комплектации, цена, фото, дата выхода в России
Сейчас модельный ряд компании Рено активно обновляется, чтобы машины этого бренда всегда оставались одними из лучших среди бюджетных. Свой рестайлинг получит и очень популярный в Европе, но не у нас, Меган в кузове «универсал». Новая модель заметно преобразится внешне, чтобы привлечь новых покупателей. Рено Меган (универсал) 2019 получит агрессивные формы и разнообразный декор, благодаря чему на автомобиль обратит внимание и молодое поколение водителей. Также подрастут и характеристики машины.
Внешний вид
Даже на фото можно заметить, как сильно преобразился автомобиль. Новый кузов теперь пестрит различными декоративными элементами, о которых владельцы данной машины могли раньше только мечтать. К таковым тут относятся агрессивные воздухозаборники, необычной формы оптика, рельеф, а также стильные диски достаточно больших размеров. Также заметно, что автомобиль подрос, что позволяет перевозить еще больше вещей, а пассажирам располагаться в салоне с еще большим комфортом.
Особо длинной тут получилась передняя часть, которая находится еще и под некоторым наклоном, из-за чего смотрится более стильно. Сам капот может похвастаться наличием незначительного рельефа. По центру бампера поклонники марки могут заметить знакомую картину – Т-образную радиаторную решетку, содержащую несколько горизонтальных полос, которые отделываются хромом. Заканчивается воздухозаборник с обеих сторон стильной оптикой головного света, форму которой описать словами невозможно. Однако выглядит все это очень агрессивно и современно.
Снизу бампер дополняется еще несколькими воздухозаборными системами, которые подают воздух к тормозам и подкапотному пространству. Также вырезы, располагающиеся по бокам, могут еще и оснащаться противотуманными фарами.
Профиль машины выполнен в более лаконичном стиле. Здесь присутствует немного рельефа, но он весь равномерно распределен по всей площади. Приятный облик достался тут окнам, из-за черных тонких стоек сливающихся в единое целое. В глаза тут бросаются аккуратные зеркала, которые в расширенной комплектации могут оснащаться поворотниками, углубление возле юбки и расширенные арки колес.
Салон
Внутреннее убранство новый Рено Меган (универсал) 2019 модельного года получил точно такое же, как и его собратья. Отделывается он хорошими тканями, искусственной кожей, а также жестким или мягким пластиком. Все это приятно на ощупь и не создает никаких противных звуков во время езды.
Современный облик обрела приборная консоль, на которой сразу в глаза бросается большой монитор мультимедийной системы, расположенный вертикально. Вокруг него находится несколько кнопок и шайб, помогающих водителю более тонко настроить различный функционал автомобиля. В нижней части консоли можно найти щиток с гнездами для аксессуаров. Простенько, но со вкусом сделан тут и тоннель, который также не содержит ничего лишнего. Сюда конструкторы поместили большую ручку переключения передач, подстаканники, спрятанные под шторкой, отсек для вещей, различные кнопки и подлокотник.
Благодаря удобным креслам, которых тут пять штук, любой человек, оказавшись здесь, будет чувствовать себя максимально комфортно. Отделываются сиденья как тканью, так и искусственной кожей. Все они будут оснащаться подогревом и различными регулировками, тип и количество которых зависит от комплектации.
Багажное отделение, как показывает тест-драйв, уже в стандартной форме способно уместить целых 520 литров вещей. Если убрать второй ряд, то вместительность багажника вырастет в три раза.
Технические характеристики
Renault Megane 2019 в кузове «универсал» получит как дизельные моторы, так и бензиновые. Из первых покупатель сможет выбрать либо 1.5-литровый аппарат на 90 сил, либо 1.6-литровый, отдача которого составит 130 лошадей. Бензиновый ряд представлен 1.2-литровым мотором на 100 сил и 1.6-литровым, выдающим 130 лошадиных сил. Управляться агрегаты будут механикой на шесть или пять передач, либо автоматом с шестью или семью режимами работы.
Комплектации и цены
Цена Рено Меган (универсал) 2019 в базовой комплектации составит 20 тысяч евро. Стоимость топа пока не разглашается.
Дата выхода в России
Старт продаж в России, к сожалению, никогда не настанет, так как машина у нас не пользуется популярностью.
Конкуренты
Из похожих универсалов у нас можно приобрести Киа Сид Спортсвагон, Форд Фокус (универсал) и Шкода Октавия Комби.
carclub365.com
Renault Megane Estate (2016-2017) — фото, цена, характеристики нового Рено Меган 4 универсал
Renault Megane Estate (2016-2017) — новый универсал на базе модели Рено Меган 4 поколения. Мировая премьера пятидверки прошла на автосалоне в Женеве 2016, а ее внешность оказалась рассекречена еще за пару недель до начала выставки.
Универсал Renault Megane Estate 2019 в новом кузове выполнен в стиле старшей модели Talisman Estate с аналогичными головной оптикой и задними фонарями, растянувшимися практически на всю ширину багажника.
Каталог Renault
Сам производитель описывает облик модели как элегантный и спортивный, а топовая модификация с шильдиком GT дополнительно выделяется более агрессивными бамперами, другой сеткой в радиаторной решетке, диффузором и 18-дюймовыми колесными дисками особого дизайна.
Салон нового Рено Меган универсал (2016-2017) повторяет таковой на хэтчбеке, а тот, в свою очередь, выполнен в стиле представленных ранее моделей Espace 5 и Talisman с большим вертикально ориентированным сенсорным дисплеем мультимедийной системы на центральной консоли и заметно возросшим качеством материалов отделки, по сравнению с предшественником.
В основу автомобиля легло модульное шасси CMF, позволившее сократить массу, по сравнению с машиной прежней генерации, не смотря на увеличение габаритных размеров. Длина универсала Megane IV в новом кузове составляет 4 626 мм (+ 45), величина колесной базы равна — 2 712, ширина — 1 591 (+ 45), высота — 1 449 (- 58), объем багажного отсека здесь 580 литров (можно перевозить длинномеры до 2,7 м).
Читайте также: В линейке нового Рено Меган 4 появился седан
Линейка двигателей здесь такая же, как на хэтче. В нее вошли бензиновые движки TCe мощностью в 100, 130 и 205 л.с., а также дизели ENERGY dCi, доступные в вариантах на 90, 110 и 130 сил. Трансмиссии — шестиступенчатая МКПП, либо робот EDC на шесть или семь ступеней с двумя сцеплениями.
Новый универсал Renault Megane Estate GT оснащен еще и полноуправляемым шасси 4Control вкупе с усиленными тормозами, а также более жесткой подвеской с перенастроенными пружинами и амортизаторами. Европейские продажи новинки стартуют осенью 2016-го, но цены пока не объявлены. Поставки вагона в Россию не планируются.
Видео
www.allcarz.ru
Компания Renault представила универсал на базе нового Мегана — ДРАЙВ
renault megane sport tour  | Кирилл Иванов, . Фото: Renault |
Какой автомобиль нужен для счастья обычному семьянину — французу или немцу? Универсал гольф-класса с большим багажником и дизельным двигателем, чтобы и семью на пленэр вывезти, и до гипермаркета метнуться, и на работу съездить. Выбор таких машин на рынке Европы очень велик, но скоро в их компанию вольётся еще одна — Renault Megane Sport Tour.
Универсал построен на базе Мегана нового поколения, однако его колёсная база растянута на 62 мм — до 2702. Общая длина «сарайки» — 4558 мм, на 263 мм больше, чем у пятидверного хэтчбека. Вся эта «тянучка» расширила багажное отделение. Минимум 524 л, а если ещё и сложить задний диван, то все 1595 л. Но это всё равно меньше, чем у машины предыдущего поколения, у которой при меньшей длине (4500 мм) для клади оставалось от 520 до 1600 л.
Внутри Renault Megane Sport Tour практически ничем не отличается от хэтчбека, а потому господа из Рено не удосужились показать нам интерьер. Зато напомнили ещё раз о бюджетной опционной навигационной системе за $500.
Несмотря на слово Sport в названии, никаких чудес в области динамики и управляемости ждать не приходится. Одним из самых интересных двигателей будет новый бензиновый турбомотор, разработанный Рено совместно с Ниссаном. Его объём — 1,4 л, мощность — 130 л.с. (190 Н•м). Базовые моторы объёмом 1,6 л знакомы нам по Clio, доступны два варианта мощностью 100 и 110 л.с. Двухлитровки — 140- и 180-сильная.
По словам реношников, погрузочная высота самая низкая в классе — 561 мм.
Кроме того, будет ещё и семь турбодизелей. Четыре из них объёмом 1,5 л и мощностью 85, 90, 105 и 110 сил, ещё один 1,9-литровый 130-сильный, а оставшиеся два двухлитровые мощностью 150 и 160 л.с. Коробки передач — пяти- и шестиступенчатая «механика», ниссановский вариатор и шестидиапазонный «автомат».
Корма получилась довольно привлекательной, а благодаря огромным фонарям ещё и внушительной.
Продажи стартуют в конце лета. Но если в Европе машину ждут, то наш человек к Мегану Sport Tour как-то равнодушен. За весь 2008 год продано всего 1220 универсалов — 7% от общего числа Меганов. Российским покупателям интересен прежде всего новый седан, который дебютирует несколькими месяцами позже и так же, как и модель нынешнего поколения, будет выпускаться на турецком заводе Рено.
www.drive.ru
Рено Меган 4 универсал: фото и технические характеристики
Для всех почитателей французской марки Рено, автомобилестроительная компания подготовила новое поколение модели Меган. Сравнительно недавно состоялась мировая презентация модели Рено Меган 4 универсал, которая приковала к себе взоры тысяч потенциальных покупателей.
Особенности нового Меган
Если как следует рассмотреть фото, то понимаешь, что посмотреть есть на что. Новенький автомобиль Рено Меган 4 универсал от предшествующей версии отличается не только изменениями в дизайне, но и интерьером, который изменен до неузнаваемости, также порадовали и технические характеристики. Новинка запоминается своим оригинальным дизайном:
- Мультимедийная система. В салоне присутствует большой сенсорный дисплей, который находится на центральной консоли в вертикальном положении. Он моментально привлекает к себе внимание, и из любого места в салоне пассажир непременно заметит этот монитор.
- Оптика. Фары спереди оснастили светодиодными ходовыми огнями в виде полоски, выполненной в форме бумеранга. Смотрится данная конструкция очень свежо и оригинально даже на фото.
- Рулевое колесо. Оно тоже оригинальное, поскольку утратило свою привычную округлость и в нижней части получило прямую линию.
- Псевдо радиаторная решетка на новенькой модели Рено Меган 4 универсал очень яркая, выразительная и запоминающаяся, тем более, если сравнивать с предшествующей версией.
Самая современная платформа для универсала
Автомобиль выпускается в 3-ех типах кузова. Сначала были представлены общественности хэтчбеки и седаны, а затем презентация состоялась и универсала. И именно эта версия стала самой лучшей новинкой от французской компании. Универсал занял почетное место и никому его не уступает.
Автомобиль Рено Меган 4 универсал построен на новой платформе и по своим размерам чуть-чуть уступает текущему D-классу Рено. Внешне у него легкий дизайн. Кроме всего прочего, новинка в отличие от предшественника сильно «возмужала»:
- Колесная база увеличена на 28мм;
- Длина авто увеличена на 64мм;
- Колесная база увеличилась спереди на 47мм, сзади – на 39мм.
Один единственный показатель, который снизился, если сравнивать с предшественником – высота. Она снизилась на 25мм. Интересно, что даже, несмотря на увеличение большинства размеров, универсал стал легче. Это стало возможным благодаря использованию специальной модульной платформы CMF, которая в настоящее время является основой для большинства моделей, выпускаемых концерном Рено.
Шкода Йети и Рено Дастер сравнить
Дастер дизель отзывы владельцев все минусы
Что лучше Уаз Патриот или Рено Дастер
Технические данные Рено Меган нового поколения
Технические характеристики нового автомобиля Рено Меган 4 универсал вполне себе приличные. Машина идет с 2-мя бензиновыми силовыми установками объемом по 1.2л. и 1.6л. в разных вариациях мощностью в пределах 100-2015л/сил. Также имеется и 2 дизельных агрегата, которые имеют мощность по 130л/сил и 160л/сил соответственно. Моторы работают вместе с 6-скоростными механическими КПП, а на смену автоматической КПП придут роботизированные КПП с 2-мя дисками, и будут они 6- и 7-ступенчатые. Такая трансмиссия имеет название EDC. Многие эксперты считают, что крайне глупо переходить на роботизированные КПП, когда вариатор себя зарекомендовал на отлично. Ведь большинство производителей автомобилей, кто начинали работать с роботом, имели с этими коробками различные проблемы.
На нынешний 2017 год французская компания запланировала ввести в эксплуатацию гибридный вариант Меган 4, который на каждые 100 км пути будет расходовать меньше 3-литров горючего. Пока что неизвестно, будет ли это бензиновая, или же дизельная версия, и на каком принципе будет основываться гибридная силовая установка.
Уже сейчас понятно, что новый Меган станет очень популярным, несмотря на то, что новинка имеет серьезную стоимость. Прогнозируется, что начальная цена нового авто Renault Megane 4 универсал составит от 20-и тысяч евро.
Для российских любителей универсалов из Франции есть один неприятный момент, который собой способен собой затмить все положительные эмоции от новинки. Renault Megane 4 универсал, ни в какой версии в Российской Федерации продаваться не будет.
zamenarenault.ru
Универсал Renault Logan MCV получил кроссоверную версию
Logan MCV Stepway, который в Европе продается под румынским брендом Dacia, обзавелся пластиковым обвесом и увеличенным клиренсом.
Французский концерн Renault продолжает расширять модельную линейку своих бюджетников: вслед за универсалом, хэтчбеком, пикапом, кроссовером, компактвэном и грузопассажирским «каблучком» теперь появился и универсал повышенной проходимости. Похоже, продажа в 2016 году на европейском рынке свыше 412 тысяч «бюджетников» — далеко не предел.
В сравнении со стандартной моделью, Logan MCV Stepway обзавелся защитным кузовным обвесом из неокрашенного пластика и увеличенный на 50 мм дорожный просвет. Также, в переднем бампере появились декоративные металлические вставки и светодиодные противотуманные фары.
Объем багажного отделения не изменился и варьируется от 573 до 1518 литров. На старте продаж модель будет доступна в двух цветах кузова (Azurite Blue или Mink), с новыми 16-дюймовыми колесными дисками.
Logan MCV Stepway будет поставляться только в богатой комплектации Laureate — мультимедийно-навигационный комплекс MediaNAV, четыре подушки безопасности, ABS, кондиционер, аудиосистема и навигация, круиз-контроль и задний парктроник. Дополнительно можно будет заказать кожаную обивку салона и камеру заднего вида.
На европейских рынках Dacia Logan MCV Stepway будет продаваться с двумя двигателями на выбор: бензиновый турбомоторчик TCe объемом 900 «кубиков», либо полуторалитровый турбодизель DCI, развивающих 90 лошадиных сил. Оба мотора оснащены системой «старт-стоп» и трудятся в тандеме с пятиступенчатой «механикой». Расход топлива в смешанном цикле составляет 5,1 и 3,9 литра на «сотню», в пользу дизельного агрегата.
Публичная премьера Renault/Dacua Logan MCV Stepway пройдет в рамках Женевского автосалона в начале марта этого года. На европейские рынки новинка поступит ближе к лету. Напомним, что аналогичные псевдовнедорожные версии уже есть у моделей Sandero, Lodgy и Dokker.
Похожее
uzr.com.ua
Renault Megane Estate – универсал Рено Меган 4 поколения
В нашем обзоре Renault Megane Estate (Renault Megane Sport Tourer) 2016-2017 модельного года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики универсала Рено Меган 4 поколения. Официальная премьера стильного французского универсала Renault Megane Estate 4 состоялась в рамках Женевского автосалона в самом начале марта 2016 года, продажи новинки в Европе запланированы на осень текущего года по цене от 22 тысяч евро. Поставки нового поколения универсала Рено Меган в Россию, к сожалению, не планируются.
Новый универсал в зависимости от рынка реализации получит имя Renault Megane Sport Tourer, Renault Megane Estate или Renault Megane Grandtour. Мы же будем называть модель просто – универсал Рено Меган 4-ого поколения. Из названия понятно, что новый универсал базируется на платформе хэтчбека Renault Megane 4, представленного осенью 2015 года в Германии на Франкфуртском автосалоне. В основе нового поколения семейства Меган лежит платформа CMF-CD французско-японского автомобильного альянса Renault–Nissan, на которой построены масса новых автомобилей, начиная от компактного кроссовера Nissan Qashqai, заканчивая представителями бизнес-класса — седан Renault Talisman и универсал Renault Talisman Estate, а также минивэн Renault Espace.
Казалось бы, универсал и хэтчбек Рено Меган соплатформенники и практически братья близнецы, но новинка с универсальным пяти дверным кузовом обладает более вместительным салоном и багажником за счет больших размеров колесной базы и более крупного заднего свеса кузова.
- Внешние габаритные размеры кузова нового универсала Рено Меган (Renault Megane Estate) 2016-2017 года составляют 4626 мм в длину, 1835 мм в ширину, 1447 мм в высоту, с 2712 мм колесной базы.
- Не составит труда высчитать, что универсал больше хэтчбека в длину на целых 267 мм, при этом расстояния между осями также больше – на 43 мм. Лишние миллиметры позволили обеспечить более комфортное расположение пассажиров во втором ряду универсала и наделить авто отличными способностями для транспортировки грузов.
- Багажное отделение 4 поколения универсала Меган позволяет разместить от 580 литров багажа за спинками задних сидений до 1600 литров грузового объема при условии сложения раздельных спинок задних сидений. Опустив вперед спинку кресла переднего пассажира в салон универсала можно загружать предметы длиной в 2770 мм.
Нет смысла описывать стильный дизайн экстерьера кузова и оригинальное оформление интерьера новинки. Официальные фото и видео материалы с изображениями Renault Megane Sport Tourer лучше всяких слов. Нам стоит лишь добавить, что универсал оснащается современным оборудованием с оглядкой на соплатформенные модели и порадует владельцев разнообразием комплектаций. В наличии цифровая панель приборов с цветным 7-дюймовым TFT экраном, мультимедийный комплекс с 7-ми дюймовым экраном или мультимедийная система R-Link 2 с цветным экраном-планшетом диагональю 8,7-дюймов, обычные кресла или кресла с высоким уровнем комфорта (подогрев, вентиляция, массаж), комплекс электронных помощников Advanced Driver Assistance, двухзонный климат-контроль, система изменяющая настройки работы узлов и агрегатов автомобиля Multi-Sense Renault, мультируль, клавиша электрического ручного тормоза, Head-up display и даже способная менять цвет фоновая подсветка салона.
Технические характеристики Renault Megane Estate (Sport Tourer) 2016-2017
Под капотом новинки бензиновые Energy TCe и дизельные двигатели Energy dCi, работающие в паре с 6 МКПП, 6 АКПП, роботизированными коробками с двумя дисками сцепления — 6 EDC и 7 EDC.
- Бензиновые версии универсала Рено Меган 4 поколения.
1,2-литровый Energy TCe 100 (100 лс), 1,2-литровый Energy TCe 115 (115 лс), 1,6-литровый Energy TCe 130 (130 лс). - Дизельные версии нового поколения универсала Рено Меган.
1,5-литровый Energy dCi (90 лс), 1,5-литровый Energy dCi (110 лс) и 1,6-литровый Energy dCi (130 лс). - Для стильной и спортивной версии универсала Megane Sport Tourer GT предлагаются самые мощные двигатели — бензиновый 1,6-литровый Energy TCe 205 (205 лс) в паре с роботом 7 EDC и дизельный 1,6-литровый Energy dCi 165 (165 лс) в тандеме с роботизированной коробкой 6 EDC, а также полноуправляемое шасси 4control.
Renault Megane Estate 2016-2017 видео тест
Renault Megane Estate 2016-2017 фото
Нажмите фото для увеличения
Renault Megane Estate 2016-2017 фото салон
Нажмите фото для увеличения
povozcar.ru
Renault представил Talisman в кузове универсал
Компания Renault рассекретила версию Talisman в кузове универсал (Estate). По ожиданиям производителя, новая модель привлечет покупателей, нуждающихся в большом автомобиле для семейных поездок, но при этом отвечающий высоким требованиям в комфорте.
Версия универсал не больше седана в размерах: 4,86 метра в длину, 1,87 метра в ширину и 1,46 метра в высоту. Колесная база: 2,81 м. Единственное отличие, разумеется, форма кузова и задняя дверь багажника. Интерьер и экстерьер у седана и универсала полностью идентичны. В основе универсала — модульная платформа CMF.
Задняя дверь багажника открывается с помощью размахивания ногой под задним бампером (наверное все помнят рекламный ролик компании Ford). Объем багажника составляет 573 литра, а если сложить спинки задних сидений, общий объем возрастает до 1700 литров.
Среди премиальных «примочек», как и у седана, универсалу будут доступны следующие опции: массаж и вентиляции сидений, эксклюзивные материалы для отделки салона, улучшенная шумоизоляция, мультимедиа R-Link 2 с 7- или 8,7-дюймовым «планшетом», система активной безопасности с такими функциями, как автоматическое торможение, предупреждение о сходе с полосы движения и мониторинг «слепых» зон, а также аудиосистема Bose с 12 динамиками.
Рено Талисман Эстейт, как и седан, обладает системой выбора режимов движения Multi-Sense, воздействующую на степень демпфирования электронно-управляемых амортизаторов, настройки силового агрегата и рулевого управления. Водитель сможет выбрать 4 режима – Comfort, Sport, Neutral, Eco или Perso. По словам представителей Renault, это впервые, когда подобная технология предлагается в этом сегменте.
Renault Talisman Estate будет агрегатироваться несколькими вариантами моторов: бензиновым агрегатом 1.6 TCe (150 и 200 л.с.), стыкуемым с 7-ступенчатым преселективным «роботом» EDC с двумя сцеплениями, дизелем 1.5 dCi (110 л.с.) и 1.6 dCi (130 л.с. с одним турбонагнетателем и 160 л.с. с двумя). Дизельные двигатели комплектуются 6-ступенчатой «механикой» или «роботом» EDC с двумя сцеплениями и шестью передачами.
Renault Talisman Estate будет доступен в четырех комплектациях, включая топовую версию Initiale Paris. Продажи универсала в Европе стартуют в начале 2016 года.
Новый Renault Talisman представят широкой публике в следующем месяце на автосалоне во Франкфурте.
renault-drive.ru