Обзор BMW X7: технические характеристики, цена, комплектация
Внедорожники компании BMW известны по всему миру, от легендарного BMW X5 до менее известного X1. Инженеры не стали придумывать колесо заново и решили расширить линейку, и создали полностью новую модель BMW X7. Автомобиль действительно получился самым большим среди всех внедорожников компании. На днях концепт модели был представлен во Франкфурте на автомобильной выставке.
Как поговаривают эксперты, хоть внедорожник и концепт вариант, но скорей всего в ближайшее время перекочует в серийную модель. Новый BMW X7 в прямом смысле нафарширован современными технологиями, снаружи это оптика и все осветительные приборы, внутри это все сенсорное и электронное. Инженеры сделали минимальное количество механического управления и кнопок.
Экстерьер нового внедорожника BMW X7
Внешний вид нового внедорожника BMW X7 внушительный, он стал в больше, чем последняя генерация BMW X6. К тому же грозный и современный стиль говорит о полном наборе электроники на борту внедорожника. Передняя часть новинки немного не стандартна, как для автомобилей компании БМВ. Вместо привычной небольшой решетки радиатора и дополнительной внизу бампера, инженеры взяли классическую решетку и немного вытянули её вниз.
Привычная черная вставка решетки радиатора обрела полностью хромированный цвет. Ребра решетки не столь густые, но более острые и выделяются за счет оттенка. Вслед за решеткой достаточно хорошо выделяется новая оптика внедорожника BMW X7, на основе современной технологии Full LED. Передняя оптика включает в себя дневные ходовые огни и противотуманки, а голубой фон линз говорит о мощности светового пучка. Подобная оптика ранее встречалась на новой BMW 8-Series.
Передний бампер нового внедорожника BMW X7 уникальный по своему, такого не представлял баварский производитель. Боковую часть украшают большие аэродинамические отверстия с хромированной окантовкой снаружи. В нижней части бампера расположили небольшую дополнительную решетку радиатора, здесь же расположили современные небольшие датчики систем безопасности, включая переднюю камеру.
Капот внедорожника BMW X7 так же обрел строгие формы, в передней части расположили классическую эмблему компании, а значит, изменений не предвидеться. От решетки радиатора и до передних стоек тянутся линии, подчеркивающие брутальный стиль нового большого внедорожника BMW X7. Еще один главный нюанс нового внедорожника — это ветровое стекло, которое сверху сделано сплошным с крышей, нет деление между крышей и передней частью.
Боковая часть нового внедорожника BMW X7 в первую очередь выделяется заправочным люком на переднем левом крыле. Такой ход инженеров говорит, что на борту новинки установлена гибридная система с подзарядкой. Арки передних и задних колес просто огромные, с хорошо выделенной каймой, но вот стильные 23″ фирменные легкосплавные диски не столь большие в сравнении с габаритами внедорожника.
Подобно последним поколениям Range Rover, нижняя часть дверей и переднее крыло украшены хромированной вставкой. На переднем крыле BMW X7 она вертикальная и украшает аэродинамические отверстия, далее подчеркивает двери в самом низу, подобно молдингам. Многие черты боковой части внедорожника BMW X7 тянутся от люка зарядки гибридной установки.
Не менее броские в глаза и современные дверные ручки внедорожника BMW X7, основанные на сенсорной системе подобно новому Range Rover Velar, что позволяет открывать двери без особых усилий. По контуру ручки украшены хромированной окантовкой, и только правая задняя имеет удлиненную окантовку сверху, которая подчеркивает бензозаправочный люк. Футуристический дизайн получили боковые зеркала заднего вида. В сравнении с огромными размерами внедорожника BMW X7, они кажутся небольшими, на двух хромированных крепежах.
Как и на Land Rover Range Rover, на новый внедорожник BMW X7 дизайнеры не пожалели хромированных деталей, особенно хорошо выделяется хромированная окантовка по контуру боковых стекол, а вот центральный стойки все же классического, черного цвета.
Габариты нового внедорожника BMW X7 внушают:
- длина BMW X7 составляет – 5020 мм;
- ширина – 2020 мм;
- высота внедорожника – 1800 мм;
- колесная база – 3085.
Об остальных параметрах достоверно пока неизвестно, дорожный просвет будет зависеть от выбранного режима пневматической подвески, но стартовать будет как минимум от 210 мм.
Задняя часть нового внедорожника BMW X7 многими чертами напоминает последнее поколение BMW X5, но, как и передок более брутальная. В основе лежит Full LED технологии, не смотря на небольшие размеры, за счет светодиодов хорошо просматриваются в любую погоду и расстоянии. Верхнюю часть задней двери занимает большое стекло и спойлер со светодиодным повторителем стопов.
Центральную часть крышки багажника внедорожника BMW X7 отвели под хромированную полоску, которая растянулась на всю ширину внедорожника, немного выше хорошо выделяется эмблема компании. В отличии от меньшего брата X5, крышка багажника разделена на две части, как и в первых вариантах внедорожников. Небольшая часть снизу и дверь сверху. Последнее, что больше всего бросается в глаза, это задний бампер, боковые части украшены аэродинамическими отверстиями и серебристыми вставками. По центру низ украшает фирменный диффузор, более спортивного направления.
Расцветку кузова нового внедорожника BMW X7 производитель пока не раскрывает, но как известно это будут выдержанные, строгие оттенки:
- черный;
- белый;
- серебристый;
- коричневый;
- красный;
- бордовый;
- темно-синий.
Это минимальный список тех оттенков, в которые будет окрашен новый внедорожник BMW X7, но есть и список эксклюзивных оттенков, пример тому металлик Manhattan, в который был окрашен представленный внедорожник.
Отдельно стоит отметить крышу внедорожника BMW X7. Дизайнеры сделали её необычной, на три ряда сидений установили сплошную панораму. Стекло установлено сплошное, от капота внедорожника и до крышки багажника. Судя с такого инженерного хода, крыша не будет открываться. Для лучшей жесткости крыши и кузова в целом, позади установлена Y-образная перемычка, и обычная перемычка вверху ветрового стекла. За счет такого решения, салон нового внедорожника BMW X7 более просторный и светлый.
Как отметили многие эксперты, новый внедорожник BMW X7 получился в разы брутальный, нежели его младшие братья X5 и X6. Предположительно, что серийная модель будет такой же, а дизайнеры не станут вносить изменения в черты новинки.
Интерьер нового внедорожника BMW X7
Если внешний вид нового внедорожника BMW X7 строгий и большой, то интерьер удивит своей современностью, к тому же салон новинки мало, чем похож на ранее известные комплектации баварских внедорожников.
Переднюю панель украшают два дисплея на 12,3″, первый отвечает за вывод мультимедийной системы, разных вспомогательных систем и необходимых настроек, второй дисплей – это приборная панель, которую водитель может настроить по своему желанию. Оба дисплея имеют необычную форму, трапеции или ромба. Сверху панель обшита качественной кожей черного цвета. За панелью приборов расположился проекционный дисплей, как и в обычном варианте на него выводится информация о состоянии автомобиля, скорость, карты навигации и другие параметры по запросу водителя.
Справа от центрального дисплея расположили сетчатую вставку, но, по словам производителей внедорожника BMW X7, за ней спрятаны динамики. Под дисплеем расположили необычную сенсорную панель трехзонного климат-контроля и два воздуховода. Ниже по центральной консоли расположилась узкая рядная панель аудиосистемы, водителю выделили все несколько кнопок, чтоб облегчить управление. Именно так решили инженеры, потому что во время движения, на сенсорное управление нужно постоянно отвлекаться.
За небольшой скрытой панелью, ближе к рычагу кпп инженеры BMW X7 поместили самые разнообразные зарядки: USB, 12V, 220V и беспроводную зарядку. Не меньше удивит рычаг автоматической коробки передач, по утверждениям производителя он хрустальный. На торцовой его части расположили кнопку парковки, но вот кнопку электромеханического ручника расположили немного дальше. Рядом с рычагом кпп расположено множество самых разнообразных кнопок для управления подвеской, системами безопасности, Start/Stop двигателя и мультимедийной системой.
Рулевое колесо нового внедорожника BMW X7 уникально по своему дизайну, видно, что оно разрабатывалось под данный автомобиль. Спортивный стиль и хороший обхват, сочетаются в пару с фирменной эмблемой компании по центру и прозрачными боковыми вставками, предположительно так же сделанные с хрусталя. На них инженеры расположили сенсорные кнопки для управления мультимедийной системой BMW X7 и бортовым компьютером. Интересно отметить, что за рулевым колесом нет привычных переключателей поворотов или других рычагов, поэтому остается в тайне, как производитель организовал данные свойства в новом внедорожнике BMW X7.
Интерьер внедорожника BMW X7 обшит светлой кожей, хотя на шпионских фото был темный оттенок, судя с этого, доступны ранее известные оттенки. Но вот в качестве материала используется только качественная кожа. Всего внедорожник BMW X7 рассчитан на посадку 6-ти пассажиров, включая водителя.
Для каждого пассажира второго ряда установлены отдельные сенсорные дисплеи, так же в салоне есть скоростной доступ в Интернет и точка доступа Wi-Fi. Помимо развлечений, на данные дисплеи второго ряда будут выводиться необходимые настройки климат-контроля, подсветки, аудиосистемы и других бортовых систем внедорожника BMW X7.
Третий ряд особо нечем не отличается, его можно сложить, тем самым увеличив объем багажника, но по стандарту он разложен. Для этого ряда дизайнеры сделали уникальную крышу, в ночное время её можно украсить за счет светодиодной подсветки голубого оттенка. Такого же цвета идет подсветка и в других приборах внедорожника BMW X7. Сиденья новинки больше сделаны в спортивном стиле, нежели комфортном для поездок на дальние дистанции. Обшивка состоит с двух оттенков черного и белого, но предполагают наличие и других оттенков.
В целом интерьер нового внедорожника BMW X7 полностью отличается от BMW X5 или X6. Но все же есть вариант, что концептуальный вариант не выпустят в серийное производство. В остальном салон нового внедорожника BMW X7 выдержан в строгих чертах, но получилось внедрить самые современные технологии.
Технические характеристики нового BMW X7
Так как представленный новый внедорожник BMW X7 является только концептуальной моделью, то нет смысла говорить о каком-то разнообразии технических характеристик. В основе нового внедорожника BMW X7 лежит ранее известная платформа 35up, которую переименовали как HPLC. Инженеры использовали в ней огромное количество алюминия, в сочетании с высокопрочной сталью, магнием и углеродным пластиком.
Подвеска и ходовая часть нового внедорожника BMW X7 унаследована от меньших моделей X5 и X6. Не исключен вариант появление новинки только с задним приводом, хотя достоверно известно, что первой появится комплектация на основе интеллектуальной системы полного привода xDrive.
Что касается двигателей, то в список войдут 6-ти и 8-ми цилиндровые турбированные агрегаты на основе технологии TwinPower, а так же обязательно будет гибридная установка. Именно такая гибридная установка находится под капотом представленного концепта BMW X7, об этом свидетельствует соответствующий шильдик iPerformance. Бензиновая рядная шестерка, объемом 3 л сможет выдать 335 лошадок, а вот V8, объемом 4,4 литра выдаст порядка 445 л.с. Предполагают, что новый баварский внедорожник BMW X7 получит и дизельный агрегат, объемом 3 л и мощностью 300 лошадок.
Гибридная установка состоит с бензинового битурбо двигателя, объемом 2 литра на 4 цилиндра, аналогична тем, что устанавливаются на ныне выпускаемые модели X5 и 3-Series. Больше всего изменений получит люксовая комплектация, помимо 4-ох сидений в салоне, под капот установят новый бензиновый V12, объемом 6 литров, аналогично тому, что устанавливается на автомобили 7-Series. Как видим, двигателя под капотом нового внедорожника BMW X7 не новые, а скорей хорошо зарекомендовавшие себя на новых серийных моделях БМВ.
Говорить о наличии системы удаленного контроля, запуска двигателя и прочих подобных, смысла нет, так как внедорожник BMW X7 один из самых современных автомобилей компании БМВ. Достоверный список технических характеристик производитель покажет после официального старта продаж внедорожника в следующем 2018 году, в остальном данные пока не разглашаются.
Системы безопасности внедорожника BMW X7
Никаких данных о системах безопасности нового внедорожника BMW X7 даже на автовыставке во Франкфурте производитель не открыл. Обусловлено это в первую очередь тем, что представлен концепт, а не серийная модель. Достоверно известно, что среди активных систем безопасности внедорожника BMW X7 можно отметить адаптивную переднюю оптику на основе Full LED, адаптивный круиз-контроль, систему мониторинга автомобилей, а так же систему предотвращения столкновений.
Мониторинг позади едущих автомобилей, позволит предупредить водителя внедорожника BMW X7 о возможном столкновении, и в случае появления неизбежной ситуации бортовой компьютер возьмет контроль автомобилем на себя. С наличия кнопок, видно, что инженеры установили систему автоматической парковки, что понемногу входит в стандартную комплектацию премиум-автомобилей.
С привычных систем можно отметить подушки безопасности, мониторинг слепых зон, круговой обзор за счет камер по периметру внедорожника BMW X7, а так же различные вспомогательные системы для водителя.
Цена и комплектации внедорожника BMW X7
Во Франкфурте на выставке производитель представил концепт нового внедорожника BMW X7 iPerformance, но при этом опытные автолюбители стали говорить, что модель медленно перекочует в серийное производство.
Предположительно на рынок поступит как минимум 3-4 комплектации, базовая скорей всего будет только заднеприводной, люксовый вариант укомплектуют максимальными параметрами. Стартовая цена нового внедорожника BMW X7 начинается от 130 тыс. евро. Производство планируют наладить в Спартанбурге (Южная Каролина, США), а вот в дилерские центры новый внедорожник BMW X7 поступит под конец 2018 года, как модельный ряд 2019 года.
neauto.ru
BMW X7 — описание — технические характеристики
БМВ Х7 — большой кроссовер премиум класса в диапазоне полноприводных автомобилей с характеристиками внедорожника, который будет производится на новой платформе, и разделять многие компоненты с другими моделями X серии.
BMW G07
В марте 2014 года компания БМВ подтвердила рождение новой модели BMW X7. После этого «баварцы» инвестировали 1 миллиард долларов для создания новых производственных мощностей на завод расположенный в Южной Каролине (США), где собственно и выпускается почти весь модельный ряд X Series.
Концепт автомобиля ожидается в ближайшее время, а в продажу кроссовер поступит до 2019 года. Ориентировочная стоимость автомобиля в Европе составит около 125 000 евро, цена для других рынков на данный момент не известна.
-
- BMW X7 — в продажу автомобиль может поступить уже 2018 году
-
- BMW X7 — ожидается в 2018 году
-
- BMW X7 — мировая премьера кроссовреа возможна в 2017 году
Данная версия кроссовера будет конкурировать с Mercedes GL Classe, Infiniti QX80, Lincoln Navigator и Cadillac Escalade, которые популярны в Соединенных Штатах.
BMW X7 G07 будет доступен с некоторыми новыми функциями, иметь современный и элегантный дизайн, 7 посадочных мест (включая 2 дополнительных сидения) и большое пространство в багажном отделении
Что касается двигателей, то учитывая размеры автомобиля и его массу, несмотря на использование углепластика и других легких материалов, она будет где-то 2,2-2,3 тонны, — для этого потребуется большая мощность и крутящий момент. Версией начального уровня, вероятней всего будет xDrive40i с 3-литровый турбированным бензиновым двигателем мощностью 320 л.с. и 450 Нм крутящего момента.
Для американского рынка, может быть доступна xDrive50i с двигателем V8 объемом 4,4 литра, который выдает 450 л.с. и 650 Нм крутящего момента.
Дизельные версии будут по-прежнему лучшим выбором из-за топливной эффективности и дополнительного крутящего момента. Моделью начального уровня может быть xDrive40d с 313-сильным мотором и крутящим моментом в 630 Нм и M50d с три-турбированным 3-литровым дизелем мощностью 381 л.с. и 740 Нм крутящего момента, и если это будет так, то предположительно M50d не будет продаваться под маркой «M».
Что касается трансмиссии, скорее всего, что X7 будет оснащен 8-ступенчатой коробкой передач ZF.
www.bimmerfest.ru
BMW X7 технические характеристики | новый БМВ Х7 (Икс 7) характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
| Масса | |
|---|---|
| Масса без груза (ЕС), кг | 2395.0 |
| Допустимая полная масса, кг | 3155.0 |
| Полезная нагрузка, кг | 835.0 |
| Допустимая нагрузка на оси (передняя/задняя), кг | 1.340/1.910 |
| Объем багажного отделения, л | 750.0 |
| Допустимая масса прицепа при уклоне до 8% (с тормозами), кг | 2200.0 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Количество цилиндров/клапанов на цилиндр | 6/4 |
| Рабочий объем, куб. см | 2.998 |
| Ход поршня / диаметр цилиндра, мм | 94.6/82 |
| Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 250(340)/5.500-6.500 |
| Максимальный крутящий момент, Н•м при об/мин | 450/1.500-5.200 |
| Степень сжатия: 1 | 11,0 |
| Ходовые качества | |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 245.0 |
| Время разгона 0–100 км/ч, с | 6.1 |
| Колеса | |
|---|---|
| Размер передних шин | 275/50 R20 113W XL |
| Размер задних шин | 275/50 R20 113W XL |
| Размеры и материал исполнения дисков передних колес | 8,5 J x 20″, легкосплавные |
| Размеры и материал исполнения дисков задних колес | 8,5 J x 20″, легкосплавные |
| Расход топлива | |
|---|---|
| Городской цикл, л/100 км | 11.4 |
| Загородный цикл, л/100 км | 8.4 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 9.5 |
| Выброс CO2, г/км | 205-198 |
| Объем топливного бака (прибл.), л | 83.0 |
| Масса | |
|---|---|
| Масса без груза (ЕС), кг | 2445.0 |
| Допустимая полная масса, кг | 3220.0 |
| Полезная нагрузка, кг | 850.0 |
| Допустимая нагрузка на оси (передняя/задняя), кг | 1.365/1.950 |
| Объем багажного отделения, л | 750.0 |
| Допустимая масса прицепа при уклоне до 8% (с тормозами), кг | 2200.0 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Количество цилиндров/клапанов на цилиндр | 6/4 |
| Рабочий объем, куб. см | 2.993 |
| Ход поршня / диаметр цилиндра, мм | 90/84 |
| Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 183(249)/4.000 |
| Максимальный крутящий момент, Н•м при об/мин | 620/2.000-2.500 |
| Степень сжатия: 1 | 16,5 |
| Ходовые качества | |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 227.0 |
| Время разгона 0–100 км/ч, с | 7,0 |
| Колеса | |
|---|---|
| Размер передних шин | 275/50 R20 113W XL |
| Размер задних шин | 275/50 R20 113W XL |
| Размеры и материал исполнения дисков передних колес | 8,5 J x 20″, легкосплавные |
| Размеры и материал исполнения дисков задних колес | 8,5 J x 20″, легкосплавные |
| Расход топлива | |
|---|---|
| Городской цикл, л/100 км | 7.6 |
| Загородный цикл, л/100 км | 7.0 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7.3 |
| Выброс CO2, г/км | 178-171 |
| Объем топливного бака (прибл.), л | 80.0 |
| Масса | |
|---|---|
| Масса без груза (ЕС), кг | 2535.0 |
| Допустимая полная масса, кг | 3290.0 |
| Полезная нагрузка, кг | 830.0 |
| Допустимая нагрузка на оси (передняя/задняя), кг | 1.415/1.945 |
| Объем багажного отделения, л | 750.0 |
| Допустимая масса прицепа при уклоне до 8% (с тормозами), кг | 2600.0 |
| Двигатель | |
|---|---|
| Количество цилиндров/клапанов на цилиндр | 6/4 |
| Рабочий объем, куб. см | 2.993 |
| Ход поршня / диаметр цилиндра, мм | 90/84 |
| Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 294(400)/4.400 |
| Максимальный крутящий момент, Н•м при об/мин | 760/2.000-3.000 |
| Степень сжатия: 1 | 16,0 |
| Ходовые качества | |
|---|---|
| Максимальная скорость, км/ч | 250.0 |
| Время разгона 0–100 км/ч, с | 5,4 |
| Колеса | |
|---|---|
| Размер передних шин | 285/45 R21 113Y XL |
| Размер задних шин | 285/45 R21 113Y XL |
| Размеры и материал исполнения дисков передних колес | 9,5 J x 21″, легкосплавные |
| Размеры и материал исполнения дисков задних колес | 9,5 J x 21″, легкосплавные |
| Расход топлива | |
|---|---|
| Городской цикл, л/100 км | 8.1 |
| Загородный цикл, л/100 км | 7.2 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7.5 |
| Выброс CO2, г/км | 193-185 |
| Объем топливного бака (прибл.), л | 80.0 |
Примечание к техническим характеристикам
Показатели расхода топлива и уровня выхлопа CO2 зависят от размера колесных дисков и шин. Максимальная скорость ограничена электроникой. Данные в квадратных скобках относятся к автомобилям с автоматической коробкой передач. Все бензиновые двигатели соответствуют требованиям стандарта EU6 (дизельные – EU5). Расход топлива определяется в испытательном цикле ЕЭК (93/116/EC), имеющем следующий состав: приблизительно одна треть приходится на городской режим и две трети — на загородный (по пройденному расстоянию). Уровень выброса CO2 измеряется одновременно с расходом топлива в том же цикле. Показатели расхода топлива рассчитываются для автомобилей в стандартной комплектации. Установка специального оборудования может существенно повлиять на расход топлива и динамические характеристики. Модели, представленные на веб-страницах, могут быть оснащены дополнительным оборудованием и аксессуарами, которые не входят в базовую комплектацию. Из-за различий в требованиях на рынках других стран характеристики моделей, стандартная и дополнительная комплектации не всегда соответствуют описанным в тексте. Точную информацию можно получить у Вашего ближайшего дилера BMW. Компания BMW оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления, а также право на ошибку. Оборудование, предназначенное исключительно для отдельных рынков, здесь не представлено. Масса без нагрузки (ЕС) в кг: значения указаны с учетом заполнения бака на 90%, водителя массой 68 кг и 7 кг багажа. Значения собственной массы приведены для автомобиля в стандартной комплектации. Установка дополнительного оборудования может привести к увеличению указанного значения. Номинальная мощность: BMW рекомендует использовать неэтилированный бензин Премиум Евро-95. Допускается также использование неэтилированного бензина с исследовательским октановым числом 91 и выше, содержащего не более 10% этанола (E10). Указанные тягово-динамические характеристики и расход топлива достигаются при использовании бензина Супер Евро-98.
www.bmw-avilon.ru
БМВ Х7 — цена, характеристики и фотографии нового внедорожника
Октябрь 17, 2018, 10:22
Более четырех лет понадобилось инженерам BMW на подготовку серийной версии флагманского внедорожника X7. Впервые мы узнали о намерении баварцев войти в сегмент полноразмерых роскошных SUV весной 2014 года, в 2017 миру показали концепт X7 iPerformance, а сегодня готовый к конвейеру BMW X7 рассекречен официально.
Продажи новинки за океаном стартуют в марте 2019 года, кстати сборка БМВ Х7 будет налажена также в США, на заводе компании в городе Спартенберг (штат Южная Каролина), где ныне выпускают всю внедорожную X-линейку бренда. Таким образом, на рынок семиместный внедорожник с тремя рядами сидений в салоне выйдет одновременно с новым поколением 3 серии.
Дизайн
Похоже, в BMW решили пойти по стопам Lexus и с каждой новой моделью решетка радиатора становится все крупнее, занимая все большую площадь носовой части автомобилей. Так, решетка радиатора BMW X7 производит впечатление какого-то горна сталелитейной печи, закрытого для безопасности мощными прутьями.
В то же время, учитывая очень узкие «глазки» головной оптики, можно представить, что на тебя несется огромный рассерженный бобер, готовый растоптать всех, кто зазевается у него на пути. Но новый БМВ Х7 — это не только дизайн, но и практичность, к примеру, задние двери гораздо шире передних для обеспечения легкого доступа пассажиров в третий ряд.
Длина БМВ Х7 5150 мм, колесная база 3100 мм.
Характеристики и цена
Пока известно о четырех модификациях внедорожника — двух бензиновых и двух дизельных. BMW X7 xDrive40i с 3.0-литровой рядной «шестеркой» на 335 л.с. и 447 Нм будет стоить $73 900, разгон до «сотни» занимает менее 6 секунд. Версия xDrive50i скрывает под капотом битурбо 4.4 л V8 мощностью 456 «лошадей» и с крутящим моментом 649 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 5.4 секунды, цена $92 600.
Дизельные моторы представлены 3.0-литровой рядной «шестеркой» в версии xDrive30d на 261 л.с./ 620 Нм и 3.0 л с четырьмя турбинами в версии M50d, развивающей 395 л.с. и невероятные 760 Нм. Моторы агрегатируются с 8-диапазонным «автоматом» и системой полного привода. Адаптивная пневмоподвеска является базовой, а за доплату можно получить «Внедорожный» или «Динамичный» пакеты.
Салон
Стоит ли говорить, что салон BMW X7 — это настоящее средоточие роскоши и технологичности, на которые только способен баварский бренд. Приборная панель подностью цифровая с дисплеем диагональю 12.3 дюйма, а рядом с ней расположился экран мультимедиа-информационной системы с такой же диагональю. На центральной консоли расположился традиционный селектор АКП, «шайба» iDrive, кнопки выбора режимов езды и настройки высоты подвески.
В базовом списке оборудования числится 4-зонный климат-контроль, а 5-зонный доступен за доплату. Крыша BMW X7 состоит из трех панорамных стекол над каждым рядом. Вместо тройного дивана во втором ряду можно поставить два больших и удобных «капитанских» кресла, которые получат все продвинутые настройки и регулировки как у передних, однако общая вместительность снизится до 6 человек.
Крышка багажника выполнена из двух половинок, раскрывающихся автоматически вверх и вниз, причем для облегчения погрузки задняя подвеска может автоматически опускаться. Минимальный объем багажника (все сиденья заняты пассажирами) составляет 1376 литров, а если спинки задних сидений опустить, то можно получить «трюм» на 2560 литров.
Технологии
По части ассистирующей водителю электроники новый БМВ Х7 также «упакован» по полной программе. Тут и мониторинг слепых зон, и удержание в полосе, и помощник при выезде задним ходом, обнаружение пешеходов и информирование о скоростном режиме. Также доступны парковочный ассистент, активный мониторинг рядности движения и помощник при движении в пробках.
Подписка на новости и тест-драйвы!
Свежие новости на почту!
allroader.ru
BMW X7 цена и другая известная информация
Некоторым автомобилям приходится преодолевать большое количество конкурентов, чтобы завоевать свое место на рынке. А некоторые становятся легендами и заполучает массу поклонников даже не будучи официально объявленными. В настоящий момент неизвестна для BMW X7 цена, комплектация и технические характеристики. Даже достоверных фотографий нет в наличии, а до запуска в производство еще так далеко, что еще слишком многое может измениться.
Давайте детальней рассмотрим историю данного кроссовера, а также ту информацию, которая уже доступна и о который все же сообщил сам производитель.
Что из себя представляет BMW X7
Новый BMW X7 на фото начал мелькать не так давно, как и слухи и утечка информации от самого производителя. Новая модель – это кроссовер премиум класса, который должен вмещать 7 человек и конкурировать с Range Rover и паркетником класса GL от Mercedes-Benz. Планируется позаимствовать многие узлы и агрегаты от уже существующей модели X5, а также от седана 7-ой серии.
Имеется также информация, что компания не собирается останавливаться на одной модели, а выпустить спортивную версию в кузове четырёхдверное купе. Такой паркетчик получит обозначение X8.
Также имеется информация и о том, что специально для Китая будет выпущен вариант со сверхдлинной колесной базой.
История и новости BMW X7
На самом деле, информация о новом кроссовере из Германии появилась довольно давно, однако на тот момент не было известно практически ничего и даже название X7 было неокончательным. Позже работы были приостановлены из-за финансового кризиса. Однако в 2015 года компания начала активно работать над новой моделью, а вскоре появились и фото с испытаний в Калифорнии. Однако какой-либо информации о том, сколько стоит BMW X7 не известно и можно лишь опираться на цену конкурентов, а именно на американские версии Range Rover, а также 7-местного Mercedes-Benz класса GL. Собственно, стоит также рассчитывать и на схожие габариты.
Производство планируется сосредоточить в Южной Калифорнии, где уже собирают модели X3, X5, X6, а вскоре и X4.
Баварцы собираются потратить на модернизацию завода 1 миллиард долларов, благодаря чему планируется увеличить количество рабочих мест на 800, а объемы производства с 300 тысяч единиц в год до 450 тысяч.
Обзор модели
Технические характеристики BMW X7, как и любая конкретная информация еще недоступна, так как компания старается держать всё в секрете до последнего момента, чтобы конкуренты не знали с чем конкретно им придётся бороться в дальнейшем. Некоторые утверждают, что новая модель будет большим внедорожником, однако, оглядываясь на младший X5, не стоит рассчитывать на что-то больше, нежели обыкновенный кроссовер.
Советуем более подробно ознакомиться с особенностями кроссоверов здесь. А в этой статье вы получите информацию о БМВ Х1 и сравнить с Х7.
Исходя из доступной информации, однозначно можно сказать, что машина будет 7-местной премиум класса, так как именно в этой категории компании просто нечего противопоставить всем основным конкурентам. Фото и цена BMW X7 еще окончательно неизвестны, однако приблизительная дата выхода намечена на 2017–2018 год, а цена, вероятней всего, будет близкой к 130 тысячам евро.
Комплектация должна быть недалека от машины GL-класса компании Mercedes.
Также стоит учитывать и тот факт, что большая часть узлов и агрегатов будет взята с более младшей модели X5. Этот факт вместе с тем, что планируемая цена BMW X7 2013 была бы около 140 тысяч долларов, можно примерно представить то, что ожидает автолюбителей в будущем.
pulyaet.ru
Новый BMW X7 2018 | фото, цена, характеристики
В Лос-Анджелесе состоялась официальная премьера самого большого внедорожника компании BMW и мы предлагаем подробно рассмотреть, каким будет новый X7, чем будет серийная версия отличаться от концепта, представленного в 2017 год в Франкфурте, а также чем баварцы планируют удивлять богатых и требовательных клиентов.
Концепт BMW X7
На автосалоне в Франкфурте компания BMW впервые представила концепт нового X7 iPerformance. Производитель заявил, что авто станет самой крупной по габаритам внедорожной моделью в производственном ряду BMW и расширит линейку люксовых кроссоверов . К тому же это будет первая 7-местная модель, ведь X7 уже в базе будет оснащаться тремя рядами кресел.
Причиной для выпуска такой модели стал увеличивающийся, прежде всего в Северной Америке, спрос на премиальные модели больших внедорожников. Компания считает, что спрос на X7 основан на следующих достоинствах, которые присущи автомобилям BMW: дизайн, надежность, безопасность, комфорт.
Среди существующих аналогичных люксовых внедорожников, с которыми станет конкурировать X7, следует отметить:
Серийная модель Х7
Серийную версию самого большого автомобиля в линейке BMW представили в Лас-Анджелесе 28 ноября 2018 года.
При разработке внешнего вида нового БМВ Х7 2018 года конструкторы постарались сформировать дизайн в корпоративном стиле компании, но при этом предать автомобилю классические черты внедорожника. Такая задача была выполнена за счет следующих решений:
- длинная колесная база;
- высокая крыша;
- увеличенный свес в задней части;
- традиционная решетка радиатора;
- новая головная оптика с двойными линзами;
- Большие «ноздри» воздухозаборника;
- обилие хромированных элемнетов;
- эффектный обвес кузова;
- прямые линии боковых выштамповок;
- увеличенный размер боковых окон;
- удлиненный задний спойлер с дополнительным стоп-сигналом;
- большие хромированные насадки на выхлопных трубах;
- разделенная на две части дверь багажного отделения;
- узкие задние компактные фонари, переходящие с двери багажника на крылья.
Размеры самого большого автомобиля линейки БМВ составят:
| Длина | 5 150 мм |
| Ширина | 2 000 мм |
| Высота | 1 800 мм |
| Колесная база | 3 100 мм |
Автомобиль получился очень большим и эффектным. Но, тем не менее, от первоначальной идеи, представленной во Франкфурте, отличается довольно существенно. Так, не будет в серийной версии сенсорных ручек, ультраузкой оптики и Y-образной панорамной крыши.
В базовой комплектации новинка получит 20-дюймовые колеса, но при желании владелец сможет установить на авто 22-дюймовые диски на низкопрофильной резине.
Предлагаем оценить разницу в дизайне передней части между концептом и серийной версией модели.
Интерьер
Салон нового BMW X7, представленного в конце 2018 года в Лос-Анджелесе впечатляет эффектным дизайном, высоким качеством материалов и эргономикой. Благодаря внушительным габаритам модели даже пассажирам третьего ряда в авто будет удобно во время длительного путешествия.Планируется выпуск X7 в двух вариациях салона:
- классический 7-местный с формулой 2/3/2;
- люксовый 6-местный, в котором для пассажиров второго ряда будут установлены два раздельных кресла со множеством дополнительных опций.
В отделке салона использованы качественные материалы, а именно, мягкая кожа в нескольких цветовых гаммах, вставки из полированного алюминия и дорогих пород деревьев, применена хромированная окантовка ряда элементов, шумопоглощающие мягкие коврики на полу.
Передние кресла обладают большим набором электрорегулировок, системами обогрева, вентиляции и массажа (восемь различных программ). Для второго и третьего ряда сидений возможность массажа будет являться опцией, но при этом сами кресла обладают анатомической конструкцией, регулировками по наклону спинок и с помощью электропривода могут перемещаться по салону, создавая различные варианты конфигурации. Кроме того, планируется их комплектование выдвижными подставками для ног. Спинки сидений первого и второго ряда оборудованы 7-дюймовыми мониторами от информационно развлекательного комплекса.
Руль располагает многофункциональным исполнением, панель приборов оснащена классическими круглыми индикаторами необходимых параметров, на некоторых вариантах возможна установка полностью электронного дисплея. На центральной консоли расположен монитор, позволяющий отслеживать характеристики различных механизмов кроссовера, дорожную обстановку и другую необходимую в поездке в информацию. Кроме того, с его помощью можно управлять климатической системой, осуществлять перемещение всех сидений, включать и выбирать вариант внутренней светодиодной подсветки салона.
В стандартном исполнении размер багажного отделения кроссовера составит 450 л, в варианте убранных сидений второго и третьего ряда объем увеличиться практически до 3000 л.
Больше информации о экстерьере и интерьере нового BMW X7 смотрите на видео:
Оснащение кроссовера
Для оснащения семиместного кроссовера предусмотрено два двигателя со следующими характеристиками:
| Тип двигателя | Объем | Мощность |
|---|---|---|
| Бензиновый турбированный V6 | 3,0 л | 340 л. с. |
| Бензиновый турбированный V8 | 4,4 л | 462 л. с. |
| Турбодизель | 3,0 л | 265 л. с. |
| Турбодизель | 3,0 л | 400 л. с. |
Внедорожник сможет комплектоваться интеллектуальным полным приводом xDrive. Ко всем вариантам силовых агрегатов будет идти 8-ступенчатый Steptronic.
Среди многочисленных систем и оборудования внедорожника следует отметить следующие инновационные устройства:
- функциональная пневмоподвеска;
- лазерная головная оптика;
- возможность парковки с помощью дистанционного управления;
- управление некоторыми функциями кроссовера с помощью специальных запрограммированных жестов;
- навигационный комплекс Professional;
- интерактивный ключ с дисплеем:
- комплекс беспроводной зарядки;
- адаптивный режим движения.
Начало выпуска и продаж
К производству нового внедорожника X7 компания BMW намечает приступить в начале лета 2018 года, но в продаже первые авто появятся не ранее середины 2019. При этом цена будет начинаться от 125 тыс. долларов.
О сроках возможных поставок в Россию компания BMW объявит после старта европейских продаж автомобиля.
Также смотрите видео с новым BMW X7:
Читайте также:
Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter
2018god.net
БМВ Х7: цена внедорожника, редкие фото и секретные факты о BMW X7
Несмотря на то, что официально выход этой модели запланирован на 2015 год, новости о БМВ Х7, фото которого постепенно просачивались в сеть, выходили с удивительной регулярностью. До сих пор немецкая компания не организовала ни одного пресс-релиза, ни на миллиметр не приоткрыла завесу тайны.
Выход новой модели определенно станет ярким и значимым событием 2015 года. Ведь одно дело удивить фанатов, которые и без того в восторге от этого бренда. Совсем другое дело составить достойную конкуренцию всем соперникам. А они точно готовят сильный ответ.
Первая информация о концепции нового BMWX7
Эксперты считают, что самым вероятным оппонентом БМВ станет Mercedes Benz, внедорожник Range Rover и Audi Q7. Но абсолютно точно известно, что Х7 создается с целью побеждать. Согласно инсайдерской информации, масса автомобиля составит более 3 тонн. А сами производители обещают представить публике величественный и шикарный внедорожник.
Технические характеристики БМВ Х7
Если сравнивать длину кузова с моделью БМВ Х5, то она будет длиннее на 30 см. Это сделано специально, чтобы более рационально расположить сидения третьего ряда сидячих мест. Специалисты изучили такие габариты кузова и считают, что объем отдела багажа будет равен примерно 3 тысячам литров. Это с учетом складывающихся сидений третьего ряда. Также в сеть просочилась информация о технических характеристиках модели:
- До 100 км/ч Х7 будет разгоняться с места за 9,7 сек.;
- 1 км с места автомобиль сможет преодолеть за 31 сек.;
- Согласно результатам последних тестов, эта модель будет иметь аэродинамическое сопротивление равное 0,32;
- Максимальная скорость – 202 км/ч;
- Время набора скорости от 80 до 120 км/ч на четвертой и пятой передачах составит 9,5-12 сек.
Немного о двигателе БМВ Х7 и его мощности
БМВ Х7, цена которого еще точно не известна, будет иметь двигатель схожий с флагманом 7-й серии. Специалисты считают, что авто будет иметь 12-цилиндровый двигатель с технологией TwinPowerTurbo. Рабочий объем составит 6 цилиндров. Мощность новинки 2015 года будет 400 лошадиных сил.
Бензиновая версия представлена 8-цилиндровым двигателем, который также поддерживает технологию TwinPowerTurbo. Объем составит 4,5 литра, а мощность – 300 лошадиных сил. Крутящий момент – 500 Нм. Что касается автомата, то, скорее всего, он будет представлен для американского потребителя.
Как показывает практика запросы американцев обычно выше, чем у европейцев. По некоторой информации, для жителей Европы будет представлен внедорожник с 8-цилиндрическим двигателем. Ключевой особенностью для данной ценовой группы будет рациональное использование топлива. Учитывая его ненасытный аппетит, это может стать хорошим преимуществом. Также можно примерно представить, на что будет сделан акцент в маркетинговой компании.
Предполагаемая цена BMW X7 будет по карману не всем
Похоже, что мир ожидает действительно стоящая новинка BMW X7, цена которого будет соответствовать его начинке. Немецкая компания только заканчивает разработку и тестирование своего нового детища, а он уже стал настоящей легендой. И хотя авто еще не появилось на свет и нет абсолютно достоверной информации, но уже совершенно ясно, что нужно готовиться к довольно высокой цене.
Учитывая, что после представления ее в 2015 году, машина поступит в продажу спустя пару лет, вряд ли ее сможет себе позволить обычный водитель. Так же можно говорить, что проект BMW X7, фото которого горячо обсуждаются, будет очень дорогостоящим. Предположительно автомобиль элитного класса получит цену, которая будет иметь явно больше 3 нулей. Учитывая существующие тенденции мирового рынка и собственные стандарты компании БМВ, автомобиль будет выполнен по наивысшему пилотажу.
Внешний вид новинки: нечто среднее между X5 и 7
Несмотря на всю интригу, по сети уже гуляют предположительные фотографии авто. Основываясь на них, можно сказать, что внешний вид БМВ Х7 будет основан на двух седанах – БМВ 5-й и БМВ 7-й серий, а также на 2-х кроссоверах: БМВ Х5 и БМВ Х6.
Если верить последним данным, производители хорошо поработали над тюнингом. Он не будет иметь ничего общего с предшествующими моделями. Рассчитан он будет на установку уникальной гарнитуры с использованием аэродинамики. Точные причины таких видоизменений, конечно же, неизвестны.
Стал известен интересный факт. Соединенные Штаты разрабатывали дизайн комплектации. Германия занималась технической частью производства. Основная цель, которую преследовали производители – удовлетворить желания всех потребителей.
Стоит ли ждать появления BMW X7? Определенно!
По последней информации новый внедорожник будет выпускаться на немецком заводе в Южной Каролине, в городе Спартанбург. Можно сделать вывод, что новый кроссовер от компании БМВ станет яркой новинкой. Создатели несколько лет работали над тем, чтобы угодить как американскому потребителю, так и европейскому. Несмотря на рост цен на топливо, немцы все же решились выпустить этого «монстра».
Судя по имеющимся данным, счастливый обладатель внедорожника БМВ Х7 не пожалеет, что расстался с приличной суммой. Он сможет в полной мере насладиться шедевром автомобильной индустрии, соответствующим всем мировым тенденциям.
К сожалению, пока не было зафиксировано ни одного видео с новым BMW X7, правда, это и не удивительно — автомобиль ещё только в планах. Однако не лишним будет ещё раз посмотреть на BMW X5: кто знает, может это последняя возможность?
cross-vnedo.com