S-Class 2018 может поддерживать скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля при движении до 210 км/ч, а совершать перестроения на шоссе – до 180 км/ч. Что касается адаптивного круиз-контроля, то он умеет самостоятельно трогаться после остановок продолжительностью до 30 секунд, хотя большинству аналогов для этого требуется подтверждение от водителя.
Также рестайлинговая версия S-класса 222 получила систему Car-to-X, позволяющая седану “общаться” с другими машинами (например, обмениваться информацией о маневрах и передавать соответствующие предупреждения водителям на маршруте). Плюс эта система может получать информацию от объектов инфраструктуры (например, о скором включении красного сигнала на светофоре).
Дополнительно автомобиль укомплектован активной системой контроля “слепых” зон, активная на скоростях до 200 км/ч, при этом на малом ходу (до 30 км/ч) электроника способна автоматически тормозить при риске бокового столкновения. В списке систем безопасности появилась функция Evasive Steering Assist, которая в экстренных ситуациях докручивает руль в заданную водителем сторону, позволяя избежать ДТП.
А еще Мерседес S-класса 2018 в новом кузове оснастили автопарковщиком, активировать который можно дистанционно со смартфона. С помощью данного приложения машина может самостоятельно припарковаться, либо напротив – покинуть стояночное место. И вот здесь самое время вспомнить про наличие на авто нескольких новых силовых агрегатов.
Технические характеристики Mercedes-Benz S-Class 2017-2018 года.
На смену прежней дизельной «шестерке» пришел рядный шестицилиндровый дизельный мотор из модульного семейства. На модификации S 350 d он выдает 286 л.с. и 600 Нм, а на S 400 d – 340 сил и 700 Нм крутящего. В компании отмечают, что это самый мощный двигатель на «тяжелом» топливе в истории фирмы из числа тех, что ставился на легковые модели. Расход их топлива в смешанном цикле заявлен 5,5 и 5,6 литров на сотню.
Кроме того, в линейке появилась модификация S 560 4Matic, оснащенная 4,0-литровым V8 biturbo мощностью 469 л.с. (700 Нм). Форсированная до 612 «лошадей» версия этого движка прописалась под капотом обновленного S 63, где она заменила прежний 5,5-литровый V8. Позже для седана предложат также рядную бензиновую «шестерку», модернизированный гибрид S 500 e, который сможет на электротяге проехать до 50 км.
По части техники флагманский Мерседес-Бенц S-класса оснастили системой Curve, призванной бороться с кренами (она способна регулировать наклон кузова в виражах на угол до 2,65 градусов), а также улучшенной подвеской Magic Body Control. Стереокамера последней отныне сканирует дорожное полотно более тщательно, причем умеет это делать и в сумерках на скорости до 180 км/ч.
Комплектации и цены. Продажи обновленного S-Class стартуют летом 2017-го, до России первые машины доберутся в августе, а в сентябре у дилеров появятся версии S 600 и топовый S 65. Цены будут объявлены позже, и наверняка они заметно подрастут.
Почитайте еще
avtoaziya.ru