Некрасовка (станция метро) — WiKi
В ноябре 2012 года установлены ограждающие конструкции стройплощадки, подведено электричество. 26 февраля 2013 года буровая машина забурила ствол первой сваи в основание «стены в грунте» будущей станции[5]. Это событие можно расценивать как начало реального строительства Некрасовской линии в целом.
15 февраля 2014 года М. Хуснуллин объявил о том, что весной 2014 года начнётся проходка тоннелей со стороны станции «Косино-Ухтомская» сразу двумя тоннелепроходческими щитами[6].
29 мая 2014 года мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке тоннелей между станциями «Косино-Ухтомская» и «Некрасовка». Строительство перегонных тоннелей началось с помощью двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), которые получили имена «Светлана» и «Ольга»[7]. К апрелю 2015 года строительство обоих тоннелей между станциями было завершено, в то же время продолжалась разработка котлованов этих станций[8].
В июне 2016 года начато сооружение вестибюлей станции
По состоянию на сентябрь 2017 года на станции закончен монтаж освещения, установлены эскалаторы; идут архитектурно-отделочные работы, в том числе отделка колонн и потолка. Заканчивается строительство северо-западного вестибюля[10].
По состоянию на декабрь 2017 года на станции уложен гранит, смонтированы эскалаторы, идёт строительство кассовых павильонов, заканчивается монтаж металлокерамических панелей[3].
К середине марта 2018 года завершается архитектурная отделка станции, работы выполнены на 90 %. Платформа готова полностью, ведется отделка вестибюлей[11].
К концу июня 2018 года на станции выполнена отделка и установлены эскалаторы
31 августа 2018 года проведён технический пуск участка «Косино» — «Некрасовка»[13].
|
Перенос сроков
Станцию изначально планировалось открыть в 2015 или 2016 году[14][15][16]. Затем был озвучен срок 2017 год[17].
В конце марта 2018 года заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что участок «Косино» — «Некрасовка» планируется запустить к концу лета 2018 года[18], хотя ранее утверждал, что техническая возможность для такого пуска отсутствует, и линия будет запущена полностью в 2019 году
31 августа 2018 года мэр Москвы Сергей Собянин, проводя тестовый пуск участка из 4 станций, сказал, что запуск линии для пассажиров ожидается в конце 2018 года[13]. Тем не менее на сайте стройкомплекса Москвы на интерактивной схеме датой открытия значится 2019 год[1].
Станция находится на территории Люберецких Полей вблизи посёлка Руднёво, в центре района Некрасовка. Располагается параллельно Покровской улице, у её пересечения с проспектом Защитников Москвы, местоположение станции по дуге огибает Рождественская улица[10].
Станция будет иметь два подземных вестибюля, выход из северо-западного будет осуществляться в подземный переход на пересечении проспекта Защитников Москвы и Покровской улицы; выход из юго-восточного — на пересечении Покровской и Рождественской улиц[10][19]. Оформление вестибюлей будет содержать отсылки к ночному небу. Реечный подвесной потолок включает встроенный точечные светильники, вблизи кассового зала он сменяется на выполненный из металлических панелей со встроенными между ними линейными светильниками. Пол вестибюлей покрыт светло-серым и тёмным гранитом[20].
На базе станции будет организован транспортно-пересадочный узел «Некрасовка»[21] площадью 56,8 тысяч м², в состав которого войдут многофункциональные физкультурно-спортивный и торгово-развлекательный комплексы, а также кинотеатр
ru-wiki.org
Когда откроют метро Некрасовка — самая точная информация
Расширение столичного метрополитена с помощью открытия новых станций, является актуальной темой уже не один десяток лет
Жители города постоянно ждут открытия очередной станции, ведь Москва постоянно растет, потому нужно удобно транспортное соединение со всеми точками города. Однако со станцией Накрасовка, которая является одной из самых ожидаемых, появились некоторые проблемы. Загвоздка вышла с финансированием, потому открытие решили перенести на будущий год.
Серьезным моментом переноса является то, что это уже не первая и даже не вторая, ожидаемая дата. Ранее городское правительство обещало открыть станции в этом году, да и с предыдущем тоже.
За все время проектируемой станции метро Некрасовка в Московском Метрополитене, ее открытие и сдача в эксплуатацию отменялись довольно часто. В общей сложности утвержденных и перенесенных дат открытия Некрасовки насчитывается на данный момент ровно четыре.
При этом работа над станцией началась еще в шесть лет назад, так как ее район расположения еще шесть лет назад требовал от транспортной системы Москвы быстрого доступа к центру столицы.
Сначала было решено, что работы закончатся в 2014 году. Однако, когда работники переходили на последнюю прокладку, администрация метро вдруг заявила, что станция будет открыта летом 2016 года.
Далее в нашей стране начался кризис, потому проблемы с финансированием затронули и станцию. С того момента дату открытия постоянно переносили. И вот, стало известно, что откроют до конца текущего года. Жители города обрадовались и ждали, а тут снова переносят на будущий год. Говорят, что не хватает денег на внутреннюю отделку.
ДАТА ОТКРЫТИЯ МЕТРО НЕКРАСОВКА, НОВОСТИ СЕГОДНЯ: ВСЕ СНОВА ПЕРЕНОСИТСЯ
Станция Московского Метрополитена под названием “Некрасовка” неспроста так важна для многих москвичей. Все дело в том, что располагаться она будет после открытия в районе Москвы с одноименным названием Некрасовка.
Некоторое время этот район не считался особенно важным и быль скорее отшибным на юго-востоке города, где располагались старые панельные спальные микрорайоны. Однако в начале десятых годов двадцать первого века микрорайон Люберецких полей Некрасовки стал невероятно активно развиваться и привлекать частный бизнес, из-за чего данный регион вдруг резко стал привлекательным для жителей Москвы.
После того, как откроют данную станцию, люди, что проживают в строящемся макрорайоне, смогут намного меньше времени проводить в дороге, ведь до центра столицы Российской Федерации можно будет добраться за тридцать минут.
Такие улучшения затронут около шестидесяти тысяч жителей города. После того, как тут появится остановка, уменьшится нагрузка на наземные дороги, которые и так сильно загружены из-за отсутствия нормального транспортного соединения.
rusregioninform.ru
Некрасовка (станция метро) — Википедия
У этого термина существуют и другие значения, см. Некрасовка. Координаты: 55°42′13″ с. ш. 37°55′35″ в. д. / 55.70361° с. ш. 37.92639° в. д. / 55.70361; 37.92639«Некрасовка[5]» (До 2011 года: «Руднёво», до 2012: «Люберецкие поля») — строящаяся конечная станция Кожуховской линии Московского метрополитена.
Станция будет располагаться на территории Люберецких полей вблизи посёлка Руднёво, в центре района Некрасовка. Выход будет осуществляться через два подземных вестибюля на проспект Защитников Москвы, Покровскую и Рождественскую улицы[6]
В ноябре 2012 года установлены ограждающие конструкции стройплощадки, подведено электричество. 26 февраля 2013 года буровая машина забурила ствол первой сваи в основание «стены в грунте» будущей станции[7]. Это событие можно расценивать как начало реального строительства Кожуховской линии в целом.
15 февраля 2014 года М. Хуснуллин объявил о том, что весной 2014 года начнется проходка тоннелей со стороны станции «Косино-Ухтомская», сразу двумя тоннелепроходческими щитами[8].
29 мая 2014 года мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке тоннелей между станциями «Косино-Ухтомская» и «Некрасовка». Строительство перегонных тоннелей началось с помощью двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), которые получили имена «Светлана» и «Ольга»
Путевое развитие[править]
В 2017 году она станет конечной станцией Кожуховской линии. Недалеко от станции будет построено электродепо «Руднёво».
wp.wiki-wiki.ru
Некрасовка (станция метро) — Википедия
У этого термина существуют и другие значения, см. Некрасовка. Координаты: 55°42′13″ с. ш. 37°55′35″ в. д. / 55.70361° с. ш. 37.92639° в. д. / 55.70361; 37.92639«Некрасовка[5]» (До 2011 года: «Руднёво», до 2012: «Люберецкие поля») — строящаяся конечная станция Кожуховской линии Московского метрополитена.
Станция будет располагаться на территории Люберецких полей вблизи посёлка Руднёво, в центре района Некрасовка. Выход будет осуществляться через два подземных вестибюля на проспект Защитников Москвы, Покровскую и Рождественскую улицы[6].
В ноябре 2012 года установлены ограждающие конструкции стройплощадки, подведено электричество. 26 февраля 2013 года буровая машина забурила ствол первой сваи в основание «стены в грунте» будущей станции[7]. Это событие можно расценивать как начало реального строительства Кожуховской линии в целом.
15 февраля 2014 года М. Хуснуллин объявил о том, что весной 2014 года начнется проходка тоннелей со стороны станции «Косино-Ухтомская», сразу двумя тоннелепроходческими щитами[8].
29 мая 2014 года мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке тоннелей между станциями «Косино-Ухтомская» и «Некрасовка». Строительство перегонных тоннелей началось с помощью двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), которые получили имена «Светлана» и «Ольга»[9]. К апрелю 2015 года строительство обоих тоннелей между станциями было завершено, в то же время продолжалась разработка котлованов этих станций[10].
Путевое развитие[править]
В 2017 году она станет конечной станцией Кожуховской линии. Недалеко от станции будет построено электродепо «Руднёво».
www.wikiznanie.ru
Когда откроют метро Некрасовка — последние новости 2018
Благодаря вводу в эксплуатацию строящейся Некрасовской линии метро для более чем 800 тысяч москвичей будет улучшено транспортное обслуживание. Об этом и о том, что данная линия подземки будет введена в эксплуатацию уже в скором времени, рассказал столичный градоначальник Сергей Собянин в рамках мероприятия, посвященного техническому пуску участка ветки от станции «Косино» до «Некрасовки».
Согласно имеющейся информации, станция «Косино» будет сдана в эксплуатацию уже до конца 2018 года, а остальные станции ветки начнут действовать в следующем году. Напомним, в составе новой линии будет восемь станций, а ее длина составит более 17 километров. Введение в эксплуатацию Некрасовской линии должно существенно снизить нагрузку на Таганско-Краснопресненскую линию столичного метрополитена.
Некрасовка метро, последние новости 2018
В Москве началась проходка тоннеля Кожуховской линии под действующим перегоном «Выхино» – «Лермонтовский проспект».
Кожуховская линия метро пройдет от станции «Нижегородская» до станции «Некрасовка» через семь районов Москвы: Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Текстильщики, Кузьминки и через городское поселение Люберцы Московской области.
Новая ветка ощутимо разгрузит Таганско-Краснопресненскую и Калининскую линии метро.
Когда откроют метро Некрасовка, последние новости 2018
Архитектурная отделка станции «Некрасовка» Кожуховской линии метро подходит к завершению. Об этом сообщил журналистам руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Работы выполнены на 90%. Платформа готова полностью, ведется отделка вестибюлей, — уточнил Бочкарев. По его словам, завершено строительство выхода с северо-западного вестибюля, который будет вести в подземный переход под пересечением проспекта Защитников Москвы и Покровской улицы.
Напомним, что станция метро «Некрасовка» станет конечной на Кожуховской линии. Длина Кожуховской линии от «Некрасовки» до станции «Нижегородская» составит 15,2 км. (вт)
Источник:
Метро Некрасовка, дата открытия
Четыре станции Кожуховской линии метро, расположенные за МКАД, могут открыть за полгода до запуска всей линии. То есть в мае 2018 года. Но для этого туда надо как-то доставить вагоны и поезда. Об этом сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Если мы найдем способ пригнать на этот участок поезда и вагоны раньше, не по действующей линии метро, то, возможно, он будет запущен раньше всей линии.
Начало пассажирского движения по всей линии запланировано на конец 2018 года. «Перед нами стоит задача запустить пассажирское движение на всем протяжении Кожуховской линии до конца следующего года», – сказал Хуснуллин.
Ход строительства станции Некрасовка
Строительство Кожуховской линии метро было запланировано ещё в 1985 году, поскольку семь густонаселённых районов Москвы нуждались в качественном транспортном сообщении. Однако политический и экономический кризис в государстве в то время не позволил осуществиться этим планам.
В двухтысячных годах к вопросу строительства вернулись. Планы пересмотрели и расширили, присоединив к новой ветке метро Люберецкие поля. Монтажные работы были начаты в 2012 году.
Сейчас строительство находится на завершающем этапе. По словам специалистов, на сегодняшний день станция готова на 90%. На ней ведутся отделочные работы вестибюлей, после чего начнётся обкатка поездов. Чемпионат мира по футболу, который пройдёт в России летом 2018 года, сильно подстегнул строителей, поскольку власти стремятся завершить строительство всех объектов федерального значения. Сейчас работы по благоустройству и декорированию на участке Некрасовка–Косино ведутся ускоренными темпами, чтобы дать возможность москвичам и гостям столицы пользоваться новой линией метро уже в текущем году. Участок пути от Косино до Нижегородской начнёт работать в 2019 году.
rusregioninform.ru
Некрасовка (станция метро) — Википедия
У этого термина существуют и другие значения, см. Некрасовка. Координаты: 55°42′13″ с. ш. 37°55′35″ в. д. / 55.70361° с. ш. 37.92639° в. д. / 55.70361; 37.92639 (G) (O) (Я)«Некрасовка[5]» (До 2011 года: «Руднёво», до 2012: «Люберецкие поля») — строящаяся конечная станция Кожуховской линии Московского метрополитена.
Станция будет располагаться на территории Люберецких полей вблизи посёлка Руднёво, в центре района Некрасовка. Выход будет осуществляться через два подземных вестибюля на проспект Защитников Москвы, Покровскую и Рождественскую улицы[6].
В ноябре 2012 года установлены ограждающие конструкции стройплощадки, подведено электричество. 26 февраля 2013 года буровая машина забурила ствол первой сваи в основание «стены в грунте» будущей станции[7]. Это событие можно расценивать как начало реального строительства Кожуховской линии в целом.
15 февраля 2014 года М. Хуснуллин объявил о том, что весной 2014 года начнется проходка тоннелей со стороны станции «Косино-Ухтомская», сразу двумя тоннелепроходческими щитами[8].
29 мая 2014 года мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке тоннелей между станциями «Косино-Ухтомская» и «Некрасовка». Строительство перегонных тоннелей началось с помощью двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК), которые получили имена «Светлана» и «Ольга»[9]. К апрелю 2015 года строительство обоих тоннелей между станциями было завершено, в то же время продолжалась разработка котлованов этих станций[10].
Путевое развитие[править]
В 2017 году она станет конечной станцией Кожуховской линии. Недалеко от станции будет построено электродепо «Руднёво».
www.wiki-wiki.ru
расположение, ход работ, планируемое открытие
Московский метрополитен растет и развивается, стараясь поспеть за стремительно разрастающимся мегаполисом. Ежегодно открывается несколько станций, продляются существующие ветки и прокладываются новые, создаются дополнительные пересадочные контуры. В связи с этим мы решили сделать предметом этого разговора проект, находящийся сейчас на этапе строительства. Речь пойдет о станции метро «Лухмановская».
Общая сводка
Объект нашего внимания — еще не открытая станция на пока отсутствующей на карте Московского метро Кожуховской линии. Проходить эта ветка будет через ВАО и ЮВАО Москвы, спускаясь к г. Люберцы. Включать в себя будет целый ряд станций (от центра к концу линии), такие как:
- «Нижегородская»;
- «Стахановская»;
- «Окская улица»;
- «Юго-Восточная»;
- «Косино»;
- «Ул. Дмитриевского»;
- «Лухмановская»;
- «Некрасовка».
Линию планируется соединить пересадочными станциями со строящимся третьим пересадочным контуром («Нижегородская») и МЦК, а также с фиолетовой веткой («Косино»-«Лермонтовский проспект»). Участок пути будет носить название «Косино-Некрасовка».
После того как мы узнали «соседей» героини нашего рассказа, вернемся к станции метро «Лухмановская». До этого окончательного наименования она успела сменить несколько проектных:
- «Каскадная»;
- «Люберецкая»;
- «Косино-Ухтомская»;
- «Кожухово».
Представим краткую информационную сводку о ней:
- Территориально находится в ВАО Москвы (Косино-Ухтомский район), возле Люберец.
- Станция мелкого заложения, трехпролетная, колонная.
- Будет иметь одну островную платформу.
- Планируемое открытие — май 2018 года.
Расположение воплощенного проекта
Как мы уже отметили, станция метро «Лухмановская» строится в Косино-Ухтомском районе, неподалеку от Красной горки, Кожухово. Из нее планируется сделать следующие выходы:
- Улица Дмитриевского.
- Улица Лухмановская.
- Будущая автомагистраль Москва — Н. Новгород — Казань.
- Жилые районы подмосковных Люберец.
Со станцией будут интегрироваться маршруты наземного транспорта. Более того, в 2021 году здесь планируется организовать масштабный пересадочный узел, который включит в себя автовокзал, парковки для л/а (в т.ч. и перехватывающие), ТРЦ, апартаменты, деловой комплекс.
Как могло бы быть…
Путь к проекту, воплотившемуся в строительстве Кожуховской линии (кстати, на будущей карте метро планируется сделать ее розовой) и станции метро «Лухмановская» как ее части, был начат давно. Давайте ознакомимся с его основными вехами.
Первоначально «Лухмановская» с проектным названием «Кожухово» планировалась как составляющая Калининско-Солнцевской (желтой) ветки. В марте 2009 года Д. Гаев (начальник Московского метрополитена) сообщил прессе, что она будет построена по желтой линии с целью разгрузить автомобильные пробки.
Не секрет, что новую станцию ждали жители полей аэрации, северных районов Люберец. Кроме того, ее открытие весьма благоприятно и для системы «подземки» города — разгрузка участка «Выхино»-«Рязанский проспект».
В 2010 году проект станции метро «Лухмановская» переименовали в «Косино-Ухтомскую» (предлагалось также весьма интересное название — «Каскадная». Но уже в начале 2011 года назрел вывод о нецелесообразности продления Калининской ветки и все планы строительства участка «Руднево» — «Кожухово» — «Новокосино» были отменены.
Зарождение нового замысла
На этом дело не закончилось. Вместо отмененных проектов было решено развить другой участок пути: «Авиамоторная» — «Лермонтовский пр.» — «Поля Люберец». По первоначальным планам строительство линии через район Кожухово, а также открытие станции метро «Лухмановская» поможет жителям прилегающих районов получить быстрый выход на «Авиамоторную» и даже на «Электрозаводскую».
Тогда еще «Косино-Ухтомскую» планировали открыть в последнем квартале 2014 года. Однако позже городские власти заявили о переносе торжественной даты на 2015-й, 2016-й. Сегодня это уже конец весны 2018 года.
Ход строительства
Посмотрим на основные этапы создания новой станции:
- Ноябрь 2012 г. — размечен участок под стройплощадку.
- 29 мая 2014-го — начало проходки правого переходного туннеля на участке «Люберецкая»-«Некрасовка» длиной в 1383 м. В декабре того же года работы были завершены.
- Конец 2014 г. — прокладка левого туннеля. В апреле 2015-го она была завершена.
- Весна 2015 года — разработка котлована станции.
- Октябрь 2017-го — внутренняя отделка, монтаж освещения.
О названии станции
Свое настоящее наименование станция метро Москвы «Лухмановская» официально получила согласно постановлению С. Собянина, подписанному 3 февраля 2015 года.
Почему именно такое название? Лухмановская — это одна из улиц, на которую можно будет выйти с этой метроостановки. А названа она в честь Д. А. Лухманова. Именно ему в 1812 г. было пожаловано тогда еще село Косино, в восстановление которого после бесчинств наполеоновской армии он вложил немало личных средств.
Особенности дизайна
Мы узнали о расположении метро «Лухмановская», истории строительства, дате открытия. В заключение поговорим о дизайне. Оформление станции планируется выполнить в стиле «хай-тек» — зеркальная плитка, необычные светильники, абстрактный рисунок. Основные цвета, по предварительным планам, — зеленый, черный, белый, серый.
Планируются также подземные вестибюли, лифты для маломобильной категории населения. Но как все будет в окончательном варианте жители прилегающих районов, да и просто москвичи и гости столицы узнают сравнительно скоро.
Станция «Лухмановская» — одна из самых важных и долгожданных москвичами и люберчанами. Как и вся строящаяся Кожуховская линия. Нужна она и всей системе метро — для облегчения чрезвычайно загруженной в часы пик фиолетовой ветки, особенно станции «Выхино».
fb.ru