Эвок рендж ровер черный фото – фото в новом кузове и салона

Часть важной информации проектор выводит для водителя над панелью приборов

В частности, по функциональности превосходит рыночные аналоги. При этом данные бортового компьютера, системы навигации и дорожные знаки проецируются на лобовое стекло. Просто смотря на дорогу, водитель будет видеть кроме дороги ещё и данные о том, какая скорость на данный момент у его любимца, на какой передаче едет, данные работы круиз – контроля, системы навигации, находящиеся на пути движения знаки. Производитель постарался, чтобы изображение было максимально четким и ярким и, чтобы даже слепящее солнце не смогло залить бликами проецируемые изображения. По всей видимости, им это удалось. Дисплей будет доступен за доплату.

Панель приборов Ренж Ровер Эвок 2015

В отделке интерьера присутствуют деревянные вставки и алюминиевые элементы, которые удачно гармонируют друг с другом. Центральная панель очень эргономична. На подголовниках переднего ряда кресел, ковриках и порогах имеется изображение флага Британии. Версия с автотрансмиссией подразумевает красный окрас подрулевых лепестков и шайбы смыны режима движения. Ещё одним бонусом является подвеска McPherson. Благодаря ей дорожные неровности поглощаются на раз. Посадка для водителя более высокая. Шумоизоляция усовершенствована. При езде на огромной скорости слышно тиканье часов.

Габариты Рендж Ровер Evoque 2015

У базовой версии SW1 объём багажника равен 550 л. При варианте сложенных задних сидений он становится равным 1350 л. Да с парковкой проблем быть не должно, ведь длина авто 4.355 м. Клиренс равен 215 мм — просто замечательный клиренс для стран СНГ. В данном случае такой просвет правильнее назвать необходимостью, а не роскошью. Угол съезда — 33, а въезда — 25 градусов.

Комплектации Рендж Ровер Evoque 2015

Стандартная версия — Range Rover Evoque SW1 Pure предусматривает нанесение логотипа «Evoque» черными оттенками. Привод полный. ККП девятиступенчатая, наделённая функцией Drive Select с подрулевыми лепестками и спорт-режимом. Имеется стояночный электротормоз и дневные ходовые огни. База наделена системой HDC. С помощью механики регулируются галогеновые фары. В наличии так же антиблокировочная система и круиз-контроль. Наружные электроприводные зеркала радуют возможностью подогрева и опцией указания поворотов.

Технические характеристики Рендж Ровер Evoque 2015

Машина всё так же оснащена четырехцилиндровыми легкими моторами. Фирменый турбодвижок объёмом 2.2 л. Его мощность — 150 лошадей. Форсированный дизельный анрегат объёмом 2.2 л. и способностью выдавать 190 лошадей. И 2.0 л. бензиновый двигатель, мощностью 240 лошадок. Самый дешевый движ разгоняет сотню за 10.8 сек. Максималка 150-мощного агрегата 185 км/ч. Самый оснащенный представитель новинки разгоняет сотню за 7.7 сек, а максималка равна 217 км/ч. Так же стоит сделать акцент на 9-ти ступенчатой ККП фирменного производства — ZF. В работе она практически незаметна – отсутствуют даже минимальные рывки при переключении, но, в тоже время, достаточно резво. 215 — миллиметровый просвет доступен в любой комплектации.

Двигатель Эвок 2015

Со слов производителя, новинка будет потреблять около 5 литров в смешанном цикле. Хотя многим в это с трудом верится на данный момент. Система круиз – контроля усовершенствовалась. Теперь она владеет функциями экстренного торможения, а так же функциями, которые помогают проще двигаться среди потока машин и которые сигналят при возможных вариантах столкновения. Внедорожник наделён датчиком брода. Парковочный ассистент обновлён – теперь еще легче при параллельной парковке. Теперь внедорожник наделён функцией, благодаря которой распознаются знаки на пути движения. А при пересечении полосы и обнаружении посторонних авто на пути или машин, движущихся перпендикулярно SW1 система порождает тревожные сигналы.

Цена Рендж Ровер Evoque 2015

Модифицированный паркетник доступен в таких комплектациях:

carsuv.ru

Range Rover Evoque 2019-2020 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Сегодня мы рассмотрим второе поколение кроссовера, предшественник которого простоял на конвейере 8 лет. Речь пойдет о Range Rover Evoque 2019-2020, выпуск которого был просто необходим из-за долгого срока производства первого поколения. При таком количестве фанатов и почти лучшей продаваемостью в линейке глупо не заработать еще немного денег, выпустив новый кроссовер.

Содержание:

Машину продемонстрировали в Лондоне 22 ноября 2018 года. Используется новая платформа PTA (Premium Transverse Architecture), еще примененная для Jaguar E-Pace. Старт продаж запланирован на весну 2019 года, но по комплектациям и цене известна уже вся информация.

Обновления внешности

Автомобиль не поменялся сильно в плане дизайна, он просто стал ближе к новым кроссоверам британской компании. Модель особенно сильно приблизилась к Велару, это заметно в новых фарах, задних фонарях и выдвижных ручках дверей.

Есть также всякие мелочи в виде накладок на порогах, корректировки формы кузова и бамперов. Чего-то глобального не сделали, несмотря на то, что это новое поколение Рендж Ровер Эвока, а не рестайлинг.

Новая тонкая матричная светодиодная оптика (не в каждой версии) стала тоньше предыдущей. Фары получили автокоррекцию и в случае включения дальнего света, активируется максимальное количество секций, а встречные полосы облагаются тенью, чтобы не слепить встречных водителей.

Новый бампер обзавелся вертикальными воздухозаборниками, которые в некоторых версиях дополняются двумя горизонтальными вставками. Еще передний бампер, как и задний дополняется пластиковым усилением для защиты.

Сзади узкие фонари с черной вставкой по центру для создания общей черной полосы. Декорации сзади по минимуму, ведь это современная мода – минимализм с детализацией, добравшийся до автомобилей.

Размер нового Эвока:

• длина – 4371 мм;
• ширина – 1904 мм;
• высота – 1649 мм;
• колесная база – 2681 мм;
• дорожный просвет – 212 мм.

Цвета кузова:

• белый;
• черный;
• серебристый металлик;
• красный металлик;
• черный металлик;
• каменный металлик;
• белый металлик;
• жемчужно-серебристый металлик;
• серый металлик;
• серый премиум-металлик;
• кремнего-серебрянный премиум-металлик.

Версии кузова Range Rover Evoque

Теперь производитель помимо комплектаций предлагает разные варианты оформления, которые сами по себе отличатся по оснащению, плюс добавляются дополнительные внутренние комплектации. Сложно? Сейчас поймете!

EVOQUE

Это обычная базовая версия, у которой присутствуют комплектации: обычная, S и SE. Но про комплектации позже, сейчас обсуждаем разницу во внешности.

Обычная версия безусловно привлекательная, но нет элементов, делающих автомобиль еще более красивым и агрессивным. Фото дает вам полное понимание как выглядит машина, диски у нее кстати 17-дюймовые в базе, в S – 18-дюймовые, в SE – 20-дюймовые.

R-DYNAMIC

Если базовая версия на бамперах имеет защиту бампера, не окрашенную в цвет кузова, то здесь внизу часть защиты окрашена в цвет кузова. Также вертикальные воздухозаборники дополняются двумя глянцевыми горизонтальными накладками, о которых говорилось вверху.

Доступны также варианты Рендж Ровер Эвок S и SE, которые отличаются оптикой, дисками, здесь изначально 18-дюймовые, электронными системами.

FIRST-EDITION

Машина, которая будет продаваться в течение года после старта продаж. Автомобиль сразу будет снаряжаться черной панорамной крышей, черными градиентными вставками и надписями «FIRST-Edition».

Здесь сразу будут стоять матричная диодная оптика, анимированные указатели поворота, противотуманки в нижней части, 20-дюймовые 5-ствольные диски. Это уникальная версия, которую действительно стоит купить фанатам, возможно в будущем вы ее продадите дороже рынка.

Опции внешности

На самом деле почти каждую разницу можно купить дополнительно в качестве опции. Предлагается пакет Black Exterior Pack, который все хромированные элементы (решетка радиатора, название и т.д.) и зеркала заднего вида Range Rover Evoque окрашивают в черный цвет.

Можно поставить черную крышу, установить не базовую оптику, а светодиодную или матричную, если ваша начальная версия – R-DYNAMIC.

Новый салон со старой архитектурой

Здесь разницы еще больше, наверное, мы это вынесем в отдельный раздел «Опции» внизу страницы, но что-то все равно затронем. Обсудим интерьер и его изменения. На самом деле общая архитектура осталась прежней. Но множество вещей поменяли.

Материалы и сиденья

Большая часть салона, а это сиденья обшиваются тканью, но за дополнительные деньги появится кожа, цветов которой предложено мало:

• черный;
• серый с черным;
• темно-серый с черным.

Свободного места столько сколько и раньше, конечно не самый вместительный автомобиль, но дискомфорта особого нет. Передний ряд в базовой комплектации регулируется механически в 8 направлениях, а в других комплектациях электрически в 10 направлениях и в 14 для Рендж Ровера Эвок FIRST-EDITION. Электрическая регулировка руля есть только в эксклюзивной опции, в остальных это опция.

Потолок обшивается черной тканью Morzine в черный или бежевый цвет, но можно поставить светлую или черную алькантару.

Два новых дисплея

На центральной консоли находится самое интересное изменение – два 10-дюймовых дисплея Touch Pro Duo с шикарным оформлением. Первый получил уменьшенные рамки и хромированную окантовку. Этот дисплей ответственен за развлекательную и навигационную системы, наклонен под профиль торпедо и при включении меняет угол, чтобы водитель не приподнимался и четко считывал информацию с него. На переходе к тоннелю кончается кожаная обшивка и начинается глянцевая. Сразу видим второй 10-дюймовый дисплей, под ним сенсорные кнопки и две шайбы с углубленными внутрь дисплеями. Из-за глянцевого пластика создается ощущение, что шайбы интегрированы в монитор, а кнопки в центре имитируются дисплеем – очень круто и красиво.

На тоннеле Range Rover Evoque вы найдете селектор КПП в центре и нишу с подстаканниками, крышка которой является отличной полочкой. Рычаг КПП находится на вставке из ясеня, серого или натурального цвета, можно заменить на яркий или темный алюминий. Такие же вставки находятся на панели торпедо и дверных картах. Дверные карты подсвечивают салон разными цветами, который настраивается на дисплее.

Вообще этими двумя дисплеями можно делать множество вещей, для лучшего понимания в конце обзора будет официальное видео от производителя, там даже без перевода все понятно. На нижнем дисплее можно выбрать режим езды:

На верхнем дисплее можно настроить все отдельно, то есть мотор может вести себя по спортивному, а подвеска, рулевое и привода по другому, если вы этого хотите. Про голосовое управление или камеру заднего вида не говорим, этим уже не удивишь.

Руль и приборная панель Эвока

В руки пилота попадает 4-спицевый руль, обшитый на выбор кожей, тканью, алькантарой, детализирован хромом – все что угодно. В базе он будет регулироваться только механически и всегда на нем будут сенсорные кнопки. Кнопки расположены привычно для владельцев предыдущего поколения, но делать их сенсорными – плохо в плане удобства.

Приборная панель в базовой комплектации оснащается двумя большими аналоговым датчиками и вертикальными информативным дисплеем в центре. В топе установят 12-дюймовый дисплей, который покажет все что захочется: имитацию аналоговых датчиков, электронных, данные навигации и т.д. Не обошлось без проекции на лобовое стекло.

Музыка

Базовая аудиосистема всего на 6 динамиков, но за дополнительные деньги устанавливают Meridian на 10 динамиков и сабвуфером, либо отдав больше поставят Meridian Surround Sound на 14 динамиков, сабвуфер и системой Trifield, которая балансирует центральные и боковые динамики.

Багажник Range Rover Evoque

Электропривод крышки багажника очень приятен, а еще приятнее увеличенный объем на 16 литров (591 литр) и конечно можно сложить задние сиденья, получив 1383 литра. Устанавливаются направляющие, на которые можно поставить разделители груза. Под полом находится запасное докатное колесо и необходимый инструмент.

Из интересного в салоне можно выделить:

• ионизатор воздуха;
• мобильную связь;
• крепления для планшетов;
• 6 USB-портов для зарядки;
• безключевой доступ в салон через приложение для смарт-часов.

Двигатели и коробка передач

В линейке силовых агрегатов Ingenium произошли некие изменения, убрали 290-сильную бензиновую модификацию и добавили одну новую. Давайте изучим все 2-литровые двигателя кроссовера.

Бензиновые Si4:

1. 200-сильный мотор с 340 H*m крутящего момента, дающий машине 8,5-секундный разгон до сотни и 216 км/ч максимальной скорости. Расход по паспорту 9,7 литра в городе и 6,5 литра по трассе;
2. Мотор Рендж Ровера Эвок на 249 лошадей с 365 единицами момента, сокращающий секунду разгона и прибавляющий 14 км/ч к максимальной скорости. Примечательно, что расход не вырастет даже на литр;
3. ДВС Si4 MHEV на 300 сил и 400 H*m момента. Разгон до 100 км/ч будет занимать 6,6 секунды, максимальная скорость достигнет 242 км/ч. Городской расход уже выпрыгнет за 10 литров, трассовый за 7 литров. Это гибридный мотор, работающий в паре с 48-вольтовым аккумулятором.

Дизельные TD4:

1. Первый дизельный мотор на 2 литра единственный, который можно взять с передним приводом и 6-ступенчатой механикой. Его мощность равна 150 силам и 380 единицам момента. В плане скорости все плохо – 10,5 секунды до сотни и 201 км/ч максимум. Зато расход солярки всего в 6,3 литра по городу порадует;
2. 180-сильная дизельная модель с 430 H*m крутящего сократит разгон Range Rover Evoque чуть больше чем на секунду и увеличит максимальную скорость на 3 км/ч. Паспортный расход вырастет максимум на пол литра;
3. Топовый дизель на 240 сил и 500 единиц крутящего момента. С ним новый кроссовер преодолеет сотню за 7,7 секунды, а максимум достигнет 225 км/ч. Расход в городе составит 7,3 литра, по трассе – 5,5 литров.

Парой выступает также 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с адаптацией под стиль вождения. Момент передается на все колеса, кроме базового дизельного мотора. Момент распределяется автоматически не по осям, а по колесам чтобы улучшить поворачиваемость и старт с места.

Подвеска и бездорожье

Новая платформа для автомобиля подразумевает МакФерсон на передней оси и многорычажку сзади. Опционально производитель ставит адаптивные амортизаторы Adaptive Dynamics7 с изменяемой жесткостью – то что можно настраивать в салоне.

Данные для бездорожья:

• угол въезда — 22,2°;
• угол продольной проходимости – 20,7°;
• угол съезда – 30,6°.

Есть функция Low Traction Launch, которая помогает тронуться на скользкой поверхности, она отключается, как только скорость передвижения Evoque превысит 30 км/ч. Ставится также HDC – контроль съезда со склона, помогающий аккуратно съехать. Похожая система, но старта в гору тоже ставится, называется GRC.

Самое интересное – датчик глубины водного препятствия Wade Sensing 4 поколения. Система предупреждает о большой глубине препятствия, машина может проезжать по воде глубиной в 60 см.

Кроссовер может ехать с прицепом, вес которого не выше 1,5 тонны. Устанавливается система, помогающая двигаться с ним задним ходом ровно.

Системы безопасности

Начнем с того, что жесткость кузова увеличилась на 13%, это улучшает безопасность и управляемость. Устанавливается 6 подушек безопасности в базе и система контроля поведения машины DSC.

В процессе езды помогает пакет систем искусственного интеллекта Smart Setting, постепенно подстраивающего все возможное под водителя. Если ваша скорость не превышает 80 км/ч, система экстренного торможения остановит Range Rover Evoque в экстренной ситуации.

Устанавливается адаптивный круиз-контроль с ассистентом рулевого управления, система удержания машины в полосе и множество датчиков для парковки, включая автоматическую парковку.

Самое интересное, что круговой обзор работает не только в привычном виде, можно увидеть, что происходит перед передними колесами и четко понять проедите вы или нет.

Цена и комплектации

Стартовая цена машины 375 500 евро, ценники в рублях появятся после старта продаж весной в России. Теперь по комплектациям, есть Evoque, которая делится на обычную, S и SE, есть R-DYNAMIC, которая делится на S и SE, и есть FIRST-EDITION.

Оснащение самой простой версии Рендж Ровера Эвок:

• 17-дюймовые диски;
• датчик давления в шинах;
• раздельный климат-контроль;
• предзапусковый охладитель интерьера;
• простая диодная оптика с ручной регулировкой;
• тканевые кресла с механическими регулировками;
• приборная панель с аналоговыми датчиками;
• аудиосистема на 6 динамиков;
• кожаная обшивка руля;
• камера заднего вида;
• система удержания машины в полосе;
• система экстренного торможения;
• крепления ISOFIX;
• круиз-контроль.

Самая дорогая версия FIRST-EDITION оснащается:

• 20-дюймовыми дисками;
• матричной светодиодной оптикой;
• панорамной крышей;
• противотуманной оптикой;
• автокоррекция оптики;
• электроприводом зеркал заднего вида с подогревом и подсветкой земли перед дверью;
• подсветкой салона;
• электроприводом руля;
• электрорегулировкой сидений в 14 направлениях;
• кожаным салоном;
• аудиосистемой Meridian;
• проекцией на лобовое стекло;
• безключевым доступом;
• электроприводом крышки багажника.

Опции и вывод

Так как комплектация FIRST-EDITION будет продаваться только год, расскажем про опции для R-DYNAMIC SE:

• пакет опций Black Exterior Pack;
• другой стиль дисков;
• черная крыша;
• матричная диодная оптика;
• адаптивный круиз-контроль;
• экстренное торможение на большой скорости;
• круговой обзор;
• регулируемая подсветка салона;
• ионизация воздуха в салоне;
• датчик глубины водного препятствия Wade Sensing;
• безключевой доступ;
• открытие багажника с помощью ноги;
• выдвижной фаркоп;
• система помощи при езде с прицепом;
• проекционный дисплей;
• аудиосистема Meridian;
• кожа или алькантара на руле;
• разные элементы отделки и цвета кожи.

С опциями и комплектациями британский производитель очень усложнил машину, поэтому лучше изучите ее в конфигураторе.

Новый кроссовер Range Rover Evoque 2019-2020 получился крутым, более красивым и технологичным с точки зрения функций и безопасности. Покупать его после старта продаж стоит обязательно, ведь для города это одно из лучших предложений авторынка.

Видео

Читайте также:

Поделитесь с друзьями!

autoiwc.ru

Британцы представили кроссовер Range Rover Evoque Black Design — ДРАЙВ

landrover range rover evoque

Леонид Попов, 13 марта 2013. Фото: Land Rover

С апреля 2013 года начнётся приём заказов на стайлинг-пакет, впервые показанный на минувшем автошоу в Женеве. Пакет будет доступен более чем в 160 странах.

Исполнение Black Design доступно как для пятидверной версии модели Evoque, так и для трёхдверной. Дизайнеры убрали из внешности автомобиля все блестящие и посеребрённые детали, выполнив экстерьер в чёрно-белой гамме (чёрными стали даже надписи Range Rover на капоте и задней двери). Украшают такой вариант машины оригинальные 20-дюймовые девятиспицевые кованые диски, окрашенные в чёрный глянец. Ранее такие катки не предлагались даже в виде опции.

«Более чем с сотней тысяч автомобилей, проданных в первый полный год продаж (а это больше, чем у любой другой предыдущей модели Land Rover) и со ста двадцатью четырьмя международными наградами Range Rover Evoque — наш самый желанный продукт, и он продолжает показывать быстрый рост во всём мире», — заявил Джон Эдвардс, бренд-директор Land Rover.

Для большего визуального эффекта художники зачернили некоторые элементы фар и противотуманок. Также изменена была и задняя оптика: основная секция стала прозрачной вместо красной.

Пакет Black Design пополнил ряды спецверсий кроссовера, совсем недавно показанного в контрастной чёрно-жёлтой гамме Sicilian Yellow. Собственно говоря, тот жёлтый аппарат тоже относился к линейке Black Design, только основывался не на белом цвете кузова. Приукрашенные автомобили базируются на Эвоке в комплектации Dynamic, и моторы тут доступны те же, что на штатной версии (дизель — 2.2 и бензин — 2.0).

Согласны доплатить за внешний эффект?

• 1.Да, Evoque Black Design того стоит
  
• 2.Всё зависит от цены пакета
  
• 3.Нет, с пакетом лучше не стало
  
• 4.Мне сам Evoque неинтересен

Крупным планом

Поделиться

Поделиться

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

www.drive.ru

Фото Land Rover Range Rover Evoque

Скачать эти обои Land Rover Range Rover Evoque на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи Land Rover Range Rover Evoque

Посмотреть в каталоге:

Land Rover Range Rover Evoque

Тест-драйвов

5

Двигателей

3

Комлектаций

16

Поколение

II

Цены

от 2 673 000
до 4 101 000

Вас заинтересует:

Вам нравится фотогалерея Land Rover Range Rover Evoque?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений Land Rover Range Rover Evoque

• 

  2016 – сегодня

  II

• 

  2011 – 2016

  I

Фотографий всего:

4 3 2 6 9

www.motorpage.ru

Россияне одними из первых купят особый Range Rover Evoque — ДРАЙВ

landrover range rover evoque

Анастасия Королькова, 20 апреля 2016. Фото: Land Rover

С технической точки зрения ни кроссоверы из лимитированной серии, ни автомобили 2017 модельного года никак не поменялись. Моторная гамма, предлагаемая для Эвока, осталась прежней.

Обновление кроссовер Range Rover Evoque пережил совсем недавно. Автомобилю подправили внешность, а теперь ещё и предложили лимитированную версию, получившую название Ember («Уголёк»). Таким образом англичане решили отметить рекордное количество продаж Эвока по всему миру (реализовано уже 520 000 машин). Производство кроссоверов в особом исполнении начнётся в ближайшее время, в продажу в России они поступят в течение трёх месяцев, так как наш рынок — один из приоритетных для этой модели.

В салоне — новый информационно-развлекательный комплекс Pro InControl с сенсорным экраном диагональю 10,2 дюйма. Такой дисплей в качестве опции теперь доступен для всех Эвоков. Напомним, эта мультимедийная система дебютировала на кабриолете Range Rover Evoque.

Кроссоверы Range Rover Evoque из лимитированной серии созданы на основе топовой комплектации HSE. Автомобили отличаются надписями с названием модели, 20-дюймовыми колёсными дисками, патрубками выхлопной системы, фальшрадиаторной решёткой — все эти детали теперь чёрного цвета. Кроме того, Эвоки получили тонированные фары и фонари. Кроссоверы из этой линейки окрашены в чёрный цвет Santorini Black, а кромка крыши, диффузор и элементы в решётке радиатора — красного оттенка Firenze Red. К слову, у всех машин 2017 модельного года расширена палитра окраски кузова: теперь здесь есть оттенки Aruba, Farallon Black, Carpathian Grey и Silicon Silver.

Заинтересовались спецверсией Ember?

• 1.Да 
  
• 2.Нет
  
• 3.Мне вообще эта модель не интересна

Крупным планом

Поделиться

Поделиться

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

www.drive.ru

Обои «range rover evoque» 14 фото

Обои «range rover evoque» 14 фото

Range Rover Evoque, SUV, 2019 Cars, 4K

Range Rover Evoque, interior, SUV, 2019 Cars, 4K

Range Rover Evoque, SUV, 2019 Cars, 4K

Range Rover Evoque, SUV, 2019 Cars, 4K

Рандж Ровер, Range Rover Evoque, 2019 Cars, 4k

Рандж Ровер, Range Rover Evoque, 2019 Cars, 4k

Рандж Ровер, Range Rover Evoque, 2019 Cars, 5k

Рандж Ровер Евок, красный, ночь, город, Range Rover Evoque, red, town, night

Рандж Ровер Евок, Хаманн, черный, Range Rover Evoque, hamann, black

Рандж Ровер Евок, красный, ночь, город, Range Rover Evoque, red, town, night

Рендж Ровер Евок, кабриолет, оранжевый, Range Rover Evoque Convertible, cabriolet, orange

Рендж Ровер Евок, кабриолет, оранжевый, Range Rover Evoque Convertible, cabriolet, orange

1 2 Вперед

wallpapershome.ru

Кроссовер Range Rover Evoque Landmark напомнил об успехе — ДРАЙВ

landrover range rover evoque

Эмиль Вернер, 10 мая 2017. Фото: Land Rover

Дебют модели Range Rover Evoque Landmark состоялся на ежегодном конноспортивном мероприятии Royal Windsor Horse Show, которое проводится с 1943 года. Полноприводная спецверсия может быть оснащена 180-сильным дизелем или 240-сильным бензиновым турбомотором.

В 2018 году мир увидит Range Rover Evoque нового поколения. Изменённые внешность и интерьер, двигатели семейства Ingenium, улучшенное оснащение ― и невиданные прежде гибридные и электрические версии. О том, что грядёт преемник, намекает и нынешний кроссовер Evoque в специальном исполнении Landmark. Это слово с английского переводится как «веха», и никакого лукавства в этом нет. Появившийся в 2011 году Evoque моментально пленил сердца многих покупателей, что сделало модель сверхуспешной. Небольшой по габаритам, с не самой богатой линейкой силовых агрегатов и не рекордным простором в салоне, Evoque разошёлся тиражом свыше 600 тысяч машин за шесть лет. Это британцы и отмечают.

В Европе за 2016 год купили 63 950 Эвоков, а в Китае и США ― 12 759 и 11 076 машин соответственно.

С конвейера завода в английском Хейлвуде Range Rover Evoque сходит каждые 170 секунд, а 80% паркетников уходят на экспорт в 130 стран мира. Сборочные предприятия также организованы в Бразилии и Китае.

Машины из спецсерии будут красить в один из трёх цветов на выбор ― Yulong White, Corris Grey и Moraine Blue (на фотографиях). Кроме того, на версии Landmark решётка радиатора, прорези в капоте и передних крыльях, буквы на крышке багажника покрашены в тёмно-серый колер, а легкосплавные колёса диаметром 19 дюймов ― в серый более светлого оттенка. В салоне ― декоративные панели из шлифованного алюминия и чёрная кожаная обивка кресел с контрастной прострочкой. Также, покупая подобный Range Rover Evoque, не придётся доплачивать за систему бесключевого доступа в салон и электропривод багажника. В Англии цены на модификацию Landmark TD4 начинаются с 39 тысяч фунтов стерлингов, что дороже базового аналога почти на шесть тысяч.

За счёт чего Range Rover Evoque так выстрелил?

• 1.Внешности
  
• 2.Интерьера
  
• 3.Силовых агрегатов
  
• 4.Имени
  
• 5.Ездовых характеристик
  
• 6.Оснащения
  
• 7.Цены

Крупным планом

Поделиться

Поделиться

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

www.drive.ru