Границы Москвы 2019 на карте: план расширения новых территорий
Расширение столичных территорий – это важный процесс, от которого зависят условия жизни москвичей.
Изменение границ в сторону увеличения площади города помогает решить огромное количество проблем: начиная пробками, заканчивая близостью важных объектов инфраструктуры.
После первого масштабного присоединения территорий в 2012 году власти кидают все силы на то, чтобы улучшить условия жизни в Новой Москве. Так, строятся школы, садики, больницы. Улучшаются транспортные развязки и повышается привлекательность новых районов.
Будет ли расширение в 2019 году?
На данный момент присоединение новых территорий к Москве не планируется. Дело в том, что расширение московских границ – это очень затратное мероприятие.
Несмотря на то, что объекты инфраструктуры должны возводиться за счёт застройщиков, правительству всё равно придётся выложить немалые деньги на то, чтобы провести в новые районы транспорт и выполнить прочие необходимые задачи.
Сейчас активно развиваются присоединенные в 2012 году территории. Их застраивают, а также улучшают инфраструктуру. Будут открыты несколько станций метро в 2019 году, с помощью которых жители Новой Москвы смогут добираться до старой столицы.
Изменения коснутся Сокольнической линии. На данный момент по ней открыты две станции в новой Москве – «Румянцево» и «Саларьево». Их катастрофически не хватает для того, чтобы достойным образом обеспечить хорошим транспортом жителей Новой Москвы.
Поэтому уже в 2019 году планируется открытие четырех дополнительных станций. Они продолжат собой Сокольническую линию.
Согласно проекту, они расположатся за станцией «Саларьево»и протянутся в юго-восточном направлении.
- Станция «Ольховая». Будет расположена недалеко от административно-делового центра «Коммунарка». Согласно проекту, станция будет подземной. Вестибюль у «Ольховой» будет один. Инженеры пла
2019god.net
«Новая Москва» обретет транспортный каркас к 2020 году — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Сформировать транспортный каркас присоединенных к столице территорий возможно в течение семи лет. Об этом сообщил 2 июля и.о. заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«При активном строительстве мы за пять — семь лет, то есть до 2020 года, можем этот транспортный каркас на основную часть территории сформировать. Сейчас мы смотрим коридоры прохождения, и в первую очередь — какие из них можно пройти с наименьшим сносом. Мы в прямом смысле слова в полевых условиях рассматриваем каждый коридор. Все это будет утверждено схемой транспортного обеспечения новой территории. Это будет, я думаю, в начале осени», — сказал Марат Хуснуллин в интервью каналу «Москва 24».
И.о. вице-мэра отметил, что ключевым вектором транспортного развития в «новой Москве» станет железная дорога — на Киевском и Курском направлениях МЖД будут строиться дополнительные главные пути.
«Мы уже ведем метро на территорию Ново-Переделкино и Рассказовки, и к 2017 году оно будет построено. Это новая ветка, фактически 20 километров от «Парка Победы» до Рассказовки, — продолжил М. Хуснуллин. — В 2014 году уже построим метро до Саларьево, то есть от «Юго-Западной» мы дойдем до станции «Тропарево» и далее до «Румянцево» и до станции «Саларьево», где будет большой транспортно-пересадочный узел. У нас запланирована потенциальная ветка с Третьего пересадочного контура, которую мы планируем сдать к 2018 году, и дополнительная ветка в Коммунарку».
Киевское и Курское направления железной дороги планируется соединять трамвайными ветками и максимально — автомобильными связками.
«Калужское шоссе, безусловно, будет реконструировано: будет сделана скоростная восьмиполосная дорога. Причем там, где сейчас Калужка идет по населенным пунктам, сноса не будет: мы приняли решение об обходе части населенных пунктов дублером», — заключил и.о. руководителя Стройкомплекса.
Оксана Муравьева, собственный корреспондент
stroi.mos.ru
итоги и планы развития — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
За шесть лет студент успевает получить высшее образование, а молодой специалист – сделать карьеру. Москва же за это время выросла в два раза, присоединив 1 июля 2012 года земли на юго-западе Подмосковья. Их площадь составила 148 тысяч га.
Появилось два административных округа – Троицкий и Новомосковский (ТиНАО). Они объединили 19 поселений и два городских округа – Троицк и Щербинку. Как в новой, так и в «старой» Москве запущена программа реновации жилищного фонда, строятся новые дома, дороги, станции метро. За шесть лет население ТиНАО выросло более чем на 40% и достигло почти 359 тыс. человек.
Подведем итоги развития за шесть лет и обозначим планы Новой Москвы на будущее.
Метро
На новых территориях не было метро: оно пришло в ТиНАО в 2016 году. Для пассажиров открылись две станции Сокольнической линии – «Румянцево» и «Саларьево».
Цитата
«Новые станции метро улучшили движение по Киевскому шоссе, разгрузили станцию «Юго-Западная» и дали возможность комплексного освоения этой территории, строительства жилья, создания новых рабочих мест», –
Сергей Собянин
Мэр Москвы
К 2035 году в Новой Москве появится 72 км линий, 33 станции метро и 4 электродепо для обслуживания поездов.
Сокольническая ветка придет в поселения Московский и Сосенское (поселок Коммунарка), а Калининско-Солнцевская – в поселение Внуковское (дер. Рассказовка) и аэропорт Внуково.
Появятся и новые линии. Одна из них соединит поселение Рязановское, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Нагатинский Затон. Вторая пройдет от «Улицы Новаторов» Большой кольцевой линии до «Столбово» (Коммунарка).
Станет более удобным железнодорожное сообщение. Появятся дополнительные главные пути на Киевском направлении Московской железной дороги (МЖД), будут реконструированы ж/д пути Курского направления.
Кроме того, обновят участок Большого кольца Московской железной дороги и построят дополнительные остановки на перегонах Кокошкино – Крекшино Киевского направления и Щербинка – Силикатная Курского направления МЖД.
В Новой Москве начнет курсировать скоростной трамвай, появятся новые маршруты автобусов. К 2035 году на присоединенных территориях построят 25 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ).
Дороги
Завершен первый этап реконструкции главной магистрали Новой Москвы – Калужского шоссе. Построено 26 км дорог, три моста через реку Сосенка, четыре эстакады, три тоннеля и шесть пешеходных переходов. Возведено четыре путепровода через железную дорогу – на Киевском направлении в Кокошкино, Переделкино и Крекшино и на Курском – в Щербинке.
Расширение границ Москвы утверждено депутатами
В среду, 7 декабря, депутатами Мосгордумы было утверждено соглашение о расширении границ Москвы за счет Подмосковных территорий. Тогда же аналогичный вопрос был рассмотрен и в Московской областной думе. В соответствии с соглашением столица прирастет на 148 тыс. гектаров, что увеличит ее площадь в 2,4 раза. Перенос границ намечен на 1 июля 2012 года.
Предложил расширение границ Москвы президент РФ Дмитрий Медведев в июне текущего года. Соглашение об этом было подписано 29 ноября 2011 г. столичным мэром Сергеем Собяниным и Борисом Громовым, губернатором Московской области. 27 декабря 2011 г. оно будет рассмотрено Советом Федерации и, в случае утверждения, вступит в силу.
Расширение границ Москвы произойдет за счет юго-западной территории Московской области. При этом столица будет граничить с Калужской областью. В общей сложности к Москве отойдет 21 муниципальный округ — 2 городских округа (Троицк и Щербинка) и 19 поселений городского и сельского типа, расположенных в Подольском, Нарофоминском и Ленинском районах.
В то же время, Подмосковье получит часть района Куркино площадью 1,4 гектаров, где будет размещен центр МЧС по Московской области.
Сейчас на территориях, присоединяемых к столице, проживает порядка 223 тыс. человек. Так же там размещаются 112 учреждений образования, 20 — здравоохранения, 94 — культуры и пять учреждений соцзащиты.
Намеченное расширение границ Москвы потребует корректировки Генерального плана развития столицы до 2025 года. В него нужно будет внести новые территории.
Новые границы Москвы:
Перечень муниципальных образований, передаваемых Москве:
Городской округ Троицк.
Городской округ Щербинка.
Ленинский муниципальный район
Наро-Фоминский муниципальный район
Подольский муниципальный район
Предыдущая новость
Следующая новость
Эта статья мне была полезна! Надо обязательно поделиться с друзьями в сети!
Возврат к списку
skn1.ru
Какой станет Новая Москва через 20 лет — Город
Во вторник мэр столицы Сергей Собянин утвердил план развития территорий Троицкого и Новомосковского округов (ТиНАО). МОСЛЕНТА выяснила, как увеличится население Новой Москвы к 2035 году, сколько километров метро будет построено, а также какая судьба ожидает лесные массивы и садовые товарищества.
От схемы к Генплану в 2016 году
Территориальные схемы развития ТиНАО определяют общие перспективы развития Новой Москвы до 2025 года с прогнозом на 2035 год. В них обозначены места, где будут построены новые дороги, жилые кварталы, появятся новые рабочие места, парковые зоны, инженерная инфраструктура и так далее. В начале декабря прошлого года был утвержден проект этих схем. Документ разрабатывался с учетом предложений и замечаний москвичей, которые те высказывали в ходе публичных слушаний.
Впоследствии территориальные схемы лягут в основу генерального плана этих территорий. Генплан и правила землепользования и застройки позволят уже детально проработать планы развития каждого конкретного района и населенного пункта.
Главный архитектор столицы Сергей Кузнецов отметил, что при проработке территориальных схем было учтено более 30 тысяч замечаний и предложений жителей новых округов.
«Они позволят привнести туда московский стандарт развития», — сказал Кузнецов.
Заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин добавил, что генеральный план и правила землепользования и застройки Новой Москвы планируется утвердить до 1 июля 2016 года.
«Утвержденные территориальные схемы регламентируют общую стратегию развития новых округов. Генплан и правила землепользования и застройки позволят детально проработать планы развития каждого конкретного района и населенного пункта», — отметил Хуснуллин.
Полтора миллиона жителей к 2035 году
Площадь Новой Москвы составляет 147 тысяч гектар и большую часть этой территории сейчас занимают лесные массивы. Существующий фонд застройки там так же небольшой — чуть более 28 миллионов квадратных метров (около семи из них возведено после присоединения к Москве). Принятые схемы подразумевают максимальную урбанизацию зон, прилегающих к МКАД, с постепенным сокращением плотности застройки по мере удаления от границ «старой» Москвы. По плану там будет возведено более 100 миллионов квадратных метров недвижимости (в том числе за счет инвесторов).
Сейчас население ТиНАО составляет примерно 300 тысяч человек. Один из основных постулатов в планах развития — увеличение к 2035 году населения Троицкого и Новомосковского округов до полутора миллионов человек. При этом там будет создан один миллион рабочих мест.
«По информации от сотовых операторов летом там ночует уже до 600 тысяч человек. Поэтому мы понимаем, что часть людей по мере развития территории, видимо, там останется и будет жить постоянно», — отметил Хуснуллин.
По словам заммэра, около 900 тысяч человек будет проживать в Новой Москве уже к 2025 году, при этом тогда же будет создано около 500 тысяч новых рабочих мест.
«Развитие Новой Москвы — один из крупнейших и амбициозных проектов в мире. За последнее десятилетие никто, за исключением Китая, таких проектов не реализовывал. Фактически мы создаем новый город-миллионник с развитой инфраструктурой, удобной и комфортной средой», — заявил Хуснуллин.
Позиция властей подкрепляется данными опросов ВЦИОМ, проведенными в октябре. Согласно этим данным, в Новую Москвы из «старой» готовы переехать с семьей почти 40 процентов москвичей.
Точки роста
Согласно планам развития, определены 12 точек роста, которые получат градостроительное развитие в первую очередь. В основном они расположены вокруг уже существующих населенных пунктов и у транспортных магистралей (бизнес-парк «Румянцево», поселки Мосрентген, Коммунарка, Внуково, Киевский, Щапово, Рогово, деревни Рязаново и Ярцево, села Вороново и Кленово, город Троицк).
Рабочие места будут создаваться вокруг деловых центров, среди которых индустриальный парк «Индиго», агрокластер «Фуд Сити», офисный центр «КомСити», бизнес-центр «К2», административно-деловой центр в Коммунарке, университетский кампус МИСиС, филиал Российской государственной библиотеки, международный медицинский кластер в Сколково и другие.
«Мы создаем новый центр развития Москвы, оттягивая тем самым из западного, юго-западного, северо-западного районов города население, которое раньше ездило на работу в центр, а теперь будет приезжать на работу сюда», — рассказал Хуснуллин.
Приоритет общественного транспорта
Развитие новых территорий невозможно без серьезной работы по развитию транспортной инфраструктуры, поэтому и в территориальных схемах, и в генеральном плане большое внимание будет уделено дорожному строительству, развитию метро и трамвайных линий.
Так, к 2035 году планируется возвести около 45 километров линий метро, 700 километров дорог, 41 километр дополнительных железнодорожных путей и около 100 километров трамвайных линий, которые будут выполнять функции поперечных связей между ветками железных дорог, метро и крупными дорогами.
В первую очередь развитие транспортной инфраструктуры ТиНАО предусматривает реконструкцию Калужского шоссе до примыкания к Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД), строительство которой завершится до 2018 года. В результате оно станет современной 8-10 полосной (в обе стороны) трассой и главной магистралью Новой Москвы. Кроме того, будут реконструированы участки Киевского и Каширского шоссе и возведены еще четыре ключевые автодороги: Солнцево — Видное — Бутово, Внуково — Остафьево — Щербинка, Минское шоссе — Троицк — Щаповское и собственно ЦКАД.
Учитывая, что власти города отдают приоритет развитию общественного транспорта не только в «старой», но и в Новой Москве, то отдельно стоит остановиться на строительстве метро. Первыми станциями в Новой Москве станут «Саларьево» и «Румянцево» Сокольнической ветки, которые будут готовы уже в конце этого года (движение запустят в 2016 году). После этого линию планируется продлить в сторону Коммунарки.
В Коммунарку также пойдет и другая ветка — от «Улицы Новаторов» (Третий пересадочный контур), в строительстве которой заинтересована китайская компания China Railway Construction Corporation Limited. Столичные власти надеются заключить с ней договор в середине 2016 года.
«Таким образом, крупный административно-деловой центр, который появится в Коммунарке, будет обеспечен двумя станциями метро разных линий. В случае строительства второй станции в Коммунарке нам потребуется возведение сдвоенного электродепо, которое могло бы обслуживать поезда метрополитена», — рассказал Хуснуллин.
Кроме того, на Киевском направлении железной дороги будет увеличено количество электричек, а в перспективе планируется использование скоростных поездов по типу «Ласточка», которые уже ходят от Ленинградского вокзала до Крюково.
«Практически это будет наземное метро. То же самое планируется и на Курском направлении. Таким образом когда-нибудь мы дойдем до развития большого кольца московской железной дороги, и оно замкнется», — подчеркнул заммэра.
СНТ и лесные массивы сохранят
По словам заммэра, в ходе публичных слушаний многие москвичи были обеспокоены тем, какое будущее ждет садовые товарищества в Новой Москве и какой статус они будут иметь.
В ходе проработки территориальной схемы развития Новой Москвы многие жители обращались с вопросом о статусе территорий садовых товариществ. Власти проработали этот вопрос и постановили, что территории садовых товариществ получат статус городских территорий с малоэтажной жилой застройкой.
«Владельцы этих дачных участков смогут построить индивидуальные жилые дома и прописаться там. При этом хочу подчеркнуть, что массовой высотной застройки на территории бывших садовых товариществ не планируется», — отметил заммэра.
Также решено было сохранить и большинство зеленых массивов. Значительная их часть будет преобразована в парки.
«Несмотря на масштабные планы развития и строительства на территории новых округов, мы планируем сохранить абсолютное большинство зеленых массивов и насаждений. Безусловно, эти территории будут благоустроены, будут построены комфортные подъездные пути и созданы места отдыха», — добавил глава столичного стройкомплекса.
moslenta.ru
Жить по-столичному: Новой Москве — 5 лет — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Пять лет назад, 1 июля 2012 года, к Москве присоединили часть юго-западных территорий Московской области. Их площадь составила 148 тысяч га. Благодаря этому столица увеличилась почти в 2,5 раза.
На присоединенных территориях появилось два административных округа — Троицкий и Новомосковский (ТиНАО). Они объединили 19 поселений и два городских округа — Троицк и Щербинку.
Как изменился уровень жизни в Новой Москве за пять лет, что построили за это время в ТиНАО и какие перспективы у этих территорий?
Генеральный план Новой Москвы
В марте этого года Московская городская Дума приняла закон о внесении изменений в Генплан города в части развития новых территорий. Он базируется на принципах комплексного развития, полицентризма, опережающего развития инфраструктуры и экологичности.
Согласно проекту Генплана, к 2035 году население Новой Москвы вырастет в 5 раз и составит около 1,6 млн человек. В 5,5 раз возрастет и количество рабочих мест — до 1,1 млн.
Основным принципом застройки Новой Москвы станет квартальность. Это позволит разделить двор и улицу и упорядочить городскую структуру.
Компактность районов и многофункциональность застройки обеспечит горожанам пешую доступность социальных объектов, магазинов, рабочих и досуговых мест.
Разнообразная архитектура гармонично впишется в ландшафт, что позволит сохранить и благоустроить природные территории.
Для сохранения ландшафтного и биологического разнообразия Новой Москвы в Генеральном плане учтены границы особо охраняемых природных территорий, особо охраняемых зеленых территорий, установлены водоохранные зоны, прибрежные, защитные и береговые полосы.
На присоединенных территориях находится более 180 объектов культурного наследия. В их числе — усадьбы Остафьево, Валуево, Вороново и др.
Всего к 2035 году в Новой Москве планируется построить около 320 новых детских садов, 170 школ, 125 объектов здравоохранения (поликлиники, больница в Коммунарке, родильный дом) и порядка 100 культурно-досуговых объектов.
Метро пришло в ТиНАО в 2016 году. Для пассажиров были открыты две станции Сокольнической линии — «Румянцево» и «Саларьево».
К 2035 году в Новой Москве появится 72 км линий, 33 станции метро и 4 электродепо для обслуживания поездов.
Сокольническая ветка «придет» в поселения Московский и Сосенское (поселок Коммунарка), а Калининско-Солнцевская — в поселение Внуковское (дер. Рассказовка) и аэропорт «Внуково».
Появятся и новые линии. Одна из них соединит поселение Рязановское, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Нагатинский Затон. Вторая пройдет от «Улицы Новаторов» до «Столбово» (поселок Коммунарка).
Станет более удобным железнодорожное сообщение. Появятся дополнительные главные пути на Киевском направлении ж/д, будут реконструированы ж/д пути Курского направления.
Кроме того обновят участок Большого кольца Московской железной дороги и построят дополнительные остановки на перегонах Кокошкино — Крекшино Киевского направления и Щербинка — Силикатная Курского направления Московской железной дороги.
Также в Новой Москве начнет курсировать скоростной трамвай, появятся новые маршруты автобусов.
Протяженность дорог в ТиНАО увеличится с 1461 до 2088 км за счет реконструкции Калужского, Киевского, Варшавского шоссе и строительства новых магистралей (дублеров), строительства участка Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) длиной 44,6 км, транспортных развязок и путепроводов.
К 2035 году в Новой Москве будет сформировано 25 транспортно-пересадочных узлов.
Строительство и реконструкция дорог
В мае 2017 года завершен первый этап реконструкции главной магистрали ТиНАО — Калужского шоссе. Построено 26 км новых дорог, три моста через реку Сосенка, четыре эстакады, три тоннеля и шесть пешеходных переходов.
Реконструированы четыре автодороги общей длиной 14,5 км: «Рассказовка — Московский», «Мамыри — Саларьево», ул. Центральная в пос. Коммунарка и «Боровское шоссе — ул. Горького».
Также построено два путепровода через железную дорогу — Кокошкино Киевского направления и Щербинка Курского направления МЖД.
В этом году будут введены автодороги «Боровское ш. — д. Ботаково», «ул. Железнодорожная — до границы с Московской областью», «Продление ул. Академика Семенова», эстакада (пос. Первомайское) и путепровод через ж/д пути на 36 км Киевского направления МЖД (ст. Крекшино).
Детские сады, школы, поликлиники
На новых территориях за пять лет построено 30 детских садов для 6100 малышей и 10 школ для 9674 учащихся.
|
«Комплексный подход к развитию Новой Москвы позволил избежать дефицита мест в детских садах и школах. Той остроты с недостатком мест в детских садахи школах, которая годами существовала ранее, теперь нет», — подчеркнул руководитель Департамента развития новых территорий столицы Владимир Жидкин. |
Сейчас в Новой Москве действуют 12 государственных образовательных организаций, подведомственных Департаменту образования города Москвы, 11 муниципальных образовательных учреждений, подведомственных городскому округу Троицк, 9 негосударственных образовательных организаций городского округа Троицк.
Жилая и нежилая недвижимость
С 2012 по 2017 годы в Новой Москве за счет инвесторов возвели более 11 млн кв. м недвижимости, из них 8,6 млн «квадратов» жилья.
Среди наиболее значимых объектов — офисный парк «Comcity», Агрокластер «Фуд Сити», бизнес-парк «К-2», многофункциональный общественно-деловой и гостиничный комплекс «Новомосковский», миграционный центр в пос. Вороновское, административно-деловой и учебный центр «G 10» (первая очередь), многофункциональный торгово-развлекательный комплекс в ЖК «Новое Бутово».
stroi.mos.ru