фото, комплектации и цены авто в новом кузове
Toyota считается успешной автомобильной маркой в мире. Бренд сочетают с качеством и надежностью. Новинки японской компании всегда интересны и неоригинальны. В 2018 году Toyota выпустит новый седан Avalon и Camry, а также компактный минивэн Verso.
Toyota 2018 модельного года
Toyota Camry считается лучшим автомобилей своего класса во всем мире. Вокруг новинки полный ажиотаж. В России автомобиль получил популярность за счет баланса качеств. Это солидная и комфортная машина обойдется в 2018 году в 24-25 тысяч долларов.
Новая Toyota Verso прошла полную модификацию. Производитель изменил больше 470 деталей. Инженеры усовершенствовали технические показатели и использовали качественные материалы для отделки салона. На европейский автомобильный рынок новый Verso будет отпускаться с конвейера завода Toyota, расположенного в Турции. Новая Toyota Avalon 2018 в Россию поставляться не будет. Известно, что цена на эту модель будет выше на 10-12 тысяч долларов от Camry 2018.
Шпионские фото
Экстерьер новой Toyota Camry прошел полную модернизацию. Инженеры разработали новый дизайн кузова. От прежнего бизнес класса не осталось и следа. Новая Camry создана для драйва. Об этом можно судить по спортивным линиям и оригинальным изгибам.
Toyota Camry 2018 оснащена уникальной передней панелью. Центральную консоль установили под наклоном, что удобно для пользования. Её поверхность представлена в виде черного глянцевого пластика. Универсальность и доступность – основные плюсы новой приборной панели. В салоне установлена современная информационно-развлекательная система с 8-дюймовым экраном.
В приборной панели есть монитор с большой диагональю. За счет увеличенной колесной базы стало больше места для задних пассажиров. Для передних кресел предусмотрены удобные валики для поддержки. В новой Camry есть все современные системы безопасности. Контроль разметки и пространства, оригинальный круиз-контроль значительно упростят водителю-новичку управление транспортным средством.
Новая Camry будет производиться на модульной платформе TNGA. Производитель полностью изменил подвеску. Автомобиль будет укомплектован 2 бензиновыми моторами:
• 4-цилиндровый силовой агрегат, объем которого равняется 2.5 л;
• V-образная шестерка объемом в 3.5 л, выдающая мощность в 299 л.с. При этом крутящий момент находится на уровне 357 нМ.
В паре с этими моторами инженеры предлагают 8-ступенчатую АКПП Direct Shift. Camry 2018 с новой колесной базой вырос в длину на 50,8 мм. В итоге общая длина кузова достигла 4850 мм. Так как уменьшилась высота заднего изгиба крыши, поэтому автомобиль стал ниже. Одновременно производитель уменьшил высоту капота на 38,1 мм и высоту посадки сидений. Общая высота нового автомобиля – 14400 мм. Но такое новшество обеспечило комфортную посадку водителя.
Toyota Verso 2018
Экстерьер Verso 2018 прошел незначительную модернизацию. Полное изменение наблюдается в передней части кузова. Фары от прежней версии заменили массивными блоками с современными осветительными агрегатами. С учетом новых фар производитель позаботился о переднем бампере. Теперь он массивен и заметен.
Во фронтальной его части установлен воздухозаборник.
По бокам от него установлены противотуманные фары. Решетка радиатора выполнена в стиле Toyota. Задняя часть кузова копирует переднюю часть. При этом задние фары более умеренные. Задние двери занимают всю корму, на которой установлен спойлер. Передняя стойка полностью изменена. Теперь она установлена под наклоном.
Перед передней дверью установлено треугольное стекло. При этом наблюдается высокая нижняя линия остекления. Все двери автомобиля удобны в эксплуатации. При этом их размеры совпадают. Внешне у новой Verso не наблюдается изящных линий и пропорций. Производитель предлагает такую модель для комфортной езды большой семье. Поэтому новинка укомплектована суперскими функциональными возможностями.
Для отделки салона нового компактного минивэна производитель использовал только качественные материалы. В основном используется пластик и плотная кожа. В передних сидениях предусмотрена система обогрева. Для контроля их положения предусмотрена система управления, размещенная на передней панели.
Продуманная до мелочей эргономика не требует адаптации водителя к автомобилю. В центре консоли установлен мультимедийный экран диагональю в 6.1 дюйма. Водителю предлагается возможность использовать CD, MP3, USB. Селектор КП расположен удобно, что не затрудняет вождение.
Руль простой и удобный, хорошо «лежит» в руках. Приборная панель Toyota Verso 2018 представлена в оригинальном дизайне. Она развернута к водителю, поэтому ею легко воспользоваться во время езды. В панели приборов установлен тахометр, спидометр и монитор БК.
Новый автомобиль Toyota Verso будет выпускаться с бензиновым и дизельным двигателем. В первом случае автомобиль будет укомплектован 1.6 л и 1.8 л двигателями мощностью в 132 и 147 л.с соответственно. Дизельные агрегаты, рассчитанные на 2 л, имеют мощность в 126 и 2.2 л.с. соответственно. С менее мощными моторами будет работать в паре 6-ступенчатая МКП. Для более продвинутой версии мотора предусмотрена 6-ступенчатя КП.
Габаритные размеры Toyota Verso 2018:
• длина – 4460 мм;
• колесная база – 2780 мм;
• высота – 1620 мм;
• ширина – 1790 мм.
При этом дорожный просвет нового Verso достиг 145 мм.
Toyota Avalon 2018
Toyota Avalon 2018 года отличается от предыдущей модели сдержанной экстравагантностью, классицизмом и строгим внешним видом. При создании новинки дизайнеры использовали динамичные и спортивные черты. Передняя часть кузова привлекательна своей светодиодной оптикой, ходовыми огнями необычной формы.
На переднем бампере размещен воздухозаборник трапециевидной формы и с хромированными вставками. Установленные противотуманные фары узкие и расположены вертикально.
Узкая решетка радиатора не отличается от предыдущей модели. В задние фонари инженеры предложили вставить 2 ряда светодиодов.
Интерьер новой Toyota Avalon практически не изменился, в отличие от предыдущей версии. Для отделки салона дизайнеры использовали высококачественные материалы. Хорошее качество сборки, применение мягкого пластика и деревянных вставок приятно порадует потребителей.
В просторном салоне будет удобно водителю и пассажирам. Для ног пассажиров переднего салона предоставляется пространство в 1070 мм, а для пассажиров заднего сиденья – 995 мм. У центральной консоли необычная форма. Она выполнена в форме большого планшета со всеми элементами управления.
Производитель позаботился об обновлении информационно-развлекательной системы. Диагональ сенсорного экрана – 7 дюймов. Toyota Avalon 2018 года является представителем класса люкс. Все системы, требующие регулировку, оснащены электроприводом. В базисную комплектацию входят 9 динамиков аудиосистемы и навигация. Высокий уровень системы безопасности обеспечивает комфортное и надежное передвижение на автомобили.
Toyota Avalon 2018 будет отличаться своим передним приводом и независимой подвеской на основе прочных стоек МакФерсона. Инженеры модифицировали шасси. Водителям предоставляется выбор между 2-мя режимами работы подвески – комфорт либо спорт.
Рулевое управление будет реализовываться за счет электроусителя. На колесах установлены дисковые тормоза. Бензиновый 6-цилиндровый турбированный двигатель имеет объем в 3.5 л. Агрегат способен развиваться мощность до 268 л.с., выдавая крутящий момент в 336 Нм. За 7 секунд транспортное средство может разгоняться до 100 км/ч. В гибридной версии Toyota Avalon 2018 предлагается силовой агрегат мощностью в 200 л.с.
Гибридный автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч за 8 секунд. Габариты Toyota Avalon 2018 следующие:
• длина – 4,96 м;
• ширина – 1,83 м;
• высота – 1,46 м.
Параметры колесной базы равняются 2,82 м, а клиренс – 14 см.
2018god.com
Toyota Hilux 2018 модельного года получит новую премиальную комплектацию
Совсем недавно Toyota Hilux получила небольшой рестайлинг, который был продемонстрирован на Таиландском автомобильном салоне в 2017 году, и уже сейчас обновленный пикап начинает появляться в других странах. Уже известно, что первой остановкой обновленного пикапа станет Австралия, где автомобиль также получит совершенно новую премиальную комплектацию с задним рядом сидений.
По предварительной информации, выпуск более дорогой версии пикапа обусловлен популярностью именно топовой комплектации, и в Toyota проанализировали, что еще более дорогая и представительная версия пикапа также будет пользоваться спросом. Это позволит расширить не только целевую аудиторию, но и увеличить прибыль компании в данном сегменте.
Уже известно, что рестайлинговый пикап получит достаточно много изменений не только в дизайне, но и в технической части, и это не считая новой версии. К сожалению, пока что не стоит ожидать появления «заряженной» модификации TRD, ее появление пока не обсуждают даже в компании. Однако австралийское подразделения все же может выпустить собственную экстремальную версию для бездорожья, которая будет предназначаться исключительно для местного рынка.
К сожалению, на данный момент нет никакой информации о предстоящей новинке в премиальном сегменте. Поэтому можно только догадываться об оснащении данной комплектации. Однако уже сейчас можно отметить, что в технической части она не будет отличаться от более дешевой комплектации.
По мнения автомобильных экспертов, новинка получит трехзонный климат-контроль, системы полуавтономного управления с адаптивным круиз-контрольем, адаптивную головную оптику, современную мультимедийно-навигационную систему с большим сенсорным экраном и премиальной акустикой, полностью цифровую панель приборов, кожаный салон, а также современные системы активной и пассивной безопасности.
Тем временем в сети стало известно, что Toyota FT-AC войдет в серийное производство уже в скором времени.Автор: Готовчик Дмитрий
carsweek.ru
фото, комплектации и технические характеристики кроссовера
Осенью прошлого года на автошоу в Лос-Анджелесе компания Toyota впервые представила прототип своего нового спортивного автомобиля C-HR Concept. Этот стильный и технически продвинутый купе High-Rider тогда запомнился многим. Он позиционировался как воплощение самых передовых достижений японского производителя в области машиностроения и технического оснащения.
Теперь пришло время воплотить потрясающие концептуальные идеи в жизнь. Ожидается, что автомобиль Toyota C-HR 2018 появится в дилерских центрах уже весной 2017 года. Он почти полностью повторяет Concept современной формой кузова, комфортным салоном и смелым динамичным характером. Изначально будут доступны две разновидности – XLE и XLE Premium, каждая из которых имеет обширный список продвинутого оборудования класса «Люкс».
Экстерьер Toyota C-HR 2018 модельного года
Трудившаяся над созданием внешнего вида нового авто команда дизайнеров назвала полученный стиль «Diamond». Подобно драгоценному камню он вызывает ощущение роскоши, привлекательности и изысканной утонченности. Дизайнеры постарались максимально точно придать этим чертам материальную форму. По их задумке C-HR должен быть гибким и выразительным городским кроссовером, на котором можно будет быстро перемещаться по узким улицам, и который будет сразу бросаться в глаза каждому встречному.
Нос нового четырехдверного купе украшают два тонких галогенных светильника с лучевой проекцией и красивые светодиодные фары по бокам, глубоко утопленные в круглые тонированные корпуса. Все это выглядит как один изящный элемент, заботливо обнимаемый выпуклыми боковыми панелями. По центру в обрамлении головной оптики эффектно разместился крупный фирменный значок Toyota. При наличии широкой радиаторной решетки необычного дизайна ширина самого авто кажется еще больше.
Если присмотреться к силуэту, то здесь явно прослеживается сходство с алмазом. Мощные арки, четкие углы, оригинальные изгибы, компактная кабина и огромные восемнадцатидюймовые алюминиевые диски придают новинке уверенный и агрессивный вид, но при этом не лишают ее красоты и изящества.
Задняя часть машины представляет собой слияние сложных линий и трехмерных фигур. Фонари немного выступают наружу. Спойлер и верхняя часть крыльев аккуратно сужаются внутрь, придавая конструкции еще более футуристический вид.
Ультрасовременный салон нового авто
При открытии двери сразу замечаешь удобный и просторный салон, выполненный в современном и лаконичном стиле. В нем также просматривается «бриллиантовая» тематика. Она выражается, к примеру, в конструкции управления двухзонным контролем климата, в оформлении динамиков или в черной дизайнерской панели над передними креслами. При этом материал преимущественно мягкий и приятный на ощупь.
Приборная панель установлена немного под углом. Все приборы на ней размещены так, чтобы водителю было максимально удобно ими пользоваться без необходимости лишний раз отвлекаться от дороги. Для спортивных автомобилей это очень важно.
Посередине расположился семидюймовый мультимедийный экран. Для удобства эксплуатации он выдвинут наверх панели, а не утоплен в нее. Яркий 4,2-дюймовый цветной информационный дисплей находится между датчиками.
Кожаное рулевое колесо является многофункциональным устройством, на котором расположены управляющие элементы различными системами автомобиля. Руль имеет небольшой диаметр, что соответствует спортивному характеру Toyota C-HR 2018. Ручка переключения передач покрыта сатином. При сдвиге она выполняет четкие и твердые движения.
Среди основных функций, заявленных в комплектации XLE Premium можно выделить:
- усилитель мощности;
- подогрев наружных зеркал;
- автоматическое затемнение зеркала заднего вида с резервной камерой;
- электронный стояночный тормоз;
- климат-контроль на две зоны;
- многофункциональный кожаный руль;
- мониторинг «мертвых» зон;
- функция оповещения при обнаружении заднего трафика;
- электропривод и подогрев передних кресел;
- противотуманные фары;
- Smart Key с кнопкой Push Start;
- семидюймовый сенсорный дисплей, имеющий AM/FM/HD Radio, приложение Aha, Bluetooth, USB-порт и AUX разъем;
- самообучающаяся система распознавания голоса.
В мягких ковшеобразных креслах уютно находится даже после длительной езды. Пассажиры имеют достаточно много свободного места для удобной постановки ног. Для этого под передними сиденьями предусмотрены специальные ниши. Есть небольшие места для хранения мелких предметов и держатели стаканов.
Салон имеет отличную звукоизоляцию. Для дополнительной грузовместимости задний ряд можно складывать.
к содержанию ↑Технические особенности C-HR
По предварительным данным авто будет оснащено новым четырехцилиндровым двухлитровым силовым агрегатом мощностью 144 л.с. и крутящим моментом 140 Нм.
Вся мощность будет направлена на передние колеса через бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT) с режимом ручного управления, имитирующим семь передач вперед. Подобная конфигурация была уже опробована в модели Toyota Prius, изготовленной с использованием обновленной глобальной архитектуры Toyota TNGA.
Таким двигателем японский производитель оснащает сейчас практически все свои последние разработки. Силовой агрегат отличается модернизированной системой Valvematic и измененными фазами газораспределения (VVT). Благодаря этому мотор стал более экономичным и бесперебойным в работе. Кроме того, чтобы снизить количество вредных выбросов, нагрев катализатора происходит заранее во время цикла зажигания двигателя.
Много внимания инженеры уделили и вариатору. Его полностью переделали для повышения ускорения и экономии топлива. В авто 2018 года также будет задействована первая двухпортовая система масляного насоса A-world’s, позволяющая непрерывно добавлять масло при различных режимах движения. Крутящий момент будет равномерно распределяться между передними колесами для более легкого и уверенного вождения на низких скоростях.
к содержанию ↑Toyota C-HR 2018: фото
к содержанию ↑Видео: обзор, тест-драйв
Просмотров: 22
Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com
Загрузка… Поделитесь с друзьями! Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Entergod-2018s.com