Новый киа мохаве 2018 модельного года: Новый Киа Мохаве (Kia Mohave) 2017-2018 модельного года: технические характеристики, отзывы владельцев

Содержание

Киа Мохаве 2018 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

KIA Motors обновила среднеразмерные внедорожники, выпустив Киа Мохаве 2018. Основной особенностью автомобиля является его ориентированность именно на требования современного рынка. В России данная модель известна с 2009 года, однако в 2011 году она перестала производиться, так как концерн счел дельнейший выпуск этих автомобилей нерентабельным. На данный момент производство восстановлено, и скоро в России можно будет снова купить Киа Мохаве.

Могучий вседорожник

 Достоинства и особенности

  • Авто оснащается достаточно мощными, ориентированными на городскую езду и трассу двигателями, поэтому может похвастаться высокой динамичностью. У вас не возникнет проблем при перестройке из ряда в ряд, разгоне, обгоне, даже на подъеме в гору. Киа мгновенно откликается на нажатие педали газа, автомобиль способен на быстрый старт с места. Внедорожник достаточно быстро набирает скорость, не уступая более легким автомобилям. Благодаря хорошему углу поворота он без труда маневрирует даже на узких городских улочках, комфортно чувствуя себя в плотном потоке машин.
  • Салон автомобиля хорошо продуман. Он выполнен из качественных, привлекательных внешне материалов, которые не только приятны на ощупь, но и просты в уходе. Сидения имеют большое количество настроек, достаточно удобны для водителя и пассажиров
  • Управляемость автомобиля хорошая, крен кузова минимален, что позволяет входить в повороты на достаточно большой скорости, не опасаясь уйти в занос.
  • Объем багажника значительно увеличен по сравнению с предыдущими версиями данной модели. Это удобно для перевозки грузов, использования автомобиля в качестве семейного для поездки на природу или по магазинам.
  • Возможность переключаться на полный привод. В условиях бездорожья это необходимая функция, которая поможет проехать практически где угодно.

Внешний облик

Kia Mohave 2018 года имеет достаточно привлекательную, брутальную внешность, создающую ощущение, что перед вами настоящий внедорожник. К основным особенностям можно отнести следующие свойства:

  • Солидный внешний вид. Автомобиль производит впечатление, хорошо запоминается, выделяется среди потока.
  • Дизайн пластиковых деталей был обновлен, обвес стал более массивным, тяжелым на вид.
  • Решетка радиатора была полностью заменена: изменилась не только ее форма, но и материал, из которой она сделана. Теперь автомобиль украшает хромированная деталь, блеск которой обращает на себя внимание.
  • На бамперах, форма которых значительно видоизменилась, появились накладки из пластика, которые делают автомобиль более стильным, подчеркивают его необычную форму.
  • Дизайнеры изменили угол наклона крыши, автомобиль стал больше напоминать каплю, это сделано не только ради эстетики, но и с целью снизить сопротивление воздуха при движении машины. Передняя часть автомобиля стала выглядеть намного интереснее.
  • Зеркала также получили отделу хромом, благодаря чему создается единая композиция с решеткой. В них вмонтированы повторители поворотов, делающие авто более заметным для других участников движения.
  • Диски колес были увеличены. Покупатель может выбрать размер R 17 или R 18; дизайн дисков индивидуальный.
  • Значительно были изменены элементы оптики Киа. Кроме форм, обновились и сами лампы, исполнение стало светодиодным. Спереди имеются противотуманные лампы, добавлены дополнительные ходовые огни.
  • Кузов существенно изменился, стал более привлекательным, улучшилась аэродинамика, дизайн отвечает современным стандартам.

Особенности интерьера

По сравнению с предыдущими выпусками автомобиль претерпел значительные изменения в лучшую сторону:

  • Измененная приборная панель. Приборы стали более заметными, привлекательными внешне, при этом подсветка подобрана таким образом, чтобы в темное время суток не отвлекать водителя. Значения при этом читаются хорошо, глаза не устают.
  • Окружность приборов увеличена: это позволяет лучше считывать данные, не присматриваясь к значениям.
  • Бортовой компьютер оснащен большим жидкокристаллическим экраном, гармонично вписывающимся в общий дизайн. Он не мешает при управлении, не отсвечивает, если на улице солнечно. Прибор имеет встроенный навигатор, помогает при парковке, может использоваться как система мультимедиа, возможно скачивать и устанавливать различные полезные для водителя приложения.
  • Киа получил обновленный руль. Он имеет удобный размер, обладает многофункциональной системой кнопок, позволяющей управлять различными опциями автомобиля, не отвлекаясь от движения. Все необходимые кнопки находятся под рукой, расположены удобно, не нажимаются случайно.
  • Отделка выполнена из качественной натуральной кожи. Она обеспечивает приятные эстетические ощущения, хорошо пахнет, создает уют, при этом не требует специфического ухода.
  • Удобно расположен блок управления климат-контролем.

Комплектации и технические характеристики Киа Мохаве 2018 в новом кузове

Выбирая Киа Мохаве 2018, новый кузов, комплектации и цены, фото изучить обязательно стоит. Если внешность автомобиля вам понравилась, нелишним будет изучить и его технические особенности. Габаритные размеры автомобиля следующие: 

  • Длина составляет – 4,93 м;
  • По высоте он равен – 1,81 м;
  • Ширина – 1,91 м;
  • Внедорожник имеет довольно большой дорожный просвет 21,7 см;
  • Колесная база составляет 2,98 м.

Для российского рынка планируется поставка только полноприводных версий с дизельным мотором, мощность которого составляет 260 л.с. Этот автомобиль оснащается 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, тяговая нагрузка будет распределяться автоматически, для этого автомобиль оснащен специальной электронной муфтой.

Конструкция интересна тем, что на мосты может быть передана нагрузка в разном соотношении в зависимости от особенностей рельефа, по которому будет перемещаться автомобиль: она колеблется от 10/90 до 50/50. Автомобили будут выпускаться в трех комплектациях – базовая (комфорт), а также улучшенные варианты люкс и премиум. Базовая версия включает следующие опции:

  • Привод сидений электрический, легко и быстро настраивается нужное положение, есть обогрев.
  • Рулевое колесо регулируется по высоте, привод электрический.
  • Возможность регулировать зеркала при помощи электропривода, имеется подогрев зеркал.
  • Авто имеет камеру заднего вида, помогающую при парковке, картинка передается на жидкокристаллический экран бортового компьютера.
  • Имеются датчики парковки, расположенные как спереди, так и сзади.
  • Качественная аудиосистема с хорошим звуком. Установлена магнитола JBL.
  • Слепые зоны отслеживаются при помощи электроники.
  • Багажник оснащен электроприводом двери.
  • Автомобиль предупреждает о возможных столкновениях.
  • Подголовники активны и очень удобны.
  • Высокая безопасность. Базовая версия включает 10 подушек безопасности, расположенных по периметру.
  • Авто снабжено иммобилайзером, возможен доступ без ключа.
  • Климат-контроль двухзонный.
  • Новейшая система навигации на русском языке.
  • Даже базовая версия имеет богатое оформление салона из самого качественного и долговечного материала.

Можно доукомплектовать автомобиль следующими опциями: 

  • Датчик, отслеживающий уровень давления в шинах.
  • Парктроник.
  • Датчики кругового обзора.
  • Система охлаждения сидений, она очень пригодится, если авто будет использоваться в теплом климате.
  • Панорамный люк.
  • Настройка педалей при помощи электронной системы.

Производитель предлагает палитру из семи расцветок, выбрать можно будет для любой комплектации автомобиля.

Если сравнивать люкс-версию с базовой, она отличается в основном материалом, из которого сделан салон. Технических различий между силовым агрегатом, трансмиссией или каких-либо дополнительных опций, не выбранных будущим владельцем, в ней нет. Машина премиум-версии имеет более сложную систему безопасности, дополняется системами, повышающими комфорт использования салона; последний выполнен из натуральной кожи.

Когда можно будет купить?

Вся информация про новый Киа Мохаве 2018 модельного года, цены и начало продаж в России уже известна. Приобрести автомобиль можно будет уже в начале 2018 года. Стоимость будет меняться в зависимости от наличия дополнительных опций: «голый» автомобиль будет стоить от 2,4 миллиона. Самая дорогая комплектация обойдется примерно в 2,7 миллиона. К ближайшим конкурентам Киа можно отнести следующие автомобили:

Фото

Видео тест-драйв Киа Мохаве 2018 (новая модель)

Видео с презентации авто

Киа Мохаве 2021 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

KIA Motors обновила среднеразмерные внедорожники, выпустив Киа Мохаве 2021.Основной особенностью автомобиля является его ориентированность именно на требования современного рынка. В России данная модель известна с 2009 года, однако в 2011 году она перестала производиться, так как концерн счел дельнейший выпуск этих автомобилей нерентабельным. На данный момент производство восстановлено, и скоро в России можно будет снова купить Киа Мохаве.


Могучий вседорожник

Достоинства и особенности

  • Авто оснащается достаточно мощными, ориентированными на городскую езду и трассу двигателями, поэтому может похвастаться высокой динамичностью. У вас не возникнет проблем при перестройке из ряда в ряд, разгоне, обгоне, даже на подъеме в гору. Киа мгновенно откликается на нажатие педали газа, автомобиль способен на быстрый старт с места. Внедорожник достаточно быстро набирает скорость, не уступая более легким автомобилям. Благодаря хорошему углу поворота он без труда маневрирует даже на узких городских улочках, комфортно чувствуя себя в плотном потоке машин.
  • Салон автомобиля хорошо продуман. Он выполнен из качественных, привлекательных внешне материалов, которые не только приятны на ощупь, но и просты в уходе. Сидения имеют большое количество настроек, достаточно удобны для водителя и пассажиров
  • Управляемость автомобиля хорошая, крен кузова минимален, что позволяет входить в повороты на достаточно большой скорости, не опасаясь уйти в занос.
  • Объем багажника значительно увеличен по сравнению с предыдущими версиями данной модели. Это удобно для перевозки грузов, использования автомобиля в качестве семейного для поездки на природу или по магазинам.
  • Возможность переключаться на полный привод. В условиях бездорожья это необходимая функция, которая поможет проехать практически где угодно.

Внешний облик

Kia Mohave 2021года имеет достаточно привлекательную, брутальную внешность, создающую ощущение, что перед вами настоящий внедорожник. К основным особенностям можно отнести следующие свойства:

  • Солидный внешний вид. Автомобиль производит впечатление, хорошо запоминается, выделяется среди потока.
  • Дизайн пластиковых деталей был обновлен, обвес стал более массивным, тяжелым на вид.
  • Решетка радиатора была полностью заменена: изменилась не только ее форма, но и материал, из которой она сделана. Теперь автомобиль украшает хромированная деталь, блеск которой обращает на себя внимание.
  • На бамперах, форма которых значительно видоизменилась, появились накладки из пластика, которые делают автомобиль более стильным, подчеркивают его необычную форму.
  • Дизайнеры изменили угол наклона крыши, автомобиль стал больше напоминать каплю, это сделано не только ради эстетики, но и с целью снизить сопротивление воздуха при движении машины. Передняя часть автомобиля стала выглядеть намного интереснее.
  • Зеркала также получили отделу хромом, благодаря чему создается единая композиция с решеткой. В них вмонтированы повторители поворотов, делающие авто более заметным для других участников движения.
  • Диски колес были увеличены. Покупатель может выбрать размер R 17 или R 18; дизайн дисков индивидуальный.
  • Значительно были изменены элементы оптики Киа. Кроме форм, обновились и сами лампы, исполнение стало светодиодным. Спереди имеются противотуманные лампы, добавлены дополнительные ходовые огни.
  • Кузов существенно изменился, стал более привлекательным, улучшилась аэродинамика, дизайн отвечает современным стандартам.


Особенности интерьера

По сравнению с предыдущими выпусками автомобиль претерпел значительные изменения в лучшую сторону:

  • Измененная приборная панель. Приборы стали более заметными, привлекательными внешне, при этом подсветка подобрана таким образом, чтобы в темное время суток не отвлекать водителя. Значения при этом читаются хорошо, глаза не устают.
  • Окружность приборов увеличена: это позволяет лучше считывать данные, не присматриваясь к значениям.
  • Бортовой компьютер оснащен большим жидкокристаллическим экраном, гармонично вписывающимся в общий дизайн. Он не мешает при управлении, не отсвечивает, если на улице солнечно. Прибор имеет встроенный навигатор, помогает при парковке, может использоваться как система мультимедиа, возможно скачивать и устанавливать различные полезные для водителя приложения.
  • Киа получил обновленный руль. Он имеет удобный размер, обладает многофункциональной системой кнопок, позволяющей управлять различными опциями автомобиля, не отвлекаясь от движения. Все необходимые кнопки находятся под рукой, расположены удобно, не нажимаются случайно.
  • Отделка выполнена из качественной натуральной кожи. Она обеспечивает приятные эстетические ощущения, хорошо пахнет, создает уют, при этом не требует специфического ухода.
  • Удобно расположен блок управления климат-контролем.

Интерьер автомобиля

Попадая в салон Kia Mohave 2018-го года понимаешь, что здесь гораздо больше изменений, нежели в прошлых сериях. Садясь за руль, сразу виден редизайн приборной панели. Теперь здесь в наличии дисплей сенсорного типа и большой диагональю. При этом панель является компактной и собранной.

Рулевое колесо имеет четырехспицевую конструкцию. Его можно регулировать в двух плоскостях, а также толщина обхвата стала несколько больше, чем ранее.

Функционал климат-контроля обзавелся расширенным блоком управления, что позволяет регулировать его с большей точностью и с различными надстройками.

Обивка Киа Мохаве получило только премиум материалы. Стоит ли говорить, про преимущества натуральной кожи, древесины, алюминия и высокотехнологичного пластика…

Общее впечатление весьма приятное и кажется, что люди, знающиеся на качестве, обязательно оценят преимущества нового Mohave от старой модели.

Комплектации и технические характеристики Киа Мохаве 2021 в новом кузове

Выбирая КиаМохаве 2021, новый кузов, комплектации и цены, фотоизучить обязательно стоит. Если внешность автомобиля вам понравилась, нелишним будет изучить и его технические особенности. Габаритные размеры автомобиля следующие:

  • Длина составляет – 4,93 м;
  • По высоте он равен – 1,81 м;
  • Ширина – 1,91 м;
  • Внедорожник имеет довольно большой дорожный просвет 21,7 см;
  • Колесная база составляет 2,98 м.

Для российского рынка планируется поставка только полноприводных версий с дизельным мотором, мощность которого составляет 260 л.с. Этот автомобиль оснащается 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, тяговая нагрузка будет распределяться автоматически, для этого автомобиль оснащен специальной электронной муфтой.

Конструкция интересна тем, что на мосты может быть передана нагрузка в разном соотношении в зависимости от особенностей рельефа, по которому будет перемещаться автомобиль: она колеблется от 10/90 до 50/50. Автомобили будут выпускаться в трех комплектациях – базовая (комфорт), а также улучшенные варианты люкс и премиум. Базовая версия включает следующие опции:

  • Привод сидений электрический, легко и быстро настраивается нужное положение, есть обогрев.
  • Рулевое колесо регулируется по высоте, привод электрический.
  • Возможность регулировать зеркала при помощи электропривода, имеется подогрев зеркал.
  • Авто имеет камеру заднего вида, помогающую при парковке, картинка передается на жидкокристаллический экран бортового компьютера.
  • Имеются датчики парковки, расположенные как спереди, так и сзади.
  • Качественная аудиосистема с хорошим звуком. Установлена магнитола JBL.
  • Слепые зоны отслеживаются при помощи электроники.
  • Багажник оснащен электроприводом двери.
  • Автомобиль предупреждает о возможных столкновениях.
  • Подголовники активны и очень удобны.
  • Высокая безопасность. Базовая версия включает 10 подушек безопасности, расположенных по периметру.
  • Авто снабжено иммобилайзером, возможен доступ без ключа.
  • Климат-контроль двухзонный.
  • Новейшая система навигации на русском языке.
  • Даже базовая версия имеет богатое оформление салона из самого качественного и долговечного материала.

Можно доукомплектовать автомобиль следующими опциями:

  • Датчик, отслеживающий уровень давления в шинах.
  • Парктроник.
  • Датчики кругового обзора.
  • Система охлаждения сидений, она очень пригодится, если авто будет использоваться в теплом климате.
  • Панорамный люк.
  • Настройка педалей при помощи электронной системы.

Производитель предлагает палитру из семи расцветок, выбрать можно будет для любой комплектации автомобиля.

Если сравнивать люкс-версию с базовой, она отличается в основном материалом, из которого сделан салон. Технических различий между силовым агрегатом, трансмиссией или каких-либо дополнительных опций, не выбранных будущим владельцем, в ней нет. Машина премиум-версии имеет более сложную систему безопасности, дополняется системами, повышающими комфорт использования салона; последний выполнен из натуральной кожи.

Характеристики нового Мохаве

Российская Федерация получит версию с полным приводом и стоит заметить, что это единственная вариация, предложенная корейцами для страны. Приводить автомобиль в движение будет турбодизельный силовой агрегат, объем которого составляет 3 литра, а мощность 260 лошадиных сил. Передача крутящего момента на колеса обеспечивается автоматической КПП на восемь ступеней с распределенной тяговой нагрузкой.

Когда можно будет купить?

Вся информация про новый Киа Мохаве 2021 модельного года, цены и начало продаж в Россииуже известна. Приобрести автомобиль можно будет уже в начале 2021 года. Стоимость будет меняться в зависимости от наличия дополнительных опций: «голый» автомобиль будет стоить от 2,4 миллиона. Самая дорогая комплектация обойдется примерно в 2,7 миллиона. К ближайшим конкурентам Киа можно отнести следующие автомобили:

  • Jeep Grand Cherokee.
  • Hyundai Santa Fe 2021.
  • Land Rover Discovery.
  • Mercedes GLE 2018.
  • Mitsubishi Pajero.
  • Toyota Prado 2018.
  • Volkswagen Touareg.
  • Nissan Qashqai 2021 года.

