Сколько стоит проезд в общественном транспорте в москве: Оплата проезда в Москве: цены в 2021 году

Содержание

Оплата проезда в Москве: цены в 2021 году

Какие тарифы действуют в общественном транспорте Москвы и как сэкономить на проезде — читайте в нашем материале.

Тарифная зона

С 1 сентября 2021 года в транспортной системе Москвы действует единая тарифная зона. В неё входят 8 округов Москвы в пределах МКАД и Новомосковский, Зеленоградский и Троицкий административные округа. В разных видах транспорта тарифной зоны можно ездить по единому билету. В Московской области приняты свои тарифы.

Единая тарифная зона Москвы с 1 сентября 2021 года. Источник фото: Мостранспорт

Общественный транспорт Москвы включает автобусы, электробусы, трамваи, метро, монорельс, МЦК, МЦД.

Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят современные комфортные «Ласточки». В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК и наоборот повторная плата не снимается, если совершить пересадку в течение 90 минут.

Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке. В «Пригороде» и «Дальней» действуют тарифы пригородной пассажирской компании. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.

Карта «Тройка»

Пластиковая карта «Тройка» продаётся только в кассах — в метро, пригородных ж/д кассах, в билетных киосках «Мосгортранса». За неё нужно заплатить 50 ₽. Если картой не пользуетесь, её можно сдать и вернуть стоимость. Срок действия карты — 5 лет со дня последнего пополнения. Способы пополнения

«Тройкой» оплачивают проезд в любом виде транспорта Москвы: в метро, автобусах, электробусах, трамваях, на монорельсе и МЦД (в пределах центральной зоны). Карту прикладывают к валидатору или турникету при входе.

На «Тройку» можно записывать разовые билеты и абонементы, в том числе на электрички. Ещё можно пополнять баланс карты и списывать стоимость поездок по тарифу «Кошелёк». Если на «Тройке» есть и билеты, и деньги в «Кошельке», то в первую очередь списывается билет, а потом уже применяется тариф «Кошелёк».

В 2021 году в столице начали тестировать виртуальную «Тройку». Она продаётся в приложении «Метро Москвы» и работает только в смартфонах на Андроиде с NFC. У неё свои плюсы:

при покупке не нужно платить 50 ₽ за пластик;

её нельзя потерять, потому что она всегда в приложении.

«Тройку» в виде брелока, силиконового браслета и керамического кольца можно приобрести в сувенирных магазинах и на информационных стойках метро Москвы. Работает она как обычная карта. Подробнее

Стоимость проезда по «Тройке» зависит от тарифа, покупатель выбирает его сам.

Это тариф «Тройки», при котором её используют практически так же, как банковскую карту. Чтобы подключить «Кошелёк», положите деньги на счёт любым способом, активируйте карту у жёлтого валидатора в метро и подносите к турникету при каждом проходе.

Тарифы «Кошелька» подойдут тем, кто ездит нерегулярно и не хочет переплачивать за абонемент, например командированным и туристам.

По «Кошельку» можно ездить во всех видах транспорта Москвы, включая МЦД. Если делать пересадку с метро на МЦД и наоборот, то стоимость поездки автоматически считается по тарифу «90 минут» (нужно успеть пересесть в этот временной промежуток). В «Дальней» зоне стоимость проезда, как в электричках, зависит от расстояния. Подробнее о зонах МЦД

Тариф «Единый»

Это абонемент, который бывает двух видов:

на количество поездок,
на определённый срок.

Проездной можно купить в виде картонной карточки красного цвета (платить отдельно за неё не нужно) или в электронном виде записать на «Тройку».

Бумажный «Единый» продаётся только в метро — в кассах и билетных автоматах. В электронном виде купить абонемент и записать на «Тройку» можно в приложениях «Тройка» и «Мой проездной».

«Единый» на количество поездок

По такому «Единому» можно совершить ограниченное число поездок: 1, 2, 60 или 70.

Вид билета	Виды транспорта	Стоимость
1 поездка	Метро, автобус, трамвай	60 ₽
2 поездки	Метро, автобус, трамвай	120 ₽
60 поездок	Метро, автобус, трамвай + МЦД в центральной зоне	2070 ₽
1 календарный месяц, но не более 70 поездок на метро	Метро, автобус, трамвай	3000 ₽

Билеты на 1-2 поездки удобны для разовых поездок на общественном транспорте (например, тем, кто проездом в Москве и не хочет покупать «Тройку»). Срок действия билетов — 5 дней, включая день приобретения.

Билет на 60 поездок записывают только на «Тройку». Он выгоден тем, кто совершает не более 60 поездок в месяц. Поездки нужно успеть потратить в течение 45 дней.

Билет на календарный месяц стоит покупать, если вы совершаете больше 60 поездок в месяц (то есть больше двух поездок ежедневно), но при этом чаще ездите на наземном транспорте, а не метро.

Ездить по «Единому» на количество поездок по МЦД можно только в центральной зоне и только с билетом на 60 поездок. В пригородной зоне проехать не получится.

«Единый» на определённый срок

Такой билет действует в течение конкретного периода, причём ездить за это время можно сколько угодно раз.

Билет «ТАТ» используют только в автобусах и трамваях. Раньше по нему можно было ездить в троллейбусах, но в 2020 году все троллейбусы в Москве отменили, остался только туристической маршрут «Т».

Билеты на 1 и 3 суток подойдут тем, кто приехал в Москву на короткое время (туристам, командированным) и планирует много ездить в течение дня.

Покупать единый билет на 90 и 365 дней гораздо выгоднее, чем каждый месяц покупать на 30 дней.

У безлимитных билетов есть ограничение — повторный проход возможен через некоторое время:

по билету на 1-3 суток — через 20 минут;
по билету на 30, 90 и 365 дней — через 7 минут.

Это сделано для того, чтобы по одному билету не могли пройти 2 пассажира. По правилам метрополитена, у каждого пассажира должен быть свой билет.

Вид билета	Виды транспорта	Зона «Центральная»	Зона «Пригород
1 сутки	Метро, автобус, трамвай, МЦД	240 ₽	295 ₽
3 суток	Метро, автобус, трамвай, МЦД	455 ₽	565 ₽
30 дней «ТАТ»	Автобус, трамвай	1240 ₽	—
30 дней	Метро, автобус, трамвай, МЦД	2245 ₽	2660 ₽
90 дней	Метро, автобус, трамвай, МЦД	5430 ₽	6940 ₽
365 дней	Метро, автобус, трамвай, МЦД	19500 ₽	24450 ₽

Пересадки в транспорте Москвы

Бесплатные пересадки в наземном транспорте

С 1 сентября 2021 года в автобусах, трамваях и электробусах Москвы можно совершать пересадки бесплатно. Но есть ряд условий:

— Бесплатная пересадка действует только при оплате проезда картой «Тройка» по тарифам «Кошелёк» или «Единый на 60 поездок». При поездке по тарифу «Кошелёк» за первую поездку списывается 42 ₽, за последующие — 0 ₽. При поездке по «Единому» списывается только одна поездка, сколько бы видов транспорта вы ни сменили.

— Пассажир должен совершить пересадки в течение 90 мин и при этом сменить маршрут. Например, сначала он едет на автобусе № 40, потом пересаживается на трамвай № 67 или электробус № 25, а затем на автобус № 43. Если в течение этих 90 мин снова сесть на транспорт по тому же маршруту (№ 40), то повторный проезд будет платным.

— В каждом последующем транспорте «Тройку» нужно приложить к валидатору, иначе проезд будет считаться безбилетным.

— Чтобы подключить бесплатные пересадки, пассажир должен зарегистрировать свою «Тройку» в личном кабинете на сайте или в приложении «Метро Москвы». Подключение начнёт действовать не сразу, а через 12 часов.

Пересадки между метро, монорельсом, МЦК, МЦД и наземным транспортом

При пересадке с метро, монорельса, МЦК или МЦД на наземный транспорт (автобусы, трамваи, электробусы) на карте «Тройка» действует тариф «90 минут». По этому тарифу стоимость проезда со всеми пересадками в течение 90 мин составляет 65 ₽: 42 ₽ списываются в метро, монорельсе, на МЦК или МЦД, 23 ₽ — при первой поездке в наземном транспорте.

Чтобы тариф действовал, нужно соблюсти следующие условия:

— все поездки и пересадки совершить в течение 90 мин;

— в каждом виде транспорта прикладывать «Тройку» к валидатору или турникету;

— за эти 90 мин допускается только одна поездка на метро, монорельсе, МЦК или МЦД, за вторую поездку плата списывается как обычно.

Бесконтактная оплата

NFC — технология бесконтактной оплаты, которая позволяет списывать деньги со счёта на некотором расстоянии от терминала. Технологией NFC оснащены многие современные смартфоны и банковские карты. Чтобы оплачивать проезд с помощью смартфона, на него надо заранее установить платёжное приложение (Google Pay, Apple Pay и др.) и привязать к нему банковскую карту.

Валидатор для бесконтактной оплаты в автобусе

Бесконтактная оплата доступна в большинстве видов транспорта Москвы: в метро, автобусах, трамваях, на МЦД. Для оплаты проезда поднесите телефон или банковскую карту к валидатору или турникету и дождитесь подтверждающего сигнала на экране. В метро бесконтактную оплату обычно принимают крайние турникеты, на них есть специальные наклейки.

Стоимость проезда при бесконтактной оплате

Вид билета	Виды транспорта	Зона «Центральная»	Зона «Пригород
1 поездка	Метро, автобус, трамвай	46 ₽	—
1 поездка	МЦД	46 ₽	54 ₽
90 мин	Метро + МЦД	46 ₽	54
30 дней	Метро, автобус, трамвай, МЦД	2245 ₽	2660 ₽
90 дней	Метро, автобус, трамвай, МЦД	5430 ₽	6940 ₽
365 дней	Метро, автобус, трамвай, МЦД	19500 ₽	24450 ₽

Оплата наличными

В большинстве транспортных средств Москвы наличные больше не принимаются. Более того, водители в принципе больше не продают билеты. Поэтому если заранее не купили билет, оплатите проезд банковской картой или телефоном.

Льготные проездные

Карта учащегося

Социальная карта студента. Источник фото

Школьники, студенты-очники ссузов и вузов, аспиранты, ординаторы, ассистенты-стажёры, которые учатся Москве или зарегистрированы в столице, могут оформить социальную карту и записать на неё проездной со льготными тарифами. Подробнее

Стоимость проездных для учащихся

Срок действия проездного	Виды транспорта	Цена
1 календарный месяц	Метро, МЦД в центральной зоне	415 ₽
1 календарный месяц	Автобус, трамвай	270 ₽
3 календарных месяца	Метро, МЦД в центральной зоне	1245 ₽
3 календарных месяца	Автобус, трамвай	810 ₽

На МЦД в пригородной зоне для учащихся действует скидка 50% от полной стоимости тарифа. Билет со скидкой нужно оформить в кассе перед поездкой.

Социальная карта москвича

Остальные категории льготников, зарегистрированные в Москве, имеют право ездить бесплатно. Кто может получить социальную карту москвича. Льготный проездной оформляется в кассе ежемесячно. Для проезда в пригородной зоне МЦД льготный билет нужно оформлять в кассе перед каждой поездкой.

Также в Москве могут бесплатно ездить льготники с регистрацией в Подмосковье — по социальной карте жителя Московской области.

Штрафы

Штраф за проезд зайцем в Москве — 1000 ₽, за использование чужой социальной или льготной карты — 2500 ₽.

Владельцы соцкарт и безлимитных проездных должны подносить карту к считывателю при каждой поездке, иначе проезд будет считаться безбилетным. Льготникам при себе нужно иметь удостоверение личности на тот случай, если контролёр захочет убедиться, что карта принадлежит пассажиру.

По правилам Московского транспорта, по безлимитному билету может ехать только один человек. Оплатить им проезд другому человеку нельзя.

Тарифы и льготы на проезд на маршрутах АО «МОСТРАНСАВТО»

Дети в возрасте до 5 лет

Бесплатный проезд в междугороднем сообщении *

п.1 ст. 21 ФЗ от 08.11.2007 № 259-ФЗ

Ветераны (труда, ВОВ), труженики тыла

Бесплатный проезд

ст. 3, ст. 4, ст. 9, ст. 13 Закона МО от 23.03.2006 № 36/2006

Студенты дневных отделений ВУЗов, учащиеся средних специальных учебных заведений за исключением учащихся первого уровня техникумов областного подчинения, осуществляющих двухуровневое профессиональное образование

Скидка 50% от полной стоимости проезда на внутриобластных маршрутах

Постановление правительства МО от 15.10.2019 № 723/36

Дети не старше 7 лет

Бесплатный проезд в городском и пригородном сообщении *

п.1 ст. 21 ФЗ от 08.11.2007 № 259-ФЗ

Члены многодетных семей (дети, один из родителей или законный представитель ребенка, не достигшего возраста 7 лет)

Бесплатный проезд

ст. 19 Закона МО от 18.06.2010 № 71/2010-ОЗ

Инвалиды I, II, III группы

Бесплатный проезд

ст. 10 Закона Московской области от 23.03.2006 №36/2006-ОЗ

Двух детей не старше 12 лет

Скидка 50% от полной стоимости проезда **

п. 2 ст. 21 ФЗ от 08.11.2007 № 259-ФЗ

Лица, награжденные знаком «Почетный донор СССР» или «Почетный донор России»

Бесплатный проезд

ст. 11 Закона МО от 23.03.2006 № 36/2006

Граждане, пострадавшие от воздействия радиации, имевшие право на бесплатный проезд на городском транспорте общего пользования до 1 января 2005 года

Бесплатный проезд

ст. 12 Закона МО от 23.03.2006 № 36/2006

Пенсионеры, лица, достигшие предпенсионного возраста 60 и 55 лет

Бесплатный проезд

ст. 14, ст. 14.2 Закона МО от 23.03.2006 № 36/2006

Дети в возрасте от 7 до 14 лет, получающие пенсию по случаю потери кормильца

Бесплатный проезд

ст. 19 Закона МО от 18.06.2010 № 71/2010-ОЗ

Реабилитированные лица и лица, признанные пострадавшими от политических репрессий

Бесплатный проезд

ст. 7 Закона МО от 23.03.2006 № 36/2006

Лица, получающие пенсию в соответствии с законодательством Российской Федерации о пенсионном обеспечении лиц, проходивших военную службу, службу в органах внутренних дел, Государственной противопожарной службе, органах по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ, учреждениях и органах уголовно-исполнительной системы, войсках национальной гвардии Российской Федерации, а также ветераны боевых действий ***

Бесплатный проезд

ст. 16 Закона МО от 23.03.2006 № 36/2006

Пользователи ЕТК «Стрелка» льготная

Скидка 50% от полной стоимости проезда на внутриобластных маршрутах

Постановление правительства МО от 15.10.2019 № 723/36

Власти Москвы ожидают, что рост тарифов на проезд в 2021 году будет минимальным

«В ближайшее время, наверное, на следующей неделе, мы планируем вынести этот вопрос на правительство Москвы Думаю, что, как обычно, эти тарифы не будут превышать индексации на уровень инфляции, это будут совершенно небольшие повышения, а по ряду билетов, мы считаем, что вообще повышений не будет. Но это [пока] проект», — сказал Ликсутов, отвечая на вопрос ТАСС об ожидаемых изменениях тарифов проезда в общественном транспорте столицы в следующем году.

Как ранее уточнили ТАСС в пресс-службе департамента финансов Москвы, прогнозируемый уровень инфляции в 2021 году составит 3,5%.

На рост тарифов влияет пандемия

Пандемия коронавируса нового типа повлияет на рост стоимости проезда в общественном транспорте столицы, считает председатель правления Объединения автопассажирских перевозчиков Вячеслав Панькин.

«Это ожидаемо, транспортная отрасль во всем мире сильно пострадала из-за пандемии коронавируса, когда пассажиропоток значительно сократился Считаю, в Москве нам также стоит ожидать роста тарифов на проезд», — сказал Панькин.

Как отметил вице-президент Московской торгово-промышленной палаты (МТПП) Александр Крутов, в крупных городах России — Петербурге, Екатеринбурге, Тюмени — транспортные тарифы повысятся в диапазоне от 5% до 14%. По его мнению, для того, чтобы столичная транспортная система продолжала развиваться и становилась комфортнее для москвичей, городу необходимо индексировать тарифы на проезд, внедрять динамическое ценообразование на ряде маршрутов в зависимости от загрузки линий и сокращения общей билетной выручки в период действующих правил самоизоляции населения.

«Изменение тарифов — это, к сожалению, естественный процесс не отделимый от темпов инфляции и роста сопутствующих издержек на топливо, электроэнергию и запчасти. В Москве продолжает активно строиться метрополитен, открываются новые станции Московских центральных диаметров, на маршруты выходят современные электробусы и трамваи, обновляется парк поездов метро. Кроме этого, появляются новые статьи расходов за счет необходимости соблюдения мер по противодействию пандемии COVID-19 — дезинфекция салонов, обеспечение СИЗ сотрудников», — пояснил Крутов.

Ранее стало известно о повышении стоимости на общественный транспорт в других регионах России, так в Санкт-Петербурге проезд на метро по «Подорожнику» станет дороже на 8%, а в Ижевске с нового года проезд подорожает сразу на 25%. В Татарстане цена взрослого проездного станет выше на 10%, детского — на 4%.

Единый проездной билет, Москва

Жить в Москве и не пользоваться общественным транспортом очень сложно. Гигантские пробки, давно ставшие притчей во языцех, сильно осложняют жизнь автолюбителям. Что уж говорить о туристах и гостях города, которым приходится платить за такси, бесцельно простоявшее в пробке пару часов.

В итоге ездить автобусом, троллейбусом, а тем более метрополитеном оказывается намного выгоднее. А множество вариантов оплаты проезда позволяет дополнительно сэкономить.

Особенности работы общественного транспорта Москвы

Москва разделена на 2 транспортные зоны – А и Б.

В первую входит МКАД и Новомосковский административный округ.
Вторая включает Троицкий и Зеленоградский округ. Проезд на автобусе, троллейбусе или маршрутке в зоне А дороже.
Существует переходная зона. Она выделена специально для тех, кто осуществляет поездку на более короткие расстояния – не больше 20 км от границы между зонами в ту или другую сторону, могли оплатить проезд по более демократичным ценам.

Соответствующим образом разделяются и проездные – для зоны А и зоны Б. Это удобно для тех, кто перемещается внутри района, но невыгодно для тех, кто вынужден ездить по всей территории столицы.

«Единый» – как раз тот вариант проездного, который остается действительным во всех 3 зонах.

Транспортные зоны Москвы

Что это за карта, какие выгоды?

«Единый» – универсальное решение как жителя столицы, так и для путешественника. Он функционирует во всех районах города и позволяет без ограничения использовать для передвижения любые виды как наземного, так и подземного транспорта.

Для Москвы, где пробки на дорогах затрудняют работу не только такси, но и автобусов, такое решение чрезвычайно выгодно потребителям.

Носитель проездного представляет собой картонную бесконтактную карточку красного цвета. На лицевой стороне есть изображения всех видов доступного транспорта: автобуса, метрополитена, троллейбуса, трамвая.

Кроме того, карта действительна при поездке на монорельсе.

Проездной неименной, так что им может пользоваться как сам владелец, так и любое другое лицо.

Единый проездной на месяц

Важно! Любые виды проездного можно приобрести на станциях метрополитена в специальных автоматах.

Преимущества «Единого билета»

Это действительно универсальное решение, так как подходит как жителям столицы, так и гостям. Все дело в том, что «Единый» существует в нескольких разных модификациях, а это позволяет сделать оптимальный выбор при любых исходных данных.

Достоинства проездного несомненны.

«Единый билет» функционирует во всех зонах: А, Б и переходной.
Разработаны и используются проездные с лимитированным временем применения и с ограниченным количеством поездок. Первый удобней для жителей города, вторые предпочитают туристы и гости, особенно прибывающие в столицу не дольше чем на месяц.
В любом случае «Единый» позволяет заметно снизить стоимость проезда как по земле, так и под землей.
Для приобретения карты не нужны документы.
Не требуется залоговая стоимость. Поскольку носитель картонный, то его собственная цена на стоимость билета не влияет.
Проездной неименной и может быть передан любому другому лицу.

Важно! Те, кому не удобно обращаться с картонной картой, могут записать «Единый» на пластиковую проездную карту «Тройка» и пользоваться предоставляемым тарифом.

Недостатки у такого решения тоже имеются: бесконтактные носители, утраченные по любому поводу, восстановлению и блокировке не подлежат.

Если кто-то обнаружит рабочую карту, он сможет ею воспользоваться без всяких ограничений.

Разновидности проездного «Единый»

Все модификации разрешения на проезд разделяют на 2 основные группы: с ограниченным сроком пользования и с ограниченным количеством поездок.

В зависимости от того, сколько времени нужно провести в Москве и насколько часто придется пользоваться общественным транспортом и выбирают наиболее подходящий вариант.

Категория проездных с определенным числом поездок включает:

«Единый» обеспечивающий 1 поездку – стоит 57 р. Такой вариант можно приобрести непосредственно у водителя транспортного средства, а не только в киосках или на станциях метро. Действителен на всех видах транспорта за исключением маршруток и во всех зонах. Срок действия билета – 5 дней, начиная с момента покупки;
вариант для 2 поездок оценивается в 114 р. и функционирует в тех же пределах: все 3 зоны и в течение 5 суток;
«Единый» для 60 поездок стоит 1970 р, действующий период – 90 дней.

Праздничный Единый

Есть варианты универсального разрешения на проезд с определенным временем действия. В течение этого срока число поездок наземным транспортом и в метро не ограничивается.

Версии следующие:

«Единый» на 1 сутки – стоит 230 р. Начинает функционировать с момента первой поездки. Обязательное условие – первая активация должна произойти не позднее, чем спустя 10 дней после продажи. В противном случае карта признается недействительной;
проездной на 3 дня обойдется в 438 р. Работает таким же образом: считается активным с момента 1 регистрации, но при этом последняя должна состояться за 10 дней после приобретения;
«Единый» на 30 дней гарантирует неограниченное число поездок за 2170 р. Для жителей Москвы этот вариант представляет куда больший интерес, чем для туриста. Действительным билет считается с момента продажи, а не с момента активации;
билет на 90 дней при необходимости интенсивно пользоваться метро и автобусами существенно экономит расходы. Неограниченный проезд за 3 месяца обойдется в 5430 р. Также начинает работать с момента покупки;
годовой билет – на 365 дней обойдется в 19500 р. Действующим считается со дня продажи.

Важно! «Единый билет» с фиксированным сроком пользования функционирует в пределах зоны А и внутри Зеленоградского округа.

Если требуется свободное перемещаться по всей Москве нужно приобрести «Единый» на месяц, включающий ТАТ, ММ, ММТС, МЦК. Стоит проездной 2900 р и позволяет перемещаться во всех зонах Москвы. При этом число поездок на метрополитене ограничено – не более 70.

На носителе указываются виды транспорта, которыми можно пользоваться, число применений или количество дней.

Как пользоваться картой?

«Единый» по своей сути является одноразовым проездным с разным сроком действия. Пополнить счет на такой карте невозможно. По истечении срока действия, необходимо приобрести новый билет.

Купить все виды «Единого» можно в киосках «Проездные билеты». Последние размещаются рядом с остановками автобусов и троллейбусов.

Также можно воспользоваться автоматами, которые постепенно вытесняют киоски. Кроме того, все модификации проездных документов можно найти на входе в метрополитен.

Для покупки «Единого билета» не нужны никакие документы.

Оплачивается проезд с помощью карты следующим образом: при прохождении турникета бесконтактную карту подносят к мишени – круг желтого цвета, контрольного устройства. В этот момент на приборе должен гореть красный огонек. Удерживают карту не менее 2–3 секунд.

После считывания информации на устройстве загорается зеленый индикатор, в информационном окошке появляется информация о состоянии билета: количество доступных поездок или число дней. Затем турникет разблокируется и пользователь может пройти в метро.

Сканирование в метро

В автобусе или троллейбусе билет регистрируют примерно так же: подносят карточку к считывающему устройству на стационарном контроллере. Регистрация может происходить и с помощью ручного контроллера, если в автобусе работает кондуктор.

О количестве поездок или дней можно узнать не только при посещении метрополитена. Существует специальное мобильное приложение для смартфонов, поддерживающих технологию NFC-Neal field communication.

Приложение поддерживает возможность сканировать проездную карту. Телефон прикладывают к носителю, и на его экране отражается информацию о состоянии.

Сканирование в автобусе

«Единый» можно привязать к «Тройке». Возможна эта операция только с проездными с лимитированным периодом времени. Допускается любое сочетание – от 30 до 365 дней. Привязывать более краткие билеты невыгодно. Это позволяет пользоваться пластиковым носителем, но по тарифу «Единого».

Важно! Привязать проездной с лимитом по времени можно как после окончания действия предыдущего, так и за 30 дней до этого. Начало работы нового «Единого» отсчитывается с момента окончания предыдущего.

«Единый» проездной – универсальное решение, как для жителей столицы, так и для ее гостей. Множество модификаций позволяют подобрать самые экономичные варианты пользования для любых случаев.

Контактная информация

Официальный сайт: www.podorozhnik.spb.ru
Горячая линия: 8 (812) 576 — 5555

Загородный отель-клуб «Лачи» в Подмосковье: отдых все включено

Загородный клуб «Лачи» находится в Михайлово-Ярцевское п.д. Лужки, мкр-н Солнечный Город 35 км. от МКАД

~ 50 мин

по Киевскому шоссе

по Калужскому шоссе

Двигайтесь по Киевскому шоссе(М-3), до пресечения с Малым Московским Кольцом, в районе д. Алабино. Поворачиваете налево по указателю на город Подольск. Коттеджный поселок «Солнечный город» Далее прямо до указателя «Сенькино». Коттеджный поселок Солнечный Город» Поворачиваете направо. Через 300 метров на Т-образном перекрестке поворот направо. Далее прямо, до следующего перекрестка, на нем дорога повернет направо. Через 500 метров к/п «Солнечный город». Продолжайте движение по указателям — Загородный клуб «Лачи». Ориентиром, что вы на месте, будет один из корпусов — «Паровоз».

Двигайтесь по Калужскому шоссе (А-101) Примерно 28 км. В населенном пункте Чириково на перекрестке с круговым движением сверните направо на Московское Малое Кольцо (А-107) по указателю коттеджный поселок «Солнечный город». Проезжаите поселок «Шишкин Лес», далее по указателю Сенькино — коттеджный поселок «Солнечный Город», повернуть налево. Через 300 метров на Т-образном перекрестке поворот направо. Далее прямо, до следующего перекрестка, на нем дорога повернет направо. Через 500 метров к/п «Солнечный город». Продолжайте движение по указателям — Загородный клуб «Лачи». Ориентиром, что вы на месте, будет один из корпусов — «Паровоз».

Такси в Стамбуле — полная информация: цены, особенности, приложение, советы, как избежать мошенничества 2021

Такси в Стамбуле — удобный вид транспорта. По сравнению с Европой — не очень-то и дорогой. Но с 20 000 таксомоторов, которые ездят по городу, только дурак поверит, что все водители честны. К счастью, большинство из них действительно честны и создают городу приятный имидж. О коварных обманах таксистами наивных туристов читайте ниже, а сначала важная и полезная информация о стамбульском такси.

В статье вы найдете путеводитель по такси Стамбула, включая тарифы на такси, стоимость, мобильные приложения, поездки в аэропорт и наши рекомендации. В Стамбуле для передвижения по городу туристу не нужна машина, во-первых — это бешеный трафик, во-вторых, даже полиция здесь не соблюдает ПДД, в третьих — вы всегда можете взять сравнительно недорогое такси. В городе отличная логистика общественного транспорта, можно взять напрокат велосипеды или передвигаться пешком (особенно в историческом центре).

Какие такси есть в Стамбуле

Желтые такси — стандартные местные такси. Сегмент C (например, Fiat Aegea, Renault Clio, Dacia Sandero и др.).

Бирюзовые такси относятся к сегменту D (например, VW Passat, Skoda Superb, Opel Insignia и т. Д.).

Черные такси относятся к сегменту E и VIP (например, Mercedes E180, Mercedes Vito и т. Д.).

Бирюзовое такси дороже желтого на 15 процентов, черные такси на 100 процентов дороже, чем желтые такси.

Тарифы

Вы можете прочитать в интернете, что есть дневной и ночной тариф. В 2019 осенью это правило отменили. Даже если кто-то говорит вам про ночной тариф в Стамбуле на такси — не верьте. Тарифы и условия обслуживания в 2020 — 2021 году в такси таковы:

Посадка

Желтое такси — 5 TL ( вы должны увидеть 5 TL, когда водитель такси активирует счетчик )
Бирюзовое — 5,75 TL
Черное — 10 TL

Цена

за километр

Желтое такси — 3,1 TL
Бирюзовое — 3,6 TL
Черное — 6,2 TL

Ожидание (цена за минуту)

Режим ожидания включается, когда машина вас ждет и в пробках при простое более 5 минут!

Желтое такси — 0,45 TL
Бирюзовое — 0,52 TL
Черное — 0,9 TL

Дополнительная или промежуточная остановка (

Hop-on hop-off)

Такова же стоимость минимальной поездки

Желтое такси — 13 TL
Бирюзовое — 15 TL
Черное — 25 TL

Важная информация

Нет разницы между днем и ночью.
Если вы поедете на такси из европейской части на азиатскую сторону или наоборот, такси должно оплатить дорожный сбор за проезд по мосту или туннелю. Эта сумма автоматически прибавляется к счетчику при проезде контрольных точек и составляет от 10 (за 1-й и 2-й босфорские мосты) до 36 лир за проезд по туннелю
Вы можете оплатить проезд банковской картой в любом такси Стамбула.

Средние тарифы из аэропортов до центра

Такси в Стамбуле из аэропорта — порой лучший выбор для путешественника. Не нужно бегать искать заказанный трансфер (хотя они обычно встречают с табличкой). Не нужно искать автобусы или шаттлы. Нужно просто подойти на стоянку (а в Стамбульских аэропортах много указателей, вообще навигация организовано как надо) и вам помогут отправиться на такси в нужную сторону сотрудники аэропорта (этакие таксимены — о них есть в подробной инструкции как добраться из IST в центр)

Примерные цены на такси из нового аэропорта Стамбула (IST)

до Султанахмета (48,9 км) — 156,5 TL
до Таксима (40 км) — 130 лир
до Бакыркёй (46 км) — 150 лир.
до Бешикташа (39 км) — 130 TL
до Сарыер (43 км) — 140 TL
до Меджидиекёй (37 км) — 120 TL
до Кадыкёй (56 км) — 180 лир + проезд по мосту
до Ускюдара (46 км) — 150 TL + плата за мост
до аэропорта Сабиха Гекчен (76 км) — 240 турецких лир + плата за мост

Средние тарифы на такси из аэропорта Сабиха Гекчен (SAW)

до Таксима (65 км) — 210 лир.
до Султанахмета (62 км) 160 TL 200 TL
до Бакыркёй (74 км) — 235 лир.
до Кадыкёй (32 км) — 105 лир.
до Нового аэропорта Стамбула (76 км) — 240 TL

Стоимость такси в Стамбуле не так уж и высока по сравнению с Европой, как вы видите. Порой даже дешевле, чем в Москве))

Примерные цены на такси из Султанахмета

до площади Таксим (4,8 км) — 20 лир.
до площади Бакыркёй (13,5 км) — 47 лир.
до побережья Кадыкёй (16,3 км от туннеля) — 56 лир плюс плата за туннель
до Галатской башни (4,1 км) — 18 лир.
до площади Бешикташ (6 км) — 23,5 TL
до площади Ортакёй (7,5 км) — 28,5 TL
до берега Бебека (11,6 км) — 41 лир.
до Нишанташи (6,4 км) — 25 лир.
до торгового центра Istanbul Forum ( Sea Life Aquarium ) (10,6 км) — 38 TL
до Стамбульского аквариума Florya (21 км) — 70 TL
до ТЦ Акмеркез (10,8 км) — 38,5 TL
до ТЦ Истинье Парк (16,2 км) — 55,5 TL

Цены на такси от Таксима

до Султанахмета (4,8 км) — 20 лир.
до площади Бакыркёй (14,9 км) — 51 лир
до берега Кадыкёй (16,3 км от тоннеля) — 55,5 TL плюс проезд по мосту
до Галатской башни (3,3 км) — 15 лир.
до площади Бешикташ (3,3 км) — 15 лир.
до площади Ортакёй (4,1 км) — 18 лир.
до побережья Бебека (8,1 км) — 30,5 TL
до ТЦ Istanbul Forum (Sea Life Aquarium Istanbul) (13,1 км) — 46 TL
до Стамбульского аквариума Florya (24,3 км) — 80 TL
до ТЦ Акмеркез (7 км) — 27 TL
до ТЦ Истинье Парк (12,7 км) — 44,5 TL

В каких случаях стоит брать такси в Стамбуле

По Стамбулу очень легко передвигаться на общественном транспорте. Такси могут оказаться непрактичными, особенно в часы пик и в центре города.

Мы предлагаем вам воспользоваться услугами такси в Стамбуле, если:

Вы очень спешите (аэропорт, встреча и т. д.),
Идёт сильный дождь,
Если вы семьи или группой друзей из трех или четырех человек и едете на небольшое расстояние, где разница в цене незначительна по сравнению с общественным транспортом,
Когда переезд из пункта в пункт содержит много пересадок.

Например, когда вы едете из Султанахмет в новую мечеть Чамлыджа: трамваем Т1, затем паромом до Ускюдар, затем нужно найти долмуш или автобус до мечети — вот здесь и стоит взять такси!

Кроме того, такси хороши ночью, когда транспорт ходит реже.

Как поймать или заказать такси

На улице

Вы можете легко взять такси на улице, махнув рукой. В центре Стамбула вам не придется ждать более нескольких минут официального желтого такси на улице.
Вы можете взять машину на стоянке такси, где вы увидите очередь такси на обочине дороги.

Через портье или официанта

Просто сообщите портье чтобы он вызвал вам такси — в нормальных отелях и ресторанах эта услуга бесплатна. Хотя часто отели предлагают вместо такси свои машины и водителей. При обращении — уточните, что вам нужно yellow taxi.

Через мобильное приложение

В Стамбуле точно работает два мобильных приложения вызова такси. Оба варианта были опробованы нами. Это BiTaksi — турецкий сервис, поглощенный Яндексом и iTaksi — муниципальный сервис такси.

BiTaksi

Как партнер Яндекса имеет знакомые цвета и интуитивно понятный интерфейс. В принципе все понятно, есть заказ по адресу или по точке на карте. Ваше местоположение определяет лучше чем Яндекс.Такси в России. Можно привязать карту для оплаты, хотя туристам проще оплачивать наличными. Имеет достаточно большой охват города машинами. Оплата наличными и картой.

iTaksi

Сервис стамбульского муниципалитета. Запущен в 2017 году. Работает как часы, но машин заметно меньше, чем в БиТакси. В центре это не так заметно, а вот добираться вечером где-то на азиатской стороне с этим приложением пока проблематично. Водители вежливы. Поездки безопасны — в салоне ведется непрерывная запись (привет, «старший брат»)

И если в БиТакси приезжают в основном желтые такси, то здесь вы можете сделать выбор между желтым-бирюзовым-черным и даже заказать морское такси.

Помимо оплаты банковской картой и наличными, возможно оплата через Istanbulkart (карта городского транспорта)

Uber

Приложение вроде как и работает в Стамбуле, но вроде как и нелегально. Пробуйте на свой страх и риск.

Думаю, теперь вопрос как вызвать или заказать такси в Стамбуле не вызывает у вас затруднений

Трансферы

У стамбульского такси есть пара недостатков — большинство водителей не понимают по-английски, и часть всегда стремится облапошить туриста. Если вы прилетаете в Стамбул впервые или ночью или в одиночку — рекомендуем заранее заказать трансфер.

Это также отличный вариант для группы или семьи с детьми или с большим багажом. Заказывая трансфер, по прибытии в аэропорт вы увидите водителя, держащего табличку с вашим именем. И еще он поможет вам с багажом.

У трансферных компаний большой выбор комфортабельных машин, минивэнов, роскошных автомобилей и 6-19 пассажирских микроавтобусов. Ваше путешествие из аэропорта в отель будет быстрее и удобнее, чем шаттлы, автобусы и такси.

Такая услуга несколько дороже, зато понятней (есть сервисы на русском) и безопасней.

Рекомендую следующие сервисы:

—&&&—

Советы по предотвращению популярного мошенничества таксистами Стамбула

Длинная дорога

Это очень распространенная уловка, которую используют водители такси по всему миру, и Стамбул не является исключением. Как турист вы не знаете кратчайшего пути к месту назначения, тем более центр города несколько запутанный и имеет много одностороних улиц, чем и пользуются таксисты, добавляя пару кругов по кварталам у отеля. На случай, если турист знает дорогу, он придумает оправдание, что на обычном маршруте большая пробка, или просто притворится, что заблудился.
Как быть? Если вы действительно не знакомы с дорогами и не говорите по-турецки, к сожалению, мало что можете сделать в этой ситуации. Выше мы предложили обзор цен от аэропортов и популярных мест. Единственно, что может помочь — ото постоянное поглядывание на счетчик и экран смартфона — вы можете отслеживать маршрут на гугл-картах (или делать вид что отслеживаете)

Подмена купюры

Например, стоимость проезда составляет 15 турецких лир, и вы передаете таксисту купюру в 50 турецких лир. Он незаметно меняет ее на подготовленную им банкноту в 5 TL, показывает ее вам и ждет, пока вы передадите ему оставшиеся деньги. Там, где вы ожидали получить сдачу, вы сбиты с толку (так как малознакомы с деньгами) и в конечном итоге платите 60 TL вместо 15 TL.
Как быть? Даже снимая лиры в аэропорту, постарайтесь получить сумму так, чтобы у вас были мелкие купюры и вы могли бы передать таксисту точную причитающуюся сумму. Если у вас крупная банкнота — просто покажите ее водителю, ожидая, пока он подготовит сдачу.

Нет мелких денег для сдачи

Предположим, что поездка стоит 16 турецких лир, и вы вручаете банкноту в 20 турецких лир. Водитель вроде бы немного шарится в своей кабине и дает только 1 TL сдачи, утверждая, что у него закончились мелкие деньги. Таким образом он пытается «заработать» еще 3 TL.
Как быть? У вас есть два варианта. Если это всего несколько турецких лир, можете просто забить. Если же недосданная сумма приличная — просто сидите в машине и через онлайн-переводчик скажите водителю, чтобы он поменял деньги в магазине.

Продолжение маршрута

Встречается редко

Водитель такси просто высадил предыдущего клиента после короткой поездки и не сбросил счетчик. Вы садитесь в машину, он начинает движение, отвлекая вас разговором. В итоге вы платите за себя и за того парня.
Как быть? Убедитесь, что водитель такси включает счетчик с нуля. Точнее с базовой цены (о них мы писали выше). Можете спросить, где таксиметр в салоне. Это точно убережет вас от переплаты.

Наиболее распространенной практикой среди стамбульских таксистов является увеличение километража за счет (огромных) ненужных объездов.

В целом, с соблюдением предосторожностей, пользоваться такси в Стамбуле комфортно. И теперь у вас есть эта статья с ценами, тарифами и нюансами. Путешествуйте с удовольствием!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Тарифы и опции — Московский транспортный портал

42 ₽ Для проезда на метро, монорельсе, МЦК, МЦД в Центральном или наземном транспорте

65 ₽ Проехать на метро, монорельсе, МЦК, МЦД в Центральной зоне и произвести неограниченное количество пересадок на наземный транспорт в течение 90 минут.

Смарт-карта «Тройка» — самый простой способ оплаты проезда в общественном транспорте.На «Тройке» проезд любым видом общественного транспорта стоит 42 ₽ (без такси).
Картой «Тройка» также можно оплатить проезд на «Аэроэкспрессе» (400 ₽).

Где я могу купить карту?

Приобрести карту «Тройка» можно в кассах Московского метрополитена и МЦК, на вокзалах пригородных поездов и в билетных автоматах «Мосгортанс».

Центры обслуживания транспорта Москвы:

ул. Старая Басманная, 20/1,

ул. 1905 года, 25,

Требуемый залог в размере 50 ₽ возвращается при возврате неповрежденной карты в рабочем состоянии в кассу на станции метро или в центр обслуживания транспорта Москвы.

Как пополнить карту?

Пополнение вручную
В кассах Московского метрополитена и на станциях МЦК, на станциях пригородных поездов, в билетных автоматах «Мосгортанс», в билетных автоматах и кассах «Аэроэкспресс».
Максимальное пополнение — 3000 ₽. Карта Тройка зачисляется сразу.
Удаленное пополнение
На сайте и по SMS, а также в мобильных приложениях Сбербанка, ВТБ 24, Альфа-Банка, Тинькофф Банка, ЮниКредит Банка, Промсвязьбанка, Банка Возрождение, Банка Русский Стандарт, Райффайзен Банка, а также в мобильных приложениях Яндекс.Деньги, Одноклассники, Webmoney, КИВИ Банк и др.
Максимальное пополнение — 2500 ₽.

Где я могу пополнить карту Тройка?

После онлайн-пополнения карту Тройка необходимо активировать в желтом терминале у входа в метро. Нажмите на терминале кнопку «удаленное пополнение» и поднесите карту к считывателю (желтый кружок на терминале). Не извлекайте карту, пока на экранах не появится подтверждение пополнения

Московские автобусы и трамваи

Московские автобусы и трамваи курсируют по разным частям Москвы.Услуги довольно частые, но менее удобные по сравнению с метро. Если вы впервые приехали в Москву, мы рекомендуем вам полагаться в основном на московское метро или такси.

трамвай в Москве

Вы часто садитесь в трамвай в наши дни? Пройдя по одному из атмосферных трамвайных маршрутов, вы можете испытать чувство детской ностальгии. Готовы попробовать? Почему бы не включить поездку на трамвае в один из ваших туров по Москве?

Как оплатить проезд в общественном транспорте в Москве

Самый распространенный способ оплаты — это карта Тройка.Карта стоит 50 руб. Вы можете получить его в кассах Московского метрополитена. Вы можете использовать эту карту для оплаты проезда в метро и всех видах общественного транспорта в городе. Очень удобно использовать «Кошелек билет». Пополните баланс перед поездкой. Каждый раз, когда вы путешествуете, стоимость ваших билетов вычитается из вашего баланса. Стоимость одной поездки может быть изменена; в 2021 году — 35 руб.

валидатор билетов в общественном транспорте

Вы также можете использовать свои бесконтактные банковские карты и смартфоны с функциями Apple Pay, Android Pay и Samsung Pay.Новые валидаторы, установленные в автобусах, трамваях и других видах общественного транспорта, принимают платежи с помощью бесконтактных банковских карт и смартфонов. Стоимость проезда аналогична карте Тройка; Таким образом, в 2021 году это 46 рублей за поездку. Предположим, вы встречаетесь с билетным инспектором; необходимо прикрепить к устройству инспекторов свою бесконтактную банковскую карту или смартфон. Он не взаимодействует с личными данными — они будут видеть только оплату проезда.
Вы также можете получить разовый билет у водителя, когда садитесь в автобус или трамвай.Водители продают только разовые билеты; стоимость чуть выше.

Как пользоваться московскими автобусами и трамваями

Входить в автобусы и трамваи можно через парадную дверь.
При входе вы найдете несколько валидаторов билетов. Оплачивать нужно своей картой Тройка или бесконтактной картой / смартфоном.
Обратите внимание, что они не делают никаких объявлений на английском языке.
В некоторых автобусах или трамваях двери могут не открываться автоматически.Вам нужно нажать зеленую кнопку на поручнях, чтобы открыть двери при выходе.
трамвай в Москве в парке Сокольники

Какие самые живописные маршруты московских автобусов и трамваев?

Трамвай 39
Этот трамвай курсирует от метро Чистые пруды до метро Университет.
Один из самых захватывающих и атмосферных трамвайных маршрутов Москвы проведет вас по самым живописным местам центра.
Ваш маршрут будет пролегать по тихим московским бульварам через реку к Воробьёвым горам.По пути вы увидите элегантные особняки и усадьбы, старинные Даниловский и Донской монастыри, величественную сталинскую архитектуру и потрясающее здание МГУ.
Лучшее время для знакомства с поездкой — выходные с 11-00 до 16-00, когда трамваи полупустые. Трамваи ходят каждые 10-12 минут.
Время в пути: 70 минут

трамвай 39 маршрут

Трамвай А
Этот трамвай курсирует от метро Чистые пруды до Новоконной площади.
Старейшей трамвайной линии города более 110 лет.Раньше маршрут проходил по Бульварному кольцу, которое называлось Кольцом А. Несмотря на то, что маршрут изменился, люди до сих пор мягко называют его «Аннушка». Говорят, этот трамвай описан в романе Булгакова «Мастер и Маргарита». По пути вы увидите московские бульвары, а также Павелецкий вокзал, Новоспасский монастырь и Покровский монастырь.
Также в одном из поездов ходит единственный в Москве трамвай-ресторан. Он проходит по Чистопрудному бульвару, а заметить его можно у метро «Чистые пруды».

трамвай А маршрут

Трамвай 25
Этот трамвай курсирует от Останкинского парка до метро Сокольники.
Трамвай отправляется от Останкинского парка, откуда открывается впечатляющий вид на элегантную усадьбу, церковь и Останкинскую телебашню. Большая часть маршрута проходит через парк Сокольники. Эта часть Москвы выглядит атмосферно в любое время года.

трамвай 25 маршрут

Автобус B
Автобус идет по Московскому Садовому кольцу.
Проезжая по Садовому кольцу от Павелецкого вокзала до метро Смоленская, вы увидите футуристическое здание Дома музыки, Таганскую площадь, Старый и Новый Арбат, Парк Горького.Это один из старейших московских автобусных маршрутов. Москвичи нежно называют его «букашка», что в переводе означает «жук».
Время в пути: 65 минут, автобус

, маршрут

. Автобус t7k
Автобус идет от метро Октябрьская до станции Парк Победы.
По этому увлекательному маршруту вы увидите знаменитый памятник Гагарину на Ленинском проспекте, Воробьевы горы с захватывающей панорамой Москвы, Москву-реку, потрясающее здание МГУ, Новодевичий монастырь, Киевский вокзал и площадь Европы. , БЦ Москва-Сити, финиш на Поклонной горе в Парке Победы.

Автобус t7k

Анатомия общественного транспорта Москвы

Все, кто любит путешествовать, знают, что передвижение по городу может быть как увлекательной экскурсией, так и кошмаром! Однако, зная некоторые базовые вещи (знакомые каждому жителю), пара полезных приложений и дружеские советы решат большинство ваших проблем.

Вы в Москве после долгого перелета. Наверняка ваше главное желание сейчас — как можно скорее добраться до отеля! И вот наш первый и, пожалуй, самый важный совет для всей статьи: никогда не пользуйтесь услугами частного такси, которое вам обязательно предложат в аэропорту.Вы обязательно переплатите по местным меркам, при этом абсолютно не гарантируется качественный сервис.

Вместо этого мы предлагаем на выбор два простых и удобных варианта.

Воспользуйтесь проверенными услугами такси — международным Uber или местным Яндекс.Такси. Вы можете скачать их в App Store или Play Market; платите по таксометру и заранее знайте цену поездки. Например, поездка на Uber из аэропорта в центр города обойдется в 1200-1400 рублей (около 20 долларов).Если у вас маленький ребенок, вам нужно будет указать это в заказе, и водитель установит подходящее автокресло.
Используйте аэроэкспресса. Комфортабельный поезд, который довезет вас до Белорусского вокзала в центре города за 450-500 рублей (около семи долларов) (билет стандартного класса на взрослого). Добраться до вокзала можно через терминалы E, D и F Шереметьево. Это неплохой выбор, если вы путешествуете налегке!

…И теперь, отдохнув в отеле, вы готовы к московским приключениям! Но чтобы перемещаться из одной точки Квеста в другую, вам снова понадобится транспорт. Самый простой способ, конечно же, — использовать Uber. Поездки будут недорогими и быстрыми, такси прибудет в любую точку города всего за несколько минут.

Однако не упустите возможность исследовать самое красивое метро в мире — Московское метро!

Подробнее о московском метро читайте в статье «Дворец народа: путеводитель по московскому метро».

Купите карту «Тройка» — она стоит дополнительно 50 рублей (меньше доллара), но пользоваться ею можно будет постоянно: в метро, в автобусах, в троллейбусах и даже в трамваях! Цена одной поездки — 38 рублей, а путешествовать можно сколько угодно раз. Только не забывайте пополнять карту в кассах или в специальных терминалах на вокзалах.

Пользуясь случаем, давайте начнем разрушать распространенный миф о языковых барьерах и препятствиях в России.Терминалы Московского метрополитена работают на английском языке, и большинство транспортников знает его (хотя бы на базовом функциональном уровне).

Особой частью метрополитена является Московское центральное кольцо — линия наземного городского железнодорожного транспорта, запущенная в 2016 году для объединения станций метро разных веток, расположенных дальше от центра, чем Кольцевая линия метро. МКАД образует 54-километровый маршрут, который проходит через многие исторические и живописные места города.

Кстати, Кольцевая (коричневая) линия Московского метрополитена — единственная в своем роде кольцевая линия на территории бывшего СССР.Кажется, будто обнимает центральную часть города из-под земли. Так же, как Садовое кольцо делает это на поверхности.

Удобная схема метро, расчет времени в пути и возможность пополнить карту Тройка онлайн доступны в бесплатном приложении Яндекс.Метро.

Автобусы, троллейбусы и трамваи курсируют по Москве довольно часто, многие маршруты довольно живописны. Например, трамвай №39 следует по маршруту от метро Университетская, где расположен главный (и, пожалуй, самый красивый!) Университет страны, до романтических Чистых прудов в центре города

Кстати, есть более десяти ночных маршрутов! Английская и даже китайская версии приложения «Мосгорпасс» помогут освоить наземный транспорт Москвы.

И последний, но не менее важный вариант передвижения по Москве — аренда велосипедов и электросамокатов. Это доступные, мобильные и экологичные средства передвижения, незаменимые при длительных прогулках по городу в теплое или относительно теплое время года. В нашем городе активно развивается соответствующая инфраструктура, а количество скутеров и велосипедов, а также количество оборудованных дорожек для них постоянно растет. И стоит отметить, что недавно представленные электросамокаты уже стали чрезвычайно популярными!

Пункты проката велосипедов доступны в 430 точках по всей Москве.Найдите их на карте, зарегистрируйтесь и оплатите аренду без залога, посетив англоязычную версию сайта velobike.ru. Цены на аренду вполне доступные.

Чтобы арендовать электросамокат, посетите delisamokat.ru.

Обойдется немного дороже велосипеда, но это понятно — просто вставай и катайся, расслабляйся, любуйся красотами!

Удачи!

Расходы на поездку в Москву — средняя стоимость отпуска в Москве: бюджет на питание и питание, дневные и еженедельные расходы

Сколько денег вам понадобится на поездку в Москву ? Вы должны планировать тратить около 4642 ₽ (64 доллара США) в день на отдых в Москве, что составляет средней дневной цены , исходя из расходов других посетителей.Предыдущие путешественники тратили в среднем 1052 ₽ (14 долларов США) на питание в течение одного дня и 453 ₽ (6,23 доллара США) на местный транспорт. При этом средняя цена гостиницы в Москве на пару составляет 5864 ₽ (81 доллар). Так, поездка в Москву для двоих на одну неделю в среднем стоит 64 987 рублей (894 доллара). Все эти средние цены на поездки были получены от других путешественников, чтобы помочь вам спланировать свой собственный бюджет на поездку.

Сколько стоит Москва? Сколько денег мне нужно для Москвы?

Сколько стоит поездка в Москву? Москва дорогая? Средняя стоимость поездки в Москву здесь разбита по категориям. Все эти московские цены рассчитаны из бюджетов реальных путешественников.