Новый qx70 когда выйдет: Новости и мероприятия INFINITI в мире

Infiniti QX70 2017

Infiniti QX70 2017 — это огромное количество стандартных функций и захватывающий резкий дизайн. Тем не менее, автомобилю не хватает гибкости, которую предлагают другие внедорожники, однако это вовсе не повод отворачиваться от автомобиля. Некоторые из атрибутов Infiniti не повторяются больше нигде. Например, оригинальный стиль, простые, но современные технологии, спортивные характеристики – все это позволит сделать выбор в пользу QX70 2017 года. Роскошный кроссовер спортивного сегмента Utility – это показатель тенденции роста популярности данного класса автомобилей, в котором предложено множество различных транспортных средств.

Несмотря на это, новый QX70 все еще остается заметным в отличие от остальных кроссовером, ведь он может сочетать в себе и внедорожник, и спортивный автомобиль. Помимо внешности, автомобиль предлагает спортивную езду, а также легкость в управлении. Интерьер довольно сдержанный, однако его высокое качество отделки и наличие большого количества простых, но современных технологических решений делает автомобиль по-настоящему премиальным.

Тем не менее, QX70 разочаровывает в некоторых аспектах. Например, зависимая подвеска, скромный набор комплектаций и относительно небольшое внутреннее пространство несколько отговаривают от приобретения автомобиля. Поэтому каждый сам решит для себя, стоит ли покупать этот внедорожник, ведь одним автолюбителям все функции придутся по душе, а другие предпочтут такие альтернативы, как BMW X3, Volvo XC90 или Mercedes-Benz GLE-Coupe.

Внутреннее и внешнее обустройство

Infiniti, как уже отмечалось, пожадничали в плане комплектаций QX70: всего лишь один уровень отделки предложит компания покупателям в 2017 году. Единственной возможностью выбора будет задний или полный привод.

Стандартное оборудование нового QX70 включает в себя вход и зажигание без ключа, спортивные противотуманные фары, автоматические фары биксеноновые огни, 18-дюймовые легкосплавные диски, автоматическая климат-система, поворотно-телескопическое рулевое колесо, премиальную кожаную обивку, люк на крыше, складывающиеся зеркала с подогревом, передние сиденья с автоматической регулировкой и подогревом, складывающиеся в пропорции 1 к 2 задние сиденья, а также автоматическое затемнение зеркала заднего вида.

Некоторые из электронных функций, доступных на новом Infiniti, включают в себя аудио интерфейс для USB, проигрыватель компакт-дисков, спутниковое и HD-радио. Объемный качественный звук гарантирует аудиосистема Bose. Кроме того, интерактивной системой достаточно легко управлять с помощью 7-дюймового цветного сенсорного дисплея. Камера заднего вида позволит следить за трафиком, находящимся позади транспортного средства.

Все доступные варианты дополнительных опций сгруппированы в пакеты. Например, пакет Premium включает алюминиевые рейлинги, голосовое управление системами автомобиля, задние датчики парковки, панорамную камеру, систему высокоточной навигации, а также 8-дюймовый экран информационно-развлекательной системы.

В пакете Deluxe появится отделка из кленового дерева, защитная шторка, перфорированные передние сиденья и 20-дюймовые колеса.

И, наконец, пакет Sport включает контрастную прострочку, поддержку регулируемой вручную высоты всех сидений, темно-тонированную внешнюю отделку, адаптивные ксеноновые фары и 21-люймовые легкосплавные колесные диски.

Технические характеристики двигателя

За производительность автомобиля отвечает 3,7-литрвоый 6-цилиндровый двигатель, который позволяет генерировать 325 лошадиных сил мощности и 267 Нм крутящего момента. Infiniti предложила пользователям QX70 единственную доступную на 2017 год систему трансмиссии, которая осуществляется коробкой-автоматом. Задний привод является стандартным, а полный можно приобрести опционально.

За время собственного тест-драйва, проводимого автопроизводителем, собственного тест-драйв, полноприводная версия кроссовера показала довольную среднюю производительность. Отметка в 100 км/чдостигается на спидометре за 6,2 секунды. Максимальная емкость буксировки версии внедорожника с полным приводом составляет впечатляющие создания версии составляет впечатляющие 908 кг.

Что касается оценки экономии топлива, то заднеприводная версия QX70 в среднем затрачивает 12,4 литра на 100 км, в то время как полный привод расходует порядка 13,1 литра. 

Стоимость и дата появления на рынках

Ожидать переработанный Инфинити Кю-Икс 70 2017 стоит уже в конце этого года. Стоимость автомобиля, по оценкам MSRP, составит порядка 46 тысяч долларов.

14.10.2016

Infiniti QX70 Limited выйдет ограниченным тиражом – ✩Нью-Йорк 2016

Infiniti QX70 Limited выйдет ограниченным тиражом

На крупных автосалонах представляют не только новинки с иголочки и совершенно безбашенные концепт-кары. Здесь есть продукция и поскромнее. Вот, например, Infiniti, если эти автомобили можно назвать скромными.

Люкс-подразделение Nissan представляет на автошоу в Нью-Йорке лимитированную серию своего популярного кроссовера. Которая так и называется: Limited. От обычной Infiniti QX70, которая теперь становится автомобилей на каждый день, эта версия отличается не только шильдиком на пятой двери. Хотя он, конечно есть.

У Limited совершенно новый передний бампер, фары головного света получили так необходимую светодиодную оптику и дневные ходовые огни. Это то, что бросается в глаза сразу.

При детальном же осмотре можно обнаружить новую решетку радиатора, которая достанется всем QX70 нового модельного года. Дизайнеры чуть подправили «жабры» на передних крыльях. Интересно, что раньше зеркала заднего вида не окрашенные в цвет кузова были символом жесткой экономии средств владельцем. Теперь же это особый шик за доплату.

Ну, и на корме: новый задний бампер с защитной накладкой из нержавеющей стали и задние габаритные огни нового дизайна. «Благородный» серый металлик – это тоже новое решение. Этот цвет будет доступен только в варианте Limited.

Минимально обновлен и салон. Не столько сами дизайнерские решения, сколько материалы и гамма. Все выдержано в стиле черно-белого кино. Но, изготовленного в XXI веке. Белые с черным сиденья с подогревом и вентиляцией отстрочены модными ромбами, консоли приборная панель отделаны алюминием и темными породами древесины.

С точки зрения техники все выглядит так: 3,7-литровая бензиновая V-образная шестерка мощностью 325 л.с. и крутящим моментом 360 Нм через семиступенчатую автоматическую коробку передач приводит передние колеса. Да, для американского рынка полный привод опционален. Но он есть, конечно.

QX70 Limited появится в продаже уже летом этого года. И будет, конечно, дороже «базовой» модели. О цене пока речь не идет даже для Америки. Все нужно будет узнавать у дилера.

Удаление сажевого фильтра Infiniti FX30D, QX70 V9X в Москве по выгодной цене

Удаление сажевого фильтра + дилерская прошивка блока ECM («мозгов двигателя»).

Российское дизельное топливо и многочисленные «пробки» выводят из строя сажевый фильтр дизельного мотора. Появляется значок «Check engine» на панели приборов, падает мощность автомобиля. Сажевый фильтр требует обслуживания и своевременной процедуры регенерации. Мы выполняем эту процедуру с помощью Consult III+. В большинстве случаев штатной процедуры по очистке и регенерации бывает достаточно, но нередко сажевый фильтр оказывается практически полностью забит сажей или разрушен и требует замены.

Новый сажевый фильтр, во-первых, не дешев, во-вторых, снова однажды выйдет из строя . Просто удалить сажевый фильтр механически недостаточно, необходимо отключить контроль его состояния в «мозгах» двигателя, чтобы компьютер больше не учитывал фильтр при работе. Не «видел», что фильтр отсутствует.

Известен способ: снятие-механическое вскрытие блока ECM-перепрошивка блока ECM на стороннем оборудовании, путем прямого перепрограммирования микросхемы через контакты. Не станем комментировать сам способ — не умеем так делать. Но наши исследования показали, что ряд значений просто усредняются при такой перепрошивке и многие датчики больше не опрашиваются. Таким образом двигатель работает по эталонным параметрам, без учета реальных температур, давления и тд. Из-за этого, при некоторых условиях могут возникать провалы в работе мотора, при других — повышенный расход топлива, например.

Предлагаем правильный способ удаления сажевого фильтра дизельного Infiniti QX70 (FX30D) без «вскрытия» блока управления двигателем.

Сам сажевый фильтр удаляется, как обычно — механически. Затем, с помощью дилерского сканера Consult III+ и дополнительной программы производится перепрошивка ECU Infiniti FX30D, без «вскрытия мозгов» мотора. Штатный блок ECM «забывает» о существовании сажевого фильтра. При этом продолжают опрашиваться все датчики автомобиля и работа мотора строится с учетом их показаний. Способ позволяет впоследствии полноценно сканировать и настраивать двигатель дилерским Consult III+, отслеживая все необходимые параметры.

Цена за удаление сажевого фильтра Infiniti FX30D отличается в разных сервисах именно из-за разницы в настройках работы мотора.

Плюсы:

• Мощность мотора ощутимо увеличивается.
• Нет необходимости в регенерации сажевого фильтра.
• Снижаются требования к качеству дизтоплива.
• Улучшается динамика автомобиля.

Минусы:

• Экология страдает.
• Кратковременный черный дым из выхлопной системы при резком старте.
• Запах дизельного выхлопа рядом с автомобилем.

Процедура абсолютно обратима, то есть при желании можно восстановить работоспособность системы DPF, установив новый сажевый фильтр и вернув штатную прошивку ECM.

Правда, пока, желания вернуть все обратно еще ни у кого не возникло.

Какие ключевые новинки в премиум-сегменте авторынка выйдут в 2019 году?

Наступивший 2019 год обещает интересные новинки на автомобильном рынке не только в массовом, но и в премиальном сегменте. Часть из них уже была презентована на крупнейших международных автосалонах. О самых важных и знаковых новых моделях премиум-класса, которые появятся в регионе —  в материале «Континента Сибирь».

Премиальный сегмент автомобильного рынка не остался в стороне и также испытал некоторые последствия экономических трудностей, с которыми столкнулся автобизнес за последние годы. Это проявилось и в сокращении модельного ряда: в прошлом году российский рынок окончательно покинул кроссовер Infiniti QX70, дилеры Lexus уже окончательно прекратили продажи седана Lexus GS, также российский рынок покинул родстер Mercedes-Benz SL. Впрочем, эти «потери» не так существенны на фоне того, какими новинками нас порадуют премиум-бренды.

Дорогу компактам

Японская премиальная марка Lexus остается на первом месте среди премиум-брендов автомобильного рынка Сибири по объему продаж. Впрочем, в текущем году не стоит ждать россыпи новых моделей, как это было ранее. В России основной премьерой Lexus можно считать компакт-кроссовер UX, а также рестайлинговую версию RC.

Новый UX станет младшей моделью в кроссоверной линейке японского премиум-бренда. Его длина 4 495 мм,  что на 145 мм короче, чем у часто мелькающих на наших дорогах в достаточно большом количестве кроссоверах NX. Новый UX уже успели окрестить «беби-Лексусом». От одноименного концепт-кара с рубленным дизайном, показанного на автосалоне в Париже в 2016 году в серийной машине практически не осталось и следа. В кроссовере меньше острых углов и ломаных линий, в конструкции кузова широко использован алюминий: из него сделаны двери, крылья и капот, а крышка багажника композитная.

Новый кроссовер построен на «тойотовской» платформе GA-C, которую используют гибрид Toyota Prius, новый Auris и кроссовер C-HR. Базовый  UX200 оснащен новым 2-литровым атмосферным мотором мощностью 171 л.с. и новой трансмиссией Direct Shift, сочетающей вариатор с механической первой передачей. Такой, на первый взгляд, странный симбиоз позволяет более динамично трогаться с места. Вступающий в работу вариатор удалось сконструировать компактным и легким.

Кроме того, новинка будет иметь гибридную силовую установку. Это уже четвертое поколение гибридов японского автопроизводителя. В состав входит тот же новый мотор Dynamic Force с увеличенной степенью сжатия и сниженной мощностью (145 л.с.). Вместо литий-ионного аккумулятора под задним сидением находится никель-металл-гибридный аккумулятор.

Гибрид может быть как с передним приводом, так и с полноприводной трансмиссией. В ней на задней оси устанавливают отдельный электромотор, настроенный на максимально быстрый отклик для условий бездорожья. Также предусмотрен пакет F Sport с мелкоячеистой решеткой радиатора, 18-дюймовыми колесами, более рельефными сидениями и перекалиброванной подвеской.

По словам руководителя направления маркетинга Toyota/Lexus ГК «Медведь Холдинг» (уполномоченный партнер Toyota, Lexus в Красноярском крае) Елены Демшиной, появление автомобиля ожидается в феврале, сейчас идет прием заказов. Есть основания полагать, что модель сможет повторить успех NX, поскольку станет самым доступным автомобилем в модельной линейке Lexus. В свою очередь во второй половине года, по данным «Медведь Холдинга», ожидается появление рестайлинговой версии Lexus RS.

Трехлучевое измерение

Немецкая марка Mercedes-Benz в этом году готовит россыпь потенциальных премьер, и здесь особняком стоят две новинки. Во-первых, это Mercedes-Benz GLB – кроссовер габаритов GLA, который выдержан в угловатом стиле «Гелендвагена». Во-вторых, четырехдверное купе CLA, которое будет родственником седана А класса. Но это мировые премьеры, и до салонов официальных дилеров в Сибири в этом году они вряд ли доберутся.

Зато в салонах можно будет найти венгерские «мерседесы». Там, на заводе в городке Кечкемет Daimler начал выпускать  премиальные компактные автомобили –  A-class и B-class. Именно их новые поколения станут новинками в России. Несмотря на свои размеры, модели объединят в себе технологии автомобилей более высокого класса. Так, в новом B-class есть кое что от флагманского S-class. По примеру «старших товарищей» компактный автомобиль можно оборудовать системой комфорта Energizing, способной подстраиваться под настроение водителя, - она меняет настройки встроенного массажера и вентиляции сиденья, климат-контроля, интенсивность и цвет декоративной подсветки. Более того, она даже сама выбирает подходящую музыку из сети.

Что касается прочих характеристики, то обновленный Mercedes-Benz B‑class подрос, стал шире. Силуэт теперь более приземистый, что в сочетании с новым корпоративным «взглядом» и стильной узкой задней оптикой избавило автомобиль от тяжеловесности предшественника.

Дизайн передней панели салона отныне определяет гигантский дисплей виртуальной приборной панели и мультимедийной системы. Красота — в деталях: самобытны дефлекторы вентиляции и пронизывающая интерьер фоновая подсветка.

В Россию привезут автомобили с 1,33‑литровым бензиновым турбомотором. Пока точно известно, что в России стоит ждать версии В180 и В200. Вопрос с дизелем и 8-ступенчатым «роботом» пока остается открытым. Если такие машины и приедут, то много позже. В любом случае В‑класс останется все же «нишевым продуктом». И дело не в самой машине, несмотря на различные «умные» электронные системы. В отличие от Европы любая компактная премиальная модель, если это не седан или кроссовер, на отечественном рынке редко становится хитом. Но, с другой стороны, это повод присмотреться к модели, для того, чтобы она стала вторым автомобилем в семейном гараже, а может, даже и третьим.

По словам  руководителя отдела продаж компании «СТС-автомобили» (официальный дилер Mercedes-Benz в Новосибирске, Кемерово, Томске) Юлии Смолиной, новый B-class по предварительным данным появится в продаже во втором полугодии.

«Тройка», «семерка», «икс 7»

Пятиметровый флагман кроссоверной линейки BMW X7, новый автомобиль BMW 3 series, и, конечно же, еще один флагман – «семерка» BMW. Столько знаковых новинок в 2019 году представит баварский премиум-бренд на российском рынке.

И все-таки главная премьера баварского автоконцерна в России, да еще и в статусе флагмана всей модельной линейки кроссоверов — BMW Х7. Пятиметровый кроссовер бросит вызов таким конкурентам как Range Rover и Mercedes-Benz GLS. А вот позициям Lexus в Сибири появление брутального баварца вряд ли угрожает, хотя, немного может их раскачать.

Как и положено флагману, автомобиль пропитан «гигантоманией». У него огромные ноздри радиаторной решетки, здоровенные задние двери, а базовые колеса имеют посадочный диаметр 20 дюймов. И длина — 5,1 м, и более чем трехметровая база. Это позволяет разместить в салоне три ряда сидений, в которых могут комфортно разместиться пассажиры.

Впрочем, новый X7 технически можно считать увеличенной версией нового BMW X5, премьера которого состоялась в прошлом году. У них практически одинаковая ширина (2 м), а силовая структура кузова унифицирована.

Стандартная комплектация богаче, чем у младшего «икс-пятого»: она включает обивку сидений кожей Vernasca, 4-зонный климат-контроль, электропривод передних сидений и панорамную крышу. А богатый набор опций дополнен новыми «фишками»: экраны развлекательной системы положены не только пассажирам второго, но и третьего ряда, а еще BMW X7 предлагает 5-зонный климат-контроль, которого нет у конкурентов.

Для флагмана баварской кроссоверной линейки набор моторов такой же, как и у модели X5. Открывает гамму версия xDrive30d с трехлитровой дизельной «шестеркой» мощностью 265 л.с. (для России мощность снижена до 249 л.с.). Также флагман комплектуется бензиновыми моторами — xDrive40i (объемом 3 л и мощностью 340 л.с.) и xDrive50i (объем 4,4 л и мощность 462 л.с.). Самый мощный мотор BMW X7 M50d — это четырехнаддувная версия 3-литрового дизеля мощностью 400 л.с.

Все модификации флагмана имеют восьмиступенчатый «автомат» и полный привод с многодисковой муфтой подключения передних колес. Помимо адаптивных амортизаторов, которые есть у всех «икс-пятых» нового поколения, в стандартную комплектацию включена пневматическая подвеска. Но за активные стабилизаторы и адаптивный рулевой механизм все равно придется доплачивать.

Также стоит отметить, что «баварец» не совсем германского происхождения. Производство BMW X7 налажено на заводе в Спартанберге (США), там же, где освоен выпуск кроссоверов X5 и X6. Понятно, что унификация с этими моделями, скорее, производственная необходимость, и снижение производственных расходов.

Важно также отметить, что для новой модели предусмотрены пакеты M Sport (с внешним обвесом и иной настройкой подвески) и Off-Road (электронноуправляемая блокировка заднего дифференциала, защита днища, внедорожные режимы ездовой электроники).

Самой массовой моделью баварского автопроизводиеля по статистике как в мире, так и в России, является «трешка». Ее силуэт и пропорции остались почти нетронутыми, хотя автомобиль серьезно вырос, особенно в длину (на 85 мм) и в ширину (на 16 мм). Высота почти не изменилась, но колея увеличилась и спереди, и сзади, колесная база вытянулась на 41 мм. В биографии «трешки» бывали габаритные «скачки» посерьезнее, однако 2851 мм между осями — это больше, чем у «пятерки» E39. Самая радикальная перемена в дизайне новой третьей серии G20 — припухлые фары и фирменные «ноздри». Кроме того, в BMW решились перекроить традиционный изгиб Хофмайстера и в очередной раз поменяли графику задней светотехники, добавив полоски светоотражателей под основными фонарями. Это внешние изменения в экстерьере.

Обновленная 3-серия стартует с пятью вариантами двигателей. У BMW 320i и 330i — двухлитровые «четверки» мощностью 184 и 258 л.с., соответственно, для BMW 318d предусмотрен 150-сильный двухлитровый дизель, а на BMW 320d этот же мотор развивает 190 л.с. Однако, для России эта гамма сокращена до трех модификаций: BMW 330i, BMW 320d и BMW 320d xDrive.

Появление обновленного флагмана — не такое частое событие в мире автомобилей, поэтому выход в свет 7-серии BMW – знаковое событие и для баварской марки, и для автомобильного премиум-мира, в частности. И хотя часто можно услышать мнение о том, что это плановый рестайлинг, все же на «плечах» преображенного флагмана лежит и функция «номер один» бренда, и по сути миссия солидности, основополагающая для всей модельной линейки BMW.

Получив более современный дизайн экстерьера кузова и более стильный и качественный салон с отличным набором продвинутого оборудования, автомобиль обзавелся оптимизированной подвеской, модернизированными бензиновыми и дизельными моторами, а также гибридной версией BMW 745e. Обновленный BMW 7-серии теперь с полностью новой узнаваемой  передней и существенно перекроенными боковой и задней частями кузова. Рестайлинговая 7-серия «щеголяет» огромными ноздрями фальшрадиаторной решетки, можно сказать, «унифицированными» с кроссовером Х7, ради установки которой дизайнеры приподняли на 50 мм переднюю кромку капота. Спереди появились новые, более строгие фары головного света и абсолютно новый бампер с оригинальной пластикой, яркими аэродинамическими элементами и воздухозаборниками.

По словам менеджера по маркетингу компании «ЭлитАвто Сибирь» (официального дилера BMW в Новосибирске) Алексея Шершнева, презентация нового флагмана BMW X7 намечена на конец марта текущего года. В это же время будет представлен флагманский седан BMW 7-серии. А 9 марта состоится презентация автомобиля  BMW 3-серии.

Электроники

Электромобилизация в России находится на самом начале пути. В 2018 году рынок новых электромобилей за счет эффекта низкой базы вырос в целых полтора раза. Всего было продано 144 электрокара, из которых 4 пришлось на Новосибирскую область. В этом году к ним присоединится новый кроссовер Audi e-tron. На дисплее этого автомобиля обозначено главное для него число – 304. Именно таков запас хода этого электрокроссовера. В нем все инновационно – дисплеи вместо зеркал, которые регулируются, если повести пальцем по экрану. И самое главная функция нового «электроАуди» – его можно считать «антиТеслой».

По габаритам  e-tron попадает между средне- и полноразмерным кроссовером. При длине 4,9 м  он компактнее пятиметрового  Audi Q7 и Tesla Model X, однако, крупнее Jaguar I-Pace, который немного не дотягивает до 4,7 м.

Электродвигатели у e-tron собственной разработки, ассинхронные, суммарной отдачей 300 кВт, что несколько скромнее чем у американских «тесл».

Кроссоверный клиренс можно нарастить до 202 мм. Понятно, что Audi e-tron — это еще тот «проходимец». А с учетом того, что самой нижней плоскостью днища автомобиля является пластиковый лист защиты аккумуляторной батареи,  рисковать при  покорении бездорожья, вряд ли разумно. Электрокар — это прежде весго престиж, инновации, и, даже стиль. Но можно также прослыть среди автоколлег и пионером электромобилизации.

Немаловажно, что взаимозаменяемых деталей у e-tron и кроссовера Audi Q7 практически половина. И надо ли говорить, что e-tron, подобно большинству электромобилей радует ценителей тишиной. Конструкторы «укутали» звукоизоляцией и силовую управляющую электронику (интегрированные в корпусы электродвигателей), дабы не было в премиум-кроссовере троллейбусного завывания. Также не пожалели звукоизоляции на колесные арки и днище. Ведь лучший премиум-класс – это тишина.

По словам представителей АЦ Новосибирск (официальный дилер Audi в Новосибирске), пока неизвестно, когда новый электрокроссовер выйдет на отечественный рынок. Если Audi представит на российский рынок этот электромобиль, то возможен его индивидуальный заказ в дилерском центре.

Как отмечают в АЦ Новосибирск, в 2019 году уже в апреле состоится презентация и начало продаж обновленной модели кроссовера Audi Q3, а в ноябре — обновленного Q7.

Глубокий фейслифтинг

Именно корейский Genesis, входящий в составе группы Hyundai. в 2018 году отличился самой высокой динамикой прироста продаж среди премиум-брендов: +78%. Тут можно сказать, что покупатели «клюнули на новенького». И в чем-то такая точка зрения корректна, ведь когда-то этим воспользовались японские премиальные бренды Lexus и Infiniti.

Флагманский представительский седан Genesis G90 был подвержен серьезной пластической операции. У него теперь «новое лицо» с пятиугольной решеткой радиатора, матричными фарами, состоящими из четырех блоков и полосок ходовых огней. Также изменились капот и крылья.  Полностью новая корма визуально сделала машину шире и от того солиднее. Дополняют новый образ колеса с ажурными спицами.

На фоне революции во внешности салон кажется вообще нетронутым, хотя небольшие изменения есть и здесь. Это новые, более широкие центральные дефлекторы вентиляции, вокруг которых теперь красуется хромированная окантовка. Также слегка изменена графика приборов: они по-прежнему аналоговые. Изменен дизайн блока климат-контроля и прострочка на сиденьях.

Genesis G90 обзавелся системой активного шумоподавления, а медиацентр обрел расширенный функционал. Теперь он распознает голосовые команды (пока только на корейском языке) и может получать обновления онлайн (впервые у корейского автомобиля), а еще появилось функция дистанционного управления с мобильного телефона.

Силовые агрегаты остались без изменений. В паре в восьмиступенчатым автоматом работают атмосферные моторы V6 (объем 3,8 л, 309 л.с.) и  V8 (5-литровый агрегат мощностью 413 л.с.), а также турбомотор V6 (3,3 л, 370 л.с.). Версии, оснащенные V6, могут иметь как задний, так и полный привод, в свою очередь 8-цилиндровый Genesis G90 исключительно полноприводный.

Впереди у марки Genesis расширение географии продаж и дебют сразу трех кроссоверов: они должны увидеть свет до 2021 года. На них основная надежда, ведь за пределами Кореи (там за первые десять месяцев этого года продано 50 тысяч машин) дела у компании идут не так, как хотелось бы для новой корейской марки премиального класса.

Точные даты выхода рестайлинговой версии Genesis G90 в Сибирь не известны. Но в ГК «Медведь Холдинг» (официальный дилер Genesis в Красноярске) отметили, что новинка ожидается  во второй половине года.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Сергей Скопцов, директор «BMW ЭлитАвто Сибирь» (официальный дилер BMW в Новосибирске)

— Как сейчас распределяются продажи BMW в Новосибирске между кроссоверами и другими моделями?

— Кроссоверы составляют большую часть продаж. Таков современный тренд, именно поэтому компания BMW уже много лет уделяет внимание развитию данного направления.

— Появление новинок в сфере кроссоверов влияет на это соотношение?

— Безусловно, этот факт оказывает влияние. Модельный ряд кроссоверов BMW постепенно расширяется, привлекая внимание к бренду новых покупателей, тем самым увеличивая долю кроссоверов в общем факте продаж автомобилей BMW.

— В последнее время появляется все больше автомобилей на стыке разных классов. Какие новые интересные «симбиозы» в премиум-сегменте могут появиться в ближайшие годы, в частности у BMW?

— Компания BMW находится в авангарде событий и часто выполняет миссию законодателя в автомобильном мире. Это позволяет предположить, что впереди нас ждет множество премьер в области дизайна и технологий, которые позволят взглянуть на автомобили по-новому, особенно с точки зрения внутреннего пространства. Из ярких воплощений этой идеи стоит отметить концепт BMW iNEXT — кроссовер с переосмысленной эргономикой салона, которая подстраивается под желания водителя, будь то самостоятельное управление автомобилем или полностью автономное вождение, когда салон превращается в любимое место для отдыха и общения. Старт производства автомобиля на его основе запланирован на 2021 год.

Оставляйте заявки на вступление в нашу Whatsapp-группу автодилерского бизнеса Сибири, чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в этой сфере в регионе.

Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Кроссовер Infiniti QX70 ушел, однако его преемник, может стать бестселлером [Фотогалерея]

Следуй:

Поделись:

Публикации: Infiniti уничтожил старый, медленно продающийся кроссовер и сфокусировался на моделях расположенных выше и ниже в линейке.

В то время, когда автопроизводители не успевают представлять новые кроссоверы, достаточно быстро как того требуют аппетиты рынка, несколько странно видеть, как кто-то покидает его. В салонах дилеров место Infiniti QX70, ранее известного как Infiniti FX, будет пустовать с 2018 года, спустя 15 лет производства охватывающих два поколения, сообщает Automotive News.

Но почему QX70 покидает линейку в то время, когда люксовые кроссоверы просто печатают деньги?

Это не просто очередная пересменка, а скорее подготовка почвы к предстоящему дебюту нового QX50, который будет укомплектован почти аналогично QX70. Ожидаемый люксовый компактный кроссовер по всей вероятности станет бестселлером бренда, особенно после того, как Infiniti почистил все верхние «палубы» в его ожидании.

Это не означает, что кроссовер на базе Murano уходит в прошлое: В конце концов появится и преемник QX70, но не ранее, чем в 2021 или 2022. Это достаточно долгий срок для современных автомобилей, целый жизненный цикл, и его отсутствие либо направит покупателей вверх, к большему QX60, или ниже, к свежему QX50.

QX70 во многом был пионером сегмента премиум кроссоверов и два его поколения представленные здесь были достаточно убедительны, даже если не всегда хорошо выглядели. Но не будем забывать, что текущее поколение QX70 дебютировало в 2008, и сейчас Infiniti стоял перед выбором, либо сделаь полный редизайн, дав автомобилю свежий, выглядящий как новый вид, либо просто отказаться от него, сосредоточившись на других кроссоверах и внедорожниках в своей линейке. Так как новые QX80 и QX50 должны появиться уже в следующем году, вывод из игры QX70 был просто вопросом концентрации ресурсов в свете изменения интересов потребителей.

Но не думайте, что большие кроссоверы/внедорожники (SUV) в стиле купе уже уступают сцену: BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe заняты «добычей» в этом неожиданно популярном сегменте, к которому подключается все больше и больше конкурентов.

И напоследок совет покупателем, если вы ищете Infiniti с просторным салоном, как у уходящего QX70, то лучше всего лучше присмотритесь и чуток подождите скорого появления QX50 2018.

Фотогалерея: кроссовер Infiniti QX70 Limited 2017

Кроссовер Infiniti QX70 Limited на Нью-Йоркском автосалоне 2017.

Новый Infiniti QX55 2020 СКОРО В РОССИИ! Фото купеобразного кроссовера, видео

Согласно планам по выпуску купе образного кроссовера, озвученных летом прошлого года, производство Infiniti QX55 2020 должно было стартовать летом 2020-го, но пока в свободном доступе можно обнаружить лишь один тизер, намекающий на боковой профиль будущего кроссовера.

На странице последние новости о новом поколении Инфинити QX55 2020 модельного года, дата выхода в России, возможные комплектации и цены, первые фото и видео тест-драйв.

Также все подробности о новом купеобразном кроссовере 2021 модельного года, здесь – Infiniti QX55 2021

Обзор нового купеобразного кроссовера

Премиальная марка Infiniti, принадлежащая японскому концерну Nissan, за последние 2 года настолько стремительно потеряла в объемах продаж своих автомобилей, что официально ушла с европейского и австралийского рынков.

Плохи дела производителя и в США, где отмечается 20-процентное снижение спроса, а виной всему этому можно считать проблемы, возникшие в отношениях альянса Renault-Nissan, в свою очередь, вызванные нашумевшей историей с арестом и бегством в Ливан руководителя совместной компании Карлоса Гона.

Миллиардные финансовые издержки, вызванные плохими продажами, падением котировок акций и уходом инвесторов, тем не менее, не сломили руководство обеих компаний, и сегодня франко-японский альянс начинает делать первые попытки по возвращению на занимаемые прежде позиции.

Также все подробности о новом купеобразном кроссовере 2021 модельного года, здесь – Infiniti QX55 2021

Один из предпринимаемых шагов – выпуск нового купеобразного кроссовера Infiniti QX55 2020, который должен открыть собой период «возрождения марки Infiniti».

То, что сроки затягиваются минимум на 5-6 месяцев, подтверждают сами представители японской компании, хотя некоторые детали новинки уже известны. Так, паркетник будет строиться на базе модели QX50 и фактически станет его купеобразной версией.

Другими словами, Infiniti QX55 2020 получит задние стойки с увеличенным углом наклона и, как следствие, заниженную в задней части кузова крышу. Также известно, что платформа автомобиля предложит привод только на переднюю ось и поперечное расположение двигателя. Это важный момент, поскольку инсайдеры сообщают о попытках конструкторов «вернуться к истокам» и наделить новый кроссовер обликом некогда популярного внедорожника FX, а последний, к слову, базово был заднеприводным, имел муфту подключения передней оси и продольную архитектуру расположения силовой установки.

Экстерьер

Увидим ли мы в действительности дизайн экстерьера, созданный «по мотивам FX», покажет ближайшее будущее, но ради объективности стоит отметить, что Infiniti QX55 2020 изначально будет гораздо компактнее, а во-вторых, он уже получит базовые дизайнерские решения от 50-й модели.

Пока же нам остается фантазировать, разглядывая единственное доступное изображение, показывающее динамичный профиль и один из возможных вариантов окраски кузова – ярко красный.

Салон

Об интерьере новинки известно еще меньше, но стилистически салон внедорожника должен повторять все то, что предлагает базовая 50-я модель.

А там – сразу два центральных дисплея, аналоговая «приборка», широкий центральный тоннель с маленьким джойстиком для управления вариатором и довольно симпатичная двухцветная отделка с применением высококачественных материалов.

Техническая начинка

О возможных двигателях и трансмиссиях для Infiniti QX55 2020 модельного года никакой официальной информации пока не опубликовано, но если вспомнить, что технически это авто будет аналогом модели QX50, то под капотом может оказаться 2.0-литровый турбированный мотор VC-Turbo мощностью 249 или 272 л. с. По той же логике в качестве трансмиссии может выступить вариатор.

Когда выйдет в России Инфинити QX55?

Комплектации и цены

Цены и комплектации на новую модель Инфинити QX55 2020 будут известны после официального дебюта модели.

Видео тест-драйв

Фото

Инфинити QX55 2020, фото

Понравился материал? Будем благодарны за репост

2022 Infiniti QX70 Последние обновления, дата выпуска

Руководителям Nissan и Infiniti не потребовалось много времени, чтобы осознать ошибку. Что ж, мы можем назвать это промахом, так как Infiniti QX70 2022 года вот-вот вернется. С другой стороны, забудьте о старом внедорожнике. Он был прекращен, потому что вложения в его повторное посещение были бы огромными. Теперь QX70 начинает следующую главу, совершенно новую страницу своего будущего. Фирменная табличка возвращается со свежим стилем и трансмиссиями.

Infiniti QX70 2022 года вот-вот станет следующим купе-внедорожником. Японская компания дебютировала в этом сегменте с кроссовером QX55 на базе QX50. Нет сомнений, какая платформа будет лежать в основе QX70. Он находится между QX60 и QX80, парой совершенно новых моделей. Оба они используют архитектуру Monograph, и кажется, что она идеально подходит для совершенно нового QX70.

Что такое Infiniti QX70 2022 года?

Infiniti сделала сильный шаг, выпустив QX55.Это кроссовер-купе, в основном знакомый немецким автопроизводителям. Новый автомобиль будет конкурировать с такими, как BMW X4, Mercedes GLC Coupe и Porsche Macan. Но японская компания вот-вот вмешается в другой бизнес — класс SUV. Infiniti QX70 2022 года должен стать конкурентом BMW X6 и Porsche Cayenne. Неплохая идея, но рынок для таких машин как-то ограничен. Если сравнивать модели со стандартным шасси и купе, приходится жертвовать вместимостью и грузовым пространством.Выигрыш — более спортивный внешний вид и лучшая производительность.

QX70 не собирается опережать продажи QX60 и QX80. Но прибытие объявит о присутствии Infiniti и амбициях владельцев компании. За пару лет мы не заметили никаких серьезных изменений. А потом поклонников Nissan и его премиальной ветки ждет много новичков. QX70 — это пока только слухи, но мы можем ожидать анонсов в ближайшее время.

Технические характеристики, Двигатели, Гибрид

V6 кажется идеальной трансмиссией для Infiniti QX70 2022 года.Рабочий объем 3,5 литра дает 295 лошадиных сил и 270 фунт-фут крутящего момента. Это тот же самый блок, который мы находим под капотом QX60. Трансмиссия CVT передает мощность на передние колеса. Тяговая способность должна быть изменена по сравнению с внедорожником со стандартным шасси. По желанию модернизировать можно полный привод. Стиль купе улучшит воздушный поток и расход бензина. Таким образом, QX70 может выдержать около 30 миль на галлон на шоссе и 25-26 миль на галлон вместе взятых.

Чтобы быть конкурентоспособным в сегменте купе-внедорожников, Infiniti QX70 2022 года потребуется более мощная версия высшего класса.Турбированный двигатель V6 мощностью 400 л.с. станет хорошей альтернативой. Infiniti не собирается гнаться за моделями BMW M и Mercedes AMG с мощностью 500+ лошадиных сил. Вместо этого японский автопроизводитель обратится к более эффективной поездке. Гибридная конфигурация может увеличить выходную мощность и расход топлива. Однако такая установка не доставляет более 350 пони.

Версии

Pure — это модель начального уровня для большинства автомобилей Infiniti. Infiniti QX70 2022 года может начать предложение с этого момента.Тем не менее, подробностей о полном предложении нет. Внедорожник наверняка будет оснащен Apple CarPlay и Android Auto, а сенсорный дисплей является центром информационно-развлекательной системы. Предложение верхнего уровня отделки салона может быть Luxe и Sensory, с подогревом передних сидений, расширенными функциями безопасности с монитором слепых зон и большими колесами. Верхний уровень отделки салона — Premium, а для QX70 он также может быть гибридным. Также будут доступны для добавления различные улучшения. Это уникальные колеса, привод 4х4, аудиосистема премиум-класса.

2022 Infiniti QX70 Дата выпуска и цена

Поскольку он расположен между QX60 и QX80, компания установит цену Infiniti QX70 2022 года в том же диапазоне. Поэтому можно ожидать около 60 тысяч долларов. Также есть дополнительные опции, такие как производительная и гибридная версии. В этом случае покупатели должны будут добавить не менее 10 000 долларов за такие надстройки, а полностью оборудованный QX70 будет стоить около 75 000 долларов.

Infiniti QX70 2021 года вернется раньше, чем кто-либо ожидал

После QX55 Infiniti планирует добавить в свой модельный ряд еще один купе-внедорожник.Новая модель будет среднеразмерным автомобилем на базе QX60. Мы полагаем, что компания будет использовать Infiniti QX70 2021 года, чтобы конкурировать с BMW X6 и Porsche Cayenne.

Ну новый шильдик не так-то просто добавить. Мы видели эту модель в производстве до 2017 года. После небольшого перерыва и редизайна внедорожник возвращается, чтобы дать еще один шанс. Надеемся, он будет более успешным.

Infiniti обновляет трансмиссии для всех моделей сезона 2021 года. К линейке присоединится больше гибридов и даже электромобилей.В центре внимания кроссовер и линейку внедорожников, что означает, что Infiniti QX70 2021 года может получить своего рода электрический блок.

Все, что касается возвращения QX70, все еще является предположением, но у нас есть много причин верить в него. Все компании расширяют модельный ряд внедорожников. Роскошное купе-внедорожник — это то, что кажется законным обновлением. Кроме того, есть несколько новых платформ, представленных как Infiniti, так и Nissan. Это могло стать толчком для нового автомобиля. Тем не менее, есть масса других вопросов относительно продаж и практичности купеобразного внедорожника.

Infiniti QX70 2021 Двигатели

Новый Infiniti QX70 2021 года займет место между средним QX60 и полноразмерным QX80. Это означает, что трансмиссия будет довольно способной. Новый внедорожник может позаимствовать двигатель от автомобиля, на котором он основан, но также и V8, чтобы обеспечить большую мощность для своих водителей. Если мы посмотрим на аналогичные автомобили, QX70 определенно потребует много энергии. В последний раз, когда он был доступен, компания использовала 5,0-литровую силовую установку V8, способную выдавать 400 л.с. и 390 фунт-фут крутящего момента.

Теперь Infiniti QX70 2021 года, вероятно, будет полагаться на V6. В качестве базовой трансмиссии. Для своих братьев и сестер этот агрегат производит 295 л.с. и 270 фунт-фут крутящего момента. Экономия топлива также приличная, и двигатель может передавать мощность на передние или все колеса. Тем не менее, класс купе-внедорожник хорошо известен своей высокой производительностью. Решение состоит в том, чтобы добавить в модельный ряд 5,6-литровый двигатель V8. В этом случае QX70 может получить 400+ лошадиных сил, но также и гораздо более тяжелую систему, которая снизит расход бензина.

GT-R может предоставить дополнительную опцию.И все же новому внедорожнику не нужно 600 лошадок. Ей больше подойдет одинарный турбонагнетатель вместо системы двойного турбонаддува. Кроме того, не отказывайтесь от возможной новой единицы.

Гибридный и подключаемый гибридный

Infiniti разрабатывает новые системы. Ну компания не предлагая подробную информацию о прогрессе и возможных транспортных средствах, получающих электроэнергию трансмиссии. Эксперты считают, что все, кроме QX80, определенно станут гибридными или PHEV. в 2021 году. Компания вкладывает большие средства в этот проект, и они даже делая паузу в 2020 году с обновлениями.Итак, ожидания от сезона 2021 г. все инфиниты огромны.

2021 Infiniti QX70 Стайлинг

Как уже было сказано, Infiniti QX70 2021 года будет внедорожником между QX60 и QX80. Одна из них — трехрядная среднего размера, другая — к классу полноразмерных. Так что единственный выход — рассматривать QX70 как купе-внедорожник. В ближайшем будущем он будет не единственным. Infiniti дразнила нас концептом QX55, который будет купе-кроссовером на базе QX50.

На данный момент нет изображений-тизеров или шпионских фотографий нового QX70.Что ж, у старой модели была покатая крыша, что делало ее более агрессивной. Это улучшит внешний вид, но интерьер не будет предлагать столько места, как QX60. Третий ряд исчезает для будущей модели. Также на подходе новая информационно-развлекательная система. InTouch может даже получить более высокий уровень автономного вождения. Nissan, как материнская компания, объявила о разработке Level 4. Однако дата выпуска не разглашается.

Конкурс

Самыми большими соперниками Infiniti QX70 2021 года будут немецкие Внедорожники.BMW X6 и Mercedes GLE — лидеры в этом сегменте, а Porsche Cayenne создан для покупателей, ищущих более роскошное предложение. Мы можем слышать что Cadillac XT6 может составить особую линейку моделей купе.

Infiniti QX70 2021 года Дата выпуска и цена

Новый QX70 появится не раньше 2021 года. Купе-внедорожник может появиться как концепт первым, а производство может начаться позже. Компания не отвечает на вопросы относительно модели купе, но намекнули, что такая машина возможна в будущем.С QX70 есть много других загадок, и лучше всего дождаться официального дебюта. Как и его позиция в модельном ряду, цена будет где-то между QX60 и QX80. Это, вероятно, около 55000 долларов. Однако это будет зависеть от выбора двигателя, особенно если QX70 появится как PHEV.

Подробнее о QX60 — 2021 Infiniti QX60 Изменения и дата выпуска

2022 Слухи о возвращении Infiniti QX70

Многие считают, что основная причина прекращения производства QX70 заключается в том, что он произошел слишком рано.В то время, когда кроссоверов-купе практически не существовало, Infiniti придумала эту модель. После сильных начальных продаж популярность этой модели начала падать, что привело к прекращению производства четыре года назад. В наши дни, когда кроссоверы-купе пользуются огромной популярностью, многие считают, что пришло время для новой итерации, которой станет Infiniti QX70 2022 года.

На данный момент официальные лица пока умалчивают об этой модели. Однако слухи об этом камбэке довольно сильны, что позволяет сделать вывод, что что-то действительно может случиться.По неофициальным данным, новая модель также будет кроссовером-купе, моделью, представляющей роскошное подразделение Nissan в сегменте, где ключевыми игроками являются такие модели, как BMW X6, Audi Q8 и т. Д. Новая модель может появиться уже в следующем году. год.

2022 Infiniti QX70 Редизайн

Если говорить о базовых конструктивных характеристиках, то на данный момент мы не можем сказать слишком много о новой модели. Тем не менее, многие считают, что новый Infiniti QX70 2022 года может появиться вместе с QX60 следующего поколения, который уже в пути.Это означало бы довольно похожий дизайн, что является основным отличием стиля, в задней части.

Однако одной из возможных проблем с таким подходом может быть тот факт, что QX60 следующего поколения, вероятно, снова будет разделять большинство своих конструктивных характеристик с Nissan Pathfinder. Это будет означать компоновку FWD, и хотя в таком дизайне нет ничего плохого, кроссовер премиум-класса все равно потребует чего-то более высококлассного, например, с задним приводом.

Таким образом, новый Infiniti QX70 2022 года может использовать совершенно другой подход к дизайну по сравнению с его более практичным аналогом.Следовательно, он, вероятно, будет использовать платформу RWD, что-то похожее на то, что мы можем найти в моделях Q50 и Q60. На данный момент мы можем сказать гораздо больше. В любом случае мы ожидаем, что в новой модели будет использован новейший язык дизайна бренда: гладкие и извилистые линии, дополненные покатой крышей, которая придает парный вид.

Интерьер

Предыдущее поколение критиковали за нехватку пассажирского и грузового пространства.Однако это было до того, как стали популярными кроссоверы-купе. Поэтому мы не думаем, что это станет недостатком в будущем. С другой стороны, мы определенно ожидаем улучшения качества интерьера.

Качество материалов и общее качество были слабыми сторонами Infiniti в прошлом, но сейчас все меняется. Как флагманская модель Infiniti QX70 2022 года определенно не должна с этим бороться. Мы делаем ставку на качественные материалы и стильную планировку, а также на длинный список стандартных и доступных функций.

Infiniti QX70 2022 Двигатели

Что касается трансмиссии, у нового Infiniti QX70 2022 года есть несколько возможностей. Многое будет зависеть от платформы. Если рассматривать заднеприводную компоновку как более вероятное решение, есть один вариант двигателя, который звучит более правдоподобно, чем другие. Конечно, мы говорим о хорошо известном 3,0-литровом двигателе V6 с двумя турбинами, который выдает около 400 лошадиных сил. Двигатель, вероятно, будет идти в паре с новой 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и мы полагаем, что такая конфигурация кажется достаточно хорошей, чтобы обеспечить некоторые довольно респектабельные характеристики.

2022 Infiniti QX70 Дата выпуска и цена

По слухам, Infiniti QX70 2022 года может появиться уже в следующем году. Однако учтите, что официальные лица пока молчат об этой модели. Итак, возьмем предыдущие абзацы с большим запасом. Если он поступит, мы предполагаем, что стартовая цена наверняка превысит 50 000 долларов.

Infiniti QX70 Limited 2021 года, дата выпуска и отзывы

Infiniti QX70 Limited 2021 года, дата выпуска и отзывы .Совершенно новый Infiniti QX70 2021 года возвращается. Infiniti убила эту модель три года назад. Теперь среднеразмерный кроссовер возвращается. Это будет модель нового поколения, которая прибудет с полностью переработанным дизайном. Интерьер также претерпит множество изменений. QX70 будет ездить на новом двигателе.

Infiniti QX70 2021 года — это роскошный среднеразмерный внедорожник в стиле купе, который после короткой паузы снова оказывается в центре внимания. В современном классе внедорожников существует множество подклассов. Конечно, первая забота Nissan была не в этом сегменте, но с учетом того, что другие конкурирующие компании запустили такой автомобиль, известный японский автопроизводитель должен продолжить разработку своей модели премиум-класса.Новое поколение QX70 продемонстрирует множество обновлений и улучшений.

Это означает, что предыдущий и больший 5,0-литровый агрегат будет заменен на меньшую мощность. По заявлению Infiniti, новый QX70 2021 года будет элегантным кроссовером с премиальным дизайном. Интерьер также будет очень высококлассным и будет присутствовать пятиместная планировка. Новый кроссовер также будет предлагать больше внутреннего пространства, чем его предшественник.

2021 Infiniti QX70 Двигатель

Infiniti QX70 2021 среднего размера будет поставляться только с одним вариантом двигателя.В прошлом эта модель оснащалась 5,0-литровым силовым агрегатом V8. Этот двигатель казался непрактичным, и он больше не доступен. Теперь QX70 получил замену меньшего размера. Это 3,7-литровый двигатель V6, который развивает мощность 325 л.с. и крутящий момент 267 Нм. Этот агрегат подключен к 7-ступенчатой ​​автоматической коробке передач.

Будет доступен ручной режим переключения передач. А если вы выберете дополнительную функцию, вы также можете приобрести адаптивное управление переключением передач. Эта система легко настраивается водителем, она изучает способ переключения передач и настраивает ее автоматически.Новая платформа означает, что грядущий среднеразмерный внедорожник будет переднеприводной моделью. Полный привод будет необязательным.

Гибридные и дизельные двигатели

Новый Infiniti QX70 2021 года будет предлагать только один двигатель, есть вероятность, что в будущем мы увидим гибридные и дизельные варианты. QX70 может принять 2,5-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат с наддувом от QX60. В этом случае это может привести к подключению гибридной системы с электродвигателем к этому устройству. QX70 потребуется более мощный аккумулятор, чтобы производить больше энергии.С этой комбинацией мы предполагаем, что общая мощность, вероятно, будет где-то около 270 л.с. и 250 фунт-фут крутящего момента. QX70 получит больше миль на галлон. Гибридная система улучшит экономию топлива и расход топлива в городе.

Новое поколение роскошных среднеразмерных внедорожников Nissan может поставлять в Штаты дизельный двигатель. Это небольшой шанс на то, чтобы это произошло. Тем не менее, внедорожник приобрел значительную базу поклонников в России, где он был построен. Постсоветские страны не так строги в отношении загрязнения и выбросов, поэтому Nissan может сделать исключение для этого рынка.Мы ожидаем, что Nissan изменит мощность, в этом случае QX70, вероятно, получит двигатель, аналогичный грузовику Navara. Этот агрегат представляет собой 2,3-литровый двигатель, который может производить 170 л.с. и 300 фунт-фут крутящего момента. Дизельный двигатель определенно улучшит внедорожные возможности QX70, но мы должны подождать и увидеть это.

2021 Infiniti QX70 Редизайн

Внешний вид Infiniti QX70 2021 года выглядит элегантно, но в то же время смелым и мускулистым. Компания успешно сопротивляется желанию поставить на QX70 широкую решетку и сохранить уникальный и неповторимый вид.В настоящее время это очень популярная функция среди других производителей автомобилей высокого класса, и мы рады, что QX70 не пошел по этому пути. Уже существует модель QX50 с почти такими же пропорциями, что и предыдущий QX70. Компания должна найти способ визуально разделить эти два автомобиля. В результате предстоящий QX70 среднего размера будет больше, чем предыдущая версия.

Новая модель получит более длинную колесную базу и новую платформу. По некоторым слухам, QX70 будет использовать ту же основу, что и нынешний Nissan Murano.Если это так, мы можем ожидать передний привод как стандартную установку. Долгожданный редизайн QX70 привнесет форму лицевой панели в кузов купе с довольно аккуратными изгибами и деталями. Передняя часть получила переделанные фары и более заметный передний бампер. Новый Infiniti будет легче, чем на 200 фунтов, благодаря легким материалам, таким как углеродное волокно, пластик и алюминий. Предыдущая модель весила 4600 фунтов. BMW X6 на 150 фунтов выше этой отметки. Благодаря измененному внешнему виду и новым легким материалам, используемым в кузове автомобиля, Infiniti QX70 будет казаться более мускулистым, чем когда-либо.

2021 QX70 Внешний вид

В новой модели будет произведен полный редизайн. Infiniti QX70 2021 года теперь предлагает новый стиль и выглядит более привлекательно. Внешние изменения значительны. Это модель нового поколения. Infiniti уже предлагает кроссовер QX50. По размерам это почти такая же модель, как и новый QX70. По этой причине QX70 2021 года наверняка уйдет с точки зрения дизайна и стиля.

Это могло быть началом новейшего языка дизайна компании. Этот кроссовер — идеальный кандидат для этого и в нужный момент.QX70 поделится своей основой с Nissan Murano. Infiniti предоставит уникальный дизайн, который, несомненно, будет выделяться среди других. Производитель обещает элегантный кроссовер с купеобразной внешностью. По сути, все внешние элементы будут совершенно новыми.

Интерьер

Салон будущего Infiniti QX70 2021 года претерпит некоторые изменения. Тем не менее, не ждите совершенно нового интерьера или каких-то серьезных отличий. Зачем менять то, что уже идеально? Останется пятиместный строй, как и расположение кнопок управления.Новый QX70 добавит больше функций безопасности и новейших высокотехнологичных обновлений. Всеми любимая функция во всем салоне Infiniti — аналоговые часы — останутся на том же месте, что и раньше. Эти аналоговые часы придают кабине более традиционный и элегантный вид, а их дизайн просто красив.

Салон QX70 будет иметь много общего с интерьером QX50. В новой модели будет позаимствована форма вентиляционных отверстий, а также дизайн некоторых кнопок. В будущем есть вероятность появления третьего ряда, но компания еще не подтвердила эту идею.Благодаря более длинной колесной базе и новой платформе салон станет более просторным. Как мы уже ожидаем от роскошного Infiniti, комфорт будет на высшем уровне. Будут доступны дополнительные пакеты, такие как Premium и Technology Package.

Infiniti QX70 2021 года Дата выпуска и цена

Дата выхода прибывающего 2021 года Infiniti QX70 назначена на четвертый квартал года. Японская компания в последнее время много внимания уделяла новинкам — QX50, QX80 и полностью электрическому внедорожнику.Теперь они могут сконцентрироваться на этом ориентированном на производительность транспортном средстве, которое будет основным конкурентом BMW X6.

Что касается цены на грядущую модель, то она будет начинаться чуть выше 50 000 долларов. Ожидаемые модели отделки Pure и Luxe, будут доступны совершенно новые версии.

Галерея 2021 Infiniti QX70 Limited, дата выпуска и отзывы

Infiniti QX70 2022 Обзор, двигатель, цена и дата выпуска — лучший новый внедорожник [2022

Все мы очень хорошо помним легендарный FX, а также шильдик QX70, который появился немного позже.У Infiniti был кроссовер-купе намного раньше, чем у любого другого производителя, и теперь, когда эти модели кузова действительно популярны, есть шанс увидеть его возвращение. Согласно последним сообщениям, это может произойти уже в следующем году, с Infiniti QX70 2022 года.

На данный момент история о возвращении основана на слухах. Чиновники по-прежнему молчат, поэтому следующие абзацы следует брать с большой натяжкой. Тем не менее, серьезной причиной, по которой многие верят в эту модель, является тот факт, что спрос на такие автомобили больше, чем когда-либо.Кроме того, в следующем году дебютирует совершенно новый QX60, поэтому многие считают его аналог-купе естественным явлением. Если новая модель появится, она может появиться на рынке уже в следующем году.

2022 Infiniti QX70 Редизайн

Что касается базовых характеристик дизайна, мы не сомневаемся, что новый Infiniti QX70 2022 года будет придерживаться своих традиций. Итак, мы ожидаем увидеть кроссовер-купе среднего размера, дизайн которого делает упор на стиль, а не на практичность.

Если вы знакомы с предыдущими поколениями этого кроссовера, вы очень хорошо знаете, что они имеют задний привод. В случае Infiniti QX70 2022 года это будет означать использование старой доброй FM-платформы, которая может показаться немного устаревшей по сегодняшним стандартам. Итак, что приходит в голову, так это тесная связь с новым QX60. Это означало бы езду на платформе D с компоновкой FWD, хотя мы не сомневаемся, что модель AWD также будет в предложении. Как это повлияет на общую привлекательность? Сейчас сложно сказать.

Стайлинг

Конечно, первое, что приходит на ум в этой модели, — это общая форма. Мы не сомневаемся, что Infiniti QX70 2022 года пойдет по пути своего предшественника и будет иметь привлекательную компоновку кроссовера-купе с узнаваемой покатой линией крыши в задней части.

Если говорить об общем языке дизайна, мы не сомневаемся, что японский производитель реализует новейшую философию дизайна, что-то очень похожее на концепцию QX60 Monograph.Практически мы ожидаем, что у него будет такая же передняя часть, как у более обычного семейного самосвала, особенно с точки зрения фар, решетки радиатора, бампера и т. Д. Тем не менее, мы не удивимся, если увидим немного более длинный капот, который подчеркнет спортивный характер модели. Естественно, самая большая разница будет в задней части, где мы увидим эту покатую крышу, а также изменения в задних фонарях, задней двери и т. Д.

Интерьер

Мы предполагаем, что приборная панель будет очень похожа на панель QX60.Раньше нам не очень нравились интерьеры Infiniti, так как вокруг салона было слишком много пластика. К счастью, это скоро изменится, так как новая кабина выглядит действительно красиво. Материалы намного лучше, но нам также нравится качество сборки и эстетика приборной панели. Конечно, есть также полный набор технических функций, включая такие вещи, как цифровая приборная панель, большой экран информационно-развлекательной системы и т. Д.

С другой стороны, Infiniti QX70 2022 года будет значительно менее практичным из-за своего стиля кузова.Мы увидим компоновку, включающую только два ряда сидений, и хотя количество места для ног было бы большим в обоих рядах, мы предполагаем, что второй ряд будет немного скомпрометирован с точки зрения высоты над головой. Из-за покатой крыши более высокие пассажиры могут столкнуться с трудностями в этой области. По той же причине грузовой отсек не был бы слишком большим.

Infiniti QX70 2022 Двигатели

Когда дело доходит до трансмиссии, мы предполагаем, что Infiniti QX70 2022 года будет полагаться на старый добрый 3,5-литровый V6, который выдает около 295 лошадиных сил.Этой мощности достаточно, чтобы обеспечить стабильную динамику движения, а также достойные показатели буксировки. Этот двигатель совсем не новинка, но что нового, так это трансмиссия. Вместо вариатора в новом поколении среднеразмерных кроссоверов Infiniti будет использоваться 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая обеспечивает значительно лучший опыт вождения.

Мы предполагаем, что может появиться и более мощная опциональная трансмиссия. Хотя пока рано говорить о деталях, мы считаем, что это вполне может быть электрифицированная версия, трансмиссия, основанная на новой гибридной системе Nissan e-Power, которая сочетает в себе бензиновые и электродвигатели, но ездит как настоящий электромобиль.

2022 Infiniti QX70 Дата выпуска и цена

Infiniti QX70 2022 года — это пока только слухи, поэтому трудно говорить о какой-либо более точной дате. Тем не менее, ходят слухи, что мы сможем увидеть эту модель уже в следующем году. Если это произойдет, мы предполагаем, что стартовая цена будет где-то около 50 000 долларов.

2022 Infiniti QX70 Цена, характеристики, дата выпуска

2022 Infiniti QX70 — один из автомобилей, выпущенных компанией Nissan.Говоря о самой компании, мы обнаружили, что было произведено много автомобилей, особенно роскошных. Таким образом, на самом деле Nissan не только предоставит автомобиль только для людей, но и преуспел в обеспечении комфорта и стильного автомобиля. Это то, что вы должны знать от компании.

Тогда, говоря о самом автомобиле, вы, возможно, слышали, что Nissan выйдет на автомобильный рынок с некоторыми моделями автомобилей, включая Infiniti QX70.Появление этого внедорожника или большого кроссовера — хорошая новость, так как для тех, кто ждет, пока автомобиль будет болтаться, будь то с друзьями или парнем и девушкой, это подходящее время для получения машины.

Более того, чтобы привлечь больше покупателей, Nissan изменил несколько деталей автомобиля, чтобы он выглядел крупнее. Эта переработанная деталь действительно будет важной вещью, потому что она будет отличать автомобиль от предыдущей модели. Тогда вам интересно узнать о новом дизайне этого кроссовера? В противном случае вы хотите получить дополнительную информацию об этой модели QX от Nissan? Действительно, теперь вам не о чем беспокоиться.Вся информация, которую вы хотите знать, в следующем объяснении.

2022 Infiniti QX70 Редизайн

Начнем с того, что часть автомобиля, которую можно увидеть впервые, — это экстерьер Infiniti QX70 2022 года. В последнем дизайне автомобиль должен быть интереснее предыдущего. В этом случае все покупатели обнаружат, что происходит смена автомобиля.

Здесь новый кузов будет самым интересным моментом, в котором вся часть экстерьера в этом автомобиле будет иметь новый облик.Вы увидите, что автомобиль стал более элегантным и привлекательным. Различный материал и некоторые новые детали в экстерьере стали важными деталями, чтобы автомобиль выглядел лучше.

После этого не только внешний вид, но и интерьер Infiniti QX70 2022 года приобрели новый облик. В этом случае обновленный интерьер автомобиля заставит людей получить новый опыт вождения этого Infiniti QX70. Что покупатели найдут здесь, так это то, что новый дизайн салона стал более комфортным и одновременно привлекательным.

Интерьер более сложный, в нем много новых технологий, которые помогают водителю и пассажирам получить максимум удовольствия от управления автомобилем. Тогда информационно-развлекательная система может стать еще одной частью нового дизайна интерьера. Гаджеты будут новыми, хотя некоторые функции, включая климат-контроль и сенсорный экран, такие же, как у предыдущей модели.

Двигатель Infiniti QX70 2022 года, цена и дата выпуска

Если говорить подробнее о двигателе Infiniti QX70 2022 года, то здесь вы нашли несколько двигателей.Для первого — 3,7 л V6. Это бензиновый двигатель автомобиля, мощность которого может достигать 350 л.с., а крутящий момент — 300 фунт-футов.

Еще один ожидаемый двигатель — гибридный. Этот гибридный двигатель на самом деле одна из замечательных новостей, поскольку он может быть полезен для производительности автомобиля. После этого эти два двигателя фактически будут сочетаться с 6-ступенчатой ​​коробкой передач и двумя вариантами трансмиссии: AWD и FWD.

Последнее, о дате выхода Infiniti QX70 2022 года пока ничего не известно.Согласно прогнозу некоторых источников, это может произойти в начале 2022 года. Однако никаких разъяснений от Nissan у него нет. Вот почему вы должны подождать.

2020 Infiniti QX70 — возвращение среднеразмерного кроссовера

Совершенно новый Infiniti QX70 2020 года возвращается. Infiniti убила эту модель три года назад. Теперь среднеразмерный кроссовер возвращается. Это будет модель нового поколения с полностью переработанным дизайном.Интерьер тоже претерпит немало изменений. Кроме того, QX70 будет оснащаться новым двигателем.

Это означает, что предыдущий и больший 5,0-литровый агрегат будет заменен на меньшую мощность. По заявлению Infiniti, новый QX70 2020 года будет элегантным кроссовером с премиальным дизайном. Интерьер также будет очень высококлассным и будет присутствовать пятиместная планировка. Новый кроссовер также будет предлагать больше внутреннего пространства, чем его предшественник.

2020 QX70 Внешний дизайн

В новой модели будет произведен полный редизайн.Infiniti QX70 2020 года теперь предлагает новый стиль и выглядит более привлекательно. Внешние изменения значительны. В конце концов, это модель нового поколения. Infiniti уже предлагает кроссовер QX50. По размерам это почти такая же модель, как и новый QX70. По этой причине QX70 2020 года наверняка будет отличаться с точки зрения дизайна и стиля.

Это могло быть началом новейшего языка дизайна компании. Этот кроссовер — идеальный кандидат для этого и в нужный момент. QX70 поделится своей основой с Nissan Murano.Тем не менее, Infiniti будет предлагать уникальный дизайн, который, несомненно, будет выделяться среди других. Производитель обещает элегантный кроссовер с купеобразной внешностью. По сути, все внешние элементы будут совершенно новыми.

Капитальный ремонт интерьера

будет произведен капитальный ремонт интерьера. Скоро произойдут радикальные изменения. Однако Infiniti QX70 2020 года снова доступен в пятиместной конфигурации. Зато в салоне будет гораздо меньше кнопок.Большинство элементов управления будет на новом дисплее. Более того, среднеразмерный кроссовер предлагает множество новых высокотехнологичных функций и систем безопасности.

Традиционные аналоговые часы снова доступны, и это хорошо. Infiniti также пообещала установить дополнительный третий ряд, который должен появиться до 2022 года. Однако мы не знаем, предложит ли QX70 2020 года третий ряд. Новая платформа предоставит больше внутреннего пространства, и мы ожидаем много роскоши внутри. Кроме того, снова доступны пакеты Premium и Technology.

Новый двигатель и трансмиссия

В предыдущем поколении использовался 5,0-литровый двигатель V8, но это было много лет назад. Новый Infiniti QX70 2020 года будет иметь меньшую мощность — 3,7-литровый двигатель V6. Это очень надежный силовой агрегат, который может производить 325 лошадиных сил и 267 фунт-фут крутящего момента. Кроссовер QX70 предложит новую 7-ступенчатую автоматическую коробку передач. Однако вы можете переключиться в режим ручного переключения.

Кроме того, кроссовер среднего размера также предлагает систему адаптивного управления переключением передач.Эта система изучает, как водитель переключает передачи, и пытается воспроизвести это. Новая платформа позаимствована у Nissan Murano, поэтому QX70 будет переднеприводной моделью. Конечно, система AWD будет опциональной.

Infiniti QX70 2020 Цена и дата выпуска

Infiniti QX70 2020 года нового поколения будет стоить от 48000 долларов.