Infiniti qx50 2019 фото – Infiniti QX50 2019 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

• сохранять машину в рамках полосы;
• определять пешеходов;
• следить за движением автомобилей, движущихся по соседним полосам;
• самостоятельно тормозить в случае надобности;
• следовать заданной дистанции и начинать движение за другой машиной после остановки.

Стоимость и комплектация

Начало продаж нового Infiniti QX50 намечено на первое полугодие для рынка Америки и Европы. Что касается России и стран СНГ, то новые модели будут доступны только во второй половине года.
Оснащение базовой версии для нашего рынка включает в себя:

• полный привод;
• диодную оптику;
• мультимедийную систему с 2 дисплеями;
• климат-контроль на 2 зоны;
• подогрев зеркал, стекла и сидений;
• аудиосистему на 6 динамиков;
• диски с 19 радиусом;
• 8 подушек безопасности;
• систему Глонас.

А вот стоимость на кроссовер подросла. Цена базовой комплектации для российского рынка еще не известна, но в Штатах она начинается от 35 000 $.

Фотографии:

Видео из Лос-Анджелеса:

Что ещё можно почитать:

autoshaker.ru

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Связанные страницы

Цены на все автомобили Infiniti

carsdb.ru

Infiniti QX50 2019 — комплектации и фото » Автопортал avtodream.org

Технические характеристики

Техническая начинка кроссовера впечатляет. К особенностям относят следующие моменты:

Сзади устанавливается многорычажная конструкция с адаптивными амортизаторами.

Сзади и спереди устанавливаются исключительно вентилируемые тормозные диски.

Несмотря на достаточно большие габариты автомобиля, в базовой версии только передний привод. За доплату можно приобрести автомобиль с многодисковой электронной муфтой.

Важным моментом назовем то, что рулевая колонка представлена супер продвинутой системой, которая не имеет жесткой сцепки с ведущими колесами. При желании можно регулировать усилие, передающееся на колеса. Однако, в базе исключительно электрический привод.

Устанавливаемые моторы могут менять степень сжатия топлива. Этот момент также можно назвать техническим новшеством.

На выбор можно приобрести автомобиль с вариатором или автоматом.

Приведенная выше информация указывает на то, что автомобиль имеет хорошие технические характеристики.

Экстерьер

Кроссовер имеет современный дизайн:

Головная оптика имеет небольшие размеры, конструкция может иметь диодные источники света и линзы.

Бампер выполнен в минималистическом стиле, имеет только два воздуховода, а также массивную решетку защиты радиатора.

Декоративный элемент представлен хромовой обводкой.

По периметру есть качественная пластиковая защита, которая хорошо задекорирована.

Задняя часть кузова представлена двумя выхлопными патрубками, а также ультрасовременными фонарями, которые выполнены при применении 3D-технологии.

На выбор предоставляются различные диски, дизайн которых может существенно отличаться.

В передней части разместили привлекательные указатели поворота.

Задняя часть кузова также имеет небольшие декоративные жабры, в которые встроили отражатели. За счет этого кроссовер выглядит намного привлекательнее.

Крыша имеет продолжение в виде спойлера. В конструкцию встроили повторитель стопа.

Выглядит модель весьма современно и спортивно. Именно поэтому модель является конкурентом явных лидеров в рассматриваемом сегменте.

Интерьер Infiniti QX50 2019

Салон выполнен при применении самых качественных материалов. Отметим, что стиль оформления достаточно прост, но все же есть несколько отличительных признаков:

Несмотря на то, что установленные дисплей сенсорные и есть джойстик для управления, также разместили большое количество кнопок быстрого доступа.

Дизайнеры предусмотрели применение ярких оттенков, которые делают салон более привлекательным.

Автомобиль представлен сочетанием самых современных технологий. При этом автопроизводитель постарался сделать салон минималистичным, убрав большое количество декоративных элементов.

Однозначно обрадует наличие огромного панорамного люка. Он существенно повышает комфорт в салоне. При этом есть возможность использовать крышу как люк. Электрический привод существенно упрощает поставленную задачу.
Есть и классический подлокотник, который имеет большие размеры.

Комплектации Инфинити QX50 2019 в новом кузове

Инфинити QX50 2019 в отличие от своего предшественника имеет просто огромное количество современных опций. Новый салон характеризуется роскошью и привлекательным стилем. Характеризуется предложение японского происхождения следующим образом:

Сегодня щиток приборов может быть представлен самыми различными конструкция. На протяжении многих лет дисплей применяется для отображения дополнительной информации. Новая модель Инфинити QX50 2018 года имеет две шкалы, между которыми расположен дисплей. Он применяется для отображения различной информации: карты, основные параметры работы и многое другое.

Интересным моментом назовем то, что для управления основными функциями устанавливается сенсорный дисплей. Сегодня многие производители решают сделать управление в виде большого дисплея. При этом производитель уделил внимание разработке качественного и довольно интересного интерфейса. Для управления устанавливается сенсорный дисплей с размером 7 дюймов.
За навигацию и отображение различной информации отвечает более качественный дисплей, который имеет размер 8 дюймов.
Управлять мотором можно при помощи клавиши старт/стоп. Устанавливается соответствующая система, которая позволяет снизить расход топлива при движении в пробке.
Несмотря на то, что устанавливаемые дисплеи имеют сенсорное управление, на тоннели расположили шайбу управлению мультимедийной системой. За счет этого существенно упрощается поставленная задача по выбору основных функций.
Основная информация может выводиться также на 9-ти дюймовый проекционный дисплей. Он может выводить информацию на лобовое стекло, за счет чего упрощается процесс ее чтения.
Конструкция двух передних кресел весьма сложная, имеет электрический привод регулировок, подогрева и вентиляции, а также массажа. За счет этого обеспечиваются наиболее благоприятные условия в движении.
Подогрев руля также обеспечивает наиболее приятные условия для движения. В богатой версии устанавливается и второй ряд с подогревом.
Устанавливаемая система имеет премиальный класс. Устанавливается система под названием Bose.

Панорамная стеклянная крыша имеет большие размеры, а также электрический люк с приводом. Эта опция соответствует самому высокому классу. При желании можно закрыть шторки и защитить салон от прямых лучей света. За счет этого можно существенно повысить комфорт.

Новый Инфинити qx50 2019 в сравнении с предшествующим поколением обладает весьма привлекательным оснащением. Рассматриваемый бренд за счет полного изменения линейки должен стать более популярным.

Читайте также: Infiniti озвучила цены нового QX50

Основные конкуренты

В новое поколение было вложено довольно большое количество средств и усилий. За счет этого достигли уникальных технических характеристик, сделали автомобиль конкурентоспособным:

BMW X3.
Audi Q5.
Lexus NX.
Mercedes GLC.

Все эти автомобили относятся к высокому классу. При этом все автопроизводители провели изменение этих моделей, усовершенствовав технические характеристики и улучшив экстерьер с интерьером.скачать dle 11.3

avtodream.org

Новый Infiniti QX50 2019 — фото и характеристики второго поколения

Ноябрь 29, 2017, 11:37

Среди ранних новинок стартующего сегодня в Лос-Анджелесе ежегодного автосалона оказался и премиальный кроссовер Infiniti QX50 2019 модельного года. За несколько дней до премьеры производитель рассекретил внешность автомобиля, теперь же стали известны все подробности о модели.

Внешность Infiniti QX50 2019 практически полностью повторяет экстерьер концепта, который можно было увидеть в начале 2017 года. Исключение составили только передняя светотехника и форма зеркал. На фоне предшественника кроссовер стал несколько меньше в размерах, в частности, длина кузова сократилась до 4 693 мм, а колесная база до 2 800 мм. Тем не менее, за счет перехода на новое шасси объем свободного пространства в салоне даже увеличился.

Подрос и объем багажника с 895 до 1 048 литров (1 700 литров со сложенными спинками задних сидений). Жесткость кузова увеличена на 23%.

Изменения произошли и в оформлении интерьера, где на центральной консоли располагается два дисплея, в то время как приборная панель осталась аналоговой. Среди передовых опций стоит отметить активное шумоподавление и систему ProPilot, обеспечивающую возможности полуавтономного управления.

Одним из главных новшеств Infiniti QX50 2019 является переход на двигатель VC-Turbo с технологией изменения степени сжатия в пределах 8-14:1. Подобная схема работы 2.0-литрового мотора позволяет в каждый момент времени иметь оптимальное соотношение между мощностью и топливной экономичностью.

Максимальная мощность двигателя достигает 268 «лошадей», а пик крутящего момента приходится на 380 Нм. В качестве трансмиссии используется бесступенчатый вариатор CVT. Максимально кроссовер можно разогнать до скорости в 230 км/ч, в то время как динамика разгона составляет 6.3 секунды до «сотни» для полноприводной версии.

В смешанном цикле потребление бензина варьируется в пределах 8.7 — 9 литров на 100 км в зависимости от типа привода.

Первыми весной будущего года кроссовер получат американцы, после чего начнутся его продажи и в других странах, включая Россию.

allroader.ru

2019 Infiniti QX50 — фотографии, подробная информация и спецификации

2019 Infiniti QX50

Новый 2019 QX50 является наиболее убедительным Инфинити на сегодняшний день. Основанный на полностью новой платформе, новый Infiniti QX50-это среднеразмерный кроссовер с миром-первой технологии, дизайн выдающийся и непревзойденный интерьер помещения.

«В 2019 QX50 является наиболее важным средством мы когда-либо запущен, и он воплощает в себе все ценности бренда: красивый дизайн, передовые технологии и расширение прав и возможностей исполнения. Как роскошь, среднеразмерный кроссовер, это правильный автомобиль в нужное время в одном из самых быстрорастущих сегментов в мире.» Кристиан Менье, Инфинити Вице-Президент Отдела

ВК-Турбо — первый готовый к производству мирового переменная степень сжатия двигателя

ВК-Турбо двигатель первой готовой к производству мирового переменная степень сжатия двигателя, преобразуя по требованию. Прорыв в разработке двигателей внутреннего сгорания, 2,0-литровый ВК-Турбо двигателем регулирует степень сжатия для оптимизации мощности и эффективности. Он сочетает в себе мощность 2,0-литровый турбированный Бензиновый двигатель с крутящим моментом и КПД четырех-цилиндровый дизельный двигатель. Привлекательную альтернативу дизель, он бросает вызов понятию, что только гибридные и дизельные силовые агрегаты обеспечивают высокий крутящий момент и эффективность.

«Переменная технология сжатия представляет собой прорыв в развитии трансмиссии. На QX50, работает на нашу ВК-Турбо, является первым серийным автомобилем, когда-либо, чтобы дать водителям двигатель, который преобразует по требованию, установив новый ориентир для возможности трансмиссии и утонченности». Рэнди Паркер, Вице-Президент Infiniti В Америке

Многорычажная система постоянно поднимает или опускает поршень до преобразования сжатия. Высоким коэффициентом компрессии эффективности помощи, в то время как низкие коэффициенты, повышающие мощность и крутящий момент. ВК-Turbo предлагает любой степенью сжатия от 8:1 (по производительности) и 14:1 (по эффективности), максимального контроля водителя.

Двигатель выдает 268 л. с. (200 кВт) и 280 фунт-фут (380 Нм), ожидаемый лучшую в своем классе комбинацию из четырех-цилиндровый мощность и крутящий момент. В 2019 QX50, как ожидается, обеспечит экономию топлива 27 миль на галлон (США комбинированный, Привод на передние колеса; 26 миль на галлон на все колеса). Передний привод модели предлагают 35% повышение эффективности топлива по сравнению с предыдущим V6 бензин QX50; полноприводной модели предлагают 30% улучшение.

Двигатель работает в паре с бесступенчатой трансмиссией (CVT), для бесперебойной поставки электроэнергии. Его бесконечное число соотношений идеально сочетается способность двигателя преобразовывать.

Все новые платформы с прогнозированием, предсказуемо плавности хода и управляемости

В 2019 Инфинити QX50 построен на совершенно новой платформе с передним расположением двигателя, передний привод-компоновка. Спроектирован в виду, новая Платформа устанавливает новые стандарты для уточнения, жесткость и внутреннее пространство в сегменте компактных автомобилей премиум-кроссовер.

«Рынок кроссоверов является номером один в Премиум-сегменте по всему миру. Новый QX50-это базовая модель Инфинити и премиум предлагает покупателям все, что они могли хотеть от автомобиля такого типа, во многом благодаря развитию совершенно новой платформе, которая представляет собой идеальное сочетание вместительности и эффективности упаковки». Франсуа bancon, вице-президент по развитию продуктов и программ

Макет платформы позволяет для более высоких уровней эффективности упаковки, чем раньше, что привело в идеальных пропорциях интерьер нового QX50 для пассажиров и грузов.

В 2019 Инфинити QX50 представляет первый автомобильный использование СВЧ (супер высокая Формуемость) 980 МПа высокопрочной стали, дальнейшее укрепление все новые платформы. Высокого растяжимого материала может быть сформирован в невиданные фигуры, снижение веса и представляющих собой улучшение жесткости на кручение на 23% по сравнению с текущим QX50.

Новый ProPILOT помощи технологий поддержки однополосной трассе

Клиенты Инфинити заявили о своем желании оставаться ключевым элементом вождения уравнения, поэтому концепция бренда для помощи водителю технологий является шагом удаляется от понятия полностью автономный «беспилотных» автомобилей, к которому прибегают некоторые автопроизводители.

«ProPILOT Инфинити оказания помощи технологии предлагают поддержку, когда это необходимо, и добавить к наслаждению и уверенность водителя. Нашей целью является расширение возможностей драйвера и усиления чувства удовольствия за рулем, не удалить драйвер из уравнения. Новый QX50 будет установлен новый стандарт в большом сегменте премиум». Франсуа bancon, вице-президент по развитию продуктов и программ

В 2019 QX50, ProPILOT помощи технологии помогают водителю контролировать ускорение, торможение и рулевое управление при однополосной трассе, поместить их в полный контроль. ProPILOT Assist предназначена, чтобы добавить к удовольствие от вождения и уверенность в себе, и доступен по нажатию кнопки.

Мощный внешний дизайн, интерьер ручной работы

Оставаясь верным разработка концепции и QX QX50 Спорт вдохновения, Инфинити QX50 аэродинамический внешний вид переосмысливает Инфинити характерный мощный элегантности языке и фирменный дизайн Киев на среднеразмерный кроссовер сегмента. Он сочетает в себе уверенную позицию благодаря интеллектуальным упаковки, в то время как глубокие морщины характер подчеркивают влияние человеческого артистизма в процессе проектирования.

Новый Infiniti QX50 выделяется на дороге. Его приподнятое положение водителя обеспечивает максимальную обзорность, для четкого обзора во время вождения и парковки. Аэродинамическая эффективность является ключевым фактором для разработки нового QX50 х — коэффициент аэродинамического сопротивления значительно снижается по сравнению с предыдущим QX50. Его капот, бамперы, стойки, крышки багажника и приложенных днища специально разработаны, чтобы стимулировать поток воздуха над, вокруг и под машиной, с минимальной турбулентностью.

Непревзойденное внутреннее пространство, художественное применение высококачественных материалов, и передовые мастерство делают в кабине в качестве уютной и комфортной, так как она гибка. Водитель-ориентированных, пока пассажир кругозор, 2019 QX50 предлагает пакет технологий для повышения опыта вождения. Асимметричная планировка и спокойный, связанные атмосферой, предназначен для удовлетворения различных потребностей водителя и пассажиров.

В коттедже имеется особое место, с раздвижной задней скамейке повышения кабина и гибкость грузов и создание задних ног, которые, как ожидается, будет лучшей в классе. Объем багажника увеличится с 31,6 куб. футов (895 литров САЕ), 37 куб. футов (1,048 л САЕ) как заднее сиденье скользит вперед и назад, растет до 60 куб. футов (1,699 л САЭ) при сложенных задних сидениях. С все места в место, QX50 вмещает три сумки для гольфа, или коляску, хранящиеся в продольном направлении, с пространством для дополнительных грузов. Под полом места хранения позволяют владельцам, чтобы убрать другие элементы из поля зрения.

Кузов и шасси

Пятидверный, пятиместный кроссовер, со всеми-сталь цельную конструкцию кузова. Соотношение четырех-цилиндровый переменной сжатия турбированный двигатель приводит в движение передние или все колеса через бесступенчатую коробку передач.

www.bestcarphoto.ru