комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Мюнхенская компания уже практически полностью захватила рынок кроссоверов по всему миру. Автомобили этой марки всегда раскупаются, как горячие пирожки. И если раньше БМВ продавал только премиальные машины, то теперь концерн собирается составить конкуренцию и бюджетным аппаратам других представителей. Для этого весной 2018 года был представлен рестайлинг уменьшенного Х6 – БМВ Х4 2019. Новая модель очень похожа на своего старшего брата, но отличается габаритами, более скромным салоном и характеристиками.
Внешний вид
Как и всегда, автомобили БМВ славятся отличным дизайном, который источает агрессию. Не стал исключением и этот кроссовер. Новый кузов получился довольно грозным, несмотря на свои небольшие габариты.
На фото можно наблюдать массивную морду, которая получила небольшой угол наклона к дороге. Капот обзавелся стильным рельефом, равномерно распределенным по всей площади. Главным элементом передней части, безусловно, является радиаторная решетка, которая с каждым обновлением становится все больше и больше. Естественно, она представлена двумя ноздрями, которые имеют хромированный периметр и внутреннюю отделку. Рядом с ними красуются овальные фары головного света с ксеноновым или светодиодным наполнением.
На обвесе машины можно найти три огромных выреза, каждый из которых используется и для декора, и для охлаждения. Центральный принял форму овала и имеет крупную сетку. По бокам от него имеются еще и квадратные решетки, дополненные полосами ближнего и противотуманного света, которые украшены хромом по периметру. Друг от друга воздухозаборники отделяются тонкими линиями кузова.
Сбоку новинка полностью повторяет Х6 – точно такая же покатая крыша, небольшие стекла с псевдостойками, немного волнообразного рельефа, раздутые арки и многое другое. Единственное, в чем отличие – габариты. Также машине достались другие колесные диски.
Зато над задним бампером поработали дизайнеры куда больше. Его украшает сильно приподнятая крышка багажника с выпирающим антикрылом, тонкие, но длинные полосы оптики, а также массивная вставка из металла в самом низу, где располагаются два квадратных выреза выхлопной системы и несколько стоп-сигналов.
Салон
На первый взгляд внутреннее убранство автомобиля не кажется чем-то изысканным и богатым, но, когда оказываешься внутри машины, мнение конкретно меняется. Новый БМВ Х4 2019 модельного года имеет отделку только из качественной кожи, алькантары и алюминия. Никаких намеков на дешевизну тут нет. Также тут можно найти огромное количество всевозможных помощников.
Как и всегда, на самом верху торпедо у всех БМВ красуется длинный мультимедийный дисплей, который может управляться касаниями или жестами. Прямо под ним размещаются уже остальные элементы управления функционалом машины. Здесь это несколько панелей с кнопками и шайбами, а также ряд из воздуходувов различных форм и размеров.
Центральный тоннель у автомобиля безумно широкий, поэтому на нем удалось разместить кучу всего полезного. Это и огромное отверстие, спрятанное за шторкой, в котором есть разъем для беспроводной зарядки и другие элементы для подключения периферии, и панель для управления коробкой передач и подвеской с селектором трансмиссии и кучей кнопок, и мультимедийная шайба, и удобный подлокотник.
Руль смотрится также стильно. Баранка толстая, отделана алькантарой или кожей. Благодаря этому, ее очень удобно держать в руках. Спицы выполняются алюминием, а их большая площадь позволяет разместить на них кучу кнопок для управления мультимедиа и помощниками. На приборной панели разместились два больших круглых датчика, отображающих водителю всю нужную ему информацию о машине. Также тут имеется и небольшой экран бортового компьютера.
Как и подобает премиальному автомобилю, кресла тут очень удобные и качественные. Все сиденья выполняются только кожей. Первый ряд может регулироваться электрическими приводами, оснащается боковой поддержкой и системой подогрева. За дополнительную плату они дополняются еще и вентиляцией. Второй ряд не менее удобен, хотя не имеет столько возможностей. Ему заготовлены только подогрев и регулировка положения спинки.
Еще одним плюсом является большой багажник. Стандартная его форма вмещает 540 литров груза, а, если убрать задний диван, он сможет перевезти вещей уже на 1700 литров.
Технические характеристики
Благодаря широкому выбору моторов, каждый покупатель сможет подобрать под себя BMW X4 2019 с нужными ему показателями. Базовым агрегатом станет двухлитровый мотор. Если он работает на бензине, то мощность его составит 184 или 252 силы, а на дизельном – уже 190 или 231 силу.
Следом располагается трёхлитровый дизель, который также имеет отличные характеристики – целых 326 лошадиных сил мощности при расходе всего 6.6 литра. Все моторы работают в паре с восьмидиапазонным автоматом и полным приводом. Более подробные показатели автомобиля станут известны после того, как пройдет его тест-драйв.
Комплектации и цены
Цена стартовой комплектации БМВ Х4 2019 составит 2.8 миллиона. Здесь имеется адаптивный круиз-контроль, обогрев первого ряда кресел, парковочные датчики, климат-контроль на первую зону, навигация и хорошая противоугонная система. Топ выйдет покупателю в 3.5 миллиона. За эту сумму он получает еще и обогрев всех кресел, вентиляцию первого ряда, улучшенную музыку и мультимедиа, память регулировок передних кресел, мониторинг слепых зон, камеры кругового обзора, автоматическую парковку и многое другое.
Дата выхода в России
В Европу машина поступит ближе к концу весны 2018 года. Старт продаж в России стоит ожидать только к осени.
Конкуренты
Соперничать за покупателей с Х4 смогут такие машины, как Ауди Q5, Рендж Ровер Эвок, Лексус RX350 и Инфинити QX70. Их возможности находятся примерно на одном уровне, равно как и стоимость. Да и в каждом городе нашей страны можно найти огромное количество этих машин.
carclub365.com
Новый BMW X4 2018-2019 фото, видео, цена БМВ Х4 характеристики
В середине февраля показали купеобразный BMW X4 M40d 2018-2019 года, а официальная презентация нового кроссовера немецкого автоконцерна БМВ состоится в рамках Женевского моторшоу в марте.
новый BMW X4 Купе 2019 года
В нашей статье мы расскажем о новинке, представим фото и опишем дизайнерские новинки, архитектуру салона, технические характеристики, комплектации и цену БМВ Х4 2018-2019 года в новом кузове купе.
Кузов нового BMW X4 M40d имеет купейную конструкцию и презентабельный, даже спортивный мускулистый вид.
Спереди автомобиль сильно напоминает своего собрата БМВ Икс 3, заменена радиаторная решетка с широкими ноздрями и крупные фары головного освещения со светодиодной начинкой. Спереди выделяются зеркала заднего вида, тыльная сторона которых окрашена в серебристый цвет.
С боковой стороны можно наблюдать оригинальность крыши с наклоном в сторону багажного отделения и большие колесные арки, которые предусматривают установку легкосплавных дисков размером 19 дюймов. Кстати диски имеют конструкцию, которая ранее не встречалась у моделей немецкого концерна.
С задней стороны располагается дверь багажного отделения и габаритные фонари оригинальной формы со светодиодами.
Внешность кроссовера имеет стильный дизайн со множеством современных деталей. Изготовители оповестили, что автомобили будут представлены для покупателей в семи вариантах окраса. Стилистикой кроссовера занимались специалисты из компании BMW M Performance, что и внесло существенные перемены в облик авто.
Обновленный салон практически не несет перемен и копирует прототипа БМВ ИКС 3, однако некоторые изменения все – таки имеются – это уменьшенный объем багажника и менее комфортабельный второй ряд сидений.
В центре размещается приборная панель с современными информационно – техническими устройствами (цветной широкоформатный дисплей размером 10,25 дюйма).
