УАЗ показал эволюцию интерьеров «Патриота»
https://ria.ru/20190514/1553482337.html
УАЗ показал эволюцию интерьеров «Патриота»
УАЗ показал эволюцию интерьеров «Патриота» — РИА Новости, 11.02.2020
УАЗ показал эволюцию интерьеров «Патриота»
Ульяновский автомобильный завод опубликовал в фейсбуке снимки интерьеров автомобилей внедорожника «Патриот». РИА Новости, 11.02.2020
2019-05-14T16:21
2019-05-14T16:21
2020-02-11T12:32
ульяновский автомобильный завод (уаз)
авто
уаз patriot
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/152903/07/1529030776_0:156:3000:1844_1920x0_80_0_0_79bd0671b23eafa813c83bc720f2c3e9.jpg
МОСКВА, 14 мая — РИА Новости. Ульяновский автомобильный завод опубликовал в фейсбуке снимки интерьеров автомобилей внедорожника «Патриот».Серийное производство модели УАЗ-3160 началось в 1997 году, однако предсерийный прототип модели появился в 1993-м. Производитель отметил, что в первых внедорожниках серии были использованы прорывные решения. Например, электрические стеклоподъемники, люк в крыше, а в 2005 году появилась новая «торпеда».Следующее обновление салона произошло в 2012 году. Тогда УАЗ представил модифицированный интерьер с единой панелью из мягкого пластика. В 2016 году экран мультимедийной системы «Патриота» переместился в верхнюю часть панели, а в дорогих версиях модели руль обшили кожей и снабдили подогревом. В базовое оснащение также вошла подушка безопасности.Завод пообещал, что следующие модели серии «Патриот» будут «только лучше».
https://ria.ru/20181007/1530099724.html
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn21.img.ria.ru/images/152903/07/1529030776_167:0:2834:2000_1920x0_80_0_0_bcdc1346ca6443bf286696f9079166c4.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
ульяновский автомобильный завод (уаз), авто, уаз patriot
МОСКВА, 14 мая — РИА Новости. Ульяновский автомобильный завод опубликовал в фейсбуке снимки интерьеров автомобилей внедорожника «Патриот».Серийное производство модели УАЗ-3160 началось в 1997 году, однако предсерийный прототип модели появился в 1993-м.
Производитель отметил, что в первых внедорожниках серии были использованы прорывные решения. Например, электрические стеклоподъемники, люк в крыше, а в 2005 году появилась новая «торпеда».
Следующее обновление салона произошло в 2012 году. Тогда УАЗ представил модифицированный интерьер с единой панелью из мягкого пластика. В 2016 году экран мультимедийной системы «Патриота» переместился в верхнюю часть панели, а в дорогих версиях модели руль обшили кожей и снабдили подогревом. В базовое оснащение также вошла подушка безопасности.
Завод пообещал, что следующие модели серии «Патриот» будут «только лучше».
7 октября 2018, 08:00
Самый мощный из «Патриотов»: тест-драйв обновленного внедорожника УАЗУаз Буханка 2018 года: новая модель, фото
Уаз Буханка 2018 года: новая модель, фото
Первая модель «Буханки» появилась еще в далеком 1965 году, и получила название УАЗ-452 (в народе называется «Буханка», «Таблетка»), — полноприводный грузо-пассажирский автомобиль повышенной проходимости. И уже сейчас стало известно, что ООО «УАЗ» уже работает над обновлением данной модели, остававшаяся практически неизменной на протяжении более 50 лет.
Уаз Буханка 2018 года: новая модель в новом кузове
Дополнение от пресс-службы ООО «УАЗ» — На данный момент, официально компания может подтвердить о проведении работ по выпуску юбилейной версии фургона. Таким образом, ведется ли работа над новым поколением «Буханки» — пока неизвестно.
Уаз Буханка 2018 года: фото
Новая Уаз Буханка 2018: последние новости
О проведении работ по обновлению модели стало известно в ходе разговора нашей редакции CarsWeek.ru с официальными представителями пресс-службы отечественного производителя. К сожалению в компании подтвердили только факт таких работ, а вот вдаваться в подробности не стали, намекнув на возможный скорый выход новинки.
Однако! Независимый дизайнер Александр Шторм и специалисты нашего издания подготовили собственное видение того, как могла бы выглядеть «Буханка» 2019 модельного года, сохранившая узнаваемый дизайн.
Уаз Буханка 2018 года в новом кузове: первые характеристики
Так, Автомобиль сохранит свою однообъемную компоновку с двигателем около водителя, и доступом к нему из салона, но реализация может значительно модифицироваться. Передняя часть сохранит аутентичный облик с двумя круглыми фарами, но дополнится штатного противотуманной оптикой, а также широким воздухозаборником в нижней части.
Задняя часть получит распашные задние двери, обеспечивающие доступ как в пассажирский отсек, так и в багажный, в зависимости от комплектации. Стоит отметить, что задняя часть нацелена на функциональность и имеет максимально лаконичный дизайн с вертикальными фарами на задних стойках.
Можно предположить, что новинка будет построена на базе современной версии УАЗ «Патриот», и также получит аналогичную моторную линейку, а также аналогичную трансмиссию.
Сроки появления обновленной модели пока не сообщаются, но можно предположить, что это произойдет к 2020 году. Также остается неизвестным, на сколько изменится ценовая политика для новой модели, и перейдет ли новая версия «Буханки» в другой ценовой сегмент. Позднее могут появиться дополнительные изображения.
УАЗ классический коммерческий ряд | Официальный дилер «Планета Авто» в Челябинске
Автосалон «Планета Авто» предлагает коммерческие автомобили УАЗ — они облегчат ваш труд и помогут работать намного эффективнее.
УАЗы создавались и создаются для покупателей с разными потребностями. Особенно в коммерческой линейке выделяется Карго — грузовой УАЗ повышенной комфортности, имеющий общую с Патриотом платформу. В нашем автосалоне можно выбрать любую из трех модификаций:
- промтоварную;
- универсальный вариант (бортовая версия), на котором можно перевозить все, что угодно;
- продовольственную.
Знакомая всем «буханка» претерпела ряд изменений и осталась в строю как автомобиль, которому нет и не предвидится замены — на ее основе создано несколько вариантов коммерческой направленности:
- пассажирские — микроавтобус, Комби, грузовые остекленные;
- грузовые — Фермер, Комби Экспедиция, Бортовой УАЗ;
- модификации с надстройками — хлебовозка, автолавка, изотермический фургон;
- спецавтомобили — автозаки, скорая помощь, машины для полицейских, МЧС, пожарных, а также для перевозки детей.
Для уточнения информации и получения подробной консультации по автомобилям обращайтесь к нашим менеджерам по указанным на сайте телефонам.
Классические грузопассажирские Meta Title Классические грузопассажирские УАЗ | Официальный дилер «Планета Авто» в Челябинске Meta Description Купить грузопассажирский УАЗ — Бортовой 3303, Фермер 39094, «Буханка» Комби 3909, Комби Трофи 2206. Комплектации и цены, технические характеристики. Запись на тест-драйв на сайте официального дилера в Челябинске. Meta Keywords Классические грузопассажирские УАЗ в Челябинске
Классические грузопассажирские УАЗ от официального дилера
В линейке грузопассажирских автомобилей УАЗ 4 модели. Все они построены на базе «буханки» 1958 года выпуска и отличаются друг от друга внешним видом и назначением.
УАЗ 3303 — бортовой автомобиль с кабиной для двух человек и грузовой тентованной платформой. Способен перевезти за один раз более тонны грузов. Впервые сошел с конвейера в 1966 году. В народе получил прозвище «голосвастик».
УАЗ 39094 «Фермер» — бортовой автомобиль с кабиной для пяти человек и грузовой тентованной платформой. В основе — УАЗ 3303. Грузоподъемность — немногим более тонны. Идеальный помощник для охотников, рыболовов, фермеров. Без труда справится с перевозкой каких-то вещей и даже мебели. В случае форс мажора в кабине можно относительно удобно переночевать — кресла раскладываются, образуя спальные места, есть столик.
УАЗ 3909 — полноприводный грузопассажирский автомобиль. Показывает отличную проходимость на разных типах дорожного покрытия. Комфортабельность минимальна, но это настоящая рабочая лошадка — выносливая, неприхотливая, которую можно отремонтировать самостоятельно, был бы под рукой инструмент.
УАЗ Комби Экспедиция — машина для путешественников. Оборудована всем необходимым, в том числе багажником на крыше, кенгурином, задним силовым бампером и фаркопом, лебедкой. Отличительная черта — ярко-оранжевый цвет кузова с контрастными деталями (черные колесные диски, такого же цвета багажник на крыше и ведущая к нему лестница).
Если хотите приобрести одну из грузопассажирских моделей, звоните в автосалон «Планета Авто».
Автозавод УАЗ представит абсолютно новую модель в сентябре 2021 года
Машину представят на празднике в честь 80-летнего юбилея самого завода.
Автор: Никита Новиков, редактор
Ульяновское предприятие озвучило дату презентации новой модели. Несмотря на то, что пока остается загадкой, что предприятие приготовило для публики, однако срок назван совершенно точный — 5 сентября. Представление автомобиля будет приурочено к 80-летинему юбилею, который завод отмечает в нынешнем году.
Как пишет официальный аккаунт УАЗа в социальной сети «ВКонтакте», именно с презентации новой модели начнется программа праздника, который отечественный бренд намерен организовать в подмосковном развлекательном комплексе. При этом мероприятие будет проходить исключительно для владельцев автомобилей марки, которые, помимо ряда условий, укажут VIN и модель своего автомобиля УАЗ.
По одному из наиболее популярных предположений, речь идет все же не о новой модели, а о модификации — вероятно, это будет очередная версия УАЗ «Пикап», считают некоторые читатели паблика. Возможно, будет представлен новый «Патриот», который в свое время руководство завода назвало «Русским Прадо», но быстро закрыло проект из-за якобы недостатка финансирования.
Какой будет уаз патриот в 2019 году фото
УАЗ Патриот 2019: новые подробности модернизации
20 августа 2018 года
УАЗ скоро представит основательно модернизированный Патриот 2019 модельного года. Часть информации об изменениях в конструкции внедорожника «За рулем» сообщал ранее: например, уже известно, что модель получит более мощный 150-сильный двигатель ЗМЗ-Про и опциональный 6-ступенчатый автомат от компании Punch Powertrain.
Теперь же Ульяновский автозавод рассказал на своих официальных страничках в соцсетях о новшествах в передней подвеске, которые позволили сократить радиус разворота автомобиля на 0,8 метра. Достижение стало возможно благодаря установке поворотных кулаков открытого типа, более жесткой рулевой трапеции от УАЗа Профи, измененному углу наклона шкворней (кастору) и рулевому демпферу.
Уменьшение радиуса разворота, безусловно, облегчит эксплуатацию Патриота в городе и может привлечь к модели новых покупателей. С января по июль 2018 года УАЗ, согласно данным АЕБ, продал в России 20 261 внедорожник (из них 7555 Патриотов), что на 4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Фото: УАЗ
УАЗ Патриот 2019: новые подробности модернизацииОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + EnterПять фактов о новом УАЗ Патриот 2019
УАЗ Патриот продолжает обновляться. В который раз ульяновцы доводят конструкцию отечественного внедорожника до ума (кстати, к чести инженеров и дизайнеров, «Патриот» с каждым разом действительно становится лучше). Вот подоспела информация о модели 2019 года. Грядут очередные немногочисленные, но важные доработки одной из самых популярных моделей внедорожника в России. Итак, что же нового появится в версии УАЗ Патриот в 2019 модельном году? Обновления обещают стать одними из самых значительных с 2016 года.
1. Новый двигатель. На УАЗ Патриот будет ставиться двигатель «ЗМЗ-Pro» (409-й теперь будет развивать на 15 лошадей больше – 150 л. с., если быть точным) от пикапа УАЗ Профи. Именно с этим форсированным мотором будет ставиться новая автоматическая КПП. Версии со старым добрым ЗМЗ-409 будут, как и прежде, сопряжены с «механикой».
Двигатель отличается наличием более качественных марок стали и сплавов, что должно повысить надежность агрегата. Форсировка была сделана за счет замены клапанов, изменения камеры сгорания и увеличения степени сжатия. Заменены распредвалы и фазы. Крутящий момент увеличился до 235 Нм. Максимальные обороты на «Про»-версии возросли до 5.500 об/мин.
2 .Этого ждали многие, на УАЗ Патриот наконец-то будут ставить автоматическую коробку (пока в виде дополнительной опции). Речь идет не об отечественной разработке, а о модели 6L50 от французской компании Punch Powertrain. Примечательно, что во многом схожий же 6-ступенчатый автомат устанавливается на ГАЗель Next.
Появление АКПП потребовало значительных изменений системы охлаждения двигателя (поэтому автомат будет идти исключительно с версий мотора «Про»). Здесь будет применен одноклапанный термостат, который, как сообщает паблик RCI News, позволит циркулировать охлаждающую жидкость по малому кругу через отопитель плюс автомат. Использование такой схемы позволит быстрее прогреть АКП и салон автомобиля.
Смотрите также: Первый обзор 2017 УАЗ Патриот
3. Передний мост для модели «Патриот» также будет в значительной степени пересмотрен. Это станет третьей, уже подтвержденной доработкой всепролазного авто. Для улучшения эксплуатационных качеств внедорожника, в частности уменьшения почти на метр радиуса разворота, были внесены следующие изменения:
«Обновленный внедорожник получит новый передний мост с поворотными кулаками открытого типа и более жесткую рулевую трапецию от УАЗ Профи. Также мы изменили угол наклона шкворней (кастор) и дополнительно установили рулевой демпфер. Благодаря этим доработкам радиус разворота сократился на 0,8 м и существенно улучшилась управляемость», – так описывают доработки на официальной страничке ВК «УАЗ | Ульяновский автомобильный завод»
4. Мы назвали наиболее явные и важные изменения, которые, однако, не исключают возможное наличие множества других интересных доработок во всем внедорожнике, начиная от салона и заканчивая внешностью. Да, скорее всего, речь будет идти о локальных дополнениях вроде дополнительного цвета, дополнительной обработки кузовных деталей или ручек на передних стойках внутри салона, как у Land Cruiser. Но это вовсе не означает, что такие дополнения не нужны, напротив, если они будут повышать комфорт, надежность и безопасность УАЗика, их должно быть больше и они должны интегрироваться в первую очередь.
5. В официальной группе УАЗ в ВК сегодня обнародовали следующую информацию: «Новые амортизаторы с улучшенными характеристиками, уменьшенный с 21 до 18 мм диаметр заднего стабилизатора, вместо прежних трехлистовых рессор двухлистовые нового профиля (мягче на 6%).
Благодаря доработкам Патриот стал еще комфортнее не только на дороге, но и на бездорожье!»
Стоимость УАЗ Патриот 2019 модельного года на данный момент неизвестна даже приблизительно. При условии установки на все модели новой передней подвески ценник на внедорожник должен будет подрасти при любых раскладах. С новой АКПП и двигателем «ЗМЗ-Pro» ценник на трудягу-всепролазца может неприятно удивить закоренелых фанатов.
УАЗ раскрыл подробности модернизации «Патриот» до конца 2019 года
Внедорожник отечественного производства UAZ уже давно требовал замены силового агрегата. Потребители крайне негативно отзывались о нынешнем моторе. Инновации в Патриоте планируют внести до конца 2019 года.
Модернизация двигателя ZMZ до версии Pro позволит увеличить суммарную отдачу. Вместо нынешних 135 лошадей новинка получит 150. Инженерами Ульяновского АЗ была увеличена степень сжатия мотора. ZMZ Pro достигла 9,8 пункта, вместо 9,1. Весомую роль в достижении этого параметра сыграла новая поршневая группа, измененные клапаны и распределительные валы. Также изменен алгоритм работы газораспределительного механизма.
Доработке подвергли и систему выхлопа посредством установки двухгорлового выпускного коллектора. Все эти доработки способствовали и увеличению крутящего момента до 235,4 Нм при оборотах всего 2650, до этого было 217 Нм при 3900 об/мин. При этом прирост тягового усилия обеспечили в основном диапазоне оборотов. То есть обновленный УАЗ Патриот с мотором ZMZ Pro будет держаться на дороге увереннее. К тому же, производитель пообещал повысить качество материалов вместе с уровнем оснащения. Перечень опций дополнили всем необходимым.
К сожалению, Ульяновский завод вряд ли проведет полный ребрендинг. Поэтому мы в любом случае встретим не до конца закрепленные уплотнительные резинки, а также кучу другого брака. Еще хотелось бы отметить огромные петли и замки дверей. Неужели мотор заслужил доработку, а остальные элементы автомобиля нет? УАЗовцам есть над чем задуматься. Кроме того двигатель все равно будет иметь проблемы во время испытательных настроек, которые придется устранять в максимально сжатые сроки.
Что нового ожидается в УАЗ Патриот 2019 года?
УАЗ Патриот стабильно модернизируют раз в два года — и нынче эта традиция не оборвалась. Обновленный Патриот 2019 модельного года представят на ММАС в конце августа, но первый выпущенный образец модернизированного внедорожника уже прошел испытания. Что же нового в УАЗ Патриот 2019 года?
Снаружи Патриот не поменялся. Кузов, оптика, бамперы — все прежнее. Исключение одно — для комплектаций Престиж и Максимум предлагаются нарядные легкосплавные диски «Кару» с посадочным диаметром 18 дюймов.
Патриот как был, так и остался прекрасным вездеходом. Солидный клиренс, огромные ходы подвесок, подключаемый полный привод, система стабилизации, перераспределяющая тягу между колесами, понижающая передача и принудительная задняя блокировка (опция) позволяют ему спокойно проезжать там, куда многим кроссоверам путь заказан. За это и ценят УАЗы.
Советуем также прочитать
И спереди, и сзади на стойках кузова красуются удобные ручки, облегчающие посадку в высокий автомобиль — даже странно, что раньше их не было. Других видимых изменений в кабине УАЗа не найдете.
В дверных проемах новые, более эффективные уплотнители. Благодаря им улучшилась герметичность салона, а сами двери закрываются с приглушенным благородным звуком.
Багажному проему тоже достались новые уплотнители — уазовцы обещают, что проблема с засасыванием пыли в салон должна исчезнуть. Похоже на правду — после дня поездки по грунтовкам в багажнике чисто. Кроме того, специалисты УАЗа перенесли вытяжную вентиляцию с потолка в зону заднего бампера, что улучшило микроклимат в салоне.
Бензиновый 2,7-литровый атмосферник ZMZ Pro — дальнейшее развитие проверенного мотора ЗМЗ-409. У мотора также переделали клапаны и поршни, усилили головки блока цилиндров и оптимизировали выпуск. В результате отдача агрегата достигла 150 л.с. (+ 15) и 235 Нм (+ 18), при этом максимальный крутящий момент доступен с 2 650 об/мин, то есть прибавка пришлась на низкие и средние обороты. Благодаря этому Патриот уверенно едет внатяг и лучше ускоряется на средних и высоких оборотах. Шутки о сердечной недостаточности УАЗа должны сойти на нет.
Советуем также прочитать
Еще одним новшеством UAZ Patriot 2019 станет появление более эффективной системы охлаждения двигателя. Речь идет о применении одноклапанного термостата, благодаря которому охлаждающая жидкость будет циркулировать по малому кругу через отопитель и АКП (в вариаторном исполнении).
Моторный щит теперь прикрывает шумоизоляционный мат большей площади, что хорошо видно на приведенном рисунке. Его эффективность сразу ощущается: во всех режимах работы двигателя в салоне непривычно тихо. Возить с собой беруши больше желания не возникает.
Ведомый диск сцепления (производитель — Luk) получил демпфер холостого хода, гасящий колебания в трансмиссии и снижающий паразитные шумы и вибрации. Изменена и выжимная пружина — с ней на 20% снижено усилие при выжиме педали сцепления.
Рычаг коробки передач теперь составной, с демпфером — это решение позволило избавиться от излишних шумов и вибраций. Главное же достижение — меньшие ходы. Передачи теперь переключаются заметно четче прежнего.
Передняя подвеска по-прежнему представляет собой неразрезной мост. Но теперь в ней открытые поворотные кулаки. А еще изменили углы наклона шкворня, что заметно улучшило маневренность автомобиля. «Уазик» крутится буквально на пятачке: радиус разворота сократился сразу на 0,8 м. Никогда еще Патриот не был таким вертким! Плюс на него теперь изначально ставится рулевой демпфер, который избавил руль от ударов на неровностях.
Советуем также прочитать
Передние и задние амортизаторы (производства СААЗ) перекалиброваны, диаметр стабилизатора поперечной устойчивости сократился с 21 до 18 мм, ну а трехлистовые задние рессоры уступили место двухлистовым (их жесткость снижена на 6%) с пластиковой прокладкой. Для настройки шасси пригласили немецких специалистов, и они сделали свою работу отлично! Машина практически перестала «козлить» и соскакивать с траектории в поворотах. При этом плавность хода и энергоемкость подвески не пострадали.
Также для внедорожника станет доступна давно обещанная автоматическая коробка передач. Речь идет о шестидиапазонной гидромеханике 6L50 от компании Punch Powertrain, а предлагаться она будет в качестве опции.
Пять фактов о новом УАЗ Патриот 2019 Фото и обзор!
Еще один УАЗ Патриот появится в 2019 году
УАЗ Патриот продолжает обновляться. В то время Ульяновск напомнил о дизайне отечественного внедорожника (кстати, к чести инженеров и конструкторов, «Патриот» с каждым разом действительно становится лучше). Вот и появилась информация о модели 2019 года. Далее будут немногочисленные, но важные доработки одной из самых популярных моделей внедорожников в России.Итак, что нового в версии УАЗ Патриот в 2019 модельном году? Обновления обещают стать одними из самых значительных с 2016 года.
1. Новый двигатель. У УАЗ Патриот будет двигатель «ЗМЗ-Про» (409 теперь будут развивать еще 15 лошадиных сил, а точнее 150 л.с.) от пикапа УАЗ Про. Этот форсированный двигатель будет новой автоматической коробкой передач. Версия со старым-добрым ЗМЗ-409 будет по-прежнему работать в паре с «механикой».
Двигатель отличается наличием более качественных марок стали и сплавов, что должно повысить надежность агрегата.Усилие производилось за счет замены клапанов, изменения камеры сгорания и увеличения компрессии. Заменил распредвалы и фазы. Крутящий момент увеличен до 235 Нм. Максимальная скорость на версии «Pro» увеличена до 5 500 об / мин.
2 .Ждали этого многие, УАЗ Патриот наконец-то будет поставлен на АКПП (под дополнительные опции). Речь идет не об отечественной разработке, а о модели 6L50 от французской компании Punch Powertrain.Примечательно, что в целом аналогичный 6-ступенчатый автомат устанавливается и на ГАЗель Next.
Появление автоматической трансмиссии потребовало существенных изменений в системе охлаждения двигателя (поэтому машину можно использовать только с модификациями мотора «О»). Здесь будет применен одноклапанный термостат, который, как сообщают паблик Новости RCI, позволит циркулировать охлаждающую жидкость по малому кругу через нагреватель плюс автоматический.Использование такой схемы позволит быстрее прогреть АКПП и салон автомобиля.
3. Передний мост для модели «Патриот» также будет сильно переработан. Это будет третий, уже подтвержденный доработкой сапролегний автомобиль. Для улучшения эксплуатационных качеств внедорожника, в частности уменьшения почти на метр радиуса поворота, был изменен следующий вид:
«Обновленный внедорожник получит новый передний мост с поворотными кулаками открытого типа и более жесткую управляемую трапецию UAZ Pro.Также мы изменили угол наклона шкворня (колесика) и дополнительно установили рулевой демпфер. Благодаря этим доработкам радиус поворота уменьшился на 0,8 м и значительно улучшилась управляемость », — описывая доработки на официальном сайте ВК« УАЗ | Ульяновский автомобильный завод »
4. Мы назвали наиболее очевидные и важные изменения, которые, однако, не исключают возможности существования множества других интересных улучшений по всему автомобилю, начиная от интерьера и заканчивая экстерьером.Да, скорее всего, речь пойдет о локальных надстройках вроде дополнительных цветов, дополнительной обработки деталей кузова или ручек спереди внутри салона, как у Land Cruiser. Но это не значит, что такие дополнения не нужны, наоборот, если они собираются повысить комфорт, надежность и безопасность УАЗа, их должно быть больше, и они должны быть интегрированы в первую очередь.
5. В официальной группе ВК УАЗ сегодня обнародована следующая информация: «Новые амортизаторы с улучшенными характеристиками, уменьшенный с 21 до 18 мм диаметр заднего стабилизатора, вместо трехлистных рессор нового двухметрового профиля (мягче на 6%).
Благодаря доработкам Патриот стал комфортнее не только на дороге, но и на бездорожье! »
Стоимость УАЗ Патриот 2019 модельного года на данный момент неизвестна, даже приблизительно. При условии установки на все модели новой передней подвески ценник на внедорожник должен будет расти во все стороны. С новой АКПП и двигателем «ЗМЗ-Про» ценник на рабочий-саролту может удивить заядлых фанатов.
Модельный ряд УАЗ патриотгода.Новый экспедиционный УАЗ патриот
Заслуженный «проходимец» UAZ Patriot получил новую для себя цифру: 2017 модельного года. И, в отличие от множества более именитых конкурентов, отечественный внедорожник действительно радикально обновился — как внешне, так и внутри. Хотя не так четко визуально заметно. Но — обо всем по порядку и по пунктам.
Экстерьер УАЗ Патриот 2017
На первый взгляд все так же. Но если присмотреться, различия становятся очевидными: новая решетка радиатора с хромированной окантовкой и сетчатыми пластинами, увеличенная эмблема производителя на том же месте, буквально немного измененный бампер и боковые зеркала заднего вида… Более чем скромный список действительно видимых отличий.
Но — все та же узнаваемая внешность и брутальный вид, который точно не перепутаешь ни на городских улицах, ни в чаще.
Технические новинки УАЗ Патриот 2017
Готово! Теперь не нужно бегать с заправочной форсункой по машине, стараясь максимально подготовиться к дальнему путешествию: армейская привычка «давать два» для нового Патриота ушла в прошлое. Да, теперь у него нет двух бензобаков (и двух заправочных горловин соответственно по разным сторонам автомобиля) — и одного, пластикового, расположенного вдоль правого лонжерона рамы.
Соответственно, единственный из люков теперь находится только справа. К минусам сразу можно отнести немного уменьшенный объем «общего» бака: всего 68 литров против прежних 72. Кому критично — плевать можно, остальным покупателям Патриота вообще пофиг. При этом, помимо очевидного свойства пластика (не ржавеет), новый топливный бак обещает быть достаточно надежным: инженеры уверяют, что шестислойный полимер полной толщиной 6 мм выдержит все превратности судьбы. и плохая дорога… Несмотря на то, что в целом его расположение сложно назвать идеальным: под ним только выхлопная труба — и что дальше.
Патриот Безопасности
Конечно, за свои деньги УАЗ Патриот 2017 модельного года в первую очередь предлагает проходимость, а не полноценный комплекс систем безопасности. Но сейчас 2016 год — и он получил систему ESP и пару передних подушек безопасности. Весомый аргумент — раньше не было ни того, ни другого, и в случае аварии вся сила удара приходилась на пластик и металл салона.
И будем откровенны: стало хоть и не идеально, но лучше. По крайней мере теоретически. Особенно, если рассматривать Патриот в первую очередь не как «проходимца», а как простую машину: большую, тяжелую, заднеприводную, с зависимой подвеской и не постоянно подключаемую передним мостом (отсутствует межосевой дифференциал в трансмиссии).
Кроме того, с новым 2017 модельным годом УАЗ Патриот получил несколько менее заметные улучшения безопасности: усилены передние стойки кузова (в точках крепления к раме) и пол, новая телескопическая рулевая колонка и ремни с преднатяжителями. были установлены.Кстати, передние подушки безопасности ему достались от компании Takata, которая как раз готовится к процедуре банкротства из-за многочисленных судебных исков … Но не будем говорить о плохом. Система ESP для него от Bosch, включая функцию Brake Assist. Последний позволяет держать машину на подъеме и распределяет тормозные усилия по поворотам.
Внедорожность УАЗ Патриот 2017
Для начала — ложка дегтя: в прайс-листах обновленного внедорожника теперь вы не найдете специальных версий вроде Trophy и Expedition с предустановленным внедорожным оборудованием.Но — не навсегда: производитель как раз сейчас работает над сертификацией соответствующих комплектов как самостоятельных опций — с учетом столь любимой многими «джиповой» техники. Появление новых линий в прайс-листе ожидается в следующем 2017 году.
И большая бочка меда: если раньше у «Патриота» были очевидные недостатки, которые могли загнать неподготовленного в тупик (или в непроходимое болото), то теперь конструкторы устранили эти «если». В случае с нелюбимым автомобилем диагональная подвеска теперь поможет имитировать межколесные блокировки (в комплекте с ESP), и даже в качестве опции доступна жесткая блокировка заднего дифференциала (с электронным управлением) — эта «особенность» доступна даже для основного оборудования… Узел от Eaton будет стоить 29 тысяч рублей, что больше аналогичных решений от других компаний, но сам УАЗ аргументирует дороговизну дороговизной с гарантией работоспособности и заводского качества установки.
Крайняя правая кнопка Off-road на центральной консоли логично включает режим работы ABS на бездорожье. Система работает на скорости до 60 км / ч и позволяет легко блокировать колеса при торможении — это полезно при движении по рыхлым дорогам.
Интерьер обновленного УАЗ Патриот
Раньше в Патриоте не было особой грации… Поэтому о качестве пластика дальше говорить не будем. Но обращает на себя внимание центральная консоль иной формы: сенсорный экран сместился вверх — теперь он венчает консоль, окруженную органично выполненными воздуховодами.
Блок управления «климатом» логично сместился на освободившееся место — стало удобнее, в него не упираешься при переключении передач. А еще порадовала небольшая, но удобная ниша для мелочей в самом низу консоли.
Но гораздо большего внимания заслуживает не центральная консоль: после многих других она стала куда интереснее руля внедорожника: в трехспицевом исполнении он выглядит намного солиднее и напоминает более дорогой сегмент … Бонус — теперь вы можете не только управлять автомобилем, но и настраивать на нем многочисленные системы. Рулевая колонка получила регулировку вылета — этот пункт тоже следует отнести к «мелочи, но приятно».
Стало тише: производитель анонсирует новые уплотнители на дверных коробках и усиленную шумо- и виброизоляцию.В цифрах изменение составило порядка 6-8 децибел — и это с уверенностью можно считать даже не улучшением, а буквально прорывом. Конечно, все сказанное стоит проверить лично, но пока поверим.
Оснащение салона, в зависимости от комплектации, также порадует новых владельцев: наверху предложат кожаный рычаг переключения передач, руль, ручник и сами сиденья.
Увы, производитель оставил прежний, хотя бы частично мягкий пластик: по слухам, под «мягкий» подушку безопасности установить не удалось — пришлось перейти на «дубовый».Обидно.
Отрадно: еще никогда Патриот не мог похвастаться такими «наворотами», как подогрев руля, передний парктроник, круиз-контроль, климат-контроль, бардачок с охлаждением … Теперь это возможно. А еще он может быть вежливым: если дважды щелкнуть аварийку, фары автоматически мигнут три раза, порадовав соседей.
Линейка двигателей обновленного Патриота …
…Теперь тяжелотопливной версией не порадует: теперь нет 2,2-литрового турбодизеля ЗМЗ-51432 (113,5 л.с.). Причина понятна: версии с «дизелем» пользуются минимальным спросом, что делает их производство нерентабельным. Статистика показывает, насколько он минимален: всего на дизельную модификацию приходится до 3% продаж.
Еще один очевидный недостаток — это дизельная модификация — цена: за предыдущее поколение просят весомые 1,1 миллиона рублей (без учета спецпредложений и скидок) — этот «спрос» становится понятным.
Правда, сам производитель отмечает, что такое решение носит временный характер: UAZ Patriot успешно экспортируется на рынки 40 стран мира, включая не только Евразию, но и страны Латинской Америки — а там и дизельная версия внедорожника. обязательно будет восстановлен. В России это «возможно».
Как итог — в моторной линейке теперь представлен единственный бензиновый атмосферник объемом 2,7 литра ЗМЗ-40906. Не так давно его доработали, увеличив производительность со 128 до 135 сил (217 Нм), а также немного усилив отдельные элементы:
Остальная техническая составляющая неизменна: классическая 5-ступенчатая «ручка», 2-ступенчатая «раздаточная коробка» с жестко подключаемым передним мостом и зависимыми подвесками.
Шайба выбора режима работы руля теперь примыкает к новым кнопкам для Патриота: управление парктроником, обогрев руля. Рядом — кнопка жесткой блокировки заднего дифференциала и подогрева сидений.
Близко ли будущее?
Как отмечает В. Шнецов, в ближайшее время ожидаются еще более интересные обновления внедорожника: инженеры тщательно продумывают постоянный полный привод, а в моторной гамме некий новый турбомотор вместе с АКПП — они есть. планируется приобрести на обочине.
Цены и комплектации на УАЗ Патриот 2017 г.
Еще один кусок дегтя на такой красивой картинке: цены на обновленный Патриот снова будут переписаны. Как всегда, не в пользу покупателя. Конечно, всегда все можно оправдать возросшим количеством приятных и полезных функций … Но если раньше «пустой» Патриот можно было купить за 779 тысяч рублей, то его обновленная версия (с передними подушками безопасности и регулировкой руля под взлет) ) уже оценили в 809 тысяч.Параллельно для наглядности меняем название «Классический» на «Стандартный».
Следующая версия «Комфорта» будет стоить 909 тысяч (было — 879 990) рублей. Изменения минимальные: есть герметичные вытяжки. В комплекте, как и прежде, кондиционер, стартерная аудиосистема, литые диски, задний парктроник и подогрев передних сидений.
Доступный вариант — цвет металлик. Цена 8тыс.
Ранее известный как «Limited», пакет Privilege оценивался в 989 тысяч — опять же плюс 30 тысяч к стоимости.Эта конфигурация наиболее соответствует фотографиям, приведенным в статье: легкосплавные диски 18 ″, противотуманные фары, мультимедийный сенсорный экран (с навигатором), крышка багажника, система ESP с вышеперечисленными подсистемами, круиз-контроль, камера заднего вида с отметками траектории, многофункциональный обогреватель. руль и передний парктроник.
Отдельно за 19 тысяч рублей предлагается «зимний пакет» Подогрев лобового стекла, задних сидений и аккумулятор большей емкости. Нужен еще обогреватель? Еще 6 тыс. Нужен предпусковой подогреватель? Еще 35.
В итоге в текущем оснащении обновленный Патриот стоит намного больше миллиона рублей. Зато можно купить новый комплект для Патриота «Стиль» за 1,03 миллиона — где именно присутствует кожаный салон, рейлинги на крыше и климат-контроль. Бонус — «зимний пакет» в этом случае уже включен.
Фотогалерея обновленного УАЗ Патриот 2017
Отечественный внедорожник УАЗ Патриот 2017 модельного года — фото, цена и комплектация УАЗ Патриот 2017 в новом кузове, в очередной раз модернизированном внедорожнике.Обновленный получил ряд полезных и интересных фишек и опций, ранее недоступных для настоящего рамного российского внедорожника. Уцелевший от модернизации УАЗ Патриот появится в салонах официальных дилеров до конца текущего 2016 года как модель 2017 года. По предварительной информации, стоимость обновленного Патрика при ее увеличении незначительна. Цена на версию 2016 года колеблется от 780 до 1100 тысяч рублей.
Изменений во внешности модернизированного Патриота и искать не стоит.Прошло всего два года с тех пор, как внедорожник получил новый дизайн кузова. Так что время, как говорится, еще не пришло менять внешний вид. Все новое, доставшееся по наследству обновленному УАЗ Патриот, прячется в салоне и технической части автомобиля.
Начнем с техники. Отныне российский внедорожник оснащается обычным топливным баком, а в качестве опций доступны серьезные элементы, обеспечивающие еще более уверенное движение по бездорожью: жесткая блокировка заднего дифференциала (за дополнительные 29 000 руб.) И электронная система стабилизации.
- Внешние габариты кузова УАЗ Патриот 2017 года не изменились по сравнению с предстайлинговым внедорожником и составляют 4785 мм в длину, 1900 мм в ширину, 1910 мм в высоту, с колесной базой 2760 мм и дорожным просветом 210 мм.
Для отечественного вездехода, способного штурмовать очень серьезное бездорожье, кстати, недоступное для основной массы импортных внедорожников, предлагаются колеса на 16 или 18 дюймов.
Открывая водительскую дверь обновленного Патриота с радостью (без преувеличения) мы наконец обнаруживаем наличие дополнительного второго уплотнителя на верхней части двери.По словам представителей УАЗа, теперь салон внедорожника будет менее шумным (тише на 6-8 дБ), а пыль не будет так беспрепятственно проникать в салон.
Обновленный салон смотрится, прямо скажем, классно. Новое многофункциональное колесо с тремя спицами обзавелось обогревом обода, рулевая колонка регулируется не только по высоте, но и по вылету, панель приборов получила белую подсветку, цветной сенсорный экран мультимедийной системы переместился практически в верхнюю часть центральной консоли.
V в базовой комплектации модернизированный внедорожник оснащен фронтальными подушками безопасности.
На центральном тоннеле в непосредственной близости от ручки управления полноприводной трансмиссией аккуратно размещены 6 кнопок, управляющих активацией дополнительного оборудования: блокировки заднего дифференциала, ключа предпускового подогрева, пары кнопок подогрева передних сидений, парктроника и подогрева. руль.
При заказе топовых комплектаций покупатели обновленного Патриота получат кресла, обитые дорогой перфорированной кожей.Единственное, что раздражает, это то, что кожаные сиденья выглядят великолепно, но не обеспечивают адекватной поддержки бедер и спины при прохождении поворотов (есть тенденция, когда водитель и передний пассажир выскальзывают из кресла). Кресла с тканевой обивкой более цепкие и, прямо скажем, удобнее.
Так медленно, но верно, обновление за обновлением, российский УАЗ Патриот переходит на более высокий современный уровень безопасности и комфорта. При этом остался настоящий рамный внедорожник, способный ездить в местах, где не всегда можно ходить ногами.
Модернизированный Патриот 2017 модельного года пока официально не рассекречен — 12 октября на заводе состоится презентация машины. Но такие машины уже начали поступать к дилерам. И нам в Авторевю удалось получить прайс-лист на обновленные внедорожники! Что изменилось?
Текущая модернизация практически не повлияла на внешний вид Патриота — автомобиль 2017 модельного года можно отличить только по мелкоячеистой решетке радиатора с более крупной эмблемой. Зато появились новая передняя панель и руль, передние подушки безопасности, улучшенная звукоизоляция, единый бензобак и многое другое.Перечень комплектаций был пересмотрен, а цены увеличились на 30-40 тысяч рублей.
| УАЗ Патриот 2016 г. | Цена | УАЗ Патриот 2017 | Цена |
|---|---|---|---|
| классический | 779 000 руб. | Стандартный | 809 000 руб. |
| Комфорт | 879 990 руб. | Комфорт | 909 000 руб. |
| Limited | Привилегия | 989 000 руб. | |
| Без ограничений | Стиль | 1 030 000 руб. | |
| Трофей | |||
| Экспедиция |
Дизельные версии больше не будут выпускаться: отечественный мотор ЗМЗ-51432 сняли с производства, доведение его до стандартов Евро-5 оказалось слишком затратным.Бензиновый атмосферник ЗМЗ-409 (2,7 л, 135 л.с.) не претерпел изменений, равно как и пятиступенчатая «механика» и раздаточная коробка с электронным управлением. Больше не будет версий Trophy и Expedition, которые отличались оборудованием джипа.
Место базовой версии The Classic займет стандартная (на заглавном фото). По словам дилеров, в текущий комплект (гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, зеркала с электроприводом и подогревом, светодиодные ходовые огни, крепления Isofix) будут добавлены две подушки безопасности, АБС, преднатяжители и ограничители усилия переднего ремня безопасности, центральный замок и рулевая колонка с регулируемой высотой и достигать.
Версия Comfort сохранила название, в ней по-прежнему есть кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, задний парктроник, сигнализация и легкосплавные диски. А из нового — пожалуй, кожаный руль да, газовые упоры капота, которые раньше устанавливались только на более дорогие версии.
Вместо ограниченного набора теперь есть Привилегия. Сохранилась мультимедийная система с сенсорным экраном и навигатором, камерой заднего вида и 18-дюймовыми колесами. Кроме того, появилась система стабилизации, руль с кнопками и подогревом, круиз-контроль и передний парктроник.Но рейлингов на крыше больше нет, и теперь за зимний пакет придется доплачивать! Комплект электрообогрева лобового стекла и задних сидений, а также более емкий аккумулятор обойдутся в 19 тысяч, а дополнительный обогреватель — в 6000 рублей.
Версия Style теперь находится в верхней части линейки: в ней климат-контроль, кожаная обивка сидений, рейлинги, задний подлокотник и зимний пакет (правда, еще нужно добавить 6000 рублей за дополнительный обогреватель).
Теперь потребуется доплата за краску «металлик» (8000 руб.).И среди опций наконец-то есть заводская блокировка заднего дифференциала! Агрегат Eaton предлагается во всех конфигурациях и стоит 29 тысяч рублей.
Подробнее о модернизированном Патриоте мы расскажем через пару дней. Но заказать такую машину можно прямо сейчас: продажи начнутся примерно через неделю, хотя сегодня в автосалоны поступили только автомобили в начальной комплектации Standard.
12 октября две тысячи шестнадцатого года состоялась официальная презентация обновленного UAZ Patriot 2017 модельного года, получившего большую часть значительных доработок.И если в последний раз компания заметно обновила экстерьер внедорожника, то теперь настала очередь салона.
Посмотрите фото нового УАЗ Патриот 2018-2019 года, на первый взгляд машина особо не изменилась. Так оно и есть — переработке подверглась только решетка радиатора, получившая хромированные планки и другую сетку, а эмблема на ней стала больше.
Комплектации и цены на УАЗ Патриот 2019
МТ5 — механика 5-ступенчатая, 4х4 — полный привод
Все остальное снаружи осталось прежним, но в салоне УАЗ Патриот получил совершенно новую переднюю панель, не имеющую ничего общего со старой.Есть и другие воздуховоды, и полностью переработанная центральная консоль, и современная мультимедийная система с 7,0-дюймовым цветным сенсорным дисплеем, и полноценный климат-контроль, и модернизированный отопитель, и новое рулевое колесо, и подсветка комбинации приборов стала белой ( был зеленым).
Что касается руля, то в топовых версиях оно имеет кожаную оплетку и подогрев, плюс в нем находятся кнопки управления аудиосистемой и круиз-контролем, что ранее для машины было недоступно в принципе.Кроме того, рулевое колесо на Patriot теперь можно отрегулировать по вылету, а подрулевые переключатели также полностью переработаны.
В сентябре семнадцатого автомобиль получил модернизированную мультимедийную систему с экраном высокой четкости и расширением 1024×728. Но главное, если раньше в качестве ОС использовалась Windows CE, то теперь это Android с возможностью подключения смартфонов, поддержкой приложений, модулем Wi-Fi, встроенным навигатором Navitel и более мощным компонентом.
УАЗ Патриот 2018 в новом кузове уже в базе обзавелся передними подушками безопасности (не исключено, что в будущем могут появиться боковые подушки безопасности), а также улучшенной звукоизоляцией и двойными уплотнителями дверей. При движении задним ходом на камере заднего вида наконечники трактора стали следовать за рулем, а за дополнительную плату появились передние парктроники.
Также в стандартную комплектацию внедорожника входила АБС, а на дорогих версиях была система стабилизации с функцией удержания при трогании с горы и режим бездорожья, при котором она имитирует блокировки межколесного дифференциала.За доплату 29000 рублей покупатели могут заказать полноценную блокировку заднего дифференциала от Eaton.
Что касается технической заправки, то в итоге УАЗ Патриот получил один топливный бак вместо старых двух по 36 литров каждый. Его объем составляет 72 литра, но он сделан из пластика, а не из металла. Вот только бензонасос установлен таким образом, что в ногах задних пассажиров появилась небольшая, но довольно заметная неровность. В июле две тысячи восемнадцатого появились машины из индийской раздаточной коробки Divgi-Warner вместо старого Dymos.
Кроме того, производитель сообщает об увеличении количества точек крепления кузова к раме, усилении передних стоек и пола кузова с целью повышения безопасности. Появившиеся на передних ремнях преднатяжители вместе с ограничителями усилия работают на то же. Все это очень похвально.
УАЗ Патриот поступил в продажу только с 2,7-литровым бензиновым двигателем ЗМЗ-4090 мощностью 135 л.с., но купить версию с 114-сильным 2 уже невозможно.2-литровый дизель ЗМЗ-51432 — довести его до экологических норм Евро-5 оказалось слишком дорого. Появление в модельном ряду перспективного турбомотора, а также автоматической коробки передач отложено до следующего апгрейда.
Цена нового УАЗ Патриот 2019 начинается от 798 000 рублей за автомобиль в комплектации «Классика», тогда как за топовую версию «Максимум» просят минимум 1 083 000 рублей. При этом за окраску кузова в металлик нужно заплатить 11 900 рублей.
В октябре 2016 года ульяновский завод представил новый УАЗ 2017 года. Водителей и специалистов ждало большое количество сюрпризов. На первый взгляд внешность внедорожника изменилась максимально, чтобы не путать новый УАЗ Патриот 2017 года с его предшественником, выпущенным в 2015 году. Но заглянув внутрь, становится очевидно — мы проделали большую работу.
Спереди изменена решетка радиатора. Логотип компании стал крупнее и выразительнее — под размер автомобиля.Сама решетка, сохранив форму, стала выделяться за счет хромированной накладки, расположенной сверху и снизу. Форма оптики сохранилась, но была дополнена модными светодиодными элементами, делающими автомобиль более современным. Немного изменилась форма боковых зеркал, но они сохранили встроенный повторитель.
Передний бампер крепился не к раме, а к кузову. Поэтому между бампером и крыльями нет зазоров, как и в предыдущем варианте, они минимизированы.Уплотнительные резинки для стекол никогда не будут устанавливаться на автомобили, они точно в прошлом. Светопрозрачные элементы устанавливаются на клей-герметик.
Модельный ряд УАЗ Патриот 2017 представлен в следующих комплектациях: Стандарт, Комфорт, Привилегия и Стиль. Их количество уменьшилось по сравнению с предыдущим поколением, но количества предлагаемых опций достаточно, чтобы выбрать оптимальный. Например, вы можете доплатить за краску «металлик», дополнительный обогреватель салона и подогреватель.
Производители сделали акцент на двух основных параметрах, которые особенно ярко проявляются в топовых конфигурациях: повышенный уровень активности, пассивная безопасность и комфорт. Кроме того, в некоторых моделях обновленного UAZ Patriot 2017 установлено новое оборудование и электронные системы.
Проходимость
Новинка сохранила все лучшие качества предыдущего поколения. Внедорожник остался в раме, а кузов был цельнометаллическим. У УАЗ Патриот 2017 клиренс 210 мм. Выступы переднего и заднего бампера позволяют легко преодолевать подъем на 35 и спуск на 30 градусов.
УАЗ 2017 продолжает оснащаться надежной раздаточной коробкой (РК) Dymos с передаточным числом 2.5. Проверено на предыдущем поколении, устранены некоторые неисправности. Эта деталь специально производится в Корее. Обеспечивает:
- тишину при подключении;
- простота переключения (второго рычага в салоне нет).
Важно, что этот тип RC не предусматривает наличие подвесного подшипника, поэтому влияет на долговечность всей трансмиссии.
В новой модели предусмотрена установка блокировки дифференциала заднего моста с электронным управлением Eaton. Эта опция монтируется по желанию заказчика за дополнительную плату для любой из четырех конфигураций. Это значительно увеличивает проходимость автомобиля. Для активации достаточно нажать кнопку на передней панели до или во время прохождения сложного участка.
Driver Assistants
Чего не было во всех предыдущих моделях — ESP — системы стабилизации курсовой устойчивости… EBD работает вместе с ABS. Это позволяет эффективно распределять тормозное усилие на каждое колесо.
В УАЗ Патриот 2017 в спецификации добавлены:
- TCS, отвечающий за торможение при проезде извилистых участков дорог. Усилия направлены на каждое колесо и распределяются в зависимости от скорости прохождения поворотов;
- HBA — гидравлический помощник, позволяющий быстрее останавливаться при экстренном торможении;
- NNS, значительно облегчающий спуск с горы.Позволяет предотвратить откат автомобиля назад, удерживая внедорожник в неподвижном положении несколько секунд до нажатия педали акселератора;
- Режим Off-Road — позволяет эффективно останавливаться на рыхлом грунте. Включение происходит с кнопки, расположенной на центральной панели.
Обзор УАЗ Патриот 2017 модельного года позволяет говорить о заботе о безопасности пассажиров и водителя при прохождении сложных участков дороги, особенно по снегу и льду.
Габаритные размеры (редактировать)
Габаритные размеры УАЗ Патриот 2017 модельного года в новом кузове составляют: длина 4750 мм и высота 1910 мм. Однако они могут быть немного больше (за счет рейлингов на крыше и чехла под запаску на двери багажника) +35 мм и +10 мм соответственно при стандартной ширине 2005 мм.
Вес УАЗ Патриот 2017 в полной загрузке составляет чуть более 2,6 тонны. Вопрос о том, когда выйдет новый УАЗ Патриот в новом кузове, в ближайшие несколько лет не актуален.В нем достаточно места для комфортного размещения пяти и более пассажиров.
У внедорожника просторный багажник, объем которого при сложенном втором ряду равен 2415 л. Уменьшение размера багажника на 50 литров для пассажиров второго ряда добавляет 80 мм.
Интерьер
Нельзя сказать, что у нового УАЗ Патриот новый кузов. Пожалуй, это касается только задних крыльев, которые приобрели новую форму за счет особой конструкции заднего фонаря … Общие параметры и конфигурация, тем не менее, остались прежними, но интерьер внедорожника определенно изменился.
Рулевое колесо подверглось модернизации. Он стал двухспицевым вместо четырех, с выносными кнопками. Также рулевое колесо имеет кожаную обшивку и электрообогрев. Имеет подушку безопасности для водителя. На передней панели пассажира также предусмотрена подушка безопасности. Предусмотрены новые, более функциональные подрулевые переключатели. Кроме того, есть возможность регулировать положение руля по вылету и углу наклона, что очень удобно, хотя есть некоторые нюансы установки.
Интерьер заметно помолодел, передняя панель стала эргономичнее и изготовлена из более качественных материалов. Полностью изменился дизайн дверных карт … Трансформировать сиденья заднего ряда стало удобнее.
Бортовой компьютер установлен на всех комплектациях. Он отображает температуру за бортом, расход топлива, сетевое напряжение, дальность полета и скорость. Мультимедийная система современная. Четкий сенсорный экран 7 дюймов, есть протокол bluetooth для подключения смартфона, есть навигация с картами России, Украины, Белоруссии и Казахстана и электронный компас.
Сенсорный экран в классическом варианте расположен посередине панели, заподлицо с приборной панелью. Он изменил угол наклона, что сделало управление намного удобнее. По бокам сенсорного экрана расположены воздушные дефлекторы … Они стали более гармонично сочетаться с боковыми дефлекторами, кроме того, существенно изменился их внешний вид — они обзавелись хромированной окантовкой. В пакет Style входят климат-контроль и круиз-контроль, которые очень удобно настраивать.
Силовая установка
Новый УАЗ Патриот в новом кузове 2017 года не получил турбодизельную версию 2,2 л, несмотря на то, что внедорожник планируется экспортировать в Латинскую Америку и Европу. В этих странах очень популярны дизельные автомобили. По заявлению руководства компании, производство внедорожников с дизельным силовым агрегатом может быть восстановлено в ближайшее время.
Единственно возможный вариант для отечественных водителей — ЗМЗ-40906, имеющий объем 2.7 литров. Это бензиновый атмосферный двигатель, модификация которого проводилась в предыдущих моделях. Его объем составляет от 128 до 135 литров. с участием.
Стоит ли покупать УАЗ Патриот 2017 модельного года с такими параметрами? Водители и специалисты единодушны — на внедорожник желательно установить более резвый двигатель. Хотя этого вполне достаточно для преодоления сложных участков и передвижения по городу. Максимальная скорость, указанная производителями, составляет 150 км / ч.Расход топлива средний от 11,5 литров (трасса) до 14 литров (город) на 100 км.
Стоит отметить, что были внесены некоторые изменения, а именно:
- изменено крепление расширительного бачка;
- топливопроводы проходят по правому борту;
- выхлопные трубы расположены с левой стороны;
- заменен ролик привода вспомогательных агрегатов;
- топливный бак стал одинарным и пластиковым.
Учитывая внедорожное предназначение Патриота, можно настроить любой из уровней отделки салона.Повысить проходимость можно, установив комплект колес большего диаметра, предназначенный для покрытия грязью. Однако сначала необходимо будет провести подтяжку.
Тюнинг УАЗ Патриот 2017 в виде установленного шноркеля добавит внедорожнику мужественности, кроме того, повысит безопасность при прохождении водных преград глубиной более 0,5 метра. Именно эта цифра указывается в технических характеристиках Патриота.
УАЗ 469 V2.0 — FS19 мод
Описание мода:
— Полный UDIM, текстуры грязи и износа
— Выбор цвета кузова
— Выбор цвета брезента
— Выбор цвета обода
— Полностью анимированная передняя и задняя подвеска, включая рулевые тяги и карданные валы
— Анимированные педали
— Рабочие дворники
— Реалистичные фары
— Простая опора IC для капота, дверей и багажника. С помощью Simple IC автомобиль можно сделать кабриолетом.
— Сцепное устройство с электроприводом. Крюки переднего бампера также можно использовать для крепления прицепов.
Список изменений:
Описание версии 2.0:
— Изменены габаритные размеры кузова, чтобы они максимально соответствовали размерам реальной машины.
— Добавлено больше вариантов для выбора дизайна — с помощью простой ИС вы можете выбрать, как сделать автомобиль трансформируемым, а также выбрать или отменить выбор багажника на крыше.
— Добавлен бонусный контент — 3 прицепа: 1. Самосвал вместимостью 1000 литров находится в категории прицепов; 2.Емкость для молока на 1000 литров находится в категории «Животные»; 3. Топливный бак емкостью 1000 литров находится в категории «Разное». Все прицепы с текстурой UDIM, износа и грязи.
Описание версии 2.0:
— Изменены габаритные размеры кузова, чтобы они максимально соответствовали размерам реального автомобиля.
— Добавлено больше вариантов для выбора дизайна — с помощью простой ИС вы можете выбрать, как сделать автомобиль трансформируемым, а также выбрать или отменить выбор багажника на крыше.
— Добавлен бонусный контент — 3 прицепа: 1. Самосвал вместимостью 1000 литров находится в категории прицепов; 2. Емкость для молока на 1000 литров находится в категории «Животные»; 3. Топливный бак емкостью 1000 литров находится в категории «Разное». Все прицепы с текстурой UDIM, износа и грязи.
Кредиты:
Радичков
Скачать мод
| Файл | Размер файла |
|---|---|
| FS19_UAZ469 | 14 МБ |
Haval (+ 199.4%) Chery (+ 175%) и Geely (+ 48,9%) бьют рекорды на рынке с падением -22,6% — Блог самых продаваемых автомобилей
Jolion — первый автомобиль Haval, вошедший в топ-25 легковых автомобилей в России.
Российский рынок новых легковых автомобилей немного замедлился с -22,6% в сентябре до -18,1% в октябре при 126 204 регистрациях. Годовой показатель увеличился на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 1 313 579 единиц. Следовательно, в наших прогнозах на 2021 год он немного вырастет до 1.65 млн шт. (+ 3%). Оба лидера бренда — Lada (-30,9%) и Kia (-24,5%) падают быстрее, чем рынок, и их доля в годовом исчислении незначительно сокращается до 21,4% и 13,4% соответственно. . У Hyundai (-14,7%) дела лучше, но по-прежнему отрицательные, опережая Renault (-36,2%) по трудностям в годовом исчислении, но поднявшись на два места в сентябре до 4-го места, которое он занимал с начала года. Toyota (+ 5,8%) и ГАЗ (+ 16,9%) борются с негативной ситуацией, зафиксировав рост по сравнению с прошлым годом, соответственно, на No.5 и п. 6, а Nissan (-10,4%) немного сдерживает убыток.
Как и в прошлом месяце, тройка ведущих автопроизводителей Китая бьет рекорды как по объемам, так и по доле продаж, усиливая тенденцию, которую мы наблюдали за последний год. Haval (+ 199,4%) поднялся до 9-го рекордного места и побил свои рекорды с 4803 единицами и 3,8% долей, его предыдущий рекорд (с сентября прошлого года) составлял 3 513 и 2,9%. Впервые в России Haval продает больше, чем Volkswagen (-51,8%). Chery (+ 175%) остается на 11 месте с 4,098 солями и 3.Доля 2% с предыдущим рекордом 3,488 и 2,9%, в то время как Geely (+ 48,9%) опускается на одну позицию до # 14 и продает 3,002 единицы за долю 2,4%, ранее лучше на уровне 2,613 и 2,2%. Еще ниже в рейтинге находятся компании Genesis (+ 357,1%), Peugeot (+ 106,5%), Citroen (+ 43,8%), Changan (+ 15,1%), Volvo (+ 7,1%)%), УАЗ (+ 1,7%). , Mazda (+ 1,5%) и Mitsubishi (+ 0,3%).
С точки зрения модели, Lada Vesta (-13,4%) находится на первом месте и бьет свой рекорд по доле рынка — 8.1% (предыдущие лучшие 8% в марте 2019 года), но остается на 2. Место с начала года. Lada Granta (-43%) снова находится в тяжелом положении, но в сентябре восстановила пять позиций и закрыла месяц на 2-м месте, сохранив лидерство с начала года на данный момент. Kia Rio (-24,5%) опустился на одну позицию до нет. На 3 позиции опережает Hyundai Solaris (+ 1%), который из года в год растет. Hyundai Creta (-23,9%) снова стал самым популярным внедорожником в России, но, несмотря на новое поколение, его стоимость значительно упала.В топ-10 попала только ГАЗ «Газель» (+ 12,8%): Toyota RAV4 (-3,7%), Skoda Rapid PA II (-7,3%), Renault Duster (-10,4%) и Lada Largus. (- 10,5%) все ограничивают падение. Ниже впечатляют Toyota Camry (+ 17,5%), Kia K5 (+ 9,5%) и Nissan Qashqai (+ 8,8%). В Топ-25 легковых автомобилей (без учета легких коммерческих автомобилей ГАЗ «Газель» и Ford Transit) — три российских номера, тогда как предыдущий рекорд был один. Chery Tiggo 7 Pro (+ 268,6%) находится на 18 месте, Chery Tiggo 4 (+ 159.4%) на 22-м и Haval Jolion (новый) на 25-м.
В прошлом месяце: Россия Сентябрь 2021 года: Kia дразнит Lada на первом месте, Haval, Chery и Geely бьют рекорды, продажи падают -22,6%
Год назад: Россия Октябрь 2020 г .: Lada (+ 22,4%), китайцы (+ 59,3%) помогают добиться наибольшего роста продаж в этом году (+ 7%)
Завершите октябрь 2021 г. 45 лучших моделей всех брендов и 25 лучших моделей ниже.
Россия Октябрь 2021 г. — брендов:
| Арт. | пожар | Октябрь-21 | % | /20 | сентябрь | 2021 | % | /20 | Товар | .FY20 |
| 1 | Она дает это | 25 573 | 20.3% | -30,9% | 1 | 294,422 | 22,4% | 11,2% | 1 | 1 |
| 2 | утка | 16027 | 12,7% | -24,5% | 2 | 175,756 | 13,4% | 9,4% | 2 | 2 |
| 3 | Hyundai | 13 162 | 10,4% | -14,7% | 3 | 145.345 | 11,1% | 12,3% | 3 | 3 |
| 4-я | Рено | 9,165 | 7,3% | -36,2% | 6-й | 107,666 | 8,2% | 5,1% | 4-я | 4-я |
| 5 | Тойота | 8,516 | 6,7% | 5,8% | 4-я | 79,966 | 6,1% | 7,7% | 5 | 7-я |
| 6-я | ГАЗ | 5,881 | 4.7% | 16,9% | 8-й | 44 683 | 3,4% | 21,5% | 8-й | 9 |
| 7-я | Шкода | 5,590 | 4,4% | -44,7% | 7-я | 78 237 | 6,0% | 4,0% | 6-й | 6-й |
| 8-я | Nissan | 5,262 | 4,2% | -10,4% | 9 | 41058 | 3.1% | -11,5% | 9 | 8-й |
| 9 | Haval | 4 803 90 202 | 3,8% | 199,4% | 10 | 29 856 | 2,3% | 125,3% | 12 ° | 16 |
| 10 | Фольксваген | 4,714 | 3,7% | -51,8% | 5 | 77,152 | 5,9% | -4,3% | 7-я | 5 |
| 11 | Chery | 4 098 90 202 | 3.2% | 175,0% | 11 | 28 786 | 2,2% | 266,5% | 13 | 21 |
| 12 ° | УАЗ | 3,728 | 3,0% | 1,7% | 12 ° | 25 875 | 2,0% | 2,3% | 14 | 12 ° |
| 13 | МодельMitsubishi | 3,016 | 2,4% | 0,3% | 14 | 21 570 | 1.6% | -4,7% | 16 | 13 |
| 14 | Geely | 3,002 | 2,4% | 48,9% | 13 | 19 653 | 1,5% | 67,2% | 17 ° | 17 ° |
| 15 ° | Мазда | 2 300 90 202 | 1,8% | 1,5% | 15 ° | 23,409 | 1,8% | 14,6% | 15 ° | 14 |
| 16 | форд | 1 605 | 1.3% | -2,6% | 16 | 15617 | 1,2% | 47,9% | 19 ° | 20 |
| 17 ° | Лексус | 1,358 | 1,1% | -24,8% | 17 ° | 17 298 | 1,3% | 8,4% | 18 ° | 15 ° |
| 18 ° | Audi | 1,078 | 0,9% | -21,4% | 18 ° | 14 981 | 1.1% | 30,2% | 20 | 18 ° |
| 19 ° | Вольво | 991 | 0,8% | 7,1% | 20 | 7 899 | 0,6% | 34,6% | 22 | 23 |
| 20 | Чанган | 898 | 0,7% | 15,1% | 24 | 4,537 | 0,3% | -18,8% | 27 | 25 |
| 21 | Пежо | 768 | 0.6% | 106,5% | 21 | 6 952 | 0,5% | 106,2% | 23 | 30 |
| 22 | Сузуки | 656 | 0,5% | -21,2% | 19 ° | 8,105 | 0,6% | 30,1% | 21 | 24 |
| 23 | Ленд Ровер | 500 | 0,4% | -29,8% | 23 | 5 286 | 0.4% | 8,4% | 24 | 26 |
| 24 | Ситроен | 483 | 0,4% | 43,8% | 27 | 3 938 | 0,3% | 54,2% | 29 | 31 |
| 25 | Cheryexeed | 397 | 0,3% | новый | 26 | 2 719 | 0,2% | новый | 32 | 49 |
| 26 | Порше | 371 | 0.3% | -11,7% | 30 | 4 982 90 202 | 0,4% | 5,5% | 26 | 28 |
| 27 | генезис | 352 | 0,3% | 357,1% | 28 | 2 806 | 0,2% | 158,9% | 31 | 41 |
| 28 | Субару | 303 | 0,2% | -54,8% | 22 | 5 173 | 0.4% | 7,9% | 25 | 27 |
| 29 | FAW | 280 | 0,2% | -16,9% | 25 | 2 824 | 0,2% | 28,1% | 30 | 32 |
| 30 | Volkswagen микроавтобусы | 230 | 0,2% | -56,1% | 34 | 4 314 | 0,3% | 3,2% | 28 | 29 |
| 31 | Опель | 196 | 0.2% | 102,1% | 31 | 1,658 | 0,1% | 312,4% | 35 | 45 |
| 32 | Шевроле | 135 | 0,1% | 98,5% | 32 | 599 | 0,0% | 30,2% | 43 | 46 |
| 33 | Хонда | 108 | 0,1% | -14,3% | 38 | 1,107 | 0.1% | -15,1% | 39 | 37 |
| 34 | GAC | 108 | 0,1% | новый | 39 | 633 | 0,0% | новый | 41 | – |
| 35 | Dongfeng (DFM) | 105 | 0,1% | 18,0% | 37 | 366 | 0,0% | -54,4% | 47 | 44 |
| 36 | бесконечный | девяносто два | 0.1% | -49,5% | 35 | 1,620 | 0,1% | 10,1% | 36 | 34 |
| 37 | джип | 77 | 0,1% | -46,5% | 33 | 1,379 | 0,1% | 0,3% | 37 | 36 |
| 38 | Fiat | 76 | 0,1% | -55,0% | 36 | 998 | 0.1% | -7,8% | 40 | 40 |
| 39 | Кадиллак | 68 | 0,1% | -56,1% | 29 | 2,113 | 0,2% | 79,4% | 33 | 38 |
| 40 | Iveco | 54 | 0,0% | 50,0% | 40 | 432 | 0,0% | 50,5% | 45 | 47 |
| 41 | Исузу | 38 | 0.0% | -67,0% | 41 | 613 | 0,0% | -23,9% | 42 | 43 |
| 42 | ягуар | 18 ° | 0,0% | -80,6% | 43 | 423 | 0,0% | -44,9% | 46 | 42 |
| 43 | Лифан | 16 | 0,0% | -90,5% | 42 | 585 | 0.0% | -50,1% | 44 | 39 |
| 44 | Brilliance | 3 | 0,0% | -92,7% | 44 | 103 | 0,0% | -41,8% | 48 | 48 |
| 45 | Zotye | 2 | 0,0% | н / д | 45 | 46 | 0,0% | -70,9% | 49 | 51 |
| 46 | Фотон | 1 | 0.0% | -96,2% | 46 | 35 | 0,0% | -61,5% | 50 | 52 |
| 47 | Крайслер | 0 | 0,0% | -100,0% | – | 2 | 0,0% | -92,0% | 51 | 54 |
| 48 | АвтомобильHyundai LCV | 0 | 0,0% | -100,0% | – | 2 | 0.0% | -98,9% | 52 | 50 |
| — | BMW (квартальные отчеты) | н / д | н / д | н / д | – | 35 500 | 2,7% | 19,6% | 10 | 10 |
| — | Mercedes (квартальные отчеты) | н / д | н / д | н / д | – | 33 805 | 2,6% | 22.9% | 11 | 11 |
| — | Mini (квартальные отчеты) | н / д | н / д | н / д | – | 2,109 | 0,2% | 15,9% | 34 | 33 |
| — | Mercedes Vans (квартальные отчеты) | н / д | н / д | н / д | – | 1,321 | 0,1% | 14,5% | 38 | 35 |
| — | Smart (квартальные отчеты) | н / д | н / д | н / д | – | 1 | 0.0% | -98,2% | 53 | 53 |
Россия октябрь 2021 — модели:
| Арт. | Шаблон | Октябрь-21 | % | /20 | сентябрь | 2021 | % | /20 | Товар | .FY20 |
| 1 | Лада Веста | 10 261 | 8,1% | -13,4% | 1 | 93.121 | 7,1% | 10,4% | 2 | 2 |
| 2 | Лада Гранта | 7 273 | 5,8% | -43,0% | 7-я | 98,259 | 7,5% | 1,1% | 1 | 1 |
| 3 | Киа Рио | 6 983 | 5,5% | -24,5% | 2 | 70.203 | 5,3% | 3,3% | 3 | 3 |
| 4-я | Хендай Солярис | 5,323 | 4.2% | 1,0% | 3 | 54,163 | 4,1% | 42,0% | 5 | 6-й |
| 5 | АвтомобильHyundai Creta | 5,088 | 4,0% | -23,9% | 8-й | 58,487 | 4,5% | -0,5% | 4-я | 4-я |
| 6-я | ГАЗ ГАЗель | 4,708 | 3,7% | 12,8% | 4-я | 37,555 | 2.9% | 17,2% | 8-й | н / д |
| 7-я | Тойота РАВ4 | 3,540 | 2,8% | -3,7% | 9 | 30 744 90 202 | 2,3% | 3,4% | 12 ° | 8-й |
| 8-я | Лада Ларгус | 3 349 | 2,7% | -10,5% | 14 | 31,715 | 2,4% | 8,6% | 11 | 7-я |
| 9 | Шкода Рапид ПА II | 3 078 | 2.4% | -7,3% | 6-й | 37 026 | 2,8% | 99,4% | 9 | 15 ° |
| 10 | Рено Дастер | 2,924 | 2,3% | -10,4% | 11 | 32 702 | 2,5% | 33,6% | 10 | 11 |
| 11 | Тойота Камри | 2,860 | 2,3% | 17,5% | 10 | 25 987 | 2.0% | 16,1% | 15 ° | 14 |
| 12 ° | VW Polo | 2,766 | 2,2% | -51,0% | 5 | 42,455 | 3,2% | -10,2% | 6-й | 5 |
| 13 | Лада Нива | 2,634 | 2,1% | -53,5% | 23 | 42 265 | 3,2% | 13,5% | 7-я | н / д |
| 14 | Рено Логан | 2.307 | 1,8% | -41,2% | н / д | 24 833 | 1,9% | -2,9% | 16 | 10 |
| 15 ° | Киа К5 | 2,270 | 1,8% | 9,5% | 13 | 26,420 | 2,0% | 584,6% | 14 | н / д |
| 16 | Nissan Qashqai | 2,210 | 1,8% | 8,8% | 19 ° | 16096 | 1.2% | -12,1% | 21 | 17 ° |
| 17 ° | АвтомобильNissan X-Trail | 2 181 | 1,7% | -14,4% | 18 ° | 14,997 | 1,1% | -10,2% | 26 | 22 |
| 18 ° | АвтомобильMitsubishi Outlander | 1950 | 1,5% | -22,6% | 22 | н / д | н / д | н / д | н / д | 25 |
| 19 ° | Chery Tiggo 7 Pro | 1,795 | 1.4% | 268,6% | 20 | н / д | н / д | н / д | н / д | н / д |
| 20 | УАЗ патриот | 1,795 | 1,4% | 7,6% | 25 | н / д | н / д | н / д | н / д | н / д |
| 21 | Рено Сандеро | 1,774 | 1,4% | -40,2% | н / д | 19.314 | 1,5% | -9,7% | 18 ° | 16 |
| 22 | Автомобиль Mazda CX-51,759 | 1,4% | 8,2% | 27 | 15,441 | 1,2% | 0,0% | 23 | 23 | |
| 23 | Chery Tiggo 4 | 1,699 | 1,3% | 159,4% | н / д | н / д | н / д | н / д | н / д | н / д |
| 24 | Киа Спортейдж | 1,692 | 1.3% | -36,1% | 16 | 21 841 | 1,7% | -5,2% | 17 ° | 13 |
| 25 | Форд Транзит | 1 605 | 1,3% | -2,5% | 15 ° | 15,616 | 1,2% | 49,2% | 22 | н / д |
| 26 | АвтомобильHyundai Tucson | 1,542 | 1,2% | -39,9% | 21 | н / д | н / д | н / д | н / д | 18 ° |
| 27 | Haval Jolion | 1 506 | 1.2% | новый | н / д | н / д | н / д | новый | – | |
| н / д | Лада XRAY | 1,345 | 1,1% | -26,6% | н / д | 19,246 | 1,5% | 23,5% | 19 ° | 24 |
| н / д | АвтомобильRenault Arkana | 1,315 | 1,0% | -25,6% | 24 | 15 036 | 1.1% | 11,6% | 25 | н / д |
| н / д | Киа Селтос | 1,214 | 1,0% | -17,5% | н / д | 14 432 | 1,1% | 55,4% | 27 | н / д |
| н / д | VW Tiguan | 927 | 0,7% | -71,4% | 12 ° | 26 835 | 2,0% | -0,6% | 13 | 9 |
| н / д | Шкода Карок | 921 | 0.7% | -59,3% | н / д | 16 184 | 1,2% | 34,0% | 20 | н / д |
| н / д | АвтомобильRenault Kaptur | 810 | 0,6% | -65,6% | н / д | 15 057 | 1,1% | -9,5% | 24 | 21 |
Тахле будет выпадать новый УАЗ 3170. Чистый руский кроссовер дорази в роче 2020
Zcela nového modelu ruského značky UAZ se dočkáme po 15 letech.Затим последний исправление новинки был offroad Patriot z roku 2005.
Русский автомобильный прмысл, которому не дано у нас доброе знамя знамя Лада небо в последний добрый пропагандистский роскошный Aurus, который додава лимузину и на руськом президенте украинского языка специальный. Jeho nabídka je sice letitá, stále vyrábí legendární Buchanku, jejíž history se datuje do roku 1958, nebo offroad Hunter, který vychází z modelu 469 z roku 1971, aktuálně ale pracěvé no z autcela.
O jeho přípravách se ví již od roku 2016, kdy vyšlo najevo, že automotive s interním označením UAZ 3170 využije kompletně novou techniku. Поставен буде на новой платформе с независлым завешенем, когда будет роздил проти соучасные продукты значки, садейцы на желтые ромы. V útrobách se pak mají objevit nové pohonné jednotky.
Ныни себе пак на интернету объекты накресы кроссовер, дикий нимж уж мама доброу пршедставу о том, як новый УАЗ 3170 будет выпадать. A Nutno podotknout, že z těchto snímk vyplývá, že bude vypadat k světu.Některé detaily sice odkazují třeba na model Patriot, jinak ale novinka vypadá moderně, podle soudobé módy, se svébytným stylem. To samé platí pro interiér. В Rusku se mimochodem spekuluje o tom, že se na designu podílí slavná italská společnost Pininfarina. Existují dvě verze přídě, naznačující, že se výrobce ještě rozhoduje, kterou variantu finální model použije.
УАЗ 3170 мб 4.600 мм dlouhým, 1.770 мм vysokým и 1.930 mm pětidveřovým vozem, s rozvorem 2.850 мм. V závislosti na verzi má vážit 1685–1825 кг.
Якожно для специалистов на внедорожниках 3170 заслуг и слушне теренные власти. Светлая высота составляет 200 мм, длина до 500 мм. Přední a zadní nájezdový úhel má pak činit 25 °.
Co se týče motorů, počítá se s nasazením tří benzinových agregátů z dílny ZMZ. Закладка будет атмосферным čtyřválec или objemu 2,5 литра с мощностью 107 кВт с точным моментом 240 N.м. Над ним pak bude stát turbodmychadlem přeplňovaný motor o objemu 2,3 литра, dostupný ve dvou výkonových verzích. První poskytne 110 кВт и 330 Нм, druhá pak 125 кВт и 350 Нм.
Počítá se s nasazením manuální i automatic převodovky, samozřejmostí bude i pohon všech kol. V tuto chvíli však není jasné, jakým způsobem bude řešen.
УАЗ 3170 в продаже в 2020 г. Про УАЗ на буде првни новинка по 15 лет. После последнего была модель Patriot v roce 2005, десять лет назад управлял техникой модели 3160 z roku 1997.
УАЗ Пикап — характеристики, комплектация, фото, видео, отзывы
Внедорожники Ульяновского завода начали выпускать семь лет назад, и на то были свои причины. Демонстрация автомобиля УАЗ Пикап 2015 состоялась осенью 2014 года. Среди новинок можно отметить еще одну головную оптику со светодиодным оформлением, другую решетку радиатора и бампер, зеркала заднего вида с повторителями и встроенные подножки с большими нишами. Вряд ли кто-то мог представить, что в России могут производить такую роскошную машину.Весь модельный ряд — УАЗ.
Внешний вид
Геометрическая составляющая фар «Патриота» стала более сложной и приобрела более острые углы. Нижнюю часть фар продублировала цепочка ходовых огней из светодиодов. Привлекают внимание большой бампер, установленный перед автомобилем, и выпуклые арки колес, придающие автомобилю мужественность. В передней части также выделяется прочная защита, благодаря которой передняя часть машины немного напоминает осколок бульдога.Также решетка радиатора теперь имеет 3 арки с небольшой фирменной табличкой.
Интересно, что новый бампер крепится уже не к раме, а к кузову. В результате автомобиль лишился больших зазоров, которые могли быть на предыдущей модели. Боковая часть обновленного УАЗ Пикап выглядит эксцентрично и солидно. Имеется плоская крыша, большие боковые окна с большими дверными проемами, что облегчит посадку и высадку пассажиров. Дно обзавелось подножкой, которая стала шире и намного прочнее.
Когда смотришь на УАЗ в кузове пикап сбоку, понимаешь, что смотришь на брутальную машину. Кормовая часть обновленного пикапа УАЗ выглядит стильно и красиво. Есть прямоугольные формы, в которых можно найти наличие задних фонарей, фонарей и срез боковой части грузового пространства.
При необходимости вы всегда можете оборудовать машину тентом или жестким чехлом. Несмотря на то, что принципиальных изменений не произошло, точечные изменения позволили наделить УАЗ определенной изюминкой, даже правом претендовать на звание самого стильного внедорожника.
Интерьер
Салон свободный, просторный и удобный. Немаловажную роль играет модифицированная приборная панель, которая стала более выпуклой и массивной. Аппараты выглядят современно, есть маршрутный компьютер, датчик температуры воздуха за бортом.
Места расположения устройств интуитивно понятны и интуитивно понятны, а расположение удобное. Хорошо смотрится наличие новой ярко-зеленой подсветки. Руль направления выполнен как обычно, четырехспицевый. Но производитель уже пообещал исправить этот недостаток и не только сделать многофункциональный руль, но и оснастить его системой обогрева.
На консоли, установленной по центру, подчеркивается наличие прямоугольных форм. Кстати, консоль тоже претерпела некоторые изменения. Свое место наверху нашла пара дефлекторов системы вентиляции, которые имеют вертикальную форму. Под ними разместился 8-дюймовый дисплей, который также поддерживался сенсорным вводом. Он также отвечает за современную систему навигации. Несколько рядов клавиш и переключателей увенчаны в самом низу. Кресла удобные.На спинке разместился диван, на котором без труда разместились трое взрослых пассажиров.
Кроме того, у них есть крепления для детских сидений. Свободное пространство в ногах было заметно увеличено, поскольку крепления задних сидений были отодвинуты назад. Водительское кресло хорошо оборудовано и имеет все необходимые настройки, позволяющие регулировать сиденье в разных направлениях. Но раньше для того, чтобы отрегулировать высоту сиденья, нужно было встать, открыть дверь и держать ее открытой, чтобы добраться до нужной ручки, а теперь регулировку можно производить, не прибегая к подобным манипуляциям.
Однако здесь не так много боковой поддержки, как хотелось бы. Улучшилось качество используемых отделочных материалов. Мы также увеличили количество отделений, ящиков, сеток и полок, чтобы вещи были в безопасности. Педальные накладки из алюминия выглядят неплохо. Алюминий также нашел свое место в дверных панелях и центральной консоли.
Стандартная версия оснащалась крыльями, галогенной оптикой, светодиодными ходовыми огнями, атермальным остеклением, тканевой обивкой салона, бортовым компьютером, обогревом и электроприводом боковых зеркал, полным электропакетом, иммобилайзером.
При необходимости задние сиденья можно сложить, чтобы получить 1200 литров места для хранения багажа. Поскольку открывание багажа стало возможным, погрузка и разгрузка стали еще проще, чем раньше. Что касается материалов интерьера, то к ним нет явных претензий. Кроме того, компания была приятно удивлена, поставив в багажник розетку на 12 вольт.
Технические характеристики
Косилочный агрегат
На обновленном УАЗ Пикап установлен четырехцилиндровый бензиновый двигатель ЗМЗ-40905 объемом 2.7 литров и 128 лошадиных сил. Двигатель предпочитает топливо не ниже АИ-92. Его работа синхронизирована с 5-ступенчатой механической коробкой передач, передаточное число главной пары которой составляет 4,625. С аналогичным двигателем внедорожник может развивать скорость до 140 км / ч. Расход топлива пикапа УАЗ на 100 км пробега составляет около 12 литров.
Далее идет четырехцилиндровый двигатель, работающий на дизельном двигателе ЗМЗ-51432, объем которого составляет 2,2 литра, с непосредственным впрыском Common Rail и турбонагнетателем Bosch (такая же система установлена на Mitsubishi Паджеро 4).Дизельный двигатель выдает 114 лошадиных сил. Он также работает вместе с механической 5-ступенчатой коробкой передач и развивает максимальную скорость 135 км / ч. Расходует около 10 литров дизельного топлива на сотню километров.
Подвеска
УАЗ Патриот построен на существующей рамной базе с зависимой подвеской. Спереди устанавливалась стандартная пружинно-рычажная конструкция с продольными рычагами, а сзади — продольные полуэллиптические рессоры.
Тормозная система
Тормозная система на пикапе представлена в виде передних дисковых тормозов с функцией вентиляции и барабанных механизмов на задних колесах.
Роликовое управление
Рулевое управление представлено реечным механизмом с гидроусилителем. В конструкцию задней подвески инженеры внедрили необслуживаемые карданные валы и стабилизатор поперечной устойчивости, что позволит снизить крены кузова при крутых поворотах.
Услуга, которая подключает полный привод к Part-Time, основана на знакомом мотиве — передняя ось жестко подключается через двухступенчатый дозатор Dymos, который управляется электрически.Многие препятствия машина преодолевает как танк — почти везде проедет.
Габаритные размеры
Грузовая платформа Пикапа УАЗ значительно увеличилась в размерах. Теперь он равен 1 400 × 1 500 × 650 мм. Однако сам внедорожник стал немного крупнее. Его длина составляет 5 125 мм, ширина — 1 915 мм. Высота дорожного просвета просто не может не радовать — 210 мм. Этот автомобиль просто создан для наших дорог.
Безопасность
Скорее всего, разработчикам из Ульяновска показалось, что автомобиль выглядит как суровый брутальный внедорожник, чтобы считать его безопасным.На данный момент у Patriot и Pickup общепринятые системы активной и пассивной безопасности — ремни безопасности спереди и сзади, иммобилайзер, дистанционная сигнализация, центральный замок, электрозамки на всех дверях, система ISOFIX для крепления детских сидений, антиблокировочная тормозная система ABS с Вариант EBD.
Комплектации и цены
Русский внедорожник Пикап УАЗ будет предлагаться в трех комплектациях — Классика, Комфорт и Лимитед. Будет доступна базовая комплектация:
- Стальные колесные диски диаметром 16 дюймов;
- Закрылки;
- Аналоговая оптика;
- Светодиодные дневные ходовые огни;
- Арматурное остекление;
- Ткань салонная;
- Бортовой компьютер;
- Функции обогрева и электропривода боковых зеркал;
- Полный электропакет;
- Имобилизатор и аудиоподготовка.
Стоимость пикапа УАЗ Патриот в 2016 году будет начинаться от 809 000 рублей за бензиновый вариант двигателя. Чтобы купить версию с дизельным двигателем, нужно будет выложить от 1 079 990 рублей — эта модификация идет с полным набором установок и оборудования.
Плюсы и минусы
Плюсы авто
- Стильный внешний вид;
- Просторный салон;
- Оборудование хвалебное;
- Хорошая сборка;
- Большой клиренс;
- Мощные силовые агрегаты;
- Доступный ценник;
- Стоимость утвержденных услуг;
- Наличие запчастей;
- Хорошие качества внедорожника и возможность их улучшения;
- Задний ряд стал удобнее;
- Brutalcar;
- Имеется светодиодная система освещения;
- Хорошее багажное отделение;
- Имеется сенсорный дисплей;
- Неплохая базовая комплектация;
- Двигатели потребляют относительно мало топлива;
- Полный привод.
Минусы авто
- Жесткая подвеска;
- Индивидуальная шумоизоляция;
- Слабое лакокрасочное покрытие;
- Проблемы с коробкой передач;
- Мало соединений в узлах и агрегатах;
- Обязательная вытяжка всех элементов после покупки;
- Косвенная управляемость;
- Плохо на скорости более 120 км / ч;
- Отсутствие надлежащих систем безопасности;
- Передние сиденья не имеют идеальной боковой поддержки;
- Все такие слабенькие силовые агрегаты, как у аналогичной машины.
Подведем итоги
В заключение хочу сказать, что, конечно, этот автомобиль российского производства далек от идеала, но компания движется в правильном направлении, постепенно совершенствуя и совершенствуя свои автомобили. Изменен внешний вид УАЗ Пикап, что теперь позволит завоевать уважение еще большего числа покупателей. Появилась светодиодная система освещения, багажное отделение стало больше и ширина увеличилась, что облегчило загрузку и разгрузку багажа. Немного изменился и интерьер.
Панель приборов теперь выглядит намного лучше, а 8-дюймовый сенсорный дисплей на центральной консоли указывает на то, что автомобильная компания не стоит на месте, а хочет развиваться. Конечно, сиденья все еще далеки от идеала, но они были улучшены по сравнению с дорестайлинговой моделью.
В салоне УАЗ Патриот Пикап много места. Жалко, что до сих пор компания не предоставляет различных систем безопасности или хотя бы наличия подушек безопасности, ведь машина не маленькая.Комплектация, даже базовая, имеет неплохой перечень опций. Конечно, моторы не такие мощные, но со своей задачей они справляются. Система полного привода вместе с таким высоким уровнем дорожного просвета позволит проехать даже там, где другие машины просто не могут проехать. Я надеюсь, что автомобильная компания продолжит совершенствовать свои автомобили, потому что они уже в какой-то степени могут конкурировать с европейскими автомобилями.
Советуем прочитать статью: УАЗ — уникальные внедорожники с легендарной историей
УАЗ Пикап 2015 фото
Test Dirve
Видеообзор UAZ Рickup
Mrsool Courier
Код страны *
الرجاء الاختيار Ангилья — 1264 Аруба — 297 Ботсвана — 267 Каймановы острова — 1345 Остров Рождества — 61 Острова Кокос (Килинг) — 672 Острова Кука — 682 Кот-д’Ивуар — 225 Фолклендские острова (Мальвинские острова) — 500 Фарерские острова — 282 Галиталия — 298 Галиталия — 298 Галиталия — 298 Галиталия — 298 Гибралтар — 298 Гибралтар — 298 Гибралтар — 298 Гибралтар — 298 Гибралтари , Народно-Демократическая Республика — 850 Корея, Республика — 82 Лесото — 266 Макао — 853 Мартиника — 596 Майотта — 269 Монсеррат — 1664 Нидерландские Антильские острова — 599 Новая Каледония — 687 Ниуэ — 683 Остров Норфолк — 672 Северные Марианские острова — 1670 Пьер-Неент-Китс — 262 Сен-Андрес-Андрес 69 — 1670 Реюньон-Сент-Китс — 262 — 508Сент-Винсент и Гренадины — 1784Шпицберген и Ян-Майен — 47Тимор Лешти — 670 Токелау — 690Туркменистан — 7370Туркс и Кайкос — 1649 Внешние малые острова США — 1Вануату — 678Ватикан — 39Уоллис и Западная Сахалина — 215Америка — 215Америка — 215Америка — 215Америка — 215Америка — 215Американия — 1684 США — 1 Виргинские острова, СШАS. — 1340Андорра — 376Ангола — 244Антигуа и Барбуда — 1268Аргентина — 54Армения — 374Австралия — 61Австрия — 43Азербайджан — 994Бахамы — 1242Бахрейн — 973Бангладеш — 880Барбадос — 1246Беларусь — 975Болландия, Океан, Беларусь — 227, Бельгия, Англия, 551, Белоруссия, Англия, 551 Территория — 246, Великобритания — 44, Виргинские острова, Британские — 1284, Бруней-Даруссалам — 673, Болгария — 359, Буркина-Фасо — 226, Бермуды — 1441, Мьянма — 95, Бурунди — 257, Камбоджа — 855, Камерун — 237, Канада — 1, Канада — 2, Каперальда, — 238, Калифорния — 238, Канада — 1, Канада — Верде — 238, — 238, Канада — 1, Каперальда, — 238, Республика — 238 Рика — 506, Хорватия — 385, Куба — 53, Кипр — 357, Чешская Республика — 420, Дания — 45, Джибути — 253, Доминика — 1767, Доминиканская Республика — 1809, Нидерланды — 31, Эквадор — 593, Египет — 20, Объединенные Арабские Эмираты — 971, Экваториальная Гвинея — 240, Франция, Франция, Эфиопия, 358, Франция, Франция, Эфиопия, 358, Франция, Франция, Италия, 358 594 Французская Полинезия — 689 Габон — 241 Гамби a — 220 Грузия — 995 Германия — 49 Гана — 233 Греция — 30 Гренада — 1473 Гватемала — 502 Гвинея-Бисау — 245 Гвинея — 224 Гайана — 592 Гаити — 509 Гондурас — 504 Венгрия — 36 Исландия — 354 Индия — 9 76 Индия — Израиль 9 Израиль — 9 Израиль — 7 Кения — 254 Кувейт — 965 Киргизия — 996 Лаосская Народно-Демократическая Республика — 856 Латвия — 371 Ливан — 961 Либерия — 231 Ливийская Арабская Джамахирия — 218 Лихтенштейн — 423 Литва — 370 Люксембург — 352 Македония, Малайзия 383, Малайзия, Малайзия, Малайзия, 383, Малайзия, Малайзия, 386, Малайзия, Малайзия, 386 — 692Мавритания — 222Маврикий — 230Мексика — 52Микронезия, Федеративные Штаты — 691Молдова, Республика — 373Монако — 377Монголия — 976Марокко — 212Мозамбик — 258Намибия — 264Науру — 674НигерНигерия — 977Нидерланды — 507Нигерия — 977Никалия — 224Нигерия — 644Нигерия — 977Новая Зеландия — 644Нигерия — 977Никария — 224Нигерия — 644Нигерия — 977Никалия — 224 — 970 Панама — 507 Папуа — Новая Гвинея — 675 Парагвай — 59 5 Перу — 51 Польша — 48 Португалия — 351 Пуэрто-Рико — 1787 Катар — 974 Румыния — 40 Россия — 70 Руанда — 250 Сент-Люсия — 1758 Эль-Сальвадор — 503 Самоа — 684 Сан-Марино — 378 Сан-Марино — 378 Сан-Марино — 378 Сао-Томе и Принсипи — 239 Словакия — 221 Словакия — 221 Сибирь — 221Северия — 221Северия — 221Северия — 221Северия — 221Северия — 221Северия — 221Северия — 421Северия — 221Северия — 221Северия — 221Северия — 421Северия — 221Северия — 221Северия — 221Северия — 221Северия — 421Северия — 421Северия — 221Северия — 221Северия — 221Северия — 248 — 386 Соломоновы Острова — 677 Сомали — 252 Южная Африка — 27 Южный Судан — 211 Испания — 34 Шри-Ланка — 94 Судан — 249 Суринам — 597 Свазиленд — 268 Швеция — 46 Швейцария — 41 Сирийская Арабская Республика — 963 Тайвань, Китайская провинция — 255 Таиланд — 66 Танджикистан — Соединенные Штаты — 992 Республика Таиланд — 992 — 676Тринидад и Тобаго — 1868Тунис — 216Турция — 90Тувалу — 688Уганда — 256Украина — 380Уругвай — 598Узбекистан — 998Венесуэла — 58Вьетнам — 84Йемен — 967Замбия — 260Зимбабве — 263
.