представительский седан Audi A6 2019
Седан Ауди А6 нового 5-го поколения представлен официально в последний день зимы 2018 года. Мировая премьера новой Audi A6 (C8) приурочена к автомобильной выставке Geneva International Motor Show 2018 года. В нашем обзоре новый немецкий седан Audi A6 2018-2019 года – видео и фото, цена и комплектации, технические характеристики младшего брата новейших генераций лифтбека Audi A7 Sportback и представительского седана Audi A8.
Продажи нового поколения седана Ауди А6 стартуют в июне 2018 года на родном для компании немецком рынке по цене от 58050 евро за дизель версию Audi A6 50 TDI quattro с 3-литровым 286-сильным турбо дизелем, дополненным системой «мягкого гибрида» Mild Hybrid и 8 АКПП. Стоимость бензиновой модификации Audi A6 55 TFSI quattro оснащаемой 3,0-литровой 340-сильной турбированной «шестеркой» с системой Mild Hybrid в компании с 7-ступенчатым «роботом» S tronic пока не озвучена.
Стоит отметить, что новая генерация Ауди А6 получит и менее мощные 2,0-литровые бензиновые и дизельные двигатели, передний привод в базовой комплектации. Новинка выйдет на российский рынок, но чуть позже, ближе к концу 2018 года. К слову, осенью немцы планируют представить новое поколение универсала Audi A6 Avant и его вседорожной версии Audi A6 allroad quattro.
Чем быстрее новый Audi A6 появится в продаже, тем лучше для компании из Ингольштадта. По той лишь причине, что предшественник Ауди А6 прошлого поколения продается из рук вон плохо. Российские автолюбители по итогам 2017 года приобрели всего 3017 экземпляров «а-шестых», тогда как машин BMW 5-Series продано 4906 штук, а Мерседесов E-класса 5708 экземпляров. Схожая ситуация в Европе и Америке, где Audi A6 нашла соответственно чуть более 79000 покупателей и 16300 поклонников, при этом продажи основных конкурентов разительно выше: американцы приобрели чуть более 41000 БМВ 5-серии и почти 51000 Мерсов Е-класса, правда, с учетом модели Mercedes-Benz CLS, а европейцы купили более 110 тысяч «пятерок» БМВ и 128 тысяч седанов, универсалов, купе и кабриолетов Mercedes-Benz E-Class.
Так что новая генерация Audi A6 подоспела в самое время и постарается реабилитироваться за провал предшественника. Интересно, что создавая новое поколение A6 команда Ауди постаралась сделать новинку максимально крутой и конкурентно способной для успешного противостояния с BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class. Особенно стоит отметить, что новая генерация Ауди А6 является практически точной копией старшей по рангу модели Audi A7 Sportback (модульная платформа MLB Evo, мощные двигатели с системой Mild Hybrid, салон, оснащение и системы безопасности) и вплотную приблизилась к флагману немецкого бренда седану Audi A8.
Дизайн экстерьера кузова нового седана А6, возможно, и не такой яркий, как у соплатформенной Audi A7, но явно лучше, чем у модели предшественницы с ее фактически скучной и унылой внешностью. Передняя часть кузова авто целеустремленная и грозная благодаря наличию массивной фальшрадиаторной решетки, стильным и строгим полностью светодиодными фарам головного света, а также мощному бамперу с ярко выраженными воздухозаборниками и аэродинамическими элементами.
Сбоку кузов нового седана Ауди А6 демонстрирует мускулистое тело спринтера с накачанными мышцами, словно пытающегося прорвать алюминиевые крылья и двери (капот, крышка багажника также из алюминия, как, впрочем, и опорные чашки передней подвески). Кузов 4-дверного седана всем своим видом намекает на то, что перед нами спортивный седан, способный с легкостью разгоняться до 100 кмч и набирать максимальную скорость под 250 кмч. Длинный и покатый капот, сильный наклон рамки лобового стекла, спортивные зеркала заднего вида на ножках-опорах, куполообразная крыша, высокая подоконная линия, компактное боковое остекление, циркульные вырезы колесных арок, мощные ребра на передних и задних крыльях, аккуратная корма – красавец, что тут еще добавишь.
Сменив поколение, «а-шестая» может похвастать улучшенными аэродинамическими характеристиками чем у предшественницы (было 0,26 Сх, стало 0,24 Сх) и чуть увеличившимися габаритными размерами кузова. Прибавки, возможно, и незначительные, но наблюдаются по всем направлениям: в длину на 7 мм, в ширину на 12 мм, в высоту на 2 мм, а расстояние между осями увеличилось на 12 мм.
Внешние габаритные размеры кузова седана Audi A6 2018-2019 года составляют 4939 мм в длину, 1886 мм в ширину, 1457 мм в высоту, с колесной базой в 2924 мм.
Интерьер нового седана A6 от Audi точная копия салона модели Ауди А7, что называется, до самых мелких деталей. Разработчики и компоновщики Audi не стали заморачиваться и создавать оригинальный салон для седана, а просто взяли готовый интерьер от старшей модели. Так что перед нами современный, высоко функциональный, стильный и качественный салон практически с полным отсутствием физически управляемых кнопок и переключателей.
В наличии виртуальная панель приборов с 12,3-дюймовым экраном, развернутая в сторону водителя центральная консоль с двумя сенсорными дисплеями (верхний 10,1-дюймовый отвечает за медиасистему и настройки авто, нижний с диагональю 8,6 дюйма для ввода теста и управления климат-контролем), удобные и комфортные кресла для водителя и переднего пассажира, а также уютный и гостеприимный задний ряд.
В списке опций проекционный дисплей, четырехзонный климат-контроль, мультиконтурные кресла для первого ряда с подогревом, вентиляцией и массажем, подогрев и вентиляция задних сидений, адаптивный круиз-контроль, работающий при помощи пяти радаров и пяти камер, двенадцати ультразвуковых датчиков и лазерного сканера (машина в буквальном смысле видит все и всю вокруг, а техника позволяет даже оснастить новую генерацию А6 автопилотом 3-его уровня), светодиодная контурная подсветка салона с выбором из 30 вариантов цвета свечения, отделка салона кожей, декоративные элементы интерьера из натурального дерева, алюминия и даже карбона.
Багажник нового поколения седана Ауди А6 при стандартном положении спинки задних сидений с готовностью примет 530 литров, что идентично объему багажного отделения предшественника.
Технические характеристики Audi A6 (C8) 2018-2019 года.
Новый седан Ауди А6 построен на тележке MLB Evo, как и старшая модель Audi A7 Sportback. Так что покупатели вправе рассчитывать аж на 4 варианта подвески (3 варианта с пружинами (стандартная и спортивная, а также адаптивная с управляемыми электроникой амортизаторами) и самая продвинутая пневматическая с само настраиваемыми амортизаторами), адаптивный рулевой механизм, способный изменять передаточное отношение с 9,5:1 до 16,5:1 с электрическим усилителем, дисковые тормоза всех колес (передние тормозные механизмы с фиксированной скобой), передний привод в базе и систему полного привода quattro ultra (задние колеса подключаются с помощью двух виско муфт) предлагаемого за доплату или в качестве стандартного оснащения для мощных версий, с которых компания Ауди и начала продвижение нового седана А6.
Дизель Audi A6 50 TDI quattro оснащается 3,0-литровым турбо дизельным V6 (286 лс 620 Нм) в паре с 8 АКПП, заявленный производителем расход дизтоплива всего 5,5-5,8 литра.
Бензиновый Audi A6 55 TFSI quattro комплектуется 3,0-литровым турбированным V6 (340 лс 500 Нм) в компании с 7 S tronic. Мощный бензиновый мотор позволяет разгоняться седану от 0 до 100 кмч всего за 5,1сек и с легкостью набирать максимальную скорость в 250 кмч, ограниченную, к слову, электроникой, расход топлива в комбинированном режиме движения составит, по данным производителя, 6,7-7,1 литра.
Почитайте еще
natachku.ru
фото, цена, когда выйдет в России?
Стало известно, с какими силовыми агрегатами будут поставлять в Россию седан Ауди А6 нового поколения. Универсала мы, судя по всему, так и не увидим.
В базе Росстандарта появилось обновленное Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на Audi A7. Немцы вписали в него и седан А6 нового поколения, ведь по сути это одна и та же машина, только с разным типом кузова, у А6/А7 даже один внутризаводской индекс (F2). Сам седан показали публике весной на автосалоне в Женеве, а российское ОТТС на него начало действовать с 18 сентября.
Советуем прочитать наши статьи
Седан Ауди А6 2018, если верить ОТТС, будет доступен у нас лишь в одной версии: 55 TFSI quarto с полным приводом и роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Под капотом у машины расположен битурбированный 3-литровый двигатель мощностью 340 л.с.
Решение может показаться странным: в предыдущем поколении лучше всего раскупали машины с турбо-«четверками» объемом 1,8 литра, а на долю версий с 3-литровым силовым агрегатом приходилось около пяти процентов от всех продаж «шестерок». Но дело в том, что пока Audi не делает машины с 4-цилиндровыми двигателями: их появление ожидается только в следующем году.
Ауди А6 2018 старт продаж и цена в России
Когда начнутся продажи нового поколения Audi A6 на российском рынке, пока не известно. Версия 55 TFSI quattro будет стоить около четырех миллионов. На большие продажи в компании явно не рассчитывают, ведь и предыдущее поколение серьезно проигрывало по объемам продаж своим основным конкурентам — Mercedes-Benz E-класса и BMW 5-й серии.
mir-auto24.ru
Ауди А6 (Audi A6) нового поколения готовится к дебюту
Audi A6 нового поколения только готовится к дебюту в России, который предварительно должен состояться в начале осени 2018 года. Полноценные же продажи Audi A6 C8 от 2018 модельного года в новом кузове должны начать только к зиме нынешнего года. Сегодня предстоит поговорить о новинках в технической плоскости, интерьере, экстерьере и, конечно же, стоимости, какой выбор комплектаций Ауди А6 будет представлен и так далее.
Дизайн
Говоря о дизайне Audi A6 C8 не стоит умалчивать о такой немаловажной детали, как то, что наблюдается невероятное сходство с более старшей моделью, как Ауди А7 Спортбек. Используется не просто аналогичная «тележка», но и оснащение в полном объёме. Поэтому глобальных отличий в дизайне Ауди А6 найти вряд ли получится. Конечно, когда выйдет машина, будет легче рассматривать те или иные аспекты внешности, но уже сейчас по фото видно, что определённые агрессивные и спортивные черты просматриваются.
В первую очередь преобразования коснулись «передка», причём не только в модификациях седан, но и универсал. Дата выхода только подтвердит наши заключения о том, какое внимание уделили обвесу, оптике, строению крыши даже.
Экстерьер
Новая Ауди А6 2018 по фото смотрится броско и приятно, запоминаешь яркие детали в оснащении передней части, к примеру, окантовки воздухозаборников, выделенные хромом. В целом новая модель Audi A6 выглядит целеустремлённей за счёт, массивной радиаторной решётки. Стильная оптика, строгий бампер с неплохим обвесом, все это добавляет определённой изюминки, конкретно этой модели.
New Ауди А6 Аллроад Кватро универсал оформлен практически в таком же стиле, поэтому можно сказать, что это не более чем приведение образа в единый фамильный стиль.
Седан Audi A6 нового восьмого поколения представлен официально ещё весной нынешнего года. В РФ же дебютирует только осенью, поэтому при изучении внешности приходится довольствоваться только редкими снимками. Сбоку кузов Ауди А6 Авант демонстрирует мускулистое и подтянутое «тело», пытающееся прорваться сквозь пространство. Скошенные стойки спереди и сзади, позволяют выделить именно спортивную составляющую машины.
Новая версия Ауди А6 в задней части награждается производителем абсолютно новейшей оптикой, с прорезающей её хромированной вставкой. Спортивный, но при этом в меру строгий бампер, с наличием двойной системы выпуска, а также своеобразными «жабрами» по краям.
Интерьер
Если по кузову Audi A6 ещё можно найти некоторые отличия от той же А7, то по салону это полная копия, причём до самых мелких деталей. За Ауди уже давно замечено, что они не желают изготавливать что-то новое, оригинальное для моделей, а просто пользуются уже давно придуманными решениями. Но, в чём-то это и плюс, ведь мы наблюдаем полностью сформированный и состоявшийся интерьер, с использованием только современных технологий. Это стильный, качественный салон, с полным отсутствием каких-либо физических пунктов управления.
Оснащение отличное, в качестве «приборки» для Ауди А6 используется огромный 12.3-дюймовый монитор с полным комплектом технологий, отчасти дублирующихся с основной консоли. Там, кстати, используются два монитора, один верхний отвечающий за мультимедийную систему с диагональю в 10 дюймов и 8.6-дюймовый, ответственный за климатическую установку.
Качество посадки в Ауди А6 может быть только соответственным премиальному сегменту. Здесь удобно человеку любой комплекции, за счёт широты регулировок, огромного выбора настроек и положений. Сзади диван, рассчитан на троих пассажиров. Единственное, среднему седоку будет мешать центральный тоннель, но это «болезнь» почти всех премиальных моделей.
Багажный отсек Ауди А6 даже в таком классе остаётся внушительным, походные 530 литров гарантированы. При необходимости, задние спинки могут трансформироваться, увеличивая и без того огромный багажный отсек.
Комплектации и цены
Комплектации и цены, представленные для России от производителя модели Ауди А6 Олроуд, пока окончательно не сформированы. Можно отталкиваться от цен на прошлые поколения. Для Audi A6 минимальная цена составит порядка 2 600 000 р. А вот цена новая за максимальную комплектацию Audi A6 от 2018 года составит где-то 4 374 000 р. Итого, предварительно в сообщении производителя сказано, что на российском рынке традиционно будет широкий выбор комплектаций, состоящий из следующего списка:
- Base.
- Advance.
- Sport.
- Business.
Плюс всевозможные опциональные «пакеты».
В плане оснащения «гражданская» версия Audi A6 Avant и Audi A6 Allroad Quattro практически не отличаются, учитывая идентичный список опций. Итак, сколько стоит, начало продаж, старт продаж в России об этом немного поговорили, теперь что касается непосредственно оснащения. Итак, базовая комплектация (нью) новый Ауди А6 включает в себя такой перечень оборудования:
- Три монитора. 17 кованые диски.
- Бортовой компьютер.
- Шесть подушек безопасности.
- Двух зонный климат.
- Подогрев лобового стекла.
- Полный электропакет.
- Привод и подогрев зеркал.
- Подогрев передних кресел.
- Регулировка поясничного отдела кресел.
Сабвуфер. - «Музыка» с девятью динамиками.
Технические характеристики
Audi A6, какие технические характеристики новинки заявлены от производителя, особенности и прочие. Для начала традиционно узнаем перечень доступных моторов для российского рынка. Достоверно известно из источников, что в РФ будет та же гамма-моторов, что и ранее, а именно:
- Ауди А6 в дизель модификации с объёмом 2.0 литра, генерируемый 190 л. с.
- Двигатель «бензин» Ауди А6 с объёмом 1.8 литра, вырабатываемый 190 л. с.
- Двигатель «бензин» Audi A6 объёмом 2.0 литра, производимый «налоговые» 249 л. с.
- Топовый движок устанавливаемый в том числе на Ауди А6 Олроуд, а именно трёхлитровый «бензин», мощностью 333 л. с.
Для низшей бензиновой установки предлагается 6-ступенчатая «механика», а для всех остальных моторов «робот» S-Tronicc. Для Ауди А6 доступен как полный, так и передний привод, в зависимости от выбранной модификации и комплектации.
Полный привод работает по системе 40/60 и по необходимости в сочетании 70/30 и 15/85, естественно, в пользу задней оси. За это отвечает классическая система Quattro со всеми её премудростями, к примеру, с центральным самоблокирующимся дифференциалом.
Платформа была использована ещё в прошлом поколении от более старших моделей, как Ауди А7 и А8. Подвеска Ауди А6 от 2018 года новая получает полностью независимую многорычажную систему на обеих осях. В качестве опции подвеску можно менять на спортивную или адаптивную с регулируемыми настройками. Клиренс в зависимости от подвески варьируется от 140 до 180 мм.
Отзывы и тест-драйв
Отзывы об Ауди А6 можно найти в большом количестве, учитывая распространение данной модели на российском рынке. В целом мнение о машине положительное, единственно дорогие запчасти и ремонт. Не в каждом сервисе готовы взяться за обслуживание.
В конце традиционно представляем подробный видеообзор, с описанием всех премудростей и особенностей, конкретно этой модели.
moyoauto.ru
Новая модель Ауди А6 2018 года
Немецкий премиум бренд Audi представил обновленное семейство А6. Конструкторами и дизайнерами концерна разработана для Ауди А6 2018 года новая современная линия стиля с более модным агрессивным уклоном.
Экстерьер
Общим отличительным признаком рестайлинга стала крупная покрытая хромом фальшрадиаторная решетка, состоящая из поперечин у седана и вертикальных линий для версии Allroad.
- Узкий прищур фар головного света доступен с ксеноновыми и диодными излучателями, содержит вмонтированные неоновые ходовые огни.
- Боковины переднего бампера вмещают в штампованных углублениях противотуманный свет.
- Для всех комплектаций доступны кованые легкосплавные диски различного диаметра.
- Боковые стекла и ручки дверей могут иметь хромированную окантовку.
- Зеркала оснащены повторителем поворотов.
- Раздвоенная выхлопная труба с хромированными патрубками.
- Светодиодные задние фонари. Опционально устанавливается плавающий указатель поворотов.
- Электропривод крышки багажника. Ее нижняя кромка в зависимости от комплектации может быть покрыта хромом.
Уже в базе новый Audi A6 Allroad имеет на крыше рейлинги черного цвета и некрашеный пластиковый обвес всего кузова.
Интерьер
Традиционно для бренда материалы салона только высокого качества. Эргономика продумана с немецкой тщательностью и не вынуждает водителя отвлекаться от управления автомобилем.
- Есть выбор между тремя видами кресел — стандарт, комфорт и спорт.
- Многофункциональное рулевое колесо устанавливается с тремя или четырьмя спицами.
- Приятная на ощупь и явно износоустойчивая кожа обивки кресел.
- Вставки из натурального дерева не покрыты лаком, а тщательно отполированы и приятны на ощупь.
- Монитор мультимедиа может складываться внутрь передней панели, но имеет очень слабую графику.
- Джойстик управления функциями удобно расположен рядом с подлокотником и точно ложится в кисть водителя.
- Все данные на приборной доске отлично считываются при любом освещении.
- Несмотря на немаленькие габариты автомобиля места для ног на заднем ряду не много. Рослому человеку в дальней поездке будет неудобно.
- Среднему пассажиру дивана мешает высокий центральный туннель, но вдвоем сзади сидеть очень комфортно.
- Второй ряд имеет свои дефлекторы обдува, собственный пульт управления микроклиматом и подогрев сидений.
- Отличная вибро- и шумоизоляция для всех моделей.
В целом ощутить комфорт, который дарит новая Ауди А6 2018 года, по фото или видео невозможно. В салоне этого автомобиля нужно прокатиться.
Технические характеристики и оборудование
Производитель предлагает неплохой выбор силовых установок — 3 бензиновых мотора и дизель. В качестве трансмиссии может быть применена МКПП на 6 ступеней в начальной версии или 7-ми ступенчатый робот с 2-мя сцеплениями на всех остальных. Тип привода — передний или quatro.
- Бензиновые двигатели TFSI — 1,8 л/190 л.с.; 2 л/249 л.с.; 3 л/333 л.с. Дизель — 2 л/190 л.с.
- Электрический стояночный тормоз.
- Система старт-стоп.
- Для любителей драйва Ауди А6 2018 года — новая модель, спортивный режим которой значительно изменяет характер автомобиля в сторону агрессивности и драйва.
- Системы безопасности и помощи при парковке, контроля слепых зон и полосы движения.
- Рулевой механизм работает очень четко на всех скоростях. Управлять автомобилем на прямой и в серпантине легко и приятно.
Для версии Allroad предусмотрен только 3-х литровый бензиновый агрегат, робот и полный привод.
Цены
Как обычно для бренда начальная цена любой комплектации зависит от двигателя и может допускать установку любого дополнительного оснащения. Учитывая гамму моторов и бесконечный список опций Ауди А6 новый и цена — понятия очень растяжимые.
- 1,8 л с механикой и передним приводом доступен за 2 600 000.
- Такой же автомобиль с роботом стоит от 2 670 000.
- Дизельная версия начинается с отметки 2 635 000.
- 2 л моноприводный седан обойдется в 2 870 000.
- За полный привод потребуется заплатить не менее 2 955 000.
- Топовая версия с мотором 3л стартует с суммы 3 640 000.
Универсал повышенной проходимости Allroad просит за себя от 3 850 000. Если вспомнить о его 333 л.с., полном приводе и пневмоподвеске, регулирующей дорожный просвет, то приходится признать, что перед нами действительно универсальный автомобиль, способный разогнаться до 100 км/ч за 5,8 с.
Конкуренты и одноклассники: Mazda 6, Audi S4, Audi A5, BMW M3, KIA Stinger, Volvo S60 Cross Country, BMW 3 Series GT.
Статьи на тему:
Новый KIA CEE’D (Киа Сид) 2018 года
Новая SKODA Yeti 2018
Новая Тойота Камри (Toyota Camry) 2018
v-2018.com
Новый Audi A6 2018 — технические характеристики, фото и цена нового Ауди А6
Audi A6 2018 модельного года должен предстать перед своей целевой аудиторией после главных конкурентов. Автомобильный бренд делает особенные ставки на современные технологии и оригинальные формы кузова транспортного средства.
Верхняя часть среднего сегмента Audi должна в самое ближайшее время обновиться. Более того, продвижения в рассматриваемом направлении становятся все более заметными. Все представители целевой аудитории вправе отметить особенные продвижения и уникальные новинки, которые могут быть на все 100% оценены автомобилистами.
Основная информация про автомобиль Audi A6 2018 модельного года
Над проектом работает Марк Лихте, являющийся главным дизайном немецкой автомобильной компании. Именно этот талантливый человек готов радовать целевую аудиторию многочисленными инновационными технологиями:
- дизайн машины;
- использование прогрессивных предложений;
- динамика и спортивный дух.
Автомобиль Audi A6 должен существенно отличаться от сегодняшней версии, причем в каждом случае должны быть отмечены многочисленные преимущества новинки.
Экстерьер
Премьерный показ Audi A6 2018 модельного года должен состояться на одной из самых крупных выставок. При этом предусматривается возможность оценить по достоинству самые яркие детали экстерьера транспортного средства:
- оптимальные габариты, свидетельствующие о высоком уровне комфорта;
- использование инновационных технологий;
- преображенные линии экстерьера;
- уникальная головная оптика;
- частичное использование деталей от Audi A7;
- использование инновационных осветительных технологий. Большая часть территории, отведенной под фронтальные фары, рассчитана для светодиодных матричных огней, которые оказываются доступными только в качестве опции. Электронное управление светотехникой позволяет рассчитывать на комфортное вождение даже в темное время суток. Автомобильный производитель планирует полностью отказаться от галогеновых технологий, которые можно успешно заменить ксеноном или светодиодом;
- задние поворотники обрели динамичный внешний вид, причем они подсвечиваются от центральной части к краю с помощью пульсирующих технологий. Остальные участники транспортного вождения могут догадаться о будущем направлении автомобиля;
- усовершенствованная радиаторная решетка, прутья которой стали больше по размеру и получили отделку хромом;
- рельефные линии автомобиля.
Новый седан Audi A6 2018 модельного года радует эффектными линиями, которые по-особенному располагаются под углом. Основой транспортного средства должна быть платформа MLBEvo, которая получена от кроссовера Audi Q7 2016 модельного года. Предполагается, что конструкция транспортного средства была спроектирована специально для крупногабаритных машин с продольным расположением двигателя и классическими 18-дюймовыми колесными дисками.
Интерьер
Немецкий автомобильный производитель тщательно поработал не только над экстерьером, но и над комфортным автомобильным салоном. Автомобиль получил современный комплекс мультимедиа и инновационные технологии.
Предполагается, что в навигационную систему добавят актуальные Google карты, которые радуют высоким качеством графики и максимальной реалистичностью. Нужно отметить, что классические карты представляют собой обычные схемы, не позволяющие на все 100% понять суть интересующего объекта и его район.
Система мультимедиа получила обновленный интерфейс и высококачественную графику. Этого удалось добиться благодаря мощному процессу NVidia Tegra 3.
Оборудование должно получить следующие ценные функции:
- воспроизведение музыкальных файлов;
- проигрывание видео с Flash устройств;
- соединение с мобильными операторами.
Уникальное мультимедиа оборудование готово радовать высоким уровнем функциональности. К сожалению, автомобиль не получил touchscreen экрана, поэтому автомобилист будет регулярно отвлекаться на привычные кнопки для управления системой. Подобное решение оказывается неудобным, так как предусматривается необходимость регулярных отвлечений от ситуации на проезжей части.
Приборная панель получит два новых дисплея, созданных на основе цифровых технологий. Верхний экран должен отображать данные навигационной системы или информацию об играющей станции радио, нижний – особенности использования климатического оборудования.
Салон остался таким, каким был у прежнего поколения. Единственное обновление – это отделочные материалы, которые стали более качественными.
Технические данные
В дальнейшем Audi A6 должна обзавестись двумя двигателями:
- 2-литровый турбированный с четырьмя цилиндрами;
- 6-цилиндровый атмосферный двигатель.
Показатели мощности, скорее всего, составят 240 – 260 лошадиных сил.
Audi A6 – это новый седан, который должен стать воплощением инновационных технологий и уникальных решений. Первые экземпляры автомобиля в салонах и дилерских центрах появятся в 2018 году.
2018god.com