Для водителя установлен многофункциональный руль с удобным обхватом, кожаной отделкой и тремя спицами. Кресла для водителя и пассажира в первом ряду имеют специальную анатомическую структуру и оснащены подголовниками и удобными подлокотниками. Во втором ряду пространства будет достаточно для трех пассажиров, сидения удобные и качественные.
Для оформления салона используются высококачественные материалы и различные цветовые компоновки, но это по выбору покупателя.
Объем багажника кроссовера ИКС 4 составляет 525 литров, за счет трансформации задних сидений можно увеличить почти в три раза. В салоне большое количество различных полочек и емкостей для хранения нужных вещей в дороге. Пассажиры и водитель без связи не останутся, здесь установлена розетка мощностью 12 вольт.
В принципе ничего супер примечательного в салоне нет, но все детали отлично сочетаются и создают только приятные впечатления. На выбор пассажиры и водитель смогут определиться с подсветкой интерьера. В салоне приятно находиться и совершать дальние поездки.
Рестайлинг BMW X4 2019 привнес некоторые изменения в размерные ряды основных показателей:
- Метраж 4 метра 752 мм, длина увеличилась на 81 миллиметр;
- Ширина составляет 1 метр 918 мм, стала больше на 37 мм;
- Высота уменьшилась на 3 мм и составляет 1 621 мм;
- База колес 2 мета 864 мм.
Для потенциальных покупателей изготовители представляют три варианта комплектации:
— xLine;
— M Sport;
— M Sport X.
Автолюбителям придется провести трудный выбор так, как предлагается широкая линейка технических новшеств авто.
Рассмотрим подробно список представленных оснащений в кроссовере:
Климат и круиз – контроль;
Цветной широкоформатный дисплей;
Наличие панорамной крыши;
Платформа для зарядки планшетов, смартфонов, айфонов;
Электрическое регулирование двери багажника, подогрев и вентиляция сидений;
Головное освещение оснащено биксеноновыми лампами, габаритные огни со светодиодной начинкой.
За дополнительную оплату предлагаются:
— система iDrive Touch Controller;
— функция кругового обозрения;
— кнопки – помощники водителю при маневрировании;
— опция видимости «слепых» зон.
Технические характеристики
Кроссовер BMW X4 M40d представляет разнообразие двигателей, так авто оснащено тремя вариантами бензиновых моторов:
xDrive20i объемом 2 литра, мощностью 184 лошадиных силы и крутящим моментом 290 оборотов. Такой двигатель позволяет достичь ста километров в час за 8,3 секунды ;
xDrive30i с двухлитровым объемом, силовой мощностью 252 лошадки и 350 Нм, разгон до сотки за 6,3 секунды;
M40i объемом три литра, силой 360 лошадок, крутящим оборотом 580 и разгон до скорости сто километров в час всего за 4,8 секунд.
Дизельные двигатели представлены следующими особенностями:
— xDrive20d – 2 литра, 400 оборотов, 190 лошадей и разгон до сотни за 8 секунд;
— xDrive25d – сила 231 л.с., 580 Нм и достигает сотни за 6,8 секунд;
— xDrive30d мощностью 265 лошадок, разгоняется до 100 километров в час за 5,8 секунд;
— M40d объем три литра, мощность 326 лошадиных сил, крутящий момент 680 Нм, разгон до сотки обеспечивается за 4,9 секунд.
Расход топлива на сто километров пути определяется 5,5 литрами, конечно расход зависит от режима движения и размера колес.
БМВ Х4 Купе 2018 комплектуется восьмиступенчатой автоматической коробкой переключения скоростей и полным приводом в обязательном порядке и не зависит от комплектующих двигателей.
Новый кроссовер будет представлен в марте этого года на специальном мероприятии в Женеве. Автомобиль вполне укомплектован и обязательно заинтересует поклонников данной модели, стоимость зависит от полноты комплектации и составляет для России:
| Версия | Цена | Двигатель | Коробка |
| xDrive20i | 3 350 000 | бензин, 2,0 л, 184 л.с. | 8 ст. АКП |
| xDrive30i | 3 680 000 | бензин, 2,0 л, 249 л.с. | 8 ст. АКП |
| M40i | 4 990 000 | бензин, 3,0 л, 360 л.с. | 8 ст. АКП |
| xDrive20d | 3 460 000 | дизель, 2,0 л, 190 л.с. | 8 ст. АКП |
Все версии комплектуются полным приводом.
Видео тест Купе BMW X4 M40d 2018-2019:
carsuv.ru
Новый BMW X4 2019. Первый Тест Драйв и полный обзор новинки БМВ Х4 2019
Законы физики не могут быть нарушены, но каждый год инженеры становятся более искусными при создании транспортных средств от концерна БМВ, которые движутся в разрез с тем, что мы представляем, глядя на них.
Новый BMW X4 2019 — последний пример того, как внешний вид может обманывать. Он похож на внедорожник, вдохновленный купе, или купе-фастбэк (как называет его БМВ), но как окажетесь в БМВ X4 на дороге, вы увидите элементы горячего хэтчбека.
Кроссоверы, как автомобили на любую погоду, как правило, способны делать немного всего, но не одну конкретную вещь. Легкое бездорожье? Без проблем. Кого-то нужно срочно подкинуть по городу? Нет проблем. Обогнать Corvette или Miata? С ума сошли?
Но есть все большее количество внедорожников, которые довольно хороши, когда движение становится извилистым: Porsche Macan, Alfa Romeo Stelvio — даже обычная платформа BMW X4 для платформы BMW X3 M40i — предлагают динамичное управление спортивными автомобилями. Так что, если X3 хорош на гоночной трассе, значит ли это, что его брат с крышей тоже хорош?
Ответ — громкое да … при условии, что вы выбираете $ 60,450 X4 M40i с его 355-сильным турбодвигателем.
BMW сообщают, что крутящий момент при нормальных условиях составляет 20% на переднюю ость и 80% на заднюю.
В результате Новый БМВ X4 ощущает задний привод до тех пор, пока вы не начнете сильно газовать. После этого вы можете начать ощущать как автомобиль поднимается туда, куда в противном случае ни за что бы не поднялся. Фактически, распределение мощности лучше всего, когда вы управляете BMW X4 как идиот и делаете все, чего гоночная школа говорила вам не делать. Слишком быстро поворачиваете, дергая руль из стороны в сторону — не хватает изящества с любым из элементов управления, что на самом деле является полезным опытом.
Веселье продолжается только тогда, когда вы начинаете дрифтить на БМВ X4. Да, этот полноприводный внедорожник, который присвоил крышу 4 Series Gran Coupe, может дрифтить. Но если вы боитесь мысли о дрифтите высокоскоростного БМВ Х4 CUV и это нормально. Даже простое вождение в быстром темпе достаточно полезно.
Мощности и проворности у BMW Х4 не отнимать. А вот если вы надеетесь на классное рулевое управление, подготовьтесь пролить слезу. Как и многие продукты BMW в наши дни, X4 — бесплодная пустыня, когда дело доходит до обратной связи через рулевое колесо. Это никогда не беспокоило меня, но это будет беспокоить тех, кто скучает по дням славы BMW с гидравлическим управлением.
Тем не менее если вы можете избежать недостатка обратной связи, рулевой механизм с переменным передаточным числом БМВ X4 на самом деле довольно неплох. Точно так же, как передняя ось никогда не мешается у вас перед глазами, рулевой механизм с переменным передаточным числом также незаметен. Сейчас рулевой механизм с переменным передаточным числом обеспечивает то, что он обещает: делает движение более приятным, уменьшив потребность водителя в скрещивании рук при более жестких поворотах.
Подвеска Adaptive M, стандартная на M40i, достаточно устойчива при езде по каньонам. Я не мог почувствовать существенную разницу в стойкости между режимами Sport, Comfort и Eco Pro, но подвеска всегда соответствовала моему стилю вождения, независимо от того, в каком режиме я был.
Видя свое отражение в витринах, я чувствовал себя уважаемым человеком за рулем. Автомобиль реально выглядел престижно. На мой взгляд, это самый красивый новый БМВ X4. Задние фонари, например, похожи на Aston Martin и придают общий вид, который кажется более премиальным, чем его цена. Благодаря этому новому дизайну BMW X4 по престижности обошел даже БМВ X6.
Внутри дела обстоят похожим образом. Искусственная кожа является стандартной, но мой тестовый BMW X4 обит красивой кожей Tacora Red Vernasca, которая так же красивая, как и мягкая. Кожа Vernasca — превосходный материал, который хорошо сочетается с остальными впечатляющими внутренними элементами X4. BMW настолько хороша в блесках, вяжущих зернистых пластиков для тире и дверей, что почти стыдно будет обертывать эти материалы кожей.
Центральная точка интерьера БМВ X4 — это стандартный 10,25-дюймовый сенсорный дисплей. Я по-прежнему предпочитаю интегрированный дисплей, но когда дело доходит до не интегрированных навигационных дисплеев, BMW делает их лучше всех. Что еще BMW делает лучше всего? Рулевое колесо и толстостенная установка BMW X4 — это совершенство.
Сиденья безумно удобные, даже после нескольких часов вождения я не чувствовал никакого дискомфорта. Этот кроссовер имеет одну из самых удобных кабин в своем классе (и, возможно, даже в классе повыше). Помимо удобного салона имеется также достаточно большое грузового пространства 524 литра со не сложенными сиденьями 1430 литров со сложенными сиденьями заднего ряда. Неплохо, да?
Мощность двигателя BMW X4 M40i составляет 355 лошадиных сил и 365 футов (494 Нм) крутящего момента. Вес составляет 1961 кг. Разгон до сотни занимает 4.6 секунды. Максимальная скорость составляет 249 км/ч.
Если у BMW X4 M40i есть та мощность, которую вы хотите, то 248-сильный БМВ X4 xDrive 30 i обладает всей мощностью, которая вам нужна. Модель с более низкой ценой может достигать 100 км/ч за шесть секунд, но без этих дополнительных двух цилиндров и, следовательно, более привлекательных шумов, четырехцилиндровый БМВ X4 — это скорее дань моде, чем интересный выбор производительности.
Часто количество лошадиных сил — это еще не все, и менее мощная версия автомобиля может быть почти такой же классной, как и более мощная, но с BMW X4 мощность имеет первостепенное значение. Разница между БМВ M40i и xDrive 30i составляет всего лишь 107 лошадиных сил, но разница очевидна.
Однако, если вы не любите ездить быстро, вы никогда не узнаете разницу между четырьмя и шестью цилиндрами. Покупая BMW xDrive30i, вы сэкономите 10000 долларов, но я должен сказать это еще раз: две дополнительные камеры сгорания и 107 дополнительных лошадиных сил БМВ X4 M40i стоят своих денег.
Новейший «SAV» от BMW предлагает множество вещей для многих людей. В целом он напоминает кроссовер Ultimate Driving Machines с 90-х и начала 2000-х годов. Я уверен, что этот БМВ будет продолжать привлекать покупателей снова и снова.
Двигатель: 3.0 Турбо V6
Мощность: 355 л.с.
Крутящий Момент: 494 Нм
Трансмиссия: 8-ступенчатая АКПП
Привод: полный
Разгон до 100 км/ч: 4.6 секунды
Максимальная скорость: 249 километров в Час
Вес: 1961 килограмм
Вместимость: 5 человек
Объем Багажника: 524/1430 литров
Базовая цена $60,450
Дата начала продаж: июль 2018
angarmotorov.ru
BMW X4 2018-2019 — видео тест-драйвы и обзор нового БМВ Икс 4 (G02)
Видео тест-драйв нового BMW X4 2019 в кузове G02 от Павла Блюденова
Видео тест новой модели БМВ Х4 (G02) на канале АВТОТУТ
Видео обзор и тест БМВ Х4 2018 на канале «Честный блог»
Видео БМВ Икс 4 в новом кузове Г02 в программе «Большой тест-драйв»
Все права на представленные выше видеоматериалы принадлежат их авторам. Тест-драйвы и обзоры автомобилей выражают исключительно авторскую точку зрения, которая может не совпадать с вашей. Воспроизведение видео обеспечивается сервисом Youtube.com.
Конкуренты Audi Q5, BMW X3, BMW X4, Cadillac XT5, Infiniti QX50, Jaguar F-Pace, Jeep Cherokee, Land Rover Discovery Sport, Lexus NX, Mercedes GLC, Mercedes GLC Coupe, Porsche Macan, Range Rover Velar, Volvo XC60roadres.com
БМВ Х4 нового поколения — двигатели, фото и версии
Кажется, что страсти по кроссоверам в кузове купе не собираются утихать и как раз на стремительно росте популярности этой ниши BMW выпускает второе поколение своей компактной спорт-модели BMW X4. Дебют новинки во плоти состоялся на полях стартовавшего на этой неделе Женевского автосалона 2018.
В основе кроссовера лежит тележка от традиционного кроссовера BMW X3. Если сравнивать первую и вторую генерации Х4, то последний обзавелся одновременно более смелым и элегантным дизайном с мощной как грудь атлета решеткой радиатора и полностью светодиодной головной оптикой.
Автомобиль чуть подрос в габаритах и это пошло ему только на пользу (+81 мм в длину, +37 мм в ширину и +54 мм к колесной базе, зато на 3 мм ниже). Благодаря увеличившейся колесной базе в заднем ряду сидений теперь на 27 мм больше места для ног, а багажник вырос до 525 литров с поднятыми спинками сиденьев заднего ряда (1 430 литров со сложенными).
Покупателям на выбор предложат три версии экстерьера БМВ Х4: xLine с алюминиевым молдингом на окнах и другими металлическими акцентами в экстерьере; M Sport X с эксклюзивными воздухозаборниками, боковыми юбками и серебристыми деталями; M Sport с оригинальными бамперами, индивидуальными боковыми юбками и акцентами под черный рояльный лак.
Что касается салона кроссовера-купе, то он, основном повторяет внутреннее убранство своего собрата Х3. Для комфорта водителя и пассажиров тут установлены передние сиденья с вентиляцией и подогревом, трехзонный климат-контроль и даже опциональный ионизатор с уничтожителем запахов (пакет Ambient Air).
В Старом Свете БМВ Х4 2019 будут продавать с широким ассортиментом бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Линейка бензиновых моторов включает в себя «турбочетверку» 2.0 TwinPower Turbo в двух версиях форсирования на 184 л.с./ 290 Нм и 252 л.с./ 350 Нм.
Желающие получить больше мощности, могут остановить свой выбор на X4 M40i с шестицилиндровым рядным мотором 3.0 TwinPower Turbo под капотом на 360 л.с./ 500 Нм. Этот силовой агрегат разгоняет кросс-купе с места до 100 км/ч за 4.8 секунды, а «максималка» у этой модификации 250 км/ч.
Для любителей дизелей предусмотрены 2.0 TwinPower Turbo в версиях 190 л.с./ 400 Нм и 231 л.с./ 500 Нм. Топовый X4 M40d с рядной «шестеркой» 3.0 TwinPower Turbo развивает уже 326 л.с. мощности и паровозный крутящий момент 680 Нм. «Забег» до сотни у этой версии занимает 4.9 секунды, максимальная скорость 250 км/ч.
Подписка на новости и тест-драйвы!
Свежие новости на почту!
allroader.ru