Улучшенное оснащение

Интерьер рестайлингового Киа Мохаве серьезно прибавил в уровне оснащения и качестве отделочных материалов. Впервые появилась возможность заказать обивку салона натуральной кожей Nappa в двух цветовых вариантах – черном и коричневом. Обе расцветки предусматривают оригинальную ромбовидную прострочку. Помимо кожи в отделке применяются декоративные вставки из ценных пород дерева или алюминия.


Переработанный интерьер

Большой шаг вперед сделан в плане информационно-развлекательного сопровождения водителя и пассажиров. Автомобиль обзавелся новым мультимедийным комплексом с 8-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, Bluetooth, портами USB и слотами для SD-карт. Система поддерживает легкую интеграцию смартфонов и вывод картинки с камер заднего вида. Комбинация приборов приобрела визуально более приятную графику, формируемую двумя классическими циферблатами и пристроившимся между ними 4.2-дюймовым цветным дисплеем Supervision (в начальных комплектациях устанавливается 3.5-дюймовый монохромный экран). Усовершенствованное рулевое колесо с четырьмя спицами позволяет легко управлять аудиосистемой или подключенными беспроводным способом устройствами.

Цена и комплектации Kia Mohave:

КомплектацииComfortPremium
3.0 V6 CRDi 250 л.с./8АТ 4WD

Список стандартного и опционального оборудования нового Киа Мохаве 2017-2018 включает:

  • Электропривод регулировки рулевой колонки;
  • Электропривод, подогрев и вентиляцию передних кресел;
  • Память настроек водительского сиденья, наружных зеркал и рулевой колонки;
  • Подогрев задних сидений;
  • Датчики парковки спереди и сзади;
  • Камеру заднего вида или систему кругового обзора;
  • Премиальную акустику JBL с 10-ю динамиками;
  • Электропривод двери багажного отделения;
  • Экстренное оповещение ЭРА-ГЛОНАСС.

В перечне систем помощи значатся электронная система стабилизации (ESC), круговой обзор (Around View Monitor), мониторинг «слепых» зон (Blind Spot Detection), слежение за полосой движения (Lane Departure Warning System), ассистент старта в подъем (Hill-start Assist Control), контроль давления в шинах (Tire pressure monitoring system).


Семиместная конфигурация салона

Салон полноразмерного корейского внедорожника по-прежнему имеет семиместную компоновку, позволяющую с комфортом усесться на любом из сидений. Для пассажиров второго ряда предусмотрена отдельная панель управления климатом и подогревом кресел. Возможность складывать сиденья в пропорции 60/40 (второй ряд) и 50/50 (третий ряд) обеспечивает необходимую гибкость при трансформации салона. Объем багажника при этом варьируется от базовых 350 литров до максимальных 2765 литров.

обзор авто, фото, характеристики, комплектации

Южнокорейская автомобилестроительная компания KIA Motors Corporation на сегодняшний день является вторым крупнейшим производителем автомобилей у себя в стране и седьмым в мире. Название бренда можно расшифровать как «выйти в мир из Азии». Сейчас КИА входит в группу компаний Hyundai Motor Group.

Чтобы успешно конкурировать на мировом автомобильном рынке компания ежегодно выпускает новые модели авто и модернизирует уже знакомые автолюбителям серии. В данном обзоре вы сможете познакомиться с такими новыми моделями KIA 2018 года, как Mohave, Soul и Stinger.

Кроссовер KIA Mohave

Плановая рестайлинговая модель внедорожника KIA Mohave была представлена широкой общественности еще в прошлом году. В нашей стране приобрести новинку можно будет уже этой весной. Уже известно, что в таком виде обновленное авто просуществует не более двух лет. На смену Мохаве должен прийти серийный вариант пока еще концептуальной модели Telluride.

к содержанию ↑

Внешний вид авто

По сравнению с предыдущими генерациями рестайлинговый вариант не сильно изменился. Авто получило немного видоизмененную переднюю оптику и габаритные фонари комбинированного типа со светодиодным наполнением. Новая решетка радиатора обзавелась стильными хромированными полосками с харизматичным узором.

На модернизированном бампере появились оригинальные накладки из пластика. На нем же гармонично разместились фонари дневного света и противотуманные фары. Задний бампер стал более массивным и тоже обзавелся противотуманками. Наружные зеркала поместили в хромированный корпус и оснастили повторителями поворотников на светодиодных элементах. Поменялся также рисунок на колесных дисках диаметром 17-18 дюймов.

к содержанию ↑

Габаритные размеры кроссовера

  • длина – 493 см;
  • ширина – 191,5 см;
  • высота – 181 см;
  • колесная база – 289,5 см.
к содержанию ↑

Дизайн интерьера нового KIA Mohave

Интерьер изменился значительно больше, чем экстерьер. Новинка получила полностью новую приборную панель с полноцветным монитором бортового компьютера 4,2 дюйма, а также классическим круглым тахометром и аналогичным спидометром.

Четырехспицевое рулевое колесо превратилось в мультифункциональное устройство. Его украсили деревом и натуральной кожей. В декорировании салона использовалась разноцветная высококачественная кожа Наппа, отполированный алюминий и древесина ценных пород.

На передней консоли установлена современная система мультимедиа с восьмидюймовым сенсорным экраном, телефоном, навигатором и Wi-Fi. Под ней разместился удобный блок управления климатической установкой.

Более стильно стал выглядеть центральный трансмиссионный тоннель между передними креслами. Сами кресла теперь регулируются электрическим приводом. В качестве опции доступен подогрев. Новинку оснастили современным пакетом систем безопасности и помощи водителю.

к содержанию ↑

Технические характеристики

Рестайлинговый кроссовер построили на базе полноприводной платформы. Система полного привода будет иметь три режима работы. В нашу страну машина прибудет только с трехлитровым дизельным движком V6 CRDI мощностью 260 л.с. и крутящим моментом 571 Нм. Работать он будет в тандеме с восьмискоростной автоматической коробкой передач.

к содержанию ↑

Компактный кроссовер KIA Soul

Модельный ряд южнокорейского бренда пополнился новым рестайлинговым паркетником KIA Soul. Машина также выйдет в спортивном варианте с приставкой GT. В Европе новинка была представлена в прошлом году на автомобильном шоу в Париже. Официальные продажи авто в нашей стране начались в начале 2017 года.

Внешний вид авто

От предыдущей генерации рестайлинговая модель отличается обновленной головной оптикой, модернизированным передним бампером, видоизмененной решеткой радиатора и задним бампером с защитой, предоставляемой за отдельную плату. Вот собственно и все отличия, на которые можно обратить внимание при осмотре экстерьера.

У спортивной модификации GT чуть более выделяющаяся решетка, массивный бампер с противотуманками, стильные восемнадцатидюймовые диски с девятью сдвоенными спицами и оригинальная хромированная насадка на трубе выхлопной системы. Для окраски кузова предлагается одиннадцать цветовых вариаций.

к содержанию ↑

Габаритные размеры кроссовера

  • высота – 161,8 см;
  • ширина – 180 см;
  • длина – 414 см;
  • колесная база – 257 см;
  • клиренс – 16,5 см.
к содержанию ↑

Дизайн интерьера нового KIA Soul

Интерьер также особо менять не стали. Видоизменилась центральная консоль, кнопки стеклоподъемников украсили хромированными обводами, нижнюю спицу руля стилизовали под железо. В салоне преобладает черная кожаная отделка, а кресла обтянули такого же цвета тканью.

Версия KIA Soul GT обзавелась мультифункциональным рулем. В интерьере появились яркие декоративные элементы оранжевого цвета, выгодно контрастирующие с черным салоном. Во всех модификациях имеется система «Эра-ГЛОНАСС». В качестве мультимедийной системы предлагаются варианты с дисплеем пять, семь и восемь дюймов, системой навигации и задней обзорной камерой. Большинство современных систем и ассистентов доступно опционно.

Технические характеристики

Базовый Соул производитель оснастил двумя бензиновыми силовыми агрегатами и турбодизелем. В качестве трансмиссии предлагается шестиступенчатая «механика» или аналогичный автомат.

  1. 1,6-литровый бензиновый мотор MPI мощностью 124 л.с. и крутящим моментом 152 Нм;
  2. 1,6-литровый бензиновый мотор GDI мощностью 132 л.с. и крутящим моментом 161 Нм;
  3. 1,6-литровый турбодизель VGT мощностью 128 л.с. и крутящим моментом 260 Нм.

Спортивный GT получит 1,6-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель T-GDI мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 265 Нм, работающий в тандеме с преселективным роботизированным «автоматом».

к содержанию ↑

Спортивный седан KIA Stinger

Презентация нового спортивного седана KIA Stinger состоялась в январе 2017 года на автомобильном шоу в Детройте. На сегодняшний день это самая скоростная машина южнокорейского производителя. На родине старт продаж новинки запланирован на весну этого года. В Америке спорткар появится ближе к осени. В нашу страну машина если и поступит, то не раньше следующего года.

Внешний вид авто

Новейший четырехдверный седан воплотил в себе множество передовых идей и достижений современного автомобилестроения. Стингер получил уникальный дизайнерский кузов, над которым долгое время трудилась лучшая команда дизайнеров компании. Экстерьер отличается красотой, харизматичным стилем и динамичностью.

Капот несколько удлинен, куполообразная крыша грациозно изгибается спереди и ниспадает к корме. Головная оптика с продвинутой светодиодной начинкой смотрится аккуратно и гармонично. Решетка радиатора сделана в стиле «тигриный нос». Под спойлером сзади эффектно разместились габаритные фонари. Эффектный обвес придает машине дополнительные аэродинамические свойства. Большие колеса с оригинальными дисками как нельзя лучше вписываются в общую потрясающую картину.

к содержанию ↑

Габаритные размеры седана

  • 483,1 см в длину;
  • 186,9 см в ширину;
  • 140 см в высоту;
  • 290,5 см колесная база.
к содержанию ↑

Дизайн интерьера нового KIA Stinger

О салоне новинки можно говорить очень долго. Здесь удачные дизайнерские решения гармонично сочетаются с высокотехнологичными новинками. Для отделки взяты только самые высококачественные материалы в ассортименте.

Современная приборная панель оборудована большим полноцветным экраном бортового компьютера, небольшого размера мультифункциональный руль имеет утолщенный обод, а передняя панель выполнена в современном стиле. Все размещено очень грамотно, удобно и интуитивно понятно.

Центральная консоль оборудована продвинутой системой мультимедиа с семидюймовым сенсорным дисплеем и богатым набором функций. На выбор предлагается несколько моделей современных аудиосистем.

Передние кресла имеют электрический привод, функцию обогрева и вентиляции. Также спорткар оснастили расширенным пакетом систем безопасности и помощи водителю.

Технические характеристики

Базовая версия Стингера имеет задний привод, но есть также и полноприводный вариант. Подвеска независимого типа, усилитель рулевого управления электрический, а тормоза дисковые.

Производитель предлагает два турбированных двигателя:

  1. Двухлитровый Theta II мощностью 255 л.с. и крутящим моментом 352 Нм;
  2. 3,3-литровый Lambda II twin turbo V6 мощностью 365 л.с. и крутящим моментом 510 Нм.

Оба силовых агрегата работают вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

к содержанию ↑

Видео обзор, тест-драйвы

Просмотров: 128

Статья написана специально для сайта “2018 год Собаки”: http://god-2018s.com

Загрузка… Поделитесь с друзьями! Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Киа Мохаве 2018

2018 можно смело считать периодом обновления для автомобильной промышленности. Производители планируют выпустить на дорогах России много новых и рестайлинговых моделей. В подавляющем большинстве это будут кроссоверы и внедорожники разных размеров. Южнокорейский автоконцерн Kia Motors представит обновленные модели внедорожников Sportage и Mohave. Последняя модель считается самой «увесистой» в линейке внедорожников Kia. Она получила новые элементы экстерьера, приятные изменения в интерьере, а также улучшения в техническом оснащении.

Преимущества модели

Впервые модель классического рамного внедорожника Mojave (другое название — Borrego) появилась в 2008 году. Новинка отличалась наличием мощного дизельного двигателя объемом 3,0 литра, раздаточной коробки с пониженной трансмиссией, задней самоблокирующийся дифференциал. По русским просторам внедорожник в цепях с 2009 года

Обновленный внедорожник Kia Mojave 2018 порадует, конечно же, всех своих ценителей. Помимо нашей страны, автомобиль популярен в Казахстане, где также собирают, Корее, странах Ближнего Востока.

  • Полноразмерный южнокорейский внедорожник Mohave разработан под требования американского потребителя. Но в США модель не приобрела популярности, ее продажи закрылись в 2011 году.
  • Специально для бытового климата создан пакет «Теплые опции» с подогревом дворников и лобового стекла, электро- и обогревом наружных зеркал, передних сидений.
  • Инженеры компании в 2008 году разработали прототип автомобиля с электродвигателем. Однако модель не запускает модель.
  • На калининградском заводе «Автотор» собрано 11 моделей кроссоверов, легковых автомобилей и внедорожников KIA, в том числе Mojave.
  • Флагманская модель в линейке кроссоверов Kia — Sorento Prime. Выпускается на «Автоторе» серийно методом крупногабаритной сборки.

Новое в Kia Mohave 2018 Body Design

Конструкция кузова принципиальных изменений не получила. Однако во внешности обновленного Kia Mohave выпуска 2018 модельного года появились существенные дополнения.Так, решетка радиатора теперь сверкает хромом, гармонируя с дверными ручками, а дневные ходовые огни работают на светодиодных элементах. Изменились очертания бампера, в его нижней части появились накладки. Новые элементы подчеркивают внедорожный характер автомобиля, модель выглядит мощнее и современнее.

Обновленная выкройка колесных дисков с размером 18 ˝. Подсветка от светодиодов дублирует сигнальные сигналы в боковой части бокового зеркала, а центральный стоп-сигнал появился на задней части кузова.Дверь багажника украшена хромированным молдингом. Кроме того, на крыше машины добавлено:

  • Спойлер задний,
  • Reheling для крепления лыжного или багажного отделения.

К гамме боди-красок добавлены синий и коричневый цвета.

Интерьер

В салоне сразу заметно, что производитель внес много изменений. Прежде всего, это совершенно новая панель приборов.Он выделяется большим экраном бортового компьютера и увеличенной окружностью приборов тахометра и спидометра. Новое многофункциональное рулевое колесо оснащено четырьмя усиленными спицами и имеет комбинированную отделку из натуральной кожи и дерева. Внедорожник оснастили мультимедийной системой с сенсорным экраном. Блок регулировки климат-контроля стал удобнее, туннель между передними сиденьями тоже очень удобен.

Для внутренней отделки нового Киа Мохаве 2018 компания использовала материалы только премиум-класса, к которым относятся: качественная кожа (для покупателя есть выбор цвета и фактуры), вставки из благородного дерева, полированный алюминий, качественный пластик, даже на солнце защитный козырек на автомобиле Отдельная кожа.

В целом салон такого автомобиля понравится автомобилистам, любящим и ценящим комфорт и роскошь.

Технические характеристики и комплектация KIA MOHAVE 2018

Обновленный внедорожник имеет следующие габаритные размеры:

  • Длина — 4,93 м;
  • Высота — 1,81 м;
  • ширина — 1,91 м;
  • Колесная база — 2,98 м;
  • Дорожный просвет (клиренс) — 21,7 см.

Mohave 2018 для российских покупателей будет иметь только полный привод и турбированный дизельный трехлитровый силовой агрегат мощностью 260 л.из. В паре с ним в трансмиссии будет использоваться 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Наличие в конструкции электрической муфты позволит распределить тяговую нагрузку на мосты внедорожника в соотношении от 10/90 до 50/50.

В базовой комплектации внедорожник будет оснащаться следующими функциями:

  • Электрические передние сиденья,
  • электрически регулируемое рулевое колесо,
  • Зеркала с электроприводом и электрообогревом.
  • Камера заднего вида,
  • Парктроник (задний и передний),
  • Аудиосистема премиум-класса,
  • Система слежения за слепыми зонами
  • Дверь багажника с электроприводом,
  • Система предупреждения о столкновении
  • Активные подголовники
  • десять подушек безопасности
  • непобедимый доступ
  • двухзонный климат-контроль
  • Система навигации.

Можно будет доделать или оборудовать машину:

  • Датчик для отслеживания давления в колесах,
  • Парковочный ассистент
  • круговой обзор
  • Охлаждение сидений,
  • Люк панорамный,
  • Электронная настройка педалей.

Кроме того, для покупателей нового поколения Kia Mohave 2018 есть возможность выбора цвета и, в отличие от предыдущего семейства, количество вариантов колонки увеличено с 4 до 7.

Старт продаж в России и возможная стоимость

Для российских покупателей на начальном этапе продаж Kia Motors планировала только два варианта комплектации: Comfort и Premium. Версия Comfort практически совпадает с базовой комплектацией внедорожника, а в версии Premium добавлены фары с биксеноном, вентиляция сидений, круговой обзор, трехзонный климат-контроль.

Предварительная цена автомобиля составит 2 миллиона 400 тысяч рублей в комплектации «Комфорт», а в премиум-варианте — 2 миллиона 700 тысяч рублей.

Старт продаж внедорожника в России запланирован на лето 2017 года.

Смотрите также видео с новой машиной:

Киа Мохаве 2018: виды комплектаций и цены

Следует отметить, что долгое время в нашей стране ценовая политика на внедорожник была неизменной. Он пользуется невысоким, но стабильным спросом. Но с 2016 года интерес автомобилистов к этой модели значительно вырос, хотя ее оценивали всего по 2 комплектациям. Учитывая эту особенность, теперь обновленный Kia Mojave производства 2018 года в России можно будет приобрести в новом, как улучшенном пакете Premium.

Как уже было сказано выше, обновленный внедорожник получил не только современные элементы отделки, но и продвинутое автооборудование, а также электронную начинку. Покупателям теперь на выбор предлагается три конфигурации.

Комфорт.

Комфортная комплектация предусматривает наполнение. Помимо уже перечисленных улучшений и нововведений, которыми оснащается Mojave в данной комплектации, автолюбители получат:

  • Антиблокировочная тормозная система (ABS),
  • Стабилизация термической стабильности (ESC),
  • Ассистент движения на подъеме (США),
  • Парктроник передний и задний,
  • Датчик дождя.

Интересно, что с 2018 года рекомендованная розничная цена на новую модель Kia Mojave в стандартном кузове и минимальной комплектации увеличилась на 50 тысяч рублей. Сейчас в комплектации «Комфорт» внедорожник можно купить за 2,490 миллиона рублей.

Люкс.

Хорошая привычная техника, получившая современные дополнения. Помимо вышеупомянутых нововведений, в 2018 году в него вошли:

  • Отделка сидений черной кожей;
  • Фронтальные окна с функцией «Авто»;
  • Глубокая тонировка задней двери, дверей багажника и задней части;
  • Автоматическое затемнение зеркала заднего вида в салоне.

Покупка авто с такой добавкой тоже обойдется в 50 тысяч рублей. Дороже по сравнению с прошлым годом. Сегодняшняя цена Mojave в номере люкс начинается от 2,690 миллиона рублей.

Премиум.

Новое для отечественного рынка оборудование. Из технических доработок здесь предусмотрены 2-ступенчатая раздаточная коробка и дифференциал повышенного трения, обеспечивающий лучшую проходимость машины в условиях бездорожья.

Также автомобиль оборудован задней пневматической подвеской с ручной регулировкой и автоматической регулировкой высоты. Предусмотрены 3 режима высоты:

  • N — стандартный;
  • Hi — для пересеченной местности;
  • Lo — режим загрузки.

Кроме того, премиальная начинка Mojave предусматривает оснащение внедорожника:

  • передние ксеноновые фары и задние светодиоды;
  • электрическое складывание боковых зеркал;
  • люк кабины с электроприводом;
  • 4 видеокамеры для полного обзора;
  • Непосредственный доступ в кабину;
  • Водительское сиденье
  • с памятью настроек, а также настройками рулевой колонки и внешних зеркал;
  • кнопка для включения двигателя.

Салон сиденья задрапированы на кожу ворсом. Кроме того, вы можете выбрать черную или коричневую отделку салона. Стоимость внедорожника в максимальной комплектации — 2,920 миллиона рублей.

Технические характеристики Киа Мохаве. Новый Kia Mohave Kia Mohave габариты

Новый Киа Мохаве 2019 модельного года продолжает существовать на российском рынке. Упорные слухи о появлении Kia Mohave второго поколения так и остались слухами. Среднеразмерный рамный внедорожник изначально создавался для рынка Северной Америки как семейный и очень комфортабельный автомобиль.В последнюю очередь думали о внедорожных качествах машины.

На рамном внедорожнике вы ожидаете увидеть сзади жесткий неразрезной мост, но здесь его нет. Вместо традиционного атрибута настоящего «проходимца» установлена ​​независимая многорычажная подвеска, да еще с пневмобаллонами. Это сделано для того, чтобы упростить загрузку пакетов из супермаркета и для большего комфорта в пути. Несмотря на все конструктивные компромиссы, убивавшие бездорожье ради удобства в Соединенных Штатах, покупатели не оценили семейный 7-местный автомобиль.Продажи Mojave (в США Kia Borrego) продлились менее трех лет. Сегодня модель можно купить только в Корее, России и некоторых других странах Азии. Естественно, после такого фиаско у корейцев не возникло никакого желания развивать модель. С момента премьеры в 2008 году модель всего пару раз подвергалась незначительному рестайлингу.

Mojave Внешний вид на фоне других Kia выглядит как привет из прошлого века. Простые формы, большие фары, хромированная решетка радиатора, мощные пластиковые бамперы.Сзади большой свет и минимум красоты. Внешний вид был разработан немецким дизайнером Петером Шрайером в то время, когда прямые рубленые формы казались верхом совершенства. Фотографии Мохаве прилагаются.

Фото нового Киа Мохаве 2019 года

Киа Мохаве 2019 Новый Киа Мохаве 2019 Киа Мохаве 2019 фото Фото Киа Мохаве 2019
Фото Киа Мохаве 2019 Киа Мохаве 2019 новый Киа Мохаве 2019 Киа Мохаве 2019 новое фото

В салоне Мохаве дела обстоят не лучше.Конечно, радует глаз монитор в центральной консоли со встроенной навигацией. Но приборная панель из начала 2000-х годов, а ужасный пластик под дерево не для слабонервных. Это не используется даже в самых бюджетных моделях. Радует только то, что три ряда сидений позволяют легко обозначить 7 человек и трансформировать внутреннее пространство для перевозки крупногабаритных грузов. Переключатели, рычаги и другие функциональные тумблеры переносят нас в далекое прошлое. Переключение режимов работы трансмиссии осуществляется не стильной большой шайбой рядом с рычагом КПП, а матовой пластиковой «пластиковой крышкой от бутылки» слева от руля.Также есть кнопка выключения ESP и переключатель включения / выключения задней пневмоподвески. Фото интерьера далее.

Фото салона Киа Мохаве 2019 г.

Салон Киа Мохаве 2019 Мультимедиа Киа Мохаве 2019 Приборная панель Киа Мохаве 2019 Киа Мохаве 2019 салон
Кресла Киа Мохаве 2019 Киа Мохаве 2019 фото салон Киа Мохаве 2019 задний диван Киа Мохаве 2019 Кресла

В 7-местном салоне минимум места в багажнике, но стоит отметить несколько преимуществ. Во-первых, два задних ряда сидений можно сложить заподлицо с полом.Ну и запаска находится под днищем, а не в багажнике.

Фото багажника Киа Мохаве

Технические характеристики Mojave 2019


Изначально покупателям предлагались дизельно-бензиновый мотор с 5-ступенчатым автоматом и хорошей конструкцией. полный привод с подключением передних колес. Чуть позже появился более современный 6-диапазонный автомат. Несколько лет назад российским покупателям уже не предлагался топовый бензиновый двигатель V6 объемом 3,8 литра мощностью 275 л.с.Оставил только дизель.

Сейчас на российском рынке предлагается только 3,0-литровый турбодизель CRDi V6 и 8-диапазонный автомат. Мотор выдает 250 л.с. при 549 Нм крутящего момента. Этой мощности достаточно, чтобы разогнать двухтонный автомобиль до сотни всего за 8,7 секунды! А максимальная скорость достигает 190 км / ч. При этом средний расход топлива составляет всего 9,3 литра. Правда, в городе довольно мощный турбодизель кушает больше 12 литров.

Что касается полного привода 4×4, то с момента последнего обновления у Mohave есть три варианта трансмиссии.Первая, базовая модификация имеет подключаемый вручную передний мост и одноступенчатую раздаточную коробку. В чуть более дорогой комплектации автомобиль порадует полным приводом с многодисковой муфтой и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, подключенной к переднему мосту. Топовые комплектации также порадуют наличием на задней оси дифференциала повышенного трения.

Полностью независимая подвеска с регулируемыми амортизаторами обеспечивает невероятный комфорт при движении по любой поверхности.Передняя подвеска на двойных рычагах, задняя многорычажная, плюс пневмобаллон на задней оси. Довольно приличный клиренс. Более подробные технические характеристики внедорожника из Кореи смотрите ниже.

Размеры, масса, объемы, клиренс Mohave 2019 г.

  • Длина корпуса — 4930 мм
  • Ширина кузова — 1915 мм
  • Высота кузова — 1765 мм
  • Снаряженная масса — от 2164 кг
  • Полная масса — до 2820 кг
  • Колесная база — 2895 мм
  • Объем багажника — 350 литров
  • Объем топливного бака — 82 литра
  • Размер шин — 245/70 R17, 265/60 R18
  • Дорожный просвет — 217 мм

Видео нового Kia Mohave

Тест-драйв и подробное описание модели.

Цены и комплектации Киа Мохаве 2019

Спрос на корейский внедорожник за 2,5 миллиона рублей в нашей стране невысокий. У крупных дилеров на складе всегда можно найти машину прошлого или даже позапрошлого года! Такие варианты можно купить намного дешевле. Сразу скажем, что в базовой комплектации машина имеет достаточно богатую комплектацию, плюс за 7-местную кабину доплачивать не придется. В стандартной комплектации это тканевая обивка сидений, в средних комплектациях — уже черная кожа.В топовой комплектации можно выбрать коричневый вариант внутренней отделки. Актуальные цены прилагаются.

  • Mohave Comfort 3,0 л. АКПП 8 / 4х4 — 2514900 руб.
  • Mohave Luxe 3.0 л. АКПП 8 / 4х4 — 2714900 руб.
  • Mohave Premium 3.0 л. АКПП 8 / 4х4 — 2944900 руб.

Среднеразмерный внедорожник Kia Mohave был официально представлен публике на Североамериканском международном автосалоне в январе 2008 года, серийное воплощение концептуальной модели Kia KCD II Mesa, которая дебютировала в том же месте, но только в 2005 году.

Изначально этот автомобиль разрабатывался с прицелом на рынок Северной Америки, но со временем поступил в продажу на Ближнем Востоке и в России.

В январе 2016 года корейцы немного обновили пятидверку: немного «освежили» экстерьер и интерьер, расширили перечень оборудования и довели дизель до норм Евро-6 (обновленная версия вышла на российский рынок весной 2010 г.). 2017).

Внешне Kia Mohave выглядит как настоящий внедорожник — его внешний вид, подчеркнутый внушительными размерами, брутален, строг и самобытен, но лишен броскости.

Особенно привлекательна его передняя часть, где доминируют большие фары с биксеноновым светом и мощная хромированная решетка радиаторной решетки. А вот боковины скучнее, несмотря на серьезность и основательность (чего стоят только мощные контуры колесных арок), а корма при всей своей монументальности не вызывает ярких эмоций.

Автомобиль «Мохаве» немаленький: длина 4880 мм, ширина 1915 мм, высота 1765 мм. Между колесными парами среднеразмерного внедорожника расстояние 2895 мм, дорожный просвет 217 мм.В «походном» состоянии «кореец» весит 2167 кг, а его общий вес достигает 2800 кг.

Интерьер Kia Mohave выполнен с претензией на солидность — это касается как дизайна, так и материалов. Из-за большого многофункционального «руля» четырехспицевого дизайна выглядывает «элегантная» и информативная комбинация приборов, а монументальную презентабельную центральную консоль венчает цветной сенсорный экран мультимедийной системы (в «верхней» отделке уровней) и симпатичный блок зоны «климат» с монохромной «полосой».Но в базовых машинах все несколько проще — магнитола «двудин», и кондиционер с ручным управлением.

Внутри внедорожник отделан качественным пластиком с приятной фактурой, который разбавлен вставками «под металл» или «дерево», а сиденья обтянуты тканью или перфорированной кожей (в зависимости от версии).

Мебель Mojave рассчитана на перевозку семи человек, включая водителя. На передних сиденьях удобные сиденья с грамотным профилем и электрорегулировками.Средний ряд сидений представлен уютным диваном, который регулируется по углу наклона спинок и в продольном направлении, с легкостью вмещая трех взрослых седоков. Да и «галерея» здесь полноценная — на ней может разместиться двое взрослых.

Объем грузового отсека Kia Mohave составляет 350 литров при семи сиденьях, при пяти этот показатель возрастает до 1045 литров.

Второй ряд сидений трансформируется из двух неравных частей в ровную поверхность, увеличивая объем до внушительных 2675 литров.Полноценная «запаска» подвешивается под «брюхом» в целях экономии свободного места.

Технические характеристики. Под капотом Mojave установлен единый силовой агрегат — это V-образный шестицилиндровый дизельный двигатель CRDI объемом 3,0 литра (2959 кубических сантиметров) с чугунным блоком «горшков», турбонаддувом. и непосредственный впрыск Common Rail с пьезоинжекторами.
Двигатель развивает максимальную мощность 250 л.с. при 3800 об / мин и крутящий момент 540 Нм, доступный в диапазоне от 1800 до 2750 об / мин.Вместе с ним работают 8-диапазонный «автомат» и система полного привода с демультипликатором, построенная с использованием муфты с электронным управлением.

Трансмиссия позволяет двигаться на заднем или полном приводе с жесткой связью между осями, а также в режиме, когда передняя активируется автоматически. В зависимости от дорожной ситуации распределение тяги между осями варьируется в пропорциях от 10:90 до 50:50.

Несмотря на свои довольно большие размеры, Kia Mohave хорошо справляется с упражнениями на асфальте: он разгоняется с места до 100 км / ч за 9 секунд и достигает максимума в 190 км / ч в среднем при расходе 9.3 литра «дизеля» в смешанном режиме езды на каждую «сотню».
Но машина не подходит для серьезных условий бездорожья, и все из-за солидных свесов — углы въезда и съезда составляют 27,3 и 22,5 градуса соответственно.

В качестве несущего элемента для Мохаве используется рама лестничного типа, на которой с помощью восьми виброопор крепится корпус, а силовая установка устанавливается продольно.
Шасси среднеразмерного внедорожника полностью независимое — на обеих осях установлена ​​многорычажная конструкция с гидроамортизаторами, винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости.Опционально «кореец» оснащается задней пневмоподвеской.
В автомобиле реечное рулевое управление с гидроусилителем, все колеса оснащены дисковыми тормозами (передние вентилируемые) с ABS и BAS.

Опции и цены. Рестайлинговый Kia Mohave 2017 модельного года поставляется на российский рынок в трех комплектациях: «Комфорт», «Люкс» и «Премиум».

За базовую версию внедорожника просят минимум 2419900 рублей, но в данном случае у него упрощенный полный привод с подключаемым вручную передним мостом и одноступенчатой ​​раздаточной коробкой.По умолчанию «кореец» может похвастаться: шестью подушками безопасности, помощником при трогании в гору, ABS, ESC, 17-дюймовыми колесами, парктроником «по кругу», системой ЭРА-ГЛОНАСС, мультимедийным комплексом, отдельным «климатом». », аудиосистема JBL и другие современные опции.
Цены на промежуточную версию «Люкс» начинаются от 2 619 900 рублей, а на «топовую» версию «Премиум» — от 2 849 900 рублей. К привилегиям последнего относятся: 18-дюймовые колеса, люк с электроприводом, ксеноновые фары, задняя пневмоподвеска, кожаная отделка, электропривод и вентиляция передних сидений, технология кругового обзора, контроль слепых зон, а также бесключевой доступ. вход и запуск двигателя.

Новая модель от Kia Kia Mohave, флагман линейки кроссоверов и внедорожников корейского производителя, дебютировала на мировой арене с показа на автосалоне в Детройте в январе 2008 года. Корейский автомобиль среднего размера был создан в первую очередь для Северной Америки. на авторынке и продается в США и Канаде под названием Kia Borrego. Американские и российские автолюбители любят большие внедорожники с семиместным салоном и богатым оснащением. Благодаря схожим потребительским предпочтениям Kia Mojave успешно продается в России с конца 2009 года.В нашем обзоре мы изучим отзывы об автомобиле, рассмотрим цены, комплектации и технические характеристики Kia Mojave 2012-2013 годов, проведем тест-драйв и попробуем выяснить, способен ли крупный корейский рамный внедорожник составить конкуренцию. со своими основными конкурентами в лице, и. Корейские инженеры и маркетологи, выбрав вышеперечисленные автомобили для равной конкуренции, считают эталоном класса, которому они были равны при разработке и дизайне Kia Mohave.

Дизайн кузова корейского внедорожника Kia Mohav решен в традиционном классическом стиле. Экстерьер автомобиля не броский, а солидный, с большими фарами, богатой хромированной окантовкой решетки радиатора, массивным передним бампером с компактными противотуманными фарами, щедро прикрытым пластиковой защитой из неокрашенного пластика. Столешница с большим капотом похожа на обеденный стол — большой и плоский.

Боковая часть кузова демонстративно обнажает харизматичные штамповки профиля больших колесных арок, мощно защищенных пластиком по краю, гармонично и лаконично переходящим в пороги и дверные панели.Высокая и прямая линия порогов стильно взлетает на корме, придавая массивной задней части динамичный вид. Большие дверные проемы и усиленные боковые подножки (не входящие в исходную версию Comfort) обеспечивают удобную посадку. Плато плоской крыши с мощными рейлингами для крепления багажника и всевозможных аксессуаров для перевозки грузов, обламываясь, образует вертикальную поверхность кормы со строгими, рублеными формами и линиями.

Удобный доступ в багажное отделение обеспечивает большая пятая дверь правильной прямоугольной формы, оснащенная удобным механизмом закрывания (достаточно просто нажать на дверь, и механизм закроется сам).Строгий образ задней части внедорожника завершают компактные плафоны и тонкий задний бампер, полностью облицованный черным пластиком, устойчивым к царапинам. Под днищем кузова крепится полноразмерная запаска, решение спорное — с одной стороны, запаска не уменьшает грузоподъемность багажного отделения, но при этом замена колеса приводит к процесс долгий и кропотливый, а без перчаток не обойтись (руль не защищен от дорожной грязи).

Базовая комплектация Kia Mohave Comfort, несмотря на доступность по цене 1769.9 тысяч рублей, у россиян не пользуется популярностью. Отечественные автомобилисты отдают предпочтение пакетированным версиям Престиж и Премиум, для которых предусмотрена установка ксеноновых фар с омывателем, металлические накладки на пороги, люк с электроприводом, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом, бесключевой доступ в салон Smart Key и др. незначительные вещи.

С внешним видом разобрались, Kia Mojave выглядит солидно и без мишуры. Внедорожник одет в строгий костюм, пусть и не кричащий, но качественный и прочный.Кузов автомобиля держится на мощной раме, в качестве креплений выступают восемь резинометаллических опор, снижающих влияние вибраций и неровностей дороги на салон.
Отзывы владельцев Kia Mojave свидетельствуют о том, что лакокрасочное покрытие корейских автомобилей далеко от идеала, а сколы и царапины на кузове большого внедорожника Mohave могут появиться уже через год эксплуатации, особенно на кузове автомобилей, владельцы которых любят быстро перемещаться по пересеченной местности. Именно для защиты от вылетающих из-под колес камней и предусмотрен такой мощный пластиковый обвес.Обязательный аксессуар для внедорожника — металлический кожух двигателя, коробки передач, радиатора и нижних элементов передней подвески. Без мощного листа не стоит покорять бездорожье за ​​рулем Kia Mohave.

  • Указываем внешние размеры кузова корейского внедорожника Kia Mojave: длина 4880 мм, ширина 1915 мм, высота 1765 мм (1810 мм с рейлингами), колесная база 2895 мм, дорожный просвет (клиренс) 217 ​​мм.
  • Корпус окрашен в один из семи вариантов цвета: Clear White, Bright Silver, Snow White Pearl, Golden Beat (темное золото), Glittering Metal (темно-серый), Temptation Red (красный) и Aurora Black (черный).
  • В качестве базового оборудования для комплектации Comfort и Prestige на легкосплавных дисках 17 размера предусмотрены шины 245/70 R17, богато оснащенная версия Premium опирается на шины 265/60 R18, одетые в стильный сплав с радиусом 18. диски из легкого сплава.

Корейский внедорожник Kia Mohave предлагается исключительно с тремя рядами сидений, рассчитанных на размещение семи пассажиров, включая водителя. Тем более, что двое взрослых гонщиков в третьем ряду не будут чувствовать себя обделенными комфорта.В галерее достаточно места шириной на уровне плеч 1415 мм и высотой салона от подушки до потолка 965 мм, посадка может быть не оптимальной (низкая подушка), но места для ног в 835 мм вполне достаточно. . Даже в дальних поездках сидящие в последнем ряду чувствуют себя комфортно.

Во втором ряду сиденья с разделением 60:40 с комфортом могут разместиться три помощника водителя. Запас свободного места огромен: на уровне плеч ширина салона — 1500 мм, высота от подушки сиденья до потолка — 990 мм, место для ног — 950 мм.Комфортную посадку обеспечивает ровный пол, возможность изменения угла наклона спинки и перемещения сиденья по салону, боковые сиденья с подогревом и кондиционер для задней части салона. Для сидений третьего ряда небольшая часть сиденья второго ряда сдвигается вперед и опускает спинку. обеспечение большого и широкого прохода.

Водитель и передний пассажир комфортно разместятся на строгих сиденьях с регулируемой поясничной опорой, яркими боковыми опорными роликами и подогревом (можно даже заказать вентиляцию водительского сиденья).Как мы уже говорили выше, начальная, довольно бедная по меркам класса комплектация Комфорт в России не востребована, но более богатые версии упакованы, как говорится, по полной. При наличии электропривода регулировки рулевой колонки, сидений водителя (8 направлений, память настроек) и переднего пассажира даже высоту педального узла можно регулировать с помощью электродвигателя. Сиденья с кожаной отделкой (на выбор черный, бежевый или серый), вставки из темного или светлого дерева, металла.

Водителю предоставляется большой многофункциональный руль, приборная панель Supervision с экраном бортового компьютера, центральная консоль с правильным и логичным размещением мультимедийного комплекса с большим цветным экраном (аудиосистема Radio CD DVD, Bluetooth, USB и AUX, iPod, 6 динамиков, навигация) картинка с камеры заднего вида выводится на дисплей салонного зеркала, блок двухзонного климат-контроля. Органы управления размещены грамотно, а главное логично и удобно, ручки, кнопки и переключатели приятно использовать.Вот только ручка управления режимами работы полноприводной трансмиссии как-то скромная и не логичная, на передней панели с левой стороны руля, и примыкает к кнопкам регулировки педального узла и дополнительная задняя пневмоподвеска. На наш взгляд, шайба, отвечающая за настройку полного привода, должна находиться на самом видном и удобном месте, в непосредственной близости от рычага переключения передач.

Помимо вышеперечисленных фишек, Kai Mojave может похвастаться подсветкой салона Mood Lamp, круиз-контролем, задним парктроником, центральным замком и сигнализацией.
Самый большой внедорожник от Kia может использоваться как переноска для огромного количества багажа. При полной пассажирской кабине объем багажного отделения составляет скромные 350 литров, а при складывании третьего и второго ряда сидений образуется ровный грузовой отсек объемом 2765 литров. В салоне можно даже с комфортом переночевать, так как длина салона от двери до спинок передних сидений составляет 2660 мм.

Технические характеристики Киа Мохаве 2012-2013 годов выпуска.Новый Kia Mohave предлагается в России с двумя шестицилиндровыми двигателями.

  • Дизель Kia Mohove 3,0-литровый V6 (250 л.с. с 549 Нм крутящего момента) в паре с современной 8-ми АКПП обеспечивает динамику до 100 км / ч за 9,0 секунд и максимальную скорость 190 км / ч.

Паспортный расход топлива в смешанном цикле составляет 9,3 литра, что очень скромно для автомобиля массой от 2275 кг. Отзывы владельцев внедорожника с дизельным двигателем позволяют сказать, что двигатель в паре с современной 8-ступенчатой ​​АКПП действительно имеет скромный расход топлива, который укладывается в 10 литров.В городских условиях двигатель потребляет около 13-13,5 л.

  • Бензиновый 3,8-литровый V6 (275 л.с.) работает в паре с 5-ю АКПП и разгоняет тяжелый внедорожник массой от 2160 кг до первой сотни за 8,5 секунд, максимальная скорость составляет 190 кмч.

Заявленный расход топлива в смешанном цикле 11,6 л. В реальной жизни двигатель легко поглощает 16-18 литров бензина в смешанном цикле.
Подвеска внедорожника полностью независимая, с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажной подвеской сзади.В качестве опции можно заказать пневмоподвеску задних колес, которая обеспечивает постоянный дорожный просвет в задней части автомобиля независимо от нагрузки и наличия пассажиров в салоне. Водитель может самостоятельно увеличивать или уменьшать высоту корпуса в пределах 80 мм. При движении по асфальту подвеску можно опустить на 40 мм от штатного положения или поднять на 40 мм при движении по бездорожью.
Дисковые тормоза с ABS и BAS с массой электроники, помогающей безопасно передвигаться по асфальту и бездорожью: ESC, Descent Assistant (DBC), Hill Start Assistant (HAC), рулевое управление с гидроусилителем.

Test Drive 2012 Kia Mojave: с независимой подвеской, мощными двигателями и современными автоматическими коробками передач на дорогах с твердым покрытием Mojave демонстрирует повадки мощного кроссовера. Уверенное и мощное ускорение, отличное торможение с учетом веса автомобиля более 2000 кг, уверенное и стабильное поведение на скорости и в поворотах. Лишь бы подвеска помягче, а то в салоне ощущается всякая галька и перекресток асфальта. Порадовала качественная шумоизоляция салона, на любой скорости в машине можно разговаривать в полголос.Звук двигателя идет из-под капота только в режиме разгона, когда педаль находится в полу.
Для бездорожья Kia Mohave также является типичным кроссовером, и даже если в режиме 4WD (Auto) от 10% до 50% крутящего момента передается на передние колеса, в режиме 4WD (4H) он эквивалентен и постоянен. разделение тяги по осям и даже в режиме 4WD (4L) включается понимание количества передач в трансмиссии, но все управляется электроникой, и механических блокировок нет, только электронная имитация.Корейский рамный кроссовер (иначе назвать его не можем) способен ездить по грунтовым дорогам после дождя и форсировать глубокую лужу, но он даже не будет вне дороги с видимой конкуренцией со стороны Mitsubishi Pajero и тем более Toyota Land Cruiser Prado. . Самоблокирующийся дифференциал LD, способный обеспечить стопроцентную блокировку заднего моста, может исправить ситуацию на бездорожье. Установив такую ​​опцию своими силами, владелец Киа Мохаве получит автомобиль, более подходящий для езды по бездорожью.Но на асфальте своих японских оппонентов Мохаве заткнет им по пояс.

В итоге: большой и комфортный кроссовер с огромным салоном и внушительными размерами багажника, современными двигателями и коробками передач, отличным поведением на твердом асфальтовом покрытии и приемлемой для своего класса ценой.
В качестве минуса хочется сказать о низком качестве материалов отделки, скромной аудиосистеме и нестабильном исполнении.

Сколько стоит купить в России новый Kia Mohave 2012-2013 года выпуска: цена на Kia Mohave 2013 года выпуска начинается от 1769 тыс.рублей за скромно оборудованный Kia Mohave Comfort (дизель 3.0 V6 CRDi 250 л.с. 8 АКПП) и стоимость повышается до 2019,9 тысячи рублей за богатый Премиум-пакет. Бензиновый Mohave (3,6 V6 275 лс 5 АКПП) предлагается в одной комплектации Premium, которая стоит от 1939,9 тыс. Руб.

Kia Mohave — автомобиль, хорошо известный на отечественном рынке, хотя и не совсем оцененный российским потребителем. Этот среднеразмерный рамный внедорожник был представлен еще в 2008 году на автосалоне в Детройте, а через год он появился на просторах постсоветского пространства.

И вот, спустя годы, инженеры корейской компании решили обновить свой флагманский внедорожник, представив пакет изменений как выпуск новой одноименной модели. Что ж, попробуем разобраться, что новый Kia Mohave предлагает своему потенциальному владельцу.

Новый Kia Mojave 2017-2018 модельного года

Вспоминая историю модели, стоит отметить, что особой популярности в нашей стране она не приобрела, хотя и обладала прекрасными техническими характеристиками.Причиной тому стала очень высокая цена, которая на тот момент ставила новинку в один ряд с автомобилями более престижных марок. Мохаве не мог конкурировать с внедорожниками от Mitsubishi или Toyota, и не потому, что он был чем-то хуже, а из-за меньшего престижа марки Kia.

Кризисные явления, произошедшие на российском авторынке, серьезно изменили финансовый расклад в стане конкурентов. Новое поколение Mitsubishi Pajero Sport значительно прибавило в цене, Land Cruiser Prado тоже переместился в высшую лигу, а в диапазоне от 2 до 3 миллионов рублей образовалась некая ниша, в которую вполне мог бы «вписаться» другой рамный внедорожник. ».

Это был новый Kia Mojave 2017-2018 модельного года. Локализация сборки новинки, а также использование ряда технических ухищрений, а также отказ от двигателей большого объема положительно сказались на цене. Последние были разработаны «с прицелом» на рынок Северной Америки, но отныне недоступны для нашей страны. Итак, чем новый автомобиль отличается от предшественника?

На первый взгляд отличить новый Kia Mojave от предыдущего поколения очень сложно.Внешние изменения сведены к минимуму, за счет очень удачного внешнего вида предшественника.

Дизайн, когда-то созданный Питером Шрайером, оказался очень удачным и даже сегодня не выглядит архаичным. Конечно, в нем нет характерных для нового Pajero Sport выразительных решений, но для потенциальных покупателей это не так важно.

Видео — обзор и тест-драйв Kia Mojave 2017-2018 модельного года:

Новинка позиционируется как комфортный, вместительный и проходимый автомобиль для семейного отдыха, а потому излишняя вычурность вполне может отпугнуть потенциального покупателя.Небольшие внешние изменения в основном коснулись светотехники, формы бамперов и расположения молдингов, но заметить их можно, только поставив новую и старую машину рядом друг с другом.

Внутри изменений намного больше и они связаны как с улучшением комфорта и эргономики, так и с качеством материалов отделки. Кроме того, оборудование автомобиля было улучшено даже в базовой версии, а дорогие комплектации обзавелись новым дополнительным оборудованием.

Технические характеристики нового Киа Мохаве

Изменение технических характеристик нового Киа Мохаве также прошло через эволюцию и адаптацию модели к реалиям российского рынка. Как уже отмечалось, в нашей стране производитель отказался от расширенной линейки силовых агрегатов, оставив только трехлитровый дизель мощностью 250 лошадиных сил, работающий «в паре» с автоматической коробкой передач.

Отличие двигателя в относительно невысоком расходе топлива, который в смешанном цикле составляет 9.3 литра на сотню километров. Показатель, конечно, не рекордный, но с учетом объемных и мощностных характеристик выглядит очень эффектно.

Габаритные размеры Kia Mojave не претерпели существенных изменений — это по-прежнему большой среднеразмерный внедорожник с высокой вместительностью. При длине автомобиля 4930 мм и колесной базе 2895 мм пассажиры не чувствуют себя стесненными. Пространство на задних сиденьях увеличено за счет вертикальной посадки гонщиков, а также конфигурации сидений.

Видео — тест-драйв Kia Mohave 2017:

Также немало внимания разработчики уделили внедорожным возможностям автомобиля. Об этом красноречиво свидетельствуют короткие свесы, конфигурация бампера и дорожный просвет в 217 мм.

Однако назвать Mojave классическим внедорожником вряд ли получится, поскольку инженеры использовали многорычажную заднюю подвеску в сочетании с передней навеской. Такая компоновка позволяла обеспечить хорошую управляемость, отсутствие рыскания и других неприятных явлений на трассе, но делала машину уязвимой в тяжелых условиях бездорожья.

Таким образом, Kia Mojave можно отнести только к классу больших внедорожников, которые изредка можно использовать для поездок на свежем воздухе, но не к транспортным средствам, предназначенным для бездорожья. «Деликатные» подвески не способны выдерживать регулярные нагрузки такого уровня, что, впрочем, не требуется потенциальным покупателям. Большинству владельцев Kia Mohave гораздо важнее комфорт в городе и на трассе, с которыми машина справляется блестяще.

Опции и цены

Сегодня на отечественном рынке новое поколение Kia Mohave представлено в четырех комплектациях, последние два отличаются только цветом салона.В результате продавцы продают три версии: Comfort, Luxe и Premium.

Во всех модификациях доступен только один силовой агрегат и тип трансмиссии, которые были описаны выше. Уже в базовой версии покупатель получает полноприводную трансмиссию (серьезное преимущество на фоне того, что большинство кроссоверов «в базе» моноприводные), комплект подогрева передних сидений и лобового стекла, легкосплавные диски и кондиционер.

Видеообзор — Kia Mohave 2017 3.0D (250 л.с.) 4WD AT Premium:

Во второй версии добавлен обогрев задних сидений, кожаная отделка, тонировка заднего стекла, окна заднего пассажира и т. Д.

Третья конфигурация может похвастаться кожаной отделкой Nappa (может быть черной или коричневой), охлаждаемым перчаточным ящиком, электрическими передними сиденьями, их системой вентиляции и другими опциями премиум-класса.

Говорить о ценах на новый Киа Мохаве в свете текущей рыночной ситуации — дело неблагодарное, поэтому советуем узнавать самую свежую информацию на официальном сайте компании Киа — kia.ru .

Kia Mojave Отзывы владельцев

Поскольку новый Киа Мохаве 2017-2018 модельного года только вышел на рынок, статистики по его работе в сети до сих пор нет. Но с учетом того, что автомобиль практически не претерпел изменений по сравнению с предыдущим поколением, есть все шансы ожидать точно таких же показателей надежности.

Отзывы о дизельном Киа Мохаве в целом положительные и касаются высокой надежности силового агрегата.Единственное, что отмечают владельцы, так это то, что дизель Киа Мохаве очень требователен к качеству топлива, а потому заправлять машину лучше на проверенных заправках. Также важно проверять состояние приводных ремней и вовремя заменять их, чтобы избежать дополнительных хлопот.

Что касается подвески, то автомобиль также демонстрирует высокую надежность даже на внутренних дорогах. Серьезной проблемой может стать только механическое повреждение веток и других выступающих элементов, так как они легко могут повредить незащищенные пыльники.Этот факт еще раз показывает, что не стоит злоупотреблять внедорожными возможностями автомобиля и помнить, что это, прежде всего, дорожный кроссовер, а не полноценный вездеход, как, например, у Pajero Sport. конкурент.

Видео — новый Kia Mojave против Mitsubishi Pajero Sport:

В остальном проблемы в эксплуатации авто, в целом, типичны для многих корейских автомобилей. В частности, лобовое стекло не отличается высокой устойчивостью к перепадам температур и часто ломается по всей длине даже при наличии незначительных повреждений.

Также часты течи в расширительном бачке системы охлаждения, который сделан из хрупкого пластика. Также регулярной замены требуют «косточки» в подвеске, которые довольно хрупкие и приходят в негодность при сильных ударных нагрузках. В остальном Kia Mojave можно охарактеризовать как достаточно надежный автомобиль, не очень разорительный для владельца в плане содержания.

Форумы

Основную информацию об автомобиле, реальные отзывы владельцев и данные о решении технических проблем можно получить на Интернет-форумах, посвященных данной модели.К наиболее активным и познавательным из них можно отнести следующие ресурсы:

  1. mohavod.ru … Этот сайт, пожалуй, единственный полностью посвященный модели ресурс на просторах российского Интернета. Здесь можно не только пообщаться с владельцами, но и узнать самую свежую информацию от производителя, познакомиться с последними новостями и в целом изучить машину во всех ее нюансах.
  2. kiaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=32 … Этот форум находится на ресурсе, посвященном автомобилям Kia. Самый активный форум, где много отзывов реальных владельцев, информация о поломках, а также барахолка, где можно купить б / у запчасти и детали тюнинга.
  3. drom.ru/reviews/kia/mohave/ … Хороший набор отзывов от владельцев Kia Mohave, но серьезного обсуждения на форуме на ресурсе нет.
  4. mohave.su … Хороший клубный сайт, где можно обсудить все нюансы владения автомобилем и поучаствовать в собраниях клуба владельцев.Конечно, есть клубная символика и прочая атрибутика таких сайтов.

Видео — тест-драйв Kia Mojave 2017.

Mojave — внедорожник среднего размера, производимый Kia Motors с 2008 года. Автомобиль был предназначен исключительно для рынка Северной Америки. Однако осенью 2009 года производство было запущено в России, а именно в Калининграде, на заводе «Автотор». Машину там производят до сих пор. Что такое Киа Мохаве? Отзывы владельцев, обзор и технические характеристики смотрите в нашей статье сегодня.

Дизайн

Этот внедорожник был разработан Питером Шрайером. А поскольку машина была ориентирована на рынок Канады и США, она получила чисто американский внешний вид — массивный бампер, огромную решетку радиатора и впечатляющие фары. В машине преобладают мужские черты характера. Мохаве не имеет ничего общего со Sportage и другими корейскими кроссоверами.

Mojave — это чисто мужской, брутальный и строгий внедорожник. Хотя в некоторых местах передок напоминает Opel Corsa. В 2016 году корейцы сделали небольшой рестайлинг.Причем настолько незначительный, что его могут заметить только истинные поклонники бренда. Для Kia Mojave новый кузов не предусматривался. В 2016 году использовалась та же платформа.

Причем очертания линий и оптика тоже остались прежними. Единственное отличие — решетка радиатора (точнее ее хромированные полосы) и диодные ходовые огни, которые теперь расположены над галогенными противотуманными фарами. Кстати оптика здесь ксенон.

Размеры, клиренс

Что касается габаритов «Киа Мохаве», отзывы владельцев отмечают массивность автомобиля.Длина внедорожника составляет 4,9 метра, ширина — почти 2 метра, а высота — 1,76 метра. Дорожный просвет на стандартных дисках составляет 20 сантиметров. Этого более чем достаточно, чтобы преодолевать любые препятствия на грунтовой дороге. Как показал тест-драйв, «Киа Мохаве» отлично лазает по рыхлой поверхности и уверенно преодолевает грязь. Однако угол подъема ограничен большим вылетом в 27 с половиной градусов.

Интерьер

Салон «Мохаве» максимально простой и «топорный».Здесь нет изысканных линий, плавных форм и прочих новшеств. Даже базовая версия магнитолы здесь без дисплея. Руль четырехспицевый, в базовой комплектации лишен кнопок и деревянной отделки. Сиденья в меру жесткие, с уверенной боковой поддержкой.

Дизайн интерьера не соответствует годам выпуска. По отзывам владельцев «Киа Мохаве», он как минимум на 5-7 лет позади. Тем не менее салон не лишен удобства.Сидеть внутри достаточно комфортно. Сиденье и рулевая колонка имеют широкий диапазон регулировок. Есть самые разные ниши и подстаканники. Достаточно места с головой. Это только ширина центральной консоли. Внутри «Мохаве» поражает своей массивностью. Автомобиль выполнен в американском стиле. Но, к сожалению, в салоне наблюдаются все те же «американские» недуги — пластик жесткий и грохочущий. В машине три ряда сидений. Последние два могут трансформироваться и складываться в разных пропорциях.Это позволяет перевозить большие грузы. Кстати, объем багажника в «Киа Мохаве» колеблется от 350 (в семиместном варианте) до 2765 литров (без третьего ряда и со сложенными спинками на втором). Базовая версия имеет только черную тканевую отделку. В более дорогих комплектациях уже есть светлая кожа. Отзывы владельцев советуют не экономить и сразу покупать кожаный салон. Выглядит намного презентабельнее. Кстати, дизайн панели приборов может быть разным, в зависимости от выбранной комплектации.

Технические характеристики

До рестайлинга автомобиль оснащался двумя силовыми агрегатами. Среди них был бензиновый 275-сильный V-образный двигатель объемом 3,8 литра. Однако сейчас его сняли, и найти такой Kia Mohave можно только на вторичном рынке. Но не всем нравится грохот дизеля под капотом.

Основным для внедорожника является дизельный трехлитровый агрегат с чугунным блоком на 6 цилиндров. В этом двигателе Kia Mohave использует современный впрыск Common Rail с пьезоинжекторами и турбиной.Благодаря этому мощность силового агрегата составляет 250 лошадиных сил. Крутящий момент на двух тысячах оборотов — 540 Нм. В паре с этим агрегатом работает восьмиступенчатая АКПП.

Как этот двигатель ведет себя на Kia Mojave? Несмотря на наличие дизельного двигателя и автоматической трансмиссии, внедорожник обладает хорошими динамическими характеристиками. Разгон до сотни занимает 9 секунд. Максимальная скорость этого двухтонного внедорожника составляет 190 километров в час. При этом двигатель очень экономичный.Какой расход топлива у Киа Мохаве? Автомобиль потребляет в смешанном цикле около 9,3 литра топлива на сотню. Для такой массы и аэродинамики это достойный показатель.

Шасси

И если все мировые производители пытаются уйти от рамной конструкции, то в Мохаве практикуется «старая школа». Кузов установлен на массивной лестничной раме. Гашение вибрации осуществляется за счет восьми виброопор. Спереди применена независимая подвеска.Сзади также присутствует многорычажная конструкция с гидроамортизаторами и винтовыми пружинами. Для большей устойчивости внедорожник оборудован стабилизатором поперечной устойчивости. Но, как показывает тест-драйв, Kia Mojave продолжает катиться в поворотах. Из-за высокого центра тяжести и большой снаряженной массы автомобиль кренится при малейшей попытке изменить траекторию.

В качестве опции производитель оснащает автомобиль пневмоподвеской заднего моста. Рулевое управление реечного типа, с гидроусилителем.Тормоза на обеих осях — дисковые. Также в автомобиле используется система ABS и курсовая устойчивость.

Привод

Что касается привода, то он тоже может быть разным. Несмотря на продольное размещение силового агрегата, в некоторых модификациях используется переднеприводная конструкция. Также есть версии 4х4. В этом случае передача крутящего момента осуществляется на заднюю ось через муфту с электронным управлением и множителем диапазона. Кроме того, «Киа Мохаве» имеет раздаточную коробку с блокировками переднего и заднего мостов.В зависимости от дорожных условий распределение крутящего момента между передними и задними колесами может составлять от 50:50 до 10:90.

Комплектация и цены

На российском рынке автомобиль предлагается в нескольких комплектациях:

  • «Комфорт».
  • «Люкс».
  • «Премиум».

Базовый «Комфорт» доступен по цене 2 миллиона 420 тысяч рублей. В этот пакет входят следующие опции:

  • Светодиодные ходовые огни.
  • Повторители боковых зеркал.
  • Противотуманные фары.
  • Рейлинги.
  • Литые диски 17 дюймов.
  • Центральный подлокотник.
  • Круиз-контроль.
  • Шесть подушек безопасности.
  • Система курсовой устойчивости.
  • Раздельный климат-контроль.
  • Электроотопитель салона.
  • Навигационная система с цветным 8-дюймовым дисплеем.
  • Электрические стеклоподъемники и зеркала.
  • Подогрев лобового стекла и передних сидений.
  • Задний спойлер.
  • Многоколесный.
  • Система помощи при трогании с места.
  • Парктроник передний и задний.
  • Датчик дождя.

Также в связи с последними нововведениями новый Kia Mojave будет оснащен системой экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС.

Среднюю конфигурацию производитель почему-то назвал «Люкс». Чем он отличается от основного? Среди отличий стоит отметить электрообогрев второго ряда сидений и руля, заводскую тонировку стекол, автоматическое затемнение салонного зеркала, активные подголовники задних сидений и кожаную отделку салона.Также включены 18-дюймовые легкосплавные диски. Стоимость внедорожника Kia Mojave в комплектации Lux составляет 2 миллиона 620 тысяч рублей.

«Мохаве Премиум»

Максимальный сорт «Премиум» доступен за 2 миллиона 850 тысяч рублей. Помимо базовой комплектации, в нее входят:


Как видите, даже в базовой комплектации Kia Mojave имеет неплохой список опций. Такой уровень оснащения по «минимальной зарплате» наблюдался только у «китайцев», которые постепенно завоевывают российский рынок.

Заключение

Итак, мы выяснили, какие у Киа Мохаве отзывы владельцев, технические характеристики, стоимость и комплектации. Mojave — пожалуй, последний корейский внедорожник с настоящей рамной конструкцией, раздаточной коробкой и мощным двигателем. По сравнению со «Спортаджем», «Мохаве» более презентабельно выглядит и уже имеет в базе неплохой двигатель. Это дает большой шанс на успех модели.

Обзор нового kia mohave. Новый Kia Mohave

Kia объявила о скором старте российских продаж обновленного внедорожника Kia Mohave 2017-2018 модельного года.Автомобиль прошел рестайлинг год назад и давно продается на родном южнокорейском рынке. С приходом в Россию новинка немного запоздала, но в апреле этого года она еще появится в салонах дилеров марки. Интересно, что проведенная модернизация стала для модели лишь первым заметным обновлением за все время присутствия внедорожника на рынке. И это не менее 6 лет. Тем интереснее знакомиться с ассортиментом новинок, подготовленных корейскими инженерами и дизайнерами.В нашем сегодняшнем обзоре мы представим фотографии, комплектации и цены, комплектации, технические характеристики нового Киа Мохаве 2017-2018 года — самого крупного представителя модельного ряда Киа.

Сразу отметим, что в новом виде кроссовер, скорее всего, так долго не задержится. Концепт Kia Telluride, дебютировавший в 2016 году, намекал на скорое появление преемника семиместного ветерана. Новая модель может пойти в серию через 2-3 года, но пока мы довольствуемся рестайлингом текущей версии и ориентируемся исключительно на нее.Согласно предварительным схемам, новый Kia Mojave в единственной доступной комплектации с 250-сильным дизелем 3.0 V6 и 8-ступенчатой ​​автоматической трансмиссией будет предлагаться по цене 2,6 миллиона рублей. Такую стоимость мы получили, скинув 200 тысяч к текущему ценнику на дореформенный внедорожник. На наш взгляд, такое увеличение, скорее всего, связано с внесенными улучшениями и улучшениями. Точные цены и комплектации в российском офисе Kia будут объявлены ближе к дате старта продаж.

Современный дизайн

Рестайлинг 2017 года внес много новых штрихов в дизайн кузова Kia Mohave, но ни о каких кардинальных изменениях речи не идет. Спереди определенные преобразования претерпела решетка радиатора, получившая более интересный дизайн за счет оригинального рисунка хромированных поперечин. Фары в целом сохранили форму, но приобрели иную архитектуру световых элементов. Передний бампер выглядит более эффектно и современно благодаря новым пластиковым накладкам и перерисованным участкам противотуманных фар, отныне дополненным стильными светодиодными полосами ходовых огней.

Фото нового рестайлинга Киа Мохаве 2017

Корма машины обзавелась не менее обновкой. Здесь появились новые габаритные огни с другим графическим рисунком и светодиодной начинкой, а также модернизированный бампер с измененным диффузором и новый дизайн противотуманных фар. Над стеклом огромной квадратной двери багажного отделения теперь компактный спойлер с дополнительным стоп-сигналом.


Конструкция задней части

Борта кузова нового Киа Мохаве изменены до минимума.Главное нововведение — элегантные хромированные накладки на зеркала со светодиодными указателями поворота. Переработан пластиковый обвес, закрывающий нижнюю часть дверей и контуры колесных арок. Также новым дизайном могут похвастаться легкосплавные диски 17-18 типоразмера. В результате рестайлинга в гамму цветов кузова вошли два новых оттенка — синий и коричневый.

Габаритные размеры корейского внедорожника после обновления практически не изменились: длина — 4930 мм, ширина — 1915 мм, высота — 1765 мм.Межосевое расстояние осталось на уровне 2895 мм, передний и задний свес равны 910 и 1125 мм соответственно. Дорожный просвет, как и положено большегрузному рамному внедорожнику, превышает 200 мм.

Оборудование улучшенное

Интерьер рестайлингового Kia Mojave серьезно прибавил в оснащенности и качестве материалов отделки. Впервые появилась возможность заказать обивку из натуральной кожи Nappa в двух цветах — черном и коричневом. Оба цвета имеют оригинальную ромбовидную отстрочку.Помимо кожи в отделке используются декоративные вставки из ценных пород дерева или алюминия.


Интерьер изменен

Большой шаг вперед был сделан в области информационно-развлекательной поддержки водителя и пассажиров. Автомобиль получил новый мультимедийный комплекс с 8-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, Bluetooth, портами USB и слотами для SD-карт. Система поддерживает простую интеграцию смартфонов и вывод изображения с камер заднего вида. Комбинация приборов приобрела визуально более приятную графику, образованную двумя классическими циферблатами и цифрой 4.Между ними крепится 2-дюймовый цветной дисплей Supervision (в исходных комплектациях установлен 3,5-дюймовый монохромный экран). Усовершенствованное четырехспицевое рулевое колесо упрощает управление аудиосистемой или устройствами, подключенными по беспроводной сети.

Цена и комплектация Киа Мохаве:

В перечень стандартного и дополнительного оборудования для нового Киа Мохаве 2017-2018 гг .:

  • Электрорегулировка рулевой колонки;
  • Электропривод обогрева и вентиляции передних сидений;
  • Память настроек сиденья водителя, наружных зеркал и рулевой колонки;
  • Подогрев задних сидений;
  • Парктроник передний и задний;
  • Камера заднего вида или система кругового обзора;
  • Акустика JBL Premium с 10 динамиками;
  • Дверь багажного отделения с электроприводом;
  • Экстренное оповещение ЭРА-ГЛОНАСС.

Список вспомогательных систем включает электронный контроль устойчивости (ESC), монитор кругового обзора, обнаружение слепых зон, систему предупреждения о выезде с полосы движения, систему помощи при трогании с места), контроль давления в шинах (система контроля давления в шинах).


Семиместная конфигурация кабины

Интерьер полноразмерного корейского внедорожника по-прежнему имеет семиместную компоновку, позволяющую удобно расположиться на любом из сидений. Для пассажиров второго ряда предусмотрена отдельная панель климат-контроля и подогрев сидений.Складывающиеся сиденья 60/40 (второй ряд) и 50/50 (третий ряд) позволяют гибко трансформировать интерьер. При этом объем багажного отделения варьируется от базовых 350 литров до максимальных 2765 литров.

Технические характеристики Киа Мохаве

В России модель предлагается с одним двигателем — 3,0-литровым турбодизелем V6 CRDi мощностью 250 л.с. (549 Нм). Он работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Привод полный только с муфтой в переднем приводе и понижающем ряду.Переключатель на центральном туннеле позволяет выбирать между режимами Auto, 4H и 4L.

Подвеска внедорожника независимая: спереди двухрычажная, сзади — многорычажная. По желанию, сзади может быть установлена ​​пневмоподвеска, которая автоматически регулирует дорожный просвет в зависимости от степени загруженности машины. Также допускается ручное управление шасси, что позволяет принудительно поднимать заднюю часть кузова при движении по бездорожью или опускать для погрузки / разгрузки.

На некоторых рынках помимо дизеля у Kia Mojave есть бензиновый агрегат объемом 3,8 литра с отдачей 280 л.с. Однако постепенно он начинает выпадать из клетки, и даже в Корее было решено отказаться от него.

Крупноузловая сборка рестайлинговой версии модели будет осуществляться на заводе «Автотор» в Калининграде. Спрос на машину не слишком велик, но стабильная аудитория явно есть. Например, в 2016 году владельцами внедорожника стали 573 человека.

Фото Киа Мохаве

Изначально родился автомобиль, как «Боррего» и предназначался только для американского рынка.Но явной симпатии к нему автомобилисты не испытывали.

Поэтому неудивительно, что компания решила обновить и завоевать азиатско-европейский рынок новым поколением. Впервые автомобиль с обновленным дизайном и начинкой нам удалось увидеть в феврале 2016 года. На фотографиях видно, что аэродинамические качества улучшены. На «передке» мало что изменилось по сравнению с предыдущим поколением. Такая же решетка радиатора, с большим количеством хрома. Фары изменили не только по форме, но, как указал производитель, модернизировали и оптику в технической части.

Проект

Внешний вид автомобиля довольно внушительный и солидный. Компании удалось добавить в дизайн много выразительных элементов. Фальш-решетка теперь состоит из большого количества хрома, и в целом очертания автомобиля получили больше хромированных деталей. Противотуманные фары, разделенные воздухозаборником, были выполнены в единое целое с обвесом переднего бампера.

По сравнению со старой версией появился новый массивный обвес. Достаточно мощный и сделан из прочного пластика.Заметны изменения угла наклона крыши, она стала менее покатой, что обеспечит комфортную езду задним пассажирам. Сторона автомобиля практически не изменилась, за исключением более массивных защитных накладок на дверях. Остался прежним, повторяя контуры колесных арок, выполненных из пластикового обвеса.

Спинка существенных изменений не претерпела. Также модернизировали оптику, объединив ее. На задний бампер добавлена ​​хромированная отделка для защиты пластикового кузова при загрузке в багажник.В качестве дополнения к стилю были установлены более спортивные и динамичные мотивы, на крышке багажника установили спойлер с повторителем стоп-сигналов.

Цвета

Также обновлена ​​цветовая гамма, помимо четырех цветов предыдущего поколения обновленный автомобиль может похвастаться уже семью цветами.

Салон

Как и внешняя отделка, с учетом презентабельности, интерьер полностью соответствует характеристикам солидного внедорожника.Внутреннее убранство претерпело серьезные изменения. Не стоит даже приглядываться, заметно изменились передняя консоль и панель приборов, даже руль полностью преобразился. Как и прежде, он уже не «лысый», а позволяет управлять практически всеми системами, не отрывая глаз от дороги. В новом поколении все регулировки рулевого колеса электрические с увеличенными положениями регулировок.

На центральной консоли теперь красуется большой сенсорный экран с мультимедийной системой.Внизу от экрана был блок управления «климатом». Но все это доступно в топовых комплектациях. На базовую версию установят классическую магнитолу и блок управления кондиционером. Для всех версий предусмотрен качественный, приятный на ощупь пластик с разнообразной фактурой. Пластиковые вставки, отделанные деревом.

Для базовых сидений отделка будет тканевой, а в топовых версиях — перфорированной кожей. Немного изменена форма передних сидений, она стала намного удобнее и по-прежнему не выпадают из сидений при прохождении поворотов.Чувствительная боковая поддержка с жесткими валиками, удерживаемыми в кресле. Добавлено больше позиций для регулировки сидений, в топовой версии автомобиль снабжен подогревом передних сидений.

На заднем диване места хватит даже на троих. Несмотря на слегка покатую крышу, пространство над головой позволяет более высоким гонщикам чувствовать себя комфортно. Автомобиль семиместный, поэтому «галерея» тоже находится здесь. Причем полноценный, и места для двух пассажиров хватит.

Для выхода на природу багажник покажется маленьким.Ведь всего 350 литров, что маловато даже для современных седанов. Но объем компенсируется за счет съемных задних сидений и составляет уже 1045 литров. А если сложить второй ряд, полезный объем станет 2675 литров.

Нашли место под «пузом» для полноценной запаски; в багажном отделении остались лишь минимальные средства на мелкий ремонт.

Технические характеристики

За трансмиссию отвечает восьмиступенчатый автоматический полный привод.Коробка передач позволяет переключаться на полный и задний привод. Рама Mojave, с креплением на корпусе на восемь гасителей вибрации. Ходовая часть независимая. В качестве опции внедорожник оснащается пневмоподвеской. Базовые версии включают системы безопасности ABS и BAS.

Размеры (редактировать)

  • Длина — 4880 мм
  • Ширина — 1915 мм
  • Высота — 1765 мм
  • Снаряженная масса — 2218 кг
  • Масса брутто — 2800 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2895 мм
  • Объем багажника — 345 л
  • Объём топливного бака 82 л
  • Размер шин — 265/60 R18
  • Дорожный просвет — 217

Двигатель

«Мохаве» будет поставляться с одним двигателем V-8 объемом 3 л.максимальная мощность при 3800 об / мин. 250 л.с. Крутящий момент 540 Нм достигается в диапазоне от 1800 до 2700 об / мин.

* — по городу \ трассе \ смешанному

Расход топлива

Автомобиль отличается экономичностью, при езде по городу «кушает» 10,2 литра. в комбинированном режиме 9,3 л.

Опции и цены

Для внутреннего рынка предлагают две конфигурации Комфорт и Премиум. Минимальная стоимость — 2399000 руб. и укомплектована шестью подушками безопасности, ESP, ABS, BAS, подогревом всех сидений, штатной музыкой.Топ 2 649 900 руб. дополнены кожаными сиденьями, полноценным «климатом», мультимедиа с камерой, биксеноном, электрорегулировкой передних сидений.

Старт продаж в России

Время начала продаж точно не известно. Возможная дата выхода в продажу до осени 2017 года.

Видео тест-драйв

Причины популярности корейского внедорожника в России — просторный салон, дроссельные двигатели с хорошими техническими характеристиками и хорошие внедорожные качества.

Теперь руководство компании KIA решило, что пора обновить модель. Изменился внешний вид, интерьер, расширен список опций в базовой комплектации Kia Mojave 2019. Обзор даст представление о том, как изменилась машина и ее стоимость.

Kia Mojave 2019: новый кузов, комплектация и цены, фото



внутренняя решетка
с дисками
фара задняя внутренняя

Внедорожник отличается измененным внешним видом, делающим автомобиль более мужественным.Лицевая часть имеет оригинальные детали (см. Фото).

  1. Ромбовидные фары, заползшие на передние крылья, получили светодиодное наполнение и рамку ходовых огней. Верхний блок отведен под линзы основного света, а внизу расположены указатели поворота.
  2. Решетка радиатора у новой модели переработана. Он разделен тремя хромированными перемычками, а в центре расположена эмблема компании.
  3. Большой капот получил дополнительную штамповку, придающую внешнему виду обновленного Mojave нотку агрессивности.
  4. Передний бампер оригинальной формы с серебристой защитой предотвращает появление царапин на дороге. Молдинг из неокрашенного пластика, а воздухозаборник охлаждает двигатель. Небольшие противотуманные фары расположены в боковых сегментах Kia, а над ними интегрированы светодиодные полосы ходовых огней.

Профиль нового Kia Mojave 2020 также подвергся обновлению.

  1. Боковые зеркала заднего вида изменили форму, цвет, стали двухцветными.
  2. Атлетичные колесные арки, отделанные защитным пластиком, приняли 17-дюймовые легкосплавные диски с интересным дизайном.Топовые версии внедорожника будут комплектоваться дисками 18-го размера.
  3. Линия остекления изменила форму — она ​​сочетается с наклонными передними стойками, боковыми панелями. Уже базовая модификация получит тонированные задние стекла.
  4. Установлены дополнительные молдинги дверей, большие пороги.


Корм ​​Mojave имеет несколько отличительных особенностей по сравнению с его предшественником. Блоки стоп-сигналов обзавелись LED-лампами, немного изменили форму. На массивной двери багажного отделения красуется хромированная полоса, под которой расположен молдинг номерного знака.На крышу установлен оригинальный спойлер с повторителем тормозного сигнала. Задний бампер имеет дополнительные светоотражающие элементы по бокам, что меняет внешний вид внедорожника.

Модель предлагается в 6 цветах корпуса. Вы можете купить внедорожник в следующих оттенках у официального дилера:

  • Белый;
  • Серый;
  • серебро;
  • черный;
  • синий;
  • Коричневый.

Kia Mojave 2019: габариты

Новая модель идентична по размерам своей предшественнице.Мохаве будет иметь длину 4,88 метра, ширину 1,92 метра и высоту 1,77 метра. Колесная база 2,9 м дает много свободного места пассажирам и плавность хода.

Дорожный просвет KIA в 21,7 см обеспечивает проходимость вне асфальта. С третьим рядом сидений объем багажника небольшой — 350 литров. Но при сложенных сиденьях пространство увеличивается до 2,7 кубических метров.

Kia Mojave 2019: интерьер


Стулья удобные внутри

Салон автомобиля стал более комфортным (см. Фото).Дверные карты, передняя панель, пространство вокруг рычага КПП отделано деревянными вставками, гармонирующими с элементами серебра. Под рукой — мягкий пластик, кожаные или металлические детали. Рулевое колесо с четырьмя спицами имеет естественную отделку, кнопки для управления второстепенными функциями.

Панель приборов, состоящая из двух циферблатов и экрана бортового компьютера, информативна и легко читается. Центральная консоль получила штатный блок климата и новую мультимедийную систему. На 8-дюймовом сенсорном экране вы можете отображать картинку из видео с камеры кругового обзора, навигационные карты или воспроизводить медиафайлы.

Сидеть за рулем Мохаве удобно. Здесь на профилированные стулья с множеством настроек сядет человек любого роста. Они получили и функции обогрева, и богатые комплектации — обогрев второго ряда. Двум пассажирам достаточно места для плеч и ног. Минус — высокий трансмиссионный тоннель, мешающий другому попутчику.

Внедорожник KIA имеет третий ряд сидений, что делает его семиместным. Здесь не так уж и просторно — это детские кресла или поездки на небольшие расстояния.

Kia Mojave 2019: технические характеристики



Есть два варианта двигателей для данной модели. В Корее доступна бензиновая модификация Mojave с 3,8-литровым двигателем, способным развивать 275 лошадиных сил при 369 Нм крутящего момента. Такой внедорожник с полноприводной трансмиссией и 5-диапазонной АКПП.

У официального дилера KIA в России продается только 3-х литровый дизель. Максимальная мощность составит 250 лошадей, а запас тяги — 549 Нм.Эта модификация получила 8-ступенчатый автомат и систему полного привода.

Чтобы помочь Мохаве на бездорожье, будет принудительная блокировка передней оси для преодоления сложных участков. Корейские инженеры приступили к доработке подвески. Адаптивные амортизаторы и новые пружины добавляют маневренности без ущерба для комфорта (см. Видео о тест-драйве).


Kia Mojave 2020 — фото

Сравнение цен на рестайлинг
удобная решетка
люкс внутренние размеры
кресла показаны

Киа Мохаве 2019: цена

Старт продаж модели уже начался и автомобиль доступен у официального дилера.Цена Mojave 2019 в России — 2,49 миллиона рублей. Стоимость расширенных версий KIA достигает 2,9 — 3,1 миллиона рублей. Представители компании уже приглашают потенциальных покупателей сделать предварительный заказ или пройти тест-драйв автомобиля.

Kia Mojave 2020: новости

Официальный дилер предлагает интересные программы для покупателей внедорожников. Владельцы Мохаве могут рассчитывать на установку сигнализации. Все работы проходят в сервисных центрах KIA, их стоимость указана на официальном сайте.

Доступны выгодные условия кредитования на автомобили Kia Mohave 2019 года выпуска и расширенная программа Trade-in.

Kia Mojave 2019: комплектации и цены, фото, отзывы



Внедорожник имеет три варианта оснащения. Базовой комплектацией Mojave 2019 в новом кузове (см. Фото) станет Comfort, цена 2,5 миллиона рублей. Такой автомобиль получит обшитые тканью сиденья, 17-дюймовые колеса, раздельный климат-контроль и систему навигации. Также доступны круиз-контроль, датчик дождя, парктроник и многофункциональное рулевое колесо.

Kia Mojave 2019: отзывы владельцев



Максим, 46 лет:

«Я взял себе внедорожник, когда планировал выйти на рынок. Перед этим читал отзывы реальных владельцев Кия — его хвалили. Накатал уже более 30 тыс. Км, пока нравится: комфортно, просторно. Дизелю хватает характеристик на любых оборотах. На бездорожье тоже очень уверенно. Главное помнить, что масса Мохаве немаленькая.Из недостатков — только чувствительность к качеству топлива — двигатель не любит заправляться ничем. Если иметь это в виду, то с автомобилем проблем не возникнет. «

Влад, 39 лет:

«Я взял себе бензиновый KIA 2019 года выпуска. Его сейчас нет на российском рынке. Но машина мне нравится, хотя и не без проблем. «

  • просторный салон;
  • семь мест;
  • хорошая комплектация;
  • хорошая проходимость.
  • большой расход топлива — в городе легко расходуется на 20 литров;
  • задумчивый пулемет;
  • Роликовая подвеска
  • дает о себе знать в быстрых поворотах.

Kia Mojave 2019: купить в Москве

Kia Mojave 2019 2020: видео тест-драйв


Во всех комплектациях рестайлинговый Kia Mohave (HM) оснащается светодиодными дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами, мультимедийной системой с аудиосистемой JBL, трехзонным климат-контролем и регулируемыми амортизаторами.Базовая комплектация Comfort — это подключаемый полный привод и 17-дюймовые легкосплавные диски. Промежуточная комплектация Luxe подразумевает постоянный полный привод с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой. Сиденья отделаны черной кожей. Стекла задних дверей, задние боковые окна и дверь багажника имеют глубокую тонировку, а внутреннее зеркало заднего вида имеет автоматическое затемнение. Топовая комплектация Premium оснащена дифференциалом повышенного трения, 18-дюймовыми колесами, системой регулировки задней подвески, ксеноновыми фарами, обивкой сидений кожей Nappa, электрическими регулировками передних сидений и рулевой колонки, системой бесключевого доступа, кнопочным зажиганием, охлаждаемым центральным подлокотником, люк с электроприводом в крыше и многими другими функциями.

Под капотом обновленного Kia Mohave (HM) — V-образный шестицилиндровый дизель 3.0 CRDI, с чугунным блоком цилиндров, турбонаддувом и непосредственным впрыском Common Rail. Мощность силового агрегата 250 л.с. (3800 об / мин) крутящий момент достигает максимального значения 549 Нм (2000 об / мин). Мотор комплектуется 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Время разгона с места до 100 км / ч составляет 8,7 секунды. Максимальная скорость 190 км / ч. Заявленный расход топлива на 100 км — 12.4 литра в городском цикле и 7,6 литра за городом (в среднем — 9,3 литра на 100 километров). Объем топливного бака 82 литра. Напомним, предыдущая версия Mohave до 2015 года также предлагалась с бензиновым двигателем 3,8 V6 (275 л.с.).

В основе KIA Mohave первого поколения лежит рама лестничного типа, на которой с помощью восьми виброопор крепится кузов и продольно устанавливается силовая установка. Ходовая часть полностью независимая: на обеих осях установлена ​​многорычажная конструкция с гидроамортизаторами, винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости.Габаритные размеры внедорожника: длина — 4880 мм, ширина — 1915 мм, высота — 1765 мм (1810 мм с направляющими). Колесная база — 2895 мм. KIA Mohave оснащен реечным рулевым механизмом с гидроусилителем. На все колеса автомобиля установлены дисковые тормоза (спереди вентилируемые). Дорожный просвет (клиренс) — 217 мм. Снаряженная масса 2218 кг. В зависимости от комплектации салона объем багажного отделения варьируется от 350 до 2765 литров.

Тормозная система Kia Mohave (HM) дополняется системами ABS и BAS.В стандартную комплектацию также входят система стабилизации (ESC), система помощи при трогании с места (HAC), система блокировки задних дверей от случайного открытия детьми и система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС. Кроме того, есть иммобилайзер и сигнализация, передний и задний парктроник, датчик дождя. В комплекс пассивной безопасности входят шесть подушек безопасности (передние, боковые и шторки). Уровень отделки салона Luxe оснащен активными подголовниками на передних сиденьях для повышения безопасности. А в комплектации Premium внедорожник оснащен четырехкамерной системой кругового обзора и системой контроля слепых зон.Kia Mohave (HM) прошла краш-тест NHTSA и получила максимум пять звезд.

В результате рестайлинга внедорожник KIA Mohave получил ряд доработок и улучшений. Его преимущества — богатое оснащение, сбалансированное шасси, удобный и просторный семиместный салон, просторный багажник и экономичный дизельный двигатель. Помимо прочего, автомобиль отличается доступной ценой. В процессе эксплуатации автомобиля отмечаются некоторые отрицательные особенности: кузов KIA Mohave не оцинкован, из-за чего модель имеет низкий уровень коррозионной стойкости, не отличается стойкостью и лакокрасочным покрытием.Некоторые нарекания вызывают довольно большие габариты автомобиля (не очень удобно для городского использования).

После рестайлинга в конце прошлого года был представлен внедорожник Kia Mojave из Кореи в новом кузове (комплектации и цены, фото). Известно, что с этого момента он появился в продаже только на родном рынке компании.

Изначально производитель не рассматривал возможность вывода внедорожника на российский и европейский рынки, однако позже руководство решило передумать.На территории СНГ и Европы модель появится через несколько месяцев.

Техническая часть Киа Мохаве 2017-2018 в новом кузове

Если говорить о силовой линейке внедорожника, то он состоит всего из одного двигателя — турбированного 3,0-литрового агрегата с шестью цилиндрами. Двигатель работает в паре с автоматической восьмиступенчатой ​​коробкой передач и системой полного привода.

В зависимости от качества дороги водитель может самостоятельно переключать тягу. Это может быть 10 на 90 или 50 на 50.

Кроме того, первые колеса можно полностью отключить за ненадобностью. Тогда машина будет работать только на заднем приводе.

Несмотря на то, что Kia Mojave 2017-2018 (фото, комплектации и цены) — полноценный внедорожник огромных габаритов, динамика у него неплохая. Автомобиль разгоняется до «сотки» всего за 9,0 секунды. В смешанном цикле расход дизеля небольшой — 9-10 литров.

Кстати, данная модель не подойдет любителям экстремальных поездок по бездорожью.Наличие полного привода и мощного мотора просто ширма. На самом деле кореец годен для передвижения по городу и за городом.

Габариты Kia Mojav 2017-2018 в новом кузове

Длина — 493 см, ширина — 191 см, а высота — 181 см. Колесная база новинки теперь приближается к 3 метрам. Дорожный просвет большой — 21 см.

Неудивительно, что салон автомобиля рассчитан на 7 пассажиров (включая водителя). Масса — 2,8 тонны.

Отделка кузова Киа Мохаве 2018-2019 (фото, комплектация и цены)

Сразу скажем, что внешне автомобиль практически не изменился, однако в экстерьере все же появилось несколько современных деталей.


По словам представителей компании, улучшена головная оптика, зеркала заднего вида и бамперы. Также немного изменились габариты и задние фонари. Теперь они исключительно светодиодные. Изменилась и решетка радиатора. Теперь он лучше сочетается с рестайлинговым кузовом.

Боковые зеркала заднего вида теперь «обернуты» хромированными накладками, в которых очень удачно размещены светодиодные повторители указателей поворота.

Корейский салон

Внутри Киа Мохаве 2017-2018 (фото, комплектация и цены) изменился более существенно, чем снаружи.Для начала нужно сказать о приборке, которая стала выглядеть интереснее. Вроде все как обычно, но взгляд привлекает новый дисплей. На руле есть дополнительные кнопки управления. Теперь с их помощью можно управлять не только аудиоподготовкой, но и климат-контролем.

Центральная консоль очень хорошая. Управлять им удобно не только водителю, но и переднему пассажиру.

Весь интерьер отделан натуральной и мягкой кожей, деревом, а также вставками из металла и пластика.При желании и за дополнительную плату вы можете самостоятельно выбрать цветовую гамму интерьера, а также фактуру обивки.

Из дополнительных функций можно выделить мультимедийный комплекс, который дополнен пятью парами динамиков, а также функции сопряжения с гаджетами, выхода в Интернет и камеры для кругового обзора.

Комплектация и ценники Kia Mohave 2017-2018 в новом кузове

Корейский внедорожник все равно получился шикарным, поэтому комплектаций будет всего два — Комфорт и Премиум.

  1. Первоклассный Комфорт. Она получила литье диаметром 17 дюймов, круиз-контроль, подогрев переднего и заднего ряда сидений, аудиоподготовку, парктроник, 3 пары подушек безопасности и самые современные системы безопасности. На российском рынке этот кореец будет стоить от 2399,9 тысячи рублей.
  2. Вторая конфигурация называется Премиум. У нее вся биксеноновая оптика, литье диаметром 18 дюймов, люк, подогрев всех сидений, аудиокомплекс, камера кругового обзора, система кондиционирования.Ценник на данную комплектацию в РФ установлен в размере 2 649,9 тыс. Руб.

Конечно, это автомобиль высокого качества и хорошего класса, однако его не стоит воспринимать как полноценный внедорожник, даже если есть полный привод. Эта модель, скорее всего, подойдет многодетным семьям, которые много путешествуют и привыкли делать это с комфортом.

Видео

Новый Киа Мохаве. KIA Mohave «Дух Алтая» Старт продаж в России

г. Kia

объявила о скором старте российских продаж обновленного внедорожника Kia Mohave 2017-2018 модельного года… Автомобиль прошел рестайлинг год назад и давно продается на родном южнокорейском рынке. С приходом в Россию новинка немного запоздала, но в апреле этого года она еще появится в салонах дилеров марки. Интересно, что проведенная модернизация стала для модели лишь первым заметным обновлением за все время присутствия внедорожника на рынке. И это не менее 6 лет. Тем интереснее знакомиться с ассортиментом новинок, подготовленных корейскими инженерами и дизайнерами.В нашем сегодняшнем обзоре мы представим фотографии, комплектации и цены, комплектации, технические характеристики нового Kia Mojave 2017-2018 года — самого большого представителя модельного ряда Kia.

Сразу отметим, что в новом виде кроссовер, скорее всего, так долго не задержится. Дебютировавший в 2016 году концепт Kia Telluride намекнул на скорое появление преемника семиместного ветерана. В серию новая модель может пойти через 2-3 года, а мы довольствуемся рестайлингом текущей версии и делаем упор исключительно на ней.Согласно предварительным схемам, новый Kia Mojave в единственной доступной комплектации с 250-сильным дизелем 3.0 V6 и 8-ступенчатой ​​автоматической трансмиссией будет предлагаться по цене 2,6 миллиона рублей. Такую стоимость мы получили, скинув 200 тысяч к текущему ценнику на дореформенный внедорожник. На наш взгляд, такое увеличение, скорее всего, связано с внесенными улучшениями и улучшениями. Точные цены и комплектации в российском офисе Kia будут объявлены ближе к дате старта продаж.

Современный дизайн

Рестайлинг 2017 года внес много новых штрихов в дизайн кузова kia Mohave, но ни о каких кардинальных изменениях речи не идет. Спереди определенные преобразования претерпела решетка радиатора, получившая более интересный дизайн за счет оригинального рисунка хромированных планок. Фары в целом сохранили форму, но приобрели иную архитектуру световых элементов. Передний бампер выглядит более эффектно и современно благодаря новым пластиковым накладкам и перерисованным участкам противотуманных фар, отныне дополненным стильными светодиодными лентами ходовых огней.

Фото нового рестайлинга Киа Мохаве 2017

Корма машины обзавелась не менее обновкой. Новые габаритные огни с другим графическим рисунком и светодиодной начинкой, а также модернизированный бампер с измененным диффузором и новый дизайн противотуманных фар. Над стеклом огромной квадратной двери багажного отделения теперь компактный спойлер с дополнительным стоп-сигналом.


Конструкция задней части

Борта кузова нового Киа Мохаве изменены до минимума. Главное нововведение — элегантные хромированные корпуса зеркал со светодиодными указателями поворота.Пластиковый обвес, закрывающий нижнюю часть дверей и очерчивающий колесные арки, был переработан. Также новым дизайном могут похвастаться легкосплавные диски 17-18 типоразмера. В результате рестайлинга в гамму цветов кузова вошли два новых оттенка — синий и коричневый.

Габаритные размеры корейского внедорожника после обновления практически не изменились: длина — 4930 мм, ширина — 1915 мм, высота — 1765 мм. Межосевое расстояние осталось на уровне 2895 мм, передний и задний свесы — 910 и 1125 мм соответственно.Дорожный просвет, как и положено большегрузному рамному внедорожнику, превышает 200 мм.

Оборудование улучшенное

Интерьер рестайлингового Kia Mojave серьезно прибавил в оснащенности и качестве материалов отделки. Впервые появилась возможность заказать обивку из натуральной кожи Nappa в двух цветах — черном и коричневом. Оба цвета имеют оригинальную ромбовидную отстрочку. Помимо кожи в отделке используются декоративные вставки из ценных пород дерева или алюминия.


Интерьер изменен

Сделан большой шаг вперед в информационно-развлекательной поддержке водителя и пассажиров.Автомобиль получил новый мультимедийный комплекс с 8-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, Bluetooth, портами USB и слотами для SD-карт. Система поддерживает простую интеграцию смартфонов и вывод изображения с камер заднего вида. Комбинация приборов приобрела визуально более приятную графику, образованную двумя классическими циферблатами и прикрепленным между ними 4,2-дюймовым цветным дисплеем Supervision (в исходных комплектациях установлен 3,5-дюймовый монохромный экран). Улучшенная конструкция колеса с четырьмя спицами позволяет легко управлять аудиосистемой или устройствами, подключенными по беспроводной сети.

Цена и комплектация Киа Мохаве:

В перечень стандартного и дополнительного оборудования для нового Киа Мохаве 2017-2018 гг .:

  • Электрорегулировка рулевой колонки;
  • Электропривод обогрева и вентиляции передних сидений;
  • Память настроек сиденья водителя, наружных зеркал и рулевой колонки;
  • Подогрев задних сидений;
  • Парктроник передний и задний;
  • Камера заднего вида или система кругового обзора;
  • JBL premium акустика с 10 динамиками;
  • Электроэнергетическая дверь багажного отделения;
  • Экстренное оповещение ЭРА-ГЛОНАСС.

Список вспомогательных систем включает электронную систему контроля устойчивости (ESC), систему кругового обзора, обнаружение слепых зон, систему предупреждения о выезде с полосы движения, систему помощи при трогании с места, шины (система контроля давления в шинах).


Семиместная конфигурация кабины

Интерьер полноразмерного корейского внедорожника по-прежнему имеет семиместную компоновку, позволяющую удобно расположиться на любом из сидений. Для пассажиров второго ряда предусмотрена отдельная панель климат-контроля и подогрев сидений.Сиденья можно сложить 60/40 (второй ряд) и 50/50 (третий ряд), чтобы обеспечить гибкость при трансформации интерьера. При этом объем багажного отделения варьируется от базовых 350 литров до максимальных 2765 литров.

Технические характеристики Киа Мохаве

В России модель предлагается с одним двигателем — 3,0-литровым турбодизелем V6 CRDi мощностью 250 л.с. (549 Нм). В паре с ним идет 8-ступенчатая АКПП. Привод полный только с муфтой в переднем приводе и понижающем ряду.Переключатель на центральном туннеле позволяет выбирать между режимами Auto, 4H и 4L.

Подвеска внедорожника независимая: спереди — двухрычажная, сзади — многорычажная. Опционально сзади может быть установлена ​​пневмоподвеска, которая автоматически регулирует дорожный просвет в зависимости от степени загруженности машины. Также допускается ручное управление шасси, позволяющее принудительно поднимать кузов назад при движении по бездорожью или опускать его для погрузки / разгрузки.

На некоторых рынках у Kia Mojave, помимо дизельного двигателя, есть 3.8-литровый бензиновый агрегат с отдачей 280 л.с. Однако он постепенно начинает выпадать из обоймы, и даже в Корее от него решили отказаться.

Крупноузловая сборка рестайлинговой версии модели будет осуществляться на заводе «Автотор» в Калининграде. Спрос на машину не слишком большой, но стабильная аудитория есть. Например, в 2016 году владельцами внедорожника стали 573 человека.

Фото Киа Мохаве

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Подвеска внедорожника независимая: спереди — двухрычажная, сзади — многорычажная.Опционально сзади может быть установлена ​​пневмоподвеска, которая автоматически регулирует дорожный просвет в зависимости от нагрузки на машину. Также допускается ручное управление шасси, что позволяет принудительно поднимать заднюю часть кузова при движении по бездорожью или опускать для погрузки / разгрузки.

ДВИГАТЕЛИ KIA MOHAVE 2017

ДВИГАТЕЛИ KIA MOHAVE 2008

Том

при об / мин

при об / мин

3.0 AT 4×4

V-образная,

6-цилиндровый дизель

250/3800 540/1800 — 2750 10,2 9,6 190
3.8 AT 4×4

V-образная,

6-цилиндровый, бензиновый

274/6000 369/4400 11,6 8,5

KIA MOHAVE 2017 2017 РЕСТАЙЛИНГ

Концерн KIA объявил о старте продаж обновленного внедорожника Kia mohave… На самом деле модель подвергалась рестайлингу около года назад, но продавалась только на южнокорейском рынке. Уже в апреле новинку увидят отечественные дилеры. Покупателям будет предложена только одна комплектация: 3,0-литровый V6 с 8-ступенчатой ​​коробкой передач, предположительно по цене 2 600 000 рублей. Чем нас удивит самый крупный представитель марки KIA?

ВНЕШНИЙ ВИД

Передняя часть Mohave не претерпела серьезных изменений. Решетка радиатора теперь выполнена с замысловатым рисунком, что придает ей более интересный вид.Форма фар осталась прежней, но изменилась архитектура светотехники. Благодаря пластиковым накладкам передний бампер выглядит солиднее, а расположенные по краям противотуманные фары обзавелись светодиодными полосами … Что касается кормы, то фары полностью обновлены и теперь имеют новую светодиодную начинку. Задний бампер содержит измененный диффузор и модифицированные противотуманные фары.

ИНТЕРЬЕР

В салоне улучшено качество отделки, например, теперь доступна обивка из натуральной кожи Nappa.На выбор предлагается два цвета интерьера: коричневый и черный. В каждом из них — алмазная вышивка, вставки из алюминия и ценных пород дерева. Масштабные нововведения произошли в мультимедийном комплексе, который представлен 8-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, Bluetooth, портами USB и слотами для SD-карт. Водитель сможет оценить приборную панель с двумя циферблатами и цветным дисплеем наблюдения 4,2 дюйма; и рулевое колесо с легкой регулировкой звука.

МОТОРЫ

В России покупателю будет доступна только одна версия агрегата: 3.0-литровый турбодизель V6 CRDi мощностью 250 л.с. В паре «сотрудничает» 8-ступенчатый автомат. Привод возможен только с полным диапазоном опускания.

KIA Mohave (КИА Мохаве) — 5-дверный 7-местный внедорожник класса К2. Мировая премьера состоялась на Американском международном автосалоне 2008 года в Детройте. Автомобиль назван в честь пустыни Мохаве, которая находится на юго-западе США.

В базовой комплектации KIA Mohave оснащается комплектацией пассивной и активной безопасности — 6 подушек, система стабилизации (TCS), курсовая устойчивость ESP, антиблокировочная система тормозов aBS, помощь при экстренном торможении и движении вверх / вниз.Доступен в топовой версии кожаный салон, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, изображение с которой выводится на салонное зеркало заднего вида, вентиляция водительского сиденья и другие опции. KIA Mohave — первый автомобиль в семействе KIA, оснащенный спутниковой радиосистемой SIRIUS.

KIA Mojave предлагает трехрядную компоновку пассажирских кресел … Автомобиль имеет просторный салон и может вместить 7 пассажиров. При необходимости третий ряд пассажирских сидений компактно складывается.

Основное производство KIA Mohave расположено в Южной Корее. Кроме того, в Запорожье налажена крупноузловая сборка модели.

ОБНОВЛЕННОЕ ВИДЕО KIA MOHAWE

После рестайлинга в конце прошлого года был представлен внедорожник из Кореи Kia Mojave 2017 в новом кузове (комплектации и цены, фото). Известно, что с этого момента в продаже он появился только на родном рынке компании.

Изначально производитель не рассматривал возможность вывода внедорожника на российский и европейский рынок, однако позже руководство решило передумать.На территории СНГ и Европы модель появится через несколько месяцев.

Техническая часть Kia Mohave 2017-2018 в новом кузове

Если говорить о линейном внедорожнике, то он состоит всего из одного двигателя — турбированного 3,0-литрового агрегата с шестью цилиндрами. Двигатель работает в паре с автоматической восьмиступенчатой ​​коробкой передач и системой полного привода.

В зависимости от качества дороги водитель может самостоятельно переключать тягу. Это может быть 10 на 90 или 50 на 50.

Кроме того, первые колеса можно полностью отключить за ненадобностью.Тогда машина будет работать только на заднем приводе.

Несмотря на то, что Kia Mojave 2017-2018 (фото, комплектации и цены) — полноценный внедорожник огромных габаритов, динамика у него неплохая. Автомобиль разгоняется до «сотки» всего за 9,0 секунды. В смешанном цикле расход дизеля небольшой — 9-10 литров.

Кстати, данная модель не подойдет любителям экстремальных поездок по бездорожью. Полный привод и мощный мотор — просто экран. На самом деле кореец годен для передвижения по городу и за городом.

Габариты Kia Mojav 2017-2018 в новом кузове

Длина — 493 см, ширина — 191 см, а высота — 181 см. Колесная база новинки теперь приближается к 3 метрам. Дорожный просвет большой — 21 см.

Неудивительно, что автомобиль рассчитан на 7 пассажиров (включая водителя). Масса — 2,8 тонны.

Дизайн кузова Киа Мохаве 2018-2019 (фото, комплектация и цены)

Сразу скажу, что внешне автомобиль практически не изменился, однако в экстерьере появилось несколько современных деталей.


Представители компании сообщили, что доработана головная оптика, зеркала заднего вида и бамперы. Также габариты и задние фонари … Они теперь исключительно светодиодные. Изменилась и решетка радиатора. Теперь он лучше соответствует рестайлинговому кузову.

Боковые зеркала заднего вида теперь «обернуты» хромированными накладками, в которых очень удачно размещены светодиодные повторители указателей поворота.

Корейский салон

Внутри Киа Мохаве 2017-2018 (фото, комплектация и цены) изменился более существенно, чем снаружи.Для начала нужно сказать о приборке, которая стала выглядеть интереснее. Вроде бы все как обычно, но взгляд приковывает новый дисплей … Дополнительные кнопки управления расположены на руле. Теперь с их помощью можно не только управлять аудиоподготовкой, но и климат-контролем.

Центральная консоль очень хорошая. Управлять им удобно не только водителю, но и переднему пассажиру.

Весь интерьер отделан натуральной и мягкой кожей, деревом, а также вставками из металла и пластика.При желании и за дополнительную плату вы можете самостоятельно подобрать цветовое решение интерьера, а также фактуру обивки.

Среди дополнительных функций — мультимедийный комплекс, который дополнен пятью парами динамиков, а также функции сопряжения с гаджетами, выход в Интернет и камера для кругового обзора.

Комплектация и ценники Kia Mohave 2017-2018 в новом кузове

Корейский внедорожник все равно получился шикарным, поэтому комплектаций будет всего два — Комфорт и Премиум.

  1. Первоклассный Комфорт. Она получила молдинг диаметром 17 дюймов, круиз-контроль, подогрев кресел переднего и заднего ряда, аудиоподготовку, парктроник, 3 пары подушек и самые современные системы безопасности. На российском рынке этот кореец будет стоить от 2399,9 тысячи рублей.
  2. Вторая конфигурация называется Premium. У нее вся биксеноновая оптика, литье диаметром 18 дюймов, люк, подогрев всех сидений, аудиокомплекс, камера кругового обзора, система кондиционирования.Ценник на данную комплектацию в РФ установлен в размере 2 649,9 тыс. Руб.

Конечно, это автомобиль качественный и хорошего класса, но его не стоит воспринимать как полноценный внедорожник даже с полным приводом. Эта модель, скорее всего, подойдет многодетным семьям, которые много путешествуют и привыкли делать это с комфортом.

Видео

Обновленный корейский внедорожник Kia Mohave был представлен публике в начале 2016 года. Но в продажу он поступил только на южнокорейском рынке.

Выход обновленного Mohave на рынок Европы и России был большим вопросом, потому что его уже, в буквальном смысле, вытесняет Kia Telluride Concept. В итоге было решено запустить модель на этих рынках, поэтому уже этой весной встречайте обновленный Kia Mohave 2017 на наших дорогах. Чего ожидать от новой версии пятидверного корейского внедорожника?




Внешний вид нового кузова

По сравнению со старой версией глобальных изменений во внешнем виде автомобиля не произошло.Следуя законам автомобильной моды, производители внесли нотку современности в имидж нового Mohave.

Большинство изменений касается таких деталей, как фары, зеркала и бамперы. Немного изменились передние фонари основного света, задние габаритные огни дополнились светодиодами. Более заметные изменения произошли с решеткой радиатора, гармонирующей с обновленным бампером, в котором размещены ленточные светодиодные фонари и новые противотуманные фары.

Боковые зеркала заднего вида теперь выглядят более элегантно и стильно — хромированные элементы в сочетании со светодиодными поворотниками выглядят более современно и привлекательно.

Интерьерные новинки

Интерьер автомобиля изменился более заметно, особенно в сравнении с убогой новой внешностью. Панель приборов исключительно новая и очень впечатляющая. С одной стороны, все просто и лаконично, но в то же время стильно и презентабельно — TFT-дисплей, руль с основными кнопками управления, отдельный блок климат-контроля.

Центральная консоль разработана для максимального комфорта водителя и пассажира. Все органы управления расположены эргономично и удобно.В отделке салона нового Kia Mohave используются только премиальные материалы: высококачественная кожа, благородное дерево, пластик и металл высочайшего качества. Обивка сидений доступна в различных цветах и ​​фактурах.

Среди оснащения стоит отметить шикарную мультимедийную систему JBL с 10 динамиками и множеством удобных функций — телефон, wi-fi, электропривод крышки багажника, круговой обзор (как дополнительная опция).

Габариты автомобиля

Длина кузова обновленного Kia Mohave составляет 4 м 93 см,
1 м 91 см — его ширина
и высота 1 м 81 см.

Колесная база внедорожника составляет почти 3 м, а дорожный просвет чуть более 21 см. В полной загрузке масса 7-местного автомобиля приближается к цифре 2800 кг, а в «легком» — чуть больше 2600 кг.

Заправка нового Mohave

Учитывая технические характеристики KIA Для нашего корейского гостя Mojave оснащен V-образным 6-цилиндровым дизельным двигателем. 3-литровое сердце автомобиля оснащено турбонаддувом и системой непосредственного впрыска … 25-сильная установка гармонично работает в паре с 8-ступенчатым автоматом на полном приводе.

На различном дорожном покрытии электрически управляемая муфта позволяет распределять тягу по осям в соотношении от 10:90 до 50:50.

При необходимости автомобиль может двигаться как на заднем, так и на полноприводном, а при необходимых условиях передний подключается автоматически … Тяжеловес не порадует бодрым стартом, но разгонится до 100 км / ч. за 9 секунд. В смешанном цикле расход топлива колеблется от 9 до 10 литров. Автомобиль предназначен для поездок по городу и за город, для сильного бездорожья эту модель лучше не использовать.

Эффективное торможение обеспечивается дисковыми тормозами на всех 4 колесах вместе с системой BS и BAS.

Комплектация и цена Киа Мохаве

Производитель не балует нас множеством вариантов оформления и для российского потребителя предлагается всего две конфигурации — Комфорт и Премиум.

Комфорт включает такие опции, как: 17-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, подогрев всех сидений, аудиосистема, парктроник спереди и сзади автомобиля, 6 подушек безопасности, ABS, BAS, ESP.Стоимость данной конфигурации — 2 399 900 рублей.

Premium отличается 18-дюймовыми колесными дисками, биксеноновой оптикой, кожаным салоном, вентиляцией и подогревом сидений, люком, отличной аудиосистемой, камерой заднего вида, климат-контролем в трех зонах.

Стоимость такого оборудования обойдется в 2 649 900 рублей.
Новый KIA Mojave 2017-2018 видео тест-драйв:

Пополнился обновленным Kia Mohave 2018-2019. В обзоре фото и видео, цена и комплектация, технические характеристики и отзывы владельцев корейского кроссовера Kia Mojave, переживших плановый рестайлинг.Обновленный Kia Mojava 2017 модельного года официально появился на публике в феврале 2016 года и буквально сразу стал доступен для заказа южнокорейским автомобилистам по цене от 41 млн вон, кроссовер базовой комплектации, передний привод 2 WD, дизельный 260-сильный V6 3.0 и 8 АКПП — до 47 670 тысяч вон за версию с полным приводом 4 WD и люксовым оборудованием (примерно 34 800 — 40 500 долларов США).

В таком виде внедорожник будет стоять на конвейере не более 2 лет до появления преемника на базе.
По предварительной информации, рестайлинговый Kia Mohave 2017 будет доступен в России весной этого года по цене 2,5-2,6 млн рублей за новинку с полным приводом, дизельным двигателем и 8 АКПП в достаточно богатой комплектации Comfort. комплектации шикарная Премиум-версия обойдется на 300000 рублей дороже. Повышение цены нового Kia Mojava по сравнению с большим корейским кроссовером составит 100–150 тысяч рублей за счет использования более качественных материалов салона и наличия более современного оборудования.

Внешний вид обновленного Kia Mojave, по сравнению с предстайлинговыми версиями внедорожника, существенно не изменился и сводится к наличию модернизированной оптики (немного другие фары, задние комбинированные габаритные огни со светодиодной начинкой), новой фальш Решетка радиатора с аккуратными хромированными поперечинами, дополненная стильным рисунком, измененные бампера со стильными пластиковыми накладками.


Передний бампер получил полосу светодиодных ходовых огней и новые противотуманные фары, задний бампер также получил новые противотуманные фары и более солидную форму.Наружные зеркала заднего вида оснащены хромированными корпусами и переработанными светодиодными повторителями указателей поворота.

Для нового Kia Mojave — легкосплавные колесные диски диаметром 17-18 дюймов с новым дизайном рисунка.

  • Внешние габариты Кузова Киа Мохаве составляют 4930 мм в длину, 1915 мм в ширину, 1810 мм в высоту, с колесной базой 2895 мм.
  • Колея передних колес — 1615 мм, колея задних колес — 1625 мм.

В салоне намного больше нового, чем на кузове, и вам даже не нужно присматриваться, чтобы полностью раскрыть новые панели приборов с большой 4.2-дюймовый TFT LCD экран маршрутного компьютера и классические радиусы спидометра и тахометра, новое многофункциональное рулевое колесо с 4 широкими спицами и комбинированной отделкой (натуральная кожа и дерево), современная мультимедийная система с 8-дюймовым цветным тачскрином. экран, стильный и удобный блок климат-контроля, более солидная конструкция центрального тоннеля между передними сиденьями.


Производитель заверяет, что материалы салона высочайшего качества: кожа наппа разных цветов и фактур, декоративные вставки из ценных пород дерева и полированного алюминия.

Комплектация большого корейского внедорожника впечатляет: рулевая колонка с электрической регулировкой, электрические передние сиденья с подогревом и дополнительным охлаждением, передние и задние датчики, парковка с камерой заднего вида или дополнительной системой объемного обзора, мультимедийная система UVO 2.0 с 8-дюймовым экраном. дисплей (навигация, телефон, Wi-Fi), аудиосистема премиум-класса JBL с 10 динамиками, электрическая задняя дверь, системы предупреждения об угрозе лобового столкновения с функцией автоматического торможения и контроля слепых зон зеркал заднего вида, адаптивный круиз-контроль.

Технические характеристики Киа Мохаве 2018-2019.
Обновленный Kia Mojave приедет в Россию с безальтернативным дизельным 3,0-литровым двигателем V6 CRDI (260 лс 571 Нм) в компании с 8 АКПП и, конечно же, системой полного привода 4WD с тремя режимами работы. (Авто, 4H и 4L).
В Корее, кстати, новый Mohave тоже комплектуется только дизельным двигателем, бензиновый 3,8-литровый V6 снят с производства.

Kia Mohave 2017-2018 видео тест

Тизер интерьера Kia Mohave 2020 демонстрирует изысканный дизайн

Когда Kia анонсировала обновленный Mohave 2020 года на прошлой неделе, она показала только два изображения своего прочного внедорожника.К счастью, на южнокорейском веб-сайте компании есть целый раздел, посвященный модели, ранее продававшейся в Северной Америке как Borrego. Несмотря на то, что наш кореец немного ржавый, мы решили покрутить его и посмотреть, что к чему с обновленным большим внедорожником.

Именно здесь мы смогли найти изображение интерьера Kia Mohave 2020 года, хотя это скорее эскиз цифрового дизайна, чем реальная фотография. Тем не менее, вы можете сказать, что кабина претерпела серьезные изменения по сравнению с предыдущей моделью.Теперь есть 12,3-дюймовая полностью цифровая приборная панель и информационно-развлекательная система такого же размера, причем последняя аккуратно интегрирована в центральную консоль, а не торчит, как на другом большом внедорожнике Kia, Telluride.

Чтобы лучше увидеть различия, приведем параллельное сравнение с предыдущим Mohave.

2020 Kia Mohave

2018 Kia Mohave

Устаревший внешний вид старого Mohave теперь ушел в прошлое, поскольку модель 2020 года имеет полностью новый дизайн приборной панели, что сближает внедорожник с другими недавними продуктами Kia, такими как K900 флагманский седан.От расположения и формы уровня шестерни до расположения настроек климат-контроля и центральных вентиляционных отверстий, почти все было переосмыслено. Также, кажется, есть швы в верхней части приборной панели, в то время как водитель получает выгоду от цветного проекционного дисплея, на котором вся полезная информация отображается прямо на линии прямой видимости.

Мини-брошюра Kia Mohave 2020 года показывает, что большой внедорожник с рамой на раме получил полностью светодиодные фары, переработанные светодиодные задние фонари, электрическую заднюю дверь, 20-дюймовые колеса и новый селектор режимов движения: Comfort, Eco, Спорт, песок, грязь и снег.Также есть модная аудиосистема Lexicon с 15 динамиками, вентилируемые сиденья и множество средств безопасности.

12 Фото

Мощность для KDM-spec Mohave обеспечивается 3,0-литровым турбодизельным двигателем V6, соединенным с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода. Мощность двигателя не упоминается (или мы не могли ее найти), но предыдущий Mohave предлагал 256 лошадиных сил и 560 Нм (413 фунт-футов) от 3.0 CRDi мельница.

Тщательно модернизированный Mohave, представленный ранее в этом году компанией Masterpiece, поступит в продажу в Южной Корее в следующем месяце.

KIA Mohave 2016 — характеристики, цена, фото

Описание KIA Mohave 2016

В начале 2016 года полноприводная модель внедорожника KIA Mohave прошла плановый рестайлинг. Дизайнеры компании немного перерисовали переднюю часть автомобиля. Изменена решетка радиатора. Геометрия бампера и боковых зеркал.Обновлен бампер на корме, а в колесных арках установлены колеса с другим дизайном.

РАЗМЕРЫ

KIA Mohave 2016 модельного года имеет следующие размеры:

Высота: 1810 мм
Ширина: 1915 мм
Длина 2895мм
Клиренс: 217мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Что касается технической части внедорожника, то она в основном осталась прежней.Конструкция кузова, как и в предстайлинговой версии, крепится на стальной раме. Передняя подвеска представляет собой стандартную двухрычажную подвеску со стойками Макферсон, а задняя часть представляет собой многорычажную подвеску с пневматической и пружинной амортизацией.

Под капотом внедорожника установлен дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 3,0 литра и V-образным блоком цилиндров (на 6 горшков). Он работает в паре с неоспоримой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Мощность двигателя: 260 л.с.
Крутящий момент: 560 Нм.
Скорость серии: 190 км / ч.
Разгон 0-100 км / ч: 9,0 секунд
Трансмиссия: АКПП-8
Средний расход топлива на 100 км: 10,3-10,7 л.

ОБОРУДОВАНИЕ

Интерьер KIA Mohave 2016 остался прежним, но производитель немного расширил перечень оборудования для рестайлинговой версии.Итак, в список опций входит система кругового обзора, предупреждение о выезде с полосы движения, бортовой компьютер, в котором теперь появилась программа, позволяющая активировать некоторые системы (активация климата двигателя и т. Д.) Удаленно.

Фотоколлекция KIA Mohave 2016

На фото ниже представлена ​​новая модель Kia Mojav 2016, которая изменилась не только внешне, но и внутренне.

F.A.Q.

✔️ Какая максимальная скорость у KIA Mohave 2016?
Максимальная скорость KIA Mohave 2016 составляет 190 км / ч.

✔️ Какая мощность двигателя у KIA Mohave 2016?
Мощность двигателя в KIA Mohave 2016 составляет 260 л.с.

✔️ Какой расход топлива у KIA Mohave 2016?
Средний расход топлива на 100 км у KIA Mohave 2016 составляет 10,3-10,7 л.

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ KIA Mohave 2016

.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-1369794232.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt -tpg-container-1369794232 .carousel9 .rt-holder .overlay.post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1369794232 .rt-detail i, # rt-tpg-container-1369794232 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg- container-1369794232 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1369794232 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1369794232 .isotope2 .rt- держатель .overlay, # rt-tpg-container-1369794232 .carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1369794232 .layout15 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1369794232 .isotope11 .rt- держатель h4, # rt-tpg-container-1369794232.carousel11 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-1369794232 .layout16 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1369794232 .isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1369794232 .carousel12. rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-1369794232 .read-more a {border-radius: px}]]>

KIA Mohave 2016 видеообзор

В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели Kia Mojav 2016 и внешними изменениями.

Спросите Натана: вернется ли большой внедорожник Kia Borrego, название Ford Bronco Sport и подержанный Jeep Patriot?

  • Вернется ли большой Kia Borrego (Mohave) в США?
  • Ненавижу имя Ford Bronco Sport.
  • Подержанный Jeep Patriot — хорошая идея?
Это Kia Mohave 2021 года, заморская Kia Borrego, которая когда-то была у нас на рынке. Вернется ли он в США? (Изображения: KIA)

Первый вопрос исходит от поклонника Kia, который хочет знать, вернется ли старый внедорожник Kia Borrego с рамой в США.

Q: (Через: Twitter @ NathanAdlen — PM) Это Surge из Литтлтона, штат Колорадо, и я уже 10 лет владею внедорожником Kia Borrego.

Мы почти соседи, и держу пари, что вы видели, как мой Borrego разъезжал по окрестностям, потому что я один из немногих, кто владеет им в этом регионе.Это серьезный позор, потому что это один из самых надежных автомобилей, которыми я когда-либо владел. У меня V6, и у него достаточно мощности, примерно 276 лошадиных сил. Каждый раз, когда я буксирую свою лодку весом 2700 фунтов, это не проблема, и я буксирую до 5000 фунтов без особого труда.

Очень хороший грузовик на снегу, я поехал на нем по бездорожью в Пайн-Ридж, и он не отставал от моих братьев 4Runner!

У меня на нем почти 200 000 миль, и я заменил тормоза, шины и насос переменного тока. Был порей в радиаторе, который давно починили по гарантии.В этом нет ничего плохого, и я так счастлив, что мне было интересно, увидим ли мы еще один внедорожник Kia Borrego, вернувшийся в США?

Почему они вообще от него избавились?

A: Спасибо за вопрос!

Мне тоже понравился Kia Borrego. Автомобиль, который вы видите на этих фотографиях, — это Kia Mohave, который по сути представляет собой современный Borrego для зарубежного рынка. Недавно Kia Mohave подвергся серьезному обновлению, в результате чего он получил обновленный экстерьер и более приятный интерьер.Это по-прежнему рамный внедорожник, который по-прежнему вполне пригоден в качестве полноценного внедорожника.

Зарубежный рынок по-прежнему потребляет дизели, и этот поставляется с 3,0-литровым дизелем, который развивает мощность 256 л.с. и 413 фунт-фут крутящего момента. Честно говоря, я хотел бы, чтобы эта установка была доступна для нашего рынка, но все предприятие Borrego было обречено с самого начала. Что касается нашего рынка, то экономический спад 2008 года сильно ударил по отрасли. Вдобавок к этому люди предпочитали более экологичные и менее жаждущие автомобили.

Просто неподходящее время.

Я поехал на Kia Borrego из Денвера, штат Колорадо, в Моав, штат Юта, и обратно — и все прошло отлично. Это был V8, у которого была большая мощность, но плохая экономичность. Рад слышать, как вы довольны V6.

Что касается возвращения на наш рынок; Я сомневаюсь. Kia Telluride — популярный автомобиль, и они будут соревноваться друг с другом. Хотя Borrego / Mohave — это грузовик, большинству американцев нравятся их внедорожники, более похожие на автомобили. Это просто не имело бы смысла.

Я могу ошибаться.

— №


Совершенно новый Bronco Sport остается верным наследию Bronco по стилю и возможностям. (На фото показана опытная модель.)

Следующий вопрос и комментарий исходят от фанатов, которым не нравится название Ford Bronco Sport.

Вопрос: (Через: Twitter @ NathanAdlen) Форду нужно прекратить выставлять ярлыки на вещи ненадлежащим образом.

Новый Bronco Sport — это побег. Просто потому, что вы наклеили на него значок, это еще не значит.

— S

И — электронное письмо

Натан.Почему автопроизводители не могут придумать имена лучше? У Blazer и Bronco Sport неправильные названия. Они не имеют ничего общего с тем, что люди думают, когда вспоминают эти имена. Извините. Но это правда.

— Брайан @ DM @ Эйми

A: Привет,

Я слышу вас, но с автопроизводителями и их производственными группами сложно расколоть орешек. Форд и Шевроле подходят к этому совершенно по-разному. Ford создает целый бренд из имени Bronco, в то время как GM / Chevrolet просто использует имя Blazer для создания нового продукта.Нравится нам это или нет, но некоторых потребителей это волнует.

По их мнению, возвращение имени, вызывающего теплые воспоминания, перевешивает тот факт, что эти автомобили имеют мало общего с указанными транспортными средствами.

Меня не так беспокоит Bronco Sport, как Ford борется за Jeep с ног до головы. Называя этот маленький кроссовер Bronco Sport, они демонстрируют всему миру, что серьезно относятся к его внедорожному потенциалу. Я знаю, что некоторые люди хотят назвать его Ford Escape, но в нем действительно много инженерных решений, делающих его уникальным.Некоторые даже сравнивают Bronco Sport с внешним видом оригинального Ford Escape. Я не согласен с этой точкой зрения.

Хотя я не возражаю против Chevrolet Blazer, как об прекрасном кроссовере для улиц, он даже не предназначен для бездорожья. Я предложил переименовать его или сделать то, что делаю я, — назвать его « B-Lazer ». Некоторые отмечают, что Chevrolet Trailblazer неплохо справляется на неровных поверхностях, но все же не совсем ретро по тематике и / или возможностям.И снова имя некоторых смущает.

Я согласен с тем, что названия автомобилей для многих являются щекотливой темой. Я все еще не понимаю, что есть электромобиль «Мустанг».

—N


Последний вопрос исходит от фаната, которому приходится выбирать между Jeep Patriot и Chrysler PT Cruiser.

2015 Jeep Patriot

Q: (Через: Twitter @ NathanAdlen) Натан Адлен! Мне нужна ваша помощь с машиной, сэр!

Моя мама скончалась, оставив мне Chrysler PT Cruiser 2010 года выпуска и Jeep Patriot 2014 года выпуска.PT загружен всего 68 000 миль, а Patriot — это базовая версия с механической коробкой передач 4 × 4 с пробегом 125 000 миль. Оба работают очень хорошо, но я не нуждаюсь в обоих. Какой из них вы бы оставили?

— Трэвис Джей из Корпус-Кристи, Техас

A: Привет, Трэвис!

Сожалею о потере матери.

Я не большой поклонник Chrysler PT Cruiser. С ними все в порядке, но мне совсем не нравится, как они справляются. У них худший радиус поворота из всех хэтчбеков, на которых я ездил.Нетурбо тоже немного медленный и вялый.

Jeep Patriot с механической коробкой передач не так уж и плох, но и не совсем качественный автомобиль.

Думаю, если бы они оба были в одинаковом состоянии, я бы выбрал Jeep, так как у него полный привод / 4 × 4 и механическая коробка передач. У него немного лучшая полезность, и он также лучше справляется.

Надеюсь, что это поможет!

— №

Кстати о старом Jeep Patriot.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *