плюсы и минусы на сайте Autospot.ru
Nissan Terrano 1.6 MT Elegance
Проехал 3 ткм, машина ок для спокойной и уверенной езды по городу и на природу. Передачи коротковаты, но для городского трафика самое то. Фары хорошо разнесены и ярко светят. жаль только сидухи в ровный пол не р…
Nissan Terrano — Доволен в общем https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/3279/ Проехал 3 ткм, машина ок для спокойной и уверенной езды по городу и на природу. Передачи коротковаты, но для городского трафика самое то. Фары хорошо разнесены и ярко светят. жаль только сидухи в ровный пол не р..
Артём Копишев
Nissan
Terrano 2021 Nissan Terrano 2021 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Nissan Terrano
едет пока хорошо. проехал 500 км. каждый день открываю что-то новое, что заставляет закрывать лицо рукой и спрашивать небеса: «Почему?» Почему подушка пассажира запаяна и пайку пластика видно, будто её ногой туд.
..
Nissan
Terrano 2021 Nissan Terrano 2021 III (D10), 2014-нв https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/2014/iiid10/suv/spec/5.0 0.1 3.5
Вместительный салон, багажник и достойный уровень комфорта обеспечивает мне Nissan Terrano, который эксплуатирую уже в течение 4 лет.
Машина в комплектации Elegance Plus. Немного напоминает по внешнему виду Dust…
Nissan
Terrano 2021 Nissan Terrano 2021 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/
0
0.1
4.5Nissan Terrano
Кроссовер Nissan Terrano 2018 SUV 5‑местный. Брал в базовой комплектации Comfort и белом матовом цвете. Пробег уже составил 15 000 км. В общем, есть чем поделиться и что рассказать. Начнем сначала – многие утвер…
Евгений Соколов
Nissan
Terrano 2021 Nissan Terrano 2021 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/Nissan Terrano
Кроссовер Nissan Terrano 2018 SUV 5‑местный. Брал в базовой комплектации Comfort и белом матовом цвете. Пробег уже составил 15 000км. В общем, есть чем поделиться и что рассказать. Начнем сначала – многие утверж…
Евгений Соколов
Nissan
Terrano 2021 Nissan Terrano 2021 III (D10), 2014-нв https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/2014/iiid10/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Nissan Terrano
Хотела бюджетный внедорожник, практичный и надежный, выбор пал на Nissan Terrano. Прошло почти полгода очень активной эксплуатации, я нисколько не разочарована. Главное достоинство машины — мощный движок. Часто…
анна шевченко
Nissan
Terrano 2021 Nissan Terrano 2021 III (D10), 2014-нв https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/2014/iiid10/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Nissan Terrano
Так получилось, что на этом автомобиле я ездил три недели. Теперь, когда машину пришлось вернуть владельцу, могу рассказать всё, что о ней думаю. Во-первых, к Террано не нужно привыкать. Я сел за руль и появилос…
Виталий Роженко
Nissan
Terrano 2021 Nissan Terrano 2021 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Nissan Terrano 2 MT Elegance Plus
Купил Террано по стечению обстоятельств- нужна была новая машина, а денег особо не было. Выбирал между Дастером и Террано, вроде одинаковые машины, но мне дизайн Ниссана больше понравился. Машина вместительная,…
Nissan Terrano — Наприхотливая тачка https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/150/ Купил Террано по стечению обстоятельств- нужна была новая машина, а денег особо не было. Выбирал между Дастером и Террано, вроде одинаковые машины, но мне дизайн Ниссана больше понравился. Машина вместительная,…Макс
Nissan
Terrano 2021 Nissan Terrano 2021 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Nissan Terrano 2 AT Elegance Plus
Купил год назад Nissan Terrano. Брал новым, хотелось попробовать что это такое- новый автомобиль. В итоге машинка, конечно, простая, но и стоит понятных денег. Пластик жесткий, зато моется легко. Обивка сидений…
Nissan Terrano — Надежно и практично https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/149/ Купил год назад Nissan Terrano. Брал новым, хотелось попробовать что это такое- новый автомобиль. В итоге машинка, конечно, простая, но и стоит понятных денег. Пластик жесткий, зато моется легко. Обивка сидений…Алексей
Nissan
Terrano 2021 Nissan Terrano 2021 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.3
Nissan Terrano 1.6 MT Comfort
Второй Ниссан в нашей семье, и снова точное попадание! Выбирали между этим и Рено Дастером, они очень похожи даже внешне. Салон без люфтов, масса настроек. Автомат — это, конечно, нечто! В городе вечно пробки, п…
Nissan Terrano — Ожидал большего https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/145/ Второй Ниссан в нашей семье, и снова точное попадание! Выбирали между этим и Рено Дастером, они очень похожи даже внешне. Салон без люфтов, масса настроек. Автомат — это, конечно, нечто! В городе вечно пробки, п…Андрей
Nissan
Terrano 2021 Nissan Terrano 2021 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Nissan Terrano 1.6 MT Elegance
Приветствую! Брала Терри в салоне. Мучалась только с выбором комплектации. Остановилась на Tekna. Хотя она конечно немного подороже, чем остальные. Могу сказать с уверенностью, что она этого стоит. Объем двигате…
Nissan Terrano — уверенно и безопасно — такие чувства за рулем https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/147/ Приветствую! Брала Терри в салоне. Мучалась только с выбором комплектации. Остановилась на Tekna. Хотя она конечно немного подороже, чем остальные. Могу сказать с уверенностью, что она этого стоит. Объем двигате…Dobroslava
Nissan
Terrano 2021 Nissan Terrano 2021 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Nissan Terrano 1.6 MT Elegance
Брал два месяца назад новую Ниссан Террано, 2.0 (143 л.с), АКПП, комплектация — Tekna. Выбирал между Дастером и Террано. Выбрал Террано — проходимее, легче. Внешний вид вполне достойный, а вот внутри, бюджетнень…
Nissan Terrano — Идеальное сочетание цены и качества https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/148/ Брал два месяца назад новую Ниссан Террано, 2.0 (143 л.с), АКПП, комплектация — Tekna. Выбирал между Дастером и Террано. Выбрал Террано — проходимее, легче. Внешний вид вполне достойный, а вот внутри, бюджетнень…Павел
Nissan
Terrano 2021 Nissan Terrano 2021 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Nissan Terrano 2 AT Tekna
При выборе модели машины в первую очередь отталкивалась от практичных соображений: чтобы была вместительной, экономичной, комфортной и безопасной. Мой выбор пал на Террано 3-го поколения с объемом движка – 1,6…
Nissan Terrano — Террано — это про надежность и управляемость https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/review/146/ При выборе модели машины в первую очередь отталкивалась от практичных соображений: чтобы была вместительной, экономичной, комфортной и безопасной. Мой выбор пал на Террано 3-го поколения с объемом движка – 1,6…Valentina
Nissan
Terrano 2021 Nissan Terrano 2021 2014 – н.в., III (D10) https://autospot.ru/brands/nissan/terrano/suv/spec/5.0 0.1 4.7
| ОБЩИЕ ХАРАКТЕРСТИКИ | 1,6 л. MT5 4X2 | 1.6 л. MT6 4×4 | 2,0 л. AT 4X4 | 2 л. МТ6 4X4 |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||
| Маркировка | h5M | h5M | F4R | F4R |
| Число и расположения цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | |
| Объем двигателя [см³] | 1598 | 1598 | 1998 | 1998 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня [мм] | 78 x 83,6 | 78 x 83,6 | 82,7 x 93 | 82,7 x 93 |
| Степень сжатия | 10,7 | 10,7 | 11,1 | 11,1 |
| Максимальная мощность двигателя [кВт/(л.с.)/мин-1] | 84(114) / 5500 | 84(114) / 5500 | 105 (143) / 5750 | 105 (143) / 5750 |
| Максимальный крутящий момент [Нм/мин-1] | 156 / 4000 | 156 / 4000 | 195 / 4000 | 195 / 4000 |
| Примeняемое топливо | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Экологический стандарт | Евро-5 | Евро-5 | Евро-5 | Евро-5 |
| ТРАНСМИССИЯ | 1,6 л. MT5 4X2 | 1.6 л. MT6 4×4 | 2,0 л. AT 4X4 | 2 л. МТ6 4X4 |
| Тип | 5-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая | 4-ступенчатая автоматическая | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | 2WD | 4WD | 4WD | 4WD |
| ШАССИ | 1,6 л. MT5 4X2 | 1.6 л. MT6 4×4 | 2,0 л. AT 4X4 | 2 л. МТ6 4X4 |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, типа «Мак-Ферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Рулевое управление | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель | Гидроусилитель |
| Тормозная система передняя Дисковые | 269 / 22 | 280 / 24 | 280 / 24 | 280 / 24 |
| Тормозная система задняя Барабанные | 9″ | 9″ | 9″ | 9″ |
| Колеса | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Размерность шин | 215 / 65 R 16 | 215 / 65 R 16 | 215 / 65 R 16 | 215 / 65 R 16 |
| РАЗМЕРЫ И МАССА | 1,6 л. MT5 4X2 | 1.6 л. MT6 4×4 | 2,0 л. AT 4X4 | 2 л. МТ6 4X4 |
| Снаряженная масса мин/макс [кг] | 1248 | 1375 | 1434 | 1416 |
| Максимально допустимая нагрузка [кг] | 1700 | 1800 | 1856 | 1841 |
| Максимальеая грузоподъемность [кг] | 475 | 475 | 475 | 475 |
| Длина [мм] | 4315 | 4315 | 4315 | 4315 |
| Ширина [мм] | 1822 / 2000 | 1822 / 2000 | 1822 / 2000 | 1822 / 2000 |
| Высота (с рейлингами/без рейлингов) [мм] | 1695/1625 | 1695/1625 | 1695/1625 | 1695/1625 |
| Колесная база [мм] | 2673 | 2673 | 2673 | 2673 |
| Дорожный просвет [мм] | 205 | 210 | 210 | 210 |
| Колея передняя [мм] | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| Колея задняя [мм] | 1567 | 1567 | 1567 | 1567 |
| Макс. допустимая нагрузка на переднюю ось [кг] | 900 | 920 | 1000 | 980 |
| Макс. допустимая нагрузка на заднюю ось [кг] | 935 | 1010 | 1000 | 1000 |
| Максимальная масса буксируемого прицепа оборудованного тормозами [кг] | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Максимальная масса буксируемого прицепа не оборудованного тормозами [кг] | 620 | 685 | 715 | 705 |
| Объем топливного бака [л] | 50 | 50 | 50 | 50 |
| РАСХОД ТОПЛИВА л/100км | 1,6 л. MT5 4X2 | 1.6 л. MT6 4×4 | 2,0 л. AT 4X4 | 2 л. МТ6 4X4 |
| Городской | 9.3 | 9.1 | 11.3 | 10.1 |
| Загородный | 6.3 | 6.8 | 7.2 | 6.4 |
| Комбинированный | 7.4 | 7.6 | 8.7 | 7.8 |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | 1,6 л. MT5 4X2 | 1.6 л. MT6 4×4 | 2,0 л. AT 4X4 | 2 л. МТ6 4X4 |
| Содержание CO2 в выхлопе | 171 | 177 | 206 | 185 |
| Максимальная скорость | 167 | 166 | 174 | 180 |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.9 | 12.5 | 11.5 | 10.7 |
Недостатки Ниссан Террано 2020-2021 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
Все минусы Ниссан Террано 2020-2021
➖ Постоянно грязные пороги
➖ Шумоизоляция
➖ Эргономика
Плюсы
➕ Управляемость
➕ Подвеска
➕ Экономичность
Достоинства и недостатки Ниссан Террано 2020-2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Nissan Terrano 1.6 и 2.0 с механикой, автоматом, передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Машина как задумка неплохая. Качество сборки на троечку. Проходимость и просвет радует.
При это новый Nissan Terrano ОЧЕНЬ шумный автомобиль! Обязательно нужна полная шумоизоляция. После двух часов движения нужно выходить и слушать тишину. Отмечу также вечно пачкающийся порог, отсутствие освещения в салоне на заднем ряду и шумную работ печки.
Алексей Сергеевич, ездит на Ниссан Террано 2.0 (143 л.с.) 4WD MT 2015 г.
Выбирал между новыми ТЛК Прадо и Террано. Выбрал последнего, поскольку он проходимее и легче. Оборудовал его и вроде все хорошо. Бюджетность не смущает.
Коробка по началу подпинывалась, но сейчас мы с ней сработались. Печку не испытал еще, кондиционер в норме — в самую жару комфортно.
Комбинация приборов при влюченных ДХО не подсвечена и слепа. Зеркальце в водительском козырьке заклеил на второй день, надоело смотреть на свои руки в нем.
Сигнал хотелось бы на руль и управление музыкой сделать как у Рено. В остальном к эргономике нового Terrano претензий нет, надо понимать какая цена у авто.
Против ожидания машина едет — и едет неплохо. Расход при этом тоже хорош: 10,3 л в смешанном режиме. Правда последние пробеги только по городу. Но меньше 10 л не опускался пока.
Подвеска ожидаемо хороша, по грязи лезет хорошо. В общем, нормальная машина. Но к 7 000 км полетел подвесной подшипник кардана, или, как гордо говорят в Ниссане, промежуточная опора карданного вала.
Константин ездит Nissan Terrano 2.0 (143 л.с.) 4WD AT 2019 года
Машина неудобная — это грязесборник. Пороги убивают. Выступающая форма арок задних крыльев — грязесборник. Одним словом, машина так себе. Она не стоит таких денег, за какие продают. Террано хорош только тем, кто пересел на него после классики жигулей. Вот они в восторге. А восторгаться-то не чем.
Особый разговор о регулировке водительского сиденья по высоте. Это же надо такую регулировку придумать. Умнее ничего не придумали ? Пожалели резину на коврик под водителем. Всесь песок с педалей сцепления, тормоза и акселератора падает прямо под коврик — это ужас. Под ковриком всегда песок.
Магнитола очень слабая, и тут пожалели хорошую магнитолу поставить. Даже в городе не всегда хорошо ловит. Появляется треск, а на трассе, попав в небольшой овражек, иногда вообще ничего не ловит. Стоит один треск.
Лев Николаев, ездит Nissan Terrano 2.0 (143 л.с.) 4WD на автомате 2018 г.
Видео отзыв
Небольшие габариты и достаточно большой для кроссовера дорожный просвет. Хорошую работу 4×4 заметно на скользких глиняных горках. Сиденье водителя регулируется по высоте, руль тоже. Можно подобрать удобное положение.
Приборная панель в новом Ниссан Террано очень информативная, радует наличие маршрутного компьютера. Внутри места достаточно для четырех человек, колени в передние сиденья не упираются, если пассажиры средней комплекции. Багажник вместительный, запаска внутри салона.
Подвеска жестковата, но, судя по отзывам, убить ее трудно. По дырам в асфальте Terrano скачет аки сайгак. Управляемостью вполне доволен, на 110 км/ч входит в повороты без проблем. Расход, с учетом того, что пока идет обкатка, по нашим сопкам весьма приятный — 12 литров по городу, меньше 10 по трассе.
Связке двигатель-автомат этому автомобилю вполне хватает. Это не спорткар, чтобы делать рекорды скорости на трассе. Шумоизоляция не на высоте, однако при скорости 110-120 км/ч звук мотора хоть и слышен, но не напрягает.
А вот постоянно грязные пороги — это да. Но за пару дней учишься выходить, не запачкав штаны. Кнопка сигнала расположена на рычаге поворотников — извращение то еще! Печка на высоких оборотах довольно шумная, но постоянно ее держать так нет смысла. Управление оборудованием специфичное, но раздражения не вызывает.
Юрий ездит на Ниссан Террано 2.0 (143 л.с.) 4WD AT 2019 г.
Итог таков, что если нужна машина ездить на работу, и по выходным на рыбалку и охоту, не заезжая совсем уж в места, куда даже УАЗ не пролезит, то машина идельна! Денег уж точно своих стоит!
На машине уезжу не так давно, но хотел бы отметить, что мне машина нравится! Езжу на рыбалку и охоту, ну и, конечно же, на работу. Расход нормальный: по городу 9 литров, за городом — 7,5 л. Багажник в ровный пол (ну не совсем идеально, но нормально).
Из недостатков стоит отметить некоторую схожесть с Дастером. Также у автомобиля неудачная эргономика панели управления.
Отзыв про Nissan Terrano 1.6 (114 л.с.) с механикой и полным приводом 2018 г.в.
Дизайн автомобиля многие считают спорным, однако на мой взгляд смотрится очень хорошо. Салон достаточно просторный, и 4 человека среднего роста (170-175 см) помещаются без проблем, задним пассажирам колени не жмут, водитель и пассажир локтями не трутся. Пластик деревянный, но смотрится неплохо.
Багажник достаточно объемный, а запаска находится в салоне под полом. Водительское сиденье и руль регулируются по высоте, и я без проблем подобрал под себя удобное положение.
Связка 2,0-литровый мотор и четырехступенчатый автомат прекрасно тянут автомобиль. У меня при дневном пробеге 60 км расход выходит от 10 до 12 литров в зависимости от маршрута и стояния в пробках. На трассе выходит меньше — 10 литров на скорости 100-110 км/ч.
Шумоизоляция, можно сказать, никакая. Кто-то жалуется, что на трассе мотор будет реветь, что уши закладывает. Лично у меня до 120 км/ч звук двигателя раздражения не вызывает. По управляемости замечаний нет. На 110 км/ч входит в повороты без проблем.
Отзыв о Ниссан Террано (143 л.с.) автомат с полным приводом 2020
Отзывы реальных владельцев Ниссан Террано 2020 все минусы и плюсы
Конкуренты Changan CS55, Chery Tiggo 4, Citroen C3 Aircross, Geely Coolray, Haval Jolion, Hyundai Creta, KIA Seltos, KIA Soul, Lada Niva, Mazda CX-30, MINI Countryman, Nissan Terrano, Opel Crossland, Peugeot 2008, Renault Duster, Renault Kaptur, Suzuki VitaraПервые впечатления — полны плюсов и минусов. Сначала о плюсах. После Тииды чувствуешь себя как в джипе, большие машины на дороге перестают такими казаться, очень качественно повышается обзор на дорогу и психологический комфорт.
Очень порадовала ночная езда — освещение дороги великолепное, равномерное по всей полосе движения. Машина очень хорошо проглатывает кочки, ямки, волны и прочий трэш наших дорог. Процесс езды — комфортен и приятен, от начала движения и до окончания парковки. Обзор по зеркалам и изнутри машины — тоже не вызывает нареканий, все хорошо и красиво.
Теперь о минусах, они начинаются с момента посадки в машину — при росте 180см садится неудобно, ноги не пролазят под руль даже при отодвинутом кресле. Аналогично — по окончанию движения, вылезать из машины неудобно и неловко. Про широкую подножку говорят все, она пачкается сама и пачкает штаны при посадке и высадке.
Конструкция дверных уплотнителей и задних боковых стекол неудачна. Пыль легко забивается под верхнюю кромку двери и при открытии — радостно осыпается внутрь салона. На задних же боковых стеклах — просто щель между стеклом и уплотнителем, которая будет забита грязью в кратчайшее время. И это не дефект — это мать его дизайнерская мысль!
Владелец ездит на Ниссан Террано 2.0 (143 л.с.) AT AWD 2020 года
Шины и диски на Nissan Terrano 2018 года
я хочу Подобрать
- Шины
- Диски
- По авто
- Масла, тех. жидкости
Ширина —44,555,566,577,588,599,51010,5x
Диаметр —1213141516171819202122
Вылет —-1-10-15-19-20-40-51101051061516182202223242526272829303131,532333435363737,5383939,544040,7541424343,54445464747,54848,54949,5550515252,55354555656,457585960626668
PCD —3x983x2564x984x1004x1084x1144x114,34x2255x1005x1055x1085x1105x1125x114,35x1155x1185x1205x1275x1305x139,75x1505x1606x114,36x1276x1306x139,76×170114,3×114,3
Бренд ЛюбойAlcastaJ&L RACINGNitroReplicaSharkSlikTreblYamato JapanYamato SamuraiYokattaН.Новгород (ГАЗ)ТЗСКK&KTech LineIFreeSkadКременчугRPLC-liteAeroYamato SegunRemain
Наличие от 4 штук
НайтиПроизводитель Выберите производителяAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengEmgrandFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRolls RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoZAZГАЗТаГАЗУАЗ
Модель —
Год выпуска —
Модификация —
НайтиПроизводитель Выберите производителяCastrolElfEneosFordGMGT OilIdemitsuKixxLuxeMannolMazdaMobilMotulNesteNissanShell HelixTOTACHITotalToyotaWOLFЛукойлРоснефтьТНК
Тип Выберите типМинеральноеПолусинтетическоеСинтетическое
Применяемость Выберите применяемостьАКПП/ГУРМоторноеПромывочноеТрансмиссионное
Вязкость SAE Выберите SAE0W-200W-300W-4010W-3010W-4010W-6015W-405W-205W-305W-405W-5075W-8075W-90
Тип двигателя Выберите тип двигателяБензиновыйБензиновый/ДизельныйГазовыйДизельный
Объем упаковки Выберите объем1л200л208л20л2л3,5л4л5л60л
НайтиСлабые стороны и недочеты Nissan Terrano
В статье пойдет речь об известном японском внедорожнике, который известен многим автолюбителям. Это неплохая машина в своём ценовом сегменте, но, к сожалению, в ней тоже есть свои плюсы и минусы, которые могут отпугнуть покупателя. Приобретение любого автомобиля – это непростое дело, ведь нужно подбирать машину исходя из своих нужд и предпочтений, а если заранее узнать обо всех изъянах, можно обезопасить себя от невыгодной сделки. Речь пойдет о последних моделях, которые на данный момент можно приобрести у официальных дилеров. Существуют также старые варианты, которые на сегодняшний день не выпускаются, их можно приобрести только подержанными.
Краткие технические характеристики автомобиля
В последних выпусках 2016 года, машина имеет мощность от 102 лошадиных сил до 143 в зависимости от модификации. Автомобиль Terrano имеет размеры кузова: 1668 мм в высоту, 4342 мм в длину, 1822 мм ( если учитывать зеркала, то 2000 мм) в ширину. Полная масса составляет чуть более 1700 кг.
На самом обычном варианте (Nissan Terrano 3) следующие характеристики:
- Объем двигателя, куб. см.: 1998
- Клапанов на один цилиндр: 4
- Мощность: 135 лошадиных силы
- Используемое топливо: бензин АИ-95
- Максимальная скорость, км/ч: 177
- Время разгона до 100 км/ч, сек.: 10.4
- Расход топлива при смешанном цикле на 100 км – 8.2 литра, в городе – 11 литров
- Привод: полноприводный/переднеприводный
- Коробка передач: механическая, 4/6 ступеней
- Пятидверная сборка
Слабые места Nissan Terrano с 2013 года выпуска
- Двигатель
- Задние пружины
- Коробка передач
- Датчик уровня топлива
- Расход топлива
Теперь разберем подробнее…
На просторах интернета часто можно найти отзывы недовольных водителей, которые жалуются на недостаточный комфорт при передвижении по городу и невозможность набора приемлемой скорости. Такое авто подойдет только тем, у кого дом находится за городом, а если вас интересуют поездки по асфальту на работу и домой, то сперва подумайте необходимо ли платить за это такие деньги. Покупать Terrano для поездок по городу точно не стоит. В интернете можно отыскать большое количество комментариев, которые в полной мере раскрывают большую часть недостатков данного автомобиля.
Двигатель
Пожалуй, самым большим недостатком в этом автомобиле является двигатель. Те, кто любит гонять на мощных машинах в 200 лошадиных сил, к Ниссан Террано придется привыкать. В модификации 1.6 двигатель настолько слабый, что разгон машины до 100 км является настоящим испытанием. Многие владельцы жалуются на то, что двигатель долго «думает» при нажатии на педаль газа. В варианте 2.0 всё не так печально, но придется поиграться с переключением скоростей. Если вы планируете постоянно ездить на 6-ой передаче, то разгоняться вы будете очень долго, а про обгоны на трассе можете вообще забыть. Чтобы раскатать её до нормальной динамики, придется отъездить на ней хотя бы 3-4 тысячи километров.
Подвеска
У Terrano с передним приводом часто возникают проблемы с задней пружиной. Поскольку подвеска у этого автомобиля точно такая же, как и у Renault Duster, то и проблемы те же. Задняя пружина часто вылетает, но к счастью, официальный дилер без проблем производит её замену.
Из-за образования конденсата, который оседает на прокладках, появляется несвойственный скрип в подвеске. На эксплуатацию эту сильно не влияет, но неприятные впечатления создает.
Управление и коробка передач
И тут недостатки Ниссан Террано дают о себе знать. Коробка передач не отличается высокой точностью. Старый 4-ех ступенчатый автомат не даст вам чувствовать себя комфортно на все 100%. Система переключения передач придется по вкусу любителям старых машин. Те, кто обзавелся последними модификациями с автоматической коробкой передач, тоже могут не расслабляться. Иногда непонятно едешь ты на автомате или на механике, потому что работает всё очень неточно.
Датчик уровня топлива
Владельцы данного авто часто сталкиваются с необходимостью замены датчика уровня топлива. Это не критично влияет на всю машину в целом, но является довольно неприятным моментом, который стоит учитывать. Ведь замена такой детали стоит денег.
Топливо и расход
Если вы хотите экономить на бензине, тогда вам этот автомобиль не подойдет. По городу расход топлива вам точно не понравится, да и в принципе по городу на этой машине ездить не стоит. Даже на трассе при скорости 120 км в час, он спокойно употребит и переварит 10-12 литров, но всё в первую очередь зависит от модификации. Чтобы машина хоть немного ехала необходимо добиться 3500 оборотов, а расход при таких показателях оказывается слишком большим. Такое присуще Nissan Toreeno 1.6 и здесь менее мощный двигатель проявляет себя с худшей стороны.
Внешний и внутренний вид автомобиля
Разработчики попытались посоревноваться с «Дастером» и сделать салон в машине более современным. Им это удалось, пока на свет не появился последний Reanult Duster сборки 2016 года. На свою цену Nissan могли бы использовать более дорогие материалы внутри. Общий вид получился неплохим, но видно, что некоторые детали довольно дёшево выглядят. Особенно это касается эргономики.
На приборной панели разместился спидометр, дисплей от компьютера и тахометр. Довольно классический набор и ничего больше здесь нету, хотя за свою цену можно было бы обогатить дополнительными приятными мелочами. Бардачок довольно вместительный, но заполнить его полностью не получиться, ведь при большом весе вещей внутри он не закрывается. Боковые карманы на дверях маленького размера, как для такой большой машины.
Снаружи автомобиль внушает доверие и выглядит вполне приемлимо, но лакокрасочное покрытие долговечностью не обнадёживает. Сиденья получились малокомфортабельными, многие жалуются на излишнюю жёсткость, а пассажирам на задних местах придется потесниться, поскольку пространства там немного. Багажник вместительный и его вполне хватит для повседневных нужд, но не более
Основные недостатки Ниссана Террано 3-го поколения
- В машине очень плохая шумо и звукоизоляция. Печка сильно гудит, да и всё остальное довольно хорошо слышится, особенно если машина набирает большую скорость;
- В режиме полного привода, электромагнитная муфта иногда автоматически переключается в моноприводный режим;
- В зимнюю пору года фары сильно потеют фары из-за неправильной герметичности;
- Маленький бензобак для такой большой машины, всего на 50 литров;
- Неудобно расположенные мелкие приборы на панели управления, а некоторые из них слишком маленькие. Эргономика сделана непродуманно;
- Чтобы заправить авто, необходимо открывать крышку бензобака с помощью ключа.
Вывод и общее мнение об автомобиле
Действительно хорошо автомобиль показывает себя на бездорожье и там, где легковушки не проедут. Проблем в этом плане не наблюдается, ведь в последних модификациях установлена система 4х4. Полноприводная система позволяет чувствовать себя на бездорожье как в «своей тарелке». Проходимость на очень высоком уровне и забраться он может туда, куда внедорожники высокого класса и не мечтали. На просёлочных дорогах машина набирает довольно много грязи, но это не самое главное. В последних модификациях разработчики улучшили многие нюансы, поэтому если и брать Nissan Terrano, то лучше всего в варианте 2.0. Более дешёвые варианты могут оказаться ненадёжными и впечатление об этой марки сложатся не наилучшим образом. Так как Terrano сделан на основе шасси Renault Duster, задатки подвески у машин идентичны, за исключением некоторых мелких настроек, которые разрабатывались специально для максимально плавного хода. Это им действительно удалось, машина себя отлично чувствует за городом. Перемещение по асфальту можно отнести больше к «болячкам» авто, чем к достоинствам.
Перед покупкой обязательно изучите всю информацию, ведь здесь довольно много небольших изъянов, которые могут стать настоящей пыткой для автомобилиста. Перед покупкой лучше всего сделать тест-драйв, так вы сможете немного разобраться, нравиться ли вам машина в управлении и стоит ли её брать. И не забывайте, что Nissan Terrano – это зверь, который был создан для бездорожья и просёлочных дорог. Такой автомобиль подойдет, если вы живёте загородом или часто ездите на рыбалку или охоту. Не стоит ожидать от неё чуда на обычных городских дорогах. Если вы не хотите переплачивать за бренд, тогда возможно стоит посмотреть другие аналогичные варианты. Это простой, но полезный совет, ведь авто в последних комплектациях получилось не из дешёвых, хоть вариант с двигателем в два литра и с приводом 4х4 вышел самым удачным.
С какими проблемами Террано столкнулись лично Вы?Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.Расход топлива 30%, 85 голосов
85 голосов 30%
85 голосов — 30% из всех голосов
Очень низкое качество лкп*19%, 55 голосов
55 голосов 19%
55 голосов — 19% из всех голосов
Коробка передач 13%, 37 голосов
37 голосов 13%
37 голосов — 13% из всех голосов
У меня ниссан проехал 70 тысяч + и никаких проблем по тех.части нет, но насчёт шума это да*8%, 24 голоса
24 голоса 8%
24 голоса — 8% из всех голосов
Ходовая часть 8%, 23 голоса
23 голоса 8%
23 голоса — 8% из всех голосов
Салон 7%, 19 голосов
19 голосов 7%
19 голосов — 7% из всех голосов
Оптика 5%, 13 голосов
13 голосов 5%
13 голосов — 5% из всех голосов
Двигатель 4%, 11 голосов
11 голосов 4%
11 голосов — 4% из всех голосов
Проблем нет*2%, 7 голосов
7 голосов 2%
7 голосов — 2% из всех голосов
26 тыс км и сгорело сцепление!!!*2%, 5 голосов
5 голосов 2%
5 голосов — 2% из всех голосов
Выдавило прокладку в одном из колодце двигателя после 15 тыч.км, течь масла в коробке передач после 27 тыс.км.,*1%, 3 голоса
3 голоса 1%
3 голоса — 1% из всех голосов
насос омывателя дважды !!! замена задних стоек, рычагов передней подвески, и тп.*1%, 2 голоса
2 голоса 1%
2 голоса — 1% из всех голосов
Всего голосов: 284
Голосовало: 193
09.01.2020
* — добавлен посетителем
×
Вы или с вашего IP уже голосовали. ГолосоватьNissan Terrano — 2014 — «Мой друг Nissan Terrano 2018»
Случилось так, что пришлось переехать жить за город. Дом выкупили под ресторан, было принято решение переехать так же в дом. Ну а раз жом за городом, нужна машина.В ходе выбора машины была определена сумма. В основном смотрели на подержанный рынок. Долго думали над Subaru forester 2014 года, но пугали цена и пробег. Все варианты были более 80 000 и с 2-3 хозяевами. Но пришла мысль съездить и посмотреть машины в салоне. Были в Хёндай, Тойоте, Сузуки, но остановились на Ниссан только потому, что была лояльная цена.
По всем характеристикам машина подходила: высокий клиренс, достаточный багажник (500 л) + полноценная запаска (меня очень подкупило, причем на эффектных дисках), небольшой объем, автомат. Почитал отзывы, плохих не нашел: были либо хорошие, либо субъективные. Поясню. Машина не скоростная и внутри простая. Так вот эти субъективные отзывы всегда сравнивали ее с классом выше и к недостаткам относили мелкие неудобства и малые мощности. Машина у меня первая, поэтому главным критерием для меня было то, чтобы она не ломалась, была простой в починке и не слишком дорогой.
Плюсом стола то, что н а сайте цены были ниже чем в салоне и нам согласились продать машину по цене сайта. Так же была банковская акция и при оформлении кредита мы выигрывали еще некоторую сумму денег. В итоге: никакой возни с оформлением, гарантия 3 года и 1.5 экономии. Конечно, скорее всего эти скидки у них заложены с самого начала, но всё же приятно.
Очень важно было, чтобы я поместился на месте водителя. Дело в том, что рост у меня 195 см. В ту де кретту я просто не влез. За то в террано всё супер. Хоть рульи регулируется только по высоте, я спокойно могу проводить под ним ногой и мне ничего не мешает. И когда я сижу, сзади меня спокойно помещается еще 1 человек.
Мои ощущения. Автомат первые 1.5 километров моментами вел себя странно, но как было сказано, он такой умны что привыкаем к моей манере вождения. Полюс машина новая и была обкатка. После всё наладилось, где-то я приноровился, машина прошла обкатку. В общем стали единым целым. Я даже рад, что машина спокойная и не срывается с места, так как после первых 4 месяцев вождения я почувствовал, что в некоторых моментах начинаю наглеть и машина меня останавливает.
В комментариях часто говорили что ее не хватает на обгонах. Хватает, просто надо потренироваться. До 120 трассу чувствует прекрасно, особенно ели немного груженная, больше я просто не ездил.
В городе на ней очень комфортно. Она небольшая и на ней легко парковаться. Плюсом стала последняя комплектация с камерой заднего вида и парктрониками. Как чайнику, мне очень помогает. И даже не столько камера (был хороший учитель, научил пользоваться зеркалами) сколько парктроники. Пока я не привык к габаритам, было очень удобно, да и сейчас лишним не будет.
Удобная мультимедийная система. Можно говорить по телефону в динамики, есть навигатор, радио, флешка. В общем всё что нужно.
Очень пригодился высокий клиренс. Всё лето город был перекопан, и многие пузотерки долго проезжали по раскопанным улицам, иногда даже застревали. Я же просто их пролетал.
Ездили в горы – машинка просто ослик. Медленно но верно взбирается.
В общем машина комфортная и удобна. Есть конечно свои эргономические недочеты, но всё это мелочи, к которым легко привыкнуть. Для первой машины просто супер.
комплектации и цены Nissan Terrano 2020-2021 у официального дилера в Москве
1.6 / 114 л.c.
5MT / FWD
1.6 / 114 л.c.
6MT / 4WD
2.0 / 143 л.c.
6MT / 4WD
2.0 / 143 л.c.
4AT / 4WD
Двигатель
Код двигателя
Количество цилиндров, конфигурация
4, в ряд
4, в ряд
4, в ряд
4, в ряд
Количество клапанов на цилиндр
Объем двигателя
1598 см3
1598 см3
1998 см3
1998 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня
78 x 83.6 мм
78 x 83.6 мм
82.7 x 93 мм
82.7 x 93 мм
Максимальная мощность
114 л.с. (84 кВт) при 5500 об/мин
114 л.с. (84 кВт) при 5500 об/мин
143 л.с. (105 кВт) при 5750 об/мин
143 л.с. (105 кВт) при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент
156 Н•м при 4000 об/мин
156 Н•м при 4000 об/мин
195 Н•м при 4000 об/мин
195 Н•м при 4000 об/мин
Степень сжатия
Тип топлива
Бензин
Бензин
Бензин
Бензин
Объем топливного бака
Трансмиссия
Трансмиссия
5-ступенчатая механическая
6-ступенчатая механическая
6-ступенчатая механическая
4-ступенчатая автоматическая
Скорость при 1000 об/мин
I — 6.82 км/ч; II — 12.42 км/ч; III — 19.25 км/ч; IV — 27.19 км/ч; V — 33.63 км/ч
I — 5.79 км/ч; II — 9.97 км/ч; III — 15.27 км/ч; IV — 22.03 км/ч; V — 28.22 км/ч; VI — 35.27 км/ч
I — 5.79 км/ч; II — 9.97 км/ч; III — 15.27 км/ч; IV — 22.03 км/ч; V — 29.60 км/ч; VI — 38.26 км/ч
I — 9.79 км/ч; II — 17.79 км/ч; III — 26.67 км/ч; IV — 37.52 км/ч
Тип привода
Шасси
Передняя подвеска
Независимая, пружинная, типа МакФерсон с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Независимая, пружинная, типа МакФерсон с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Независимая, пружинная, типа МакФерсон с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Независимая, пружинная, типа МакФерсон с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска
Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление
Гидроусилитель
Гидроусилитель
Гидроусилитель
Гидроусилитель
Передние тормоза
Дисковые 269/22
Дисковые 280/24
Дисковые 280/24
Дисковые 280/24
Задние тормоза
Барабанные 9″
Барабанные 9″
Барабанные 9″
Барабанные 9″
Размер/тип колесных дисков
Размер шин
215/65 R16
215/65 R16
215/65 R16
215/65 R16
Масса
Снаряженная масса
1248 кг
1375 кг
1416 кг
1434 кг
Допустимая полная масса
1700 кг
1800 кг
1841 кг
1856 кг
Максимальная грузоподъемность
475 кг
408 кг
408 кг
408 кг
Максимальная нагрузка на переднюю ось
900 кг
920 кг
980 кг
1000 кг
Максимальная нагрузка на заднюю ось
935 кг
1010 кг
1000 кг
1000 кг
Максимальная буксируемая масса (с тормозами)
1200 кг
1500 кг
1500 кг
1500 кг
Максимальная буксируемая масса (без тормозов)
620 кг
685 кг
705 кг
715 кг
Габариты
Длина
4315 мм
4315 мм
4315 мм
4315 мм
Ширина
1822-2000 мм
1822-2000 мм
1822-2000 мм
1822-2000 мм
Высота
1625-1695 мм
1625-1695 мм
1625-1695 мм
1625-1695 мм
Дорожный просвет
205 мм
210 мм
210 мм
210 мм
Колёсная база
2673 мм
2673 мм
2673 мм
2673 мм
Передняя колея
1560 мм
1560 мм
1560 мм
1560 мм
Задняя колея
1567 мм
1567 мм
1567 мм
1567 мм
Расход топлива на 100 км
Городской цикл
9.3 л
9.1 л
10.1 л
11.3 л
Загородный цикл
6.3 л
6.8 л
6.4 л
7.2 л
Смешанный цикл
7.4 л
7.6 л
7.8 л
8.7 л
Выброс СО2
Смешанный цикл
171 г/км
177 г/км
185 г/км
206 г/км
Экологический класс
Евро-5
Евро-5
Евро-5
Евро-5
Динамические характеристики
Максимальная скорость
167 км/ч
166 км/ч
180 км/ч
174 км/ч
Разгон 0-100 км/ч
10.9 с
12.5 с
10.7 с
11.5 с
Межсервисный интервал
Межсервисный интервал
15 000 км
15 000 км
15 000 км
15 000 км
Подержанный автомобиль Nissan Terrano Цена онлайн: Проверьте стоимость подержанного автомобиля Nissan Terrano
Что такое OBV?
Orange Book Value — это платформа, которая помогает определять справедливую рыночную цену на подержанные автомобили. По сути, это алгоритм ценообразования, который предлагает рыночную стоимость подержанных автомобилей, подержанных велосипедов и подержанных скутеров. Когда мы решаем продать подержанный автомобиль, нам приходят на ум такие вопросы, как стоимость моего подержанного автомобиля или подержанного велосипеда. Однако мы не можем понять, как правильно оценивать наши автомобили.
Чтобы правильно оценить подержанные автомобили или велосипеды, Orange Book Value использует анализ данных в реальном времени для оценки амортизации автомобилей. Это помогает продавцам поставить перед покупателем справедливую цену, а покупателям — получить продукт, который стоит их денег с отличным соотношением цены и качества. Это сервис компании droom, основанной Сандипом Аггарвалом.
Почему OBV?
Orange Book Value работает как независимый калькулятор стоимости автомобилей, мотоциклов и скутеров, который определяет цены на подержанные автомобили.Он использует запатентованные технологии Droom и науку о данных для определения справедливой рыночной цены на подержанные автомобили, велосипеды и скутеры, а также использует научные данные для определения точной стоимости автомобиля. Основная цель данного справочника по ценам на подержанные автомобили — получить справедливую рыночную цену на подержанные автомобили.
Еще одна причина использования Orange Book Value — это объективные результаты, которые помогают получить надежные данные о ценах на подержанные автомобили. Кроме того, это своего рода инструмент оценки подержанных скутеров, велосипедов и автомобилей, который вычисляет данные в режиме реального времени с помощью научного метода определения их текущей рыночной стоимости.
Как это работает?
Чтобы получить справедливую рыночную цену на свой подержанный автомобиль, вам нужно выполнить всего четыре простых шага. Сначала вам нужно выбрать цель, то есть, хотите ли вы купить или продать транспортное средство. После этого вам нужно выбрать категорию подержанного автомобиля, то есть подержанный автомобиль, байк или скутер. Следующим шагом является выбор таких параметров, как марка, модель, год, комплектация и т. Д., Продукта, для которого вам необходимо получить правильную рыночную оценку.Рыночная стоимость вашего подержанного велосипеда, автомобиля или скутера будет во многом зависеть от состояния транспортного средства и пройденного километража. После этого вы получите точную стоимость вашего автомобиля через Orange Book Value.
Преимущества OBV
Orange Book Value помогает покупателям понять справедливую стоимость подержанного автомобиля, велосипеда или скутера. Таким образом, покупателю не нужно будет угадывать цену подержанного автомобиля или велосипеда, и он может быть удовлетворен ценой, которую он / она платит за товар.Для продавцов это помогает определить лучшую рыночную стоимость подержанного автомобиля. Этот инструмент оценки подержанных автомобилей и мотоциклов обеспечивает прозрачность всего процесса. Это руководство по ценам на подержанные автомобили, подержанные велосипеды и скутеры, помогающее быстро продать подержанные автомобили. Для банков и NBFC это помогает получить справедливую цену на подержанные автомобили, что еще больше улучшает процесс утверждения кредитов. Для страховых компаний данные, полученные в режиме реального времени путем научных расчетов, также помогают получить текущую оценку подержанных автомобилей, мотоциклов и скутеров.
Методология OBV
Orange Book Value — самый продвинутый алгоритм расчета стоимости на основе алгоритмов и данных. Это самый точный инструмент для оценки подержанных автомобилей, велосипедов и скутеров в Индии. В отличие от других механизмов ценообразования, Orange Book Value использует собственные методологии анализа данных и новейшие технологии Droom для получения правильных цен на подержанные автомобили, велосипеды и скутеры в зависимости от различных факторов, которые приводят к снижению стоимости, таких как марка, модель, комплектация, данные о пробеге в км. которая определяется путем снятия показаний одометра, текущего состояния автомобиля, включая износ, вмятины, капитальный ремонт и т. д.Транспортное средство, которое содержится в хорошем состоянии и находится в хорошем состоянии, получает больше баллов по методологии OBV и имеет лучшую рыночную стоимость.
Соответствующее состояние
Orange Book Value рассчитывает оценку подержанного автомобиля, велосипеда или скутера в соответствии с различными параметрами, которые вызывают снижение стоимости подержанных автомобилей. Когда двигатель дает конкретный результат на основе марки, года выпуска, комплектаций автомобиля, показаний одометра, которые определяют общее количество пройденных километров, а также физическое и механическое состояние автомобиля, оцениваются подержанные автомобили и велосипеды. на его основе.Эти рейтинги включают «Отлично», «Очень хорошо», «Хорошо» и «Удовлетворительно». В то время как «Отлично» и «Очень хорошо» обозначают исправный подержанный автомобиль, «Хорошее и удовлетворительное» указывают на то, что у него проблемы с некоторыми деталями и что он требует особого внимания и ремонта.
Copyright © OrangeBookValue, 2021. Все права защищены.
Nissan Terrano 2017 XE dCi — цена, пробег, отзывы, характеристики, галерея
Длина (мм)
4331
Ширина (мм)
1822
Высота (мм)
1671
Колесная база (мм)
2673
Дорожный просвет (мм)
205
Максимальное пространство для ног спереди (мм)
Минимальное пространство для ног спереди (мм)
Максимальное пространство для колен сзади (мм)
Минимальное пространство для колен сзади (мм)
Плечо (мм)
Высота перемычки спереди (мм)
Высота потолка сзади (мм)
Объем багажного отделения (литры)
475
Емкость топливного бака (литры)
50
Снаряженная масса (кг)
Полная масса, кг
1779
Количество мест
5
Колея передняя (мм)
1560
Колея задняя (мм)
1567
Минимальный радиус поворота (метры)
5.2
Nissan Terrano Цена в Индии | Nissan Terrano Обзоры, фото и видео
Nissan Terrano Обзор
Nissan Terrano существует уже некоторое время в Индии и стал премиальной альтернативой Renault Duster, который в одиночку поднял компанию на более высокие позиции.Nissan Terrano, наконец, получит фейслифтинг и внесет спортивные косметические изменения как в экстерьер, так и в интерьер. Поскольку изменения не являются радикальными, предполагается, что цены останутся такими же, как и раньше, и ожидается, что они будут стоить от 9,95 лакх индийских рупий до 14 лакхов (бывший выставочный зал в Дели).
Nissan Terrano 2017 Рестайлинг экстерьера Как упоминалось выше, изменения не будут радикальными, но будут включать слегка измененную хромированную решетку радиатора, которая обрамлена направленными вниз фарами, в то время как бампер в спортивном стиле изменится по сравнению с ним.По бокам он получит новые легкосплавные диски с алмазной огранкой, рейлинги на крыше, а задняя часть получит переработанные бамперы и новые задние фонари. Nissan Terrano 2017 Рестайлинг Интерьеры Интерьер не претерпел стольких изменений, как можно было бы ожидать, и включает в себя добавление сенсорной информационно-развлекательной системы с GPS, Bluetooth, AUX и USB, нового дизайна рулевого колеса, новой обивки премиум-класса и множества отверстий. Кроме того, он получил новую приборную панель, круиз-контроль, АБС в стандартной комплектации для всего диапазона, двойные подушки безопасности и дверные замки с датчиком скорости.По пространству и комфорту он будет очень похож на существующую модель Terrano. Технические характеристики двигателя Nissan Terrano 2017 Facelift Двигатель останется прежним и будет состоять из 1,6-литрового 4-цилиндрового бензинового двигателя, который развивает мощность 102,5 л.с. и крутящий момент 145 Нм, в то время как 1,5-литровый дизель доступен в двух вариантах настройки. Один способен генерировать 84 л.с. с крутящим моментом 200 нм, другой — на 109 л.с. с крутящим моментом 248 Нм. Функции трансмиссии на бензине выполняет 5-ступенчатая механическая коробка передач, тогда как на дизельном двигателе она получает 6-ступенчатую механическую коробку передач.Nissan недавно представил новую 6-ступенчатую коробку передач Easy-R AMT, которая будет доступна как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Nissan Terrano 2017 Facelift Пробег Бензиновый двигатель обеспечивает номинальный пробег компании 13 км / ч, тогда как 1,5-литровый дизель обеспечивает экономию топлива 19 км / ч. Nissan Terrano 2017 Facelift Дата выпуска, цена и конкуренция Nissan Terrano будет запущен 27 марта 2017 года и будет стоить от 10 до 15 лакх индийских рупий (бывший выставочный зал в Дели).Конкуренцию автомобиля составляют Hyundai Creta, Renault Duster и Honda BR-V.Ниссан Террано 2018 года для продажи в ноябре 2021 года с удобным кошельком
Это зависит от ваших личных предпочтений
Если вы ищете автомобиль Nissan для продажи, очевидно, что цвет этого автомобиля будет зависеть исключительно от вас. Даже если вы получите самые разумные предложения и советы от друзей и близких по поводу цвета автомобиля; в конце концов, это все равно будет ваш выбор.Независимо от того, говорит ли ваш партнер красный, а ваша интуиция настаивает на синем, вы все равно захотите, чтобы автомобиль был синим, чтобы быть полностью удовлетворенным своей покупкой.
Одна из главных причин, по которой вам следует потратить время на выбор цвета вашего автомобиля, заключается в том, что вы выбираете тот, который вам подходит по своему вкусу. Знайте, что другие люди, скорее всего, повлияют на ваше мнение. Однако вы должны помнить, что вы будете водить, заботиться и оплачивать транспортное средство; так что лучше всего сосредоточить свое внимание на цвете и оттенке, который вам действительно нравится.
Цвет говорит…
Концепция цвета и символизма применима практически ко всему, даже к четырехколесным транспортным средствам. Если вы планируете приобрести Nissan Terrano 2018 в качестве следующего автомобиля, но не досконально проинформировали о том, с какими качествами обычно ассоциируются цвета, вот краткая разбивка, которая поможет вам выбрать:
Синий — Синий обычно означает уверенность — и это звучит громче, если вы выбираете синюю машину. Более темные оттенки придают более зрелый вид уверенности.Их обычно выбирают профессиональные мужчины, которым нравится сохранять легкий намек на синий.
Красный — Красный цвет обычно является цветом внимания. Среди всех остальных цветов нет ничего более выдающегося, чем красный. Красный обычно ассоциируется с агрессией и страстью. Вы также можете заметить, что красный — один из самых ярких цветов, который обычно ассоциируется с лидерством и властью. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выделялся и был более выразительным, чем остальные, выберите красноватый оттенок.
Черный — Черный олицетворяет тайну и тайну. Если вы хотите гармонировать, но при этом выглядеть стильно и утонченно, лучше всего подойдет черное пальто. Не говоря уже о том, что у нас есть черный подержанный Nissan Terrano, из которого вы можете выбирать!
Белый — На каком бы предмете он ни был нарисован, белый цвет обычно создает впечатление чистоты, элегантности и невинности. В отличие от синего, красного и черного, белый обычно хорошо сочетается с остальной частью изображения.Несмотря на то, что белый цвет уже является консервативным, он по-прежнему привлекателен для воров и угонщиков. Еще одним недостатком автомобиля белого цвета является тот факт, что грязь, жир и царапины наиболее заметны на этом цвете, чем на любом другом.
Цвет влияет на перепродажу
Верите вы в это или нет, но цвет вашего автомобиля также может повлиять на шансы быть проданным. В Европе, Африке, Азии и Австралии самые продаваемые автомобили обычно белые, серебристые и черные.Следующие бестселлеры — автомобили с красной, серой и синей краской. Если у вас есть Nissan Terrano серебристого, белого или черного оттенка, шансы на то, что он будет быстро продан, высоки.
На самом нижнем ярусе находятся машины, окрашенные в коричневый, желтый, зеленый, оранжевый и т. Д. Считается, что эти цвета меньше всего ценятся большей частью мирового населения владельцев транспортных средств.
Посещайте Philkotse.com каждый день, чтобы узнавать о последних автомобильных предложениях и других полезных советах по автомобилям!
ЦенаNissan Terrano в Непале | Варианты — XV, XVD
Nissan Terrano в 2019 году начинается в ценовом диапазоне около рупий.45 лакхов в Непале. Pioneer Motocorp Private Limited официально занимается продажей автомобилей Nissan Terrano в Непале. В настоящее время доступно только 2 варианта; один бензиновый и один дизельный. Дизельная версия Nissan Terrano будет стоить около рупий. 54 лакха. Дизельный вариант поставляется с двигателем 1,5 л, а вариант с бензиновым двигателем — 1,6 л.
Прайс-лист Nissan Terrano в Непале — 2019
Вот полный список цен Nissan Terrano в Непале на 2019 год. В этот прайс-лист включены все варианты внедорожника Nissan Terrano, доступные в Непале:
| Варианты Nissan Terrano в Непале | Цена |
|---|---|
| Nissan Terrano (Дизель 1500 куб.см) | рупий.53,99 лакха |
| Nissan Terrano AMT (Дизель 1500cc) | рупий. 45,15 лакхов |
| Nissan Terrano (бензин 1600cc) | рупий. 45,15 лакхов |
Обращаем ваше внимание на то, что указанная выше цена компактного внедорожника Nissan Terrano может быть изменена и носит справочный характер. Пожалуйста, свяжитесь с Nissan Nepal, чтобы узнать последнюю цену в автосалоне.
Примечание. Прайс-лист Nissan Terrano последний раз обновлялся 12 февраля 2019 года.
Ниссан ТерраноTerrano — компактный внедорожник производства японской автомобильной компании i.е. Nissan. Он выглядит смелее и умнее. В Непале он доступен с двигателями объемом 1461 куб. См (дизель) и 1598 куб. См (бензин). Емкость топливного бака составляет 50 литров. Если вы ищете среднебюджетный компактный внедорожник, то Nissan Terrano — это то, что вам нужно. В Nissan Terrano хорошо то, что у него высокий клиренс — 205 мм. Кроме того, Nissan Terrano имеет относительно большой пробег, что может сэкономить вам в долгосрочной перспективе. Среди примечательных особенностей Nissan Terrano — двухцветный интерьер премиум-класса 7.0, сенсорные навигационные системы, рулевое управление аудио / телефоном, круиз-контроль, индикатор смены полосы движения в одно касание и т. Д.
Технические характеристики и функцииНиже приведены некоторые общие характеристики или характеристики автомобилей Nissan Terrano, доступных в Непале:
| Двигатель | Бензин / Дизель |
| Рабочий объем | 1598 куб. См / 1461 куб. См |
| Пробег | 13-20 кмпл |
| Дорожный просвет | 205 мм |
Вы можете отправить нам свои вопросы относительно цены Nissan Terrano в Непале или его технических характеристик, характеристик на нашей странице в Facebook.
Покупаете подержанный Nissan Terrano? Основные вещи, которые вы должны проверить в первую очередь
zeenews.india.com понимает, что ваша конфиденциальность важна для вас, и мы стремимся к прозрачности в отношении используемых нами технологий. Эта политика в отношении файлов cookie объясняет, как и почему файлы cookie и другие аналогичные технологии могут храниться на вашем устройстве и открываться с него, когда вы используете или посещаете веб-сайты zeenews.india.com, которые размещают ссылку на настоящую Политику (совместно именуемые «сайты»). Эту политику использования файлов cookie следует читать вместе с нашей Политикой конфиденциальности.
Продолжая просматривать или использовать наши сайты, вы соглашаетесь с тем, что мы можем хранить и получать доступ к файлам cookie и другим технологиям отслеживания, как описано в этой политике.
Что такое файлы cookie и другие технологии отслеживания?
Файл cookie — это небольшой текстовый файл, который может быть сохранен на вашем устройстве и доступен с вашего устройства, когда вы посещаете один из наших сайтов, если вы согласны с этим. Другие технологии отслеживания работают аналогично файлам cookie и размещают небольшие файлы данных на ваших устройствах или отслеживают активность вашего веб-сайта, чтобы мы могли собирать информацию о том, как вы используете наши сайты.Это позволяет нашим сайтам отличать ваше устройство от устройств других пользователей на наших сайтах. Приведенная ниже информация о файлах cookie также применима к этим другим технологиям отслеживания.
Как наши сайты используют файлы cookie и другие технологии отслеживания?
Zeenews.com использует файлы cookie и другие технологии для хранения информации в вашем веб-браузере или на вашем мобильном телефоне, планшете, компьютере или других устройствах (совместно именуемые «устройства»), которые позволяют нам хранить и получать определенные фрагменты информации всякий раз, когда вы используете или взаимодействовать с нашими zeenews.india.com приложения и сайты. Такие файлы cookie и другие технологии помогают нам идентифицировать вас и ваши интересы, запоминать ваши предпочтения и отслеживать использование сайта zeenews.india.com. Мы также используем файлы cookie и другие технологии отслеживания для контроля доступа к определенному контенту на наших сайтах, защиты сайтов, и обрабатывать любые запросы, которые вы нам делаете.
Мы также используем файлы cookie для администрирования наших сайтов и в исследовательских целях, zeenews.india.com также заключил договор со сторонними поставщиками услуг для отслеживания и анализа статистической информации об использовании и объеме информации от пользователей нашего сайта.Эти сторонние поставщики услуг используют постоянные файлы cookie, чтобы помочь нам улучшить взаимодействие с пользователем, управлять контентом нашего сайта и анализировать, как пользователи перемещаются по сайтам и используют их.
Основные и сторонние файлы cookie
Основные файлы cookie
Это те файлы cookie, которые принадлежат нам и которые мы размещаем на вашем устройстве, или файлы cookie, установленные веб-сайтом, который в данный момент посещается пользователем (например, файлы cookie, размещенные zeenews.india.com)
Сторонние файлы cookie
Некоторые функции, используемые на этом веб-сайте, могут включать отправку файлов cookie на ваш компьютер третьей стороной. Например, если вы просматриваете или слушаете какой-либо встроенный аудио- или видеоконтент, вам могут быть отправлены файлы cookie с сайта, на котором размещен встроенный контент. Аналогичным образом, если вы делитесь каким-либо контентом на этом веб-сайте через социальные сети (например, нажав кнопку «Нравится» Facebook или кнопку «Твитнуть»), вам могут быть отправлены файлы cookie с этих веб-сайтов.Мы не контролируем настройку этих файлов cookie, поэтому, пожалуйста, посетите веб-сайты этих третьих сторон, чтобы получить дополнительную информацию об их файлах cookie и способах управления ими.
Постоянные файлы cookie
Мы используем постоянные файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтами. Это включает в себя запись вашего согласия с нашей политикой в отношении файлов cookie, чтобы удалить сообщение cookie, которое впервые появляется при посещении нашего сайта.
Сессионные файлы cookie
Сессионные файлы cookie являются временными и удаляются с вашего компьютера при закрытии веб-браузера.Мы используем файлы cookie сеанса, чтобы отслеживать использование Интернета, как описано выше.
Вы можете отказаться принимать файлы cookie браузера, активировав соответствующие настройки в своем браузере. Однако, если вы выберете этот параметр, вы не сможете получить доступ к определенным частям сайтов. Если вы не изменили настройки своего браузера таким образом, чтобы он отказывался от файлов cookie, наша система будет проверять, могут ли файлы cookie быть захвачены, когда вы направите свой браузер на наши сайты.
Данные, собранные сайтами и / или с помощью файлов cookie, которые могут быть размещены на вашем компьютере, не будут храниться дольше, чем это необходимо для достижения целей, упомянутых выше.В любом случае такая информация будет храниться в нашей базе данных до тех пор, пока мы не получим от вас явного согласия на удаление всех сохраненных файлов cookie.
Мы классифицируем файлы cookie следующим образом:
Основные файлы cookie
Эти файлы cookie необходимы нашему сайту, чтобы вы могли перемещаться по нему и использовать его функции. Без этих важных файлов cookie мы не сможем предоставлять определенные услуги или функции, и наш сайт не будет работать для вас так гладко, как нам хотелось бы.Эти файлы cookie, например, позволяют нам распознать, что вы создали учетную запись и выполнили вход / выход для доступа к контенту сайта. Они также включают файлы cookie, которые позволяют нам запоминать ваши предыдущие действия в рамках одного сеанса просмотра и защищать наши сайты.
Аналитические / рабочие файлы cookie
Эти файлы cookie используются нами или нашими сторонними поставщиками услуг для анализа того, как используются сайты и как они работают. Например, эти файлы cookie отслеживают, какой контент наиболее часто посещается, вашу историю просмотров и откуда приходят наши посетители.Если вы подписываетесь на информационный бюллетень или иным образом регистрируетесь на Сайтах, эти файлы cookie могут быть связаны с вами.
Функциональные файлы cookie
Эти файлы cookie позволяют нам управлять сайтами в соответствии с вашим выбором. Эти файлы cookie позволяют нам «запоминать вас» между посещениями. Например, мы узнаем ваше имя пользователя и запомним, как вы настроили сайты и услуги, например, путем настройки размера текста, шрифтов, языков и других частей веб-страниц, которые являются изменяемыми и предоставят вам те же настройки во время будущих посещений.
Рекламные файлы cookie
Эти файлы cookie собирают информацию о ваших действиях на наших и других сайтах для предоставления вам целевой рекламы. Мы также можем разрешить нашим сторонним поставщикам услуг использовать файлы cookie на сайтах для тех же целей, которые указаны выше, включая сбор информации о ваших действиях в Интернете с течением времени и на разных веб-сайтах. Сторонние поставщики услуг, которые генерируют эти файлы cookie, например платформы социальных сетей, имеют свои собственные политики конфиденциальности и могут использовать свои файлы cookie для целевой рекламы на других веб-сайтах в зависимости от вашего посещения наших сайтов.
Как мне отказаться или отозвать свое согласие на использование файлов cookie?
Если вы не хотите, чтобы файлы cookie сохранялись на вашем устройстве, вы можете настроить параметры своего интернет-браузера, чтобы отклонить настройку всех или некоторых файлов cookie и предупредить вас, когда файл cookie размещается на вашем устройстве. Для получения дополнительной информации о том, как это сделать, обратитесь к разделу «справка» / «инструмент» или «редактирование» вашего браузера, чтобы узнать о настройках файлов cookie в вашем браузере, который может быть Google Chrome, Safari, Mozilla Firefox и т. Д.
Обратите внимание, что если в настройках вашего браузера уже настроена блокировка всех файлов cookie (включая строго необходимые файлы cookie), вы не сможете получить доступ или использовать все или части или функции наших сайтов.
Если вы хотите удалить ранее сохраненные файлы cookie, вы можете вручную удалить файлы cookie в любое время в настройках вашего браузера. Однако это не помешает сайтам размещать дополнительные файлы cookie на вашем устройстве до тех пор, пока вы не измените настройки своего интернет-браузера, как описано выше.
Для получения дополнительной информации о разработке профилей пользователей и использовании целевых / рекламных файлов cookie посетите сайт www.youronlinechoices.eu, если вы находитесь в Европе, или www.aboutads.info/choices, если находитесь в США.
Свяжитесь с нами
Если у вас есть какие-либо другие вопросы о нашей Политике использования файлов cookie, свяжитесь с нами по телефону:
. Если вам требуется какая-либо информация или разъяснения относительно использования вашей личной информации или настоящей политики конфиденциальности, или жалобы в отношении использования вашей личной информации, пожалуйста, напишите нам. на ответ @ zeemedia.esselgroup.com.
Nissan Terrano Sport Специальное издание
Nissan Terrano Sport Special Edition выпущен в Индии; По цене ₹ 12,22 Lakh
Все о Nissan Terrano Sport Edition ✓ Технические характеристики ✓ Цена ✓ Пробег ✓ Цвет ✓ Характеристики ✓ Сравнение.
Дата запуска: 8 th мар 2018
Обзор
Компания Nissan India выпустила специальную версию Terrano под названием Terrano Sport по цене 12 фунтов стерлингов.22 лакх. Sport Edition предлагается только с дизельной версией Terrano мощностью 85 л.с., которая также может быть настроена на 110 л.с. Версия Terrano SPORT получила множество косметических улучшений, но механически осталась неизменной.
Внешний вид
Nissan Terrano SPORT 2018 получил светодиодные ДХО, кузовные наклейки на капоте, крыльях и бампере, а также полностью черную обтяжку крыши. По бокам — черная облицовка колесных арок. Благодаря своим легкосплавным дискам с алмазной огранкой и широкой посадке Terrano понравился большому количеству людей.Nissan практически не изменил Terrano, за исключением добавления коробки передач AMT, которая была выпущена в прошлом году.
Интерьер
Внутри автомобиля Terrano Sports Edition претерпевает несколько изменений, например, приборная панель окрашена в двухцветный черный и коричневый цвет, а компактный внедорожник получил обшивки сидений и коврики с малиновой строчкой. За исключением этого, в спортивной версии ничего не изменилось, интерьер салона остался прежним.
Характеристики
Информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией
Органы управления аудиосистемой на руле
Двойные подушки безопасности
ABS с EBD и BA
Приложения Nissan Connect
Задние датчики парковки
Обогреватель заднего стекла и омыватель / стеклоочиститель
- Задние датчики парковки
Характеристики двигателя
Специальная версия Nissan Terrano SPORT доступна только в версии 1.Вариант с 5-литровым дизельным двигателем. Масляная горелка составляет 85 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Силовая установка идет в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
| Тип двигателя: | 1.5 dCI K9K THP Дизельный двигатель |
| Объем двигателя: | 1461 куб.см |
| Тип топлива: | Дизель |
| Мощность: | 84 л.с. при 3750 об / мин |
| Крутящий момент: | 200 Нм при 1900 об / мин |
| Количество цилиндров: | 4, рядный |
| Коробка передач: | Руководство |
| Коробка передач: | 6 Скорость |
| Тип привода: | вперед |
| Подрулевой переключатель: | N |
Производительность и экономия топлива
| Пробег (ARAI) kmpl: | 20.45 кмпл | Максимальная скорость (км / ч): | 156 |
Цвет:
Песчаник коричневый
Бронзово-серый
Сапфир черный
Лезвие Серебро
жемчужно-белый
Огненно-красный
Конкуренция и сравнение
Рено Дастер
Махиндра Скорпион
Tata Safari Storme
Ценовой диапазон (экс-выставочный зал, Нью-Дели)
| Цена вне выставочного зала (вкл.GST) | 12,22,000 |
| RTO | 1 30 200 90 186 |
| Страхование Купить полис сейчас | 46470 |
| Налог, взимаемый у источника (TCS | 12220 |
| Дорожная цена | ₹ 14,10 890 |
(Посещений 26 раз, сегодня 1 посещений)
Последнее изменение: 10 мая 2018 г.