Хонда аккорд 2018 года: Honda Accord б/у 2018 года: купить Хонда Аккорд 2018 года с пробегом

Содержание

цена, фото, характеристики, видео Accord 10

Стали известны цены и комплектации Honda Accord 2018 модельного года.

Японский автопроизводитель Honda опубликовал информацию о ценах и комплектациях нового Accord 2018 модельного года. Напомним, мировая премьера обновленного седана состоялась 14 июля 2017 года в Детройте.

Седан получил длинный капот, светодиодные передние фары и противотуманки, сдвинутую назад кабину, покатую крышу, измененную радиаторную решетку, улучшенную шумоизоляцию с системой активного активного шумоподавления в салоне.

Фото Хонда Аккорд 2018 года. https://autompv.ru/

Автомобиль получился короче, ниже, шире: габаритная длина — 4 879 мм (-10 мм), величина колесной базы равна 2 830 мм (+50 мм), ширина – 1 859 мм (+10 мм), высота – 1 450 мм (-15 мм), объем багажника составляет 473 литра (+ 26).

фото сбоку

Технические характеристики. В США новый Honda Accord 2018 будет агрегатироваться турбодвигателем объёмом 1,5 литра и мощностью 192 л.с. или 2-литровым мотором мощностью 252 лошадиных сил. В качестве трансмиссии будут предлагаться механика на шесть скоростей, вариатор или девятискоростной «автомат».

Кроме того, будет доступна гибридная версия с электромотором, 2,0-литровым бензиновым агрегатом и трансмиссией CVT.

фото салона

Салон нового Хонда Аккорд 2018 отличается более качественными материалами отделки, полностью переделанной передней панелью, измененными рулем и панелью приборов, а на центральной консоли появился 8,0-дюймовый цветной экран информационно-развлекательной системы.

Видео

Видео обзор и тест-драйв нового седана:

Комплектации и цены

В США официальные продажи Хонда Аккорд 2018 стартуют 18 октября. Обновленный седан с 1,5-литровым турбомотором будет в стоить от 23 570 до 33 800 долларов. Стоимость модификации с двухлитровым двигателем будет варьироваться от 30 310 до 35 800 долларов. Гибридная версия оценена в 27 800 долларов.

В состав базовой комплектации нового Аккорда 10 будут входить ABS и EBD, комплекс систем безопасности Honda Sensing, система «Старт-стоп», мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем, система контроля давления в шинах, камеры кругового обзора, 6-дюймовый проекционный дисплей, климат-контроль и многое другое.

Дата появления обновленного седана в России пока неизвестна.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Американский внутренний рынок (USDM)
Accord XКитайский внутренний рынок (CHDM)
Accord XЯпонский внутренний рынок (JDM)
Accord CRРынок Юго-Восточной Азии (SAM)
Accord CRВнутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Accord CRAccord XБлижневосточный внутренний рынок (MEDM)
Accord XМексиканский внутренний рынок (MXNDM)
Accord X

Honda Accord X 2018 1.5T

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: X
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 194 л.с. (143 кВт)
Комплектации: LX, Sport, EX, EX-L

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/50 R17 94V Заводской комплект	7.5Jx17 ET45	5×114.3	64.1	2.2
235/40 R19 96V Заводской комплект	8.5Jx19 ET50	5×114.3	64.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord X 2018 1.5T в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET45 в сборе с шинами 225/50 R17 94V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/50 R17 расшифровывается следующим образом:

225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
50 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 94V:

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 64.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Honda Accord X 2018 2.0

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: X
Двигатель: I4, Гибрид
Мощность: 215 л.с. (158 кВт)
Комплектации: EX, EX-L, Touring

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/50 R17 94V Заводской комплект	7.5Jx17 ET45	5×114.3	64.1	2.3

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord X 2018 2.0 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET45 в сборе с шинами 225/50 R17 94V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/50 R17 расшифровывается следующим образом:

225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
50 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Honda Accord X 2018 2.0T

Рынок сбыта: Американский внутренний рынок (USDM)
Поколение: X
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 254 л.с. (187 кВт)
Комплектации: Sport, EX-L, Touring

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/50 R17 94V Заводской комплект	7.5Jx17 ET45	5×114.3	64.1	2.2
235/40 R19 96V Заводской комплект	8.5Jx19 ET50	5×114.3	64.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord X 2018 2.0T в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET45 в сборе с шинами 225/50 R17 94V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/50 R17 расшифровывается следующим образом:

225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
50 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Honda Accord X 2018 1.5T 177

Рынок сбыта: Китайский внутренний рынок (CHDM)
Поколение: X
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 177 л.с. (130 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/50 R17 94V Заводской комплект	7.5Jx17 ET45	5×114.3	64.1	2.2
235/45 R18 94W Тюнинг	8Jx18 ET50	5×114.3	64.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord X 2018 1.5T 177 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET45 в сборе с шинами 225/50 R17 94V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/50 R17 расшифровывается следующим образом:

225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
50 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Honda Accord X 2018 1.5T 194

Рынок сбыта: Китайский внутренний рынок (CHDM)
Поколение: X
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 194 л.с. (143 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/50 R17 94V Заводской комплект	7.5Jx17 ET45	5×114.3	64.1	2.2
235/45 R18 94W Тюнинг	8Jx18 ET50	5×114.3	64.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord X 2018 1.5T 194 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET45 в сборе с шинами 225/50 R17 94V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/50 R17 расшифровывается следующим образом:

225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
50 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Honda Accord X 2018 2.0

Рынок сбыта: Китайский внутренний рынок (CHDM)
Поколение: X
Двигатель: I4, Гибрид
Мощность: 215 л.с. (158 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/50 R17 94V Заводской комплект	7.5Jx17 ET45	5×114.3	64.1	2.2
235/45 R18 94W Тюнинг	8Jx18 ET50	5×114.3	64.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/50 R17 расшифровывается следующим образом:

225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
50 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Honda Accord CR 2018 2.0H (DAA-CR7)

Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: CR
Двигатель: LFA-h5, I4, Гибрид
Мощность: 184 л.с. (135 кВт)
Комплектации: LX, EX

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/50 R17 94V Заводской комплект	7.5Jx17 ET55	5×114.3	64.1	2.3
235/45 R18 94W Заводской комплект	8Jx18 ET55	5×114.3	64.1	2.4
215/55 R17 94V Тюнинг	7Jx17 ET55	5×114.3	64.1	2.3
235/40 R19 96V Тюнинг	8Jx19 ET55	5×114.3	64.1	2.5
255/30 R20 93W Тюнинг	9Jx20 ET48	5×114.3	64.1	2.7

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord CR 2018 2.0H (DAA-CR7) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET55 в сборе с шинами 225/50 R17 94V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET55 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/50 R17 расшифровывается следующим образом:

225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
50 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Honda Accord CR 2018 2.0

Рынок сбыта: Рынок Юго-Восточной Азии (SAM)
Поколение: CR
Двигатель: I4, Гибрид
Мощность: 215 л.с. (158 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/45 R18 94V Заводской комплект	8Jx18 ET55	5×114.3	64.1	2.4
225/50 R17 94V Тюнинг	7.5Jx17 ET55	5×114.3	64.1	2.3
235/40 R19 96V Тюнинг	8Jx19 ET55	5×114.3	64.1	2.5

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord CR 2018 2.0 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx18 ET55 в сборе с шинами 235/45 R18 94V. Где:

8J — ширина обода в дюймах;
18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET55 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/45 R18 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
45 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

Honda Accord CR 2018 2.4i

Рынок сбыта: Рынок Юго-Восточной Азии (SAM)
Поколение: CR
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 175 л.с. (129 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/50 R17 94V Заводской комплект	7.5Jx17 ET55	5×114.3	64.1	2.3
235/45 R18 94V Тюнинг	8Jx18 ET55	5×114.3	64.1	2.4
235/40 R19 96V Тюнинг	8Jx19 ET55	5×114.3	64.1	2.5

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord CR 2018 2.4i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET55 в сборе с шинами 225/50 R17 94V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET55 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/50 R17 расшифровывается следующим образом:

225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
50 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Honda Accord CR 2018 3.5i

Рынок сбыта: Рынок Юго-Восточной Азии (SAM)
Поколение: CR
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 281 л.с. (207 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/45 R18 94V Заводской комплект	8Jx18 ET55	5×114.3	64.1	2.4
225/50 R17 94V Тюнинг	7.5Jx17 ET55	5×114.3	64.1	2.3
235/40 R19 96V Тюнинг	8Jx19 ET55	5×114.3	64.1	2.5

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord CR 2018 3.5i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx18 ET55 в сборе с шинами 235/45 R18 94V. Где:

8J — ширина обода в дюймах;
18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET55 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/45 R18 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
45 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

Honda Accord CR 2018 2.4i

Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Поколение: CR
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 175 л.с. (129 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/50 R17 94V Заводской комплект	7.5Jx17 ET55	5×114.3	64.1	2.3
235/45 R18 94V Тюнинг	8Jx18 ET55	5×114.3	64.1	2.4
235/40 R19 96V Тюнинг	8Jx19 ET55	5×114.3	64.1	2.5

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET55 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/50 R17 расшифровывается следующим образом:

225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
50 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Honda Accord CR 2018 3.5i

Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Поколение: CR
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 279 л.с. (205 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/45 R18 94V Заводской комплект	8Jx18 ET55	5×114.3	64.1	2.4
225/50 R17 94V Тюнинг	7.5Jx17 ET55	5×114.3	64.1	2.3
235/40 R19 96V Тюнинг	8Jx19 ET55	5×114.3	64.1	2.5

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

8J — ширина обода в дюймах;
18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET55 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/45 R18 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
45 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.

