Разное/Тойота авалон фото: Фото Toyota Avalon — фотографии, фото салона Toyota Avalon, V поколение

Тойота авалон фото: Фото Toyota Avalon — фотографии, фото салона Toyota Avalon, V поколение

Содержание

Toyota Avalon 2017-2018 — фото, цена, характеристики новой Тойота Авалон 4

На мотор-шоу в Нью-Йорке 2012 состоялась премьера нового седана Toyota Avalon 4 поколения для североамериканского рынка, получивший свежий дизайн и разработанный «с нуля» полностью новый салон.

По сравнению с предшественником, Toyota Avalon 2017-2018 стала чуть компактнее, габаритная длина сократилась до 4 960 мм, ширина составляет 1 835, высота — 1 460, а вот величина колесной базы осталась прежней — 2 820 миллиметров.

Каталог Toyota

Отличительными внешними чертами новинки являются широкий воздухозаборник в переднем бампере с хромированными ребрами, фальшрадиаторная решетка в стиле новой Тойота Камри V50 для рынка США, более рельефные боковины, измененный дизайн колесных дисков и светодиодные задние фонари.

Кроме того, кузов новой Тойота Авалон 4 получил сильно наклоненную заднюю стойку, в которой появились дополнительные окошки. Интерьер седана был разработан заново и не имеет общих деталей с машиной прежнего поколения.

В компании подчеркивают, что в отделке салона отныне используются более качественные материалы, а свободного пространства для пассажиров, не смотря на сократившиеся размеры автомобиля, стало даже несколько больше.

В качестве базового движка для Toyota Avalon предлагается 3,5-литровая бензиновая «шестерка» мощностью 268 л.с., агрегатирующаяся в паре с 6-диапазонной автоматической коробкой. Но можно заказать и гибридную модификацию седана со 156-сильным движком объемом 2,5 л, работающим по циклу Аткинсона.

Обновленная Toyota Avalon 2016

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

На автосалоне в Чикаго 2015 дебютировал обновленный седан Toyota Avalon 2016 модельного года, получивший подретушированную внешность, перенастроенную подвеску и расширенный список оснащения.

Снаружи рестайлинговый вариант Тойота Авалон выделяется светодиодными головной оптикой и задними фонарями, переоформленной решеткой радиатора, новым передним бампером с иной формой центрального воздухозаборника и другими противотуманками, а также колесными дисками Super Chrome, доступными на 17 и 18 дюймов.

Оформление интерьера седана осталось без изменений, но производитель подготовил пару дополнительных вариантов отделки и новую информационно-развлекательную систему Entune Audio Plus с 7-дюймовым экраном и навигацией.

Для Toyota Avalon 2021 доступно пять уровней комплектаций: XLE, XLE Plus, XLE Premium, Limited и Touring. Последней из них положена спортивная подвеска, тогда как все остальные получили вариант с более комфортными настройками.

Линейка двигателей осталась без изменений, продажи новинки в Штатах начнутся осенью 2013-го, информации о ценах пока нет. За дореформенную машину там просят от $32 285, а в России Авалон официально не продается.

Видео

Toyota Avalon 2018-2019 в новом кузове

Впервые данный седан в кузове ХХ40 был представлен еще в далеком 2012 году. Тогда он смог поразить публику респектабельным дизайном и технологичным оснащением. Как итог – продажи Авалон вышли на принципиально новый уровень, и он смог обзавестись многочисленной армией поклонников. В 2015 году компания решила закрепить успех за моделью и обновила ее, добавив новые опции и повысив комфорт.

Содержание статьи:

Однако спустя три года легендарный бизнес-седан снова подвергся модернизации и готов в очередной раз дать достойный бой своим оппонентам. Что нового в нем появилось?

Рестайлинговая вариация Toyota Avalon была презентована в январе 2018 года в рамках международной выставки в Детройте. Для кузова ХХ40 данная модернизация уже стала третьей по счету, а также финальной для текущей генерации модели. Что нового она привнесла?

С точки зрения дизайна экстерьера изменения могут показаться незначительными, однако они здорово преобразили внешний вид Тойота Авалон. Нужно отметить иную решетку радиатора с выразительными секциями, новые бамперы с интересными выштамповками, колесные диски с уникальным дизайном.

При взгляде на корму в глаза бросается красная планка, которая объединяет в моноблок стоп-сигнальные фонари и делает заднюю часть кузова более презентабельной.

Внутри салона изменения более серьезные. А именно – переработана центральная консоль, существенно доработан блок системы мультимедиа – ее функционал расширен, а вся информация теперь проецируется на увеличившийся сенсорный дисплей.

Кроме того, приборная панель обзавелась большим экраном бортового компьютера. Отделка внутреннего убранства стала разнообразней, и ее качество существенно возросло.

Список оборудования Toyota Avalon 2018—2019 модельного года включает в себя:

  • Полностью светодиодную оптику освещения.
  • Светодиодные противотуманные фонари.
  • Легкосплавные колесные диски диаметром 17, 18 либо 19 дюймов.
  • Систему адаптивного круиз-контроля.
  • Систему мониторинга «слепых» зон кузова.
  • Бортовой компьютер.
  • Систему считывания дорожной разметки.
  • Систему распознавания дорожных знаков.
  • Систему курсовой стабилизации.
  • Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой.
  • Передние кресла с сервоприводами и памятью, функцией вентиляции.
  • Электрическую регулировку рулевой колонки по двум направлениям.
  • Электромеханический стояночный тормоз.
  • Кожаную обивку интерьера.
  • Мультимедийно-развлекательный комплекс Entune0 с девятидюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой мобильных интерфейсов Apple CarPlay, Android Auto.
  • Систему активного шумоподавления.
  • Систему беспроводной зарядки смартфонов.
  • Камеру заднего обзора.
  • Навигационную систему.
  • Люк.
  • Светодиодную подсветку салона.
  • Электронные помощники при парковке.
  • Датчик дождя.
  • Датчик освещения.

Всего для новой Тойоты Авалон доступно несколько комплектаций: XLE, XLE Plus, XLE Premium, Touring, Limited, Hybrid XLE Plus, Hybrid XLE Premium, Hybrid Limited.

Стоимость японского бизнес-седана в версии начального уровня составляет 34 тысячи 500 долларов. Цена на новинку в России не определена по причине отсутствия ее официальных поставок.

Техническая составляющая

Тойота Авалон (ХХ40) спроектирован на платформе с заводской маркировкой «К». Колесная база равна 2 метрам 872 миллиметрам.

Подвеска обеих осей полностью независимая. При этом стоит отметить, что стойки амортизаторов являются электронноуправляемыми и могут менять свои характеристики.

Характеристики кузова:

Длина (мм)

Ширина (мм)

Высота (мм)

4961

1834

1461

В движение Toyota Avalon 2018—2019 модельного года приводится одной из двух модификаций: с бензиновым мотором 3.5 литра либо гибридной.

Силовая установка 3.5 литра имеет V-образную конфигурацию шести цилиндров. Мощность составляет 301 лошадиную силу. Мотор трудится в паре с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией.

Что касается гибрида, то его силовая схема включает в себя бензиновый мотор 2.5 литра (206 сил) и электромотор на 650 Вольт. В качестве источника накопления энергии используется никель-металлгидридная аккумуляторная батарея. Среднее значение заявленного расхода топлива равно 4,8 литрам на 100 километров пути.

Тест-драйв

Экстерьер

Новый Тойота Авалон выглядит представительно. Стоит отметить монументальную решетку радиатора, которая занимает львиную часть фронтальной части кузова, зауженную оптику головного освещения на светодиодных элементах, вертикальную конфигурацию передних противотуманных фонарей и выпуклый капот.

В профиль автомобиль стремителен за счет ниспадающей крыши и низкого обвеса, что же касается кормы, то агрессивный вид ей придают четыре патрубка системы выхлопа, моноблок задних стоп-сигнальных фонарей с надписью «Avalon» по центру.

Интерьер

Внутреннее убранство Toyota Avalon 2018—2019 модельного года можно назвать по-настоящему роскошным. Здесь можно встретить высококачественную и нежную кожаную отделку кресел, торпедо и дверных карт, вставки из настоящего дерева, приятный и податливый на ощупь пластик. Сборка также не разочаровывает – все детали подогнаны друг к другу плотно, с филигранной точностью.

Что касается эргономики, то в целом она заслуживает уважения: все основные органы управления скомпонованы вокруг водителя, благодаря чему тот может не отвлекаться от дороги.

Претензии вызывают лишь широкие стойки кузова, а также маленькие зеркала бокового вида, которые оставляют существенные «мертвые» зоны по периметру кузова.

Панель приборов сохранила аналоговый вид тахометра, спидометра, но при этом получила большой экран бортового компьютера диагональю в семь дюймов.

На данный монитор выводится множество полезных данных – от маршрутных показаний до индикации со всевозможных электронных помощников. Читается весь этот «инструментарий» отлично, хотя радиальная оцифровка стрелочных приборов может затруднить их считывание некоторыми водителями.

Читайте также: Toyota предложит бюджетную версию Fortuner в РФ

Пологая центральная консоль делает салон более уютным и придаёт ему некоторую долю футуризма. В верхней ее части расположился огромный цветной экран системы мультимедиа. Его красочная и детализированная графика позволяет устраивать полноценный видео-сеанс с просмотров любимых роликов и фильмов, да и картинку с камеры заднего вида и карты навигации видно очень отчетливо.

Что касается интерфейса, то он логичен, интуитивно понятен по части восприятия – у среднестатистического пользователя гаджетов проблем с его освоением возникнуть не должно.

Передние сиденья обладают неплохой боковой поддержкой, но их плоский профиль создаст дискомфорт в дальней дороге тем, кто имеет проблемы с опорно-двигательным аппаратом – найти удобное положение тела нелегко, даже несмотря на обширные диапазоны регулировок.

Диван же второго ряда проблем с посадкой не создаст, и на нем вольготно устроятся даже три человека крупной комплекции, ростом до 190 сантиметров.

Ездовые свойства

Атмосферная «шестерка» 3.5 литра наделяет Toyota Avalon выдающимися динамическими качествами. Этот мотор обладает лавинообразной тягой, начиная уже с 2000 оборотов в минуту и по максимуму раскрывает весь свой потенциал в диапазоне 4000—6000 оборотов в минуту.

Благодаря этому можно резво ускоряться как с места, так и с ходу, причем даже на скорости в 160 километров в час. Автоматическая трансмиссия склонна делать незначительные паузы в момент смены ступеней, но в целом работает быстро и при этом плавно.

