Собянин открыл платформу ИЦ «Сколково» на участке будущего МЦД-1 — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Новую платформу Инновационный центр «Сколково» на Белорусском направлении Московской железной дороги (МЖД) открыли сегодня мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев и министр транспорта РФ Евгений Дитрих.
Остановочный пункт расположен на 19-м километре Белорусского направления ж/д между платформами Немчиновка и Баковка.
В перспективе ИЦ «Сколково» станет одной из самых востребованных станций первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) Одинцово – Лобня, который запустят в конце 2019 – начале 2020 года.
«Важное событие сегодня. Спасибо инвесторам и «Российским железным дорогам». Построен транспортно-пересадочный узел в районе Сколково, который в разы уменьшает количество времени в пути. Так, в два раза быстрее можно добраться от Белорусского вокзала до Сколково, в котором работают уже больше 20 тысяч человек. И, конечно, станция очень важна для жителей Московской области», – сказал С. Собянин, передает АГН «Москва».
По его словам, поток пассажиров здесь может достигнуть 2 тысячи человек в час пик.
На станции обустроено три платформы, соединенные крытым надземным переходом длиной около 400 метров, с выходами на другую сторону Минского шоссе к инновационному центру «Сколково», к поселку Трехгорка и остановкам наземного общественного транспорта.
В переходе откроются торговые павильоны и магазины крупных розничных сетей.
Станция станет частью ТПУ, в состав которого войдут деловой и торгово-развлекательный центр, подземная автостоянка на 320 машин. Строительства бизнес-башни завершится летом.
Позже мэр написал на своей страничке в «Твиттере», что время в пути от Белорусского вокзала составит от 17 до 30 минут в зависимости от типа поезда.
«Пользоваться новой станцией смогут не только резиденты Сколково, но и жители Трехгорки, Одинцово и других соседних населенных пунктов. Плюс работники и пациенты клиник медицинского кластера», – добавил он.
Напомним, медкластер в Сколково станет платформой для вывода российского здравоохранения на уровень лучших международных стандартов.
Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, в течение 10-15 лет здесь откроется порядка 15 клиник, специализирующихся на лечении заболеваний в области онкологии, кардиологии, ортопедии, травматологии и неврологии.
«Проект очень востребован, число заявок от претендентов на участие в медкластере растет. Площадь объектов увеличится в два раза. В основном это будут медицинские учреждения – ведущие мировые клиники, которые построят участники проекта из стран ОЭСР – Организации экономического сотрудничества и развития», – сказал
По его словам, на территории медкластера построят технопарк.
«Здесь будут созданы не только уникальные медицинские учреждения, но и мощная образовательная, опытно-производственная и лабораторно-клиническая база. Они позволят вывести образование и российские технологии в медицине на качественно новый уровень», – подчеркнул заммэра.
МЦД позволят удобнее добираться до «Сколково»
Площадь объектов медкластера в Сколково будет удвоена
Парк имени Жореса Алферова появится в Сколково
stroi.mos.ru
Названа дата запуска станции метро Сколково на ветке Одинцово-Лобня
Станция метро «Инновационный центр Сколково» будет построена в замен станции пригородных электропоездов Трёхгорка на Одинцовской ветке.
Станция метро Сколково (полное название «Инновационный центр «Сколково») представляет собой крупный транспортный мультимодальный узел, встроенный в наукоград Сколково. Кроме нескольких железнодорожных платформ, здесь будут построены транспортные автомобильные развязки, надземные крытые переходы, автостоянка, бизнес-центр, торговый центр, гостиница и другие инфраструктурные объекты.
В июне пресс-служба Главгосстройнадзора Московской области сообщила, что строительство всего транспортного хаба завершат до конца 2018 года.
Однако, на текущий момент, судя по внешнему виду стройки, кажется, что метро Сколково не запустят в этом году. Редакция BUSINESS (ОДИНЦОВО) обратилась с вопросами к генеральному директору «Объединенной дирекции по управлению активами и сервисами «Сколково» Антону Яковенко.
Именно ОДАС «Сколково» — это мастер-девелопер полного цикла и управляющая компания территории ИЦ «Сколково», созданная для обеспечения реализации мастер-плана инновационного центра: от создания Генерального плана и Проекта Планировки территории до ввода объектов в эксплуатацию и их дальнейшего обслуживания.
Антон Яковенко, генеральный директор «ОДАС Сколково»
Выяснилось, что станцию метро «Сколково» запустят в феврале 2019 года, но первые поезда пустят в тестовом режиме в декабре 2018 года.
«Запуск станции «Инновационный центр “Сколково” планируется в феврале 2019 года, одновременно с вводом в эксплуатацию Транспортного Хаба. Запуск комфортных пригородных поездов с тактом не менее одной пары в час намечен на декабрь 2018 года. Планируется, что до окончания строительства Хаба пассажиры будут пользоваться платформами по временной схеме», — рассказал редактору BUSINESS (ОДИНЦОВО) Антон Яковенко
Напомним, что станция метро Сколково заменит станцию пригородных электропоездов Трехгорка. «Трехгорку» ликвидируют полностью и жители района будут пользоваться станцией ИЦ Сколково.
Станция Сколково расположится на ветке
С диаметра Одинцово–Лобня можно пересесть на 13 станций метрополитена, на две станции МЦК и еще сделать две пересадки на радиальные железнодорожные направления.
Источник: gazetabiznes.ru
www.skolcity.ru
Названа дата запуска станции метро Сколково на ветке Одинцово-Лобня
Станция метро «Инновационный центр Сколково» будет построена в замен станции пригородных электропоездов Трёхгорка на Одинцовской ветке.
Станция метро Сколково
Рядом с железнодорожной платформой запланировано строительство офисного центра.В июне пресс-служба Главгосстройнадзора Московской области сообщила, что строительство всего транспортного хаба завершат до конца 2018 года.
Однако, на текущий момент, судя по внешнему виду стройки, кажется, что метро Сколково не запустят в этом году. Редакция BUSINESS (ОДИНЦОВО) обратилась с вопросами к генеральному директору «Объединенной дирекции по управлению активами и сервисами «Сколково» Антону Яковенко.
Именно ОДАС «Сколково» — это мастер-девелопер полного цикла и управляющая компания территории ИЦ «Сколково», созданная для обеспечения реализации мастер-плана инновационного центра: от создания Генерального плана и Проекта Планировки территории до ввода объектов в эксплуатацию и их дальнейшего обслуживания.
Антон Яковенко, генеральный директор «ОДАС Сколково»Выяснилось, что станцию метро «Сколково» запустят в феврале 2019 года, но первые поезда пустят в тестовом режиме в декабре 2018 года.
«Запуск станции «Инновационный центр “Сколково” планируется в феврале 2019 года, одновременно с вводом в эксплуатацию Транспортного Хаба. Запуск комфортных пригородных поездов с тактом не менее одной пары в час намечен на декабрь 2018 года. Планируется, что до окончания строительства Хаба пассажиры будут пользоваться платформами по временной схеме», — рассказал редактору BUSINESS (ОДИНЦОВО) Антон Яковенко.
Напомним, что станция метро Сколково заменит станцию пригородных электропоездов Трехгорка. «Трехгорку» ликвидируют полностью и жители района будут пользоваться станцией ИЦ Сколково.
Станция Сколково расположится на ветке
Источник: gazetabiznes.ru
sk.ru
Текущие
Как будет выглядеть станция метро в Сколково на ветке Одинцово-Лобня12.11.2018Визуализацию станции метро Сколково «Инновационный центр» представила компания застройщик.
Как известно, ОАО «РЖД», администрацией г. Одинцово, правительствами г. Москвы и Московской области было принято решение об объединении платформ «Инновационный центр» (Сколково) и «Трехгорка» в единый транспортно-пересадочный узел.
Платформа станции метро «Инновационный центр» в Сколково
В результате платформа Трехгорка прекращает своё существование, а рядом с ней запускается станция метро «Инновационный центр», объединяющая пассажиропотоки Сколково и Трехгорки.
Турникеты на входе в метро «Инновационный центр» в Сколково
Платформа сколковского метро «Инновационный центр» будет располагаться на ветке метро Одинцово-Лобня.
Надземный переход над Минским шоссе будет крытым и будет соединен со станцией метро «Инновационный центр» в Сколково
Станция метро «Инновационный центр» будет представлять собой ядро транспортного хаба Сколково.
Из метро «Инновационный центр» можно будет добраться пешком до Инновационного центр Сколково за 5 минут.
Пеший маршрут пассажиров метро «Инновационный центр», направляющихся в Сколково, будет пролегать через ТРЦ «ORBION» с возможностью пройти и в одноименный бизнес-центр.
Пройти в ТРЦ «Орбион» со станции метро «Инновационный центр» можно будет по крытому переходу.
«Инновационный центр» будет второй по счету станцией от Одинцово (не считая Одинцово) на ветке метро Одинцово-Лобня.
http://www.gazetabiznes.ru/kak-budet-vyglyadet-stanciya-metro-v-skolkovo-na-vetke-odincovo-lobnya/
Назад к списку
asmetro.ru
02.09.2023: От «Сколково» до «Щелковской» без пересадок
13:30 27.10.201102.09.2023: От «Сколково» до «Щелковской» без пересадок
Ко дню города Москвы мэр города торжественно открыл новый участок Арбатско-Покровской линии от станции «Кунцевская» до станции «Сколково». С сегодняшнего дня на участок «Кунцевская»-«Крылатское»-«Строгино» возвращаются поезда Филевской линии. Чтобы это стало возможным, был перестроен путепровод над станцией «Кунцевская». Кроме того, путь в центр Филевской линии в двух местах пришлось поднять на не очень высокую эстакаду, чтобы пройти над путями Арбатско-Покровской линии. Одна из этих эстакад проходит перед самым порталом линии в сторону «Славянского Бульвара».
Арбатско-Покровская линия поворачивает за «Кунцевской» на юго-запад и уходит под землю до улицы Ивана Франко. Чтобы обеспечить такую трассировку, пришлось снести две пятиэтажки на этой улице — 18к1 и 18к2.
Далее линия идет мелким заложением вдоль Гвардейской улицы к Кутузовскому проспекту, где довольно резко поворачивает на запад. Вдоль проспекта расположена станция «Рябиновая». Следующая за ней станция — «Беловежская» — расположена вдоль Кутузовского проспекта между его пересечением с Беловежской и Вяземской улицами. Третья станция линии — «Немчиновка» находится уже за МКАД на Минском шоссе. Построена она в основном с расчетом на пассажиров, использующих перехватывающую парковку, в том числе приезжающих по МКАД.
Станция «Сколково» вписывается в мастер-план наукограда, показанный ниже. Со станции построен выход в надземную галерею, соединяющую бывшую станцию «Трехгорка» (теперь остановку аэроэкспрессов и даже поездов дальнего следования), метро и внутреннюю территорию наукограда.
За «Сколково» расположено второе электродепо Арбатско-Покровской линии, которое откроется через два года вместе с продлением линии до Одинцово. Продление это будет реализовано в наземном варианте, но с нижним токосъемом. На участке останутся станции «Баковка» и «Одинцово». После этого продления платформы электричек «Немчиновка» и «Сетунь», к сожалению, закроют. Платформу «Рабочий Поселок» будут обслуживать электрички модернизированной ветки в Усово (и далее, после ее продления) от Филей/Западного Вокзала с интервалом в 20 минут в час пик и новой платформой для пересадки на станцию «Славянский Бульвар».
«АПЛ в Сколково» на Яндекс.Картах
Градостроительная концепция Сколково: в журнале zyalt.
read more at metrofuture
metrofuture.livejournal.com
Центральный парк инновационного центра «Сколково» будет готов в 2018 году — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект Центрального парка в Сколково будет реализован в следующем году, сообщил главный архитектор Москвы, председатель градсовета Инновационного центра Сергей Кузнецов.
По его словам, сейчас продолжается разработка проектной документации.
Концепция Центрального парка, который появится в окружении основных архитектурных доминант кластера — зданий «Квадрат», «Сколтех», «Гиперкуб», создана специалистами ландшафтной компании Arteza вместе с голландскими коллегами из бюро Maxwan и MASA architects.
«Парк разделен на две части: оживленную деловую и спокойную природную. В деловой зоне будет расположена уютная деревянная набережная, спускающаяся к большому пруду, танцевальные площадки, павильоны для мероприятий. Спокойная зона расположена ближе к жилым домам. В тени деревьев, значительную часть которых составят существующие растения, можно будет гулять с детьми по прогулочным вело-пешеходным маршрутам и заниматься спортом на специальных площадках. В целом, развитие проекта соответствует принятой ранее концепции», — сказал С. Кузнецов.
В планировке учтены детские игровые зоны по всем пешеходным направлениям в дополнение к детскому городку, расположенному в южной части парка. Это позволит существенно расширить географию посещения всех точек парка родителями с детьми.
«В Сколково уже сейчас есть потребность организации мест для отдыха на открытом воздухе. Именно поэтому мы проектируем наш объект и под нужды сегодняшнего дня, и на перспективу для различных категорий горожан. Это и молодые семьи с детьми, уже заселяющие ближайшие жилые кварталы, и бизнесмены, студенты, преподаватели, работники, которые формируют деловые районы Сколково. Это и люди с ограниченными физическими возможностями, поскольку рядом расположится Международный медицинский кластер. Мы создаем парк для людей, среда в котором будет комфортной каждому, куда захочется приходить снова и снова», — отметила ландшафтный архитектор Arteza Евгения Пенева.
В Москомархитектуре пояснили, что Центральный парк — не единственная зеленая зона Сколково. К 2019 году там появится целая сеть ландшафтных парков.
Специалисты сохранят на территории инноцентра дубравы, березовые рощи и хвойные леса, добавив новые деревья и тематические зоны и соединив их 5-километровым прогулочным маршрутом.
stroi.mos.ru
В районе Сколково появится ТПУ – Хуснуллин — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Современный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) построят на базе железнодорожной станции Трехгорка в районе Сколково, сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Для улучшения транспортного обеспечения инновационного центра «Сколково» планируется реконструировать участок Белорусского направления железной дороги, а на базе действующей платформы создать ТПУ», – сказал М. Хуснуллин.
По его словам, новый транспортный хаб объединит пассажирские потоки железной дороги и наземного городского транспорта.
«Фактически новый участок железной дороги будет работать в режиме городского наземного метро», – добавил заммэра.
Он подчеркнул, что темпы развития инновационного центра «Сколково» заставляют власти столицы думать об улучшении транспортной доступности этой территории.
Напомним, до конца лета в Сколково начнет работу филиал израильской клиники «Хадасса».
Кроме того, продолжаются переговоры с десятком различных медицинских центров и клиник по поводу открытия филиалов в Сколково.
В течение 10-15 лет на территории центра планируется разместить до 15 клиник, специализирующихся на лечении наиболее тяжелых и распространенных заболеваний – онкологии, кардиологии, ортопедии, травматологии и неврологии.
«Медицинский международный кластер – важный проект для Москвы. Кроме того, что москвичи получают возможность обслуживаться в ведущих медицинских клиниках мира, здесь созданы все условия для обучения и переподготовки кадров и дальнейшего трансферта технологий в московские клиники», – ранее заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
До 2020 года планируется построить терапевтический корпус.
На территории Сколково построили высоковольтную цифровую электроподстанцию «Медведевская» с искусственным интеллектом.
Карта строительства ТПУ в Москве
Каким будет диагностический центр клиники «Хадасса»
Построен первый корпус медкластера в Сколково
Медкластер будет принимать 300 тысяч пациентов в год
Подробнее:
Терапевтический корпус в «Сколково» построят к 2021 году
«Умный» госпиталь в Сколково построят за три года
stroi.mos.ru