Honda Accord X 2018 2.0T

Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Поколение: X
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 250 л.с. (184 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/45 R18 94W Заводской комплект	8.5Jx18 ET50	5×114.3	64.1	2.2
225/50 R17 94V Тюнинг	7.5Jx17 ET45	5×114.3	64.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord X 2018 2.0T в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8.5Jx18 ET50 в сборе с шинами 235/45 R18 94W. Где:

8.5J — ширина обода в дюймах;
18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/45 R18 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
45 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Honda Accord X 2018 1.5 Turbo

Рынок сбыта: Ближневосточный внутренний рынок (MEDM)
Поколение: X
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 200 л.с. (147 кВт)
Комплектации: LX, Sport, EX, EX-L

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/50 R17 94V Заводской комплект	7.5Jx17 ET45	5×114.3	64.1	2.2
235/45 R18 94W Заводской комплект	8.5Jx18 ET50	5×114.3	64.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord X 2018 1.5 Turbo в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET45 в сборе с шинами 225/50 R17 94V. Где:

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/50 R17 расшифровывается следующим образом:

225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
50 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Honda Accord X 2018 2.0 Turbo

Рынок сбыта: Ближневосточный внутренний рынок (MEDM)
Поколение: X
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 250 л.с. (184 кВт)
Комплектации: Sport

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/45 R18 94W Заводской комплект	8.5Jx18 ET50	5×114.3	64.1	2.2
225/50 R17 94V Тюнинг	7.5Jx17 ET45	5×114.3	64.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord X 2018 2.0 Turbo в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8.5Jx18 ET50 в сборе с шинами 235/45 R18 94W. Где:

8.5J — ширина обода в дюймах;
18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/45 R18 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
45 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Honda Accord X 2018 1.5T

Рынок сбыта: Мексиканский внутренний рынок (MXNDM)
Поколение: X
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 190 л.с. (140 кВт)
Комплектации: EX, Sport Plus

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
225/50 R17 94V Заводской комплект	7.5Jx17 ET45	5×114.3	64.1	2.2
235/40 R19 96V Тюнинг	8.5Jx19 ET50	5×114.3	64.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

7.5J — ширина обода в дюймах;
17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/50 R17 расшифровывается следующим образом:

225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
50 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Honda Accord X 2018 2.0T

Рынок сбыта: Мексиканский внутренний рынок (MXNDM)
Поколение: X
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 250 л.с. (184 кВт)
Комплектации: Touring

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	64.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
235/40 R19 96V Заводской комплект	8.5Jx19 ET50	5×114.3	64.1	2.2
225/50 R17 94V Тюнинг	7.5Jx17 ET45	5×114.3	64.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Honda Accord X 2018 2.0T в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8.5Jx19 ET50 в сборе с шинами 235/40 R19 96V. Где:

8.5J — ширина обода в дюймах;
19″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/40 R19 расшифровывается следующим образом:

235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
40 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
19 — посадочный диаметр шины в дюймах.

96 — максимально допустимая нагрузка на шину 710 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Honda Accord 2018.

Шины
Диаметр	17″–20″
Ширина (мм)	215–255
Профиль (%)	30–55
Самый маленький размер	215/55 R17
Самый большой размер	255/30 R20

Колёсные диски
Диаметр	17″–20″
Ширина (дюймы)	7–9
Вылет (мм)	45–55
Сверловки	5×114.3

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Honda Accord 2018?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Шины и диски на Honda Accord 2018 года

я хочу Подобрать

Шины
Диски
По авто
Масла, тех. жидкости

Ширина —44,555,566,577,588,599,51010,5x

Диаметр —1213141516171819202122

Вылет —-1-10-15-19-20-40-51101051061516182202223242526272829303131,532333435363737,5383939,544040,7541424343,54445464747,54848,54949,5550515252,55354555656,457585960626668

PCD —3x983x2564x984x1004x1084x1144x114,34x2255x1005x1055x1085x1105x1125x114,35x1155x1185x1205x1275x1305x139,75x1505x1606x114,36x1276x1306x139,76×170114,3×114,3

Бренд ЛюбойAlcastaJ&L RACINGNitroReplicaSharkSlikTreblYamato JapanYamato SamuraiYokattaН.Новгород (ГАЗ)ТЗСКK&KTech LineIFreeSkadКременчугRPLC-liteAeroYamato SegunRemain

Наличие от 4 штук

Найти

Производитель Выберите производителяAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengEmgrandFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRolls RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoZAZГАЗТаГАЗУАЗ

Модель —

Год выпуска —

Модификация —

Найти

Производитель Выберите производителяCastrolElfEneosFordGMGT OilIdemitsuKixxLuxeMannolMazdaMobilMotulNesteNissanShell HelixTOTACHITotalToyotaWOLFЛукойлРоснефтьТНК

Тип Выберите типМинеральноеПолусинтетическоеСинтетическое

Применяемость Выберите применяемостьАКПП/ГУРМоторноеПромывочноеТрансмиссионное

Вязкость SAE Выберите SAE0W-200W-300W-4010W-3010W-4010W-6015W-405W-205W-305W-405W-5075W-8075W-90

Тип двигателя Выберите тип двигателяБензиновыйБензиновый/ДизельныйГазовыйДизельный

Объем упаковки Выберите объем1л200л208л20л2л3,5л4л5л60л

Найти

Новый 2018 Honda Accord дебютировал с новыми турбированными двигателями и 10-ти ступенчатой трансмиссией

Дебют рестайлингового 2018 Honda Accord, первая техническая информация и фотографии

После превью прошедшем в прошлом месяце, Honda официально представила свой новый седан из легендарной серии- Accord 2018 года.

Рестайлинговый седан, получивший уникальный передний бампер с новой 3D-решеткой своеобразного форм-фактора объединяющего саму радиаторную фальшрешетку и массивный нижний воздухозаборник, поступит в продажу уже осенью этого года. Ну а прежде этого мы можем рассмотреть официальные HD-фотографии новинки, которая получила также скульптурно вылепленный капот, спортивные обводы крыши и уникальную форму задних «форточек», расположившихся за задними дверьми.

Сзади у Accord расположились такие интересные обновления как интегрированный задний спойлер, светодиодные задние фонари и двойная выхлопная система с хромированными акцентами.

Стиль экстерьера серьезных изменений не претерпит, в нем легко угадывается фирменный японский стиль Honda. Но вот стиль интерьера, это совершенно другой разговор. Здесь Honda постаралась интегрировать как можно больше высококлассных материалов и дизайна высокого уровня.

Разместившись за трехспицевым рулем, водитель обнаружит новую панель приборов, выполненную из мягких, приятных на ощупь материалов, хромированные вставки, а также 8-дюймовый экран аудиосистемы с физическими кнопками для настройки и регулировки громкости.

Идя по интерьеру, становится очевидным и другие улучшения, и доработки Honda. Ранее сталкивавшиеся с этой моделью автомобилисты отметят более широкий подлокотник, также получивший отделку из мягких и высококлассных материалов, усовершенствованные сиденья с поддержкой выше плеча, обеспечивающие лучшую фиксацию в движении. Задние пассажиры будут благодарны удлиненной колесной базе автомобиля, которая дала почти 50 мм дополнительного места для их ног. Задние сидения тем самым сразу получили ощутимую прибавку в комфорте. Объем багажника увеличился до 481 литра, лучший в классе показатель, даже Camry теперь ничего не может противопоставить!

Различные доп. опции доступны на седане, в том числе передние вентилируемые сиденья с подогревом, а также 6-дюймовый проекционный head-up дисплей. Другие основные моменты включают в себя беспроводное зарядное устройство для смартфона и точку доступа к сетям 4G LTE.

Модели начального уровня будет оснащаться турбированным 1,5-литровым двигателем с четырьмя цилиндрами, который развивает 192 л. с. (143 кВт) и 260 Нм крутящего момента. Он может быть агрегатирован с шестиступенчатой механической или вариаторной коробкой передач.

Accord также будет доступен с турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с 252 л. с. (187 кВт) и 369 Нм крутящего момента. Шестискоростная ручная КПП будет предлагаться с этим мотором исключительно на спортивных вариантах автомобилей, но большинство моделей будут поставляться с новой 10-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Покупатели, ищущие более экологичные варианты, могут присмотреться к модели Accord Hybrid, которая оснащена 2.0-литровым двигателем работающим по циклу Аткинсона (этот мотор стал на 40% более термоэффективный) и двумя электромоторами. Технические характеристики будут объявлены ближе к запуску, но что известно уже сейчас по данным Honda, трансмиссии предлагают

«увеличение мощности без каких-либо компромиссов в салоне или кузовном пространстве».

Все варианты Accord выиграют от более легкой и более жесткой структуры кузова, которая использует ультравысокопрочные виды стали. Это позволяет моделям сбросить от 49.9-79,8 кг веса по сравнению с их предшественниками и стать на 32% более жесткой по сравнению с предшественником. 54% новой структуры Accord состоит из высокопрочной стали.

