Разное/Тойота королла когда выйдет новая: Toyota Corolla 2021 КОМПЛЕКТАЦИИ и ЦЕНЫ нового кузова, фото

Тойота королла когда выйдет новая: Toyota Corolla 2021 КОМПЛЕКТАЦИИ и ЦЕНЫ нового кузова, фото

Содержание

Тойота Королла Кросс 2020 УЖЕ В РОССИИ! Фото, цены и комплектации

  • Фото;
  • Цены и комплектации;
  • Технические характеристики;
  • Когда выйдет в России новая модель?
  • Видео тест-драйв кроссовера.

Обзор нового кроссовера

Интерьер нового кроссовера

Несмотря на то, что кросс-вариант обзавелся полностью оригинальным кузовом, ему не стали придумывать новое название. При этом в основу Corolla Cross была заложена проверенная модульная «тележка» TNGA, которая сегодня в разных своих версиях используется на большинстве моделей японской марки.Инженеры отдали ей предпочтение не только за универсальность, но и по причине установки простой полузависимой конструкции задней подвески, которая сразу сделала паркетник безальтернативно переднеприводным.


Колесная база в 2640 мм. ставит новую модель Тойота Королла Кросс 2020-2021 года между C-HR и RAV4, отправляя кроссовер в весьма конкурентную компанию корейцев Hyundai Tucson и Kia Sportage.

Это подтверждают и габариты нового представителя класса компактных SUV:

  • длина – 4460 мм.;
  • ширина – 1825 мм.;
  • высота – 1620 мм.;
  • дорожный просвет – 161 мм.

Кузов


Разработанный «с нуля» новый кузов Тойоты Короллы Кросс 2020 года демонстрирует вполне узнаваемую стилистику дизайна: мускулистые колесные арки, большая трапециевидная радиаторная решетка, рельефный капот, высоко посаженная оптика – японский кроссовер не предлагает ничего революционного, но и выглядит в меру оригинально, заимствуя минимум дизайнерских решений у ближайших «родственников».

Как и положено кросс-версии, Королла снабжена развитым пластиковым обвесом, защищающим бампера, пороги и колесные арки, а в последних, судя по предлагаемым комплектациям, могут находиться колеса с 17- или 18-дюймовыми легкосплавными дисками.

Салон



Если внешне Toyota Corolla Cross 2020-2021 ничем не выдает в себе представителя именитого семейства, то оказавшись внутри паркетника, легко угадывается салон легковой Короллы.

Главным образом, на это намекает точно такая же передняя панель с торчащим дисплеем мультимедиа-системы, характерного дизайна мультирулем и компактным центральным тоннелем. Разработчики пятиместного кроссовера не стали изобретать новый стиль оформления интерьера, уделив внимание лишь увеличению вместимости салона и багажного отсека.

Последний получил два варианта комплектации: с докаткой, оставляющей 440 литров свободного объема, и с ремкомплектом для покрышек, дополнительно экономящем еще 47 л.

Техническая начинка


В Toyota сообщают о выходе двух основных модификаций модели Toyota Corolla Cross 2020-2021:
Первая – «бюджетная» – будет оснащаться атмосферным бензиновым двигателем рабочим объемом 1.8 литра, а передавать 140 лошадиных сил мощности и 175 ньютон*метров вращающей тяги на передние колеса станет электромеханическая вариаторная «коробка» CVT-i.

Вторая версия будет гибридной, а в ее основе окажется двигатель того же объема, но уменьшенных рабочих характеристик (98 л. с., 142 Нм). Компенсировать недостаток мощности, равно как и снизить расход ГСМ, поможет электромотор на 72 л. с., который доведет общее количество «лошадок» до 122-ти. Трансмиссия на гибриде будет той же, но благодаря электрической надстройке кроссовер станет потреблять на 100 км. пробега в среднем около 4,3 литра против 6,5 л. у чисто бензиновой версии Corolla Cross.

Оснащение паркетника обещает стать достойным уже в базовой комплектации, где ожидается присутствие:

  • 4 электростеклоподъемников,
  • цифровой приборной панели,
  • 9-дюймового тачскрина мультимедийного комплекса,
  • двухзонного климат-контроля,
  • отделки салона кожей с возможностью выбора цвета обивки,
  • семи подушек безопасности,
  • люка в крыше,
  • набора систем безопасности Toyota Safety Sense и пр.

Когда выйдет в России Тойота Королла Кросс?

Сборка кроссоверов Toyota Corolla Cross 2020 модельного года налажена в Тайланде, и эта страна стала первым официальным рынком для продаж японской новинки.

Впоследствии производитель обещает познакомить с ней прочие государства Азии, а вот приход паркетника в США, Европу и Россию находится под большим вопросом. Пока все идет к тому, что Королла Кросс будет позиционироваться в качестве модели лишь для азиатского региона.

Цены и комплектации

Комплектации и цены на новый кроссовер Toyota Corolla Cross 2020 модельного года будут объявлены после официального дебюта в России.

Видео тест-драйв

Фото




Тойота Королла Кросс 2020 в России, цены, фото, комплектации

Toyota Corolla Cross — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота Королла Кросс

Toyota Corolla Cross — новый кроссовер популярного японского бренда. Новинка станет первым автомобилем этого класса в семействе Corolla. Машина отличается компактными размерами и современным кроссоверным экстерьером. Производитель обещает передовое техническое оснащение и наличие гибридной версии.

Как и все представители этого класса, авто получит неокрашенный пластиковый обвес, установленный в нижней части кузова. Колёсные арки объёмные. На боковых панелях кузова имеются оригинальные направленные друг против друга выштамповки, немного напоминающие подобное оформление у последних моделей Lada.

Салон автомобиля выполнен в соответствии с актуальными тенденциями автомобильной моды. Возможно оформление внутреннего пространства в ярких оттенках. Новинка будет оснащаться современной мультимедийной системой с множеством опций и возможностей. Оснащение авто отвечает всем современным требованиям. Машина получит множество передовых электронных помощников и систем безопасности.

Размеры

Новая Королла является компактным кроссовером и имеет соответствующие размеры. Её длина – 4460 мм, ширина – 1825 мм и высота – 1620 мм. Колёсная база авто будет равна 2640 мм. Величина дорожного просвета новинки составит порядка 160 мм. Это говорит о достаточно неплохой проходимости машины, но до внедорожных качеств ей очень далеко. Да и для кроссовера такой клиренс, скорее всего, несколько маловат.

Новинка обретёт довольно вместительный багажник объёмом 440 литров. Этого вполне достаточно большинству автомобилистов. Но при необходимости пространство в багажнике можно увеличить путём складывания заднего диванчика для пассажиров.

Двигатель и трансмиссия

На сегодняшний день известно, что для азиатского рынка Toyota Corolla Cross будет комплектоваться двумя типами двигателей. Один из них – бензиновый объёмом 1,8 литра и мощностью 140 лошадиных сил. С таким типом мотора кроссовер будет доступен лишь в переднеприводной версии.

Также предполагается и гибридная силовая установка. Такой двигатель способен выдать 122 л.с. Им будут оснащать полноприводные машины.

Новинка поступит в продажу исключительно с вариатором.

В настоящее время неизвестно, какие типы силовых агрегатов будут доступны для других рынков. Возможно, они будут такими же.

Итог

Тойота Королла Кросс станет первым кроссовером среди Corolla. Новинка выполнена в духе времени и отвечает всем нынешним тенденциям. Она предполагает наличие экологически более безопасного и прогрессивного гибридного мотора. Но есть и бензиновый двигатель для поклонников традиционных вариантов. При создании авто использованы прогрессивные технологии, позволившие оснастить его множеством актуальных функций безопасности и комфорта.

Новинка не обещает невероятных мощностных и скоростных качеств. Также не порадует она и исключительной проходимостью. Поэтому данное авто – для спокойных водителей, идеальное для города. Но и на трассе оно покажет удивительный комфорт и безопасность.

При своих характеристиках машина позиционируется скорее, как молодёжная. Она отличается футуристическим и необычным внешним дизайном. Он не оставит равнодушными тех, кто следит за автомобильной модой. Такой кроссовер не останется незамеченным на дороге.

Новая Toyota обязательно привлечёт внимание многочисленных поклонников бренда по всему миру. Она сможет заинтересовать многих ценителей Corolla, так как является новой вехой в истории модели. Также автомобиль, по мнению некоторых экспертов, поможет привлечь внимание к марке любителей компактных городских гибридных кроссоверов.

Изначально новинка будет собираться в Таиланде. Первые продажи её начнутся в этой стране и некоторых иных государствах Азии. Старт продаж должен состояться до конца 2020 года. Но точная дата его неизвестна.

На остальные рынки авто должно поступить лишь в 2021 году. Ожидается его появление и в России. На сегодняшний день информация о ценах и комплектациях для нашей страны отсутствует.

Видео

Новый Toyota Corolla Cross 2021 приедет в Россию

Новый кроссовер Toyota Corolla Cross 2021 стоит ожидать в России. Технические характеристики новинки, комплектации, размеры, цена и фото. В конце статьи видео-обзор нового Тойота Королла Кросс.

Компактный кроссовер Toyota Corolla Cross 2021 стал быстро распространяться по всему миру, хотя изначально производитель планировал его продавать только на территории Юго-Восточной Азии. Именно в Таиланде, летом 2020 года состоялась официальная премьера новой модели. Немного позже паркетник всплыл на линии производства в Бразилии. Теперь же появилось официальное заявление о дебюте новинки в США, где линию для сборки полным ходом налаживают на заводе в Алабаме.

По имеющимся данным, в США за год планируют производить около 300 тысяч экземпляров данной модели. Официальную премьеру американской версии Toyota Corolla Cross стоит ожидать ближе к концу 2021 года или же в начале 2022 года. Как известно, многие производители заранее подготавливают документацию, регистрируют патенты и вводят в заблуждение конкурентов.

Практически одновременно с появлением Toyota Corolla Cross в США, патент на новую модель был зарегистрирован в России. Информация всплыла в ФИПС (Федерального института промышленной собственности), соответственно есть огромная вероятность того, что новый Toyota Corolla Cross появится в России. Многие специалисты и автолюбители говорят о том, что в Россию могут поставлять кроссоверы именно американской сборки, с того же завода в Алабаме.

Сам же кроссовер получился унифицированным, как по экстерьеру, так и в салоне, а значит, модель получила индивидуальный дизайн. Компания доработала дизайн автомобиля, хотя по внешнему виду он все же напоминает старшего брата Toyota RAV4 последнего поколения, но никак не универсал или седан Corolla. Спереди вовсе смахивает на Mazda CX-30. Забегая наперед, скажу, что такое сходство просто так. Именно Мазда СХ-30 будет прямым конкурентом, как по размерам, так и по дизайну.

Все же, для многих новый кроссовер Тойота Королла Кросс хорошо созвучен с седаном Corolla и не зря. Оба автомобиля в основе получили платформу GA-C, которая базируется на архитектуре TNGA. Результат не заставил ждать, многие детали интерьера у седана и кроссовера получились общими, хотя у последнего немного больше свободного места.

Небольшая разница пришлась на подвеску, если в Corolla Cross и седана Corolla передняя подвеска McPherson, то задняя у кроссовера полузависимая (поперечная торсионная балка). Седан Toyota Corolla получил независимую подвеску.

Все же остается весьма интересный момент. На рынке Латинской Америки и стран Азии новый Toyota Corolla Cross предложат только с передним приводом, соответственно в подвеске не будет изменений. В России и США популярностью пользуются полноприводные модификации кроссоверов. Поэтому не исключено, что кроссовер попытаются укомплектовать системой полного привода, а значит и независимой подвеской сзади.

К сожалению, производитель пока не раскрывает технические характеристики Тойота Королла Кросс для России и США. В странах Азии покупателю предложили атмосферный бензиновый двигатель, объемом 1,8 литра, мощностью 140 лошадок. В тандеме будет работать только вариатор. Так же предложили гибридный двигатель, мощностью 122 л.с., в паре с вариатором, но без возможности подзарядки от внешнего источника.

Если говорить о рынке России и США, то здесь больше популярностью и базовыми считаются атмосферные агрегаты на спирту, объемом 2,0 литра, мощностью 177 лошадок. В тандеме так же устанавливается вариатор. Пока остается вопрос, последует ли компания общепринятым традициям для России и США или все-таки сменит тактику для новой модели.

Размер Тойота Королла Кросс 2021

Длина, мм

4460

Ширина, мм

1825

Высота, мм

1620

Колесная база, мм

2640

Колея передних колес, мм

1559

Колея задних колес, мм

1571

Дорожный просвет, мм

161

Объем топливного бака, л

36 литров для гибридной версии, 47 литров с атмосферным двигателем 1,8 л.

Ещё один момент, который производитель пока умалчивает для России и США – комплектации и цены Toyota Corolla Cross 2021. В Таиланде новинку предложили в 4-ох вариантах:

  • Hybrid Premium Safety;
  • Hybrid Premium;
  • Hybrid Smart;
  • 8 Sport.

Как видим, три комплектации с гибридным двигателем и только одна с атмосферным агрегатом. Цена нового Тойота Королла Кросс в России пока неизвестна, аналогично, как и в США.

Комплектации и цены Тойота Королла Кросс 2021 в Таиланде

Комплектация

Цена от, бат (рубли)

Hybrid Premium Safety

1199000 (2826592)

Hybrid Premium

1089000 (2567272)

Hybrid Smart

1019000 (2402250)

1.8 Sport

989000 (2331526)

Учитывая стоимость нового кроссовера в Таиланде, можно говорить о том, что в России и США цены будут приблизительно такими же на переднеприводные модификации. В дальнейшем же все будет зависеть от двигателя и непосредственно самой комплектации. Скорей всего, что отличия будут минимальные и цена не вырастет в два раза. Официальная премьера Toyota Corolla Cross 2021 в России скорей всего состоится не раньше начала 2022 года, тогда не раскроют полный список комплектаций и цены для РФ.

Видео-обзор нового Тойота Королла Кросс 2021:

Toyota Corolla Cross 2021 уничтожит соперников: фото и детали

Новый кроссовер Toyota Corolla Cross 2021 использует знакомое имя и присоединяется к линейке Королла, но представляет собой отдельную модель. Похожий трюк в компании провернули ранее с Yaris Cross. Но теперь все взгляды обращены на новинку.

Технически автомобиль похож на своего донора, который поделился с компактным кроссовером именем, и построен на той же модификации модульной платформы TNGA. Напомним, что с некоторыми вариациями весь современный модельный ряд компании (Toyota RAV4, C-HR, Corolla, Camry, Highlander) базируется на этой архитектуре.

Дизайн Toyota Corolla Cross 2021

Несмотря на основу от Corolla, новинка совсем не похожа на своего ближайшего родственника. Дизайнеры решили сделать автомобиль похожим на другой бестселлер – Тойота РАВ 4. Однако новый кроссовер Тойота окажется немного компактнее и будет позиционироваться ниже.

Длина составляет 4460 мм (при колесной базе в 2640 мм), ширина – 1825 мм, а высота равна 1620 мм. Для сравнения, габариты RAV4: 4595 мм/1855 мм/1699 мм (колесная база 2690 мм), а соплатформенного седана: 4640 мм/1780 мм/1435 мм (колесная база 2640-2700 мм в зависимости от рынка).

Салон Toyota Corolla Cross

Внутри компактный кроссовер Toyota почти полностью соответствует Королла. Здесь знакомая архитектура передней панели, то же рулевое колесо и узнаваемый монитор информационно-развлекательного комплекса, который возвышается над блоком переключателей климатической установки. Салон предлагает 5 посадочных мест.

На фото показали новый кроссовер для рынка Таиланда, поэтому автомобиль в праворульном исполнении.

Двигатели кроссовера Toyota Corolla

Базовая спецификация модели получила 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 140 л.с. и 175 Нм крутящего момента. Доступен и гибрид Toyota на базе ДВС того же объема с отдачей 98 л.с. (142 Нм) и 72-сильного (163 Нм) электромотора. Все версии автомобиля оснащаются вариатором.

Первым рынком для новинки окажется Таиланд, куда новый кроссовер Тойота Королла Кросс 2021 модельного года отправится до конца июля (цены пока не объявлены). Известно, что в дальнейшем автомобиль появится в других странах, но пока неизвестно, затронет ли экспансия европейский регион.

В Украине Toyota RAV4 пользуется очень высоким спросом. Как и в других странах Европы, производитель может испугаться внутренней конкуренции. С другой стороны, правильная цена и продуманное рыночное позиционирование решат эту проблему. Среди основных соперников модели стоит отметить Kia XCeed и Suzuki SX4.

Toyota Corolla Sedan 2019-2020 фото, цена комплектации в России

Модель седана Тойота Королла в новом кузове представлена официально 16 ноября 2018 года одновременно в двух точках земного шара в Китае на Guangzhou International Automobile Exhibition 2018 (под именем Toyota Levin) и Америке в рамках специального мероприятия в Калифорнии. В обзоре Toyota Corolla Sedan 2019-2020 года – новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики нового 12-го по счету поколения Тойота Королла седан. Продажи новой четырех дверки Toyota Corolla Sedan в Америке, Европе, Китае и России стартуют в первом квартале 2019 года. Цена нового седана Corolla пока не озвучена производителем и станет известна ближе к началу продаж.

История модели Corolla от японской компании Toyota Motor Corporation насчитывает уже 52!!! года. Первое поколение Тойота Королла было представлено в далеком 1966 году. За время выпуска предыдущих 11 поколений модели по всему миру продано более 46 млн. экземпляров Toyota Corolla.

Хотим сразу отметить, что новая генерация седана Тойота Королла представлена в двух основных вариантах дизайна. Седан Toyota Corolla Sporty с передней частью кузова, как у хэтчбека Toyota Corolla и универсала Toyota Corolla Touring Sports (клыкастые фары головного света) выйдет на американский рынок под именем Corolla, на китайский рынок под именем Levin, а чуть позже появится в Японии под названием Corolla Axio.

Седан Toyota Corolla в исполнении Prestige, щеголяющий оригинальной передней частью кузова со строгими фарами головного света в стиле старшего брата седана Toyota Camry, и предназначен для российского, европейского и некоторых других рынков, а также для Китая, где будет продаваться под именем Corolla параллельно с родственником Levin.

Новый седан Тойота Королла 12-го поколения будет продаваться, как минимум, в 150 странах. Для европейского и российского рынков производство новой генерации седана Corolla уже стартовало в Турции на заводе Toyota Motor Manufacturing Turkey в административном центре Сакарья.

В нашем обзоре мы, разумеется, уделим внимание европейской версии Toyota Corolla Sedan с оригинальной передней частью кузова, заметно отличающейся от модели для США, Китая и Японии.

Новый четырех дверный седан Королла (хэтчбек и универсал в России продаваться не будут) выглядит оригинально и своеобразно по сравнению с соплатформенными братьями 5-дверным хэтчбеком и 5-дверным универсалом. Троица, к слову, базируется на общей «тележке» — это версии GA-C модульной платформы TNGA (Toyota New Global Architecture) с полностью независимой архитектурой передней и задней подвески (спереди стойки McPherson, сзади многорычажка).

Дизайн экстерьера кузова седана Тойота Королла для России и Европы строгий и лаконичный. Автомобиль выглядит солидно, дорого и всем своим видом пытается намекнуть на родство с большим седаном Toyota Camry. Передняя часть кузова со строгими и прямолинейными фарами головного света, величественным бампером с огромным центральным воздухозаборником, вертикальными боковыми воздуховодами и компактными противотуманками.

Сбоку кузов четырех дверки демонстрирует классические пропорции кузова седана, сдобренные современными дизайнерскими решениями: компактный капот, циркульные колесные арки, дутые поверхности навесных панелей кузова (передние и задние крылья, боковые двери), высокая подоконная линия, крыша с намеком на куполообразность.

Корма новинки строгостью и прямолинейностью линий перекликается с передней частью кузова. В арсенале ослепительно стильные светодиодные габаритные фонари, аккуратная крышка багажника, мощный бампер с оригинальной пластикой.

  • Внешние габаритные размеры кузова Toyota Corolla Sedan 2019-2020 года составляют 4640 мм в длину, 1780 мм в ширину, 1435 мм в высоту, с 2700 мм колесной базы.
  • Для седана предлагаются различные варианты 16,17 и 18-дюймовых колесных дисков. Начальные 16-дюймовые могут быть как стальные, так и легкосплавные, а вот более крупные 17-18 дюймовые исключительно из легкого сплава.
  • Для окраски кузова нового седана Тойота Королла предлагается на выбор 8 цветов эмали — Blizzard Pearl, Super White, Classic Silver Metallic, Black Sand Pearl, Barcelona Red, Blue Crush Metallic, Blueprint и новый Celestite Grey Metallic.

Интерьер седана Toyota Corolla в точности копирует салоны соплатформенных братьев хэтчбека и универсала. Так что потенциальные покупатели вправе рассчитывать на современную архитектуру передней панели и центральной консоли, удобное мультифункциональное рулевое колесо, информативную панель приборов с информационным дисплеем диагональю 4,2 или 7,0-дюймов, проекционный 10-дюймовый дисплей, мультимедийные системы с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном (Entune 3.0, Entune 3.0 Audio и Entune 3.0 Audio Plus с аудиосистемой премиум класса JBL), двух зонный климат-контроль, кресла водителя и переднего пассажира с анатомическим профилем высокой спинки и ярко выраженной боковой поддержкой и материалы отделки высоко качества.

Новый седан Тойота Королла стандартно комплектуется 8 подушками безопасности. Для новинки доступен современный комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense 2.0., в состав которого входят: Pre-Collision System, Dynamic Radar Cruise Control, системы Lane Departure Alert и Lane Tracing Assist, Automatic High Beams, Road Sign Assist, Blind Spot Monitor и Brake Hold.

Технические характеристики Toyota Corolla Sedan 2019-2020 года.
Седан Тойота Королла приедет в Россию только с одним бензиновым четырех цилиндровым 1,6-литровым мотором (132 лс) в компании с 6 МКПП и предлагаемым за доплату вариатором. Заявленный производителем расход топлива в комбинированном режиме движения составит 6,1 литр.
На европейском рынке Corolla Sedan будет продаваться как с чисто бензиновым мотором, так и с 122-сильной гибридной силовой установкой (1,8-литровый бензиновый двигатель и электромотор), довольствующейся всего 4,3 литрами топлива.

Toyota Corolla 2020-2021 в наличии — цены, комплектации и характеристики Королла, кредит

1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

4 Toyota Corolla признана лидером в сегменте STANDART (С) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Липецк осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

тойота королла 2019 1.8 Hybrid. Обзор и тест-драйв Toyota Corolla : недостатки и преимущества

Вчера в Украине была презентована новая Toyota Corolla 2019 года и она сразу же попала к нам не тест-драйв, причем это гибрид в максимальной комплектации. Сразу отмечу, что новинка очень интересная и существенно преобразилась: автомобиль стал совсем другой и значительно улучшился, о чем мы вам расскажем в нашем обзоре.

Toyota Corolla выпускается с далекого 1966 года, сменила 12 поколений и является абсолютным рекордсменом в мире (занесена в Книгу Рекордов Гиннеса) с количеством проданных авто более 46 млн. Также Toyota более 20 лет занимается гибридными технологиями и достигла больших успехов в этом направлении, поэтому сегодня на тесте у нас именно гибрид.

Автомобиль построен на новой платформе GA-C на базе TNGA, на которой построены также Camry, C-HR и др. Задачей платформы было снизить вес и центр тяжести для улучшения управляемости, чего и удалось достичь. Очень сильно изменился внешний вид: Corolla стала очень красивая, современная, более молодежная и даже футуристическая. Особенно красиво выглядит максимальная комплектация для нашего рынка – Style, которую внешне можно отличить по дискам 17 радиуса с низкопрофильной резиной, LED-оптике с красивыми диодами и светодиодными противотуманными фарами, тонированным задним окнам. В базовых комплектациях будут железные диски 15 радиуса с колпаками, оптика будет галогенная и 2 диода ДХО.

спереди Королла похожа на Камри
Ближний и дальний LED и LED тумаки

Диодная оптика

О том, что перед нами гибрид, можно понять по голубой окантовке значка “Toyota”, надписи на крыльях и багажнике. Спереди новая Corolla выглядит невероятно красиво, задняя часть ей ничуть не уступает, а сбоку автомобиль тоже весьма интересен. Особенно дизайн подчеркивает передняя и задняя диодная оптика. В комплексе все смотрится очень гармонично и стильно.

Но новая платформа TNGA принесла не только косметические изменения, но и технические: Королла стала ниже на 3 см, центр тяжести опустился на 1 см, общая длина выросла на 10 мм. Сзади появилась многорычажка, спереди остался Макферсон, улучшили рулевое управление, поставили новые задние аммортизаторы. Все в комплексе позитивно повлияло на управляемость и комфорт от езды. Также улучшилась обзорность для водителя: стойки стали уже, панель приборов и линия капота стали ниже.

Клиренс у гибридной версии 15 см, а вот у бензиновой всего 13, что довольно немного для наших дорог. Перед нами седан и пока только такой кузов будет представлен на рынке Украины, хотя в Европе есть и хетчбек и универсал, которые выглядят еще молодежнее и интереснее, так же там шире набор двигателей и комплектаций. Ну ничего, надеемся, что чуть позже и к нам они приедут. А пока посмотрим, что у нас под капотом.

Капот стал алюминиевый и не имеет никакой шумоизоляции, что немного странно, зато имеет палочку-подставку, что немного грустно, потому что за эти деньги хочется иметь пневмоупор. В Украине доступно 2 двигателя: 1,6 бензин и 1,8 гибрид, оба на 132 л.с. Гибрид на Corolla появился впервые, а ранее мы могли видеть его на Prius и C-HR. Установка надежная и экономичная: расход гибрида в городе ок. 4 л в то время, как бензин ок. 8-9. Гарантия на гибридную установку 5 лет, а на сам автомобиль – 3 года. В Европе еще будет доступен двигатель 1,2 (4 цилиндра с турбиной) и 2.0 гибрид для более динамичной езды.

Коробок будет 3 вида: механика на 6-ст, вариатор для бензина, и вариатор для гибрида с электронным управлением. Они надежны и хорошо себя зарекомендовали на предыдущих моделях, так что остались без изменений.

Багажник немного вырос и его объем составляет 471 л, что не мало, но все равно значительное пространство съедают его петли, которые теперь обшиты пластиком. Кнопка открытия, кстати, находится справа, а по-центру – камера заднего вида (в 2 первых комплектациях ее нету, только в Active и Style). Запаска полноразмерная на легкосплавном диске. Чуть дальше под сидением находится бак (50 л у бензинки и 43 л у гибрида) и гибридная батарея.

Салон тоже претерпел существенные изменения и они не только косметические. У нас теперь новые удобные сидения с боковой поддержкой, регулировкой поясничной поддержки и приятным комбинированным текстильным материалом с “ромбиками” и прошивкой. Выглядит стильно, сидеть и ехать удобно. Сразу внимание привлекает центральный монитор на 8 дюймов, он сенсорный, сюда же выводится изображение с камеры заднего вида, может быть навигация (доп.опция, цена ок. 30 000 грн). А вот в базовой комплектации здесь будет маленький монохромный дисплей при сохранении общих размеров “экрана”. Странное решение. Приборная панель у нас тоже с многофункциональным экраном, в базе же его не будет (будет спидометр по-центру). Руль удобный, мягкий, есть кнопки управления мультимедиа и круиз (в базе не будет ничего и он будет пластиковый). Добавлен подогрев руля и лобового стекла, а ниже – кнопки подогрева сидений в виде тумблеров, 2 usb-порта (в подлокотнике на 2,1А). Кстати, подлокотник регулируемый. В нашей комплектации имеется электро-ручник и AutoHold  (в базе ручник механический и без автохолда).

комплектация “Style”

Все хорошо в салоне новой Corolla, но вот в 2019 году не поставить Apple CarPlay и Android Auto – странное решение. Для многих наших клиентов, которые заказывают услугу “Автоподбор” – это мастхев!

Зато есть 2-зонный климат и новые красивые кнопочки управления им (в базе – кондиционер).

На втором ряду интересного мало, как и места над головой для высоких пассажиров, зато для ног пространства хватает и есть дефлектор и удобный широкий подлокотник. Задние сидения складываются, но образуют высокую ступень – никакого намека на ровный пол.

В ходу новая Toyota Corolla показала себя хорошо, но есть и существенные замечания. Начнем с хорошего: сильно улучшилось управление и плавность хода, ехать в ней комфортней. Отдельного внимания заслуживает двигатель и расход: 1,8 гибрид как раз и не много и не мало – необходимый минимум для комфортного передвижения (как 2,5 у Toyota Camry), а вот расход – это фантастика: ок. 4 л на 100 км в Киеве. При этом двигатель не шумит в пробках и не загрязняет наш город. Коробка работает плавно, вы даже не замечаете, что она есть. Но вот как только ваш двигатель включается, сразу становится некомфортно, так как шум очень сильно проникает в салон. Шумно и при движении выше 70-80 км/ч, приходится повышать голос, а при 120 еще сильнее. Здесь не последнюю роль, как мне кажется, играют низкопрофильные шины Dunlop. Шумка очень слабая, хотя производитель заявляет об ее улучшении. При активных ускорениях стрелка тахометра указывает на цифру 4 000 об/мин, и шум при этом сильно портит впечатление о езде. Я бы сразу после покупки новой Corolla рекомендовали бы сделать дополнительную шумоизоляцию (впрочем, эта рекомендация касается всех японских автомобилей, если это не премиум… Хотя и премиуму не повредит). Стоит отметить, что производитель установил новый более эффективный глушитель, который хорошо справляется со своей работой.

Поговорим о конкурентах, а их в C-классе более чем достаточно, и сравним ценовую политику.:

  • Ford Focus: от 15 632$ за 1,6 на механике и до 21 700$ за 1.0 Ecoboost на 125 л.с. на автомате.
  • Scoda Octavia, но это уже D-класс: от 17 100$ за 1,6 мех и 18 750$ за автомат и выше, в зависимости от начинки.
  • Mazda 3: сейчас в продаже нету, т.к. ожидают новый кузов, но были где-то по 21 000$ и выше. Новая модель может быть чуть дороже.
  • Honda Civic: 1,6 вариатор за  21 765$.
  • Hyundai Elantra: от 16 265$ за 1,6 мех и 20 066$ за 2.0 на автомате в топе.
  • KIA Cee’d в такую цеж +/- цену
  • Volkswagen Golf от 21 300$ за 1,4 на DSG и 25 400$ за уже хорошую комплектацию Team и выше.
  • Ну и Camry, с которой пытаются ассоциировать новую Corolla представители Toyota и все блогеры (с чем лично я не согласен), стартует с 28 500$.

При этом стоимость Toyota Corolla стартует с 18 275$ (база 1,6 на механике) и достигает 27 720$ за максимальную комплектацию Style на гибриде. По моему мнению, необходимый минимум – это комплектация Active на автомате, которая с бензиновым 1,6 стоит 23 350$, что не мало. А базовые комплектации совсем пустые и, больше всего, их будет покупать только корпоративный сектор (хотя не факт, т.к. Королла стала дороже примерно на 2 000$, а выбор у конкурентов не маленький. Думаю, корпоративные продажи сильно просядут).

А как вам ценовая политика новой Toyota Corolla в сравнении с конкурентами? Поделитесь своим мнением в комментариях!

Сделаем выводы. Новая Toyota Corolla стала очень красивая и стильная, как внешне так и в салоне. Существенно улучшились технические характеристики, комфорт от езды и появился экономичный и экологичный гибридный двигатель. Вам остается лишь немного раскошелится, сделать дополнительную шумоизоляцию и радоваться новому хорошему автомобилю, которым несомненно является Королла. Уверен, она будет хорошо продаваться как на первичном так и на вторичном рынке, это же Toyota 🙂

П.С. А до Toyota Camry ей далеко, там уже совсем другая лига!

 

Toyota Corolla Cross Дата выпуска, цена, гибрид, характеристики нового захватывающего кроссовера

Toyota Corolla — один из самых продаваемых автомобилей всех времен, но, видимо, этого недостаточно. Таким образом, Toyota строит кроссовер почтенной Corolla, что, несомненно, приведет к большему увеличению продаж — и, возможно, даже превзойдет оригинальный седан.

Toyota Corolla Cross будет представлена ​​в нескольких вариантах, включая передний и полноприводный, гибридный и традиционный варианты с газовым двигателем.Возможно, это будет не самый захватывающий автомобиль в 2022 году, но вы, скорее всего, купите его.

Вот все, что вам нужно знать о Toyota Corolla Cross, от даты выпуска и технических характеристик до цены и экономии топлива.

Эта история развивается, и этот отчет будет обновляться по мере поступления дополнительной информации.

Corolla Cross находится между C-HR и RAV4 в линейке кроссоверов Toyota. Toyota

Какая дата выпуска Toyota Corolla Cross?

Только что представленный ранее этим летом Corolla Cross 2022 года должен появиться у дилеров Toyota до конца 2021 года.

Сколько стоит Toyota Corolla Cross?

Toyota не объявила окончательную цену на Corolla Cross, но ожидает, что она будет где-то между Toyota C-HR и Toyota RAV4 в линейке кроссоверов компании. Меньший C-HR начинается с 21 695 долларов, а более крупный RAV4 — с 26 350 долларов.

Это означает, что Corolla Cross, вероятно, стоит от 24 000 долларов, что примерно на 4 000 долларов больше, чем сопоставимый седан Corolla. Существует три уровня отделки салона: L, LE и XLE, а также полноприводные и переднеприводные варианты трансмиссии, поэтому цены между базовыми и топовыми моделями будут значительно различаться.

Что такое экономия топлива Тойота Королла Кросс?

Toyota Corolla Cross 2022 года использует обычное 87-октановое неэтилированное топливо и имеет ряд различных показателей экономии топлива в зависимости от того, какую трансмиссию вы получаете:

Переднеприводный Corolla Cross получает оценку EPA 31/33 / 32 миль на галлон город / шоссе / комбинированный.

Вариант с полным приводом работает немного хуже, делая 29/32/30 город / шоссе / вместе взятый.

Toyota ничего не сказала о гибридном варианте , хотя гибридная Corolla — фантастический автомобиль, и гибридная Corolla Cross, вероятно, будет очень популярна.

Какие у Toyota Corolla Cross мощность и крутящий момент?

Corolla Cross имеет стандартный интерьер Toyota, хорошо оборудованный, но без лишних вспышек. Однако он оснащен сенсорным экраном со стандартным Apple CarPlay и Android Auto. Toyota

Corolla Cross оснащена 2-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 169 лошадиных сил и крутящим моментом 150 фунт-фут. Этого достаточно для меньшего кроссовера вроде этого, но не ожидайте, что выиграете какие-либо гонки на сопротивление.

В Cross используется бесступенчатая трансмиссия или бесступенчатая трансмиссия, которая становится все более распространенной в таких массовых автомобилях.Вместо коробки передач с разными фиксированными передачами (и множеством движущихся частей) вариатор может регулироваться для обеспечения любого передаточного числа (в пределах проектных ограничений) для оптимизации эффективности двигателя.

Их часто критикуют за то, что управлять ими менее увлекательно, чем более традиционными трансмиссиями, но для владельцев Corolla Cross это, скорее всего, не станет проблемой.

Какое время у Toyota Corolla Cross от 0 до 60 и возможности буксировки?

Toyota Corolla Cross будет способна буксировать до 1500 фунтов, чего достаточно, чтобы тянуть небольшой прицеп U-Haul (или небольшой кемпер, или что-то еще, что вы могли бы рассмотреть для буксировки с небольшим кроссовером, подобным этому).

Toyota не показала время 0-60 миль в час, но ожидала, что оно будет медленным. Самая быстрая Corolla разгоняется за менее чем впечатляющие 8,8 секунды, а Corolla Cross, вероятно, будет медленнее, чем это.

Есть не так много способов нарисовать кроссовер, но Corolla Cross имеет приятные линии Subaru. Toyota

Самостоятельное вождение Toyota Corolla Cross?

Нет, но он поставляется с полным комплектом безопасности Toyota, включая стандартный монитор слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади на комплектациях LE и XLE, а также систему помощи при парковке спереди и сзади с автоматическим торможением на XLE.Эта последняя функция автоматически задействует тормоза, если вы собираетесь во что-то вернуться.

Toyota включает в себя множество других функций безопасности, которые входят в стандартную комплектацию всех транспортных средств, включая полноскоростной радарный круиз-контроль и автоматический дальний свет. Оба эти улучшения улучшают качество жизни водителя.

Как сделать предварительный заказ на Toyota Corolla Cross?

Не существует механизма предварительного онлайн-заказа на Corolla Cross, но если вы обратитесь к местному дилеру Toyota, вы сможете разместить заказ на один из первых доступных автомобилей.

Эта история развивается, и этот отчет будет обновляться по мере поступления дополнительной информации.

2022 Toyota Corolla Cross Обзор, цены и характеристики

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *