Обновленный лексус gx 2019: Новый Lexus GX 460: фото, купить автомобиль, характеристики


Полезная информация | Лексус — Екатеринбург

Полезная информация | Лексус — Екатеринбург




  • С пробегом

  • Финансовые услуги


Next steps

Lexus рассекретил обновлённый внедорожник GX

PLANO, Texas (June 18, 2019)
 — For drivers of the updated 2020 GX 460, being safe and looking stylish on either Rodeo Drive or Imogene Pass is a cinch. And thanks to an all-new available Off-Road Package featuring Multi-Terrain Select, tackling tough terrain is equally as easy. Adding extra peace of mind is GX’s now standard Lexus Safety System+, completing Lexus’ milestone of equipping all models with standard active safety equipment.
Versatility best describes the luxurious three-row GX. It’s not only engineered for all kinds of terrain, including extreme off-road conditions, it also displays exceptional craftsmanship throughout and seating for up to seven passengers. Heated and ventilated front seats are available as a standalone option for the base model and standard on Premium and Luxury models. In the Sport Design Package for Premium and Luxury trims, captain’s chairs comprise the second-row seating.
The 2020 GX wears an updated signature spindle grille that gives it distinctive, standout style which better aligns with the entire Lexus portfolio. Flanking the grille are new standard Premium triple-beam LED headlamps that accent the grille’s refined style. The available Sport Design Package puts an extra touch on the luxury SUV with special details, such as an exclusive lower grille surround, rear valence, side mirrors, matte black exhaust tip, scarlet taillamps and 19-inch alloy wheels with a Gunmetal Metallic finish.
Command the City and the Weekend
A dual-purpose luxury vehicle, GX 460 can go from a short work commute in the city, to a long family vacation deep in the Rocky Mountains. The standard engine is a 301-horsepower 4.6-liter V8 producing 329 lb.-ft. of peak torque. Combine that with a 6,500-lb. towing capacity, and you’ve got an ideal boat hauler. Towing is aided with Trailer Sway Control, a function of the Vehicle Stability Control that enhances straight-line tracking.
Handcrafted Details and Hand-Selected Materials
Elegance is standard on the GX 460. Available features include a wood and leather-trimmed heated steering wheel, crafted exclusively with hand-selected materials. The GX’s available semi-aniline leather is dyed completely through, unlike most leathers with conventional surface dyes. New for 2020, Premium and Luxury grades are equipped with an elegant Gray Sapele wood with aluminum trim.
The GX comes in seven vibrant exterior colors: Starfire Pearl, Atomic Silver, Nebula Gray Pearl, Nightfall Mica, Fire Agate Pearl, Black Onyx and Claret Mica. The GX interior is available in the following four colors: Black, Sepia, Ecru, and all-new Rioja Red with black headliner.
Control of the Road 
Utilizing the technology of the Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS), the GX 460 enhances handling and ride comfort by helping to keep the vehicle level in both on and off-road conditions. When the GX encounters an uneven surface, one compressed cylinder causes fluid to flow to the other cylinder, helping the vehicle to keep all four wheels on the ground. The system works without any action needed by the driver.
Another asset of the GX for on-road smoothness is the available Adaptive Variable Suspension (AVS). The AVS uses electronically controlled dampers that adjust to road surface conditions. The driver can tailor the ride by selecting from Normal, Sport, or Comfort modes.
Four-Wheel Active Traction
With a full-time automatic four-wheel drive system, the Lexus GX 460 is at home on the backcountry trails as it is in the mall parking lot.
A TORSEN® torque-sensing limited slip center differential distributes power 40:60 front to rear under most driving conditions and changes the ratio as needed based on wheel slip. The four-wheel drive system offers a low range for slow speed off-road driving, and the center differential can be electronically locked.
The two-speed transfer case with low range is supported by a wide array of chassis control technology. With Downhill Assist Control (DAC), Hill-start Assist Control (HAC), Active Traction Control (A-TRAC), Vehicle Stability Control (VSC) and available Crawl Control, the GX can roam unpaved roads, trails, and steep inclines with confidence.
Off-Road Prowess 
Enhancing GX’s already capable skillset when the pavement ends is the all-new Off-Road Package that’s available on Luxury grade. The package offers proven off-road technologies such as Lexus’ Multi-Terrain Monitor and Panoramic View Monitors with driver and passenger cameras; transmission cooler; fuel tank protector; Crawl Control; and Multi-Terrain Select.
Multi-Terrain Select allows you to choose from multiple surfaces such as loose rocks, mud and sand, moguls, and more to optimize drivability. This advanced system regulates wheelspin by automatically adjusting the engine throttle and brakes, helping improve traction. Demanding off-road situations necessitate constant awareness of all surroundings. With the Multi-Terrain Monitor and Panoramic View Monitors, front passengers can view front, rear, side, and now under (displaying terrain and tire location underneath your vehicle) camera views on the navigation screen, providing the most avid off-road driver peace of mind.
Crawl Control – Advanced Technology 
Activated with the press of a button, the available Crawl Control system is designed to automatically maintain an optimal slow and steady pace over demanding landscapes. Crawl Control is designed for driving on difficult terrain at low speeds and automatically modulates the throttle and brakes on five low-speed settings, so drivers can keep their focus on steering through difficult terrain.
Engaged when the vehicle is in low range, Crawl Control allows the vehicle to move forward or in reverse at one of five driver-selectable low-speed settings. Crawl Control also engages the front and rear “virtual” Locking differentials to help reduce tire slippage and optimize chassis behavior. Crawl Control can also help the driver navigate the GX 460 through sand, mud, or snow.
Multimedia and Connected Technologies 
The Lexus multimedia system on the GX offers a touchscreen with a customizable home screen that can display three sections simultaneously. The available navigation system’s three-dimensional map view makes it an even more effective driving partner. Rear seat passengers can power their mobile devices thanks to two additional USB ports, bringing the GX’s total to four.
Drivers can navigate with peace of mind thanks to Lexus Enform Safety Connect, which is included for the first 10 years of ownership. It allows for access to Lexus Enform response centers 24/7/365. With Lexus Enform Service Connect, the vehicle can also send alerts for specific factory recommended maintenance, simultaneously alerting a preferred Lexus retailer.
The Lexus Enform Remote service lets you lock and unlock doors, start the engine and climate control, check the fuel level and more all through your smartphone, smartwatch or devices enabled with Google Assistant or Amazon Alexa.  And it’s included for the first year of ownership.
Lexus Safety 
The Lexus GX 460 is equipped to handle today’s modern family and is designed to help them arrive in style, comfort, and safety wherever their adventures lead.
Bolstering this mission is the addition of the Lexus Safety System+ suite of technologies that is now standard on the entire 2020 Lexus vehicle lineup. Lexus Safety System+ includes Pre-Collision System with Pedestrian Detection, Lane Departure Alert, Intelligent High Beams and High-Speed Dynamic Radar Cruise Control.
From advanced lane-assistance technology to intuitive high beams that offer added illumination to help keep you focused on the road ahead, this integrated suite of standard active safety equipment brings us one step closer to a world without crashes.
  • Pre-Collision System with Pedestrian Detection
Lexus Safety System+ includes a Pre-Collision System with Pedestrian Detection that’s designed to help detect a vehicle or a pedestrian in the path of your Lexus under certain conditions. Should it detect a potential frontal collision, it prompts the driver to take evasive action and may automatically prepare Brake Assist for increased brake force and, in some cases, can even automatically brake the vehicle to a stop. Lane Departure Alert is designed to provide an audible alert if an inadvertent lane departure is detected. To help provide greater visibility for the driver, as well as fellow drivers, this system offers added illumination to help keep the GX’s driver focused on the road. When the road ahead is clear, the system defaults to high-beam mode, then temporarily switches to low beams when it detects the headlamps or taillamps of vehicles ahead.
  • High-Speed Dynamic Radar Cruise Control
This system uses radar and camera technology to help you maintain a preset speed and following distance from the vehicle ahead. If a driver gets closer than the preset distance, the throttle is automatically reduced, and the brakes may automatically be applied. As soon as the road ahead clears, the GX returns to its preset speed.
Experience a utility vehicle luxuriously crafted to take you further than ever before—meet the 2020 Lexus GX.

Lexus GX 460 2019-2020 (Лексус ГХ): обзор обновленной версии авто

Lexus GX 460 (Лексус Джи Икс) — большой рамный внедорожник премиум-класса, который производится японской компанией Toyota под именем Lexus с 2002 года. В середине июня 2019-го, в рамках специального мероприятия, которое проходило в Северной Америке, производитель официально представил модернизированную версию второго поколения модели. В ходе рестайлинга, который стал вторым для данной генерации (первый проводился в 2014 году) изменений претерпели экстерьер и интерьер автомобиля, также был расширен список доступного оборудования.

Экстерьер Lexus GX 460 2019-2020

В ходе рестайлинга революционных изменений во внешности GX не произошло, производитель ограничился лишь незначительными улучшениями дизайна кузова внедорожника, чтобы он соответствовал нынешнему корпоративному стилю компании. Больше всего изменений припало на переднюю часть автомобиля.

Отличить новинку от предшественника можно будет по новой массивной радиаторной решетке, выполненной в форме песочных часов. Отличительной чертой решетки стал новый трехмерный сетчатый рисунок, пришедший на смену горизонтальным планкам. Также стоит отметить незначительное изменение дизайна переднего бампера и появление новых светодиодных фар головного света с тремя прямоугольными элементами и более выразительными секциями ходовых огней. А вот боковые секции с ДХО и круглые противотуманые фонари, установленные в переднем бампере, остались прежними.

Боковая часть кузова, как и прежде, щеголяет мускулистыми крыльями, огромными зеркалами заднего вида с интегрированными в них повторителями указателей поворота и мощными порогами, выполняющими роль подножки, а вот от молдингов, присущих актуальной версии, производитель решил отказаться. Топовые комплектации Premium и Luxury можно будет оснастить пакетом Sport Design Package с особым обвесом кузова и новыми 19-дюймовыми колесными дисками с черными декоративными элементами. Корма также сохранила свой прежний внешний вид, основную роль в котором играет массивная крышка багажника, исполненная в минималистичном стиле. В центре пятой двери расположились фирменный логотип бренда и секция номерного знака, верхняя и нижняя часть которой дополнена широкими хромированными накладками. Привычным остался дизайн габаритных фонарей, бампера и патрубков выхлопной системы.

На выбор покупателей будет предложено семь вариантов окраса кузова: Starfire Pearl, Nebula Grey Pearl, Fire Agate Pearl, Atomic Silver, Nightica Mica, Black Onyx и Claret Mica.


Не произошло существенных изменений и в салоне автомобиля. Основным нововведением стало появление более компактного трехспицевого мультируля, облицовочная часть которого выполнена из кожи и дерева (до рестайлинга был четырехспицевый). Представители компании Lexus утверждают, что данный руль не только выглядит эффектнее, но и существенно удобнее в использовании, чем раньше. Также производитель заявляет о применении новых вариаций отделки салона с использованием деревянного шпона серого цвета и алюминия, и цветов кожаной отделки — «Rioja Red». Из прочих отличий можно отметить слегка подтянутую пластику центральной консоли, немного другое исполнение центрального тоннеля и селектора КПП. В остальном интерьер остался без изменений. Прежней осталась и конфигурация салона — при наличии трех рядов сидений на них могут разместиться 6 или 7 пассажиров. В первом случае во втором ряду применяются два капитанских кресла (актуально для топовых модификаций), во втором трехместный диван.

Из доступного для новинки оборудования можно выделить наличие в базовых версиях авто комплекса систем безопасности Lexus Safety System+, в который вошли: адаптивный круиз-контроль, функция идентификации пешеходов с автоматическим торможением, системы мониторинга слепых зон, состояния водителя дорожных знаков и разметки, автоматическое управление дальним светом. Как и у предыдущей версии авто для новинки будут доступны:

  • информационно-развлекательная система с навигацией
  • подогрев и вентиляция сидений
  • электрорегулировки сидений и руля с функцией памяти
  • адаптивные подголовники передних кресел
  • подушки и шторки безопасности
  • парктроник
  • двух- и трехзонный климат-контроль
  • система кругового обзора
  • аудиосистема: Mark Levison состоящая из 17-ти динамиков
  • датчики дождя, света и давления в шинах
  • люк с электроприводом
  • бесключевой доступ в салон
  • подлокотник с охлаждаемой емкостью и многое другое.

Объем багажного отделения при 7-местной компоновке салона составит 104 л., а при 5-местной — 621 литра. При сложенном втором и третьем ряде сидений объем полезного пространства багажника составляет 1934 литров.

Технические характеристики

Обновленный Lexus GX оснащается передней независимой подвеской с двойными поперечными рычагами и зависимой задней пневмоподвеской с возможностью регулировки высоты и жесткости амортизаторов, для обеспечения большего комфорта во время движения по пересеченной местности. Что касается габаритов внедорожника, то они остались прежними:

  • длина — 4880 мм
  • ширина — 1885 мм
  • высота — 1845 мм
  • колесная база — 2790 мм
  • дорожный просвет (клиренс) — 215 мм

Для данной модели предусмотрен всего один силовой агрегат — 305-сильный бензиновый V8 объемом 4.6 литра (446 Нм), который будет сочетаться только с 6-ступенчастой автоматической трансмиссией. Данный тандем позволяет разогнать автомобиль весом в 2.5 тонны от 0 до 100 всего за 8.9 секунды, при этом максимальная скорость внедорожника ограничивается 175 км/ч. Что касается расхода топлива, то производитель заявляет, что при использовании бензина марки АИ-95 в смешанном цикле автомобиль будет потреблять около 12,8 л. горючего на 100 км пройденного пути, в городе — 17,7 л., на трассе — 9.9 литра.

Предусмотрена для GX460 и полноприводная система с межосевым дифференциалом Torsen. За дополнительную плату авто можно будет дополнить пакетом Off-Road Package, который включает в себя улучшенную защиту бензобака и дополнительный радиатор охлаждения АКПП. Также предусмотрены для данной модели системы Multi-Terrain Select и Crawl Control. Первая позволяет настраивать противобуксовочную электронику в зависимости от дорожных условий, вторая — задает оптимальный темп при движении в условиях тяжелого бездорожья.

Начало продаж, цена

Старт продаж нового Lexus GX 460 запланирован на осень текущего года. Особенностью рестайлинговой версии авто станет ее одновременное появление не только на рынках Азии, США и Европы, но и в СНГ. Стоимость GX460 2019-2020 модельного года на данный момент пока не разглашается, по предварительной информации, ценник обновленной версии автомобиля останется на прежнем уровне — от 68 до 81 тыс. долларов США.


С уважением, редакция АвтоАвеню

Lexus GX 460 2019 — что новенького?. Автосервис Тойота и Лексус — «TLCC» в Митино и Ангелово Северо-запад Москвы.Статьи .

Lexus GX – несомненно, уникальный автомобиль. Премиальный внедорожник – достаточно сказать эти два слова, чтобы стало понятно – конкурентов или даже аналогов у Lexus GX, по большому счёту, нет. Комфортные внедорожники? Безусловно – вспомнить те же Toyota Land Cruiser, Toyota Prado, Folkswagen Tuareg, Jeep Wrangler. Но может ли хоть один из этих автомобилей похвастаться действительно люксовым комфортом? Нет – только Lexus GX 460 отличается брендовой акустической системой, высококачественными материалами в интерьере салона, полным японским комплектом систем безопасности Safety System 2.0, а также любой примочкой от Lexus, которая только придёт вам в голову. Интригует? Не то слово! Цена соответствует качеству.

Что изменилось в рестайлинге от 2019 года?

Стоит сразу отметить, что «обновлённый Lexus GX», доступный покупателям Lexus с 2019 года – это не более чем рестайлинг. Не ждите от нового Lexus GX 460 платформы TNGA или кардинально нового поведения на дорогах. Что же в таком случае всё же изменилось?

  1. Экстерьер. Экстерьер автомобиля наконец приблизился к современным реалиям – и хотя своим стремительно переходящим на новую платформу братьям Toyota Lexus GX всё же уступает, бампер автомобиля теперь больше соответствует его внутреннему наполнению. Новая линия бампера, иная форма решётки радиатора, текстура, напоминающая чешую доисторического ящера… Как бы то ни было, передняя часть – практически единственное изменение в экстерьере (за исключением задней подложки под номерной знак). Да, в анфас машина выглядит и стильно, и современно. Но стоит повернуть Lexus GX 2019 в профиль – и становится понятно, что это всё тот же автомобиль. Где же тот хищник, который проглядывает за чертами «морды»? Сбоку это максимум спокойный сальтазавр. Немного разочаровывающе, на мой взгляд.

  2. Оптика. Обновлённый Lexus GX 460 от 2019 года может похвастаться новой трёхствольной оптикой. Все фары на автомобиле – теперь светодиодные. Внешний вид фар также претерпел соответствующие модификации. Вместе с автоматическим переключением на ближний свет новая оптика радует – к этому никаких претензий нет. Свет однозначно стал лучше.

  3. Доступные цветовые решения. Изображённый на верхнем фото салон цвета бургунди — одно из доступных только в новом рестайлинге интерьерных решений. И если перекрасить автомобиль снаружи можно достаточно просто, то менять обивку салона — дело не такое уж и быстрое. Lexus действительно ценит каждого покупателя в этом узком сегменте, и по многочисленным просьбам в новой версии Lexus GX добавил несколько новых цветов. Мелочь, а приятно.

  4. Безопасность. Как и другие последние рестайлинги лексусов, Lexus GX 460 может похвастаться полным комплектом систем безопасности – что, однозначно, прекрасноSafety System 2.0 от Lexus – несомненно, отличный компаньон на дороге. Это обновление закрыло досадный разрыв по безопасности между последней Toyota Prado (которая получила свою Safety System раньше премиального Lexus GX). Теперь всё встало на свои места: премиальному сектору – премиальная безопасность. Что же включает в себя Safety System 2.0? Перечислим кратко: Crawl control, адаптивный круиз контроль, системы помощи на бездорожье (автоматическое движение по различным типам покрытий), помощь в отслеживании полос, знаков и пешеходов. 

Любой человек, хорошо знакомый с автомобилями Toyota и Lexus, наслышан обо всех перечисленных системах безопасности и знает, что, как и любая автоматическая система, они не идеальны и имеют свои сбои. Кроме того, любой автомобиль покупается именно для того, чтобы на нём ездить – так, как захочется водителю и его пассажирам. По этим причинам обслуживание внедорожникам нужно зачастую более основательное, нежели различным паркетникам и кроссоверам. Автосервис в Москве “Toyota Land Cruiser Club” специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей Lexus и Toyota – наши мастера хорошо знакомы с Lexus GX 460 и с радостью помогут вам в его обслуживании. А если перед дальней поездкой вы хотели бы внести индивидуальные изменения в свой автомобиль – тюнинг-центр в Митино“Toyota Land Cruiser Club” распахнёт перед вами свои двери.

Все статьи

Lexus GX 2019 — характеристики, цена, фото

Описание Lexus GX 2019

Автомобиль Lexus GX 2019 является полноприводным внедорожником. В передней части продольно располагается силовой агрегат. В пятидверном автомобиле установлено семь посадочных мест в салоне. Для более полного представления о модели необходимо рассмотреть ее технические характеристики, оснащение и габариты.


Размеры модели Lexus GX 2019 расписаны в таблице.

Длина4880 мм
Ширина1885 мм
ВесОт 2326 до 2450 кг (в зависимости от модификации)
Клиренс205 мм
База: 2790 мм


Максимальная скорость177 км/ч
Количество оборотов438 Нм
Мощность, л.с.296 л.с.
Средний расход топлива на 100 кмОт 11,8 до 15,7 л/100 км.

Силовой агрегат в модели Lexus GX 2019 бензиновый одного вида. Коробка передач на авто представлена в одном варианте — шестиступенчатый автомат. Подвеска авто независимая многорычажная. Дисковыми тормозами оборудованы все четыре колеса авто. Руль имеет электроусилитель.


Модель выглядит массивно и угрожающе благодаря своим габаритам и угловатым формам капота. Спереди установлены большая фальшрешетка и обвес на бампере. Статусный внешний вид дополняет просторный салон с сидениями в три ряда. В салоне установлены комфортные кресла, заметен высокий уровень сборки. Отделочные материалы салона высокого качества. Внимание было уделено безопасной и комфортной езде, за что отвечает множество электронных помощников и мультимедийные панели.

Фотоподборка Lexus GX 2019

На фото, представленных ниже, показана новая модель Лексус ДжиИкс 2019, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

Часто задаваемые вопросы

✔️ Какая максимальная скорость в Lexus GS F 2015?
Максимальная скорость Lexus GX 2019 — 270 км/ч

✔️ Какая мощность двигателя в автомобиля Lexus GX 2019?
Мощность двигателя в Lexus GX 2019 — 296 л.с.

✔️ Какой расход топлива в Lexus GX 2019?
Средний расход топлива на 100 км в Lexus GX 2019 — От 11,8 до 15,7 л/100 км.


.rt-md-content-holder .rt-md-content,.rt-popup-wrap-1708479653.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap,#rt-tpg-container-1708479653 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info{background-color:#0367bf}#rt-tpg-container-1708479653 .rt-detail i,#rt-tpg-container-1708479653 .rt-detail .post-meta-user a,#rt-tpg-container-1708479653 .rt-detail .post-meta-category a{color:#0367bf}#rt-tpg-container-1708479653 .layout5 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1708479653 .isotope2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1708479653 .carousel2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1708479653 .layout15 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1708479653 .isotope11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1708479653 .carousel11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1708479653 .layout16 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1708479653 .isotope12 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1708479653 .carousel12 .rt-holder h4{background-color:rgba(3,103,191,.8)}#rt-tpg-container-1708479653 .read-more a{border-radius:px}]]>


Видео обзор Lexus GX 2019

В видео обзоре предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели Лексус ДжиИкс 2019 и внешними изменениями.

Обновленный Lexus GX ⋆ © Motor Globe

Обновленный Lexus GX. Все стали обращать внимание на новые «ноздри» BMW громадных размеров. Но Lexus давно идет по этому пути.

Обновленный Lexus GX. Впервые невероятных размеров решетка появилась у Lexus GX во время обновления второго поколения кроссовера еще в 2014 году. Для нового 2020 года Lexus во второй раз обновляет свой внедорожник люкс-класса.

Теперь размеры радиатора трудно описать словами. Окружают ее новые светодиодные фары головного света, которые становятся стандартом для всей линейки.

Люкс-бренд Toyota подготовил для обновленного GX опционный пакет Sport Design. Он будет доступен для двух комплектаций: Premium и Luxury. В пакет входит эксклюзивная «трехмерная» радиаторная решетка, специальные корпуса зеркал заднего вида, диффузор под задним бампером, матово-черная выхлопная труба и ярко-красные габаритные огни.

Все это, включая новые 19-дюймовые колесные диски, окрашены в «металлические» цвета, входящие опять в моду. Кроме этого пакет предлагает заменить задний диван на два отдельно стоящих кресла.

Важной новостью стало внедрение в Lexus серьезного внедорожного пакета. Он добавляет несколько камер, мощную защиту коробки передач и бензобака, электронные системы Multi-Terrain Select и Crawl Control. Все это должно помочь искателям приключений, предпочитающим роскошь.

Под капотом здесь 4,6-литровый V8 мощностью 305 л.с. и крутящим моментом 446 Нм., который работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и раздаточной коробкой с пониженным рядом. Естественно, полный привод и дифференциал повышенного трения ему в помощь.

Система безопасности Lexus Safety System + в новом модельном году станет стандартном для Lexus GX, в нее входят почти все известные системы безопасности.

Lexus готовит новую модель начального уровня
Официально представлен Lexus LM. Самый роскошный минивэн
В Украине появилась абсолютно новая модель Lexus UX


Новый Лексус GX 2019 | фото, новая модель, цена

Младший брат флагманского внедорожника от Lexus никак не догонит старшего товарища по объемам продаж. Это выглядит странно, особенно с учетом того, что Прадо (на платформе которого он собран), продается не хуже двухсотого «крузака». Исправить ситуацию призван Лексус GX 460 2019.

Сразу опровергнем все нелепые слухи:

  • Новый GX будет выпускаться на несущем кузове. Это не так, платформа для рамных внедорожников на ближайшие несколько лет не изменится. Рама и трансмиссия останутся прежними. В качестве доказательства – Прадо 2019. Среднеразмерный внедорожник Lexus в точности копирует концепцию, просто добавив лоск.
  • Обновление появится минимум через 3 года. Это не совсем верное утверждение. Действительно, маркетологи всех запутали, подменяя понятия год выпуска и модельный год. В маркетинговом плане заявлен новый Лексус GX 2019, но ему присвоен модельный индекс 2021. По логике компании, производство начинается в 2020. На самом деле, в 2019 мы увидим первые ходовые экземпляры.
  • Унифицированная платформа от Toyota превратит все Лексусы в легковушки. Действительно, новая глобальная платформа TNGA объединяет и Короллу, и флагманский Lexus LX. Отличие в последних буквах аббревиатуры. Компактные легковые автомобили используют «тележку» TNGA-C, а рамные внедорожники – TNGA-F.
  • После введения заградительных пошлин в США (автор – Дональд Трамп), пропадет базовый рынок для Lexus GX и LX, и нового поколения не будет. На самом деле, все с точностью до наоборот. Базовый рынок для Lexus GX – именно северная Америка. Производство организовано там же, так что под пошлины внедорожник не попадает.

В чем отличие от текущего поколения?

Сразу оговоримся, под новым GX можно понимать две разные модели:

  1. Рестайлинг текущего второго поколения, который практически не изменил внешность. На фото довольно трудно отличить новый Лексус GX 2019 от модели 2017.
  2. Третье поколение, собранное на платформе TNGA-K. Про него неизвестно ничего, кроме того что концепция остается прежней: рама, внедорожная трансмиссия, три ряда сидений.

Некоторые авто-журналисты выкладывают шпионские фото якобы Лексус GX 2019 года в камуфляже. На самом деле, японский автоконцерн не делает тайны из модели, которая вот-вот поступит в продажу.

Поскольку GX на платформе TNGA-F еще не анонсирован, разберем рестайлинг второго поколения (пока что единственный вариант 2019 года).

Что изменилось?

  1. Внешне немного подретушировали фары головного света, и заменили светодиодную матрицу. Теперь водителю вообще не нужно следить за освещением: машина сама его включит, при необходимости прибавит яркость (или перейдет на дальний/ближний). Поскольку на дорогу светит лазер и LED-элементы, встречным водителем не стоит бояться ослепления.
  2. Доработана аэродинамика. Стремление сделать автомобили бесшумными стало притчей во языцех. Инженеры Lexus неделями колесят по разным дорогам с микрофонами, делая поступь внедорожника еще тише. Судя по пресс-релизу, им это удалось. Некоторые элементы кузова переработаны, расход снижен на пару процентов, шумность также уменьшена.
  3. ЭБУ двигателя получило новую прошивку, в угоду экологам. Не стоит беспокоиться, поголовье лошадей под капотом не уменьшилось. Добавлены новые алгоритмы работы системы безопасности, работающие в комплексе с раздаткой.
  4. В силовой структуре кузова используется более прочная сталь. Рама стала жестче на кручение.
  5. Стоимость обновленных внедорожников не изменится: затраты на производство укладываются в зазор на изменение некоторых технологий.

Конкуренты и одноклассники: Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport, Chevrolet Tahoe, Audi Q5, Nissan Patrol, Infiniti QX80.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Lexus GX 460 2019 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Приговор: Способный буксировать и внедорожник, олдскульный GX 460 удается зарабатывать себе на жизнь в модельном ряду Lexus, но это связано как с неудачей его товарищей по конюшне, так и с его собственными сильными сторонами.

По сравнению с конкурентами: Выйдите за пределы бренда Lexus, и вы найдете более изысканные, эффективные и удобные кроссоверы — даже некоторые из них, которые могут буксировать более тяжелые прицепы.

Когда Lexus наконец добавил сиденья третьего ряда к удлиненной версии внедорожника RX, мы подумали, что дни GX сочтены. Видите ли, GX — это внедорожник старой закалки на базе грузовика со всеми связанными с ним недостатками, такими как неэффективность места и топлива. Его основные причины включают более высокую буксирную способность, проходимость и третий ряд (в модели Lexus меньше, чем неповоротливый LX 570).

Однако, как выяснилось, у RX 350L третий ряд меньше, чем у GX, что, наоборот, может дать этому грузовику еще один повод остаться.Мы решили придать ему свежий вид. Я сосредоточусь на том, что вы получите от этого несгибаемого Lexus — и чем вы можете пожертвовать.


Главное, что вы получаете от этой конструкции, чего нельзя получить от RX 350L, — это высокая буксировочная способность: 6500 фунтов, что всего на 500 фунтов меньше максимальной, предлагаемой более крупным внедорожником Lexus LX (сравните их). RX достигает максимальной отметки в 3500 фунтов, как и Acura MDX, которая является более доступной моделью, которая конкурирует с GX в других отношениях.Что касается других вариантов, отличных от Lexus, Infiniti QX60 и Volvo XC90 имеют максимальную массу прицепа в 5000 фунтов (см. Их сравнение). Более дорогой Mercedes-Benz GLS450 может буксировать более 7000 фунтов, как и пятиместный GLE400 и Porsche Cayenne, которые по цене ближе к GX. Если вы хотите лучшего из всех миров, Land Rover Discovery имеет три ряда сидений, может буксировать сногсшибательные 8201 фунт и стоит 53 595 долларов для начала — близко соответствует базовому GX 460 за 53 380 долларов (все цены включают сборы в пункте назначения). .Посмотрите эти четыре в сравнении.

Вы получаете внедорожные возможности

Помимо полного привода для плохой погоды и езды по бездорожью, потребность в настоящих внедорожных характеристиках очень мала, поэтому они есть лишь у немногих внедорожников. В роскошных моделях внедорожные способности кажутся еще менее желательными, хотя это не точка зрения Land Rover или Lexus. Главное, что отличает большинство Rover и GX и LX от обычных внедорожников, — это усиленная подвеска и полноприводные системы с дополнительным низким диапазоном для преодоления препятствий.У GX также есть регулируемая высота подвески, хотя разница между тремя настройками несущественная. Поскольку полный привод является постоянным (работа с полным приводом невозможна), большинство водителей не тронут большинство органов управления на центральной консоли. Есть переключатели для подъема и опускания кузова и активации диапазона 4-Low раздаточной коробки, а также кнопки и переключатели для активации и регулировки опционального Crawl Control, который похож на круиз-контроль для бездорожья.

У вас есть работоспособная третья строка?

Ваше мнение о сиденье третьего ряда GX 460 будет зависеть от того, сравниваете ли вы его с другими моделями Lexus или остальным рынком.GX и RX не поддаются логике для среднеразмерных внедорожников соответствующей конструкции. На бумаге я ожидал бы, что новый RXL будет иметь больший третий ряд, а GX на базе грузовика — меньший, но все наоборот: типичный для квадратной конструкции третий ряд GX имеет преимущество по высоте, с указанными 35,2 дюймами. против 34,8 дюйма RXL. Обе модели имеют раздвижные вторые ряды для гибкости, но только по спецификациям места для ног второго и третьего ряда ясно, что преимущество принадлежит GX (34,1 и 29.3 дюйма соответственно) по сравнению с RXL (30,9 и 23,5 дюйма). Если вам нужно больше места в третьем ряду от Lexus, вам понадобится LX 570, который имеет 34,4 дюйма пространства для ног как для второго, так и для третьего ряда, а также превосходное пространство для головы в 38,9 дюйма.

Спецификация места для ног в третьем ряду GX на полтора дюйма меньше, чем у QX60, и на 2,6 дюйма меньше, чем у XC90. У MDX немного меньше места, чем у GX с полностью задним вторым рядом и примерно на полтора дюйма больше, если он сдвинут вперед.

При использовании третий ряд GX доказывает, что годится для подъема для любого взрослого, который хочет снова туда залезть — а — это за подъем.

Вы получаете систему управления, которую не ненавидите

Добавьте это к моему растущему списку комплиментов: GX достаточно стар, и его мультимедийная система не сводит с ума. Почти у всех Lexus есть дисплей на приборной панели, управляемый с помощью Remote Touch Interface: похожего на мышь устройства или сенсорной панели на центральной консоли. Несмотря на годы внесения исправлений, нам это просто не нравится, и мы не одиноки.GX, однако, имеет простой сенсорный экран и — опять же, потому что он старше — не имеет элементов управления для слишком многих важных функций.

Перспектива — это иногда все. Извилистые ворота, через которые скользит рычаг переключения передач в старых моделях Toyota и Lexus (включая GX), раньше меня раздражали. Затем Lexus и конкуренты начали использовать вместо них кнопки и пружинные рычаги, и я понял, что всегда может быть хуже …

You Sacrifice Gas Пробег

С пробегом на шоссе, оцененным EPA в подростковом возрасте, GX 460 — это наихудший возврат.Его полный рейтинг составляет 15/18/16 миль на галлон по городу / шоссе / вместе взятому, что далеко от 18/25/21 миль на галлон RX 350L AWD. (RXL также поставляется в гибридной версии, 450 л. Негибридные полноприводные версии MDX, QX60 и XC90 расходуют до 22 или 23 миль на галлон вместе взятых.

Другие трехрядные внедорожники с более высокой буксировочной способностью тоже испытывают сильную жажду, но и Mercedes GLS450, и Discovery оценены лучше, чем GX, с расходом 18 миль на галлон на бензине.(Дизельный Discovery рассчитан на 23 мили на галлон; для всех других транспортных средств, упомянутых здесь, требуется бензина премиум-класса ). Если вы можете жить без сиденья третьего ряда, GLE400 и BMW X5 xDrive40i вместе взятые, оценены на 20 и 22 миль на галлон соответственно.

Отчасти этот заметный расход происходит из-за квадратной формы GX и присущего ему недостатка веса, но 4,6-литровый восьмицилиндровый двигатель и автоматическая коробка передач с шестью передачами также играют определенную роль. С другой стороны, трансмиссия ведет себя очень хорошо — лучше, чем некоторые трансмиссии с большим количеством передач — и время разгона до 100 км / ч составляет 7.8 секунд более чем достаточно; это даже лучше, чем у RX 350L AWD — 8,1 секунды (по обеим оценкам Lexus).

Вы жертвуете Обработкой

Одной из причин, по которой внедорожники перешли на конструкцию unibody, было то, что они сделали езду и управляемость более похожими на автомобиль. GX 460 этого не сделал, и это не так, хотя ему удается достаточно хорошо ездить по прямой для модели с кузовом на раме. Когда вы делаете повороты и резко ускоряетесь или тормозит, GX отстает от конкурентов, особенно от автомобилей.Он может иметь адаптивные амортизаторы, задние пружины с выравниванием нагрузки и систему кинетической динамической подвески, которая, как утверждается, борется с наклонами кузова, но мы обнаружили, что кузов GX легко и часто наклоняется. Точно так же он демонстрирует больший клев, чем большинство автомобилей, при торможении, и есть небольшое приседание в задней части, когда V-8 набирает обороты и врезается в него.

Для ясности: если вы сядете в более высокие и большие внедорожники, они не будут ездить как автомобили, независимо от платформы. Утонченность может быть, но они не шустрые и спортивные.Но даже с этим отказом от ответственности GX отстает на шаг или два.

Вы жертвуете откидной дверью

У большинства внедорожников есть люк, который поднимается вверх — задняя дверь. У GX есть распашные ворота, что далеко не идеально, поскольку для их открытия требуется больше места позади автомобиля. Он также навешивается на обочину, что означает, что вы с большей вероятностью загрузите груз со стороны улицы. Единственное реальное преимущество распашных ворот заключается в том, что они могут удерживать запасное колесо вне автомобиля, не позволяя ему занимать место внутри или уменьшать дорожный просвет в ходовой части.Увы, у GX шины спущены, так что это не играет роли. Lexus действительно смягчает ограничения, добавляя откидывающееся заднее окно, и я отдаю должное им за кнопки блокировки и разблокировки без ключа при открытии ворот. Многие подъемные ворота не имеют кнопки блокировки, поэтому вам нужно пройти к боковой двери или вынуть брелок из кармана. Как бы то ни было, распашные ворота современные и хорошо выполненные, но в целом это недостаток.

Вы не жертвуете тем, чего ожидаете

Несмотря на то, что неэффективность заложена, я не могу обвинить Lexus в чрезмерном пренебрежении к этой модели.Он отстает от некоторых Lexus и конкурентов с точки зрения функций активной безопасности и средств помощи при вождении, но это не , а из них — и то же самое можно сказать о других моделях на рынке, которые в целом моложе, но также не имеют. был обновлен через несколько лет. Хотя доступный адаптивный круиз-контроль GX не работает ниже 20 миль в час, я полагался на него на протяжении сотен миль между Чикаго и Детройтом. Он может иметь предупреждение о выезде с полосы движения, где многие модели теперь также имеют систему помощи при рулевом управлении.Также доступно предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади. Что касается камер, то у них три, а не четыре: переднее, заднее и одно под боковым зеркалом только на стороне обочины, которое может показать, где находится ваше правое переднее колесо.

Размещение новейших и лучших функций на некоторых, но не на всех моделях бренда — обычная практика, и мы не можем сказать, что все недостатки GX являются чем-то необычным.

Стоит ли покупать Lexus GX 460?

Если вы сторонник Lexus и хотите более удобный третий ряд сидений — без необходимости покупать полноразмерный LX 570 — GX 460 может быть вашим выбором, который вы можете оправдать.Но у него есть существенные недостатки, которые не являются обязательными, если вы хотите взглянуть на продукцию других производителей. GX зарабатывает себе на жизнь в первую очередь как внедорожник с тремя рядами сидений, который может буксировать до 6500 фунтов.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

На случай, если вы забыли о Lexus GX 460

2019 года

Этот рамный внедорожник Lexus 2019 модельного года легко забывается в тени свежеобжаренного Lexus GX 460 2020 года. Особенно с учетом недавних не очень хороших отзывов. Lexus GX не получил столько похвал, как когда-то. Несмотря на то, что верхняя отделка салона очень функциональна, она все же не так современна и эффективна, как некоторые из более новых роскошных внедорожников на рынке.

GX 460 2019 года | Lexus Media

Однако, если вам нравится прочный и роскошный корпус рамного внедорожника Lexus, не забудьте модель 2019 года.И если вы не хотите приближаться к весне 2020 модельного года и сопутствующему негативу — например, в US News и World Report, где говорится, что это «плохой внедорожник», — вы можете взглянуть на более старую модель года. Потому что, несмотря на негатив, этот внедорожник имеет репутацию способного внедорожника. Кроме того, в US News опубликована оценка надежности Lexus GX 460 2019 года на 4,5 из 5 возможных.

Функции безопасности Lexus GX

Годовой внедорожник Lexus будет иметь практически те же функции, что и новый Lexus GX 2020 года.Согласно Consumer Reports, Lexus GX 2019 года стоит от 43 675 до 50 025 долларов. С другой стороны, внедорожник GX 2020 года будет стоить примерно на 10 тысяч дороже. По данным CR, цена нового внедорожника Lexus составляет от 53 000 до 64 265 долларов. И все же одно из единственных заметных отличий — это косметическое обновление.

Другим важным отличием является добавление некоторых новых стандартных функций безопасности. Lexus GX 2020 оснащен системой контроля слепых зон, предупреждением о выезде с полосы движения и системой помощи при удержании полосы движения, которая теперь является стандартной для всех уровней отделки салона.В 2019 модельном году они по-прежнему являются дополнительными функциями безопасности. Кроме того, 2019 GX уже может похвастаться другими стандартными функциями безопасности, включая помощь при торможении, контроль тяги и электронный контроль устойчивости.

Lexus GX 2020 года | Lexus Media

СВЯЗАННЫЙ: Mazda3 2019 года — отличный подержанный автомобиль

Насколько надежен GX 460 2019 года?

В целом да. Lexus GX 2019 года — один из самых надежных внедорожников на дороге. Беглый взгляд на Consumer Reports показывает год за годом 5 из 5 оценок надежности.Если вы ищете надежный роскошный внедорожник, Lexus GX 460 — отличный выбор.

Для некоторых внедорожник Lexus с кузовом на раме с прочными характеристиками и почти идеальными показателями надежности может быть лучшим выбором, чем другой более роскошный выбор, такой как роскошный внедорожник Mercedes-Benz GLS 450. Для тех, кто действительно планирует проводить много времени вне дороги, способность выполнять маневр ползанием по пересеченной местности может иметь прецедент, чем способность молниеносно ускоряться на шоссе.Если вы один из этих людей или один из многих сторонников брендов Toyota и Lexus, то вы можете выбрать Lexus GX 2019 года.

Lexus GX 460 2019 года | Lexus

СВЯЗАННЫЙ: Вероятно, вам стоит обратить внимание на эти роскошные внедорожники, а не на Lexus GX

2020 года.

Другие внедорожники класса люкс

В противном случае было бы целесообразно присмотреться к чему-нибудь с более низким качеством езды и большей отзывчивостью. Audi Q7 или BMW X5 — сопоставимые варианты. По крайней мере, с одним из этих роскошных внедорожников вы, скорее всего, найдете сиденья более удобными.Во многих обзорах, в том числе в обзоре и на сайте Edmunds.com, упоминается Lexus GX и его неудобные сиденья.

Обзор Lexus GX 460 2019 года | Характеристики и характеристики

Обзор Lexus GX 460 2019 года | Технические характеристики и особенности | Сиэтл, Вашингтон Главная »Обзор Lexus GX 460 2019 года



Lexus GX 460

Начальная рекомендованная цена

52 505 долларов США *

С гордостью обслуживаем Lynnwood, WA

Сколько стоит Lexus GX 460 2019 года?

Стартовая рекомендованная розничная цена Lexus GX 460 2019 года составляет $ 52 505 . *

Сколько грузового пространства предлагает Lexus GX 460 2019 года?

Lexus GX 460 2019 предлагает до 64,7 куб. футов грузового пространства.

Макс. Буксировка

6500 фунтов. **

Что нового в Lexus GX 460 2019 года?

Lexus GX 460 2019 года — это полноразмерный роскошный внедорожник, которым хочется управлять, когда вам нужна функциональность внедорожника с мощностью грузовика. Он по-прежнему доступен в трех комплектациях: GX 460, GX 460 Premium и GX 460 Luxury.GX 460 во всех комплектациях оснащен тремя рядами сидений, а также мощным двигателем, который развивает мощность 301 л.с. и тягово-сцепное устройство на 6 500 фунтов. Второй ряд доступен с капитанскими креслами и имеет функцию легкого складывания для доступа к третьему ряду. Третий ряд складывается одним нажатием кнопки, когда нужно расширить грузовое пространство сзади.

В качестве роскошного внедорожника Lexus GX 460 2019 года хорошо обставлен как внутри, так и снаружи, и обещает побаловать вас и ваших пассажиров, отвечая вашим требованиям к производительности.Этот внедорожник оснащен технологией Enform, которая позволяет удаленно контролировать и контролировать некоторые аспекты вашего автомобиля. Он также оснащен задней развлекательной системой с двумя экранами, CD-плеером, системой помощи в пункте назначения, системой наблюдения с широким и боковым обзором, технологией Bluetooth с возможностью голосового управления, аудиосистемой премиум-класса Mark Levinson с более чем дюжиной динамиков. и многое другое.

2019 Lexus GX 460 на продажу, Lynnwood, WA

Lexus GX 460 2019 года обеспечивает высокую производительность, необходимую вам в дороге, и сочетает в себе роскошный стиль и инновационные функции.Предлагая три доступных варианта отделки салона, а также несколько дополнительных пакетов, мы рекомендуем вам посетить наш дилерский центр Lexus в Сиэтле в удобное для вас время. Когда вы приедете, вы сможете пройтись по нашему участку при поддержке нашего отдела продаж. Мы всегда находим время, чтобы ответить на вопросы и продемонстрировать функции по запросу, чтобы наши клиенты могли сделать осознанный выбор автомобиля. Назначьте встречу с нами онлайн или загляните, чтобы узнать больше.

* Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату за доставку, обработку и обработку в размере 1025 долларов США, которая может быть изменена в любое время.Не включает налоги, право собственности, лицензию и дополнительное оборудование. Цена у дилеров будет отличаться.

** Перед буксировкой убедитесь, что ваш автомобиль и прицеп совместимы, правильно подключены и у вас есть необходимое дополнительное оборудование. Если полная масса прицепа превышает 5 000 фунтов (2268 кг), необходимо использовать сцепное устройство для распределения веса достаточной грузоподъемности. Не превышайте допустимый вес и следуйте всем инструкциям и предостережениям производителя прицепного устройства и транспортного средства.


Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Год изготовления модели


Информация о представительстве

Номера телефонов: Часы работы:
  • Пн — Сб 9:00 — 19:00
  • Вс 11:00 — 17:00
Часы работы:
  • Пн — Пт 7: 00 AM — 18:00
  • Сб8: 00 AM — 17:00
  • SunClosed
Часы работы:
  • Пн — Пт 7:00 — 18:00
  • Сб8: 00 AM — 17:00
  • Вск закрыто

Лексус Сиэтл 47.815347, г. -122.321821.

Base vs Luxury возле Бонита-Спрингс, Флорида

Lexus GX 460 Trims 2019: Base vs Luxury возле Бонита-Спрингс, Флорида Главная »Lexus GX 2019: отличия в отделке салона возле Бонита-Спрингс, Флорида

Измените свой повседневный стиль вождения с ультра-роскошным GX 460 2019 года! Этот полноразмерный внедорожник Lexus обязательно вдохновит вас своим уникальным стилем, уникальными характеристиками и бескомпромиссными характеристиками.Посмотрите, что может предложить GX 460, в разбивке по планкам ниже!

Наш дилерский центр, расположенный недалеко от Бонита-Спрингс, Флорида, предлагает разнообразный ассортимент с большим количеством моделей GX 460 на выбор, так что найдите свою любимую комплектацию и сравните ее с нашим специальным предложением GX 460, чтобы сэкономить. Свяжитесь с сотрудником Germain Lexus онлайн или по телефону (239) 221-0584, чтобы узнать больше


Основные характеристики и характеристики

Комплектация GX 460 начинается с рекомендованной розничной цены 52 355 долларов. GX 460 2019 года стандартно поставляется с множеством роскошных функций, от плюшевой внутренней обивки до интеллектуальных технических опций.Позвоните представителю Germain Lexus по телефону (239) 221-0584, чтобы узнать больше о нашем предложении GX 460. Посмотрите, что GX 460 может сделать для вас, в разбивке по планкам ниже:

  • 18-дюймовые легкосплавные диски с шестью спицами
  • Светодиодные фары и дневные ходовые огни
  • Электро люк
  • SmartAccess с кнопкой Start / Stop
  • Передние сиденья с электрорегулировкой в ​​10 направлениях
  • Откидывающиеся сдвижные сиденья среднего ряда со спинкой, разделенной на 40/20/40 частей
  • Складывающиеся сиденья третьего ряда
  • Двухзонный климат-контроль с внутренним воздушным фильтром
  • Мультимедийная система Lexus с цветным дисплеем и девятью динамиками
  • Информация о пробках и погоде через HD Radio ™
  • Siri® Eyes Free
  • Lexus Enform Safety Connect и Service Connect
  • Приложение Lexus Enform Remote и совместимость с Amazon Alexa
  • Камера заднего вида
  • Система стабилизации прицепа

Просмотреть инвентарь Запросить лучшее предложение

2019 Лексус GX 460


Основные характеристики и характеристики

Комплектация GX 460 PREMIUM начинается с рекомендованной розничной цены 54 925 долларов.В дополнение к базовой отделке GX 460 PREMIUM предлагает инновационную информационно-развлекательную систему, несколько функций комфорта и дополнительные технические характеристики. Позвоните представителю нашего отдела продаж по телефону (239) 221-0584, чтобы узнать больше о нашем предложении GX 460 PREMIUM. Просмотрите список ниже, чтобы увидеть основные функции GX 460 PREMIUM:

    Функции GX460 плюс:
  • 18-дюймовые легкосплавные колесные диски с шестью спицами, разъемными частями
  • Навигационная система с пакетом приложений Lexus Enform
  • Ассистент направления Lexus Enform
  • Цветной ЖК-дисплей высокого разрешения
  • Фары противотуманные светодиодные
  • Дворники с датчиком дождя
  • Антиобледенитель стеклоочистителя
  • Передние сиденья с подогревом и вентиляцией и подвесные сиденья второго ряда с подогревом
  • Трехзонный автоматический климат-контроль с внутренним воздушным фильтром, датчиком смога и др.
  • Интуитивная система помощи при парковке

Просмотреть инвентарь Запросить лучшее предложение

2019 Лексус GX 460

460 ЛЮКС

Основные характеристики и характеристики

Цена на комплектацию GX 460 LUXURY начинается от 63 755 долларов США.Отделка LUXURY, являющаяся вершиной линейки GX 460, обеспечивает непревзойденное качество внутри и снаружи. Будь то усовершенствованная система подвески, эксклюзивная кожаная отделка или высококлассные функции безопасности, в этой отделке есть все, что вам нужно. Свяжитесь с членом команды Germain Lexus по телефону (239) 221-0584, чтобы узнать, как вы можете сэкономить с нашим предложением GX 460 LUXURY. Посмотрите лучшие характеристики отделки GX 460 LUXURY в следующем списке:

    Функции GX Premium плюс:
  • 18-дюймовые легкосплавные диски с 6 сдвоенными спицами и отделкой жидкого графита
  • Электрохромное складывание (автоматическое затемнение) наружных зеркал заднего вида
  • Омыватели фар
  • Адаптивная регулируемая подвеска
  • Автоматическое выравнивание [a] задней пневмоподвески
  • Отделка салона полуанилиновой кожей
  • Рулевое колесо с подогревом, отделанное деревом и кожей
  • Сиденья третьего ряда с регулируемым откидыванием и раскладыванием
  • Крышка грузового отсека
  • Монитор слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади

Просмотреть инвентарь Запросить лучшее предложение

Протестируйте свою любимую отделку GX на Germain Lexus

Садитесь за руль нового GX 460 уже сегодня! Найдите понравившуюся отделку салона в нашем каталоге Germain Lexus, а затем совместите ее со специальным предложением GX 460.Как только вы найдете идеальную модель, запланируйте тест-драйв в нашем представительстве, расположенном недалеко от Бонита-Спрингс, Флорида, и наша команда подготовит ваш GX 460 к вашему приезду. Позвоните по телефону (239) 221-0584 или напишите нам через Интернет, если у вас возникнут дополнительные вопросы.


Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель




У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: