Шкода октавия 2019 в новом кузове фото: Шкода Октавия 2019 — фото и цена, комплектации новой Skoda Octavia A7 характеристики

Содержание

фото, цена и комплектации обновленной модели седана от Skoda

Недавно в сети появились фотографии новинки от холдинга Skoda, которая была замечена при полевых испытаниях. Выходом в свет Octavia 2019—2020 модельного года начинается новое поколение автомобилей, которые построены на современной платформе MQB. Помимо Шкода Октавия на этой платформе строится важнейший для компании автомобиль – Volkswagen Golf 8!

Содержание статьи:

Изменения и стоимость

Чешский холдинг старается завоевать лидерские позиции на мировом рынке за счет интересных, качественных автомобилей. Неофициальные источники утверждают, что обновление линейки — это не просто “косметический ремонт”, это полноценная смена стиля и вектора развития. Изменения начинаются с экстерьера и кузова, и заканчиваются комплектацией и вариативностью.

Дизайнеры решили сделать упор во внешнем виде на агрессию и строгие черты, которые будут выделять автомобиль среди конкурентов. Улучшилось “железо” автомобиля, которое радует не только показателями мощности, но и надежностью.

Читайте также:

 Toyota Yaris 2020: новый компактный хэтчбек или клон Mazda

На данный момент известно про три вариации Skoda Octavia 2019 года:

  1. Active.
  2. Ambition.
  3. Style.

Базовая комплектация Active обойдется потенциальному покупателю в 19 тысяч долларов. Самый дорогой автомобиль серии Style будет стоить порядка 25-27 тысяч долларов.

Старт продаж на территории Европы намечен на осень 2019 года. Для отечественных автолюбителей также есть приятная новость – транспортное средство будет доступно и на территории России. Правда, пока неизвестна дата выхода (ориентир – начало следующего года) и будут ли изменения в стоимости.

Внешний вид

Предыдущая модель Шкоды существенно отличается от новинки. Передняя часть транспортного средства выделяется за счет строгих линий и современной стилистики. Рельефные полосы на капоте придают автомобилю агрессию.

Сразу в глаза бросается радиаторная решетка, которая значительно увеличилась в своих размерах. В качестве дополнительной защиты разработчики решили добавить хромированные вставки в виде окантовки.

У Октавия фары получились узкими и потеряли в своей былой мягкости. Внизу передней части расположился декоративный обвес, который является главной отличительной чертой автомобиля, по которому его будут узнавать. В края обвеса встроены противотуманные элементы.

Это интересно: Новый Ford Kuga 2020 с тремя гибридными двигателями

Сбоку автомобиль преобразился не меньше. Двери выделяются за счет массивного выступа внизу. Изменилась форма боковых стекол, за счет прогрессивной геометрии углы обзора увеличились. Двери теперь могут открываться без помощи главного ключа, а зеркала имеют автоматический механизм для складывания. Диски для колес подобраны в стиле спорткаров.

Ярче стала выглядеть и задняя часть автомобиля. Существенные изменения случились в оптической системе, которая стала уже с угловатой формой. Задний бампер немного увеличился в размерах и стал массивнее. Система выхлопа газов представлена в виде нескольких патрубков прямоугольной формы.

Разработчики увеличили габариты кузова, из-за чего добавилось полезного пространства в багажнике. Максимальная вместительность составляет 570 литров. Можно увеличить этот показатель в три раза, сложив кресла сзади.

Внутренняя часть

Разработчики заявили, что особенный акцент в салоне новой Шкода Октавия они сделали на:

  1. Сочетание элементов отделки и их цвета.
  2. Качественному материалу отделки.
  3. Повышению эргономики и удобства водителя и пассажиров.
  4. Внутренней технике, которая полностью перешла в электронные приборы, а не в механику.
  5. Дисплею сенсорного типа с большой диагональю и удобным интерфейсом.

Эти показатели строго выполнены в салоне, из-за чего автомобиль действительно улучшился.

К сведению: Новая Chevrolet Niva или плановое обновление кроссовера Шнива

Многофункциональный руль фирменный для Octavia. Форма немного переработана, но возможности и удобство осталось на прежне-высоком уровне.

Изменился материал, из которого сделаны сидения. Теперь это мягкая кожа с качественным наполнителем, который делает кресла удобными и не дает проседать человеку. Регулировка происходит в автоматическом режиме, с двумя вариациями.

Добавлена современная система контроля температуры внутри салона с делением на две зоны. Подогрева сидений нет.

Технические показатели

Чешские разработчики последовательны в своих действиях, устанавливая в собственную продукцию только качественные двигатели. В Skoda Octavia 2019—2020 владельцу предоставлено право выбора, между бензиновой и дизельной установкой.

Это интересно: Шевроле Оникс 2019: новейший седан от GM за малые деньги

На данный момент известно, что максимальный объем двигателя бензинового типа рассчитан на 2 литра (минимум – 1 литр). Показатель мощности варьируется от 80 до 180 лошадиных сил.

Дизельные установки с объемом от 1.6 до 2-х литров. Представлено 4 вариации, мощность которых составляет 95, 122, 163 и 190 лошадиных сил.

По неофициальной информации после релиза разработчики анонсируют модель с гибридным двигателем на 10 кВт. Появится также гибридный тип, который соединяет бензиновый агрегат (1.5 литра) и электрическую установку (75 кВт).

Помимо силовых установок разработчики добавили множество интеллектуальных помощников, которые помогут водителю в экстренных ситуациях. Из приятного – широкоформатный обзор с помощью системы наблюдения и возможность избегания слепых зон.

Фото нового Skoda Octavia:

Новая Skoda Octavia: дебют в конце 2019 или начале 2020 года

Со сменой поколения модель вернется к более традиционному дизайну и получит электрифицированные силовые установки. Напомним, Skoda Octavia следующего поколения уже проходит дорожные испытания, о чем свидетельствуют шпионские фото, начавшие регулярно появляться в Сети. Сейчас же стали известны первые подробности о будущей новинке.

Если говорить о дизайне четвертой Octavia, то она сохранит силуэт актуальной модели, правда, получит более привычное оформление передней части, сообщает французский ресурс AutomobileMag. Головная оптика модели снова будет цельной, а не состоять из двух частей, как у текущей модели после рестайлинга.

Автомобиль также получит радиаторную решетку более крупного размера с хромированными вставками, переработанные задние фонари и новый интерьер с арсеналом современных технологий, включая новую информационно-развлекательную систему и цифровую «приборку».

Skoda Octavia ‘2020 (рендер Колеса.ру)

Следующая Skoda Octavia будет построена на обновленной платформе MQB, которую разделит с новым Volkswagen Golf, запланированным на лето 2019 года, а также c Seat Leon и Audi A3 новых поколений.

Skoda Octavia текущего поколения

В силовую гамму Octavia войдут несколько бензиновых моторов. Пока рано говорить, какие именно двигатели будут представлены, но точно будет «турбочетверка» объемом 1,5 литра мощностью около 200 л.с. У «заряженной» RS-модификации двигатель будет выдавать порядка 250 л.с. Чехи не собираются отказываться от дизелей, скорее всего, на замену текущему, объемом 1,6 литра, придет полуторалитровый, а еще будут «мягкие» гибриды с 48-вольтовой электросистемой.

Skoda Octavia текущего поколения

Точная дата премьеры Skoda Octavia четвертого поколения не называется, но, предположительно, это может случиться в конце 2019 года, или начале 2020-го.

Skoda Octavia текущего поколения

Кстати, дела у Skoda на европейском рынке идут неплохо – объемы продаж Octavia в последние годы только увеличивались. Например, в 2015 году было продано 215 797 единиц, в 2016-м – 226 737, а в прошлом году владельцами этого автомобиля стали 227 213 жителей Европы.

На днях стало известно, что Volkswagen назначил Skoda «ответственной» за индийский и российский рынки. Причем, на «завоевание» Индии будет выделен миллиард евро. План, получивший название India 2.0 подразумевает разработку пары бюджетных моделей.

Шкода октавия 2019: описание,фото,комплектация,цена

Чешский производитель представил новый кузов своего самого популярного и продаваемого автомобиля – Skoda Octavia 2019. Нововведения коснулись практически всех частей машины. Полностью переработан внешний вид, ставший более агрессивным и футуристичным, оснащение салона теперь еще более шикарное, улучшилась техническая составляющая, элементы в целом стали более качественными и надежными. После того, как был проведен рестайлинг под кодовым названием А9, появились принципиально новые вариации модели. В первую очередь, это, конечно же, классический седан, за который потребители собственно и полюбили эту модель. Кроме того, теперь есть семейный универсал Скаут, предназначенный для поездок по довольно плохим дорогам и специальная модификация Комби, которая, скорее всего, будет пользоваться популярностью у представителей малого бизнеса, кому собственный автомобиль нужен для перевозок товара.

Экстерьер

Если судить по фото, то новая Шкода Октавия 2019 модельного года сильно изменилась по сравнению с дорестайлинговой версией. Передняя часть стала намного более стильной и современной. Капот пересекают несколько рельефных полос. Радиаторная решетка получилась крупной, окантовка выделена широкой хромированной полоской, а внутри установлены вертикальные черные элементы. Оптика стала намного более узкой. Кроме того, в ее форме теперь совершенно нет плавности, все линии прямые и резкие. Наполнение, вполне естественно, самого высокого уровня. Бампер очень массивный, в нижней части имеется специальный обвес, придающий автомобилю отдельную изюминку. Также по краям встроены полоски противотуманных огней.

Совершенно новой стала боковая часть машины. В нижней части дверей имеется ощутимого размера рельефный выступ. Изменилась геометрия стекол, теперь обеспечивающая намного более качественную обзорность. В дверные рукоятки встроена система бесключевого доступа. Боковые зеркала, угловатой формы, теперь могут автоматически складываться. Переработали дизайн колесных дисков, которые стали более спортивными.

Не менее яркой получилась задняя часть машины. В первую очередь, хотелось бы отметить полностью переработанную оптику. Она, как и передняя, стала намного более узкой и угловатой, что намекает на возможные подвиги автомобиля на дороге. Бампер крупный, выхлопная система представлена в виде двух больших патрубков прямоугольной формы.

Технические характеристики

Обновленная версия автомобиля поставляется на выбор с тремя силовыми установками. В базовой модификации встречается 1,6-литровый агрегат, который выдает до 110 л.с. мощности и 155 Н/м крутящего момента. С этим мотором автомобиль развивает не более 195 км/ч и достигает отметки в 100 км/ч за 10,7 секунды, расходуя в среднем 6,1 литра топлива. Второй двигатель объемом 1,4 литра, дополненный турбонаддувом и системой непосредственного впрыска, демонстрирует 150 л.с. мощности при 250 Н/м крутящего момента. Данный агрегат комплектуется на выбор 6-ступенчатой механической или 7-диапазонной роботизированной КПП. В обоих случаях максимальная скорость составляет 222 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 8,2 секунды, расход топлива равен 5,4 литра.

В топовой модификации используется 1,8-литровый мотор с аналогичным дополнением. С этим двигателем устанавливается исключительно «робот». Лифтбек в данном исполнении выдает ту же максимальную скорость, но развивает 100 км/ч всего за 7,7 секунды, потребляя при этом 6 литров топлива. Отличительная особенность топовой модификации заключается в появлении полного привода с многодисковой муфтой, которая подключает заднюю ось в момент пробуксовки автомобиля.

Интерьер

Внутреннее оснащение, которое получила Шкода Октавия 2019, стало еще лучше, чем было ранее. Материалы применялись только самого высокого качества. С точки зрения эргономики, никаких, даже минимальных, претензий предъявить не получится. Кроме того, дизайнеры отлично поработали над сочетаемостью разных цветов и материалов.

Центральная консоль стильная, имеет всего несколько механических кнопок и регуляторов. Их оставили для самых важных систем автомобиля. Управление всех остальных функций же было перенесено в сенсорный дисплей. Он большой, яркий и очень информативный.

Рулевое колесо стильное, очень удобно лежит в руках, по заявлениям инженеров, обеспечивает идеальную обратную связь. На нем помещено несколько мультимедийных кнопок. Приборная панель имеет инновационный вид. Все показания выводятся на современный и высокотехнологичный дисплей. Каждый водитель имеет возможность настроить все именно так, как требуется ему.

Кресла великолепные. Снаружи обшиты мягкой кожей, а внутри набиты мягким материалом. Есть электроприводы для их настройки в широком диапазоне. Отдельной похвалы заслуживает общее ощущение комфорта в автомобиле. Обеспечивается это за счет шикарной звукоизоляции и очень мягкой подвески.

Комплектация Шкода Октавия модификации 2019 года

Последние новости о Шкода Октавия 2019 давно уже ходят по просторам интернета, поэтому авто получило несколько комплектаций, отличающихся по уровню оснащенности и техническим характеристикам:

  • Active – представляет собой базовый вариант, в который включаются:
  • подсвечиваемый багажник;
  • система удержания в колее;
  • пара подушек для обеспечения безопасности;
  • кондиционер;
  • ДХО светодиодного типа;
  • сиденье водителя, которое регулируется по высоте.
  • Ambition – авто с современным оснащением:
  • водительское сиденье увеличенного размера;
  • опция определения износа тормозов;
  • подсветка для области ног;
  • двенадцативольтовая розетка, размещенная в багажнике;
  • система климат-контроля на несколько зон;
  • зарядка для мобильного телефона.
  • Style – новая модель Шкода Октавия 2019 года характеризуется таким набором опций:
  • колесо, которое подогревается;
  • салонная подсветка атмосферного характера;
  • дополнительные шторки для безопасного перемещения;
  • мощность, обуславливаемая мотором на 1.8 литра;
  • мощная противоугонная система;
  • несколько датчиков парковки;
  • аудиосистема, рассчитанная на восемь динамиков;
  • приборная панель с цифровым дисплеем.
  • L&K – самая престижная вариация, которая включает в себя целый пакет дополнительных опций, в том числе, камерой заднего вида и несколькими помощниками при перемещении.

Любые комплектации Škoda Октавии можно легко дополнить, внеся некоторую плату, причем это может сделать даже бюджетное авто настоящим флагманским вариантом.

Дата выхода

Дорожные испытания новой модели идут полным ходом, и, согласно последним новостям, дата выхода Skoda Octavia 2019 с новым кузовом на российском рынке может состояться уже в следующем году. Локализованная сборка, когда новая модель  выйдет в России, будет по-прежнему проводиться на совместном заводе компании под Калугой в технопарке Грабцево. Можно с большой долей вероятности утверждать, что для отечественного рынка в строю останется проверенный временем атмосферный (без наддува) силовой агрегат объемом 1,6 литра, а появление требовательных к качеству бензина 3-цилиндровых литровых турбо-моторов маловероятно.

Как и прежде, новая Октавия будет адаптирована к эксплуатации в условиях плохих дорог и сурового климата, получив увеличенный дорожный просвет, более производительный аккумулятор и бачок омывателя лобового стекла большей емкости. Для особо требовательных клиентов в строю останутся полноприводные модификации 4х4, а также вседорожная версия Scout с еще более внушительным клиренсом и пластиковым обвесом кузова универсал. На момент даты выхода Шкоды Октавии 2019 модельного года в России станет известен окончательный расклад по комплектациям и ценам, после чего начнется прием заказов и официальных старт продаж модели четвертого поколения.

Стоимость и цены Шкода Октавия в 2019 году

На автомобильных рынках нашей страны стоимость конкретной модели будет зависеть напрямую от уровня ее комплектации —  дилер шкода

Автомир Богемия Новорязанка

Адрес: г.МоскваНоворязанское шоссе, 5″В»(метро Котельники)
E-mail: [email protected]

Телефон: +7 (499) 112-11-71

Автомир Богемия Балашиха

Адрес: г.Москва ш. Энтузиастов вл. 1а

(метро Новогиреево)
E-mail: [email protected]

Телефон: +7 (499) 688-85-17

Автомир Богемия Дмитровка

Адрес: г.МоскваДмитровское ш., д.98, стр.1

(метро Селигерская)
E-mail: [email protected]

Телефон: +7 (499) 490-99-48

Автомир Богемия Ярославка

Адрес: г.Москва Ярославское шоссе, д. 7

(метро ВДНХ)
E-mail: [email protected]

 

 

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

  • Как застраховать себя от обмана при покупке б/у автомобиля
  • Тойота камри: описание,цена,комплектация,технические характеристики,фото,видео
  • Варианты 4WD — полный привод бмв
  • Миниатюрный дом — прицеп на колёсах
  • Двигатели ауди описание обзор фото виды видео характеристики
  • Поршневой палец: описание,виды,применение,установка,фото,видео.
  • Новый Бмв 4 серии 2020 года
  • Российский рынок вслед за Mazda 3 могут покинуть недорогие автомобили
  • Госдума разрешит полицейским вскрывать машины
  • Дорогие авто брошенные своими владельцами
  • Фольксваген Гольф 2019: обзор,фото,характеристики,комплектации
  • Индийская женщина покрыла своюToyota Corolla навозом, от жары

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

В 2019 году чешский концерн Шкода выведет на мировой рынок новую версию популярного седана Шкода Октавия 2019. Новинка модельного ряда получит дополненный элементами футуристического стиля кузовной дизайн, улучшенную компоновку комфортного салона, расширенные возможности штатного и дополнительного оборудования.

  • В пятом поколении рестайлинг под кодовым индексом А9 расширил возможности модернизированной Октавии за счет выпуска семейного внедорожника Скаут с кузовом «универсал».
  • Новая модель отличается от базовой разработки увеличенным клиренсом, наличием полного привода и спортивного обвеса. Такая модификация совмещает в себе дорожный комфорт модели с кузовом «седан» и ходовые характеристики внедорожника.

Для малого бизнеса разработана грузопассажирская версия Октавия Комби. В конструктивных особенностях этой модификации:

  • вместительный багажный отсек;
  • увеличенный формат задней двери;
  • комплект держателей для фиксации габаритных грузов.

Внешний вид

Несмотря на обновленный дизайн, новый кузов сохранил характерные для модельного ряда Октавия элементы корпоративного стиля. Судя по последним фото и видеоматериалам, Шкода Октавия 2019 немного увеличилась в габаритах и получила ряд оригинальных дизайнерских решений.

  • Больше всего изменений в оформлении фронтальной проекции кузова. Черное пластиковое обрамление лобового окна дополнено продольными рельефами массивного капота.
  • Передок демонстрирует широкий хромированный периметр фирменной радиаторной решетки, угловатые контуры передней четырёхэлементной оптики и массивный бампер со светодиодными плафонами противотуманной подсветки.
  • Украшенный декоративной накладкой обвес представляет собой комбинированный щелевой воздухозаборник систем вентиляции моторного отсека и тормозных устройств передних колес.

Не менее эффектно смотрится новая Октавия в боковой проекции. В поле зрения:

  • характерный для кузовов «лифтбек» наклон крыши;
  • восходящие к корме подоконники трехсекционного остекления;
  • сосредоточенные на дверях и периметрах арок детали волнового кузовного рельефа.

Внимание в значительной степени акцентируется на нестандартном дизайне колесных дисков.

Со стороны кормы седан легко идентифицируется:

  • по кроссоверной компоновке всех основных деталей;
  • сочетанию наклонного окна и вертикального обреза крышки багажника;
  • ширине бампера и конфигурации массивного пластикового обвеса с прямоугольными спортивными патрубками выхлопов.

В едином стиле оформлены клиновидные блоки стопов и дополненный подсветкой спойлерный козырек.

Салон

Внутренний объем просторного пятиместного салона по качеству отделки, компоновочной эргономике и уровню бортовой оснастки не уступает моделям более высокого класса. Несмотря на отсутствие ярких декоративных акцентов, выполненный с применением цветовых контрастов интерьер смотрится престижно и элегантно.

Отсутствие спиц в верхнем сегменте многофункционального рулевого колеса открывает свободный обзор комбинированного приборного щитка с аналоговыми циферблатами и цифровым монитором штатного компа. В топовой комплектации будет предложена виртуальная многорежимная панель.

В базовый перечень штатного оборудования входит:

  • автопилот;
  • автоматический парковщик;
  • система бортовой диагностики;
  • оптимальный комплект электронных помощников и систем дорожной безопасности.

Верхний этаж центральной консоли занимает пара горизонтальных вентиляционных дефлекторов. Перенос основных командных функций на расположенный посредине сенсорный мультимедийный дисплей позволило до минимума уменьшить количество элементов управления бортовыми опциями на нижнем ярусе.

Стандартная оснастка центрального тоннеля предлагает:

  • удобный доступ к компактному рычагу управления силовой передачей;
  • комплект подстаканников;
  • небольшой колодец для мелких вещей;
  • откидной подлокотник, который одновременно служит крышкой холодильной камеры.

Сервисный функционал оснащенных полноценной боковой поддержкой комфортных кресел переднего ряда расширен за счет широкого диапазона многоуровневых регулировок.

Возможность трансформации спинки заднего дивана седана позволяет увеличить стандартный 585-литровый багажник практически в три раза, до 1720 литров. Для модификаций с кузовом «универсал» этот показатель существенно выше.

Технические характеристики

В новой редакции седана Skoda Octavia 2019 длина кузова увеличена до 4 700 мм, остальные габариты, соответственно ширина 4670 и высота 1461мм, остались прежними.

Конструкция опирается на шасси передне- или полноприводное с независимой стоечно-рычажной подвеской, дополненной стабилизатором, АБС и другими системами безопасности.

  • Силовые агрегаты модельного ряда Шкода Октавия пятого поколения характеризуются оптимальными стартовыми и скоростными свойствами, что подтверждает выполненный независимыми специалистами многопрофильный тест-драйв.
  • На начальном этапе модернизированная Октавия будет доступна с двухлитровым бензиновым двигателем с выходом мощности до 200 л.с. В качестве экономичной альтернативы предлагается 190-сильный турбированный дизель.

Комплектующие двигатели по составу выхлопных газов соответствуют действующим стандартам Евро 5.

В ближайшей перспективе седан и его модификации получат экономичный гибридный привод, состоящий из полуторалитрового 130-сильного двигателя и четырех электродвигателей.

В зависимости от мощности силовые агрегаты комплектуются 6-скоростной МКПП или ее автоматизированным семидиапазонным аналогом.

Комплектации и цены

Цена базовой модели в стандартной комплектации стартует от суммы в 22-23 тысячи долларов. Полный набор дополнительного оборудования и комфортообразующих опций может поднять стоимость топовой модификации еще на 25-30%.

Старт продаж в России

Вопреки сложившейся практике, новая Шкода Октавия 2019 модельного года выйдет на европейский и отечественный рынок практически в одно время. Точная дата выхода в России не обозначена, ориентировочно это конец весеннего сезона 2019 года.

Новая Skoda Octavia 2019 | фото, цена, когда выйдет

Автомобили компании Skoda пользуются большой популярностью, как во многих европейских станах, так и на территории России. Среди большого разнообразия представленных на рынке линеек на протяжении всей истории бренда выделяется модель Octavia, которую автомобилисты ценят за баланс таких основных показателей, как: цена, качество, элегантный дизайн и надежность.

В 2019 году компания Шкода планирует выпустить пятую генерацию автомобиля Октавия, о которой и пойдет речь в нашем обзоре.

История модели

Первое поколение Skoda Octavia было выпущено в 1959 году, так что можно сказать, что в 2019 году данному автомобилю исполнится уже 60 лет! Конечно, с момента выхода с конвейера завода в Млада-Болеславе первой модели Октавиа, автомобиль сильно изменился, как внешне, так и с технической стороны. Моделей первой генерации, бензиновый двигатель которых выдавал 45 л.с., было продано 365 400 штук и это была первая экспортная линейка автомобилей бренда, поступившая в автосалоны Западной Европы.

Второе поколение модели, выпущенное в 1996 году, не имело ничего общего с первым, кроме имени, ставшего уже достаточно популярным. Octavia-ІІ базировалась на платформе Volkswagen Golf 4 генерации. Получившие новый облик автомобили выпускались в кузовах хэтчбек и универсал и оснащались надежными силовыми агрегатами производства компании Фольксваген, в комплекте с которыми устанавливались механическая либо автоматическая трансмиссия. Были выпущены также полноприводные версии.

Третье поколение дебютировало в 2004 году. Базой для обновленной модели послужил гольф 5-го поколения, а изменения коснулись экстерьера, интерьера, оснащения и технических характеристик автомобиля.

На базе автомобиля 4-й генерации также был выпущен внедорожный универсал с увеличенным дорожным просветом, полным приводом и стильным обвесом. Существенно расширилась линейка силовых агрегатов, в дополнение к которым предлагалась классическая механика, проверенный временем автомат, а также инновационный робот.

Четвертое поколение Skoda Octavia выпущено в 2013 году и будет представлено в салонах до тех пор, пока не поступит в продажу новая модель 2019 года. Автомобиль предлагается в трех комплектациях:

  1. Active;
  2. Ambition;
  3. Style.

Также представлена в продаже «заряженная» RS версия с мощным двухлитровым турбированным бензиновым двигателем, способным выдавать 230 л.с.

Пятым поколением станет ожидаемый автомобиль Skoda Octavia 2019 года, который выйдет в новом кузове и получит целый спектр самых инновационных опций. Ожидается, что модель составит достойную конкуренцию таким автомобилям, как: Chevrolet Cruze, Toyota Avensis, Nissan Sentra и Opel Astra.

Экстерьер новой Octavia

Обновленная Шкода Октавия 2019 модельного года – это большой, стильный и надежный автомобиль, который сохранит все преимущества, присущие хорошо знакомой автомобилистам модели, но при этом получит ряд существенных изменений. Прежде всего, автомобиль несколько увеличится в размерах. Его длина составит 4 700 мм, что позволит сделать салон еще комфортнее.

Экстерьер обещает быть по-настоящему особенным, ведь в его разработке принял участие сам Йозеф Кабан (знаменитый создатель Bugatti Veyron). Судя по представленным в сети фото, ему удалось объединить в одном автомобиле элегантность классических форм и футуристические элементы, придающие модели особую харизматичность.

Автомобиль получился действительно не похожим на предшественника. Прежде всего, в глаза бросаются такие изменения, как;

  • дизайн в оригинальном стиле Matrix;
  • плавность линий в элементах и выштамповках кузова;
  • инновационная светодиодная оптика, получившая новую форму и двухрядное исполнение;
  • эффектная решетка радиатора, придающая автомобилю агрессивный и динамичный стиль;
  • креативное оформление переднего бампера, в который интегрированы модули светодиодных огней;
  • антикрыло над пятой дверью, улучшающее аэродинамику автомобиля;
  • спаренные патрубки выхлопной системы;
  • стильные диски 16 либо 18 дюймов (в зависимости от комплектации).

Интерьер новинки

Рестайлинговая Skoda Octavia в 2019 году выйдет не только в новом кузове, а и с обновленным салоном, оценить который позволяют качественные фото новинки.

Интерьер будет выполнен в классическом стиле. Качественные материалы, эргономика пространства и продуманность салона в мелочах обеспечат максимальную функциональность и комфорт, что обязательно оценят будущие владельцы новинки.

Салон Skoda Octavia модели 2019 года порадует такими достоинствами:

  • стильное двухцветное исполнение;
  • удобный мультируль 3-хспицевой конструкции;
  • аналоговая приборная панель с дисплеем, на который выводится информация с бортового компьютера;
  • удобные кресла с приятной на ощупь и практичной тканевой обивкой;
  • большой тач-скрин монитор 9,2 дюйма;
  • функциональная мультимедийная система, поддерживающая интеграцию с различными современными гаджетами;
  • многоканальная акустика;
  • мультизональный климат-контроль.

Благодаря тому, что автомобиль увеличился в размерах, инженерам удалось выкроить дополнительные сантиметры для багажника. Теперь его объем составляет 630 л, что вполне достаточно для семьи, особенно если учесть наличие возможности увеличения объема путем независимой трансформации трех спинок сидений второго ряда.

Технические характеристики

Поскольку родиной Skoda Octavia является Чехия, особое внимание инженеры уделили соответствию автомобиля требованиям и модным тенденциям ЕЭС, и это обещает нам в начале 2019 года еще один автомобиль с гибридной установкой.

В зависимости от комплектации, для новых моделей подготовили два достойных варианта:

  • гибридная 130-тисильная установка, сочетающая мощь бензинового мотора объемом 1,5 л. и экономичных электрических двигателей.
  • бензиновый 200-сильный 2-хлитровый агрегат;
  • экономичный TDI, объемом 2,0 литров и мощностью до 190 л.с.

В будущем заявленная линейка должна расшириться спортивным турбированным мотором, развивающим крутящий момент до 380 Нм и мощность до 292 л.с.

Линейка трансмиссий включает:

  1. 6-тиступенчатую механику;
  2. 6-ти и 7-ми диапазонный робот с двойным сцеплением.

Также ожидается выпуск полностью электрической версии. Производитель заявляет, что такой автомобиль сможет проехать без дозарядки рекордные 600 км. Так ли это можно будет судить, когда  выйдет новая Skoda Octavia и владельцы покажут свои первые тест-драйвы (вот только ожидать предстоит до начала 2019 года).

Техническое оснащение тоже впечатляет. К уже имеющимся в арсенале автомобилей Шкода опциям прибавится:
  • полный привод, в основе которого будет надежная Haldex-муфта;
  • полный пакет систем активной безопасности;
  • интеллектуальный круиз-контроль;
  • автопилот 3-го поколения;
  • системы интеллектуальных электронных помощников водителя.

Более полный перечень инноваций, которые будут доступны в базовой версии или в качестве дополнительных опций производитель озвучит после официальной презентации модели.

Цена и начало продаж

Премьера Skoda Octavia ожидается в ближайшем будущем, но старт продаж запланирован на начало 2019 года.

Эксперты едины во мнении, что цена базовой версии флагманской модели Шкода будет стартовать с отметки в 22-23 тысячи евро.

В ожидании премьеры новинки предлагаем посмотреть презентацию модели, купить которую можно уже в 2018 году:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter

Шкода Октавия 2019 (Skoda Octavia A7)

Компания Skoda Auto Россия представила отечественному покупателю новую Skoda Octavia 2019 модельного года. Разработчики обновили уже полюбившуюся модель чешского автопрома – Шкода Октавия а5. Рестайлинг 2019 года затронул дизайн экстерьера и интерьера, оснащение авто. Изменились у Skoda Octavia и технические характеристики.

Дизайн

Представлена обновленная Skoda Octavia в 2 типах кузова – универсал и хэтчбек. Обновленный универсал получил название Skoda Octavia Combi Scout, а новинка в кузове хэтчбек называется Skoda Octavia 2019.

Внешне новая Шкода Октавия 2019 абсолютно не похожа на предыдущее поколение SkodaOctavia a5 fl. Совершенно изменилась концепция дизайна экстерьера авто. Передняя часть кузова Шкода Октавия в 2019 году стала выглядеть более хищно, приобрела индивидуальные черты. Рассматривая Шкода Октавия 2019 на фото, в глаза сразу бросается декоративная решетка радиатора, органично дополненная передними светодиодными фарами.

Передние фонари у чешской новинки приобрели квадратную форму. Задние фонари SkodaOctavia 2019 сохранили прежнюю  форму, но приобрели светодиодную начинку. Так же видоизменился бампер и багажник автомобиля. Проводя обзор Skoda Octavia на фото, сразу видно, что все трансформации придают Октавии очень современный и привлекательный вид.

Тюнинг коснулся и колес рестайлинговой модели. Теперь диски Skoda Octavia выполнены из алюминия и имеют диаметр 16-18 дюймов.

У Skoda Octavia Scout 2019 и у хэтчбэка создатели провели оригинальный тюнинг внешних данных. Своим покупателям чехи предлагают новинку в неповторимом цветовом решении. Линейка моделей получившая такой тюнинг, обзавелась и собственным названием – Skoda Octavia Black Edition.

Модернизированная Skoda Octavia в 2019 на фото, демонстрирует целый ряд деталей выполненных в темных тонах.  А именно – черную радиаторную решетку, черные зеркала, спойлер, колесные диски и накладки на пороги. Такое экстравагантное дизайнерское решение делает Skoda Octavia 2019 модельного года неповторимой и узнаваемой. Внешние данные новинки третьего поколения выгодно отличаются ее от дизайна экстерьера Skoda Octavia II поколения.

Как отмечалось выше, у новой Шкоды теперь в обновленный кузов, который получил название А7. Кузов а7-й сконструирован на базе Volkswagen Golf Mk7. И по сравнению со Шкода Октавиа а5, имеет увеличенные габариты.

Габариты Шкода Октавия а7:

  1. В длину хэтчбэк – 4,65, а универсал – 4,68м.;
  2. В ширину новая Skoda Octavia – 1,8, скаут – 2,01 м.;
  3. Высота Шкоды  –1,44, Skoda Octavia Combi 2019 в высоту – 1,53 м.;
  4. Расстояние между осями – 2,68 м.;
  5. Клиренс – 160 мм.;

Тюнинг салона в основном заключается в обновлении технического оснащения. Чешская модель получила современную многофункциональную систему мультимедиа, систему регулировки положения водительского сиденья, запоминающую до 3 положений, подогрев сидений, стекол, зеркал. Данная модель, первая в своей линейке, обзавелась мультифункциональным рулем с подогревом.

На фото новой Октавии представлен усовершенствованный салон. Для его отделки использованы новейшие и высококачественные материалы. Посадка пассажиров в салоне хэтчбека и комби стандартная.

Багажник у чешской новинки достаточно вместительный. В зависимости от положения задних сидений, его объем багажника колеблется от 590 до 1580 литров.

Технические характеристики

В сравнении со Skoda Octavia II, Skoda Octavia а7 в 2019 получила более совершенную техническую начинку. Двигатели у изменившейся Шкоды Октивии 2019 стали более экономичными и экологичными.

Моторы Skoda Octavia 2019:

  • Бензиновый мотор объемом 1,2 л., мощностью в 88 л/с;
  • Skoda Octavia с MPI бензиновым движком, объемом 1,6 л. и мощностью 110 л,с;
  • Skoda Octavia с TSI турбированным мотором, работающем на бензине, объем которого составляет 1,4 л., мощность – 150 л,с;
  • Турбированный бензиновый двигатель ТСИ, его объем составляет 1,8 л. при мощности 183 л/с;
  • 2-х литровый дизельный мотор TDI в 152 л/с;

Комплектации и цены Шкоды Октавии 2019

Цена на Skoda и Octavia а7 в 2019 в том числе, зависит от комплектации новинки. В базовом комплекте, который получил название Active, вы получите Шкоду Октавиа с 1,6-литровым мотором, с механической 5-ти скоростной коробкой за 887 т.р. В стоимость включен бортовой компьютер, стандартную аудиосистему Bolero, электрообогрев зеркал, боковые подушки безопасности, систему экстренного торможения.

Шкоду Октавия в новом кузове с расширенными техническими характеристиками вы сможете приобрести за 947 т.р. За указанную цену, вы приобретаете Шкода Октавия с 1,4-литровым двигателем, кондиционером, охлаждающим перчаточным отсеком, подогревом сидений и двумя подушками безопасности.

У новой Skoda Octavia в 2019 есть более дорогая вариация – Ambition. В данной комплектации у Шкоды Октавии предусмотрена любая вариация моторов, на ваше усмотрение. За 1 млн.р. и выше, вы приобретаете техническое оснащение, как у Шкоды Актив, плюс датчик дождя и 6-ти ступенчатая АКПП.

Обзор самой дорогой Октавии Style показал, что заводской пакет дополняет масса необходимых опций. Стоимость Стайла стартует от 1,1 млн. р. За эти деньги к стандартному набору прибавится климат и круиз-контроль, парктроник, шторки безопасности, современная мультимедийная система, кожаный салон, система спутниковой навигации Эра-Гланасс и еще масса приятных и полезных новинок.

Отзывы

Обзор отзывов о Skoda Octavia 2019 говорит о существенном преображении авто.  Skoda Octavia a7 существенно отличается от своих предшественников – Skoda Octavia II поколения. Кузов, в сравнении с Skoda Octavia a4 и Шкода Октавиа а5, значительно вырос. Тюнинг сделал авто более привлекательным.

Владельцы отмечают высокий уровень технических новинок, удобный салон, вместительный багажник, не большой расход и надежность мотора и ходовой Skoda Octavia rs 2019. Более подробно вы сможете прочитать о Шкода Октавия отзывы на сайте.

Тест-драйв

Обзор тест-драйва новинки показывает все плюсы и минусы авто. Просмотрев как себя ведет на дороге Шкода Октавиа на видео, приходишь к выводу, что полноприводная 4×4, переродившаяся чешская машина, как нельзя лучше подходит для наших дорог.

Skoda Octavia RS 2019, по сравнению с предшественницей Skoda Octavia 5a fl, мягче входит в повороты и имеет улучшенную шумоизоляцию. Рестайлинговая Skoda Octavia в 2019 на тест драйве показала все свои достоинства.

Шкода Октавия в новом кузове: фото, цены и комплектации


Интерьер салона Длина салона составляет миллиметра, запаса для пассажиров заднего ряда хватает с лихвой, расстояние равно мм.

Салон Высота от верхней точки кресел переднего ряда сидений до потолка салона составляет мм, что вполне достаточно для головы водителя, а для гостей заднего ряда, и того больше — выросло до мм. Если замерять салон по уровню плеч, то для переднего ряда ширина составит мм, для заднего — мм.

В целом же, интерьер салона нового автомобиля очень напоминает универсал Шкода Октавия А7 Комби. Задние сиденья Багажник автомобиля отличается двумя основными полезными характеристиками: Возможно также сложить и сидение пассажира переднего ряда справа от водителя, при необходимости перевозки крупногабаритных вещей, тогда максимальная длина перевозимого груза может увеличиться до мм.

Объём бака для горючего равен 55 литрам. В нём комфортно будет всем: А для бытовых нужд можно перевезти практически любой груз в багажном отсеке, ведь и грузоподъёмность тоже возросла до кг, что немало для универсала с повышенной проходимостью.

Комплектации В зависимости от комплектации новая Шкода Октавия А7 Скаут обладает богатым функционалом, в духе времени. Достаточно габаритный и вместительный автомобиль в кузове хэтчбек имеет следующие размеры: Максимальный объем багажника — 1 л. При этом, стоит еще раз подчеркнуть, что увеличив размеры Skoda Octavia к третьему поколению, инженерам удалось сделать автомобиль более легким, а стало быть, более маневренным!

Напомним, что снаряженная масса Шкода Октавия 3 — порядка кг. Более четкие, резкие линии, которые дополнили кузов Skoda Octavia, привнесли дух агрессии и брутальности.

Автомобиль стал выглядеть сколько стоит шкода октавия 2014 года, что и послужило тому, что все чаще новая Шкода Октавия становится интересна не только семейным парам, но людям в возрасте от 18 до 20 лет.

Сколько стоит Шкода Октавия 2014 года, цена в Уфе

Новые веяния в салоне Интерьер также подвергся изменениям, однако, не столь значительным и заметным, как экстерьер. Так, целью всех подобных изменений новой шкода октавия см.

Стоит сказать, что получилось это весьма неплохо — находиться в салоне действительно приятно. Да и оснащение вполне на уровне.

Автомобиль обзавелся новой мультимедийной системой последнего поколения, а среди опций можно отметить кожаный салон, навигационную систему, круиз-контроль и массу дополнительных аксессуаров. Использовать только рекомендованное производителем моторное маслоизбегать подделок, отдавать предпочтение маслам с лучшими моющими свойствами и низкой склонностью к образованию отложений.

Своевременно менять масло в двигателе.

Вовремя означает не по пробегу, а по фактически отработанным моточасам и реальному состоянию. Регулярно проверять уровень масла и при быстром его падении обязательно обращаться в сервисный центр.

Skoda Octavia 2019 2020 – видео тест драйв

Если исключить слепую зону в районе задней стойки кузова, то можно считать сколько стоит шкода октавия 2014 года более чем хорошей. Не подвели и зеркала для обзора сзади — даже не имея устройства, сигнализирующего о наличии автомобилей в слепой зоне, картинка в достаточной степени предоставляет возможность безопасного движения и перестроения на другую полосу.

Исходя из комплектации, модель оснащается моторами от 1. На выбор представлены как механическая трансмиссия, так и коробка автомат с технологией DSG, уже успевшей себя хорошо зарекомендовать.

Двухлитровый дизель достался только универсалу, владельцы которого оценили не только его мощностные характеристики, но и невероятную экономичность — всего 5. Также присутствует спортивная версия RS, способная разгоняться до сотни за 6.

Skoda Octavia следующего поколения подтвердили выпуск 2019 года.

Вчера настала очередь Skoda рассказать об итогах 2018 года и планах на ближайшее будущее после других брендов VAG, таких как основной бренд Volkswagen, Audi и Porsche. Главный представитель чешского бренда Бернхард Майер пообещал, что в период с настоящего момента до 2022 года будет выпущено 30 автомобилей. Не менее 10 будут электрифицированы, некоторые из них будут иметь гибридную трансмиссию, а другие вообще откажутся от двигателя внутреннего сгорания.

Если говорить об электрификации, то в ближайшие месяцы будет модификация Superb, и она принесет с собой подключаемую гибридную версию, представляющую самый первый PHEV бренда. Также в 2019 году выйдет полностью электрический Citigo, который станет первым шагом Skoda в сегменте электромобилей. Уже представленный конкурирующий с Golf компактный хэтчбек Scala начнет доходить до покупателей в ближайшие месяцы, как и новый небольшой кроссовер Kamiq.

11 Фото

Несколько неожиданное заявление было сделано во время конференции Бернхардом Майером.Он сообщил, что Skoda планирует представить четвертое поколение современной Octavia позже в 2019 году, чтобы отпраздновать 60 -ю годовщину модели. Напомним, оригинальная Octavia была представлена ​​в 1959 году и снята с производства в 1971 году.

Хотя босс Skoda не вдавался в подробности об Octavia IV, вполне вероятно, что мы увидим только версию хэтчбека, а более практичный универсал появится позже в 2020 году. Шпионские снимки последнего показали компанию бестселлер вернется к традиционным фарам, избегая, таким образом, спорного раздельного дизайна обновленной Octavia III, поступившей в продажу сегодня.

Мало что известно о новом поколении, хотя Skoda ранее называла новую Octavia «современной» и что в ней по-прежнему будет сочетаться внешний вид седана с практичностью хэтчбека. Автопроизводитель из Млада-Болеслава намекнул на электрификацию усиленного RS гибридной версией для повышения топливной экономичности и дополнительного крутящего момента на низких оборотах.

Дебют Octavia IV в этом году означает, что он присоединится к своим обновленным аналогам MQB от других брендов VAG: VW Golf, SEAT Leon и Audi A3 — все они должны быть обновлены в 2019 году.

Источник: Skoda

фото, цены и комплектации, а так же характеристики

Skoda — один из немногих производителей, которые делают очень удобные и технологичные автомобили, а затем продают их по очень низкой цене. Именно поэтому эти машины очень популярны во всем мире. Но наибольшую известность получил главный седан этой марки — Octavia. Автомобиль имеет долгую историю, и каждый рестайлинг делает его лучше и лучше по всем параметрам.Skoda Octavia 2019 с маркировкой A9 приобретет еще более привлекательный внешний вид, функциональный салон и получит совершенно новые двигатели. В обновление войдут не только седан, но и вездеход Scout, а также грузопассажирская версия Combi.

Новая модель получила множество различных декоративных деталей, благодаря которым внешний вид автомобиля стал еще привлекательнее. Большинство изменений коснулось передней части. Сверху он очень похож на старую модификацию — такой же ступенчатый капот, слегка наклоненный к земле, такая же решетка радиатора, которую можно увидеть на всех автомобилях Skoda, и та же раздвоенная оптика, которая появилась на модели недавно.Зато заметно изменился обвес. Если раньше это была полоса одного воздухозаборника, то теперь на фото можно увидеть целых три системы воздухозаборника: трапециевидную в центре и квадратную по бокам, которые также дополнительно украшены тонкими линиями ближнего света.

Профиль машины также немного обновился. Борта получили: новую ступенчатую юбку, совершенно другие колеса, более функциональные зеркала заднего вида и красивую стеклянную отделку. Все остальное остается прежним.

Также новый кузов может похвастаться немного измененным задним бампером. На крышке багажника теперь красуется полноценный спойлер, а не аэродинамический выступ, как у большинства других седанов. Также можно увидеть крупную квадратную оптику и злобный выхлоп, патрубки которого разведены по разным краям обвеса.



Салон

В салоне автомобиль обзавелся еще более качественными материалами и огромным количеством современных функциональных возможностей, о которых конкуренты могут только мечтать.Новая Skoda Octavia 2019 модельного года отделана хорошей кожей и тканью, также наблюдаются металлические вставки на дверях и приборной панели.

Консоль выглядит довольно простовато, но это не значит, что она мало на что способна. Отсюда и происходит управление кучей опций, которыми оснащена машина. Только некоторые функции настраиваются с помощью физических кнопок. В основном это климат-контроль и обогрев сидений.

Туннель тоже довольно прост на вид, но не на практике.Он состоит из ручки переключения передач, ручки стояночного тормоза, ряда кнопок, открывающих багажник, переключения режимов движения и выполнения некоторых других функций, а также некоторых элементов комфорта — небольших подстаканников, подлокотника и еще нескольких отверстий. за личные вещи водителя и пассажира первого ряда.

Руль имеет красивую кожаную обивку с металлическими вставками по центру. Спицы дизайнеров оказались тонкими, но это не помешало оборудовать их кучей кнопок, управляющих мультимедиа, телефоном и помощниками.Панель приборов отличается наличием множества датчиков, благодаря которым от водителя не скрывается ни одна поломка или другая информация о состоянии машины.

Автокресла обеспечивают максимальный комфорт для всех пассажиров благодаря отличной отделке кожей и алькантарой, мягкому наполнению и дополнительным функциям, таким как подогрев всех сидений, электрические регулировки, боковая поддержка и даже вентиляция первого ряда. Второй ряд не менее удобен, но может похвастаться, в отличие от первого, регулировкой только положения спинки.

Вместимость багажника выросла — в базе он составляет 568 литров, а при сложенных спинках заднего ряда он достигает отметки уже в 1558 литров. В универсале этот показатель будет еще выше.

Технические характеристики

Еще один параметр, благодаря которому машина пользуется большой популярностью, — это широкий выбор моторов. Skoda Octavia 2019 будет иметь ряд двигателей, потребляющих дизельное топливо, и двигателей, потребляющих бензин. К первым относятся 1.6-литровый агрегат, выдающий 90 и 110 сил, а также 2.0, показывающий мощность 150 и 184 силы. Характеристики очень достойные, что подтвердил тест-драйв.

Бензиновые агрегаты

имеют объемы от одного до двух литров и диапазон мощности от 85 до 180 сил. Все моторы оснащены либо шестиступенчатой ​​механикой, либо шестиступенчатым или семиступенчатым автоматом. Благодаря всему этому машина хорошо разгоняется и расходует очень мало топлива в любом режиме движения.

Опции и цены

Ориентировочная цена самой простой версии Skoda Octavia 2019 в России составит 900 тысяч рублей.Полностью укомплектованный автомобиль обойдется покупателю почти в 2 миллиона долларов. Автомобиль будет оснащен огромным количеством современных опций, среди которых: климат-контроль для передней зоны, адаптивный круиз-контроль, датчики света и дождя, подогрев всех сидений, руля, зеркал и лобового стекла, автоматическая парковка, камера заднего вида, Мониторинг слепых зон, доводчик дверей, чтение дорожных знаков, мониторинг состояния водителя, вождение строго по полосе, система предотвращения столкновений с другими транспортными средствами и пешеходами, настройка всего, что возможно, панорамная крыша, бесключевой доступ и многое другое.

Дата выпуска в России

Новинка поступит на дороги общего пользования европейских стран в середине 2018 года. Старта продаж в России ожидать не ранее середины 2019 года.

Конкуренты

Наиболее близкими по оснащению и стоимости к Октавии оказались такие автомобили, как, и некоторые Мерседесы. Но ничего из этого списка нельзя купить так дешево в минимальной комплектации.

Задолго до того момента, когда популярный чешский лифтбек выйдет в России, было ясно, что обновление поможет новой модели (фото) сохранить лидерство продаж в своем классе.Во многом это связано с тем, что комплектации и цены Skoda Octavia 2019 выглядят привлекательнее, чем у конкурентов. Сильно отстают такие седаны, как Focus, Jetta и даже японская Corolla. Новый кузов чешской новинки предлагает беспрецедентный простор салона и багажника, а также радует непревзойденным балансом ходовых качеств. При этом особой популярностью пользуется проверенный временем базовый атмосферный 1,6-литровый двигатель мощностью 110 л.с., доступный во всех комплектациях, в том числе и во флагманском.Стартовая цена Skoda Octavia 2019 модельного года у официальных дилеров в Москве составляет 1019000 рублей и подразумевает наличие 5-ступенчатой ​​механической коробки передач. Всего в технических характеристиках предусмотрено наличие трех типов двигателей и пяти вариантов трансмиссии. Помимо трех доступных комплектаций Active, Ambition и Style, существует обширный набор опций, позволяющий выбрать вариант на любой вкус и кошелек. Последние новости заключаются в том, что дата выхода Skoda Octavia 2019 с кузовом нового поколения намечена на конец следующего года *.

Базовый лифтбэк в комплектации Active радует довольно широким списком стандартного оборудования. В наличии для покупателя: кондиционер, фирменная аудиосистема с MP3, двухсторонняя регулировка рулевой колонки и водительского сиденья по высоте, электростеклоподъемники в передних дверях, складывающийся задний диван 60/40, дистанционное управление центральным замком, передние подушки безопасности. , антиблокировочная тормозная система и электрически регулируемые зеркала заднего вида с подогревом. В качестве опций предлагаются: противотуманные фары, алюминиевые колесные диски, подогрев передних сидений, система стабилизации ESC, боковые подушки безопасности и шторки.В цену Skoda Octavia 2019 Active стоимостью 1019000 рублей входит 110-сильный двигатель с МКПП, а 6-диапазонная АКПП обойдется дополнительно в 75 тысяч рублей. За наличие под капотом бензинового турбомотора мощностью 150 сил в союзе с 6-ступенчатой ​​механикой придется отдать 1 104 000 рублей.

Далее следует средняя оценка Ambition. Эта опция дополнительно оснащается: задними электростеклоподъемниками, подогревом передних сидений, датчиками дождя и света, боковыми подушками безопасности и противотуманными фарами.Список опций довольно обширен. В заказное оснащение входят: кожаный салон, 2-х зонный климат-контроль, фирменная навигационная система, камера заднего вида с омывателем, задний парктроник, обогрев руля, автономный предпусковой подогреватель, аудиосистема премиум-класса, телефонная громкая связь и Bluetooth, круиз-контроль. и система помощи при трогании с места. В комплектации Ambition Skoda Octavia 2019 по цене 1173000 рублей предлагается также с базовым двигателем (110 л.с.). Доплаты для турбоагрегатов мощностью 150 и 180 сил составят 63 и 145 тысяч рублей.соответственно. Автомат для атмосферного двигателя оценивается в 48 тысяч рублей, а за 7-ступенчатых роботов с двумя сцеплениями для турбо-версий придется отдать 40 тысяч рублей.

По своей сути флагманское оборудование Style отличается, прежде всего, максимальным набором дополнительного оборудования. В стандартную комплектацию входят: алюминиевые колесные диски, 2-х зонный климат-контроль, 6 подушек безопасности, фирменные датчики парковки и пассивный круиз-контроль. Но к недоступным в других комплектациях дополнительно добавляются опции: система автоматической парковки, контроль «мертвых зон», электроприводы регулировки передних сидений с запоминанием параметров и запуск двигателя кнопкой бесключевого доступа.Остальное дополнительное оборудование, а также покраска кузова эмалью с эффектом металлик оплачивается дополнительно. Цена на Skoda Octavia 2019 Style начинается от 1278000 рублей. Доплаты для турбомоторов и автоматических трансмиссий такие же, как и в предыдущей версии. Особняком стоят полноприводные версии со 180-сильным двигателем и 6-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Стоимость таких модификаций в комплектациях Ambition и Style — 1668000 и 1777000 рублей соответственно.

Новый кузов

Модель четвертого поколения будет построена на глубоко модернизированной модульной платформе MQB, одной из первых в модельном ряду немецкого концерна VW. Главное заметное изменение в ходовой части — это то, что у Skoda Octavia 2019 новый кузов (фото) получит увеличенную колесную базу. Это обстоятельство предоставит пассажирам салона еще больше места, что до сих пор является рекордом в классе. То же касается и объема багажника чешского лифтбека, который сейчас составляет не менее 568 литров.Габаритные размеры (4670 х 1814 х 1476 мм) также увеличатся по всем параметрам. Турбомотор объемом 1,8 литра (180 л.с.) уступит место 2-литровому агрегату мощностью до 197 сил в зависимости от степени наддува. Будут модификации так называемого мягкого гибрида и двухмоторной версии с возможностью подзарядки от сети — не стоит исключать возможность появления чисто электрической версии, такой как модель e-Golf. Кроме того, Skoda Octavia 2019 в новом кузове получит автопилот третьего уровня с полуавтономным режимом вождения.

Технические характеристики

Самый популярный атмосферный двигатель мощностью 110 л.с. предлагается с механической и автоматической коробками передач. Для начальной модификации Skoda Octavia 2019 технические характеристики сообщают 10,8 секунды разгона до сотни, 191 км / ч максимальной скорости и 6,4 литра среднего расхода топлива на 100 км. 6-диапазонная АКПП благодаря большему количеству ступеней практически не ухудшает динамику и экономичность. Паспортные данные декларируем 12.Разгон до 100 км / ч составляет 2 секунды, допустимая скорость составляет 188 км / ч, а расход увеличивается всего на 0,3 литра. Наилучшим балансом производительности обладают турбоагрегаты объемом 1,4 и 1,8 литра. В зависимости от типа трансмиссии технические характеристики Skoda Octavia 2019 модельного года со 150-сильным двигателем указывают на смену первой сотни 8,1 (8,2) секунды, максимальную скорость 219 (219) км / ч и 5,2 (4, 9). ) средний расход бензина литров. В скобках — данные для модификации с 7-ступенчатым роботом.Агрегат мощностью 180 л.с. предлагает 7,3 (7,4) секунды, 231 км / ч и 6,1 (5,8) литра на 100 км для разгона, максимальной скорости и экономии соответственно.

дата выпуска

Дорожные испытания новой модели идут полным ходом, и, судя по последним новостям, дата выхода Skoda Octavia 2019 с новым кузовом на российский рынок может состояться уже в следующем году. Локальная сборка, когда новая модель (фото) выйдет в России, по-прежнему будет осуществляться на совместном заводе компании под Калугой в технопарке «Грабцево».С большой долей вероятности можно утверждать, что проверенный временем атмосферный (атмосферный) 1,6-литровый силовой агрегат останется на вооружении внутреннего рынка, а появление требовательных к качеству 3-х цилиндровых турбомоторов бензин, вряд ли. Как и прежде, новая Octavia будет адаптирована для использования на неровных дорогах и суровом климате с увеличенным клиренсом, более эффективным аккумулятором и увеличенным бачком омывателя лобового стекла. Для особо требовательных покупателей останутся на вооружении полноприводные модификации 4х4, а также вседорожная версия Scout с еще более внушительным клиренсом и пластиковым обвесом типа универсал.На момент выхода Skoda Octavia 2019 модельного года в России станет известно окончательное согласование комплектаций и цен, после чего будут приняты заказы и начнется официальный старт продаж модели четвертого поколения.

Skoda Octavia A7 (четвертое поколение), выпускаемая с 2013 года, была обновлена ​​в начале 2017 года. Так что сам автомобиль уже был представлен (фото см. Ниже), а старт продаж в России состоялся 1 апреля 2017 года ( в Европе продажи начались в январе).Цена от 940 тысяч рублей за базовый пакет. Сборка была налажена на этом же конвейере в Нижнем Новгороде. Впервые в продаже появится и полноприводный лифтбек (ранее версии 4х4 были только у универсала).

Стоит отметить, что это отнюдь не новое поколение A9, а всего лишь рестайлинг. Итак, по фото Skoda Octavia 2018 года видно, что новый лифтбэк Kodiaq позаимствовал идею передней светодиодной оптики, разделенной на два блока. А вот флагманская модель Skoda Superb «одолжит» младшей «сестре» решетку радиатора в собственном стиле, новые бамперы, слегка измененную светодиодную заднюю оптику.Примечательно, что отдельные фары станут особенностью именно этого семейства; такое решение не будет перенесено на другие модели чешского автопроизводителя. Это еще больше разделит Octavia и Rapid, которые часто путали.

Фото обновленной Skoda Octavia

По словам Йозефа Кабана, ранее возглавлявшего дизайнеров Skoda, намерения серьезно обновить экстерьер Octavia продиктованы позиционированием ее как «сердца всего модельного ряда» бренда.

Ожидается, что в 2019 году появится полностью новое поколение A9.

Цены и комплектация

Skoda Octavia цены (лифтбэк)

1,6 MPI (110 л.с.) MT5 1,6 MPI (110 л.с.) AT6 1,4 TSI (150 л.с.) MT6 1,4 TSI (150 л.с.) DSG7 1,8 TSI (180 л.с.) MT6 1,8 TSI ( 180 л.с.) DSG7 1.8 TSI (180 л.с.) DSG6 4×4
Активный 940 000 1 003 000 998 000
Амбиции 1 076 000 1 139 000 1 154 000 1 194 000 1 236 000 1 276 000 1 561 000
Стиль 1 169 000 1 232 000 1 247 000 1 287 000 1 329 000 1 369 000 1 668 000
Laurin & Klement 1 853 000 1 893 000 1 943 000

Цены Octavia Combi (универсал)

1.6 MPI (110 л.с.) MT5 1,6 MPI (110 л.с.) AT6 1,4 TSI (150 л.с.) MT6 1,4 TSI (150 л.с.) DSG7 1,8 TSI (180 л.с.) MT6 1,8 TSI (180 л.с. ) DSG7 1.8 TSI (180 л.с.) DSG6 4×4
Активный 1 207 000 1 267 000
Амбиции 1 377 000 1 437 000 1 483 000 1 523 000 1 551 000 1 591 000 1 641 000
Стиль 1 497 000 1 557 000 1 603 000 1 643 000 1 671 000 1 711 000 1 761 000
Laurin & Klement 1 963 000 2 003 000 2 053 000


Салон после рестайлинга.Максимальная комплектация.

Цена новой Skoda Octavia 2018 выросла всего на 16 тысяч рублей и составила 940 тысяч в стандартной комплектации. Такой лифтбэк имеет как светодиодные ходовые огни, так и задние фонари, передние электрические стеклоподъемники, две подушки безопасности и базовую аудиосистему с 4 динамиками. Правда, кондиционера в этой комплектации нет.

В конфигурациях основные отличия в опциях: так стали доступны новые мультимедиа на 9,2 дюйма, Wi-Fi с возможностью раздачи интернета и т. Д.Кстати, список опций стандартного оснащения Skoda Octavia 2017 довольно большой и занимает лист формата А4. посмотреть все конфигурации и опции

Впервые в Россию привезли полноприводный лифтбэк, цена на него от 1 млн 561 тыс. Руб., Агрегатируется без альтернативы с двигателем 1,8 и DSG6.

Отличия новой Octavia от старой

С технической стороны обновленный лифтбэк ничем не отличается от предстайлингового, кроме увеличенной ширины задней колеи (см. Ниже)

Технические характеристики Skoda Octavia

Что касается технического оснащения, то изменения не коснулись — по-прежнему на выбор будут предложены двигатели, которые были установлены на предыдущий автомобиль.В России линейка двигателей начинается с атмосферного двигателя 1.6 мощностью скромных 110 л.с. (это начальная комплектация Октавии, ее цена начинается от 940 тысяч рублей). В остальном двигатели все с турбонаддувом: 1,4 л. (150 л.с.) — от 998 тысяч рублей; 1,8 л. (180 л.с.) — от 1 миллиона 236 тысяч рублей; ранее закрыли модельный ряд с 2-литровым турбодизелем на 150 л.с., но от него решили отказаться. Но привезли лифтбэк с полным приводом (1.8 + DSG6), стоимость этой версии от 1 миллиона 641 тысяча рублей.

Они будут комплектоваться, в зависимости от типа, с механической коробкой передач (5- и 6-ступенчатой), 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также с коробкой передач DSG (робот) с двумя сцеплениями.

Единственное изменение в рестайлинговой модели — расширенная задняя колея: она увеличена на 20 мм с балкой и на 30 мм с многорычажкой, которая устанавливается на мощные модификации (1.8).


Спинка почти не изменилась

Модификация 1.6 MPI 1,4 TSI 1,8 TSI 1,8 TSI 4×4
Тип корпуса пятидверный хэтчбек пятидверный хэтчбек пятидверный хэтчбек пятидверный хэтчбек
Кол-во мест 5 5 5 5
Размеры, мм
длина 4670 4670 4670 4670
ширина 1814 1814 1814 1814
высота 1461 1461 1461 1459
колесная база 2686 2686 2680 2680
передняя / задняя колея 1543/1534 1543/1534 1543/1542 1543/1542
Объем багажника, л 568/1558 * 568/1558 * 568/1558 * 568/1558 *
Снаряженная масса, кг 1138 (1178) ** 1180 (1194) 1245 (1260) 1353
Полная масса, кг 1783 (1823) 1805 1819 1938
Коэффициент лобового сопротивления Cx 0,3 0,3 0,3 0,3
Двигатель бензин с многоточечным впрыском бензин, с непосредственным впрыском и турбонаддувом бензин, с непосредственным впрыском и турбонаддувом
Расположение передняя, ​​поперечная передняя, ​​поперечная передняя, ​​поперечная передняя, ​​поперечная
Количество и расположение цилиндров 4, подряд 4, подряд 4, подряд 4, подряд
Рабочий объем, см³ 1598 1395 1798 1798
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 76,5 / 86,9 74,5 / 80,0 82,5 / 84,2 82,5 / 84,2
Степень сжатия 10,5: 1 10,5: 1 9,6: 1 9,6: 1
Количество клапанов 16 16 16 16
Макс.мощность, л.с. / кВт / об / мин 110/81/5800 150/110 / 5000-6000 180/132 / 5100-6200 180/132 / 4500-6200
Макс. крутящий момент, Нм / об / мин 155 / 3800-4000 250 / 1500-3500 250 / 1250-5000 280 / 1350-4500
Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая (автомат, 6-ступенчатая) механическая, 6-ступенчатая (роботизированная, 7-ступенчатая) роботизированный, 6-ступенчатый
Привод перед перед перед полный, с многодисковой муфтой подключения задних колес
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson независимая, пружинная, McPherson независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска полузависимая, рессорная полузависимая, рессорная независимая, пружинная, многорычажная
Тормоза передние диск вентилируемый диск вентилируемый диск вентилируемый диск вентилируемый
Тормоза задние диск диск диск диск
Размер шин 195/65 R15 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16
Максимальная скорость, км / ч 192 (190) 219 (219) 231 (231) 229
Время разгона 0-100 км / ч, с 10,6 (12,0) 8,1 (8,2) 7,3 (7,4) 7,4
Расход топлива, л / 100 км
городской цикл 8,1 (8,4) 6,7 (6,0) 7,6 (7,1) 8,1
загородный цикл 5,0 (5,1) 4,3 (4,2) 5,2 (5,0) 5,7
смешанный цикл 6,1 (6,3) 5,2 (4,9) 6,1 (5,8) 6,6
Выбросы CO₂ в г / км, в смешанном цикле 142 (147) 120 (113) 139 (133) 153
Емкость топливного бака, л 50 50 50 55
Топливо Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Бензин АИ-95 Бензин АИ-95
* Со сложенными сиденьями второго ряда
** Данные в скобках — для автомобилей с АКПП

Видео тест-драйв нового лифтбека от Павла Блуденова (AutoVesti)

Официальное видео презентации:

Видео салона и приятных мелочей:

Старт продаж

Обновленный лифтбэк был представлен в Европе осенью 2016 года, но дошел до России через несколько месяцев: продажи Octavia стартовали 1 апреля 2017 года.

Обновленные автомобили, как и прежде, будут собирать в Нижнем Новгороде.

Octavia Scout

Подробнее об обновленном Scout

Octavia RS

(цены, комплектации и видео)

Чешская компания Skoda — одна из самых быстрорастущих автомобильных марок в мире. Многие считают ее довольно молодой, но на самом деле нынешняя мировая известность и популярность не случайны.

За плечами более 120 лет успешного опыта. В последнее время в дизайне автомобилей Skoda произошла настоящая революция.Это связано с приездом известного дизайнера Йозефа Кабана, создавшего потрясающий Bugatti Veyron.

В 2019 году автопроизводитель пойдет на новый революционный курс и представит такие новинки, как Skoda Yeti, Skoda Octavia, Skoda Polar и Skoda Kodiaq GT / Vision E.

Кроссовер Skoda Yeti

В 2019 году популярный кроссовер Skoda Yeti ждет радикальное обновление. Сейчас компактные внедорожники занимают довольно большой сегмент мирового рынка, поэтому успешный запуск нового поколения Yeti очень важен для производителя, а высокая конкуренция станет дополнительным стимулом для создания действительно качественного продукта.

Автомобиль будет построен на базе модульной платформы MQB. В кузове, основанном на Fabia, будут использованы инновационные материалы, призванные облегчить конструкцию без ущерба для жесткости и прочности. Внешне кроссовер кажется одновременно эмоциональным и аскетичным. У него будут плавные линии и закругленные углы. Также изменится вся оптика и штампованные детали кузова.

Тонированные стойки создают эффект сплошного стекла. Увеличенные углы въезда и съезда увеличивают проходимость автомобиля.В целом новый кузов Skoda Yeti 2019 полностью соответствует дизайнерской концепции бренда.

Оригинальная оптика отличается резкими углами и прямыми линиями. Это общий стиль для всех чешских моделей. Противотуманные фары оснащены функцией углового освещения. Колеса R16 с шинами 215/60 входят в стандартную комплектацию.

На первых фото, появившихся в сети, можно отметить, что интерьер новинки переработан в соответствии с фирменным стилем Volkswagen.Передняя панель, центральная консоль и дверные карты сделаны специально для этой модели. Однако дефлекторы и навигационные устройства намеренно сохраняют черты «старшего брата» из Германии. Несмотря на отсутствие ярких акцентов, интерьер выглядит очень хорошо. Доступно семь цветов интерьера.

Благодаря новой компоновке увеличился внутренний объем салона и багажного отделения. Запатентованная система Vario Flex позволяет складывать задний ряд, создавая ровный пол и огромное пространство объемом 1800 литров.Базовая версия оснащена регулируемой рулевой колонкой, подогревом передних сидений и зеркал, двумя подушками безопасности, круиз-контролем и улучшенным климат-контролем.

Производитель предложит для Skoda Yeti 2019 года пять вариантов бензиновых и дизельных силовых агрегатов объемом 1,6-2,0 литра. Все они, кроме базового, с турбонаддувом и соответствуют экологическому стандарту Евро-5. Также будет предложен ряд коробок передач: 5- и 6-ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, а также 6- и 7-ступенчатый «робот».

Новое поколение Skoda Octavia

Текущее третье поколение компактного семейного автомобиля Skoda Octavia появилось на рынке пять лет назад, после чего претерпело лишь одно косметическое обновление.

Несмотря на свою популярность, уже устаревшая машина стала заметно уступать ближайшим конкурентам. Поэтому для производителя было вполне логично сделать глобальное обновление. Полностью новая модель четвертого поколения должна выйти в 2019 году.

По данным издания Auto Bild, дизайн будущего автомобиля практически полностью определен.Его создателем был бывший директор подразделения Skoda Design. Но не забывайте, что автомобиль все еще находится на ранней стадии разработки, поэтому к моменту официального релиза возможны любые изменения и сюрпризы.

Ожидается, что длина новой Octavia составит 467 см, ширина — 181,4 см, высота 146,1 см, а колесная база — 268,5 см. По сравнению с моделью третьего поколения новинка получит более длинную колесную базу и задний свес, что обеспечит свободное пространство в салоне.

Skoda Octavia 2019 года должна унаследовать новейшие технологии Volkswagen Group. VW Golf следующего поколения, который появится в конце 2018 года, окажет здесь значительное влияние.

Автопроизводитель планирует использовать дополнительные системы помощи водителю, включая автономное вождение уровня 3, а также такие функции, как адаптивные светодиодные фары, виртуальный дисплей и улучшенную систему голосового управления.

Skoda полностью обновит линейку двигателей для новой модели Octavia.Бензиновые варианты будут включать 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 95 и 115 лошадиных сил, 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил и 2,0-литровый 197-сильный четырехцилиндровый силовой агрегат.

Кроме того, ожидается следующее поколение Skoda Octavia RS с двигателем мощностью 292 л.с. и 380 Нм крутящего момента.

Дизельные двигатели будут иметь мощность 95, 122, 163 и 190 л.с. Также планируется 48-вольтовая гибридная технология, которая обеспечит дополнительную мощность в 10 кВт (13,40 л.с.) и 55 Нм крутящего момента.

Ожидается, что гибридная трансмиссия будет сочетать в себе 1.5-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель мощностью 75 кВт (100,54 л.с.) общей мощностью 252 л.с. и 590 Нм крутящего момента.

Кроссовер Skoda Polar

О выпуске нового поколения мини-кроссовера Skoda Polar уже объявлен на 2019 модельный год. После запуска автомобиль будет конкурировать с супермини, такими как Juke, Renault Captur и грядущий Peugeot 2008. Это третий субкомпактный внедорожник Skoda. В иерархии чешского автопроизводителя он будет занимать место ниже нового Yeti, что, в свою очередь, уступает место классному лидерству кроссовера Snowman.

Разработчики обещают, что модель Polar 2019 года претерпит серьезные обновления, как в дизайне, так и в элементах конструкции. Для изготовления корпуса будут использованы современные легкие материалы, поэтому вес новинки составит не более одной тонны. Колеса такие же, как у других кроссоверов Skoda 2019 года — диски R16 с размером резины 215/60.

Что касается технических характеристик нового поколения Polar, то о них пока мало информации.Линейка силовых агрегатов обязательно будет пересмотрена, но какие именно — неизвестно.

Ожидается, что автомобиль получит новую трехцилиндровую газовую систему производства Германии, которая, учитывая малую массу автомобиля, будет потреблять намного меньше топлива, чем большинство аналогичных автомобилей на рынке.

Официальный дебют Skoda Polar следующего поколения запланирован на вторую половину 2018 года. Многие с нетерпением ждут этого события, особенно учитывая стоимость будущего автомобиля.Немецкие журналисты выяснили, что базовая комплектация новинки будет предлагаться по цене около 20 тысяч евро.

Кросс-купе Skoda Kodiaq GT

Первый кроссовер-купе Skoda будет называться Kodiaq GT. Об этом свидетельствует просочившийся обзор из Китая, где кроссовер будет запущен в 2019 модельном году.

До сих пор автомобиль позиционировался только для китайского рынка, но теперь есть признаки того, что GT по-прежнему попадет в Европу.При условии, что Skoda высвободит мощности на одной из своих интенсивно используемых производственных площадок, это будет непростой задачей, поскольку европейские продажи других моделей бренда растут.

Новый чешский кроссовер получил довольно смелый дизайн, соответствующий нынешнему фирменному стилю автопроизводителя. Он будет основан на модульной платформе MEB, разработанной материнской компанией Volkswagen, которая, среди прочего, поддерживает электрификацию.

Наиболее близким по дизайну и духу к грядущему кросс-купе можно назвать электрический прототип Vision E.Если он будет запущен в производство, Skoda сможет доказать, что не только такие известные бренды, как Tesla, Audi или Jaguar, но и восторженные бренды с меньшим опытом, такие как Faraday Future или Nio, могут создавать достойные и конкурентоспособные автомобили с батарейным питанием.

Новое купе Kodiaq выглядит немного меньше базовой модели, но более гладкое и гладкое. Удлиненный нос и более плоская покатая задняя дверь добавляют дополнительный шарм и ощущение скорости. Он стоит на больших колесах, размещенных в аккуратных колесных арках.

Уже на предварительных фото машина выглядит готовой к производству. «Это будет типичный вид наших электромобилей», — говорит Карл Нойхольд, ответственный за внешний вид. Потеряв решетку радиатора, Vision E останется узнаваемым как Skoda благодаря фирменному профилированному капоту и головной оптике от новой модели Octavia.

Обновленный интерьер предлагает значительно больше места без центрального трансмиссионного туннеля, интерфейс управления в основном реализован через большие сенсорные экраны, доступны функции распознавания жестов и управления глазами, а также передовые системы помощи водителю.

Kodiaq Coupe не только сможет автоматически парковаться, но и благодаря автономной системе 3-го уровня будет безопасно передвигаться по автомагистрали. В то же время система не только контролирует внимание водителя, чтобы он не отвлекался полностью от вождения, но даже проверяет его сердцебиение. Для удобства общения с задними пассажирами предусмотрен поворот передних сидений на 20 градусов.

Объявленное в 2019 модельном году внедорожное купе Kodiaq GT, оснащенное базой 1.4-литровый силовой агрегат TSI мощностью 125 лошадиных сил будет стоить примерно 25 500 евро. Это хорошее соотношение цены и качества. Электрический аналог Kodiaq Vision E появится, скорее всего, не скоро. Возможно ближе к 2025 году.

Видеообзор, тест-драйв

Статья написана специально для сайта «2019 Год Свиньи»: https: // site /

Чешский производитель представил новый кузов для своего самого популярного и продаваемого автомобиля — Skoda Octavia 2019 года. Нововведения коснулись практически всех деталей автомобиля.Полностью переработан экстерьер, который стал агрессивнее и футуристичнее, внутреннее оснащение стало еще шикарнее, техническая составляющая улучшилась, элементы в целом стали лучше и надежнее. После того, как рестайлинг прошел под кодовым названием A9, появились принципиально новые вариации модели. Прежде всего, это, конечно же, классический седан, за который потребители действительно полюбили эту модель. Кроме того, теперь есть семейный универсал Scout, предназначенный для езды по довольно плохим дорогам, и особая модификация, которая, вероятно, будет популярна у малых предприятий, которым для перевозки грузов нужна собственная машина.

Судя по фото, новая Skoda Octavia 2019 модельного года сильно изменилась по сравнению с предстайлинговой версией. Передняя часть стала намного стильнее и современнее. Капот пересекают несколько приподнятых полос. Решетка радиатора получилась большой, окантовка выделена широкой хромированной полосой, а внутри установлены вертикальные черные элементы. Оптика стала намного уже. К тому же в его форме сейчас нет абсолютно никакой плавности, все линии прямые и резкие.Содержание, естественно, на высшем уровне. Бампер очень массивный, в нижней части есть специальный обвес, придающий автомобилю отдельную изюминку. По краям также интегрированы полосы противотуманных фар.

Борта машины стали совершенно новыми. В нижней части дверей имеется рельефный выступ заметного размера. Изменилась геометрия стекла, теперь видимость намного лучше. Система доступа без ключа встроена в дверные ручки.Боковые зеркала заднего вида угловой формы теперь могут складываться автоматически. Переработан дизайн колесных дисков, которые стали более спортивными.

Задняя часть машины не менее яркая. В первую очередь хотелось бы отметить полностью переработанную оптику. Она, как и передняя, ​​стала намного уже и угловатой, что намекает на возможные подвиги машины на дороге. Бампер большой, выхлопная система представлена ​​в виде двух больших прямоугольных патрубков.

Интерьер

Оснащение салона, которое получила Skoda Octavia 2019, даже лучше, чем было раньше.Использовались только самые качественные материалы. С точки зрения эргономики никаких, пусть даже минимальных, претензий не пройдет. Кроме того, дизайнеры отлично поработали над совместимостью разных цветов и материалов.

Центральная консоль стильная, с несколькими механическими кнопками и элементами управления. Их оставили для важнейших систем автомобиля. Управление всеми остальными функциями перенесено на сенсорный дисплей. Он большой, яркий и очень информативный.

Руль стильный, в руках очень удобный, по словам инженеров, обеспечивает отличную обратную связь. На нем несколько мультимедийных кнопок. Панель приборов имеет инновационный вид. Все показания отображаются на современном высокотехнологичном дисплее. У каждого водителя есть возможность настроить все именно так, как ему нужно.

Стулья отличные. Снаружи на подкладке из мягкой кожи, а внутри — из мягкого материала. Есть электроприводы для их настройки в широком диапазоне.Отдельной похвалы заслуживает общее ощущение комфорта в машине. Этому способствует роскошная звукоизоляция и очень мягкая подвеска.

Технические характеристики

Технические характеристики новой модели даже лучше, чем в прошлом. Одна из причин, по которой многие покупатели обращают внимание на чешского производителя, — это двигатели. Они отличаются высокой надежностью и отличными динамическими характеристиками. Предоставляется выбор бензиновых и дизельных агрегатов.Первые имеют объем от 1 до 2 литров. Они развивают мощность от 85 до 180 л.с. В свою очередь дизельные двигатели получили объем 1,6 и 2 литра и мощность 90, 110, 150 и 184 л.с. Коробка передач может быть механической или автоматической, с шестью и семью ступенями. Кроме того, модель получила отличные оценки по активной и пассивной безопасности.

Багажник имеет отличный объем. Даже в самой стандартной комплектации седан сможет уместить 568 литров груза. Если сложить задний ряд, ценность утроится.Для универсалов, вполне логично, этот показатель еще выше.

Опции и цены

Новая модель получила очень хорошее оснащение. Цена будет колебаться от 900 тысяч до 2 миллионов фактически. В топовой версии есть действительно отличные опции, которые обычно встречаются в более дорогих моделях. К ним относятся: современная система кондиционирования, разделенная на несколько зон, камера заднего вида, специальный доводчик дверей, инновационная система автоматической парковки, множество различных датчиков, большое количество подушек безопасности, крыша с автоматическим люком и т. Д.Однако стоит отметить, что даже в самой дешевой версии будет все необходимое, чтобы с комфортом путешествовать на любые расстояния.

Старт продаж в России

Дата выхода

в России, скорее всего, состоится позже, чем на основных европейских рынках, ориентировочно весной-летом 2019 года. Попасть на тест-драйв можно будет не раньше зимы того же года.

Конкурирующие модели

Skoda Octavia

2019 года получилась отличной машиной, с какой бы точки зрения вы ни смотрели.Яркий и в то же время солидный внешний вид, хорошее техническое наполнение, отличное оснащение салона вкупе с достаточно либеральной ценой обязательно приведут к большим продажам. Это связано, в том числе, с тем, что основные конкуренты, например, и т. Д. Обязательно будут стоить значительно дороже.

Если это Skoda Octavia 2020 года, то мы рады, что они исправили ее

Официальная презентация новой Octavia от Skoda назначена на 11 ноября, но фотография, которая якобы показывает новую модель, уже появилась в сети.

Размещенное на форуме Skoda Home в Чехии и полученное AutoblogNL , изображение очень похоже на официальную фотографию Octavia 2020 года — очевидно, взято из конфигуратора. Если это действительно совершенно новая Octavia, поклонники паспортной таблички должны быть освобождены, потому что противоречивые раздельные фары, представленные на обновленной модели, уже в прошлом.

Дизайн, кажется, соответствует официальным эскизам, выпущенным Skoda на прошлой неделе, особенно когда речь идет о дизайне передней части.Однако, как это часто бывает с дизайнерскими эскизами, реальный автомобиль выглядит менее эффектно. Однако по сравнению с уходящей Octavia третьего поколения она выглядит значительным улучшением, но не революционным.

Также читайте: Skoda Octavia 2020 дебютирует 11 ноября

В дизайне заимствованы некоторые стилистические элементы от обновленного Skoda Superb, включая подчеркнутую линию ремня, а также хэтчбек Scala, который послужил источником вдохновения для треугольных фар.Имейте в виду, что на Octavia 2020 года фары выглядят намного лучше.

Хотя у нас нет фотографии задней части, ее дизайн должен быть похож на официальный эскиз, по крайней мере, когда дело доходит до формы задних фонарей, которые выглядят как комбинация тех, что мы видели на обновленных Superb и Scala. .

Как и в случае с совершенно новым VW Golf Mk8, который будет официально представлен 24 октября, Octavia четвертого поколения будет базироваться на обновленной версии платформы MQB.

Модульная архитектура позволит использовать умеренно-гибридные и подключаемые гибридные силовые агрегаты помимо обычных 1,0-литровых трехцилиндровых и 1,5-литровых четырехцилиндровых бензиновых двигателей с турбонаддувом, а также 1,6-литровых и 2,0-литровых двигателей с турбонаддувом. дизели. Модели более высокого класса также будут предлагать полный привод.

Технологическое обновление Octavia 2020 будет продолжено внутри с новейшими информационно-развлекательными системами и системами помощи при вождении. Модель будет по-прежнему предлагать пятидверный лифтбэк и кузов универсал, а также производственные модели RS и Scout.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

Skoda Octavia 2020 дебютирует на автосалоне во Франкфурте в 2019 году

Skoda представит Octavia следующего поколения на предстоящем автосалоне во Франкфурте, который состоится в сентябре этого года. Ранее мы сообщали, что Skoda Octavia нового поколения будет запущена в Индии к концу 2020 года. Для справки: нынешняя Octavia присутствует на нашем рынке с 2013 года, а в 2017 году претерпела значительные изменения.

Octavia следующего поколения будет базироваться на обновленной версии платформы VW MQB и по-прежнему будет иметь дизайн «нотчбэк». Хотя, судя по шпионским снимкам нового автомобиля, Octavia будет иметь силуэт, больше похожий на седан, но при этом сохранит большой проем люка. На международном рынке Skoda также предложит новую Octavia в кузове универсал.

Что касается дизайна, Skoda пересмотрит стиль Octavia следующего поколения, чтобы он соответствовал новому языку дизайна, который можно увидеть на новых Scala и Kamiq, продаваемых на международном уровне.Skoda, вероятно, откажется от дизайна нынешних автомобилей с разделенными фарами и решеткой радиатора в пользу более традиционной компоновки фар с более гладкой и широкой решеткой. Новая Octavia также будет оснащена светодиодными фарами вокруг, по крайней мере, на более высоких комплектациях, вместе с настройкой светодиодных фар Matrix (такая же, как настройка, которая дебютирует на грядущей Superb). Значок Skoda сзади также уступит место надписи бренда на задней двери.

На международном уровне Octavia следующего поколения будет оснащаться различными вариантами бензиновых и дизельных двигателей, а Skoda также, вероятно, предложит мягкую гибридную установку на 48 В.Однако для Индии чешский автопроизводитель, как ожидается, представит 1,5-литровый турбобензиновый двигатель TSI. Skoda также оценивает возможность модернизации нынешнего 2,0-литрового дизельного двигателя, чтобы он соответствовал будущим нормам выбросов BS6.

Что касается интерьера, новая Octavia, по всей вероятности, будет более премиальной и спортивной из лучших материалов, чем нынешний автомобиль. На приборной панели будет обновлена ​​компоновка, а автомобиль будет оснащен длинным списком функций, таких как голосовое управление, проекционный дисплей, мягкие материалы и т. Д.

После выхода на наш рынок Octavia следующего поколения будет конкурировать с такими, как Honda Civic и Hyundai Elantra. Ожидается, что Toyota прекратит выпуск Corolla в Индии к моменту запуска новой Octavia.

См. Также:

Skoda Superb Facelift в Индии запустят в середине 2020 года

Skoda Karoq India запускается в продажу в середине 2020 года

Skoda Superb получает новую схему обратного выкупа «EasyBuy»

Щелкните здесь, чтобы увидеть все модели Skoda, цены, обзоры, изображения, видео и многое другое

Нажмите здесь, чтобы увидеть Skoda Octavia, цены, обзоры, изображения, видео и многое другое

Skoda «списывает» мою шестилетнюю машину за 20000 фунтов стерлингов, когда она терпит обычную неисправность | Деньги

В начале октября я пригнал свою шестилетнюю машину Skoda Octavia vRS к местному дилеру Skoda с периодической неисправностью, которая приводила к потере мощности и странным шумам двигателя.

В конце концов мне сказали, что механизм цепи привода ГРМ вышел из строя и ему нужен новый 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом стоимостью 8 250 фунтов стерлингов.

Это для автомобиля, который я купил новым у этого дилера в 2010 году, стоимостью более 20 000 фунтов стерлингов, и он обслуживал его каждые 10 000 миль. Он преодолел 70 000 миль и стоил около 7 500 фунтов стерлингов до инцидента.

Дилер, Виндис в Кембридже, посоветовал мне подать иск в Skoda, так как проблемы с цепью ГРМ являются обычным явлением для этого двигателя.Он диагностировал это с помощью «документа с технической информацией о продукте», составленного для типичных неисправностей. Простой поиск в Интернете показывает, что это действительно распространенная проблема, с которой сталкиваются тысячи владельцев автомобилей Volkswagen Group (включая Skoda), оснащенных этим двигателем. Кажется, это было исправлено в более поздних двигателях, но, что критично, отзыва не было.

Борьба за справедливое решение превратилась в кошмар. После многих разговоров, писем и т. Д. И угрозы судебного иска Skoda предложила оплатить половину стоимости двигателя, но все еще ожидает, что я выложу 4100 фунтов стерлингов.

Я предложил внести максимум 20%, чтобы отразить тот факт, что новый двигатель поставит меня в лучшее положение, чем раньше, но это было отклонено.

Цепь привода ГРМ и вспомогательные детали не являются предметами, не обслуживаемыми, и должны прослужить весь срок службы автомобиля. Тем не менее, после шести лет и 70 000 миль они фактически списали со счетов то, что было автомобилем высшего класса. Skoda UK не предоставила никаких доказательств того, что повреждение не было вызвано производственной ошибкой, и отказывается предоставить мне отчет о повреждении автомобиля.

Электронные письма от исполнительного офиса службы поддержки клиентов Skoda были тщательно составлены и проверены с юридической точки зрения. Они ясно дали понять, что будут стремиться прекратить любые судебные иски, которые я предприму, на том основании, что между нами нет договорных отношений.

JC, Cambridge

Это последнее из ряда писем от несчастных владельцев Skoda, которые столкнулись с серьезными проблемами, связанными с цепью привода ГРМ, и в результате столкнулись с большими счетами.Как вы говорите, проблемы с этим двигателем хорошо задокументированы — он такой же, как и у VW Golf GTI того же возраста и других автомобилей Volkswagen Group, включая Audi и Seat.

Вам не повезло, так как это произошло через шесть лет после того, как вы купили машину, а это означало, что вы не соответствовали закону о правах потребителей. Тем не менее, купив автомобиль новым и каждый год обслуживая его у одного и того же дилера, вы могли с полным основанием утверждать, что Skoda должна была сделать больше.

Изначально компания придерживалась линии, что ее устраивает 50% -ное предложение.Когда было предложено, что лучше всего будет столкнуть подбитую машину через дорогу от дилера и накрыть ее знаками, описывающими, как с вами обращались, похоже, было решено взглянуть еще раз.

Skoda теперь согласилась добавить дополнительную «компенсацию деловой репутации» в размере 2000 фунтов стерлингов, что означает, что теперь вам придется заплатить 2200 фунтов стерлингов за ремонт автомобиля. Или это даст вам 6000 фунтов стерлингов для обмена на другую модель.

Это справедливый результат, учитывая, что у вас будет автомобиль с новым двигателем, который, надеюсь, прослужит еще как минимум шесть лет.

Между тем, если у вас есть автомобиль с таким же двигателем 2.0 TSI / TFSI (EA888), купленный в период с 2009 по 2014 год, подумайте о продаже его, если ему шесть лет / 20000 миль, особенно если у него нет полной дилерской истории. Или подумайте о замене натяжителя цепи привода ГРМ.

Почему эта проблема не получила широкого освещения в автомобильной прессе — это, мягко говоря, сюрприз.

Мы приветствуем письма, но не можем отвечать индивидуально. Напишите нам по адресу [email protected] или напишите по адресу Consumer Champions, Money, The Guardian, 90 York Way, London N1 9GU. Пожалуйста, укажите дневной номер телефона

Skoda Octavia vRS Review 2021

Фраза «лучший автомобиль в мире» звучит по прихоти, но она часто описывает что-то универсальное, а не последнюю версию Koenigsani HyperThrust. Обычно это применяется к Range Rover или Mercedes S-класса — скорость, роскошь, технологичность и достаточное количество сидений для большинства семей.

По правде говоря, Range Rover или S-класс, которые большинство из нас может себе позволить, имеет пробег на солнечной орбите и дюжину загадочных переключателей, которые практически ничего не работают.Так какая же машина самая лучшая в реальном мире, со всеми видами скучного здравого смысла и прагматизмом Нормальных людей ?

Реклама — Продолжение страницы ниже

Эта Skoda Octavia vRS пользуется большим успехом. Теперь в своем четвертом поколении и празднуя свое 20-летие в 2001 году — не , мы чувствуем себя старым — vRS, как всегда, остается Golf GTI с более длинным кузовом, большим объемом багажного отделения и опцией универсала.

Mk4 vRS поставляется с мощностью 242 л.с. 2.0-литровый турбо от стандартного Mk8 GTI, установленный либо на шестиступенчатой ​​механической, либо на семиступенчатой ​​автоматической коробке передач DSG. У вас может быть пятидверный хэтчалун или универсал, оба с приводом на передние колеса в стандартной комплектации. Также доступны подключаемый гибрид мощностью 242 л.с. и дизель мощностью 197 л.с., последний с опциональным 4×4. «В то время как другие бренды резервируют свои спортивные значки для одной модели, Skoda усердно работала над внедрением ДНК vRS в различные стили кузова с различными двигателями», — говорит, например, Skoda.

Подавляющее большинство покупателей vRS выбирают бензин — в основном с DSG — и, проехав их всех, покупатель действительно всегда оказывается прав.Дизель менее впечатляющий, а гибридная трансмиссия — как в Cupra Leon — слишком несовершенная с точки зрения производительности. Оставайтесь на бензине, если суммы работают.

И люк, и универсал стали длиннее и шире, чем раньше, багажное отделение стало еще более гигантским, а в интерьере есть все блестящие новые технологии, которые можно ожидать от хот-хэтча VW Group последнего поколения. Что, учитывая, что это немного раздражало нас в Golf GTI, не обязательно может быть хорошей вещью.

Реклама — страница продолжается ниже

Цены начинаются с чуть более 30 000 фунтов стерлингов, при этом гибрид является единственным vRS, превысившим предварительные опции в размере 35 000 фунтов стерлингов.В два раза больше, чем вы заплатили за оригинальную Octavia vRS мощностью 178 л.с., которая «преодолела ценовой барьер для бренда», когда она была запущена в продажу по цене 15 535 фунтов стерлингов в 2001 году. В настоящее время вы с трудом можете купить Fabia базовой комплектации для этого. Эта Mk1 Octavia vRS тоже пошла ралли, с версией WRC, которая выиграла у всех, но при этом выглядела потрясающе феноменально.

Хватит разглядывать прошлое … как этот Mk4 ведет себя на дороге (а не на гравии)?

Наш выбор из ассортимента

Skoda

2.0 TSI vRS 5dr DSG

£ 33 560

Посмотреть цены и спецификации

Каков вердикт?

«Octavia vRS, 20 лет спустя, так же приятно, как и прежде, уравновешивает удовольствие и удобство для жизни»

Она не вызовет у вас восторга, как Type R, не заставит вас хихикать, как i30N, и вы не будете подписываться на все и каждый местный трек вечерний как у меган рс. Это не такой горячий хэтчбек, и никогда не пытался им быть. Вместо этого он проглотит больше сумок, велосипедов и детских сидений, чем кажется правдоподобным, и при этом будет ездить почти так же комфортно, как обычная Octavia.

Есть приличный — если не шокирующий — поворот темпа и немного приятного обращения, добавленного для хорошей меры, гарантируя, что значки vRS действительно будут размещены на решетке радиатора и крышке багажника. Если вы можете устоять перед очарованием мира внедорожников, это будет настолько полно, насколько это возможно в реальных автомобилях. Увеличьте оценку до 8/10, если вы учитываете только бензин …

Новости и информация о Skoda Octavia SportLine 2019

В СТРОИТЕЛЬСТВЕ УСПЕХА: НОВАЯ OCTAVIA ДОБАВЛЕНА В ОБЪЯВЛЕННУЮ ЛИНИЮ SPORTLINE ŠKODA

• Представлены новые модели Octavia SportLine в формах «люк» и универсал
• Эффектный спортивный дизайн и высокий уровень оснащения
• Два варианта двигателя с мощностью 150 л.с. и DSG
• Цены начинаются от 23 870 фунтов стерлингов OTR
• Модели SportLine также доступны для моделей Karoq, Kodiaq и Superb

Милтон Кейнс, 25 марта 2019 г .:
Динамичный модельный ряд SportLine от ŠKODA в 2019 году снова расширится, представив совершенно новый вариант Octavia.Новая Octavia SportLine с эффектным черным дизайном и полным списком спецификаций является последним дополнением к знаменитой линейке SportLine от ŠKODA.

Octavia SportLine объединяет модели с аналогичными марками из линейки Karoq, Kodiaq и Superb и находится ниже топовых моделей vRS в пересмотренной линейке Octavia. Как и другие модели в линейке SportLine, Octavia SportLine имеет новый поразительный вид благодаря глянцевому черному переднему спойлеру, решетке радиатора, наружным зеркалам и вставке заднего диффузора.Модель хэтчбек дополнительно оснащена задним спойлером глянцево-черного цвета. Octavia SportLine оснащается 18-дюймовыми легкосплавными дисками Vega черного цвета с серебристыми деталями, а полностью светодиодные фары с адаптивной системой переднего освещения и светодиодные дневные ходовые огни завершают пакет внешнего дизайна.

С точки зрения стандартного оборудования и технологий SportLine основывается на уже строго определенной модели SE, но добавляет спутниковую навигацию Amundsen с 8-дюймовым сенсорным дисплеем и интегрированным Wi-Fi, Infotainment Online (один год), Light Assistant (скоро). дом, выезд из дома, туннель свет) и датчик дождя.В салоне покупатели SportLine могут воспользоваться спортивными сиденьями и обивкой, черной обшивкой потолка и многофункциональным кожаным рулевым колесом с тремя спицами Super sport (с подрулевыми лепестками, если они установлены для DSG).

Octavia SportLine доступен как в кузове люк, так и в кузове универсал, и может быть оснащен двумя вариантами двигателя; бензиновый двигатель 1.5 TSI мощностью 150 л.с. или дизель 2.0 TDI мощностью 150 л.с. Последний в стандартной комплектации оснащается семиступенчатой ​​коробкой передач DSG, а 1.5 TSI может комплектоваться либо шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо семиступенчатой ​​коробкой передач DSG.

Цены на новые модели Octavia SportLine варьируются от 23 870 фунтов стерлингов за ручной люк 1.5 TSI 150 л.с. до 27 860 фунтов стерлингов за универсальный вариант 2.0 TDI 150 л.с. DSG. Все модели Octavia SportLine уже доступны для заказа, первые поставки ожидаются в апреле.

Источник — Skoda
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *