отзывы владельцев, оставить отзыв на Toyota Land Cruiser Prado 2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3 внедорожник на Autospot
Toyota Land Cruiser Prado
Машину купил в 2018 году. Выбрал 2 рестайлинг. Конечно же, отдал предпочтение Prado 2.8 л с дизельным силовым агрегатом. В отличие от бензинового двигателя, который по отзывам владельцев потребляет около 16 л на…
Toyota Land Cruiser Prado — Для города и бездорожья: мой дизельный Прадо https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/2535/ Машину купил в 2018 году. Выбрал 2 рестайлинг. Конечно же, отдал предпочтение Prado 2.
8 л с дизельным силовым агрегатом. В отличие от бензинового двигателя, который по отзывам владельцев потребляет около 16 л на…Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0.1 4.7
После Шевроле Круз и Шевроле Каптива решил попробовать что-то новое.
Обе машины были новые, из салона. Б/у не признаю. О Прадо мечтал уже давно. Взял в начале 2018 года после тест-драйва в стандартной комплектац…
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/Toyota Land Cruiser Prado 2.7 AT Стандарт
Взял Toyota Land Cruiser Prado в феврале 2018 года и всё это время «тестил» в разных дорожных условиях. Хотел понять, правда ли это лучший внедорожник в своей категории. До неё ездил на Фольксе Тигуане, но как т…
Олег Игоревич П.
Toyota
5.0 0.1 4.8
Toyota Land Cruiser Prado 2.7 MT Стандарт
Пишу о своем авто – Тойота Лэнд Крузер Прадо 2011 года выпуска. Машина 4-го поколения, кушает 10 литров на сотку. Двигатель 4 литра и 280 л.с. Покупал у диллера, в комплектации «Престиж». Машина была еще чиста и…
Сергей Акопинян
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Тест-драйв обновленного Toyota Land Cruiser Prado: мощнее и современнее
Игорь Ушанов
21 января 2021 г.
Toyota Land Cruiser Prado 4 AT Prestige
Toyota Land Cruiser Prado взял в марте 2018 года, выбрал комплектацию люкс. Важен был именно внедорожник, сам я охотник, часто выезжаю на природу. В семье есть еще Хонда Одиссей, поэтому Тойоту брал исключительн…
Toyota Land Cruiser Prado — Недостатки меркнут перед достоинствами https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1292/ Toyota Land Cruiser Prado взял в марте 2018 года, выбрал комплектацию люкс. Важен был именно внедорожник, сам я охотник, часто выезжаю на природу. В семье есть еще Хонда Одиссей, поэтому Тойоту брал исключительн…Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/Toyota Land Cruiser Prado 2.8 AT Prestige
Всем привет! Хочу рассказать о лучшем приобретении 2018 года – Тойоте Ланд Крузер Прадо. Пересел на нее с Аутлендера. Тот за 3 года активного использования немного поднадоел, хотя проблем с ним никогда не было….
Denis Kotov
Toyota
5.0 0.1 4.5
Toyota Land Cruiser Prado 2.7 MT Классик
У нас в Сибири очень серьезные морозы и глубокие снега, потому я задумал приобрести весьма серьезную тачку. Такой, на мой взгляд, стала Toyota Land Cruiser Prado. Машина является внедорожником, потому обладает в…
Toyota Land Cruiser Prado — Нет машин без недостатков, но Крузак близок к идеалу https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1290/ У нас в Сибири очень серьезные морозы и глубокие снега, потому я задумал приобрести весьма серьезную тачку. Такой, на мой взгляд, стала Toyota Land Cruiser Prado. Машина является внедорожником, потому обладает в…Антонио
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 AT Luxe Safety (7 мест)
Toyota Land Cruiser Prado купил в 2016 году. Хотел испробовать внедорожники, а также ездить зимой на рыбалку, охоту, дачу. Взял с 2,7 л движком. Сразу же хочу сказать об автомобиле, что он до безумия надёжный. З…
Toyota Land Cruiser Prado — Шикарный автомобиль https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1296/ Toyota Land Cruiser Prado купил в 2016 году. Хотел испробовать внедорожники, а также ездить зимой на рыбалку, охоту, дачу. Взял с 2,7 л движком. Сразу же хочу сказать об автомобиле, что он до безумия надёжный. З…Геннадий Петров
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Комплект рестайлинга Prado из 09-17 в Prado 2018+
Описание
Комплект рестайлинга Prado 150 09-17 в 2018-2021
Комплект под покраску.
Качественный, новый.
Производитель: GBT.
Комплект состоит из:
1. Бампер передний в сборе
2. Бампер задний в сборе
3. Решетка радиатора
4. Фары LED, бегающий поворотник
5. Капот
6. Крылья
7. Накладка на заднюю дверь под номер
8. Стоп сигналы
9. Все необходимые крепления, переходники.
СКИДКИ ОПТОВИКАМ
Пример установки комплекта.
Тюнинг Prado 150
Всегда начинается с выбора внешних деталей и аксессуаров. Главное условие – не испортить заводской внешний вид автомобиля. Аксессуары для Прадо 150 в первую очередь должны быть качественными и не создавать трудностей при установке. Например, обвес на Прадо 150 должен быть выполнен из высококачественной нержавеющей стали или из накладок на бампера, которые подчеркивают линии кузова и не ломают экстерьер авто.
Тюнинг Тойота Прадо 150 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Устанавливается без доработок, на штатные места. Прадо 150 рестайлинг является хорошим примером преображения полюбившейся внешности джипа Toyota. Даже заводским дизайнерам в этом помогает набор стандартных деталей. Пороги на Прадо 150 2011-2017 помогут защитить кузов и улучшить внешний вид, а вместе с тем и облегчить посадку пассажиров.
Салон, это отдельная статья расходов любого авто-владельца. Коврики прадо 150 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 помогут поддерживать внутреннее убранство вашей Тойота в отличном состоянии. Рейлинги на прадо 150 решат проблему с перевозкой багажа, будь то лыжи или велосипед. Внешний вид авто могут освежить даже заурядные элементы. Молдинги на Прадо 150 хороший пример преображения авто. По той же причине советуем вам и другие элементы внешнего тюнинга. Тюнинг Ленд Крузер прадо 150 это залог вашей оригинальности и хорошего внешнего вида.
Все эти запчасти вы можете приобрести у нас.
| Потребление топлива | |||
| Содержание СО2 в отработавших газах при городском цикле (г/км) | 427 | 318 | |
| Содержание СО2 в отработавших газах при загородном цикле (г/км) | 268 | 242 | |
| Содержание СО2 в отработавших газах при смешанном цикле (г/км) | 327 | 270 | |
| Городской цикл (л/100 км) | 18.2 | 12 | |
| Экологический класс | Евро 5 | Евро 5 | |
| Емкость топливного бака (л) | 138 | 138 | |
| Загородный цикл (л/100 км) | 11.4 | 9.1 | |
| Смешанный цикл (л/100 км) | 13.9 | 10.2 | |
| Двигатель | |||
| Рабочий объем (см³) | 4608 | 4461 | |
| Тип двигателя | Бензиновый | Дизельный | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | |
| Вид топлива | Бензин с октановым числом 91 и выше | Дизельное топливо | |
| Код двигателя | 1UR-FE | 1VD-FTV | |
| Число и тип расположения цилиндров | 8, V-образное | 8, V-образное | |
| Наддув | — | да | |
| Клапанный механизм | DOHC цепной привод с двойной электронной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-I | DOHC цепной привод | |
| Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм) | 94.0 x 83.0 | 86.0 x 96.0 | |
| Система впрыска топлива | — | Система непосредственного впрыска под давлением COMMON RAIL и интеркуллером | |
| Степень сжатия | 10.2:1 | 16.8:1 | |
| Максимальная мощность (л.с. при об/мин) | 309 (5500) | 249 (2800-3600) | |
| Максимальная мощность (кВт при об/мин) | 227 (5500) | 183 (2800-3600) | |
| Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 439 (3400) | 650 (1600-2600) | |
| Безопасность | |||
| KDSS | Система кинетической стабилизации подвески (KDSS) | Система кинетической стабилизации подвески (KDSS) | |
| Crawl Control | Система помощи при езде по бездорожью (Crawl Control) | Система помощи при езде по бездорожью (Crawl Control) | |
| Дополнительно | Блокировка межосевого дифференциала | Блокировка межосевого дифференциала | |
| HAC | Система помощи при старте на подъеме (HAC) | Система помощи при старте на подъеме (HAC) | |
| A-TRC | Активная антипробуксовочная система (A-TRC) | Активная антипробуксовочная система (A-TRC) | |
| VSC | Система курсовой устойчивости (VSC) | Система курсовой устойчивости (VSC) | |
| Вес | |||
| Снаряженная масса (кг) | 2585 — 2815 | 2585 — 2815 | |
| Максимальная масса (кг) | 3350 | 3350 | |
| Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг) | 3500 | 3500 | |
| Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг) | 750 | 750 | |
| Максимальная масса автомобиля — на переднюю ось (кг) | 1630 | 1630 | |
| Максимальная масса автомобиля — на заднюю ось (кг) | 1950 | 1950 | |
| Размеры | |||
| Длина (мм) | 4950 | 4950 | |
| Ширина (мм) | 1980 | 1980 | |
| Высота (мм) | 1970 | 1970 | |
| Количество дверей | 5 | 5 | |
| Колесная база (мм) | 2850 | 2850 | |
| Колея задних колес (мм) | 1645 | 1645 | |
| Колея передних колес (мм) | 1650 | 1650 | |
| Передний свес (мм) | 925 | 925 | |
| Задний свес (мм) | 1175 | 1175 | |
| Трансмиссия | |||
| Тип привода | Постоянный полный | Постоянный полный | |
| Тип трансмиссии | Гидромеханическая | Гидромеханическая | |
| Число передач | 6 | 6 | |
| 1-я передача | 3.333 | 3.333 | |
| 2-я передача | 1.960 | 1.960 | |
| 3-я передача | 1.353 | 1.353 | |
| 4-я передача | 1.000 | 1.000 | |
| 5-я передача | 0.728 | 0.728 | |
| 6-я передача | 0.588 | 0.588 | |
| Передача заднего хода | 3.061 | 3.061 | |
| Главная передача | 4.300 | 3.909 | |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость (км/ч) | 195 | 210 | |
| Время разгона 0-100 км/час (сек) | 8.6 | — | |
| Колесные диски и шины | |||
| Размер шин | 285/60 R18 | 285/60 R18 | |
| Колесные диски | Легкосплавные | Легкосплавные | |
| Вместимость | |||
| Количество мест | 5 | 5 | |
| Длина салона (мм) | 1965 | 1965 | |
| Объем багажного отделения (л) | 909 | 909 | |
| Ширина салона (мм) | 1640 | 1640 | |
| Высота салона (мм) | 1200 | 1200 | |
| Тип кузова | Универсал | Универсал | |
| Эксплуатационные характеристики | |||
| Угол съезда (°) | 24 | 24 | |
| Дорожный просвет (мм) | 230 | 230 | |
| Угол въезда (°) | 32 | 32 | |
| Рулевое управление | |||
| Усилитель руля | HPS (гидроусилитель руля) | HPS (гидроусилитель руля) | |
| Минимальный радиус разворота – по колесам | 5.9 | 5.9 | |
| Тип рулевого механизма | Рулевой механизм типа «шестерня-рейка» | Рулевой механизм типа «шестерня-рейка» | |
| Передаточное отношение | 16.7 | 16.7 | |
| Количество оборотов (между крайними положениями руля) | 3.1 | 3.1 | |
| Тормоза | |||
| ABS | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | |
| Передние тормоза (тип, размер, мм) | Вентилируемые тормозные диски (∅ 354 мм) | Вентилируемые тормозные диски (∅ 354 мм) | |
| Задние тормоза (тип, размер, мм) | Вентилируемые тормозные диски (∅ 345 мм) | Вентилируемые тормозные диски (∅ 345 мм) | |
| EBD | Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) | |
| BAS | Усилитель экстренного торможения (BAS) | Усилитель экстренного торможения (BAS) | |
| Подвеска | |||
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости c гидравлическими телескопическими амортизаторами | Независимая, пружинная, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости c гидравлическими телескопическими амортизаторами | |
| Задняя подвеска | Зависимая, пружинная | Зависимая, пружинная | |
Toyota Land Cruiser Prado фото комплектации, новый кузов
Обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado представлен официально на Франкфуртском автосалоне. Пережив очередной рестайлинг Тойота Ленд Крузер Прадо 150, выпускаемый с 2009 года, обзавелся новым кузовом с более современным дизайном, модернизированным салоном с оборудованием от старшего брата Toyota Land Cruiser 200. В нашем обзоре Toyota Land Cruiser Prado в новом кузове – фото, цена, комплектации и технические характеристики одного из самого востребованных внедорожников в России.
В блоке полезной информации — https://kakoemaslo.ru/toyota/maslo-dlya-dvigatelya-toyota-prado-120/ все про масло для мотора Прадо.
Производство рестайлинг версий Prado выполняется в Японии. Цена нового Прадо выросла по сравнению с дореформенным Ленд Крузер Прадо 150 по двум причинам. Во-первых, японский внедорожник может похвастать более богатым оснащением. А во-вторых, необходимо создать нишу для нового Toyota Fortuner, дабы модели не пересекались в ценовом коридоре.
Внешне обновленный Прадо изменился минимально, получив новую переднюю часть кузова и модернизированные светодиодные задние габаритные фонари. При этом новые детали заметно освежили образ внедорожника, особенно спереди, сделав похожими «лицами» новый Prado и Land Cruiser 200. Новые фары, фальшрадиаторная решетка, капот с более харизматичным рельефом и бампер с аккуратными противотуманками — такие обновления спереди. Задняя часть кузова получила иные плафоны габаритных фонарей с полностью светодиодной начинкой, новый бампер и чуть иную накладку на двери багажника.
Дополнительно производитель анонсирует для модели новые 17-18 дюймовые колесные диски.
Новые бампера увеличили общую габаритную длину кузова обновленного внедорожника Toyota Land Cruiser Prado на 60 мм до 4840 мм по сравнению с кузовом дореформенного Прадо с его 4780 мм в длину. Минимальный дорожный просвет не изменился, клиренс составляет 215 мм. Досадно, но новый передний бампер чуть ухудшил геометрическую проходимость кузова внедорожника – угол въезда теперь 31 градус, углы преодолеваемой рампы и съезда не изменились и составляют соответственно 25 и 22 градусов.
Новаций в салоне японского внедорожника Прадо 150, пережившего очередной уже второй рестайлинг с момента запуска в серийное производство, заметно, пожалуй, даже больше, чем на кузове. В наличии измененная и более информативная приборная панель с 4,2-дюймовым цветным экраном маршрутного компьютера, новое мультифункциональное рулевое колесо, современный блок управления климат-контролем с кнопочным управлением, новейшая мультимедийная система Toyota Touch 2 с большим 8-дюймовым сенсорным экраном.
Также стоит отметить, что архитектура передней панели и центральной консоли с более плавными переходами, а функции управления полноприводной трансмиссией возложены на большую шайбу. Традиционно при рестайлинге производитель настойчиво обещает более качественные материалы отделки.
Для нового Land Cruiser Prado доступен самый навороченный «зимний пакет» среди всех моделей японского производителя с подогревом не только всех сидений и рулевого колеса, но и обогреваемыми зеркалами, лобовым стеклом и форсунками омывателя стекол, дополнительным электрическим отопителем салона, предпусковым подогревом мотора (дизель версии).
Отметим также наличие трехзонного климат-контроля, «умные» зеркала заднего вида, самостоятельно опускающиеся вниз при движении задним ходом, вентиляцию кресел первого ряда, систему кругового обзора, комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense с активным круиз-контролем, системой экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов, системой удерживающей авто в полосе движения и системой мониторинга слепых зон зеркал заднего вида.
Базовый Прадо с обычной подвеской стандартно оснащается электроникой, способной изменять характеристики работы двигателя, коробки передач и рулевого управления с тремя режимами работы Eco, Normal и Sport. При наличии опционной адаптивной подвески режимов становится уже 5, добавляются более интересные Sport S и Sport S+, позволяющие изменять характеристики работы адаптивной подвески.
Базовая трансмиссия (постойный полный привод, пониженная передача) осталась прежней, а вот электронная система Multi-terrain Select обзавелась автоматическим режимом работы MTS-AUTO.
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado. В технике обновленного Прадо изменений нет. Подвеска передних колес двух рычажная, сзади не разрезной мост, подвешенный на пружинах. За доплату адаптивные амортизаторы и задние пневматические опоры.
Под капотом ресталинг версий Тойота Ленд Крузер Прадо как и прежде устанавливаются на выбор три двигателя, по крайней мере на внедорожник для европейского рынка. С какими точно моторами новый Prado приедет в Россию пока не известно.
Бензиновые версии Land Cruiser Prado:
- 2,7-литровый атмосферный четырех цилиндровый мотор (163 лс 246 Нм) в паре с 5 МКПП.
- 4,0-литровый шести цилиндровый двигатель (282 лс 381 Нм) в тандеме с 6 АКПП.
Дизель версия Land Cruiser Prado с 2,8-литровым четырех цилиндровым турбо дизелем D-4D (177 лс 420 Нм) в паре с 6 МКПП или (177 лс 450 Нм) в компании с 6 АКПП.
Тойота Ленд Крузер Прадо 2018-2019 характеристики, комплектация
Обновившийся, усовершенствованный салон, нового Ленд Крузер Прадо частично позаимствован у гораздо солидного, престижного «джипа» — Тойота Ленд Крузер 200, называемого в народе «Крузак». Помимо основных характеристик машины с комплектациями LC Prado (фото), сегодня уже известна цена Тойота Ленд Крузер Prado 2018-19 годового периода.
Цена нового Ленд Крузер Прадо
С конвейера японского завода Тойота наконец начал выходить столь ожидаемый, новый Тойота Прадо, рестайлинг которого пришелся по душе многим почитателям рамных внедорожников. Российский старт продаж Тойота Ленд Крузер Прадо начался в декабре 2018 года. Однако цена на новый Тойота Ленд Крузер выше, нежели цена Ленд Крузер Прадо в старом кузове. Этому способствовали несколько причин. Первая — новый Тойота Ленд Крузер теперь оснащен богаче, нежели дорестайлинговая модель. Другая причина — новый Prado освобождает частично нишу SUV перед появлением Тойота Фортунер, дабы японские внедорожники не составляли конкуренцию друг другу внутри концерна
Внешность нового Ленд Крузер Прадо
Внешний вид нового Тойота Ленд Крузер не сильно отличается от дорестайлингового Ленд Крузер Прадо. Новый внедорожник получил обновленную «лицевую» часть автомобиля и задние габариты. Однако даже небольшие доработки реально освежили внешний вид Ленд Крузер Прадо после рестайлинга. Передняя часть Прадо, пережив обновление, отныне сильно походит на «духсотый Крузак» — Ленд Крузер 200. «Обновки» передка, новшества «лицевой» части авто, включают обновленную форму фар, появилась новая радиаторная решетка, крышка капота получила рельефную выштамповку, бампер получил аккуратненькие противотуманки. Задняя часть обновленного кузова в новом Прадо 2018-2019 теперь имеет свежие, светодиодные габариты, форма фонарей которых несколько отличается от предыдущего авто. Обновился расположенный сзади бампер, установлена совсем другая накладка пятой, багажной двери.
Бампер, в обновившемся виде несколько удлинил новый Прадо 200, увеличив длину автомобиля на 6 сантиметров. Длина Toyota Cruiser в новом кузове составляет 4,84 метра, а длина Прадо до рестайлинга составляла 4,78 метра. Дорожный просвет Ленд Крузер Прадо 2018 модельного года не изменился, повторив показатели старого кузова. Клиренс внедорожника 215 миллиметров. Правда, несмотря на заверения инженеров из Японии, обновленная форма переднего бампера японца сделала несколько хуже показатели геометрической проходимости. Теперь угол въезда получается 31 градус, зато остальные углы остались «непоколебимыми», сохранив свои величины. Угол на съезде составил — 22 градуса, угол преодолеваемой рампы — прежние 25 градусов.
Интерьер нового Ленд Крузер Прадо
Новый Ленд Крузер Прадо 150, после второго рестайлинга, радует изменениями внутри автомобиля — новшеств в салоне больше, нежели снаружи. Видоизменилась приборная панель — она стала гораздо информативней, заполучив современный, цветной монитор, который имеет диагональ более 4-х дюймов. Установлен солидный руль, который позаимствован у Toyota Land Cruiser 200. Блок регулировок климатической установки стал более продвинутым. Появилась «крутая» и более технологичная мультимедийка Toyota Touch3, получившая сенсорный вариант (8 дюймов).
Дизайнеры Тойота на славу потрудились, обустраивая салон Ленд Крузер Прадо 2018-2019 года. После обновления линии «перетекания» между элементами стали гораздо элегантнее, делая консоль центральной части и переднюю панель машины значительно привлекательней. Инженеры Toyota тоже внесли свою лепту. В новом Прадо 150 появилась большая шайба, отвечающая за функционал регулировок полноприводной трансмиссии. В рестайлинговом «Прадике» от Тойоты использованы более современные, дорогие материалы внутренней отделки.
Ленд Крузер Прадо 2018 для России заимел весьма солидный «зимний набор»: электроподогрев всех посадочных мест и электроподогрев руля, обогрев наружных зеркал и переднего стекла, подогрев форсунок стеклоомывателя. Салон рестайлинговой версии тойота крузер обзавелся дополнительным отопителем, а дизельная версия внедорожника заимела предпусковой подогреватель двигателя.
Стоит упомянуть присутствие трехзонной климатической установки. Наружные зеркала заднего обзора стали гораздо «технологичней», они сами опускаются вниз, когда машина движется назад.
Передние кресла тойота крузер обзавелись вентилируемыми сиденьями, имеется система видеообзора 360 градусов. Полный комплекс автобезопасности TSS — Toyota Safety Sense, взявшей на вооружение активный круиз-контроль, систему автоторможения в непредвиденной ситуации, систему контроля полосы движения, автоматический контроль «слепой» зоны внешних автозеркал.
Технические характеристики Ленд Крузер ПрадоВ ожидаемом Тойота Ленд Крузер Прадо 2018-2019 технические характеристики остались на уровне дорестайлингового авто. Передние колеса имеют двухрычажную подвеску, задний мост внедорожника — неразрезной. Опционально доступны амортизаторы адаптивного типа, превмоопоры заднего моста.
Новый Прадо в базовой комплектации оснащен стандартной подвеской, имеет электронику позволившую менять характеристики настройки движка. КПП и варианты рулевого управления — имеется три режима: Спорт, Стандартный, Экономичный. В случае выбора опциональной подвески адаптивного типа, количество спецрежимов расширяется до пяти. Появляются дополнительные режимы: Спорт С (Sport S) и экстремально продвинутый Сорт С плюс (Sport S+). Эти «спортоварианты» дают возможность изменить характеристику работоспособности автомобильной подвески.
Как и прежде, базовый вариант трансмиссии заполучил постоянный полноприводный вариант и «понижайку». Нововведением является внедрение режима автоработы — МТС-АВТО (MTS-AUTO) у продвинутой концепции МТS (Мульти Трейн Селект).
Под капотом внедорожника, пережившего рестайлинг, могут быть установлены три различных варианта двигателей. Например европейский вариант этой машины имеет два бензиновых движка и один дизель.
Бензиновый Ленд Крузер Прадо 2018:
- Атмосферный двигатель — объем 2,7, четыре цилиндра, выдающий 163 лошадки (246Нм), сгенерированный с 5-ти ступенчатой механикой (5МКПП).
- Двигатель 4,0 — это 6-ти цилиндровый силовой агрегат, способный выдать мощность 282 лошадки (381Нм), идущий с «автоматом» (6АКПП).
Toyota Land Cruiser Prado дизель:
- Современный, турбированный дизельный двигатель — 2,8 литра (D-4D), выдающий по паспорту 177 лошадей (420Нм), идущий с механикой (6МКПП) и шестиступенчатым автоматом (6АКПП)
Не лишним будет напомнить, что Toyota Land Cruiser Prado дизель — это движок, являющийся более востребованным в России для данного авто.
Обновленный Toyota Land Cruiser Prado 2018
Быстрый переход к разделам
Toyota Land Cruiser Prado — настоящий долгожители рынка. Эта машина выпускается с 2009 года, в 2014 году она претерпела первое обновление, а в этом году уже второе. Внешне Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 стал похож на своего старшего брата — «двухсотку». У него новая головная оптика, интересная решетка радиатора, капот с ребрами жесткости, который придаёт больше агрессии внешнему виду и изменённой конструкции передний бампер.Противотуманные фары приподняли, чтобы они меньше пачкались на бездорожье и меньше повреждались от каких-то препятствий, а также изменился угол въезда. Он стал больше, правда на сколько именно градусов изменилась геометрия автопроизводитель не сообщает.
Корму также подретушировали. Но здесь изменений меньше. Самое главное, что бросается в глаза — это новые задние фонари. Теперь они диодные. Кроме того, накладка на пятую дверь стала хромированной и иной формы. Также изменился задний бампер. Главная фишка Toyota Land Cruiser Prado — откидывающаяся в бок задняя дверь осталась при нём.
Интерьер Тойота Ленд Крузер Прадо
Интерьер также не оставили без внимания. Здесь новая передняя панель. Архитектура осталась прежней, правда материалы отделки, согласно утверждениям тойотовцев, стали лучше. Честно говорят, пересев из старой машины в новую какой-то сильной разницы не чувствуешь.
Что действительно сразу заметно, так это новая центральная консоль. На Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 её немного перекомпоновали, но блок управления дорожным арсеналом оставили на прежнем месте. В нём появилось несколько новых режимов.
Кроме того, появились новые блоки управления подогревом и вентиляцией кресел. Они сделаны в виде удобных роликов, что позволяет ступенчато менять интенсивность обогрева или обдува. Существенные изменения получили блок климат-контроля и мультимедиа.
Климат-контроль и мультимедиа
Теперь на Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 новая мультимедийная система с увеличенной диагональю дисплея, а также новый блок климат-контроля. Климат избавился от круглых маховичков, которые регулируют температуру обдув. Теперь здесь это делается с помощью клавиш. Честно говоря, это не очень удобно, потому что от одного нажания температура меняется на полградуса и, если например нужно повысить с 21 до 23 градусов, то есть на два градуса, то нажимать на соответствующую клавишу придется четыре раза. Хотя кому-то это может показаться удобным.
Мультимедиа получила увеличенную диагональ дисплея, у неё стали лучше разрешение и графика, но при этом сама прошивка не поменялась. По этой причине мультимедиа работает также нерасторопно, как и на машине прошлого поколения.
Если нажать и пролистать меню, то будут видны все его функции. В нём появились некоторые новые пункты, появилась возможность устанавливать приложения. Можно загрузить навигационную систему, потому что она действительно осталась такой же нерасторопной и очень неохотно реагирует на нажатия. Масштаб также меняется довольно медленно, но при этом карта отлично знает российские дороги и неплохо разбирается в деревенских проселочных грунтовках.
Силовые агрегаты Тойота Ленд Крузер Прадо 2018
Линейка двигателей прежнего Тойота Ленд Крузер Прадо перешла на рестайлинговую машину практически без изменений. Базовые рядные бензиновые и дизельные четверки точно такие же, как на дореформенной машине. Исключением является только старший мотор V6 объем 4 литра, который всё-таки подвергся небольшой модернизации.
У него изменили программу управления и это позволило его немного дефорсировать. Теперь этот мотор выдает 249 л.с., напомним, что до рестайлинга он выдавал 282 л.с. и это позволило «Прадику» попасть в более привлекательную налоговую категорию. При этом, что особо подчеркивают представители Toyota, в динамике машина ничего не потеряла.
Во время тест-драйва мы смогли убедиться на загородных трассах что это действительно так, потому что крутящий момент остался практически прежним. Пиковый момент составляет 381 Нм, что всего лишь на 6 Нм меньше, чем прежде. В Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 это хорошо чувствуется, особенно когда требуется ускорение сходу.
Сама характеристика момента стала более линейной. Если надавить на педаль газа, коробка передач очень хорошо реагирует, сбрасывает пару передач и Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 набирает ход просто отлично, если учесть, что это махина весом в две тонны.
Управления режимами движения
Еще одно нововведение на Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 — это система управления режимами движения. Теперь можно менять настройки мехатроники, которые влияют на работу мотора, коробки и подвесок. Здесь появилось несколько режимов: комфортный, экономичный, нормальный, спорт и спорт плюс.
Честно говоря, особой разницы между комфортом и нормальным режимом не чувствуется. Да, в режиме «Эко» педаль газа с ленцой реагирует на нажатие, чтобы ускориться как следует нужно притопить акселератор, но это всё сделано в угоду экономичности.
Зато машина действительно преображается в режимах «Спорт» и «Спорт Плюс». Как только переводишь в эти режимы, машина тут же сбрасывает передачу и обороты увеличиваются. Действительно, в режиме «Спорт» или «Спорт Плюс» Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 куда охотнее реагирует на нажатие педали газа. Она становится по настоящему чувствительной, коробка переключается быстрее, а передачи держатся дольше, позволяя мотору раскрутиться.
Между собой режимы «Спорт» или «Спорт Плюс» различаются незначительно, только настройками системы стабилизации. В остальном эти режимы схожи. Тут возникает только один вопрос: зачем на таком грузном, тяжёлом рамном внедорожнике нужны эти спортивные режимы? Кто собирается гонять на этой машине?
Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 на бездорожье
Ждать каких-то сюрпризов от Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 не следует, он всегда отличался очень хорошей проходимостью. Тем не менее во время тест-драйва мы всё же решили выбраться на раскисшую грунтовку, потому что в настройках системы выбора режима движения Multi-terrain Select (MTS), появился новый внедорожный режим.
По словам тойотовцев, машина собирает данные с датчиков, таких как датчики угловой скорости колес, датчики ABS, анализирует эти данные и на основе полученных расчётов адаптируется под то покрытие, которое в данный момент находится под колёсами. На бездорожье мы перешли на пониженный ряд и после его активации выбираем один из режимов, предлагаемых Multi-terrain Select.
У Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 есть четыре базовых режима для бездорожья: грязь, песок и щебень, камни и грязь, и крупные камни. Эти режимы уже знакомы, так как они было и раньше. Теперь же появился новый режим, предназначенный для динамичного спуска по неровному покрытию.
По ходу тест-драйва Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 мы проверили и его. Большой разницы при преодолении неровностей между новым и старым автомобилем прочувствовать не удалось, разве что заметно меняется настройка педали газа. Чувствуется, что по ходу движения тяговое усилие изменяется, где-то тяги добавляется больше, где-то меньше.
При переходе в режим грязи и песок чувствуется, что педаль газа уже не так остро реагирует на нажатие акселератора и обороты не так быстро растут у двигателя. Все-таки программа управления режимами действительно меняет настройки двигателя и не только его.
Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 остался хорошо знакомым «Прадиком». По результатам тест драйва можно утверждать, что машина не разочаровала. Текущее обновление Ленд Крузера скорее всего последнее, но оно позволит этому внедорожнику ещё какое-то время оставаться актуальным рыночным предложением.
Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 цены и комплектации
| Classic | 2 150 000 |
| Standard | 2 480 000 |
| Comfort | 3 130 000 |
| Elegance | 3 270 000 |
| Prestige | 3 500 000 |
| Lux | 3 740 000 |
Тойота Ленд Крузер Прадо тест драйв видео
1vd ftv wiring diagram
1vd ftv wiring diagramSAFARI SNORKEL LANDCRUISER ARMAX 70 76 78 79 SERIES 4.5L TD V8 1VD-FTV SS79HPD. Select Qty: Share this : add to cart. Add To Wishlist …
THE VEHICLE – 2020 Toyota LandCruiser 200 Series GXL – 4.5L Twin Turbo Turbo Diesel V8 1VD-FTV – 6 Speed Auto – Dual Range 4wd – Dual front Bucket Seats with Rear Bench – 5 Seat – Power Windows – Cruise Control – Air Conditioning – ABS Braking System – Driver, Passenger and Side Air Bags – Vehicle Stability Control …
Jun 01, 2005 · Greetings, I own an `04 Highlander V6. Whether winter or summer, when you first start the car after sitting overnight, the idle immediately races to 2,000 rpm, then drops to 1,800 rpm. It will then idle at 1,800 rpm for another whole minute or so, and then slowly start to drop off to 1,600…
Engine 1vd Ftv Electrical Wiring Diagram File Type diagram file type.Most likely you have knowledge that, people have look numerous period for their favorite books considering this toyota landcruiser engine 1vd ftv electrical wiring diagram file type, but end going on in harmful downloads. Rather than enjoying a good PDF gone a mug of coffee in the
the Land Cruiser with all the 4.5 L 1VD-FTV V8 turbo diesel given that just motor option. In Asia, the Land Cruiser 200 ended up being made out of 2008 to 2016 by Sichuan FAW Toyota engine. Toyota Landcruiser 200 series workshop manual Download the free 2020 from Jan Toyota Landcruiser owners manual below in PDF format. Online View 2020 Toyota
2020 toyota land cruiser 78 long wheel base hard top special v8 4.5l turbo diesel 9 seat 4wd manual transmission wagon. model code: vdj78l-rjmryv . emission certificate – euro 3, engine 1vd-ftv
PIRANHA — Battery Tray — To Suit Landcruiser 1VD-FTV — 4.5Ltr V8 Turbo Diesel (ABS) Oct 2016 onwards 1VD FTV 4.5Ltr V8 Turbo Diesel (ABS) SKU BT70V8D16. Download Fitting Guide. Location PSR. Weight (kg) 2.5Kg ‘Piranha Off Road products are not associated in any way with Toyota Australia or any of its related companies’ Not suitable for Self Fit
wiring diagram online hilux automobile pdf manual download may 20 2020 by frank g slaughter free … the 1vd ftv comes with an air to air intercooler which is mounted …
Trainz simulator 2020 download
This is to help solve the boost drop off seen in the factory setup. This will also remedy any power surges & EGT spikes when vehicle is fitted with a Performance Diesel Chip that is a result of the Diesel Chip reading a boost increase/decrease and therefore varying the fuel volume. I found in my own Mitsubishi Read More «Fluctuating Boost and EGT Fix for Vacuum Actuated VNT/VGT (Variable … promedia 21 owners manual , toyota landcruiser engine 1vd ftv electrical wiring diagram , answer key for student act , cessna columbia 350 maintenance manual , bobcat service manual , ford expedition cd changer pinouts , reactions in aqueous solutions practice , diagram of ford focus Page 1/2
Rockhounding washington
toyota landcruiser 200 series 12v130amp engine v8td,1vd-ftv denso internal regultor type … ALTERNATOR TO SUIT TOYOTA LANDCRUISER FJ40, FJ45, FJ55, FJ60 12V 45AMP DENSO ALTERNATOR $195.00
engine 1vd ftv electrical wiring diagram file type pdf, nadiyas british food adventure, la profezia di celestino, material science and engineering 9th edition, dinancial accounting for decision makers 8th edn, microsoft flight simulator serial code wordpress, test bank for anatomy and physiology 9th edition file type pdf, Page 2/4
Cylinder heads for all makes and models. Get back on the road quickly with a remanufactured cylinder head. item 1 TOYOTA LAND CRUISER VDJ 76-78-79 TROOPY 1VD-FTV V8 WORKSHOP REPAIR … item 8 Rellim Automotive Wiring Diagrams Vol 9 8 — Rellim Automotive Wiring Diagrams …
Oshkosh wi inmate list
littell geometry teacher edition answers, the hidden power of blend modes in adobe photoshop, toyota landcruiser engine 1vd ftv electrical wiring diagram, samsung …
Current Supported Vehicles: custom tuning for more performance 05-15 Tacoma 4.0L V6 (1GR-FE) (Including transmission) 07-18 Land Cruiser 200 – 4.5L V8 D-4D (1VD-FTV) (Including transmission)
Aftermarket exhaust, emissions, towing and 4×4 products. Categories. Towing Towbars. Towbar Kits; Brink Towbars; Towbar Only ЭБУ двигателя 1VD-FTV. Автор: dovidoff, 4 июня 2018 в Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu.
Newifi openwrt
pmp sample questions 4th edition file type pdf, toyota landcruiser engine 1vd ftv electrical wiring diagram file type pdf, soccorso in azione complementi per laddestramento del personale addetto al soccorso extraospedaliero, 2010 toyota camry diy troubleshooting guide, n5 bearsden academy,
TOYOTA LANDCRUISER 200 SERIES 2008-2012 FACTORY WORKSHOP REPAIR MANUAL DOWNLOAD ENGINES COVERED 4.7L V8 2UZ-FE petrol 5.7L V8 3UR-FE petrol4.5L V8 1VD-FTV diesel This is a comprehensive workshop manuals available for the TOYOTA LANDCRUISER 200 SERIES.
OBM-2 and OBM-126 (new model) is for Toyota 1KD-FTV series engines, OBM-127 for in cabin control box. OBM-101 is for Toyota Prado 150 which has Digital type MAF sensor, OBM-102 for Manual Mapper with in cabin control box. OBM-191 is for Toyota Land Cruiser V8 engines (1VD-FTV) Coming soon! We will also release OBM-192 the In cabin control version. 2GD-FTV type’20 The minor engine was also modified, but minimal changes did not lead to a change of its performance: by analogy with 2.8, pistons and rings were updated, a 2-mode oil pump was installed.
Magic chef microwave recall
Acces PDF 2uz Ecu Diagram Guide power high in the rev range. The 2UZ was designed for pickups and SUVs, so it produced much more torque down low. 2UZ-FE: Everything You Want to Know | Specs and More MAPECU Wiring Diagrams. BMW E34 535i 1989-90 MAP-ECU. BMW E36 M42 318i MAP-ECU. Lexus IS300 JCE10 2JZ-Page 9/27
D The AB60F 6-speed Super ECT (Electronic Controlled Transmission) is used on the 1VD-FTV engine models. D As in the A750F automatic transmission, the ATF WS is used to reduce the resistance of the ATF and improve the fuel economy by lowering its viscosity in the practical operating temperature range. For details, see page CH-14. 04E1CH02Z
TCI® Bellhousing Adapter Kits fit a variety of makes and models. They may be trimmed for chassis clearance or used as a mid-mount plate. These kits are designed to retain the stock starter location. landcruiser engine 1vd ftv electrical wiring diagram file type pdf, mitsubishi l200 service manual file type pdf, strategic management theory and practice 3rd edition file type pdf, algebra 2 statistics unit answer, libri per bambini dove sono le uova di pasqua where are the easter eggs libro illustrato per
Belgian malinois breeders california
engine.com.ua. Diesel injection pump toyota new land cruiser 70 1vd-ftv engine common rail system (crs) operation march, 2007 00400595e service manual. Toyota 2kd Ftv Engine Repair Manual — Booklection.com [Repair Manual] Toyota Engine 2KD-FTV Repair Manual. Discussion in ‘Toyota’ started by luckstar, Page 1/5
The postcode used is flagged as a rural postcode. The price quoted for delivery is an estimate. Please contact MYTUFF4X4 on: 02 8747 0325 or via Live Chat to speak to our sales team before placing an order.
May 30, 2017 · Pinout of Toyota old diagnostic connectorused in some models produced after 1990’s (e.g. Toyota Land Cruiser, Carina, Camry) Apr 09, 2011 · Workshop service manual Toyota Land Cruiser 200, electrical wiring diagram, body repair manual Toyota LC200 GRJ200 UZJ200 VDJ200.Toyota LAND CRUISER Station Wagon / GRJ200, URJ200, UZJ200, VDJ200 Service Manual. Toyota Engines 1GR-FE, 2UZ-FE, 1VD-FTV Service Manual
Average cost of gas bill for 1 bedroom apartment
This is a complete injector install kit for the 1VD-FTV Landcruiser. Kit contains: return line washers, left and right hand rocker cover gaskets, rocker cover injector seals, nozzle washers, body o-rings and injector bolts. All components are genuine Toyota. If you have any questions, please do not hesitate to call us
Write a program to simulate an online purchase by asking the user for input and displaying a receipt
Novelas turcas en espanol cennet
Dundas castle usa for sale
Amazon owner operator sprinter van jobs
Sig romeo 5 mounting options
2015 traverse brake pedal squeak
Congruent line segments examples
How do i fix the blinking light on my keurig
Whirlpool refrigerator bypass plug
2020 kawasaki z900 0 60
Harry potter attack on the burrow lego
Solderless guitar pickup connectors
Warner robins arrests
Cadillac xt5 bose 14 speaker location
How to stop a dog from killing cats
2007 gmc sierra 2500hd towing capacity
Roku tv not finding cable channels
Pseudoephedrine reduction shake and bake
2018 Toyota Land Cruiser Prado Facelift утечки в социальных сетях?
Хотя качество того, что кажется просочившимся официальными изображениями, далеко не велико, эти зернистые снимки действительно дают нам представление об обновлении, которое Toyota готовит для Land Cruiser Prado. Спереди изменения довольно обширны, так как фары были полностью переработаны, и они больше не выходят вниз. Кроме того, толстая хромированная рамка решетки продолжается в верхней части осветительных блоков, которые теперь преимущественно черного цвета и имеют более технологичный вид.По крайней мере, в Японии внедорожник будет стандартно оснащаться светодиодными фарами.
Обновление:
Поскольку мы упомянули решетку, вы можете видеть, что она имеет более сложную компоновку с дополнительными планками, украшенными большим количеством хромированных акцентов. Под обновленной решеткой радиатора находится измененный бампер с вертикальными противотуманными фарами, заменяющие старые круглые. Нижняя решетка также претерпела некоторые изменения, и есть вероятность, что нижняя часть бампера также получила защемление и подтяжку.
Сзади новинки менее очевидны, так как задние фонари остались практически такими же, хотя их графика теперь немного изменилась.То же самое и с бампером, который был в основном перенесен с небольшими изменениями в центральной части.
Все становится интереснее в салоне, где Toyota Land Cruiser Prado 2018 будет оснащаться новой 8-дюймовой информационно-развлекательной системой, а также другой компоновкой элементов управления HVAC. Возможно, появятся и другие обновления, но мы не можем их увидеть на данный момент из-за природы этих некачественных изображений. Например, ходят слухи, что в модернизированном варианте будет установлено новое рулевое колесо, которое предположительно будет позаимствовано у полноразмерного седана Toyota Crown.Расширенный набор систем безопасности и помощи будет дебютировать с предстоящей модификацией модели.
Land Cruiser Prado четвертого поколения доступен с конца 2009 года, а пару лет назад был проведен косметический ремонт. Пересмотренная модель предположительно будет запущена на внутреннем рынке 12 сентября, согласно источникам из Японии, знакомым с повесткой дня Toyota.
Источник: CarAdvice
Утечка рестайлинга Toyota Prado 2018 — ОБНОВЛЕНИЕ
ОБНОВЛЕНИЕ, 24 июня. В сети появилась серия четких новых изображений, снова любезно предоставленных пользователем Instagram hamad1two3.Мы добавили эти изображения по всему тексту статьи, и вы можете найти больше в галерее здесь.
Как и раньше, еще неизвестно, являются ли эти изображения подлинными, хотя уровень детализации и количество ракурсов позволяют предположить, что они являются подлинными изображениями из брошюры Toyota или рекламными изображениями.
Спасибо читателям Регре, Лейтону и Саймону!
27 мая 2017 г .: Изображения и подробности рестайлинга Toyota LandCruiser Prado можно найти в Интернете.
Информатор указал нам на пользователя Instagram hamad1two3, который ранее сегодня опубликовал два набора фотографий, которые кажутся копиями японской брошюры с низким разрешением, показывающей обновленный LandCruiser Prado.
Если эти изображения верны, обновленный Prado будет отличаться измененной передней частью, в комплекте с новым капотом, решеткой радиатора, фарами и более агрессивной обработкой бампера.
В задней части есть новая графика для задних фонарей и слегка измененный бампер.
Внутри центральная часть приборной панели была значительно переработана с использованием большого количества серебристого пластика и черной отделки, а также переработаны элементы управления кондиционером и информационно-развлекательной системой. Также изменился вид приборной панели.
Согласно отчету, опубликованному Indian Autos Blog , обновленный LandCruiser Prado дебютирует в Японии 12 сентября.
Для японского рынка обновленный Prado будет оснащен стандартными светодиодными фарами и системой безопасности Toyota. Пакет Sense-P, который включает автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления, автоматический дальний свет и круиз-контроль с радарным наведением.
Будет доступно новое рулевое колесо, позаимствованное у Toyota Crown, и 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и навигационная система.
LandCruiser Prado текущего поколения дебютировал еще в 2009 году, а в 2013 году был обновлен.
Утечка рестайлинга Toyota Prado 2018 — ОБНОВЛЕНИЕ
2018 Toyota Land Cruiser Prado Facelift Drops Во Франкфурте, чтобы сказать привет
Из всех респектабельных внедорожников Land Cruiser занимает особое место на вершине холма.Рандо-Куруза, имеющий 66-летний опыт работы в самых суровых уголках мира, приветствовал Prado в 1984 году, который представляет собой четвертое поколение. Прошло много времени с момента появления нынешнего Land Cruiser Prado, представленного в 2009 году, а позже был проведен фейслифтинг: внедорожник среднего размера знаменует второе обновление на Франкфуртском автосалоне 2017 года. Сходство с полноразмерным Land Cruiser поразительно, а обновлений предостаточно как внутри, так и снаружи.Прежде всего, передняя панель отличается широкими вертикальными щелевидными отверстиями для охлаждения решетки радиатора.Land Cruiser Prado с модернизированными фарами, расположенными внутри, чтобы избежать повреждений во время езды по бездорожью, также отличается слегка отличающимися передним и задним бамперами.
Лидер сегмента более чем на 10 европейских рынках, Prado отличается лучшими материалами, а также превосходной отделкой и отделкой приборной панели, комбинации приборов и распределительного устройства. Плоская поверхность панели управления кондиционером является лишь одним из основных моментов, как и 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система Toyota Touch 2.Также идут вентилируемые передние сиденья и подогрев форсунок омывателя лобового стекла.
Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 года по своей природе рамный, он предлагается с большим количеством четырех- и шестицилиндровых двигателей. Крупный продавец представлен в виде 2,8-литрового турбодизеля D4D мощностью 177 л.с. (130 кВт), и список дополняют 2,7-литровый VVT-i (161 л.с. или 120 кВт) и 4,0-литровый VVT. -i (249 л.с. или 183 кВт). Мотор, работающий на жидком топливе, — это тот двигатель, который нужен, если вам нужен крутящий момент, он развивает 450 Нм (332 фунт-фут) в диапазоне от 1600 до 2400 об / мин.
Обновленный Prado на 60 миллиметров длиннее модели 2017 года и оснащен улучшенными функциями помощи водителю благодаря усовершенствованной системе Toyota Safety Sense. В комплект входят камера и радар миллиметрового диапазона для системы предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и адаптивным круиз-контролем.
Toyota начинает поставки Toyota Land Cruiser Prado 2018 (рестайлинг)
Toyota начала отгрузку Toyota Land Cruiser Prado 2018 года со своего завода в Тахаре в Японии, это шпионский снимок, опубликованный пользователем Instagram fj.Ёсида показал. До запуска новой модели в Японии осталось всего несколько дней.
Toyota Land Cruiser Prado 2018 отличается полностью переработанным внешним видом и интерьером.
Toyota Land Cruiser Prado 2018 отличается полностью переработанным внешним видом и интерьером. Большинство изменений снаружи находится спереди. Новые фары со светодиодной подсветкой придают лицу агрессивный вид. Бампер, вертикальные планки и противотуманные фары теперь выглядят более угловато. В целом, новая передняя часть внедорожника выглядит очень внушительно.Сзади измененные задние фонари стали темнее, а бампер и защитная пластина также подверглись рестайлингу.
Toyota Land Cruiser Prado 2018 имеет свежий интерьер с новым рулевым колесом, позаимствованным у более крупного и мощного Toyota Land Cruiser 200, переработанную центральную консоль, переработанную приборную панель и новую информационно-развлекательную систему среди других изменений.
Нынешний Toyota Land Cruiser Prado доступен с множеством двигателей по всему миру, включая 2TR-FE 2,7-литровый четырехцилиндровый бензиновый 7GR-FKS 3.5-литровый бензиновый V6, 1GR-FE 4,0-литровый бензиновый V6, 2,8-литровый 4-цилиндровый двигатель 1GD-FTV, дизель, 3,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель 1KD-FTV и 3,0-литровый четырехцилиндровый дизель 5L-E. Предлагается в трех- и пятидверном исполнении. Хотя и меньшие, и большие версии будут продолжены, какие-либо изменения в их линейке двигателей в настоящее время неизвестны. Японские сообщения предполагают, что к списку опций может добавиться 2,4-литровый дизельный двигатель Toyota Fortuner 2GD-FTV.
Вторая реконструкция Toyota Land Cruiser Prado четвертого поколения привнесет в него комплект безопасности Toyota Safety Sense P.Это означает, что он будет оснащен системой предупреждения столкновений с функцией обнаружения пешеходов, предупреждением о выезде с полосы движения с функцией помощи при рулевом управлении, автоматическим дальним светом и динамическим радарным круиз-контролем. Доступность TSS-P может варьироваться в разных странах в зависимости от действующих законов и инфраструктуры.
Toyota Land Cruiser Prado 2018 года будет оснащаться системой безопасности Toyota Safety Sense P.
См. Также: Toyota Hiace Luxury и Toyota Alphard Hybrid — GIIAS 2017 Live
Toyota представит Toyota Land Cruiser Prado 2018 года в Японии 12 сентября.Экспортные рынки должны получить новую модель в ближайшие месяцы. О запуске в Индии пока ничего не известно.
[Источник изображения: Instagram]
[Источник изображения: Instagram через livedoor Blog]
Почему стоит покупать- 2018 Toyota Land Cruiser Prado
Покупка внедорожника — это заявление. Нет сомнений в том, что сегодня это модный стиль тела, и это просто потому, что каждый хочет поучаствовать в этом действе. Это побудило многих производителей вступить в бой и представить какую-то модель, напоминающую внедорожник.
Но что происходит, когда вы становитесь одним из первых игроков в игре. Что ж, тогда вам нужно время от времени отмечать свое присутствие, чтобы люди знали, что вы все еще босс, и именно это Toyota сделала с Land Cruiser Prado 2018 года. Это обновление среднего возраста для воина японского автопроизводителя против таких автомобилей, как Mercedes-Benz GLS, Audi Q7, Volvo XC90, Land Rover Discovery и BMW X5, и вот наш взгляд на то, почему вы должны покупать этот автомобиль.
Что в этом хорошего?
Что ж, он большой, хромированный и достаточно заметный, чтобы выделяться даже в темноте.Кроме того, это Toyota, что обычно означает, что Prado чрезвычайно надежен и при своевременном обслуживании будет работать долгие годы. Возможно, это не самый привлекательный интерьер, но в нем есть все, что считается стандартным оборудованием в этом сегменте. В этот список входят электрические сиденья, мультизонный климат-контроль, 7 подушек безопасности, ABS с EBD и антипробуксовочной системой, TPMS и информационно-развлекательная система с сенсорным экраном.
О, и пока мы не забыли — вы получите целый набор игрушек для бездорожья, и, учитывая, как арабы любят гонять свои LC и Prados среди пустынных дюн, мы знаем, что эта система работает очень хорошо и очень способна.
Что в этом плохого?
Другие автомобили, участвующие в борьбе с Prado, имеют настройки, ориентированные на дорогу, что указывает на то, что большинство владельцев хотели бы, чтобы автомобили оставались на дороге, а не на бездорожье. Именно здесь Prado отстает от своих основных немецких конкурентов.
. Интерьер не выглядит таким премиальным, как у других автомобилей этого класса, а информационно-развлекательная система кажется слабым звеном в этой цепи.
Лучший вариант для покупки
В Индии вы получаете только модель VX L высшего качества
Краткие сведения
Цена
рупий 92.60 лакх
FE
Несмотря на то, что это дизель … не так много, как вы могли бы представить.
Технические характеристики
Рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 2982 куб. Камера 360 градусов
Знаете ли вы?
A. Слово Прадо на португальском означает поле.
B. С момента запуска Prado в 1990 году автомобиль предлагался с рядом бензиновых и дизельных двигателей для удовлетворения потребностей различных рынков по всему миру.
5 фактов о новом Toyota Land Cruiser Prado 150
Многие скептики склонны полагать, что новый Toyota Land Cruiser Prado 150 больше не является мощным внедорожником, как его знаменитые предки. Несмотря на то, что эта модель официально не предлагается в США, наша команда на сайте 4x4Projects.com решила выяснить, правда ли это, и поближе познакомиться с новейшим Prado 150.
1. ДВИГАТЕЛИ
Линейка двигателей Prado 150 состоит из 4-х дизельных и бензиновых двигателей.Дизельные двигатели представлены 4-цилиндровыми атмосферными и турбонаддувом объемом 2,7 л, более новыми 2,8 л и более старыми версиями 3,0 л.
Глобальная модернизация этой модели началась с введения новой 6-ступенчатой автоматической коробки передач, которая устанавливается даже на базовые модели, оснащенные двигателями 2,7 л, и более новые дизельные двигатели 2,8 л, пришедшие на смену старому дизельному двигателю 3,0 л. Эта трансмиссия более маневренна и позволяет водителям лучше управлять автомобилем.
Обновленный двигатель 2,8 л выдает 177 л.с. и 331 фут.фунт крутящего момента (3,0-литровый дизель выдавал 173 л.с. и 302 фунт-фут крутящего момента). Наши наблюдения показали, что более новый двигатель объемом 2,8 л имеет средний расход около 22 миль на галлон, что является неплохим результатом для 2-тонного внедорожника.
В 2018 году Prado 150 был модернизирован и получил привлекательный кузов и элементы интерьера, но, кроме этого, новый дизельный двигатель стал соответствовать требованиям EURO 6 по выбросам, что сделало его более эффективным и экологически чистым. Самая большая разница, которую вы можете увидеть под капотом новой модели, — это синий бак с жидкостью AdBlue, которая устраняет выбросы в выхлопной системе.Это очень похоже на технологию Blue-Tech, используемую Mercedes. Согласно Toyota, рекомендуется заправлять его каждые 15000 км.
Среди других улучшений нового двигателя 2,8 л — его плавная и бесшумная работа, поэтому вы не услышите знаменитый грохот и вибрацию дизельного двигателя так отчетливо, как раньше на старых моделях Land Cruiser.
Как многие из вас заметили, у нового Land Cruiser Prado 150 такой же капот, как у его старшего брата LC 200. Эта модель стала на 2 дюйма длиннее и получила ряд новых компонентов интерьера.
2. ПРИВОД НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА
Система полного привода также была изменена на более новых моделях Toyota Prado. С 2018 года опция блокировки заднего дифференциала по запросу доступна только на модификациях верхнего уровня. Остальные модели оснащены либо свободным дифференциалом без блокировок, либо дифференциалом Torsen, который автоматически блокирует задний дифференциал при включении. Это означает, что вы получаете меньше контроля над возможностями 4 × 4 вашего LC на базовых уровнях отделки салона.
Кнопки управления полным приводом позволяют переключаться с 4H на 4L, блокировать межосевой дифференциал, отключать ESP и активировать ассистент движения на спуске. Функция управления ползанием также доступна в топовых комплектациях.
3. ПОДВЕСКА
Выбор настроек подвески для новой модели 2018 года остается прежним, что означает, что вы можете выбрать либо базовую подвеску с пружинами, более продвинутую KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System), либо лучшую пневматическую подвеску на подушках.
В отличие от неаккуратной подвески Prado 120, новая настройка модели 150 обеспечивает очень стабильную и комфортную езду. Даже базовая подвеска с пружинами обеспечивает плавное демпфирование и не передает вибрации на кузов внедорожника, поэтому пассажиры могут чувствовать себя комфортно даже на некачественной дороге. Для Toyota Prado 150 доступен большой выбор комплектов подъема подвески и проставок послепродажного обслуживания.
На наш взгляд, нет необходимости выбирать верхнюю часть линейки KDSS и пневматическую подвеску для Prado, поскольку базовая полностью механическая подвеска обеспечивает отличное демпфирование и гораздо лучшая надежность на трассе, что очень важно для настоящих фанатов бездорожья.
4. БЕЗОПАСНОСТЬ
Логотип на решетке радиатора нового Toyota Land Cruiser Prado 150 стал больше, чтобы скрыть датчик адаптивного круиз-контроля, который используется системой Toyota Safety Science. Это означает, что премиальные функции, такие как мониторинг слепых зон, помощь при выезде с полосы движения и помощь дорожным знакам, которые раньше были доступны только для владельцев моделей LC200 и Lexus, теперь доступны для водителей Prado.
5. ИНТЕРЬЕР
Многие критиковали дизайн интерьера Toyota Land Cruiser Prado 150 2015 года после рестайлинга, в частности, стиль центральной консоли.Toyota решила эту проблему и переработала центральную консоль в стиле своих современных флагманских моделей. Громоздкие ручки управления кондиционером были заменены современными и удобными кнопками. Датчики были модернизированы до полноцветного дисплея. Звукоизоляция салона на уровне Lexus.
Смотрите также Задние сиденья позволяют полностью преобразить интерьер и предлагают множество удобных опций для пассажиров. Сиденья складываются в пропорции 40/20/40.
Универсальные направляющие в полу грузового отсека позволяют установить ящики или другие органайзеры для багажа. Окно задней двери сарая поднимается, обеспечивая легкий доступ в грузовой отсек.
Если вам нужны самые передовые технологические функции, возможно, лучшим решением будет остановиться на моделях Land Cruiser 200 или Lexus GX и LX, но если вас больше всего беспокоят внедорожные возможности, простота и надежность, то даже Базовая комплектация Toyota Land Cruiser Prado 150 станет для вас лучшим выбором.
| Модель: | Toyota Land Cruiser Prado 150 |
|---|---|
| Годы выпуска: | 2010 – настоящее время |
| Компоновка: | Двигатель спереди / полный привод |
| Двигатели: | 2,7 — 4,0 л, бензиновый и дизельный |
| Коробка передач: | 5-, 6-ступенчатая коробка передач; 4-, 5-, 6-АКПП |
| Тип кузова: | 3-дверный, 5-дверный внедорожник |
| Наличие в США: | Официально не предлагается |
| Цена: | 45 000–60 000 долл. США |
Автомобильный журналист и технический писатель Offroadium.com с более чем 10-летним опытом работы в сфере запчастей и модификаций автомобилей 4 × 4. Увлечен бездорожьем, приключениями на природе и активным образом жизни.
Toyota Land Cruiser Prado 2018 официально запущена на Филиппинах
Обновленный Toyota Land Cruiser Prado 2018 очень незаметно пробился на филиппинский рынок. Перед местным дебютом автомобиль уже был представлен на Франкфуртском автосалоне в этом году.
Toyota Land Cruiser Prado 2018 — Интерьер Экстерьер и привод
Глядя на переднюю панель нового Toyota Land Cruiser Prado , легко заметить наличие более заметной выпуклости на капоте, новые светодиодные прожекторы, дополненные новой решеткой с 5 пазами, и мужской бампер, украшенный более острые углы.
Кроме того, для 2018 модельного года, фары больше не простираются в сторону переднего бампера, но были переработаны с добавлением некоторых черных акцентов, что придает им более смелый вид.Короче говоря, дизайн передней панели Prado 2018 очень похож на его собрата Land Cruiser 200. Для лучшего понимания брата Cruiser 200, пожалуйста, нажмите здесь .
Боковой профиль претерпел лишь незначительные изменения с новыми колесами и переработанными подножками
Боковой профиль не претерпел существенных изменений, за исключением нового набора колес и измененных ступенчатых досок. Сзади автомобиль украшен обновленными светодиодными задними фонарями, включая аэродинамические плавники.
На приборной панели также есть освежающие напитки
Если говорить об интерьере Toyota Land Cruiser Prado 2018 2018 года , то здесь тоже есть заметные угощения. В частности, приборная панель — это место, где больше всего рестайлинговых отделок. Он не только дополнен новыми панелями, но и приветствует наличие переключателей климат-контроля, обновленного переключателя передач и рулевого колеса. Вентиляционные отверстия для кондиционера выглядят тоньше, а центральная консоль опущена.
>>> По теме: ПРОДАЖА TOYOTA LAND CRUISER PRADO 2019
Задняя часть украшена измененными светодиодными задними фонарями, включая аэродинамические плавники
Согласно последним автомобильным новостям , обновленный Prado приводится в движение 3,0-литровым дизельным двигателем 1KD-FTV мощностью 163 л.с. и 4,0-литровым газовым двигателем мощностью 275 л.с. Первый связан с 6-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, а второй — с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Вот последний прайс-лист Toyota Land Cruiser Prado, доступный для продажи на Филиппинах:
| Toyota Land Cruiser Prado 2018 цена в Филиппины | |
| Модель | Цена |
| Toyota Land Cruiser Prado 4.0 V6 Gas AT White Pearl | ₱ 3 134 000 |
| Тойота Ленд Крузер Прадо 4.0 V6 Газ AT | 3,119,000 |
| Toyota Land Cruiser Prado 3.0 Diesel MT Белый жемчуг | ₱ 3 951 000 |
| Тойота Ленд Крузер Прадо 3.0 Дизель НА Белый жемчуг | ₱ 4 056 000 |
| Toyota Land Cruiser Prado 3.0 Дизель MT | ₱ 3 941 000 |
| Toyota Land Cruiser Prado 3.0 Дизель АКПП | ₱ 4 041 000 |
>>> Ознакомьтесь с полным прайс-листом на все автомобили Toyota на Филиппинах
.