Гибридная версия модели адресована борцам за экологию. Но и такой Авалон ускоряется степенно и вполне бодро, что не так уж и плохо. Впрочем, средний расход топлива на деле отличается от заявленного производителем в большую сторону – примерно на три литра.

Управляется бизнес-седан от Тойоты совсем не азартно. Стихия этого автомобиля – широкие, прямые участки дорог, на которых он демонстрирует высокую устойчивость, непоколебимость курса. А вот повороты автомобиль не любит, о чем намекает значительными кренами, ранним и резким сносом передней оси. При этом рулевое управление не отличается высокой информативностью и чувствительностью.

Мягкая, длинноходная подвеска способна несколько компенсировать невыразительные ездовые повадки Avalon. На большинстве дорожных неровностей она обеспечивает высокую плавность хода, не допуская сильных толчков. Но и здесь имеется существенный недостаток – укачивание седоков на высокой скорости.

Итог: Toyota Avalon 2018—2019 модельного года способен задать жару своим прямым оппонентам, но лишь по части ездового комфорта, оснащения, дизайна. Динамика японского седана класса Е хоть и впечатляет, но ездить на нем быстро не хочется по причине несбалансированного рулевого управления.

Фото нового Toyota Avalon:

Мёртвый класс: большой седан Toyota Avalon уходит из США

Флагманский седан из американской линейки Toyota теряет покупателей под натиском SUV, в связи с чем компания приняла решение свернуть его производство на заводе в Джорджтауне (штат Кентукки) в следующем году.

Большие непремиальные седаны — исчезающий вид а Америке: в начале года Kia заявила о том, что выводит с этого рынка модели Cadenza и K900, а теперь вот и Toyota решила прервать американскую карьеру седана Avalon, о чём сообщило издание Automotive News со ссылкой на переписку японской компании с поставщиками. Дело в том, что поставщики ожидали рестайлинга Avalon во второй половине следующего года, но его, как выяснилось, не будет — руководство Toyota посчитало, что тратиться на обновление малопопулярной модели нет смысла.

Нынешнее пятое поколение Toyota Avalon на модульной платформе GA-K дебютировало относительно недавно, в январе 2018 года, а «первый» Avalon увидел свет в 1994-м. Все эти годы Avalon был, по сути, более крупной и богато оснащённой версией соплатформенной Toyota Camry, то есть всегда имел базовый передний привод и поперечное расположение силового агрегата.

Пик продаж Авалона в США пришёлся на 2000 год, когда, по данным ресурса CarSalesBase, было реализовано 104 078 экземпляров этой модели — больше японский седан ни разу стотысячную отметку в США не преодолевал. Avalon пятого поколения в первый полный год продаж — 2019-й — разошёлся тиражом 27 767 шт., в ковидном 2020-м спрос упал до 18 421 шт.

Toyota Avalon пятого поколения

За первую половину 2021-го американские дилеры продали 10 328 Авалонов. Для сравнения скажем, что лидер класса больших седанов — Dodge Charger — продан в количестве 42 103 шт., Chrysler 300 — 11 062 шт., а больше в непремиальном сегменте этого класса никого не осталось. Американские СМИ по традиции записывают в него ещё седан Nissan Maxima, но в нынешнем поколении он уступает по габаритам и колёсной базе более дешёвому Altima, то есть его всё же правильнее отнести к бизнес-классу.

Относительно большие объёмы продаж Dodge Charger объясняются госзакупками (например, для полиции) и спортивным имиджем модели: в мощных исполнения Charger — это настоящий маслкар, топ-версия SRT Hellcat Redeye выдаёт 808 л.с.

Toyota тоже пыталась привить спортивный имидж Авалону и осенью 2018 года представила версию TRD (Toyota Racing Development), но улучшения свелись к доработанному шасси и более агрессивному декору кузова, а мощности под капотом, к сожалению не прибавилось: максимум, что сегодня может предложить Avalon — это 3,5-литровый атмосферный V6 (305 л.с.) в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и передним приводом.

Toyota Avalon AWD

В прошлом году у Авалона появилась версия с кроссоверным полным приводом (мощность на задние колёса отбирает многодисковая муфта) в сочетании с 2,5-литровым бензиновым мотором (208 л.с.), но и она покупателей не взбодрила. Завершение производства — печальный итог экспериментов с имиджем модели и изменения рыночной конъюнктуры: за цену Avalon сегодня можно приобрести более универсальный и просторный кроссовер — например, Toyota Highlander.

Toyota Avalon для китайского рынка

Тем не менее уход из Америки для Toyota Avalon — не конец: в 2019 году производство седана пятого поколения была налажена на китайском заводе FAW Toyota в Тяньцзине и рынок принял новинку очень хорошо: в 2020-м реализовано 111 515 шт.! С января по июнь текущего года Avalon разошёлся в Китае тиражом 50 576 шт. В общем, будем надеяться, что благодаря китайцам история Avalon продолжится. В России большой японский седан никогда официально не предлагался.

Toyota Avalon фото — 139 изображений высокого качества

  1. Фотогалерея
  2. Toyota
  3. Avalon

Фотогалерея Toyota Avalon насчитывает 139 фото высокого качества. Последнее обновление в галерее: 20 нбр. 2018

281кб. 1600 x 1200

45 Limited (2006)

Фотогалерея Toyota Avalon

398кб. 1600 x 1200

2 TRD (2020)

281кб. 1600 x 1200

1 TRD (2020)

314кб. 1600 x 1200

1 TRD (2020)

567кб. 1600 x 1200

TRD (2020)

509кб. 1600 x 1200

TRD (2020)

299кб. 1600 x 1200

TRD (2020)

268кб. 1600 x 1200

TRD (2020)

298кб. 1600 x 1200

TRD (2020)

344кб. 1600 x 1200

TRD (2020)

311кб. 1600 x 1200

2019

416кб. 1600 x 1200

1 2019

289кб. 1600 x 1200

2019

267кб. 1600 x 1200

2019

267кб. 1600 x 1200

1 2019

277кб. 1600 x 1200

2019

296кб. 1600 x 1200

2019

371кб. 1600 x 1200

2019

360кб. 1600 x 1200

2019

272кб. 1600 x 1200

2019

286кб. 1600 x 1200

2019

Если у вас есть интересные фото Toyota Avalon, вы можете разместить их в фотофоруме.

Обзор Тойота Авалон 2021 года седан премиум класса

Японский бренд «Тойота» уже давно не радовал своих поклонников глобальными обновлениями в бизнес-классе. И если для России модель «Камри» продолжает оставаться единственной «на подходе» к заветному сегменту, то жители Северной Америки, Ближнего Востока и некоторых других стран смогут насладиться полноценным бизнес-седаном Toyota Avalon 2021. Новинка сочетает в себе роскошь и практичность благодаря подвергшейся основательному рестайлингу внешности, современному и по-настоящему красивому салону и подкапотной начинке с использованием лучших инженерных технологий. При этом, по замыслу топ-менеджмента компании, на динамике продаж должна позитивно сказаться и цена, адекватно отражающая предлагаемые достоинства автомобиля.

Наружность новой модели выполнена вполне в стиле бренда, только декоративных элементов, в том числе хромированных, стало чуть больше. Заметно преобразовались воздухозаборные элементы, головная и задняя светотехника, а также рельеф, очертания которого обрели большую плавность, по крайней мере, визуально. В целом облик новинки стал более гармоничным, а изысканность стала сочетаться с брутальностью.


Наиболее яркой частью Toyota Avalon 2021 смело можно назвать ее передок. Он поставлен невысоко и имеет средние размеры, что неплохо сказывается на обзоре с водительского места. Ветровое стекло не очень большое, но имеет ощутимый наклон, создающий ощущение стремительности. Крышка капота обзавелась едва заметными продольными полосами, визуально возвышающими центральную часть и способствующими улучшению аэродинамических показателей. Решетка радиатора получилась очень узкой и содержит хромированные «крылья», в центре которых содержится покрытый тем же материалом значок бренда. Головная оптика выполнена в виде двух узких стрел и может похвастаться качественной светодиодной начинкой в любой комплектации.

Ниже начинается обвес, значительную часть которого занимает огромная, обрамленная хромовой линией «пасть» воздухозаборника. По краям этой конструкции расположились узкие вертикальные противотуманные огни, а чуть ниже – стильный аэродинамический выступ с тончайшей защитной полосой, защищающий бампер от повреждений.

Профиль японки, судя по фото, выглядит свежо и традиционно одновременно. Начинается он с обтекаемой крыши, сразу под которой идет обрамленная хромом капля окон. Они разделяются черно-глянцевыми стойками, а также содержат оригинальные небольшие зеркала в передней части. Ниже начинается плавный рельеф, сдерживаемый двумя горизонтальными гранями и упирающийся в огромные, чуть выступающие колесные ниши и довольно широкие пороги.

Корма нового кузова выполнена вполне в духе современных седанов премиального класса. Небольшое, сильно наклоненное стекло переходит в короткую крышку багажного отсека с едва заметным аэродинамическим выступом на кромке. Ниже разместился скромный рельеф с подштамповкой под номерной знак, оригинальные крупные габаритные огни, соединенные друг с другом хромированной полосой, а также несколько шильдиков, дающих информацию о конкретном экземпляре авто. Завершается задняя часть крупным бампером, состоящим из двух частей: верхняя, в цвет кузова, содержит оригинальные аэродинамические элементы, нижняя же, созданная из черной пластмассы, включает декоративную хромовую линию, диффузор, а также две плоских трубы выхлопной системы с хромовой завальцовкой.



Внутреннее убранство новой Тойоты Авалон 2021 модельного года исключительно удобно и комфортно, в том числе и за счет отделки премиальными материалами: деревом, металлами, двумя видами пластика и качественной кожей. В автомобиле улучшилась развлекательная система, а кресла, хоть и почти не изменились, сохранили феноменальное удобство посадки и возможность преодоления с комфортом даже больших расстояний.

Центральная консоль смотрится строго и солидно. Прямо по центру расположился широкоформатный сенсорный дисплей мультимедийки в окружении воздуховодов. Ниже разместился блок управления климатическим контролем, а дальше, уже на тоннеле, можно обнаружить техническую панель, органайзеры, выемку для подзарядки гаджетов, а также широкий подлокотник с дополнительным внутренним отделением.

Автомобиль получил слегка переделанную цифровую приборную панель, а также шикарное рулевое колесо с кожаной отделкой, удобным хватом и большим количеством вспомогательных кнопок на боковых спицах.


Багажное отделение объемом в 450 литров сложно назвать выдающимся, однако для путешествий его вполне должно хватить. Зато кресла, коих в автомобиле пять, обеспечивают высочайший комфорт за счет качественной отделки, мягкого наполнителя и обилия дополнительных опций, среди которых – ярко выраженная боковая поддержка, обогрев, электрорегулировки, а также массаж и вентиляция – но только в «заряженных» версиях.

Для Тойоты Авалон 2021 года будут доступны бензиновая, газовая, а также гибридная силовые установки. В базе пойдет бензиновый 3,5-литровый мотор мощностью 268 «лошадок». Характеристики газового двигателя интереснее: при том же объеме он выдаст уже 301 силу. А гибридный агрегат с бензиновым мотором на 2,5 литра суммарно покажет 216 л.с.

От двигателя будет зависеть трансмиссия новинки: либо полноценный автомат, либо вариатор. Кроме того, покупатель сможет выбрать тип привода: либо на передние колеса, либо на все сразу.

Как показал тест-драйв, автомобиль сможет быстро набирать скорость и справляться с большинством препятствий как в городе, так и на трассе. Правда, о низком расходе топлива здесь можно и не мечтать.


Стартовая цена машины подойдет к отметке в 37 тысяч долларов США. За наиболее дорогие комплектации с полным приводом нужно будет отдать уже без малого 46 тысяч единиц американской валюты.

Новинка «заточена» под североамериканский и ближневосточный рынки, поэтому старт продаж в России не планируется, тогда как в названных выше регионах автомобиль можно приобрести с середины 2020 года.

Среди основных соперников японки – представители немецкой «большой тройки»: Мерседес Е-класса, БМВ пятой серии, а также Ауди А6. Кроме того, довольно близко к новинке находятся Хендай Генезис и Вольво S80.

Фото Тойота Авалон (Toyota Avalon)

Марка:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель:

Модель 2000GT4runner690 SMC R86AAABACAEAgyaAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurionAurisAvalonAvanzaAvensisAvensis VersoAygoBBBeltaBladeBlizzardBrevisBriskaCaldinaCamiCamryCamry SolaraCarinacarina ECarina EDCarriCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserClassicCoasterComfortCondorCorollaCorolla AxioCorolla CeresCorolla FielderCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorona EXiVCorsaCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDuetDynaEchoEstimaEtiosFielderFJ CruiserFortunerFun CargoFunCarGoGaiaGranviaGT 86HarrierHiaceHighlanderHiluxHilux SurfInnovaIpsumiQISisIstKijangKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLexcenLite AceLite Ace NoahMark IIMark XMark X ZioMasterMasterAceMatrixMega CruiserMiniAceModel FMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPasso SettePicnicPlatzPortePremioPreviaPriusPrius aPrius CPrius PlusPrius VProAceProboxProgresPronardPublicaQuantumRactisRaumRAV4RegiusReizRukusRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolunaSpace CruiserSparkySports 800SprinterSprinter CaribSprinter MarinoSprinter TruenoStallionStarletStoutSucceedSuperSupraT100TacomaTamaraw FXTaragoTazzTercelTiaraTown AceToyoaceTundraUnserUrban CruiserVanVanguardVellfireVentureVenzaVerossaVersoVerso-SVientaViosVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWill ViWill VSWindomWishYarisYaris VersoZaceZelas

Фото Тойота Авалон (Toyota Avalon). Новые обои и фотографии Тойота Авалон представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор автомобиля.

2020 Toyota Avalon TRD — характеристики, фото, цена.

1

Красиво получилось, ничего не скажешь. Если Камри мне не нравилась вообще никогда и ни в одном поколении (ну скучная же модель), то новый «старший брат» Авалон в TRDшном облачении очень даже зашёл. Красивый, внушительный автомобиль, можно было бы спутать с каким-нибудь Лексусом, но те редко смотрятся настолько спортивно. Вот только выглядит машина лошадок этак на 400 на полном приводе, а по факту обычный седан бизнес-класса, который даже наддувать особого смысла нет — на переднем приводе всё равно ехать не будет.

2

Обалденно круто и агрессивно выглядит. Жаль, что лошадей раза в два меньше, чем кажется, да привод передний. На таких больших машинах наличие переднего привода всегда казалось мне несколько неуместным.

Toyota Avalon 2021 года: 78 фото интерьера

Панель приборов. 1 из 78

Переднее сиденье. 2 из 78

Заднее сидение. 3 из 78

Аудио система. 4 из 78

Контроль климата. 5 из 78

Руль.6 из 78

Приборный щиток. 7 из 78

Приборная доска. 8 из 78

Дверное управление. 9 из 78

Коробка передач. 10 из 78

Вентиляционные отверстия.11 из 78

2021 Toyota Avalon 20. Toyota Motor Sales, США, Inc. 12 из 78

2021 Toyota Avalon 21. Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. 13 из 78

2021 Toyota Avalon 22. Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. 14 из 78

Toyota Avalon 2021 года выпуска 23.Toyota Motor Sales, США, Inc. 15 из 78

Toyota Avalon 41, 2020 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 16 из 78

Toyota Avalon 42, 2020 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 17 из 78

2020 Toyota Avalon 43. Toyota Motor Sales, США, Inc. 18 из 78

Toyota Avalon 44 2020 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 19 из 78

Toyota Avalon 45, 2020 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 20 из 78

Toyota Avalon 46, 2020 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 21 из 78

Toyota Avalon 47, 2020 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 22 из 78

Toyota Avalon 48 2020 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 23 из 78

Toyota Avalon, 2020 г. 49. Toyota Motor Sales, США, Inc. 24 из 78

Toyota Avalon 50, 2020 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 25 из 78

Toyota Avalon 51, 2020 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 26 из 78

Toyota Avalon 52 2020 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 27 из 78

Toyota Avalon 53, 2020 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 28 из 78

2020 Toyota Avalon 54. Toyota Motor Sales, США, Inc. 29 из 78

Toyota Avalon 55 2020 года. Toyota Motor Sales, США, Inc. 30 из 78

Toyota Avalon 56 2020 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 31 из 78

Toyota Avalon 57, 2020 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 32 из 78

Toyota Avalon 91, 2019 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 33 из 78

Toyota Avalon 92, 2019 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 34 из 78

Toyota Avalon 93 2019 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 35 из 78

Toyota Avalon 94, 2019 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 36 из 78

Toyota Avalon 95, 2019 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 37 из 78

Toyota Avalon 96, 2019 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 38 из 78

Toyota Avalon 97 2019 года.Toyota Motor Sales, США, Inc. 39 из 78

Toyota Avalon 98, 2019 г., Toyota Motor Sales, США, Inc. 40 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 24. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 41 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 25. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 42 из 78

Toyota Avalon Limited AWD 2021 года 26.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 43 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 27. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 44 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 28. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 45 из 78

Toyota Avalon Limited AWD 2021 года 29.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 46 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 30. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 47 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 31. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 48 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 32.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 49 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 33. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 50 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 34. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 51 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 35.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 52 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 36. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 53 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 37. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 54 из 78

Toyota Avalon Limited AWD 2021 года 38.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 55 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 39. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 56 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 40. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 57 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 41.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 58 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 42. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 59 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 43. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 60 из 78

Toyota Avalon Limited AWD 2021 года 44.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 61 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 45. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 62 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 46. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 63 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 47.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 64 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 48. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 65 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 49. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 66 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 50.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 67 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 51. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 68 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 52. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 69 из 78

Toyota Avalon Limited AWD 2021 года выпуска 53.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 70 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 54. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 71 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 55. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 72 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 56.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 73 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 57. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 74 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 58. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 75 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 59.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 76 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 60. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 77 из 78

2021 Toyota Avalon Limited AWD 61. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 78 из 78

Dead: Toyota Avalon

Фото: Toyota

Было бы несправедливо утверждать, что в сегодняшнем мире внедорожников и кроссоверов полноразмерный седан Toyota Avalon потерял смысл.Авалон давно утратил смысл.

Ни одна машина не чувствовала себя так, будто вам что-то сошло с рук, чем V6 Avalon, благодаря двум ключевым характеристикам:

  • Его двигатель V6 производил примерно в два раза больше мощности, чем могли выдержать передние колеса.
  • Никто даже не смотрел в вашу сторону.

Как я писал в 2015 году, после того, как разорвал задницу по Нью-Йорку в одном:

Когда едешь, как засранец, в машине такого старого человека, — это больная радость.Но даже если это шутка — разорить такую ​​скучную машину, Avalon на самом деле великолепен, когда его нажимают. Большой двигатель V6 Toyota производит больше мощности, чем вам нужно, и с радостью подавляет шины по вашему запросу. Они тоже быстры, когда их толкаешь. Я до сих пор помню, как мой старый Lexus 93-го года двигался по трассе ралли-кросса быстрее, чем новенький Ford Fiesta ST. (Я оторвал выхлоп, делая это, но это не имеет значения.)

Когда все кончено и вы перестаете вести машину, как будто пытаетесь арестовать себя, самое приятное то, что машина возвращается к своему обычному спокойствию. .Он становится просто еще одной машиной на дороге, только немного просторнее, немного красивее и абсолютно невидимой. продолжайте делать это, как сообщает Automotive News:

Avalon, флагманский седан бренда массового рынка, , должен был быть обновлен во второй половине следующего года. Однако отдел закупок автопроизводителя сообщил поставщикам, что Toyota Motor Manufacturing Kentucky прекратит выпуск Avalon.

G / O Media может получить комиссию

Удивительно, но продажи Avalon в последнее время росли, хотя они и упали с пика в начале нового тысячелетия, согласно AN:

Продажи Avalon в США выросли на 37 процентов. до 10328 в течение первой половины 2021 года по сравнению с вынужденными остановками в связи с пандемией год назад, но он превзошел только Nissan Maxima в сокращающемся сегменте больших автомобилей в течение первых шести месяцев года и сильно отстал от лидера сегмента Dodge Charger. 4 к 1.

Продажи Avalon в США достигли своего пика в 2000 году — 103 878, сообщает Toyota.

Интересно, заслуживает ли Авалон глубокого оплакивания, буду ли я чувствовать искру сожаления каждый раз, когда вижу проезжающий мимо. Это не похоже на Cadillac с кузовом B-Body с прицепом или чем-то в этом роде.

2021 Toyota Avalon Hybrid Цена, характеристики, фото

Посмотреть отказ от ответственности

* Заявление об ограничении ответственности — рекомендованная производителем розничная цена не включает плату за доставку, обработку и обработку в размере 995 долларов США для автомобилей (86, Avalon, Avalon HV, Camry, Camry HV, Corolla, Corolla HV, Corolla HB, Mirai, Prius, Prius Prime, Supra) , 1175 долларов за внедорожник / фургон / малые грузовики (4Runner, C-HR, Highlander, Highlander HV, RAV4, RAV4 HV, RAV4 Prime, Sienna, Tacoma, Venza), 1365 долларов за большие внедорожники (Land Cruiser, Sequoia) и 1595 долларов за Большой грузовик (тундра).(Исторически сложилось так, что производители и дистрибьюторы транспортных средств взимали отдельную плату за обработку, обработку и доставку автомобилей дилерам. Плата Toyota за эти услуги называется «Плата за доставку, обработку и погрузку» и основывается на стоимости обработки, обработки и доставки автомобилей). услуги по доставке, предоставляемые Toyota, а также общая структура цен Toyota, которые могут быть изменены в любое время. Toyota может получать прибыль за счет платы за доставку, обработку и обработку.) Не включает налоги, лицензию, право собственности и доступное или необходимое для региона оборудование.Плата за доставку, обработку и обработку в AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC и TX будет выше. Опубликованные цены не относятся к Пуэрто-Рико и Виргинским островам США. Фактическая дилерская цена будет отличаться.

** Заявление об отказе от ответственности за миль на галлон — по оценкам EPA, 43 города / 44 шоссе / 44 комбинированных миль на галлон для Avalon Hybrid XLE 2021 года. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет отличаться по многим причинам, включая состояние вашего автомобиля и то, как / где вы водите. См. Www.fueleconomy.gov. Расчетный пробег 2021 года. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет отличаться по многим причинам, включая состояние вашего автомобиля и то, как / где вы водите.

1. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, 43 городских / 44 шоссе / 44 комбинированных миль на галлон для Avalon Hybrid XLE 2021 года. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет отличаться по многим причинам, включая состояние вашего автомобиля и то, как / где вы водите. См. Www.fueleconomy.gov.

2. Режим EV позволяет вам работать исключительно от аккумулятора на низких скоростях на короткие расстояния и в ограниченных условиях, например, в гараже.Различные условия могут препятствовать или ограничивать использование. Подробные сведения и ограничения см. В руководстве пользователя.

2020 Toyota Avalon TRD: Конечно, а почему нет?

Если мысль о Camry TRD казалась немного странной, то вы действительно не сможете осознать Toyota Avalon TRD 2020 года. Здесь применяется та же формула для пакета Camry, только он продается совсем другому кругу покупателей. По словам официального представителя Toyota на мероприятии Camry и Avalon TRD, которое мы недавно посетили в Далласе, команда разработчиков нацелила обычный Avalon на покупателей Audi A6 и Cadillac CT6, а TRD расширяется на территорию Kia Stinger GT и Ушел из жизни Форд Фьюжн Спорт.

Как и Camry TRD, большинство механических изменений в Avalon TRD 2020 года было внесено в шасси. Наряду с падением дорожного просвета на 0,6 дюйма, специальная настройка пружины и амортизатора TRD улучшает жесткость передней части на 10 процентов, а задней — на 50 процентов по сравнению с базовым Avalon. Опять же, три дополнительных распорки днища склеивают все вместе, но у Avalon отсутствует V-образная распорка, которая присутствует за задними сиденьями Camry TRD.

Посмотреть все 41 фото

Эти превосходные 19-дюймовые черные диски, вдохновленные немецкими гонками DTM, — это тот же комплект, который украшает и Camry TRD, хотя, в отличие от необязательного лета на Camry, мягкие всесезонные диски — единственный выбор для Авалон TRD.Суппорты получили такое же обновление до двухпоршневой установки, а диски также стали такими же, как и у Camry TRD, на 0,9 дюйма. Помимо небольшого спойлера, Avalon избавляется от заднего крыла Camry, но сохраняет черные внешние акценты и внутренние элементы TRD.

Посмотреть все 41 фотографию

Помимо этого веселого выхлопа TRD Catback, трансмиссия Avalon также осталась нетронутой, вырабатывая те же 301 л.с. и 267 фунт-фут крутящего момента от безнаддувного 3,5-литрового V-6 Toyota, направленного вперед. колеса через привычный 8-ступенчатый автомат.Хотя Avalon TRD больше и тяжелее Camry, он все же летает; наш родственный паб MotorTrend разогнал Avalon Touring до 6,0 секунд до 100 км / ч, так что ожидайте, что цифры для TRD будут почти идентичными.

Посмотреть все 41 фотографию

Благодаря использованию той же всесезонной шины, что и у Touring, TRD не слишком далеко отстает от Avalon Touring на автокроссе. Фактически, без адаптивной подвески Touring TRD немного отстает от доработки во время резких изменений направления.

Однако на дороге сияет Toyota Avalon TRD 2020 года. Он почти такой же комфортабельный, как и остальные модели семейства Avalon, и если вы оставите передачу на его собственные устройства, он станет невероятным крейсером на дальние расстояния. Это также немного эффектный автомобиль благодаря 19-дюймовым колесам TRD, затемненному экстерьеру и шумному выхлопу. Главный вопрос в том, укусит ли кто-нибудь из покупателей Avalon? Посмотрим, потому что приближается Avalon TRD, хочет кто-нибудь или нет. Не повредит попробовать, правда?

2020 Toyota Avalon TRD Технические характеристики

В ПРОДАЖЕ Осень 2019
ЦЕНА 43 255 долл. США
ДВИГАТЕЛЬ 3.5L DOHC 24-клапанный V-6/301 л.с. при 6600 об / мин, 267 фунт-фут при 4700 об / мин
ТРАНСМИССИЯ Восьмиступенчатая АКПП
ПЛАН 4-дверный, 5-местный, передний двигатель, FWD седан
ПРОБЕГ EPA 22/31 миль на галлон (город / шоссе)
Д x Ш x В 195,9 x 72,8 x 55,9 дюйма
КОЛЕСНАЯ БАЗА 113.0 из
ВЕС 3638 фунтов
0-60 миль / ч 6.0 секунд (расчет)
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ НЕТ
Показать все

Обзор Toyota Avalon 2020 года | Тойота Манчестера

Некоторым водителям, вроде вас, может понадобиться просторный автомобиль, не такой большой, как внедорожник.Большой седан, такой как Toyota Avalon 2020 года, — отличная альтернатива. Он может дать вам много места для пассажиров и грузов, сохраняя при этом маневренность и топливную эффективность меньшего автомобиля.

Мы расскажем о преимуществах такого автомобиля в этом обзоре Toyota Avalon 2020 года. Узнайте, что может предложить этот седан. Затем обратитесь к Айре Тойота из Манчестера, чтобы увидеть его вблизи Амхерста, Манчестера и Дерри.

Чтобы приобрести следующий автомобиль через Интернет, не выходя из собственного дома, просто найдите свой автомобиль, выберите «Создать платеж», выберите наиболее выгодное для вас предложение, получите подтверждение кредита и выберите условия оплаты.Наконец, доставьте товар либо у дилера, либо прямо к вам! Оцените наш инструмент онлайн-покупок Acceleride сегодня!

Просторный и высококлассный интерьер

Как мы упоминали ранее, большой седан, такой как Toyota Avalon 2020 года, предлагает массу места в салоне. Фактически, оба ряда предлагают много места для растяжки благодаря следующим внутренним размерам…

  • Переднее пространство для головы / ног: 37,4 дюйма / 42,1 дюйма
  • Место для головы сзади / для ног: 37.5 дюймов / 40,3 дюйма
  • Пассажирский объем: 104,3 кубических футов

Кроме того, Avalon предлагает изысканный интерьер. Вы, несомненно, будете проводить много времени в своей машине — вам должно понравиться то, как она выглядит!

Сиденья с отделкой кожей Cognac доступны с уникальным перфорированным рисунком и высококачественной стеганой строчкой. Вы также можете сделать деревянную отделку вдоль приборной панели и дверных панелей, чтобы добавить в салон приятное тепло.

Peppy & Smooth Ride

Погрузившись в мягкую кожу премиум-класса за рулем, вы захотите включить сцепление в Drive и воспользоваться этой мощью под капотом.

Avalon 2020 стандартно поставляется с двигателем V6 объемом 3,5 л, который развивает мощность 301 л.с. и крутящий момент 267 фунт-фут. Кроме того, с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с электронным управлением и адаптивной регулируемой подвеской он будет плавным движением по городу и по шоссе.

Автомобиль также довольно экономичен: по оценкам Агентства по охране окружающей среды (EPA): 22 городских / 32 шоссе миль на галлон *. Гибрид Авалон.Эта модель достигает, по оценкам EPA, 43 миль на галлон по городу / 44 на шоссе, так что вы можете попрощаться с частыми посещениями заправочной станции! *

Современные технологии

Дизайн кабины и технические характеристики Toyota Avalon впечатляют. Однако это ничто по сравнению с высокотехнологичными особенностями этого автомобиля.

В стандартную комплектацию Avalon входит информационно-развлекательная система Audio Plus. Все ваши мультимедийные возможности прекрасно отображаются на 9-дюймовом сенсорном экране, и все четко воспроизводится через звуковую систему с 8 динамиками.

Если у вас есть iPhone®, вы можете воспользоваться стандартным Apple CarPlay®. Подключите телефон к USB-порту автомобиля, чтобы ваши мобильные приложения отображались на экране мультимедийного дисплея. Затем вы можете совершать телефонные звонки, слушать подкасты и многое другое, не прикасаясь к телефону во время вождения.

Автомобиль также спроектирован так, чтобы обеспечить вам душевное спокойствие. Для этого используется стандартный набор технологий помощи водителю Toyota Safety Sense ™ P. Благодаря таким функциям, как система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и автоматический дальний свет, вы можете чувствовать себя хорошо, зная, что Avalon поможет защитить вас и ваших близких.

Тест-драйв Toyota Avalon 2020 Сегодня

Toyota Avalon 2020 года способна на многое, предлагая множество способов улучшить ваши поездки по городу. Однако, если вы все еще не уверены, подходит ли он вам, мы рекомендуем попробовать его.

Вы можете сделать это в Ira Toyota из Манчестера, нашем представительстве, обслуживающем Амхерст, Манчестер и Дерри. Запишитесь на тест-драйв сегодня!

* Предварительные оценки MPG на 2020 год определены Toyota. Оценки EPA недоступны на момент публикации.Фактический пробег может отличаться.

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: