Тойота ленд крузер прадо 2018 в новом кузове фото цена: Toyota Land Cruiser Prado › Цена и комплектации 2021

Содержание

отзывы владельцев, оставить отзыв на Toyota Land Cruiser Prado 2020 – н.в., 150 Series Рестайлинг 3 внедорожник на AutoSpot

Toyota Land Cruiser Prado

Машину купил в 2018 году. Выбрал 2 рестайлинг. Конечно же, отдал предпочтение Prado 2.8 л с дизельным силовым агрегатом. В отличие от бензинового двигателя, который по отзывам владельцев потребляет около 16 л на…

Toyota Land Cruiser Prado — Для города и бездорожья: мой дизельный Прадо https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/2535/ Машину купил в 2018 году. Выбрал 2 рестайлинг. Конечно же, отдал предпочтение Prado 2. 8 л с дизельным силовым агрегатом. В отличие от бензинового двигателя, который по отзывам владельцев потребляет около 16 л на…

Алексей Фарков

Toyota

Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н.в., 150 Series Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 MT Classic

После Шевроле Круз и Шевроле Каптива решил попробовать что-то новое.

Обе машины были новые, из салона. Б/у не признаю. О Прадо мечтал уже давно. Взял в начале 2018 года после тест-драйва в стандартной комплектац…

Toyota Land Cruiser Prado — Интерьер, экстерьер, начинка — класс! https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1294/ После Шевроле Круз и Шевроле Каптива решил попробовать что-то новое. Обе машины были новые, из салона. Б/у не признаю. О Прадо мечтал уже давно. Взял в начале 2018 года после тест-драйва в стандартной комплектац…

Антон Серехин

Toyota

Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н. в., 150 Series Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 AT Standart

Взял Toyota Land Cruiser Prado в феврале 2018 года и всё это время «тестил» в разных дорожных условиях. Хотел понять, правда ли это лучший внедорожник в своей категории. До неё ездил на Фольксе Тигуане, но как т…

Toyota Land Cruiser Prado — Надежный проходимый «танк» https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1293/ Взял Toyota Land Cruiser Prado в феврале 2018 года и всё это время «тестил» в разных дорожных условиях. Хотел понять, правда ли это лучший внедорожник в своей категории. До неё ездил на Фольксе Тигуане, но как т…

Олег Игоревич П.

Toyota

Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н.в., 150 Series Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 MT Standart

Пишу о своем авто – Тойота Лэнд Крузер Прадо 2011 года выпуска. Машина 4-го поколения, кушает 10 литров на сотку. Двигатель 4 литра и 280 л.с. Покупал у диллера, в комплектации «Престиж». Машина была еще чиста и…

Toyota Land Cruiser Prado — Крузак — надежность и уверенность на дорогах https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1291/ Пишу о своем авто – Тойота Лэнд Крузер Прадо 2011 года выпуска. Машина 4-го поколения, кушает 10 литров на сотку. Двигатель 4 литра и 280 л.с. Покупал у диллера, в комплектации «Престиж». Машина была еще чиста и…

Сергей Акопинян

Toyota

Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н.
в., 150 Series Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Тест-драйв обновленного Toyota Land Cruiser Prado: мощнее и современнее

Игорь Ушанов

21 января 2021 г.

Toyota Land Cruiser Prado 4 AT Prestige

Toyota Land Cruiser Prado взял в марте 2018 года, выбрал комплектацию люкс. Важен был именно внедорожник, сам я охотник, часто выезжаю на природу. В семье есть еще Хонда Одиссей, поэтому Тойоту брал исключительн.

..

Toyota Land Cruiser Prado — Недостатки меркнут перед достоинствами https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1292/ Toyota Land Cruiser Prado взял в марте 2018 года, выбрал комплектацию люкс. Важен был именно внедорожник, сам я охотник, часто выезжаю на природу. В семье есть еще Хонда Одиссей, поэтому Тойоту брал исключительн…

Brexton

Toyota

Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н.в., 150 Series Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5. 0 0.1 4.7

Toyota Land Cruiser Prado 2.8 AT Prestige

Всем привет! Хочу рассказать о лучшем приобретении 2018 года – Тойоте Ланд Крузер Прадо. Пересел на нее с Аутлендера. Тот за 3 года активного использования немного поднадоел, хотя проблем с ним никогда не было….

Toyota Land Cruiser Prado — Классный авто, мелкие капризы ему простительны https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1295/ Всем привет! Хочу рассказать о лучшем приобретении 2018 года – Тойоте Ланд Крузер Прадо. Пересел на нее с Аутлендера. Тот за 3 года активного использования немного поднадоел, хотя проблем с ним никогда не было.

Denis Kotov

Toyota

Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н.в., 150 Series Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 MT Classic

У нас в Сибири очень серьезные морозы и глубокие снега, потому я задумал приобрести весьма серьезную тачку. Такой, на мой взгляд, стала Toyota Land Cruiser Prado.

Машина является внедорожником, потому обладает в…

Toyota Land Cruiser Prado — Нет машин без недостатков, но Крузак близок к идеалу https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1290/ У нас в Сибири очень серьезные морозы и глубокие снега, потому я задумал приобрести весьма серьезную тачку. Такой, на мой взгляд, стала Toyota Land Cruiser Prado. Машина является внедорожником, потому обладает в…

Антонио

Toyota

Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н.в., 150 Series Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5. 0 0.1 4.5

Toyota Land Cruiser Prado 2.8 AT Luxe Safety (7 мест)

Toyota Land Cruiser Prado купил в 2016 году. Хотел испробовать внедорожники, а также ездить зимой на рыбалку, охоту, дачу. Взял с 2,7 л движком. Сразу же хочу сказать об автомобиле, что он до безумия надёжный. З…

Toyota Land Cruiser Prado — Шикарный автомобиль https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1296/ Toyota Land Cruiser Prado купил в 2016 году. Хотел испробовать внедорожники, а также ездить зимой на рыбалку, охоту, дачу. Взял с 2,7 л движком. Сразу же хочу сказать об автомобиле, что он до безумия надёжный. З…

Геннадий Петров

Toyota

Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н.в., 150 Series Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Обновленный Toyota Land Cruiser Prado — цены, комплектации и характеристики, кредит, обновления

Обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado

Если вам нужен мощный внедорожник с брутальным характером, который идеален и для поездок по городу, и для загородных поездок, выбирайте Toyota Land Cruiser Prado.  

В официальном дилерском центре «Тойота Центр Минск» вы купите новый автомобиль или с пробегом с гарантийным обслуживанием. 

Также оформляем покупку Toyota в кредит или по системе trade-in – вы можете обменять старую машину любой марки на новую модель.

Toyota Land Cruiser Prado – премиальный интерьер, плавный ход и уверенность на любом бездорожье

Выбирайте автомобиль Toyota подходящей комплектации. Самые популярные модели:

  1. Престиж.

    Полноразмерный внедорожник с полным приводом, оснащенный системой стабилизацией положения кузова. Опция Multi-Terrain Select позволяет полностью контролировать машину на любом бездорожье.

    Для комфорта водителей и пассажиров в салоне есть удобные сиденья с подогревом, премиальная аудиосистема JBL и современная мультимедийная система MM’19 с поддержкой Apple Carplay и Android Auto.

  2. Black Onyx.

    Модель для тех, кто предпочитает роскошные авто.
    Это внедорожник с уникальными декоративными накладками на задний и передний бамперы и эмблемой специальной серии на задних стойках. 5-местный автомобиль оснащен пневматической задней подвеской с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором устойчивости.

    Чтобы сравнить модели и цены и подобрать подходящий вариант, воспользуйтесь онлайн-таблицей.

Записывайтесь на тест-драйв Toyota Land Cruiser Prado

Чтобы оценить мощь и удобство обновленного внедорожника, оставляйте заявку на тест-драйв:

  • оставляйте заявку онлайн,
  • обращайтесь по телефону,
  • запрашивайте звонок.

Менеджер сориентирует по выбору моделей и стоимости и подберет комфортное время. 

Почему в «Тойота Центр Минск» выгодно и безопасно покупать и обслуживать авто?

Приобретая новые автомобили Toyota и с пробегом в официальном дилерском центре в столице или в салоне другого города Беларуси, вы уверены в безопасности покупки. Мы:

  1. Оформляем гарантию 3 года или 10 000 км пробега – меняем машину или возвращаем деньги, если вы нашли брак после покупки.
  2. Применяем оригинальные запчасти для ТО и обслуживаем по стандартам автоконцерна.

Покоряйте любые дороги на Toyota Land Cruiser Prado! Предлагаем комплекс услуг: страхуем машину, устанавливаем дополнительное оборудование.

Тойота Ленд Крузер Прадо 2018-2019 характеристики, комплектация

Обновившийся, усовершенствованный салон, нового Ленд Крузер Прадо частично позаимствован у гораздо солидного, престижного «джипа» — Тойота Ленд Крузер 200, называемого в народе «Крузак». Помимо основных характеристик машины с комплектациями LC Prado (фото), сегодня уже известна цена Тойота Ленд Крузер Prado 2018-19 годового периода.

Цена нового Ленд Крузер Прадо

С конвейера японского завода Тойота наконец начал выходить столь ожидаемый, новый Тойота Прадо, рестайлинг которого пришелся по душе многим почитателям рамных внедорожников. Российский старт продаж Тойота Ленд Крузер Прадо начался в декабре 2018 года. Однако цена на новый Тойота Ленд Крузер выше, нежели цена Ленд Крузер Прадо в старом кузове. Этому способствовали несколько причин. Первая — новый Тойота Ленд Крузер теперь оснащен богаче, нежели дорестайлинговая модель. Другая причина — новый Prado освобождает частично нишу SUV перед появлением Тойота Фортунер, дабы японские внедорожники не составляли конкуренцию друг другу внутри концерна

Внешность нового Ленд Крузер Прадо

Внешний вид нового Тойота Ленд Крузер не сильно отличается от дорестайлингового Ленд Крузер Прадо. Новый внедорожник получил обновленную «лицевую» часть автомобиля и задние габариты. Однако даже небольшие доработки реально освежили внешний вид Ленд Крузер Прадо после рестайлинга. Передняя часть Прадо, пережив обновление, отныне сильно походит на «духсотый Крузак» — Ленд Крузер 200. «Обновки» передка, новшества «лицевой» части авто, включают обновленную форму фар, появилась новая радиаторная решетка, крышка капота получила рельефную выштамповку, бампер получил аккуратненькие противотуманки. Задняя часть обновленного кузова в новом Прадо 2018-2019 теперь имеет свежие, светодиодные габариты, форма фонарей которых несколько отличается от предыдущего авто. Обновился расположенный сзади бампер, установлена совсем другая накладка пятой, багажной двери.

Бампер, в обновившемся виде несколько удлинил новый Прадо 200, увеличив длину автомобиля на 6 сантиметров. Длина Toyota Cruiser в новом кузове составляет 4,84 метра, а длина Прадо до рестайлинга составляла 4,78 метра. Дорожный просвет Ленд Крузер Прадо 2018 модельного года не изменился, повторив показатели старого кузова. Клиренс внедорожника 215 миллиметров. Правда, несмотря на заверения инженеров из Японии, обновленная форма переднего бампера японца сделала несколько хуже показатели геометрической проходимости. Теперь угол въезда получается 31 градус, зато остальные углы остались «непоколебимыми», сохранив свои величины. Угол на съезде составил — 22 градуса, угол преодолеваемой рампы — прежние 25 градусов.

 

Интерьер нового Ленд Крузер Прадо

Новый Ленд Крузер Прадо 150, после второго рестайлинга, радует изменениями внутри автомобиля — новшеств в салоне больше, нежели снаружи. Видоизменилась приборная панель — она стала гораздо информативней, заполучив современный, цветной монитор, который имеет диагональ более 4-х дюймов. Установлен солидный руль, который позаимствован у Toyota Land Cruiser 200. Блок регулировок климатической установки стал более продвинутым. Появилась «крутая» и более технологичная мультимедийка Toyota Touch3, получившая сенсорный вариант (8 дюймов).

Дизайнеры Тойота на славу потрудились, обустраивая салон Ленд Крузер Прадо 2018-2019 года. После обновления линии «перетекания» между элементами стали гораздо элегантнее, делая консоль центральной части и переднюю панель машины значительно привлекательней. Инженеры Toyota тоже внесли свою лепту. В новом Прадо 150 появилась большая шайба, отвечающая за функционал регулировок полноприводной трансмиссии. В рестайлинговом «Прадике» от Тойоты использованы более современные, дорогие материалы внутренней отделки.

Ленд Крузер Прадо 2018 для России заимел весьма солидный «зимний набор»: электроподогрев всех посадочных мест и электроподогрев руля, обогрев наружных зеркал и переднего стекла, подогрев форсунок стеклоомывателя. Салон рестайлинговой версии тойота крузер обзавелся дополнительным отопителем, а дизельная версия внедорожника заимела предпусковой подогреватель двигателя.

Стоит упомянуть присутствие трехзонной климатической установки. Наружные зеркала заднего обзора стали гораздо «технологичней», они сами опускаются вниз, когда машина движется назад.

Передние кресла тойота крузер обзавелись вентилируемыми сиденьями, имеется система видеообзора 360 градусов. Полный комплекс автобезопасности TSS — Toyota Safety Sense, взявшей на вооружение активный круиз-контроль, систему автоторможения в непредвиденной ситуации, систему контроля полосы движения, автоматический контроль «слепой» зоны внешних автозеркал.

Технические характеристики Ленд Крузер Прадо

В ожидаемом Тойота Ленд Крузер Прадо 2018-2019 технические характеристики остались на уровне дорестайлингового авто. Передние колеса имеют двухрычажную подвеску, задний мост внедорожника — неразрезной. Опционально доступны амортизаторы адаптивного типа, превмоопоры заднего моста.

Новый Прадо в базовой комплектации оснащен стандартной подвеской, имеет электронику позволившую менять характеристики настройки движка. КПП и варианты рулевого управления — имеется три режима: Спорт, Стандартный, Экономичный. В случае выбора опциональной подвески адаптивного типа, количество спецрежимов расширяется до пяти. Появляются дополнительные режимы: Спорт С (Sport S) и экстремально продвинутый Сорт С плюс (Sport S+). Эти «спортоварианты» дают возможность изменить характеристику работоспособности автомобильной подвески.

Как и прежде, базовый вариант трансмиссии заполучил постоянный полноприводный вариант и «понижайку». Нововведением является внедрение режима автоработы — МТС-АВТО (MTS-AUTO) у продвинутой концепции МТS (Мульти Трейн Селект).

Под капотом внедорожника, пережившего рестайлинг, могут быть установлены три различных варианта двигателей. Например европейский вариант этой машины имеет два бензиновых движка и один дизель.

Бензиновый Ленд Крузер Прадо 2018:

  • Атмосферный двигатель — объем 2,7, четыре цилиндра, выдающий 163 лошадки (246Нм), сгенерированный с 5-ти ступенчатой механикой (5МКПП).
  • Двигатель 4,0 — это 6-ти цилиндровый силовой агрегат, способный выдать мощность 282 лошадки (381Нм), идущий с «автоматом» (6АКПП).

Toyota Land Cruiser Prado дизель:

  • Современный, турбированный дизельный двигатель — 2,8 литра (D-4D), выдающий по паспорту 177 лошадей (420Нм), идущий с механикой (6МКПП) и шестиступенчатым автоматом (6АКПП)

Не лишним будет напомнить, что Toyota Land Cruiser Prado дизель — это движок, являющийся более востребованным в России для данного авто.

Дооснащение и тюнинг тойота ленд крузер прадо 90 150 2018 2019 2020 2021 года

Расширенный тюнинг Прадо 150 электронными разработками

Новые программные продукты, устанавливаемые нашими специалистами, характеризуются сохранением дилерской гарантии, поэтому у владельца не будет проблем с плановым обслуживанием. Выполняемое дооснащение Тойота Прадо 150 базируется на штатных системах, устанавливается по принципу pin-to-pin, по желанию клиента может быть демонтировано без ущерба для автомобиля.

Мы предлагаем клиентам совершенную охранную систему, неподвластную взлому профессиональными угонщиками. Авторские комплекты от наших специалистов надежно защитят автомобиль. Тюнинг Тойота Прадо 150 (Москва) предполагает установку дополнительных систем охраны – дублирующей сигнализации, скрытых кнопок, механических защитных устройств. 

Популярная услуга нашей компании – подключение к штатной системе управления цифрового устройства на базе ОС Android. Тюнинг Прадо 150 2019 года позволяет пользоваться широким списком ресурсов планшетного компьютера, реализованных в оригинальной мультимедийной системе автомобиля. Управление организовано посредством сенсорных клавиш и штатных кнопок. 

Для уверенного движения по новым маршрутам мы разработали функциональный навигационно-мультимедийный модуль. Он совместим со штатным монитором Toyota Land Cruiser Prado 150 – тюнинг производится без замены оригинального оборудования. 

Наши устройства позволяют водителю находить оптимальный маршрут, а пассажирам – смотреть видеоконтент. Мы предусмотрели полезный тюнинг Land Cruiser Prado с разделением экрана на две части для удовлетворения желаний всех участников поездки. Наличие Wi-Fi, дисплеи на потолке и в подголовниках позволяют пользоваться интернетом в пути, не лишая себя привычных развлечений. Все оборудование надежно в работе и адаптировано для всех моделей Toyota Land Cruiser Prado 2019, тюнинг поддерживает единый стиль оснащения салона, полностью соответствует уровню автомобиля премиум-класса.

Наши услуги предусматривают удовлетворение всех потребностей автовладельца. Удобный и практичный тюнинг Ленд Крузер 150 обеспечит удаленный запуск и прогрев двигателя. Управление системой реализовано на базе штатного брелока, мобильного телефона и приложения смартфона. Поставщик электронного оборудования – компания Fortin – гарантирует полную защищенность автомобиля от взлома.

Устройство предпускового прогрева двигателя удачно дополняется климатической системой салона. Мы можем обеспечить тепло в салоне и свободные ото льда стекла, выполнив тюнинг Toyota Land Cruiser 150 с установкой нагревателей Webasto. Возможно автоматическое включение вентилятора в летний сезон. Клиенты выбирают уровень управления системой и объем монтажа. Данный тюнинг Прадо 150 СПб экономит расход топлива и увеличивает ресурс двигателя.

В сложной дорожной ситуации трудно обойтись без видеорегистратора. Тюнинг Ленд Крузер Прадо 150 обеспечивает скрытую установку компактной и функциональной модели отличного качества. Устройства оснащены понятным интерфейсом. Фиксируется не только дорожная обстановка, но и движение у автомобиля, удары по корпусу.

Мы предлагаем устройства для информирования о полицейских постах. Полезный радар-детектор с высокой чувствительностью и большой дальностью необходим для Тойота Ленд Крузер Прадо 2019 – тюнинг позволит избежать штрафов. Оповещение производится звуком и индикацией на экране.

Наши специалисты могут значительно улучшить показатели мощности и динамичности двигателя Toyota Land Cruiser Prado 2018 – тюнинг с перепрошивкой электронного блока по индивидуальным программам полностью изменяет впечатление от езды. 

Клиенты могут рассчитывать на безупречное выполнение работ. Тюнинг Тойота Прадо 150 Дизель порадует владельцев авто и членов их семей полностью обновленным, надежным и мощным автомобилем.

Toyota Land Cruiser Prado предаст внедорожные идеалы?

Сведения о перспективах внедорожника распространяет китайская пресса – в частности, портал Autohome, который, тем не менее, подчеркивает, что кое-какие детали еще требуют подтверждения. Основное же новшество, ожидающее, по данным издания, следующий «Прадо» – это тотальная смена идеологии.

С переходом в очередное поколение Toyota Land Cruiser Prado переедет на всетойотовскую модульную платформу TNGA, то есть конструктивно станет похож на все последние новинки марки, включая RAV4, Highlander и Venza. Соответственно, это означает отказ от рамной конструкции в пользу несущего кузова.

По всей видимости, в Toyota решили, что выгоды этой конструктивной перемены перевешивают опасность столкнуться с негодованием наиболее консервативной части покупателей. Новый «Прадо» должен стать легче и экономичнее, обзаведется улучшенной управляемостью на асфальте и тому подобное. Кроме того, смена платформы на легковую позволит увеличить объем пространства в салоне без особого роста внешних габаритов.

А еще это откроет возможность снабдить Land Cruiser Prado всеми новомодными электронными разработками, которыми располагает Toyota – от мультимедийных решений до фирменного комплекса водительских ассистентов. В целом «Прадо», отказавшись от внедорожного имиджа, должен значительно поумнеть.

Платформа нынешнего Toyota Land Cruiser Prado

Новинке обещают серьезные перемены и в моторной гамме, где появятся более экономичные и эффективные бензиновые моторы, гибридные силовые установки и, возможно, тот дизель, который разрабатывают для обновленного пикапа Hilux. Самым же значительным изменением в этой сфере окажется отказ от классического постоянного полного полного привода с блокировками, понижайкой и традиционным автоматом: их место, по слухам, займут сочетание муфт и вариатора – как у RAV4.

По предварительным данным, дебютировать переосмысленный Land Cruiser Prado должен летом 2022 года. А до того момента Toyota может все же предъявить общественности долгожданное новое поколение старшего «Крузера».


Самые важные новости на вашей почте: подпишитесь на обновления Motor1, пройдя по этой ссылке, и точно не пропустите главные события.

Поединок умов. Охота на лис — Журнал «4х4 Club»

Буквально вчера началось календарное лето. А значит осталось всего несколько месяцев до открытия осеннего сезона охоты на лис, который продлится до самого весеннего гона. 

Это давняя мудрая традиция, обусловленная чисто практическими соображениями. Весной и летом лисы занимаются потомством, а их свалявшийся и облезлый мех не представляет абсолютно никакой ценности. К тому же зимой, когда пушнина в идеальном состоянии, лисы наиболее опасны для подворий: голод толкает их на дерзкие набеги и они часто таскают домашнюю птицу. Вот охотники и ступают на тропу даже не с целью добыть трофей, а скорее для того, чтобы найти и обезвредить очередную рыжую воровку.

Мышкующая лиса, совершающая невиданные акробатические прыжки – незабываемое зрелище  

Причём лис не только отстреливают, но добывают и более варварскими способами: с помощью капканов и отравленных приманок. Немудрёные методы отстрела и отлова лисы хорошо известны и профессионалам-промысловикам, и любителям, однако редкий охотник (даже опытный) может похвастаться глубокими знаниями по части образа жизни и повадок этого интереснейшего и очень красивого животного.

В любом справочном пособии или охотничьем журнале вы найдёте самые подробные рекомендации: как охотиться на лису, как подобрать правильную экипировку, вам предложат сравнительный анализ различного оружия, эксперты убедительно распишут достоинства одного и укажут на недостатки другого, расскажут, какие собаки каких пород нужны для норной охоты, как охотиться на лису с гончими, но… Этого мало! Надо постараться понять лису, предугадать в честном поединке её очередной ход, научиться смотреть на любую охотничью ситуацию не только своими, но и её глазами, по ту сторону прицельной планки. И только тогда возможен увлекательный поединок двух умов, двух противников – четвероногого матёрого зверя и опытного меткого охотника.

ЛИСЬЯ КОММУНАЛКА

Кто из нас хоть раз в жизни не видел лису? Её облик знаком любому ребёнку, ведь рыжая плутовка – одна из самых популярных сказочных героинь. У всех народов лисы олицетворяют хитрость и вероломство, а у древних китайцев и японцев издревле вызывают чувства  страха и восхищения. Заметьте, ни у одного народа, ни в одной сказке, ни в одной пословице лиса не фигурирует как положительный персонаж. А ведь у лис, особенно у самцов, стоило бы поучиться благородству и самоотверженности. Самка иной раз рожает до десяти-двенадцати щенков и прокормить такую ораву просто не в состоянии. Едва ли не единственным добытчиком и кормильцем становится самец.

С февраля по апрель у лис происходит гон, и самцы довольно ожесточённо дерутся друг с другом за право продлить свой род, оглашая окрестности пронзительными криками и визгами. После спаривания самка ищет подходящую нору и частенько вступает в схватку с конкурентками.

Лисы порой соседствуют с барсуками. Их коммунальные норы даже соединяются общими ходами. В литературе встречаются утверждения, что чистюли-барсуки часто не выдерживают неряшество и вонь своих грязнуль-соседей и уходят обустраивать себе жилище куда-нибудь подальше. Что правда – то правда, лисы действительно распространяют очень сильные и неприятные запахи (об этом мы поговорим ниже) и отличаются изрядным неряшеством. Но барсук вовсе не бежит из дома, брезгливо зажав нос, а убивает или выгоняет лису. Норы барсуков – это сложная система длинных и путаных ходов с отнорками и камерами. Иногда они образуют настоящие «барсучьи города», где из поколения в поколение, веками, живут несколько семей одного древнего барсучьего рода. Случается, что беременная лиса занимает какой-нибудь рукав такого подземного городка, но в этом случае она тщательно замуровывает проход на барсучью половину. Иначе барсуки непременно проявят агрессию к соседке.

Как только жилище обустроено, самка лисы приступает к своим материнским обязанностям, а самец заботливо кормит и охраняет семейство. Оказывается, самцы дерутся не только за право обладать самкой, но и за почётную возможность добывать пищу и охранять потомство! Причём может случиться так, что покрыл лису один самец, право кормить её с малышами завоевал другой, а охраняет нору – третий! Сторож отличается такой отчаянной смелостью, что бросается даже на собак и крупных хищников. Недели три, пока щенки не прозреют и не обретут некоторую самостоятельность, ни одного из самцов (даже родного отца!) близко к ним не подпустят. Мужское дело – охранять и кормить, оставаясь при этом снаружи. И только потом самцу позволят залезать в логово и поиграть с очаровательными малышами. Вот такие нравы царят в лисьем сообществе. Стоит добавить, что если вдруг кормилец погибнет, то любой другой самец сочтёт за честь принять эстафету. 

Маленькие лисята очаровательны, но такие же неряхи и грязнули, как и их родители  

ГОРЕ ОТ УМА

То что лиса умом и сообразительностью превосходит других псовых – бесспорно. Исключение составляет, пожалуй, только волк. Но он настолько отличается характером и повадками, что никому из этологов не придёт в голову сравнивать умственные способности волка с интеллектом его рыжей родственницы. Любопытно, что и лиса, и волк принадлежат к животным, испокон века считающимися врагами человека. Все народы приписывали им способность привлекать магическую силу для своих злодеяний, с ними же связаны легенды об оборотнях. Если в Европе оборотни превращаются почти исключительно в волков (гораздо реже – в медведей), то в Азии этой способностью наделяют именно лис.

В европейском фольклоре лиса – хитрая плутовка, дурачащая доверчивых простаков  

Сохранилось немало старинных трактатов, содержащих крайне любопытные сведения. Волшебных лис в мифологии много и все они разные. Например, у древних китайцев и корейцев бытовал культ девятихвостых лис-оборотней Кицсуне, которые могли принимать облик людей, давать мудрые советы, но при случае не брезговали человеческой печенью. Правда, некоторые авторы утверждали, будто девятихвостые лисы злодействуют не по собственной воле, а повинуясь наложенному на них проклятию. Не знаю, легче ли от этого тем, чью печень они сожрали? Мудрость и обаяние Кицсуне были настолько велики, что им ничего не стоило обольстить и погубить любого человека. 

А  в мифологии Юго-Восточной Азии – это могущественное существо, наделённое высшей мудростью и магической силой  

У наших предков Патрикеевна всегда слыла хитроумной воровкой. Хрестоматийная картинка – лиса, прикинувшаяся дохлой, ловит ворон – вовсе не выдумка. Таким простым, но надёжным способом, лиса умудряется схватить даже ворона, а он гораздо умнее и осторожнее вороны. Тесты на экстраполяцию, которые решают лисы, могут поставить в тупик даже человека. Внимательно осматривая сетку курятника, рыжая воровка со сноровкой опытного медвежатника без труда находит в конструкции слабое звено: где сгнила доска, где отогнулся гвоздик, где достаточно сунуть морду в сочленение сеток, чтобы раздвинуть их и протиснуться всем телом, а где можно отодвинуть задвижку или открыть крючок. Если рядом будка и собака на цепи надрывается от яростного лая, то лиса даже ухом не поведёт, продолжая своё воровское дело. Но если она почувствует реальную опасность, то план спасительного бегства созреет в её отчаянной голове буквально за одно мгновение. Редкое животное способно так быстро анализировать ситуацию и так быстро принимать правильное решение. Добавьте к этому лисью ловкость. По сетке-рабице лиса карабкается с проворством опытного матроса на вантах, без труда забирается по приставной лестнице на сеновал или чердак, прыгает с головокружительной высоты и даже залезает на деревья. В Америке водятся серые лисы, которых так и называют «древесными»: у них даже когти на лапах способны втягиваться, правда, не до конца, как у кошачьих. Это единственные представители псовых, лазающие по ветвям словно кошки. В Америке самое обычное дело – наблюдать серую лисицу, отдыхающую в большом птичьем гнезде на дереве.

Ненависть людей вызывает не только изворотливость, но и неуемная жадность лис. Если никто не мешает, то она может за один визит перерезать всех кур или уток в вольере. В отличие от хорька или ласки, которые от первой же крови впадают в исступленное буйство и просто не могут остановиться, пока не передушат всех жертв, лиса это делает с холодным расчётом. Во-первых, чем меньше останется живых бьющихся и отчаянно квохчущих птиц, тем тише, а значит безопаснее, никто не прибежит на шум переполоха. Во-вторых, после того как вся добыча будет обездвижена, можно в несколько заходов перетащить её в укромное место и растянуть трапезу на несколько дней. Автор этих строк не раз расследовал разбойные нападения на курятники и постоянно сталкивался с тем, что лисы поступали именно так.
Недолюбливают рыжих плутовок и другие звери. А что касается крупных хищников (будь то волк или рысь), то они используют любую возможность, чтобы поймать и убить лису, которая для них является прежде всего опасным пищевым конкурентом. Как говорится, ничего личного. Хотя и лисы не преминут убрать конкурента – ласку, горностая и других мелких куньих.

РУЧНЫЕ ЛИСЫ

Лис много, и они повсюду. В зависимости от кормовой базы в одном регионе их плотность выше, в другом – ниже. Мне приходилось встречать лису и в самом центре Берлина, безмятежно сидящую на газоне, и на необитаемом острове посреди соленого озера Маныч-Гудило, на котором нет ни одного дерева, ни одного кустика, зато вдоволь полевок и гадюк. Лисица – очень пластичный вид, приспосабливающийся к любым условиям. Она может питаться чем угодно: любыми мелкими животными, птицами, змеями, насекомыми, рыбой, падалью, ягодами, фруктами, овощами и кореньями. Естественно, там, где на лис не охотятся (например, в некоторых странах Западной Европы), они становятся довольно бесцеремонными и не очень опасаются людей. К тому же в большинстве европейских стран нет бездомных собак, составляющих лисам жёсткую конкуренцию. Именно собаки не пускают лис в крупные российские города и существенно контролируют их численность в пригородах. Вот почему так спокойно чувствовала себя молодая лисица на берлинском газоне, ничуть не смущаясь близости людей. Правда, ни разу я не видел, чтобы дикие лисы окончательно потеряли осторожность и брали корм из рук, как белки или обезьяны. Другое дело – лисы ручные, выросшие в неволе. Щенки настолько очаровательны, что когда попадают к людям, первый порыв – непременно оставить их у себя навсегда. Нередко так и поступают. Мне доводилось видеть лис, с которыми гуляли даже без поводка, как с послушной собакой.

Знаменитая чернобурка – это форма обыкновенной лисицы, над которой кропотливо потрудились селекционеры  

Не помню случая, чтобы выросшие в неволе лисята проявляли агрессию. Как правило, они милы и игривы, легко уживаются с котятами и щенками (разумеется, если растут с ними вместе). Но у таких питомцев есть гораздо более серьёзные недостатки, нежели рецидивы дикого характера. Во-первых, у лис очень мощный копательный рефлекс. В лучшем случае они начнут копать прямо во дворе или на дачном участке (как правило, в самом нежелательном для вас месте), в худшем – на ковре, мягкой мебели или кровати с постельным бельём. Острые когти лисенка легко продерут наволочку, ковровое покрытие или диванную обшивку. Во-вторых, все лисы источают резкий и очень неприятный мускусный запах. Иной раз возле лисьей норы стоит такой аромат, что хоть святых выноси! Ситуацию усугубляет крайнее лисье неряшество: в туалет они ходят прямо «за порогом», а рядом валяются объедки и останки добычи. Даже если своего питомца содержать в идеальной чистоте, постоянно мыть и расчёсывать, всё равно он будет причинять неудобства всем другим обитателям дома. Стоит зверьку хоть немного испугаться или понервничать, как от него пойдёт крепкий характерный дух. А уж если он нагадил на мягкую мебель или кровать, то мебель можно смело выкидывать, поскольку ни одна химчистка не ликвидирует стойкий лисий дух.

Надо полагать, именно поэтому лиса не стала таким же одомашненным животным, как кошка, кролик или хорёк. Хотя ещё с 1950-х годов в Новосибирском институте цитологии и генетики проводится интереснейшая научная программа по одомашниванию лис. Там получили поголовье животных, у которых совершенно устранена антропофобия (боязнь и недоверие к человеку) и атрофированы пахучие железы. В питомнике можно приобрести абсолютно ручных и не источающих неприятный запах лисят – правда, цена на них исчисляется тысячами долларов. Почти таких же гарантированно ручных и не пахучих питомцев продают и в некоторых других зверопитомниках.

НА ЛИСУ С СОБАКОЙ

Тот, кто видел, как неистово бьётся в хозяйских руках и орёт от нетерпения такса перед норой на притравочной станции, поймёт, что если ты завёл норную собаку, будь любезен использовать её по назначению. Ценность таксы (любой масти и размера, от карликовой до кроличьей), фокс- или ягдтерьера вовсе не в их внешности, а в рабочем характере неустрашимого и ловкого бойца. На учебном полигоне такса, которую хозяин держит одной рукой за уши, другой – подхватывает под живот, почувствовав зверя в норе, рвётся в бой с такой яростью, что кажется, будто всю свою собачью жизнь она ждала этого момента. Не охотиться с норной собакой, не участвовать с ней в соревнованиях или хотя бы не тестировать её рабочие качества, превратив в диванную собачонку, – преступление перед теми, кто сотни лет создавал эти уникальные охотничьи породы!

Отважная такса мельче лисы, но побеждает её не только крепкими клыками, но и силой духа!  

Так что если завёл таксу или фокстерьера, будь добр – посещай «полигон». Как проходит учёба? Притравочная нора – это довольно сложное сооружение, имитирующее настоящую нору с камерой и отнорками. Задача собаки – залезть внутрь, взять лису по месту, заставить отступить назад в более широкую камеру, а там – совершить «размен», то есть развернуться и выволочь добычу наружу. На международных соревнованиях в этом виде охотничьего спорта наши четвероногие спортсмены традиционно занимают призовые места и котируются очень высоко.

Что касается настоящей охоты по лисе в норе, то тут всё обстоит несколько иначе. Во-первых, охотнику предстоит самому найти нору, в которой, возможно, укрылась лиса. Для этого нужно уметь читать следы и вычислить подходящее место. Зимой любая нора теоретически может служить убежищем любому зверю. Это весной, перед тем как щениться, лисы-самки в жестоких схватках отстаивают право на логово, а зимой ни одна лиса не привязывается к постоянной норе, залезая в ближайшее убежище.

В хорошую погоду лисица устраивает лёжку прямо на голой земле или в снегу, там, где широкий обзор и можно издалека почуять опасность. В норе же она прячется либо в сильный мороз (ведь под землёй всегда плюсовая температура), либо в сырое ненастье, когда зарядят зимние дожди. И только тогда имеет смысл отправляться на поиски пушной добычи с хорошо обученной норной собакой.

Лиса частенько встаёт на задние лапы, чтобы убедиться, что ей ничто не угрожает  

Понятно, что искать нору следует в подходящем месте – там, где её не подтапливает половодье, и с экспозицией на юг, поскольку щенкам крайне необходимы солнечные лучи. Даже если охотнику повезёт и зверь окажется в логове, это вовсе не означает, что добыча будет лёгкой. Может статься, что собака не сможет вытащить лису, а лишь зафиксирует её и будет держать на одном месте. Готовы ли вы час-два, а то и все три долбить мёрзлую почву, копать землю на лютом морозе или под ледяным дождем? Если нет, то охота на лису с норной собакой – не ваше призвание. В принципе, ходят на лису и с гончими, но далеко не каждая гончая удержит лису. К тому же лисы не такие предсказуемые, как зайцы, и могут буквально на ходу менять тактику спасения. Остаются ещё быстроногие борзые. В степных регионах они работают отлично, однако в лесу, где приходится лавировать на пересечённой местности в густом кустарнике и между стволами деревьев, их эффективность резко падает. Однако чем труднее охота, тем острее азарт и сильнее радость победы. А лиса – противник более чем достойный!

Текст Александр Хабургаев, фотографии Depositphotos: Denis Pepin, Mark Duffy, Tom Tietz, Валерия Мордасова, Василий Фирсов, Сергей Урядников, Viktor Cap.  

Быстрее любой Tesla: «штормовой» гиперкар Rimac Nevera за 2 млн евро

Хорватское ателье Rimac представило серийный электрический гиперкар Nevera, который выпустят тиражом в 150 экземпляров.

Свое название Nevera позаимствовал у порывистого средиземноморского шторма большой силы, периодически возникающего у побережья Хорватии.

Купе с полностью карбоновым кузовом оснащено четырьмя электромоторами, суммарно развивающими 1408 кВт (1914 л.с.) и 2360 Н∙м максимального крутящего момента. С учетом передаточного числа редукторов непосредственно на колесах эта тяга превращается в 13 430 Н∙м.

Поэтому, нет ничего удивительного, что до первой «сотни» хорватский гиперкар ускоряется всего за 1, 97 секунды, а до 300 км/ч – за 8,6 с. Максимальная скорость составляет 412 км/ч.

Тяговая батарея емкостью 120 кВт∙ч обеспечивает до 550 км запаса автономного хода (по испытательному циклу WLTP). Время зарядки аккумуляторов с 0 до 80% от станции на 500 кВт не превышает 22 минут. Предусмотрено четыре основных режима езды: Sport, Drift, Comfort, Range, Track и Custom.

В перечень оснащения купе вошли 390-миллиметровые углерод-керамические тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами и система рекуперативного торможения.  У новинки есть даже персональный гоночный тренер с искусственным интеллектом AI Driver Coach, по подсказкам которого водитель сможет полностью раскрыть потенциал автомобиля.

За время, прошедшее с момента презентации первого прототипа в 2018 году, гиперкар прошел длинный путь: от дорожных испытаний, краш-тестов, доводки в аэродинамической трубе до строительства предприятия для его производства в хорватской деревне Велико-Трговишче.

Тираж Rimac Nevera составит всего 150 экземпляров, каждый из которых оценен в 2 млн евро. Продавать гиперкары будут в 19 крупных городах Северной и Южной Америки, Европы, Азии и Ближнего Востока. Клиентам предоставят широкие возможности персонализации, так что во всей партии двух одинаковых машин не будет.

Bugatti за 16 млн евро наконец-то готов: подробности и фото

Звёздный футболист отметил гол покупкой суперкара за 500 000 долларов

Самый дешевый автомобиль в мире сразился с велосипедом. Угадайте, кто победил?

Что это значит для внедорожников Toyota?

Тащиться по грязному полю в сельской местности Англии, пока небо обрушивает ведра дождя, — это быстрое напоминание о том, почему Toyota Land Cruiser является предпочтительным автомобилем в экзотических местах, таких как африканская саванна или австралийские заросли. И, выходя за рамки его широких возможностей, надежная простота и удобство обслуживания Land Cruiser еще больше повышают уверенность водителей в том, что он может преодолевать труднопроходимую бездорожье.

Просмотреть все 64 фотографии

Конечно, Land Rover уже давно делает ставку на суровые погодные условия.Но теперь есть совершенно новый Defender, который отказался от своей базовой стальной рамы и тракторного минимализма в пользу цельной алюминиевой архитектуры, оснащенной полностью независимой подвеской и связанной с основами престижного Range Rover. По мере того, как Land Rover меняет свою культовую модель, Land Cruiser продолжает свои простые корни. Текущие версии японского внедорожника продаются на 170 рынках, при этом в 2018 году мировые продажи достигли примерно 379 000 единиц. С момента первого запуска в 1951 году проданная модель недавно превысила 10 миллионов продаж.Недавно я провел неделю в Land Cruiser базовой комплектации в Англии, и это заставило меня задуматься о будущем внедорожников Toyota, ориентированных на бездорожье.

В Англии мало Land Cruiser. Особенно это касается моей базы в Великобритании возле Jaguar Land Rover в Гайдоне. Land Cruiser (LC) официально не поступал в Великобританию до 1975 года, и единственная предлагаемая в настоящее время модель — это меньшая серия 150, называемая Land Cruiser Prado на других рынках. Итак, для ясности назовем его Прадо. U.S. Lexus GX460 — это модный Prado, а Toyota 4Runner, ориентированная на Америку, разделяет основные принципы Prado. Toyota продает более крупные LC 200-й серии во многих регионах, включая Северную Америку. Lexus получит свою собственную версию этого большого внедорожника в LX570.

В Прадо в Великобритании установлен 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. Постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом Torsen входит в стандартную комплектацию. Вы также можете выбрать между редкой двухдверной или более распространенной четырехдверной версией.Моим тестовым автомобилем была четырехдверная служебная модель начального уровня с опциональной автоматической коробкой передач. Серебристые 17-дюймовые стальные диски, тканевые сиденья с ручной регулировкой, очень простое радио и отсутствие подножек или автоматического климат-контроля подчеркивают его основные характеристики.

Просмотреть все 64 фотографии

Дизель предлагает приемлемую скорость, но Prado отнюдь не быстр: Toyota указывает время разгона до 62 миль в час за 12,7 секунды. Двигатель мощностью 175 л.с. может только так много сделать, когда таскает с собой что-то около 5000 фунтов.Ключевым моментом здесь является его крутящий момент в 332 фунт-фут всего при 1600 об / мин — спасибо, воспламенение от сжатия и турбонаддув. Если вы едете нормально и не пытаетесь толкать Prado, он обладает достаточной мощностью, а двигатель чувствует себя неработающим, гораздо больше, чем предполагают цифры. Это также очень прочный и изысканный внедорожник, особенно с учетом его рамной конструкции. Prado чувствует себя как Mercedes S-Class рядом со старым Defender, даже в этой крестьянской спецификации. Конечно, вы чувствуете размер и габариты на низких скоростях и на узких английских проселочных дорогах, но на автостраде он очень комфортный и тихий, даже на скорости 85 миль в час.Но не думайте, что изысканность ослабляет внедорожные возможности Toyota.

Моя поездка произошла в очень влажный период в Великобритании. По этой причине дороги были залиты грязью, и наводнения были обычным явлением. Но Prado было все равно, даже с его оригинальными шинами Dunlop, которые больше ориентированы на дорогу, поскольку грязные тропы и импровизированные переходы через реки не представляли никакой проблемы для Toyota. Медленное рулевое управление также приветствуется в сложных условиях. Ободряющее чувство предельной честности и чистой функциональности пронизывает Prado.Toyota знает, что в некоторых регионах владельцы автомобилей часто ездят на малой скорости. Таким образом, они оснащены кнопкой включения холостого хода, которая помогает кабине быстрее нагреваться в неподвижном состоянии. Есть еще один переключатель для принудительной очистки сажевого фильтра. Умная.

Вы также чувствуете, что маркетинговому отделу Toyota никогда не позволяли приближаться к Прадо. Слава Богу. Здесь нет пасхальных яиц с сырными шариками, и нет ничего лишнего. Вы бросаете Prado в движение с помощью переключателя механической коробки передач, и есть старый, удобно расположенный ручной тормоз.Land Rover действительно мог поучиться у Toyota. В целом создается впечатление, что утилитарный Prado будет работать и работать еще десятилетия. Это автомобильный эквивалент мула.

Просмотреть все 64 фотографии

Если говорить о времени, нынешним полноразмерным LC и Prado, а также 4Runner уже почти 10 лет. Мне не терпится узнать, каким путем Toyota пойдет со своими заменами, хотя я понимаю, почему компания, похоже, не торопится выпускать новые версии.У 4Runner был лучший год продаж в США в 2018 году, несмотря на стареющую механику. Тем не менее, конкуренция существует повсюду и скоро будет расти. Мы увидим новый Ford Bronco весной, а продажи начнутся до конца 2020 года. Jeep хорошо справился с последним Wrangler, и 2018 год возглавил исторический чарт продаж культового американского внедорожника. Понятно, что США очень любят внедорожники, предназначенные для пачкания.

Я надеюсь, что Toyota продвинет свои Land Cruisers и 4Runner, но сохранит простую тему традиционной конструкции кузова на раме с активной задней осью и надлежащими внедорожными характеристиками.По мере того, как Land Rover надеется продолжить свое продвижение на рынке элитных автомобилей, у Toyota есть возможность восполнить пробел во всем мире, предлагая более проверенные продукты, обеспечивающие подтвержденную надежность и удобство обслуживания. Затем японская компания может продолжить оснащать эти внедорожные внедорожники технологиями и роскошными функциями, чтобы покупатели были довольны на таких рынках, как США. Простые дизельные двигатели должны оставаться на определенных рынках, в то время как можно использовать более продвинутые силовые агрегаты, включая гибридные и полностью электрические. в других регионах.

Просмотреть все 64 фотографии

Мне особенно любопытно узнать, выживает ли полноразмерный Land Cruiser в Америке. В 2018 году Toyota продала всего 3235 автомобилей против 139694 автомобилей 4Runner. Мне бы очень хотелось, чтобы Prado прибыл в Штаты, но текущая версия очень близка по размеру к 4Runner. Toyota могла отказаться от скомпрометированной и непривлекательной хромированной модели 4Runner Limited и заменить ее Prado. Можно мечтать.

Без сомнения, Toyota есть над чем подумать. Традиционные внедорожники с кузовом на раме имеют тенденцию быть тяжелыми и жаждущими даже с более эффективными двигателями.Это не очень хорошо, когда вы пытаетесь соблюдать стандарты экономии топлива и нормы выбросов. Кроме того, возникают дополнительные проблемы, связанные с использованием отдельной лестничной рамы, при этом соблюдая международные правила столкновения. Сегодняшним покупателям также нравятся технологии, но они открывают возможности для неудач. Toyota необходимо найти правильный баланс с версиями следующего поколения своих внедорожных внедорожников, которые уже давно служат. Для огромного количества людей во всем мире прочные автомобили — спасательный круг. Они являются ключевым компонентом повседневной жизни.Для других они очень любимый образ жизни. За рулем Prado мне еще раз напомнили, почему.

Просмотреть все 64 фотографии

Toyota Land Cruiser 2021 года Обзор, цены и характеристики

Обзор

Toyota Land Cruiser имеет легендарное резюме как внедорожник, но текущая модель производит впечатление скорее роскошной, чем авантюрной. Тем не менее, этот большой двух- или трехрядный внедорожник по-прежнему остается прочным и мощным. Хотя он не такой роскошный, как его корпоративный аналог, Lexus LX, Land Cruiser был оснащен множеством высококлассных функций в попытке оправдать его высокую цену.Нас не особо впечатлила внутренняя отделка большой Toyota, но нам нравится то, что она оснащена серьезным, готовым к бездорожью оборудованием, таким как двухступенчатая раздаточная коробка и блокировка межосевого дифференциала. Его стандартный двигатель V-8 мощностью 381 л.с. не является чем-то особенным, и он, конечно, не экономичен, но он уверенно перемещает установку. Land Cruiser 2021 года не так престижен, как такой же дорогой металл, но он намного более эффективен, чем большинство из них в глуши — это то, о чем следует подумать тем немногим покупателям, которые действительно рискнут туда.

Что нового в 2021 году?

На 2021 год Land Cruiser остается в основном без изменений. Единственное обновление заключается в том, что Heritage Edition теперь может быть дополнен третьим рядом сидений. Топовая модель теперь также доступна в цветах металлик Classic Silver и Magnetic Grey. Land Cruiser не вернется в 2022 модельном году, но может снова появиться в будущем с более современным дизайном, обновленными технологиями и более роскошной кабиной.

Ценообразование и какой из них купить

Land Cruiser невероятно способный, но также невероятно дорогой, особенно по сравнению с другими крупными внедорожниками, не относящимися к роскоши.Тем не менее, если бы мы потратили деньги на самый грандиозный трехрядный внедорожник Toyota, мы бы выбрали более роскошный Heritage Edition. Он стандартно поставляется с множеством желаемых функций, включая аудиосистему JBL с 14 динамиками и систему камер, которая имеет несколько видов для навигации по препятствиям. Каждый Land Cruiser также имеет стандартный четырехзонный климат-контроль, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, кожаную обивку, информационно-развлекательную систему с 9-дюймовым сенсорным экраном и беспроводную зарядку. Heritage Edition отличается уникальным дизайном решетки радиатора и багажника на крыше, бронзовыми 18-дюймовыми колесами BBS и темными элементами экстерьера.У модели 2021 года теперь есть опция третьего ряда, которую мы выбрали бы, чтобы максимально увеличить количество людей, с которыми мы можем привлечь, когда мы исследуем неизвестные части.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Land Cruiser оснащен 5,7-литровым двигателем V-8 в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта установка генерирует 381 лошадиную силу и 401 фунт-фут крутящего момента. Постоянный полный привод входит в стандартную комплектацию. Благодаря плавному ходу и хорошей посадке Land Cruiser обеспечивает комфортную динамику вождения.Однако его рулевое управление легкое, и есть изрядный крен кузова. Внедорожники-конкуренты в этом ценовом диапазоне предлагают более привлекательную управляемость. Несмотря на мускулистый внешний вид, Land Cruiser относительно быстро сходит с конвейера. Он также способен буксировать до 8100 фунтов, что немало, но все же немного ниже, чем у некоторых конкурентов, таких как Chevy Tahoe и Ford Expedition.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Гигантские размеры этой Тойоты сказываются на ее экономии топлива.Согласно EPA, Land Cruiser достигает расхода бензина всего 13 миль на галлон в городе и 17 миль на галлон на шоссе. Вы добьетесь большего успеха с такими конкурентами, как Lincoln Navigator (до 16/22 миль на галлон по городу / шоссе) и Mercedes-Benz GLS-класса (19/23 миль на галлон по городу / шоссе). Land Cruiser, который мы тестировали, заработал 17 миль на галлон на нашем реальном 200-мильном шоссе.

Интерьер, комфорт и груз

Что касается салона Land Cruiser, то все дело в исполнении, и в игре присутствует впечатляющее внимание к деталям.Хотя салон не такой роскошный, как у конкурентов, таких как Mercedes GLS-класса, в нем использованы высококачественные материалы. Качество сборки отличное, а ручки и переключатели движутся с весом, который передает качество. В первом ряду комфортные помещения и отличные обзорные площадки. Во втором ряду много места, но третий ряд лучше всего подходит для детей. При стандартной конфигурации сидений для восьми человек Land Cruiser обеспечивает 16 кубических футов грузового пространства за третьим рядом и 41 кубический фут за вторым.У конкурирующих моделей, таких как Lincoln Navigator, больше грузового пространства, которое обеспечивает около 20 кубических футов места для ваших вещей за третьим рядом.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Land Cruiser полностью укомплектован множеством привлекательных технических функций. Стандартное соединение Bluetooth упрощает телефонные разговоры в режиме громкой связи, когда вы находитесь за рулем. Все модели поставляются с беспроводной зарядкой устройства и встроенной навигационной системой с 9.0-дюймовый сенсорный экран. Спутниковое радио входит в стандартную комплектацию, также как и аудиосистема JBL с 14 динамиками. В списке опций есть развлекательная система на заднем сиденье с парой беспроводных наушников и двумя 11,6-дюймовыми экранами.

Функции безопасности и помощи водителю

Land Cruiser не проходил краш-тестов Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Тем не менее, каждая модель стандартно поставляется с набором технологий помощи водителю.Основные функции безопасности включают:

  • Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
  • Стандартный адаптивный круиз-контроль
  • Стандартный мониторинг слепых зон

    Гарантия и техническое обслуживание

    В то время как гарантийное покрытие Toyota является конкурентоспособным среди обычных моделей, это не впечатляет по сравнению с гарантиями, предлагаемыми многими роскошными внедорожниками, с которыми Land Cruiser обычно не продается.На такие модели, как Lincoln Navigator и Infiniti QX80, распространяется более длительная гарантия.

    • Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
    • Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 25000 миль
      Технические характеристики

      Технические характеристики

      Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2020 год выпуска

      ТИП АВТОМОБИЛЯ
      передний двигатель, 4 колеса, 5 пассажиров, 4 двери универсал

      ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
      89 409 долларов (базовая цена: 89 110 долларов)

      ТИП ДВИГАТЕЛЯ
      DOHC 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, канал впрыска топлива
      Рабочий объем
      346 дюймов 3 , 5663 см 3
      Мощность
      381 л.с. при 5600 об / мин
      Крутящий момент
      401 фунт-фут при 3600 об / мин

      ТРАНСМИССИЯ
      8-ступенчатая АКПП

      ШАССИ
      Подвеска (передняя / правая): поперечные рычаги / ведущий мост
      Тормоза (передний / задний): 14.Диск, вентилируемый, 0 дюймов / диск, вентилируемый, 13,6 дюйма
      Шины: Dunlop Grandtrek AT23, 285 / 60R-18 116V M + S

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 112,2 дюйма
      Длина: 194,9 дюйма
      Ширина: 78.0 дюймов
      Высота: 74,0 дюйма
      Пассажировместимость: 105 футов 3
      Грузовой объем: 41 фут 3
      Снаряженная масса: 5851 фунт

      C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
      60 миль / ч: 7,0 сек.
      100 миль / ч: 19,8 сек
      120 миль / ч: 36.9 сек
      Старт с качения, 5–60 миль / ч: 7,1 с
      Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,1 с
      Высшая передача, 50–70 миль / ч: 5,5 с
      1/4 мили: 15,4 секунды @ 90 миль в час
      Максимальная скорость (ограничена регулятором): 123 миль / ч
      Торможение, 70–0 миль / ч: 190 футов
      Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,73 г
      Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,2 секунды.

      C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
      Наблюдаемые: 14 миль на галлон

      ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
      Комбинированный / город / шоссе: 14/13/17 миль на галлон

      Дополнительные функции и характеристики

      Toyota Land Cruiser 2018 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

      Для таких автомобилей, как Toyota Land Cruiser 2018 года, производительность больше измеряется способностью преодолевать валуны, чем тем, насколько быстро он преодолевает полосу сопротивления.

      Мы дали ему дополнительные баллы за его внедорожную стойкость и маслянистую плавность хода, но мы сняли еще один балл за его неутешительную управляемость. Таким образом, мы получили 6 из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили)

      Toyota оснащает свой Land Cruiser 2018 года только одним двигателем: проверенным 5,7-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 381 л.с. и 401 фунт-фут крутящего момента. Лишенный высокотехнологичных турбонагнетателей, V-8 передает мощность на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и двухступенчатую раздаточную коробку.В отличие от некоторых своих конкурентов, похожих на автомобили, здесь нет полноприводной версии.

      Несмотря на снаряженную массу, которая легко опускает 6 000 фунтов с парой пассажиров на борту, Land Cruiser сильно разгоняется. Его 8-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает быстрое плавное переключение передач, но иногда может сбивать с толку при сильном нажатии. Благодаря отдельной лестничной раме Land Cruiser способен буксировать 8 100 фунтов.

      Внизу усиленная рама и прочный задний мост Land Cruiser определенно напоминают о другой эпохе.Подрессоренная задняя часть обеспечивает потрясающую артикуляцию колес на бездорожье, но может привести к некоторому подбрасыванию головы на асфальте. Кинетическая динамическая подвеска Toyota состоит из больших стабилизаторов поперечной устойчивости, которые автоматически отключаются на низких скоростях, когда требуется больший ход колеса. Загляните под голову, и вы увидите, насколько массивны стабилизаторы поперечной устойчивости: передний блок имеет диаметр 1,68 дюйма. Благодаря этой хитрости Land Cruiser легко поворачивает на извилистой дороге.

      Но не думайте, что это спортивный автомобиль.Мягкие 18-дюймовые шины с большим количеством боковин обеспечивают спокойную и комфортную езду, но они мало передают дорогу легкому рулевому управлению. Land Cruiser не изо всех сил пытается выдержать прямую линию через прерии на пути к горной тропе, но он также не готов к полудню, когда вы будете резать углы.

      Toyota Land Cruiser внедорожник

      В чем Land Cruiser лучше всех, так это вдали от тротуара. При активации одним нажатием кнопки система Toyota Crawl Control использует антипробуксовочную систему и АБС, чтобы поддерживать медленное движение по любой местности.Отдельная ручка настраивает параметры контроля тяги для любого типа местности.

      Самый большой недостаток Land Cruiser на бездорожье — это его обхват. Его ширина почти 78 дюймов, а это значит, что вам придется тщательно выбирать след. Немного помогает еще один переключатель, который использует ABS, чтобы придать Cruiser особенно узкий радиус поворота, притормаживая внутреннее колесо, чтобы позволить автомобилю «поворачиваться».

      Наконец, центральный дифференциал Land Cruiser представляет собой ограниченное скольжение Torson, которое можно заблокировать для тяжелых условий бездорожья одним нажатием кнопки.

      Где этот большой внедорожник кажется самым волшебным, — это проноситься по песчаным дюнам. При пониженном давлении в шинах Cruiser отличается маневренностью, маневренностью и достаточной мощностью на высоких оборотах там, где это необходимо.

      Мы снимаем шляпу перед той горсткой покупателей Land Cruiser, которые испытают все это в действии.

      Обзор продолжается ниже

      Обзор Toyota LandCruiser Prado GXL 2019

      Многолетний золотой гусь Toyota продолжает доминировать в чартах продаж среди множества обновленных конкурентов.Остается ли это разумным выбором?

      Плюсы и минусы

      Плюсы

      • Комфортная езда с ровными неровностями
      • Еще лучше на бездорожье
      • Повышенная буксирная способность (на бумаге)
      • Просторный и удобный внутри

      Минусы

      • Требуется больше двигателя, чтобы быть по-настоящему привлекательным, особенно для буксировки.
      • Заметный крен кузова и практически нулевой спортивный характер рулевого управления
      • Интерьер и информационно-развлекательная система датированы

      Toyota LandCruiser Prado уже давно обходит ловушки.Фактически, десять лет для серии 150, которая у нас есть сегодня. По ходу дела было сделано несколько крупных обновлений, включая 2,8-литровую трансмиссию в 2015 году и фейслифтинг в 2018 году. Не скрывайте это, однако Prado — это старая платформа.

      Старое, но полезное для нашего маленького кусочка планеты. Несмотря на отсутствие недостатка в новых конкурентоспособных металлических посадках на протяжении многих лет, LandCruiser Prado стал золотым яйцом для Toyota Australia. В 2018 году было продано 18553 единицы, что сделало его самым продаваемым большим внедорожником в Австралии на милю страны.И хотя в 2019 году цифры немного сократились, на первом месте по-прежнему находится Прадо, а на втором месте — дневной свет.

      У нас есть модель среднего класса для массовых продаж, Toyota LandCruiser Prado GXL 2019 года выпуска. Его прейскурантная цена составляет 63 690 долларов с автоматической коробкой передач , которая находится выше GX, но ниже VX и Kakadu. Наряду с премиальной краской (600 долларов США) наш тестовый автомобиль также имеет пакет салона премиум-класса (3463 доллара США), который включает кожаную отделку, обогрев / вентиляцию и электропривод переднего ряда и обогрев второго ряда. Итого цена: 67 753 $.

      По этой цене вы получаете круиз-контроль, смарт-ключ с интеллектуальным входом, семь сидений, трехзонный климат-контроль, рулевое колесо премиум-класса, рычаг переключения передач и ручной тормоз, защитное стекло и задний парктроник. Последние обновления теперь включают в себя би-светодиодные фары, светодиодные дневные ходовые огни и обновленную приборную панель.

      В наши дни также появилось больше средств защиты: система безопасности перед столкновением с автономным экстренным торможением и обнаружением пешеходов, активный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматический дальний свет.

      В нашем тестере также есть «пакет с плоской задней дверью», который перемещает запасное колесо из задней двери в нижнее положение. Это бесплатный вариант, благодаря которому ботинки намного легче и удобнее в обращении, а также выглядят немного более гладкими. Заднее стекло может открываться отдельно от двери, но вы отказываетесь от дополнительного топливного бака на 63 л, чтобы разместить запасной под ним: запас топлива упадет с огромных 150 л до более обычных 87 л.

      Возможно вам понравится

      Подробнее

      Интерьер — еще один намек на возраст LandCruiser Prado.Это больше старая Camry, чем новая Camry: она хорошо сделана и практична, но постарела, как салфетка в кустах. Информационно-развлекательная система тоже старая, в ней отсутствует зеркалирование телефона и современная эстетика более новых систем. Однако есть встроенная навигация.

      Эргономично Prado очень удобен. В просторной кабине есть много места для хранения и регулировки, что делает ее хорошим кандидатом для долгих километровых пробежек. В городе он тоже неплохой оператор — видимость хорошая, а свободного места достаточно для того, чтобы принять семьи в течение нескольких минут. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      Второй ряд очень просторный и гибкий благодаря скользящей подушке сиденья. Третий ряд больше подходит для детей и взрослых поменьше, но по-прежнему обслуживается вентиляционными отверстиями и подстаканниками. Для семейного автомобиля, а иногда и для семиместного, Prado отлично справляется.

      Имеется 620 л места для хранения. с третьим рядом, встроенным в пол, и сокращается до 120 л с местом для семи человек. Не особо большой, но на пару маленьких сумок хватит.

      В этом GXL отсутствует система кинетической динамической подвески (KDSS). Это зарезервировано для заметно более дорогих спецификаций VX и Kakadu, а это означает, что у этого LandCruiser Prado нет недостатка в кренах кузова и продольной качки. Это олдскульный опыт, в котором не учтена записка о том, что все полноприводные автомобили и внедорожники призваны имитировать седаны своим стажем вождения.

      Если вы хотите что-то с гранью динамичной славы, убегайте подальше. Если вы счастливы пилотировать Prado, как раскачивающийся, но удобный полноприводный автомобиль, то вы будете вознаграждены мягкой ездой, которая прекрасно впитывает неровности.Это не сильно контролируется; тело немного качается, когда колеса прыгают.

      Гидравлическое рулевое управление также является олдскульным по ощущениям и отклику, без каких-либо намеков на автомобильный или динамичный характер. Что-то вроде Ford Everest более отполировано в этом отношении, хотя я обнаружил, что наслаждаюсь легким, расслабленным ощущением от Prado за рулем.

      То, что объединяет всю линейку Prado, наряду с HiLux, Fortuner, HiAce и Granvia, — это двигатель: , 2,8-литровый турбодизель, который развивает 130 кВт при 3400 об / мин и 450 Нм при 1600–2400 об / мин .Он скорее утонченный, чем грубый, и чувствует себя отзывчивым в городе, но в конечном итоге ему не хватает той мощности, которую создают некоторые конкуренты. Эверест Ford, особенно в формате BiTurbo, кажется гораздо более впечатляющим. Фактически, только намного более дешевые Isuzu MU-X и Mitsubishi Pajero Sport кажутся похожими с точки зрения характеристик на прямой. Больше двигателя под капотом, несомненно, превратит этот Prado во что-то более привлекательное. Может, гибрид сделает это?

      Плюс скромного двигателя — скромный расход топлива: наши цифры были между 8.5 и 9,5 литров на сотню километров в зависимости от нашей разницы между ездой по городу и по городу. Для большого семиместного 4X4 это хороший показатель.

      Трансмиссия кажется грубой и управляемой на бездорожье, чему способствует редуктор раздаточной коробки 2,566: 1. Общий дорожный просвет вокруг дифференциалов и кузова довольно хороший, чему, несомненно, способствует хорошее сочленение задней части. Он не впечатляющий, но гибкий и в достаточном количестве, чтобы дать вам немного уверенности за рулем.

      А вот что лучше всего подходит для повседневного внедорожника, так это система контроля тяги на бездорожье. Это один из лучших в своем роде, что позволяет Прадо иметь настоящий характер «наведи и снимай». Хотя LandCruiser Prado еще не избавился от образа бежевого кардигана, он очень и очень хорош для бездорожья.

      При создании туристического полноприводного автомобиля проблемы устаревшего интерьера и недостатка динамических качеств уходят на задний план. Вам бы хотелось, чтобы у Prado было немного больше мощности для обгона автопоездов на Sturt Highway, но комфортный интерьер и плавность хода стали настоящими достоинствами.Объем внутреннего пространства также велик, что позволяет Prado загружать людьми и снаряжением. И, естественно, есть масса вторичного оборудования, доступного для ремонта интерьера, экстерьера и механики.

      Двигатель — проблема для тех, кто хочет буксировать что-то большее, чем пара водных мотоциклов или грузовой фургон. В то время как буксировочная способность увеличилась с 2500 кг до 3000 кг с автоматической коробкой передач, тех же 130 кВт и 450 Нм недостаточно для расслабленной и уверенной буксировки более двух тонн.Три тонны будут положительно ледниковыми.

      Пятилетняя гарантия Toyota с неограниченным пробегом на

      является хорошей гарантией, и есть семилетняя гарантия на трансмиссию, если вы будете придерживаться планового обслуживания в дилерском центре.

      Обслуживание устанавливается каждые 10 000 км или шесть месяцев, стоимость каждого визита в течение первых трех лет составляет 240 долларов США. С этого момента цены действительно начинают расти. Например, услуга 80000 км стоит 829,25 доллара, а поездка на 120000 км — 945,35 доллара.

      Многие спишут новый Прадо как слишком скучный, как Камри с раздаточной коробкой.Новая Camry уже не такая уж скучная, но пословица все еще жалит. Те, у кого есть такой автомобиль, и десятки тысяч, присматривающихся к нему за семейным автомобилем и / или туристическим внедорожником, будут иметь что-то старое и устаревшее, но также и что-то определенно хорошее в своей основной роли. Если вы считаете, что этот Prado «соответствует цели», он больше поражает, чем пропускает.

      Придется смириться с теми недостатками, которыми многие из (более ориентированных на дороги) конкурентов не так поражены. Если вы счастливы признать, что никогда не поедете по бездорожью, тогда вам лучше взглянуть на бесчисленное множество более ловких соревнований по большим внедорожникам.

      ПОДРОБНЕЕ: Новости, обзоры, сравнения и видео LandCruiser
      ПОДРОБНЕЕ: Все Toyota

      Наши рейтинги

      8,2

      Внутренний комфорт и упаковка

      7,5

      Информационно-развлекательная система и возможности подключения

      WALD.INTERNATIONAL

      • ДОМ
      • ПРОДУКТЫ
        • НАБОР КУЗОВА
        • КОЛЕСО НАПОЛЬНОЕ
        • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ WALD
        • ОФИЦИАЛЬНЫЕ ТОВАРЫ WALD
      • КОРПОРАТИВНЫЙ ПРОФИЛЬ
      • МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ДИЛЕРА
      • ГАЛЕРЕЯ ВЛАДЕЛЬЦА
      • СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

      июл.14 2020

      14 июля 2020

      Разработка программы настройки
      для HARRIER 2020-
      Линия Executive

      14 июля 2020

      Разработка программы настройки
      для RAV4 2019-
      Sports Line

      июл.14 2020

      Разработка программы настройки
      для GRANACE 2019-
      Линия Executive

      13 июля 2020

      Разработка программы настройки
      для Rolls-Royce Cullinan 2018-
      Sports Line Black Bison Edition

      июн.22 2020

      Добавление новых фотографий
      для TOYOTA CENTURY 2019-
      Линия Executive

      22 июня 2020

      Добавление новых фотографий
      для G-CLASS W463 MERCEDES-AMG G63 / 550 / 350d 2018-
      Sports Line Black Bison Edition

      июн.22 2020

      Добавление новых фотографий
      для HILUX 2017-
      Sports Line Black Bison Edition

      22 июня 2020

      Добавление новых фотографий
      для TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2017-
      Sports Line

      мар.16 2020

      Добавление новых фотографий
      для G-CLASS W463 MERCEDES-AMG G63 / 550 / 350d 2013-2018 Sports Line Black Bison Edition

      16 марта 2020

      Добавление новых фотографий
      для TOYOTA ALPHARD S / SC / SR GRADE 2019-
      Линия Executive

      ноя.12 2019

      Добавление новых фотографий
      для MERSEDES BENZ S-Class W222 2017-
      Sports Line Black Bison Edition

      9 июля 2019 г.

      Добавление новых фотографий
      для ROLLS-ROYCE PHANTOM 2018-
      Sports Line Black Bison Edition

      июл.5 2019

      Добавление новых фотографий
      для PORSCHE CAYENNE 2018-
      Sports Line Black Bison Edition

      5 июля 2019 г.

      Добавление новых фотографий
      для MASERATI QUATTROPORTE 2013-2017
      Линия Executive

      июл.5 2019

      Добавление новых фотографий
      для SUZUKI JIMNY / SIERRA 2018-
      Sports Line Black Bison Edition

      5 июля 2019 г.

      Добавление новых фотографий
      для MERCEDES BENZ C-CLASS SEDAN W205 2014-2018
      Линия Executive

      Май.25 2019

      Добавление новых фотографий
      для TOYOTA VELLFIRE Z / ZG / ZR GRADE 2019-
      Линия Executive

      24 мая 2019

      Добавление новых фотографий
      для MERCEDES BENZ V-CLASS W447 2015-
      Sports Line Black Bison Edition

      Апр.24 2019

      Добавление новых фотографий
      для MERSEDES BENZ GLE COUPE SPORTS C292 2016-
      Sports Line

      29 августа 2018

      Представлено в официальном блоге LEXUS UK
      МОДЕЛЬ LEXUS LS500 F-SPORT 2017-
      Линия Executive

      июл.26 2018

      Добавление новых фотографий
      для BMW 7 серии 2015-
      Sports Line Black Bison Edition

      26 июля 2018

      Добавление новых фотографий
      для LEXUS LC500h / 500 2017-
      Sports Line

      июл.24 2018

      Добавление новых фотографий для
      МОДЕЛЬ LEXUS LS500h / 500 F SPORT / TURBO 2017-
      Линия Executive

      15 июня 2018 г.

      Разработка программы настройки
      для GLC-CLASS W253 2016-
      Спортивная линия Black Bison Edition
      Эксклюзивная модель для WALD Great China

      мар.17 2018

      Добавление новой страницы для
      Компания Toyota C-HR 2016-
      Sports Line

      10 марта 2018 г.

      Добавление новых фотографий
      для TOYOTA HARRIER M / C после 2017-
      Sports Line

      фев.28 2018

      Добавление новых фотографий
      для TOYOTA HARRIER M / C до 2013-2017 гг.
      Sports Line

      23 февраля 2018 г.

      Добавление новых фотографий
      для LEXUS LS500h / 500 2017-
      Линия Executive

      Май.20 2017

      Добавление новых фотографий для
      Компания TOYOTA ALPHARD S / SA / SR 2015-
      Sports Line

      13 мая 2017 г.

      Добавление новых фотографий для
      PORSCHE CAYENNE 958 2010-
      Sports Line Black Bison Edition

      Апр.1 2017

      Добавление новых фотографий для
      TOYOTA 30 PRIUS WALD 50LOOK ZVW30
      Sports Line

      16 февраля 2017 г.

      Добавление новых фотографий для
      РОЛЛС-РОЙС РАССВЕТ 2016-
      Sports Line Black Bison Edition

      фев.16 2017

      Добавление новых фотографий для
      G-CLASS W463 MERCEDES-AMG G63 2013г-2018г
      Sports Line Black Bison Edition

      6 января 2017 г.

      Добавление новых фотографий для
      TOYOTA CROWN ROYAL GRS210 2013г-2016г
      Sports Line

      Дек.26 2016

      Добавление новых фотографий для
      BMW 6 серии Гран Купе 2011-
      Sports Line Black Bison Edition

      26 октября 2016

      Добавление новых фотографий для
      LEXUS LX570 2015-
      Sports Line

      июн.1 2016

      Добавление новых фотографий для
      ТОЙОТА ПРИУС ZVW50 / 55 2015-
      Sports Line

      18 мая 2016

      Добавление новых фотографий для
      TOYOTA ALPHARD ВСЕ МАРКИ 2015-
      Sports Line

      Апр.5 2016

      Добавление новых фотографий для
      Компания Toyota Land Cruiser 2015-
      Sports Line

      9 марта 2016 г.

      Добавление новых фотографий для
      TOYOTA VELLFIRE БАМПЕР ВСЕХ СТАДИИ, ТИП 2015-
      Sports Line

      мар.9 2016

      Добавление новых фотографий для
      MERCEDES BENZ S-КЛАСС W222 2013-
      Sports Line Black Bison Edition

      13 февраля 2016

      Добавление новых фотографий для
      MERCEDES-AMG GT 2015-
      Sports Line Black Bison Edition

      ноя.7 2015

      Добавление новых фотографий для
      Роллс-Ройс Рэйт 2013-
      Sports Line Black Bison Edition

      12 августа 2015

      Добавление новых фотографий для
      Компания Toyota VELLFIRE Z / ZA / ZR 2015-
      Sports Line

      июл.29 2015

      Добавление новых фотографий для
      MERCEDES BENZ S-КЛАСС КУПЕ C217 2014-
      Sports Line Black Bison Edition

      5 декабря 2014 г.

      Добавление новых фотографий для
      MASERATI GHIBLI 2013-
      Sports Line Black Bison Edition

      АВТОРСКИЕ ПРАВА © 2013 WALD.МЕЖДУНАРОДНЫЙ .ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ

      Утечка новой информации, включая цену Toyota Land Cruiser Prado 2018 года

      Toyota Motor представит Toyota Land Cruiser Prado 2018 года в Японии 12 сентября 2017 года. Новая информация о рестайлинговом Land Cruiser Prado появилась на японских сайтах менее чем за месяц до официального релиза, любезно предоставлено блогом Livedoor.

      Toyota может представить двигатель Fortuner 2GD-FTV в Land Cruiser Prado со вторым рестайлингом.

      Согласно отчету, как и нынешний Toyota Land Cruiser Prado, новый Toyota Land Cruiser Prado будет иметь 2,7-литровый бензиновый и 2,8-литровый дизельный двигатель. Бензиновый двигатель выдает 163 л.с. и 246 Нм крутящего момента. Дизельный двигатель рассчитан на выдачу 177 л.с. и 450 Нм крутящего момента. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию. Также имеется неопределенное упоминание о 2,4-литровом дизельном двигателе (150 л.с. / 400 Нм), возможно, о 2GD-FTV от Fortuner.

      Toyota Land Cruiser Prado 2018 будет иметь светодиодные фары и светодиодные противотуманные фары.Обновление MY2018 добавит Toyota Safety Sense P к среднеразмерному внедорожнику. TSS-P включает систему предупреждения столкновений (PCS) с функцией обнаружения пешеходов, динамический радарный круиз-контроль (DRCC), автоматический дальний свет (AHB) и предупреждение о выезде с полосы движения (LDA) с функцией помощи при рулевом управлении или без нее. Toyota предложит запчасти TRD и Modellista для настройки нового LC Prado.

      Toyota будет продавать Toyota Land Cruiser Prado 2018 в Японии в различных конфигурациях с 5- и 7-местными сиденьями. Цены на большинство конфигураций просочились.

      Обновление MY2018 добавит Safety Sense P в Toyota Land Cruiser Prado.

      См. Также: Toyota Hiace Luxury и Toyota Alphard Hybrid — GIIAS 2017 Live

      Toyota Land Cruiser Prado 2018 — Цены (Япония)

      • TX 5-местный с бензиновым двигателем 2.7 — 3538080 иен (20,66 864,96 индийских рупий)
      • TX 7-местный с бензиновым двигателем 2.7 — 3 692 520 иен (21 57 085,26 индийских рупий)
      • TX 5-местный пакет L с бензиновым двигателем 2.7 — 4 047 840 иен (23 64 655,03 индийских рупий)
      • TX 7-местный «L пакет» 2.7 бензин — 4 202380 иен (24 54933,74 индийских рупий)
      • TX 5-местный 2,8 дизель — 4 152 600 иен (24 25 853,41 индийских рупий)
      • TX 7-местный 2,8 дизель — 4 307 040 иен (25 16 073,71 индийских рупий)
      • TX «L пакет» 5-местный 2,8 дизель — 4 667 760 иен (27 26 798,03 индийских рупий)
      • TX «L пакет» 7-местный 2,8 дизель — 4 822 200 иен (28 17 018,33 индийских рупий)
      • TZ-G 7-местный 2,8 дизель — 5 363 280 японских иен (31 33 104,82 индийских рупий)

      [Источник 1: блог Livedoor]

      [Источник 2: Instagram]

      подержанных автомобилей Toyota Land Cruiser Prado, 11 подержанных автомобилей Land Cruiser Prado на продажу

      Подержанные автомобили Toyota Land Cruiser Prado

      Toyota известна своим чрезвычайно надежным и мощным внедорожником в сегменте люкс.Одним из таких предложений компании является Toyota Land Prado. Внедорожник на протяжении многих лет был выбором роскошных внедорожников.

      Тем не менее, внедорожник стоит довольно дорого, поэтому его базовая модель VX-L начинается с исходной цены в выставочном зале 92,35 лака. Но не огорчайтесь, ведь вы можете купить подержанные автомобили Toyota Land Cruiser Prado за небольшую часть цены нового автомобиля.

      Подержанный автомобиль Toyota Land Cruiser Prado поставляется с 2-мя вариантами и с дизельной трансмиссией.

      Подержанный автомобиль Toyota Land Cruiser Prado VXL оснащен дизельным двигателем объемом 2982 куб. См, который развивает мощность 170 л.с. и крутящий момент 410 Нм при 1600–2800 об / мин.

      Подержанный автомобиль Toyota Land Cruiser Prado VXL также оснащен той же дизельной трансмиссией объемом 2982 куб. См, развивающей те же 170 л.с. мощности и 410 Нм крутящего момента.

      Говоря об особенностях, топ-модель для подержанных автомобилей Toyota Land Cruiser Prado оснащена: — Передние сиденья водителя и пассажира с подогревом, наружные зеркала с подогревом, регулируемая пневмоподвеска, подушки безопасности 7-SRS, 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, 3 -зонный кондиционер, система помощи при запуске на спуске, система помощи при спуске, блокировка центрального дифференциала и иногда автоматический обогрев двигателя.

      Подержанные автомобили Toyota Land Cruiser Prado имеют размеры 4780 мм в длину, 1885 мм в ширину и 1880 мм в высоту, а колесная база составляет 2790 мм.

      Подержанные автомобили Toyota Land Cruiser Prado доступны в 11 различных цветах: темно-синий металлик, авангардная бронза, черный Attitude, коричневый жемчужный блеск в винтажном стиле, Blackish Ageha Glass Flake, серый металлик, черный, серый металлик, серебристый металлик. , Красный металлик слюды, Кристаллический блеск белого жемчуга.

      Предполагается, что подержанные автомобили Toyota Land Cruiser Prado будут иметь расход топлива 11 км / ч.

      Подержанные автомобили Toyota Land Cruiser Prado Цена

      Цена подержанных автомобилей Toyota Land Cruiser Prado начинается с простых 6,53 рупий, что является продажной ценой подержанной модели Toyota Land Cruiser Prado 2000, проехавшей 1,06 км. на одометре.

      С другой стороны, цена самых дорогих подержанных автомобилей Toyota Land Cruiser Prado привязана к рупий.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *