Уаз патриот кроссовер: УАЗ отложил выпуск кроссовера. Теперь до 2022 года

УАЗ отложил выпуск кроссовера. Теперь до 2022 года

Оригинал статьи: https://www.zr.ru/content/news/908468-uaz-predstavit-krossover-v-202/
Автор: Дышло Матвей

Ульяновский завод, как оказалось, не прекратил работы по созданию компактного кроссовера. Вот только сроки его появления на свет вновь сдвинулись.

Впервые о кроссовере С-класса с несущим кузовом стало известно в 2015 году, позднее УАЗ даже запатентовал приблизительный облик кроссовера. Однако с тех пор о проекте, который носит внутризаводской индекс УАЗ-3170, ничего не было слышно.

Пошли разговоры о том, что в Ульяновске отказались от такой модели, решив сосредоточиться исключительно на рамных автомобилях, но генеральный директор завода и владелец компании Sollers (в нее входит и УАЗ) Вадим Швецов заверил общественность, что работы над кроссовером продолжаются.

«Судьба у этого проекта хорошая, мы занимаемся разработкой. Но у нас первоочередной приоритет — создание универсальной грузопассажирской платформы. Генетика бренда — автомобиль на раме. Для нас это ключевой вектор стратегии. Ресурсы у нас ограничены, мы не можем заниматься разработкой всех автомобилей сразу. Поэтому после завершения этой задачи приступим к кроссоверу», — цитирует Швецова «Российская газета». По его словам, вывод новой модели на рынок — для предприятия крайне тяжелая задача, и займет этот процесс ближайшие пять лет.

По первоначальным планам кроссовер УАЗ должен был сохранить «внедорожную генетику», но стать более приспособленным для повседневной эксплуатации в городе. Свой платформы ни у завода, ни у Sollers для такой модели нет. Ее создание с нуля потребовало бы значительных инвестиций, поэтому не исключено, что предприятие прибегнет к помощи извне. Среди наиболее вероятных партнеров — корейский SsangYong (Sollers является дистрибьютором корейской компании в России и несколько лет собирала внедорожники и кроссоверы этой марки).

На прошлой неделе УАЗ представил замену «буханке»: микроавтобус, созданный на базе грузовика УАЗ Профи.
Пока завод постоянно что-то обновляет в своей флагманской модели — внедорожнике Патриот. Так, недавно у него изменились комплектации и появились пакетные опции.

характеристики и цена, фотографии и обзор

«Ульяновский автомобильный завод», занимающийся выпуском внедорожников, в 2015 году приступил к созданию совершенно новой модели под рабочим индексом «3170», которая станет первым кроссовером в истории российского автопроизводителя. На конвейер машина, по словам представителей автопроизводителя, встанет в 2020 году (причем данный срок фигурирует как «мертвый дедлайн», то есть переноситься не будет).

Как станет выглядеть UAZ 3170 пока доподлинно неизвестно, однако ожидается, что его внешность совместит в себе узнаваемые элементы дизайна «актуального Патриота» и стилистику присущую «трендам оформления компактных кроссоверов в целом» (на приведённых изображениях – сверху «первый дизайнерский набросок будущего кроссовера», а ниже первые «макеты-прототипи»)…

Впрочем сейчас сложно предполагать внешность будущей новинки – т.к. очевидно, что она ещё неоднократно будет корректироваться (предполагается, что «финальный образ» будет создан итальянским ателье «Pininfarina»).

В плане габаритных размеров «3170» будет соответствовать сегменту компактных кроссоверов: его длина уложится в 4600 мм, высота – в 1770 мм, ширина – в 1930 мм, расстояние между осями – в 2850 мм.
В снаряженном состоянии, в зависимости от модификации, автомобиль будет весить от 1685 до 1825 кг.

Сохранятся у него и хорошие внедорожные способности – дорожный просвет пятидверки превысит 200 мм, углы въезда и съезда составят 25 градусов, а глубина преодолеваемого брода достигнет 500 мм (без специальной подготовки).

УАЗ 3170 получит совершенно новый интерьер, который и в плане дизайна, и в плане качества исполнения будет не хуже, чем у «одноклассников». Уже по умолчанию кроссоверу отделят щедрое оснащение, а опционально для него предложат весь комплекс современных «примочек». Как у него станут обстоять дела с грузопассажирскими возможностями – пока неизвестно.

Технические характеристики. Для UAZ 3170 подготовят линейку из трех бензиновых силовых агрегатов:

• По умолчанию кроссовер будет оснащаться атмосферной «четверкой» (новым ЗМЗ) объемом 2.5 литра, развивающей 145 лошадиных сил и 240 Нм пикового момента.
• Более «навороченные» версии укомплектуют 2.3-литровым турбированным двигателем (на базе ЗМЗ-406), доступным в двух уровнях «прокачки»: 150 «кобыл» и 330 Нм вращающей тяги или 170 «лошадей» и 350 Нм доступного потенциала.

Моторы станут трудиться в связке с «механикой» или «автоматом», а среди версий окажутся как моноприводные, так полноприводные (правда, как будет построена система полного привода пока неясно). Максимально машина сможет разогнаться до 192 км/ч, но насколько она окажется проворной в разгоне до «сотни» и экономичной – не сообщается.

В основу УАЗ 3170 ляжет новая платформа, разработанная с применением элементов от ЕМП (Единая модульная платформа), с несущей архитектурой кузова и независимой подвеской обеих осей (спереди будет применена двухрычажная конструкция, а сзади – четырехрычажная).
Стандартно автомобилю отделят реечную систему рулевого управления (вероятнее всего, с гидравлическим усилителем) и тормозной пакет с дисковыми устройствами всех колес и электронными «помощниками».

Серийное производство «3170» стартует в 2020 году, тогда же он должен поступить в продажу. Сколько попросят за «новый кроссовер из Ульяновска», пока не сообщается, но очевидно одно – он будет стоить дешевле иностранных конкурентов. Что касается оснащения, то для пятидверки предложат целый комплекс технологий, отвечающих за комфорт и безопасность, которые присущи современным машинам.

Отзывы

Перспективный кроссовер УАЗ получит постоянный полный привод

Ульяновский автозавод после двухгодичного перерыва возобновил работы над кроссовером модели 3170, причем трансмиссия для новой модели уже в основном разработана.

Как пишет портал Motor.ru, новая модель получит гораздо более «легковую» конструкцию, чем нынешние внедорожники «УАЗ»: несущий кузов, независимые подвески всех колес, но при этом – продольное расположение мотора и постоянный полный привод. По данным Drom.ru, трансмиссию проектирует тольяттинская инжиниринговая фирма «Ладуга».

На сегодняшний день разработана и передана заказчику документация на редукторы переднего и заднего мостов. Они спроектированы в алюминиевых картерах с развитым оребрением. Главная передача – гипоидная, а не коническая, как на всех «УАЗах». Разработано два варианта главной передачи: тяговитая с передаточным отношением 4,11 и «скоростной» вариант с передаточным отношением 3,7.

Производство редукторов организуют на Заволжском моторном заводе (ЗМЗ). Там же будут делать двигатели для кроссовера: турбомотор ЗМЗ-223012.10 объемом 2,3 литра мощностью 170 л.с. и «атмосферник» объемом 2,5 литра.

Сейчас ЗМЗ выпускает четырехцилиндровые 16-клапанные двигатели семейства ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра для внедорожников УАЗ, а также нижневальные моторы V8 для грузовиков ГАЗ и автобусов ПАЗ.

По данным Drom.ru, на ЗМЗ также освоят сборку раздаточной коробки с понижающей передачей и симметричным дифференциалом. Ее конструкция создана корейской фирмой Dymos (подразделение концерна Hyundai). Предполагается, что Dymos будет поставлять шестерни и валы, а ЗМЗ займется отливками картеров и возьмет на себя окончательную сборку. Вероятно, появится и автоматическая коробка передач: ее собираются закупать у бельгийской фирмы Punch Powertrain.

Каркас кузова нового УАЗа частично уже спроектирован, но теперь конструкторам предстоит довести работу до конца. Что будет с дизайном кроссовера – пока неясно: его могут разработать заново, либо подогнать под новое техзадание проект, ранее созданный ателье Pininfarina.

Источник: www.autostat.ru

Первый кроссовер УАЗ: он может стать таким

В середине прошлого года журналисты «Авторевю» раскрыли информацию, что Ульяновский автозавод начал разработку своего первого кроссовера. Суть проекта такова: УАЗ предоставляет свои мощности под производство автомобилей проекта «Кортеж», а в обмен получает Единую модульную платформу (ЕМП), пригодную для кроссовера.

В НАМИ создали 2 варианта внешности — с разными обвесами, оптикой и кузовными панелями

Подтверждение этой информации, несмотря на особую секретность проекта, позднее появилось во многих других источниках: более того, по сети даже гулял документ, раскрывающий ключевые характеристики будущего автомобиля — в интернет файлы попали непосредственно из Ульяновска из-за чьей-то халатности.

Из просочившихся файлов стало ясно, что уазовцы разрабатывают 4,6-метровую полноприводную машину вполне современную по конструкции: с несущим кузовом, постоянным полным приводом на основе классического дифференциала и независимыми подвесками (спереди — на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная).

Из необычных для отечественного автопрома интерьерных решений отметим двухцветную обивку и обильное применение хрома

Прежние «уазики» проект «SUV УАЗ-3170» напоминает только продольным расположением бензиновых моторов ЗМЗ да приличным — более 200 мм — клиренсом. Всё остальное — новое. Кстати, по информации Drom, даже выпускать новинку планировали… в Набережных Челнах, на современном заводе компании Sollers (владеет УАЗом).

И вот Федеральная служба по интеллектуальной собственности 16 декабря прошлого года зарегистрировала патенты на промышленные образцы автомобиля повышенной проходимости — судя по иллюстрациям, как раз среднеразмерного кроссовера. Патентообладателем значится ФГУП НАМИ, то есть организация, которая занимается разработкой автомобилей ЕМП.

С чего мы взяли, что машина на картинках — именно УАЗ? Причин тому несколько. Во-первых, в списке создателей обоих образов значится Андрей Сухановский — бывший вазовец, который, на секундочку, с октября 2014 года является главным дизайнером научно-технического центра ОАО «УАЗ» — проще говоря, именно этот человек рисует новые «уазики».

Во-вторых, журналисты «Авторевю» отмечали, что УАЗ заказал разработку внешности на стороне: несколько вариантов нарисовала студия НАМИ, другие — ателье Pininfarina. (Кстати, чью работу приняли уазовцы, в материале наших коллег не сообщалось). Получается, что на иллюстрациях — намишные варианты дизайна, созданные весной 2016 года.

К сожалению, дизайнеры не решились наделить внешность машины яркими штрихами от культовых моделей марки УАЗ. В обоих исполнениях получились этакие «типичные кроссоверы нашего времени». Не устареют ли придуманные образы до 2020 года, когда планируется начать выпуск 3170?

Хорошая, крепкая цельная работа. Не прослеживаются ни фирменный стиль, ни национальная школа, ни явные заимствования. Не радикально, достаточно современно. Этот дизайн и сегодня не передовой: он такой мейнстримовый, усреднённый. Соответственно, и стареть будет медленнее

Андрей М.

дизайнер, выпускник Московского политехнического университета

Впрочем, это почти неважно: по неофициальной информации, проект кроссовера «SUV УАЗ-3170» приостановлен. Вместо этого завод продолжит совершенствовать «Патриот»: внедрит постоянный полный привод, независимую переднюю подвеску и реечное рулевое управление — это уже информация от директора уазовского НТЦ Евгения Галкина.

Читайте также

В свою очередь, от Заволжского моторного завода известно, что моторы, разработку которых начали на базе «четыреста шестого» семейства, пригодятся и рамным машинам. Это будут атмосферный 2,5-литровый двигатель мощностью под 150 л.с., а также пара 2,3-литровых «турбочетвёрок» отдачей 150 и 170 л.с.

Впрочем, хочется верить, что статус «приостановлен» для модели 3170 не означает «свёрнут». Да, некоторые заделы для модернизации немолодого «Патриота» остались, но понятно, что марке УАЗ нужна принципиально новая безрамная машина — такая, как на иллюстрациях.

P.S. К моменту публикации материала пресс-служба УАЗ не предоставила комментариев.

P.P.S. В распоряжении редакции «Авто Mail.Ru» оказался снимок полноразмерного макета УАЗ-3170.

Кроссовера не будет: УАЗ отказался от проекта 3170

Генеральный директор компании Sollers Вадим Швецов заявил, что Ульяновский автозавод не будет выпускать компактный кроссовер с несущим кузовом. Но некая новая модель под другим брендом все же возможна!

В июне в Сети появилась информация о том, что УАЗ в очередной раз возобновил в очередной раз приостановленные работы над проектом 3170 и даже готовит для него 2,3-литровый бензиновый турбомотор мощностью 150-170 л.с. Разработка кроссовера началась еще в 2014 году в рамках проекта «Кортеж» и Единой модульной платформы (ЕМП), но впоследствии о модели стали поступать противоречивые сведения, основанные на слухах и домыслах. В интернет уплыла единственная фотография одного из полноразмерных макетов кузова и несколько патентных изображений экстерьера и интерьера.

Год назад Вадим Швецов заявлял, что УАЗ ведет над кроссовером «напряженную работу», а Колёса.ру опубликовали рендеринговые изображения будущей новинки. Предполагалось, что на конвейер УАЗ-3170 встанет в 2020 году, затем срок запуска был сдвинут на 2022 год, и вот теперь выяснилось, что кроссовера не будет вообще. Об этом Швецов сообщил во Владивостоке на полях Восточного экономического форума-2018, его слова цитирует агентство РИА Новости:

«3170… этот проект очень сильно преобразовался, как УАЗ-3170, именно монокок — такого не будет, скорее всего, это будет другой бренд и другая концепция, другая конфигурация проекта. По бренду пока не решено, но это не будет кроссовер УАЗ. У нас есть много всяких брендов, будем выбирать, там будет другой тип транспортного средства. То, что мы хотели сделать — маленький внедорожник под брендом УАЗ, такого в нашей коллекции не будет. Это будет инновационное транспортное средство, скорее всего, под другим брендом».

Под монококом гендиректор, очевидно, имеет ввиду обычный несущий кузов, а вот дальнейшее направление развития проекта 3170 очерчено весьма туманно. Под другим, инновационным транспортным средством может скрываться все что угодно, вплоть до беспилотного электромобиля…

Силы же конструкторов УАЗа целиком брошены на модернизацию Патриота. Модернизация эта, судя по всему, будет длиться вечно, так как работы над преемником флагманской модели, по слухам, сейчас тоже не ведутся…

Вечером 20 сентября УАЗ обещает показать в прямом эфире на своем Ютуб-канале начало сборки обновленного Патриота 2019 модельного года. Внедорожник получит бензиновый 2,7-литровый двигатель ЗМЗ-Про мощностью 150 л.с. и опциональный 6-ступенчатый автомат фирмы Punch Powertrain, доработанную переднюю подвеску с поворотными кулаками открытого типа (они позволили сократить радиус разворота на 0,8 м), более жесткую рулевую трапецию и ряд других новшеств, о которых мы подробно расскажем уже после презентации. Когда и по каким ценам обновленный Патриот поступит в продажу, пока неизвестно.

Обновленный Патриот должен остановить затяжное падение продаж автомобилей марки УАЗ на российском рынке: с января по август этого года реализовано 23 576 внедорожников, на 5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, при том что рынок за восемь месяцев 2018-го вырос на 16,2%.

РОЛЬФ УАЗ – Старт!

16 декабря 2015

РОЛЬФ УАЗ – Старт!

РОЛЬФ Алтуфьево выдал свои первые автомобили УАЗ

Старт дан: новый дилерский центр УАЗ РОЛЬФ Алтуфьево передал два легендарных внедорожника Ульяновского автозавода своим первым покупателям

Главное богатство успешного дилера – довольные клиенты. Новый дилерский центр УАЗ РОЛЬФ Алтуфьево передал два автомобиля своим первым покупателям. Стоянку дилерского центра покинули два новеньких внедорожника — УАЗ Хантер цвета темно-зеленый металлик и УАЗ Патриот черного цвета. Счастливые владельцы автомобилей получили в подарок от дилерского центра РОЛЬФ Алтуфьево по полному баку топлива и сертификаты на бесплатное прохождение первого сеанса регламентного обслуживания.

Напомним, с ноября 2015 года компания РОЛЬФ является дилером бренда УАЗ в Москве. УАЗ – первый отечественный бренды в портфеле компании РОЛЬФ. Автоцентр УАЗ РОЛЬФ Алтуфьево распложен на Северо-Востоке Москвы по адресу: Алтуфьевское шоссе, 31, корп. 1.

Мария Малинская, директор кластера РОЛЬФ Алтуфьево:

«Марка УАЗ сегодня является одной из самых динамичных на российском рынке. Мы рады, что сможем внести свою лепту в успех отечественного бренда, применяя лучшие технологии, наработанные за более чем 24 года сотрудничества с ведущими мировыми автопроизводителями и позволившие компании РОЛЬФ стать крупнейшим дилерским холдингом России».

О компании РОЛЬФ

Компания РОЛЬФ основана в 1991 году Сергеем Петровым. Портфель брендов компании РОЛЬФ включает 18 автомобильных марок: Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Ford, Jaguar, Jeep, Land Rover, Lexus, Hyundai, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Porsche, Renault, Skoda, smart, Toyota, УАЗ. Дилерская сеть компании насчитывает 39 шоурумов в Москве и Санкт-Петербурге.

Согласно рейтингу крупнейших частных компаний Forbes 2015 ГК РОЛЬФ является лидером автомобильного ритейла в России. В рейтинге АвтоБизнесРевю в 2015 году РОЛЬФ признан крупнейшим дилерским холдингом по объемам продаж новых автомобилей и автомобилей с пробегом.

Сбалансированный портфель брендов позволяет РОЛЬФ демонстрировать выдающие результаты даже при неблагоприятной рыночной конъюнктуре. ?По итогам 2014 года РОЛЬФ реализовал 91 693 новых автомобиля – на 14,4% больше, чем годом ранее.

Таким образом, РОЛЬФ сохраняет лидерство среди российских дилеров по продажам новых автомобилей. Доля компании на российском рынке легковых и легких коммерческих автомобилей в 2014 году составила 3,69%. Также РОЛЬФ стал лидером по корпоративным продажам (20 643 автомобиля) и по продажам автомобилей с пробегом (24 674 автомобиля).

Первенство компании РОЛЬФ на рынке базируется на сильных позициях во всех ключевых для компании брендах. Во многих из них РОЛЬФ стал уверенным лидером по продажам в масштабах России. Среди них — Alfa Romeo, Chrysler и Jeep, Ford, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mitsubishi. Десять дилерских центров компании РОЛЬФ стали первыми по объемам продаж новых автомобилей с одной точки в рамках своих брендов.

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2760

Размер колёс

225/75/R16 235/70/R16 245/70/R16 245/60/R18

Ширина задней колеи

1600

Ширина передней колеи

1600

Объем багажника мин/макс, л

650/2415

Объём топливного бака, л

68

Полная масса, кг

2650

2683

Снаряженная масса, кг

2125

2158

Количество передач

5

6

Коробка передач

механика

автомат

Тип привода

полный

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

барабанные

Передние тормоза

дисковые

Тип задней подвески

зависимая, рессорная

Тип передней подвески

зависимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

150

Марка топлива

АИ-92

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

95.5 × 94

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

150 / 110 при 5000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

235 при 2650

Объем двигателя, см³

2693

Расположение двигателя

переднее, продольное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

9.8

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Bremach Taos: Надежный, честный УАЗ Патриот 4х4 прибывает в США

Когда дело доходит до новых автомобилей, энтузиасты требуют двух вещей: дешевых спортивных автомобилей и честных внедорожников. Первое покрыто сейчас, больше, чем когда-либо. Miata сильна. Трио Subaru / Scion / Toyota BRZ / FRS / GT86 стало обычным явлением. И новый Z-car не за горами. Но когда дело доходит до законных квадроциклов, вариантов мало. И тем более, если учесть «недорогой» запрос.

Подумайте вот о чем: даже в возрасте среднего автомобиля, продающегося около 36 тысяч долларов, Wrangler стоит дорого. И получает очень дорого, быстро. Вы можете попасть в него примерно за 30 тысяч долларов, но вы также можете выбрать один, который намного превышает 60 тысяч долларов. 35 тысяч долларов — это то, что вам нужно в Toyota, но 4Runner, который вам нужен, находится в диапазоне от 40 до 50 тысяч долларов. Nissan прекратил продавать Xterra несколько лет назад, хотя по-прежнему предлагает Armada в средней ценовой категории. А Ленд Крузер? Всего по 85-90к $. Стоимость G-Wagen составляет 100 тысяч долларов.И да, да, Bronco уже в пути. Но, что шокирует, это касается только BOF 4×4, которые сегодня продаются в США.

Конечно, есть и другие, которые заявляют о хардкорной проходимости. На ум приходит множество Range Rover. То же самое и с Bronco Sport. И Гранд Чероки. И все остальные джипы под названием Trailhawk с легко узнаваемыми красными буксирными крюками.

Хотя современные кроссоверы могут быть вполне пригодными для бездорожья, они не совсем на том же уровне возможностей, что и их настоящие собратья с кузовом на раме (или, по крайней мере, даже с раздаточной коробкой).Да, Grand Cherokee отправится в места, о которых многие даже не догадываются. Но Wrangler все же пойдет дальше. Если не способ его постройки, то то, что его дизайн позволяет добавить позже.

Также стоит упомянуть, что многие из наиболее способных транспортных средств сегодня могут претендовать на это во многом благодаря компьютерам. Land Rover, например, король в этом. Новый Defender — это чудо современных технологий. И, несомненно, будет труднее отремонтировать, чем более старый Defender.Не говоря уже о том, что над ним труднее работать из-за задействованной электроники. Излишне говорить, что простой формат четыре на четыре ушел в прошлое. 4Runner и Wrangler настолько близки, насколько это возможно.

Все это оставляет возможность для выхода на рынок нового автомобиля. В настоящее время продается как UAZ Patriot — это новый для США полноприводный внедорожник, который может извлечь выгоду из сегмента, который в последнее время начал исчезать. Это возвращение к форме того, что мы знали о грубых четвереньках.Построенный на основе конструкции «кузов на раме», он имеет костяк настоящего полноприводного автомобиля. Двухступенчатая раздаточная коробка входит в стандартную комплектацию, а блокируемый задний дифференциал — опция. Как и МКПП. Он (или 6-ступенчатый автомобиль) будет соединен с четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с.

На техническом фронте УАЗ / Бремос вышел на широкую ногу. В стандартную комплектацию входят 7-дюймовый сенсорный экран, камера заднего вида, светодиодные ДХО, передние и задние кожаные сиденья с подогревом и рулевое колесо с подогревом. То же самое и с перчаточным ящиком с кондиционером, точкой доступа Wi-Fi, Bluetooth и т. Д.Режим Off-Road, Hill Hold Control и многое другое доступны с самого начала.

Компания серьезно относится к внедорожным способностям своего внедорожника. Характеристики могут быть не такими сильными, как у некоторых других предложений, но они крепкие. Taos / Patriot имеет дорожный просвет 8,26 дюйма, способность преодолевать водный брод 19,68 дюйма, угол въезда 35 градусов и угол съезда 30 градусов. Все это можно улучшить с помощью дополнительных аксессуаров, которых имеется множество: трубка, бамперы, лебедки и даже подъемные комплекты, которые будут доступны в дилерских центрах по продаже.

Я ни на секунду не сомневаюсь, что будет скептически относиться к поддерживаемой Россией машине и ее достоинствам, когда дело касается передачи данных. Мы обсуждали это в подкасте Off the Road Again, и по этому поводу определенно есть небольшой вопрос. Другой важный вопрос — это трансмиссия. Это не большая мощность и не слишком футуристичный. Это просто — это . Но для внедорожников этого будет достаточно. То же самое и по прямому назначению.

По крайней мере, это напоминает мне выбор полноприводных автомобилей 1990-х и 2000-х годов.Isuzu Trooper, Nissan Xterra, Mitsubishi Montero и так далее. Просто, честно, надежно и относительно дешево. Возможно, он не станет и, скорее всего, никогда не станет большим хитом продаж, но, предположительно, он будет продаваться здесь. И для этого мы должны быть в восторге. Теперь нам всем просто нужно положить деньги туда, где мы говорим, и купить эту чертову штуку.

Как это:

Нравится Загрузка …

Американцы все еще не могут получить Suzuki Jimny, но мы можем получить УАЗ Патриот 4×4

Я люблю Джимни.Безусловно, это самый привлекательный внедорожник в игре. В отличие от Jeep, Land Rover, Mercedes или любого другого легендарного 4 × 4, Suzuki Jimny не бросает свой вес (ему не нужно бросать вес). В любом случае, то, что делает его таким замечательным, — это его небольшой размер и небольшая мощность, и при этом он отлично подходит для бездорожья. Но, как и многие крутые автомобили и грузовики, у нас не может быть этого здесь, в Америке. Но на смену ему приходит новый иностранный внедорожник; УАЗ Патриот 4х4.

Что вообще такое УАЗ Патриот 4х4?

УАЗ Патриот — один из самых популярных внедорожников в России.Если вы слышали о Ладе, то вы понимаете, что здесь происходит. Это простые, эффективные и доступные маленькие внедорожники, рожденные суровыми российскими зимами. Пару лет назад компания Motor1 поехала на испытания УАЗ Патриот 2018 года выпуска. Помимо технического обновления и рестайлинга в 2016 году, Патриот практически не изменился. После 13 лет производства мы, наконец, получаем российский 4х4.

2022 Бремач Таос / УАЗ Патриот | Bremach

Сюда едет УАЗ Патриот в другой обертке

Хотя это точно такой же, УАЗ будет продаваться здесь как Bremach Taos 2022 года.В нем все еще есть все, что мы хотим услышать от маленького внедорожника 4 × 4; кузов на раме, недорогой, и, конечно же, четыре забивных колеса. Это не Джимни, но, может быть, близко? Давайте посмотрим поближе.

Но сначала давайте разберемся со слоном в комнате. да. У Volkswagen есть новый кроссовер под названием Taos, но Бремах говорит, что они предприняли все необходимые шаги, чтобы получить сертификаты, чтобы очистить правила и продавать его в штатах. Я не буду лгать, для меня это не имеет большого смысла, но я не жалуюсь.

Итак, как УАЗ Патриот (Bremach Taos) складывается против всеми любимого Suzuki Jimny?

Bremach будет стоить 26 405 долларов. Бремах говорит, что Patriot «спроектирован для немедленного предоставления клиентам огромной выгоды» благодаря стандартным функциям, которые обычно предлагаются в качестве дорогостоящих обновлений на других внедорожниках. Бремах много обещает от маленького россиянина. Он говорит о том, что от Lexus LX следует ожидать практичности и безопасности, при этом он будет таким же выносливым и мощным, как Defender. Это высокая цель.

Сузуки Джимни | Михал Флудра / NurPhoto via Getty Images

СВЯЗАННЫЙ: Что лучше Suzuki Jimny? 200-сильный Suzuki Jimny

По сравнению с маленьким Jimny, Patriot привносит в праздник немного больше. Suzuki Jimny оснащен 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 101 л.с. и крутящим моментом 96 Нм. Чуть больше тепла россиянин укладывает в 2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 150 л.с. Хотя эта дополнительная мощность может выглядеть неплохо, Patriot весит почти вдвое больше, чем простой маленький Jimny.Patriot намного больше, чем Jimny. Motor1 утверждает, что он примерно таких же размеров, как Ford Ranger.

УАЗ может быть немного больше, но в нем есть кое-что интересное.

В 2020 году Patriot присоединился к 21 веку и получил автоматическую коробку передач, если вам нравятся подобные вещи. Jimny 2020 года также имеет четырехступенчатую автоматическую коробку передач в качестве опции. Бремах говорит, что Patriot также будет оснащен современными удобствами, такими как стандартная раздаточная коробка с электронным управлением и опциональная электронная блокировка заднего дифференциала.Bremach также предложит множество внедорожных аксессуаров, таких как трубки, подъемные комплекты, тросовые лебедки и многое другое.

Эти полноприводные автомобили разные, но тоже похожие, но разные

Bremach Taos — это не одна замена Jimny, но от этого мало. Он не такой маленький и компактный, как Jimny, но все же маленький. Это не так мило и ласково, но довольно мило. Taos — это не замена Джимни, это пластырь в форме Джимни, а иногда пластырь — это все, что нам нужно, чтобы почувствовать себя лучше.

УАЗ Патриот — характеристики, комплектация, фото, видео, отзывы

УАЗ Патриот 2015 модельного года начал поступать в автосалоны страны в ноябре 2014 года. Дилеры компании активно принимают заказы на отечественную новинку и, надо отметить, пользуется неплохим спросом. Патриот отличается от предшественника посвежевшим внешним видом, хотя другие параметры изменились в лучшую сторону. Бренд УАЗ давно полюбился жителям России и других стран СНГ.Как говорится, продукция Ульяновского автозавода к нам гораздо лояльнее, чем к автомобилям ВАЗ. Весь модельный ряд — УАЗ.

Экстерьер

В дизайне нового УАЗ Патриот 2015 сочетаются мощность и комфорт. V-образная решетка радиатора и яркие фары придают автомобилю выразительный вид. Для повышения потребительских качеств конструкторы оснастили автомобиль противотуманными фарами, зеркалами под цвет кузова, стоп-сигналом, клееными стеклами. Все еще обновленный «Патриот» получил ступеньки для удобства использования.

Благодаря модернизированным фонарям и новому колесному контейнеру заметно изменилась задняя часть УАЗ 2015. Стабильность автомобиля повышена за счет стабилизатора в задней части, неограниченного срока службы карданных валов, колес диаметром 16 или 18 дюймов.

Внешний вид УАЗ Патриот после рестайлинга 2015 года существенно изменился. Теперь вы можете в полной мере ощутить современность в дизайнерском стиле. Автомобиль стал выглядеть стильнее и дороже, что позволило автомобилю составить конкуренцию другим всем известным внедорожникам, наводнившим отечественные рынки.Сразу чувствуется, что дизайнерский коллектив постарался воплотить в автомобиле все желания и вкусы разных людей и при этом приблизиться к потребностям водителя городской жизни.

Специально обновленная решетка бампера, имеющая нестандартную конфигурацию и нестандартную форму головной оптики автомобиля. При выполнении этих элементов команда дизайнеров постаралась применить ломаные линии, что в целом неплохо применили к обновленному стилю джипа.

Новые 2 прожектора были объединены с указателями поворота и полосой дневных ходовых огней с использованием светодиодов. Важно, что теперь бамперы крепятся к кузову внедорожника, а не к раме, как раньше, что позволяло избежать ненужных больших щелей, которые могли испортить внешний вид УАЗа.

Следует упомянуть о задних фонарях, которые необычно скользят по боковой части кузова автомобиля. В список обновлений вошли складывающиеся зеркала по бокам, боковая подножка, не занижающая клиренс и служащая для удобной посадки и высадки водителя и пассажиров.

Место, где находится запаска, осталось неизменным, но теперь для нее изобретен новый пластиковый кожух. Задний бампер, конечно, просят сделать более внушительным, но его большие размеры не плохо сказываются на внешности УАЗ Патриот.

При первом взгляде на обновленный внедорожник остаются только приятные впечатления от качественного и в то же время стильного автомобиля, способного составить конкуренцию другим моделям. Хотя, признаться, ложка дегтя все же нужна.Они остались хоть и не такими, как на предыдущих моделях, но все же имеют большие зазоры. А вот качество окраски заметно выросло, что приблизило его к зарубежным стандартам. Для этого установлено новейшее европейское оборудование для покраски автомобилей.

Кузов тоже обновился в техническом моменте. Опоры в кузове обновленного внедорожника были усилены и стали намного жестче, что позволило снизить вибрацию при резких маневрах.После рестайлинга УАЗ Патриот 2015 было проведено клееное остекление, что повысило эстетический уровень внедорожника и улучшило его звуко- и теплоизоляцию.

Что касается габаритов УАЗ 2015, то они практически не изменились. Длина российского внедорожника без чехла — 475 см, с чехлом — 478,5 см. Ширина могла уместиться в рамку 190 см, высота ограничивалась 1910 мм или 2005 мм с активной антенной. Снаряженная масса составляет 2125 или 2165 кг и зависит от типа установленного мотора.

Интерьер

Салон на первый взгляд не сильно изменился по сравнению с предыдущим УАЗ Патриот 2014 года, но этот внешний вид обманчив. Панель приборов стала более информативной и оснащена дисплеем роутера. Конструкторы выбросили корейские сиденья и заменили их отечественными с широким диапазоном регулировки, надежной поясничной опорой, улучшенным профилем. Если быстро оценить машину, можно сделать вывод, что интерьер не претерпел никаких изменений, но когда садишься за руль, начинаешь открывать для себя список улучшений.

Сразу замечаешь другой рычаг изменения скорости. Рычаг трансмиссии, доставлявший дискомфорт водителям, убрали. Внешний вид стал красивее, а внутреннее убранство стало качественнее. Также была установлена ​​новая приборная панель с дисплеем бортового компьютера.

В центре большой 7-дюймовый экран с системой навигации, а под ним — клавиши управления компьютером. Свое место заняли и пульты управления вентиляцией, кондиционированием и отоплением.Большой салон автомобиля довольно быстро нагревается, так как установлены четыре системы вентиляции, которые расположены на передней панели внедорожника.

В салоне установлено новое светодиодное освещение, что свидетельствует о стремлении идти в ногу с современными технологиями. К тому же УАЗ может хорошо отдохнуть, ведь раскладывающаяся спинка переднего ряда вместе с задними сиденьями образуют пару отличных спальных мест.

Есть возможность убрать третий ряд, а при необходимости и средний ряд, что значительно увеличит свободное пространство.Качество музыки заметно повысилось за счет новой стереосистемы. Порадовало качество шумоизоляции салона.

