Новая москва где находится на карте: «Где находится Новая Москва на карте?» – Яндекс.Кью

Границы Новой Москвы | Новая Москва

Как и прочим многомиллионным городам, Москве свойственны скученность населения, неэффективное использование территории, плохая экология и многочасовые транспортные заторы. Со всеми этими проблемами правительство столицы пытается справиться за счет новых территорий, путем перераспределения и оптимизации людских и транспортных ресурсов.

Территория Москвы

Население Большой Москвы

Количество жителей Первопрестольной выросло всего за 2 года — с 1 января 2012 года по 1 января 2014 года — с 11 612 до 12 108 тыс. человек. По данным Росстата, на начало 2014 года в Новомосковском и Троицком округах прописано 269 тысяч, из них 136,6 на сельской территории, а остальные в городских поселениях Щербинка, Троицк и Московский. В прежних границах, в 10 округах и 125 муниципальных образованиях, проживает 11,8 миллионов человек.

В настоящее время на территории Новой Москвы проживает 570 тыс. человек, в том числе и неофициально. В ближайшем будущем предполагается дальнейшее увеличение замкадного столичного населения до 1,5 миллионов, для которых в зоне проживания будут созданы рабочие места, в основном за счет перемещения офисов крупных компаний. Цель данного перемещения — разгрузить центр Белокаменной и снизить транспортную нагрузку. Наиболее привлекательными для переезда являются Румянцево, Внуково и Коммунарка. В частности, в Румянцево в шаговой доступности от станции метро уже открыт крупный офисный парк Comcity, вмещающий 107,5 тыс. м2 офисных и 7,4 тыс. м2 торговых помещений.

По данным Департамента развития новых территорий г. Москвы, в настоящее время менее 38% постоянных жителей ТиНАО работает рядом с домом. Остальные 62% уезжают на заработки в «старую» Москву. За 2 года количество рабочих мест увеличилось с 84 до 154 тысяч. Если планы по созданию новых рабочих мест будут полностью воплощены в жизнь, к 2035 году 67% тех, кто имеет прописку в новых округах, не придется ездить так далеко.

Транспорт Новой Москвы

Строительство жилья и социальная сфера Новой Москвы

Итак, несмотря на скептицизм некоторых аналитиков в самом начале процесса расширения столицы, интерес к Новой Москве не ослабевает. Она медленно, но верно становится одним из центров притяжения финансовых и людских ресурсов. Инвесторы уверены, что у данных территорий, особенно у участков, где будут располагаться деловые, культурные, туристические, логистические и рекреационные кластеры, большое будущее. И здесь определяющую роль играет расширение транспортной сети: будут дороги, будут и инвесторы.

Что такое Новая Москва и где она находится?

Территории, вошедшие в состав Москвы в 2012 году, их текущее состояние и планы развития территорий. Почему там стоит приобрести недвижимость?

Что представляет собой Новая Москва? Какие территории в ее составе?

С 2012 года Москва увеличилась почти в два с половиной раза. Изначально с целью разгрузки столицы, для чего планировалось переместить на новые площади все правительственных учреждения и некоторые офисы.

Но, по факту, с целью развития новых земель, которые подорожали с присоединением. Новые московские территории — это современные сельскохозяйственные и производственные предприятия, крупные торговые центры, спальные районы и новые коттеджные поселки. Квартиры и участки — с домами или без — сразу завоевали популярность у молодых семей: развивающаяся инфраструктура, удобное расположение. Участок в Новой Москве или квартира — достижимая цель.

Какие территории входят в границы Новой Москвы?

Новая Москва расположена к юго-западу от прежних границ города и занимает почти полторы тысячи квадратных километров. С двух сторон новые административные округа граничат с Подмосковьем, с двух других — с Калужской областью и старой территорией столицы.

Официально Новая Москва включает в себя два новых АО: Новомосковский (ближайший ко МКАД) и Троицкий (он находится дальше МКАД), составляющих вместе ТиНАО. В его числе несколько крупных городов (Щербинка, Троицк, Московский), множество деревень (Ватутинки, Знамя Октября, Каменка) и аэропорт Внуково. Помимо них, отдельными частями в состав Москвы шесть лет назад вошли также Сколково, Рублёво-Архангельское, «Конезавод, ВТБ». Так, если смотреть карту, то Москва и площадка “Конезавод, ВТБ” соотносятся так же, как Россия с Калининградской областью.

Транспортная доступность

От двух станций метрополитена — Румянцево и Саларьево — добраться своим ходом до населенных пунктов можно автобусами и маршрутками. Достраивается Калининско-Солнцевская линия.

Практически необходимым средством передвижения для этого района является автомобиль. За шесть лет, согласно данным Стройкомплекса Москвы, на новых территориях построено 85,4 км дорог. Активно реконструируются и расширяются Киевское и Калужское шоссе — основные для присоединенного ТиНАО, создаются развязки с радиальными направлениями. Уже скоро — в 2025 году — запланировано открытие Центральной кольцевой автомобильной дороги в пятидесяти километрах от МКАД.

Добраться до населенных пунктов Новой Москвы можно на электричках Курского и Киевского направлений, а также Большого кольца московской железной дороги. На них значительно выросло количество электропоездов, а интервалы между отправлениями уменьшены, чтобы избежать давки.

Стройкомплекс отмечает, что совершенствование общественного транспорта позволило за шесть лет на 10% уменьшить загруженность автодорог.

В течение семнадцати лет к текущему транспортному сообщению прибавятся скоростные трамваи: в планах почти сто восемьдесят километров линий, три депо и около шестисот остановок на девяти маршрутах.

Как жить?

В течение шести лет Новая Москва, которую изначально характеризовала невысокая плотность населения, хорошо застроилась. В первую очередь стоит отметить активное создание социальных объектов, среди которых уже тридцать новых детсадов, десять школ, семь объектов здравоохранения. В ближайшие годы откроется еще более 1300 учреждений. Кроме того, в Новой Москве, согласно данным за январь текущего года, обустроено тринадцать парков, запланировано к 2035 еще семьдесят восемь.

Запланировав купить дом в Новой Москве, делайте выбор оперативно. Стоимость недвижимости в этом районе за шесть лет подросла, но все еще находится на приемлемых для региона отметках. Катализатором роста числа желающих иметь недвижимость здесь стало активное развитие транспортной и социальной инфраструктуры, удобное территориальное расположение. Неспящая Москва и зеленые и спокойные Московская и Калужская области здесь соединяются и смешиваются.

Кроме современной недвижимости, в Новой Москве активно развиваются так называемые “точки роста” — различные кластеры (медицинские, научные, агропромышленные), торгово-развлекательные комплексы, создающие новые рабочие места. Совсем скоро Новая Москва станет абсолютно уникальным административным округом, объединившим в себе активную молодежь и инновации.

Метро в Новой Москве — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

В столице появится новая радиальная линия метро – Троицкая. Она пройдет от станции МЦК «Крымская» через «Академическую» Калужско-Рижской линии, пересечется с Большой кольцевой линией (БКЛ) на «Улице Новаторов» и дойдет до Новой Москвы. Строительство разбито на этапы. 

Без Троицкой линии Московский метрополитен не справится с возрастающими нагрузками. Жители районов Академический, Гагаринский и Ломоносовский не смогут сесть в вагоны на станциях «Университет» Сокольнической и «Академическая» Калужско-Рижской линий, так имеющаяся транспортная инфраструктура не справится с возрастающим пассажиропотоком.

Цитата

«Троицкая ветка метро – один из самых больших радиусов в Москве, около 40 км – получает уже реальные очертания», –

Сергей Собянин

Мэр Москвы

Ввод этой ветки положительно скажется и на дорожной сети в районах, примыкающих к новым станциям метро: улучшится транспортная ситуация на юго-западе и юге столицы.

Цитата

«Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тыс. человек ежедневно. В районе будущей линии проживают более 1 млн человек, а также работают либо учатся еще несколько сотен тысяч человек», –

Андрей Бочкарёв

Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства

Участок проектируется. На нем разместятся станции «Севастопольский проспект», «Академическая» и «Улица Строителей». Осенью 2020 года Москомархитектурой утверждены архитектурно-градостроительные решения (АГР) «Академической» и «Улицы Строителей», проект станции «Севастопольский проспект» находится на согласовании.

Проект планировки территории участка метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» разрабатывают специалисты ГАУ «Институт Генплана Москвы».

По комплексу градостроительных, инженерно-технических, эксплуатационных показателей, а также условий строительства для дальнейшего проектирования за основу взят вариант прохождения линии от станции «Улица Новаторов» вдоль Ленинского проспекта, далее вдоль улиц Дмитрия Ульянова и Большая Черемушкинская до МЦК.

Цитата

«Строительство новых станций Троицкой линии является полностью безопасным. У московских метростроителей есть большой опыт в возведении такого рода объектов. Жители ближайших домов не почувствуют неудобств, связанных с прокладкой тоннелей», –

Валерий Меркин

Научный руководитель НИЦ Тоннельной ассоциации России

Сооружение новой линии метрополитена вдоль Ленинского проспекта предусмотрено еще Генеральным планом города Москвы, утвержденным Законом города Москвы №17 от 05.05.10 года, который проходил публичные слушания во всех районах города.

Цитата

«Специалисты нашего института провели оценку воздействия вибрации на здание по адресу: проспект 60-летия Октября, д. 8, которое расположено в технической зоне линии метро неглубокого заложения (7-9 метров). Уровень вибрации не превысил нормативных значений с учетом применения при строительстве его фундаментов типовых конструктивных решений. Прокладываемая ветка метро позволит существенно повысить комфортность транспортного обслуживания населения и сохранить при этом экологические параметры качества среды проживания в сложившихся районах», –

Анна Курбатова

Основатель НПК «QUITE WHITE», директор Института комплексного развития территорий, профессор МААМ (Международной академии архитектуры)

Для примера, глубина залегания Калужско-Рижской линии от станции «Новые Черемушки» до «Академической» — от 7 до 9 метров, Сокольнической линии на перегоне между станциями «Юго-Западная» и «Проспект Вернадского» — 7 метров, на «Университете» тоннель уходит на максимальную глубину в 27 метров.

С вводом новых станций сократится путь между центральными и юго-западными районами Москвы и территориями Новомосковского и Троицкого округов (ТиНАО).

Предполагается, что станцию украсят парящие светильники «чайки-паруса», которые перенесут на морское побережье Крыма и создадут романтичную корабельную атмосферу.

Потолок и основные колонны планируют выполнить из алюминиевых сотовых панелей. В проекте преобладают стальные цвета, «Севастопольский проспект» дополнят гранит и мрамор. 

Путевые стены и боковые стены наклонных ходов эскалаторов украсят античные произведения искусства, выполненные в технике граффити. Таким образом, классическое искусство получает современное прочтение.

Реализовать задумку планируют с помощью цифровой печати на алюминиевых панелях. Изображения выполнят в технике, совмещающей современное искусство и классическую живопись. 

Ее украсят колонны-«галочки» с яркими желтыми вставками. Это смелое современное решение, кроме того, отсылка к строительным креплениям. Такие можно увидеть, например, на подъемных кранах. 

Наклонная облицовка колонн ярко-желтого цвета с мощной центральной балкой и крупными элементами подвесного потолка будет образовывать резко очерченное пространство. Путевые стены и пол облицуют белым мрамором и черным гранитом.

Цитата

«Схожим образом обустроят и кассовый зал, где по центру расположится ряд прямоугольных колонн с отделкой металлическими панелями темного цвета. Однако за счет цветового решения вестибюль будет выполнен в более спокойных тонах: пол и потолок облицуют светло-серым гранитом, а стены – белоснежным мрамором», –

Сергей Кузнецов

Главный архитектор города Москвы

• разгрузятся соседние Сокольническая, Калужско-Рижская, Серпуховско-Тимирязевская и Замоскворецкая линии;
• сократится время на поездки по городу в среднем на 20 минут;
• разгрузится улично-дорожная сеть на юго-западе столицы на 15-20%;
• соединение этого участка с Некрасовской линией позволит сформировать новую диаметральную линию метро, которая свяжет Новую Москву с центральными и восточными районами города.

Проект планировки территории утверждён, ведутся строительные работы.

Потолок будет выполнен из алюминиевых панелей разного формата, имеющих шлифованную поверхность. Кессоны создадут уютную атмосферу на станции, кроме того, в углублениях спрячут светильники. Путевые стены в верхней части будут поддерживать рисунок потолка, некоторые элементы расположатся в глубине, их выкрасят в оранжевый цвет.

Путевые стены оформят в матричной технике с использованием алюминиевых сотовых панелей, анодированных под нержавеющую сталь и выкрашенных в оранжевый цвет. Два ряда колонн и пол облицуют светло-серым гранитом, цоколь выполнят из черного габбро-диабаза. 

В шаговой доступности от станции расположены крупные вузы, поэтому тема ее оформления связана с молодостью, легкостью и весной. Потолок украсят кессоны, собранные из металлических профилей и выкрашенные изнутри в салатовые и голубые цвета. Такой же рисунок будет повторен на путевых стенах, а также в кассовом зале. Встроенные светильники создадут неравномерную игру света, за счет чего весь образ приобретет динамичность.

Путевые стены отделают алюминиевыми панелями разного формата, анодированными под шлифованную нержавеющую сталь. Потолок выполнят из крупных алюминиевых элементов со светло-зелеными и светло-синими вставками. Два ряда колонн квадратного сечения облицуют светло-серым мрамором. Пол выложат светло-серым гранитом.

Подземный пешеходный переход к станции украсит композиция на тему дружбы народов, выполненная из художественного стекла в технике мозаики, цветовое решение которой соответствует традиционному стилю РУДН. 

Поблизости расположены жилой массив, Троицкий лесопарк, ландшафтный заказник «Теплый стан», московская академия акварели и изящных искусств Сергея Андрияки.

В оформлении станции будут присутствовать косые линии на потолке и на путевых стенах, колонны украсит черный камень, а пол – серый гранит. Стены и пол кассового зала планируется отделать серым мрамором и искусственным камнем оранжевого цвета. Одна из стен будет стеклянной – на ней разместится декоративное панно с портретом генерала Ивана Владимировича Тюленева. 

Станция будет иметь один наземный павильон с выходами в сторону МКАД и к поселку Мосрентген, к остановочным пунктам наземного городского и пригородного пассажирского транспорта, а также подземный переход в строящийся торговый комплекс «Славянский мир».

Станцию планируется выполнить в оранжево-серой гамме, на путевых стенах разместить изображения животных из славянской мифологии, а потолок украсить перекрещивающимися рейками, в которые вмонтируют осветительные приборы. Ее облик будет не только отсылать к славянским мотивам, но и напоминать древние пещеры с наскальными рисунками. 

Путевые стены облицуют панелями ярко охристого и светло-серого цветов, а пол и колонны – гранитом и кварцем. Эти оттенки и станут ведущими в цветовом оформлении станционного зала. Снаружи наземный вестибюль будет напоминать скалу, фасады отделают панелями из антивандального декоративного фибробетона белого цвета. Массивный козырек будут поддерживать колонны. 

В дальнейшем здесь должен появиться ТПУ, который будет включать социальные объекты и жилье с ожидаемым пассажиропотоком до 20,4 тыс. человек в час пик и 170 тыс. человек в сутки.

Станцию «Мамыри» оформят в осенних тонах. Она будет иметь ярко выраженный индивидуальный облик. Путевые стены украсит композиция из разных по форме и размеру элементов. Их выполнят из камня либо из алюминиевых панелей бордового, кирпичного и оранжевого цвета. Рейки на потолке сформируют единую гладкую поверхность, а вот светильники, напротив, будут заглублены в прямоугольных нишах, создавая тем самым интересную игру света. Пол решено облицевать светлым гранитом.

Подвесной потолок изготовят из алюминиевых реек прямоугольной формы, колонны облицуют черным габбро, а стены – светлым мрамором и агломератом или алюминиевыми сотовыми панелями.

Проект планировки территории утверждён, ведутся строительные работы. На участке длиной 2,5 км разместятся две станции: «Бачуринская» и «Коммунарка». Годы строительства: 2018 – 2023. Дизайн-проекты этих станций утверждены Москомархитектурой.

«Бачуринскую» украсит светильник-«турбина», который пройдет через всю платформенную часть и будет служить основным источником света.

Станцию выполнят в стиле супрематизм, для которого характерны асимметричные, но уравновешенные композиции с внутренним движением, построенные на сочетании самых простых геометрических фигур.

В отделке используют камень различных оттенков светло-серого, черного и красного, а также алюминиевые панели, реечные конструкции и нержавеющую сталь – материалы практичные и долговечные. На стенах и потолках заглубленные глянцевые поверхности с рисунком будут чередоваться с выступающими матовыми алюминиевыми панелями.

У станции Троицкой линии будет один вестибюль с выходами на обе стороны проектируемой магистрали к существующей и будущей жилой застройке и остановкам наземного общественного транспорта.

«Коммунарку» оформят в стиле биотек. В оформлении будет преобладать зеленый цвет. Так архитекторы стремились подчеркнуть близость станции к парковым территориям Новой Москвы – все элементы декора формой и цветом напомнят разные объекты живой природы.

• новая линия метро свяжет юго-западные районы столицы с Новой Москвой;
• сократит время на поездку из Новой Москвы до центра города на 30-40 минут;
• снизит нагрузку на наземный городской транспорт и разгрузит улично-дорожную сеть и Калужское шоссе до 20%;
• улучшит экологическую ситуацию в районах.

На участке длиной 14,6 км разместится шесть станций: «Сосенки», «Воскресенское», «Десна», «Десеновское», «Ватутинки», «Троицк». Проект планировки территории участка находится в проработке. Строительные работы не ведутся. Сроки строительства: 2024-2025 годы

• улучшится транспортное обслуживание территорий ТиНАО, в том числе поселения Десеновское и города Троицка;
• время в пути от Троицка до границ со «старой» Москвой сократится на 25-30 минут;
• за счет снижения интенсивности движения автотранспорта улучшится экологическая ситуация на территории Новомосковского округа.

Сокольническая линия открылась первой в московском метро – движение между «Комсомольской» и «Парком Культуры», с ответвлением до «Смоленской», запустили 15 мая 1935 года. Символично, что она же первой пришла в Новую Москву.

Станции «Румянцево» и «Саларьево» открыли в 2016 году. «Румянцево» поставила своеобразный рекорд: она была конечной станцией самое короткое время за всю историю столичной подземки – 28 дней. Ее открыли 18 января 2016 года, а уже 15 февраля заработала «Саларьево».

Затем красная линия метро дошла до Коммунарки. На участке длиной около 12 км построили четыре станции: «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка». Открыл участок мэр Москвы Сергей Собянин 20 июня 2019 года.

Продление Сокольнической линии метро на юг началось в феврале 2018 года. Свои станции метро получили жители дер. Картмазово, Прокшино, поселка Коммунарка и других населенных пунктов Новой Москвы. С открытием новых станций разгрузилась «Бунинская аллея» Бутовской линии.

Теперь москвичи могут экономить на поездках до часа в день. После открытия нового участка до «Коммунарки» на 14% снизилась нагрузка на станцию «Саларьево», на 17% – на «Теплый Стан» и «Рассказовку», на 19% – на «Бунинскую аллею». В часы пик уменьшилась нагрузка на Калужское шоссе (на 8%), Киевское шоссе (на 7%) и юго-западный участок МКАД (на 9%).

Станции «Филатов луг» и «Прокшино» – наземные, а «Ольховая» и «Коммунарка» построены под землей. Наземные станции закрыты металлическим навесом аэродинамической формы, он словно повторяет контуры поезда. Навес необходим для защиты пассажиров от осадков и не позволит проникать посторонним на пути.

Впервые часть трассы метро проходит прямо посередине автомагистрали Солнцево – Бутово — Варшавское шоссе. Кроме того, на пересечении новой линии метро с Калужским шоссе открыт совмещенный автомобильный и метротоннель длиной 1,9 км. На некоторых участках его ширина достигает 92 метров. Аналогов такому тоннелю в Москве нет.

СТАНЦИИ «ФИЛАТОВ ЛУГ» И «ПРОКШИНО» ПЕРЕНЕСУТ МОСКВИЧЕЙ В ЛОНДОН И НЬЮ-ЙОРК

За станцией «Саларьево» построили «Филатов луг», затем идет «Прокшино». Две новые станции похожи на вокзалы XIX века. Авторы проектов вдохновились Ватерлоо в Лондоне, Пенсильванским вокзалом в Нью-Йорке и Киевским – в Москве. Эти здания запоминаются высокими сводчатыми потолками и большими окнами.

Интересный факт: высота потолков на станциях «Филатов луг» и «Прокшино» достигает почти 10 метров, тогда как в среднем высота потолка станции мелкого заложения составляет не более пяти метров. К таким решениям во всем мире обращаются при строительстве вокзалов.

«Филатов луг» находится около одноименного садового некоммерческого товарищества (СНТ), у примыкания трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе к дороге Мосрентген – Зименки. «Прокшино» находится около одноименной деревни.

Станция «Филатов луг» улучшила транспортное обслуживание поселений Московский и Сосенское. Для отделки использованы естественный и искусственный камень, композит, стекло и крашеный металл.

Платформы станций – закрытые. Благодаря стеклянным путевым стенам на станцию круглый год будет проникать дневной свет. Перроны оформили в белой цветовой гамме, а выходы и кассы – в ярко-красных и желтых тонах. Игра светлого и яркого цвета привлекает внимание пассажиров и позволяет им лучше ориентироваться в потоке.

СТАНЦИЮ «ОЛЬХОВАЯ» УКРАСИЛИ БУМАЖНЫЕ САМОЛЕТИКИ

«Ольховая» выполнена в стиле оригами. Ее построили под землей, в самом сердце административно-делового центра в поселке Коммунарка. При создании проекта «Ольховой» градостроители обратились к опыту зарубежных архитекторов, которые проектируют и возводят здания в стиле оригами. Среди них Тирольский фестивальный зал в Эрле (Австрия), музейный комплекс в Каруидзаве (Япония), Тель-Авивский музей изобразительных искусств (Израиль).

Для отделки использовали гранит черных и серых тонов, мрамор белого цвета. Вестибюль напоминает корабль из фильма «Звездные войны» или бумажный самолетик. На станции также есть отсылки к стилю оригами.

Все три вышеперечисленные станции объединяет наличие только одного наземного вестибюля, совмещенного с надземным пешеходным переходом через магистраль, с выходами к жилой и общественной застройке и остановкам общественного транспорта.

СТАНЦИЯ «КОММУНАРКА»: КРАСНЫЕ СТЕНЫ И ПЕРЕСАДКА НА ЛИНИЮ ДО ТРОИЦКА

Станция «Коммунарка» находится у пересечения трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе с магистралью МКАД – Коммунарка – аэропорт Остафьево. Она улучшила транспортное обслуживание жителей поселения Сосенское. С нее можно будет пересесть на будущую линию метро до Троицка.

Основной декоративный элемент станции – светильник-решетка в центральном пролете на всем протяжении платформы и кассового зала вестибюля. В отделке использовали гранит и мрамор.

ЧТО ДАЛЬШЕ?

Метро в Новой Москве будет активно развиваться. Сокольническую линию продлят еще на 2,3 км до «Новомосковской», которая расположится в районе ул. Потаповская Роща. Ее планируется построить к 2023 году.

Станцией будут пользоваться жители новых кварталов Коммунарки и района Южное Бутово. А через станцию «Коммунарка» пойдет еще одна новая линия, Коммунарская, которая стартует от станции Московского центрального кольца (МЦК) «Крымская» и финиширует в Троицке.

Принято решение и о строительстве электродепо «Столбово». Оно предназначено для технического обслуживания и ремонта поездов Сокольнической линии метро.

Рядом с новыми станциями обустроили перехватывающие парковки на 4200 машиномест (2 тыс. – около «Филатова луга», 1,5 тыс. – возле станции «Прокшино» и 700 – у «Коммунарки»).

Калининско-Солнцевская линия в 2022 году дойдет до аэропорта Внуково. Это будет единственный аэропорт в нашей стране с «собственной» станцией подземки. Но уникален проект не только этим – у желтой ветки может появиться свой метромост.

Метромост появится на перегоне между станциями метро «Пыхтино» и «Внуково». Он пройдет над руслом реки Ликова в Новой Москве.

Станцию «Пыхтино» планируется разместить с южной стороны Боровского шоссе, вблизи улицы Летчика Грицевца. А «Внуково» будет расположена вдоль территории терминала «А» одноименного аэропорта и станции аэроэкспресса. Метро полностью интегрируют в инфраструктуру Внуково для максимального комфорта авиапассажиров.

По прогнозам специалистов, новыми станциями в утренний час пик будут пользоваться 10-12 тысяч человек.

В результате:

• улучшитcя транспортное обслуживание жителей и работников Новой Москвы, а также посетителей аэропорта Внуково;
• улучшится транспортное обслуживание горожан, которые проживают или работают в районах вдоль Боровского и Киевского шоссе;
• повысится качество транспортного обслуживания аэропорта Внуково с учетом увеличения объема перевозок пассажиров в 1,5 раза;
• авиапассажиры, а также встречающие и провожающие их смогут выбрать оптимальный маршрут для поездки в аэропорт с использованием разных видов транспорта – метро, аэроэкспресс, автобус, такси, каршеринг или личный автомобиль.

Расположена на Киевском шоссе перед одноименным бизнес-центром.

Фотолента: открытие первой двухэтажной станции метро

Она находится между Киевским шоссе и дер. Саларьево. Территория вокруг станции будет активно осваиваться в ближайшие 20 лет. Там появятся жилье, офисы и производственные здания.

Фотолента: открылась юбилейная станция метро

Также здесь открыли транспортно-пересадочный узел. Площадь – 15,5 га, пассажиропоток составит 115 тыс. человек в сутки.

В состав узла вошли:

ТПУ включает торгово-развлекательный центр (ТРЦ) «Саларис», который позволил создать более 6 тыс. рабочих мест. Подробности с открытия здесь. 

Открыт участок желтой линии от станции «Раменки» до «Рассказовки». Она частично проходит по территории и старой, и Новой Москвы.

Расположилась за МКАД на границе поселения Московский и района Солнцево. Она будет обслуживать жителей новых микрорайонов «Татьянин Парк» и «Мещерский лес».

Далее желтая ветка идет вдоль Боровского шоссе. Затем линия вновь проходит по территории Новой Москвы, где в поселении Внуковское расположилась станция «Рассказовка».

Она станет самой отдаленной от МКАД подземной станцией метро (7 км). Пользоваться ей будут как жители поселения Внуковское, так и жители города-парка «Переделкино Ближнее».

Фотолента: станция-библиотека: скачайте любимую книгу в дорогу

Рядом со станцией возводят транспортно-пересадочный узел. Там появится многофункциональный центр с магазинами, детской развлекательной зоной, диспетчерской, зоной отдыха водителей и администрацией поселения Внуковское.

«Рассказовка» недолго пробудет конечной: в ближайшие три-четыре года планируется продлить линию до аэропорта Внуково. Она пройдет вдоль Боровского шоссе с выходом к аэропорту вдоль Центральной улицы.

Сейчас ведется проектирование и трассировка этого участка. На участке длиной 5,5 км расположатся две станции:«Пыхтино» и «Внуково». Конечная станция, возможно, будет наземной, чтобы интегрировать метро с инфраструктурой аэропорта.

В перспективе в Новую Москву протянут четвертую линию метро. Она пройдет от станции «Кленовый бульвар» Большого кольца до Щербинки через районы Восточное и Западное Бирюлёво.

Новостройки Москвы, Новой Москвы и Подмосковья на карте

Город МоскваМосковская область (Подмосковье)Новая Москва

Район АкадемическийАлексеевскийАлтуфьевскийАрбатАэропортБабушкинскийБалашихинскийБасманныйБеговойБескудниковскийБибиревоБирюлево ВосточноеБирюлево ЗападноеБогородскоеБратеевоБутырскийВешнякиВнуковоВойковскийВоскресенскийВосточное ДегуниноВосточное ИзмайловоВосточныйВыхино-ЖулебиноГагаринскийГоловинскийГольяновоДаниловскийДмитровскийДмитровский (Москва)ДомодедовскийДонскойДорогомиловоЕгорьевскийЗамоскворечьеЗападное ДегуниноЗвенигородскийЗюзиноЗябликовоИвановскоеИзмайловоИстринскийКапотняКаширскийКлинскийКоломенскийКоньковоКоптевоКосино-УхтомскийКотловкаКрасногорскийКрасносельскийКрылатскоеКрюковоКузьминкиКунцевоКуркиноЛевобережныйЛенинскийЛефортовоЛианозовоЛомоносовскийЛосиноостровскийЛюберецкийЛюблиноМарфиноМарьина РощаМарьиноМатушкиноМетрогородокМещанскийМитиноМожайскийМолжаниновскийМоскворечье-СабуровоМытищинскийНагатино-СадовникиНагатинский ЗатонНагорныйНаро-ФоминскийНекрасовкаНижегородскийНово-ПеределкиноНовогиреевоНовокосиноНогинскийОбручевскийОдинцовскийОрехово-Борисово СеверноеОрехово-Борисово ЮжноеОрехово-ЗуевскийОстанкинскийОтрадноеОчаково-МатвеевскоеПавлово-ПосадскийПавшинская ПоймаПеровоПечатникиПодольскийПокровское-СтрешневоПреображенскоеПресненскийПроспект ВернадскогоПутилковоПушкинскийРаменкиРаменскийРостокиноРузскийРязанскийСавелкиСавеловскийСвибловоСеверное БутовоСеверное ИзмайловоСеверное МедведковоСеверное ТушиноСеверныйСергиево-ПосадскийСерпуховскойСилиноСоколСоколиная гораСокольникиСолнечногорскийСолнцевоСтарое КрюковоСтрогиноСтупинскийТаганскийТалдомскийТверскойТекстильщикиТеплый СтанТимирязевскийТропарево-НикулиноФилевский ПаркФили-ДавыдковоХамовникиХимкинскийХовриноХорошево-МневникиХорошевскийЦарицыноЧеремушкиЧертаново СеверноеЧертаново ЦентральноеЧертаново ЮжноеЧеховскийЩелковскийЩукиноЮжное БутовоЮжное МедведковоЮжное ТушиноЮжнопортовыйЯкиманкаЯрославскийЯсеневор-н Долгопрудный

Станция метро АвиамоторнаяАвтозаводскаяАкадемическаяАлександровский СадАлексеевскаяАлма-АтинскаяАлтуфьевоАминьевское шоссеАндроновкаАнниноАрбатская (ар.)Арбатская (фил.)АэропортБабушкинскаяБагратионовскаяБалтийскаяБаррикаднаяБауманскаяБеговаяБелокаменнаяБеломорскаяБелорусскаяБеляевоБибиревоБиблиотека имени ЛенинаБитцевский ПаркБорисовоБоровицкаяБоровское шоссеБотанический СадБратиславскаяБульвар Адмирала УшаковаБульвар Дмитрия ДонскогоБульвар РокоссовскогоБунинская аллеяБутырскаяВДНХВаршавскаяВерхние ЛихоборыВладыкиноВодный СтадионВойковскаяВолгоградский ПроспектВолжскаяВолоколамскаяВоробьевы горыВоронцовскаяВыставочнаяВыхиноГоворовоГорчакова ул.ДавыдковоДеловой центрДинамоДмитровскаяДобрынинскаяДомодедовскаяДубровкаЖулебиноЗябликовоИзмайловскаяКалужскаяКантемировскаяКаховскаяКаширскаяКиевскаяКитай-ГородКожуховскаяКоломенскаяКоммунаркаКомсомольскаяКоньковоКотельникиКрасногвардейскаяКраснопресненскаяКрасносельскаяКрасные ВоротаКрестьянская заставаКропоткинскаяКрылатскоеКузнецкий МостКузьминкиКунцевскаяКурскаяКутузовскаяЛенинский ПроспектЛермонтовский ПроспектЛесопарковаяЛомоносовский ПроспектЛубянкаЛухмановскаяЛюблиноМарксистскаяМарьина РощаМарьиноМаяковскаяМедведковоМеждународнаяМенделеевскаяМинскаяМитиноМичуринский проспектМолодежнаяМякининоНагатинскаяНагорнаяНахимовский ПроспектНекрасовкаНижегородскаяНовогиреевоНовокосиноНовокузнецкаяНовопеределкиноНовослободскаяНовые ЧерёмушкиОкружнаяОкскаяОктябрьскаяОктябрьское ПолеОльховаяОреховоОтрадноеОхотный РядПавелецкаяПарк КультурыПарк ПобедыПартизанскаяПервомайскаяПеровоПетровский ПаркПетровско-РазумовскаяПечатникиПионерскаяПланернаяПлощадь ИльичаПлощадь РеволюцииПолежаевскаяПолянкаПражскаяПреображенская ПлощадьПрокшиноПролетарскаяПроспект ВернадскогоПроспект МираПрофсоюзнаяПушкинскаяПятницкое ШоссеРаменкиРассказовкаРечной ВокзалРижскаяРимскаяРумянцевоРязанский ПроспектСавеловскаяСаларьевоСвибловоСевастопольскаяСелигерскаяСеменовскаяСерпуховскаяСкобелевскаяСлавянский БульварСмоленская (ар.)Смоленская (фил.)СоколСокольникиСолнцевоСпартакСпортивнаяСтарокачаловскаяСтахановскаяСтрогиноСтуденческаяСухаревскаяСходненскаяТаганскаяТверскаяТеатральнаяТекстильщикиТеплый СтанТехнопаркТимирязевскаяТретьяковскаяТропаревоТрубнаяТульскаяТургеневскаяТушинскаяУлица 1905 годаУлица Академика ЯнгеляУлица ДмитриевскогоУниверситетФилатов лугФилевский ПаркФилиФонвизинскаяФрунзенскаяХовриноХорошёвскаяЦСКА (Ходынское Поле)ЦарицыноЦветной БульварЧеркизовскаяЧертановскаяЧеховскаяЧистые ПрудыЧкаловскаяШаболовскаяШелепихаШоссе ЭнтузиастовЩелковскаяЩукинскаяЭлектрозаводскаяЮго-ЗападнаяЮжнаяЯсенево

Тип здания ПанельныйКирпичныйМонолитныйКирпично монолитный

Отделка ЧистоваяЧерноваяБез отделкиПредчистоваяWhite boxБез отделки, предчистовая

ЖК Рассказово на карте Москвы

Свежий лесной воздух и удобства благоустроенной городской квартиры – это дом мечты для многих жителей мегаполиса. И наш Жилой Комплекс «Рассказово» в точности подходит под это описание.

Уникальность местоположения ЖК «Рассказово» в том, что, с одной стороны, комплекс окружен лесопарковой зоной, обустроенной в лучших традициях загородной жизни, а с другой – обладает завидной транспортной доступностью, как в самых развитых районах столицы. Это возможно благодаря оптимальной близости объекта к двум основным магистралям Новой Москвы: Боровскому и Киевскому шоссе.

Новая Москва активно развивается, в 2014 году была открыта станция метро «Тропарево» Сокольнической линии, а в первом квартале 2016 года состоялось открытие еще двух станций данной ветки – «Румянцево» и «Саларьево», которые располагаются на Киевском шоссе. А в 2017-м году в шаговой доступности (850 м) от ЖК «Рассказово» появится новая станция «Рассказовка». Она будет относиться к Калининско-Солнцевской линии, по которой можно будет доехать до центра столицы без пересадок всего за полчаса. Помимо этого, вместе со станцией «Рассказовка» будет открыт транспортно-пересадочный узел, который организует маршруты движения наземного транспорта из ближайших районов.

Уже сегодня в непосредственной близости от ЖК «Рассказово» расположена насыщенная и, во многом, уникальная инфраструктура: детские сады, общеобразовательные школы, школа спортивной борьбы, поликлиники, искусственный горнолыжный склон, рестораны и многое другое.

Благодаря соседству с Ульяновским лесопарком, самым крупным и древним парком Новой Москвы, жителям гарантирована благоприятная экология и чистый воздух.

Трудно представить, что все эти достоинства соединились в одном комплексе, но именно такое сочетание характеристик позволяет назвать ЖК «Рассказово» домом мечты.

• Авторский архитектурный проект каждой жилой секции
• Разнообразная социальная и коммерческая инфраструктура: 3 детских сада, школа, 2 поликлиники, торговый центр.
• Экологически чистый район, окруженный Ульяновским лесом
• Охраняемая огороженная территория – 34 Га
• Условия для занятий различными видами спорта – выбери свой!
• Потолки от 3 до 3,5 метров
• Отсутствие несущих стен и пилонов в квартирах
• 850 метров до метро