Смотрите также: Обзор нового кроссовера 2017 Honda CR-V

И наконец, в плане управляемости 2018 Accord был улучшен за счет применения новой передней подвеской McPherson и более компактной задней многорычажной установкой. Дополняют ревизированную подвеску, адаптивная система амортизации и низкий центр тяжести (при возросшей длине колесной базы, седан был занижен на 12.7 мм).

Фотоподборка 2018 Honda Accord

5 интересных фактов о новом Honda Accord 2018 модельного года

Honda Accord уже долгое время входит в топ самых популярных автомобилей в Северной Америке. Довольно распространенным он в свое время был и в России. Компания Honda представила уже 10е поколение этой модели (2018 Honda Accord), и вот 5 вещей, которые вам стоит о нем узнать!

1. Один кузов вместо трех

Кузов автомобиля нового поколения стал короче, ниже и шире на 10, 15 и 10 миллиметров, соответственно, сравнивая с моделью предыдущего поколения. Его разработали с нуля. Колесную базу увеличили на 54 мм, сдвинув передний ряд сидений максимально вперед, что положительно сказалась на просторе для ног пассажиров заднего ряда.

Конструкторам удалось повысить жесткость кузова благодаря широкому использованию алюминия и высоколегированных сталей. В зависимости от версии, новый Honda Accord легче на 50-80 килограммов. Передние стойки кузова уменьшили на 20 мм, оптимизировав обзорность с места водителя.

Стремительный силуэт задней части кузова с сильно покатыми стойками выбран не случайно. В США теперь больше не будет версии с кузовом купе, продажи которой сильно просели, по словам Джеффа Конрада, президента американского отделения компании. Производить её больше нет смысла. Не будет также и 5-дверной версии Crosstour, которая также продавалась значительно хуже седана.

2. Только турбомоторы. Зато есть «механика»

Силовая гамма на Honda Accord 10-го поколения полностью пересмотрена. Под капотом теперь будут только 4-цилиндровые силовые агрегаты (больше никаких V6). Зато все — с турбонаддувом. Базовым станет 1.5-литровая «турбочетверка» мощностью 192 л.с. (на 7 л.с. больше, чем у предыдущего атмосферного 2.4-литрового мотора). Для замены 3.5-литрового V6 предусмотрен 2-литровый турбомотор мощностью 252 л.с. (у предыдущего 278 л.с.).

В «стандарте» 1.5-литровый двигатель сочетается с вариатором, а 2-литровый — с 9-ступенчатым «автоматом». Однако, пакет Sport открывает доступ к механической «шестиступки». Спрос на версии с механической коробкой передач небольшой, но стабильный. Примерно 20% из всех проданных Аккордов в версии Sport были с такой коробкой передач.

3. Гибридная версия только для США

К декабрю нынешнего года обещают версию с гибридной силовой установкой. В нем используется четырехцилиндровый двухлитровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, а также два электромотора.

Дополнительные аккумуляторные батареи располагаются под полом багажника и совершенно не мешают функциональности седана. До сих пор рассматривается вариант гибрида plug-in, но его появление маловероятно – этот сегмент рынка в США покрывает модель Clarity.

4. Передний привод — и всё!

На стадии разработки автомобиля компания задумывалась о создании полноприводных версий. Но от них решено было отказаться. «Мы решили остановиться исключительно на переднем приводе по двум причинам, — говорит Джефф Конрад. – Во-первых, у нас уже есть предостаточно моделей со всеми ведущими колесами в классах внедорожников и кроссоверов».

«Во-вторых, полный привод потребовал бы компромисса в отношении комфортабельности – пришлось бы пожертвовать внутренним пространством салона для установки такой трансмиссии. Наша новая платформа очень удачна в своем переднеприводном исполнении, нет смысла ее усложнять», — завершает Конрад.

5. Цена не должны быть выше

Конкуренция в этом классе настолько велика, что Honda не может сильно увеличивать стоимость. «Если цена и увеличится, то совсем незначительно», — уверен Конрад. Будет ли поставляться к нам новый Accord — пока большой вопрос!

Подпишись на наш Telegram-канал

8 вещей которые необходимо знать о 10-ом поколении

533

1.Новые моторы.

Двигателя V6 не будет. Новые рядные четверки с турбиной. Базовая версия комплектуется 1,5-литровым турбированным двигателем, мощностью 192 л.с. и максимальным крутящим моментом 246 ньютон/метр. Лучший выбор это 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбиной, который выдает 252 л.с. и 376 ньютон крутящего момента – замена V6. Это почти на 30 сил меньше, чем было на V6, но очень близко, а кроме этого крутящий момент больше.

2.Трансмиссия.

На оба двигателя устанавливается шестиступенчатая механическая коробка передач или более популярный для мотора 1.5 вариатор, а на 2.0-литровый двигатель можно укомплектовать новой 10-скоростной автоматической коробкой передач

3.Размер

Колесная база Accord 2018 года увеличилась на 5.3 см, но общая длина как и высота немного уменьшилась. То, что Honda уменьшила передний и задний свесы, улучшит динамику автомобиля, а дополнительные 6 см. пространства для ног задних пассажиров — еще один плюс увеличенной колесной базы. Эти изменения должны помочь Accord лучше чувствовать себя при парковке возле тротуара, уменьшить крены при торможении и раскачку при езде по трассе.

4.Hybrid

Honda не забыла о гибриде, соединив два электромотора с 2,0-литровым мотором Аткинсона (Atkinson). Гибридная силовая установка развивает суммарную мощность 212 л.с. Расход топлива у гибрида составляет 4.8/ 5 /4.9 литра на 100 км соответственно в городе / шоссе / комбинированный циклах. Багажник не пострадал, батарею гибрида Honda спрятала под задним сиденьем.

5.Системы помощи водителю.

В Accord хватает электронных помощников: система RDM (удержания автомобиля на полосе движения), адаптивный круиз-контроль, система минимизации последствий столкновения, предупреждение о выезде из полосы движения, монитор предупреждения водителя с мониторингом слепых зон и предупреждением о перекрестном движении. Наиболее интересно протестировать системы активного торможения в городских условиях и минимизации последствий столкновения. Эти системы стали более умными. Их аналоги установленные на другие модели Honda являются одними из лучших.

6.Новый вид 10-го поколения.

Хонда долгое время стремилась удовлетворить всех Аккордом, от молодежи до стариков. И в большинстве случаев его внешность оставаясь не запоминающейся. Но модель 2018 года, Honda решила сделать похожей на фастбэк. Это дает дополнительное пространство для пассажиров, но размер багажника стал скромнее. Формула «трех коробок» как раньше уже не работает. Кузова универсал у нового Аккорда не будет — это потеря для любителей марки, Хонда посчитала, что есть другие машины для перевозки грузов. Внешность нового Аккорда 2018 года получилась достаточно яркой и сбалансированной, не перегруженной и без чрезмерно ярких элементов режущих взгляд.

7. Купе?

Какое купе? Нравится это или нет но Accord Coupe в 2018 году не будет. По мнению компании любителям купе подойдет свежий, просторный Civic coupe.

8. Интерьер

Интерьер Accord — это, наконец, то что нужно. Honda почти отошла от скучных черно-серых комбинаций пластика, как на грузовике. Модель 2018 оснащена торпедой, которая радует глаз — и мы не имеем ввиду яркое пятно дисплея информационно развлекательной системы с множеством кнопок для поклонников простых элементов управления. Говоря о кнопках, ручке громкости и поворотных регуляторах как о вернувшихся после неудачного и продолжительного.
Самое заметное изменение, в торпедо и центральной консоли, после появления элементов управления, состоит в том, что теперь вместо двух экранов установлен один большой сенсорный дисплей. Это универсальный сенсорный экран, не встроен глубоко в приборную панель, и вокруг него объединены все элементы управления, как и должно было быть раньше.

[envira-gallery]

Honda Accord 2018 – первые тизеры :: Автопортал Третий Рим

21 июня 2017

Японцы опубликовали изображение нового поколения Honda Accord

Александр Ом, фото Honda Motor

Ради подогрева интереса к предстоящей официальной презентации, которая состоится уже 14 июля, Honda опубликовала первый тизер Honda Accord 2018 модельного года. Это будет уже десятое по счету поколение одного из самых популярных седанов в мире. Первый Accord появился в 1976 году, с тех пор было продано более 13 млн экземпляров, причем 11 из них – в США. Поэтому именно жители Нового света проявляют живой интерес к среднеразмерному седану Honda. Представители компании заявляют, что Honda Accord нового поколения станет «самым драйверским, премиальным и драматичным из когда-либо выпущенных «Аккордов».

Кстати, на «Аккорд» 2018 года больше не будет атмосферного двигателя V6, как на нынешних седанах «Хонда» девятого поколения. Основная ставка японского производителя сейчас делается на силовые агрегаты R4 с турбонаддувом, один из которых – объемом 2,0 л с технологией i-VTEC. Сразу стоит оговориться, что это не 300-сильный мотор, как у Civic Type R, но вряд ли характеристики разочаруют поклонников. Базовым для нового поколения Honda Accord станет 1,5-литровый турбированный ДВС от нынешней модели Civic.

О характеристиках двигателей пока нет никакой информации. Известно лишь, что оба двигателя в базовых версиях будут работать вкупе с механической 6-ступенчатой коробкой передач. Для тех, кто не привык постоянно тянуться к селектору, японцы готовят вариатор для 1,5-литрового мотора или 10-ступенчатый «автомат» для 2,0 л. Наверняка американцам стоит ожидать и гибридную версию.

Также представители Honda заявили, что хотя габаритные размеры десятого поколения Honda Accord увеличились, его масса будет меньше, чем у Accord 2017 модельного года. Кстати, недавно сами японцы опубликовали фото тестовых Honda Accord 2018 года на испытаниях, но автомобиль был тщательно затянут камуфляжной пленкой. Больше о машине нет никаких подробностей.

Основную ставку производитель делает на рынок США, потому что там Honda Accord стал вторым по популярности среднеразмерным седаном по итогам продаж за 5 месяцев 2017 года. Производить десятый Accord будут на заводе в Мэррисвилле, что в Огайо. Вряд ли новый седан японского автопроизводителя появится в России, хотя полностью исключать такую возможность не стоит.

2018 Honda Accord Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Вердикт: Обновленный Honda Accord 2018 может похвастаться достаточно впечатляющими технологиями и управляемостью, чтобы преодолеть несколько ошибок.

В сравнении с конкурентами: Accord идет в ногу с солидной Toyota Camry 2018 года и дает сильным конкурентам, таким как Ford Fusion и Volkswagen Passat, за свои деньги. Но это не для всех.

Среднеразмерный седан Honda 10-го поколения стал ниже и шире, чем раньше, с утопленными сиденьями и более похожим на купе профилем (сравните его с моделью 2017 года).Он доступен в пяти комплектациях: LX, Sport, EX, EX-L и Touring. Его базовая трансмиссия представляет собой 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (192 лошадиных силы, 192 фунт-фут крутящего момента) и бесступенчатую автоматическую коробку передач. Сравните уровни отделки салона здесь.

На замену опциональному двигателю V-6 2017 года стоит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (252 л.с., 273 фунт-фут крутящего момента) и новый 10-ступенчатый автомат на Sport, EX-L и Touring. Sport предлагает шестиступенчатую механическую коробку передач с любым двигателем, что является первым случаем за десятилетие, когда вы можете получить рычаг переключения передач с верхним двигателем на седане Accord.Honda надеется, что это удовлетворит тех, кто скорбит по снятому с производства купе Accord.

На превью Honda для СМИ в Нью-Гэмпшире я ездил на обоих двигателях с автоматической и ручной версиями. (Согласно политике компании Cars.com оплачивает авиабилеты и проживание на таких мероприятиях, проводимых автопроизводителями.) Другие редакторы также оценивали новый Accord в офисах Cars.com, и мы протестировали всех основных конкурентов Accord.

Как это водит

1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обладает более чем достаточной мощностью для базового двигателя и достаточной мощностью для продолжительных подъемов в гору по извилистым горным дорогам.Автоматическая трансмиссия имеет некоторую характерную нелинейность при запуске, обычную для вариаторов, но она имитирует приятное ощущение понижения передачи, когда вы требуете большей мощности на крейсерской скорости. Опциональный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом заметно быстрее выходит из строя: нажмите на газ, и он тронется с яростью, напоминающей превосходный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом Chevrolet Malibu. Большой шестицилиндровый двигатель Camry кажется более быстрым, если вы его полностью раскрутите — Toyota гремит впереди там, где немного выходит на плато Accord, — но у Honda — 2.0-литровый турбонаддув обеспечивает резкую резкость, которая сама по себе интересна.

Включите собственную передачу, и 1,5- и 2,0-литровые двигатели будут казаться более похожими. Шестиступенчатая механическая коробка передач имеет высокий прием сцепления и средний ход, но быструю реакцию акселератора, что облегчает согласование оборотов. За исключением заметного турбо-лага с 1,5-литровым двигателем, оба двигателя имеют схожие характеристики мощности, с крутящим моментом, который приходит раньше и остается поздно. У 2,0-литрового двигателя его заметно больше.

Accord Sport имеет спортивно настроенную подвеску с амортизаторами фиксированной жесткости, в то время как Accord Touring имеет более мягкую общую езду, но с адаптивными амортизаторами и регулируемой жесткостью.Я ездил на обоих, и качество езды в любом случае стабильное, потому что 19-дюймовые колеса и низкопрофильные шины P235 / 40R19 сопровождают оба уровня отделки салона независимо от двигателя. Адаптивные амортизаторы добавляют контроль, который напоминает более дорогой автомобиль, и даже Accord Sport не дотягивает до преднамеренных волнений предыдущего Accord. Адаптивные амортизаторы меняют жесткость в спортивном режиме, но большой разницы между режимами я не заметил. Один редактор считал, что Touring в целом ездит хорошо, но я обнаружил, что обе настройки заняты.Если изоляция и комфорт — это все, что вам нужно, поищите что-нибудь в этом классе или рассмотрите другие уровни отделки салона, которые сочетают третью настройку подвески (обычная, неспортивная настройка без регулировки) с 17-дюймовыми легкосплавными дисками и шинами более высокого профиля. У Honda не было таких обрезков для оценки на моем мероприятии по вождению.

Handling напоминает хорошо воспитанный Honda Civic с быстрым передаточным числом рулевого управления и ограниченным креном кузова. Поверните колесико на несколько градусов, и нос сразу изменится. Недостаточная поворачиваемость постоянно возникает, если вы сильно толкаете машину — область, в которой Camry (да, действительно) и Ford Fusion имеют преимущество, — но динамика Accord далека от помех.

снаружи и внутри

Больше не похож на Acura, новый Accord выделяет свою собственную территорию стиля с глубокой решеткой радиатора и С-образными задними фонарями. Чуть ниже и шире, чем предыдущий седан, он имеет купеобразный профиль и заднее стекло кабины. Передние стойки сидят примерно на 4 дюйма назад по сравнению со старым Accord, а линия крыши плавно спускается к багажнику, что напоминает седан Civic.

Это все часть сидячей позы, которая переводится в несколько более низкие сидячие места спереди и сзади.Некоторым может не понравиться посадка водителя, которая ощущается заметно ниже, чем у многих конкурентов, в частности Camry, даже когда вы поднимаете водительское сиденье. Пассажир такого обеспечения не получает; Аккорд просрочен для регулировки пассажира по высоте.

То же самое и с задним сиденьем, у которого достаточно места для ног, но оно расположено низко к полу. Взрослые пассажиры могут столкнуться с неудобно приподнятыми коленями — характерная черта для этого класса, хотя седаны с более высокими сиденьями, такие как Fusion, избегают этого.Тем не менее, родители должны отметить, что общий зазор помог Accord хорошо себя зарекомендовать при проверке автокресел Cars.com.

Приборная панель проста и расположена низко, с мультимедийной системой, напоминающей планшет, и заметными ручками для управления климатом и стереосистемой. Говоря об этом, в Honda возобладал здравый смысл: Accord получил физические стерео кнопки, а также ручки регулировки громкости и настройки вместо раздражающих сенсорных элементов управления на многих версиях старого автомобиля. Сам сенсорный экран (7-дюймовый дисплей на моделях LX или 8-дюймовый дисплей с Apple CarPlay, Android Auto и беспроводными обновлениями везде) имеет интуитивно понятное меню и быстрый отклик, с мозаичными приложениями на главном экране, которые вы можете настроить как на смартфоне.Другой редактор счел систему несколько неинтуитивной, но это шаг в правильном направлении для Honda, которой необходимо без промедления распространить ее на другие автомобили.

Обратное верно для кнопочного переключателя передач 10-ступенчатой автоматической коробки передач, который, как и в других Honda с этим переключателем передач, излишне сложен и не экономит места в консоли, что является предполагаемым преимуществом электронных переключателей. По крайней мере, в 1,5-литровых автомобилях вариатор оснащен обычным автоматическим переключателем с традиционной функцией Park-to-Drive.

Качество салона — два шага вперед и один шаг назад. Мягкие на ощупь материалы покрывают верхние двери и подлокотники спереди, а простроченная набивка опоясывает центральную консоль на более высоких уровнях отделки салона. Многие органы управления имеют элегантную двухцветную детализацию, и ни одна из них не казалась шаткой в моих предсерийных тестовых автомобилях. Тем не менее, ленты из дешевого блестящего пластика охватывают зоны среднего уровня на дверях и приборной панели, а задние двери возвращаются к более дешевым материалам — область, где многие конкуренты и предыдущий Accord поддерживают более стабильное качество.

Стоимость и цена

Впечатляюще, стандартные функции включают в себя адаптивный круиз-контроль на полной скорости, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и рулевое управление с истинным центрированием полосы движения, а не только постепенную помощь, которая помогает избежать разметки полосы движения. Автоматическое торможение получило наивысшие баллы в тестировании Страхового института безопасности дорожного движения, завершив его отличными оценками по оценке безопасности. (См. Баллы для всех семейных седанов здесь.) Стандартные светодиодные фары Accord получили только приемлемую оценку (из плохих, предельных, приемлемых и хороших), в то время как улучшенные светодиоды на Accord Touring получили еще худшие оценки: незначительные.

Базовая цена начинается примерно с 24 500 долларов за 1,5-литровый Accord LX — конкурентоспособный с конкурентами со стандартным автоматическим торможением — и достигает почти 37 000 долларов за 2,0-литровый Touring с полным набором заводских опций. Гибрид Accord появится в начале 2018 года, но полные подробности еще не получены.

Поднимитесь по уровню отделки салона, и вы получите передние сиденья с электроприводом, обогревом и вентиляцией, задние сиденья с подогревом, беспроводную зарядку смартфона, кожаную обивку и Wi-Fi в автомобиле. Все это должно привлечь множество покупателей, несмотря на тяжелые условия для седанов среднего размера: каждый шестой.3 новых автомобиля, проданных пять лет назад, были семейным седаном, сообщает Automotive News. Сегодня на группу приходится 1 из 9,8 продаж.

Тем не менее, между этими двумя эпохами есть одно общее: доминирование Camry и Accord, которые являются лидерами продаж для обоих периодов. На круговых трассах новый Accord доводит до ничьей соперника. Редизайн Honda далеко не во всем, но его качества требуют пристального внимания от всех покупателей семейных седанов. Многие из них в конечном итоге выберут Accord, и это должно укрепить популярность продаж Honda на долгие годы.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Подержанный Honda Accord 2018 на продажу Рядом со мной

Toyota Universe — Little Falls / New Jersey

Расположенный в 1216 милях от Ратленда, ND

Toyota Universe рада предложить этот красивый Honda Accord 2018 года в цвете Crystal Black Pearl.Этот автомобиль прошел обучение в нашем отмеченном наградами сервисном отделе, прошедшем обучение на заводе-изготовителе, и обладает следующими характеристиками: 10 динамиков, 17 легкосплавных колес машинной обработки, 4-колесные дисковые тормоза, тормоза с АБС, кондиционер, легкосплавные диски, AM / FM-радио: SiriusXM, Apple CarPlay / Android Auto, автоматический дальний свет фар, автоматическое затемнение заднего вида зеркало, Автоматический контроль температуры, Ассистент торможения, Бамперы: в цвет кузова, Фары с задержкой выключения, Контейнер двери водителя, Косметическое зеркало водителя, Двойные передние подушки безопасности, Двойные фронтальные подушки безопасности при боковом ударе, Электронный контроль устойчивости, Система экстренной связи: HondaLink, Внешний вид Задняя камера для парковки, Независимая подвеска на четыре колеса, Передний стабилизатор поперечной устойчивости, Передние ковшовые сиденья, Передний центральный подлокотник, Передний двухзонный кондиционер, Передние противотуманные фары, Передние фонари для чтения, Полностью автоматические фары, Передатчик гаражных ворот: HomeLink, Дверь с подогревом зеркала, Передние ковшовые сиденья с подогревом, Передние сиденья с подогревом, Вход с подсветкой, Коленная подушка безопасности, Кожаная ручка переключения передач, Кожаное рулевое колесо, Кожаные сиденья, Предупреждение о низком давлении в шинах, Сиденье с памятью, Подушка безопасности с функцией распознавания пассажиров, Индикация наружной температуры, Overhea d подушка безопасности, верхняя консоль, сигнализация тревоги, мусорное ведро на двери пассажира, косметическое зеркало переднего пассажира, зеркала заднего вида с электроприводом, сиденье водителя с электроприводом, люк на крыше с электроприводом, сиденье пассажира с электроприводом, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, система передачи данных по радио, радио: 450 Вт AM / FM / Аудиосистема HD Premium, Задний стабилизатор поперечной устойчивости, Центральный подлокотник заднего сиденья, Обогрев заднего стекла, Дистанционный вход без ключа, Система безопасности, Контроль скорости, Рулевое управление с датчиком скорости, Чувствительные к скорости дворники, Раздельное складывание заднего сиденья, Аудиосистема на рулевом колесе органы управления, тахометр, телескопическое рулевое колесо, рулевое колесо с регулируемым наклоном, антипробуксовочная система, бортовой компьютер, зеркала указателя поворота и дворники с прерывистым режимом работы.CARFAX Один собственник. Одометр на 1271 милю ниже среднего по рынку! Награды: * JD Power Automotive Performance, Execution и Layout (A

AutoCheck Сводка истории автомобиля недоступна.

Характеристики и характеристики:

Описание: Подержанный Honda Accord EX-L 2018 года с дистанционным запуском, Контроль устойчивости, мобильный Интернет, автоматический климат-контроль, адаптивный круиз-контроль.
Двигатель: 4-цилиндровый
Коробка передач: автоматическая
Конфигурация ведущих колес: передний привод
27 комбинированных миль на галлон (23 города / 34 шоссе)

Информация о листинге:

VIN: 1HGCV2F54JA024022
Наличие на складе: JA024022
Сертифицировано Б / у: №

Обзор и рейтинги Honda Accord 2018

Подробнее о Honda Accord 2018

Подержанные Honda Accord 2018 Обзор

Б / у Honda Accord 2018 предлагается в следующих подмоделях: Accord Sedan.Доступные стили: Sport 4dr Sedan (1,5-литровый 4-цилиндровый Turbo CVT), LX 4dr Sedan (1,5-литровый 4-цилиндровый Turbo CVT), EX-L 4dr Sedan (1,5-литровый 4-цилиндровый Turbo CVT), EX 4dr Sedan (1,5-литровый 4-цилиндровый Turbo CVT), Touring 4dr Sedan (1.5L 4cyl Turbo CVT), Touring 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 10A), Sport 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 10A), EX-L 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 10A), Sport 4dr Sedan (1.5 L 4-цилиндровый Turbo 6M), EX-L 4-литровый седан с Navi (1,5-литровый 4-цилиндровый Turbo CVT), Sport 4-литровый седан (2,0-литровый 4-цилиндровый Turbo 6M) и EX-L 4-литровый седан с Navi (2,0-литровый 4-цилиндровый Turbo 10A).Подержанные модели Honda Accord доступны с бензиновым двигателем объемом 1,5 л, мощностью до 192 л.с., в зависимости от типа двигателя. Б / у Honda Accord 2018 года выпуска идет с передним приводом. Доступные трансмиссии включают: бесступенчатую автоматическую. Б / у Honda Accord 2018 года выпуска поставляется с пробегом 3 года / 36000 миль. базовая гарантия, 3 года / 36000 км. придорожная гарантия, а на 5 лет / 60000 км. гарантия на трансмиссию.

Какая хорошая цена на подержанный Honda Accord 2018 года выпуска?

Сравнение цен на подержанные стили отделки Honda Accord 2018:

Подержанная Honda Accord Sport 2018 года стоит от 21 499 до 30 499 долларов США с показаниями одометра от 9456 до 97 441 миль.
Подержанный Honda Accord LX 2018 года выпуска стоит от 20 499 до 27 590 долларов США с показаниями одометра от 8629 до 56 457 миль.
Подержанный Honda Accord EX-L 2018 года стоит от 22 999 до 29 999 долларов с показаниями одометра от 12 245 до 67 552 миль.
Подержанная Honda Accord Touring 2018 года стоит от 26 499 до 30 999 долларов с показаниями одометра от 15732 до 34731 миль.
Подержанная Honda Accord EX 2018 года стоит от 23 990 до 28 699 долларов с показаниями одометра от 17335 до 71711 миль.

Магазин у Эдмундса для льгот и специальных предложений на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники недалеко от Ратленда, Северная Дакота. Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

Какие подержанные Honda Accord 2018 доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевую новую, подержанную или сертифицированную подержанную (CPO) Honda Accord 2018 года для продажа рядом.Сейчас там 82 б / у и соглашения CPO 2018 выставлены на продажу в вашем регионе, со списком цены всего 20 499 долларов, а пробег — 8629 миль. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите подержанный автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами. Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за подержанный Honda Accord 2018 года выпуска.

Не можете найти подержанный Honda Accord 2018 года выпуска, который вы хотите ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите подержанный Honda Accord на продажу — 9 отличных предложений из 17 объявлений по цене от 15 544 $.

Найдите бывшую в употреблении Honda на продажу — 12 отличных предложений из 19 предложений по цене от 13 936 долларов.

Найдите бывшую в употреблении сертифицированную подержанную Honda Accord на продажу — 4 выгодных предложения из 9 предложений по цене от 20 995 долларов.

Найдите бывшую в употреблении сертифицированную подержанную Honda на продажу — 1 выгодное предложение из 19 предложений по цене от 18 889 долларов.

Стоит ли мне арендовать или покупать Honda Accord 2018 года выпуска?

Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Honda
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Honda Accord

Подержанные 2018 Honda Accord Отзывы потребителей — 319 Обзоры автомобилей

5 из 5 звезд

Роскошный автомобиль с ограниченным бюджетом

Legal Eagle, 22.11.2017

Touring 4dr Sedan (1.5L 4cyl Turbo CVT)

44 из 46 человек сочли этот обзор полезным

Я купил Honda Accord Touring 2018 года всего четыре дня назад. Я планировал приобрести Toyota Camry XSE; тем не менее, я не смог найти лунных крыш в 4-цилиндровой модели.Затем я решил протестировать Accord с комплектацией Touring. Купил свой Аккорд всего через два дня! Отделка Touring стандартно поставляется с крышей и кожей, как мне и хочется. Accord превосходит Camry: Accord намного лучше. Другая моя машина — Mazda6 2014 года выпуска. В то время это был лучший автомобиль среднего размера на рынке, получивший множество наград. Accord теперь намного лучше, чем Mazda6, в том числе и новые на дилерских площадках. (Моя Mazda 6 имеет пробег 52 000 миль без проблем.) Accord ездит и управляется как роскошный автомобиль.Как только вы возьмете его за руль, вам захочется его купить!

Безопасность: 5 звезд из 5

Технологии: 5 звезд из 5

Производительность: 5 звезд из 5

Интерьер: 5 из 5 звезд
Комфорт: 5 из 5 звезд

Надежность: 5 из 5 звезд

Значение: 5 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

4 из 5 звезд

Хорошо округлено и быстро

Марти, 28.12.2017

Универсал 4др Седан (2.0L 4cyl Turbo 10A)

100 из 109 человек сочли этот обзор полезным

Этот автомобиль — всестороннее удовольствие от вождения седана с легким маневренным пакетом, мощным двигателем 2,0 т и 10-ступенчатой коробкой передач, которая хорошо работает и обеспечивает сильное ускорение . 10-ступенчатая скорость реагирует, как правило, на умный выбор передачи, но может быть немного занята переключением передач. В целом этот автомобиль кажется намного быстрее, чем мой предыдущий 301HP Lexus, благодаря гораздо лучшему крутящему моменту в среднем диапазоне. Фактически, иногда мощность подается с большей отдачей, чем вы ожидаете, и происходит некоторое колебание трансмиссии; Я считаю, что использование эко-режима обеспечивает более плавное вождение с более медленным отображением дроссельной заслонки.Приборная панель — это превосходное сочетание передовых технологий и простоты, которым легко пользоваться в повседневной жизни. Найдите время, чтобы изучить элементы управления и прочитать руководство, так как оно немного сложнее, а потраченное время поможет вам больше полюбить автомобиль. Базового NAV достаточно, чтобы иногда выбирать сомнительный маршрут, но система работает лучше, чем мой Lexus, и также доступна игра на Android. Найдите и включите постоянный режим тахометра для левого прибора, затем используйте центр шкалы для чего-то вроде пробега, навигации или радио — очень хорошо.Динамики кажутся немного дешевыми, особенно на FM, но источники звука Siris и Bluetooth действительно звучат лучше, чем FM, и включение динамиков через 3-4 месяца действительно немного улучшило звук. Я знаю, что на задней панели написано «сабвуфер», но я его не слышу. Телефон с функцией громкой связи Bluetooth обеспечивает лучший звук на обоих концах с моим телефоном Samsung S8, чем мой Lexus за 54 тысячи долларов! Кроме того, при использовании телефона сенсорный экран превосходен, так как нажатие сенсорного сигнала на большинстве систем громкой связи практически невозможно, в то время как на этом это легко.Распознавание голоса для навигации — качество 2005 года и практически бесполезно для ввода адресов. Форма сиденья и поддержка хороши, но они СЛИШКОМ жесткие (обратите внимание, что у аксессуаров для дилерских комнат есть несколько вариантов подушек сиденья для продажи на стене!). У моего сына есть Clarity, и эти сиденья Honda намного лучше. Обратите внимание, что, как и во многих японских автомобилях, пассажирское сиденье не имеет регулировки по высоте, что нелогично. Пожалуйста, Honda добавьте базовый вариант ручного подъема, так как жена или мать на этом сиденье не могут использовать солнцезащитный козырек, и они становятся сварливыми! Ходовые качества и управляемость хорошие, но немного смешанные.Ощущение рулевого управления с 19-дюймовыми колесами довольно хорошее, а поворот довольно ровный, но амортизаторы недостаточно демпфированы, поскольку большие неровности дороги позволяют автомобилю слишком сильно раскачиваться даже в спортивном режиме с некоторым опусканием, но все же есть некоторая резкость. Спортивный режим в городских районах не представляет особой ценности, но на узкой горной дороге в Йосемитском парке я обнаружил, что он просто превосходен как в управлении, так и в выборе передач, а логика уклонов отлично работает для управления скоростью и отличным выбором при выходе из поворотов. (кстати лучше заднеприводного GS350 с летней резиной!).Дорожный шум является проблемой для этого автомобиля, возможно, особенно с 19-дюймовыми колесами. Обязательно управляйте автомобилем по разным дорожным покрытиям, чтобы услышать его, так как с возрастом шины они становятся громче, поэтому тест-драйв будет настолько тихим, насколько это возможно. ( Для справки, моими предыдущими машинами были Lexus GS-350 2014 года и большой седан Hyundai Genesis) Пробег был нормальный, при езде по городу 21,5 (90% город). Длительные поездки 34+. Я воспользовался услугой покупки Costco для счета-фактуры + 565 долларов США.Что меня не устраивает: первый пункт заключается в том, что ощущение тормоза очень плохое, и дилер продолжает говорить, что это нормально. Это не правильно и не логично, и тормоза слишком обидчивы, что делает невозможным плавное замедление на постепенном спуске или плавный подъём к остановке. Хонде нужно исправить это, так как калибровка привода с помощью проволочных тормозов ужасна. Парковочные датчики имеют две существенные проблемы. Один из них — это ежедневно передние датчики случайным образом срабатывают при остановке в пробке, даже если в пределах 5 футов ничего нет.Во-вторых, НЕТ центральных передних датчиков для парковки в гараже или на стоянках. Сзади есть 4 датчика, где у вас уже есть хорошая камера, но спереди всего два для боковых — ТУПА! Дорожный шум слишком высок, и я бы хотел, чтобы они подошли к этой теме более серьезно. Hyundai Sonata или Camry немного тише. Незначительные проблемы: автоматическое включение дальнего света глупо и действительно грубо для других водителей, к тому же требуется некоторое время, чтобы узнать, как отключить эту необычную и очень низкую функцию; фары имеют низкий рейтинг безопасности, так что потратьте деньги на лучшее освещение.Багажник плоский, без настоящих крючков для продуктовых сумок, так что все летит. Крючки для аксессуаров помогут, купил лоток для аксессуаров, но его обслуживание гладкое и не помогает.

Безопасность: 4 из 5 звезд

Технологии: 4 из 5 звезд

Производительность: 4 из 5 звезд

Интерьер: 4 из 5 звезд
Комфорт: 3 из 5 звезд

Надежность: 4 из 5 звезд

Value: 4 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

4 из 5 звезд

Хорошая машина, но с несколько проблем…

Mike, 01/12/2018

EX-L 4dr Sedan (1.5L 4cyl Turbo CVT)

42 из 45 человек сочли этот обзор полезным

Недавно я получил комплектацию EX-L в ноябре, и сейчас я лизинг. В целом я доволен этой машиной, но прежде чем покупать или сдавать ее в аренду, нужно учесть несколько моментов. Первое, что хочу отметить, это сидения на месте водителя. По сравнению с Honda Accord 2017 года ширина сиденья кажется немного уменьшенной из-за того, что центральная консоль немного больше, чем у предыдущих поколений.К тому же он выше земли. Будучи более крупным парнем, который чувствовал себя комфортно в предыдущих поколениях Accord, водителям вроде меня потребуется некоторое время, чтобы должным образом найти свой уровень комфорта с регулировками, предусмотренными на боковой стороне сиденья. Если вы можете позволить себе более высокие уровни отделки салона, выберите, например, EX-L, поскольку дистанционные регулировки с легкостью найдут это приятное место на сиденье, а не тянут и толкают его вперед и назад. Я также не верю, что в базовой модели LX с отделкой сиденья можно поднимать и опускать сиденья при регулировке по высоте.С точки зрения технологий, если вы разбираетесь в технологиях, вам может что-то понравиться. Когда дело доходит до предупреждений, которые появляются на цифровом индикаторе водителя во время вождения (который можно отключить), Honda Sensing и во время работы с сенсорным экраном, есть множество поводов для удивления. К счастью, если вы не хотите отвлекаться на все это, вы можете отключить большинство этих функций. С учетом того, как сейчас автомобили передвигаются с умом, эта машина может не подойти вам, если вы не разбираетесь в технологиях, поскольку я чувствую, что все укромные уголки этой машины окружены этими особенностями.Моя самая большая жалоба — это топливный люк. В наши дни в большинстве автомобилей есть рычаг или механизм со стороны водителя или на полу. В этой модели она устранена. Вместо этого это электронное управление дверью с помощью разблокировки двери со стороны водителя или с помощью ключа FOB. Однажды я заметил, что на улице было холодно, что газовая дверь не открывалась. Дверь должна открываться, когда двери разблокированы, при нажатии на клавишу FOB (дважды на кнопку отпирания) или когда автомобиль выключен.По какой-либо причине при низких температурах (возможно, 30 градусов и ниже) датчик не позволяет электронному сигналу двери открывать дверь. Это большая проблема; я надеюсь, что при достаточном количестве жалоб рассмотрит отзыв об автомобиле. Также возможно, что, поскольку эта помощь только появилась, у меня оказался плохой среди продаваемой группы. Это плохой выбор дизайна. Я надеюсь, что в будущих моделях они вернутся к ручному способу открывания двери. Еще одна проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что сенсорная панель случайно отключалась и дважды перезагружалась.Оба они произошли, пока я был неподвижен. Цифровой измеритель драйвера также отключился и перезагрузился. Я отнес его своему дилеру, и они сбросили панель. С тех пор проблемы не возникало. Эта машина хороша в целом. В Touring есть еще несколько функций, таких как сиденья с кондиционером, беспроводная зарядка для телефонов Samsung и т. Д., Которые я хотел бы иметь в комплектации EX-L. Он отлично ездит, и никаких проблем в этом отношении не обнаружено. С развитием технологий в автомобилях я не могу не подумать, что произойдет, если вы в конечном итоге решите профинансировать такую машину и получите ее через 100 000 миль.Обычно мы думаем о механических проблемах в автомобилях, но теперь могут возникнуть новые проблемы, связанные с технологиями, которые будут работать со сбоями, и их устранение в этих автомобилях будет стоить намного дороже. Я считаю, что эти автомобили целесообразно сдавать в аренду до тех пор, пока вы в конечном итоге не решите оставить одну в том месте, где, как вы знаете, она будет подходить на длительный срок.

Безопасность: 5 из 5 звезд

Технологии: 4 из 5 звезд

Производительность: 5 из 5 звезд

Интерьер: 5 из 5 звезд
Комфорт: 3 из 5 звезд

Надежность: 4 из 5 звезд

Значение: 4 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

1 из 5 звезд

Проблемы

Dave M ., 04/03/2018

Touring 4dr Sedan (1.5L 4cyl Turbo CVT)

40 из 43 человек сочли этот обзор полезным

Просматривая другие обзоры, я вижу закономерность. Это мой первый продукт Honda, и я не впечатлен. Я думал, что для цены технология, заложенная в мой Accord 1.5 Touring CVT, была ценностью. Я ошибался. Я владел им 5 месяцев, и 5 раз он был в магазине по разным причинам, начиная с погремушек и заканчивая более серьезными проблемами. Последнее сообщение — «проблема с тормозной системой».Я заметил, что у других владельцев возникают проблемы с дребезжанием, и получил такой же ответ от Honda, как и они. Верните его обратно и почините. У меня также были проблемы с информационно-развлекательной системой, которая не инициализировалась в течение 5 минут. Я обратился с просьбой о возбуждении дела по лимонному праву для замены автомобиля, потому что дилерский центр провел 300 миль на тестовой машине, и это до сих пор не исправлено. Теперь, когда я вижу те же проблемы в других автомобилях, я не могу рекомендовать Honda Accord 2018 года, пока эти проблемы не будут решены.Я бы дал Хонде год на то, чтобы принять меры, прежде чем покупать такую. Обновлять; Accord продолжал доставлять мне проблемы, я обменял Accord на Mercedes GLC300. Это был долгий процесс, но Honda осознала проблемы и помогла мне их решить.

Безопасность: 3 из 5 звезд

Технологии: 3 из 5 звезд

Производительность: 3 из 5 звезд

Интерьер: 3 из 5 звезд
Комфорт: 3 из 5 звезд

Надежность: 1 из 5 звезд

Значение: 1 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

5 из 5 звезд

Отличная спортивная семья в целом седан

Mungee, 08.01.2018

Sport 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 6M)

46 из 50 человек сочли этот обзор полезным

Я искал удовольствие от вождения НАДЕЖНОГО спортивного седана, который может перевозить двух детей в автокреслах. Я хотел механическую коробку передач, потому что люблю ездить вне зависимости от дорожных условий. Я к этому привык. Я пришел из пятискоростных компактных седанов начала 2000 года, таких как Civic EX, и Accord 2018 года вывел меня из каменного века в космический век (Android Auto / Apple Car Play / Honda Sensing). Такие удобства, как автоматический климат-контроль, Honda Sensing (особенно Adaptive Cruise Control, Collision Mitigation Braking), Android Auto (который поддерживает Waze, CarPlay — нет), действительно хороши для современного автомобиля.Honda сделала все правильно, сделав их стандартными. Это была разница между Subaru WRX Limited 6M 2018 года (полный привод и кожа, но без Android Auto в WRX этого года) и Honda Accord Sport 2.0T 6M 2018 года (без полного привода или кожи, но с современными технологиями). Хотя они оба водят по-разному, они одинаково увлекательны в условиях тест-драйва. Accord выиграл благодаря обещанию надежности и всем технологиям. Двигатель 2.0T в паре с 6M превосходен. Сдвиги легкие и точные. Accord без особых усилий ускоряется при выезде на автострады.На 19-дюймовых шинах ехать немного громко, но к этому привыкнешь. Управлять автомобилем одно удовольствие, а с адаптивным круиз-контролем вождение по шоссе действительно весело и очень экономно. Отключение «Экономичного режима» возвращает «Спорт» в режим Accord, двигатель становится намного более отзывчивым и более рычит, водить еще веселее, но вы платите штраф за топливо (2–3 мили на галлон). Итог: если вам нравится руководство по вождению и вы верите в обещание надежности Honda со всеми технологиями 21-го века в автомобиле в ценовом диапазоне 30-35 тысяч долларов, то это, безусловно, хорошая покупка.

Безопасность: 5 из 5 звезд

Технологии: 3 из 5 звезд

Производительность: 5 из 5 звезд

Интерьер

5 из 5 звезд

Комфорт: 5 из 5 звезд

Надежность: 5 из 5 звезд

Value: 5 из 5 звезд

Сообщить о нарушении

Подержанный 2018 Honda Accord Sport Sedan Обзор и рейтинги

Благодаря растущей популярности кроссоверов среднеразмерные седаны больше не являются предпочтительным автомобилем по умолчанию для небольших семей.Однако автопроизводители не отказываются от борьбы, и в этом году ряд традиционно популярных моделей был значительно обновлен или полностью переработан. Хедлайнером списка является Honda Accord 2018 года, и его улучшения впечатляют.

Начинается снаружи. Профиль фастбэка и ярко выраженные линии стиля нового Accord делают его более роскошным и европейским, чем обычно. Внутри Honda полностью переработала интерьер, и теперь это одна из самых красивых кабин в классе. В верхней части отделки Touring приятное сочетание мягкого пластика, кожаной обивки, дверных вставок из искусственной кожи и убедительной деревянной отделки с открытыми порами на передней панели.Даже на более низких уровнях, таких как Sport, кабина украшена отделкой из углеродного волокна и сиденьями с отделкой из искусственной кожи.

Спереди и по центру — новый сенсорный экран, который намного проще в использовании, чем старый. В отличие от предыдущего Accord, в котором интерфейс только с сенсорной панелью был медленным и часто сводящим с ума, новый экран продуман и использует физические кнопки и ручки для настройки и высокоуровневых функций навигации. Сенсорный экран, который является стандартным для всех моделей, кроме базовой LX, также поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Приятно, что Accord также предлагает множество продвинутых функций вождения. Адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением, предупреждение о выезде с полосы движения и смягчение его последствий являются необязательными для других Honda, но они являются стандартными для каждого Accord. Высочайшие показатели безопасности при краш-тестах также дают вам дополнительное душевное спокойствие.

В целом, обновленный Honda Accord 2018 значительно продвинул вперед в сегменте седанов среднего размера. Его многочисленные достоинства и отсутствие серьезных недостатков делают его легкой рекомендацией для тех, кто ищет просторный, удобный и высококлассный четырехдверный автомобиль.

Примечательно, что мы выбрали Honda Accord 2018 года как один из лучших седанов среднего размера по версии Эдмундса на 2018 год.

Каково это жить?

Когда мы впервые проехали на Honda Accord 10-го поколения, мы знали, что это будет планка, по которой будут оцениваться все остальные седаны среднего размера. Мы быстро добавили Accord EX-L с 1,5-литровым двигателем к долгосрочному испытательному парку Edmunds и ездили на нем более года. Чтобы узнать больше о том, каково жить с Accord, прочитайте наши долгосрочные тесты Accord, в которых мы рассмотрели все, от производительности до комфорта сиденья на дальних дистанциях.

Honda Accord 2018: 73 фото экстерьера

Угловой фронт. 1 из 73

Угловой задний. 2 из 73

Вид сбоку. 3 из 73

Передний план. 4 из 73

Вид сзади. 5 из 73

Сундук.6 из 73

Двигатель. 7 из 73

Решетка. 8 из 73

Фара. 9 из 73

Двери. 10 из 73

Дверная ручка. 11 из 73

Зеркало.12 из 73

Задний свет. 13 из 73

Колпак колеса. 14 из 73

Honda Accord 2018 г. 5. Американская Honda Motor Co., Inc. 15 из 73

Honda Accord 2018 6. Американская Honda Motor Co., Inc. 16 из 73

Honda Accord 7 2018 года.Американская Honda Motor Co., Inc. 17 из 73

Honda Accord 2018 8. American Honda Motor Co., Inc. 18 из 73

Honda Accord 2018 г. 9. Американская Honda Motor Co., Inc. 19 из 73

Honda Accord 2018 10. Американская Honda Motor Co., Inc. 20 из 73

Honda Accord 11 2018 года.Американская Honda Motor Co., Inc. 21 из 73

Honda Accord 2018 г. 12. American Honda Motor Co., Inc. 22 из 73

Honda Accord, 2018 г., American Honda Motor Co., Inc. 23 из 73

Honda Accord 2018 г. 14. Американская Honda Motor Co., Inc. 24 из 73

Honda Accord 15 2018 года.Американская Honda Motor Co., Inc. 25 из 73

Honda Accord 16. USN & WR, 2018 г. 26 из 73

Honda Accord 17, 2018 г. 27 из 73

Хонда Аккорд 18, 2018, USN & WR 28 из 73

Honda Accord 2018 года. 29 из 73

Honda Accord 20 2018 года.USN & WR 30 из 73

Honda Accord 21, 2018 г. 31 из 73

Honda Accord 22, 2018 г. 32 из 73

Honda Accord 23, 2018 г. 33 из 73

Honda Accord 24, 2018 г. 34 из 73

Honda Accord 25 2018 года.USN & WR 35 из 73

Honda Accord 26. USN & WR, 2018 г. 36 из 73

Honda Accord 27, 2018 г., USN & WR 37 из 73

Honda Accord 28. USN & WR, 2018 г. 38 из 73

Honda Accord 29. USN & WR, 2018 г. 39 из 73

Honda Accord 30 2018 года.USN & WR 40 из 73

Honda Accord 31, 2018 г. 41 из 73

Honda Accord 32, 2018 г., USN & WR 42 из 73

Honda Accord 43 2018 года. USN & WR 43 из 73

Honda Accord 44 2018 года. USN & WR 44 из 73

Honda Accord 45 2018 года.USN & WR 45 из 73

Honda Accord 46 2018 года. USN & WR 46 из 73

Honda Accord 47 2018 года. USN & WR 47 из 73

Honda Accord 48 2018 года. USN & WR 48 из 73

Honda Accord 49 2018 года. USN & WR 49 из 73

Honda Accord 50 2018 года.USN & WR 50 из 73

Honda Accord 51 2018 года. USN & WR 51 из 73

Honda Accord 52 2018 года. USN & WR 52 из 73

Honda Accord 53 2018 года. USN & WR 53 из 73

Honda Accord 54 2018 года. USN & WR 54 из 73

Honda Accord 63 2018 года.USN & WR 55 из 73

Honda Accord 64 2018 года. USN & WR 56 из 73

Honda Accord 65 2018 года. USN & WR 57 из 73

Honda Accord 66 2018 года. USN & WR 58 из 73

Honda Accord 67 2018 года. USN & WR 59 из 73

Honda Accord 68 2018 года.USN & WR 60 из 73

Honda Accord 69 2018 года. USN & WR 61 из 73

Honda Accord 70 2018 года. USN & WR 62 из 73

Honda Accord 71 2018 года. USN & WR 63 из 73

Honda Accord 72 2018 года. USN & WR 64 из 73

Honda Accord 73 2018 года.USN & WR 65 из 73

Honda Accord 74 2018 года. USN & WR 66 из 73

Honda Accord 90 2018 года. Новости США и мировой отчет 67 из 73

Honda Accord 91 2018 года. Новости США и мировой отчет 68 из 73

Honda Accord 92 2018 года.U.S. News & World Report 69 из 73

Honda Accord 93 2018 года. Новости США и мировой отчет 70 из 73

Honda Accord 94, 2018 г. 71 из 73

Honda Accord 95 2018. Новости США и мировой отчет 72 из 73

Honda Accord 96 2018 года.U.S. News & World Report 73 из 73

2018 Honda Accord Фотографии: Приборная панель

Щиток приборов. 1 из 56

Переднее сиденье. 2 из 56

Заднее сиденье. 3 из 56

Аудио система. 4 из 56

Климат-контроль.5 из 56

Руль. 6 из 56

Приборный щиток. 7 из 56

Приборная доска. 8 из 56

Дверное управление. 9 из 56

Коробка передач.10 из 56

Вентиляционные отверстия. 11 из 56

Honda Accord 2018 г. 1. American Honda Motor Co., Inc. 12 из 56

Honda Accord 2018 г. 2. Американская Honda Motor Co., Inc. 13 из 56

Honda Accord 2018 3. Американская Honda Motor Co., Inc. 14 из 56

Honda Accord, 2018 г. 4. American Honda Motor Co., Inc. 15 из 56

Honda Accord 33, 2018 г. 16 из 56

Honda Accord 34 2018 года. USN & WR 17 из 56

Honda Accord 35 2018 года. USN & WR 18 из 56

Honda Accord 36 2018 года.USN & WR 19 из 56

Honda Accord 37 2018 года. USN & WR 20 из 56

Honda Accord 38 2018 года. USN & WR 21 из 56

Honda Accord 39 2018 года. USN & WR 22 из 56

Honda Accord 40 2018 года. USN & WR 23 из 56

Honda Accord 41 2018 года.USN & WR 24 из 56

Honda Accord 42 2018 года. USN & WR 25 из 56

Honda Accord 55 2018 года. USN & WR 26 из 56

Honda Accord 56 2018 года. USN & WR 27 из 56

Honda Accord 57 2018 года. USN & WR 28 из 56

Honda Accord 58 2018 года.USN & WR 29 из 56

Honda Accord 59 2018 года. USN & WR 30 из 56

Honda Accord 60 2018 года. USN & WR 31 из 56

Honda Accord 61 2018 года. USN & WR 32 из 56

Honda Accord 62 2018 года. USN & WR 33 из 56

Honda Accord 75 2018 года.USN & WR Картинка 34 из 56

Honda Accord 76 2018 года. USN & WR 35 из 56

Honda Accord 77 2018 года. USN & WR 36 из 56

Honda Accord 78 2018 года. USN & WR 37 из 56

Honda Accord 79 2018 года. USN & WR 38 из 56

Honda Accord 80 2018 года.USN & WR 39 из 56

Honda Accord 81 2018 года. USN & WR 40 из 56

Honda Accord 82 2018 года. USN & WR 41 из 56

Honda Accord 83 2018 года. USN & WR 42 из 56

Honda Accord 84 2018 года. USN & WR 43 из 56

Honda Accord 85 2018 года.USN & WR 44 из 56

Honda Accord 86 2018 года. USN & WR 45 из 56

Honda Accord 87 2018 года. USN & WR 46 из 56

Honda Accord 88 2018 года. USN & WR 47 из 56

Honda Accord 89 2018 года. USN & WR 48 из 56

Honda Accord 97 2018 года.U.S. News & World Report 49 из 56

Honda Accord 98 2018. Новости США и мировой отчет 50 из 56

Honda Accord 99 2018 года. Новости США и мировой отчет 51 из 56

Honda Accord 100 2018. Новости США и мировой отчет 52 из 56

Honda Accord 101 2018 года.U.S. News & World Report 53 из 56

Honda Accord 102, 2018 г. 54 из 56

Honda Accord 103 2018 года. Новости США и мировой отчет 55 из 56

Honda Accord 104, 2018 г. 56 из 56

цена, фото, характеристики, видео Accord 10

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Honda Accord X 2018 1.5T

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord X 2018 2.0

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord X 2018 2.0T

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord X 2018 1.5T 177

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord X 2018 1.5T 194

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord X 2018 2.0

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord CR 2018 2.0H (DAA-CR7)

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord CR 2018 2.0

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord CR 2018 2.4i

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord CR 2018 3.5i

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord CR 2018 2.4i

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord CR 2018 3.5i

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord X 2018 2.0T

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord X 2018 1.5 Turbo

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord X 2018 2.0 Turbo

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord X 2018 1.5T

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Honda Accord X 2018 2.0T

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

Общая справочная информация

Фото

Советы экспертов

Как правильно выбрать диски для Honda Accord 2018?

Какое давление в шинах?

Шины и диски на Honda Accord 2018 года

Новый 2018 Honda Accord дебютировал с новыми турбированными двигателями и 10-ти ступенчатой трансмиссией

Дебют рестайлингового 2018 Honda Accord, первая техническая информация и фотографии

Фотоподборка 2018 Honda Accord

5 интересных фактов о новом Honda Accord 2018 модельного года

1. Один кузов вместо трех

2. Только турбомоторы. Зато есть «механика»

3. Гибридная версия только для США

4. Передний привод — и всё!

5. Цена не должны быть выше

8 вещей которые необходимо знать о 10-ом поколении

Honda Accord 2018 – первые тизеры :: Автопортал Третий Рим

2018 Honda Accord Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Как это водит

снаружи и внутри

Стоимость и цена

Подержанный Honda Accord 2018 на продажу Рядом со мной

Обзор и рейтинги Honda Accord 2018

Подержанные Honda Accord 2018 Обзор

Какая хорошая цена на подержанный Honda Accord 2018 года выпуска?

Какие подержанные Honda Accord 2018 доступны в моем регионе?

Не можете найти подержанный Honda Accord 2018 года выпуска, который вы хотите ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.

Стоит ли мне арендовать или покупать Honda Accord 2018 года выпуска?

Подержанные 2018 Honda Accord Отзывы потребителей — 319 Обзоры автомобилей

Роскошный автомобиль с ограниченным бюджетом

Хорошо округлено и быстро

Хорошая машина, но с несколько проблем…

Проблемы

Отличная спортивная семья в целом седан

Подержанный 2018 Honda Accord Sport Sedan Обзор и рейтинги

Каково это жить?

Honda Accord 2018: 73 фото экстерьера

2018 Honda Accord Фотографии: Приборная панель

Добавить комментарий Отменить ответ