комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Свою порцию обновления получит небольшой кроссовер класса «премиум» от компании Порше – Макан. Рестайлинг лишь слегка коснется внешнего вида, но зато сильно поменяются технические характеристики, доступный набор функций, а также отделка салона. Порше Макан 2018 все также будет иметь одну платформу с Ауди Q5, что позволит ему отлично проявлять себя как на дорогах общего пользования, так и на бездорожье.
Внешний вид
Дизайн новинки практические не изменился. Обновления коснулись только различных мелких элементов, мало влияющих на общую картину.
Спереди новая модель все также имеет большое количество округлых форм, благодаря чему автомобиль имеет хорошую аэродинамику. Капот слегка наклонен вперед, но совсем нет каких-либо выступов или углублений.
Центральная часть бампера выполнена как одна большая радиаторная решетка. Она поделена на три части элементами кузова. В боковых можно на фото найти тонкие полосы дополнительных огней, а в центральной части – различные датчики, облегчающие вождение. Главная оптика размещена значительно выше воздухозаборника – как всегда, на немного выступающих элементах кузова. Форма огней традиционная – овальная.
Самый низ бампера представлен еще одним небольшим воздухозаборником, а также круглыми противотуманными огнями малых размеров. Здесь присутствует и защита подрамника.
Мало нового имеет и боковая часть автомобиля. Немного изменившаяся форма стекол, переработанные зеркала, добавление юбки – пожалуй, все, что тут можно выделить.
Сзади новый кузов выглядит очень агрессивно и стильно. Бампер сильно вытянут вперед, что дает больше свободного пространства в багажном отделении. Другой вид обрели габаритные и стоповые огни, которые теперь наполняются ксеноном. Внизу бампер выделяется металлической вставкой, окрашенной в отличающийся от основного цвет, из которой торчат два парных патрубка.
Салон
Как говорилось ранее, внутри новый Порше Макан 2018 модельного года значительно поменялся. Из отделки исчезла ткань. Все теперь выполнено либо кожей, либо металлом, либо алькантарой. Также изменилось и расположение приборов.
Консоль оформлена в скромном и строгом стиле, где все находится близко друг к другу. В центре всего красуется небольшой экран мультимедийной системы. Сбоку от него расположились вертикальные дефлекторы. Выше, как и у всех Порше, находится датчик давления в турбине. Ну а ниже – настройки климатической установки.
Центральный тоннель даже превосходит консоль по загруженности элементами функционала. Он очень длинный и широкий, что позволяет разместить на нем кучу всего полезного. Ручка коробки передач расположилась ровно посередине, а вокруг нее можно увидеть просто огромное количество кнопок, необходимых для регулировки режимов езды. Из разъемов тут присутствуют только два подстаканника. В самом конце помещен небольшой подлокотник.
Рулевое колесо, к сожалению, большим функционалом не отличается. Здесь можно только переключать песни и менять громкость аудиосистемы, а также начинать и завершать звонки. Зато внешне руль потрясающий. Приборный щиток имеет традиционный вид – три больших кругляшка, под которыми расположились спидометр, тахометр и бортовой компьютер, причем именно в этом порядке, что довольно необычно.
Большим уровнем комфорта обладают все кресла, установленные в автомобиле. Они довольно глубокие и имеют хорошую боковую поддержку. Материал отделки, как и наполнения на высшем уровне. Передний ряд обладает большим количеством всевозможных функций, а задний, предназначенный для размещения трех пассажиров, может похвастаться только подогревом.
Любителям путешествовать придется по душе багажное отделение автомобиля. В базовом варианте тут имеется 500 литров свободного места. Каждая часть заднего ряда может складываться независимо друг от друга, что дает еще дополнительно 1000 литров к объему.
Технические характеристики
Под капотом Porsche Macan 2018 может находиться большое количество различных моторов, которые могут быть как дизельные, так и бензиновые. Обычный Макан идет с двухлитровым бензиновым агрегатом, выдающим 252 или 237 сил.
Версия S уже идет с трехлитровым аппаратом, которая развивает 340 «лошадей» на бензине и 211 или 245 — на дизеле. Макан Турбо комплектуется 3.6-литровым мотором, где показатель мощности достигает отметки 400 сил, а с пакетом Performance – 440.
Каждый из вариантов комплектации идет с семиступенчатой роботизированной трансмиссией и системой полного привода. При необходимости можно докупить возможность блокировать дифференциал в заднем мосту. Также доступна и пневмоподвеска.
Комплектации и цены
Стандартный вариант оснащения Порше Макан 2018 включает в себя: ксеноновую оптику, подушки безопасности в количестве восьми штук, климатическую установку на три зоны, обогрев переднего ряда кресел, полный стеклопакет, систему, упрощающую парковку, неплохую аудиосистему, датчики дождя и света, круиз-контроль и другие интересные функции. Цена этой версии начинается от 3.8 миллиона нашей валюты.
Более дорогие комплектации идут еще и с полностью кожаным оформлением салона, дисками большего размера, адаптивным круиз-контролем, подсветкой салона, которая сама регулирует уровень освещения, дисплеями для заднего ряда, вентиляцией первого ряда кресел, подогревом второго ряда, навигацией, панорамой на крыше, а также контролем слепых зон и системой кругового обзора. За это все нужно будет выложить не меньше 4.5 миллиона.
Дата выхода в России
Новинка уже активно используется в некоторых европейских странах, а вот старт продаж в России стоит ожидать не раньше весны 2018 года. Тест-драйв станет доступен, как только машина появится в дилерских центрах.
Конкуренты
Учитывая то, что подобные автомобили очень нравятся жителям нашей страны, конкуренция у Макана будет большая. Это различные РенжРоверы, Ауди Q5,БМВ Х6 и Мерседес GLS.
carclub365.com
Порше Макан 2018 года на новых фото
Август 3, 2017, 12:54
В сегменте компактных кроссоверов премиум-класса движение не прекращается ни на минуту, рынок показывает уверенную динамику роста и сулит хорошие прибыли автопроизводителям, однако, за свой кусок этого пирога компаниям приходится вести весьма агрессивную борьбу.
Когда-то Porsche, впервые выйдя на арену в классе SUV со своим Cayenne, понял простую истину: кроссоверы — это то, что люди больше всего хотят покупать и на чем можно заработать. Свой успех штутгарцы решили перенести в компактный класс и так появился Macan, который также на подвел компанию, вышел на первое место по продажам среди моделей Porsche и стал ориентиром для многих последователей.
Но эти самые последователи не просто восхищались мастерством инженеров Porsche, а строили собственные автомобили в том же ключе — так появились Jaguar F-Pace и Alfa Romeo Stelvio. А совсем недавно ключевой конкурент BMW X3 предстал перед публикой в новом обличье и с самой современной начинкой на борту, и снова инженерам Porsche пришлось взяться за Macan, дабы он соответствовал вызовам сегодняшнего дня.
Фотошпионам в очередной раз удалось поймать в свои объективы рестайлинговую версию небольшого зажигательного SUV от Porsche. Хотя модель дебютирует во всей красе только в январе на NAIAS 2018 в Детройте, уже сейчас разработчики избавились от значительной доли камуфляжного обвеса и мы можем порассуждать о будущем Macan, который в текущем первом поколении прослужит до 2021 года, после чего будет заменен следующей генерацией с полностью электрической версией.
Дизайн Macan 2018
Что ждет внутри?
Что касается внутреннего убранства, то ранее мы считали, что Macan 2018 унаследует от Panamera и сенсорный селектор коробки передач, однако эти свежие фотографии указывают на сохранение традиционного рычага, который ставят на Macan с 2014 года. Тем не менее, можно надеяться на то, что топовые комплектации обновленного Macan получат пару 7-дюймовых дисплеев вместо традиционных водительских приборов и 12.3-дюймовый экран мультимедиа-системы на центральной консоли с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Кроме того, к услугам счастливых владельцев Macan 2018 информационный комплекс Porsche Connect, включающий службу поддержки по телефону, точку доступа Wi-Fi, мониторинг пробок и удаленный доступ к ряду функций автомобиля со смартфона.
Новые двигатели
Серьезная «встряска» ожидает и ассортимент двигателей. Так, нынешние турбированные бензиновые двигатели 3.0 V6 и 3.6 V6 уступят место более совершенным блокам на 2.9 и 3.0 литра. В новой Panamera в начальной модификации новый мотор 3.0 V6 со степенью сжатия 11.2:1 выдает 325 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента — на 10 л.с. и 10 Нм меньше, чем сейчас у наименее мощного 3.0 в Macan S. Тем не менее, «выжать» из него можно гораздо больше, ведь с иными софтовыми настройками и дополнительным давлением с турбины этот блок дарит 349 л.с. и 500 Нм владельцам Audi S4 и S5.
Как ни странно, меньший по объему двигатель 2.9 л со степенью сжатия 10.5:1 несет функцию более «зажигательного» — в Panamera S с него снимают 434 л.с. и 550 Нм (на 39 л.с. больше, чем сейчас в Macan Turbo, крутящий момент тот же).
Перейдет в Macan 2018 от новой Panamera 4 E-Hybrid и бензин-электрическая гибридная силовая установка на базе 3.0-литрового V6, работающего в паре с электромотором. Суммарная отдача гибридной системы составляет 456 л.с. и 700 Нм.
Подписка на новости и тест-драйвы!
Свежие новости на почту!
allroader.ru
Новый Porsche Macan, будет выпускаться в трёх комплектациях: базовая, S и Turbo.
Небольшие изменения запланированы на новом Porsche Macan. Кроссовер является очень привлекательным, но и дорогим. Тем не менее, его покупатели знают, что они получают. Новый Порше Макан, надежный, мощный и комфортный внедорожник, который станет выпускаться в трёх комплектациях: базовая, S и Turbo.
Информация о безопасности и вождение, передают впечатление находящиеся на верхнем уровне. После прорыва на рынок кроссоверов, Порше Макан никогда не разочаровывал своих пользователей.
2018 Porsche Macan Дизайн
Как всегда, новый Порше Макан будет иметь привлекательный внешний вид. Он будет поддерживать свою репутацию одного из самого агрессивного кроссовера. Новая, огромная, с клетчатыми ячейками, решетка радиатора с надутым бампером. На краях бампера расположились горизонтальные полоски ходовых огней, со светодиодами.
По низу бампера прямоугольные противотуманные фонари. Вся передняя оптика оснащена светодиодами. На комплектации подороже, в опции будут устанавливаться би-ксеноновая оптика.
Ещё у нового Порше Макан изменились габариты. Они теперь составляют:
- Длина 4681мм.
- Ширина 1923мм.
- Высота1624мм.
Внешний вид сбоку довольно простой. На что можно посмотреть, так это на выштамповку снизу дверей и зеркала в которых появились повторители поворотников, а раньше они не ставились на базовую комплектацию.
Большие 21 дюймовые колеса идут с верхней комплектации моделей класса, вместо предыдущих 18 дюймовых. Сзади увеличился багажника проем, для более удобного подхода. Аккуратный задний бампер, также элегантные фонари с черными вставками.
2018 Porsche Macan Интерьер
Интерьер у нового Порше Макан оснастили богато. Сиденья со множеством регулировок и подогревами, отделанные высококачественными материалами. В дизайне торпеды множество ровных линии, многофункциональный трехспицевый руль. Посередине разместился восьми дюймовый сенсорный монитор, по краям которого установили воздушные, прямоугольные дефлектора.
На креслах удобная поясничная поддержка. В салоне все отделано красным и черным цветом, но за отдельную плату можно будет выбрать из дополнительных семи цветах. На дверях множество удобных ниш, чтобы положить много мелочи. Багажное отделение теперь вмещает 500 литров. Porsche Macan оснастили такими функциями как:
- Сиденья с подогревом.
- Боковые подушки безопасности.
- Климат-контроль.
- 11 динамиков.
- 8 дюймовый сенсорный экран.
- Мультимедийная система.
- Расширенный электропакет.
2018 Porsche Macan Двигатели
Мы знаем, что по крайней мере четыре версии нового Порше Макан идут на предстоящий сезон. Базовая модель будет работать на 3.0 литровом V6 дизельном моторе. Выход этого блока составляет 250 лошадиных сил и 406 Нм крутящего момента.
Порше Макан S:
Больше мощности происходит от 2018 года Porsche Macan S, его мощность будет выходить в 350 лошадиных сил и 542 Нм крутящего момента. Подается от аналогичного турбо дизельного силового агрегата.
Порше Макан Turbo:
Начало класса Porsche Macan Turbo кроссовер. Под капотом этого варианта является 3.6 литровый, твин-турбо двигатель V6. Он готов выдавать более 400 лошадей и крутящий момент около 582 Нм крутящего момента.
Все блоки используют семи ступенчатой автоматической коробкой передач. Модели Porsche Macan будут использовать полный привод.
2018 Porsche Macan Дата выпуска и цена
Прочтите: Porsche Cayenne.
Кроссоверы сегмента немецкого производителя имеет широкую группу поклонников. Все они с нетерпением ожидают прихода, нового 2018 Порше Макан. Дата выпуска произойдет в 2018 году, но в начале или в конце неизвестно.
В конце концов, компания вероятно сделает это на одном из крупных автомобильных шоу. Этот автомобиль имеет стартовую цена от $ 60.000 и будет расти в зависимости от комплектации, примерно до $ 104 000.
pechaleavto.ru
Стали известны подробности фейслифтинга Porsche Macan 2018
Обновленный кроссовер из Цуффенхаузена получит новые бензиновые турбомоторы V6, разработанные совместно с Audi, и легкое изменение внешности.
Рестайлинговая версия среднеразмерного кроссовера Porsche Macan 2018 модельного года будет представлена в апреле. Фотошпионы выложили на видео тестовый экземпляр новинки, который был засечен на дорогах Германии.
Стилистические изменения автомобиля будут минимальными. Воздухозаборники в переднем бампере и светодиодные передние фары получат новую конфигурацию. Сзади вместе с новыми фонарями может появиться светоотражающая полоса на всю ширину кузова, как у новых Panamera и Cayenne.
Интерьер обновленной модели может получить пару новых семидюймовых дисплеев, один из которых будет служить цифровой панелью приборов, а также сенсорный экран с диагональю 12,3 дюйма новой информационно-равзлекательной системы Porsche. Ее впервые общественность увидела на новой Panamera. Она поддерживает программы Apple CarPlay и Android Auto и содержит новую функцию Porsche Connect, которая предоставляет услуги call-центра, точку доступа Wi-Fi, обновления данных о трафике в реальном времени и удаленный доступ через смартфон.
Моторная гамма Porsche Macan 2018 также изменится. Вместо 3,2-литрового турбодвигателя и атмосферника на 3,6 литра появятся более продвинутые агрегаты рабочим объемом 2,9 л и 3,0 л. Первых из новых моторов уже используется в Panamera S и некоторых моделях Audi. Благодаря двойному турбонаддуву он выдает 434 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента. Это на 39 л.с. больше, чем у текущего Macan Turbo. Трехлитровый мотор будет слабее — 325 л.с. и 450 Нм. Он станет базовым для новинки. Также ожидается гибридная версия Macan с силовой установкой от Panamera 4 E-Hybrid. Гибрид будет оснащаться 3,6-литровым бензиновым мотором V6 с турбонаддувом и электродвигателем. Суммарная мощность составит 456 л.с. и 700 Нм.
Ранее колёса.ру писали, что Porsche раздумывает над электрической версией кроссовера Macan.
www.kolesa.ru
Новый Porsche Macan 2018: появились официальные фото
Самой успешной моделью компании Porsche по критерию реализуемости можно считать Macan. C того момента, как эта модель появилась на рынке (в 2014 году), её было реализовано свыше 350 тыс. единиц. Если посмотреть на этот автомобиль сзади, то сразу можно понять, что перед нами рестайлинговая версия. В переднем секторе автомобиля изменения не кажутся существенными. Здесь можно выделить фары на светодиодах, по аналогии с моделями Panamera или Cayenne 2018. У подретушированного «Макана» будет новый вариант цветового оформления кузова — Miami Blue. Кроме того, сложно забыть о симпатичных легкосплавных дисках (20 и 21-го размера).
Если рассматривать интерьер, то в данном аспекте можно выделить ряд особенностей. Можно отметить пересмотренную консоль, расположенную в центральной части машины. В неё интегрируется экран сенсорного типа, размеры которого довольно большие. Он входит в часть системы, которая обеспечивает пользователей информационно-развлекательными опциями. Его диаметр составляет 11 дюймов, что гораздо больше предшествующего варианта. Кроме того, автомобиль характеризуется наличием расширенного функционала. Выделяется управление голосом с интеллектуальной функцией, а также возможность воспользоваться облачным сервисом.
Последняя опция имеет большое значение с позиции сбора информации о трафике от окружающих транспортных средств. Эксперты по моделям Порше могут обратить внимание на рулевое колесо спортивного типа, по аналогии с 911-й моделью. Примечательна опция, обеспечивающая ионизацию воздуха в салоне, а также дефлекторы вентиляционной системы.
Важно отметить, что инженеры компании Porsche уделили повышенное внимание функциональным особенностям шасси, а также установили шины нового образца. Пока нет информации о том, какие у этой модели будут использоваться силовые агрегаты, однако эксперты предполагают, что должно быть определённое увеличение их мощности.
Первой страной, куда направят обновлённый вариант «Макана», будет Поднебесная. Следует подчеркнуть, что данный автомобиль был представлен общественности в одном из городов Китая – Шанхае. Можно ожидать, что новинка станет пользоваться популярностью у китайских автолюбителей, которые любят продукцию компании Porsche. Это обусловлено оптимальным сочетанием технических данных, скоростных и динамических возможностей этого автомобиля немецкого производства.
xn--80aeh6ahxx6b.xn--p1ai
Кроссовер Porsche Macan сохранит кнопки в салоне — ДРАЙВ
Эмиль Вернер, . Фото: Stefan Baldauf/SB-Medien
Мировой дебют модернизированного паркетника Porsche Macan ожидается в 2018 году ― на январском автосалоне в Детройте или мартовском в Женеве. В наше время это самый продаваемый Porsche: за 2016 год в Европе и США реализовали 24 904 и 19.332 машины соответственно.
Предсерийные обновлённые кроссоверы Porsche Macan мы видели давно, но даже на самых последних фотографиях у нас автомобиль в том же камуфляже. Судя по оклейке, изменениям подвергнутся фары и передний бампер, а также задняя часть, где фонари соединят между собой светодиодной полосой, как это сделано на Porsche 911 и Panamera последних поколений. Но чуть ли не сильнее интересует другое ― получит ли рестайлинговый Macan новую центральную консоль с сенсорным управлением, как у той же Панамеры? Инсайдеры говорят, что получит, но уже в следующем поколении, а пока в салоне модернизируют лишь мультимедийную систему.
Размер сенсорного дисплея мультимедийной системы останется прежним, но начинку комплекса оптимизируют. Обратите внимание на руль с манеткой выбора режимов движения ― её прежде не было.
Пока мы не знаем, будут ли немцы перенастраивать подвеску, но мы бы этого делать не стали. Если не ставить на Macan большие колёса (диаметром 20 и 21 дюйм), то у кроссовера с пневмопружинами баланс шасси близок к идеальному.
Предположительно, несильно изменится и линейка двигателей. Нынешние бензиновые моторы 2.0 (252 л.с.), V6 3.0 (340-360 л.с.), V6 3.6 (400-440 л.с.), а также турбодизель V6 3.0 (245-258 л.с.) сохранят свои места, но немцы их чуть оптимизируют по экономичности, а мощность самой производительной «шестёрки» заметно поднимут. Ещё ожидается появление гибридной модификации, у которой двигатель V6 будет сочетаться с электромотором и восьмиступенчатым «роботом» PDK с двумя сцеплениями. Такую же преселективную коробку передач получат и остальные модификации, которые сейчас оснащаются семидиапазонным PDK.
Вам нравится путь развития интерьеров Porsche?
- 1.Сенсорные панели вместо кнопок ― моё!
- 2.Мне больше по душе физические кнопки и клавиши
- 3.Я ― за баланс
Поделиться
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Отправить
www.drive.ru
Технические характеристики Porsche Macan 2017-2018 / Порше Макан Турбо / S / GTS / Дизель
Ниже представлены основные технические характеристики Порше Макан 2018-2019 / Porsche Macan в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | среднеразмерный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4681 / 1923 / 1624 |
| Колесная база, мм | 2807 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 190 — 230 |
| Объем багажника, л | 500 / 1500 |
| Снаряженная масса, кг | 1770 — 1925 |
| Объем топливного бака, л | 60 — 75 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 3,0 |
| Мощность, л.с. | 252 | 245 |
| Крутящий момент, Нм | 350 | 580 |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 7 | 7 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,7 | 6,4 |
| Макс скорость, км/ч | 229 | 227 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,6 | 8,1 |
| — трасса | 6,6 | 6,0 |
| — смешанный | 7,4 | 6,9 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизель |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 3,0 | 3,0 |
| Мощность, л.с. | 340 | 360 |
| Крутящий момент, Нм | 460 | 500 |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 7 | 7 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 5,4 | 5,2 |
| Макс скорость, км/ч | 254 | 256 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 11,6 | 11,8 |
| — трасса | 7,6 | 7,8 |
| — смешанный | 9,0 | 9,2 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | |
| Объем, л | 3,6 | |
| Мощность, л.с. | 400 | |
| Крутящий момент, Нм | 550 | |
| Тип коробки передач | робот | |
| Число передач | 7 | |
| Привод | полный | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 4,8 | |
| Макс скорость, км/ч | 266 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 11,8 | |
| — трасса | 7,8 | |
| — смешанный | 9,2 | |
| Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Audi Q5, BMW X3, BMW X4, Cadillac XT5, Infiniti QX50, Jaguar F-Pace, Jeep Cherokee, Land Rover Discovery Sport, Lexus NX, Mercedes GLC, Mercedes GLC Coupe, Porsche Macan, Range Rover Velar, Volvo XC60roadres.com