Audi q8 фото цена: Купить новый Audi Q8 — комплектации и цены, запись на тест-драйв > Все модели Audi Q8 > Новые автомобили Audi 2020-2021

Технологии привода и подвески, которые включают в себя спортивный дифференциал, стабилизацию крена и управление всеми колесами, обеспечивают динамическую управляемость. Audi SQ8 TDI будет продаваться в европейских дилерских центрах в конце лета 2019 года. Цена в Германии начинается от 102900 евро.

Технические характеристики

Кроссовер Ауди Q8 построен на той же домашней модульной платформе MLB Evo второго поколения, что и семиместный Q7 с независимой подвеской из двух рычагов спереди и пятирычажной сзади, продольным расположением двигателя и несущим кузовом. Облегченная архитектура Audi Space Fram выполнена в основном из литого алюминия и формовой высокопрочной стали, что существенно снизило вес автомобиля. Масса Audi Q8, укомплектованного трехлитровым дизелем TDI, будет не больше 2145 кг. Длинна спортсмена при неизменной базе (2987) короче донорской на 66 мм (4986), шире на 27 мм (1995) и ниже на 36 мм (1705). Опционально предлагается установить в кроссовер Audi Q8 E-tron Quattro управляемую пневмоподвеску с функцией регулирования жесткостью амортизаторов и изменения величины дорожного просвета в диапазоне 90 мм до 245 мм. Стандартная подвеска — пружинная. Доплатив, можно заказать полноуправляемое шасси со способностью задних колес поворачивать на угол до пяти градусов, что обеспечит большую устойчивость и точное поведение кроссовера Audi Q8 в движении.

Производитель пока не сообщил решение по линейке двигателей Ауди Ку8, но известно наверняка, что моторы будут работать с мягкой гибридной установкой, состоящей из 48-вольтной электросети, литиевой батареи и ременного стартера-генератора. Технология самостоятельно не передает крутящий момент на колеса, а лишь помогает обычному двигателю при ускорении и замедлении. Кроссовер может двигаться с отключенным ДВС на скорости до 160 км\ч и возвращать до 13 кВт на торможении, сохраняя при этом до 700 мл горючего на 100 км пробега. На старте продаж Audi Q8 будет предложен один двигатель — трехлитровый турбо дизель V6 50TDI мощностью 286 л.с. и 600 Нм с разгоном до 100 км\ч за 6,3 секунды. Его бензиновая версия 55TFSI мощностью 340 л.с. и 500 Нм крутящего момента планируется к установке на кроссовер Audi Q8 со следующего (2019) года вместе с базовым вариантом дизеля, дефорсированного до 231 л.с. 45TDI, а заряженная модель Audi Ку8 RS еще позже. Всьмиступенчатая автоматическая коробка-автомат Tiptronic идет в пару двигателю в качестве трансмиссии Ауди Q8. Кроссовер оснащен полным приводом Audi AWD Quattro BorgWarner с механическим распределением дифференциала с стандартных дорожных условиях 40% крутящего момента на передние колеса, 60% — на задние и многодисковой фрикционной муфтой Халдекс. Отсутствие понижающей передачи — свидетельство комфортной городской эксплуатации кроссовера Audi Q8 и отсутствие потенциала на существенном бездорожье.

Новая модель Ауди Q8 предполагает три режима движения:

• Полностью на традиционном двигателе. В это время можно зарядить батарею и сохранить ее ресурс.
• Экономничный. Когда работает гибридная установка и ДВС. При таком режиме средний расход топлива 2,3 — 2,5 литра на 100 км.
• Электрический, когда двигатель выключен. Пробег ограничен емкостью батареи 60 км. На полную зарядку аккумулятора требуется 2,5 часа.

Коробки передач, сцепление (Transmission, clutch)

На Audi Q8 (4M) устанавливаются коробки передач следующих типов: 8-ступенчатая АКП 0D5 AL552-8Q

Задняя главная передача 0G2 HL195.S3 M (код комплектации Gh2)

На момент выхода на рынок Audi Q8 будет оснащаться 8-ступенчатой АКП 0D5 и задней главной передачей 0G2. Такая схема привода с самоблокирующимся межосевым дифференциалом в коробке передач 0D5 и свободным дифференциалом в задней главной передаче уже используется в Audi Q7 (модель 4M), см. программу самообучения 632. В зависимости от мощности двигателя в дальнейшем Audi Q8 получит в качестве опции спортивный дифференциал. Более подробную информацию по спортивному дифференциалу можно найти в программе самообучения 651. 8-ступенчатая АКП 0D5 в основном аналогична коробке передач, устанавливаемой на Audi A8 (модель 4N). Кулиса селектора полностью заимствована у Audi A8 (модель 4N) и все намерения водителя сменить передачу передаёт электронно, посредством технологии shift by wire. Устройство и принцип действия этой кулисы описаны в программе самообучения 632 «Audi Q7 (модель 4M). Введение». Блокировка трансмиссии на стоянке включается и выключается электрогидравлически (см. программу самообучения 457, стр. 48). Механизм аварийной разблокировки трансмиссии на стоянке по конструкции и использованию аналогичен механизму Audi Q7 (модель 4M), см. программу самообучения 632, стр. 48, и был адаптирован для Audi Q8.

Задняя главная передача 0G2

В период внедрения на рынок Audi Q8 будет предлагаться только с задней главной передачей 0G2. Задняя главная передача 0G2 имеет свободный дифференциал, её внутреннее заводское обозначение — HL195.S3.

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair

Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Экстерьер

Визуально новый кроссовер Audi Q8 отличается от всех моделей семейства Q инновационным языком дизайна Ауди, впервые воплощенный в последнем А8. Особенность стиля — единая, гипертрофированно увеличенная шестигранная решетка радиатора, рассеченная шестью вертикальными планками из хрома. Вокруг мощного восьмиугольника проложена объемная оправа. По бокам Audi Q8 вплотную к окантовке фальшрадиаторной решетки примыкают узкие матричные OLED фары по 24 светодиода, (предлагаются опционально). Несколько массивных воздухозаборника эффектно вросли в передний бампер.

Красивый утонченный благородный профиль Ауди Ку8 получился за счет отсутствия каких-либо выступающих элементов (дверных ручек, оформления проемов дверей), режущих пространство, чего раньше автопроизводителям не удавалась достичь при таких габаритах машины.

Плюс — огромные круглые колесные арки, специально никак не выделенные, способные принять диски до 23 дюймов (штатная комплектация идет с 19»). Такая форма придает законченный благородный вид. Лаконичный вид сзади с LED фарами, переходящими в элегантную тонкую сплошную полосу фонарей по всей ширине пятой двери, мощным бампером, двумя фигурными патрубками выхлопной системы и огромным диффузором производит удивительное впечатление того, как простые формы могут выглядеть стильно и притягательно.

Интерьер

Если бы не лимузин Ауди А8, то салон нового Audi Q8 можно было бы назвать революционным. Потому что внутреннее пространство у них аналогично. Первое, что выделяет взгляд, кажется спорным и неудобным — три монитора, где собрана вся информация и управление. Буквально за 10-15 минут, сидя за рулем в таком окружении, приходит понимание, что именно так должно быть в современном автомобиле.

Самая продвинутая установка мультимедиа последнего поколения MMI Touch управляется с двух дисплеев, отлично настраивается, логична, интуитивно понятна и не вызывает проблем в эксплуатации. О материалах Audi Q8 уже можно специально не говорить: по умолчанию они безупречны и по-настоящему премиальны. Это же относится к шумоизоляции. Кресла Ауди Q8 не вызывают нареканий: хорошая боковая поддержка, полноценная глубина, достаточно настроек по длине, высоте и углу наклона спинки. Комфортно на переднем ряду и задним пассажирам (двум — точно). За доплату устанавливаются спортивные вентилируемые сиденья со встроенными подголовниками и функцией массажа. В обычной раскладке багажное отделение 615 литров. При сложении дивана заднего ряда получается 1755 литров. В багажнике под полом находится запасное колесо — докатка и набор инструментов.

Кроссовер Audi Q8 оснащен на высшем уровне, топовые версии укомплектованы 4-х зонным климатом, круговой светодиодной подсветкой, проекцией показаний приборов на лобовое стекло, студийным звучанием Bang & Olufsen, доступом в интернет, связью облачной сети автомобилей Ауди в рамках car-to-X.

Кузов (Body)

Кузов Audi Q8 изготовлен из комбинации различных материалов и в основном конструктивно идентичен кузову Audi Q7 (модель 4M). Облегчённый кузов содержит множество деталей из алюминия и горячекатаной стали. Последние образуют сверхпрочную капсулу безопасности вокруг салона, их доля в конструкции кузова составляет 14,4 %. Доля деталей из литого под давлением алюминия составляет 15 % — это чашки амортизаторных стоек и соединительные детали между порогами и лонжеронами. Каркасы боковин и большие плоскости днища, задние колёсные арки и крыша изготовлены из листового алюминия, так же как и двери без рамок, передние двери и крышка багажного отсека. Доля этого материала составляет 23,7 %.

Стёкла дверей в Audi Q8 имеют безрамочную конструкцию. Наклон и, соответственно, усилие прижима стекла к внутреннему уплотнителю стекла определяются боковым положением. Для регулировки этого положения вращается элемент, которым стеклоподъёмник крепится к двери. Регулировка высоты определяет глубину погружения стекла в уплотнитель проёма двери. Его можно изменить вращением регулировочного винта в креплении стекла в стеклоподъёмнике. Параллельность заднего стекла дверей относительно переднего стекла, а также бокового стекла регулируется смещением стекла в зажимной колодке стеклоподъёмника. Неправильная установка стекла может стать причиной, например, аэродинамического шума, попадания влаги или примерзания стёкол дверей в зимнее время.

Общая информация по кузову, шинам и дискам

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Особенности модели, отличающие ее от конкурентов

Топовая Q версия бренда — купеобразный городской внедорожник Audi Q8 по утверждению производителя предлагает покупателям «лучшее из двух миров: элегантность пятидверного купе и универсальность большого внедорожника».

От двух главных конкурентов кроссовер Ауди Q8 отличается увеличенным салоном и большей вместительностью багажника, которыми производитель постарался щедро наделить новинку. Этим Ауди выбивается из стандартов, заданных BMW и Мерседес, чья целевая группа спортивного кросс-купе с четырехместным размещением — состоятельный эгоист, не отягощенный семьей, детьми, бытом с поездками к теще на дачу и рутинными вылазками по магазинам в выходные за глобальными покупками.

Ауди увеличил пространство за счет почти плоской крыши с заваленными стойками. Конечно, это уже не купе, а почти универсал и крыша Audi Q8 почти такая же как у Volkswagen Tuareg. С технической точки зрения, поведение на ходу, характеристики безопасности, надежности, управляемости, материалы отделки, — все три приблизительно на одном хорошем качественном премиальном уровне. Но все же, объективности ради, стоит отметить, что Audi Q8 Coupe самый передовой по степени оснащения и количеству последних достижений. А интерьер салона GLE на фоне Ауди вовсе кажется устаревшим. Отличается кроссовер и внешностью, а она получилась интересной.

Ауди Q8: цена

Новинка позиционируется как авто премиум-класса, поэтому рассчитывать на низкую стоимость не приходится. Ориентировочная стоимость Q8 в базовой комплектации составит 80 тысяч долларов. Исходя из этой цифры, заранее можно предположить, что конкурировать за место под солнцем Ауди придется с BMW X6, Range Rover Sport, Porsche Cayenne и некоторыми другими не менее престижными и качественными марками.

Рассчитывает автопроизводитель, в первую очередь, на рынки США и Китая. Поступит ли авто в российские салоны, неясно. К тому же, компания решила прекратить продажи в России сразу шести моделей. Официально причина такого решения не сообщается, однако, скорее всего, концерн не захотел вкладываться в обязательную установку устройств «ГЛОНАСС» на модели, не пользующиеся большим спросом.

Вывод

Опоздав на десятилетие, Ауди построила, вслед за конкурентами, модную красивую игрушку — кроссовер Audi Q8. Машина получилась технически великолепной, удобной и практичной. Однако практичность в сегменте Sport Activity Coupe не то, за что ценят. Здесь в приоритете показатели динамики и общая спортивность как во внешнем дизайне, так в интерьере. Чем больше машина атлетична, заряжена на адреналин, тем она ценнее, а вовсе не за добавленные литры багажника, сантиметры над головой и для коленей пассажиров второго ряда, а также возможность ехать, условно комфортно, на заднем диване втроем. Но таким образом Ауди создал новый подвид внедорожников, изменив представление рынка о кросс-купе, где он, скорее всего, будет играть по новым правилам и в другом классе.

Топливная система (Fuel System)

Топливный бак. Реализация различных объёмов Топливный бак изготовлен из пластмассы и имеет объём 75 л. Если автомобиль оснащён автономным отопителем, объём бака составляет 85 л. Исполнения для TFSI и TDI отличаются только внутренним устройством. Различный объём топливных баков Audi Q8 реализуется путём раннего или позднего отключения клапана завершения заправки. У обоих баков в нижней части имеется клапан отключения, конец трубопровода которого выходит в верхней части улавливателя жидкой фазы. В баке для TFSI для удаления воздуха требуется несколько гравитационных клапанов.

Общая информация по топливным системам

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

фото, технические характеристики, цена, дата выхода — видео

2020 Audi Q8

Предстоящий 2020 Audi Q8 является прекрасным примером того, как должен выглядеть сегодняшний внедорожник. Второе поколение популярного среднеразмерного люксового кроссовера будет выглядеть стильно и футуристично. Некоторые из дизайнерских реплик были заимствованы у флагманской модели Audi Q7.

2020 Audi Q8 прибудет с небольшими обновлениями. Тем не менее, большинство изменений произойдет внутри этого внедорожника. Согласно последним новостям, также будет доступен высокопроизводительный вариант RS. Эта модель была поймана тестирования и из изображений, которые мы получили, он придет со значительными обновлениями. Под капотом новой модели Audi Q8 2020 года лежит та же трансмиссия, однако, скорее всего, производитель предложит в этом году дополнительный двигатель. Также гибридная модель подтверждена, но информации пока мало.

Экстерьер Audi Q8 2020:

Внешний дизайн нового 2020 Audi Q8 вдохновлен популярным внедорожником Q7. Однако, если сравнить эти две модели, то новая поставляется со значительными обновлениями и изменениями. Кроме того, обе вышеперечисленные модели используют одну и ту же платформу MLB, а техники внутри похожи.

Тем не менее, внешний вид Audi Q8 поставляется с различными и более агрессивными линиями. Эта модель обладает уникальной формой и габаритно она 2,6 дюйма более коротка чем модель Q7. Кроме того, он выглядит более стильно. Передняя часть этого внедорожника украшена красивой решеткой радиатора и фарами, которые используют новейшие светодиодные технологии. Задняя часть также хорошо выглядит, а затем светодиодная подсветка, которая в этом году более заметна благодаря новой форме.

Интерьер Audi Q8 2020:

В 2020 году Audi Q8 будет доступен с кабиной, которая обеспечивает только высококачественные материалы. Также данная модель поставляется с двумя рядами сидений и способна вместить пять пассажиров. Комфорт мест большой и все пассажиры могут насладиться долгой поездке. Технология также будет обновляться, и теперь есть много инновационных функций.

Большая часть изюминки в интерьере-12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов, которая выглядит привлекательно и проста в использовании. Можно с уверенностью сказать, что салон Audi Q8 2020 года является одним из лучших в сегменте внедорожников. Роскошные и высококачественные материалы повсюду, и мы можем ожидать более усиленного дизайна с версией RS.

Технические характеристики Audi Q8 2020:

Под капотом Ауди КУ8 устанавливаются мощные двигатели. Их выбор будет маловат. Первый, который находится под капотом этого замечательного внедорожника, — это 2,0-литровая турбированная четверка, которая развивает 252 лошадиные силы и 272 фунт-фут крутящего момента. Следующим в линейке является более сильный атмосферный 3,0-литровый V6, который способен доставить 333 лошадиные силы и 325 фунт-фут крутящего момента. Оба двигателя выше исключительно сделаны для рынка США.

Однако на европейском рынке у покупателей будет возможность выбрать несколько дизельных двигателей. Популярный 3,0-литровый двигатель TDI V6, который также используется на некоторых моделях Audi, предлагается с мощностью 272 л. с. и 472 фунт-фут крутящего момента. Обесточенная версия этого двигателя составит 218 л. с. и 369 фунт-фут крутящего момента. Модель RS Q8 также будет поставляться с сильным двигателем 4.0-литровый V8, который будет производить 550 лошадей.

Гибридный силовой агрегат также подтвержден. Версия E-Tron будет поставляться с 3,0-литровым дизельным V6 и электродвигателем. Эти комбинации обеспечат 373 лошадиных силы и 516 фунт-фут крутящего момента и подключены к 8-ступенчатой автоматической коробке передач. Однако на данный момент нет доступных номеров экономии топлива.

Цена Audi Q8 2020:

2020 Audi Q8 — это действительно отличный внедорожник, который предлагает агрессивный дизайн и множество новейших технологий внутри. Тем не менее, это не будет дешево. Из последней информации, базовая модель будет начинаться с $60.000. Второе поколение, как ожидается, будет доступно в начале следующего года. Такие модели, как BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe, станут основным конкурентом нового Ауди КУ8.

Видео обзор Audi Q8 2020:

Другие новинки авто:

Ауди-видео – Автомобили – Коммерсантъ

Владимир Акимов Фото Audi

Перед поездкой лучше подойти к Audi Q8 сзади — светодиодного представления ради. Отпираешь машину с ключа. Дважды мигают оранжевые огни. Красная линия во всю ширину кузова наполняется сиянием от центра к бортам. От бортов к центру вспыхивает по дюжине красных вертикальных секций в фонарях. Визуальный аперитив! Да и вообще новому кроссоверу есть что показать.

Лиссабон — город для широко открытых глаз. Архитектура. Улочки. Трамвайчики. Пристань. Яркие моменты. Вот дедушка высунулся в окно, придерживает и подкручивает ящик кондиционера, а самого дедушку придерживает старенькая жена. Вот гордый каменный орел на углу здания, а на орлиной голове еще более гордо расселись голуби. Вот как-то очень уж дымит тележка-лоток с жареными каштанами, а продавщица отвлеклась и хохочет в телефон. Вот полиция трясет молодую пару, вроде бы туристов — и не исключено, что туристами прикинулись карманники, я слышал о таком. Словом, город-зрелище. Знаменитая каменная фигура Христа уже шестьдесят лет рассматривает бурную жизнь португальской столицы с холма на другом берегу реки Тежу и, кажется, видела все. Но сегодня статуя может углядеть через реку нечто совсем новенькое — броский купе-кроссовер Audi, который представляют здесь прессе.

Получилось поинтереснее, чем у ближайших конкурентов: гармоничнее и легче на вид.

Смотреть и видеть

Таким мог быть девиз модели Q8. Фирма вдоволь насмотрелась на купе-кроссоверы ближайших конкурентов — и вот, наконец, представила собственное видение предмета. Очевидно, что Q8 задуман как предмет зависти, напоказ. Смотришь и видишь Дизайн. Немецкое зрелище не скучнее португальского.

Вроде бы все из частей знакомого фирменного конструктора. Вроде бы отфотошопленный Q7 с сильным наклоном задних стоек, больше универсал, чем купе. Но факт, получилось интересно. И явно поинтереснее, чем у ближайших конкурентов: гармоничнее, визуально легче. Композиция техно в этакой слегка вольной аранжировке с оттенками тепла. Техно-лирика. Сразу приходишь к мысли, что кроссовер непременно должен быть окрашен ярким цветом.

А в основе — ожидаемые решения. Q8 — очередная постройка из набора унифицированных элементов на модульной платформе MLB. Кузов частично стальной — в том числе горячеформованная сталь, которая увеличивает прочность структуры, — частично алюминиевый ради снижения веса. Российская конфигурация пока только с одним бензиновым 340-сильным двигателем V6 3.0. Это так называемый мягкий гибрид, у которого вспомогательный стартер-генератор, литий-ионная батарея и система рекуперации при торможении. Мотору в пару восьмиступенчатый автомат tiptronic. Позже у нас появится и трехлитровый 249-сильный дизель. Привод полный, где тяга распределяется по осям с помощью механического дифференциала, и по умолчанию соотношение 40:60 в пользу задней оси. Базовая подвеска адаптивная пружинная. За доплату пневмоподвеска, которая меняет клиренс в пределах 170-255 мм в зависимости от выбранного режима и позволяет приопустить корму на десять миллиметров нажатием кнопки на борту в багажнике для удобства загрузки. Опять же, любопытно наблюдать эти фокусы: как поднимается или с еле слышными вздохами оседает кузов. Режим Offroad, когда подвеска в верхнем положении, также влияет на работу ESP и допускает более активную пробуксовку, вдобавок включается система помощи при движении под уклон. Но как этакую красоту на литых 22-дюймовых дисках — в грязь?! Да и в салоне такой чистенький орднунг, светлая обивка — жалко пачкать.

Водителя окружают экраны. Тоже зависаешь, изучая и рассматривая. Пультик управления светотехникой сенсорный. Когда подносишь к нему руку, иконки разгораются ярче. Приборная панель — экран. Консоль — два больших тачскрина. Даже кнопка аварийной сигнализации сенсорная. Маленькая ручка громкости пристроилась сбоку, словно стесняясь своей олдскульности. Разве что кнопки на руле еще не заменили мини-тачскринами.

Касаться иконок на нижнем центральном экране нужно настойчиво. Почему-то подглючивает пульт ездовых режимов — хорошо, что не педаль тормоза. Одно из подменю посвящено массажеру: четыре варианта работы, три уровня интенсивности. В систему заложена точка выхода в интернет с доступом в облачную сеть Audi. А больше всего развлекает система кругового обзора: на экране видишь мультфильм про свою 3D-машинку, которая едет по настоящим улицам.

Российские продажи версий на бензине уже идут. Позже появится и дизель.

Маршрут построен

Вдоволь езжу вдоль океанского побережья, по извилистым дорожкам, затем по магистралям — и так до мыса Рока, самой западной части Евразийского континента. Вот вам крест — он высится на мысе. Здесь видишь, как у берега поднимаются высокие волны, набирают силу и мощно взрываются брызгами о скалы. Появление волны похоже на разгон у Q8. Кроссовер чуть медлит с ускорением — словно прикидывает, насколько красивым со стороны будет его проезд здесь и сейчас, — затем поднимается волной и накатывает отдача, но взрывов нет, только приглушенно пенится под капотом на высоких оборотах. Впрочем, позже наверняка появятся подогретые версии SQ8, а то и RSQ8. Те пошумят.

Пока же купе-кроссовер едет благообразно во всех смыслах. Пневмоподвеска комфортная, причем и в спортивном режиме не слишком грубеет. С помощью меню индивидуальных ездовых настроек можно задать спортивные настройки только рулевому — и так лучше всего. Опять же, экономишь бензин. Вечером борткомпьютер отчитается мне за средний приемлемый расход в тринадцать литров на сотню.

В идеале отправиться на Audi Q8 в путешествие. Для города он несколько великоват, хотя, спору нет, украсит любую столицу. Зато благодаря размерам базы в салоне неожиданно даже просторно на втором ряду, и еще остается прилично места для багажа. Да, погрузить кофры и отправиться в круиз. Кстати, адаптивный круиз-контроль и система слежения за разметкой на португальских дорогах работают отлично. Очень нравится эффект подруливания задних колес на пять градусов. Водишь по виражам серпантина, и маневренная машина так лихо заправляет корпус, что кажется компактнее, чем есть.

И постоянно ищешь повод остановиться. Подышать океанским воздухом. Прикупить сыров и портвейна. Заглянуть в парковый комплекс Кинта де Регалейры близ города Синтры — о, там волшебно, не пропустите при случае. На самом деле, из машины выходишь и для того, чтобы вернуться и лишний раз порадовать глаза светодиодным представлением. Audi как услада для визуалов! Тем и запомнится первая встреча с купе-кроссовером. Одно неприглядно: когда выключаешь мотор и экраны гаснут — оказываешься среди темных поверхностей, и все они в отпечатках пальцев. Но подъезжаю к статуе Христа, она свысока смотрит на Audi Q8, раскинула руки и как бы говорит: все, что ни делается в этом мире, так или иначе — к лучшему.

Вот оно что. Сообщается, что при создании купе-кроссовера дизайнеры вдохновлялись обликом знакового Audi Quattro из восьмидесятых. То есть Q8 немножко ремейк и да, напоминает о том, что когда-то модели Audi были намного разнообразнее внешне.

Audi Q8

Audi Q8 2021 года Цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Audi Q8 2021 года

Обзор Audi Q8 2021 года

Audi Q8 2021 года предлагается в следующих подмоделях: внедорожник Q8. Доступные стили включают в себя внедорожник Premium 4dr AWD с 55 TFSI (3,0 л 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A), внедорожник Premium Plus 4dr AWD с 55 TFSI (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A с турбонаддувом) и Prestige 4dr SUV AWD w. / 55 TFSI (3,0 л, 6 цил. С турбонаддувом / электрический гибрид 8A). Модели Audi Q8 доступны с 3.0 L-литровый гибридный двигатель мощностью до 335 л.с. в зависимости от типа двигателя. Audi Q8 2021 года будет иметь полный привод. Доступные трансмиссии включают: 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью переключения передач. Audi Q8 2021 года имеет пробег 4 года / 50000 миль. базовая гарантия, 4 года / неограниченное количество миль. придорожная гарантия, а на 4 года / 50000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают об Audi Q8 2021 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Audi Q8 2021 года и все его типы отделки салона.В целом пользователи Edmunds оценивают восьмой квартал 2021 года 3,0 по шкале от 1 до 5 звезд. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных. Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему клиентам нравится восьмой квартал 2021 года.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds собрали в нашу базу данных надежную серию оценок и обзоров для Audi Q8 2021 года и всех годов выпуска. Наш богатый контент включает в себя обзоры экспертов и рекомендации для Q8 2021 года с подробным описанием уровней отделки салона и функций, производительности, миль на галлон, безопасности, интерьера и вождения. Edmunds также предлагает экспертные оценки, данные дорожных испытаний и характеристик, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор был написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса.Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили тщательным испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как вы, поэтому мы обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день. Мы хотим знать, достаточно ли места для наших семей и нашего снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Audi Q8 2021 года?

2021 Audi Q8 Premium 4dr SUV AWD w / 55 TFSI (3.0L 6cyl Turbo Gas / Electric Hybrid 8A)

Audi Q8 Premium 4dr SUV AWD 2021 года с 55 TFSI (3.0L 6cyl Turbo газ / электрический гибрид 8A) может можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены) в размере 73 500 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый внедорожник Audi Q8 Premium 4dr AWD 2021 года с 55 TFSI (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A с турбонаддувом), на 592 доллара ниже рекомендованной производителем цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 592 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 72 908 долларов США.

Средняя экономия для Audi Q8 Premium 4dr SUV AWD 2021 года с 55 TFSI (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A с турбонаддувом) на 0,8% ниже рекомендованной рекомендованной производителем стоимости.

2021 Audi Q8 Premium Plus 4dr SUV AWD с 55 TFSI (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A)

Audi Q8 Premium Plus 4dr SUV AWD 2021 года с 55 TFSI (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A ) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены) в размере 80 670 долларов США.Средняя цена, заплаченная за новый внедорожник Audi Q8 Premium Plus 4dr AWD 2021 года с 55 TFSI (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A с турбонаддувом), находится на 617 долларов ниже рекомендованной производителем цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 617 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 80 053 долларов США.

Средняя экономия для Audi Q8 Premium Plus 4dr SUV AWD 2021 года с 55 TFSI (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный двигатель 8A) на 0,8% ниже рекомендованной рекомендованной производителем стоимости.

2021 Audi Q8 Prestige 4dr SUV AWD с 55 TFSI (3.0L 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный двигатель 8A)

Audi Q8 Prestige 4dr SUV AWD 2021 года с 55 TFSI (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный двигатель 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP). 87 110 долл. США. Средняя цена, уплаченная за новый внедорожник Audi Q8 Prestige 4dr AWD 2021 года с 55 TFSI (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A с турбонаддувом), находится на 611 долларов ниже рекомендованной производителем цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 611 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 86 499 долларов США.

Средняя экономия для Audi Q8 Prestige 4dr SUV AWD 2021 года с 55 TFSI (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибридный двигатель 8A) на 0,7% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Какие Audi Q8 2021 года доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Audi Q8 2021 года для продажа рядом. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами.Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за Audi Q8 2021 года.

Не могу найти новый Audi Q8s 2021 года хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новую Audi на продажу — 11 выгодных предложений из 20 предложений по цене от 13 394 $.

Почему стоит доверять Эдмундсу?

Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Что такое MPG Audi Q8 2021 года?

2021 Audi Q8 Premium 4dr SUV AWD с 55 TFSI (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A), 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
20 комбинированных миль на галлон,
18 городских миль / 23 миль на галлон

2021 Audi Q8 Premium Plus 4dr SUV AWD с 55 TFSI (3,0-литровый 6-цилиндровый газовый / электрический гибрид 8A с турбонаддувом), 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
20 комбинированных миль на галлон,
18 городских миль / 23 шоссе

2021 Audi Q8 Prestige 4dr SUV AWD с 55 TFSI (3.0L 6cyl Turbo, газ / электрический гибрид 8A), 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач, неэтилированный бензин премиум-класса (требуется)
20 комбинированных миль на галлон,
18 городских миль на галлон / 23 миль на шоссе

Стоит ли мне арендовать или покупать Audi Q8 2021 года?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет.С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Audi

2021 Audi Q8 Цены, отзывы, отделка и фото

Audi Q8 предлагается в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige. Отделка Premium Plus является самой популярной, и мы ее рекомендуем. Мы объясним почему.

Premium

Audi Q8 от 69 295 долларов США (включая 1095 долларов США) поставляется с длинным списком стандартных функций, многие из которых являются дополнительными для его конкурентов.Все модели оснащены кожаной обивкой, передними сиденьями с подогревом, панорамным люком на крыше, задней дверью с электроприводом и трехзонным автоматическим климат-контролем. Он также публикует завидный список стандартных технологий, включая Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, спутниковое радио, четыре порта USB, навигацию и простую в использовании информационно-развлекательную систему MMI с двумя 10,1-дюймовыми и 8,6-дюймовыми сенсорными экранами. В дополнение к стандартному оборудованию безопасности, отделка Premium может быть оснащена пакетом Convenience стоимостью 1250 долларов США, который добавляет зарядку беспроводных устройств, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Premium Plus

Комплектация Q8 Premium Plus стоит от 72 500 долларов и является той комплектацией, которую мы рекомендуем, поскольку она включает в себя некоторые существенные обновления по разумной цене. Он добавляет вентилируемые передние сиденья, четырехзонный автоматический климат-контроль и стереосистему Bang & Olufsen с 17 динамиками, а также содержимое пакета Convenience. Система парковочной камеры с объемным обзором помогает Q8 перемещаться в ограниченном пространстве, не задевая двери и не вышибая колеса. Пакет помощи водителю за 1750 долларов добавляет адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков и помощь в удержании полосы движения.

Prestige

Отделка Prestige увеличивает фактор роскоши Q8 за счет обтянутой кожей приборной панели, солнцезащитных козырьков на заднем стекле и дверей с функцией плавного закрывания с электроприводом. Он также включает в себя модернизированные фары и задние фонари, проекционный дисплей и оборудование для обеспечения безопасности, включенное в пакет Driver Assist. Покупатели Prestige могут добавить пакет Luxury за 6300 долларов за дополнительную кожаную обивку и массажные передние сиденья, а также стереосистему Bang & Olufsen с 23 динамиками за 5000 долларов и систему камеры ночного видения за 2500 долларов.

2021 Audi Q8 Цена, обзор, рейтинги и фотографии

«Несмотря на то, что он вмещает меньше людей и имеет меньше грузового пространства, чем его трехрядный собрат, Q8 2021 года лучше всего подходит для тех, кто отдает приоритет спортивности, роскоши и стилю». — Caranddriver.com

Audi Q8 2021 года изготовлен из высококачественных материалов, таких как кожа Valcona, хром и алюминий. Водитель, передний пассажир и задние пассажиры подвесного двигателя могут создавать собственный микроклимат с помощью доступной четырехзонной системы климат-контроля.Если вы выберете верхнюю часть отделки Prestige, рекомендованная производителем розничная цена которой составляет 77 850 долларов, вы получите гораздо больше внутренних функций, таких как черная обивка потолка из алькантары, вентилируемые сиденья водителя и пассажира и многое другое. Дополнительные пакеты, такие как пакет Convenience и пакет Black Optic, также добавляют к внутренним функциям.

Audi Q8 2021 года — не самое просторное предложение в сегменте роскошных внедорожников среднего размера, который возглавляет Mercedes-Benz GLE 2021 года и Porsche Cayenne 2021 года.Однако по сравнению с этим разница весьма незначительна. Тем не менее, 30,5 кубических футов грузового пространства — лучший в сегменте, за которым следует BMW X6 с 27,4 кубическими футами пространства.

Audi Q8 2021 года поставляется с той же информационно-развлекательной системой Audi MMI Navigation Plus с Apple CarPlay, Android Auto и множеством других информационно-развлекательных функций, входящих в стандартную комплектацию.Эта система оснащена 10,1-дюймовым верхним экраном и 8,6-дюймовым нижним экраном, оба из которых управляются касанием. Также есть голосовое управление и элементы управления на рулевом колесе, которые оказались довольно интуитивно понятными в использовании. Эта информационно-развлекательная система — одна из лучших, с которыми мы когда-либо сталкивались, благодаря превосходному интерфейсу в сочетании с первоклассной производительностью дисплея. Качество звука, обеспечиваемое системой Bang & Olufsen, тоже на высшем уровне.

Некоторые из внутренних и информационно-развлекательных функций, которые присутствуют в Audi Q8 2021 года, следующие:

• Передние сиденья с электроприводом, 18 направлений, обогрев и вентиляция
• Спинки задних сидений, складывающиеся и раздвижно-раздвижные 40/20/40
• Многофункциональное рулевое колесо с тремя спицами и подрулевыми переключателями
• Панорамный люк с солнцезащитным козырьком
• Четырехзонный автоматический климат-контроль
• Audi virtual cockpit MMI Navigation plus
• MMI Touch Response с двумя центральными дисплеями (10.1 «верхний и 8,6» нижний)
• Интеграция Apple Carplay, Android Auto и Amazon Alexa
• Аудиосистема Bang & Olufsen 3D Premium

Audi Q8 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Вердикт: Этот большой пятиместный внедорожник удобен и технически подкован, но проблемы с трансмиссией угрожают сорвать впечатления.

По сравнению с конкурентами: Конкуренты Q8 не могут сравниться с его внутренним объемом, но впечатления от вождения могут побудить покупателей искать в другом месте.

Совершенно новый для 2019 года Audi Q8 возглавляет линейку внедорожников немецкого производителя роскошных автомобилей как самый дорогой и роскошный представитель — но не самый большой; это различие по-прежнему принадлежит Q7, который на 3 дюйма длиннее и имеет другой ряд сидений. Использование всего пространства Q8 только для двух рядов сидений дает ему преимущество в категории простора, а также несколько других преимуществ интерьера.

Q8 конкурирует с другими роскошными внедорожниками необычной формы, такими как BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe и Porsche Cayenne Coupe.

Я ездил на Q8 Prestige, самом высоком уровне отделки салона, превосходящем Premium и Premium Plus. Его интерьер был безупречным, отделан кожей Valcona, и хотя я не могу уследить за всеми видами кожи, предлагаемыми автопроизводителями в наши дни, этот материал превосходен. Передние сиденья также предлагают большое пространство для головы и ног, как и следовало ожидать от большого внедорожника, но то, что Q8 действительно использует свои широкие размеры, находится на обширном заднем сиденье — почти как версия седана A8 с высокой посадкой. .

Несмотря на то, что в Q8 нет пакетов сидений представительского типа, на заднем сиденье есть очень много места для ног и головы. Это стало немного неожиданностью, учитывая наклон крыши, но даже это не мешает. По фотографиям сложно сказать, но эти задние двери массивные, а длинные окна по бокам делают салон еще более открытым. Каждая сторона складывающегося заднего сиденья с разделением на 60/40 может сдвигаться вперед примерно на 5 дюймов (с помощью ручной регулировки), открывая дополнительное грузовое пространство.

Схема контроля Q8 либо понравится вам, либо станет большим камнем преткновения — и оба мнения верны. Даже среди наших сотрудников есть небольшой разрыв; Я считаю себя защитником системы, хотя у нее есть проблемы. Подобно переработанным A6 и A7, в которых добавлена ​​та же схема управления для 2019 года, почти все элементы управления Q8 были перенесены на один из двух сенсорных экранов: 10.1-дюймовый экран вверху, на котором размещены навигация, общие настройки автомобиля и мультимедийные функции, и 8,6-дюймовый экран внизу, предназначенный в основном для управления климатом.

Мне нравится небольшой щелчок и тактильная обратная связь, которую Audi добавила в систему, что снижает количество ложных срабатываний, которые мы связываем с другими системами с сенсорным экраном. Но простого набора кнопок и ручек, подобных тем, что мы видели на Q3, было бы достаточно для управления климатом, и, вероятно, им было бы проще пользоваться. Несмотря на это, система Q8 действительно выглядит круто и футуристично — и я думаю, что это до сих пор мне нравится.Он также соответствует остальной эстетике интерьера, в которой есть широкий кусок глянцевого пластика, растянутый на приборной панели. Однако следите за этим в определенное время дня; если попадет на солнце, то может попасть вам в глаза.

Wireless Apple CarPlay и проводной Android Auto являются стандартными, как и третий 12,3-дюймовый экран в группе датчиков. Я рекомендую опробовать элементы управления Q8 во время тест-драйва; действительно дайте им 15-20 минут, чтобы увидеть, как они будут жить.

Для Q8 доступна только одна конфигурация трансмиссии, включающая 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом мощностью 335 лошадиных сил, который развивает крутящий момент 369 фунт-фут. Двигатель соединен со стандартной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. Полноприводная система по умолчанию настроена на небольшой сдвиг в сторону заднего привода (разделение 40/60 перед / зад), но Q8 не выглядит особенно спортивным. Отчасти это связано с онемением рулевого управления, характерным для многих современных моделей Audi (особенно для внедорожников), а также с тем, что это довольно большой автомобиль.

Ходовые качества на удивление хороши для автомобиля с низкопрофильными всесезонными шинами. На неровной дороге это было немного громко, но недостаточно, чтобы оттолкнуть. Q8 хорошо представляет собой ультра-комфортный, шикарный круизер — мало чем отличается от большого седана, только с более высокой посадкой, что нравится многим водителям.

Тем не менее, это та же самая трансмиссия, которую вы найдете в A7, и я обнаружил, что у нее аналогичный набор проблем… но еще хуже. В этом есть смысл: Q8 на 672 фунта тяжелее, поэтому он создает большую нагрузку на двигатель.Даже если внедорожник настроен на более динамичные режимы вождения и настройки двигателя, наблюдается большое отставание от педали акселератора. Трудно решить, было ли это связано больше с трансмиссией или с самим двигателем; возможно, и то и другое. Задержка происходила при ускорении на шоссе, но наиболее ярко она проявлялась при быстром разгоне с места. На незащищенном левом повороте у меня был близкий вызов, потому что Q8 просто не ехал достаточно быстро, когда я нажимал на педаль газа.

Еще больше усугубляет проблему, с которой я столкнулся с автоматической системой запуска и остановки двигателя Q8, которая намного лучше останавливает двигатель, чем запускает его.Между этими системами существует значительная разница, и лучшие из них незаметны. Они выключаются и запускаются плавно, снова включаясь к тому моменту, когда ваша ступня переходит от тормоза к педали акселератора. Q8 этого не делает; запуск не является ни плавным, ни своевременным. При нажатии на педаль газа наблюдается заметное колебание и двигатель не готов к работе; он включается, когда вы нажимаете на педаль, и Q8 кренится вперед. Q8 действительно включает в себя умеренно-гибридную систему на 48 В, которая предназначена для помощи с этой системой, но она требует лучшей калибровки.

Эти проблемы были тем, что меня больше всего поразило в течение недели с Q8. Обидно, потому что остальные атрибуты внедорожника были довольно приятными. Оценки экономии топлива Q8 по оценкам EPA в 17/22/19 миль на галлон город / шоссе / вместе взятые ставят его прямо в середину своих конкурентов.

Q8 оснащен скромным количеством стандартного оборудования безопасности для своей цены. Переднее автоматическое экстренное торможение, а также передние и задние датчики парковки — основные моменты; все другие передовые средства помощи при вождении и функции безопасности являются необязательными (хотя предупреждение о выезде с полосы движения является стандартным для модели 2020 года).Это включает в себя, среди прочего, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о слепых зонах, помощь при выходе из автомобиля и помощь в удержании полосы движения.

Также заслуживает внимания доступная система камеры с обзором 360 градусов. Q8 имеет хорошую видимость, когда вы находитесь в дороге, благодаря очень большим окнам, но, поскольку вы сидите довольно высоко, может быть трудно увидеть более низкие объекты, которые находятся ближе к автомобилю, особенно при парковке. К счастью, система камеры справляется с этой задачей. Вы не только получаете вид сверху, но также получаете виды спереди, виды сбоку, даже странный отдельный вид, как если бы (если вы можете себе представить) камера находилась примерно в 15 футах от Q8 и снимала ее в режиме реального времени. .

Q8 начинается с 68 395 долларов (включая сборы в пункте назначения), но быстро растет по мере добавления пакетов. Моим тестовым автомобилем был Prestige, который добавил более 20 000 долларов, а его окончательная цена составила 88 690 долларов. Это изрядно изменилось, и есть аспекты Q8, которые соответствуют этой цене, в том числе материалы интерьера, технологии, ходовые качества и вместительность.

Но я все время возвращаюсь к неэффективности трансмиссии, которая, по моему опыту, была постоянным мокрым одеялом.От медленного ускорения до недостатков системы стоп-старт, когда я начинал получать удовольствие от Q8, я выходил на светофор или пытался обогнать другую машину, и она просто падала на себя. Q8 — это мягкое напоминание о том, что независимо от внешнего вида транспортных средств, все равно необходимо управлять автомобилем. Недостаток в этой области может испортить остальное блюдо, каким бы сладким оно ни было.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Обзор Audi Q8 2021 года, технические характеристики, цены и характеристики

известны своей высокой производительностью и способностью к бездорожью. Новый внедорожник Audi Q8 может похвастаться мощной мощностью и, в то же время, сохранением роскоши. Оснащен массивным 3,0-литровым двигателем V6 с высокоэффективной восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Он может выдавать около 335 л.с. и крутящий момент 369 фунт-футов.Высокий крутящий момент дает автомобилю мгновенные разгонные способности и функциональную грузоподъемность. Фирменная система полного привода Quattro улучшает характеристики автомобиля на поворотах и ​​устойчивость.

Новый внедорожник Audi Q8 имеет массивную тройку.0-литровый двигатель V6 и эффективная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Динамичный кузов, напоминающий купе, придает Q8 хорошие аэродинамические характеристики и высокие скоростные характеристики. Общие характеристики автомобиля с годами стремительно развивались благодаря повышенной мощности и инновационным решениям.

Новый внедорожник Audi Q8 демонстрирует высокие показатели производительности по сравнению с конкурентами с аналогичной мощностью, но с лучшим крутящим моментом. Система полного привода и 8-ступенчатая трансмиссия повышают эффективность трансмиссии.

Новый внедорожник Audi Q8 безумно быстр с мощным двигателем и легким кузовом. Автомобиль может разогнаться до 0-60 миль в час менее чем за 5,6 секунды и достичь максимальной скорости 152 миль в час. Как и дизайн внедорожника, купе поддерживает динамическую устойчивость автомобиля на высоких скоростях.

Оснащенный 3,0-литровым двигателем V6 и эффективной 8-ступенчатой ​​коробкой передач с автоматическим переключением передач, достигается высокий выходной крутящий момент, что улучшает разгонные способности автомобиля.Выходной крутящий момент находится в диапазоне 369 фунт-футов при низком диапазоне 1370 об / мин, что весьма впечатляет.

Обладая ошеломляющими способностями к ускорению и впечатлениями от высоких скоростей, новый внедорожник Audi Q8 кажется одним из лучших в своем классе. Он определенно нуждается в некотором улучшении в области выбросов по сравнению с конкурентами.

Новый внедорожник Audi Q8 отличается исключительными ходовыми качествами и управляемостью. С добавлением фирменной системы полного привода Quattro и адаптивных амортизаторов ходовые качества внедорожника были улучшены на совершенно новый уровень.Благодаря активному рулевому управлению новый Q8 демонстрирует высокую стабильность.

Во время длительных поездок органы управления на рулевом колесе и высокочувствительное рулевое управление облегчают управление автомобилем и улучшают доступность. В целом, последний внедорожник Q8 предлагает одни из лучших характеристик управляемости и качества езды.

Торможение имеет равное, если не более важное значение, чем характеристики и возможности ускорения тяжелых внедорожников премиум-класса.Новый внедорожник Audi Q8 оснащен мощной системой торможения, которая может остановить автомобиль на скорости 60–0 миль в час и менее 113 футов. Расстояние впечатляет, учитывая тяжелый вес автомобиля и высокие скоростные характеристики.

Мы можем стать свидетелями высокопроизводительных тормозов нового Audi Q8.С огромными роторами дисковых тормозов покрывается лучшая площадь поверхности и, следовательно, обеспечивается лучшее торможение. 4-колесная АБС снижает пробуксовку колес и, следовательно, улучшает устойчивость автомобиля на скользкой дороге. Электронный контроль устойчивости также играет важную роль в общей эффективности торможения, поскольку он управляет тормозным усилием на участках, требующих воздействия.

Audi Q8 Цена, Дата выпуска в Индии, Обзор, Изображения и Интерьер, Изображение, Бангалор, Дели

Audi Q8 — последний выпуск из конюшни Audi.Автомобили Audi всегда очаровывали индийцев с тех пор, как Рави Шастри выиграл свои выступления на чемпионате мира по крикету в Австралии в 1985 году. С тех пор Audi запустила различные автомобили в Индии. По сравнению с некоторыми другими автомобилями Audi на индийских дорогах, Audi Q8 меньше по размеру, но выглядит более спортивным, чем другие. Audi Q8 — это улучшенная версия Q7, своего предшественника. Однако есть разница в размерах автомобиля из-за удаления третьего ряда сидений и наклона линии крыши.Это уменьшает высоту Audi Q8 примерно на 1,2 дюйма.

Цена Audi Q8 в Индии находится в диапазоне от 90 лакхов до 1 крор. Из-за налогообложения, регистрационных сборов и страховки цена Audi Q8 в Индии на дороге выше, чем цена Audi Q8, выставленная на эксцентрике. Audi Q8 обладает расширенными функциями по сравнению со своими предшественниками. Эти особенности ответственны за то, что цена на Audi Q8 в Индии будет выше, чем на Q7.

Сравните Audi Q8 и Audi Q7, и вы поймете, что эти две машины во многом отличаются. У Q7 три ряда сидений, а у Audi Q8 — два. Размеры Audi Q8 показывают, что он на 1,2 дюйма шире, чем Q7. Однако Audi Q8 короче Q7 из-за покатой линии крыши.

Audi Q8 оснащен мощным 3,0-литровым турбодизельным двигателем V-6, способным развивать мощность 335 л.с. и максимальный крутящий момент 369 об / мин.Что касается характеристик пробега Audi Q8, то автомобиль обеспечивает около 7 км / ч на городских дорогах, а его характеристики улучшаются на автомагистралях, где он способен развивать 10 км / ч.

Спецификации Audi Q8 по аспектам безопасности делают его чрезвычайно безопасным автомобилем. У него впечатляющая тормозная система. Стандартная система подвески обеспечивает исключительное качество езды на Audi Q8.

Audi Q8 — роскошный автомобиль.Это сочетание роскошного купе с передним входом и универсальности внедорожника. Audi Q8 имеет прочный фасад, как и все внедорожники Audi. Восьмиугольная широкая хромированная решетка радиатора отличает Audi Q8 от других. Если вы посмотрите на изображения внедорожника Audi Q8, вы заметите, что у Audi Q8 фантастические 22-дюймовые колеса. Однако Audi Q8 меньше Q7 и выглядит спортивнее. Он идеально подходит как для бизнеса, так и для неспешных поездок. Элегантная покатая линия крыши — изюминка дизайна Audi Q8.Он придает королевский вид, поскольку крыша плавно спускается и упирается в пузыри Quattro над колесными арками.

Отличительной чертой Audi Q8 India являются светодиодные фары Standard HD Matrix. Эти фонари обладают мощным коэффициентом освещенности и обеспечивают водителю максимальное освещение. Технология такова, что эти фары не ослепляют встречные и идущие впереди машины на дороге, обеспечивая при этом полностью освещенную дорогу.

Интерьер Audi Q8 так же интересен, как и внешний вид.Высокий уровень архитектуры отлично дополняет внешний вид. Сенсорный дисплей MMI — самая привлекательная особенность интерьера Audi Q8. Внешний вид черной панели совпадает с сиденьями Audi Q8. Индивидуализированные сиденья с функцией массажа и надлежащей вентиляцией улучшают атмосферу в Audi Q8. Audi Q8 оснащен новейшей информационно-развлекательной системой вместе с MMI Navigation Plus. Модуль Audi Connect превращает весь автомобиль в точку доступа Wi-Fi. Атмосфера такова, что дает ощущение сидения в виртуальной кабине с 12.3-дюймовый ЖК-экран высокой четкости прекрасно сочетается с цифровой комбинацией приборов. Молодое поколение отдает предпочтение технологическому прогрессу в новейших автомобилях. Следуя тенденциям, Audi Q8 оснащен интерфейсом для смартфона Audi с поддержкой Apple CarPlay.

Контурное освещение — еще одна изюминка дизайна Audi Q8. У вас есть выбор из 30 цветов, чтобы создать очаровательную атмосферу в интерьере в зависимости от вашего настроения.

• Превосходный дизайн, придающий королевский вид

• Высококачественный интерьер для максимального комфорта

• Адекватные меры безопасности

  73 опыт благодаря полностью автоматической трансмиссии

• Новейшая информационно-развлекательная система

• Атлетический внешний вид

• Исключительные сиденья Audi Q8

1.Как вы сравниваете концепты Audi Q7 и Q8?

Audi Q8 меньше Q7, но во всех остальных отношениях это более мощный автомобиль. Сравнение Audi Q8 и Q7 показывает, что Audi Q8 имеет привлекательный внешний вид. Современная информационно-развлекательная система выделяет Audi Q8 на фоне остальных конкурентов.

2. Какие автомобили составляют непосредственную конкуренцию Audi Q8?

При взгляде на характеристики и размеры Audi Q8 можно понять, что этот автомобиль выгодно отличается от BMW X6 и GLE Coupe.

3. Какая дата выпуска Audi Q8 в Индии?

Дата запуска Audi Q8 в Индии — январь 2019 года. Цена Audi Q8 находится в диапазоне от 90 лакхов до 1 крора.

4. Каковы характеристики Audi Q8?

В обзоре Audi Q8 говорится, что автомобиль обладает всеми последними функциями, которые можно ожидать от роскошного автомобиля высшего класса. Новейшая информационно-развлекательная система отличает Audi Q8 от своих предшественников.Он обладает огромной тормозной способностью и является чрезвычайно безопасным транспортным средством. Однако пробег Audi Q8 находится в диапазоне от 7 км / ч до 10 км / ч в зависимости от того, где вы едете.

5. Чем отличается Audi Q8 от Q7?

Audi Q7 — полноценный внедорожник. Однако Audi Q8 представляет собой сочетание роскошного купе и внедорожника. Audi Q8 короче и меньше Q7, потому что у него нет дополнительного третьего ряда сидений. Покатая линия крыши делает Audi Q8 одним из самых красивых автомобилей на дороге.

6. Какова вместимость Audi Q8?

Audi Q8 вмещает до пяти человек. Кроме того, он обладает большой грузоподъемностью. Это просторный автомобиль, доставляющий исключительные впечатления от вождения.

7. Является ли Audi Q8 полноприводным автомобилем?

Audi Q8 — полноприводный автомобиль. Он позволяет выбирать из следующих режимов движения: «Динамический», «Комфорт», «Спорт» и «Индивидуальный».

8. Является ли Audi Q8 роскошным автомобилем?

Да, Audi Q8 предлагает высочайшую степень роскоши благодаря своему исключительному интерьеру. Информационно-развлекательная система высшего класса. Интерфейс смартфона Audi с поддержкой Apple CarPlay — одна из изюминок Audi Q8.

9. Что обеспечивает безопасность Audi Q8?

В дополнение к традиционным функциям безопасности, таким как подушки безопасности, Audi Q8 оснащен такими функциями, как адаптивный круиз-контроль, помощь по повышению эффективности, предупреждение о смене полосы движения, помощь при переходе, предупреждение о бордюре и камеры с обзором 360 градусов.

10. На каком двигателе работает Audi Q8?

Audi Q8 India оснащен 3,0-литровым турбодизельным двигателем V6, способным развивать мощность 335 л.с. при максимальном крутящем моменте 360 об / мин.

Audi Q8 Цена, изображения, обзоры и характеристики

Audi представила базовый вариант Celebration в модельном ряду Q8 по цене 98,89 рупий (бывший выставочный зал). Несмотря на то, что он на 35 рупий дешевле, чем стандартный вариант quattro 55TFSI, он в достаточной мере оснащен такими элементами, как светодиодные фары HD Matrix с динамическим освещением, передние сиденья с электроприводом и функцией памяти, контурное окружающее освещение, панорамный люк на крыше, бескнопочная навигация MMI. система с сенсорным откликом, Audi Virtual Cockpit и звуковая система с 10 динамиками.

В варианте Celebration отсутствуют некоторые функции, в том числе адаптивная пневмоподвеска, большие 21-дюймовые колеса, рулевое управление всеми колесами, глянцевые черные кнопки управления с тактильной обратной связью и комфортная клавиша с сенсорным открытием багажного отделения и Bang и аудиосистема Olufsen.

Он по-прежнему приводится в движение 3,0-литровым двигателем TFSI с 48-вольтной мягкой гибридной системой. Он развивает мощность 340 л.с. и крутящий момент 500 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.Q8 разгоняется до 100 км / ч за 5,9 секунды и развивает максимальную скорость 250 км / ч.

Соперник Mercedes-Benz GLS и BMW X7.

Audi Q8 технические характеристики

Внедорожник премиум-класса от автопроизводителя оснащен 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 TFSI с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с полным приводом, которая снижает скорость внедорожника до 340 л.с. и 500 Нм. Все это дает внедорожнику разгон от 0 до 100 км / ч за 5,9 секунды и максимальную скорость 250 км / ч. Он также получил адаптивную пневматическую подвеску и рулевое управление всеми колесами для большей маневренности и устойчивости.Его пробег, заявленный ARAI, составляет 9,8 км / ч.

Характеристики Audi Q8

Пятиместный внедорожник оснащен навигацией MMI с сенсорным дисплеем MMI, аудиосистемой Bang & Olufsen, матричными светодиодными фарами, панорамными солнцезащитными очками, беспроводной зарядкой, массажными сиденьями, подогревом передних сидений, подушками безопасности, системой помощи при торможении и круиз-контролем.