Начинается новая гонка за Луну
ЗАЧЕМ НАМ СНОВА ЛЕТЕТЬ НА СПУТНИК ЗЕМЛИ
В марте 2017 года Роскосмос объявил набор космонавтов, которые полетят на новом нашем корабле к Луне. Китай в этом году собирается отправить на Луну возвращаемую станцию и станет третьей страной — собственником лунного грунта. В следующем году «золотой мальчик» Америки Илон Маск обещает прокатить первых туристов вокруг спутника Земли и вернуть их домой. Предоплату от двух любителей дорого экстрима он уже вроде бы взял.
Ощущение, что поднимается вторая волна «покорения» самого близкого к нашей планете астрономического объекта.
Зачем это делать спустя почти полвека после полетов на Луну американцев? И — главное — какие перспективы в этом занимательном деле у России?
О том, какое место полет на Луну занимает в Космической программе России, когда состоится лунная экспедиция, мы поговорили с начальником летно-испытательного отдела ракетно-космической корпорации «Энергия» Марком Серовым на радио «Комсомольская правда».
— Марк, вы один из тех, кто разрабатывает новый отечественный пилотируемый корабль, который называется «Федерация». Давайте начнем от печки – зачем он нам нужен?
— Ответ на этот вопрос нужно разбить на несколько частей. Первая философская – зачем мы вообще летаем в космос? На этот вопрос был дан ответ основоположниками космонавтики, Циолковским. У него все написано. И о бездне могущества, которое нам даст космос, и о том, что человечество не может находиться всегда в земной колыбели… Путей развития человеческой цивилизации может быть множество, но космический вариант мне нравиться больше.
Если говорить конкретно про нынешние полеты… Околоземная космонавтика на самом деле не стоит на месте. С каждым новым проектом орбитальной станции мы получаем некое новое качество. Например на МКС мы научились работать совместно в международной кооперации, смогли «поженить» инженерные школы, управленческие культуры.
В марте 2017 года Роскосмос объявил набор космонавтов, которые полетят на новом нашем корабле к Луне. ФОТО Роскосмос
— Слушайте, в 1975 году был уже был советско-американский проект «Союз»-«Аполлон»…
— Я про другое… Мы создали некую новую генерацию людей, которая умеет общаться друг с другом и разговаривает на одном языке, даже если они говорят на какой-то смеси русского и английского, то понимание у нас у всех единое.
— Можно, наверное, и так сказать.
Теперь про новый корабль. На самом деле он предназначен для полетов в более дальний космос, к Луне. Это его основная задача.
— Зачем нам Луна? У нас в 60-70-х годах прошлого века была программа освоения Луны, были лунные корабли. Чуть-чуть не доделали ракету… Программу закрыли. И ничего трагического не случилось.
— Королев погиб раньше времени и наша космическая программа некоторым образом застопорилась. Но совершенно очевидно, что пилотируемая космонавтика все эти годы накапливала знания. Мы теперь понимаем, как организовать жизнь человека в космосе на долгий период, знаем, как организовать транспортно-техническое обслуживание, как ремонтировать космическую технику, как общаться в международной кооперации. Теперь пришло двигаться куда-то дальше, выше. Не просто слетать на Луну на прогулку, а постепенно втягивать этот спутник в сферу хозяйственной деятельности человеческой цивилизации.
Думаю, Луна со временем повторит судьбу Северного полюса и Антарктиды. Когда-то путешественники стремились на Северный полюс. Для чего? Тогда это было не всем понятно. Рекорд, исследование неизвестных территорий, блажь энтузиастов. Только потом это приобрело практический смысл. Геофизические исследования, метеорология, военное дело. А теперь смотрите, во что постепенно превратилась Арктика? Там нашли углеводороды, работают добывающие компании. Антарктида. Шестой континент, на котором есть только исследовательские базы. Но что там будет дальше? Там же уникальные, колоссальные запасы полезных ископаемых и пресной воды! Климат планеты создается в Антарктиде! Я думаю, что со временем Луна будет у нас как седьмой континент. Мы про нее знаем еще меньше, чем про Антарктиду. А при этом этот объект имеет серьезнейшее влияние на всю жизнь на Земле. И в биологическом, и в геофизическом и в философском смысле…
— Приливы, отливы?
— Приливы и отливы в том числе. Рано или поздно этот седьмой континент начнут осваивать. С нами или без нас. И это вопрос геополитики – мы будем в этом участвовать?
Начальник летно-испытательной службы РКК «Энергия» Марк Серов демонстрирует макет пилотируемого транспортного корабля нового поколения «Федерация» в РКК «Энергия». ФОТО Антон Новодережкин/ТАСС
КОГДА
— Итак, вы делаете корабль и наверняка представляете как должны пройти первые лунные экспедиции…
— Кораблю, чтобы в лунную экспедицию отправиться, нужно еще две маленькие вещи – космодром и ракета. Космодром у нас строится. Корабль (если будет ракета) можно запустить в беспилотном режиме через пять лет. А в 2023 году мы уже сможем провести летные испытания с экипажем, отправив его на орбиту земли.
— Сейчас любое космическое интервью не обходится без Илона Маска. Он нам конкурент? Вы верите, что он сможет уже через пару лет отправить туристов к Луне?
— Маска я уважаю как инженера, как подвижника. Он всю свою жизнь, весь свой бизнес выстраивает под то, чтобы отправить людей к Марсу. Луна для него — промежуточный этап. Мне нравится как он своим энтузиазмом заражает других. А вот насколько у него это получится с технической точки зрения — покажет время.
— Но он уже создал грузовой корабль, который возит воду, продукты, вещи на МКС и возвращается на Землю. Другого возвращаемого грузовика в мире пока нет.
— Над возвращающимся грузовым кораблем мы тоже думаем. Думаю, мы это реализуем не в очень отдаленной перспективе. Задел есть.
Если же говорить о возвращаемых ступенях ракеты — а компания Space X Маска это сейчас делает, здесь, по-моему, выгоды нет никакой вообще. Маск заточен под марсианскую идею, он отрабатывает технологию, чтобы научиться сажать крупногабаритные конструкции на Марсе. Он это делает, может быть, даже в ущерб себе, кто знает.
Российская частная компания «Лин индастриал» уже разработала проект лунной базы. Фото: Luna 7flickr/Antonio InRed
ИНОПЛАНЕТЯНЕ ВОКРУГ НАС?
— По этому вопросу у меня очень сложное мировоззрение. Мне кажется, дело не в существовании цивилизации, похожей или, может, чем-то отличающейся от нашей. Вселенная потому и называется Вселенная, что, во-первых, мы здесь живем, и, наверное, есть и другие цивилизации в этом пространстве. Может быть, они с нами уже взаимодействуют, а мы этого не понимаем или не знаем. Может быть, вся наша жизнь связана как раз с этим воздействием. Я думаю, что полеты в космос – это и некий экзамен, тест на готовность разговаривать с нами на равных или хотя бы как с учениками.
— То есть, насколько наша цивилизация технически готова к контакту…
— Не столько технически, сколько мировоззренчески. Международная космическая станция — это некая веха. Вокруг нее и на ней ввозникает некое сообщество людей, которые друг друга хорошо понимают, находясь в разных странах, воспитанные по-разному, с разными политическими взглядами. И они уже умеют что-то вместе творить, строить. И следующий тест для нас будет в том как мы поступим с нашей ближайшей соседкой Луной? Ну а потом и с Марсом?
— То есть к Марсу вы все-таки тоже примериваетесь?
— Для Сергея Павловича Королева конечной целью программы был полет на Марс… Скажу так: у нас в корпорации «Энергия» ведется много перспективных разработок. Этим я не раскрываю секрет, этим я хвастаюсь.
— В общем, Россия не отстает в космосе? А как же достижения Маска, как же два пилотируемых корабля, которые разрабатывают США?
— Единственное, в чем мы отстали, хотя уже и тут нагоняем, это в пропаганде наших достижений. В этом действительно Маск силен. И даже его же зарубежные коллеги на него, видимо, таят обиду из-за того, что он их обходит на поле пропаганды. Нет, мы с точки зрения технологий не отстали…
— Но корабль «Союз» у нас летает с конце 60-х годов — пятьдесят лет!
— «Союз», который сейчас летает – это совсем не то же самое, что было 50 лет назад. Вспомните про самолет Су-27, который был создан в 80-х годах. Сейчас мы показываем Су-35, основой которого был ещё тот Су-27 и для непосвященного взгляда они похожи. Внешность корабля, самолета не меняется потому, что не меняются законы физики. Ракета «Союз» была сделана гениально, корабль — абсолютно гениально. И наша цель модернизировать «Союз», улучшая его свойства и сохраняя его лучшие качества – надежность и эффективность. Сейчас это абсолютно современный корабль, цифровой.
В мире сейчас нет другой столь же надежно работающей грузопассажирской космической системы кроме системы «Союз»-«Прогресс». Как мы можем в этом смысле от кого отстать? Все остальные нас догоняют. Главное на месте не стоять.
КАК СТАТЬ КОСМОНАВТОМ
— У нас еще со времен Королева был летно-испытательный отдел с группой космонавтов-испытателей и космонавтов-исследователей. И он до сих пор выполняет интереснейшие задачи. Наши ребята планируют участвовать в отборе в отряд космонавтов, который Роскосмос на днях объявил. Есть такая мотивация у моих сотрудников — в перспективе летать на той технике, какую они сами создают. У нас в даже конкурс в отдел некий образовался.
— А какой институт лучше закончить, чтобы к вам попасть, а потом, если повезет, стать космонавтом, а потом, если повезет, отправится в экспедицию на Луну или другие планеты?
— МАИ, МГТУ им Баумана, Питерский военмех, другие политехнические и аэрокосмические вузы.
www.kp.ru
Космонавты-смертники из СССР были на Луне
Вдействительности американцы на Луне не высаживались и вся программа «Аполлон» — это мистификация, задуманная с целью создания у США имиджа великого государства. Лектор показал американский фильм, который развенчивает легенду о высадке астронавтов на Луне. Особенно убедительными показались следующие противоречия.
Космонавты-смертники из СССР были на Луне
Американский флаг на Луне, где нет атмосферы, полощется, как будто его овевают воздушные потоки.
Посмотрите на фотографию, якобы снятую астронавтами «Аполлона-11». Армстронг и Олдрин — одинакового роста, а тень одного из астронавтов раза в полтора длиннее, чем другого. Наверно, их освещали сверху прожектором, поэтому и получились тени разной длины, как от уличного фонаря. И кстати, кто снимал эту фотографию? Ведь в кадре оба астронавта сразу.
Много и других технических несоответствий: изображение в кадре не дергается, величина тени не совпадает с положением Солнца и проч. Лектор доказывал, что исторические кадры о прогулках астронавтов на Луне были сделаны в Голливуде, а угловые отражатели света, по которым уточнялись параметры лжедесанта, были просто сброшены с автоматических зондов. В 1969-1972 годах американцы 7 раз летали к Луне. За исключением аварийного полета «Аполлона-13» 6 экспедиций были успешными. Каждый раз один космонавт оставался на орбите, а двое высаживались на Луне. Каждый этап этих полетов зафиксирован буквально поминутно, сохранились подробнейшая документация и бортовые журналы. На Землю привезено более 380 кг лунной породы, сделано 13 тысяч фотографий, на Луне установлены сейсмограф и прочие приборы, проведены испытания техники, луномобиля и самоходки на аккумуляторном питании. Мало того, астронавты нашли и доставили на Землю фотокамеру с зонда, посетившего Луну за два года до человека. В лаборатории на этой фотокамере были обнаружены земные бактерии стрептококки, выжившие в открытом космосе. Эта находка оказалась важной для понимания фундаментальных законов выживания и распространения живой материи во Вселенной. В Америке спорят, побывали ли американцы на Луне. В принципе ничего удивительного, ведь и в Испании после возвращения Колумба тоже велись споры, что за новые континенты он открыл. Подобные споры неизбежны, пока новая земля не станет легкодоступной всем и каждому. Но на Луне пока побывала лишь дюжина человек. Несмотря на то, что в СССР не велась прямая трансляция первой прогулки по Луне Нейла Армстронга, наши и американские ученые тесно сотрудничали в обработке научных результатов экспедиций «Аполлон». СССР обладал богатым фотоархивом, который был составлен по результатам нескольких полетов аппаратов «Луна», а также образцами лунного грунта. Таким образом, американцам надо было договориться не только с Голливудом, но и с СССР, конкуренция с которым могла стать единственным аргументом в пользу мистификации. Надо добавить, что и Голливуд в то время даже не слышал о компьютерной графике и просто не обладал техникой, чтобы одурачить весь мир. Что касается следа астронавта Конрада, то, как разъяснили нам в Институте геохимии и аналитической химии РАН, где изучаются образцы лунного грунта, поскольку лунный реголит является очень рыхлой породой, отпечаток должен был остаться обязательно. На Луне нет воздуха, реголит там не пылит и не разлетается в стороны, как на Земле, где он под ногами сразу превращается в клубящуюся пыль. И флаг вел себя так, как ему и подобает. Хотя ветра на Луне нет и быть не может, любой материал (провода, кабели, шнуры), который разворачивали астронавты, в условиях низкой гравитации под действием дисбаланса сил несколько секунд извивался, а затем замирал. Наконец, странная статичность изображения объясняется тем, что астронавты не держали камеру в руках, как земные операторы, а устанавливали ее на штативах, привинченных к груди. Лунная программа США не могла быть спектаклем еще и потому, что за нее была заплачена очень высокая цена. Один из экипажей «Аполлона» погиб во время земной тренировки, экипаж «Аполлона-13», не добравшись до Луны, вернулся на Землю. Да и финансовые затраты НАСА на программу «Аполлон» в размере 25 млрд долларов подвергались неоднократной проверке многочисленными ревизионными комиссиями. Версия о том, что американцы не летали на Луну, — сенсация не первой свежести. Сейчас в Америке как на пивных дрожжах растет еще более экзотическая легенда. Оказывается (и тому есть документальные подтверждения), человек на Луне все-таки побывал. Но это был не американский человек. А советский! СССР посылал космонавтов на Луну, чтобы обслуживать свои многочисленные луноходы и приборы. Но СССР ничего не сообщал миру об этих экспедициях, потому что это были космонавты-смертники. На советскую родину возвратиться им было не суждено. Американские астронавты будто бы видели на Луне скелеты этих безымянных героев. По разъяснению специалистов из Института медико-биологических проблем РАН, где готовят к полету космонавтов, с трупом в скафандре на Луне будут происходить примерно такие же изменения, как со старой банкой консервов. На Луне нет бактерий гниения, и потому космонавт при всем желании не может превратиться в скелет.
Дана Акинина, «Известия»
www.pravda.ru
лунная космическая программа России и США
Человечество сотрясают всевозможные кризисы, но ученые не обращают на них внимание. Для них эти события не имеют особого веса. Главное — наука не останавливается и пытается заглянуть дальше в космос.
Совместная работа мексиканских ученых и сотрудники научного отдела AstrobioticTechnology привела к разработке разумного робота. Основной его задачей будет создание новой космической базы в условиях, не подходящих для человеческого существования, а именно – на Луне.
Идея захвата новых территорий для проживания на них человечества уже давно обкатана множеством фантастов. Но все-таки не стоит смотреть на нее скептичнски, ведь большинство современных достижений когда-то описали такие же писатели своего времени.
Таким образом, 2019 год – это время, когда первые умные роботы покинут пределы Земли и займутся установкой на Луне «солнечных панелей». Точек высадки будет 8, по количеству отправляемых роботов.
Роботы с искусственным интеллектом полетят на Луну
Успех этой миссии подтолкнет науку к новым высотам и созданию передовых моделей роботизированной техники. В первую очередь, это касается «разумных механизмов», которым придется заниматься работой вне Земли.
Космические исследования, не доступные для человека без механических помощников, станут проходить по ускоренной программе. Возможно, скоро наша страна, как и другие державы, имеющие возможности для изучения космического пространства, сможет похвастать собственными горнодобывающими предприятиями на поверхности Луны и ближних астероидов.
Развитие искусственного интеллекта позволит сотрудникам больших исследовательских лабораторий действовать более свободно.
Любые работы в среде, агрессивной к человеческому организму, теперь станут всего лишь несложной задачей.
Необходимо помнить о том, что высокоразвитый интеллект искусственного происхождения, появившись однажды в нашем мире, сможет иметь абсолютную память и быстро решать сложные задачи.
Так что, стоит задуматься о необходимости такого варианта развития событий и готовиться как к положительным результатам, так и к проблемам, возможным при самоидентификации разумного робота как личности.
Существует вероятность неблагоприятного развития событий: машины станут хозяйничать на планете, оттеснив людей от управления ею. А именно, искусственный интеллект высокого уровня развития возьмет под единый контроль все п
2019god.net
Кто первым покорил Луну? СССР или США?
Освоение космоса в середине прошлого столетия было архиважным делом для мировых держав, ведь оно напрямую свидетельствовало об их силе и могуществе. Приоритетность разработок космической промышленности не только не скрывалась от граждан, но, напротив, всячески подчеркивалась, вселяя чувство уважения и гордости за свою страну.
Несмотря на желание многих стран принять участие в этом нелегком и интересном деле, основная нешуточная борьба разворачивалась между двумя супердержавами – Советским Союзом и Соединенными Штатами Америки.
Первые победы в космической гонке были за СССР
Череда успехов советской космонавтики стала откровенно брошенным вызовом США, заставившим Америку ускорить работу в области освоения космоса и найти способ обставить главного конкурента — СССР.
- первый искусственный спутник земли — советский Спутник-1 (4 октября 1957 года) СССР;
- первые полеты в космос животных — собака-космонавт Лайка, первое животное, выведенное на орбиту Земли! (1954 — 3 ноября 1957) СССР;
- первый полет человека в космос — советский космонавт Юрий Гагарин (12 апреля 1961 года).
И тем не менее, соревнование за космос продолжалось!
Первые люди на Луне
Сегодня практически все знают, что Америке удалось перехватить инициативу в космической гонке, запустив своих космонавтов на Луну. Первым пилотируемым космическим кораблем, кому удалось успешно «прилуниться» в далеком 1969 году, стал американский космический корабль «Аполлон-11», с экипажем астронавтов на борту – это были Нил Армстронг, Майкл Коллинз и Базз Олдрин.
Многие из вас помнят фото, когда на поверхности Луны 20 июля 1969 года Армстронг с гордостью устанавливает флаг США. Правительство Америки торжествовало, что сумело обогнать в деле покорения Луны советских первооткрывателей космоса. Но история полна догадок и предположений, а некоторые факты не дают покоя критикам и ученым умам до сих пор. И по сей день обсуждается вопрос, что корабль американцев, по всей вероятности, добрался до Луны, взял пробы грунта, а вот опускались ли космонавты на ее поверхность на самом деле? Существует целая каста скептиков и критиков, неверящих в высадку американцев на Луне, однако, оставим этот скепсис на их совести.
Первые космические корабли на Луне — советская Луна-2
Однако, впервые Луны достиг советский космический корабль «Луна-2» 13 сентября 1959 года, то есть советские космические аппараты оказались на Луне на 10 лет раньше высадки американских космонавтов на спутник Земли. И потому особенно обидно, что мало кто знает о роли советских конструкторов, физиков, космонавтов в освоении Луны.
А ведь работа была проделана огромная, и результаты были достигнуты намного раньше победного шествия Армстронга. Вымпел СССР был доставлен на поверхность Луны на десятилетие раньше, чем на ее поверхность ступила нога человека. 13 сентября 1959 года космическая станция «Луна-2» достигла планеты, в честь которой она была названа. Первый в мире космический корабль достигший Луны (космическая станция Луна-2) совершил посадку на поверхности Луны в районе Моря Дождей вблизи кратеров Аристилл, Архимед и Автолик.
Возникает вполне закономерный вопрос: если до спутника Земли добралась станция «Луна-2», то должна была быть и «Луна-1»? Была, но ее запуск, выполненный немного раньше, оказался не столь удачным и, пролетев мимо Луны… Но даже при таком исходе в ходе полёта станции «Луна-1» был получены очень значимые научные результаты:
- При помощи ионных ловушек и счётчиков частиц были осуществлены первые прямые измерения параметров солнечного ветра.
- При помощи бортового магнитометра впервые был зарегистрирован внешний радиационный пояс Земли.
- Было установлено отсутствие у Луны значительного магнитного поля.
- АМС «Луна-1» стала первым в мире космическим аппаратом, достигшим второй космической скорости.
Участники запуска были отмечены Ленинской премией, поименно народ не знал своих героев, но общее дело – честь страны – было приоритетным.
США высаживают первый людей на Луне
А что США? Полет Юрия Гагарина в космос стал серьезным ударом для Америки, и чтобы не остаться навсегда в тени русских, была поставлена цель – высадка на Луне, и хотя американцы проиграли гонку за посадку на поверхность Луны первого космического корабля, у них был шанс первыми совершить высадку на спутник Земли космонавтов! Работы над усовершенствованием космического корабля, скафандров и необходимой техники шли семимильными шагами, американское правительство привлекло весь интеллектуальный и технический потенциал страны, и, не скупясь, тратило миллиарды долларов на разработки. Все ресурсы NASA были мобилизованы и брошены в топку науки ради великой цели.
Шаг американского гражданина на Луну – вот единственная возможность выйти из тени, сравняться с Советским Союзом в этой гонке. Возможно, что у Америки не получилось бы реализовать свои честолюбивые планы, но в это время в СССР произошла смена партийного лидера, а ведущие конструкторы – Королев и Челомей никак не могли прийти к общему мнению. Королев, будучи новатором по натуре, склонялся к использованию новейших разработок двигателей, а его коллега ратовал за старый, но проверенный «Протон». Таким образом, инициатива была упущена и первым, кто официально ступил на поверхность Луны стали американские космонавты.
Сдался ли СССР в лунной гонке?
Несмотря на то что советским космонавтам так и не удалось высадиться на Луне в 20 веке, СССР не сдался в гонке по освоению Луны. Так уже в 1970 году автоматическая межпланетная станция «Луна-17» несла на своем борту первый в мире, не знавший аналогов, планетоход, способный полноценно работать в условиях другого гравитации луны. Он получил название «Луноход-1» и предназначался для изучения поверхности, свойств и состава грунта, радиоактивного и рентгенологического излучения Луны. Работа над ним велась на Химкинском Машиностроительном заводе им. С.А. Лавочкина, руководил ее Бабакин Николай Григорьевич. Эскиз был готов в 1966 году, а вся проектная документация была закончена к концу следующего года.
«Луноход-1» был доставлен на поверхность спутника Земли в ноябре 1970 года. Центр управления находился в Симферополе, в Центре космической связи и включал пульт управления командира экипажа, водителя лунохода, оператора антенны, штурмана, зал обработки оперативной информации. Основную проблему составляла задержка времени сигнала, мешавшая полноценному управлению луноходом. Луноход проработал там почти год, до 14 сентября, именно в этот день прошел последний, удачно прошедший сеанс связи.
Луноход проделал огромную работу по изучению вверенной ему планеты, проработав намного дольше запланированного времени. Были переданы на Землю огромное количество фотографий, лунных панорам, исследована значительная площадь. Спустя годы, в 2012, Международный астрономический союз дал названия всем двенадцати кратерам, встретившимся на пути «Лунохода-1» – они получили мужские имена.
Кстати, в 1993 году «Луноход-1» был выставлен на аукционе Сотбис, заявленная цена составила пять тысяч долларов. Закончились торги на сумме, гораздо более высокой – шестьдесят восемь с половиной тысяч американских долларов, покупателем стал сын одного из американских астронавтов. Характерно, что драгоценный лот покоится на территории Луны, в 2013 году он был обнаружен на снимках, сделанных орбитальным американским зондом.
Подводя итог можно отметить, что первыми людьми, высадившимися на Луну (1969 год) стали американцы, вот список космонавтов США, совершивших высадку: Нил Армстронг, Базз Олдрин, Пит Конрад, Алан Бин, Алан Шепард, Эдгар Митчелл, Дэвид Скотт, Джеймс Ирвин, Джон Янг, Чарльз Дьюк, Юджин Сернан, Харрисон Шмитт. Нил Армстронг прожил долгую жизнь и умер 25 августа 2012 года в возрасте 82 года, так и сохранив за собой звание первого человека, ступившего на Луну…
Но первые космические корабли, покорившие Луну (1959 год) были советскими, тут первенство бесспорно принадлежит Советского Союзу и русским конструкторам и инженерам.
www.sciencedebate2008.com
Высадка первого россиянина на Луну намечена на 2031 год — Космос
МОСКВА, 15 ноября. /ТАСС/. Ракетно-космическая корпорация «Энергия» планирует высадить первого россиянина на Луну в 2031 году, сообщил, выступая на конференции в Москве, гендиректор корпорации Владимир Солнцев.
«После 2025 года намечается начало полетов к Луне, начало привыкания к этому искусственному спутнику. 2026 год — беспилотный облет Луны, в 2027 году мы запускаем взлетно-посадочный модуль на орбиту Луны», — сказал он, уточнив, что посадка модуля на поверхность Луны будет осуществляться в автоматическом режиме.
«В 2029 году — беспилотный полет нового корабля на орбиту Луны. В 2030-х годах мы ставим себе задачу пилотируемого полета на Луну, в 2031 году — высадки на Луну», — добавил Солнцев.
Совместная работа
По словам Солнцева, Россия приглашает Европу и США совместно разрабатывать модуль для высадки на Луну.
«Взлетно-посадочный модуль (для полета на Луну — прим. ТАСС) — это совершенно новая разработка, которую, я думаю, мы будем делать вместе с нашими европейскими и американскими партнерами. Мы приглашаем все страны для участия и создания новых образцов техники и в реализации самой лунной программы», — сказал он.
Лунная пилотируемая программа
Как сообщили ранее ТАСС в Центральном научно-исследовательском институте машиностроения (ЦНИИмаш), перспективная лунная пилотируемая программа России предусматривает облет и высадку космонавтов на поверхность Луны, а также доставку их в точку либрации системы Земля — Луна (точка равновесия гравитационных сил двух небесных тел).
Для полетов к Луне в России создается пилотируемый корабль «Федерация». Его летный образец планируется изготовить в 2020 году и запустить в беспилотном режиме в 2021-м. Первый пилотируемый запуск намечен на конец 2023 года. По данным ЦНИИмаш, с 2025 года планируется проводить один-два пуска «Федерации» к Луне в год.
РКК «Энергия» также предлагает проект «Рывок» — пилотируемый корабль для полетов к Луне, который будет базироваться на Международной космической станции и курсировать от нее к международной окололунной платформе, доставляя грузы и космонавтов, ранее прилетевших на МКС кораблями серии «Союз».
Работа МКС
Солнцев также заявил, что страны-партнеры по МКС обсуждают вопрос о продлении работы станции до 2028 года.
«До 2024 года у нас подписан документ о существовании МКС, а после 2024 года стоит вопрос, что будет дальше. Может быть, МКС еще получит продление ресурса. Сегодня обсуждается 2028 год», — сказал он.
Ранее стало известно, что эксплуатация МКС продлена до 2024 года — об этом объявили Россия, США, Канада и Япония. Европейское космическое агентство продолжает обсуждать этот вопрос в рамках подготовки своего долговременного бюджета. Директор НАСА Чарльз Болден заявлял, что станция может успешно работать и до 2028 года.
tass.ru
Российские космонавты полетят на Луну через 15 лет — National Geographic Россия
Выступая с докладом на Международном астронавтическом конгрессе в Израиле, президент Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» Владимир Солнцев обозначил основные направления развития пилотируемой космонавтики. По его словам, в России разрабатывается перспективный транспортный корабль нового поколения, а вскоре начнется разработка других элементов лунной программы. Пилотируемую экспедицию на поверхность Луны планируется осуществить до 2030 года, поскольку исследование естественного спутника Земли является приоритетным направлением. Эти планы не являются новыми: Россия давно готовится к освоению Луны. Первый этап был намечен на период до 2025 года. На естественный спутник Земли должны быть отправлены автоматические межпланетные станции «Луна-25», «Луна-26», «Луна-27» и «Луна-28». В их задачи входит определение состава и физико-химических свойств лунного полярного реголита с водяным льдом и летучими соединениями. А пилотируемую экспедицию на поверхность Луны, по данным президента РКК, планируется осуществить до 2030 года.Читайте также
С учетом того, что Луна как объект для исследований вызывает интерес у многих стран, Солнцев предлагает ведущим космическим державам объединить усилия. По его мнению, одним из разумных решений станет совместное создание технических средств с интеграцией на уровне систем и приборов и использование самых эффективных технологий. Еще одной задачей президент РКК называет предотвращение кометно-астероидной угрозы, а конечной достижимой целью пилотируемой космонавтики — Марс. Для реализации большинства проектов потребуется набор средств, включающий в себя ракету-носитель тяжелого класса, пилотируемый космический корабль, обитаемый модуль, химический разгонный блок, солнечный буксир, энергодвигательный и взлетно-посадочный модули. Ранее российская ракетно-космическая отрасль столкнулась с финансовыми проблемами, но, судя по всему, их удалось решить.www.nat-geo.ru
Полетит ли Россия на луну?
К 2028 году Россия должна создать сверхтяжелую ракету-носитель, которая позволит совершать полеты на Луну. Спутник Земли при этом возможно использовать как международную космическую станцию.Об этом рассказал генеральный директор Центрального научно-исследовательского института машиностроения (ЦНИИмаш) Геннадий Райкунов. «Такие ракеты (сверхтяжелые) сегодня разрабатываются на базе задела, который получен по ракете-носителю «Ангара-5», – это «Амур» и «Енисей». Где-то к 2028 году они должны быть готовы, чтобы осуществлять запуски тяжелых объектов, в том числе для полетов на Луну», – сказал он.
При этом новая ракета будет запускаться с космодрома Восточный. После 2020 года там планируется создать пусковые установки для ракеты-носителя тяжелого класса, а после 2028 года – уже пускать с полезной нагрузкой.
По словам Райкунова, именно освоение Луны – является приоритетной задачей, так как это поможет в дальнейшем осуществить полет на Марс. «Есть серьезнейшие вопросы, которые быстро не решить. Например, защита экипажа от радиации: солнечной, галактической. А сложнейшая проблема, связанная с отсутствием магнитного поля? У астронавтов могут произойти такие мутации, с которыми пока непонятно как бороться, особенно в плане потомства», – рассказал глава ЦНИИмаш «Российской газете».
Как он заметил, для простейшей пилотируемой миссии на Марс нужен космический комплекс весом от 500 до 1000 тонн. Но сегодня самый тяжелый носитель выводит в космос не более 20-23 тонн. «Прежде чем лететь на Марс, человек должен научиться жить и работать в условиях другого небесного тела, другой гравитации и атмосферы. И именно Луна может стать той самой уникальной обучающей системой, оттолкнувшись от которой мы пойдем дальше. Что толку заставлять первоклашку брать интегралы? Так и здесь», – заключил Райкунов.
Чтобы превратить Луну в «обучающую систему», по замечанию главы ЦНИИмаша, можно использовать ее как международную космическую станцию. «Расположив здесь научную аппаратуру, радары, оптические системы, можно начать исследования, невозможные на МКС. Телескопы с Луны будут видеть лучше земных! Это будет уникальный полигон для испытания новой техники и новых технологий, в том числе для будущих полетов к Марсу», – считает он.
Рассказал Райкунов и о прогнозируемом будущем Международной космической станции (МКС). По его словам, станция будет функционировать до 2020 года а, возможно, и дольше. «Почему-то многие боятся момента завершения программы МКС. Как будто МКС – единственно возможный вариант реализации полетов в космос», – отметил Райкунов. (с)
tabloid40.ru