новые подробности модернизации — журнал За рулем
Ульяновский автозавод рассказал о некоторых существенных изменениях в конструкции внедорожника Патриот 2019 модельного года. Обновления позволили, в частности, уменьшить радиус разворота на 0,8 метра!
УАЗ скоро представит основательно модернизированный Патриот 2019 модельного года. Часть информации об изменениях в конструкции внедорожника «За рулем» сообщал ранее: например, уже известно, что модель получит более мощный 150-сильный двигатель ЗМЗ-Про и опциональный 6-ступенчатый автомат от компании Punch Powertrain.
Теперь же Ульяновский автозавод рассказал на своих официальных страничках в соцсетях о новшествах в передней подвеске, которые позволили сократить радиус разворота автомобиля на 0,8 метра. Достижение стало возможно благодаря установке поворотных кулаков открытого типа, более жесткой рулевой трапеции от УАЗа Профи, измененному углу наклона шкворней (кастору) и рулевому демпферу.
Уменьшение радиуса разворота, безусловно, облегчит эксплуатацию Патриота в городе и может привлечь к модели новых покупателей. С января по июль 2018 года УАЗ, согласно данным АЕБ, продал в России 20 261 внедорожник (из них 7555 Патриотов), что на 4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
- На прошлой неделе «За рулем» рассказывал о том, что УАЗ приостановил работы над полностью новым Патриотом, но модернизация внедорожника текущего поколения продолжится.
- Этим летом Патриот получил новую раздаточную коробку от индийской компании Divgi-TTS.
- В 2018 году у Патриота появились две новые спецверсии —
www.zr.ru
Обновленный УАЗ Патриот 2019 модельного года
Обновленный УАЗ ПАТРИОТ 2019 модельного года
В ТОРГМАШ вы можете купить Обновленный УАЗ Патриот 2019 модельного года.
Начиная с 2014 года, с интервалом в два года, Ульяновский автомобильный завод представляет обновленный УАЗ Патриот. В 2018 году внедорожник получил ряд серьезных изменений в конструкции, оснащении и внешнем виде. Рассмотрим их подробнее.
Отличительные особенности модели:
· Динамика разгона;
· Точность управления;
· Тяга на низких и средних оборотах;
· Уверенность при обгоне;
· Устойчивость на прямой;
· Комфорт;
· Безопасность;
· Спортивный характер.
Новый двигатель ZMZ PRO
УАЗ Патриот-2019 оснащен новым бензиновым мотором ZMZ PRO мощностью 150 л.с. и объемом 2,7 л., который ранее был установлен на УАЗ Профи.
Двигатель получил двухрядную цепь ГРМ, усиленную головку блока цилиндров, новые поршни, измененные фазы газораспределения, увеличенную степень сжатия до 9,8, двухгорловой выпускной коллектор, новые жаропрочные клапаны.
Благодаря этому, УАЗ Патриот-2019 стал мощнее и способен выдерживать большие нагрузки.
Пик крутящего момента сместился в сторону низких оборотов и составил 235 Нм, что дает динамику, уверенность при передвижении в условиях бездорожья и обгоне.
Усилие выжима сцепления, от надежного поставщика LUK, уменьшено на 20%. С помощью нового демпфера ведомого диска удалось уменьшить вибрации и шум при включении кондиционера.
Рычаг КПП — составной, с демпфером. Доработан механизм переключения КПП: более короткие ходы, меньше усилие включения передач, снизился шум от рычага КПП.
Более маневренный и управляемый
За счет изменения углов наклона шкворня (кастора), более жесткой рулевой трапеции, рулевому демпферу и новым амортизаторам, обновленный УАЗ Патриот 2019 модельного года стал более маневренным и управляемым на дороге.
Радиус разворота уменьшили на 0,8 метров, улучшили передние и задние амортизаторы. Жесткость новых двухлистовых задних рессоров снизили на 6%. Диаметр нового заднего стабилизатора уменьшили с 21 мм до 18 мм.
Благодаря менее жесткой задней подвеске, на обновленном УАЗ Патриот удобнее передвигаться по бездорожью.
С помощью новых передних и задних ворсовых локеров удалось значительно повысить виброакустический комфорт внедорожника.
Внешний вид
Дизайн экстерьера обновленного УАЗ Патриот сочетает в себе мощность, уверенность и универсальность. За годы изменений УАЗ Патриот плавно перевоплотился из брутального внедорожника, созданного для бездорожья, в современный автомобиль для города и семьи.
Модели УАЗ Патриот-2019 оборудованы тремя видами дисков: «Кару» 18» (комплектации «Престиж» и «Максимум»), легкосплавные диски 16» и «Сахара» 18» (все комплектации).
Интерьер
В отделке салона использованы высококачественные ткани с повышенной износостойкостью. В дизайне более дорогих комплектаций — тисненая кожа.
Для удобства посадки и езды автомобиль оборудовали четырьмя дополнительными поручнями на передние стойки и на среднюю стойку для задних пассажиров.
УАЗ Патриот 2019 модельного года оснащен современным информационно-развлекательным комплексом с увеличенным сенсорным монитором, многофункциональным рулем, системой климат-контроля, передними сидениями новой конструкции с увеличенной боковой поддержкой, подушками безопасности (вне зависимости от комплектации).
В салоне обновили виброизоляцию, применили более качественные шумопоглощающие детали.
Новые опции и комплектации
Автомобиль оборудован специальными «зимними опциями», в том числе электрообогревом ветрового стекла и всех сидений.
Новый УАЗ Патриот-2019 представлен в комплектациях: «Классик», «Оптимум», «Престиж», «Максимум», Классик Fleet.
Для экспедиционного Патриота также доступны все комплектации: «Классик», «Оптимум», «Престиж», «Максимум».
На обновленный модельный ряд действуют выгодные программы покупки и обмена, автокредитования, страхования, лизинг.
Подробности по тел. +7 (495) 230-77-55.
Адреса наших дилерских центров:
ТОРГМАШ-Север
Москва, 88 км МКАД (внешняя сторона).
ТОРГМАШ-Юг, в Марьино
Москва, ул. Иловайская, д. 2Б, стр.1.
www.uaz-torgmash.ru
УАЗ «Патриот» 2019 в новом кузове: ждать осталось недолго
Буквально через несколько дней состоится официальная презентация мощного российского внедорожника УАЗ «Патриот», который пережил очередную модернизацию. Не дожидаясь официальной презентации, представители Ульяновского автомобильного завода решили немного рассекретить автомобиль, чем несказанно порадовали своих поклонников.
Итак, как сообщают проверенные источники, новый Патриот 2019 модельного года получит полностью пересмотренную современную «ходовку» и прочие технические показатели. Благодаря кропотливой работе инженеров, внедорожник из России стал гораздо лучше держать дорогу, а также вести себя на высоких скоростях и крутых поворотах. А вот экстерьер модели, к сожалению, сильных изменений не получил. В очередной раз. Поклонники уже несколько лет ждут грандиозного преобразования внешнего вида, благодаря чему автомобиль смог бы стать сильным конкурентом на мировом рынке, ведь по техническим характеристикам он ничуть не уступает многим зарубежным моделям того же сегмента.
Новинка 2019 модельного года в подкапотном пространстве будет оснащаться 150-сильным агрегатом нового поколения. Движок собирается под индексом ZMZ PRO. Это преобразованный вариант устаревшей силовой установки ЗМЗ. В паре с новым агрегатом будет работать современная коробка переключения передач. Также инженеры полностью заменили поворотные кулаки «ходовки», рессоры с задней части колесной базы и оснастили Патриот 2019 года фирменным сцеплением Luk импортного производства.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от УАЗ (@uazrussia)
Комфорт в салоне будет обеспечен благодаря еще нескольким нововведением. Например, специалисты установили на автомобиль в максимальной версии современный климатический комплекс, который получил усовершенствованную систему охлаждения воздуха. Также инженеры на славу поработали и над шумоизоляцией, благодаря чему в салоне стало тихо даже при движении на высоких скоростях, а задние дверные ручки немного изменят свое положение.
Стоит отметить, что новый Патриот уже прошел несколько тестовых заездов, в том числе и заезды для определения уровня безопасности. Критики высоко оценили результаты данных испытаний. Практически по всем критериям российский внедорожник получил отметки «хорошо» и «отлично». Однако, по словам официальных представителей, из автомобиля было «выжато» далеко не все, а все лучшие стороны новинки руководители УАЗа смогут продемонстрировать во время теста, который состоится 20 сентября.
naavtotrasse.ru
Что нового ожидается в УАЗ Патриот 2019 года?
УАЗ Патриот стабильно модернизируют раз в два года — и нынче эта традиция не оборвалась. Обновленный Патриот 2019 модельного года представят на ММАС в конце августа, но первый выпущенный образец модернизированного внедорожника уже прошел испытания. Что же нового в УАЗ Патриот 2019 года?
Снаружи Патриот не поменялся. Кузов, оптика, бамперы — все прежнее. Исключение одно — для комплектаций Престиж и Максимум предлагаются нарядные легкосплавные диски «Кару» с посадочным диаметром 18 дюймов.
Патриот как был, так и остался прекрасным вездеходом. Солидный клиренс, огромные ходы подвесок, подключаемый полный привод, система стабилизации, перераспределяющая тягу между колесами, понижающая передача и принудительная задняя блокировка (опция) позволяют ему спокойно проезжать там, куда многим кроссоверам путь заказан. За это и ценят УАЗы.
Советуем также прочитать
И спереди, и сзади на стойках кузова красуются удобные ручки, облегчающие посадку в высокий автомобиль — даже странно, что раньше их не было. Других видимых изменений в кабине УАЗа не найдете.
В дверных проемах новые, более эффективные уплотнители. Благодаря им улучшилась герметичность салона, а сами двери закрываются с приглушенным благородным звуком.
Багажному проему тоже достались новые уплотнители — уазовцы обещают, что проблема с засасыванием пыли в салон должна исчезнуть. Похоже на правду — после дня поездки по грунтовкам в багажнике чисто. Кроме того, специалисты УАЗа перенесли вытяжную вентиляцию с потолка в зону заднего бампера, что улучшило микроклимат в салоне.
Бензиновый 2,7-литровый атмосферник ZMZ Pro — дальнейшее развитие проверенного мотора ЗМЗ-409. У мотора также переделали клапаны и поршни, усилили головки блока цилиндров и оптимизировали выпуск. В результате отдача агрегата достигла 150 л.с. (+ 15) и 235 Нм (+ 18), при этом максимальный крутящий момент доступен с 2 650 об/мин, то есть прибавка пришлась на низкие и средние обороты. Благодаря этому Патриот уверенно едет внатяг и лучше ускоряется на средних и высоких оборотах. Шутки о сердечной недостаточности УАЗа должны сойти на нет.
Советуем также прочитать
Еще одним новшеством UAZ Patriot 2019 станет появление более эффективной системы охлаждения двигателя. Речь идет о применении одноклапанного термостата, благодаря которому охлаждающая жидкость будет циркулировать по малому кругу через отопитель и АКП (в вариаторном исполнении).
Моторный щит теперь прикрывает шумоизоляционный мат большей площади, что хорошо видно на приведенном рисунке. Его эффективность сразу ощущается: во всех режимах работы двигателя в салоне непривычно тихо. Возить с собой беруши больше желания не возникает.
Ведомый диск сцепления (производитель — Luk) получил демпфер холостого хода, гасящий колебания в трансмиссии и снижающий паразитные шумы и вибрации. Изменена и выжимная пружина — с ней на 20% снижено усилие при выжиме педали сцепления.
Рычаг коробки передач теперь составной, с демпфером — это решение позволило избавиться от излишних шумов и вибраций. Главное же достижение — меньшие ходы. Передачи теперь переключаются заметно четче прежнего.
Передняя подвеска по-прежнему представляет собой неразрезной мост. Но теперь в ней открытые поворотные кулаки. А еще изменили углы наклона шкворня, что заметно улучшило маневренность автомобиля. «Уазик» крутится буквально на пятачке: радиус разворота сократился сразу на 0,8 м. Никогда еще Патриот не был таким вертким! Плюс на него теперь изначально ставится рулевой демпфер, который избавил руль от ударов на неровностях.
Советуем также прочитать
Передние и задние амортизаторы (производства СААЗ) перекалиброваны, диаметр стабилизатора поперечной устойчивости сократился с 21 до 18 мм, ну а трехлистовые задние рессоры уступили место двухлистовым (их жесткость снижена на 6%) с пластиковой прокладкой. Для настройки шасси пригласили немецких специалистов, и они сделали свою работу отлично! Машина практически перестала «козлить» и соскакивать с траектории в поворотах. При этом плавность хода и энергоемкость подвески не пострадали.
Также для внедорожника станет доступна давно обещанная автоматическая коробка передач. Речь идет о шестидиапазонной гидромеханике 6L50 от компании Punch Powertrain, а предлагаться она будет в качестве опции.
auto-mir24.ru
Новый УАЗ Патриот 2019 модельного года. комплектации и цены, фото
Знаменитый, надежный на самых сложных дорогах и в условиях практически полного бездорожья УАЗик стал настоящей приметой второй половины прошлого века. Сколько сотен тысяч километров прошли его колеса на военных полигонах, в таежной глубинке, условиях Дальнего Востока и Севера. Достаточно долго он был приоритетным советским «Хаммером» для людей, деятельность которых проходит в экстремальных условиях и еще два – три десятка лет назад было трудно поверить, что УАЗ будет одной из наиболее статусных . Сегодня его комплектация и цены позволяют относить модель к категории внедорожников повышенной комфортности. И не только.
СОДЕРЖАНИЕ
Общие сведения о новинке
На сегодняшний день кардинальные изменения в подходе к конструкции, дизайну, технической и технологической оснастке внедорожника назрели как никогда ранее и требуют воплощения в жизнь. В настоящее время группой Sollers, в составе которой находится Ульяновский автозавод проводится внедрение проекта по созданию компактного кроссовера сезона 2019. Его основные отличия от предшественников:
- Глубокая модернизация всех узлов, опций, систем. В новом кузове – новый автомобиль;
- Кардинальной переработке подверглись элементы конструкции, внешние данные и подходы к дизайну;
- Модель 2019 получила рамную конструкцию и полный привод, что повышает ее эксплуатационные показатели на самых сложных дорогах;
- Многочисленные отзывы экспертов подтверждают заявления компании — производителя о доступной стоимости, ремонтопригодности, просторном современном салоне и вместительном багажнике.
Достоинств у новинки много и они неоспоримы, поступающие в сеть фото подтверждают возможности кардинального переосмысления самой концепции автомобиля. Интересные инженерные решения более приближают его к линейке кроссоверов, в равной мере пригодных и для бескрайних, далеко не всегда качественных российских дорог, и для использования на улицах мегаполисов. Не менее привлекательным для автолюбителей является решение о переосмыслении концепции силовой установки. Достаточно сильный аппетит мотора будет несколько урезан, что соответствует современным тенденциям экономии и безопасности окружающей среды.
