Автомобили китайские кроссоверы: Страница не найдена — ошибка 404

5 причин не покупать китайский кроссовер | Кроссовер

Китайские автомобили и кроссоверы в частности имеют ряд преимуществ. За последние годы они в большинстве своем избавились от статуса «сыплющихся» авто и приобрели определенный запас надежности.

От использования самого дешевого и тонкого металла ведущие китайские производители перешли к нормальной, оцинкованной стали, катафорезному грунтованию. Все чаще в китайских кроссоверах встречаются качественные копии японских, европейских двигателей, а порой и оригиналы.

Сотрудничество Китая с ведущими мировыми автопроизводителями является чем-то обыденным. Да и свои разработки, как правило, отвечают времени. При этом цены на большинство моделей весьма привлекательны.

Итогом сказанного является постепенный рост продаж китайских машин как в мире, так и в СНГ. В России и странах постсоветского пространства китайские авто еще не завоевали достойной части рынка, но активно движутся в этом направлении.

Однако, если все так хорошо, к чему этот заголовок? О каких причинах не брать китайский кроссовер речь? Причины действительно есть, однако насколько они критичны, каждый решает сам. Возможно, некоторые из перечисленных ниже причин покажутся вам придирками, но таково мнение автора, а оно не является истиной в последняя инстанции.

1. Безопасность.

На постсоветском пространстве мало кто обращает внимание на безопасность авто, а зря. Все мы знаем, что в мире есть ряд организаций, проводящих краш-тесты автомобилей. Крупнейшими являются европейская Euro NCAP и американские NHTSA, IIHS.

Считается, что американская система определения уровня безопасности авто более требовательна, чем европейская. Однако большинство китайских авто не проходят и европейские краш-тесты. Существует некий китайский аналог (C-NCAP), который многие эксперты считают слишком легким (столкновение на 50 км/ч). Кроме того, бытует мнение, что и эти тесты проходят не серийные образцы.

Безусловно есть китайские авто, успешно прошедшие Euro NCAP, но это скорее исключение. Современные требования к безопасности подразумевают не только наличие подушек безопасности, но и программируемую деформацию кузова при столкновении, разнообразные активные системы безопасности. Думаю, не стоит говорить, что в бюджетном секторе на безопасности часто экономят и в особенности экономят те, кто не собирается продавать модель в страны ЕС и США.

2. Запчасти

Один из парадоксов китайского автопрома заключается в том, что Китай буквально засыпал наш рынок всем, чем только можно, в том числе аналогами запчастей на популярные машины. Но вот найти запчасти непосредственно на китайские авто проблематично (особенно части кузова).

Не буду долго разглагольствовать по данному вопросу – ниже видео о типичных проблемах, с которыми столкнулся владелец в целом популярного кроссовера Haval H6. Подобных отзывов на просторах интернета немало.

3. Инновации

Молодой, китайский автопром использует немало инновационных решений. Однако, казалось бы, это прогрессивно и хорошо, но не все так однозначно. Как говорят в народе – «гладко было на бумаге…» Зачастую, чтобы понять надежность того или иного узла, нужны многие годы эксплуатации в разных условиях.

Крупные производители с огромной историей вводят новшества постепенно, обкатывая отдельные новые элементы на той или иной модели. Китай способен выдать в новом авто множество нововведений. Как себя поведет вся эта техника через 3-5 лет, вероятно, смутно понятно даже разработчикам.

4. Расход топлива и выброс

На большинстве китайских кроссоверов установлены не самые свежие двигатели. Как итог – больший расход и меньшая экологичность. Это касается не всех моделей и не является критичным, но все же.

Для примера можно взять самый продаваемый в мире китайский кроссовер Haval H6 и сравнить его с более дорогим Honda CR-V. Почему CR-V? Просто для H6 она является прототипом – он построен на ее базе. Honda CR-V будучи немного (буквально на пару десятков кг) тяжелее и имея все те же 150 лошадок, расходует на литр меньше бензина (по заявленному расходу) и имеет стандарт Euro 5, у H6 – только Euro 4 (по другим данным тоже Euro 5). В любом случае погони за максимальной экономичностью и экологичностью не наблюдается, законодательство Китая в этом плане не такое строгое, как в ЕС.

5. Сложность реализации на вторичном рынке

Думаю, не стоит доказывать, что продать китайский автомобиль на вторичном рынке сложней, чем европейца или японца, а потеря в стоимости будет гораздо ощутимей.

В остальном, если перечисленные пункты вас не отпугивают, можете приобретать авто из Поднебесной. Автор не ставит целью очернить данный автопром, только привел некоторые доводы, которые, на его взгляд, имеют место быть.

популярных электромобилей Китая привлекли внимание автопроизводителей Европы

ФРАНКФУРТ — Название MG раньше было синонимом энергичных, но привередливых спортивных автомобилей из Великобритании. В настоящее время знаковый восьмиугольный значок служит другим автомобильным амбициям: стремлению Китая стать крупным игроком на мировом автомобильном рынке.

SAIC Motor, один из крупнейших автопроизводителей Китая, купила бренд MG в 2007 году и внедряет его в линейку внедорожников с электроприводом, продаваемых в Германии и на других европейских рынках.MG является примером того, как китайские автопроизводители используют переход на электромобили, чтобы бросить вызов американским, европейским и японским автопроизводителям, которые долгое время доминировали в отрасли.

Китайские автопроизводители прибывают на рынок, поскольку популярность электромобилей растет, на них приходится почти 10 процентов продаж новых автомобилей в Западной Европе, и потребители настроены покупать, сэкономив во время пандемии. В то же время производители автомобилей сокращают производство из-за нехватки микропроцессоров.

MG уже имеет 350 дилеров в 16 странах Европы и продолжает расширяться. Два других китайских автопроизводителя, Nio и BYD, продвигаются в Европу через Норвегию, самый электрифицированный рынок крупных автомобилей в мире.

Nio, штаб-квартира которой находится в Шанхае, в конце сентября открыла представительство в Осло, первое отделение компании за пределами Китая. Компания BYD, базирующаяся в Шэньчжэне, поставила электрический S.U.V. позвонил Tang первому норвежскому покупателю в августе.

Great Wall Motor, еще один китайский производитель, объявил о планах начать продажи компактного двигателя с батарейным питанием и гибрида S.Ю.В. в Европе в следующем году.

Polestar, базирующаяся в Швеции, но принадлежащая китайскому холдингу Geely Holding, с 2020 года продает модели с батарейным питанием китайского производства в Европе и США. Многие автомобили Tesla на европейских дорогах были импортированы из компании. завод в Шанхае. (Это изменится, когда компания закончит строительство завода недалеко от Берлина.)

Иностранные автопроизводители, такие как Volkswagen, Mercedes-Benz или General Motors, продают в Китае миллионы автомобилей, поэтому они вряд ли могут жаловаться, когда китайские автопроизводители вторгаются на их территорию.Несмотря на то, что Китай является крупнейшим автомобильным рынком в мире, его бренды занимают лишь небольшую часть международного рынка. Даже покупатели в Китае предпочитают иностранные бренды, хотя местные автопроизводители быстро растут и захватили более 40 процентов внутреннего рынка.

Тем не менее, появление автомобилей китайского производства в Европе — еще один зловещий знак для признанных автопроизводителей, у которых уже достаточно проблем с переходом с двигателей внутреннего сгорания на аккумуляторы. Китайские автопроизводители также обращают внимание на Соединенные Штаты, хотя их влияние до сих пор было минимальным.Словакия поставляет на рынок США больше автомобилей, чем Китай.

Китайские автомобилестроители научились торговле у европейских компаний, с которыми они теперь борются. Китайское правительство давно требует, чтобы иностранные автопроизводители работали через совместные предприятия с местными компаниями и обменивались ноу-хау.

SAIC, владелец MG, является партнером Volkswagen в Китае с 1984 года. Теперь MG переезжает в центр Volkswagen. MG рекламирует свой ZS, компактный электрический S.U.V., по стартовой цене 30 420 евро, или около 35 400 долларов.Если включить государственные льготы для электромобилей, автомобиль можно будет купить примерно за 24 000 евро. Это на 4000 евро меньше, чем у самой дешевой версии компактного электрического S.U.V. от Volkswagen — ID.4.

«Су-шеф открывает свой ресторан, — сказал Маттиас Шмидт, аналитик из Берлина, отслеживающий европейский рынок электромобилей. В заявлении

MG говорится, что сотрудничество с Volkswagen остается «беспроигрышным стратегическим партнерством».

Европа — общеизвестно сложный рынок для иностранных автопроизводителей.Просто спросите Ford Motor, у которой всего 4 процента рынка Европейского Союза, или Toyota, у которой чуть больше 6 процентов, несмотря на ее вес в остальном мире.

Ранее попытки китайских автопроизводителей проникнуть в Европу потерпели неудачу. В 2013 году новый китайский бренд Qoros объявил о планах создания сети дилерских центров в Европе, но открыл только одно.

На этот раз время может быть лучше. Продажи электромобилей, технологии, которую делают китайцы, увеличились вдвое с 2020 года в Европе, несмотря на спад на рынке в целом.По словам Шмидта, около 9 процентов новых автомобилей, проданных в Западной Европе до августа, или 644 000 автомобилей, работали от батарей. С учетом подключаемых гибридов доля электромобилей составила 18 процентов.

Спрос на доступные электромобили превысил предложение, сказал Юлиус Эмрих, дилер в Битигхайм-Биссингене, Германия, к северу от Штутгарта. «Многие люди были заинтересованы, но не было продуктов, по крайней мере, продуктов с нормальной ценой», — сказал г-н Эмрих.

Когда представитель MG отправил ему электронное письмо с вопросом, хочет ли он стать дилером, г-н.Эмрих сказал: «Это именно то, чего я ждал». В отличие от большинства традиционных автопроизводителей, MG не требовала, чтобы он покупал автомобили заранее. MG поставляет автомобили, и дилеры получают комиссию за их продажу.

Неясно, купят ли привередливые европейские покупатели китайскую машину. Когда представитель MG обратился к Rumpel & Stark, представительству Ford в городе Унтерплейхфельд на севере Баварии, по поводу продажи китайского бренда, генеральный менеджер Бастиан Старк отнесся к этому скептически.Он потребовал, чтобы представитель передал ключи от MG, в котором он прибыл.

Механики Rumpel & Stark тщательно осмотрели MG. Их вердикт: палец вверх. «Они сказали, что эта машина хороша», — сказал г-н Старк, отметив, что MG оснащен запчастями от известных поставщиков, таких как Bosch, Valeo и Continental, у всех из которых есть крупные предприятия в Китае.

Румпель и Старк согласились добавить MG в свой выставочный зал и продали три гибрида еще до того, как повесили вывеску. Покупателей привлекла цена и относительно короткие сроки доставки.«Я вообще не занимался маркетингом», — сказал г-н Старк.

Европейский рынок испытывает нехватку транспортных средств из-за глобального дефицита полупроводников. Время ожидания для гибрида MG составляет всего четыре недели и три месяца для полностью электрической модели, «что в настоящее время в значительной степени нормально по сравнению с другими брендами», — сказал г-н Старк.

Многие европейские бренды ждут намного дольше, особенно недорогие модели. Автопроизводители, такие как Renault, выделяют дефицитные чипы на автомобили более высокого класса, которые приносят больше прибыли.

Хотя рынок китайских электромобилей созрел, политический момент может быть не таким идеальным. Многие европейские лидеры разделяют обеспокоенность своих американских коллег по поводу торговой практики Китая, обвиняя Пекин в субсидировании компаний, чтобы дать им несправедливое преимущество в международной конкуренции.

Китайское правительство вложило значительные средства в технологии электромобилей, помогая создать обширную сеть поставщиков, чтобы прокормить производителей.

После национальных выборов в сентябре немецкие политические лидеры ведут переговоры о формировании правительства, которое, вероятно, будет включать Партию зеленых, которая выступает за более жесткую линию против Китая, чем уходящий канцлер Ангела Меркель.MG может быть особенно уязвима для опасений по поводу смешения государственных и корпоративных интересов, потому что ее материнская компания SAIC принадлежит государству.

Европейские автопроизводители настороженно следят за китайскими конкурентами. «Мы очень серьезно относимся к каждому новому игроку», — сказал в интервью Мартин Даум, член правления производителя автомобилей и грузовиков Daimler. «С другой стороны, мы никогда не боимся конкуренции».

Немецкая ассоциация автомобильной промышленности ответила на вопросы о китайских автопроизводителях, заявив, что страны должны соблюдать правила Всемирной торговой организации, запрещающие государственные субсидии, призванные дать компаниям конкурентное преимущество.

«Важно поддерживать открытые рынки и равные условия для игры», — заявили в ассоциации.

MG заявила, что «следует рыночным механизмам и соблюдает соответствующие законы и правила».

Китайские автопроизводители позиционируют себя как международные бренды и преуменьшают свое происхождение. MG сохраняет некоторую британскую принадлежность, создавая автомобили в Лондоне. Глобальный дизайнерский центр Nio находится в Мюнхене, а Polestar находится в Гетеборге, Швеция, недалеко от Volvo Cars, которой также владеет Geely.

Томас Ингенлат, немец, который является генеральным директором Polestar, сказал, что все автомобильные компании пытались продавать свою продукцию за границу, и что в том, что делают китайские компании, нет ничего необычного.

«Это абсолютно нормальное явление», — сказал г-н Ингенлат на международной автомобильной выставке в Мюнхене в сентябре. «Автомобильные бренды, где бы они ни находились, ведут экспортный бизнес».

Этот китайский внедорожник GM стоимостью от 11000 до 15000 долларов не кажется наполовину плохим

Liuzhou Wuling Automobile Industry Co., также известный как Wuling Motors или просто Wuling, это китайский автопроизводитель, основанный 14 лет назад и в настоящее время базирующийся в городе Лючжоу. Он производит в основном дешевые и простые автомобили, разработанные с единственной миссией — перевозить людей и грузы из пункта А в пункт Б. Однако с одной из своих последних моделей Wuling, похоже, вошел в относительно более роскошные территории.

Новое видео с канала Wheelsboy на YouTube знакомит нас с Wuling Asta, новым кроссовером компании для китайского рынка.Автомобиль для перевозки пассажиров с высокой посадкой носит серебряный значок бренда вместо красного значка, который можно увидеть на более дешевых моделях, что свидетельствует о стремлении Asta к премиальному сегменту. Тем не менее, с диапазоном цен от 69 800 до 99 800 юаней (примерно от 10 800 до 15 400 долларов США) это, безусловно, не дорого.

В видеообзоре подчеркивается тот факт, что Asta имеет более традиционный дизайн, без скошенной линии крыши, что делает его немного квадратным. Однако двухцветный экстерьер создает более современный общий вид.Одна вещь, на которую стоит обратить внимание сзади, — это отсутствие каких-либо видимых выхлопных труб, что делает кроссовер похожим на электромобиль.

Однако в трансмиссии нет ничего удивительного, поскольку под капотом находится 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом производства General Motors. Фактически, Wuling является частью совместного предприятия с SAIC Motor и General Motors, что легко объясняет происхождение двигателя внутреннего сгорания. В новой Asta четырехцилиндровый агрегат мощностью 145 лошадиных сил (108 киловатт) и 184 фунт-фут (250 Нм крутящего момента) соединен с коробкой передач CVT.

3 Фото

Официальных цифр о спринте 0-62 мили в час (0-100 километров в час) нет, и ведущий видео резюмирует, что кроссовер «очень, очень медленный», как «это один мест, где вы действительно видите, что деньги экономят, чтобы добраться до этой ценовой категории ». Как ни удивительно, но для такого дешевого автомобиля интерьер кажется довольно приятным. Узнайте больше в интересном и занимательном видео вверху этой страницы.

китайских внедорожников и кроссоверов

Почему популярность китайского внедорожника?

Последние несколько лет покупатели все чаще выбирают внедорожники в Китае, отдавая предпочтение своим машинам на внутреннем рынке.Однако, размышляя о качестве китайского внедорожника, возникают сомнения. Потому что российские потребители уже привыкли, что китайские товары — это дешево, но не всегда точно.

Изначально с таким недоверием относились к китайским автомобилям. Однако сборка этих автомобилей на территории нашей страны послужила весомым аргументом при выборе автомобиля в пользу китайского продукта. Да и дизайн отечественных автомобилей во многом уступает дизайну китайского автопрома, который более современен.Однако следует отметить, что большинство производителей Китая при планировании дизайна заимствуют многие элементы у известных брендов.

Если говорить о качестве китайских внедорожников, то тут очень много спорных моментов. Первоначально почти все тесты на безопасность, проведенные для китайских кроссоверов, были провалены. Однако со временем китайские автопроизводители стали покупать лицензии на запчасти, а то и целые производственные циклы. Он из года в год помогает улучшить качество китайских внедорожников, доверие потребителей к нему растет.Это означает, что китайские внедорожники и кроссоверы будут пользоваться большей популярностью среди российских автомобилистов.

Китайский внедорожник премиум-класса

Как правило, китайские кроссоверы схожи среди популярных марок автомобилей иностранного производства, а точнее, являются копией того или иного внедорожника известной марки. Итак, бюджетной копией грандиозного американского кроссовера Porsche Cayenne можно назвать китайский внедорожник BYD T6. Внешне они очень похожи, но цена модели в Китае намного меньше и составляет 23 тысячи долларов.

Внедорожник BYD T — полноразмерный полноприводный кроссовер. Автомобиль стал известен на мировом рынке в 2010 году. Модель представлена ​​в нескольких модификациях, в зависимости от объема двигателя и опций трансмиссии. Например, силовой агрегат доступен с объемом 2,0 или 2,4 литра, трансмиссия автомат 4-х или 5-ти ступенчатая, но механическая.

После модели китайского внедорожника BYD S6 по сравнению с не менее известным Lexus RX. Однако эта модель имеет характерные черты и выглядит на рынке как надежный и качественный автомобиль.В сегменте китайских кроссоверов и внедорожников этот автомобиль пользуется большой популярностью благодаря тому, что в базовой комплектации имеет отличные удобства и имеет хороший двигатель.

Цена BYD S6 в базовой версии составит около 21 тысячи долларов, что сделает его одной из самых доступных версий внедорожников в этом ценовом сегменте. За эту сумму вы станете обладателем полноразмерного внедорожника, оснащенного 4-цилиндровым двигателем объемом 1,9 или 2,3 литра, максимальной мощностью 167 л.с.

Бюджетные китайские кроссоверы и внедорожники

Следующий кроссовер Китайское производство от уже популярной компании Chery Automobile, имеющей более сотни дилеров на территории России в 76 городах, дает гарантию на продукцию сроком на 5 лет, а также недавно оборудованный и центральный склад запчастей с обширным сервисным обслуживанием.

Эта компания — пример того, что китайские автопроизводители могут выпускать не только нелегальные и полулегальные копии европейских и японских моделей, но и вполне способные разрабатывать собственные, весьма неплохие автомобили.

Новый внедорожник Chery Tiggo 5 хороший пример, с современным дизайном как снаружи, так и внутри. Капот кроссовера сохранил газовые упоры, все кнопки красоты имеют подсветку. Базовая модификация Tiggo 5 оснащена четырьмя подушками безопасности, полным электро-пакетом, кондиционером и другими полезными опциями.

Единственный вариант двигателя для Tiggo 5 — четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,0 литра, разработанный австрийскими инженерами. Максимальная мощность мотора составляет 136 л.с., а максимальный крутящий момент 182 Нм. Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-4.

Базовая комплектация Chery Tiggo будет стоить около 650 тысяч рублей, а версия Comfort, оснащенная камерой заднего вида, кожаной отделкой, климат-контролем и стереосистемой — 719 тысяч. Доплата за вариатор составит 50 тысяч рублей, но при этом вы получите доступ в салон без использования ключа и кнопки стартера.

Китайские кроссоверы и пикапы — еще один яркий внедорожник, цена которого вполне доступна для большинства автовладельцев. Это новая модель от компании Chery — Beta 5. Модель представлена ​​в 2013 году на автосалоне в Шанхае. А серийное производство внедорожника планируется запустить к 2015 году.

и некоторые другие элементы автомобиля возьмут верх с Tiggo 5, но более качественная отделка и более богатый набор — на шаг впереди. Покупателям будет доступен либо 2,0-литровый атмосферный двигатель мощностью 132 лошадиных силы, либо турбонаддув 1.6 литров и максимальная мощность 150 лошадиных сил.

Новый внедорожник Tiggo 5 коснулся и современных технологий и разработок. Так, ходовые огни и популярная светодиодная оптика дополняют роскошный и запоминающийся образ нового кроссовера.

LIFAN X60 — первый кроссовер модельного ряда китайского автопроизводителя LIFAN. Этот автомобиль разработчики выделили как внедорожник, но по сути LIFAN X60 рассматривается как внедорожник. Эта версия даже более оправдана отсутствием полного привода.

В салоне внедорожника особое внимание стоит уделить заднему сиденью, которое отличается большими размерами, позволяющими разместить пассажиров сзади.Материалы обивки достаточно экономичные, но при сборке достаточно качественная.

Китайский внедорожник LIFAN X60 для российских покупателей доступен в нескольких комплектациях. Что касается двигателя, то это может быть только бензиновый, объемом 1,8 литра и максимальной мощностью 128 л.с. У предлагаемой 5-ступенчатой ​​механической трансмиссии. Этот силовой агрегат разработан в сотрудничестве с инженерами британской компании Ricardo. Экологичный двигатель соответствует стандарту Euro 4.

Geely MK Cross позиционируется как компактный городской пикап со спортивным уклоном во внешнем оформлении.Внедорожник разработан на базе хэтчбека Geely MK-2 и отличается увеличенным клиренсом, элементами обвеса кузова в спортивном стиле, обновленными бампером и решеткой радиатора. Дополняют и завершают динамичный образ стильные накладки на колесные арки и пороги, интересные молдинги и рейлинги на крыше, а также черные колесные диски.

Не покидает ощущение спортивности кроссовера и красоты. Об этом свидетельствует динамичная черно-красная цветовая гамма салона, контрастная обивка и внутренние поверхности дверей и вставки на рулевом колесе и ручке трансмиссии в красных тонах.Также в MK Cross заменены аналоговые устройства, оснащенные цифровым дисплеем, для удобства установленным под углом к ​​водителю.

Что касается двигателя, то Geely MK Cross оснащается 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом 1,5 литра и максимальной мощностью 94 л.с. Это очень экономично, о чем свидетельствует расход бензина. Так, на маршруте стоимость топлива всего 5 долларов на 100 км

Цена самого бюджетного китайского внедорожника Geely MK Cross не может не радовать покупателей. Базовая цена составляет 399 — 419 тысяч рублей.

других автомобилей.Это BAW 007 — новый кроссовер от компании BAW (Beijing Auto Works). И снова китайские производители при своей разработке основывались на аналоге американского производства — Jeep Cherokee образца конца 90-х годов, который является китайской копией и заимствовал платформу, правда, с некоторыми изменениями.

BAW 007 предлагается с двумя версиями двигателя:

Оба двигателя работают в тандеме с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Цена на BAW 007 колеблется от 549 000 до 689 800 рублей.Внедорожник BAW 007 находится в одном ценовом сегменте с бюджетными кроссоверами отечественного рынка, такими как Lifan XC60, Great Wall Hover и Chevrolet Niva, Lada Niva 21214, Renault Duster и др.

Автомобиль BAW 007 базовой комплектации оборудован подушками безопасности. системы безопасности водителя и пассажира ABS и EBD, гидроусилитель рулевой колонки с повышенным уровнем безопасности при аварии, иммобилайзер и центральный замок, датчики парковки, доступ в кабину без ключей, электрические стеклоподъемники с усилителем рулевого управления, складывающиеся электрические наружные зеркала заднего вида , CD / MP3-плеер и другие полезные опции.

Самый дешевый внедорожник в мире? Встречайте новый китайский кроссовер за 15 995 долларов — Новости

Китайская автомобильная промышленность медленно, но верно закрепляется в Новой Зеландии. MG (принадлежит SAIC) только что вернулся на наш рынок вместе с дочерними фирмами Haval и Great Wall. Их роскошное подразделение по имени Вей объявило в апреле, что они тоже присоединятся к вечеринке.

Хотя это может показаться довольно щедрым шведским столом китайских производителей, стоит отметить, что на материке существуют десятки и десятки других брендов и суббрендов, производящих автомобили, которые могут легко присоединиться к рынку киви в ближайшие годы. И среди них — недавно представленный компактный внедорожник.

Он называется Baojun RS-3 (не имеет отношения к Audi RS3, конечно), и на первый взгляд в нем не так много примечательного.

Его дизайн достаточно гладкий как внутри, так и снаружи.Разобранные задние фонари — изящный штрих, а тонкие фары и чудовищные решетки гарантируют, что RS-3 следует всем современным тенденциям в дизайне внедорожников.

Уровни оснащения кажутся солидными, с адаптивным круиз-контролем и большим сенсорным экраном среди самых больших частей кабины. Скульптурные передние ведра, обрамленные неоново-оранжевой окантовкой, также выглядят красиво и поддерживающе. Как и снаружи, интерьер также соответствует модным тенденциям Нью-Эйдж. спортивное рулевое колесо с плоским дном, электронный ручной тормоз, кулисные переключатели и акры рояльного черного цвета.

Подробнее: Китайский автогигант перезапускает MG в Новой Зеландии

Но хотя он кажется обычным для T, у Baujun RS-3 есть один большой козырь в рукаве; его цена. Когда он появится на китайском рынке, этот внедорожник будет стоить 71800 юаней или 15 995 долларов. Диапазон достигает 89 800 юаней или 20 000 долларов в соответствии с текущими пересчетами валют.

Честно говоря, существуют более дешевые внедорожники (особенно на китайском рынке). Но немногие могут похвастаться тем, что они «завершены» на бумаге и на изображениях с точки зрения функций и дизайна.Немногие элементы действительно выдают дешевую цену RS-3, с крошечными узловатыми шинами и открытой выхлопной трубой среди немногих реальных подсказок.

Двигатель, наверное, еще один элемент, указывающий на его цену. RS-3 поставляется с атмосферным 1,5-литровым бензиновым двигателем в паре с вариатором или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Прибейте его к полу, и вы почувствуете пиковую мощность всего 76 кВт.

Тем не менее, эти недорогие автомобили для китайского рынка представляют собой диковинку. Стоит отметить, что Баоцзюнь связана не кем иным, как с General Motors.Американский гигант представлен в Китае Chevrolet, Buick и Cadillac, а также китайскими брендами Baujun и Wuling. Возможно, они и не являются здесь нарицательными, но вместе с тем Бауджун и Улин продают в Китае почти два миллиона автомобилей в год.

В течение многих лет автомобильная промышленность заявляла, что китайские продукты изменят правила игры — это лишь вопрос времени. Да, на большинстве западных рынков (включая наш) они остаются достаточно нишевыми. Но со скоростью, с которой совершенствуются сами транспортные средства, этого наверняка не хватит надолго.

премьер Ford EVOS на Шанхайском автосалоне; Ускоряет выполнение плана Китая 2.0 по электрификации, разведке и улучшению качества обслуживания клиентов | Китай | Английский

• Совершенно новый внедорожник Ford EVOS — первый автомобиль, разработанный в соответствии с планом компании China 2.0 и демонстрирующий философию дизайна «Прогрессивная энергия в силе» в соответствии с китайской эстетикой
• Компания усиливает реализацию своего фирменного духа новаторских инноваций и плана China 2.0, сфокусированного на электрификации и интеллекте, ориентированных на клиента продуктах и ​​услугах и повышении качества обслуживания клиентов
• Локализованный полностью новый полностью электрический внедорожник Mustang Mach-E демонстрирует твердую решимость и стремление Ford к победе в электрическом будущем; модель прямых продаж электромобилей в 20 крупных городах Китая в 2021 году
На витрине
• представлен также дебют внедорожника Ford Escape PHEV.Совершенно новый Ford Escort и совершенно новый Ford Equator демонстрируют приверженность «Лучшее от Ford, лучшее из Китая» в обновленном продуктовом портфеле
Посетители выставки
• впервые смогут ощутить дух новаторских инноваций Ford и местных совместных предприятий Changan Ford и JMC Ford на едином выставочном стенде с новым современным и захватывающим имиджем бренда.

ШАНХАЙ, 19 апреля 2021 г. — Ford EVOS дебютировал сегодня на выставке Auto Shanghai 2021 как первый автомобиль, разработанный Ford в Китае 2.0 и первый автомобиль, отражающий философию дизайна компании «Прогрессивная энергия в силе», которая соответствует китайской эстетике. Ford продолжает укреплять свой портфель электромобилей в Китае, представив новый внедорожник Ford Escape PHEV и выполнив локализованный полностью электрический Ford Mustang Mach-E.

Посетители Auto Shanghai 2021 впервые увидят продукты и технологии Ford и его совместных предприятий в Китае, Changan Ford и JMC Ford, на едином выставочном стенде с новым современным и захватывающим имиджем бренда.Модельный ряд автомобилей на стенде также будет включать недавно представленные совершенно новый Ford Escort и совершенно новый Ford Equator, а также Ford Explorer, Escape, Edge PLUS, Territory S, F-150 LTD и Mustang.

Ford China 2.0 полным ходом для будущего роста

Ford позиционирует себя для роста в Китае на фоне быстрых преобразований в направлении электрификации, цифровизации и подключения. Компания продолжит уделять внимание электрификации и интеллектуальным технологиям, выпуску продуктов и услуг, разработанных с ориентацией на клиента, и повышению качества обслуживания потребителей.Этот акцент включает использование местных ресурсов для подрыва сегмента электрификации с помощью недавно объявленной бизнес-модели Ford с прямыми продажами электромобилей в Китае и сотрудничество с местными технологическими компаниями, чтобы возглавить разработку интеллектуальных технологий. Ford также быстро движется к тому, чтобы соответствовать изменениям потребительских предпочтений и спроса, оптимизируя свою сеть продаж и услуги, а также улучшая качество обслуживания клиентов, основанное на духе бренда Pioneering Innovation, ускоряя технологические инновации и относясь к клиентам как к семье.

«Наша цель в Ford — помочь построить лучший мир, в котором каждый человек может свободно двигаться и реализовывать свои мечты. Это так же верно сегодня, как и тогда, когда компания была основана почти 118 лет назад », — сказал Джим Фарли, президент и генеральный директор Ford Motor Company. «Мы работаем вместе с нашими партнерами, чтобы предоставить нашим клиентам в Китае и во всем мире превосходный и уникальный опыт работы с брендом, и продолжаем следовать принципу« Лучшее от Ford, лучшее из Китая ». Двигаясь вперед, мы по-прежнему будем поставлять отличные новые продукты по всему миру, а также развивать ценные, постоянные отношения, которые со временем растут и развиваются.”

Совершенно новый Ford EVOS отражает философию дизайна Ford «Прогрессивная энергия в силе» и применяет новейшие интеллектуальные технологии

Являясь частью плана Ford China 2.0, полностью новый Ford EVOS является первым автомобилем компании, разработанным в основном китайской командой, использующей глобальный опыт Ford в области разработки продуктов и полностью спроектированной с учетом опыта китайских потребителей и сценариев владения.

Ford EVOS — первый автомобиль, отражающий философию дизайна Ford «Прогрессивная энергия в силе» с его инновационным силуэтом, который передает маневренность и динамическую ценность купе в сочетании с силой и чувством свободы внедорожника.Соединенное побережье с прибрежным освещением, решетка радиатора с трехмерной параметрической шкалой, задние фонари с масштабным рисунком и другие характерные элементы дизайна объединяют наследие дизайна Ford с китайскими эстетическими ценностями.

Внутри интеллектуальная кабина, соединяющая приборную панель и двери, объединяет все внутреннее пространство. На этой основе горизонтальный экран шириной 1,1 м, включая 12,3-дюймовый цифровой кластер и 27-дюймовый сенсорный экран 4K, встроен в мягкую прошитую приборную панель, открывая передовое цифровое пространство премиум-класса.

Подобно Mustang Mach-E, Ford EVOS оснащен совершенно новой полностью сетевой архитектурой Ford для транспортных средств, которая поддерживает динамические, быстрые и плавные обновления программного обеспечения по беспроводной сети для повышения качества продукции, возможностей и качества обслуживания клиентов. время.

Экстраширокий горизонтальный экран основан на технологии SYNC + 2.0, которая сочетает в себе технологию искусственного интеллекта Baidu и экосистему цифровых приложений. Используя новый дизайн пользовательского интерфейса Ford, он предлагает более интуитивно понятное и краткое распределение функций и простые контекстные меню для плавного и беспрепятственного взаимодействия.

EVOS есть первый виртуальный персональный помощник Ford, обеспечивающий эмоциональный и персонализированный интерфейс человек-машина. Отражая отзывы китайских клиентов, EVOS представляет уникальную интеллектуальную цифровую кабину, отвечающую требованиям различных моментов жизни клиентов. Первый в отрасли режим «сменный водитель» делает поездки по дороге более увлекательными и эффективными как для водителей, так и для передних пассажиров, которые могут одновременно использовать сверхширокий экран для различных задач. Передний пассажир может просматривать на экране статус автомобиля, навигационные знаки и дорожные знаки, чтобы водитель лучше понимал дорожные условия.Во время длительных поездок пассажиры на передних сиденьях могут просматривать развлекательный контент на своей стороне экрана, в то время как водители используют функции навигации на своей стороне. Индивидуальный режим релаксации в сочетании с индивидуальными настройками звука в салоне, окружающего освещения и положения сидений обеспечивает поистине индивидуальный подход.

С помощью EVOS Ford также планирует предоставлять клиентам услуги подписки по запросу на протяжении всего цикла взаимодействия с пользователем, который включает в себя ряд уникальных настраиваемых встроенных материалов и функций, более прямое общение с владельцем в режиме реального времени и дополнительные преимущества. техническое обслуживание посредством обновления программного обеспечения по беспроводной сети.

EVOS оснащен BlueCruise, первой для Ford технологией помощи водителю SAE Level 2, которая позволяет водителям работать без помощи рук на предварительно квалифицированных участках разделенных автомагистралей, называемых «Голубые зоны громкой связи». Технология C-V2X также развернута в EVOS, чтобы помочь водителям ориентироваться в потенциальных рисках, а также повысить безопасность автомобилей и эффективность дорожного движения.

«Совершенно новый Ford EVOS не только представляет собой шаг вперед в создании высококачественных продуктов, ориентированных на удовлетворение разнообразных потребностей китайских клиентов, но также является новаторским автомобилем, демонстрирующим наши интеллектуальные функции следующего поколения, которые предвещают будущее развитие. направление автомобилей Ford в Китае », — сказал Аннинг Чен, президент и главный исполнительный директор Ford China.«Придерживаясь духа нашего бренда новаторских инноваций, Ford предоставит клиентам по-настоящему интеллектуальную мобильность, основанную на клиентоориентированном понимании и нашем глобальном опыте передовых интеллектуальных технологий».

Ford EVOS будет производиться Changan Ford, продаваться и обслуживаться через дистрибьюторскую сеть Ford NDSD по всему Китаю.

План ускорения электрификации и стремление к победе в электрическую эру

Ford представляет самый популярный в мире пони-кар, чтобы начать электрическую эру с совершенно новым полностью электрическим внедорожником Mustang Mach-E и продемонстрировать свою твердую решимость и стремление к победе в электрическом будущем.13 апреля отечественный Ford Mustang Mach-E открылся для предварительных заказов с четырьмя комплектациями, включая Mustang Mach-E GT First Edition по цене от 265 000 ¹ -379 900 юаней.

Позиционируясь для роста в быстро развивающемся сегменте китайских электромобилей, Ford развертывает сеть прямых продаж, которая будет обслуживать клиентов в 20 крупных городах Китая в 2021 году. Используя существующие дилерские ресурсы, Ford предложит расширенный комплексный сервис «Все в Интернете». «опыт, чтобы включать сервисные встречи, а также пикап и доставку автомобилей.

Ford также будет тесно сотрудничать с партнерами по зарядке, такими как State Grid. Пользователи Mustang Mach-E могут получить доступ к более чем 300 000 высококачественных общественных зарядных станций, из которых 160 000 являются быстрой зарядкой, в более чем 340 городах по всей стране через эксклюзивное приложение. Общенациональная сеть быстрой зарядки NIO также будет доступна пользователям Mustang Mach-E.

Дебютирующий на Auto Shanghai 2021, новый внедорожник Ford Escape PHEV оснащен гибридной архитектурой Ford четвертого поколения, способной разгоняться от 0 до 60 км / ч за 4 секунды.6 секунд, дальность полета более 1000 км и расход топлива всего 1,2 л / 100 км, чтобы обеспечить беззаботное приятное вождение в самых разных сценариях вождения.

Дизайн выставочного стенда отражает клиентоориентированную бизнес-модель

Auto Shanghai 2021 увидят Ford и его совместные предприятия в Китае, Changan Ford и JMC Ford, которые разделят единый выставочный стенд с новым современным и захватывающим имиджем бренда и опытом. На стенде будут представлены инновационные цифровые технологии, основанные на духе бренда Ford Pioneering Innovation.Посетители могут испытать серию активаций на стенде, включая ускоренную работу Mustang Mach-E, узнать об истории и будущем Ford, а также через дополненную реальность увидеть, как Ford участвует в разработке будущих интеллектуальных транспортных систем, поскольку компания демонстрирует свои усилия в области электрификации, интеллекта, перспективных достижений и видения в областях передовых технологий.

На стенде посетители могут увидеть реалистичную версию обновленного дилерского салона JMC Ford, построенного в соответствии с его философией обслуживания, направленной на «обращение с клиентами как с семьей» и в соответствии с инновационными и самобытными стандартами обслуживания клиентов Ford.Недавняя модернизация выставочного зала дилеров JMC Ford является первым шагом в серии инициатив по улучшению качества обслуживания клиентов, которые Ford реализует в Китае. В следующие 12 месяцев компания будет работать с дилерами для удовлетворения разнообразных потребностей китайских потребителей, воплощая в жизнь дух бренда Pioneering Innovation с концепцией «отношения к клиентам как с семьей», устанавливая постоянные онлайн-отношения с потребителями и создавая лучший в отрасли инновационный опыт работы с клиентами.

# #

* 1: цена после вычета текущих субсидий China NEV

Вот новые электромобили, запланированные к 2025 году | Новости

НОВОСТИ

Фред Мейер

В ответ на опасения по поводу климата — и на давление со стороны государственных регулирующих органов — автопроизводители стремятся обещать больше и более разнообразных электромобилей в ближайшие несколько лет. Сюда входят автомобили, внедорожники и пикапы.

Связано: Что нового в электромобилях к 2021 году?

Если вы задумываетесь о своем автомобильном будущем, похоже, вы можете рассчитывать на несколько вещей до конца этого десятилетия.Один из них заключается в том, что электромобили станут более удобными для владения, поскольку общественная зарядка будет расширяться, а электрическая сеть модернизируется, чтобы справиться с огромным увеличением домашнего спроса. Во-вторых, электромобили станут намного лучше: электромобиль, который вы покупаете или арендуете сегодня, может быть похож на iPhone 5 в 2025 или 2030 году. Текущий поток объявлений о новых электрических платформах, моделях и предприятиях по производству аккумуляторов отражает тектонический сдвиг в исследованиях и разработках в сторону электромобилей.

Ниже приведены некоторые из новых электромобилей, производство которых будет подтверждено в ближайшие несколько лет, за исключением небольших партий экзотических автомобилей. Детали для многих пока скудны, хотя некоторые, по крайней мере, показаны как концепции. Мы также указали ожидаемую дату их появления, но ожидаем, что это будет подвижная цель — особенно когда речь идет об их более дешевых версиях, а не только об ограниченном выпуске самых дорогих конфигураций при запуске. Некоторые из них могут никогда не добраться до США или вообще не выбраться из ворот, но мы также ожидаем, что этот список будет расти по мере того, как будет подтверждаться все больше слухов о электромобилях.

Почти во всех случаях для начала производства ожидаются годы, перечисленные ниже, календарных и лет, а не все еще неопределенные годы модели. Объявленные расчетные цены не включают сборы по месту назначения, за исключением случаев, когда это указано, и исключают любые потенциальные федеральные налоговые льготы, которые в настоящее время составляют 7500 долларов США для большинства полностью электрических транспортных средств, за исключением автомобилей Tesla и GM (оба автопроизводителя превысили квоты продаж, по которым налоговые льготы разрешается). Обратите внимание, однако, что размер федеральной налоговой скидки может измениться; текущие предложения включают повышение лимита продаж, чтобы восстановить его для GM и Tesla, увеличение общей суммы кредита или ограничение цен на автомобили для соответствия требованиям.

Acura Внедорожник

Ожидается: 2024

Honda подтвердила, что ее люксовый бренд Acura выпустит электрический внедорожник в 2024 году. Пока нет никаких подробностей, кроме того, что он разрабатывается совместно с GM в рамках партнерства с электромобилями. Внедорожник будет использовать аккумуляторы GM Ultium.

Пикап Atlis XT

Ожидается: 2022

Модель XT от стартапа Atlis из Аризоны имеет плановую цену от 45 000 до 78 000 долларов. В грузовике используется система полного привода, в которой используются четыре электродвигателя, с расчетным запасом хода 300, 400 или 500 миль.Опции включают в себя кровати шириной 6,5 и 8 футов, двойные задние колеса, буксировку на гусиной шее, дорожный просвет до 15 дюймов и грузоподъемность от 1000 до 5000 фунтов. Грузоподъемность составляет от 6 000 до 17 000 фунтов, а общая общая масса седельно-сцепного устройства и буксировки на гусиной шее колеблется от 20 000 до 35 000 фунтов.

Audi A6 E-Tron Седан

Ожидается: 2023

Концепт Audi A6 E-Tron был представлен на Auto Shanghai 2021, и ожидается, что он будет запущен в производство к концу 2022 года.Подробности ограничены, но Audi заявляет, что A6 E-Tron станет первым автомобилем на новой модульной электрической платформе, разработанной совместно с Porsche, которая будет использоваться в различных автомобилях и внедорожниках. (Porsche и Audi входят в концерн Volkswagen.) Концепт включает в себя полный привод с двумя двигателями, которые в совокупности развивают 469 лошадиных сил, а Audi заявляет, что запас хода может превышать 400 миль.

Audi Q4 E-Tron, внедорожники Q4 Sportback E-Tron

Ожидается: Конец 2021 года

Q4, небольшой внедорожник, и его версия Sportback, более похожая на купе, уместились по размеру между внедорожниками Audi Q3 и Q5.Оба будут использовать модульную электрическую платформу VW и станут четвертым и пятым электромобилями Audi для рынка США. Базовые версии обоих внедорожников имеют мотор мощностью 201 л.с. на задней оси; В полноприводных версиях добавлен передний мотор общей мощностью 295 л.с. Audi предложит полный спектр премиальных функций и опций, включая 10,1-дюймовый центральный дисплей и цифровые приборы. Внедорожники будут совместимы с устройствами быстрой зарядки постоянного тока мощностью 125 киловатт. Предполагаемый диапазон EPA пока предлагался только для наиболее эффективного варианта, Q4 40 E-Tron, на расстоянии 250 миль.Audi заявляет, что ожидается стартовая цена ниже 45 000 долларов.

BMW i4 Седан

Ожидается: Начало 2022 года

В зависимости от вашей точки зрения, вы можете рассматривать i4 как ответ BMW на Tesla Model 3 или на то, каким может быть его компактный спортивный седан 3-й серии в мире электромобилей. Первоначально i4 будет выпускаться в двух версиях. I4 eDrive40 с задним приводом будет выдавать 335 л.с., с предполагаемым запасом хода до 300 миль и ценой 56 395 долларов с учетом пункта назначения.Ориентированный на производительность i4 M50 будет иметь пробег в 245 миль и будет стоить 66 895 долларов в зависимости от пункта назначения. Его система полного привода с двумя двигателями имеет функцию Sport Boost, которая может добавить 67 л.с., в общей сложности 536 л.с., в течение более 10 секунд; У M50 также есть адаптивная подвеска. В салоне i4 есть спортивные сиденья и изогнутый стеклянный дисплей на приборной панели, на последней встроены мультимедийные и цифровые приборные панели. I4 поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 200 кВт.

BMW iX Внедорожник

Ожидается: Весна 2022 г.

прибудет с множеством роскошных деталей и функций, множеством новых технологий и новым внешним видом BMW.Он будет запущен с двухмоторной версией AWD iX eDrive M50, которая имеет предполагаемую дальность действия 300 миль, совместимость с быстрой зарядкой постоянного тока мощностью 200 кВт, новейшие мультимедийные технологии BMW, отдельно стоящий изогнутый дисплей на приборной панели, высокое качество материалы и вместительные сиденья на пятерых под стеклянной крышей. IX будет оснащаться новой модульной электрической платформой BMW с суммарной мощностью приводной системы мощностью около 500 л.с.

Bollinger B1 внедорожник

Ожидается: 2022

С дизайном, напоминающим Land Rover старой школы, B1 от стартапа электромобилей Bollinger из Мичигана — это простой внедорожник, который подчеркивает практичность, функциональность и внедорожные качества.Это все вплоть до его кривошипных окон и съемных дверей, крыши, лобового стекла и заднего сиденья. Предполагаемый запас хода для внедорожника с высокой посадкой и весом 5000 фунтов составляет всего 200 миль, но его возможности для жесткого использования включают двухмоторный полный привод, передний и задний дифференциалы с блокировкой, грузоподъемность 5000 фунтов и буксировочную способность до 7500. фунты стерлингов. Цена установлена ​​на уровне 125 000 долларов.

Пикап Bollinger B2

Ожидается: Конец 2021 или 2022 года

Последняя версия этого квадратного четырехместного пикапа, кажется, ставит во главу угла прочность и внедорожные качества на максимальной дальности, поскольку последняя оценивается в скромные 200 миль.Как и родственный внедорожник B1, пикап B2 стоит 125000 долларов. Грузовик имеет алюминиевый кузов, платформу 4 на 6 футов (с откидной задней стенкой кабины для размещения фанеры 4 на 8), 15 дюймов дорожного просвета, двухмоторную трансмиссию с полным приводом и переднюю часть. и задние дифференциалы блокировки. Он также имеет съемные панели крыши, двери и лобовое стекло. Боллинджер указывает грузоподъемность до 5001 фунта и буксировочную способность до 7500 фунтов. Компания также планирует переоборудовать версии грузовика с кабиной-шасси.В нем говорится, что контрактное производство может начаться в конце 2021 года, но не объявлен партнер.

Cadillac Lyriq Внедорожник

Ожидается: 2022

Cadillac становится полностью электрическим брендом, и лидером в этой области станет стильный Lyriq — компактный роскошный внедорожник со стартовой ценой в 59 990 долларов, включая пункт назначения. Lyriq будет иметь задний привод при запуске, с оценкой 340 л.с. и дальностью полета более 300 миль. Он будет использовать новую аккумуляторную батарею GM Ultium, которая также будет использоваться в грядущем пикапе GMC Hummer EV (GMC и Cadillac являются брендами GM).Он также будет совместим с устройствами быстрой зарядки постоянного тока мощностью 190 кВт, сообщает Cadillac. Технологии будут включать новейшую технологию полуавтономного вождения Super Cruise от GM. Чистый, простой интерьер может похвастаться 33-дюймовым широкоформатным дисплеем высокой четкости.

Cadillac Celestiq Седан

Ожидается: 2023

Пока это только концепт шоу-кара с небольшими деталями, но Celestiq готовится к производству, по словам Cadillac, и будет производиться вручную небольшими партиями в качестве флагманского седана бренда.Ожидайте ультра-шикарный стиль, технологии, возможности персонализации и цены. Среди немногих новинок, представленных на данный момент, — полный привод и четырехколесное рулевое управление, а также новая крыша из интеллектуального стекла, которая позволяет каждому пассажиру управлять индивидуальным освещением над головой.

Canoo Пикап

Ожидается: 2024

Пикап Canoo — это двухместный мини-грузовик, который на 184 дюйма короче пикапа среднего размера, но имеет конструкцию с выдвинутой вперед кабиной, позволяющую установить 6-футовую кровать с новым удлинителем, который может вывести его на 8 футов.Ранние подробности включают в себя RWD или AWD, оценку дальности более 200 миль и грузоподъемность 1800 фунтов. Конструктивные особенности включают в себя несколько мест для хранения вещей и откидные стенки кровати, которые могут стать рабочими поверхностями. Недавно сменили соучредителя и генерального директора стартапа, и теперь согласно пересмотренному бизнес-плану производство будет производиться на новом заводе в Оклахоме.

Canoo Lifestyle Автомобиль-фургон

Ожидается: Конец 2022 года

Canoo’s Lifestyle Vehicle, небольшой электрический фургон, имеет от двух до семи сидений, внутренний объем 188 кубических футов, один двигатель спереди, запас хода 250 миль и начальная цена 34 750 долларов.Другие модели добавляют дополнительные опции, такие как стеклянная крыша, сиденья для отдыха с запахом и аксессуары, ориентированные на приключения. Также планируется коммерческая версия фургона.

Chevrolet Silverado EV пикап

Ожидается: Возможно 2023

Мало что известно, но Chevrolet подтвердила выход электромобиля своего полноразмерного пикапа Silverado. Chevy заявляет, что он будет производиться на том же заводе в Мичигане, что и Hummer EV (Chevrolet и GMC являются брендами GM), с максимальным запасом хода до 400 с лишним миль и версией платформы GM Ultium.Chevy обещает «множество опций» как в розничной, так и в автомобильной версии.

Faraday Future FF 91 внедорожник

Ожидается: 2022

Этот роскошный внедорожник от Faraday Future, калифорнийского стартапа с китайскими связями, недавно привлек капитал, который, по словам компании, профинансирует начало производства на заводе в Голден Стейт. В нем говорится, что первые 300 экземпляров FF 91 Futurist Alliance Edition распроданы. FF 91 Futurist Alliance Edition, флагманская модель, выпущенная ограниченным тиражом, по сообщениям, стоит более 200000 долларов, хотя точная цена еще не объявлена.Две версии FF 91, а также две более крупные и недорогие модели, называемые FF 81 и FF 71, будут выпущены в течение 2025 календарного года. FF 91 отличается высококлассным интерьером, трехмоторной системой привода мощностью 1050 л.с., заявленным временем разгона до 100 км / ч всего за 2,4 секунды и обещанной полной загрузкой передовых технологий и возможностей подключения.

Ford F-150 Lightning Пикап

Ожидается: Весна 2022 г.

Ford заявляет, что полностью электрическая версия своего бестселлера F-150 будет стоить от 40 000 до 90 000 долларов.Прототип, который в настоящее время находится в турне, демонстрирует традиционный вид F-150 с кроватью шириной 5,5 футов, а также более футуристическим освещением и другими деталями. Ford оценивает запас хода в 300 миль для топ-модели с двухмоторной системой полного привода, но также планирует более простую версию на 230 миль. Возможности включают совместимость с быстрой зарядкой постоянного тока мощностью 150 кВт и соответствующей полезной нагрузкой и буксировочной способностью до 2 000 и 10 000 фунтов.

Genesis Electrified G80 Седан

Ожидается: Весна 2022 г.

Хотя Genesis, люксовый бренд Hyundai, представил потрясающий полностью электрический концепт-кар Genesis X, его первый электромобиль выглядит очень знакомым.Electrified G80 выглядит и ощущается в основном как хорошо переработанный бензиновый G80, и это неплохо. Genesis представила серийную модель в Китае в апреле, но оценка дальности полета в США не была дана, хотя компания привела европейские и корейские оценки в 310 и 265 миль соответственно. Полный привод и совместимость с быстрой зарядкой мощностью 350 кВт являются стандартными, разгон до 100 км / ч оценивается в 4,9 секунды. И особенность, разделяемая с другими будущими электромобилями от Hyundai и Kia (оба являются аффилированными автопроизводителями), заключается в том, что Electrified G80 может позволить владельцам использовать его электроэнергию для зарядки других устройств вне автомобиля.Компания сообщает, что более подробная информация, цены и дата запуска будут объявлены позже в этом году.

GMC Hummer EV Pickup, внедорожник

Ожидается: Осень 2021 г.

GM, ориентированный на стиль жизни, возвращает имя Hummer для электромобиля-гало в агрессивном стиле, доступного как пикап или внедорожник, который подчеркивает внедорожные возможности и роскошные функции. В грузовике используется система аккумуляторов GM Ultium, которая может принимать быструю зарядку постоянным током мощностью до 350 кВт. Распроданный Edition 1 по цене 112 595 долларов, включая пункт назначения, должен выйти осенью.У него трехмоторный полный привод, мощность 1000 л.с. и запас хода более 350 миль. Осенью 2022 года за ним последует трехмоторный грузовик, который будет стоить примерно 100000 долларов, двухмоторный пикап в 2023 году примерно за

долларов и двухмоторный грузовик в 2024 году примерно за 80000 долларов. . Среди функций и опций для Edition 1 есть режимы подвески, которые могут опускать или поднимать грузовик по мере необходимости, четырехколесное рулевое управление, функция CrabWalk, которая позволяет всем четырем колесам поворачиваться в одном направлении на близком расстоянии, и 18 видов камеры, которые включают обзор днища вперед и назад.Также доступна новейшая технология GM Super Cruise для вождения без рук.

GMC Электрический пикап

Ожидается: Возможно 2023

Грядущий Hummer EV станет грузовиком-ореолом GMC, но бренд подтвердил второй электрический пикап, повторив подтверждение Chevy полностью электрического пикапа Silverado. Никаких подробностей не сообщалось — даже если GMC назовет грузовик Sierra, его родственником по платформе Silverado. Ожидается, что электромобиль будет более традиционным и дешевым, чем Hummer, с общей основой и технологиями аккумуляторов от Hummer и Silverado.

Hercules Alpha Пикап

Ожидается: 2022

Детройтский стартап Hercules анонсировал свой роскошный пикап Alpha с дизайном итальянской фирмы Pininfarina и интерьером, который предлагает множество нестандартных опций. Детали ограничены, но конфигурации трансмиссии будут включать четырехмоторную систему с вектором крутящего момента мощностью до 1000 л.с. и предполагаемую дальность действия 350 миль. Новым вариантом станет крышка тонно на солнечных батареях.

Honda Prologue Внедорожник

Ожидается: Начало 2024 года

Компания Honda подтвердила выпуск этого массового электрического внедорожника на начало 2024 года.Автопроизводитель не сообщил никаких подробностей, кроме того, что он совместно с GM разрабатывает Prologue в рамках партнерства с электромобилями; Таким образом, Prologue будет использовать аккумуляторы GM Ultium. Дэйв Гарднер, исполнительный вице-президент подразделения Honda в США, подтвердил: «Наш первый том Honda BEV станет началом нашего перехода к электрификации, а название Honda Prologue сигнализирует о роли, которую он будет играть в достижении нашего будущего с нулевыми выбросами».

Hyundai Ioniq 5 Внедорожник

Ожидается: Осень 2021 г.

Hyundai Ioniq 5 расширит суббренд Hyundai Ioniq электрифицированных седанов компактным внедорожником, который первоначально предлагался в Калифорнии и 17 других штатах.При длине 182,5 дюйма он примерно равен длине внедорожника Hyundai Tucson 2022 года. Целевой запас хода составляет 300 миль для одномоторной версии RWD и 269 миль для двухмоторной системы AWD, предлагаемой во всех трех комплектациях. Внедорожник также будет предлагать полный набор функций помощи при вождении. Футуристический интерьер Ioniq 5 оснащен двумя 12,3-дюймовыми дисплеями и инновационной выдвижной консолью. Другие варианты включают стеклянную крышу, совместимость с быстрой зарядкой постоянного тока мощностью 350 кВт и возможность использовать автомобиль для зарядки других устройств, таких как скутер или походное снаряжение.Ioniq 5 делит платформу с EV6 от родственного бренда Kia. Цены пока не объявлены.

Jeep Grand Wagoneer EV Внедорожник

Ожидается: К 2025 году

Jeep объявил в июле, что к 2025 году он будет предлагать автомобили с нулевым уровнем выбросов «во всех категориях внедорожников», помимо гибридов, которые он сейчас выпускает. Весной он продемонстрировал концепт электромобиля Wrangler Magneto, но единственный электромобиль с нулевым уровнем выбросов, который Jeep специально пообещал к 2025 году, — это электрическая версия будущего флагмана Jeep Grand Wagoneer, который, как мы уже предполагали, станет ответом Америки на Land Rover. Range Rover.

Kia EV6 Внедорожник

Ожидается: 2022

Kia делит платформу с Ioniq 5 от дочернего автопроизводителя Hyundai, но основные отличия заключаются в более спортивном стиле и дизайне интерьера, а также в модели GT Performance. Kia предложит две одномоторные версии с задним приводом с запасом хода до 300 миль, а также двухмоторную систему полного привода. Доступные функции включают возможность высокоскоростной быстрой зарядки и систему, которая позволяет использовать автомобиль для зарядки другого оборудования, такого как туристическое снаряжение или электрический велосипед.Технология включает в себя различные системы помощи водителю, двойные 12,3-дюймовые внутренние экраны и проекционный дисплей. Продажи начнутся с полностью загруженного первого издания в 1500 единиц, и Kia планирует предложить EV6 во всех штатах к началу 2022 года. Более спортивная модель GT, которая появится в конце 2022 года, будет иметь трансмиссию мощностью 576 л.с. и расчетное время разгона до 100 км / ч. 3,5 секунды.

Lexus EV Внедорожник

Ожидается: Не позднее 2025 г.

Lexus, который не спешил рекламировать электромобили, объявил в марте, что ускорит планы по предложению электрических вариантов всех моделей к 2025 году.Хотя первый автомобиль не был обозначен, можно с уверенностью сказать, что Lexus откажется от электромобиля в популярной категории роскошных компактных внедорожников — тем более, что Lexus также представил LF-Z Electrified, компактный внедорожник, который он назвал «концептуальным автомобилем BEV, символизирующим следующее. поколение Lexus ». Неизвестно, сколько функций и технологий шоу-кара дойдет до серийного автомобиля, но Lexus сказал, что он использует новую электрическую платформу и включает новую систему полного привода Direct4.

Lordstown Motors Пикап Endurance

Ожидается: TBA

Этот стартап, который принял на себя управление бывшим заводом GM в Лордстауне, штат Огайо, объявил о выпуске пикапа с новой системой полного привода, в которой по одному двигателю устанавливается в каждую ступицу колеса.В нем говорилось, что грузовик будет стоить от 55 000 долларов. Запуск был запланирован на 2021 год, но финансовые проблемы и расследование Комиссии по ценным бумагам и биржам омрачили будущее компании.

Седан Lucid Air

Ожидается: 2021

Калифорнийский стартап Lucid планирует начать первые поставки своего роскошного пятиместного седана в конце 2021 года. Седан, похоже, нацелен на конкуренцию с Tesla Model S, и Lucid заявляет, что предложит один или два двигателя, полный привод и мощность до 1080 л.с. .Эта топ-модель будет разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 2,5 секунды (для справки, время разгона для Model S Plaid составляет 1,99 секунды) и будет предлагать предполагаемую дальность полета от 406 до более 500 миль (Model S Long Range оценивается в 405 миль). Технология помощи водителю в Lucid, использующая камеры, радар, ультразвуковые датчики и лидар, называется DreamDrive — Lucid называет ее «невидимым вторым пилотом». Фирменной чертой роскошного интерьера является 34-дюймовый стеклянный дисплей на приборной панели. Автомобиль предлагает быструю зарядку до 300 кВт, и Lucid заключила сделку с Electrify America, чтобы покупатели получили бесплатный доступ к ее высокоскоростной зарядной сети в течение трех лет.Lucid планирует бизнес-модель прямого обращения к потребителю с собственными коммерческими «студиями» и сервисными центрами. Цены начинаются от 77 400 долларов.

Внедорожник

Ожидается: Конец 2021 года

будет иметь необычный дизайн — малолитражный внедорожник без средней стойки и распашных полудверок, расположение которых напоминает прежний элемент Honda. Городской внедорожник будет иметь передний привод, относительно небольшой электродвигатель мощностью 144 л.с. и аккумулятор на 35,5 киловатт-часов. А U.Оценка дальности полета S. EPA еще не объявлена, но MX-30 рассчитан на 124 мили в соответствии с более щедрыми европейскими стандартами тестирования. В интерьере использованы экологически чистые материалы и «парящая» центральная консоль с пробковой отделкой. Mazda также заявляет, что поддерживает партнерские отношения с сетью ChargePoint, но пока не сообщила подробностей. Помимо модели с батарейным питанием, Mazda заявляет, что в будущем она предложит MX-30 в качестве подключаемого гибрида с бензиновым генератором с увеличенным запасом хода, основанным на роторном двигателе Mazda.

Mercedes-Benz EQB Внедорожник

Ожидается: 2022

EQB основан на Mercedes GLB, небольшом внедорожнике, но с некоторыми элементами стиля и световыми акцентами, характерными для электромобилей. Электромобиль сначала будет запущен в Китае, и спецификации в США не окончательные. Но у него по-прежнему будет до семи сидений, плюс дополнительный третий ряд, трансмиссия мощностью до 268 л.с., а также передний или полный привод. Китай запустит 288-сильную версию AMG. Интерьер также будет сочетать некоторые характерные для EQB детали с новейшей мультимедийной системой MBUX.EQB поддерживает быструю зарядку постоянного тока мощностью до 100 кВт. Mercedes заявляет, что у него будет грузовое пространство немногим меньше, чем у GLB, работающего только на газе, плюс ровный пол.

Mercedes-Benz EQE Sedan, Внедорожник

Ожидается: 2022

Вслед за новым флагманским седаном EV EQS появится Mercedes EQE, электрическая альтернатива седану E-Class. Mercedes недавно опубликовал тизерную фотографию седана, на котором будет установлена ​​версия новой специальной электрической платформы, используемой для EQS.Подробности не сообщаются, но в сентябре автомобиль будет представлен в Германии. Mercedes также объявил ранее, что вариант EQE для внедорожников, подробности о котором появятся позже, будет запущен в производство на заводе в Алабаме где-то в 2022 году.

Mercedes-Benz EQS Sedan, Внедорожник

Ожидается: Конец 2021 года

Многие считают Mercedes-Benz S-Class эталоном для больших роскошных седанов, и грядущий EQS, который Mercedes называет своим первым автомобилем, полностью сконструированным как электрический, может нести этот статус среди электромобилей.Первоначально EQS будет представлен в двух версиях: EQS450 Plus с одномоторным RWD (329 л.с.) и EQS580 4Matic с двухмоторным AWD (516 л.с.). Более мощная версия с «до 630 л.с.» появится позже, возможно, под маркой Mercedes AMG. EQS лишь немного короче, чем бензиновый седан S, с более гладким профилем и более коротким капотом. Отличительной чертой плюшевого интерьера является то, что Mercedes называет своим MBUX Hyperscreen, 56-дюймовым (по диагонали) изогнутым стеклянным дисплеем, содержащим 12.3-дюймовая цифровая приборная панель, 17,7-дюймовый центральный сенсорный экран и 12,3-дюймовый дисплей для пассажиров. В стандартную комплектацию EQS450 Plus входят только приборный дисплей и центральный сенсорный экран. Как и в случае с обычным S, для персонализации интерьера будет предложен широкий спектр роскошных и приятных вещей. Mercedes также объявил, что внедорожник EQS, подробности которого появятся позже, будет запущен в производство где-то в 2022 году.

Mercedes-Benz G-Class Электрический внедорожник

Ожидается: 2024

Никаких подробностей предоставлено не было, но во время недавней прямой презентации планов Mercedes по электрификации бренд подтвердил выпуск в 2024 году электромобиля для внедорожника G-класса высокого класса.

Nissan Ariya Внедорожник

Ожидается: Конец 2021 года

У Арии новое имя, но родословная очевидна. Он выглядит и ощущается как новое поколение высококлассного внедорожника Nissan Murano, и просто он электрический. Автопроизводитель, который стал пионером массового рынка электромобилей в США с седаном Leaf, вступит в растущую конкуренцию высококлассных электрических внедорожников с Ariya. Внедорожник будет предлагать FWD или двухмоторный AWD и выбор из 65- или 90-киловатт-часовых батарей, последний расширяет максимальный диапазон FWD примерно до 300 миль.Размеры Ariya примерно равны размерам компактного внедорожника Nissan Rogue, а просторный интерьер отличается минималистским дизайном и двумя 12,3-дюймовыми экранами. Внедорожник также оснащен выдвижной центральной консолью, которая может двигаться вперед или назад. Ariya станет первым автомобилем Nissan на рынке США с новой версией системы ProPilot Assist, которая сочетает в себе адаптивный круиз-контроль с автоматическим выделением полосы движения на определенных дорогах. Nissan заявляет, что стартовая цена будет «около 40 000 долларов».

Porsche Macan EV внедорожник

Ожидается: 2023

Macan EV уже на подходе, и член совета директоров Porsche Михаэль Штайнер пообещал, что это будет «самая спортивная модель в своем сегменте».«Полностью электрический Macan будет оснащаться новой модульной электрической платформой премиум-класса и иметь 800-вольтовую архитектуру, как нынешний электрический седан Taycan, но, как ожидается, он будет предлагать больше, чем 227-мильный диапазон Taycan, чтобы конкурировать с конкурентами с большей дальностью полета, такими как Tesla Model Y. Ожидается, что дизайн внутри и снаружи будет похож на только что обновленный бензиновый Macan, и Porsche заявляет, что две версии будут продаваться бок о бок.

Ram пикап

Ожидается: 2024

В день презентаций, посвященных электрификации материнской компании Stellantis, бренд Ram объявил, что в 2024 году выпустит полноразмерный электрический пикап Ram 1500.Никаких других подробностей предоставлено не было.

Rivian R1T пикап

Ожидается: Сентябрь 2021 г.

Распроданный Launch Edition пикапа Rivian R1T с предполагаемой дальностью полета 300 миль и ценой 73000 долларов должен начать поставки в сентябре. Онлайн-конфигуратор автопроизводителя сообщает, что в январе ожидается поставка новых заказов на R1T в версиях Adventure Package и Explore Package с ориентировочной ценой в 73 000 и 67 500 долларов соответственно и с тем же пробегом в 300 миль.Аккумулятор, увеличивающий дальность действия до 400 с лишним миль, будет стоить еще 10 000 долларов. R1T использует систему полного привода с четырьмя двигателями с заявленным временем разгона до 100 км / ч всего за 3 секунды; это кабина экипажа с кроватью шириной 4,5 фута. R1T подчеркивает внедорожные качества с 14-дюймовым дорожным просветом и способностью преодолевать до 3 футов воды. Варианты включают в себя встроенную систему приготовления пищи в лагере (5000 долларов США), а также индивидуальную палатку для трех человек (2650 долларов США). Rivian заявляет, что буксировочная способность составляет 11 000 фунтов с уменьшением дальности полета на 50%.Калифорнийский стартап электромобилей имеет завод в Нормале, штат Иллинойс.

Rivian R1S Внедорожник

Ожидается: Начало 2022 года

Как и его собрат пикап R1T, роскошный внедорожник Rivian R1S подчеркивает внедорожные возможности с аналогичным 14-дюймовым дорожным просветом (который может быть уменьшен примерно на 6 дюймов при парковке), глубиной преодолеваемого брода 3 фута, а также четырехметровым бродом. мотор полный привод. Rivian предложит его с пятью или семью сиденьями и двумя уровнями отделки салона — Adventure (75 500 долларов) с роскошным интерьером или Explore со спортивным вкусом (70 000 долларов).Launch Edition (75 550 долларов) распродан. R1S имеет стеклянную крышу, съемная опция обещана позже. Варианты приключенческого снаряжения включают в себя различные системы управления грузами и палатку на крыше (2650 долларов). Rivian заявляет, что его стандартная система помощи водителю, которая имеет 11 камер, пять радарных датчиков и 12 ультразвуковых датчиков, позволит при некоторых обстоятельствах управлять автомобилем без помощи рук. Начальная дальность полета составит около 300 миль, версия с увеличенным запасом хода и 250-мильная версия будут предложены в будущем.

Subaru Solterra Внедорожник

Ожидается: 2022

Subaru под названием Solterra, латинское название солнца и земли, будет оснащаться специальной платформой электромобилей, разработанной совместно с Toyota. Автопроизводитель предоставил несколько подробностей, но говорит, что Solterra EV будет оснащаться новейшими технологиями безопасности и полным приводом, что, по его словам, является «естественной эволюцией всепогодных и внедорожных характеристик Subaru».

Tesla Cybertruck Пикап

Ожидается: 2022

Tesla сохранит дикий трапециевидный стиль, вдохновленный «Бегущим по лезвию», и корпус из нержавеющей стали концепта, представленного в 2019 году.Tesla заявляет, что грузовик с экипажной кабиной будет предлагать одно-, двух- и трехмоторные версии с запасом хода 250, 300 или 500 миль соответственно, а также с задним или полным приводом. Максимальные характеристики включают 0-60 миль в час за 2,9 секунды, полезную нагрузку до 3500 фунтов и буксировочную способность до 14000 фунтов. Особенности включают в себя 6,5-футовую кровать с выдвижной крышкой, рулевое управление на четыре колеса и цены, которые в настоящее время установлены на уровне около 40 000, 50 000 и 70 000 долларов за три версии. Начало поставок было запланировано на 2021 год, но Tesla планирует собрать Cybertruck на строящемся заводе в Техасе, поэтому 2022 год выглядит более вероятным.

Тесла Родстер Спорткар

Ожидаемый запуск: 2022

Сексуальный преемник оригинального родстера Tesla был объявлен в 2017 году, и его впечатляющие характеристики суперкара были потрясающими: трехмоторный силовой агрегат, аккумулятор на 200 кВт / ч и полный привод, способный разогнаться до 100 км / ч за 1,9 секунды, а максимальная скорость — к северу от 250. миль в час и 620 миль. Но целевой запуск на 2020 год сорвался, и комментарии генерального директора Илона Маска указывают на то, что соображения разработки и производства подтолкнут развертывание к концу 2022 года (после Cybertruck).Вы можете зарезервировать базовый автомобиль сейчас всего за 50 000 долларов по сравнению с начальной ценой в 200 000 долларов, но если вы хотите получить один из первых 1000 автомобилей Founder’s Edition, вам придется потратить его полную вкладку в 250 000 долларов.

Toyota bZ4X Внедорожник

Ожидается: 2022

Toyota заявляет, что серийная версия ее концепта bZ4X (в идеале с более запоминающимся названием) будет выпущена в следующем году на платформе электромобиля, разработанной совместно с Subaru и Toyota. Обозначение bZ означает «Beyond Zero», и Toyota заявила, что семь из 15 электромобилей, которые она планирует к 2025 году, будут иметь значок bZ.Внедорожник выглядит компактным по размеру и имеет совместно разработанную систему полного привода.

Тойота Пикап

Ожидается: К 2025 году

Объявление Toyota весной этого года о планах электрификации включало обещание к 2025 году выпустить 15 полностью электрических автомобилей. Автопроизводитель заявил, что в портфель войдет электрический пикап. Он не уточнил, будет ли грузовик вариацией полноразмерной Tundra или среднего размера Tacoma, или что-то совершенно новое. Автопроизводитель только заявил, что «намерен в ближайшем будущем ввести электрификацию в свою линейку пикапов, включая гибридные силовые агрегаты и трансмиссии BEV.”

Ещё с сайта Cars.com:

, Фургон Buzz

Ожидается: 2023

VW подтвердил, что этот небольшой электрический фургон, продаваемый под суббрендом ID Electric (в США — новый ID.4), будет запущен в производство в 2022 году с первоначальным запуском в Европе. Карстен Интра, глава подразделения коммерческих автомобилей VW, сказал журналу Car and Driver, что ID.Buzz прибудет в США в 2023 году. У концептуального автомобиля с таким же названием есть элементы стиля, напоминающие старые, но недавние шпионские фотографии автомобиля Volkswagen Microbus. коммерческая версия предполагает, что VW значительно смягчил ретро-стиль.Согласно отчету Car and Driver, в то время как версии с короткой и длинной колесной базой, а также конфигурация с коммерческим фургоном поступят на некоторые рынки, в США ожидается только более крупная пассажирская версия (в концепте было семь). Он будет использовать модульную электрическую платформу VW с задним или полным приводом и, возможно, с новым названием, таким как ID.4, которое было основано на концепции ID.Crozz.

Volkswagen I.D. Космический фургон Vizzion

Ожидается: 2023, возможно

VW утвердил серийную версию этого большого универсала в 2022 году.Предшествующий ему концепт был впервые показан в США как почти готовый к производству концепт с большой помпой на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году. Space Vizzion пока что не является оптимальным вариантом для рынка США, где универсалы продаются сложнее, но он предлагает практичность внедорожника с более низким, похожим на автомобиль профилем, который может обеспечить некоторые аэродинамические преимущества для увеличения дальности езды. Возможно, VW представит универсал как более похожий на внедорожник, сравнимый с нынешним Audi A6 Allroad аналогичного размера от премиального бренда автопроизводителя.

Ожидается: Начало 2022 года

Первым электромобилем марки Volvo стал 402-сильный XC40 Recharge, полностью электрическая версия его небольшого внедорожника XC40 с запасом хода 208 миль. C40 Recharge только с электроприводом — это, по сути, XC40 EV с крышей в стиле фастбэк в стиле купе и ценой почти на 5000 долларов выше. В C40 используется тот же двухмоторный полный привод и батарея на 78 кВт / ч, и ожидается, что он будет иметь запас хода, аналогичный 208 милям XC40 Recharge. Особенности включают панорамный люк на крыше, систему камеры с обзором 360 градусов и технологию Volvo Pilot Assist.Цена C40 включает 250 кВт / ч бесплатной зарядки на станциях Electrify America, а также год скидки после этого. Продажа C40 будет осуществляться только через систему онлайн-заказов Volvo.

Флагманский внедорожник Volvo

Ожидается: 2023

На пути к тому, чтобы к 2030 году стать полностью электрическим автомобилестроителем, Volvo представит электрического преемника своего флагманского внедорожника XC90, хотя будущий электромобиль получит новое имя. Генеральный директор Хакан Самуэльссон сказал Automotive News Europe, что не хотел называть его новым XC90, потому что это действительно «первый в своем роде».Он сказал, что среди первых Volvo для внедорожника будет новая платформа, стандартный лидар для системы помощи водителю и технологии безопасности, а также двусторонняя зарядка, позволяющая использовать накопленную мощность электромобиля для других нужд. Возможное направление дизайна для нового внедорожника — концепт-кар Volvo Concept Recharge, представленный в июне. Концепция использует гибкие возможности упаковки для создания более гладкого экстерьера и более просторного интерьера. Volvo планирует раскрыть название нового внедорожника в 2022 году, а поставки начнутся в 2023 году. Между тем, электрический преемник нынешнего, меньшего размера XC60, может появиться к 2025 году.

Видео по теме:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Все электромобили, которые выделялись на Шанхайском автосалоне — TechCrunch

На 19-м ежегодном Шанхайском автосалоне в этом году был представлен целый ряд электромобилей и высокотехнологичных автомобилей.Китайские, европейские и американские автопроизводители продемонстрировали свои последние предложения во всех ценовых сегментах, от бюджетного Wuling Hong Guang Mini через совместное предприятие SAIC Motor Corp., General Motors Co. и Liuzhou Wuling Motors Co. до роскошных автомобилей. Mercedes EQS — и все, что между ними.

Несколько автопроизводителей рекламировали возможности своих систем помощи водителю, используя терминологию, которая предполагала, что они могли бы быть автономными, если бы только регуляторы разрешили это. Давайте проясним, эти системы не автономны.Другие автопроизводители отказались от этих заявлений, но опубликовали возможности программного обеспечения своих автомобилей — движение, которое началось с тех пор, как Tesla стала популярной.

Вот что нам бросилось в глаза на выставке. Не пропустите репортаж Риты Ляо из TechCrunch о китайских автомобилях, который также появился на автосалоне, в том числе о том, как Tesla работает над автомобилями, адаптированными для китайских потребителей, поскольку растет количество жалоб на качество ее электромобилей.

Audi