Задний диван перенесен на корму на 8 см — теперь ногам пассажиров будет намного комфортнее. Салон получил современную систему освещения на светодиодах, шторку багажника с достаточно жесткой отделкой, розетку на 12 вольт. Кстати, вместимость багажника осталась на уровне 700 литров.

Технические характеристики

В моторной линейке существенных изменений, кроме дизельного двигателя, не произошло.Он имеет четыре цилиндра и объем 2,24 литра, специальную систему впрыска топлива под названием Common Rail. Максимальная мощность дизельного двигателя УАЗа 2015 года составляет 113,5 лошадиных сил, автомобиль разгоняется до максимальной скорости 135 км / ч.

Рывок до 100 км / час длится 22 секунды. Бензиновый ПВП-40905 имеет объем 2,7 л. Вместе со 128 лошадьми и крутящим моментом 209,7 Нм УАЗ Патриот 2015 разгоняется до 150 км / ч. Первые 100 километров набираются примерно за 20 секунд. Оба мотора объединены с пятиступенчатой ​​механикой.Расход топлива на скорости 90 километров в час составляет 11,5 литра (бензиновый двигатель) или 9,5 литра (дизельный двигатель).

Ходовая часть после рестайлинга УАЗа не претерпела изменений. Инженеры использовали последнюю подвеску с рессорами спереди и с рессорами сзади. Хотя новая модификация продается с использованием пары стабилизаторов поперечной устойчивости спереди и сзади. Это позволяет обеспечить наименьшее значение крена автомобиля при повороте.С целью повышения комфорта пассажиров инженерный состав смог отрегулировать подвеску внедорожника. Это позволило улучшить ходовые качества Патриота на городских дорогах.

Однако теперь «Русский джип» будет комплектоваться другими валами кардана. Если раньше их нужно было смазывать каждые 10 000 км, то теперь они будут оснащаться карданными валами, не требующими обслуживания. Передняя тормозная система оснащена дисковой тормозной системой, которая также вентилируется.В тылу нашли свое место барабаны. Кроме того, в версии более высокого уровня были включены дополнительный механический привод стояночного тормоза, зарубежный вакуумный усилитель и услуги ABS и EBD. Рулевое колесо дополнено гидроусилителем.

Комплектации и цены

Последняя модель УАЗ доступна в трех версиях: Classic (базовая версия), Comfort и Limited (версия Top). Базовая версия УАЗ 2015 оснащена шестнадцатидюймовыми стальными дисками, иммобилайзером и тканевым салоном, боковыми зеркалами, обогревом, электроприводом, галогенной оптикой и атермальным остеклением.

Привлекательный пакет Comfort включает кондиционер и задний парктроник, обогрев сидений, датчик температуры, сигнализацию, легкосплавные диски, автомобильную стереосистему с функцией USS и четыре динамика. Топовая версия получила 18-дюймовые диски, камеру заднего вида, навигатор, хромированную окантовку, обогрев лобового стекла и дополнительный обогреватель салона.

Давайте поговорим о цене. УАЗ Патриот 2015 с дизельным двигателем стоит 719 990 рублей (Базовая версия) или 769 990 рублей (Комфорт).За топ-версию нужно будет отдать 819 990 рублей. Стоимость бензиновой модели ниже. За топовую версию придется отдать 749 990 российских рублей, за базовую 649 000, но Комфорт оценивался в 699 990 рублей.

Безопасность

• Полный комплект ремней безопасности;
• Иммобилайзер; каждая дверь оснащена электрозамком;
• Опция детского заднего сиденья — Isofix;
• АБС;
• Обогрев лобового стекла;
• Дневные светодиодные фонари.

Краш-тест

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Экономия топлива;
• Повышение качества внутренней отделки;
• Привлекательный внешний вид и интерьер;
• Комфортные условия для водителя и пассажиров.
• К достоинствам можно отнести внедорожные качества. Обновленный УАЗ легко преодолевает брод, глубина которого составляет около 500 мм, и покоряет бездорожье с углом наклона до 35 градусов.
• Сравнительная доступность и простота обслуживания.

Минусы авто

• Малая мощность силовых агрегатов;
• Низкая динамика;
• Высокая стоимость.

Подводим итоги

За 10 лет ульяновским конструкторам удалось преобразить машину до неузнаваемости.Автомобиль УАЗ 2015 достойно ведет себя на бездорожье, в городских условиях даже не думает отставать от конкурентов. Также подходит для дальних поездок с семьей. Единственное, что не изменилось, так это двигатель. Он неприхотлив в обслуживании, в целом надежен, но его мощности для машины просто не хватает. Хочется чего-то более резкого и серьезного.

Советуем прочитать статью: УАЗ — уникальные внедорожники с легендарной историей

УАЗ Патриот 2015 Фото

УАЗ Патриот чертеж

Тест-драйв

Видеообзор

9000

Самые доступные кроссоверы в России — Авто Почта.ru

На стоимость бюджетных авто рост цен сказывается особенно заметно, ведь у тех, кто покупает машину с прейскурантом до миллиона рублей, каждая тысяча рублей идет на счет. Однако автомобили в России продолжают дорожать с каждым месяцем, и кроссоверы — не исключение. Прошли те времена, когда бестселлеры вроде Hyundai creta или Renault Kaptur стоили меньше миллиона рублей — теперь цены на эти модели даже в базовой версии преодолели этот психологический барьер.

Однако, если денег меньше миллиона рублей, а купить кроссовер очень хочется, то выход есть. Auto Mail.ru отобрал пять внедорожников, которые уместятся в рамках этого бюджета. В качестве бонуса есть еще парочка интересных, но не совсем ожидаемых вариантов.

Lada Xray — 653900 рублей

Самый доступный кроссовер в России — Lada XRay… И хотя многие критики не считают этот автомобиль «паркетником», сам АвтоВАЗ классифицирует Ixrei как кроссовер.XRay стоит минимум 653 900 рублей, за эти деньги предлагается машина с двигателем мощностью 106 л.с., «механикой» и базовой комплектацией.

Lada XRay Cross. Фото: Лада

Рад, что все версии и комплектации «Иксреи» укладываются в миллионный бюджет. Так, в самой дорогой версии кроссовер будет стоить 881900 рублей, это машина со 122-сильным двигателем, автоматической коробкой передач и максимальной для модели оснащением. Более того, за миллион рублей реально можно купить практически любую из «внедорожных» модификаций Xray Cross! Базовый «Крест» будет стоить 801 900 рублей.Вне зависимости от версии у Iccrea только передний привод.

Рено Дастер

— от 840000 рублей

Русифицированный «французский» Дастер «В базе» будет стоить намного дороже «Иксреи» — 840 000 рублей. А столько стоит входное оборудование Acess, следующая версия Life стоит 975 000 рублей. Разница между этими автомобилями только в опциях, двигатель в обоих случаях 114-сильный, коробка механическая, привод на передние колеса.

Рено Дастер.Фотография: « Renault

»

Остальные версии Дастера еще дороже, но у этой модели есть полноприводная версия. Выпускается уже в третьей по стоимости версии — такая машина будет стоить 1 039 000 рублей. Кроме того, у «Дастера» есть и дизельная модификация, а здесь двигатель работает от дизеля, совместимого с полным приводом… Автоматическая коробка передач — только стандартная версия.

JAC S3 — 874000 рублей

«Темная лошадка» из Китая предлагается по цене 874 000 рублей.Традиционно для китайских брендов выбор версий не богат — все три версии. Рублевому миллионеру по карману только первые два, с «механикой» и двигателем мощностью 109 л.с. Комплектации немного отличаются опциями, разница в цене 50 000 руб.

Третий и самый дорогой по производительности JAC S3 оснащен вариатором и стоит 1 034 000 рублей. Во всех случаях привод исключительно на переднее колесо.

Changan CS35 — 879900 рублей

Аналогичная ситуация с ценообразованием и у компактного кроссовера Changan CS35 — имея на руках миллион рублей, можно купить любую версию, кроме топовой.Базовый CS35 за 879 900 рублей предложит покупателю безальтернативный для всех версий двигатель мощностью 113 л.с. и «механика».

Changan CS35. Фото: Changan

За 969 900 рублей можно получить машину с АКПП, которая отличается от топовой версии только количеством опций. Но если вы действительно хотите купить CS35 в максимальной комплектации, к миллиону придется прибавить некритичные 9900 рублей. Привод во всех случаях, конечно, только передний.

Chery Tiggo 4-999 900 рублей

Самый дорогой из доступных — опять же «китаец» Chery Tiggo 4. Это начальная модельная линейка марки в России и такой кроссовер стоит минимум 999 900 рублей. Фактически, это единственная версия, которая укладывается в наш бюджет. Базовый мотор «выдает» 113 л.с., коробка передач — механическая.

Chery Tiggo 4. Фото: Chery

CVT доступен для других версий, двигатель мощностью 122 л.с. предлагается в стандартной комплектации. в компании с автоматической коробкой передач.Стоимость Most Fancy Tiggo 4 составляет 1 349 900 рублей. Привод, однако, по-прежнему передний.

Другие опции

Если отойти от идеи «только кроссовер» и соблазниться возможностями, которые дает полный привод, то выбор значительно увеличивается за счет целых четырех интересных опций. Это внедорожники от отечественных брендов, и по некоторым позициям они значительно превосходят предложения из приведенного выше списка.

Лада 4х4 и Нива

За указанную сумму можно купить любой из двух внедорожников Lada, при этом еще останется приличная сумма денег.Классическая «Нива», которая теперь носит название 4 × 4, стоит не менее 581 000 рублей, более современная «Нива», ранее выпускавшаяся под маркой Chevrolet, стоит не менее 738 000 рублей.

Достоинства этих моделей очевидны — более низкая цена по сравнению с кроссовками, наличие полного привода, хорошая проходимость. Тем более что у Нивы есть заводская внедорожная версия, которая стоит 824000 рублей, а для 4х4 уже существует два типа кузова и несколько разных комплектаций.

Лада Нива.Фотография: « Lada

».

УАЗ «Хантер» и «Патриот»

Еще одно заманчивое предложение для ограниченного покупателя кроссовера — внедорожники УАЗ. А точнее «Охотник» и «Патриот». Культовый «Хантер» стоит минимум 726 300 рублей, за эти деньги предлагают уже классический дизайн и огромные возможности проверенного полного привода. У «Охотника» есть и «заряженная» версия за 962 010 рублей — со «злыми» шинами, экспедиционным багажником и прочей атрибутикой настоящего покорителя бездорожья.

УАЗ «Хантер».Фотография: « УАЗ

».

«Патриот» существенно дороже своего собрата — базовая машина с «механикой» стоит 800 100 рублей, а версия с автоматом уже «переступает» порог в миллион рублей. Зато за 818 100 рублей можно купить Патриот с кузовом пикап! Внедорожная версия может ударить по нашему скромному бюджету — она ​​стоит 1 251 000 рублей, но можно взять версию Antarctic Ediition: она попроще и стоит 964 800 рублей.

УАЗ «Патриот». Фотография: « УАЗ

».

Куба Прокат автомобилей КИА МОТОРС ПИКАНТО Автомат.Havanautos от OK SERVICES GROUP INC.

Общая информация

• Категория: Экономические
• Тип автомобиля: Компакт
• Коробка передач: Автомат
• Кол-во человек: 4
• Кол-во дверей: 4
• Кол-во пакетов: 1-малая, 1-большая
• Двигатель: 1.2 лта
• Емкость топливного бака: 35 Лт
• Пробег: 12 Km / Lts
• Тип топлива: Бензин

Характеристики

KIA MOTORS PICANTO

• Система АБС
• Кондиционер
• Подушка безопасности
• Вспомогательное рулевое управление
• Аудиосистема с CD
• Электронный централизованный замок дверей
• Электронное управление стеклоподъемником с места водителя
• Ремни безопасности передние и задние
• Безопасные и подвижные сиденья

Доплата

Дополнительные расходы оплачиваются непосредственно арендодателю кредитной картой при заключении договора.Наличные к оплате не принимаются.

• 150.00 USD Возвратный гарантийный депозит.
• -.00 USD Отказ от ответственности (в день).
• 3.00 USD Дополнительный водитель (в день).
• 20.00 USD Сбор в аэропорту.
• 10-250.00 долларов США Возврат сборов в зависимости от расстояния между пунктами получения и возврата.
• 70-95.00 USD Доплата за дополнительные дни.
• БЕСПЛАТНО км в день.
• Топливо в баке — специальный бензин 1,20 долл. / Л, ДИЗЕЛЬ 0,90 долл. / Л.

ВАЖНО!

Бронируя этот автомобиль, вы принимаете Условия и положения компании по аренде автомобилей.

Посмотреть карту

Havanautos — Международный аэропорт Санта-Клара.

Aeropuerto Internacional Abel Santa María, Carretera de Maleza Km 11 Санта-Клара, Вилья-Клара, Куба.

24 часа

---

Посмотреть карту

Havanautos — Международный аэропорт Хосе Марти — Терминал 3.

Международный аэропорт Хосе Марти — Терминал 3, Авеню де Ранчо Бойерос, Бойерос, Гавана, Куба.

(+ 53 7) 649 5197 24 часа

---

Посмотреть карту

Havanautos — Международный аэропорт Хосе Марти — Терминал 2.

Международный аэропорт Хосе Марти — Терминал 2, Калле Ван Трой и Финал, район № 4, Бойерос, Гавана, Куба.

(+ 53 7) 649 5215 24 часа

---

Посмотреть карту

Havanautos — Международный аэропорт Ольгина.

Aeropuerto Internacional Frank País, Carretera de Bayamo Km 11 ½, Ольгин, Куба.

(+ 53 24) 46 8412 24 часа

---

Кроссоверы и внедорожники до 700000 рублей

На что обратить внимание при покупке кроссовера за 700 000 рублей? Автомобиль должен быть надежным и, конечно же, комфортным.Прежде чем принять решение, следует изучить особенности нескольких моделей от разных производителей. Наибольшей популярностью сегодня пользуются новые кроссоверы за 700 000 рублей, которые отлично справляются со своими задачами как в городе, так и на легком бездорожье. Подержанные автомобили также могут служить верой и правдой. Решая, какой внедорожник купить за 700000, стоит решить, хотите ли вы новый автомобиль с гарантией или использовать с несколькими отличными опциями в комплектации.

Что выбрать из нового паркетника до 700 000 рублей

Если вам нужен новый паркетник до 700 000 рублей обратите внимание на российский УАЗ Патриот, который выпускается в четырех комплектациях: Classic, Welcome, Comfort, Limited.Базовая комплектация начинается от 500000 рублей, заряженная Limited немного не до 700000.

УАЗ Патриот Лимитед включает:

Среди опций Патриот есть также модели с дизельным двигателем, однако они не входят в ценовую категорию «Внедорожники и кроссоверы до 700 тысяч».

Также есть возможность купить внедорожник за 700 000 рублей, произведенный российским заводом ТагАЗ совместно с Hyundai. У модели Tagaz Vortex Tingo комфортность намного выше, чем у УАЗ Патриот.В итоге за относительно небольшие деньги можно купить кроссовер до 700000, надежный, удобный и неприхотливый автомобиль, подходящий как для поездки за город, так и для города. В этом автомобиле сочетаются эффективность и комфорт. Салон просторный для небольшого кроссовера встречается редко, но в Tagaz Vortex Tingo это тоже реализовано.

Новые внедорожники за 700 000 рублей от Tagaz Vortex Tingo имеют следующие характеристики:

Среди молодежи популярны мини-кроссоверы серии Nissan Juke. У этой модели большое количество разнообразных модификаций, однако купить кроссовер на 700 000 новых можно только в стандартной комплектации.

В стандартную комплектацию входят:

Спасибо Renault мы можем купить новый кроссовер на 700000 рублей. Это может быть достаточно низкая, надежная и комфортная машина. Стоит обратить внимание на модель Renault Duster. В минимальной комплектации, включая передний привод, 102-сильный двигатель объемом 1,6 л, он будет стоить намного дешевле 500 000 рублей. Если вам нужен внедорожник до 700000, то подойдет версия Renault Duster в полной комплектации, в которую входят:

В категории кроссоверов до 700000 новых с полным приводом можно отметить Renault Duster с 2-литровым, 135-литровым двигателем. мощный двигатель.

Кроссоверы на 700 000 рублей от нового французского концерна тоже Renault Sandero Stepway в различных моделях. Например, вариант с 84-сильным двигателем объемом 1,6 л и МКПП будет стоить до 500000. Если прибавить около сотни, можно купить машину с форсированным двигателем до 103 л.с. того же объема, но с автоматом. коробка передач.

SsangYong Actyon — представитель корейской автомобильной промышленности. Этот автомобиль тоже можно отнести к категории внедорожников до 700 000 рублей, но только в базовой комплектации.SsangYong Actyon — полноразмерный кроссовер, при тех же характеристиках с европейскими автомобилями стоит намного дешевле. Машина достаточно надежная и комфортная, хотя у нее более жесткая подвеска и некоторые проблемы при скоростном движении.

Если купить кроссовер SsangYong Actyon за 700000 в базовой комплектации, то в него входят:

Бюджетный авто категории «внедорожник до 700000» выглядит довольно привлекательно для китайского представителя Lifan X60. У этого автомобиля симпатичный дизайн и доступная цена, так как полная комплектация будет стоить до 600000 рублей.В него входят:

Если вы хотите купить кроссовер за 700 000 рублей, который был бы универсальным, практичный Lifan X60 может стать отличным выбором.

Автомобили с пробегом

При необходимости купить внедорожник до 700 000 рублей можно обратить внимание на автомобили с пробегом. Когда истекает гарантия, машина уже значительно дешевле, поэтому вы можете за меньшие деньги приобрести модель с большим количеством опций.

Новый автомобиль этого класса с АКПП в конфигурации выше, базовая может стоить 800000-

0 руб.После 2-3 лет эксплуатации его стоимость будет ниже. Таким образом, реально приобрести машину с необходимыми качествами, имея ограниченные средства.

На что обращать внимание при выборе кроссовера Бу на 700000? Конечно, пробег, год выпуска и условия эксплуатации.

Однако при хорошем хозяине автомобиля кроссоверы с пробегом до 700 000 рублей могут стать надежным помощником при движении в городских условиях и путешествиях даже по легкой дороге.

Итог какой будет кроссовер до 700000 лучше решать только вам.Для кого-то это новая машина с гарантией и, как правило, в базовой комплектации, а для других хороший внедорожник с пробегом и большим набором дополнительных опций.

10 лучших внедорожников — International Driving Authority

Внедорожник — это вездеход, обладающий этой особенностью благодаря высокому дорожному просвету, ведущим передним и задним колесам. В простонародье их называют джипами. Jeep не сразу стал приобретать черты компактных моделей. Mercedes Benz был первым на этом пути, выпустив модель ML в 1997 году.В следующем году к ней присоединился Lexus, запустив производство RX, а в 1999 году BMW представила X5. В отличие от традиционных внедорожников, эти модели были ориентированы на использование на жестких дорогах, а их внедорожные качества лишь немного превосходили обычные легковые автомобили. Объясняется это тем, что эти автомобили строились на пассажирских платформах, поэтому имели единый кузов, упрощенную систему полного привода, плохую геометрию. В народе такие автомобили стали называть «мягкотелыми» или «кроссоверами» (но у них нет рам, а у настоящих внедорожников есть).Со временем появились модели с полноприводным вариантом. Сегодня софт-роудеры отличаются как от кроссоверов, так и от внедорожников. Считается, что они имеют только «внедорожный» вид, а их проходимость хуже, чем у обоих перечисленных выше.

Итак, какие джипы сейчас наиболее популярны? Чем они выгодно отличаются друг от друга?

Давайте обсудим все эти вопросы более подробно.

Внедорожники как главная особенность джипов

Внедорожники были и остаются главной характеристикой любого внедорожника.Они появились на его основе. Такие традиционные модели имеют рамную конструкцию, полноприводный вариант, часто короткий трехдверный кузов для улучшения геометрии, приемистый дизельный или бензиновый двигатель, малый диапазон, межосевые и межколесные блокировки. При этом их отличает очень простой интерьер, где почти не уделяется внимания комфорту. К настоящему времени таких машин почти нет. Это могут быть только Jeep Wrangler, Suzuki Jimny и UAZ Hunter. Хотя таких моделей всегда было не так много.Среди выпускаемых ранее автомобилей можно отметить Land Rover Defender, производство которого уже остановлено. Самый крутой джип в мире — первый. Две другие модели недорогие, а Wrangler не только функциональный, но и престижный.

Комфорт и удобство

Как правило, комфортнее большие джипы. Такие модели отличаются комфортным салоном, выполненным на уровне автомобилей премиум-класса с использованием качественных материалов. Кроме того, в них много электронных систем, ориентированных как на комфорт, так и на внедорожные качества.Эти джипы обычно немного превосходят по последнему параметру перечисленные выше модели, но все же на высоком уровне. К таким автомобилям относятся Lexus LX, Range Rover, Mercedes Benz G, Cadillac Escalade. Старые модели — это Hummer h2 и h3, Lamborghini LM002 и Infiniti QX (текущее поколение имеет единый корпус).

Универсальность

Автомобили универсального класса сложно назвать элитными. Но они отличаются комфортом салона и проходимостью на уровне всех вышеперечисленных моделей.В то же время они очень престижны. Самая крутая из этих моделей в СНГ — Toyota Land Cruiser. Также стоит упомянуть многочисленные американские полноразмерные внедорожники, такие как Chevrolet Tahoe. Раньше среди этого класса высоко ценились Mitsubishi Pajero (хотя и меньше) и Nissan Patrol, которые сейчас перешли на модульные кузова.

Spyker D12 «Пекин-Париж»

Spyker D12 «Пекин-Париж», компактный внедорожник с невероятными технологиями, является уникальным голландским автомобилем.Он стал дизайнерской версией обычного D12. Автомобиль оснащен немецким двигателем V12 от корпорации Audi мощностью 500 лошадиных сил. Внешне машина выглядит очень мило, ведь в ее дизайне нет ничего устрашающего. Интересный интерьер и отличные дорожные повадки с огромным мощным двигателем делают внедорожник Spyker D12 действительно крутым во всех смыслах этого слова. Контур громоздкого кузова «джип» (высота почти 1,8 м) максимально копирует обтекаемые изысканные формы суперкаров Spyker.Задние двери выполнены по так называемой схеме дверей-самоубийц и распахиваются против движения, как на Rolls-Royce Phantom. Но в отличие от британского лимузина у Spyker нет центральной стойки. Пассажиры имеют несравненно более удобный доступ к грандиозному салону. Использование таких больших дверей без центральной стойки — технический подвиг. Как бы то ни было, D12 Peking-to-Paris буквально соткан из подвигов, как механических, так и умственных.

Салон автомобиля — это гимн утонченному перфекционизму, точнее, предмет ювелирного искусства.Блеск этой работы вызывает еще большее уважение, ведь дизайнеры умело сделали ее «на грани», не скатываясь в китч. Почти 100% внутренние панели, детали, бытовая техника и фурнитура спроектированы и изготовлены вручную исключительно для этого автомобиля.

Причудливый, чертовски необычный, непомерно оригинальный. В стиле преобладает дух авиационной техники начала прошлого века. Алюминий с гравировкой, множество немного старомодных ручек и тумблеров, обилие круглой формы.Хромированная ось, пересекающая всю кабину, служит связующим звеном для гигантской ручки трансмиссии. Как и многие другие вещи в этом изысканном интерьере, этот элемент является стилистической опорой. Но как это красиво! Стеклянная крыша сегодня не удивляет покупателей роскошных автомобилей, но сверкающая горизонтальная «колонна» между рядами автомобильных сидений, полностью вырезанная из цельного куска алюминия, — это мощно! Колеса D12 Peking-to-Paris выполнены в гигантском размере — 24 дюйма. Однако даже диски такого диаметра оставляют значительные зазоры в самых больших колесных арках.

Mercedes-Benz ML63 AMG и G63 AMG

Mercedes-Benz ML63 AMG — современный многофункциональный внедорожник, который никого не оставит равнодушным. Модель работает на 5,5-литровом двигателе Twin Turbo и имеет мощность 550 лошадиных сил. Он работает от 7-ступенчатой ​​коробки передач и имеет дополнительную систему безопасности. Это удобная система навигации. Mercedes-Benz ML63 AMG — один из самых крутых внедорожников в мире, он не только вместительный, но и один из самых надежных. Этот автомобиль может похвастаться отличной управляемостью и, следовательно, очень легким в управлении.Он набирает скорость 240 км / ч и разгоняется до 60 за 5 секунд.

Mercedes-Benz G63 AMG имеет 7-ступенчатую автоматическую коробку передач и 5,5-литровый двигатель. Это очень надежный и быстрый автомобиль с роскошным дизайном. Это самый крутой внедорожник в мире 2017 года, а также самый надежный в своей серии. Эта машина полностью бронированная. По заявлению производителя, трехосный монстр легко преодолевает метровые сугробы и водные преграды. На этой Годзилле легко водить, несмотря на внушительные размеры.При этом G63 от AMG остается дорогим внедорожником с салоном класса люкс: стеганая кожа, отделка карбоном, сиденья с подогревом.

Ламборджини Урус

Lamborghini Urus — концептуальная работа итальянского концерна. Экстерьер этого внедорожника довольно футуристичен, и считается, что Lamborghini Urus — лучший с точки зрения дизайна. Автомобиль отличается уникальным дизайнерским стилем, который дополняется соответствующей ценой. Это 600 лошадиных сил; двигатель V8 от Audi и V10 от Lamborghini.Есть четырехлитровый восьмицилиндровый твин-турбо. Lamborghini Urus считается внедорожником; его технические характеристики оптимальны по вместимости. В передней части кроссовера интегрированы в бампер огромные воздухозаборники и стильные наклонные фары, демонстрирующие Y-образное исполнение. При этом у кроссовера Lamborghini Urus стремительный профиль, который образован резкими линиями боковых дверей, массивными колесными арками и суженными к задним боковым окнам. 24-дюймовые колеса с низкопрофильными спортивными шинами легко помещаются во впечатляющие колесные арки кроссовера.Также инженеры позаботились об улучшенном охлаждении тормозов Lamborghini Urus, для чего сдвоенные спицы колесных дисков были оснащены лепестками из углеродного волокна. В задней части внедорожного итальянского автомобиля стильные фонари, соединенные тонкой линией под задним спойлером, и высоко расположенный диффузор с выходными отверстиями для выхлопных газов, выходящими в стороны. Дизайн салона выполнен из армированного углеродным волокном пластика, оригинально дополненного стильными мраморными узорами. Также в салоне присутствует белая качественная кожа; его можно найти на легких ковшеобразных сиденьях, подлокотниках, приборной панели и дверных панелях.Полноприводная трансмиссия со встроенным дифференциалом Torsen, а также семидиапазонная коробка передач с парой сцеплений способны обеспечить кроссоверу динамику за 4 секунды и скоростную способность в пределах 300 км / ч.

Автомобиль

BMW X6 M

Сегодня BMW X6, самый шокирующий внедорожник на современном автомобильном рынке, обладает следующими характеристиками:

— неизменный стиль кросс-купе, ставший основой для развития многих других моделей мирового рынка внедорожников;

— огромное количество разнообразных дизельных и бензиновых двигателей мощностью от 249 до 381 лошадиных сил;

— только АКПП и полный привод, отличная динамика даже на базовых двигателях;

— наличие специальной версии BMW X6M, отличающейся спортивным характером и удачными изменениями в технологиях;

— самая необычная техника под капотом и в салоне, предлагающая водителю неограниченные возможности.

Что касается BMW X6 M, то это кроссовер на все времена! Автомобиль работает на 4,4-литровом двигателе мощностью 568 лошадиных сил. Есть 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с перегрузкой. Этот внедорожник имеет встроенную систему навигации. Внешний вид автомобиля заставляет влюбиться в него с первого взгляда. Роскошный дизайн с потрясающим интерьером. Авто полностью современный и хорошо оборудованный. Он может развивать скорость 289 км / ч и разгоняться до 60 всего за 4 секунды.

Тойота Мега Крузер

Одной из главных особенностей Toyota Corporation является способность использовать проверенные на практике технологии, превращая их в новинку с вложением средств в капот новых технологий. Речь идет о двигателях и коробках передач, основные технические параметры которых не меняются годами.

Toyota Mega Cruiser — военный гигант от японского концерна. Он был разработан в 1995 году, но продавался только в Японии. Многие детали этого автомобиля были использованы при создании гражданских элитных внедорожников, которые и по сей день оставили военную технику.Возможно, поэтому джипы японской Toyota так привлекательны для покупателей. У Toyota Mega Cruiser всегда полный привод (в стандартной комплектации), только автоматическая коробка передач и, конечно же, премиальная кабина. Это один из самых производительных внедорожников.

Ford Excursion — удивительный автомобиль на все времена

American Ford Excursion смело можно назвать самым крутым джипом в мире. Это огромный внедорожник, который просто удивляет своим внешним видом даже на сравнительных фотографиях с другими автомобилями.Другие крутые внедорожники смотрятся на фоне этой машины не слишком выразительно. Его внешний вид почтенный и благородный.

Основными характеристиками джипа являются:

— с 1999 г. данная разработка пережила два серьезных обновления технологии и конструктивных решений;

— у машины отличные двигатели без ограничений по мощности;

— огромное внутреннее пространство позволяет комфортно ездить любой компанией;

— идеально подобранные высококачественные материалы отделки дополняют комфорт автомобиля.

Модель

Jeep Grand Cherokee SRT

Прекрасный представитель мира роскошных джипов — Jeep Grand Cherokee. Jeep Grand Cherokee SRT легко преодолевает даже гористую местность; это надежный спутник в любом путешествии. Он имеет 6,4-литровый двигатель мощностью 475 л.с. Он уверенно чувствует себя на бездорожье, легко разгоняется до 100 км / ч всего за 4,8 секунды. Максимальная скорость этого джипа — 260 км / ч, что неплохо для модели средней ценовой категории.Отличный вариант для большой семьи.

В базовых версиях этот автомобиль является одним из самых популярных в своем сегменте. Но версия SRT8 превосходит всех конкурентов не только по техническим параметрам, но и по цене. В последнем поколении спортивный SRT8 от Jeep предлагает такие характеристики:

— некоторые изменения дизайна, отличающие эту версию от стандартной по динамике и агрессивности;

— потрясающая спортивная кабина со специальными сиденьями для водителя и переднего пассажира, динамичным настроением;

— 6.4-литровый двигатель выдает 468 лошадиных сил и разгоняет машину с нуля до 60 ровно за 5 секунд;

— коробка передач автомат, большое количество передач делает привод максимально плавным и экономичным;

— полный привод дополняет достоинства автомобиля, делая его настоящим бриллиантом среди внедорожников.

Escalade ESV Кадиллак

Escalade ESV Cadillac — это полноразмерный внедорожник, производимый Cadillac, роскошным подразделением General Motors.Это очень большая квадратная модель, имеющая свои уникальные особенности. Автомобиль работает на 8-ступенчатой ​​коробке передач, что позволяет ему разгоняться до более 100 км / ч за 6 секунд. Версия оснащена двигателем EcoTec V-8 объемом 6,2 литра. Заявленный расход топлива в смешанном цикле достигает 13,1 литра на 100 километров. Автомобиль набирает невероятную скорость всего за 6 секунд и готов покорять любые дистанции. Скорость и проходимость Escalade ESV Cadillac просто впечатляют.Двигатель V8 полностью изготовлен из алюминия, поэтому передняя часть автомобиля не перевешивает заднюю. Кроме того, обновленная версия Escalade стала более технологичной: она оснащена автоматической системой парковки, которая может припарковать большой автомобиль как параллельно, так и перпендикулярно самостоятельно. Кроме того, зеркало заднего вида теперь электронное: оно отображает изображение с широкоугольной камеры заднего вида, оснащенной омывателем. Утверждается, что с таким зеркалом угол обзора увеличивается сразу в четыре раза по сравнению с обычным.

Лексус LX 570

Lexus LX 570 заслуженно входит в список самых крутых внедорожников в мире. Если вам нужен образец практичной и надежной машины, то эта модель как раз подойдет. Внедорожники «Лексус» всегда имели отличную репутацию и пользовались спросом у покупателей. Помимо престижного названия, у автомобиля 5,7-литровый двигатель мощностью 383 л / с. Автоматическая коробка передач модели — 6-ступенчатая, работа автомобиля основана на интегрированной навигационной системе, с функцией разгона.Яркие преимущества этой модели — высокий уровень безопасности, надежность в эксплуатации и наличие нескольких подушек безопасности. Автомобиль разгоняется до максимальной скорости за семь секунд.

Рендж Ровер

Это настоящие джипы с красивым дизайном и потрясающими техническими возможностями, ведь элитные автомобили с невероятной ценой все время производятся под крылом английских концернов. Следует отметить, что Range Rover Sport стал олицетворением статуса и возможностей во многих странах.Как правило, Range Rover производит автомобили высокого качества; эта версия имеет 5-литровый двигатель с промежуточным нагнетателем. Есть 8-ступенчатая коробка передач. Много подушек безопасности. Максимальная скорость достигается за 4,5 секунды. Range Rover Sport получил изящество; в салоне автомобиля передается динамизм стиля, этот автомобиль просто уникален в интерьере; большая линейка двигателей и конфигураций позволит выбрать полностью индивидуальный внедорожник; силовые агрегаты от 248 до 510 лошадиных сил способны удивить динамикой на большом джипе; Традиционно автоматические коробки передач и полный привод радуют покупателей своими характеристиками.Все двигатели Range Rover Sport оснащены авторскими системами экономии топлива. Эти джипы стали символом солидности и привилегией крупного бизнеса.

Итак, крутые джипы создаются только для владельцев, подходящих по своему статусу, готовых потратить большие деньги на обслуживание и топливо. Если говорить о современном мире, то сегодня такие автомобили пользуются большим спросом и доступны для многих. Но без документов даже за руль джипа не сесть.

Если у вас все еще нет международных водительских прав, вы можете легко и быстро подать заявление на их получение на нашем сайте.Имея международные водительские права, вы можете управлять любым внедорожником, каким бы престижным и дорогим он ни был.

.