Внешние показатели
На сегодняшний день дата выхода модели в широкую продажу не уточнена, так как она находится в стадии доработок, обкатки и унификации систем. Тем не менее, следует рассмотреть новинку, которая будет сходить с конвейеров завода в Елабуге, более подробно. Предположительно, начало продаж в России прославленной модели внедорожника состоится в преддверии новогодних праздников 2019. Классика жанра отлично воплощена во внешности Патриота сезона 2019. Для него характерны особые черты, которые не позволяют спутать его с другими автомобилями повышенной проходимости, а именно:
- Широкие объемные колесные арки;
- Ступенчатая конструкция переднего бампера, где расположены прямоугольные ниши дополнительной системы забора воздуха;
- Передние и задние накладные защитные элементы;
- УАЗ 2019 модельного года получил новомодную головную оптику светодиодного типа;
- Появились фронтальные подножки, заметна мощная геометрия кузова, увеличен угол наклона переднего стекла, усилена аэродинамика зеркал бокового вида, высокая крыша обрела рейлинги.
Проведенный в условиях повышенной сложности тест драйв показал актуальность принятого конструкторами решения. Это было весьма неожиданно, но инженерное решение отказаться от знаменитой фишки бренда. Отныне запасное колесо, закрепленное на заднюю дверь, отсутствует. Ушел перегиб двери, перегрузки и деформация уплотнительных элементов, улучшилась аэродинамика автомобиля.
Дизайн салона новинки
Многочисленные изменения коснулись и оформления салона. Обновленный дизайн, судя по имеющейся информации, также отличается определенной сдержанностью, порой даже аскетизмом. Но это исключительно признаки бюджетной комплектации. Основные материалы, используемые в оформлении салона – современные мягкие виды пластика, ткани высокой износостойкости, декорирование светлыми вставками, в дорогих версиях используется тисненая натуральная кожа.
Технические характеристики силовой системы:
| Мотор бензин | Объем 2, 3 л. | Мощность 150 л. с. |
| Атмосферный | 2, 5 л. | 145 л. с. |
| Турбо | 2, 3 л. | 170 л. с. |
Последние новости об оснастке – мультимедиа комплекс, сенсорный монитор, многофункциональное рулевое колесо, анатомическая конструкция переднего ряда кресел, система ADAS с опциями искусственного интеллекта. Обновлена система поглощения шумов, установлены опции климат-контроля, улучшены функции парковки, значительно снижены выбросы СО2.
g2019.su
Новый УАЗ Патриот 2019—2020 с автоматом и новым двигателем (цена, фото, характеристики)
В конце мая 2018 года стало известно, что Ульяновский автомобильный завод в этом году представит модернизированную версию УАЗ Патриот 2019. Внедорожник получит изменения в техническом плане и незначительные перемены в интерьере.
Фото УАЗ Патриот 2019—2020 года. http://autompv.ru/
Первым новшеством станет новая система охлаждения двигателя. Машина будет оснащаться одноклапанным термостатом, таким же как на прежних дизельных «Патриотах».
Под капотом обновленного автомобиля окажется новый 150-сильный (235 Нм) двигатель ZMZ PRO объемом 2,7 литра, которым уже оснащается грузовой УАЗ Профи 2018. Данный агрегат «ЗМЗ 409051» имеет двухрядную цепь ГРМ и распределенный впрыск топлива электромагнитными форсунками во впускные каналы головки цилиндров с помощью электронного управления. Также мотор получил модернизированные поршневую группу, клапаны и головку блока.
В салоне внедорожника также будут изменения: появятся дополнительные ручки на стойках кузова.
А вот автоматическую коробку переключения начнут устанавливать на УАЗ Патриот только в 2019 году. Ей станет шестиступенчатая автоматическая коробка передач французской компании Punch Powertrain.
УАЗ Патриот 2019 -2020 с новым двигателем и автоматом
В конце августа 2018 года в официальной группе в ВКонтакте компания УАЗ раскрыла полную информацию об автомобилях модернизированного семейства Patriot 2019 модельного года.
Технические характеристики УАЗ Патриот 2019
Главным новшеством называют новый двигатель ZMZ Pro, который получат все автомобили линейки. Он представляет собой переработанный вариант ЗМЗ-409 с увеличенной на 15 л.с. мощностью (до 150 л.с. и 235 Нм) и смещенным в сторону низких оборотов пиком крутящего момента. Использование нового двигателя добавит динамичности и эластичности характеру внедорожника.
Также среди важных изменений упоминаются рулевая трапеция повышенной жесткости и модернизированный передний мост — с поворотными кулаками открытого типа. Новый УАЗ Patriot 2019 – 2020 получил их в наследство от UAZ Profi. Помимо этого, с обновлением изменится кастор и появится рулевой демпфер, что позволяет повысить параметры управляемости и сократить радиус разворота на 0,8 метра.
Фото — передний мост и рулевое управление
Также из официального источника стало известно, что на внедорожник вновь вернется немецкое сцепление LUK, от которого компания была вынуждена отказаться с целью снижения себестоимости. Этот диск позволяет сократить усилие выжима сцепления на 20%.
фото салона
Также инженеры концерна поработали над рычагом коробки передач, встроив в него демпфер для гашения вибраций от трансмиссии. Переделка ходовой части заключается в новых амортизаторах, обновленных задних рессорах со сниженной на 6% жесткостью и заднем стабилизаторе меньшего размера. Тесты показали, что внедорожник стал более комфортным на неровностях.
Среди прочего упоминаются новые локеры спереди и сзади для снижения уровня шума в салоне и поручни на стойках для более удобной посадки или высадки пассажиров.
Видео
Испытания внедорожника на кроссовой трассе:
Цена УАЗ Патриот 2019
Серийный выпуск обновленного УАЗ Патриот 2019 стартует уже в сентябре 2018 года. Предыдущая большая модернизация модели закончилась осенью 2016 года, тогда автомобиль получил подушки безопасности, системы ABS/ESP, обновленную переднюю панель и ряд других новшеств.
| Комплектация | Модельный год | |
|---|---|---|
2019 | ||
| 2.7 (150 л.с.), 5МT, Классик | 746 500 | |
| 2.7 (150 л.с.), 5МТ, Оптимум | 866 500 | |
| 2.7 (150 л.с.), 5МТ, Престиж | 979 000 | |
| 2.7 (150 л.с.), 5МТ, Максимум | 1 049 000 | |
В базовое оснащение внедорожника входят системы ABS и EBD, подушка безопасности водителя, раздаточная коробка с механическим приводом управления, рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона, боковые зеркала с подогревом и электроприводом регулировки и другое.
Топовые комплектации включают передние и задние датчики парковки, круиз-контроль, однозонный климат-контроль, мультимедийная система с 7-дюймовым экраном и 6 динамиками, камера заднего вида, подогрев передних сидений, системы ESP и Traction Control, а также легкосплавные диски (16 и 18 дюймов).
Читайте также:
autompv.ru
Новый кроссовер УАЗ 2018 года
Новый кроссовер УАЗ 2018 года обещает стать настоящим прорывом в сегменте отечественного автомобилестроения. Модель 3170 будет базироваться на традиционной платформе, применяемой для «Патриота», однако получит несколько инновационных механизмов, в частности, независимую подвеску для всех колес. Окончание разработки намечено на май 2017 года, после чего новинку представят общественности на Московском автосалоне.
Экстерьер
Внешний вид УАЗ-3170 засекречен, но по тем изображениям, которые появились в сети, можно сказать, что дизайн выполнен в агрессивном стиле. Экстерьер кроссовера изрядно смахивает на конкурентов – KIA Sportage и Audi Q5, причем найти существенные отличия на первый взгляд не так просто. Из индивидуальных особенностей модели Ульяновского автозавода следует отметить, разве что:
- оригинальную решетку радиатора, разделенную металлической полосой;
- два фронтальных воздухозаборника со светодиодными лентами;
- рельефную штамповку боковых дверей;
- широкие колесные арки.
В целом, видно стремление создателей машины осовременить дизайн, сделав линии более плавными и выразительными. Это, пожалуй, единственное, за что хочется похвалить ульяновских разработчиков, поскольку опытный автолюбитель не найдет во внешнем виде УАЗ-3170 ни одной детали, которая стала бы фирменной чертой данного кроссовера.
Интерьер
Внутреннее убранство салона проектировалось с нуля работниками НАМИ в тесном сотрудничестве с итальянским ателье Paninfarina. В результате получился вполне рациональный, привлекательный и качественный интерьер, который практически не вызывает нареканий. На центральной консоли УАЗ-3170 разместятся:
- оригинальные воздушные колодцы с алюминиевыми вставками;
- широкий мультимедийный экран;
- регулировки климат-контролем;
- аудиосистема.
Привлекает внимание 3-спицевое рулевое колесо с обилием кнопок, которые, вероятнее всего, будут отвечать за управлением аудиосистемой. Приборная панель уникальностью не отличается: два больших циферблата по бокам (тахометр и спидометр) наряду с индикаторами технического состояния автомобиля посередине и бортовым компьютером.
Разработчики старались сделать салон комфортабельным, о чем свидетельствует наличие подлокотника между водительским и пассажирским сидениями, глубокие кресла с боковыми поддержками, достаточное количество места в салоне. Задний ряд с тремя полноценными сидениями можно сложить вровень с полом, вследствие чего у владельца появляется возможность перевозить крупногабаритные грузы. Другими словами, новый кроссовер УАЗ 2018 года обзаведется продуманным и удобным интерьером.
Технические характеристики нового кроссовера от УАЗ
Согласно информации, просочившейся в СМИ, рассматриваемая модель получит следующие габариты:
- длина – 4600 мм;
- высота – 1770 мм;
- ширина – 1930 мм;
- колесная база – 2850 мм.
Клиренс УАЗ-3170 составит порядка 200 мм, благодаря чему он без проблем преодолеет гравийное покрытие или легкое бездорожье. Колесные арки были специально увеличены, что позволит устанавливать на машину диски R17 или R19 (во втором случае потребуется низкопрофильная резина).
Для кроссовера разработана собственная линейка силовых агрегатов, пока только из бензиновых двигателей. Главным мотором станет 2,5-литровый атмосферный аналог со 145 л. с. и расходом порядка 8-9 литров на каждые 100 км в смешанном цикле. Также по желанию владельца на автомобиль установят более мощные ДВС с системой турбонаддува и объемом 2,3 литра. Эти двигатели смогут выдавать 150 и 170 л. с. при среднем расходе в 10-12 литров на каждые 100 км пути. В базовой комплектации авто станет моноприводным, причем какую ось сделают ведущей, все еще держится в секрете.
Силовые агрегаты планируется компоновать с автоматическими или механическими КПП. Что касается электронных систем безопасности и помощи водителю, то о них сейчас ничего не известно. Рискнем предположить о наличии ABS, ESP, ESC, EBA. Кроме того, на Ульяновском автозаводе уже несколько лет тестируется система VIDEO ADAS, которая сможет распознавать дорожные знаки и информировать водителя о несоблюдении правил дорожного движения. Установят ли разработку на УАЗ-3170, неясно, но шансы на это достаточно велики.
Начало продаж в России и цена
Серийный выпуск новинки намечен на начало 2020 года, но пробная партия может поступить в дилерские сети крупных городов РФ уже в следующей весной. Если данное событие произойдет, то по отзывам специалистов и потребителей, руководство завода примет решение о дальнейшей доработке моделей, либо запуске их в серийное производство раньше намеченного срока. Новый кроссовер УАЗ-3170, цена которого пока не определена, обойдется потенциальному владельцу дешевле, чем иномарки. В перечень конкурентов модели входят Audi Q5, BMW X3, KIA Sportage, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan.Таким образом, УАЗ-3170 – еще одна прогрессивная разработка российских автопроизводителей, которая наверняка будет пользоваться хорошим спросом на постсоветском пространстве из-за демократичной стоимости, хорошего технического оснащения, комфортабельного салона. Надеемся, что отечественные конструкторы не ударят в грязь лицом и презентуют достойную внимания новинку.
Смотрите также видео с новым автомобилем:
Читайте также:
Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter
2018god.net