Новая станция в метро в санкт петербурге – план развития до 2028 года

Новые станции метро в Санкт-Петербурге в 2018 году

Метрополитен Санкт-Петербурга – это грандиозная транспортная система. В нее входят 6 депо, 67 действующих станций, 5 маршрутных линий суммарной длиной более 113 км.
Ежедневный пассажирооборот сети превышает 2 млн человек, годовой – 740 млн, что позволяет питерскому метро уверенно входить в двадцатку наиболее востребованных метрополитенов мира.
В следующем 2018 году после нескольких лет перерыва горожан ожидает долгожданное открытие новых станций метро в СПб. Наконец-то далеко на юг будет продлена «сиреневая» линия. На ней заработают сразу три станции: «Проспект Славы», «Дунайская» и «Южная».
Невско-Василеостровская линия также пополнится новыми станциями метро – «Новокрестовской» и «Беговой». Две этих станции, в первую очередь – «Новокрестовская», кардинально улучшат ситуацию с транспортной доступностью ультрасовременного футбольного стадиона, воздвигнутого на Крестовском острове. Эта позитивная новость особенно актуальна в преддверии футбольного мундиаля 2018 года, одной из столиц которого станет город на Неве.

Новые станции метро в СПб: Фрунзенско-Приморская линия

Наибольший прирост схема метро Санкт-Петербурга получит на своей «сиреневой» ветке. Эта маршрутная линия окончательно «прошьет» насквозь Фрунзенский район города, при этом новая конечная станция «Южная», строится уже за КАД в промышленном районе Шушары.
Здесь же уже достраивается крупнейшее метродепо России, которое будет обслуживать поезда сразу нескольких веток питерского метрополитена.
Станцию «Проспект Славы», следующую после «Международной» планировалось открыть еще в 2011 году. Она будет иметь два отдельных вестибюля, выходы из которых располагаются на пересечении Бухарестской улицы с Альпийским переулком и проспектом Славы.

Станция оформляется в патриотическом стиле, прославляющем Россию. Основные цвета архитектурного оформления – белый и красный.
Следующая станция «Дунайская» также будет иметь два вестибюля. Первый выходит на Дунайский проспект недалеко от его пересечения с Бухарестской улицей. Второй – на улицу Гашека.
Вестибюли оформляются желтым мрамором, подвесными потолками синего цвета, напоминающими речные «дунайские» волны. Платформы украшаются витражами из цветного стекла, представляющими «открыточные» виды на известные дунайские города – Будапешт, Белград, Вену, Регенсбург и другие.
Станция «Южная» завершит вторую очередь Фрунзенского радиуса. Она строится наземной, крытой и оформляется в автомобильной тематике, видимо из-за близкого соседства с заводом Toyota. Ее месторасположение – Автозаводский проезд. За ней строятся перекрестный съезд и пути, ведущие в новое депо «Южное». Станция будет удобным пересадочным пунктом для жителей питерских пригородов – Пушкина, Колпино, Павловска и других.

Новые станции метро Санкт-Петербурга: Невско-Василеостровская линия

Станции «Новокрестовская» и «Беговая» – это логическое, важное продолжение «зеленой» ветки питерского метро. «Новокрестовская» соседствует с футбольным стадионом и обязательно будет сдана в эксплуатацию до старта ЧМ по футболу 2018 года, ибо входит в срочный список инфраструктурных объектов правительства РФ.

Станция будет обслуживать спортивных болельщиков как в дни мундиаля, так и в дальнейшем, благо жилой застройки вокруг нее пока нет. Ее построили на намытой площади, «отвоеванной» у Финского залива, выход к которому, кстати, также запланирован.
«Новокрестовская» оформляется во взаимосвязанном хай-тек стиле с окружающими ее объектами: серый гранит, точечные светильники, металлокерамические и стальные панели, зеркальные поверхности. Скамейки на платформе при этом напоминают трибуны стадиона. Именно на этой станции впервые для питерского метро будет реализована система стеклянных ограждений с автоматическими дверями на платформе для большей безопасности пассажиров.
Еще одно ее конструктивное отличие – удлиненный вестибюль, который увеличит пропускные возможности до 30 тысяч человек в час.
Естественное продолжение «зеленой» ветки – станция «Беговая» также будет открыта до начала мирового футбольного праздника.
Ее месторасположение – Приморский район города, на пересечении улиц Савушкина и Туристской.
«Беговая» оформляется в стилистике современной урбанистской среды, присущей окружающему ее жилому району: керамические панели, нержавеющая сталь, светильники в виде авиационных пропеллеров и т. д.

Когда откроют новые станции метро в СПб?

Особую важность для беспрепятственного перемещения огромных толп футбольных болельщиков представляет своевременное открытие станций метро «Новокрестовская» и «Беговая». Оно запланировано на апрель 2018 года.
Другие новые станции метро Санкт-Петербурга – «Проспект Славы», «Дунайская» и «Южная» будут открыты в марте 2018 года.
Помимо пяти станций в наступающем году пополнят метро СПб и новые вагоны. Правительство города закупило у ЗАО «Вагонмаш» семь шестивагонных составов, четыре из которых будут поставлены в 2018 году. Они станут ходить по Невско-Василеостровской линии, как раз мимо футбольного стадиона.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

cityguide-spb.ru

Новые станции метро в Санкт-Петербурге.

flackelf — 27.05.2018 Радость то какая у нас в Северной столице!
Мало того, что сегодня День города и 315 лет граду Петрову исполнилось, так еще и две новые станции метро сдали.
Кстати это первые новые станции при моей жизни в Санкт-Петербурге. Долго, лет 5 или 6 кажется не было в Питере такого события.
Новые станции — Новокрестовская и Беговая, являются продолжением достаточно старой 3-й «зеленой» линии метро. Теперь станция Приморская на Васильевском острове более не конечная, которой она была кажется еще с времен СССР.
Метро появилось в удаленных и труднодоступных раннее для горожан местах, как например самая крайняя западная оконечность Крестовского острова, та, что за громадным новым стадионом «Зенит-арена».
Станция Беговая тоже сделала легко доступным достаточно удаленный от остального города (до вчерашнего вечера), северо-западный прибрежный район Лахты. Это то место, где расположен парк 300-летия Санкт-Петербурга и небоскреб «Лахта-центр».
А жителям Кронштадта и Сестрорецка как теперь хорошо! Им теперь не нужно по пробкам ехать до метро Старая деревня или Черная речка, а достаточно сойти из автобуса (маршрутки) на Лахте и уже через минут 20 быть в центре на Невском.
Обе станции неглубокого заложения и это меня удивило, ведь тоннель проходит под судоходным Петровский фарватером Малой Невы, а еще и под Большой Невкой.
Станции сделаны с раздельными платформами, Новокрестовская с соединительным переходом между направлениями.
Проходы в вагоны с платформы выполнены по системе «горизонтальный лифт», только на этот раз все прозрачное, не как на старых станциях.
Тоннель от Беговой, почти что до самой Приморской, единый для обоих путей и в окне можно видеть встречный поезд.
А вообще станции очень даже впечатляют своим современным дизайном.
Наверху у станции Новокрестовская, позади стадиона «Зенит-арена» и эстакады ЗСД оборудована роскошная набережная с видами на открытый Финский залив, мост ЗСД через Петровский фарватер, Васильевский остров и небоскреб «Лахта-центр».
1.

2. Станция метро Беговая имеет два выхода на улицу Савушкина. В район парка 300-летия выхода к сожалению нет.

yablor.ru

Новые станции метро в Санкт-Петербурге

К 2020-му году центр Питера планируют связать с несколькими городами и поселками области. Ранее добраться в этот район люди могли только по автомобильным дорогам. Строительство новейших станций метро позволит всем людям добираться в Северную столицу намного быстрей, чем раньше. В наши дни есть лишь одна станция за пределами этого города под названием «Девяткино». В планах на несколько ближайших лет — строительство еще нескольких. Новости Метростроя передает Петербургская интернет-газета Фонтанка

Станцию «Кудрово» в довольно активно застраивающемся населенном пункте, на территории которого возникает много жилых комплексов. Новостройки сегодня вызывают огромный интерес у всех покупателей, из-за чего постройки метрополитена там – это отличный способ развития инфраструктуры данного поселка

Станция «Янино» также есть в новом поселке, который также, как и Кудрово, считается популярным у застройщиков, а также всех тех, кто хочет вложить деньги в приобретение недвижимости. Железная дорога обязательно должна проходить через Ржевку, а само начало маршрута начинает отсчитываться с Площади Восстания, с которой можно быстро посещать любые городские районы

Надо также непременно упомянуть и о различных станциях на Крестовском острове, а также в Конной Лахте. Первая из обозначенных выше предоставит доступы горожан к стадиону, а вот вторая – к знаменитому зданию Газпрома.

Что же касается маршрутов, которые соединяют центр со всеми отдаленными районами, необходимо упоминать и о планах на продление Невско-Василеостровской линии до Юнтоловского зоопарка. Кроме этого, она вскоре может соединиться с Комендантским проспектом. В результате этого люди могут намного расширять свои возможности для путешествий по городу.

Надо заметить, что Невско-Василеостровская линия уже к завершению 2018-го года получит две новые станции, которыми станут станция «Беговая» на ул. Савушкина и станция «Новокрестовская». В настоящее время ведется довольно активная подготовка к проведению строительства. Финансирование осуществляется и по программе улучшения разных городских коммуникаций к футбольному Чемпионату мира 2018-го года. Именно по этим причинам имеется возможность утверждать, что данные проекты реализуют.

«Новокрестовская» будет располагаться на намыве. Перспективы по строительству станций в Приморском районе воодушевляют всех жителей. Большая их часть каждый день отправляются на работу в центр города и испытывают затруднения при пересечении мостов, на которых авто все время стоят в пробках.

Станцию метро с названием «Туристская» построят на улице Туристской 34 или же на пересечении с улицей Оптиков возле дома №28 на улице Туристской. В настоящее время точное место, где будет находиться метро «Туристская», еще не утверждено. Строительная площадка, которая перекрыла Туристскую — стартовый котлован для погружений проходных щитов и выгрузки грунтов. А вестибюль метро вряд ли там будет располагаться.

stroypuls.ru