Открытие метро время работы: Время работы метро в Москве

Чтобы максимально использовать исторически низкую посещаемость и свободные от движения автомагистрали, Metro сегодня объявила о планах объединить графики своих двух важнейших капитальных приоритетов в Вирджинии: восстановление платформ и подключение Silver Line к существующей сети Metro.

Подробнее

Обновлено 14.04.20

Клиенты должны носить тканевые повязки на метро.

Ваша безопасность и благополучие, а также безопасность и благополучие наших сотрудников являются нашим главным приоритетом . Имея это в виду, Metro просит всех клиентов следовать недавно обновленным рекомендациям CDC и носить тканевое покрытие лица во время поездок в Metro. В частности, настоятельно рекомендуется использование тканевых покрытий на всех автобусах, поездах и транспортных средствах MetroAccess, а также на железнодорожных станциях, автовокзалах и других транспортных объектах.

Подробнее

Обновлено 06.04.20

Metro объявляет об изменениях в общественных слушаниях по проектам расширения гаража Гросвенор и проекта New Carrollton Development из-за ограничений во время чрезвычайной ситуации с COVID-19

Сегодня Metro объявила об альтернативных планах, позволяющих свидетельские показания во время двух предстоящих публичных слушаний в целях соблюдения приказов о сохранении дома, которые запрещают публичные собрания в Мэриленде, Вирджинии и округе, и для защиты сотрудников и населения во время чрезвычайной ситуации в области здравоохранения, связанной с Covid-19.Вместо личных показаний выступающие могут по телефону высказывать свои мнения относительно предлагаемых изменений в расширении гаража Гросвенор-Стратмор и проектах New Carrollton Development.

Подробнее

Обновлено 03.04.20

Метро, ​​чтобы еще больше сократить часы работы с понедельника: железная дорога закрывается в 21:00. каждую ночь автобусное сообщение заканчивается в 23:00.

В рамках своих постоянных усилий по ограничению контакта работников общественного транспорта с населением во время продолжающейся чрезвычайной ситуации, связанной с коронавирусом Covid-19, Целевая группа Metro по пандемии еще больше сократит часы работы поездов и автобусов, начиная с понедельника, 6 апреля 2020 года.

Подробнее

Обновлено 03.04.20

Выходные: в метро снова будет курсировать ограниченный автобус, железнодорожное сообщение — только для основных поездок

Так как в последние два уик-энда количество поездов и автобусов будет значительно сокращено. обслуживает в субботу, 4 апреля, и в воскресенье, 5 апреля, поддерживая основную сеть из 27 «жизненно важных» автобусных маршрутов и обеспечивая два раза в час железнодорожное сообщение на всех линиях для удовлетворения основных туристических потребностей региона.

ДЕЙСТВУЮЩИЕ ПРИКАЗЫ ПРЕБЫВАНИЯ ДОМАШНЕГО ХОЗЯЙСТВА: Любой, кто пользуется услугами метро, ​​должен путешествовать только в случае крайней необходимости для важных целей, как это предусмотрено исполнительными распоряжениями о пребывании дома, действующими на всей территории обслуживания метро.К основным поездкам относятся лица, оказывающие первую помощь, персонал больниц, критически важные государственные служащие, работники продуктовых магазинов и аптек, а также другие лица, которые должны работать во время чрезвычайной ситуации в области общественного здравоохранения. Если вы не путешествуете по важной цели, вам настоятельно рекомендуется оставаться дома.

Подробнее

Обновлено 29.03.20

Неделя впереди: Резкое сокращение услуг метро только для основных поездок; поезда, автобусы будут ходить по тому же расписанию, что и на прошлой неделе

На предстоящей неделе (с понедельника по пятницу) Metro будет использовать тот же тарифный план, что и на прошлой неделе, который обеспечивает связь по всему региону для важных поездок, но с резко сокращенной частотой движения поездов и автобусов.Пассажиропоток Metrorail сейчас составляет менее одной десятой от нормального уровня, а количество пассажиров автобусов сократилось до 75 процентов.

Metro продолжает призывать население путешествовать, если это абсолютно необходимо во время чрезвычайной ситуации в области общественного здравоохранения, связанной с Covid-19, чтобы обеспечить ограниченную пропускную способность для тех, кто больше всего в этом нуждается, и обеспечить безопасное социальное дистанцирование.

Подробнее

Обновлено 29.03.20

Метро реализует дополнительную защиту передовых сотрудников: с завтрашнего дня закроет первый и последний вагоны всех поездов

В то время как работники передового транспорта работают над тем, чтобы поезда и автобусы работали в важных поездках, внедряются дополнительные меры защиты, чтобы обеспечить безопасность сотрудников Metro во время чрезвычайной ситуации в области общественного здравоохранения, связанной с коронавирусом Covid-19.С завтрашнего понедельника, 30 марта, клиенты Metrorail больше не смогут садиться в передние или задние вагоны поезда, чтобы создать дополнительный буфер между кабиной машиниста и широкой публикой.

Подробнее

Обновлено 29.03.20

Metro GM, целевая группа по борьбе с пандемией и профсоюзный лидер принимают у себя ратушу для сотрудников онлайн; поблагодарить их за то, что они «сделали главное возможным»

Metro пригласила своих 12000 сотрудников, в том числе тысячи передовых транспортников, полицейских и другой критически важный персонал, чтобы их вопросы и проблемы, связанные с Covid-19, были решены в онлайн-ратуше сегодня днем ​​на Facebook Live.Мероприятие дало возможность сотрудникам Metro получить ответы от генерального директора и профильных экспертов Целевой группы Metro по борьбе с пандемией, в том числе главного директора по безопасности Терезы Импастато, главного врача доктора Эми Эспи-Смит и главного операционного директора Джо Лидера.

Подробнее

Обновлено 26.03.20

Выходные: движение в метро ограничено 26 автобусными маршрутами, сокращено железнодорожное сообщение; ожидайте время ожидания 30 минут; клиентов призывают путешествовать только в случае необходимости

В связи с продолжающейся чрезвычайной ситуацией в области общественного здравоохранения, связанной с коронавирусом Covid-19, в эти выходные Metro будет значительно сокращать железнодорожное и автобусное сообщение, поддерживая основную сеть из 26 «жизненно важных» автобусных маршрутов и обеспечивая два раза в час железнодорожное сообщение для основных потребностей поездок в нашем регионе. .К важным поездкам относятся поставщики медицинских услуг и персонал больниц, службы экстренного реагирования, важные государственные органы, лица, участвующие в оказании помощи сообществу в реагировании на Covid-19, поездки в продуктовые магазины и аптеки, среди прочего.

Подробнее

Обновлено 24.03.20

Метро закроет дополнительные 17 станций и отдельные входы из-за низкой посещаемости, необходимо сохранить критически важные моющие средства во время реагирования на Covid-19

En español

Metro по борьбе с пандемией сегодня объявила о стратегическом закрытии 17 дополнительных станций с четверга, 26 марта 2020 г., в целях экономии важнейших ресурсов и защиты здоровья и безопасности сотрудников Metro и населения.Это следует за уже принятыми радикальными мерами по сокращению поездок на метро до основных поездок, что привело к снижению количества пассажиров Metrorail на 90 процентов.

Подробнее

Обновлено 23.03.20

Metro разработала онлайн-панель управления, которая будет служить центром информации о подтвержденных случаях сотрудников.

Доступная по адресу wmata.com/covidstats, новая страница общедоступной информации о Covid-19 предоставляет оперативную информацию о количестве случаев, базовом состоянии здоровья (госпитализирован или дома), общую информацию о местонахождении и должностных обязанностях сотрудника, а также доступную информацию о тесных контактах.

Обновлено 23.03.20

Metrobus вводит систему посадки через заднюю дверь по всей системе, начиная со вторника

Подчеркивая, что автобусное сообщение ограничивается только важными поездками, Metro предпринимает дополнительные меры для повышения безопасности своей рабочей силы, внедряя вход через заднюю дверь в системе Metrobus, начиная со вторника, 24 марта. Несколько других транспортных систем США уже сделали это. осуществили посадку через заднюю дверь в связи с чрезвычайной ситуацией в области общественного здравоохранения, связанной с Covid-19.

Подробнее

Обновлено 22.03.20

ОБЪЯВЛЕНИЕ РАСПИСАНИЯ НА НЕДЕЛЮ: Ограниченное обслуживание только для важных поездок; общественность призвали оставаться дома; использовать Metro только в том случае, если других вариантов нет

Metro сегодня объявила ожидаемые уровни обслуживания поездов и автобусов на неделю с понедельника, 23 марта, по пятницу, 27 марта. Услуги транзита по-прежнему значительно сокращены, чтобы защитить здоровье и безопасность сотрудников, клиентов и населения Metro, поскольку Covid-19 Вспышка болезни продолжает нарушать все аспекты жизни в регионе.

Подробнее

Обновлено 21.03.20

Метробус в выходные дни обслуживается только 20 маршрутами, которые начинаются в 17:00. Суббота и весь день Воскресенье

Metro работает по графику действий в чрезвычайных ситуациях, чтобы поддерживать работу на этих критических маршрутах. Обращаем ваше внимание на то, что цифровые указатели, веб-сайты, приложения и расписание НЕ будут отражать точную информацию о расписании автобусов в эти выходные.

Подробнее

Обновлено 20.03.20

Metro делает дополнительные сокращения в эти выходные из-за проблем с доступностью персонала; поезда каждые 30 минут, дополнительные автобусные рейсы отменены

Из-за проблем с доступностью рабочей силы во время вспышки Covid-19 Metro вносит дополнительные изменения в работу службы в эти выходные, в субботу, 21 марта, и в воскресенье, 22 марта 2020 г.

Подробнее

Обновлено 19.03.20

Метро закроет Смитсоновский институт, станции кладбища Арлингтона, чтобы предотвратить цветение вишни

Metro объявила о закрытии станций Smithsonian и Arlington Cemetery с 17:00. сегодня (четверг, 19 марта), чтобы воспрепятствовать использованию Metrorail для рекреационных поездок с целью осмотра цветущих сакур вокруг Приливного бассейна. Метро открыто ТОЛЬКО для ОСНОВНЫХ ПОЕЗДК, чтобы поддерживать региональную мобильность для персонала больниц, государственных чиновников и служб экстренной помощи.Две станции будут закрыты до дальнейшего уведомления.

Подробнее

Обновлено 17.03.20

En Español

Железнодорожная система будет закрыта в 23:00 ежедневно до дальнейшего уведомления… Автобусы могут объезжать остановки, если транспортное средство переполнено…. Общественность призвала использовать метро только для важных поездок… Не посещайте Cherry Blossoms

Metro объявила сегодня о значительном сокращении услуг во время продолжающихся ответных мер на пандемию. Изменения дополнительно сокращают службу для защиты сотрудников, находящихся на переднем крае, при сохранении региональной мобильности для важных поездок персонала больниц, государственных чиновников и служб экстренной помощи.Сокращение учитывает срочные общественные указания региональных лидеров, а также чрезвычайные приказы об отмене мероприятий, закрытии школ и офисов и ограничении общественных собраний по всей стране.

Подробнее

Обновлено 13.03.20

Metro объявляет о дополнительных изменениях Covid-19, в том числе о сокращении услуг, начиная с понедельника

Metro и его целевая группа по пандемии продолжают работать круглосуточно, чтобы поддержать регион и замедлить распространение коронавируса (Covid-19).Сегодня генеральный директор / генеральный директор Metro Пол Дж. Видефельд поручил своей команде внедрить несколько новых мер для обеспечения надлежащего баланса для сотрудников Metro и их семей, наших клиентов и региона в целом.

Подробнее

Обновлено 12.03.20

Второй брифинг Терезы Импастато для Совета директоров WMATA по Covid-19

Обновлено 08.03.20

Важное обновление службы MetroAccess

Metro, что человек с Covid-19 недавно ездил на мероприятие в учреждении в Роквилле, штат Мэриленд.Хотя нет никаких доказательств того, что кто-либо, кто подвергся воздействию вируса, приехал на это мероприятие с помощью MetroAccess (или другого общественного транспорта), это учреждение обычно обслуживается MetroAccess. Из соображений осторожности была проведена дополнительная очистка транспортных средств MetroAccess, и ежедневная очистка будет продолжена. Мы будем предоставлять обновления для наших сотрудников и клиентов по мере появления дополнительной информации.

По состоянию на 6 марта 2020 года Metro работает на этапе 2 своего плана по борьбе с пандемией гриппа (PFP)

В свете подтверждения трех случаев Covid-19 в Мэриленде.Фаза 2 продолжает обеспечивать способность Metro эффективно реагировать в случае региональной вспышки болезни путем передачи инфекции от сообщества.

В настоящее время нет доказательств передачи вируса от человека к человеку (сообществу) в нашем районе. Шаги, предпринимаемые Metro, направлены на то, чтобы мы могли быстро и эффективно реагировать в случае изменения ситуации.

Самый эффективный способ предотвратить распространение болезни — это вещи, которые вы делаете сами .Мы настоятельно рекомендуем всем следовать этим рекомендациям Центров по контролю за заболеваниями:

• Часто мойте руки водой с мылом в течение не менее 20 секунд. Если мыло и вода недоступны, используйте дезинфицирующее средство для рук на спиртовой основе.
• Не прикасайтесь к глазам, носу и рту немытыми руками.
• Избегайте тесного контакта с больными людьми.
• Оставайтесь дома, если вы заболели.
• При кашле или чихании накройте салфеткой, а затем выбросьте салфетку в мусорное ведро.
• Очищайте и дезинфицируйте предметы и поверхности, к которым часто прикасаются.
• Если вы испытываете симптомы и побывали в проблемных районах (или контактировали с кем-то, у кого они есть), позвоните своему врачу, прежде чем идти лично. Организуйте специальный транспорт к врачу и обратно. Не пользуйтесь общественным транспортом.

Metro активировала свой план по борьбе с пандемией гриппа (PFP) 29 января на основании первых сообщений о новом (новом) коронавирусе, который потенциально может достичь статуса пандемии.План состоит из четырех этапов: начальная фаза (первая фаза) сосредоточена на мониторинге и обеспечении готовности, а текущая фаза (вторая фаза) переводит Metro в состояние готовности к быстрому реагированию в случае вспышки болезни в нашем регионе. Мы следуем указаниям PFP, чтобы обеспечить подготовку Metro, включая активацию Целевой группы по пандемии, общегосударственной группы высокопоставленных чиновников из ключевых департаментов Metro.

Под председательством директора по безопасности Metro и при поддержке нашего внутреннего медицинского персонала целевая группа регулярно встречается для управления действиями Metro в связи с Covid-19 и быстрого принятия любых необходимых мер.На сегодняшний день Метро предприняло следующие шаги:

• Установите прямые линии связи с Центрами по контролю за заболеваниями (CDC), местными и государственными органами здравоохранения и другими транспортными системами.
• Увеличены складские запасы Metro с необходимыми принадлежностями, такими как дезинфицирующие средства для больниц, салфетки, маски для лица, перчатки, дезинфицирующее средство для рук и другие предметы, используемые непосредственными сотрудниками Metro.
• Установлен ежедневный мониторинг прогулов среди наших сотрудников для быстрого выявления любых значительных изменений в структуре заболеваний сотрудников.
• Рассмотрены протоколы очистки и модификации, если они сочтены эффективными и целесообразными, на основе медицинских рекомендаций.
• Налажено регулярное общение с нашими сотрудниками, чтобы информировать сотрудников о болезни, наших ответных действиях и рекомендациях по предотвращению распространения болезни.
• Приостановлены все несущественные командировки сотрудников Metro.
• Проведены брифинги для сотрудников и ключевых заинтересованных сторон, а также публичный брифинг в четверг, 27 февраля 2020 г.

Metro будет продолжать отслеживать события, связанные с Covid-19, и принимать соответствующие меры в консультации с органами здравоохранения.

6 вещей, которые нужно знать о новых часах работы Metro

Metro планирует внести серьезные изменения в часы работы, начиная с воскресенья, 25 июня. Это шесть вещей, которые необходимо знать водителям.

ВАШИНГТОН — С воскресенья, 25 июня, метрополитен планирует существенно изменить часы работы.

Вот шесть вещей, которые райдеры должны знать о сокращении количества услуг.

1. Ночные часы в будние дни сокращены

Система Metrorail будет работать с 5:00 до 23:30. С понедельника по четверг.

Как всегда в часах метро, ​​это время не отражает фактическое время первого и последнего поезда по расписанию на каждой станции.

Первые поезда дня по расписанию на каждой остановке могут отправляться через 30-40 минут после официального открытия системы.

Последние по расписанию поезда каждую ночь отправляются с конечных станций не менее чем за 50 минут до официального времени закрытия системы.Поскольку последние поезда пересекают систему, они прибывают на другой конец намного позже указанного времени закрытия системы.

2. Значительное сокращение расходов в воскресенье на 90 500 человек.

Система Metrorail будет работать с 8:00 до 23:00. по воскресеньям.

Это изменение сокращает обслуживание на час в конце дня. Это означает, что первые поезда на некоторых станциях отправляются после 8:30 утра, а последние поезда отправляются с конечных станций в 22:10.

3. Новые часы пятницы и субботы

В те ночи, которые обычно считаются частью выходных, метро закрывается в 1 час.м.

По пятницам железнодорожное сообщение будет работать с 5:00 до 01:00, а по субботам — с 7:00 до 01:00.

Metro было в 3 часа ночи в пятницу и субботу, хотя система закрывалась ежедневно в полночь в течение последних 13 месяцев.

До субботы, 24 июня, железнодорожная сеть будет закрыта ежедневно в полночь.

Гонщики должны внимательно проверять время первого и последнего поезда для своих конкретных станций.

4. Ограниченные возможности автобуса после закрытия железнодорожной системы

На ограниченных территориях Metro добавила несколько вариантов автобусов для пассажиров после закрытия железнодорожной системы, хотя некоторые другие автобусные маршруты были сокращены.

Линия L2 Connecticut Avenue, например, теперь тянется вверх по Wisconsin Avenue мимо Friendship Heights до станции метро Bethesda сразу после закрытия железнодорожной системы, отражая часть красной линии.

В основном Metro полагается на существующие автобусные маршруты, такие как 38B, которая отражает Оранжевую линию между Боллстоном и Фаррагут-сквер, и серию автобусных линий, соединяющих центр города D.C. в Серебряный Источник, с некоторыми ограниченными маршрутами, доступными в пригороде.

5. Как долго продлится график обслуживания

Правление Metro официально утвердило эти часы на два года, до конца июня 2019 года.

В то время как несколько руководителей округа надеются, что часы работы вернутся к прежнему графику, менеджеры метрополитена надеются сохранить новые часы работы на неопределенный срок.

Metro пообещал использовать дополнительное время, особенно по выходным, для проведения дополнительных работ по техническому обслуживанию.

6. Как насчет дополнительных часов на игры, концерты, фестивали или гонки?

Metro сделало очень ограниченное количество исключений в течение прошлого года для крупных мероприятий или праздников, которые могли потребовать дополнительных часов железнодорожного сообщения, и генеральный директор Пол Видефельд сообщил агентству о планах сохранить что-то подобное в будущем.

На прошлой неделе Видефельд заявил, что работает над новой официальной политикой в ​​отношении продленных часов, которая, вероятно, будет включать требование о том, чтобы организаторы мероприятия платили Metro больше, чем требовалось ранее.

Хотя эта политика может допускать дополнительный час обслуживания несколько раз в год, ожидается, что каждый запрос будет обрабатываться в индивидуальном порядке.

Метро не планирует продлевать часы работы после 23:30. 4 июля.

«Metrorail продлит часы работы до полуночи, семь дней в неделю (июль) до часу ночи по пятницам и субботам (сентябрь)»

Фото Бека Ричардс

Из WMATA:

«Совет директоров Metro сегодня одобрил улучшения в услугах и тарифах Metrobus и Metrorail, которые поддержат восстановление региона и побудят больше клиентов вернуться к транзиту.

Железнодорожное сообщение будет продлено до полуночи, семь дней в неделю, в июле, а другие улучшения автобусного и железнодорожного сообщения и изменения тарифов начнут осуществляться осенью, начиная с выходных Дня труда, поскольку многие в регионе готовятся вернуться в работа и школа.

«Этот пакет услуг и изменение тарифов облегчают пассажирам возвращение в метро и испытание транзита», — сказал председатель правления Metro Пол С. Смедберг. «Сегодня Правление проголосовало за предоставление более частых поездов и автобусов, рассматривает историческую плату за трансфер для продвижения соединения с автобуса на железную дорогу и включает специальные тарифы на выходные, которые побудят посетителей и местные семьи использовать транзит, когда они снова начнут путешествовать.”

Даты ключевых изменений и улучшений услуг будут подробно описаны в будущих объявлениях. Сегодня Совет директоров одобрил следующие усовершенствования:

Metrorail

• Более частое движение в течение всего дня, включая выходные : Поезда будут ходить каждые 6 минут на красной линии и каждые 12 минут на всех остальных линиях, семь дней в неделю в непиковые часы (начало сентября в будние дни, конец 2021 года). выходные).
• Лучшее обслуживание в часы пик : в будние дни поезда будут ходить каждые 5 минут на красной линии (конец 2021 года) и каждые 10 минут на всех остальных линиях (сентябрь) в часы пик, чтобы обеспечить возвращение на работу и в школу.
• Улучшенное ночное обслуживание и часы работы : Metrorail продлит часы работы до полуночи, семь дней в неделю (июль). После 21:30 частота ночных поездов увеличится до 10 минут на красной линии и каждые 15 минут на всех остальных линиях (сентябрь). График работы продлен до 01:00 по пятницам и субботам (сентябрь).

Метробус

• Повышенное обслуживание : 20 автобусных маршрутов будут ходить каждые 12 минут или лучше, 7 а.м. — 21:00, семь дней в неделю. (Сентябрь)
• Расширенный сервис : 16 автобусных маршрутов будут ходить каждые 20 минут или лучше, с 7:00 до 21:00, семь дней в неделю. (Сентябрь)
• Восстановлено или улучшено обслуживание на дополнительных 46 автобусных маршрутах. (Сентябрь)

Тарифы

• Выходные: Фиксированная стоимость проезда 2 доллара на Metrorail. (Сентябрь)
• Трансферы: Бесплатные автобусные трансферы на / с железной дороги. (Сентябрь)
• Пропуск: Снижение цены на 7-дневный проездной на региональный автобус с 15 до 12 долларов.(Сентябрь) »

Прага Метро — Цены, маршруты, время работы и карта

Пражский метрополитен, открытый в 1974 году, насчитывает 3 линий с 61 станцией .

Несмотря на то, что метро не доходит до всего города, хорошо связано с несколькими трамвайными и автобусными маршрутами, которые идут по всей Праге. Вот информация о его трех линиях и наиболее важных остановках:

Линия A (зеленый)

Идет с северо-востока на юго-востока Праги, от Немочнице Мотол до Депо Гостиварж.Самые популярные остановки для посетителей:

• Nádraží Veleslavín : Автобус № 119, идущий из аэропорта Праги, останавливается на этой станции. Он больше не идет в Дейвицку.
• Malostranská : Это ближайшая станция метро к Малой Стране. Если вы хотите поехать в Градчаны, вы можете выйти на этой станции и сесть на трамвай 22.
• Staroměstská : 5 минут от Староместской площади и Еврейского квартала.
• Můstek : Ближайшая к Вацлавской площади станция, соединенная с линией метро B (желтая).
• Muzeum : Ближайшая станция к Пражскому национальному музею, находится на южной стороне Вацлавской площади. Он подключен к линии C (красный).

Линия B (желтый)

Линия B или желтая линия проходит между Зличин и Черным мостом . Посетители найдут следующие станции наиболее полезными:

• Флоренц : центральный автовокзал Праги.
• Náměstí Republiky : Ближайшая станция метро к Муниципальному дому и Пороховым воротам.
• Můstek : Ближайшая к Вацлавской площади станция, соединенная с линией метро A (Зеленая).
• Зличин : Автобус № 100 соединяет аэропорт Праги с Зличином.

Line C (красный)

Путешествие с севера на юг Праги, от Летнян до Гайе. Наиболее важные остановки следующие:

• Флоренц : центральный автовокзал Праги.
• Muzeum : Ближайшая станция к Национальному музею, находится на южной стороне Вацлавской площади.Он подключен к линии А (зеленый).
• Вышеград : лучший способ добраться до замка и парка Вышеград.

Время работы и частота

Navigo действителен для путешествий строго с понедельника по воскресенье, а не в любой непрерывный 7-дневный период, что делает его менее привлекательным для посетителей, прибывающих в середине недели. Вы можете купить Navigo для использования на текущей неделе в билетных кассах на большинстве станций парижского метро, ​​RER и крупных вокзалов до 23:59 четверга. Начиная с пятницы в продаже действуют недельные абонементы на следующую неделю. Недельный абонемент Pass Navigo Découverte нельзя приобрести в автоматах по продаже билетов.Доступны 4 различных тарифных зоны, хотя почти каждый захочет, чтобы все зоны, охватывающие центр Парижа, доходили до зоны 5, в которую входят аэропорт Шарль-де-Голль и Диснейленд. Остальные три доступные зоны (2-5, 3-5, 4-5) не включают центр Парижа . Цены на проездные Navigo следующие (Tarifs Semaine = недельная цена, Tarifs Mois = ежемесячная цена, обновленная с 1 августа 2019 г.):

Зоны 1–5 охватывают проезд в и из аэропортов Шарль де Голль (CDG) и Орли (ORY, на Орлибусе, а не на поездах Орливаль), которые находятся в зонах 5 и 4 соответственно, а также в поездах Париж-Версаль (зона 4).

Цены, указанные выше, не включают комиссию в размере 5 евро за саму пластиковую карту, которая не подлежит возмещению, в отличие от карты London Oyster.

Чтобы приобрести пропуск Navigo Découverte, вам необходимо будет представить и прикрепить фотографию лица размером 3 см в высоту x 2.Ширина 5см до бумажной именной карты, которая идет в комплекте с пластиковой смарт-картой. В бумажной идентификационной части Navigo Decouverte есть отслаивающаяся липкая секция для хранения фотографии, сделанной вами в голову.

Заполненная карта Navigo Decouverte 2019 с фотографией и именем

Домашняя печать этой фотографии в порядке, рекомендуется цветная. (Нет официального заявления о том, что черно-белые фотографии для Navigo не принимаются, но меня попросили использовать цветные фотографии при представлении черно-белых фотографий.) Вам также необходимо будет указать свое имя на этой карточке. Бесконтактную смарт-карту и бумажную карту необходимо носить вместе, чтобы она была действительна для путешествий.

Существует некоторая путаница между Carte Orange и Pass Navigo с точки зрения недельных абонементов. Carte Orange ранее представлял собой физический купон, такой как билет (очень похожий на Ticket Mobilis) и бумажную именную фотокарточку, которая теперь больше не используется. Этот купон и бумажная карта были заменены новыми бесконтактными смарт-картами, известными как Navigo Pass и Navigo Découverte Pass (для нерезидентов Франции).Региональная транспортная администрация Парижа отказалась от названия «Carte Orange» в качестве названия еженедельных или ежемесячных «подписок», которые вы должны приобретать и «добавлять» к своим Pass Navigo или Navigo Découverte Pass.

Подробнее о карте Navigo Decouverte

К началу

Езда в парижском метро

Аэропорты Парижа

Парижа можно попасть не через парижское метро, ​​а через систему поездов RER. См. Инструкции по RER B от CDG до Парижа, от Орли до Парижа и поезда из аэропорта Париж-Бове для получения дополнительной информации.

Парижские вокзалы и билеты на метро

Большинство из 300 станций метро Парижа расположены под землей, а некоторые — над землей. Станции отмечены знаками различных стилей, как показано ниже.

^{Фото jmanners}

^{Фото tinkerbells}

Знак Парижского метро в Берси — стиль около 2010 года

^{Фотография Сара R89}

Вход в парижское метро — стиль модерн — на площади Италии

К некоторым станциям метро примыкают крупные железнодорожные станции («вокзалы»), обслуживающие другие виды железнодорожного транспорта, такие как междугородные наземные поезда и региональные экспрессы RER, которые курсируют как над землей, так и под землей.Некоторые известные крупные станции в Париже, обслуживающие все три вида железнодорожного транспорта, включают: Gare St. Lazare, Gare du Nord, Gare de l’Est, Gare de Lyon, Gare d’Austerlitz и Gare Montparnasse. Большинство станций и линий парижского метро недоступны для инвалидов, за некоторыми исключениями. Станции имеют несколько входов / выходов, до десяти для самой большой станции метро Chatelet Les Halles.

^{Фото Mirka23}

Карты улиц размещены по всему центру Парижа и содержат информацию о местном районе («округе»).Эти карты могут быть полезны при поиске ближайших станций метро.

В начало

Как купить билеты на метро в Париже

В следующем разделе показано, как покупать билеты на парижское метро в билетных автоматах, в кассах с персоналом и как покупать онлайн-билеты на парижское метро (с оплатой за доставку).

Покупка билетов на метро Парижа в билетных автоматах

На станции парижского метро билеты на парижское метро (но не все проездные) всегда можно приобрести в автоматах по продаже билетов метро .Вы можете купить карты парижского метро / дневные / недельные билеты в любой билетной кассе станции метро, ​​но только несколько многодневных карт парижского метро можно купить в билетных автоматах парижского метро, ​​таких как карта Paris Visite и дневной билет Ticket Mobilis.

Метро билетный автомат Способы оплаты

Paris Metro принимают монеты евро (для покупок до 30 €) и европейские дебетовые карты (со смарт-чипом) в качестве оплаты. Кредитные карты Visa и Mastercard принимаются для покупки билетов в большинстве билетных автоматов и кассах парижского метро.Карты American Express / Amex не принимаются для продажи билетов на поезд в Париже в торговых автоматах и ​​кассах. Некоторые комбинированные автоматы по продаже билетов Metro / RER / Transilien (один из примеров на фото ниже) на крупных железнодорожных станциях (Gare du Nord, Gare de Lyon и т. Д.) И в аэропортах, таких как вокзал CDG или аэропорт Орли, принимают монеты евро, карты Visa и Mastercard. кредитные карты, французские и иностранные дебетовые карты с чипом, но билетные автоматы на станциях парижского метро на центральных станциях парижского метро обычно не принимают к оплате наличные деньги.

Ниже приведена фотография нескольких комбинированных автоматов по продаже билетов Paris Metro / RER / Transilien, установленных на станциях RER, крупных железнодорожных станциях ( Grandes Lignes ), таких как Gare du Nord, и любых комбинированных станциях метро / RER.

Paris Метро, ​​RER, автобусы, трамваи Торговые автоматы по продаже билетов

Каждый автомат по продаже билетов парижского метро / RER принимает кредитные карты Visa / Mastercard (не AMEX), Carte Bleu (французская дебетовая карта), иностранные дебетовые карты с чипом и монеты евро (2 €, 1 €, 0.Номиналом 50, 0,25, 0,10, 0,05 евро). Новейшие автоматы также принимают карту Visa Mastercard для оплаты, отображаемую в виде желтой панели. Синяя квадратная панель справа от панели ввода PIN-кода — это считыватель Navigo, используемый для подзарядки карт Navigo.

Методы парижского метро RER Способы оплаты и экран при помощи автомата

Билетный автомат парижского метро Зарядные устройства для считывателя карт Navigo часто круглые и фиолетовые, как на фото ниже:

Панель подзарядки картридера Navigo на автомате по продаже билетов Парижского метро

См. Пошаговые инструкции по покупке билетов на парижское метро в автоматах по продаже билетов в центре Парижа или в комбинированных билетных автоматах метро / RER / Transilien для покупки транспортных билетов / проездных в Париже в автоматах, установленных на крупных железнодорожных станциях Парижа. и аэропорты Парижа.

Если вам необходимо использовать кредитную карту для покупки билетов на метро в Париже или карты проездного в метро Парижа, а в автомате по продаже билетов не отображается символ Visa или Mastercard, посетите кассу, чтобы купить билеты на метро и проездные на метро, ​​где вы: Я смогу использовать для покупки кредитную карту.

Покупка билетов на парижское метро в билетных кассах

Вы также можете купить билеты на парижское метро в кассах с персоналом на любой станции парижского метро. Имейте в виду, что станции парижского метро часто имеют несколько входов, и билетная касса обычно открыта только у одного из этих входов в любой момент времени.У других входов в станцию ​​метро будут билетные автоматы и турникеты / турникеты для пропусков и владельцев билетов, которые смогут войти без помощи персонала.

Существует несколько различных парижских транзитных проездных / неограниченных проездных билетов и одноразовых билетов на парижское метро, ​​автобус, трамвай или парижское региональное экспресс-метро, ​​а также специальные билеты в аэропорт Шарль-де-Голль и аэропорты Орли на RER или Roissybus / Orlybus, как показано в таблице тарифов ниже:

Билеты на парижское метро, ​​проездные (Navigo / Paris Visite) и другие тарифы, выставленные в кассе парижского метро

Базовый билет на метро Парижа — это Ticket t +.При покупке разовых билетов на метро вы спросите: «Un ticket Metro» [ungh-teekay-mehtro]. Этот билет подходит для разовой поездки в любую точку системы парижского метро, ​​включая пересадки между линиями метро без ограничений зоны (или линиями RER в пределах Парижской зоны 1), в течение 2 часов после подтверждения билета на парижское метро с помощью турникета или турникета. Билеты на парижское метро можно купить на один день и использовать в любое время в будущем, так как они подтверждаются / активируются при использовании (в турникете или на выходе из тарифа), а не при покупке.Подробную информацию о базовом билете на парижское метро, ​​стоимости, способах использования и т. Д. См. В разделе «Билет на парижское метро t +».

Купить билеты на метро в Париже онлайн

Чтобы купить билеты на парижское метро онлайн, вы можете посетить веб-сайт Парижского бюро конгрессов и посетителей

Онлайн-продажа билетов на метро в Париже продается в буклетах по 10 билетов на метро. Цена онлайн-билетов на парижское метро составляет 18,60 евро для взрослых и 8,20 евро для детей в возрасте от 4 до 9 лет за буклет из 10 билетов по состоянию на ноябрь.1 января 2019 г. Билеты на метро, ​​купленные онлайн, на 10% дороже, чем в городских кассах парижского транспорта. Билеты на парижское метро можно будет использовать в любое время в будущем. У билетов парижского метро нет даты истечения срока годности, поэтому их можно использовать в любое время в будущем после покупки.

Парижское бюро конгрессов и посетителей онлайн-продажи билетов на метро в Париже взимают значительную плату за доставку. С 1 ноября 2019 г. стоимость доставки онлайн-билетов парижского метро составляет 12 евро за доставку в отель в Париже.Стоимость доставки онлайн-билетов парижского метро в города за пределами Парижа курьером DHL составляет минимум 14,50–22 евро для стран ЕС и 24 евро для США / Канады / Австралии и других стран, в которые возможна доставка.

Вот полный список стран и сборов за доставку, в которые можно доставить приобретенные онлайн билеты на метро Paris:

Зона 1 …………………………………………. € 14,50
Австрия, Бельгия, Дания, Финляндия, Германия, Гибралтар, Греция, Ирландия, Италия, Люксембург, Норвегия, Португалия, Шотландия, Испания (кроме Канарских островов), Швеция, Швейцария, Нидерланды, Турция и Великобритания.

Зона 2 ………………………………………………… € 22
Болгария, Хорватия, Эстония, Венгрия, Польша, Дем. Чехия, Румыния, Словакия и Словения.

Зона 3 ………………………………………………… € 24
Аргентина, Австралия, Бразилия, Канада, Каймановы острова, Чили, Китай, Колумбия, Коста-Рика, Эмираты, Гваделупа , Гонконг, Исландия, Индия, Индонезия, Израиль, Япония, Ливан, Малайзия, Мартиника, Мексика, Новая Зеландия, Оман, Филиппины, Катар, Реюньон, Россия, Сингапур, Южная Африка, Южная Корея, Таиланд, Уругвай, США и Венесуэла .

Если вашей страны нет в списке выше, к сожалению, вы не можете купить билеты на парижское метро онлайн с доставкой на дом в Парижском бюро конгрессов и посетителей.

Существует возможность забрать купленные онлайн билеты на парижское метро, ​​но место получения находится в центре Парижа в офисах конференц-центра и бюро для посетителей (29 rue de Rivoli 75004 Paris или Gare du Nord на 18 rue de Dunkerque 75010 Paris), которые должны быть сделано с 10:00 до 18:00, а не 25 декабря / Рождество.Имейте в виду, что если вы покупаете билеты на парижское метро онлайн в бюро, билеты на парижское метро имеют номер , а не , которые можно получить в аэропорту Шарль-де-Голль или аэропорту Орли. Другими словами, нет особого смысла покупать билеты на парижское метро онлайн, лететь в Париж, а затем нужно забирать билеты на метро в центре Парижа, что потребует от вас заранее посещения билетной кассы общественного транспорта Парижа, где вы могли бы купить точно такие же билеты в метро на 10% дешевле, чем онлайн.

Как пользоваться билетами и проездными в парижском метро

После покупки билета в парижском метро мы теперь покажем вам, как использовать ваш билет или пропускную карту Navigo, чтобы проехать мимо ворот, затем добраться до платформ поездов, открыть двери вагонов, этикет при посадке, выходе, посадке и т. Д. чтобы помочь вам ездить в метро, ​​как парижанин.

В этом разделе объясняется:

• куда пойти после покупки билетов на метро или проездных в кассах или торговых автоматах
• как использовать проезд в метро для проезда через турникеты и ворота
• как добраться до правой платформы парижского метро

Билетные ворота

Доступ к платформам поездов парижского метро контролируется через турникеты или шлагбаумы воротного типа.Купив билеты на парижское метро в билетных кассах или автоматах, направляйтесь к ближайшим выходам или турникетам. Ниже приведена фотография типичных ворот парижского метро, ​​которые отделяют общественные места от зон, отведенных для владельцев билетов на метро и карт Navigo.

Распознавайте разные пункты оплаты проезда

Что нужно знать о турникетах и ​​воротах парижского метро, ​​изображенных выше:

• Все зеленая / зеленая стрелка Турникеты / выходы парижского метро принимают карточки Navigo
• Некоторые турникетов зарезервированы для выхода из зоны оплаты проезда (красные с крестиками)
• Большинство пунктов пропуска Парижского метро принимают и бумажные билеты, и многоразовые карты метро
• Несколько пропускных пунктов будут только будут принимать карты пропусков Navigo и никаких билетов типа бумажных купонов любого вида

Ключевой момент: выберите подходящий выход на посадку в зависимости от билета или карты парижского метро, ​​которую вы держите.

Выход на посадку только Navigo

Вы не хотите подходить к «зарезервированным» воротам только для карт Navigo с бумажным билетом, который не будет принят, в то время как орда спешащих парижан нетерпеливо ждет позади вас, чтобы пройти, и вы вынуждены извинись и проложи свой путь обратно мимо них к очереди к другим воротам, которые будут принимать бумажные билеты.

Зарезервированные выходы Navigo часто имеют наклейку на передней панели, указывающую, что нельзя использовать билеты на метро с бумажными купонами.Если вы пользуетесь билетом на парижское метро t +… не пользуйтесь этими турникетами / пропускными пунктами. Нет слотов для вставки бумажных купонных билетов, есть только считыватели карт Navigo.

Сравнение открытых / въездных ворот и закрытых / выходных ворот

Кроме того, не подходите к красным воротам, которые открыты по умолчанию, ожидая пройти мимо, не используя свой билет на метро или карту Navigo. Эти красные ворота захлопываются по мере вашего приближения, не позволяя вам пройти через них, и вы не можете использовать свой пропуск или билет, чтобы их открыть.Они предназначены только для выходящих пассажиров.

У большинства пропускных пунктов парижского метро на передней панели будет прорезь для билетов, на некоторых из которых будет указывать зеленая стрелка, указывающая на то, что эти тарифные ворота открыты и готовы принимать билеты в виде купонов с магнитной полосой, такие как Paris Metro Ticket t +, Paris Visite, Ticket Mobilis, билеты RER и т. Д. Под зеленой стрелкой может быть наклейка с надписью: NaviGO, показывающая, что этот турникет также принимает карты пропусков Navigo, которые используются, удерживая карту Navigo в верхней части слота для билетов, где большой фиолетовая круглая панель для чтения расположена (см. изображение ниже).

Вставка билетов в ворота

Для управления шлагбаумом или турникетом парижского метрополитена, как те, что изображены выше с билетом парижского метро, ​​вставьте билет магнитной полосой вниз в прорезь шлагбаума. При вставке билета прорезь для билета должна находиться справа от вас. Если вы обнаружите, что вставляете билет слева, вы открываете следующие ворота слева от вас, а не те, в которых вы сейчас стоите.

После того, как вы вставите свой билет в парижском метро, ​​он будет прочитан, проштампован (с кодом подтверждения) и затем извлечен в верхней части автомата, где вам нужно будет забрать свой билет, чтобы открыть ворота / отпереть турникет.

Получите свой билет, чтобы пройти

Если билет принят, раздастся короткий пронзительный жужжащий звук, иногда вместе с сообщением, отображаемым на турникете, с просьбой забрать билет обратно («Билет репрезентативного голосования»). Снимите билет и пройдите через турникет или подойдите к шлагбауму ворот и дождитесь его открытия. Некоторые ворота открываются медленно, особенно двустворчатые, которые выдвигаются / убираются наружу, чтобы вы могли пройти. Если кажется, что ваш билет был принят, но ворота не распахнулись, убедитесь, что вы повторно сняли свой билет с верхней части автомата и стоите достаточно близко к воротам, чтобы сработать визуальный датчик.Будьте терпеливы и не паникуйте. Ворота должны распахнуться максимум за 5 секунд. Если билет не принят, турникет будет издавать более продолжительный, более низкий (неприятный) жужжащий звук, иногда с сообщением красного цвета, указывающим на то, что ваш билет недействителен. В этом случае покажите свой билет сотруднику билетной кассы или информационной будке, чтобы он сказал, что ваш билет не работает. Обычно они открывают для вас ворота, доступные для инвалидных колясок.

Использование барьерных турникетов

На рисунке ниже изображены ворота барьера турникета на станции Парижского метро с блокирующей баррикадой за вращающимися рычагами турникета, чтобы люди не прыгали через решетку.Обратите внимание, что рядом с прорезью для билета нет зеленой стрелки (она находится ниже на лицевой стороне) и нет наклейки Navigo на лицевой стороне (хотя вы увидите большую фиолетовую область для считывания карт Navigo в верхней части автомата). После того, как турникет будет разблокирован / открыт с вашим билетом, вставленным в переднюю прорезь, вам нужно будет извлечь свой подтвержденный билет из верхней части шлагбаума. Ваш подтвержденный билет будет расположен за пурпурным кард-ридером, где есть прямоугольное углубление в металле и темная область, в которой есть прорезь для выхода билета и небольшой механический вращающийся знак, на котором будет написано: «Репрезентативный билет» / «Получить свой билет ».Получите свой подтвержденный билет и пройдите через шлагбаум. Обязательно держите свой билет на метро при себе, пока не завершите поездку и не выйдете из конечной станции метро. Если вас перехватит контролер билетов без вашего подтвержденного билета или пропуска Navigo, вы будете на месте оштрафованы на 35 евро за наличие действительного, но не подтвержденного билета (т. Е. Билет, который не был пропущен через автомат для считывания билетов). на турникете или на выходе из тарифа) или 50 € за отсутствие действующего билета.

Использование карт Navigo

См. Статью о пропуске Paris Navigo для получения подробной информации об использовании Navigo на турникетах и ​​пропускных пунктах.

Найдите свою платформу метро

Многие станции метро обслуживают несколько линий через несколько разных железнодорожных платформ в пределах одной станции. Чтобы найти путь к правильной платформе в правильном направлении, необходимо внимательно следить за знаками, размещенными в пешеходных туннелях.

Направление платформы Парижского метрополитена и станции

Пункты метро и указатели станций

На каждом подземном перекрестке вы увидите номера линий метро и, возможно, названия станций, которые используются для обозначения направления движения.Направление движения всегда обозначается конечной станцией, последней станцией или остановкой на линии, а не направлениями магнитного полюса, такими как север, юг, восток, запад. Чтобы понять, идет ли линия в том направлении, в котором вы хотите ехать, вам следует обратиться к карте парижского метро, ​​которая размещена возле входов на вокзал и на всех железнодорожных платформах.

Знаки следующего поезда

Почти на всех железнодорожных платформах есть таблички, показывающие время, оставшееся до прибытия двух следующих поездов на станцию, выраженное в минутах.Эти знаки также позволяют убедиться, что вы находитесь на правильной линии и движетесь в правильном направлении. На фото ниже показана линия метро 4 в направлении Porte d’Orleans, до прибытия следующего поезда осталось 4 минуты. На противоположной стороне этой платформы будет другой знак того же цвета и номера, но направление будет обозначено как Porte de Clignancourt, противоположное направление.

В редких случаях, но стоит упомянуть, что доступ к некоторым платформам линии метро осуществляется путем пересечения другой платформы для другой линии. Это означает, что вы придете к платформе и будете думать, что текущая платформа правильная, но на самом деле желаемая линия продвигается дальше. Обратите особое внимание на надземные знаки и системные карты, размещенные на стенах платформы, чтобы убедиться, что вы находитесь на правильной платформе.

В начало

Как ездить в парижском метро

Теперь, когда у вас есть билеты и вы прошли через турникеты и ворота парижского метро, ​​мы покажем вам физические детали , как ездить на поезде парижского метро , такие как открытие дверей вагонов, этикет при посадке, выход из поезда по прибытии в ваша станция метро, ​​места для сидения и многое другое, чтобы вы могли ездить на метро, ​​как парижанин.

Вагоны метро бывают самых разных форм, цветов и размеров.Некоторые поезда парижского метро полностью автоматизированы, без водителя / кондуктора, с автоматически открывающимися дверями, а на некоторых станциях ворота на платформе железнодорожного вокзала закрываются и открываются синхронно с дверями вагонов метро.

^{Фото давекнапик}

Открытие дверей вагона метро

Почти во всех вагонах парижского метро требуется, чтобы наездник использовал рычаг или кнопку, чтобы вручную открыть дверь вагона. Если вы находитесь рядом с дверью вагона парижского метро, ​​когда подъезжает поезд, и нет пассажиров, выходящих, которые откроют дверь, поскольку им нужно выйти, прежде чем вы сможете войти, вы должны будете открыть дверь вагона.Это делается либо с помощью рычага (старый), либо с помощью кнопки (новый) на самой двери рядом с центром двух раздвижных дверей вагона метро. Линия метро 14 — заметное исключение, поскольку она полностью автоматизирована и не требует водителя.

Чтобы задействовать рычаг, возьмитесь за ручку, которая направлена ​​на вас, и поверните рычаг вверх, чтобы открыть дверь вагона. Затем двери раздвинутся (им помогают пружины / давление воздуха), чтобы вы могли войти. Иногда двери вагонов метро могут быть липкими и не открываться полностью, чтобы вы могли войти.В этом случае сильного рывка в сторону рукой за дверь в том направлении, в котором она пыталась двигаться, обычно будет достаточно, чтобы открыть дверь вагона до конца пути.

^{Фото другое}

Использование мест парижского метро

Откидные сиденья доступны прямо внутри дверей вагонов метро (называемые strapontins ), но эти сиденья следует использовать только тогда, когда есть достаточно места для пассажиров, которые могут легко войти и выйти из вагона.Это означает, что вам не следует использовать эти места в часы пик, так как обычно парижское метро слишком загружено, чтобы использовать эти места. Вместо этого стойте там, где в противном случае были бы откидные сиденья. Путешествие в час пик на парижском метро — это шанс проявить ограничения вашего «личного пространства». Не удивляйтесь, если вы окажетесь полностью прижатыми к другим пассажирам. Это нормально и банально, происходит каждый час пик … это просто кусочек пригородной жизни в Париже.

Ожидается, что в часы пик в парижском метро пассажиры будут двигаться к центру вагона, чтобы освободить место для пассажиров, желающих сесть в вагон.Пассажиры метро будут стоять в проходах вагона, держась за многочисленные поручни, расположенные в верхней части спинок сидений, за вертикальные столбы по всему вагону и столбы, прикрепленные к потолку вагона, некоторые с ремнями, некоторые без.

Выход

Если вы оказались в середине вагона, когда ваша остановка приближалась, постарайтесь подойти поближе к дверям во время прибытия на станцию ​​ до желаемой остановки. Это позволит вам лучше выйти из поезда, когда прибудет ваша станция метро.На каждой остановке парижского метрополитена будет происходить обмен пассажирами, которые выходят из вагона и садятся в вагон. Прибыв на станцию ​​до желаемой остановки, присоединитесь к группе пассажиров, движущихся к выходу, но остановитесь у дверей, чтобы позволить другим пассажирам пройти мимо вас, чтобы выйти (и войти). Вы хотите быть близко к дверям для выхода, но не прямо перед ними, так как вы заблокируете тех, кому нужно выйти / войти на этой остановке. Не беспокойтесь о том, что не сможете сойти с поезда, когда прибудет ваша остановка.Просто скажите «Excusez-moi», и люди немедленно начнут освобождать вам место для выхода, даже если это потребует, чтобы они тоже спустились с поезда, просто чтобы вас отпустить. Парижане очень хорошо разбираются в манерах метро, ​​и если вы дочитали до этого места … теперь вы тоже.

Выход из станции метро Paris

Прибыв на желаемую станцию, вы можете выйти со станции, следуя синим знакам «Вылет».

Знаки выхода из метро Paris с платформы

Эти знаки часто смешиваются с указателями на различных линиях метро, ​​используемых на станции.На этой фотографии показано множество выходов и линий метро и RER на крупнейшей в мире станции метро Chatelet Les Halles.

Каждый выход обычно обозначается улицей или ориентиром, на котором он выходит.

Чтобы определить, какой выход лучше всего для вас, обратитесь к карте выходов, расположенной на станции метро, ​​обычно сразу после выхода из зоны оплаченного проезда.

Чтобы выйти из зоны оплаты проезда на станциях, вам нужно пройти либо через турникеты на выходе (обратите внимание на зеленые огни на лицевой стороне турникетов или на открытые ворота), либо через двери, открываемые нажимными пластинами или инфракрасными датчиками.

Часто задаваемые вопросы

Разница между парижским метро и RER?

Метро — это классическая система метро: в основном метро, ​​много остановок, регулярное сообщение, короткие линии, обслуживает центр города, поезда не по расписанию. Paris RER (Réseau Express Régional) — это система пригородных поездов, которая охватывает большую часть столичного района Парижа (Иль-де-Франс), намного дальше, чем метро, ​​включая, в частности, оба аэропорта Парижа: Paris Roissy- Шарль де Голль (CDG) и Париж-Орли (ORY), Парижский Диснейленд и Шато Версаль.Непонятная часть заключается в том, что RER пересекает центр Парижа с несколькими станциями, действуя как система экспресс-метро с меньшим количеством остановок, более крупными поездами и более быстрым движением. Тарифные зоны Парижа применяются к системе поездов RER, в отличие от метро, ​​а их пять. Использование билета парижского метро, ​​Ticket t +, разрешено на RER, но только в пределах Зоны 1, истинного центра Парижа, граничащего с окружающей его кольцевой дорогой, Бульваром Периферик.

Какой билет лучше покупать?

Если вы приедете с понедельника по четверг, недельный абонемент Navigo Découverte — почти всегда лучший вариант.Если вы прибываете с пятницы на воскресенье, вы можете рассмотреть другие варианты проездного Navigo Day Pass, дневного билета Mobilis и билетов Paris Visite. Подробнее о том, как выбрать проездной в парижском метро и какие билеты покупать.

Есть вопрос? Спросите здесь, и я отвечу. Здесь будут повторяться часто задаваемые вопросы.

В начало

Дополнительная литература

Путеводители по поездам из аэропорта Парижа, Диснейленду в Париже и вокзалам Парижа

История, факты и цифры Парижского метро (wikipedia, en français)

Парижское региональное транспортное управление, RATP (часть сайта доступна на английском языке)

В начало

Список литературы

1. STIF: Les Chiffes, 2005.«Le Reseau du Transports en Commun». http://www.stif-idf.fr
2. В результате расширения линий M14 и M13 в 2007 и 2008 годах было добавлено 3 новых станции, в настоящее время их количество составляет 300. http://extension-reseau.ratp.fr

Что дальше?