Мицубиси Pajero 2019, авто с пробегом
Какие комплектации новых Mitsubishi можно было купить в 2019 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Мицубиси с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.
Mitsubishi 2018-2019 с пробегом
Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Мицубиси близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Мицубиси Pajero 2018, 2019 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).
Mitsubishi ASX
1 650 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 165 000 ₽Все Мицубиси с пробегом в наличии
Кроме относительно новых автомобилей 2018, 2019 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Мицубиси в отличном состоянии. Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Мицубиси в Санкт-Петербурге — то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера — гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.
Mitsubishi L200
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 136 500 ₽Mitsubishi Outlander
1 399 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 139 900 ₽Mitsubishi Outlander
1 050 000 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 105 000 ₽Mitsubishi Pajero
1 700 000 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 170 000 ₽Mitsubishi ASX
839 000 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 83 900 ₽Mitsubishi ASX
675 000 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 67 500 ₽Mitsubishi Outlander
575 000 ₽
Год выпуска: 2008
Mitsubishi Outlander
1 250 000 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 125 000 ₽Mitsubishi Outlander
1 335 000 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 133 500 ₽Mitsubishi Pajero Sport
1 120 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 112 100 ₽Mitsubishi ASX
700 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 70 100 ₽Mitsubishi ASX
730 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 73 100 ₽Mitsubishi Outlander
815 000 ₽
Год выпуска: 2012
Mitsubishi Lancer
413 999 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 41 400 ₽Mitsubishi Galant
449 999 ₽
Год выпуска: 2008
Скидка при покупке в кредит до 45 000 ₽Mitsubishi ASX
489 999 ₽
Год выпуска: 2010
Скидка при покупке в кредит до 49 000 ₽Mitsubishi ASX
580 999 ₽
Год выпуска: 2010
Скидка при покупке в кредит до 58 100 ₽Mitsubishi Lancer
570 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 57 100 ₽Mitsubishi Lancer
415 999 ₽
Год выпуска: 2008
Скидка при покупке в кредит доMitsubishi Lancer
352 999 ₽
Год выпуска: 2010
Скидка при покупке в кредит до 35 300 ₽Mitsubishi Lancer
535 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 53 600 ₽Mitsubishi Outlander
885 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 88 600 ₽Mitsubishi Outlander
695 999 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 69 600 ₽Mitsubishi Lancer
490 000 ₽
Год выпуска: 2011
Скидка при покупке в кредит до 49 000 ₽Mitsubishi Outlander
823 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 82 400 ₽Mitsubishi ASX
555 999 ₽
Год выпуска: 2010
Mitsubishi ASX
610 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 61 100 ₽Mitsubishi Lancer
579 999 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 58 000 ₽Mitsubishi ASX
621 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 62 200 ₽Mitsubishi ASX
662 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 66 300 ₽Б\У Мицубиси Паджеро С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ
В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Мицубиси? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Mitsubishi с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут.
Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.
Отзывы покупателей:
Ford Transit
Автор Бобыкин П.
Дата 12 мая
Понравилось всё. Работники салона доброжелательны, уважительны. С ними приятно было общаться.
Skoda Octavia
Автор Сархошев Ю.
Дата 18 августа
Работой автосалона остался доволен. Очень приятный персонал. Всё сделали профессионально и оперативно.
BMW 3
Автор Кусков М.
Дата 5 декабря
Я, Кусков Максим Андреевич,приобрёл в Атлант-Моторс машину BMW 3 серии. Персоналом доволен, помогли быстро подобрать авто. Добрые. коммуникабельные сотрудники. Спасибо. Выделите большую премию.
Ford Kuga
Автор Алешкин В.
Дата 14 ноября
Добрый вечер. Нашёл себе дизельный кроссовер на сайте «Avito.ru», проверил историю. Приехал с деньгами и мне помогли выбрать интересующий меня автомобиль Ford Kuga 2011 г.
отзывы владельцев, оставить отзыв на Mitsubishi Pajero 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 внедорожник на Autospot
Mitsubishi Pajero
Машина просто великолепна. Характер мужской брутальный, но и моей жене очень нравится. Я о такой мечтал как говорится сейчас Олд Скул, машина сделана на десятилетия не в пример новомодным побрякушкам. Нравится в…
Mitsubishi Pajero — Для настоящих мужчин https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/review/2897/ Машина просто великолепна.
Павел Рахаев
Mitsubishi
5.0 0.1 4.8
Mitsubishi Pajero 3 AT Intense
Купил Mitsubishi Pajero в первых числах сентября 2018.
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot. ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Mitsubishi Pajero 3.2 AT Instyle
Уже около 2-х лет внедорожник Mitsubishi Pajero является моим спутником во всех приключениях. Брал сразу максимальной комплекции, с классным звуком, кинотеатром и 3,8 литровым двигателем. Купил у дилера с 3-х ле…
Mitsubishi Pajero — Большой, умный и шустрый! https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/review/194/ Уже около 2-х лет внедорожник Mitsubishi Pajero является моим спутником во всех приключениях.
Брал сразу максимальной комплекции, с классным звуком, кинотеатром и 3,8 литровым двигателем. Купил у дилера с 3-х ле…Олег Никаноров
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 5
Mitsubishi Pajero 3 AT Ultimate
Внедорожник Mitsubishi Pajero у меня с 2014 года.
Машина с АКПП, полный привод, 3000 куб. см. На сегодняшний день, это одна из доступных по цене машина с подобными характеристиками.
Сначала я был просто счастли…
Николай Ковалёв
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в.
, IV Рестайлинг 2
https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 4.2
Mitsubishi Pajero 3.2 AT Instyle
Приобрел такого монстра дорог по совету знакомого. Отдали мне его за 35000 долларов. Цена для меня приемлема. Как говорится дешево и сердито. Если сравнивать с предыдущим поколением, то эта машина более поворот…
Mitsubishi Pajero — Бегемот на диете https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/review/196/ Приобрел такого монстра дорог по совету знакомого. Отдали мне его за 35000 долларов. Цена для меня приемлема. Как говорится дешево и сердито.
Если сравнивать с предыдущим поколением, то эта машина более поворот…Денис Химченко
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 5
Mitsubishi Pajero 3.2 AT Ultimate
Внедорожник Mitsubishi Pajero – отличный проходимый автомобиль, буквально «конфетка».
У меня авто появилось пару лет назад вместо прежнего пежо. Что сказать: я хотел внедорожник – я получил внедорожник.
Из того…
Серый
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.
ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Mitsubishi Pajero 3 AT Intense
Формально, машина мужа, но минимум два-три раза в неделю я беру ее, пока он на работе. Так что свое мнение есть) Внешне она очень мальчуковская, большая и мощная, за что безумно нравится мне 🙂 Посадка удобная з…
Mitsubishi Pajero — Млею от этой мощи! https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/review/213/ Формально, машина мужа, но минимум два-три раза в неделю я беру ее, пока он на работе. Так что свое мнение есть) Внешне она очень мальчуковская, большая и мощная, за что безумно нравится мне 🙂 Посадка удобная з…Катюша
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Mitsubishi Pajero 3 AT Ultimate
В августе 2018 купил у дилера новый Pajero.
Внедорожник подкупил брутальностью, надежостью и возможностью комфортабельных поездок на природу. Осень и зиму он был со мной, и могу сказать всем его противникам: да,…
Александр Ш.
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.
ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Mitsubishi Pajero 3 MT Invite
При покупке сразу заказывайте полную защитную обработку днища. Трубки кондиционера, датчики и другие важные элементы вообще не обработаны, следовательно могут быстро выйти из строя. Аналогичная ситуация с салоно…
Mitsubishi Pajero — Мой любимый танк https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/review/204/ При покупке сразу заказывайте полную защитную обработку днища. Трубки кондиционера, датчики и другие важные элементы вообще не обработаны, следовательно могут быстро выйти из строя.
Аналогичная ситуация с салоно…Алексей
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Mitsubishi Pajero 3.2 AT Ultimate
Приветствую. Считаю ненужным вдаваться в многолетние подробности и перечислять все машины, которые у меня были.
Хочу рассказать о моей первой встрече с Паджериком и какие впечатления от него у меня сейчас. Был 2…
CrazyDen
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/ 5. 0
0.1
5
Mitsubishi Pajero 3 AT Instyle
Делюсь впечатлениями и наблюдениями о своем верном авто – Mitsubishi Pajero. Пересесть на Паджеро с Lancer давно хотел, но не получалось. На новый не хватало денег, а б/у с пробегом из принципа не беру. Наконец…
Mitsubishi Pajero — Цена-качество в идеальном балансе https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/review/212/ Делюсь впечатлениями и наблюдениями о своем верном авто – Mitsubishi Pajero. Пересесть на Паджеро с Lancer давно хотел, но не получалось. На новый не хватало денег, а б/у с пробегом из принципа не беру.
Наконец…Василий
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Mitsubishi Pajero 3 AT Intense
От авто эмоции положительные. Брал два года назад из салона: автомат, 3,2 л двигатель мощностью 200 коней, расход на 100 километров, где-то до 13 литров в смешанном темпе.
У Паджерика очень хорошая ходовая с инт…
Шепилов Гена
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/ 5.0
0. 1
5
Mitsubishi Pajero 3.2 AT Shogun
К хорошему легко привыкнуть – это я о своем Mitsubishi Pajero. Де него владел «южнокорейцем» Kia Mohave, но протестировал «Паджеро» и не успокоился, пока не купил. Приобретал у автодилера в конце 2016, без скидо…
Mitsubishi Pajero — Отличное приобретение https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/review/192/ К хорошему легко привыкнуть – это я о своем Mitsubishi Pajero. Де него владел «южнокорейцем» Kia Mohave, но протестировал «Паджеро» и не успокоился, пока не купил.
Приобретал у автодилера в конце 2016, без скидо…KenGaru84
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Mitsubishi Pajero 3.2 AT Ultimate
Уже четвертый год я катаюсь на «Мицубиси Паджеро». В машинах разбираюсь на уровне новичка, поэтому выбирала по отзывам. Главным критерием был размер салона и привлекательный внешний вид. Ну и, конечно, чтобы хар…
Настя Резина
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/ 5.
0
0.1
5
Mitsubishi Pajero 3.2 AT Ultimate
Хочу оставить свое личное мнение, касательно машины Mitsubishi Pajero. Купил новый внедорожник, с салона, в этом году. Машина у меня не первая, до нее ездил на Форд Куго, но решил продать из-за расхода топлива….
Mitsubishi Pajero — Хороший автомобиль, но с комфортом промах https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/review/207/ Хочу оставить свое личное мнение, касательно машины Mitsubishi Pajero. Купил новый внедорожник, с салона, в этом году. Машина у меня не первая, до нее ездил на Форд Куго, но решил продать из-за расхода топлива. …Хан Пропан
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Mitsubishi Pajero 3.8 AT Ultimate
Взял новый Паджерик в трейд-ин и в кредит. Обошлось чуть более 18000 в месяц с учетом 50% первого взноса, что не намного превышала то, что мне приходилось вкладывать по ремонту в мое авто.
Сразу привлек внимание…
Денис
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 5
Mitsubishi Pajero 3 AT Ultimate
Купил паджеро по рекомендации друзей и не жалею.
Для этого ездил на возрастном фольце 2003 года. Опасался, что большая машина будет требовать более существенных вложений, чем моя старушка, но вот тут я ошибся. С…
Лариса Федорова
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.
ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 5
Mitsubishi Pajero 3 AT Instyle
Надежный, долговечный и универсальный автомобиль для всех видов дорог. Мне особенно понравились особенности дизайна, очень хорошо себя чувствует, ощутимы габариты и при этом легкость и маневренность при парковка…
Mitsubishi Pajero — Надежный и универсальный автомобиль, ТО кусается https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/review/211/ Надежный, долговечный и универсальный автомобиль для всех видов дорог. Мне особенно понравились особенности дизайна, очень хорошо себя чувствует, ощутимы габариты и при этом легкость и маневренность при парковка…Аннета
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 5
Mitsubishi Pajero 3.2 AT Ultimate
Взял машину в июле 2018 года, до этого ездил на Крузаке.
Решался долго, поскольку о Паджерике говорили, что это «японский УАЗик», думал, если и брать, то чтобы не уступала в комфортности тойотке. В итоге отмечу,…
НиколасНЕкейдж
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.
ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 5
Mitsubishi Pajero 3.2 AT Shogun
Уже десять лет я счастливая обладательница «Мицубиси Паджеро» – своего верного железного друга. Покупала у официального дилера в салоне. Авто в полной комплектации черного цвета. Три года был на гарантии, тогда…
Mitsubishi Pajero — Люблю машину, хотя недостатки присутствуют https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/review/199/ Уже десять лет я счастливая обладательница «Мицубиси Паджеро» – своего верного железного друга.
Покупала у официального дилера в салоне. Авто в полной комплектации черного цвета. Три года был на гарантии, тогда…Екатерина Степанова
Mitsubishi
Pajero 2021 Mitsubishi Pajero 2021 2014 – н.в., IV Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/mitsubishi/pajero/suv/spec/5.0 0.1 5
Отзывы владельцев Mitsubishi Pajero Sport (Митсубиси Паджеро Спорт) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отличный автомобиль для любых нужд. За три года эксплуатаций нареканий нет. Три раза ездил на моря с домом на колёсах просто играючи.
Автомобиль на трасе ведёт себя как вкопаный. По серпантину…Все очень нравится в автомобиле. Золотая середина по стоимости, прожорливости, налогу на транспортные средства, вместимости и комфорту.
Почему так мало ТЛК-200 на бездорожье? Их просто жалко гонять…ХОРОША НО В ОБСЛУЖИВАНИИ ДОРОГОВАТА И ГНИЕТ ОЧЕНЬ БЫСТРО. С учетом всех скидок — автомобиль стоит своих денег, если нужны не инвестиции (инвестиции в авто это по меньшей мере глупо) а автомобиль для конкретных задач, то выбор в пользу этой модели очевиден…81 комментарий
Владею автомобилем третий год, сборка конечно японская, в машине устраивает практически все, отличная проходимость-люблю на природе бывать, вместительность . Комфорт по бездорожью, не укачивает…24 комментария
Очень жаль что менеджмент митсубиси сильно оторван от действительности и потребностей пользователей. Дизайнеры гонятся за красотой а у простых пользователей кто то поинтересовался чего не хватает и…31 комментарий
да я доволен поджеро спорт.
эксплуатирую данную модель с 2013 года .от фирменного сервиса отказался слишком дорогое удовольствие .все работы по то делаю сам.зимой при любом морозе заводится с пол…11 комментарий
Отличный Авто ! Для наших дорог идеальный вариант, экономичный ( дизель), оч надёжный, Неубиваемая подвеска, просто приятная машинка, на ней хоть куда и на рыбалку и на охоту и в городе приятно…Машина радует, пока новая. Проходимая. Но прожорливая. С годами коррозия убивает все плюсы. Ремонт дорогой. Подскажите, как отремонтировать авто, если рама прогнила? По-моему, это невозможно у рамной…31 комментарий
В целом машина отличная для своего класса! Ожидать от нее того для чего она не предназначена глупо, а по бездорожью и всё ок, стиль минимализма, в сборке есть косяки, но плюсов гораздо больше…вообшем машина хорошая. проходимось как у трактора. дорого обслуживать в сервисе. да и спецов там нет одни разводилы на деньги. если коробку поставить другую расход сразу уменьшился бы.вот покраска. ..Я доволен автомобилем,достоинства его скрывают недостатки мне нравится, поэтому и управляю им а не другим.у меня были разные авто они рядом не стоят, при управлении ощущается его мощь и…1
Очень удобный, за 4 года владения кроме ТО никаких затрат на ремонт. Он не ломается! (конечно, если не ломать специально). Расход бензина очень не демократичный, коробка откровенно не для этого…Машиной очень доволен. Пожалуй единственный минус — это холодно зимой, когда автомобиль долго работает на холостых оборотах. Но это проблема не данного автомобиля, а дизельных автомобилей в целом. А в…1 комментарий
Машиной владеем 3 года. Немного о том, как мы её купили, муж мечтал о джипе, ну и наверно как и многие, рассматривал и хотел автомобиль из линейки toyota land cruiser, он очень много читал отзывов…2 комментария
Прочитал статью коллеги по МПС-1 2006 гр, все подверждаю. Позвольте поделиться. Омыватель фар: сознайтесь, переливаете омывайку через край горловины, а внизу под ней моторчик этого омывателя. Состав…2
Довольна, что по гарантии заменили задние амортизаторы в новом Паджеро спорт 2018 года. До этого был японец 2012 (6 лет) эксплуатации и никаких проблем не было! В новом сразу из салона руль вправо…1 комментарий
Купил новым в 2006 году. До сих пор эксплуатирую. Машиной очень доволен. Все ТО прохожу по регламенту, описанному в прилагаемой книжке. Если нужна замена по паспорту, то меняю. Запчасти и работа в…7
Впечатление от владения и эксплуатации Паджеро Спорт с 2010 по 2012 г.в основном положительные-надежный и неприхотливый,проходимость просто избыточная,я не мог застрять нигде- хотя я городской житель…1
очень плохая машина,постоянно что то перестаёт работать или быстро выходит из строя при оригинальных запчастях16 коментариев
передний, задний, полный 4WD и полный AWD
Алина Деева
мечтает о полном приводе для своего Поло
На рынке полно автомобилей с разными типами приводов. Самый распространенный — передний.
Есть автомобили с задним и полным приводом, а полным привод может быть по-разному. В статье разберем самые распространенные варианты: как они работают, чем отличаются и в чем специфика поведения автомобиля на дороге в зависимости от типа привода.
Передний привод — Front wheel drive (FWD)
Если просто, то у машины с передним приводом за счет двигателя крутятся именно передние колеса, а задние просто свободно вращаются.
Если посложнее, то все всегда начинается с крутящего момента. В автомобилях с передним приводом крутящий момент от двигателя передается на переднюю ось. Все детали трансмиссии у автомобилей с передним приводом располагают в передней части.
Крутящий момент от двигателя попадает на первичный вал и шестерни коробки передач и передается в дифференциал. И то и другое на переднеприводном автомобиле собирают в одном корпусе вне зависимости от типа коробки передач.
Дифференциал передает крутящий момент двигателя к колесам через приводные валы. На каждом по два шарнира равных угловых скоростей — ШРУСа: один со стороны коробки, другой со стороны колеса. ШРУСы помогают системе быть гибкой: без них колеса не смогли бы поворачивать и перемещаться во время работы подвески. Приводные валы переходят в ступицы, к которым прикручивают колесные диски.
Как влияет на стоимость авто. Передний привод распространился быстро и широко за счет своей экономичности в производстве. А также надежности, простоты и понятности управления. Но в основном из-за экономичности. Любое авто с передним приводом всегда более бюджетное, чем авто такого же класса и комплектации, но с задним или полным.
На какие авто ставят. Несмотря на то что передняя пара колес стала ведущей позже задней, подавляющее большинство современных автомобилей переднеприводные. Вот автомобили, на которых можно встретить передний привод:
- Малолитражки: Дэу Матиз, Тойота Ярис.
- Субкомпактные автомобили: Киа Рио, Лада Веста.
- Автомобили компакт-класса: Шкода Октавия, Форд Фокус.
- Д-класс: Киа К5, Мазда 6.
- Е-класс: Лексус ES350 FWD, Ауди А6 в комплектации с передним приводом.
- Кроссоверы: Хендай Крета, Ниссан Икс-трейл.
Как управлять автомобилем с передним приводом. Такие авто считают более простыми в управлении, поэтому это отличный вариант для новичков. Вот что стоит помнить:
- Не стоит резко трогаться с места: передние колеса будут пробуксовывать, а резина на них — очень быстро изнашиваться.
- Не стоит резко входить в повороты на скорости: автомобиль может не вписаться в один из них. Автомобили с передним приводом больше склонны к недостаточной поворачиваемости. Это когда на слишком большой для поворота скорости начинает сносить переднюю ось и машина не вписывается в поворот.
- При движении в гору автомобиль с передним приводом с большей вероятностью заедет наверх за счет того, что ведущие колеса тащат за собой всю конструкцию. Тот же принцип работает, если автомобиль застревает в грязи или снегу.
- Если у переднеприводного автомобиля начало заносить задние колеса, достаточно увеличить тягу — то есть просто нажать на газ.
- На льду автомобиль с передним приводом достаточно стабилен, если резко не добавлять или не бросать газ.
УЧЕБНИК
В 2022 с новыми знаниями
Курсы в подарок себе и близким. Скидка 35% по промокоду ELKA весь декабрь
Выбрать курсЧто насчет обслуживания и ремонта. Передний привод — сравнительно простая конструкция с небольшим количеством узлов, поэтому обслуживание и ремонт не должны стать проблемой.
Тем не менее здесь тоже есть детали, которые требуют особого отношения. У приводных валов (полуосей) и ШРУСов большой ресурс, это не расходник. Но они не рассчитаны на весь период жизни автомобиля.
ШРУСы требуют как минимум регулярных проверок: все дело в месте, в котором они стоят и работают. Из-за изношенных пыльников в шарнир попадает грязь и песок. Не исключено, что такой ШРУС придется поменять.
Приводной вал может проржаветь. Если это случится, его сможет сломать даже достаточно слабый двигатель, так что за коррозией на приводном валу тоже стоит присматривать.
Изношенный пыльник ШРУСа, или «гранаты» — так деталь называют в народе. Скорее всего, шарнир тоже поврежден. Фото: Setta Sornnoil / ShutterstockДиагностика подвески в среднем обойдется в 2000 Р. Тогда же смотрят и на состояние пыльников на ШРУСах.
Стоимость запчастей, необходимых для ремонта и обслуживания
| Запчасть | Цена |
|---|---|
| Полуось в сборе со ШРУСами | От 7000 Р |
| «Граната» | От 3000 Р |
| Пыльник | От 500 Р |
Запчасть
Цена
Полуось в сборе со ШРУСами
От 7000 Р
«Граната»
От 3000 Р
Пыльник
От 500 Р
Стоимость работ по ремонту и обслуживанию
| Работы | Цена |
|---|---|
| Диагностика подвески | От 2000 Р |
| Замена полуоси | От 2000 Р |
| Замена пыльника | От 1500 Р |
| Замена «гранаты» | От 1500 Р |
Диагностика подвески
От 2000 Р
Замена полуоси
От 2000 Р
Замена пыльника
От 1500 Р
Замена «гранаты»
От 1500 Р
Задний привод — Rear Wheel Drive (RWD)
Задний привод с переднемоторной компоновкой.
В заднем приводе все наоборот: ведущие колеса, которые вращаются за счет двигателя — задние. Двигатель и коробка передач в заднеприводном автомобиле — по-прежнему в передней части.
Крутящий момент передается на карданный вал, который связывает коробку передач и задний редуктор, в котором установлен дифференциал. Для карданного вала и части КПП в салоне автомобиля отведено специальное пространство — центральный туннель. Он гораздо больше, чем у автомобилей с передним приводом, у которых он либо только под выхлопную трубу, либо его вообще нет.
Дифференциал в заднеприводном автомобиле точно так же, как и на переднем приводе, распределяет крутящий момент в ситуациях, когда колесам нужно вращаться с разной скоростью. В частности, когда машина входит в поворот, работа дифференциала снижает вероятность заноса.
Картер на задней оси на авто с задним приводом: в нем главная передача и дифференциал. Фото: Setta Sornnoilе / Shutterstock Так выглядит исправный дифференциал на задней оси. Чтобы оба колеса крутились с одинаковой скоростью при любых обстоятельствах, шестерни, с которыми связывают полуоси, скрепляют с помощью сварки. Фото: Setta Sornnoi / ShutterstockДля чего нужен карданный вал. Карданный вал — это часть трансмиссии заднеприводных и полноприводных автомобилей. Он передает крутящий момент от КПП или раздаточной коробки к ведущей — задней — оси.
Кардан может состоять из одной, двух и более секций — в зависимости от габаритов автомобиля. Между собой секции соединены подвижными шарнирами. Карданы из одной секции ставят, например, на спортивные машины.
Карданный вал в центральном тоннеле, над выхлопной трубой. Фото: Orlov Alexsandr / ShutterstockКак влияет на стоимость авто. Сложно с уверенностью сказать, что именно задний привод увеличивает стоимость авто. Просто его ставят на принципиально другие модели: в основном автомобили премиальных марок. Поэтому да, получается, что авто с задним приводом дороже.
На какие авто ставят.
Исторически сложилось, что именно задний привод толкал вперед первые Мерседесы, Форды, Пежо и Ситроены. Фиат, благодаря которому появились Жигули, тоже был заднеприводным. Потом пришел передний привод, и многие автопроизводители перешли на него, но далеко не все. Итак, задний привод можно встретить:
- На многих Мерседесах и БМВ.
- На абсолютном большинстве советских автомобилей: Жигули с копейки по семерку, Волги, они же автомобили ГАЗ.
- На японской классике: Ниссан Скайлайн, Мазда RX-8 и MX-5, Тойота Марк, Краун, Супра.
Как управлять автомобилем с задним приводом. Один из аргументов в пользу выбора автомобиля с задним приводом — или, наоборот, в пользу отказа от него — довольно своеобразная управляемость:
- Начнем со старта: дополнительно загружается задняя ось — она же ведущая, и при разгоне автомобиль не пробуксовывает и более интенсивно набирает скорость.
- Отсутствие ШРУСов на передних полуосях позволяет передним колесам поворачиваться на более значительный угол — отсюда хорошая маневренность и способность легко входить в повороты.
- Заднеприводный автомобиль менее стабилен на скользких покрытиях: например, на снегу и льду. Если слишком сильно нажать на газ, то заднюю ось занесет. Занос может развиться и в повороте, для большинства заднеприводных автомобилей характерна избыточная поворачиваемость: так называют склонность задней оси к заносу.
- Проходимость заднеприводных автомобилей ниже, это добавляет дискомфорта зимой. Современная электроника или специальный дифференциал с блокировкой частично решают эту проблему.
Что насчет обслуживания и ремонта. Несмотря на то что задний привод появился первым, его конструкцию нельзя назвать простой. Дополнительные части трансмиссии увеличивают расходы на плановое обслуживание и на ремонт.
Карданный вал сам по себе не требует какого-либо регулярного вмешательства, но расходники придется проверять и менять в любом случае. Чаще всего из строя выходят крестовины с подшипниками — они находятся с обеих сторон вала и отвечают за определенный угол его движения.
Кроме крестовин стоит следить за шлицевым соединением: оно обеспечивает компенсацию длины кардана, например, при преодолении препятствий, и находится между валами.
Если при движении чувствуется вибрация, а переключение передач сопровождается скрежетом, карданный вал придется балансировать.
Крестовина карданного вала — расходный материал в системе заднего привода. Фото: Nordroden / Shutterstock Источник: kardan-remont-tyumen.ruСтоимость запчастей, необходимых для ремонта и обслуживания
| Запчасть | Цена |
|---|---|
| Кардан в сборе | От 5000 Р, от 12 000 Р на иномарки |
| Шлицевое соединение | От 4500 Р |
| Подшипник | От 2000 Р |
| Крестовина | От 1500 Р |
Запчасть
Цена
Кардан в сборе
От 5000 Р, от 12 000 Р на иномарки
Шлицевое соединение
От 4500 Р
Подшипник
От 2000 Р
Крестовина
От 1500 Р
Стоимость работ по ремонту и обслуживанию
| Работы | Цена |
|---|---|
| Замена шлицы | От 4000 Р |
| Замена трубы кардана | От 3000 Р |
| Балансировка кардана | От 2500 Р |
| Замена крестовин кардана | От 1500 Р |
| Замена подшипников | От 1000 Р |
Замена шлицы
От 4000 Р
Замена трубы кардана
От 3000 Р
Балансировка кардана
От 2500 Р
Замена крестовин кардана
От 1500 Р
Замена подшипников
От 1000 Р
Задний привод с заднемоторной или среднемоторной компоновкой.
Не у всех заднеприводных автомобилей есть карданный вал. У машин с заднемоторной компоновкой двигатель, коробка передач с главной передачей и дифференциалом в таком случае — за задней осью. Среднемоторная компоновка похожа, но двигатель находится между осями, а коробка передач ближе к задней оси и приводы колес вставлены в нее с двух сторон.
У автомобилей с заднемоторной компоновкой больше места в салоне, потому что нет туннеля под кардан, но фактически нет и багажника. Главные технические проблемы: неудобство сервисного обслуживания и проблемы с охлаждением двигателя. Среднемоторные машины оставляют минимум места в салоне, но у такой компоновки почти идеальное распределение веса.
С одной стороны, заднемоторная компоновка снижает себестоимость заднеприводного авто, поэтому ее использовали в основном в производстве малолитражек: например, классический Фольксваген Жук 1961—1973 годов, Фиат 500 1957—1975 годов и Запорожец 1960—1994 годов выпуска. Сейчас подобную компоновку можно встретить у двухместного Смарт Форту и Рено Твинго третьего поколения (2014—2019 годов).
Классический заднемоторный спорткар с задней ведущей осью — Porsche 911. Среднемоторная компоновка и задний привод встречается у очень быстрых премиальных автомобилей: например, у Макларен P1 и Ауди R8 в комплектациях с задним приводом.
Смарт Форту — малолитражка с заднемоторной компоновкой. Фото: Art Konovalov / Shutterstock Порше 911R: двигатель сзади. Фото: VanderWolf Images / ShutterstockПолный привод — Four wheel drive (4WD)
Если крутящий момент постоянно передается на все четыре колеса, мы имеем дело с постоянным полным приводом — Full Time 4WD. В машинах с таким приводом обе оси ведущие, а для распределения мощности между колесами и осями установлены межколесные и межосевой дифференциалы.
Межосевой дифференциал — часть трансмиссии машин с двумя и более ведущими осями. За счет него происходит распределение крутящего момента между ними. Причем распределять мощность дифференциал может в сильно неравных долях, в зависимости от нагрузки на колеса.
Устанавливают межосевой дифференциал в раздаточной коробке.
Не обошлось без особенностей: через межосевой дифференциал тяга передается по пути наименьшего сопротивления, то есть туда, где наихудшее сцепление с покрытием. Поэтому внедорожник 4WD может вполне может оказаться беспомощным, если у него увязнет всего одно колесо.
Чтобы таких неловкостей не возникало, на автомобилях с постоянным полным приводом существует принудительная блокировка межосевого дифференциала. Один из вариантов этой конструкции — самоблокирующиеся дифференциалы типа Torsen.
Межосевой дифференциал, вид снизу: в одном корпусе с раздаточной коробкой — это серая штуковина в самом центре. Фото: Orlov Alexsandr / ShutterstockДифференциал Torsen — это один из видов самоблокирующегося дифференциала повышенного трения.
Например, дифференциал, который применен в фирменной системе Audi quattro II и IV поколений, при движении автомобиля по ровной поверхности распределяет мощность от раздаточной коробки равномерно по осям.
Но когда при пробуксовке падает крутящий момент на одном из колес, Torsen самостоятельно блокируется и начинает передавать тягу на ось с лучшим сцеплением. При этом застрявшее колесо он блокирует частично. Фактически Torsen в случае с системой quattro II и IV поколений может сам перераспределить крутящий момент по осям до соотношения 75% на 25%.
Пониженная передача — исключительно внедорожный бонус. Ее установка возможна только в автомобилях с раздаточной коробкой.
Понижайка позволяет снизить частоту вращения колес при стандартных оборотах двигателя. Так машина сможет двигаться с равномерной невысокой скоростью на самой высокой мощности двигателя. Это здорово увеличивает проходимость препятствий и преодоление подъемов и спусков.
Главное — помнить, что включать понижайку можно только после полной остановки и в случае, если подключен полный привод.
Вторая разновидность привода 4WD — part time, подключаемый полный привод. Она появилась раньше постоянного полного и отличается от него отсутствием межосевого дифференциала. По умолчанию ведет задняя ось, а передняя жестко подключается при необходимости: водитель выбирает, когда это сделать. Крутящий момент всегда распределяется по осям 50/50, поэтому автомобили с таким типом полного привода плохо подходят для движения по ровным дорогам, когда подключена передняя ось.
Большая ошибка считать, что part time 4WD — это как 4WD, но дело только в том, что его подключает водитель. С точки зрения конструкции это разные системы и главное отличие в распределении мощности по осям. У многих автомобилей есть ограничение: активировать полный привод можно, только если машина стоит. Бывает и ограничение по максимальной скорости с включенным полным приводом: например, не более 50 км/ч. У постоянного полного привода 4WD таких ограничений нет.
Как влияет на стоимость авто. Новый автомобиль с 4WD — это всегда внедорожник, который за редким исключением не может стоить дешево. Среди редких исключений ВАЗ Нива (4WD) и УАЗ Патриот (part time 4WD). А Лэнд Крузеры, Лэнд Роверы и даже Сузуки Джимни — уже в совсем другой ценовой категории.
Легковушки с 4WD еще можно встретить на вторичке, в частности среди Ауди и Субару. Но они в любом случае обойдутся дороже аналогичных авто с одной ведущей осью. Например, Ауди А6 с честным полным приводом на торсенах 2013—2014 года будет дороже моноприводного варианта минимум на 200—300 тысяч.
На какие авто ставится. Автомобили с полным приводом стали появляться еще в самом начале 20 века, но современный полный привод начал свое развитие со времен Второй мировой — тогда им оснащали военные внедорожники Виллис. Затем этот тип трансмиссии начали ставить на серийные внедорожники, например на Jeep.
Со второй половины 20 века производители запустили в производство легковые полноприводные авто.
Здесь нельзя не упомянуть полный привод Audi quattro, который с 1981 года появился в серийных седанах Ауди, а ко второму поколению — в 1988 году — обзавелся дифференциалом Torsen. В VI поколении quattro — с 2016 года — его больше нет.
С Субару все очень сложно: вариантов полного привода много, но постоянным можно считать только тот, который реализован через межосевой дифференциал. Самый эффективный полный привод Субару — на комплектациях с трансмиссией VTD.
Вот примеры машин с постоянным полным приводом:
- Тойота Лэнд Крузер 200 и Лэнд Крузер Прадо, Лэнд Ровер Дефендер;
- Нива 4×4;
- легковые авто конца 20 и начала 21 века: Ауди A6 quattro до 2016 года, Субару с приводом VTD: например, Impreza WRX STI в кузове GF8.
Part-Time 4WD на новых авто попадается все реже, но некоторые производители все-таки не спешат от него отказываться:
- Внедорожные иномарки типа Сузуки Джимни, Джип Вранглер, Тойота Лэнд Крузер 70.
- Пикапы: Тойота Хайлюкс, Тундра, Ниссан Навара.
- Отечественные авто: УАЗы, включая Патриот.
Отдельно можно обозначить модели Мицубиси Паджеро (трансмиссия Super Select 4WD), Джип Гранд Чероки (SelecTrac), Ниссан Патфайндер (All-mode 4WD), Лэнд Ровер (Terrain Response) — их селективные трансмиссии объединяют в себе особенности постоянного и подключаемого приводов.
Особенности управления. Казалось бы, что может быть более управляемым, чем автомобиль с приводом на все четыре колеса. Но даже при этой схеме трансмиссии существуют свои нюансы:
- На авто системы part-time нельзя выезжать на ровную поверхность с подключенной передней осью: здесь нет дифференциала, и с включенным полным приводом все четыре колеса вращаются с одинаковой скоростью. Это провоцирует срыв в занос или снос, а еще убивает резину и трансмиссию.
- Владельцы подключаемого полного привода могут уменьшить износ деталей трансмиссии и немного снизить расход топлива, если поставят на свое авто так называемые хабы.
- Машины с полным приводом практически не буксуют на старте, но на льду могут уйти в занос ничуть не хуже моноприводных. В этом случае нужно учесть, что поведение полного привода при заносе похоже на поведение заднеприводного авто.
- Проходимость у полного привода ожидаемо больше, чем у заднего или переднего. Движение по грязи или скользким поверхностям будет более уверенным: там, где моноприводная машина застрянет, полноприводная продолжит движение. Главное помнить поговорку джиперов: «чем круче джип, тем дальше идти за трактором». Рекомендуем трезво оценивать возможности автомобиля, пусть и полноприводного.
Даже при отключенном полном приводе кардан и полуоси продолжают вращаться. Колесный хаб или колесная муфта отключают передние колеса от трансмиссии и этим исключают вращение частей переднего привода. Автоматические хабы устанавливают сразу на заводе, и, чтобы их отключить, водителю достаточно выключить полный привод и немного сдать назад.
Для включения наоборот: нужно включить полный привод и тронуться с места.
Звучит удобно, но когда машина завязла в грязи, возможности кататься вперед-назад может не оказаться.
Для включения и отключения ручных хабов придется каждый раз выходить из машины. Зато сделать это можно в любой момент. Такой вариант хаба больше подходит для любителей настоящего бездорожья, потому что у ручного хаба такой же ресурс, как у трансмиссии в целом. К тому же его можно установить на любой автомобиль с part-time 4WD.
Автоматические же хабы за счет более сложной конструкции изнашиваются в разы быстрее и могут самопроизвольно отключаться. В самый ответственный момент можно оказаться без полного привода. Набор хабов в зависимости от производителя обойдется в 5—13 тысяч, хотя можно найти и дороже.
Колесный хаб для Ниссана Навара TD22 и Террано WD21 B020. Источник: 4x4tun.ruЧто насчет обслуживания и ремонта. Так как система полного привода технически сложнее моноприводных трансмиссий, то увеличивается число деталей, которые требуют внимания и могут сломаться. В связи с этим возникают дополнительные расходы как при плановом обслуживании, так и при ремонте.
Стоимость запчастей, необходимых для ремонта и обслуживания
| Запчасть | Цена |
|---|---|
| Дифференциал в сборе | От 16 000 Р / от 40 000 Р для иномарок |
| Комплект шестерен раздатки | От 14 000 Р (отечественная) |
Запчасть
Цена
Дифференциал в сборе
От 16 000 Р / от 40 000 Р для иномарок
Комплект шестерен раздатки
От 14 000 Р (отечественная)
Стоимость работ по ремонту и обслуживанию
| Работы | Цена |
|---|---|
| Ремонт дифференциала | От 12 000 Р для УАЗа или Нивы, от 16 000 Р для иномарок |
| Профилактика раздатки | От 5000 Р |
| Замена масла в редукторе | От 2500 Р |
| Замена расходников | От 2400 Р |
| Дефектовка раздатки | От 1600 Р |
| Замена масла в раздатке | От 1500 Р |
Ремонт дифференциала
От 12 000 Р для УАЗа или Нивы, От 16 000 Р для иномарок
Профилактика раздатки
От 5000 Р
Замена масла в редукторе
От 2500 Р
Замена расходников
От 2400 Р
Дефектовка раздатки
От 1600 Р
Замена масла в раздатке
От 1500 Р
Полный привод — All wheel drive (AWD)
Автоматически подключаемый полный привод на сегодня более распространен, чем предыдущие два типа полного привода. По умолчанию авто с AWD моноприводное, но при пробуксовке колес автоматически подключается вторая ось. За ее включение в работу отвечает многодисковая муфта — она действует по принципу сцепления и начинает передавать крутящий момент на вторую ось при получении сигнала о пробуксовке.
Электрика в современных автомобилях может переключать привод, если датчики зафиксируют избыточно резкий поворот руля или сильный крен кузова. На некоторых авто с AWD муфту можно подключать вручную.
Муфта подключения полного привода у AWD-трансмиссий. Фото: Rudy Balasko / ShutterstockМуфта Haldex пришла на смену вязкостным и механическим дисковым муфтам. Она тоже дисковая, но включение и отключение происходит автоматически, по сигналу электрики.
Если вискомуфты часто перегревались и горели, а механические периодически самопроизвольно отключались, то в современных муфтах Haldex таких проблем нет — внутри установлен термодатчик, который отключает полный привод, если есть риск перегрева.
А с совершенствованием электрических систем автомобиля и материалов расходников появилась возможность повысить температуру аварийного отключения муфты или вообще не отключать ее до конца. Благодаря этой особенности машина с AWD на Haldex условно становится постоянно полноприводной — в этом основное отличие этой муфты от остальных дисковых муфт.
Как влияет на стоимость авто. Шильдик AWD — это сразу примерно плюс 5—10% к стоимости моноприводной версии.
Цены на машины с моноприводом и подключаемым полным
| Машина | Монопривод | AWD | |
|---|---|---|---|
| Ниссан Икс-трейл | Комплектация SE, 2021 год от 2 050 000 Р | Комплектация SE, 2021 год от 2 150 000 Р | |
| БМВ 5 | 520d base, 2021 год 4 200 000 Р | 520d base, 2021 год XDrive 4 350 000 Р | |
| Мерседес Е-класс | E-200 Sport, 2021 год 4 780 000 Р | E-200 Sport, 2021 год 4MATIC 4 910 000 Р | |
| Мазда CX-5 | Active, 2021 год 2 134 000 Р | Active, 2021 год 2 234 000 Р | |
| Тигуан | Status, 2021 год 2 300 000 Р | Status, 2021 год 2 400 000 Р |
Ниссан Икс-трейл
Монопривод
Комплектация SE, 2021 год от 2 050 000 Р
AWD
Комплектация SE, 2021 год 2 150 000 Р
Монопривод
520d base 2021 год 4 200 000 Р
AWD
520d base 2021 год XDrive 4 350 000 Р
Мерседес Е-класс
Монопривод
E-200 Sport 2021 год 4 780 000 Р
AWD
E-200 Sport 2021 год 4MATIC 4 910 000 Р
Монопривод
Active 2021 год 2 134 000 Р
AWD
Active 2021 год 2 234 000 Р
Монопривод
Status 2021 год 2 300 000 Р
AWD
Status 2021 год 2 400 000 Р
На какие авто ставится.
Вискомуфты появляются на автомобилях в 80-х. Тогда автопроизводители начали делать полноприводными изначально моноприводные авто. Сегодня автоматически подключаемый полный привод — самый массовый, его ставят на большинство современных кроссоверов и полноприводных легковушек.
Большие автомобильные концерны разрабатывают и внедряют собственные системы полного привода. Самые известные среди таких систем — это 4MATIC, XDrive и 4Motion. Добавим к ним quattro последних поколений и разберемся, как они работают и в чем отличия.
Сравнение разных систем полного привода
| Quattro | Система AWD Audi |
| Ведущая ось — передняя | |
| С 1998 года на некоторых моделях начали использовать Haldex вместо Torsen, а с 2016 года перешли на него почти полностью | |
| Передний и задний дифференциалы с электронной блокировкой | |
| Коробка может быть и автоматической, и механической | |
| 4MATIC | Система AWD Mercedes |
| Ведущая ось — задняя на I—IV поколениях системы и передняя на V поколении | |
| Межосевой дифференциал планетарного типа | |
| Нет блокировок, есть система курсовой устойчивости ESP | |
| XDrive | Система AWD BMW |
| Ведущая ось — задняя | |
| Вместо межосевого дифференциала — фрикционная муфта | |
| Блокировку межколесных дифференциалов имитируют тормозные механизмы и регулирует система контроля стабильности DSC | |
| 4Motion | Система AWD VAG |
| Ведущая ось — передняя | |
| Вместо межосевого дифференциала — муфта Haldex | |
| Электронная блокировка межколесных дифференциалов — система EDS | |
| Есть с АКПП, есть с МКПП (у Тигуана, например) |
quattro
Система AWD Audi. Ведущая ось — передняя
С 1998 года на некоторых моделях начали использовать Haldex вместо Torsen, а с 2016 года перешли на него почти полностью
Передний и задний дифференциалы с электронной блокировкой
Коробка может быть и автоматической, и механической
4MATIC
Система AWD Mercedes
Ведущая ось — задняя на I—IV поколениях системы и передняя на V поколении
Межосевой дифференциал планетарного типа
Нет блокировок, есть система курсовой устойчивости ESP
XDrive
Система AWD BMW
Ведущая ось — задняя.
Вместо межосевого дифференциала — фрикционная муфта
Блокировку межколесных дифференциалов имитируют тормозные механизмы и регулирует система контроля стабильности DSC
4Motion
Система AWD VAG
Ведущая ось — передняя
Вместо межосевого дифференциала — муфта Haldex
Электронная блокировка межколесных дифференциалов — система EDS
Есть с АКПП, есть с МКПП (у Тигуана, например)
Полный привод с муфтой Haldex используют Вольво, Форд, Лэнд Ровер и многие другие производители. Среди некоторых популярных кроссоверов могут встречаться и исключения: например, у Рено Дастера в нагрузку к вискомуфте есть понижающая передача. Ниссан Жук вместо одной муфты у заднего редуктора укомплектован двумя на каждое колесо, а у Икс-трейла полный привод реализован через электромагнитную муфту.
Азиатские концерны конструируют свои варианты трансмиссий с AWD. Например, компания «Хонда» на автомобилях премиум-класса использует свою разработку SH-AWD. У машины с такой системой не только автоматически подключается задняя ось, но и с помощью специального заднего редуктора крутящий момент распределяется между задними колесами, каждым в отдельности, вплоть до соотношения 0:100.
Симметричный AWD Subaru отличается одинаковой длиной полуосей, продольным расположением двигателя и межосевым дифференциалом, который блокируется муфтой с электронным управлением.
Также полный привод, реализованный через муфту Haldex, можно встретить на премиальных суперкарах со среднемоторной компоновкой: например на Ламборгини Авентадор и Ауди R8 в полноприводной комплектации.
Особенности управления авто с приводом AWD. Главная особенность эксплуатации машины с AWD — постоянное внимание и забота. Автоматический полный привод — технически сложная система с массой деталей и электроники. Поэтому пренебрежение техобслуживанием чревато поломкой и дорогостоящим ремонтом.
Современные системы AWD хорошо влияют на управляемость и устойчивость машины, поэтому вождение в сложных погодных условиях становится более комфортным. Но на таком авто вы, скорее всего, ничего не подключите в ручном режиме. Максимум, что можно сделать — это покрутить ручку, которая будет переключать электронные режимы работы привода, подключение и отключение дополнительной оси.
Кроссоверы и тем более легковушки все-таки не предназначены для реального бездорожья — если на авто с AWD сесть в грязь и начать буксовать, современная муфта сообщит о перегреве и отключится, а вместе с ней полный привод.
Потребуется какое-то время, чтобы остыть, потом AWD снова заработает.
После одного перегрева муфта из строя не выйдет, но будет нелишним проверить и поменять масло. И больше так не делать, потому что новая Haldex, к примеру, на Фольксваген, стоит от 120 000 Р. И при постоянной езде по конкретному бездорожью она вам точно скоро понадобится.
Что насчет обслуживания и ремонта. В трансмиссии с AWD нет дифференциала Торсен, но это не означает, что плановое обслуживание будет реже и бюджетнее. Муфта Haldex требует к себе еще более пристального внимания. Замену масла, к примеру, рекомендуют производить каждые 30—40 тысяч километров. Если этого не делать, то со временем из строя выйдет насос. А если не обращать внимание на характерный шум подшипников муфты, то вскоре ее придется менять целиком.
Стоимость запчастей, необходимых для ремонта и обслуживания
| Запчасть | Цена |
|---|---|
| Муфта подключения привода | Новые от 45 000 Р (аналоги), VAG от 120 000 Р, восстановленные от 15 000 Р |
| Насос в сборе | От 18 000 Р, восстановленные от 8000 Р |
| Масло | Около 3000 Р |
| Фильтр муфты | От 2000 Р |
| Сальник | От 2000 Р |
| Ремкомплект насоса | 1500—2000 Р |
Запчасть
Цена
Муфта подключения привода
Новые от 45 000 Р (аналоги), VAG от 120 000 Р, восстановленные от 15 000 Р
Насос в сборе
От 18 000 Р, восстановленные от 8000 Р
Масло
Около 3000 Р
Фильтр муфты
От 2000 Р
Сальник
От 2000 Р
Ремкомплект насоса
1500—2000 Р
Стоимость работ по ремонту и обслуживанию
| Работы | Цена |
|---|---|
| Ремонт блока управления | От 8000 Р |
| Ремонт муфты привода | От 6000 Р |
| Замена подшипника муфты | Около 2000 Р |
| Замена масла и фильтра муфты | От 1500 Р |
| Замена насоса муфты | Около 1500 Р, ремонт от 3000 Р |
Ремонт блока управления
От 8000 Р
Ремонт муфты привода
От 6000 Р
Замена подшипника муфты
Около 2000 Р
Замена масла и фильтра муфты
От 1500 Р
Замена насоса муфты
Около 1500 Р, ремонт от 3000 Р
Преимущества и недостатки различных вариантов привода
| Преимущества | Недостатки | |
|---|---|---|
| Передний привод | Понятная управляемость | Пробуксовка передних колес при резком старте |
| Возможность купить авто как эконом-, так и бизнес-класса | Меньшая поворачиваемость из-за ШРУСов | |
| Простота и экономичность обслуживания | ||
| Надежность конструкции | ||
| Меньший вес автомобиля, просторнее салон: нет туннеля под кардан | ||
| Лучшая проходимость по сравнению с задним приводом | ||
| Невысокий расход топлива | ||
| Задний привод | Нет пробуксовки даже при резком старте | Стоимость новых автомобилей |
| Более чуткое рулевое управление — передняя ось отвечает только за поворачиваемость | Больший вес по сравнению с FWD | |
| Больший угол поворота колес, потому что нет ШРУСов | Меньше места в салоне | |
| Достаточно просто выйти из заноса | Выше стоимость обслуживания из-за кардана | |
| Избыточная поворачиваемость по сравнению с FWD — машина легко срывается в занос | ||
| Полный привод 4WD | Простота и надежность конструкции | Приличный расход топлива у честного полного привода |
| Повышенная проходимость даже на самом сильном бездорожье | Part-time полный привод — не для асфальта | |
| Part-time при выключенном полном приводе снижает расход топлива | Некоторое ухудшение управляемости у part-time в режиме полного привода, у full-time без дифференциала | |
| Возможность ручного управления — водитель сам решает, когда включить или отключить дополнительную ось или блокировку. | Достаточно дорогое обслуживание: помимо ШРУСов и кардана есть дифференциал и раздатка | |
| Пониженная передача упрощает преодоление крутых подъемов и спусков | Стоимость автомобиля с 4WD: в 2021 году на абсолютно новой машине его можно встретить только на внедорожнике | |
| Полный привод AWD | Полностью автоматическая система | Невозможность использования на серьезном бездорожье |
| Высокая устойчивость и управляемость авто | Перегрев и отказ муфт при сильной пробуксовке | |
| Экономия топлива за счет автоотключения полного привода | Сложность системы, дороговизна обслуживания и ремонта | |
| Шильдик AWD увеличивает стоимость авто примерно на 5—10% |
Передний привод
Преимущества
Понятная управляемость
Возможность купить авто как эконом-, так и бизнес-класса
Невысокий расход топлива
Простота и экономичность обслуживания
Надежность конструкции
Меньший вес автомобиля, просторнее салон: нет туннеля под кардан
Лучшая проходимость по сравнению с задним приводом
Недостатки
Пробуксовка передних колес при резком старте
Меньшая поворачиваемость из-за ШРУСов
Задний привод
Преимущества
Нет пробуксовки даже при резком старте
Более чуткое рулевое управление — передняя ось отвечает только за поворачиваемость
Больший угол поворота колес, потому что нет ШРУСов
Достаточно просто выйти из заноса
Недостатки
Стоимость новых автомобилей
Больший вес по сравнению с FWD
Меньше места в салоне
Выше стоимость обслуживания из-за кардана
Избыточная поворачиваемость по сравнению с FWD — машина легко срывается в занос
Полный привод 4WD
Преимущества
Простота и надежность конструкции
Повышенная проходимость даже на самом сильном бездорожье
Part time при выключенном полном приводе снижает расход топлива
Возможность ручного управления — водитель сам решает, когда включить или отключить дополнительную ось или блокировку
Пониженная передача упрощает преодоление крутых подъемов и спусков
Недостатки
Приличный расход топлива у честного полного привода.
Part time полный привод — не для асфальта.
Некоторое ухудшение управляемости у part time в режиме полного привода, у full-time без дифференциала.
Достаточно дорогое обслуживание: помимо ШРУСов и кардана есть дифференциал и раздатка
Стоимость автомобиля с 4WD: в 2021 году на абсолютно новой машине его можно встретить только на внедорожнике
Полный привод AWD
Преимущества
Полностью автоматическая система
Высокая устойчивость и управляемость авто
Экономия топлива за счет автоотключения полного привода
Недостатки
Невозможность использования на серьезном бездорожье
Перегрев и отказ муфт при сильной пробуксовке
Сложность системы, дороговизна обслуживания и ремонта
Шильдик AWD увеличивает стоимость авто примерно на 5—10%
Стало известно, как менялись цены на авто в Украине за последние 20 лет
За последние 20 лет рынок автомобилей в Украине изменился не так сильно, как можно было бы подумать.
Цены на некоторые популярные марки авто практически не выросли в долларах и евро. Кое-что даже подешевело, например Toyota Camry, Mitsubishi Pajero и Nissan X-Trail. Зато более чем в 2 раза подорожал Volkswagen Golf, а Volkswagen Passat и Toyota Land Cruiser – в 1,5 раза. Изменение цен на топ-24 самых популярных моделей авто в Украине проанализировал AUTO-Consulting, передают Экономические новости.
Речь идет о ценах в автосалонах официальных дилеров и импортеров. Курс, по которому пересчитывались сегодняшние гривневые цены, – 27,1 грн/долл. и 30,6 грн/евро.
Какие авто подешевели?
20 лет назад в большинстве новых авто не было ни многочисленных электронных помощников водителя, ни светодиодных фар, ни цветных сенсорных мониторов. В базовой версии часто не было даже кондиционера.
Читайте: Названы автомобили с самыми удобными сиденьями
Несмотря на то, что теперь такие улучшения входят в базовую комплектацию, у некоторых производителей автомобили стали доступнее. В частности:
- Nissan X-Trail за 20 лет подешевел на $2 379;
- Mitsubishi Pajero – на $3 177;
- Toyota Camry – на $504.
Несущественно изменилась цена на BMW 3 и Toyota RAV4. Зато их комплектация со временем улучшилась.
Читайте: ТОП самых популярных в Украине «гибридных» авто
Рекордсмены подорожания
Большая часть популярных марок автомобилей все же выросла в цене. Подорожание составило от $1,7 тыс. до $27 тыс. Сильнее всего подорожали:
- Volkswagen Golf – более чем в два раза, на $14 473;
- Volkswagen Passat – в полтора раза, на $16 542;
- Toyota Land Cruiser 100/300 – в полтора раза, на $25 846;
- Honda HR-V – почти в два раза, на $27 509.
Купить авто в Украине станет сложнее
Новые требования Европейского cоюза в сфере безопасности автомобилей, а также переход на новые экостандарты приведут к повышению их цен в Украине. По прогнозам экспертов, купить новый автомобиль станет дороже минимум на $500-700.
Дело в том, что с 1 января 2022 года в ЕС вступает в силу норма, обязывающая производителей оборудовать новые автомобили дополнительными датчиками. В частности, речь идет о датчиках дождя, света, застегивания ремней безопасности задних пассажиров и проч.
По оценкам Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД), следование европейским правилам приведет к ощутимому подорожанию автомобилей в Украине. Эксперты ассоциации прогнозируют рост цен на уровне 5-8% уже с Нового года.
Обзор
Mitsubishi Pajero 2018, цена и характеристики
Что выделяется?
Управляемость и устойчивость на дороге являются сильными сторонами Mitsubishi Pajero по сравнению с другими двухдиапазонными универсалами с полным приводом, но при этом он по-прежнему предлагает серьезные внедорожные качества. Все модели вмещают семь человек и оснащены 7-дюймовыми сенсорными экранами, которые могут отображать ваш телефон.
Что может меня подвести?
Шум как от двигателя, так и от дороги. И поездка иногда кажется жесткой.
Необходимо подключить телефон, чтобы получить спутниковую навигацию — но если у вас недавний телефон Apple или Android, карты будут отображаться на вашем сенсорном экране.
Что пассажиры, сидящие на сиденьях третьего ряда Pajero, не защищены от боковых столкновений подушками безопасности. Боковые подушки безопасности Pajero выходят только за первые два ряда сидений.
Какие бывают стили тела?
Пятидверный семиместный универсал с полным приводом — единственный тип кузова.
Все модели имеют двухдиапазонный (высокоскоростной и низкоскоростной) полный привод, и Pajero классифицируется как большой внедорожник с более низкой ценой.
Какие функции есть у всех Pajeros?
Круиз-контроль, возможность подключения телефона по Bluetooth с голосовым управлением и 7.0-дюймовый сенсорный экран.
Smartphone Link Display Audio, который подключает ваш телефон к сенсорному экрану через USB-кабель и Android Auto или Apple CarPlay. Совместимые приложения для смартфонов, в том числе карты, отображаются на экране автомобиля, и ими можно управлять с экрана или с помощью голоса.
Кожаная отделка на рулевом колесе и кнопки для управления круиз-контролем, аудиосистемой и телефоном.
Камера заднего вида. Дневные ходовые огни подсвечиваются очень долговечными светодиодами.
Климат-контроль Кондиционер (поддерживающий заданную температуру) с отдельными задними органами управления.
Дневные ходовые огни (которые делают автомобиль более заметным), противотуманные фары и саморегулирующиеся фары HID, которые более эффективны, чем обычные галогенные фары.
Боковые ступеньки, которые помогают садиться в автомобиль и выходить из него, и спортивные 18-дюймовые колеса из алюминиевого сплава.
Шесть подушек безопасности: две расположены перед водителем и передним пассажиром; два снаружи водителя и переднего пассажира для защиты верхней части тела; и две боковые подушки безопасности, защищающие головы в первом и втором рядах сидений.
Электронный контроль устойчивости, который помогает предотвратить выход автомобиля из-под контроля. Это обязательно для всех легковых автомобилей.
Электронная система контроля тяги, которая помогает автомобилю сохранять управляемость на скользкой поверхности. Это особенно полезно в сложных условиях бездорожья.
Блокировка заднего дифференциала, включаемая водителем, которая добавляет еще больше возможностей для бездорожья.
На все Pajeros предоставляется пятилетняя гарантия на 100 000 км пробега.
Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?
В Паджеро доступен только один двигатель — 3.2-литровый четырехцилиндровый турбодизель. Этот двигатель появился в 2002 году, так что это старая конструкция, обновленная в 2006 году и снова в 2008 году. Он предлагает хорошие рабочие характеристики, но не такой тихий и плавный, как большинство дизелей, разработанных в последнее время.
В официальном тесте экономии топлива в смешанном цикле расход топлива составляет 9,0 л / 100 км.
В реальном мире расход составляет около 12 литров на 100 км, хотя расход топлива будет зависеть от вашего стиля вождения и условий.
Все Pajeros комплектуются пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?
Пройдите мимо самого дешевого Pajero, GLX, и потратите больше на Pajero GLS, и вы получите передние сиденья с подогревом и электроприводом, а также чрезвычайно яркие HID фары, которые автоматически включаются, когда становится темно. Стеклоочистители работают автоматически, когда идет дождь, а задние датчики парковки дополняют камеру заднего вида. Грузовая шторка скрывает все, что вы спрятали за задними сиденьями.
Самый дорогой Pajero, Exceed, построен на оснащении GLS с люком с электроприводом и частично кожаной отделкой сидений.Есть премиальная аудиосистема Rockford Fosgate с 12 динамиками (у других Pajeros их шесть). Фары автоматически выключаются для встречного движения.
Есть ли у апгрейда обратная сторона?
Exceed немного тяжелее других моделей из-за дополнительного оборудования. Люк в крыше увеличивает вес автомобиля и немного уменьшает пространство для головы.
Белый — единственный стандартный цвет. Остальные — жемчужные или металлические, за дополнительную плату.
Насколько комфортен Mitsubishi Pajero?
Pajero предлагает просторную, удобную кабину с высокой посадкой, которая обеспечивает хороший обзор для водителя и пассажиров.Передние сиденья особенно удобны, но рулевое колесо регулируется только по углу наклона, а не по вылету.
Модель Exceed с кожаными сиденьями и люком на крыше привносит немного роскоши, в то время как другие модели, особенно GLX, имеют более утилитарный вид.
Двигатель Pajero более шумный по сравнению с более современными дизелями, установленными на некоторых аналогичных автомобилях. Точно так же пятиступенчатая автоматическая коробка передач не переключается так плавно, как более недавно разработанная автоматика.
На низких скоростях по неровной дороге езда Pajero также резкая. На битуме и гравийных дорогах машина довольно шумная.
А как насчет безопасности в Паджеро?
Все Pajeros имеют шесть подушек безопасности в салоне, камеру заднего вида, электронный контроль устойчивости и яркие светодиодные дневные ходовые огни.
Боковые подушки безопасности Pajero, защищающие от боковых ударов на уровне головы, выходят только за передний и средний ряды сидений. Пассажиры третьего ряда не покрываются.
GLS и Exceed Pajeros добавляют фары с автоматическим включением (что повышает вероятность того, что вас заметят при плохом освещении), автоматические дворники (которые снижают усталость в сырую погоду) и задние датчики парковки (которые дополняют камеру заднего вида и могут обращаю ваше внимание на человека в уязвимом месте за автомобилем).
Австралийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) присудила Pajero пять звезд за безопасность, его максимальный балл за безопасность, последний раз в феврале 2013 года.
Я люблю водить — понравится ли мне эта машина?
Pajero может быть более старой конструкции, но он все еще очень хорошо управляется по стандартам 4WD. Частью его секрета является полностью независимая подвеска, лучшая управляемость и устойчивость, чем массивная задняя ось, установленная на таких автомобилях, как Toyota Prado и Ford Everest. Более дорогой Land Rover Discovery также имеет полностью независимую подвеску.
Pajero имеет уникальную систему 4WD, которая позволяет использовать 4WD на всех покрытиях, включая сухие дороги с битумом, но также позволяет выбрать только задний привод. Фактически, он сочетает в себе элементы традиционных систем полного привода с неполным рабочим днем и более современных систем полного привода с полным рабочим днем и дает водителю больше возможностей для выбора, чем любой другой.
Pajero хорош для бездорожья, но не так удобен на каменистых и неровных трассах, как Прадо и Эверест. По характеристикам бездорожья он примерно соответствует своему младшему собрату Mitsubishi Pajero Sport.
Как живется на задних сиденьях?
У Pajero большое и удобное заднее сиденье, достаточно широкое для трех взрослых среднего роста, но немного тесноватое для троих крупных взрослых. Есть вентиляционные отверстия для задних пассажиров, у которых есть собственные регуляторы вентиляции.
Сиденье третьего ряда подходит только для детей, хотя взрослые могут втиснуться на короткие расстояния.
Как это для переноски вещей?
У Паджеро просторный грузовой отсек. Сиденье третьего ряда в виде скамейки складывается в пол и поэтому не задевает багажное отделение в сложенном виде. Когда сиденье находится в вертикальном положении, место для багажа очень ограничено.
Сиденье второго ряда складывается в пропорции 60/40.
Доступ к багажному отделению осуществляется через заднюю дверь с боковыми петлями, через которую находится запасное колесо.Его тяжело открывать на склоне, хотя у него есть запирающийся упор, чтобы предотвратить его случайное закрывание.
Pajero рассчитан на буксировку 3000 кг, что на 500 кг больше, чем у нынешнего Prado, и на уровне большинства других конкурентов.
Где Mitsubishi делает Pajero?
Все Pajeros производятся в Японии.
Что мне может не хватать из аналогичных машин?
Если вы ездили на таком, возможно, более мягкая езда и более тихий салон Toyota Prado. Более дорогие модели Prado также имеют больше роскоши и оборудования для обеспечения безопасности, чем Pajero высшего класса, хотя и по гораздо более высокой цене.
Активный круиз-контроль, который позволяет подобрать скорость автомобиля, движущегося впереди по шоссе. Например, Ford Everest предлагает это, как и самый дорогой Prado, Kakadu.
Автономное экстренное торможение (которое может автоматически затормозить автомобиль, если вы рискуете врезаться в идущий впереди автомобиль). Это тоже доступно на Prado Kakadu, но вы также можете получить его на Mitsubishi Pajero Sport — который внутри меньше, чем Pajero, но все же предлагает семь мест.
Возможно предупреждение о лобовом столкновении, которое предупредит вас о препятствии впереди — даже если вам придется тормозить самостоятельно. Это, например, предлагают Everest and Holden Trailblazer.
Возможно прикрытие боковой шторкой подушки безопасности для пассажиров третьего ряда сидений. Это предлагает, например, Pajero Sport, Prado, Everest, Trailblazer и Toyota Fortuner.
Pajero Sport, Everest, Trailblazer и Fortuner — это универсалы с полным приводом, в то время как Pajero больше похож на легковой автомобиль для вождения.
Мне нравится эта машина, но выбрать версию не могу. Вы можете помочь?
Базовая комплектация GLX — лучший выбор. Более дорогие модели предлагают больше роскоши, но не большей производительности и лишь немного большей безопасности.
Планируется ли в ближайшее время обновить Паджеро?
Паджеро давно пора сменить поколение. Остается только гадать, произойдет ли это и когда. Он получил изменения стиля, дополнительную звукоизоляцию и немного свежего оборудования для 2015 модельного года. В сентябре 2015 года версия 7.0-дюймовый сенсорный экран был расширен до наименее дорогостоящей модели, а возможности подключения были улучшены с помощью Smartphone Link Display Audio, что позволяет использовать Apple CarPlay и Android Auto.
Mitsubishi Pajero 2018: Характеристики, цена
ИЗОБРАЖЕНИЕ Mitsubishi
Mitsubishi Pajero впервые дебютировал на Токийском автосалоне в 1981 году и был запущен в производство в следующем году. С тех пор он приобрел легендарный статус во многих отношениях, от нескольких побед на ралли Дакар до своего имиджа в качестве местного символа статуса здесь, на Филиппинах.Текущее поколение (четвертое, если вести счет) существует уже 12 лет, и возникает вопрос: есть ли у Mitsubishi какие-то долгосрочные планы относительно полноразмерного внедорожника?
Читать ниже ↓
К сожалению, некоторые рынки уже прощаются. Mitsubishi Motors Germany недавно представила Pajero Final Edition , который, как следует из названия, станет последней версией внедорожника на рынке. Он доступен как в трех-, так и в пятидверном варианте, ограниченным тиражом всего 1000 единиц.Меньшая версия больше ориентирована на бездорожье, а большая — это пассажирский самосвал с кожаной подкладкой.
Оба оснащены 3,2-литровым дизельным двигателем в паре с автоматической коробкой передач и полным приводом.
Читать ниже ↓
Рекомендованные видео
Паджеро для нашего рынка в настоящее время поставляется с 3,2-литровым турбодизелем , который развивает 189 л.с. и 441 Нм . Особенности включают роскошный кожаный салон, 6.5-дюймовый информационно-развлекательный монитор с возможностью подключения смартфона и автоматическим климат-контролем. Текущая цена составляет P 2,842,000 .
Хотя некоторые элементы дизайна Pajero четвертого поколения устарели за время его эксплуатации — например, мускулистые бедра и огромная крышка запасного колеса — он по-прежнему сохраняет культовый внешний вид, который полюбились владельцам внедорожников. Квадратная форма, горизонтальная решетка радиатора и открывающаяся сбоку задняя дверь все еще присутствуют.
Читать ниже ↓
В то время как 3.2-литровая масляная горелка может похвастаться жаждой по сравнению с более современными силовыми агрегатами, она по-прежнему запускает автомобиль с маневренностью, превосходящей его размер.
Да, и простое упоминание его названия до сих пор вызывает у людей вздох восхищения. Звучит банально, но при взгляде на табличку по-прежнему появляются ответы типа «Ух ты, , паре , хороший Паджеро!» когда другие видят, что ты за рулем.
С такими рынками, как Германия, теперь прощаются с столь любимым внедорожником, скоро ли придет время сказать adios ? Масляные горелки постепенно выводятся из эксплуатации по мере того, как автопроизводители стремятся к электрификации, поэтому будущее может не предвещать ничего хорошего для Pajero.Ориентировочная цена:
Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, на что вы можете рассчитывать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке.
Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).
* Если в цене нет пометки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
# Популярные автомобили и их рейтинги на основе редакционных обзоров автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook).
Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что carsales прилагает все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей, или доверия к ней.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанных с использованием или доверием к этой оценке и данным.
Продажа б / у Mitsubishi Pajero 2018
Руководство по покупке
Если вы ищете Mitsubishi Pajero 2018 на продажу , то МАШИНА ИЗ ЯПОНИИ — подходящее место.
На нашем сайте покупатели могут выбрать желаемый б / у Mitsubishi Pajero 2018, выставленный на продажу . Имея в наличии тысячи автомобилей, мы — АВТО ИЗ ЯПОНИИ — предлагаем выбор с различными типами двигателей, интерьерами, трансмиссиями и установленными функциями, которые соответствуют вашим потребностям.Мы также предлагаем различные высококачественные модели на нашем складе, которые соответствуют вашему бюджету, и отправляем их по всему миру.
Водители со всего мира ищут Mitsubishi Pajero 2018 для продажи из Японии. Покупатели хотят эту модель из-за их удивительно прочных компонентов.
Автомобиль также имеет хорошее качество за счет отличного ухода. Хотя это может быть подержанный автомобиль, его состояние несравнимо. Японские водители очень хорошо заботятся о своем автомобиле из-за своей страсти к точности и совершенству.
Помимо надежности, эта модель не только оснащена высококлассными технологиями, но и отличается приятной эстетикой, которая не устаревает.
Вместе с тем, автомобили из Японии имеют надежные источники на общенациональных аукционах в связи с высоким спросом торговых автомобилей. Стоимость Митсубиси Паджеро 2018 также разумна по сравнению с его состоянием. И последнее, но не менее важное: правила и проверки в Японии очень строги, чтобы защитить покупателей, поэтому подделать информацию об автомобиле невозможно.
Благодаря многолетнему экспорту японских подержанных автомобилей, CAR FROM JAPAN предоставляет покупателям наиболее удовлетворительный опыт.
Мы предлагаем различные варианты пробега, цены, цвета, а также автомобильные аксессуары на выбор. Вы также можете отсортировать и найти свой идеальный автомобиль благодаря нашим хорошо организованным спискам автомобилей. Если вам понадобится помощь или предложение на протяжении всей сделки, наши увлеченные консультанты с радостью помогут вам ответить на все ваши вопросы.
Пусть ничто вас не сдерживает! Получите свой Mitsubishi Pajero 2018 на продажу с АВТО ИЗ ЯПОНИИ сегодня!
Новый Mitsubishi Pajero 2018 на продажу в декабре 2021 года
Лучшее время для покупки подержанного автомобиля
Все мы знаем о преимуществах покупки подержанного автомобиля для продажи, вместо того, чтобы выделять больший бюджет на новый автомобиль.Однако, помимо очевидной экономии, которую вы можете легко получить от покупки подержанного автомобиля — есть ли другой способ сократить расходы или получить самые подержанные автомобили, доступные на рынке?
Помимо личного знакомства с владельцем или небольшой удачи на вашей стороне, есть еще один способ получить больше от своих затрат.
Чтобы получить лучший опыт покупки, вам нужно знать, что есть лучшее и лучшее время для покупки подержанного автомобиля по вашему выбору. Прочтите ниже, чтобы узнать все об этом.
Когда ваша текущая поездка на грани
Мы не обязательно советуем вам сразу покупать подержанный автомобиль, как только вы его видите. Если вы когда-либо искали в Интернете выгодную сделку по продаже автомобиля Mitsubishi, который вам нравится, то вы знаете, как сложно найти тот «подержанный автомобиль», который идеально подошел бы вам.
Вот почему мы советуем вам начать поиск вариантов, как только ваша текущая поездка начнет проявлять признаки необратимого повреждения и отчаяния.Таким образом, вам не придется с тревогой искать выгодные предложения и в спешке покупать Mitsubishi Pajero 2018, когда ваша текущая поездка уже разочаровалась.
После выпуска новых моделей
Некоторым людям нравится тратить деньги на автомобили и следить за новейшими моделями своих любимых производителей. Вот почему всегда есть подержанные автомобили, выставленные на продажу вскоре после того, как новая модель представлена публике.
Это то место, где вы можете воспользоваться.Большинство продавцов обычно планируют взять часть продажной цены своего подержанного автомобиля и добавить ее к оплате за новый автомобиль. Используя эту теорию, вы можете идти вперед и торговаться с продавцами, сравнивать их цены и технические характеристики автомобилей и выбирать тот, который вам больше всего нравится.
Когда вы свободны в течение дня
Если вы торопитесь, когда пытаетесь купить подержанный Mitsubishi Pajero, вы можете не заметить некоторых недостатков или забыть задать несколько вопросов, потому что вы согласны с автомобилем.В противоположном, но позитивном сценарии вы также можете отклонить действительно хорошее предложение только потому, что не смогли услышать все, что говорил продавец; или если вам не удалось испытать машину на себе.
Убедитесь, что у вас достаточно времени, когда вы планируете провести осмотр агрегата.
Вы также должны взять с собой знающего механика, если можете. Также не забывайте искать документы, относящиеся к записям и собственности. Это обеспечит вам безопасность и законность вашей транзакции с Mitsubishi Pajero.
В ясную погоду
Вы должны попробовать и проверить, будет ли погода пасмурной в день вашего осмотра. Ваша оценка может быть прервана из-за погодных условий и может привести к поспешному принятию решения.
Также дождь может скрыть определенные дефекты, которые могут указывать на признаки замены или серьезного повреждения. Например, вы не сможете сразу заметить утечку, если идет сильный ливень.
Спасибо, что выбрали Филкоце.com в качестве платформы для поиска подержанных автомобилей на продажу по лучшей цене. Вы также можете найти отличные обзоры, советы и рекомендации. Удачи!
SellAnyCar.com — Продайте свой автомобиль за 30 минут Mitsubishi Pajero 2018 — среднеразмерный внедорожник с двигателем V6 — SellAnyCar.
comОпубликовано 13 июня 2018 г. | от SellAnyCar.com Команда
Известный своей прочностью и готовностью к приключениям, Mitsubishi Pajero — потрясающий автомобиль, созданный для приключенческих поездок. четвертого поколения Mitsubishi Pajero доступен в ОАЭ с двумя вариантами двигателя, обеспечивающими превосходные характеристики, которыми славится этот автомобиль.
Mitsubishi Pajero 2018 обладает надежностью, долговечностью и возможностями, которые энтузиаст приключений хочет от внедорожника . В то время как внешний вид выглядит прочным и готовым к покорению любой местности, интерьер был разработан таким образом, чтобы предоставить пассажирам достаточно места, чтобы с комфортом наслаждаться поездкой и при этом иметь место для хранения их приключенческого снаряжения.
Мощные характеристики нового Mitsubishi Pajero еще больше усиливает технология All Wheel Control (AWC) , которая обеспечивает точность и управляемость при движении по пересеченной местности. Что касается функций безопасности, Pajero 2018 оснащен новейшими функциями безопасности, чтобы пассажиры могли наслаждаться поездкой, не беспокоясь о своей безопасности в сложных дорожных условиях.
Вот обзор Mitsubishi Pajero 2018, доступного в ОАЭ , с более внимательным рассмотрением его дизайна, характеристик, функций безопасности и многого другого.
Дизайн Mitsubishi Pajero
2018 года В дизайне Mitsubishi Pajero 2018 года сохранены многие из знаковых элементов дизайна, чтобы автомобиль сохранил внедорожную привлекательность, которой он славится среди любителей приключений. Внешний вид внедорожника выглядит прочным и стильным, а интерьер Pajero 2018 был разработан таким образом, чтобы мог удобно разместить до 7 человек.
с большим пространством для головы и ног.
Внешний вид
Внешний вид Pajero 2018 выглядит невероятно красивым с его мускулистыми изгибами и острыми краями.Конструкторы Mitsubishi позаботились о том, чтобы у автомобиля был высокий клиренс , чтобы обеспечить плавность хода в приключенческих поездках .
Передняя часть автомобиля имеет фирменную большую и широкую решетку с яркими хромированными вставками и логотипом Mitsubishi в центре. Агрессивная привлекательность автомобиля дополнительно подчеркивается широкими галогенными фарами и светодиодными дневными фарами , которые также улучшают видимость дороги и автомобиля в условиях низкой освещенности.
Боковые стороны Mitsubishi Pajero 2018 сохранили свой культовый вид с широкими мускулистыми крыльями с 17-дюймовыми легкосплавными дисками в стандартной комплектации. В задней части автомобиля установлено светодиодных противотуманных фар и запасное колесо, установленное на задней двери, чтобы придать ему традиционный вид Pajero.
Внешний вид Mitsubishi Pajero 2018 доступен в 10 цветах : Холодный серебристый металлик, Средне-красный, Кварцево-коричневый металлик, Платиново-бежевый металлик, Тепло-белая слюда, Серый металлик Эйгера, Белый сплошной цвет, Черная слюда, Платиново-бежевый металлик. / Deep Sea Green Mica и Cool Silver Metallic и Eiger Grey Metallic .
Также читайте: 2017 Mitsubishi Pajero — универсальный внедорожник с усовершенствованной технологией управления всеми колесами
Интерьер
Интерьер Mitsubishi Pajero 2018 был разработан, чтобы быть комфортным и гостеприимным. Кабина была оборудована с использованием мягких материалов и высококачественной кожи, чтобы улучшить впечатления от поездки для пассажиров . Достаточно просторный, чтобы вместить до 7 человек. , кабина имеет три ряда сидений, так что все пассажиры могут с комфортом наслаждаться поездкой с достаточным пространством для головы и ног.
Сиденья обиты кожей или тканью, в то время как кабина имеет глянцевую деревянную печать и хромированные панели, чтобы добавить роскошной привлекательности кабине. Перед водителем находится обшитое кожей 4-спицевое рулевое колесо с элементами управления аудиосистемой, круиз-контролем и многим другим.
Технологические особенности Mitsubishi Pajero 2018 включают аудиосистему с 6 динамиками, информационно-развлекательную систему с 6,1-дюймовым дисплеем и многое другое. Дополнительные функции включают аудиосистему с 12 динамиками, люк на крыше, аудиосистему Rockford Acoustic Premium Sound, систему навигации и многое другое. .
Обивка сиденья доступна в 2 материалах и 5 различных цветовых вариантах. Кожаная обивка сидений доступна в бежевом и черном цветах, а тканевая обивка — в бежевом, сером и черном цветах.
Приключения ждут.
المغامرة في الإنتظار # Pajero #MitsubishiUAE #mitubishi #mitsubishimotors #interior pic.— Mitsubishi UAE (@mitsubishi_ae) 25 мая 2018 г.
twitter.com/5Tq3F9rK3SПроизводительность Mitsubishi Pajero
2018 годаMitsubishi Pajero 2018 — это полноприводный ( All Wheel Control System) среднеразмерный внедорожник с двумя вариантами двигателя V6.Совершенно новый Mitsubishi Pajero был разработан для обеспечения комфортной езды по городу и динамичных внедорожных характеристик.
Первый вариант двигателя — это 3,5-литровый двигатель V6 , который работает в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и поставляется с ECI-MULTI системой впрыска топлива с электронным управлением для повышения производительности. Этот двигатель может легко генерировать 184 лошадиных силы и 306 Нм крутящего момента , а топливная эффективность равна 7.7 км / д . С этим двигателем Pajero 2018 развивает максимальную скорость 180 км / ч и может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 12,7 секунд .
Второй вариант двигателя — это 3,8-литровый двигатель V6 , который также работает в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и оснащен совершенно новым MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control) System для эффективной работы и «более быстрый стартовый ответ.Этот двигатель способен производить 236 лошадиных сил и 329 Нм крутящего момента и обеспечивает топливную экономичность 7,4 км / л . С этим двигателем Mitsubishi Pajero 2018 может разогнаться с 0 до 100 км / ч за 10,8 секунды и имеет максимальную скорость 200 км / ч .
Pajero 2018 поставляется с системой Super Select 4WD II , которая дает водителю выбор между 2H (2WD, высокий диапазон), 4H (4WD, высокий диапазон), 4HLc (4WD, высокий диапазон с заблокированным межосевым дифференциалом) и 4LLc (4WD). низкий диапазон с заблокированным приводом межосевого дифференциала).
Также читайте: Mitsubishi Outlander 2018 — компактный внедорожник с обновленным дизайном и двигателем V6
Функции безопасности
Mitsubishi Pajero 2018 был оснащен новейшими функциями активной и пассивной безопасности, так что водитель всегда контролирует автомобиль, независимо от условий движения. Некоторые из выдающихся функций безопасности в Mitsubishi Pajero 2018 включают:
- Кузов-монокок со встроенной лестничной рамой
- Активная система контроля устойчивости
- Активная система контроля тяги
- Многорежимная антиблокировочная тормозная система
- Электронное распределение тормозного усилия
- Двухступенчатая система подушек безопасности
- RISE (Evolution с усиленной защитой от ударов) Конструкция корпуса
- Система контроля давления в шинах
- Круиз-контроль
- Камера заднего вида
Дополнительные функции безопасности включают:
- Автоматическая система дальнего света
- Светодиодные дневные ходовые огни с габаритным огнем
- Премиум охранная сигнализация
Цена Митсубиси Паджеро 2018 в ОАЭ
Mitsubishi Pajero 2018 уже доступен в ОАЭ с двумя вариантами двигателей и множеством функций активной безопасности. Стартовая цена Mitsubishi Pajero 2018 составляет 94 395 дирхамов ОАЭ, а с дополнительными функциями и технологиями она может достигать 125000 дирхамов ОАЭ.
Если вы хотите продать свой подержанный автомобиль, чтобы купить новый с улучшенными функциями безопасности и улучшенными характеристиками, то не забывайте, что с нами вы можете продать любой подержанный автомобиль всего за 30 минут, пока все документы после продажи будут обрабатывается командой SellAnyCar.com.
Митсубиси Паджеро
2018
Автомобиль Mitsubishi Pajero 2018 — это очередной рестайлинг четвертого поколения полноразмерного внедорожника, выпускаемый японским брендом уже 35 лет.
Следующая версия должна сойти с конвейера не раньше весны следующего года и выйдет на рынок к 2019-2020 модельному году. А автосалон получит третью рестайлинговую модель Pajero 4.
Полноразмерный внедорожник PAJERO выпускается японской компанией Mitsubishi с 1982 года. Автомобиль имеет рамную конструкцию и полный привод. С 2006 года по настоящее время вышло четвертое поколение модели, которая может пользоваться как пятидверным кузовом, так и трехдверным.
Основными достоинствами этого внедорожника являются:
- Высокая проходимость.
- Салон просторный и уютный.
- Индивидуальный дизайн.
- Безопасность.
- Полная надежность
Учитывая длительный период выпуска внедорожника текущего поколения, а также его востребованность, компания Mitsubishi планировала провести переоценку модели и продолжить производство Pajero образца 2018 года.
Модель экстерьера
По дизайну кузова новый Митсубиси Паджеро 2018 немного отличается от второй рестайлинговой модели, выпущенной в 2014 году.Однако отдельные элементы выглядят более современно. А увеличенная передняя часть получила более харизматичный вид, создающий впечатление надежности и выделяющего внедорожник среди других автомобилей на дороге.
Рассматривая кузов внедорожника, можно увидеть:
- Широкое переднее стекло и увеличенная боковая часть бокового остекления, обеспечивающая улучшенный обзор;
- Массивная оптика и большой бампер;
- большие боковые зеркала заднего вида со встроенными повторителями поворота;
- Опускающийся капот и Т-образная решетка радиатора.
Обновления в дизайне дополнены «шрифтами», встроенными в узкие отверстия на переднем бампере. Колесные арки увеличились в размерах, что сделало машину еще более визуально и позволило даже в базовой комплектации установить 17-дюймовые колеса. И почти гладкая крыша, и линия под окнами в дверях остались неизменными.
Экстерьер внедорожника.
На фото Митсубиси Паджеро 2018 заметно качественная отделка, выполненная с использованием дорогого, хотя и простого по типу материала.Результатом стало отсутствие оригинальных декоративных элементов и сложных геометрических узоров. Впрочем, такая простота выглядит неплохо — как и инструменты, обычно расположенные на щите.
Среди прочих особенностей салона внедорожника следует отметить:
- малый экран бортового компьютера, расположенный между колодцами двух устройств;
- Многофункциональное рулевое колесо, с которого можно управлять электронными системами машины. Единственным минусом руля можно назвать отсутствие регулировки по высоте;
- Два отдельных сенсорных дисплея, расположенных друг над другом — верхний необходим для управления мультимедийной системой, а второй позволяет использовать навигатор.
Поверхность панели управления КПК скрыта алюминиевой накладкой, за счет чего она выглядит достаточно стильно. А шумоизоляция, на качество которой жаловались владельцы «Паджеро», стала намного эффективнее. Теперь в машине практически нет шума мотора и звуков снаружи не слышно.
Еще одним плюсом последней версии Mitsubishi Pajero стало обновление кресел, у которых изменились и размер, и профиль.
Эти же сиденья получили высокую боковую поддержку и удобные подголовники. Хотя на втором ряду машина не слишком просторная — комфортно здесь смогут себя чувствовать только трое детей или человек с худощавым телом. Высокие взрослые пассажиры будут упираться коленями в спинку передних сидений.
Объем багажного отделения автомобиля остался таким же, как у модели 2014 года. То есть в обычном состоянии он вмещает 663 л груза. А при трансформации сидений этот объем увеличивается до 1789 кубометров.м.
Технические параметры Mitsubishi Pajero 2018
Использование прочной конструкции кузова, жесткой рамы, а также независимой подвески обеспечивают автомобилю не только высокую проходимость, но и создают высокий комфорт в салоне, соизмеримый с бизнес-моделями легковых автомобилей. Все внешние элементы кузова имеют высокую антикоррозионную защиту, что очень важно при эксплуатации в сложных дорожных условиях.
Для приобретения предлагаются три двигателя со следующими техническими характеристиками (см.
Таблицу 1).
Таблица 1
| № P / P. | A Тип | Количество цилиндров. | ОБЪЕМ. (L) | Мощность (л.с.) | Максимальная скорость (км / ч) |
| Один. | Бензиновый | 6. | 3,0 | 178,0. | 175,0. |
| 2. | 3.8. | 250,0. | 180,0. | ||
| 3. | Дизель | Четыре. | 3,2 | 200,0. | 185,0. |
Внедорожник оснащен полноприводной трансмиссией, при этом переключение с заднего привода на полноприводный вариант возможно на скорости до 100,0 км / ч.
Для повышения внедорожных качеств в автомобилестроении используется возможность блокировки межосевого дифференциала, а также применение пониженных передач с помощью раздаточной коробки.
Mitsubishi Pajero 2018 модельного года получил следующее основное оборудование:
- Боковые дуги безопасности, расположенные в дверном проеме;
- девять подушек безопасности;
- наружные зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом;
- задний спойлер;
- светодиодная оптика;
- омывателей фар;
- 18-дюймовых дисков;
- Круиз-контроль;
- кожаный руль;
- Электрообогрев всех сидений;
- регулируемые спинки задних сидений;
- Электрообогрев стекла багажного отделения;
- Зеркало заднего вида с автоподстройкой;
- Светодиодное освещение кабины с освещением пространства для ног;
- мультимедийный комплекс CONNECT;
- Камера заднего вида;
- датчиков дождя и света;
- климат-контроль;
- Сетка для крепления вещей в багажном отделении;
- Задний радар для парковки;
- АБС;
- EBD;
- Непосредственный вход в салон;
- Запуск мотора с помощью кнопки.
Пакет и старт продаж
Точная дата старта продаж последнего рестайлингового 4 поколения в России пока неизвестна. Предполагалось, что автомобиль поступит в автосалоны Европы летом 2017 года. А российские покупатели смогут увидеть Pajero 2018 уже осенью.
Самая доступная цена Mitsubishi Pajero 2018 — 2,83 миллиона рублей. И в размере 2,95 млн руб. Покупатель может стать обладателем автомобиля с такими характеристиками:
- полностью электромобиль;
- обогрев боковых зеркал;
- комплект подушек безопасности;
- современная навигационная система;
- Круглая камера.
Стоимость модификаций может отличаться в зависимости от установленных опций. В том числе от количества подушек безопасности (их может быть и 7, и 10), наличия парктроника, систем безопасности и электро. От расцветки (которой для внедорожника предлагается аж 7 вариантов) цена машины не зависит.
Таблица.
2. Модификации автомобиля.
| Название конфигурации | Параметры двигателя | КПП | Трансмиссия | Стоимость, млн руб. |
| InStyle. | 3,0 л, 174 л. п., бензин | 5-диапазонный «Автомат» | Полный привод | 2,83 |
| Интенсивный | 2,75 | |||
| Окончательный | 2,95 |
Посмотреть видео о Mitsubishi Pajero 2018:
.