Форд Куга 2018 — технические характеристики, комплектации и цены, фото и отзывы о новой модели
Форд Куга 2018 модельного года представлен был в начале 2017, как модель второго, рестайлингового поколения. Если смотреть на машину со стороны сравнения с предшественником, то стоит выделить изменения внешности, причем относятся эти преобразования не только к внешнему декору, но и к салону. Помимо этого новый Форд Куга от 2018 года обзавёлся ещё одним силовым агрегатом (120-сильный), который, правда, до России так и не доберётся.
В остальном, обновление Форд Куга носило скорей формальный характер. В общем, дальше обсудим каждую деталь подробней, а в конце вас ждёт тест-драйв Форд Куга с описанием всех особенностей.
Дизайн
Что говорить, новый кузов намного ярче, красивей, современней, да и оснащённый, если затрагивать тему оптики. Что касается стиля, то здесь всё-таки преобладает «американизм», во всяком случае, по передней части. Корма, а также боковая часть, скорее, европейская, но с агрессивным оформлением.
Да и вообще, чисто внешне для нового Форд Куга характерен более спортивный и подтянутый вид, всевозможные яркие выштамповки, «оскалы», внушают доверие и чувство надёжности.
Экстерьер
Внешность Форд Куга, по правде говоря, строгая и подтянутая. Спереди фактурная решётка радиатора с классической структурой для «американцев». Масса хромированных деталей, различных вставок. Оптика по сравнению с предшествующей моделью изменилась довольно ощутимо, другой более раскосый угол посадки, иные противотуманные фонари, словно раздвоенные и отделённые импровизированными воздухозаборниками.
Бампер для кроссовера более чем хорош, приятная стилистика, да и надёжная защита с алюминиевой накладкой.
Боковая часть немного другая, как собственно и корма, иные углы свеса крыши, направление стоек во многом сыграли на новой внешности.Форд Куг чем-то напоминает модели Ниссан — Ноут или Жук, общая тематика похожая. Опять-таки, как для кроссовера удачное решение в плане защиты кузова, такой себе «пакет» off-road, с довольно хорошим покрытием и защитой.
Колёсные арки просто громадные, даже удивляешься поначалу, для чего сделали столь объёмными, тем более в сочетании с кормой, по правде говоря, смотрится смешно.
Задняя часть Форд Куга — это вообще отдельная тема «гордости» концерна, бампера как такового считай, нет, едва заметный обвес с какой-то невразумительной защитой. Двойной выхлоп смотрится смешно в сочетании с аскетичной внешностью. Дверь багажника, конечно, большая, но не удачная, возможно, правильным решением было бы установить большей спойлер, вместо непонятной «мухобойки». Из приятного, это «ребро», пронзающее весь кузов начиная от капота, заканчивая дверью багажника. Ещё один момент, заднее окно несмотря на небольшой проем, позволяет контролировать обстановку позади.
Интерьер
По салону Форд Куга, как таковые изменения касаются буквально всей центральной консоли, а также отдела с приборной панелью. Другая форма наклона, более приятная для водителя. «Рабочее место» словно создано под спортивный стиль езды, хотя моторы об этом «умалчивают». Классный трёх спицевый руль, с клыка образным строением, наделен массой клавиш, причём даже в базовой версии. «Инструментарий» приборной панели Форд Куга вмещает в себя в двух «колодцах», а также небольшом бортовом компьютере.
Архитектура оформления панели спортивная, различные острые углы, повороты, изгибы, впечатляют и нравятся многим водителям. Приятная центральная «площадь» с огромным монитором мультимедийного центра (8 дюймов), включающего «море» всевозможного оснащения, включая навигацию. Ниже поместили климатический пульт, понятные шкалы и интерфейс управления.
Что касается отделки Форд Куга, то для кроссовера может быть доступно несколько вариантов, от обычной тканевой до премиального «пород» кожи. Более того, найдёте даже декоративные вставки под дерево и металл как на панелях, так и на дверных картах. Материалы отделки старались использовать качественные, твёрдые пластики по минимуму и только там, где это необходимо.
В салоне просторно, с комфортом разместятся трое пассажиров. Сиденья у Форд Куга прочные, никак не назвать их аморфными, достаточно боковой поддержки, прочные валики и упоры головы. Широкий выбор регулировок.
Для багажника доступно от 453 до 1635 литров, соответственно в походном положении и при сложенных задних спинках. Правильная геометрия пространства позволяет перевозить довольно объёмный груз, плюс учитывайте, что схема раскладки сидений 60/40.
Технические характеристики
Технические характеристики, комплектации и цены Форд Куга рассмотрим сообща, ведь тут имеется разница в цене в зависимости от мотора. Кстати, двигателей на российском рынке всего три и что интересно, в странах Европы автомобиль представлен с другим набором двигателей. Итак, силовая часть:
• Ford Kuga II с объёмом 2.5 литра мотора, 150 л. с. генерирует.
• Более мощный 1.6 литровый, производит 180 или 150 л. с.
Последний турбированный, поэтому столь высокие показатели. В паре к моторам полагается 6-ступенчатые «автоматы» или «механики». А также в «базе» передний привод, но доступен и интеллектуальный полный привод. Разгоняется автомобиль до максимальной скорости в 212 км/час.
В конструктиве подвески Форд Куги 2017 года, никаких отличий от предшественника. Такое же строение передней подвески, стойки МакФерсон и много рычажка сзади. Что говорить, если платформа в принципе использовалась от третьего Фокуса. Тормозная система Форд Куга на обеих осях с дисковыми «блинами», а рулевой механизм представлен электроусилителем.
Комплектации и цены
На российском рынке Форд Kuga 2018 новая модель представлена в четырёх основных типах оснащения, а именно:
• Trend оценена в 1 444 000 р.
• Trend Plus оценивается уже от 1 534 000 р.
• Titanium at6 от 1 642 000 р.
• Titanium Plus от 2 052 000 р.
В базовое оснащение Форд Куга включены:
• Семь подушек безопасности.
• Запуск с кнопки.
• Кондиционер.
• 17 «тапки».
• « Музыка» с шестью динамиками.
• Несколько ассистентов помощи тормозной системы.
• Комплексы помощи при вождении, например, система, уберегающая от опрокидывания.
В том числе базовый 2.5-литровый двигатель.
В топовом исполнении Форд Куга вдобавок к вышеперечисленному добавляют следующие опции:
• Двухуровневый климат.
• Подогрев кресел и руля.
• Кожаный салон.
• Адаптивный круиз-контроль.
• 18 «тапки».
• Ксенон.
• Панорамную крышу.
• Помощь при парковке.
• Современную мультимедиа и массу других «плюшек».
Двигатель в максимальной версии 180-сильный.
Отзывы и тест-драйв
С отзывами владельцев Форд Куга можно ознакомиться на специальных форумах. В основном мнение о машине неплохое, многие уделяют внимание моторам и КПП, надёжные и без проблемные. Немного «подкачала» подвеска, чего таить небольшой ресурс расходников, несмотря на утверждение концерна о доработанной в этом плане системе.
Традиционно уже в конце нашего импровизированного обзора, представляем видео с тест-драйвом Форд Куга.
moyoauto.ru
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Если необходимо приобрести автомобиль, который будет выдавать отличную маневренность в городских условиях, стоит обратить внимание на Ford Kuga 2018. Данная генерация имеет встроенные фронтальные и боковые подушки безопасности и поддерживает интеллектуальную систему привода.
Кузовные особенности
Кроссовер Форд Куга 2018 года привлекает внимание многих автовладельцев своим оригинальным конструкторским исполнением. Дизайн иномарки такого класса сочетает в себе четкие и динамичные линии. На данной генерации отмечается расширенная палитра цветов кузова машины.
Узнаваемой Кугу делают внешние кузовные детали:
- Бампер;
- Капот;
- Решетка радиатора.
Отличает нижний бампер наличие воздухозаборников. Капот надежно защищает моторный отсек, систему трансмиссии. Решетка радиатора органично смотрится на общем фоне, отличается своей массивностью.
Новый кузов имеет следующие габариты: 4531×1703×1838 мм. Объем багажного отделения более 400 л. Этого показателя вполне достаточно, чтобы взять с собой в путешествие необходимые вещи. Если сложить задние сиденья, то объем багажника будет превышать 1600 л. Дорожный просвет равняется 200 мм. Благодаря инженерно-техническим разработкам, в салоне кроссовера отмечается высокой уровень шумо- и звукоизоляции, когда происходит передвижение.
Тест-драйв показывает, что автомобиль по своим техническим показателям приспособлен к эксплуатации в городских условиях. По фото видно, что силуэт смотрится современно и динамично.
Внешняя оптика
Помогает автомобилисту передвигаться по трассам исправно настроенная система освещения, которая помещена в надежный влагостойкий корпус. Она формирует широкий световой поток, отлично освещая дорогу.
Автомобильная оптика на кроссовере отличается качеством своего исполнения. Имеются дневные ходовые огни, противотуманки. Позади расположены достаточно больших размеров фары, которые базируются на светодиодах. Противотуманки облегчают передвижение при плохих метеоусловиях. ДХО оптика работает стабильно продолжительный срок службы. Она придает официозности автотранспорту.
Имеется возможность совершать автоматическую регулировку зеркал. Они окрашены в цвет кузова, имеют функцию обогрева, присутствуют указатели поворотов.
Салон
В салоне установлены удобные передние и задние сиденья, отличительная особенность передних заключается в том, что здесь отсутствуют края по бокам. Представляется возможным осуществлять регулировку задних сидений. Отмечается отличная организация рабочего места водителя. Дополнительный комфорт в зимнее время будет доставлять функция подогрева водительского и переднего пассажирского сиденья. Материалы прошивки салона имеют высокое качество. Грамотно проработана центральная консоль.
Привлекает внимание и наличие многофункционального руля, который облегчает эксплуатацию транспортного средства. Отмечается наличие на руле управляющих кнопок различными системами автомобиля.
Линейка силовых установок и другие характеристики
Все варианты двигателей на автотранспорте обеспечивают хорошую тягу, ускорение. Машина предполагает установку движков, которые могут работать на дизеле или бензине. После рестайлинга 2016 года машина сохранила движки с объемом 1.5 и 2.0 литра. В первом случае, мощность доходит до 185 л.с., а во втором до 245 л.с. Примерно за 10 секунд автомобиль разгоняется до сотни.
Отмечается система прямого впрыска горючего, турбонаддув, система изменения фаз газораспределения. Их работа обеспечивает должную динамику хода. Установлены надежные свечи зажигания, фильтрующие элементы, которые влияют на расход топлива, набор скорости, мощности.
Новый Форд Куга 2018 модельного года может быть дополнен силовыми установками с объемом 2.5 литра. В зависимости от комплектации (Trend / Trend+, Titanium / Titanium+), его мощность будет варьироваться от 168 до 240 лошадиных сил. Что касается типа трансмиссии, то здесь потенциальному автовладельцу доступны 6-МКПП, 6-АКПП для кроссовера, который работает на бензине. Дизель (2 литра / 140 л.с.) поддерживает установку РКПП.
Отечественная Куга 2018 предполагает наличие бензинового двигателя 2.5 литра (150 л.с.), а также двух 1.5-литровых на выбор движков EcoBoost, рассчитанных на мощность 150 и 182 л.с., сообщающихся с 6-АКПП. Отличительная особенность силовых установок EcoBoost – работают тихо, позволяют сэкономить на топливе. В городском цикле расходуется примерно 11 литров на 100 км.
Таким образом, технические характеристики позволяют эксплуатировать транспортное средство в городской среде с максимальным комфортом.
Особенности тормозной и рулевой системы
Для большего удобства эксплуатации иномарки производитель автотранспорта предусмотрел установку системы ABS, EBA, которые обеспечивают максимально точное замедление хода. Не позволяет появлению пробуксовки – функция ESP. Новая модель предполагает установку такой опции, как система активной помощи при парковке (APA). Имеются дисковые вентилируемые тормоза на передней оси. Задняя ось включает только дисковые.
Обеспечивает водителю аккуратное маневрирование по проезжей части рулевое оборудование. Все относящиеся к нему механизмы рассчитаны на длительный рабочий срок. Рулевое управление дополняется ЭУР. Отмечается возможность регулировки рулевой колонки. Присутствует подвеска МакФерсон. Относящиеся к ней амортизаторы, пружины обеспечивают качественное снижение вибраций на кузов, которые приходятся во время езды на кузов.
Видео: обзор и тест-драйв Куга 2018
Конкуренты
Конкуренцию такому кроссоверу составляют автомобили, обладающие внедорожными качествами, например, от компании Volkswagen, Toyota, Mazda.
Стоимость
Цена на Форд Куга генерации 2018 года зависит от ее технического оснащения. Базовые варианты стоят не меньше 1.3 млн., в то время как стоимость самых дорогих версий превышает 2 млн.
Дата выхода в России
Старт продаж в России рестайлинговой версии запланирован на конец 2017 – первую половину 2018 года.
carclub365.com
Новый Форд Куга 2018/2019 | фото, новый кузов, цена
С тех пор как старый добрый Ford Escape (он же Maverick в европейском и китайском исполнении) ушел на заслуженный отдых, вокруг его преемника сломано немало копий. Европейский Ford Kuga (имя Escape по прежнему используется для Северной Америки) был воспринят неоднозначно.
- С одной стороны, он занял достойное место в ряду Nissan X-Trail, Toyota RAV-4 и прочих компактных кроссоверов. При этом фордовские гены управляемости создали Куге конкурентное преимущество (все-таки он создан на тележке Ford Focus).
- С другой стороны, из брутального «почти внедорожника», похожего на Эксплорер 3 поколения (где теперь этот Эксплорер?), последнего из могикан, получился массовый (если не сказать ширпотребовский) кроссовер.
Обе точки зрения справедливы, однако маркетинговые исследования показывают многократное увеличение объемов продаж после смены платформы и кузова. Поскольку второе поколение постепенно теряет популярность (на фоне ярких моделей конкурентов), был выпущен новый Форд Куга 2018/2019. Даже на фото видно, что старыми остались лишь боковины кузова.
Приятные для глаз изменения
Такого удачного рестайлинга давно не видели в сегменте компактных вседорожников. Новый кузов фактически изменился лишь с фасада, но как?! Шестигранная решетка радиатора уже опробована на рестайлинговых моделях концерна, и на новых автомобилях, типа B-MAX. Но эффект изменения внешности на Kuga, думается, превзошел ожидания даже маркетологов. Такое впечатление, что перед вами просто новый автомобиль.
В довесок к брутальной решетке радиатора, установлены реально самобытные и красивые фары. Разумеется, это просто биксенон, в таком сегменте LED и лазерным прожекторам пока нет места. Но виртуальная стоимость Форд Куга 2018/2019 уже выросла (в глазах завистников), при этом реальная цена осталась прежней (прибавка в 20 тыс. выглядит смешно). Противотуманки также новые, вместе с декоративным обрамлением.
Корма практически не изменилась, разве что небольшие косметические корректировки бампера.
Переходим в салон
Визуальные изменения в глаза не бросаются, хотя заявлен длинный перечень новшеств. В топовой комплектации присутствует восьмидюймовый экран мультимедиа системы SYNC-3. Она уже проверена на Линкольнах, качественно русифицирована, и навигация работает без «глюков». Интересно, что конфликты при подключении нескольких беспроводных устройств также устранены. Apple CarPlay и Android Auto входят в базовую комплектацию, равно как и необходимые предустановленные приложения.
- Основной упор разработчикой рестайла сделан на приятные мелочи. Например, электронный ручник теперь включается кнопкой.
- А вот еще одна приятная «плюшка»: подголовник регулируется затылком. Надо просто прижать к нему голову, и задать направление движения. Подушка сама примет нужное положение.
В целом качество салона осталось на прежнем уровне. Материалы не топовые, но все выполнено аккуратно.
Техника: новая или старая?
Ходовая и система полного привода осталась прежней. Заменили только электрический усилитель руля: он легкий, но по ощущениям очень точный и с внятной обратной связью.
Двигателей два:
- Старый добрый атмосферник 2,5 литра мощностью 150 л.с. оставили «как есть».
- А вот 1,5 литровый EcoBoost свои 182 л.с. отдает неожиданно охотно и честно. Неплохая настройка наддува не позволяет образовываться турбо-ямам, и напряжения в работе не чувствуется.
Когда выйдет новый Форд Куга 2019?
Локализованное российское производство уже запущено, тест-драйвы откатаны. Новая платформа в ближайшем будущем не предвидится — от добра добра не ищут. Возможно, в следующем году отечественному потребителю подарят турбодизель, но официального подтверждения пока нет.
Конкуренты и одноклассники: Nissan Terrano, Nissan Qashqai, Renault Duster, Skoda Kodiaq, BMW X1, Mitsubishi Outlander.
Читайте также:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
news-and-life.com
| Внешний дизайн | ||||
| Боковые зеркала с повторителями указателей поворота | + | + | + | + |
| Боковые зеркала в цвет кузова | + | + | + | + |
| Увеличенный задний спойлер | — | — | — | + |
| Тонировка задних стекол | — | — | + | + |
| Рейлинги на крыше | — | + | + | + |
| Панорамная крыша | — | — | — | + |
| Люк с электроприводом | — | — | — | + |
| 17-дюймовые стальные диски с колпаками | + | — | — | — |
| 17-дюймовые легкосплавные диски | — | + | + | — |
| 18-дюймовые легкосплавные диски | — | — | — | + |
| Интерьер | ||||
| Тканевая обивка сидений | + | + | — | — |
| Комбинированная обивка сидений ткань/кожа | — | — | + | — |
| Кожаная обивка сидений | — | — | — | + |
| Кожаная обивка руля | + | + | + | + |
| Кожаная отделка рычага КПП | — | — | + | + |
| Освещение | ||||
| Галогенные передние фары | + | + | + | — |
| Биксеноновые передние фары | — | — | — | + |
| Адаптивные передние фары | — | — | — | + |
| Светодиодные ходовые огни | + | + | + | + |
| Омыватели фар | — | — | — | + |
| Передние противотуманные фары | + | + | + | + |
| Светодиодные задние фонари | — | — | — | + |
| Задержка выключения головного света | — | — | + | + |
| Боковые зеркала с подсветкой околодверного пространства | — | — | — | + |
| Подсветка зоны ног водителя | + | + | + | + |
| Подсветка зоны ног переднего пассажира | + | + | + | + |
| Фоновая светодиодная подсветка (7 оттенков) | — | — | — | + |
| Комфорт | ||||
| Кондиционер | + | — | — | — |
| Двухзонный климат-контроль | — | + | + | + |
| Передние электростеклоподъемники | + | + | + | + |
| Задние электростеклоподъемники | + | + | + | + |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | + | + | + |
| Подрулевые переключатели коробки передач | + | + | + | + |
| Регулировка руля по вылету | + | + | + | + |
| Регулировка руля по высоте | + | + | + | + |
| Обогрев рулевого колеса | — | + | + | + |
| Ручная регулировка сиденья водителя в 6-ти направлениях | + | + | + | — |
| Ручная регулировка поясничного подпора сиденья водителя | — | + | + | + |
| Электропривод регулировки сиденья водителя | — | — | — | + |
| Подогрев передних сидений | — | + | + | + |
| Откидные столики на спинках передних сидений | — | — | — | + |
| Регулировка наклона спинок задних сидений | + | + | + | + |
| Задний подлокотник с подстаканниками | — | — | + | + |
| Обогрев лобового стекла | — | + | + | + |
| Обогрев форсунок омывателя | — | + | + | + |
| Электропривод регулировки боковых зеркал | + | + | + | + |
| Обогрев боковых зеркал | + | + | + | + |
| Электропривод складывания боковых зеркал | — | — | — | + |
| Электропривод двери багажника | — | — | — | + |
| Функция открывания двери багажника «без рук» | — | — | — | + |
| Камера заднего вида | — | — | — | + |
| Задние датчики парковки | — | — | — | + |
| Передние датчики парковки | — | — | — | + |
| Система автоматической парковки | — | — | — | + |
| Датчик дождя | — | — | + | + |
| Датчик света | — | — | + | + |
| Круиз-контроль | — | — | + | + |
| Бесключевой доступ | — | — | + | + |
| Кнопка запуска двигателя | + | + | + | + |
| Розетка 12 В | + | + | — | — |
| Розетка 230 В | — | — | + | + |
| Дистанционный запуск двигателя | — | — | + | + |
| Центральный замок с ДУ | + | + | + | + |
| Иммобилайзер | + | + | + | + |
| Сигнализация с датчиками периметра и объема | — | — | + | + |
| Информационно-развлекательные системы | ||||
| Бортовой компьютер | + | + | + | + |
| 4.2-дюймовый экран на приборной панели | — | — | + | + |
| Аудиосистема с монохромным дисплеем 3.5 дюйма | + | — | — | — |
| Мультимедийная система SYNC с цветным дисплеем 4.2 дюйма | — | + | — | — |
| Мультимедийная система SYNC 3 с цветным дисплеем 8 дюймов | — | — | + | + |
| CD/MP3 | + | + | + | + |
| USB | — | + | + | + |
| Поддержка Bluetooth | — | + | + | + |
| 6 динамиков | + | + | — | — |
| 9 динамиков | — | — | + | + |
| Голосовое управление | — | + | + | + |
| Apple CarPlay/Android Auto | — | — | + | + |
| Навигационная система | — | — | — | + |
| Активная безопасность | ||||
| Антиблокировочная система (ABS) | + | + | + | + |
| Система распределения тормозных усилий (EBD) | + | + | + | + |
| Помощь при экстренном торможении (EBA) | + | + | + | + |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | + | + | + | + |
| Антипробуксовочная система | + | + | + | + |
| Система помощи при трогании в подъем (HSA) | + | + | + | + |
| Система предотвращения опрокидывания (ROM) | + | + | + | + |
| Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС | + | + | + | + |
| Пассивная безопасность | ||||
| Подушка безопасности водителя | + | + | + | + |
| Подушка безопасности переднего пассажира | + | + | + | + |
| Передние боковые подушки безопасности | + | + | + | + |
| Передние шторки безопасности | + | + | + | + |
| Задние шторки безопасности | + | + | + | + |
| Коленная подушка для водителя | + | + | + | + |
| Крепление для детского сиденья ISOFIX | + | + | + | + |
xn--44-6kchdmw3bgiawoo4b.xn--p1ai
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
В свое время этот автомобиль был одним из самых популярных в классе кроссоверов. Но со временем этот рынок наполнился более интересными вариантами, и про американского малыша многие забыли. Лишь у себя на родине он еще держится на плаву. Выпуская рестайлинг, компания попробует наверстать упущенные позиции. Форд Куга 2019 не сильно будет отличаться по внешности от своего предшественника, но серьёзно обновится внутри, а также технически.
Внешний вид
Новая модель по-прежнему останется компактным кроссовером с достаточно интересным экстерьером, благодаря которому она сможет выделиться на дорогах общего пользования из серой массы. Приятней всего выполняется передняя часть автомобиля. Это небольшая морда, увенчанная чуть наклоненным рельефным капотом и имеющая большое количество воздухозаборных систем. Главная располагается в самом центре бампера и представляет собой массивный овал, поделенный на несколько частей горизонтальными полосами. Немного сбоку от решетки размещаются основные огни, получившие более грозную форму.
Обвес включает в себя еще несколько систем забора воздуха, форма и размер которых также разнится. В боковых вырезах, которые служат для подведения потока воздуха к тормозам, можно наблюдать большие противотуманные огни квадратной формы. Главным отличием новинки от прошлой модификации является отсутствие защитного слоя из пластика по периметру автомобиля.
Сбоку новый кузов выглядит абсолютно идентично старой модификации. На фото можно найти только совсем незначительные декоративные новшества: немного другая форма жабр около передних арок, ручек дверей и другое крепление зеркал.
Примерно такая же ситуация и с задним бампером. Он преобразился очень слабо, но кое-что все же из нового имеется. Сверху осталось все, как и прежде – большое стекло багажника, увенчанное широким козырьком с рядом стоп-сигналов, по центру можно наблюдать новую оптику увеличенных размеров, а вот обвес «пострадал» сильнее всего. Он дополнился массивной металлической вставкой, из разных концов которой торчат по два патрубка выхлопа.
Салон
На первый взгляд, внутри машина кажется очень простой, но это далеко не так. Новый Форд Куга 2019 модельного года имеет неплохую отделку либо кожей, либо тканью хорошего качества, а уровень мультимедиа находится на вполне достойном уровне.
В самом сердце центральной консоли есть небольшое углубление, в котором скрывается основной мультимедийный экран. Рядом с ним располагается панель с несколькими кнопками и шайбой, при помощи которых и настраивается весь функционал машины. Климатическая система, а также обогрев кресел регулируются с помощью панели, размещающейся несколько ниже.
Торпедо и тоннель тут представляют одно целое. На их объединении находятся панель с настройками трансмиссии и ручка для переключения передач. Дальше можно наблюдать такие элементы, как два подстаканника, кнопки для смены режимов работы подвески, отверстия для вещей и небольшой подлокотник.
Рулевое колесо кажется каким-то неказистым и выбивается из общего вида. Оно немного приплюснуто, но приятно на ощупь. Спицы включают в себя небольшое количество кнопок, а то, что не поместилось на них, устанавливается на дополнительные панели, располагающиеся немного ниже. Ярким синим светом подсвечивается прекрасно оформленная панель с приборами. На ней находится все, что необходимо водителю для контроля за машиной – тахометр, спидометр, датчик топлива и масла, а также бортовой компьютер.
Кресла получились на удивление мягкими и комфортными, хотя и не обладают множеством полезных опций. Боковая поддержка присутствует только на словах, регулировки строго механические, а из комфорта тут присутствует только обогрев первого ряда. Второй ряд также максимально прост, но из-за большого количества свободного места здесь легко могут поместиться даже три взрослых человека.
Технические характеристики
Для Ford Kuga 2019 будут предлагаться четыре различных мотора – один дизель с двумя модификациями и пара бензиновых. Первый может похвастаться объемом в два литра и мощностью до 140 или 163 сил. Бензиновый ряд состоит из 2.5-литрового мотора на 199 лошадей и 3.5, выдающего 284 силы. По умолчанию автомобиль комплектуется полным приводом, но если есть желание, то можно поставить и передний. Есть и выбор коробок передач – шестиступенчатая механика или автомат. Такие характеристики позволят кроссоверу соперничать со многими европейскими конкурентами. Также тест-драйв показал, что машина неплохо справляется с различными дорожными условиями.
Комплектации и цены
Цена наименее заряженного Форд Куга 2019 составит 1.7 миллиона. За топ придется доплатить еще 500 тысяч. В этот вариант комплектации будет входить множество современных технологий, значительно упрощающих жизнь водителю и пассажирам. К ним относятся: бесключевой доступ, запуск двигателя при помощи кнопки в салоне или с брелока, функция старт-стоп для экономии горючего, светодиодные головные фонари с адаптивным режимом работы, подогрев рулевого колеса, переднего ряда сидений и зеркал, камера для обзора сзади, датчики света, дождя, давления в шинах, парковочные ассистенты, круиз-контроль, климатическая система для первого ряда, электропривод для дверцы багажника и многое другое.
Дата выхода в России
Изначально машина поступит на американский рынок. Произойдет это ближе к концу 2018 года. В самом начале 2019 года автомобиль доберется и до Европы, а сборка будет осуществляться на заводе в Испании. Старт продаж в России наступит только в середине 2019 года.
Конкуренты
Примерно такой же набор опций получило большое количество компактных кроссоверов. Особо популярными среди них являются Мазда СХ-5, Киа Спортейдж, Субару Форестер, Тойота Рав 4 и Ауди Q3. Именно они находятся на примерно таком же уровне по оснащению салона, техническим характеристикам и стоимости.
carclub365.com
Форд Куга (Ford Kuga) 2018-2019
Сегодня каждый хочет иметь респектабельный кроссовер, в особенности если он будет небольшой, ведь в городе удобны компактные размеры, зимой не обойтись без полного привода, на даче без большого клиренса, а для семейных — вместительный багажник.
Ну и конечно сегодня не обойтись без приятного дизайна. 2018-2019 год принесут нам много интересных автомобилей, одним из которых является рестайлинг Форд Куга (Ford Kuga) 2018-2019 года, вобравший в себя все перечисленное выше и вполне соответствующим всем современным трендам.
Это транспортное средство, если его сравнивать с подавляющий большинством современных автомобилей, относящихся к классу внедорожников, имеет все шансы на то, чтобы считаться одним из лучших. К тому же, производитель Форд Куга отталкивался от ранних отзывов владельцев и мнения экспертов. В результате удалось создать такую машину, которая еще на стадии презентации собрала исключительно положительные отзывы.
Основные изменения
Интерьер новинки пережил достаточно существенную модернизацию, что видно на фото. В техническом плане кроссовер получил несколько новых моторов. Что касается новых опций, то все они в основном связаны с более современными электронными системами. Обновленные автомобили из данной модельной линейки по праву можно считать современными и способными удовлетворить потребности любого водителя или пассажира.
Кроме технических изменений, новый Ford Kuga 2018-2019 модельного года получил несколько измененный внешний вид, который, как правило, можно считать полностью уникальным. Это также существенно повлияло на оценку автомобиля во время его представления публике.
Цена, соответствующая каждой комплектации Форд Куга 2018-2019 года, не сильно изменилась в сравнение с ранними представителями этого модельного ряда. Автомобиль занимает место в среднем ценовом диапазоне, то есть, доступен большей части населения развитых стран мира.
Внешний вид
Оформление Ford Kuga претерпело множество изменений, что видно по фото, если сравнивать автомобиль с предшественниками. Появилось множество дополнительных элементов, имеющих как чисто декоративное значение, так и несущих за собой расширение функциональных возможностей транспортного средства.
Экстерьер
Пройдемся по экстерьеру. Форд Куга 2018-2019 имеет новый кузов. Внешне автомобиль обновился прилично. Сразу же бросается в глаза большая решетка радиатора. Оптика стала более выразительной. Если же сравнить последний Форд Куга с предшественником по силуэту, то сразу же можно обнаружить в новом авто схожие черты.
Бампер Форд Куга внешне более мощный и с воздухозаборниками. По бокам, расположены элементы бампера, куда, кстати, помешены дополнительные осветительные приборы.
Двери зрительно разделены горизонтальными линиями:
- на уровне ручек;
- у основания.
Нижний контур линии немного больше выпячивается, благодаря чему боковая часть, в свою очередь, более привлекательна с эстетической точки зрения.
Обновленный дизайн кузова Ford Kuga 2018-2019, фото которого можно найти в сети интернет, был встречен публикой очень хорошо. Благодаря этому автомобиль приобрел много фанатов, которые, после старта продаж, обязательно приобретут данное транспортное средство, так как часто предпочитают всё «фордовское» другим маркам.
Интерьер
Салон Форд Куга выглядит вполне симпатично и лаконично. Материалы, использованные для пошивки сидений, высокого качества. Центральная консоль получила новую архитектуру, а также большой сенсорный экран.
Стоит сделать важную оговорку на то, что конкретно консоль спровоцировала много отрицательных отзывов автолюбителей и критиков из-за периодических зависаний программы MyFord, которую, кстати, разработали в Microsoft. На данный момент этот отрицательный фактор был устранен благодаря тому, что программу убрали из использования.
Вместо неисправной системы MyFord каждый внедорожник Форд Куга 2018-2019 теперь оснащается другой, более стабильной системой Sync 3. Она обладает меньшим временем отклика и понятным интерфейсом. Одной из особенностей системы вполне можно назвать возможность управления со смартфона:
- запуском двигателя;
- блокировкой дверей;
- большей часть прочих функций.
Таким образом, тут сразу видно две заглавные причины, почему Форд Куга, имеющий новый кузов, является по-настоящему достойным автомобилем.
- Первое – разработчики прислушиваются к мнению большинства и исправляют обнаруженные ошибки.
- Второе – автомобиль Форд Куга является одним из наиболее современных кроссоверов на сегодняшний день, то есть, идеально подойдет тем водителям, которые ценят в машине широкий функционал.
Технические характеристики
Форд Куга 2018-2019 имеет технические характеристики, соответствующие его статусу. На Ford Kuga предусмотрены двигатели, которые были разработаны специально для обновленного модельного ряда, заслуживают отдельного и максимально детального рассмотрения, равно как и любая другая деталь, оказывающая влияние на динамику транспортного средства.
Стоит только заметить, что независимо от двигателя, Ford Kuga – это очень резвый авто с потрясающей динамичностью.
Вместимость
Отдельного упоминания достоин такой технический аспект, как вместимость автомобиля в плане размером багажного отделения и салона. В сравнение с предшественниками и некоторыми популярными внедорожниками, новый Ford Kuga 2018-2019 модельного года предоставляет по-настоящему большие показатели вместимости.
В результате мы имеем:
- багажник, который теперь вмещает 971 литр, а если собрать задние сидения – объём увеличивается до 1928 литров;
- салон, вмещающий себя три ряда сидений и предоставляющий пассажирам более чем много свободного пространства.
Водители, во время управления транспортным средством, не чувствуют какого-либо дискомфорта, конечно если судить по отзывам людей, проводившим тест драйв, видео версию которого, кстати, можно найти в сети интернет.
Двигатель
Специально для модельного ряда Форд Куга выпущенного в 2018-2019 году было разработано два силовых агрегата различной мощности. Тут важно уточнить, что комплектации и цены, по сути, никак не связаны с мощностью того или иного автомобиля, но, при этом, каждая отдельная комплектация имеет собственный двигатель.
Первый мотор, которым оснащается новая модель Ford Kuga – это бензиновый движок со следующими показателями:
- рабочий объем – 1.5 литра;
- мощность – 182 лошадиные силы;
- крутящий момент – 250 Нм.
Второй силовой агрегат представляет собой сочетание еще более высоких показателей:
- рабочий объем – 2.0 литра;
- мощность – 245 лошадиные силы;
- крутящий момент – 374 Нм.
Как видно, таким техническим характеристикам мог бы позавидовать практически любой современный внедорожник.
Что касается комплектаций и цен Ford Kuga, то новый Форд Куга 2018-2019 года будет стоить столько же, сколько стоила модель 2017-2018 года в свое время. Ford Kuga имеет цену, зависящую от объема и мощности двигателя. От этого же, естественно, будет зависеть и расход топлива. В последнем поколении новый Форд Куга дизельными двигателями не оснащается.
Важно отметить! Бензиновый 1.5-литровый двигатель Форд Куга также может быть модернизирован, с целью увеличения мощности. В результате водитель получает автомобиль с рабочим объемом 1.6 литра и, следовательно, завышенными показателями динамики.
В планах разработчика также имеется реализация более мощных моторов. Один из них будет иметь 150 лошадок, а другой – 240 с турбонаддувом.
Дополнительно
В автомобиль Форд Куга добавлено много изменений для улучшения безопасности. Что сделало данную машину более надежной:
- электроусилитель рулевого колеса;
- система EBD;
- опция ESP;
- тормозная система ABS и EBA;
- система HLA.
Кроме вышеназванного, в новой версии машину можно обнаружить:
- 18-дюймовые легкосплавные диски Ford Kuga;
- систему открывания багажника «hands-free»;
- биксеноновые фары с омывателями;
- боковые зеркала с околодверной подсветкой;
- датчики парковки;
- сидение водителя с электрорегулировкой в 10 направлениях;
- панорамную крышу;
- декоративную LED-подсветку салона;
- камеру заднего вида;
- навигатор, аудиосистему с цветным дисплеем, Bluetooth, mp3, AUX, SD-карта, и голосовое управление на русском языке.
Безусловно, наличие каждого отдельного элемента обуславливается той или иной комплектацией. Таким образом, функциональная оснащенность играет большую роль, нежели основные технические характеристики.
Благодаря дополнительным возможностям, автомобиль Форд Куга подойдет как для городской, так и загородной эксплуатации. При этом, совершенно не важно какое время года на улице, будь то знойное лето, или холодная зима.
Ремонт Ford Kuga станет дорогим удовольствием по совершенно очевидным причинам — модель рассчитана для автолюбителей с достатком выше среднего.
Так или иначе, нынешняя модель смотрится весьма достойной покупки, по крайней мере до выхода следующей модели.
Видео
Ниже представлен тест-драйв данного авто.
auto-obzory.ru