Новый А6 Аллроад 2019 тестируют перед премьерой в конце года
Октябрь 10, 2018, 09:39
В то время, пока весь мир буквально сходит с ума по кроссоверам всех мастей, самые практичные и рационально-мыслящие автомобилисты покупают внедорожные универсалы. Мало какой SUV средних размеров способен поспорить с вместительностью «трюма» хорошего «вагона», а уж о преимуществах в управляемости и экономичности и говорить не приходится.
Поэтому даже в среде тех, кто может позволить себе машину премиум-класса, весьма востребованной моделью остается Audi A6 Allroad Quattro, который вот-вот вступит в свое очередное поколение, что доказывается свежими шпионскими фотографиями. Новый A6 Allroad 2019 еще не расстался с камуфляжем, но его объем невелик, а значит, премьера не за горами.
Новая генерация универсала-всепроходца получит решетку радиатора с шестью вертикальными перекладинами — эта оригинальная деталь придаст больше агрессии экстерьеру модели и поможет отличить ее от обычного A6 Avant. Полный привод Quattro войдет в базовое оснащение A6 Allroad и наверняка получит ряд специальных режимов под различные условия движения.
Как и прежде, внедорожный «вагон» унаследует от базового Ауди А6 по одному бензиновому и дизельному двигателю. Скорее всего, это будут 3.0 л TFSI V6 на 335 л.с./ 500 Нм и 3.0 л TDI V6 на 282 л.с./ 620 Нм. Не исключено, что в угоду европейской публике производитель включит в линейку и менее мощную версию дизеля с 228 «лошадьми» под капотом.
Кроме того, как и все новые шестицилиндровые Ауди А6, версия Аллроад будет усилена «мягкой» гибридной установкой, которая позволит двигаться накатом в диапазоне скоростей от 55 до 160 км/ч, наделит автомобиль усовершенствованной системой старт-стоп и снизит расход топлива и уровень выбросов CO2. Адаптивная пневмоподвеска A6 Allroad 2019 позволит водителю по необходимости увеличивать или уменьшать дорожный просвет.
Audi A6 Allroad Quattro будет официально представлена до конца текущего года, а продажи стартуют в 2019.
Подписка на новости и тест-драйвы!
Свежие новости на почту!
Первые фото внедорожного универсала Ауди А6 Аллроад в новом кузове
Семейство моделей Audi A6 пятого поколения продолжает расширяться и в Сеть попали первые шпионские фотографии внедорожного универсала A6 Allroad 2019 года. Созданная на базе версии A6 Avant, модель щеголяет набором эксклюзивных стилистических решений, которые выделяют ее на фоне стандартного универсала, однако всех деталей не удается рассмотреть из-за камуфляжной оклейки.
Если присмотреться, можно отметить мускулистые защитные пластиковые накладки на крыльях, оригинальные боковые юбки, модифицированный задний бампер и, конечно же, увеличенный дорожный просвет. Кроме того, кажется, что новый A6 Allroad получит эксклюзивную решетку радиатора с шестью хромированными вертикальными перекладинами, которые напоминают о предыдущей генерации флагманского Allroad.
Что касается внутреннего убранства машины, тут ждать каких-то сюрпризов бессмысленно, весь салон останется идентичен A6 в новом кузове, представленному в марте этого года в Женеве. Перед водителем раскинется 12.3-дюймовая панель цифровых приборов, во главе центральной консоли красуется 10.1-дюймовый сенсорный экран мультимедиа-системы, а ниже его расположится 8.6-дюймовый тачскрин управления климатической установкой и вспомогательными функциями комфорта.
Салон Audi A6 Avant 2019
Несмотря на то, что жесткое бездорожье A6 Allroad 2019 категорически противопоказано, фишкой этого Audi является огромный багажник, который может достигать объема 1680 литров если сложить спинки задних сидений. В то же время, фирменная система полного привода quattro позволит передвигаться по проселочным дорогам и выбираться на природу на выходные.
Линейку двигателей новинка унаследует от A6 Avant, включая турбированный бензиновый 3.0 TFSI V6 на 335 л.с. и 500 Нм и дизель 3.0 TDI V6 мощностью 282 л.с. и с крутящим моментом 620 Нм.
Подписка на новости и тест-драйвы!
Свежие новости на почту!
allroader.ru
i — Audi A6 Allroad 2019 модельного года представлен на рендере
Только недавно компания Audi представила новое поколение седана А6, и уже независимые дизайнеры начали собственную работу над придумыванием новых версия для модели. На этот раз в сети показана кросс-версия премиальной модели.
Еще не высохла краска на новом поколение Audi A6, но уже сейчас художники начали работать над новыми вариантами. До этого момент в сети появлялись изображения исключительно спортивной версии универсала Audi RS6 Avant, но независимый дизайнер Тобиас Баттнер решил показать возможную внедорожную версию Allroad, или по крайней мере ее рендер.
Как и все подобные модификации универсал получит более высокий клиренс, а также новый внедорожный обвес по периметру автомобиля. Естественно, дизайн экстерьера останется практически неизменным, однако и появится ряд совершенно уникальных элементов. К примеру секции воздухозаборников на переднем бампере теперь обзавелись горизонтальными хромированным вставками, а решетка радиатора наоборот получила вертикальные полосы вместо горизонтальных. Кроме того, под решеткой радиатора появился новых хромированный элемент.
Несмотря на то, что дизайнер не стал предполагать о линейке силовых агрегатов, эксперты не видят каких либо шансов получить уникальные моторы. Таким образом, под капотом будет установлен 3,0 литра мотор TFSI V6 с максимальной мощностью до 340 лошадиных сил, а также трех литровый турбодизель с мощностью до 286 лошадиных сил.
На данный момент TDI поставляется в комплекте с восьмиступенчатой коробкой передач tiptronic, в то время как мотор TSFI использует семиступенчатую коробку передач S-Tronic.
К сожалению до возможного появления внедорожной модификации A6 Allroad все еще далеко. Новое поколение седана A6 поступит в продажу в Германии только в июне 2018 года, а затем прибудет в другие страны. Стоимость новинки будет начинаться примерно от 50 000 долларов.
Carsweek.ru
www.audi-club.ru
Audi A6 2018-2019 фото видео, цена комплектации Ауди А6 5 поколение
Седан Ауди А6 нового 5-го поколения представлен официально в последний день зимы 2018 года. Мировая премьера новой Audi A6 (C8) приурочена к автомобильной выставке Geneva International Motor Show 2018 года. В нашем обзоре новый немецкий седан Audi A6 2018-2019 года – видео и фото, цена и комплектации, технические характеристики младшего брата новейших генераций лифтбека Audi A7 Sportback и представительского седана Audi A8. Продажи нового поколения седана Ауди А6 стартуют в июне 2018 года на родном для компании немецком рынке по
фото Audi A6 2018-2019 вид спереди
Стоит отметить, что новая генерация Ауди А6 получит и менее мощные 2,0-литровые бензиновые и дизельные двигатели, передний привод в базовой комплектации. Новинка выйдет на российский рынок, но чуть позже, ближе к концу 2018 года. К слову, осенью, а возможно и чуть раньше немцы планируют представить новое поколение универсала Audi A6 Avant и его вседорожной версии Audi A6 allroad quattro.
фото Audi A6 2018-2019 вид сзади
Чем быстрее новый Audi A6 появится в продаже, тем лучше для компании из Ингольштадта. По той лишь причине, что предшественник Ауди А6 прошлого поколения продается из рук вон плохо. Российские автолюбители по итогам 2017 года приобрели всего 3017 экземпляров «а-шестых», тогда как машин BMW 5-Series продано 4906 штук, а Мерседесов E-класса 5708 экземпляров. Схожая ситуация в Европе и Америке, где Audi A6 нашла соответственно чуть более 79000 покупателей и 16300 поклонников, при этом продажи основных конкурентов разительно выше: американцы приобрели чуть более 41000 БМВ 5-серии и почти 51000 Мерсов Е-класса, правда, с учетом модели Mercedes-Benz CLS, а европейцы купили более 110 тысяч «пятерок» БМВ и 128 тысяч седанов, универсалов, купе и кабриолетов Mercedes-Benz E-Class.
Так что новая генерация Audi A6 подоспела в самое время и постарается реабилитироваться за провал предшественника. Интересно, что создавая новое поколение A6 команда Ауди постаралась сделать новинку максимально крутой и конкурентно способной для успешного противостояния с BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class. Особенно стоит отметить, что новая генерация Ауди А6 является практически точной копией старшей по рангу модели Audi A7 Sportback (модульная платформа MLB Evo, мощные двигатели с системой Mild Hybrid, салон, оснащение и системы безопасности) и вплотную приблизилась к флагману немецкого бренда седану Audi A8.
Дизайн экстерьера кузова нового седана А6, возможно, и не такой яркий, как у соплатформенной Audi A7, но явно лучше, чем у модели предшественницы с ее фактически скучной и унылой внешностью. Передняя часть кузова авто целеустремленная и грозная благодаря наличию массивной фальшрадиаторной решетки, стильным и строгим полностью светодиодными фарам головного света, а также мощному бамперу с ярко выраженными воздухозаборниками и аэродинамическими элементами.
Сбоку кузов нового седана Ауди А6 демонстрирует мускулистое тело спринтера с накачанными мышцами, словно пытающегося прорвать алюминиевые крылья и двери (капот, крышка багажника также из алюминия, как, впрочем, и опорные чашки передней подвески). Кузов 4-дверного седана всем своим видом намекает на то, что перед нами спортивный седан, способный с легкостью разгоняться до 100 кмч и набирать максимальную скорость под 250 кмч. Длинный и покатый капот, сильный наклон рамки лобового стекла, спортивные зеркала заднего вида на ножках-опорах, куполообразная крыша, высокая подоконная линия, компактное боковое остекление, циркульные вырезы колесных арок, мощные ребра на передних и задних крыльях, аккуратная корма – красавец, что тут еще добавишь.
Задняя часть кузова седана Audi A6 (C8) награждена создателями безупречно стильными светодиодными габаритными фонарями, соединенными между собой хромированным лучом, прорезающим каждый габарит практически полностью от края до края, аккуратной крышкой багажного отделения и строгим бампером.
Сменив поколение, «а-шестая» может похвастать улучшенными аэродинамическими характеристиками чем у предшественницы (было 0,26 Сх, стало 0,24 Сх) и чуть увеличившимися габаритными размерами кузова. Прибавки, возможно, и незначительные, но наблюдаются по всем направлениям: в длину на 7 мм, в ширину на 12 мм, в высоту на 2 мм, а расстояние между осями увеличилось на 12 мм.
- Внешние габаритные размеры кузова седана Audi A6 2018-2019 года составляют 4939 мм в длину, 1886 мм в ширину, 1457 мм в высоту, с колесной базой в 2924 мм.
фото салон Audi A6 2018-2019
Интерьер нового седана A6 от Audi точная копия салона модели Ауди А7, что называется, до самых мелких деталей. Разработчики и компоновщики Audi не стали заморачиваться и создавать оригинальный салон для седана, а просто взяли готовый интерьер от старшей модели. Так что перед нами современный, высоко функциональный, стильный и качественный салон практически с полным отсутствием физически управляемых кнопок и переключателей.
фото интерьер Audi A6 2018-2019
В наличии виртуальная панель приборов с 12,3-дюймовым экраном, развернутая в сторону водителя центральная консоль с двумя сенсорными дисплеями (верхний 10,1-дюймовый отвечает за медиасистему и настройки авто, нижний с диагональю 8,6 дюйма для ввода теста и управления климат-контролем), удобные и комфортные кресла для водителя и переднего пассажира, а также уютный и гостеприимный задний ряд.
В списке опций проекционный дисплей, четырехзонный климат-контроль, мультиконтурные кресла для первого ряда с подогревом, вентиляцией и массажем, подогрев и вентиляция задних сидений, адаптивный круиз-контроль, работающий при помощи пяти радаров и пяти камер, двенадцати ультразвуковых датчиков и лазерного сканера (машина в буквальном смысле видит все и всю вокруг, а техника позволяет даже оснастить новую генерацию А6 автопилотом 3-его уровня), светодиодная контурная подсветка салона с выбором из 30 вариантов цвета свечения, отделка салона кожей, декоративные элементы интерьера из натурального дерева, алюминия и даже карбона.
Багажник нового поколения седана Ауди А6 при стандартном положении спинки задних сидений с готовностью примет 530 литров, что идентично объему багажного отделения предшественника.
Технические характеристики Audi A6 (C8) 2018-2019 года.
Новый седан Ауди А6 построен на тележке MLB Evo, как и старшая модель Audi A7 Sportback. Так что покупатели вправе рассчитывать аж на 4 варианта подвески (3 варианта с пружинами (стандартная и спортивная, а также адаптивная с управляемыми электроникой амортизаторами) и самая продвинутая пневматическая с само настраиваемыми амортизаторами), адаптивный рулевой механизм, способный изменять передаточное отношение с 9,5:1 до 16,5:1 с электрическим усилителем, дисковые тормоза всех колес (передние тормозные механизмы с фиксированной скобой), передний привод в базе и систему полного привода quattro ultra (задние колеса подключаются с помощью двух виско муфт) предлагаемого за доплату или в качестве стандартного оснащения для мощных версий, с которых компания Ауди и начала продвижение нового седана А6.
Со старта продаж новая генерация седана Audi A6 (C8) будет предложена покупателям с двух версиях – дизельный Audi A6 50 TDI quattro и бензиновый Audi A6 55 TFSI quattro. Данные модификации комплектуются продвинутой системой «мягкого гибрида» Mild Hybrid на основе стартер-генератора с ременным приводом и литий-ионной батареи, выдающей напряжение в 48 вольт. Система способна обеспечить экономию топлива в 0,7 литра на 100 км пробега, отключая двигатель в пробках и при движении накатом. В течении 2018 года Ауди предложит и менее мощные 2,0-литровые моторы для нового поколения седана А6.
Дизель Audi A6 50 TDI quattro оснащается 3,0-литровым турбо дизельным V6 (286 лс 620 Нм) в паре с 8 АКПП, заявленный производителем расход дизтоплива всего 5,5-5,8 литра.
Бензиновый Audi A6 55 TFSI quattro комплектуется 3,0-литровым турбированным V6 (340 лс 500 Нм) в компании с 7 S tronic. Мощный бензиновый мотор позволяет разгоняться седану от 0 до 100 кмч всего за 5,1сек и с легкостью набирать максимальную скорость в 250 кмч, ограниченную, к слову, электроникой, расход топлива в комбинированном режиме движения составит, по данным производителя, 6,7-7,1 литра.
Audi A6 2018-2019 видео тест
povozcar.ru
комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Совсем недавно появилась информация о том, что немецкий бренд Ауди скоро представит миру свое новое творение – рестайлинг популярного бизнес-седана А6. Новая модель получит еще более дерзкий и агрессивный дизайн, который всегда являлся основным достоинством машин компании Ауди. Также перемены коснулись салона и технической оснастки машины. Ауди А6 2019 станет идеальным решением для тех людей, которым нужно быстро и с комфортом доехать из одной точки в другую.
Внешний вид
Основные перемены, как уже упоминалось ранее, произошли в экстерьере автомобиля. По фото видно, что машина сохранила свои габариты, но, из-за немного иной компоновки салона, места в нем стало значительно больше.
Передняя часть автомобиля слегка закругляется ближе к концу. Сама по себе крышка капота плоская, без каких-либо неровностей, если не считать несколько чуть-чуть выпирающих полос по бокам. Лобовое стекло находится под солидным уклоном и отличается большими размерами, из-за чего обзор у водителя великолепен. По центру бампера располагается фирменная радиаторная решетка в виде многоугольника, полностью отделанная хромом снаружи и внутри. На одном уровне с ее верхней гранью размещаются агрессивные полосы основной оптики со светодиодным наполнением, которое обеспечивает яркий свет с минимальными затратами энергии.
Нижняя часть бампера украшается массивными прямоугольными вырезами, позволяющими большому количеству воздуха охлаждать тормозную систему машины. Также здесь можно найти несколько аэродинамических элементов, улучшающих обтекаемость кузова.
Сбоку автомобиль мало чем отличается от дорестайлинговой версии. Здесь красуются такие детали, как широкие стекла с хромированной отделкой периметра, расширенные арки, огромнейшие диски, волнообразный рельеф в нижней и задней части, а также остальные мелочи, из которых складывается столь яркий вид.
Сильно преобразовался автомобиль сзади. Новый кузов тут может похвастаться крышкой багажника с аэродинамическим спойлером в виде выступа, стильной треугольной оптикой, которая между собой соединяется тоненькой линией из хрома, в также широким обвесом, состоящим из двух стоп-сигналов и металлической вставки с парой овальных труб выхлопной системы, придающих машине агрессии.
Салон
Внутри автомобиль отлично сочетает в себе высокий уровень безопасности, комфорта и оснащенности. Новый Ауди А6 2019 модельного года может похвастаться кожаной отделкой салона, декоративными вставками из алюминия и алькантары и кучей высокотехнологичного оборудования, благодаря которому вождение этого автомобиля приносит только положительные эмоции.
Центральная консоль модели вообще не имеет аналоговых элементов управления. Все опции и мультимедиа контролируются при помощи двух дисплеев: один размещается в самом центре торпедо, а второй – на соединении консоли с тоннелем. Такое решение может не понравиться водителям с большим опытом, однако машина ориентирована на молодежь, которой это все обязано понравиться.
Все просто и с тоннелем. На нем располагаются такие детали, как ручка селектора коробки передач, несколько физических кнопок, позволяющих осуществить настройки различного функционала машины, подстаканники, которые за ненадобностью скрываются за заслонкой, и отличный подлокотник. Последний может оборудоваться еще и холодильной установкой.
Рулевое колесо машине досталось от других моделей компании. Оно удобно, красиво выглядит и отличается тонкими, но загруженными кнопками спицами, позволяющими с легкостью контролировать функционал автомобиля. За рулевым колесом располагается огромный монитор, который играет роль панели с приборами. На него водитель может вывести абсолютно любую информацию, которую только захочет перед собой видеть.
Что касается кресел, то они также значительно улучшились. Все они имеют качественную кожаную отделку и очень мягкое наполнение. Передний ряд располагает большим количеством разнообразных функций, таких как подогрев, вентиляция, электрорегулировки положения самой сидушки и ее составляющих, боковая поддержка и многое другое. Второй ряд отличается отличным трехместным диваном с такой же качественной отделкой и большим количеством дополнительных опций.
Технические характеристики
Для Audi A6 2019 приготовили довольно скромный моторный ряд. Представлен он всего одним мотором – трехлитровым дизелем. Мощность его составит 286 лошадиных сил. Помогать ему призвана восьмиступенчатая роботизированная коробка передач, передающая усилия на обе оси. Как мы видим, характеристики вполне достойные. В дальнейшем тест-драйв покажет более подробно то, на что способен автомобиль.
Комплектации и цены
Стоимость Ауди А6 2019 будет начинаться с отметки в 2.6 миллиона. Цена полностью заряженной комплектации автомобиля составит примерно 3.7 миллиона. Довольно много, но это того точно стоит, ведь модель обладает солидной кучей современного оборудования, в которую входят разнообразные системы безопасности, премиальная мультимедиа и аудиосистема, климат-контроль на три зоны, круиз-контроль с возможностью корректировки движения в полосе, система, считывающая дорожные знаки, мониторинг слепых зон, несколько камер для кругового обзора, парковочные ассистенты, обогрев и вентиляция первого ряда посадочных мест, электрорегулировки, подогрев лобового стекла, зеркал, рулевого колеса, электропривод для дверцы багажного отделения, панорамная крыша с люком и многое другое.
Дата выхода в России
Автомобиль поступит в продажу во многих странах Европы только осенью 2018 года. Старт продаж в России назначен на начало 2019 года.
Конкуренты
Бизнес-седан от Ауди будет конкурировать с такими автомобилями, как БМВ 5-й серии, Тойота Камри, Хендай Генезис, Лексус IS, Мазда 6, Кадиллак АТС и Ягуар XE. Однако любая из этих машин будет сильно отставать от Ауди по внешнему виду.
carclub365.com
Audi A6 Allroad Quattro 2019 на пути к премьере (Фото) — Рамблер/авто
В то время, пока весь мир буквально сходит с ума по кроссоверам всех мастей, самые практичные и рационально-мыслящие автомобилисты покупают внедорожные универсалы. Мало какой SUV средних размеров способен поспорить с вместительностью «трюма» хорошего «вагона», а уж о преимуществах в управляемости и экономичности и говорить не приходится.
Поэтому даже в среде тех, кто может позволить себе машину премиум-класса, весьма востребованной моделью остается Audi A6 Allroad Quattro, который вот-вот вступит в свое очередное поколение, что доказывается свежими шпионскими фотографиями. Новый A6 Allroad 2019 еще не расстался с камуфляжем, но его объем невелик, а значит, премьера не за горами.Новая генерация универсала-всепроходца получит решетку радиатора с шестью вертикальными перекладинами — эта оригинальная деталь придаст больше агрессии экстерьеру модели и поможет отличить ее от обычного A6 Avant. Полный привод Quattro войдет в базовое оснащение A6 Allroad и наверняка получит ряд специальных режимов под различные условия движения.
Как и прежде, внедорожный «вагон» унаследует от базового Ауди А6 по одному бензиновому и дизельному двигателю. Скорее всего, это будут 3.0 л TFSI V6 на 335 л.с. / 500 Нм и 3.0 л TDI V6 на 282 л.с. / 620 Нм. Не исключено, что в угоду европейской публике производитель включит в линейку и менее мощную версию дизеля с 228 «лошадьми» под капотом.
Кроме того, как и все новые шестицилиндровые Ауди А6, версия Аллроад будет усилена «мягкой» гибридной установкой, которая позволит двигаться накатом в диапазоне скоростей от 55 до 160 км/ч, наделит автомобиль усовершенствованной системой старт-стоп и снизит расход топлива и уровень выбросов CO2. Адаптивная пневмоподвеска A6 Allroad 2019 позволит водителю по необходимости увеличивать или уменьшать дорожный просвет.
Audi A6 Allroad Quattro будет официально представлена до конца текущего года, а продажи стартуют в 2019.
Читайте также
auto.rambler.ru
Audi A6 Allroad 2019 модельного года представлен на рендере
Еще не высохла краска на новом поколение Audi A6, но уже сейчас художники начали работать над новыми вариантами. До этого момента в сети появлялись изображения исключительно спортивной версии универсала Audi RS6 Avant, но независимый дизайнер Тобиас Баттнер решил показать возможную внедорожную версию Allroad, или по крайней мере ее рендер.Как и все подобные модификации универсал получит более высокий клиренс, а также новый внедорожный обвес по периметру автомобиля. Естественно, дизайн экстерьера останется практически неизменным, однако и появится ряд совершенно уникальных элементов. К примеру секции воздухозаборников на переднем бампере теперь обзавелись горизонтальными хромированным вставками, а решетка радиатора наоборот получила вертикальные полосы вместо горизонтальных. Кроме того, под решеткой радиатора появился новый хромированный элемент.
Несмотря на то, что дизайнер не стал предполагать о линейке силовых агрегатов, эксперты не видят каких либо шансов получить уникальные моторы. Таким образом, под капотом будет установлен 3,0 литра мотор TFSI V6 с максимальной мощностью до 340 лошадиных сил, а также трех литровый турбодизель с мощностью до 286 лошадиных сил.
На данный момент TDI поставляется в комплекте с восьмиступенчатой коробкой передач tiptronic, в то время как мотор TSFI использует семиступенчатую коробку передач S-Tronic.
К сожалению до возможного появления внедорожной модификации A6 Allroad все еще далеко. Новое поколение седана A6 поступит в продажу в Германии только в июне 2018 года, а затем прибудет в другие страны. Стоимость новинки будет начинаться примерно от 50 000 долларов.
Тем временем, Audi вынуждена провести достаточно масштабную отзывную компанию на территории России из-за возможных неисправностей в работе отечественной системы вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»
carsweek.ru