Новости автоваза на сегодня новые модели 4х4: Последние новости о Lada 4×4 2021 читайте уже сегодня

Содержание

На «икс-дизайне» поставят «крест». Эксперты рассказали о будущем АвтоВАЗа

АвтоВАЗ стоит на пороге больших перемен: на предприятии сменился шеф-дизайнер, а все новые модели Lada перейдут на одну платформу с румынской Dacia. Таким образом, тольяттинский автогигант со временем может лишиться собственной инженерно-конструкторской базы, превратившись в региональную сборочную площадку Группы Renault.

АвтоВАЗ: мы его теряем

АвтоВАЗ уже давно сложно назвать исконно российским автопроизводителем, ведь почти 10 лет на нем выпускаются не только иномарки (Renault Logan и Sandero, а ранее — Nissan и Datsun), но и модели Lada, созданные на иностранной платформе (Largus и Xray).

Неудивительно, что концерн Renault, который сегодня контролирует тольяттинский автогигант, продолжает планомерно усиливать свое влияние на развитие предприятия и разработку новых моделей Lada.

Так, недавно Группа Renault представила новый стратегический план под названием «Ренолюция» (Renaulution), который предполагает объединение российской Lada и румынской Dacia в одно бизнес-подразделение. Это призвано укрепить производственные синергии между брендами за счет использования высококонкурентной по стоимости и гибкой платформы CMF-B в сочетании с высоким уровнем локализации.

АвтоВАЗ и Dacia вместе будут выпускать ежегодно более 1 млн автомобилей на базе CMF-B, перейдя к 2025 году с четырех платформ на одну и сократив количество типов кузовов с 18-ти до 11-ти. Как заявляют в Renault, глобальная цель — раскрыть потенциал Lada и Dacia, сделав их полноценными международными брендами, выходящими за рамки существующих рынков и сегментов.

По мнению руководителя проектов «Дрома» на европейской территории РФ Антона Серкова, модели, являющиеся наследием конструкторской школы АвтоВАЗа, утратили актуальность. Очевидно, что унификация с Dacia позволит развивать модельную линейку, лучше отвечающую потребностям времени. Самостоятельно создать актуальную платформу в Тольятти невозможно по ряду причин, и техническая унификация — оптимальное решение.

«Думаю, что за четыре года до полноценного запуска новой платформы, инжиниринговая база АвтоВАЗа еще больше интегрируется в Группу Renault, и российские конструкторы смогут принимать участие в совместных разработках Lada и Dacia. Однако вполне вероятно, что количество российских поставщиков снизится, а основная работа российских инженеров на месте будет сводиться к адаптации платформы для российского рынка», — рассуждает консультант компании Simon-Kucher & Partners Иван Кондратенко.

Неуместная «Веста»

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа.

Согласно плану, АвтоВАЗ к 2025 году выпустит четыре новых модели, включая совершенно новое поколение внедорожника Niva в 2024 году, а также новый автомобиль сегмента С-SUV в 2025 году.

Уже известно, что новая Niva, которая будет базироваться на платформе CMF-B, получит две версии — с компактной и удлиненной колесной базой. При этом производство нынешнего поколения Lada Niva планируется продолжать вплоть до 2026 года. Что касается нового среднеразмерного кроссовера от Lada, то им вполне может стать перелицованный Dacia Bigster, концепт которого был недавно представлен.

Кроме того, на 2023 год запланированы две модели В-класса — по неофициальным данным, это новое поколение Lada Granta в кузовах «седан» и «универсал», разработанное на базе третьей генерации Logan/Sandero. А вот модель Lada Vesta ждет лишь рестайлинг в 2022 году, но в перспективе, судя по всему, она должна быть снята с производства, уступив место новым моделям Lada на платформе CMF-B. Также АвтоВАЗ отказался от разработки фургона Lada Van, который, как предполагалось ранее, станет перелицованной версией Renault Dokker.

«С одной стороны, новая стратегия АвтоВАЗа отвечает рыночному «кроссоверному» тренду, да и Россия с ее низким качеством дорожной сети активно этот вектор принимает. С другой стороны, Lada всегда была наиболее бюджетным брендом, а легковые автомобили при прочих равных дешевле кроссоверов. Определяющим критерием для отечественной марки является цена, а не актуальность форм-факторов — достаточно посмотреть на статистику продаж, верхние строки которой стабильно занимают легковые модели Lada. Поэтому именно ценовая политика определит успешность запланированных изменений», — комментирует Антон Серков.

Крест на «Икс-дизайне»

Стоит отметить, что недавно на АвтоВАЗе сменился шеф-дизайнер марки Lada — им стал Жан-Филипп Салар, который последние пять лет отвечал за разработку дизайна всей линейки Dacia (Duster, новый Sandero, новый Logan, включая Arkana для России).

В связи с этим можно ожидать, что новые модели Lada уйдут от фирменного «Икс-дизайна», разработанного его предшественником Стивом Маттином. Кстати, по слухам, он покинул АвтоВАЗ именно из-за разногласий с новым главой Renault Лукой де Мео в видении дизайна российском марки. Об отказе от X-образного стиля красноречиво говорит свежий эскиз новой Niva, которая заметно отличается от представленного в 2018 году концепта Lada 4×4 Vision.

По мнению Антона Серкова, на «икс-дизайне» поставят «крест» в угоду унификации с румынскими собратьями, что, впрочем, вряд ли существенно отразится на покупательском интересе.

«Само собой, новый шеф-дизайнер привнесет в разработку Lada свое видение и стиль, однако я думаю, что различия в дизайне между Lada и Dacia будут сохраняться», — говорит Иван Кондратенко.

Действительно, учитывая, что платформа CMF-B уже используется для нового поколения Dacia Logan и Sandero, которые в нашей стране появятся под брендом Renault, сильная схожесть моделей Lada и Renault может привести к внутреннему «каннибализму».

Известно, что до 2025 года компания Renault планирует представить в России пять новинок, в том числе модели, разработанные на новой платформе CMF-B. Однако даже в случае усиления внутренней конкуренции АвтоВАЗ вряд ли утратит лидерские позиции в нашей стране, оставаясь в более низком ценовом сегменте.

Как считает Иван Кондратенко, на российском рынке Lada будет продолжать позиционироваться как народный автомобиль, и ее цена будет самая низкая среди моделей Группы Renault. В свою очередь, модели Renault будут, скорее, дополнять линейку Lada, предлагая более дорогие варианты оснащения и опций.

«Внутренняя конкуренция, безусловно, усилится, ведь модели Lada станут фактически «двойниками» Renault. Такая ситуация для рынка не нова — достаточно взглянуть на бренды Hyundai/Kia или Volkswagen/Skoda.

Потребитель получает отчасти иллюзорный выбор, вне зависимости от результатов которого производитель продает один из своих товаров. Renault в этом тандеме будет отдана роль флагмана, а Lada, копируя Dacia, будет вариантом попроще. Успех этой схемы и сохранение лидерских позиций АвтоВАЗа весьма вероятны, но зависят в большей степени от ценовой политики. Ведь у Lada остается главная миссия — сохранение позиций народного автомобиля», — резюмирует Антон Серков.

«АвтоВАЗ» переименовал внедорожник Lada 4х4

https://ria.ru/20210111/avtovaz-1592595232.html

«АвтоВАЗ» переименовал внедорожник Lada 4х4

«АвтоВАЗ» переименовал внедорожник Lada 4х4 — РИА Новости, 11.01.2021

«АвтоВАЗ» переименовал внедорожник Lada 4х4

«АвтоВАЗ» вернул классическому внедорожнику 4х4 его первоначальное наименование — Niva, добавив к нему приставку Legend, таким образом теперь он называется Lada РИА Новости, 11.01.2021

2021-01-11T16:23

2021-01-11T16:23

2021-01-11T16:43

автоваз

авто

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn25.img.ria.ru/images/07e5/01/0b/1592596101_0:106:1400:894_1920x0_80_0_0_eca0f5e37071016982a894ed696f16b0.jpg

МОСКВА, 11 янв — РИА Новости. «АвтоВАЗ» вернул классическому внедорожнику 4х4 его первоначальное наименование — Niva, добавив к нему приставку Legend, таким образом теперь он называется Lada Niva Legend, следует из сообщения производителя.»Lada объявляет о переименовании модели 4×4 и возвращении ей первоначального названия Niva. Теперь культовый внедорожник продолжит свою историю под именем Lada Niva Legend. Вместе с новым названием автомобиль получил новые накладки вытяжной вентиляции на задних стойках. Они делают пребывание и общение в салоне автомобиля более комфортным. Результаты дорожных испытаний показали, что максимальное снижение шумов при интенсивном разгоне составило 3,7дБА и 2,2 дБА при движении с постоянными скоростями до 120км/ч», — отмечает компания.Отмечается, что для автомобиля предусмотрено более 10 вариантов исполнения, включая коммерческие модели, а также для всех модификаций внедорожника доступен пакет «Комфорт», который можно приобрести отдельно и установить у официальных дилеров марки. Пакет включает центральный замок с пультом дистанционного управления, сигнализацию с обратной связью, аудиосистему с разъемами формата USB и AUX, что дает возможность подключения мобильных устройств, поясняет «АвтоВАЗ».Lada Niva Legend – первый в мире внедорожник с несущим кузовом и постоянным полным приводом с возможностью блокировки межосевого дифференциала и подключения пониженной передачи. Многократный призер ралли «Дакар», популярный не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами. Эта машина на протяжении 45 лет остается самым доступным полноприводным автомобилем на рынке России.

https://ria.ru/20201221/avtovaz-1590198855.html

https://ria.ru/20201224/motor-1590661200.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn23.img.ria.ru/images/07e5/01/0b/1592596101_349:200:1244:871_1920x0_80_0_0_411d55b680be3cb6bcf2048bdfadb4a3.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

автоваз, авто, россия

МОСКВА, 11 янв — РИА Новости. «АвтоВАЗ» вернул классическому внедорожнику 4х4 его первоначальное наименование — Niva, добавив к нему приставку Legend, таким образом теперь он называется Lada Niva Legend, следует из сообщения производителя.

«Lada объявляет о переименовании модели 4×4 и возвращении ей первоначального названия Niva. Теперь культовый внедорожник продолжит свою историю под именем Lada Niva Legend. Вместе с новым названием автомобиль получил новые накладки вытяжной вентиляции на задних стойках. Они делают пребывание и общение в салоне автомобиля более комфортным. Результаты дорожных испытаний показали, что максимальное снижение шумов при интенсивном разгоне составило 3,7дБА и 2,2 дБА при движении с постоянными скоростями до 120км/ч», — отмечает компания.

21 декабря 2020, 12:43

«АвтоВАЗ» начал производство новой Lada Niva Travel

Отмечается, что для автомобиля предусмотрено более 10 вариантов исполнения, включая коммерческие модели, а также для всех модификаций внедорожника доступен пакет «Комфорт», который можно приобрести отдельно и установить у официальных дилеров марки. Пакет включает центральный замок с пультом дистанционного управления, сигнализацию с обратной связью, аудиосистему с разъемами формата USB и AUX, что дает возможность подключения мобильных устройств, поясняет «АвтоВАЗ».

Lada Niva Legend – первый в мире внедорожник с несущим кузовом и постоянным полным приводом с возможностью блокировки межосевого дифференциала и подключения пониженной передачи. Многократный призер ралли «Дакар», популярный не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами. Эта машина на протяжении 45 лет остается самым доступным полноприводным автомобилем на рынке России.

24 декабря 2020, 03:44

Названы автомобили с самыми надежными двигателями

LADA представила 4 новые модели и показала развитие дизайн-концепции Бренда

29 августа LADA, участник Московского международного автосалона MIAS-2018, презентовала представителям ведущих российских и мировых СМИ рекордное в истории бренда количество новых серийных автомобилей, а также продемонстрировала концептуальное видение нового внедорожника, который воплотит в себе фирменную дизайн-концепцию.

LADA продолжает продуктовое наступление, демонстрируя в Москве новые яркие модели. Это новое семейство Granta, сохранившее доступность и надежность в новой ИКС-стилистике, уникальный Vesta Cross, многоликий XRAY Cross и флагман семейства Vesta — стремительный Vesta Sport.

Исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу LADA Ян Птачек подчеркнул, что новинки московского автосалона органично дополняют линейку автомобилей LADA нового поколения, несущих в себе яркий дизайн и новые ценности Бренда. »Сегодня LADA — это смелый и яркий дизайн, уверенность во всех ситуациях, лучшее качество и оснащение по доступной цене. Наши покупатели оценили изменения, которые произошли за последние 3 года — сегодня LADA занимает рекордную за последние 7 лет долю рынка в 20%», — отметил г-н Птачек.

Наибольшего внимания публики удостоился концептуальный внедорожник LADA 4х4 Vision. Директор по дизайну LADA Стив Маттин заявил, что развитие Бренда и продуктового портфеля не останавливается. »Мы готовим будущее LADA. С 4×4 Vision мы демонстрируем потенциал уникального, выразительного, смелого и энергичного дизайна в новом внедорожнике, черпая вдохновение в легендарном LADA 4×4», — заявил г-н Маттин.

Президент ПАО »АВТОВАЗ» Ив Каракатзанис в своем выступлении на открытии стенда LADA особо отметил, что яркие новинки, изменения Бренда и лидерство LADA на российском рынке обеспечивают стабильность на заводах АВТОВАЗа в Тольятти и Ижевске. »Мы будем и дальше развивать наши производственные площадки, адаптировать и интегрировать лучшие международные технологии и процессы, развивать социальную политику. Сделаем все, чтобы поставить предприятия АВТОВАЗа в один ряд с лучшими заводами Альянса по всему миру», — завил г-н Каракатзанис.

Детальная информация об автомобилях доступна по ссылке

Напоминаем, что MIAS-2018 в »Крокус-Экспо» отрывается для широкой публики 31 августа 2018 года и проработает до 9 сентября с 10.00 до 20.00. LADA приглашает всех посетителей на свой стенд!

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Lada (Лада)

По-русски

Лада

Категория бренда
Российские автомобили
Год основания:
1971
Основатели:
ЦК КПСС и Советское правительство
Количество моделей:
20
Принадлежит:
ОАО «АвтоВАЗ»
Новостей на сайте:
1062 перейти
Наших тест-драйвов:
52 перейти



Автомобили Lada

  • 2104

    1 поколение, 1984 — сегодня
  • 2107

    1 поколение, 1982 — сегодня
  • 2110 (2111,21112)

    1 поколение, 1996 — 2010
  • 4×4

    1 поколение, 1995 — 2018
  • Granta

    2 поколения, 2011 — сегодня
  • Granta Cross

    1 поколение, 2019 — сегодня
  • Granta Sport

    1 поколение, 2017 — сегодня
  • Kalina

    2 поколения, 2004 — сегодня
  • Kalina Cross

    1 поколение, 2016 — сегодня
  • Kalina NFR

    1 поколение, 2017 — сегодня
  • Kalina Sport

    1 поколение, 2017 — сегодня
  • Largus

    2 поколения, 2012 — сегодня
  • Largus Cross

    1 поколение, 2014 — 2019
  • Priora

    1 поколение, 2009 — сегодня
  • Samara

    1 поколение, 2001 — сегодня
  • Vesta

    1 поколение, 2015 — сегодня
  • Vesta Cross

    1 поколение, 2018 — сегодня
  • Vesta Sport

    1 поколение, 2019 — сегодня
  • XRay

    1 поколение, 2015 — сегодня
  • Xray Cross

    1 поколение, 2019 — сегодня

О Lada

Компания ОАО «АвтоВАЗ» является крупнейшим производителем автомобилей в России. Бренд Lada принадлежит российскому автогиганту со времен СССР. Основная производственная мощность расположена в Самарской области в городе Тольятти. История компании началась с 1967 года, когда был построен завод совместно с итальянским FIAT. Первый автомобиль сошел с конвейера в 1970 году. Это был седан ВАЗ-2101, сделанный на базе FIAT-124. Через 7 лет появился на свет первый полноприводный внедорожник компании «Нива». Начало массового производства пеерднеприводных машин в России положил выпуск в 1984 году модели ВАЗ-2108 или Lada Samara. На сегодняшний день Lada расширила свой модельный ряд переднеприводных автомобилей семействами Kalina и Priopa. Кроме того, не останавливается производство машин повышенной проходимости совместно с американским концерном Chevrolet. В ближайшие годы «АвтоВАЗ» планирует выпуск еще семи совершенно новых моделей под именами: Quanta, Alegra, Slavia, Adera, Terra и Fortuna.


Все модели Lada

три новые модели + кроссовер! к 2025 году — журнал За рулем

АВТОВАЗ уточнил планы Группы Renault относительно своего бренда, а также нового подразделения Dacia-Lada.

Материалы по теме

Сегодня Группа Renault представила новый план «Ренолюция», где в общих чертах рассказала о своей дальнейшей стратегии. АВТОВАЗ посчитал необходимым разъяснить цели нового бизнес-подразделения Dacia-Lada (Business Unit Dacia-LADA), а также о более локальных задачах своего бренда.

Dacia и Lada останутся отдельными компаниями со своими собственными брендами, историей и стратегией, но получат скоординированное управление.

«В рамках недавно объявленной стратегии Groupe Renault — Renaulution — АВТОВАЗ вносит свою эффективную бизнес-модель и конкурентные преимущества в недавно созданное бизнес-подразделение Dacia-Lada. Запуск полностью новой Niva в 2024 году ознаменует крайне важную для Lada веху в России и откроет новые горизонты для бренда», — заявил Ив Каракатзанис, генеральный директор Группы АВТОВАЗ.

Автомобили Lada и Dacia будут базироваться на гибкой платформе CMF-B, таким образом, как и говорилось ранее, из четырех платформ оставят одну, а количество типов кузовов сократится с 18 до 11. Общий объем выпуска машин двух брендов на базе CMF-B составит 1 миллион штук в год.

Согласно новой стратегии, АВТОВАЗ к 2025 году выпустит четыре новых модели, включая новое поколение Нивы в 2024 году, а также новый автомобиль сегмента С-SUV в 2025 году.

Российский производитель уже реализует свой новый продуктовый план: так, в 2021 году Ладе 4×4 вернули первоначальное название, и теперь она называется Lada Niva с приставкой Legend. В 2021 году стартуют продажи новой Niva Travel.

Началась работа над будущим поколением легендарной Niva. Автомобиль получит две версии — с компактной и удлиненной колесной базой — и станет базироваться на платформе CMF-B.

Таким образом Группа «АВТОВАЗ» становится частью бизнес-подразделения Dacia-Lada в структуре Groupe Renault. У АВТОВАЗа три производства: в Тольятти — АО «АВТОВАЗ», ОАО «LADA Запад Тольятти», в Ижевске — ООО «LADA Ижевск», где выпускают автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для брендов Lada и Renault.

  • Ранее исполнительный вице-президент АВТОВАЗа по продажам и маркетингу Оливье Морне подтвердил, что Niva станет семейством из нескольких моделей, а также намекнул, что совсем скоро это семейство пополнится новой моделью сегмента SUV.

Фото: АВТОВАЗ

АВТОВАЗ: главные достижения 2020 года

Фото: АВТОВАЗ

Ведущий российский автопроизводитель АВТОВАЗ, входящий в Госкорпорацию Ростех, подвел итоги уходящего года. В 2020 году предприятие продолжило модернизацию производства, выпустило 30-миллионный автомобиль, внедорожник Niva снова стал выпускаться под маркой LADA, появились новые модификации во всех семействах автомобилей – все это стало весомым ответом на вызовы уходящего года, ставшего самым сложным в современной истории для мировой автомобильной индустрии. 

Развитие бренда LADA 

LADA 4х4 с новым интерьером

Год открылся стартом продаж обновленной LADA 4х4: заслуженный автомобиль стал значительно комфортней. Здесь были улучшены сиденья, панель приборов, обивки салона, расширен пакет шумоизоляции. Таким образом инженеры реализовали актуальный запрос рынка. Немаловажна и безопасность, поэтому все LADA 4х4 получили систему ЭРА-ГЛОНАСС. Примечательно, что новый интерьер гармонично сочетается с классическим, узнаваемым стилем LADA 4х4. 

XRAY Cross: первая LADA с сервисами Яндекс.Авто

XRAY Cross получил специальную версию Instinct, оснащенную системой Яндекс.Авто. Ситуация на дорогах, навигация, музыка и видео, социальные сети и подкасты, голосовой помощник Алиса – теперь водителю доступно множество сервисов. Для удобства пользования экран мультимедиа увеличен с 7 до 8 дюймов. Не забыт стиль автомобиля – XRAY Cross Instinct получил черную крышу и контрастную отделку в черном глянце. Наконец, LADA XRAY Cross Instinct стал первой LADA, продажи которой стартовали в онлайн-режиме. Наряду с противопандемийными мерами на производстве и в автосалонах, это стало еще одной противовирусной программой LADA: при желании автомобиль можно заказать, купить и получить, не выходя из дома. 

LADA Largus Cross и Granta Cross в специальной серии Quest

Специальная модификация, ориентированная на любителей путешествий, появилась сразу в двух семействах. LADA Largus Cross Quest отличается новыми сиденьями с трехступенчатым подогревом, улучшенной шумоизоляцией, а на LADA Granta Cross Quest применена контрастная отделка, а также практичная водоотталкивающая обивка сидений. Непременный атрибут специальной серии – контрастный стиль и шильды с названием Quest. 

Спецсерия [BLACK]: энергия черного цвета

Сразу три модели получили специальное исполнение [BLACK]: Vesta Cross, XRAY Cross и 4×4. Все автомобили специальной серии отличаются черными акцентами интерьера и экстерьера в сочетании с оригинальными деталями и бейджами с надписью [BLACK], а также выгодной ценой на пакеты опций. LADA Vesta Cross [BLACK] создана на базе комплектации Comfort c «зимним» пакетом, включающим такие опции, как подогрев лобового стекла, передних сидений и рулевого колеса в практичной отделке из экокожи. Также предусмотрены черная крыша, контрастный рисунок колесных дисков, черная обивка потолка и специальная ткань сидений. 

LADA XRAY Cross [BLACK], помимо стильных черных элементов дизайна, оснащена мультимедиасистемой с популярными сервисами Яндекс.Авто, 4G-модемом и камерой заднего вида. 

4х4 [BLACK] был создан на базе комплектации Urban, но теперь его черные корпуса зеркал выгодно дополняют полностью черные колесные диски и темная обивка потолка и сидений. 

LADA Niva Travel: популярный внедорожник вернулся в семью

Летом модель Niva cнова стала выпускаться под маркой LADA, а уже декабре было запущено серийное производство новой LADA Niva Travel. Внедорожник получил новый оригинальный дизайн кузова, защитного обвеса и светотехники. При этом LADA Niva остается настоящим внедорожником с системой постоянного полного привода, возможностью механической блокировки межосевого дифференциала и включения понижающего ряда передач. 

Новый LADA Largus: будущее уже рядом

Обновленная LADA Largus выйдет в 2021 году, но в конце 2020 года было показано первое изображение этого универсала. Автомобиль приобрел узнаваемый X-дизайн, а также новый салон с улучшенной эргономикой. 


50 лет первому автомобилю 

Выпуская новые модели, АВТОВАЗ бережно сохраняет историю марки LADA. 19 апреля исполнилось 50 лет с момента сборки первых ВАЗ-2101 – этот юбилей отметили заводчане и любители марки LADA. Поздравил сотрудников АВТОВАЗа и президент России Владимир Путин. 

ВАЗ-2101 стал самой массовой моделью за историю автопрома России (4,8 млн машин). За 50 лет освоено более 50 серийных моделей LADA. 

В 2020 году юбилею LADA было посвящено ежегодное ГУМ-Авторалли. 100 автомобилей ВАЗ-2101, 2102, 2103 и 2106 1970-х годов производства стартовали от стен Кремля и проехали 80-километровый маршрут ретроралли по самым красивым местам столицы. 

Символично, что именно в год 50-летия выпуска первых LADA был изготовлен 30-миллионный автомобиль LADA. Юбиляром стала LADA Granta, и в этом торжестве заслужено принял участие ВАЗ-2101 из заводского музея. 

Признание экспертов 

LADA Vesta занимает второе место по результатам продаж в России (после Granta), но первое по количеству отраслевых наград. 

В 2020 году LADA Vesta SW Cross стала лауреатом Ежегодной профессиональной премии «Внедорожник года». Автомобиль выиграл в номинации «Компактные моноприводные кроссоверы». LADA Vesta SW Cross отличается динамичным стилем с внедорожными элементами – это черный пластиковый обвес кузова и 17-дюймовые колеса с контрастным рисунком спиц. Также LADA Vesta SW Cross обладает дорожным просветом в 203 мм, системами антипробуксовки и помощи при старте на склоне, что делает автомобиль приспособленным к сложным дорожным условиям. 

Также в 2020 году LADA Vesta снова получила звание автомобиль года в России. По итогам голосования флагман модельного ряда LADA стал победителем в номинации «Малый класс». 

Спортивные достижения 

Пилоты команды LADA Sport ROSNEFT провели свой лучший сезон, став чемпионами в личном и командном зачетах во всех классах и дисциплинах, где принимали участие – в кольцевых гонках, ралли и картинге. 


Основные успехи гонщиков заводской команды связаны с Российской серией кольцевых гонок, где Кирилл Ладыгин за рулем отечественного седана LADA Vesta Sport TCR впервые стал чемпионом в самом престижном классе «Туринг». В классе «Супер-Продакшн» быстрейшей стала турбированная Vesta Владислава Незванкина, а в «Туринг-Лайте» восемь побед и чемпионский титул завоевал Владимир Шешенин. Во всех трех классах LADA Sport ROSNEFT стала лучшей командой сезона. 

Не менее успешно год сложился у пилотов раллийной и картинговой команд. Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев стали авторами уникального достижения – они выиграли все гонки Кубка России по ралли, в которых участвовали, а Артем Северюхин и Иван Чубаров завоевали титул чемпионов страны в самых быстрых категориях российского картинга.

Эксперты напомнили о малоизвестных концепт-карах «АвтоВАЗа»

Эксперты напомнили о 10 концепт-карах «АвтоВАЗа», которые мало известны широкой публике, но могут встретиться на дорогах. Это очень редкие образцы экспериментальных решений отечественной компании.

Изображение взято с: wikimedia.org


Открывает список ВАЗ-21106 GTI. Сама модель появилась в конце прошлого века и получила 4-цилиндровый силовой агрегат Opel C20XE, 5-ступенчатую трансмиссию от того же производителя, литые колесные диски на 15 дюймов и гидроусилитель руля ZF. Это позволяло авто набирать скорость в 100 км/ч за 9,5 с при максимуме в 205 км/ч.

Второе место досталось ВАЗ-2101, оснащенному роторным двигателем. Эта модель с момента выпуска рассматривалась как народный автомобиль. Модернизация принесла авто мотор на 70 «лошадок», что повысило динамические параметры по сравнению с базовой версией. Массовый потребитель модель не получил. Ее предоставляли исключительно спецслужбам.

Третью строчку отдали дизельной версии ВАЗ-21055. Для авто использовался силовой узел вихрекамерного типа ВАЗ-341. В комплекте с новым радиатором и системой охлаждения расход топлива составляет 5,7 л на 100 км. В России концепт не был распространен, но на экспорт отправлялся крупными партиями.

ВАЗ-2102Э представляет собой электокар и был собран десятилетия назад. Его выпускали мелкими партиями в корпусе универсал. В качестве накопителя энергии устанавливались никель-цинковые батареи массой 380 кг. Запас хода авто составлял 130 км при максимальной скорости в 87 км/ч.

Модель ВАЗ-21109 «Консул» получила пятое место в списке. Эта машина представляет собой лимузин. Под капотом размещался двигатель ВАЗ-2112, устанавливались подушки безопасности и литые колесные диски. В салоне имелись кожаный диван, холодильник, бар, видеомагнитофон и телевизор. Между местами для пассажиров и водителем установлена звуконепроницаемая перегородка.

Вторая половина списка малоизвестных концепт-каров «АвтоВАЗа» представлена моделями Lada «Тарзан», ВАЗ-212180 «Фора», ВАЗ-2120 «Надежда», Lada Natacha, Lada 4×4 Кабриолет. Последние разрабатывались с открытым верхом.

Источник: novate.ru

Автор: Валерий Антонов

Новых автомобилей 2021 года: что и когда?

Jeep Wrangler 4xe PHEV

Американский ответ Defender получает подключаемый гибридный вариант мощностью 370 л.с., с питанием от 2,0-литрового турбодвигателя и батареи мощностью 17 кВт / ч на 400 В. 470 фунт-фут крутящего момента — это удобное увеличение на 59% по сравнению с самым мощным существующим Jeep, и эта настройка, как утверждается, улучшает возможности на дороге и бездорожье. Последнее имеет решающее значение для Jeep, потому что наследие очень важно для бренда.

Киа Спортейдж

Это самая продаваемая модель Kia в Великобритании, но это не значит, что бренд будет осторожничать с автомобилем пятого поколения.Sportage претерпел радикальные изменения в дизайне с использованием реплик от EV6. Изменения огромны и внутри автомобиля: изогнутый цифровой дисплей, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и мягкие тактильные переключатели на глянцевой центральной консоли. Sportage также получит несколько электрифицированных трансмиссий, и вариант с дизельным двигателем выглядит вероятным, но никаких признаков модели с подключаемым модулем обнаружено не было.

Рендж Ровер

В настоящий момент планы по выпуску будущих продуктов Jaguar Land Rover (JLR) витают в воздухе.При новом генеральном директоре Тьерри Боллоре должен появиться более компактный демонстрационный зал моделей JLR, и быстрое расширение всех форм и размеров внедорожников, в частности, прекратится, поскольку компания вместо этого сосредоточится на своих основных и высокодоходных моделях.

Одним из них станет Range Rover, который сохранит свою роль флагмана линейки Land Rover. Совершенно новая модель появится в этом году как первая модель, построенная на новой архитектуре JLR MLA, которая в конечном итоге станет основой для чего-либо большего, чем Range Rover Evoque.

Огромные инвестиции, MLA может содержать бензиновые, дизельные, гибридные и полностью электрические варианты, которые появятся в часах Range Rover пятого поколения. Первыми будут бензиновые и дизельные модели как в мягкогибридной, так и в плагин-гибридной форме. Полностью электрическая версия не появится в ближайшее время, хотя считается, что это будет приоритетом для Bolloré перед любым автономным электрическим Range Rover, который ранее планировался.

Не ждите больших отклонений в стиле, скорее, изысканный вид, отточенный под руководством дизайнера Джерри Макговерна перед его недавним повышением до должности дизайнера группы.Все более роскошный интерьер также является обязательным, как и более мощные и роскошные версии от JLR Special Vehicle Operations с V8 от BMW.

Завод OEM Подробная информация: АвтоВАЗ, Завод Тольятти [Россия]

2018-03

ЛА ** ********* ** ***** *** **** **** ****** ******** ** *** ** ******** ** ********* ***** *** ********** ******** *** * ******** **** ******** **** ***** **** ************* ** * ******* *** ********** ********* ******* ************** *** ********** ******* ** *** ************* **** ** *** *** ****** ***** **** ******* ** ** ***** ** **** ****** ** *** ** ********* **** **** *** ***** ** ******* ********* *** **** *** **** *** ********** **** ** **** ******** ** ********* * ********** *** *** ****** ***** **** ** ************* **** **** ******* *** ******** ** ********** ********** ****** *** **** *************** ********** ***** ** **** ** **** * **** ********* ** *** ******* **** ******* *** ** ********* * **************

2017-02

На ******** ** ******* ********* ********** ********* *** ****** **** ********** ***** ** *** ********* ***** **** ** **** ********** **** * **** *** **** ** * *** *** ** ********* *** ****** **** *** **** ****** *** **** *** **** ***** ***** ** ** ********** **** * ****** ******** ** *** ******* ***** ** ****** ** ** *** ** ***** ** ******* ****** ***** ** **** ** ********

2017-02

На ******** ** ******* ********* **** ** *** ******** ***** *** **** *** ************** ******** ** ***** *** ******** ** ********** ** *** **** **** ****** ** *** ********* ***** * *** ******* ********* ********* *** ******** ******* *** ** ********* ********** **** ** *********** *** ********* *** ****** ** *** ****** ** ** ******* **** *** ******** **** * ***** *** ******* *** ** **** ********** ** *** ***** ***** **** ******** ****** ******** ****** *** ************ *** ************** *** *********** *** ********* ***** * ** ** ****** ******** *** ******* ***** ** *** **** ******* * ** ***** ********* ********* *** ************** ** ****** *** **************

2016-09

На ********* *** ****** ********* **** ** ** ***** ** *** *** ** ****** ***** ****** ***** ***** **** ****** ** ******** * ** ** ** *** **** ***** ******** ********* **** ** *** ****** ****

2016-07

На **** ** ** *** ******** **** ******* ***** ** ******* **** *** ******** ** ***** ********* *** **** ****** ** **** ** ** ****** ******* *** ******* *** ** **** * *** ***** ** *** **** *** ******* *** ****** ** ***** ******** ** *** ********* ** ******* ***** ******** ***** *** ** ******* ****** *** **** **** ******* ***** ******** **** *** ** ****** **********

2016-03

АвтоВ ** *** ********** ***** *** ********** ** ***** ******** * ****** ** *** **** ******* *** **** ******** **** * ******** * ******* ****** ********** ** ** *** ******* ****** ****** ** ** ****** ** *** ************** ******* ********* ***** ** **** ** ***** ******* *** **** ****** **** * *** ***** ** ** ****** *****

2016-02

OA * ******* **** ******** *** ****** ** ********** ***** ** ** ** **** **** *** **** ** *** ********* ***** *** * ****** ** ** ******** ** ******* ****** *** ***** *** ** *** ******** * * ***********

2016-02

Ренау ** ****** *** ********** ***** ******* ********** *** *** *** ** ******* ** *** ****** ***** *** *************** **** ***** ****** **** ** *** ***** **** *** *** ******* ** ****** ******** ** ******** *** ****** *** ****** *** *** ***** *** *** *** ******* ******* ********* *** *** ****** **** ***** ****** ****** ** ******* *** ***** ** ***** ****** ** *** *** **** ******* ** ******* *****

2016-02

Продажи ** *** **** **** ******* ********* *** ** ******* ******* * * ******** *** ***** ** *** ********* ** ** ****** ** ******* *** **** **** ** ******** ** *** ** ******** ********** **** ** *** ********* ****** ** ** ****** **** *********** ***** *********** ***** ** ******* *** ** ****

2016-01

АвтоВ ** *** ********* *** ******* ** *** ******* ****** ******* ******* ****** *** ***** ***** ** ********* ** ** ** **** ** * ******* *** ***** *** ***** *** *** ***** ***** ******** *** * * ********* ****** ******* ****** ** ******* ****** ***** ******** *** ******** ******* ***** **** * ********* ***** * *** ***** ******** ******** **** ** ********* **** * * ******* ***** ** *** ******* *** *** ********* ****** ***** ** ***** *** *** ******* *** *** ********* ****** ******* ** ****

2016-01

АвтоВ ** *** ******* ********** ** *** ****** ***** ** *** **** ** * ****** ******* ******* ***** ** *** ******** **** ** *** ** ** ****** ** ******* *** *****

2016-01

Автов ** ******* ********* ** ******* ** ***** ****** ******** * *** ******* ** ******** *** ***** *** **** ***** ******** ** ** *** ******** ***** ** *** ********* ***** ********* ** ********* ********** ** *** **** *** ********* *** *** ** ********* ** *** ****** ***** ******** ********** ***** ** ** ******** *** ******* **** **** **** *** ***** ******* *** *** *** ****** ******* *** *** **** *** ********** **** *** * ** ********* ****** *** *** **** **** ** *** ****** ***** *** **** ***********

2015-12

ОАО А ****** ******** *** **** ** *** **** ***** ****** ** ***** *** ********* * ********* ******* ******* ** *** ***** **** *** ** ****** ** ****** *** **** ** *** **** ***** *** ***** ** ******* ****** ** ********* ****** ***** ********* ** *** * ***** ***** ***** ****** ******* **** *** ***** ****** *** * *** ** ***** ******

2015-12

Нисса * ********* ** ******** *** **** **** ** *** ***** ***** ** * ***** ****** ** ********** **** ****** *** ****** ******** ** ** *** ****** ****** *** *** ****** ***** ******* ******* ** ***** *** ****** ***** ********* ********** ***** *** ** *** ** *** ********* ***** ** ******* ****** *** *** *** **** ** ***** **** *** **** ********

2015-12

АвтоВ ** ******* **** ********** ** *** ******* **** **** ** *** * **** ** ********* ** ******** *** ***** *** ***** **** ** *** ***** ** ****** ** ******** *** **** *** *** ***** ***** **** ** ********* ****** *** ***** ********** **** *** ******** **** * ********* ************** ******** ****** **** *** * **** ** * ******* ****** ************* ***** ********* *** **** *** *** *** ********* ******* ******** ***** ******** * ********* *** * ******* ************** ******** ****** * *********** *** ** ******* ********* ****** ************ * *** ******* ***** ** ************ ** *** *** ** **** *** *** **** **** ** ****** ** ****

2015-11

ОАО А ****** **** ** ******** ** ***** **** ***** ** **** ****** **** ** *** **** **** *** ** ******* ** ******** *** ***** ** * ***** ** ********* *** ***** ** ***** ** ********* ** ****** ** ***** *** ******* **** ******** **** ******** ****** ** * ** *** ***** *** **** ** ***** ** ** ******** ***** ** ******* ** ******* **** ************** ********* ** **** *** **** * ** ******** ******

2015-09

АвтоВ ** ***** *************** ** *** *** **** ***** ******* *** ** ** ********* *** ***** *** *** **** ***** ** ***** ** ***** ***** ***** ** ******* *** ** ********* *** ****** ** ****** ** *** ***** *** *** ******* ***** ** ***** ** * *** *** ****** ** ********* ** ******* **** *** ******* ** *** *********** *** ********* *** ***** ******* ** *** *** ***** **** ** *** * * *** ***** ** ****** ** ***** *** ******** ** *********** ** ** ** *** ****** *** ************* **** ** ******** ** ***** **** ***** ** ********** *** *** **** ***** ** ******* ** * ** ******* ******** ****** **** *** ***** ** ************ *** ******* ****** *************

2015-07

АвтоВ ** ********* ** **** *** **** **** ** *** ******* ***** **** ****** ** *** *** **** **** **** ********** ** *** *** ***** * *** ***** ** *** ********* ********* ***** ** ******** **** * *** *** **** *** ************** ********** ****** **** ** ******** ** * ****** ******** **** ** *** ****** *** *** **** *** **** ** ** **** ** *** ***** ******* ** ***** ******* *** * ******* *** ******* ********* *** *** **** ** ****** ** ** ** **** ** ******* ************* ******* ********** *** **** *** ********* *** ********** ******** * ***** ** *** ** **** *** ** *********** *** *** ******* ********* *** *** ***** * **** *** **** **** ********** ** *** *** ***** ***** ** ***** **** ***** ** ******* ** ********* *****

2014-12

На De ****** *** ******* ***** *** ********** ** *** **** ***** * ***** **** ********* ************ ****** *** *** **** * ** * ******* *** ****** *** **** ********** **** **** **** *** * ***** ************* *** *** ********** **** **** **** *** ******* ************ *** **** ****** ***** **** *** *** * ** *** ** *** ******* ****** ** ******** ***** *** ****** ** ****** **** *** **** **** ** ********* ******

2014-11

АвтоВ ** ***** ***** ** *** **** ****** ******* ** ** ******* **** ***** ******* *** **** ****** ** ******** ** *** ********** ** ******** ** * ***** ************ *** ***** **** ** ****** ** *** ******** *** ********* ** *** ******* *** *** ****** * * *** ********

2014-09

АвтоВ ** *** ***** *** ******** ** *** **** ****** ***** ** *** *** ***** ** ********** ** ***** ** **** *** ********* *** ***** ** **** ******* *** **** *** ***** ** ******* *** *** **** *** *** ***** ** ********* * ***** ** ***** ***** ** ***** ***** * ***** **** ** ******* ****** ***** ******* ** ********* ** * ********* ****** ** ****** ***** *** ********* ******* *** ********* ** ******* **** ** ******* **** ** **********

2014-09

АвтоВ ** ********* ** ********* ** **** ** **** ******* **** **** * **** ******* ********** *********** *** **** ** ****** ** ******** ** ***** *** ** ******** ***** *********** ***** * * ********* *** *** **** *** *** *** ************** ****** * ******* ** ******** *** ***** *** *** *** **** ***** ***** ** ****** ** *** ****** ***** **** **** ** *** ** *** ***** ** *** ******* ** **********

2014-09

На Se ******* ** ******* ********* ****** ** *** **** ** ****** **** **** ******* ************ ********* ******** *** *** * ****** **** ** ********* **** *** ******** **** ****** * ** ** *** ******** **** ****** * **** *** ******** **** ****** * **** * **** *** ******** **** ****** ******* * **** ******* * *** *** **** *** * **** *** ******** *** ****** *** ********* ***** ******** *** *****

2014-09

АвтоВ ** ********** ***** ** ******** **** ** *** ********** ** * ********* ** *** ***** ** ********* ** ***** ** ******* *** * ******** *************** *** **** **** ***** ** *** ***** * * ******* ********* ** *********** ******* ******* ** **** *** *********** ** *********** ***** *** ***** ***** ***** ** *** ****

2014-09

АвтоВ ** ********* ** ***** ** **** ** *** ***** ********** ** *** **** ****** **** ** ********* ****** ************ ****** * **** ** **** **** *** *** ************ **** ***** ******* ** * **** ** * ***** ** *** ******** *** *** ** **** ** ** *** *** ** **** ** ******

2014-09

Ренау ** ******** *** ******* ******* ** ****** ** ********* ** * **** *** *** ** ******* ** ****** ** * ********* ****** ***** *** ****** ** ******* ************ ******** ******** **** ***** ** * ******* ****** ************* *** ******* ****** * ** ******* ** ********* ** * ***** ** ******* ***** ***** ** ***** *** *** **** ***** **** *** ********* ****** ** *** *** **** *** *** **** ***** **** *** ********* ******* *******

2014-08

АвтоВ ** *** ******** * ******* ***** ** *** ***** ******** ***** **** *** ** *** **** ****** ***** ***** *** ***** * ** ** ***** **** ** *** ***** ******* ********* ** *** **** ****** ***** ***** ******* ***** ** ***** ************* *** ***** * ** ** * ********* ***** ** ***** *** ***** ** ***** ** ********* ** ******** *** ******** ** ******* ********** ** ********* * **** ******* *** ***** ******** *** ***** ***********

2014-08

Затем** ****** ***** *** ******** **** **** ***** ********* ** *** ****** ***** ******* ********* ********** *** *** *** * **** ** ***** ********** *** ********* ** ***** ** ******** ** *** ** *** ***** ********* ** ***** * ********* *** *** *** *** **** ******* ** *** **** ****** ***** **** ***** ** *** ** *** * *** *** *** ***** ****

2014-08

Нисса * ***** **** **** *** ******** *** *** ****** ***** ** *** ** **** ************* ***** **** *** *** ***** **** ** *** **** ** *** *** ***** ** ****** *** ******* ** ***** ***** *** *** * **** ** * ********* ********* ******* ** *** ****** ***** ** ***** ********* ***** **** *** ********** ********** **** **** ******* *** **** ******** **** *** ****** *** *** ***** ** ******* ******* ** ********* *** ******* ********* *** * *** ****** *** ** * ***** ** ********** *** ***** ** **** *** * **** ** ***** *** *** *** ***** ** ***** ** ***** *** ** ****** * ******** ** *** ***** ** ***** *** *** *** ***** ******* * ** ******* ******** ****** ****** ***** **** * ********** *** *** ************ ** ********** ********* *************

2014-08

Ренау ** **** ******* *** *** ******* ** *** ****** ************ * ***** ***** *** ********* **** ***** ***** ** *** *** ***** ******* *** ****** ******* ** ****** ** ********* **

2014-08

АвтоВ ** **** *** ********** ** *** **** **** *** *** **** ***** ** **** ** ********* ******* ******** ** ******** ** *** ***** *** ** ******** *** ******* *** ***** **** **** ****** ** *** *** ***** ********* ******* **** ******** ** ******* ***** **** ****** ** *** **** ***** ******* *** ******* **** ***** ** ********* ******** *** ******** *** *************** ** ******* ******* *** **********

2014-08

Авто *** **** ***** ******* *** **** ****** **** *** **** **** ** ******** ** ********* ***** *** *** ******* ** ******** *** * * ******* **** *** ******** *** **** *** ******* ******* ** * *** *** ******** **** ******* ** *** ********* *** ***** ** ****** **** *** ********* ** ** *** ** ********

2014-08

Продукция ***** ** *** ********* ********** **** ****** ** ******* * *** ***** ** ********* *****

2014-08

АвтоВ ** *** ******** *** **** ****** ****** * **** *********** * ****** ** *** **** ******* *** ***** ****** ** *** ******** * ** **** ****** ***** ** ******** **** * ************** **** **** ****** ** *** ******* ** ******* **** **** ** *** **** ** *** ******** *** *** ***** ** *** *****

2014-07

АвтоВ ** **** ***** ***** ********** ** *** ****** * ********* ** *** **** ******* ** *** ********* ***** ** ********* ***** * ****** ***** ***** ** *** ***** *** ********* ** ** ***** *** **** *** ***** ********** ** *********** *** ********** ** *** ***** ** *** ******* ********** ***** ** ********

2014-07

На Ju ** ** ****** ***** *********** ******* ********* *** *** *** ****** * *** ****** ***** ******** *** ********** ***** ******* *** ****** ** ******* ***** ** ********* *** **** * * ******* ********* *** ****** ***** **** ** ****** **** *** * ******* ****** **** ***** ****** ********** **** *** ***** * **** ** **** ** ** ****** ******** ********** *** ******* * * ***** **** *******

2014-06

ОАО А ****** **** * ************ ** *** *** **** ****** ****** * ** **** *** ***** *** *** **** ****** ****** ** *** ****** *** **** ******* *** ******* ************ ** **** *** ***** *** ******* ** *** ***** ****** **** ***** ** *** ****** ** ***** *** **** ****** ***** ** * ******* ***** ** *** **** ****** ** ***** ** **** ** ******** ** ********* ***** *** **** *** *** ** ******** ******** ******* *** ********* *** **** *** *** ** *** *** **** ****** ***** **** ** ******** ** ******* *** * ******** *************

2014-06

Нисса * ** ********** ******** ****** ********** ** *** ****** * **** ** **** *** ***** *** ****** ***** ** ********* ** ** ** * *** ** ****** ***** *** ***** ********* ** **** ******** ** * * ******** ** ****** **** *** *** ** *** ****** * *** ****** ** ****

2014-05

ОАО А ****** **** *** ** ***** ******** ******** ***** **** *** ********* ** **** *** ** **** *** ********** **** ********* ** ***** **** *** ** ******* *** **** ***** *** **** ***** *** ********** **** ********* ** ***** *** *** ********** **** ****** ** ****** **** **** **** * ****** ******* *** *** *** * ******* **** ** ************ **** ********* *** ********* * ****** *** *** ****** *****

2014-05

ОАО А ****** *** ***** *** ********** ** *** ******* ******* ** **** ********* ** *** ********** ** * ***** ** ********** ** * *** ******* ****** *** ** ******** ** *** ***** ********** * ***** ******** ** *** *** ***** ** ******* ** ******** **** ********** ********* ********** ** *** ********** *** *** ** **** ******* *** ***** ** *** ******* ***** *** **** **** * *** *** ****** *** ******* **** ** ******** ** ***** *** **** ***** ***** *** * **** ** ******* ******* **** * **** ** *** ** **** ** **** *** ********** ******** ** *** ********* * ** *** ********** ** *** *** ***** *** ******** **** ** ***** ***** *** ********** ** *** *** ***** ********** ***** ** * ***** ** ******* ** ******** ********** ** *** ***** *** ******* ** *** ******** ********** ** * ***** ** ********** ***** ********** ********** ** ****** **** ******** ** *** ** ***** *** *** ** *****

2014-05

ОАО А ****** *** ******* *** ******** ** *** **** ****** *** *** **** ****** ** *** ** ***** ** ***** ******* *** ********** * * *** *** ****** *** *********** ******* ** ***** ** ******* *** *** ***** ** ********** ** *** ****** ******* *** **** ** **** *** **** *** ************ *** ** ****** *** **** **** ** ******* *** **** ****** ** ** *** *** ***** ** *** ******* *** **** ** *** ***** *** *** **** ****** **** ******* ** ***** ** *****

2014-05

Нисса * ** ********** ******** ** ********* *** **** ****** **** ** ** ******* ** ******** ** *** ***** ***** *** **** ******* ********* *** ****** ***** **** ** ********* ** *** *** ** ** ** ***** *** ***** ***** **** ** ********* ****** *** **** ** *** ******

2014-04

Нисса ** ***** ********** *** *** ****** ***** ***** ** ****** ** ********** *********** * *** ********** ********** *** ** **** ***** *** ***** ** ***** ** *** **** ******* *** ***** ** ******** ***** ** *** **** ******* *** ******** ********** ** ** *** ************** ***** ** ******** ** **** ***** ** * ** ****** ************* ********** ***** ** *** *** ** **** ***

2014-04

АвтоВ ** *** ******** **** **** ******* **** ****** ** *** ***** * **** *** ********** ****** ** ***** ** ***** ***** ******* * * **** *** ********* ****** **** *** *** **** *** ********** ***** *** ****** ** ***** ** *** ** ******* ******** ** ***** * *** ** ******** ** **** *** ***** ********** ******* ***** * ******** ****** *** ******** ********** ******** ** *** * * ******** *** ********** **** ** ******* ***** * ***** *** * ******** ********** ****** ** *** **** ****** ** ****** *** ** *** ***** ***** *** **** ** ******** ** *** *** ** *** ***** *** ****

2014-04

На Ap *** * ****** ***** **** **** ******** *** ****** ****** ** * ***** ** *** ******* ***** ******** ** ******* ** ** * ***** ***** ********* ****** ***** ** **** ** * * **** ** * * **** *** **** * ***** ******** ** *** ******* ** *** ******** ** ***** *** ********* ** ******* ** ****** *** **** ** ***** ** ***** * ** *** ******* ********* ****** ***** **** **** **** * **** ****** ****** ******* ***** ** ** *** *** *** **** ** ****** * **** *** ******* *** **** ** ** **** ** *** ****** ** ***** *** *** *** ******* ****** **** *** ** ** ****** ******** ****** ******* ** ** *** ** ***** **** *** **** *** ****** ***** * *** * ** **** ****** ****** **** ****** *** ****** ** *** **** *** ** ****** *** ********* ** ****** ** ****** *** ***** ** **** *** **** *** **** ** ******** ****** ****** ****** ** ****** ** ** ******* *** ********* ** ***** ******

2014-03

ОАО А ****** *** ****** *** *********** ** ********* ******** **** ******* ***** ** **** ** *** ********** ******* *** *** ** *** ********* ********* ** ******** *** ****** *** ***** ****** ********* ******** ** *** ** *** ** **** ********* ** ******** *********

2014-03

АвтоВ ** ***** ********** ** *** ******* ***** ********** ***** ** *** *** *********** **** ******** ** *** ***** **** ***** ** ** ******* ** *** ** ***** ** **** ** ** **** ** *** ****** ** ***** ** ***** **** ** *** ****** ****** ******** ** ******* **** ** ******** *** ******* ******* *** ****** ******* *** ** ** ** ******** ** *** ********* ** **** **** ** ******** ** ** *** *** ** ***** ********** ** *********** ***** *** * *** *** ****** **** ** **** ** ******** *** ****** ******** *** *** ********** ** ****** *** ******** ***** *** *** **** ** ******** **** ******* **** **** ** **********

2014-03

Нисса * ********* ** ***** ** **** *** ******* ****** ***** *** ** **** **** ** ******** ** ***** * ** ******* *** *** ****** *** ** *** ********* ********* *** *** ******* ******* *** **** ********* *** ******** * ****** ** *** *** ******

2014-02

Нисса * **** ********** ******* *** ******* *** ** ****** ****** ***** *** ******* ** ***** ** *** ******* ******* ******* ** ** ***** ** *** ****** ***** ** *********** ********** **** ** **** ***** **** ****** ** ****** ***** *** ***** ******** ** ****** ********* ***** *** ******* *** *** **** **** ** ** ***** ******** ** ***** ***** ********** ** *** ******* ** * ** ******* ***** ** *** ********** ** *** *** ** ******** *** ****** ******* **** *** ******** ** *** ******* ** *** *** ** **** **** **** ** ****** *** ***** ** *** *** ****** ** ****** * ***** ** ******** * ******* ******* ****** **** ***** ** ** ***** *** ********** ****** ***** *** ******** ******** ** ** *** *** ** ******** *** ***** ** *** ******* ****** ** ** ** ***** **** *********** ********** *** ************** *** ***** **** ********* **** ******* ** ******** ****** ***** ***** ******** ** ****** ** **** **** *** ******** ****** ** **** * ** ******* ***** ** *** ********

2014-02

АвтоВ ** *** ********* **** **** ** **** ******** ** *** ** **** ** ****** ******* **** ** ******* **** ** *** ******** *** **** *** ** ******** ** ******* **** **** ** **** ******** ** **** **

2013-12

На De ****** *** ******* ************ ********** ** *** **** * ***** ********* ********* ** *** ********* ****** ******* *** ******** *** ******* ******** ** *** **** ****** ****** ** ** ***** ***** *** ****** ** ********** ** ***** ** ***** * **** *** **** *** ***************** ********** ** *** **** ** ********** ******* ** ***** **** *** ***** ***** ***** ** * ** ********** ** ******** **** *** *** ********** ******* ** ** *** ****** ** ***** *** **** ****** ********* **** ** ** * ********* ** **** ******* ********** ** *** ********* ** * ******** ** ***** ** **** ** ******* ******

2013-12

Нисса * ***** **** **** **** ** **** ******* *** ****** ***** ** ** **** ** ***** ***** **** *** ***** ********** ******* ***** ** ****** *** ********** ****** ***** **** ****** ****** ** ****** ** *** ******* ** * ********* ** ***** **** ******** * * ****** ** ******* ****** ***** ** **** ***** ********** ** **** **** ** ** ** **** **** *** **** *** ****** ** *** ******* **** ***** ****** ****** **** ******* ******* ********* ** *** *** *** ******* ********* **** *** *** ****** **** **** * * ********* ********** ****** **** **** *** ************* *** *** ** ***** *** ******** ** **** ** ******* ** *** ****** * *** ******* ********** ** ******* ********* ******** *** ******** ********** *** ***** ********** ** ***** ****** * *** **** ** ****** ******* **** ***** ** ********** ** ***** *** ****** ** ******* **** **** ** ******* ****** **** *** ** ****** ** ******* *** ********* ** ***** ****** *** ***** ** ****** ** *****

2013-11

АвтоВ ** *** ******* *** ******** ** ******* *** ************* * * ************** ******** ** *** ********* ****** *** ** ** ******* ******* **** *** *** *** ** *** ** ************* *** ***** ** *** ***** **** ** ******* ** *** **** ****** *** *** * **** ******* ********** ********** ** ********* ** *** *** ** ****** ******* **** ***** ***** ****** ****** ****** *** * ** ********** ** ******* ******* **** ** ** ****** *** * *** ********* *** ***** ** ** ********* ** *** ****** ***** ** ** * ******* ** ********* *** **** **** ** ******* ** ********* ****** ****** ****** ** ******* *** *** ********** *** **** ******* *** ********* ***** *** ********** ******* ** * ******* *** ********** ** *** **** ****** *** **** ****** * *** ******** ** ** ** ** ***** ** ********** *********** *** * *** *** ** ****** ** *** ******** ***** ** *** **** ***** *** ** ******* **** ******* *** ****** ****** ** *******

2013-11

Продукция ***** ** *** ****** ****** **** ********** ***** *** **** * ******* ** ***** *** ***** ** ***** *** ********* ***** *** * **** *** ********** ** *** ****** ** **** ***** *** ***** *** * ********** **** ********* ** *** ************* ** *** *** *** *** *** ********** ******** ** ****** ***** *** **** ** * **** ***** *** ****** ******** *** ***** *** ********* **** ***** ***** ******** *** ***** *** *** ****** ******** **** ******* ** ** ******** **** ** ****** **** ******* *** ***** ** **** **** ***** ***** ** ******* **** *** ** ******** ** ** ***** ***** ** ***** ***** ** ******** *** ******** ***** ** * ***** ** *** ********** **** **** *** ***** ** ** ******* ** **** **** **** *** ******** ******* ********** ** ****** ** *** *** ******* ***** *** ******* ****** ******** ** ****** * *** * ***** ** *** ** ** *** ******* *** **** ****** ** *** *** ** *** ********* ******* ********* **** **********

2013-11

АвтоВ ** **** ******* *** **** *** ****** ******* ******* ***** * * *** *** ** **** *** ******* *** **** ********** ***** ** *** *** ** *****

2013-11

Нисса * **** ********** ***** ********** ** **** ***** *** ***** *** ****** ***** ** ****** **** ** ******* ******* **** **** *** *** ****** **** ***** *** ********* ** ***** *** ******* **** ****** *** ****** **** ****** *** **** **** **** ** **** ** ** ******* *********** ** *******

2013-08

На Au **** *** ******* ***** ** *********** ****** ***** ** *** *** ********* **** ****** ********** ********* *** ****** ******** ******* ******** ***** ******** *** *** * **** *** *** ** ****** ** *** ******** **** ***** ********* ****** ** * ***** **** ******* *** ***** **** ** ** ** *** ******** *** * ** ****** ********* **** ** **** ** ***** ** ** ****** **** * * ******** ******* **** ***** ****** ******* ** ****** *** ** *** *** **** ****** ** *** ******** ******* **** *** **** *** ***** ******* ***** ** *** ******** ***** ******** ** * **** ***** ** ***** ******* ***** ** ******* ***** ***** ** * ** *** ****** ********* ** ******* *** ****** ******* **** * * *** ** *** ****** ** **********

2013-05

АвтоВ ** ******* ****** ********** ** *** *** **** ******* ***** **** ** ** **** ** **** **** ****** ******** ** ******* ***** ** ** *** *** ** **** ******* ***** ** ******* ****** **** *** **** *** * ***** ** ******* **** *****

2013-04

На Ap *** *** ******* ******** *** **** ****** ***** ****** *** ** ******* * * **************** ***** ** * ******** **** *** * ******* *** **** ****** ***** ***** **** * ********* ***** *** ****** ******* ** *********** **** * ******* *** *** *** ****** ************ ** *** ******** *** ******* ***** ** ** ****** *** ******* **** *********** ** *********** *** *** ** ****** ** *** ********

2013-04

АвтоВ ** **** ********** ***** ********** ** *** *** **** ** **** ** *** *** ********* ** **** ***** *** *** **** ****** ** ****** ***** ** ******** **** * ****** ******* *** *** **** * ************ **** *** *** ***** ************* ****** **** * ** *** **** ****** ******** ***** *** ******** ******* *** ****** *** ** *** *** * ******** ****** ******** ** *** ***** * *** ** ** ** *** *** *** ****** ** ****** **** ******* ****** *** ************* *** *** ********* ******** ****** ***** ***** ** ** ** ***** ** * ********** ********* ************ *

2013-04

Нисса * ******** *** *** ****** ** ***** ** ** ******* ** ******* * * ** ******* **** * ********* ******** ****** ***** ** ***** ** ****** ************ ** ******* ********* ************ * ** ** ********* ** ***** **** * ******** ******* *** ****** *** ***** ****** **** ******* *******

2013-04

На Ap *** ** ****** ********* *** **** ** ******* ******** **** ** ******* ***** *** * ******* ** ******** ******** ** ***** ******* **** ******* ** ******* ***** * ******* ***** * **** ** **** ***** *** **** ********* ********* ******* ***

2013-04

АвтоВ ** **** ********** ***** ****** ********** ** *** *** **** ****** ** **** ***** **** ** ** **** ** **** *****

2013-03

Нисса * ******* ******** *** ****** ** ******* *** ***** ***** ** ** * ********* ******** ****** ******* ** *********** **** * ******* ** ** * ******* *** ** **** ** **** ** *** ******* ** * ******* ****** ***** ** ******* ****** ***** ** *** ****** * ** **** ******** ** *** ****** ** **** **** * **** ** ****** ** ** ** **** ** ********

2013-03

На Ma *** * ******* ******** **** ******** ** *** *** ******* ** ****

2013-02

АвтоВ ** **** ********* *** ************** ** **** ******* **** * **** ** ************ ******** **** ********** **** ***** ** ******** ************** *** ************ ******* *** * ******* ***** *** ****** ******* *************

2013-02

АвтоВ ** ** ******** ** ****** ****** ******* ** ** ****** ****** **** ******* ** ************** ********* *** *** **** **** ***** ****** **** ** ********* ** *** ******* **** ******** ** ******** ** **** **** *** ******** ********** ****** ** * ****** ***** *** ***** * *** ******* ********** **** **** ** *** ******* ***** ** * *** ***** ***** ** *** ** ********* *** **** ********** ** ****** ******* ** ****** ** ***** ****** ******* ** ******** ****** ******* ** ******* *** *** ***** **** ***** ******* ** *******

2013-02

Ренау ********* ******** *** ********** * ***** **** ** ****** * ******** **** ********* ** ********** **** ******** * ******** ******** ** ******* *** ***** ******* **** ** **** ****** ** *** ******** ***** **** **** * *** ***** *** ****** *** **** *** * *** ****** ***** ********* ** ******** **** ** ******** ************ *** ***** ******* **** ** ********* ** ** *** *** ** *****

2013-02

АвтоВ ** ********* **** ** *** ********* **** ** **** ******** ** *** * ***** ** ** ** **** ******** ***** **** ***** ** ******* ** *** ****** **** ** *** ******** ******* ***** ***** ***** ** ** *********** ********* ******* ******** ******* **** ** *** ********* ** ******* ******* ******* *** *** ******* *** ** ********* ******* ********* * ************* ****** * ** ******** **** ** ******* ** **** ******* ********** *** ****** **** *** ****** ** *** ********* ******* *** ******* ******** * ******* ***** *** ** ******** ** ***** *** *** *** **** ***** ** ******** ** ************** *** ******** **** ***** ********* ********* ******** *** ******* ********* **

2013-01

Это было * ******** **** *** ******* **** ****** **** ****** ** *** ******* ****** ** *** ****** ** ***** *** ******* ***** ** ** ***** ** ** ******** ***** *****

2012-12

АвтоВ ** ******** ********** ** *** ** **** ******** ******* *** ****** *** *** **** ****** ** *** ****** ***** ***** *** **** * *** ** *** ******** **** ** **** ** ********* ****** *** *** * ** ******

2012-12

Нисса * **** ** ******** ** *** *** *********** ******* ***** ** * ****** ********* *** ********* ** ******* *** ****** * * ****** ** ***** ********** ** *** ****** ***** ******** ** ***** *** ******* ***** **** ******** ********** ** ****** *** ********* **** *** ********* ** ****** ** **** ** ** **** ****** ********** *** ********* **** ** ***** ** ** ****** * ** ****** ***** *** ********** ******** ** ** ** ******* *** **** ***** *** *****

2012-11

Это ха * **** ******** **** ******* ** ***** ** ***** ********** ** *** **** ****** **** ** *** ******** ** ******** ******** ** ********* ******** ******* ******* ********* *** *** ** **** ****** ** ***** *** **** ****** *** ******* **** ****** ** ** *** ********* **** ** ******** *********** ******** * ********** ******* *** ******* ***** ***** ** **** ***** ** *********** ***** ******** **** ******* **** ******** ** * ** *** ** ******** *************** ***** ** **** ****** ** * * ******* ** *********** ** ******* ** *********** ** ***** ** ** ******** *** * ******* ** ********

2012-10

АвтоВ ** **** ********** ***** **** ******** ** *** *** **** **** ** **** ** *** *** ** ***** *** ******* **** ***** ** ****** ** * ********* ** ********* ** *** ******* *** ******** ***** * * *** ***** **** ** **** ****** *** ****** ** *** *** **** **** ** ********* *** ****** *****

2012-10

Это было * ******** **** ******* **** *** *** ********** ** *** *** ***** ***** **** *** ****** ** **** *** *** ***** ******* ** * **** ****** ** *** ******* ******** ***** ** ******* ****** *** *** ****** ********* ****** ******* ****** *** *** **** ******** ******* ****** *** *** ******* ********** ***** * *** *** ******* ***** *******

2012-09

Это было * ******** **** ******* **** ***** *** *** ******* *** ** * ** ****** ***** ** *********** *** ** ******* ***** **** *** *** *** **** ***** ******* ************ ***** ** *** *** *** ***** ***** ****** ** ***** ******* ********** ** **** ** ** ********* ** *** *******

2012-08

АвтоВ ** ********* ** *** ****** ***** **** *** ****** * ******* * **** ** *** ******* ********* *** *** *** ********* ***** ** ****** ******* *** ****** *** ****** ** * ****** **** *** *** ** ****** **** ** * ***** *** ****** ******* ******* ***** ** * ***** **** *** **** ********** *** *** ***** *** ********* ***** ** * ****** ********* ** *** ******* ********* ****** * ** ******* ***** *** ******** ******* ********** ******* *** *** ******* ***** ** *** **** *** *** ***** ** *** *** **** **** **** *** ********* ***** ****** ***** * ****** ******* ******* *** ******* ********** ***** ** *** *** ***** **** * * **** *** ***** ** ******** ** ******** *******

2012-08

АвтоВ ** ********* *** ****** ** **** ****** **** ** ****** *** ** *** ******** ******** *** ******** **** ** ******** **** * * ***** *************

2012-08

Нисса * ******** *** *** ******** ** *** ****** ***** **** ** **** ** *** *** ****** ****** ***** **** *** **** ********* ** *** * *** ******* ****** ***** ** ******** **** * ********* **** **** ****** ********* * ******* ****** ** ** ** *** * ******* ****** ** *** ** ***** ** * ******* ****** ** ********* ***** ******** ** ***** ** **** *** ******* *** **** ********** ** ******* *** ********* ** ********* ** ***** ****** *** *** * **** **** ** ****** ****** ********** *** ********** **** * **** ** **** ******** * ****** ********** ***** ********** ****** ** * **** **** ***** *** **** ***** *********** ** *** * ************* ** **** ** ***** ** * *** ********** **** ** * ** ********* ***** ** * ***** ******* ******* ******** ** ** ********* ** ** ** **** ** ***** *****

2012-06

АвтоВ ** ******* **** ********** ** *** ****** ******* ****** ** ******** ** *** ****** **** ***** ** ******** ***** *** **** * ******** ** ****** ****** **** ** ** ****** ************* ***** **** **** *** ** **** ** ** **** **** *** ********* ** ** ***

2012-05

АвтоВ ** **** ******* *** **** ****** *** ***** ******** ** *** ** ** ***** ************* **** ***** ********* ** **** ***** * * ******* ** **** ***** *** ******* *** **** ********** *** * *** ****** ** ******** *********** ************ ******** *** ********** ***** ***** ***** *** ***** **** **** ** **** **** ** ****** ******** ***** *** ******* ******** ** *** ** **** **** ** **** ***** *** **** ****** **** ** ******** ** ** ****** ********** ** ********** *** ********* *** ***** ** ******** ****** ** ******** ** ***** ************* ****** * ******** ** *****

2012-05

Нисса * ********* ** *** ** **** * ******* ******** ***** **** ** * *** ********** ** *** ********* ***** ** ******* ** ***** ** *** ****** **** **** ***** *** ****** ** ******** *** ****** *** ***** ** * ***** ********** **** ** *** ******** ***** ** ******* *** *** ******** ********

2012-05

Ренау ********* *** ******* **** *** * ****** ** ******* * ****** ** ****** ***** ** *** ***** ********** ** ** ******* ** **** ** ** ***** ****** **** ** ***** *** ****** ******* ****** ** *** **** *** ******* *** ******* ** ** ******** ** ******** * **** **** *** **** ***** ** ******* ******** ** ******* **** **** * ***** ****** ***** ** ******** *** ****** ** ****** ** ** ** *** ******* ****** ** ** ** ***** *** **** ************ **** ** ******** *** *** ******* ****** ** ** ** ******* ** ** ***

2012-04

АвтоВ ** **** ********** **** ** ****** ** **** ** ** ******* **** ** ** **** *** *** ******* ******** ** ******* **** ******* * ** ****** ***** *********** ***** ******* **** ** **** ** ** ***** ** *** ****** ** **** ****** ** ** ******* ******** *** * ******* *** ****** ** **** ****** *** ********* ***** **** **** **** ****** *** ****** **** **** ** *** ******* **** ** * ****

2012-04

Это было * ******** **** *** ***** ******* ** ******** ** * **** ** * ** **** * **** *** ***** **** ******* ** ***** **** **** ***** ** *** ** ***** ********* ** ***** ******

2012-04

АвтоВ ** *********** ** ***** * *** *** ********** **** **** ** ** **** ********** ******** ** ******* ******** ** *** **** ** *** ** ********** ********** *** ******* *** ********** ** *** *** ************* ***** ***** ******** ******* ***** * * ******* ******** ****** ******** **** ******* *** ****** ** **** *** *** ******** **** **** *** ********* **** ** **** *** ** *** ********** ** *** ******** ** *** *** ********** * *** ** ********* ********* *** ************ ***** ***** ** ** ** **** **** ** ******* ********** ** ***** ** ******** ** ******* ** *** ******* ******* ***** ** ***** ***** ** *** ** * ***** ** ****** *** *** ********** ** ***** ** ********** * * *** *** ********** **** ******* *** ******* ****** ***** * ** ** ** ******** ** ******* ** ******* *** ****** **** *** ** * ********* ** ******* ** ******** ***** ****** **** ** **** **** ********** ****** * ** *** ****** ******* *** * ****** * *** ******** *** ******* ***** ******** ** ** ** ***** ***** *** **** ******** ***** ******* ** ******** ** ***** ********** ** *** ***** ****** ** ******* ** *** ******* ** *****

2012-03

АвтоВ ** *** ************* ******** ********* **** **** **** ** ***** ******* * *************** ****** ** ***** ** ***** ** * ********** ******** **** ** ********* ** ******* ***** ** * *** ******* **** ***** ****** ** ***** ************** *** ***** ****** ** *******

2012-03

АвтоВ ** **** ***** ********** ** **************** *** ******* *** ****** ** ***** ***** **** ******** ** **** *** ******** ******* *** ********* *** ********* ***** ** ****** ** ******** ** ******* ******* * **** ** **** *** ***** ** ***** ****** *** ***********

2012-03

АвтоВ ** **** ******** ********** ** *** ***** ******* ** ****** *** ******** ****** ******* ******************* *** **** ** ********* ** *** ********** **** ***** ******** *** **** ******** ** ******* * ***** *** ****** ********* ***** **** *** ********** ** *** *** ** ***** ** **** ********* ** *** ** ** ********** ***** * ******* ***** ** ********* ** ** **** * ********* ******** ** **** ** *****

2012-03

Нисса * ********* **** ** ***** ****** ****** ** * ************* ** ******** ***** *** ******** ********** ****** ** ****** *** ** ***** ********* ** ****** ********** *** ****** ** ** ***

2012-02

На Fe ****** ** ****** ***** ********* **** ** **** ******* *** ****** ******* ***** ********* **** ** ********* ***** ** ******** *** ***** *** **** ********** **** ** ***** * ** *** ***** *** ******** ** ***** ** ****** ********* **** ** ******** ***** ** ******** ********** ******* ****** ** * ********* ** ****** *********** ***** ** ****** *** ** *** ****** ********* *** ******* ******* ** **** ** ******** ** * ****** ******* ** **** ****** ************* ********* ** ****** ** ****** *** ******* ** ****** ** ***** ***** *** *** *** ** *** ** *** *** ****** ************ ** *** ****** ***** ** ******** **** ** ******** *** ****** ***** ** *** ******* ******* ****** ** ** ** ***** ******** ***** ********* **** ******** ** *** ** **** **** ******* ****** ****** ***** * ** ** ***** ** *** ******* *** *** ****** *** ****** **** ***** * ****** ******** *******

2011-12

АвтоВ ** **** ** ******** ** **** ** *** ***** ** ******* *** ***** ** *** ***** ********* ********** ***** ** *** **** ******* ** ** ***** ** ***** ***** ** **** *** ***** ** ***** ** ** * *** ***** ******** ***** ** *** ******** ** *** ***** ******* ** * **** ** **** ** *** ******** *********** ********* *** *** *** *** ********** ******** *** ***** ** ********* **** * ** ******* ******* ********* *** *** ******* ***** ******* ** ******* ***** *********** ***** ** ********* **** *** **** *** ************ ******* **** ***** ** ******* ****** *** * ** ********** *** ****** ** ********* *** ****** **** ***** ** ******* ****** *** *** ********** *** ******* ****** *** *** ******* *** ********* ***** ** ******* ******* ***** ** ****** ** ***** ** ** ********* ***** ****** *** *** ******* * *** ** *** ********** ******** ****** ****** *** ******** ** ** ** ***** *****

2011-10

АвтоВ ** ********* * ********* ******** ******* ******** ** *** ***************** ** ******* *** ** ** ***** ** *** ***** ** ***** ****** ***** ** *** *** ************ **** ***** **** * **** ** ******* ** * ******* ***** ** *** ***** ** ***** * **** * ** ****** **** *** ********* ****** ** ****** *** *** ** *** ** *** * ******** ** *** *** ********** **** ** *** *** ****** **** **** **** ******** ***** ********** ** **** *** ** ***** ****** *** ***** **** *** ***** ** *** ********** **** ****** ***** ** ****** ** ** ****** *** ***** *** ***** *** ** * ******** ** ******* ******* *** ******** ***** *** **** ** ** ***** **** ****** ** ************ **** ***** ********** ** ******* *** *** ******* ******* ******* ** ******** ** ** ***** *** ***** ***** ** *** ******** *** ******* ** ******* ****** ******** ** ********** *** ********** **** ** *** ** ******* ****** ** ******** ****** **** * ************* *** * ******** ****** **** ****** ** ***** **** ** ******* *** ** *** ** ******* ******* *** *** ********* ** *** ****** ***** ************ ******** ***** ********* *** *********** ** ********* *********** ***** *** ***** *** *** ******** *** ******* ** ** ******** ** **** ***

2011-06

АВТОВ ** ******* *** ******** ** *** ***** *** ** *** **** ** *** ** *** ***** ** ********* **** ***** **** **** ** ********* *** * *** *** ** ***** *** ****** ********** **** ******** ** *** ****** ******* ** ***** *** ****** ** **** ** ***** ****** ** ** **** ** **** *** ******** ******* ** *** ******** ******* * ************ ** ******* ******** ** ********* ** ******* * ** ** * ******* ******* ** ********* ** ***** ******* ***** **** ** *** ** ******** ******* **** ** ***** *** ******* *** *** *** **** ** ********* ** **** ********* ** ** ******

2011-03

АвтоВ ** ******* *** ***** ** ********** ** *** ******** ***** ** ***** ** ********* ******** ***** **** ******* **** ****** * ** *********** ***** ** ***** ********* ************ *** ***** ******** *** *** ********* *** ********* ** *** **** * * **** ****** *** **** ** ***** ******* **** ******** ** *** *** ******* ***** ** *** *** ** *** **** *** ************ **** *** **** ***** ***** ** ********

2011-03

АвтоВ ** **** ******* *** ********* ***** ******* ****** ** *** * ***** ***** **** ** ******* ** **** ***** *** ********** ** * ** **** ** ******* ***** *** ***** ** ****** ** * ***** ** **** *** ******* ** ***** ** ******* ******* **** * *****

2011-01

«**** ******* *** ***** ******* **** ** *** **** *** ****** ** ****** ***** ******* ********* ** ******* ***** **** ** * ******** *** ******** ** ********* **** * ********* ** **** ****** ****** ***** ** * ******* ********* ************ ** ** * ***** *** ** ***** ****** *** ******** **** ** ********* **** * ********* ** ********** ****** ** * ***** ***** ** *** *** *** ******

2010-09

АвтоВ ** **** ***** ****** ********** ** **** ****** *** **** ** * ** ********* ** **** *** ** *** ***** **** ** ******* ***** ** ******** ***** **** ****** *** **** ****** *** ***** *** *** **** ** ******** *** ******* ***** **** ** ** **** ** *** **** *** ******* ******** ** ******** ******* *** **** ***** ** * ***** ** ** ********* ** ******* * ******* ** *********** ** *******

2010-09

АвтоВ ** ***** ** ******* ******* ******** ** *** *** ** ***** ** * ****** **** *** ******** **** ** ********** ********* *** * ******* ***********

2010-08

АвтоВ ** ********* ** *** ****** ***** ************ ** *** * ********* ****** *********** ** **** ****** ******** ** ** * ***** ******* ** ***** ************ ****** **** ** *** *** ** ************ ** ***** *** ******************* ** **** * * *** ***** ******* ***** ** ****** *** ***** ********* *** * ***** ** ******* ** ** ********* ** ****** ******** ** *** ** * ** *****

2010-08

АвтоВ ** **** ******* ** **** **** ********* *** ******* **** ** * ***** ************* ***** ********** *** ** *** ***** **** ***** ** *** ***** ******* ** ******* *** *** ******** ***** ********** ***** *** ******* **** ************** ******* **** **** ** ***** ** *** ******** ** ***** ******* *** **** * * **** ***** ****** ***** ******* *** ******* **** ***** *** * ***** ** ** ******** ******** **** ****** **** ***** *** ** *** ***** *** ****** ******* *** ** *** ******** **** ****** **** ***** **** ********** ******* *** ********* *** ***** ****

2010-08

АвтоВ ** **** ******* * *** ****** ***** ***** **** ** *** ****** * **** ***** ***** ** ******* ** ** ******** ** ****** **** *** ***** ** ********** **********

2010-08

ОАО А ****** **** ********* *** ******* ********* ** *** **** * ******* ** *** *** ** ***** *** *** ******* ***** ********** * ********** ********** ** ********* ** ***** ** ********* ******* ** ***** ******** **** ****** ******* ******** ** * **********

2010-08

Продукция ***** ** *** **** ******* ***** ******** **** ** ******* ** *********** ***** ******** ** **** ***** ***** **** **** ** ** ** ********** ***** ** ******* *** ******* **** ******** ****** ** ******* ***********

2010-06

АВТОВ ** ***** ** ******* ***** *** ******** **** ** **** ******* ** *** ******** ** ** *** ********* ******** ***** **** **** ********* **** *** ***** ***** ** **** ******* **** ******* ******* ** ******** *** ******* ** *** ******* ** ******** * ** **** ** ********** **** *** ******* ***** *******

2010-06

Ренау ********* * ******* **** ***** ********* ****** ** *** ** * ******* **** ***** ***** ** ***** **** ******* **** ***** ** ******** ** * *** *** ***** *** ***** ***** ******** ** **** * **** ****** ***** ** ********* **** *** *** ****** ***** *** **** ***** ** **************** ** ***** ** **** ******* *** *** *** ******* *** ********** ** ******* *** *** ******* ** ** **** ******* *** **** *** *********** *** ************ * * **** *** *** *** **** ** ******** **** ***** ** *** ** ****** ** *** * ** * ***********

2010-04

Из ***** **** ****** ******* ***** ** ******* ** ******** *** * ** ******** ** *** ******* ****** ***** ** ******** ** * *** ** ****** ********* ** *** ********* ******** *** **** **** ** **** **** ********* ****** ** ********* ************* * ** **** *******

2010-03

Спа** ** *** ********** **** *** *********** *** *** ****** * *** ***** ******* ***** ** **** ********** ** *** ****** *** ** ** ***** *** ****** ******** *** ******** ** *** ****** ** ****** ** ************ *** *********** ** *** ****** ** *** ******** *********************** *********** ** **** ** *** ****** **** ****** **** ******* **** *****

2010-03

Сука ******* **** **** **** **** ** ******** ** *** *** ** ***** * ************* ** *** ******* **** ** ******* **** ** **** * * ***** ******* *** ***** ********** ************ *** **** ** *********** *********** *** *** ***** ************* ** ********** *** ***** **** ********** ****** ** ****** **** **** *** *** ****** **** ** ******* **** *** ***** **** * * ************** **** **** ***** ** ******** *** ****** *** * ** ********* ** **** ***********

2010-01

АвтоВ ** ********* ***** ** ******** *** ****** ** ******* ** *** **** ********* ****** *** ****** **** *** ******** ***** ** **** *** ********* ******** ******* **** ***** ********* * ************ ** ** ******** ** ******** ********** ** **** **** **** **** ******* ** ****** ***** ** *****

2010-01

АвтоВ ** **** *** ***** ******* ** ** ******** *** ***** **** *** * ****** ***** ***** ******* ******** ** ***** ** *** ******* * ** ***** ******** ** ***** ** ****** *** ***** ** *** *** ** * ****

2010-01

АвтоВ ** *** ******** * ********** ********* **** ****** ****** **** ***** ** ***** ** **** *** **** *************

2009-10

«********* ******* *********** ******** ******** * **** ** ******* *** *********** * ********** ***** ***** ***** * **** ** *** ************ ****** **** *** ***** ******* **** ****** *** ******* ****** *** *** ***** ********

Открыть Закрыть

Вот модели автомобилей, которые страдают от нехватки чипов

Barcroft MediaGetty Images

Нехватка полупроводниковых чипов сильно повлияла на автомобильную промышленность.Очевидно, самая большая проблема заключается в том, сколько заводов приостанавливают производство — и мы здесь, чтобы сообщить вам, на производство каких основных автомобилей в настоящее время влияет нехватка чипов, — но давайте не будем забывать о Peugeot 308. Конечно, он недоступен в США, но Stellantis заявила на этой неделе, что вместо цифровых спидометров, которые должны были быть в автомобиле, теперь он будет производиться с аналоговыми циферблатами, чтобы сэкономить чипы для использования в более популярных моделях. Есть надежда, что эти неожиданные варианты когда-нибудь станут необычными коллекционными предметами.

Почти каждый автопроизводитель пострадал и был вынужден существенно скорректировать производственный график. Консалтинговая фирма AlixPartners, на которую ссылается Washington Post , подсчитала, что мировая автомобильная промышленность в этом году произведет примерно на 1,5-5 миллионов автомобилей меньше, чем первоначально ожидалось. Только Volkswagen потеряет 100000 автомобилей в 2021 году, при этом ожидается, что ситуация ухудшится во втором квартале, и не ожидает, что сможет компенсировать разницу в этом году.

Точно, как долго эта ситуация продлится, висит в воздухе, но похоже, что на горизонте темнота. Тайвань, где производится много полупроводников, страдает от нехватки воды, потому что в прошлом году на остров не обрушились тайфуны (что означает низкий уровень водоносных горизонтов), а количество осадков в течение первых трех месяцев 2021 года составило примерно половину нормы. Учитывая эту ситуацию и многие проблемы, на этой неделе сообщение South China Morning Post сообщило, что нехватка чипов может продлиться до 2022 года.

Мы будем обновлять эту историю по мере поступления дополнительной информации.

Как возникла нехватка чипов

Audi Q7 / Q8, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg

Немецкая деловая газета Handelsblatt 26 апреля сообщила, что завод Volkswagen в Братиславе, Словакия, прекратит производство внедорожников с 29 апреля по 7 мая из-за нехватки микросхем. Завод производит VW Touareg и Porsche Cayenne (на фото), а также Audi Q7 и Q8.Производство небольших автомобилей для европейского рынка, включая Volkswagen Up, Seat Mii и Skoda Citigo, будет продолжено.

Шевроле Камаро, Эквинокс, Малибу, Траверс; Cadillac XT4 / XT5 / XT6; GMC Acadia

Более 10 000 рабочих получат какой-то продолжительный перерыв на длинном списке ГМ-заводов. Три завода — Спринг-Хилл, штат Теннесси (на котором собираются Cadillac XT5 и XT6 и GMC Acadia), Delta Township, штат Мичиган (Buick Enclave и Chevrolet Traverse), и Ramos Arizpe в Мексике (Chevrolet Blazer и Equinox) будут закрыты на один или несколько дней. две недели.Три других завода — Лансинг, штат Мичиган (Cadillac CT4 и CT5, Chevrolet Camaro), Канзас-Сити (Cadillac XT4, Chevrolet Malibu) и Ингерсолл, Онтарио (Equinox), будут закрыты на более длительный период.

Форд Бронко Спорт

Завод Ford в Эрмосильо, Мексика, на котором строится новый Bronco Sport, приостановил производство с 13 по 17 мая, сообщает Reuters со ссылкой на источники на заводе, которые заявили, что причиной была нехватка поставок.

Ford F-150, Explorer, Mustang; Линкольн Авиатор, Наутилус

Ford уже сокращает производство популярных F-150 и Explorer, но на этой неделе автопроизводитель заявил, что будет снижать темпы производства на некоторых заводах еще на неделю или две.Заводы Ford в Чикаго, Флэт-Роке и Канзас-Сити будут простаивать до конца недели, 10 мая. Эти и другие заводы простаивают с середины апреля, и в список затронутых моделей также входят Mustang, Edge, и транзитный фургон. Производство Lincoln Aviator и Nautilus также пострадало.

28 апреля, объявляя квартальные результаты, Ford прогнозировал, что в этом году он произведет на 1,1 миллиона автомобилей меньше, чем планировалось, что намного превышает предыдущие прогнозы, согласно которым было построено на 40 000 автомобилей меньше.Финансовый директор Ford Джон Лоулер, которого цитирует Automotive News , сказал, что у компании около 22 000 частично построенных автомобилей с отсутствующими деталями. В этот список уже входит популярный F-150.

Hyundai

Hyundai, по-видимому, имел в запасе много чипов для поддержания производства в начале года, но компания заявила, что ей придется скорректировать свои производственные показатели в мае, как это было в апреле.Помимо этого, картина становится неясной, как и имена пострадавших моделей, сообщил Reuters представитель компании в Корее. Ранее в этом месяце завод компании Asan, который производит Sonata для зарубежных рынков, временно остановил производство, а ее основной завод в Ульсане остановился на неделю. Новостей о остановке производства в США пока нет.

Jaguar XE, XF, F-Type; Land Rover Discovery, Range Rover Evoque

The U.Автопроизводитель из К. временно прекратит производство автомобилей Jaguar XE, XF и F-type на своем заводе в Касл-Бромвич, а также внедорожников Land Rover и Range Rover на своем заводе в Хейлвуде, начиная с 26 апреля, сообщает Bloomberg. Завод в Хейлвуде производит Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque (на фото). Производство на заводе компании в Солихалле, где производится остальная часть линейки Range Rover, а также Land Rover Defender и Jaguar F-Pace, не пострадает.

Джип Гранд Чероки, Додж Дуранго

Завод Jefferson North, принадлежащий Stellantis NV, в Детройте, сократит рабочие графики в апреле и мае.Это означает, что производство Jeep Grand Cherokee и внедорожника Dodge Durango будет затронуто чередующимися увольнениями до конца мая. Завод обычно работает по 20 часов в день с тремя бригадами, но два бригады будут уволены с 26 апреля по 17 мая, а третья бригада будет уволена с 17 по 31 мая, сообщает Automotive News.

Мерседес-Бенц C-Класс, GLC, EQC

Mercedes прекратил производство C-класса на своем заводе в Алабаме в прошлом году, но нет гарантии, что производство не пострадает, даже если бы это не произошло.Daimler заявил, что временно остановит производство на двух своих заводах в Германии, в Бремене и Раштатте, по крайней мере, на одну неделю. C-класс, кроссовер GLC и электрический кроссовер EQC производятся в Бремене, а завод в Раштатте производит компактные автомобили Mercedes.

Mini Cooper; BMW X1, X2

По состоянию на 30 апреля Automotive News завод BMW в Оксфорде в Великобритании остановит производство Mini Coopers на три дня, а также автопроизводитель сократит производство на своем заводе в Регенсбурге, Германия.Завод в Оксфорде является крупнейшим из трех заводов Mini в Великобритании. В Регенсбурге производятся гибридные автомобили BMW X1 и X2.

Mitsubishi

По данным Bloomberg, Mitsubishi производила около 90 000 автомобилей каждый месяц в январе и феврале этого года, поэтому новость о том, что компания снизит это число на 16 000 в мае, означает, что примерно пятая часть мирового производства компании будет зависеть от нехватки чипов. В настоящее время неясно, какие именно модели будут приостановлены в производстве, но представитель Mitsubishi подтвердил Car and Driver , что затронутые модели будут поступать с заводов в Окадзаки и Мидзусима, Япония и Таиланд.Mirage (на фото) производится в Таиланде и других странах.

Nissan Altima, Leaf, Maxima, Murano, Rogue

Nissan не сделал официального объявления, но источники, цитируемые Japan Today, сообщили, что временно остановят свой завод в Кюсю, Япония, в середине мая. Завод производит среди других моделей внедорожник X-Trail (известный здесь как Rogue). В том же отчете говорится, что еще один японский завод остановится на 10 дней в мае, а два других сократят ночную смену на часть мая.Уже в марте Nissan приостановил часть запланированного производства в США моделей Murano плюс Leaf, Maxima и Rogue в Смирне, штат Теннесси, и Altima (на фото) в Кантоне, штат Миссисипи, сообщает Automotive News .

Subaru Ascent, Impreza, Наследие, Outback

Местное информационное агентство WFYI в Индианаполисе сообщило, что завод Subaru в Лафайете, штат Индиана, был закрыт в течение последних двух недель апреля, что повлияло на производство 15 000 автомобилей.Завод строит Ascent, Impreza, Legacy и Outback (на фото).

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

АВТОВАЗ СОДЕРЖИТ СТРАТЕГИЮ РЕМОНТА GROUPE RENAULT

Основные моменты:

* LADA укрепит свои лидирующие позиции в России с помощью современных автомобилей, поэтому не только защитит более 20% доли рынка, но и сосредоточится на доле кошелька

.

* АВТОВАЗ продолжает свою трансформацию, чтобы стать эффективным и конкурентоспособным производителем автомобилей мирового уровня в рамках Groupe Renault

.

* Создание нового бизнес-подразделения усилит промышленную синергию между DACIA и LADA за счет очень конкурентоспособной и гибкой платформы CMF-B в сочетании с высочайшим коэффициентом локальной интеграции

* LADA усиливает свой производственный план четырьмя совершенно новыми моделями к 2025 году, в том числе Нивой совершенно нового поколения в 2024 году и новым автомобилем в сегменте C-SUV

Идея создания бизнес-единицы заключается в том, что Dacia и LADA останутся отдельными компаниями со своими собственными брендами, историей и стратегией, но они получат выгоду от более целенаправленного, целенаправленного и скоординированного управления.Что наиболее важно, они будут лучше интегрированы в систему Groupe Renault для использования синергии.

(Дени Ле Вот, генеральный директор брендов Dacia и LADA, во время презентации Renaulution)

В рамках недавно объявленной стратегии Renault Renaulution Groupe, АВТОВАЗ привносит свою сильную бизнес-модель и конкурентоспособность в новое бизнес-подразделение Dacia & LADA. Запуск новой Нивы в 2024 году определенно станет важной датой для LADA в России, но также откроет новые горизонты для бренда.

(Ив Каракатзанис, генеральный директор Группы АвтоВАЗ)

С точки зрения бизнеса, сегодня АВТОВАЗ продолжает свою трансформацию, чтобы стать эффективным и конкурентоспособным производителем автомобилей мирового уровня в рамках Groupe Renault с высочайшим уровнем локализации и эффективной бизнес-моделью. Его главный актив — бренд LADA — сегодня лидирует на российском рынке с долей рынка более 20%. Модели Granta и Vesta занимают 1-е и 2-е места в рейтинге продаж в России.

АВТОВАЗ будет укреплять существующие синергические связи с Groupe Renault, особенно в России, и использовать новые как на уровне бизнес-единиц, так и на уровне Groupe.АВТОВАЗ и «Дачия» останутся отдельными компаниями со своей историей и стратегией, предлагая в новом бизнес-подразделении все более совершенные продукты по еще более низким ценам.

АВТОВАЗ получит выгоду от сильного взаимодействия с группой. И LADA, и Dacia будут основаны на очень конкурентоспособной и гибкой платформе CMF-B. Вместе бренды будут производить более 1 миллиона автомобилей на базе CMF-B ежегодно, переходя с 4 платформ на одну, с 18 типов кузова до 11. Глобальная цель — раскрыть потенциал LADA и DACIA, сделав их полноценными международными брендами. , позволяя им выйти за пределы своего текущего периметра с точки зрения рынков и сегментов.

Что касается продуктов, АВТОВАЗ усиливает продуктовый план LADA четырьмя совершенно новыми моделями, которые будут выведены на рынок к 2025 году, включая полностью новое поколение легендарной Нивы в 2024 году и новый автомобиль в сегменте C-SUV в 2025 году, чтобы поддержать оба рыночная доля и доля кошелька.

LADA — это кусочек России, созданный, чтобы противостоять самым суровым климатическим и дорожным условиям, всегда суровый и тяжелый, всегда готовый. У каждой российской семьи есть своя история с LADA, начиная с легендарного ВАЗ-2101 и Нивы, первого в истории автомобилестроения внедорожника-монокока, воплощения самого прочного и самого популярного автомобиля в истории.

АВТОВАЗ уже активно реализует свою новую амбициозную продуктовую программу. В 2021 году LADA 4×4, которому исполняется 45 лет серийного производства, вернула свое первоначальное название и теперь называется LADA Niva Legend. В начале 2021 года LADA начнет продажи новинки Niva Travel.

Началась работа над будущим поколением культовой «Нивы». Нива в двух размерах, компактном и среднем, основана на одной платформе CMF-B. Нива — продукт Культовый, и не только в России, это российский автомобильный прокси швейцарского ножа.Технический продукт для использования в экстремальных условиях: 4×4, High Stance, короткие передачи и прочная конструкция. Кроме того, как всегда, у этих продуктов будет место за пределами российского рынка. Таким образом, помимо полного обновления основного модельного ряда, перезапуск «Нивы» позволит полностью репозиционировать LADA как бренд.

Ознакомьтесь со стратегическим планом Renaulution

О LADA

ПРИНЯТИЕ ПЛАТФОРМЫ СЕРТИФИКАЦИИ БЛОКЧЕЙНОВ WIZTOPIC

В целях защиты информации Groupe Renault с 20 февраля 2020 г. сертифицирует свое содержимое в Wiztrust.Вы можете проверить подлинность нашей информации на сайте www.wiztrust.com.

КОНТАКТЫ ДЛЯ ПРЕССЫ

ЛАДА ПРЕСС-СЕРВИС

+7 (8482) 75 77 15

[email protected]

ИЛИНСКИЙ Сергей

Директор по коммуникациям

+7 (916) 601-09-24

[email protected]

российских рынков — факторы, на которые стоит обратить внимание 7 марта

 МОСКВА, 7 марта (Рейтер) - События и новости
это может сдвинуть российские рынки в четверг.Вы можете связаться с нами по телефону: +7 495775 1242
    
    ЗВОНОК ЗАПАСАМ (материалы на [email protected]):
    ВТБ: «Российские акции вчера продолжали расти,
благодаря лучшим показателям на основных европейских рынках.
    «В корпоративной повестке дня сегодня куча корпоративных отчетов.
(подлежат опубликованию): февральская РСБУ Сбербанка и результаты за 4К12.
от Новатэк, Лукойл и X5 Retail ».
    
    СОБЫТИЯ (Часовой пояс по Гринвичу):
    ЛОНДОН - Высокопоставленные дипломаты США и России будут
обсуждают сирийский конфликт на переговорах в Лондоне.ВОЛОГДА, Россия - Президент Владимир Путин совершил поездку в город
Вологды обсудят развитие легкой промышленности.
    МОСКВА - председательствует премьер-министр России Дмитрий Медведев
встреча по внешней торговле.
    МОСКВА - Анжи - Ньюкасл 1/8 финала Лиги Европы по футболу
матч в Москве.
    МОСКВА - Российский продуктовый ритейлер X5 объявит результаты за 4 квартал.
    МОСКВА - ЛУКОЙЛ, крупнейшая негосударственная нефть России
компания, отчеты о доходах.
    МОСКВА - Сбербанк, ведущий кредитор России, опубликует результаты
за январь-февраль в соответствии с местными стандартами бухгалтерского учета.МОСКВА - НОВАТЭК, второй по величине производитель газа в России.
опубликовать финансовые результаты за 4 квартал и 2012 год.
    МОСКВА - Глава Зернового союза России Аркадий Злочевский.
проводит пресс-конференцию об урожае / экспорте зерна в 2013/14 г.
перспективы.
    
    В ДОКУМЕНТАХ:
    Владелец Stolichnaya Vodka SPI Group готов сотрудничать с
Российская Альфа-Групп и акционер CEDC Марк Кауфман с
уважает реструктуризацию польского производителя водки Central
European Distribution Corp, пишет Коммерсантъ.
    АвтоВАЗ начнет производство новой Lada с колесной формулой 4х4
модели в 2016-2017 годах, пишут Ведомости.ГЛАВНЫЕ ИСТОРИИ В РОССИИ И СНГ:
 ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ:
 Артистка Большого допускает кислотную атаку
 Дипломаты России и США встретятся по Сирии
   
 КОМПАНИИ / РЫНКИ:
 TPG не собирается увеличивать долю ВТБ - источник
 Телекомпания СТС увеличивает дивиденды
 Вымпелком ожидает дополнительных дивидендов
 China Construction Bank переезжает в Россию
  
 ЭКОНОМИКА / ПОЛИТИКА:
 Возобновление налогового плана по еврооблигациям вызывает негативную реакцию
 Страны БРИК отстают в системе показателей облачных вычислений
 Боевики с Северного Кавказа присоединяются к джихаду
  
 ЭНЕРГИЯ:
 Роснефть завершила сделку по кредитованию нефти в размере 10 млрд долларов
  
 ТОВАРЫ:
 Катар остыл на российском проекте Ямал СПГ
 
 Газпром нанимает банки для евробондов-IFR
   
  
 РЫНКИ ЗАКРЫТИЯ / ПОСЛЕДНИЕ:
 1 531 РТС.45 +0,14%
 MSCI Russia 810.22 +2.27%
 MSCI Emerging Markets 1 054,48 -5,40%
    
 Доходность еврооблигаций России 2030 года: 3,076
 EMBI + Россия на 159 базисных пунктов больше
    
 Рубль / доллар 30,77
 Рубль / евро 39,9725
    
 Сырая нефть NYMEX $ 90,31 - $ 0,12
 Нефть марки ICE Brent 110,77–0,29 долл. США
    
 Сведения об остатках на счетах в российских банках см.
 Чтобы узнать новости российской компании, дважды щелкните на
 Новости казначейства Корпоративный долг
 Акции России Путеводитель по России
 Все российские новости Прокрутка новостей акций
 Главные новости развивающихся рынков
 Лучшие предложения европейских компаний

 (Московский отдел новостей) 

Lada представила новый смелый концепт-кар 4×4

Российская автомобильная компания Lada представила новый концептуальный автомобиль 4×4 на Московском международном автосалоне на этой неделе.Lada 4×4 Vision сочетает в себе современные технологии и квадратную форму в стиле ретро, ​​чтобы создать особенный автомобиль, который, по мнению многих, может стать преемником популярной Нивы.

Источник: Lada

Lada представила на автосалоне ряд новых автомобилей, но внимание публики привлекла именно Vision. «Мы готовим будущее LADA. «Представляя 4×4 Vision, мы демонстрируем потенциал уникального, выразительного, смелого и энергичного дизайна, воплощенного в новом внедорожнике, вдохновленном легендарной LADA 4×4», — сказал директор по дизайну Lada Стив Маттин.

Источник: Lada

4×4 сочетает в себе городской облик и милитаристские черты.

Vision обладает энергичной формой, которая выглядит как военная, но с четкими линиями, которые не будут выглядеть неуместно на улицах европейского города. Автомобиль имеет впечатляющий т-образный люк на крыше и жесткий интерьер с текстурированными тканями и яркими цветовыми акцентами.

Источник: Лада

Знаменитая «Лада Нива» стала первым серийным внедорожником с цельной архитектурой и независимой передней подвеской на винтовых пружинах.Эти конструктивные особенности теперь можно найти практически во всех современных кроссоверах-внедорожниках.

Источник: Лада

Лада стряхивает ретро-образ

Автомобиль был популярен в СССР и других странах Восточной Европы. Он приобрел особую репутацию в Великобритании, США и Австралии как доступный полноприводный автомобиль, который легко исправить, но зачастую крайне ненадежен.

Источник: Lada

Lada в последние годы занимала более 20% доли автомобильного рынка в России, и с выпуском Vision среди других концептуальных автомобилей автопроизводитель, похоже, полон решимости шагнуть в будущее.Исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Lada Ян Птачек в Москве рассказал о будущем компании.

Источник: Lada

Lada Vision воплощает большие амбиции компании

«Сегодня LADA — это смелый и яркий дизайн, уверенность в любых ситуациях, лучшее качество и оснащение по доступной цене. Наши клиенты оценили изменения, произошедшие за последние 3 года — сегодня LADA занимает рекордную за последние 7 лет долю рынка в 20% », — сказал он.

Источник: Lada

В то время как Vision в настоящее время остается всего лишь концептом, смелые дизайнерские решения от Lada могут быть внедрены в серийные модели в будущем.

Президент ПАО АВТОВАЗ, заводские заводы Lada, расположенные в Тольятти и Ижевске, Россия, Ив Каракатзанис в своем выступлении на автосалоне заявил, что новые продукты компании направлены на укрепление рыночных позиций и производственных возможностей Lada за счет оптимизации производственных процессов на АВТОВАЗе.

«Мы продолжим развивать наши производственные площадки, адаптировать и интегрировать лучшие международные технологии и процессы, а также развивать социальную политику. Мы сделаем все, чтобы АВТОВАЗ был в одном ряду с лучшими заводами Альянса по всему миру », — сказал руководитель.

25 самых продаваемых автомобилей, грузовиков и внедорожников 2021 года (на данный момент)

2020 год был странным годом для продаж новых автомобилей, но 2021 год может оказаться еще более странным. Здесь играют роль многие факторы, в том числе нехватка запасов из-за нехватки полупроводников и продолжающейся пандемии COVID-19. Несмотря на это, покупатели устремились в дилерские центры в первой половине года, продемонстрировав хорошие результаты по всем направлениям по сравнению с этим периодом прошлого года. Продажи многих самых продаваемых моделей выросли, и мы подсчитали 25 лучших автомобилей, грузовиков и внедорожников в порядке их продаж.Мы продолжим обновлять этот рейтинг ежеквартально по мере публикации данных о продажах в течение года.

25. Honda Pilot (продано 76 560 единиц)

Трехрядный внедорожник

Honda в этом месяце вошел в топ-25 благодаря сильным показателям, которые выросли на 40 процентов по сравнению с первой половиной прошлого года. Скоро его заменит, так как нынешнее поколение существует с 2016 модельного года.

Подробнее

24.Nissan Sentra (продано 77 859 единиц)

У компактного седана Nissan

2020 год был слабым, но сейчас ситуация налаживается, когда в продажу поступила улучшенная переработанная модель. Продажи выросли на целых 78 процентов по сравнению с прошлым годом, и в первой половине года он даже обогнал своего старшего брата Altima.

Подробнее

23. Chevrolet Traverse (продано 83431 шт.)

Traverse набирает популярность на других трехрядных кроссоверах, таких как Ford Explorer и Toyota Highlander, которые находятся выше в этом списке.Его количество выросло на 59 процентов по сравнению с прошлым годом.

Подробнее

22. Hyundai Tucson (продано 83 517 единиц)

Новая версия компактного внедорожника Hyundai 2022 года имеет смелый вид, и, похоже, покупателям он нравится. Продажи выросли на 44 процента по сравнению с прошлым годом.

Подробнее

21. Ford Escape (продано 85 942 шт.)

Теперь, когда в продаже появился его более стильный и захватывающий собрат Bronco Sport, неудивительно, что несколько анонимный Escape упал в рейтинге.Продажи выросли всего на 1 процент, а Bronco Sport активно продвигается: в первой половине года было продано 60 514 единиц.

Подробнее

20. Subaru Outback (продано 87 619 единиц)

Outback занимает рынок универсалов, поскольку это единственный автомобиль такого типа, который продается в значительных количествах в США. Его продажи выросли на 41% по сравнению с прошлым годом, а на его автомобиле появилась новая внедорожная модель Wilderness. путь на 2022 год.

Подробнее

19. Mazda CX-5 (продано 92 621 шт.)

CX-5, возможно, не самый продаваемый компактный внедорожник, но он занимает первое место в нашей книге. Как победитель 10Best, это наш фаворит среди всех, и в первом полугодии продажи выросли на 44%.

Подробнее

18. Subaru Forester (продано 95 965 единиц)

Вы с большей вероятностью увидите на дороге новый Forester, чем любой другой Subaru, поскольку это самая продаваемая модель бренда.За первые два квартала продажи выросли на 12 процентов по сравнению с прошлым годом.

Подробнее

17. Jeep Grand Cherokee (продано 107 924 единиц)

Новое поколение Grand Cherokee уже поступило в продажу, начиная с трехрядной модели L, но текущая версия по-прежнему остается относительно сильной: за первое полугодие продажи выросли на 12 процентов.

Подробнее

16. Honda Accord (продано 114 707 единиц)

Седан среднего размера Accord, получивший 10 лучших наград, не стал лидером продаж, который когда-то был, поскольку он сильно отстал от своего конкурента Toyota Camry и от собственного компактного Civic Honda.Обновления для модели 2021 года незначительны, но в прошлом году они все же выросли на 29 процентов по сравнению с этим периодом.

Подробнее

15. Ford Explorer (продано 118 241 шт.)

Explorer и Highlander борются за корону продаж трехрядных внедорожников. Ford пока проигрывает в 2021 году с ростом продаж на 17 процентов; для сравнения, продажи Highlander выросли на 83 процента.

Подробнее

14.Jeep Wrangler (продано 118666 единиц)

Модельный ряд Jeep Wrangler более разнообразен, чем когда-либо, теперь, когда он оснащен дополнительным дизельным двигателем, двигателем V-8 и даже гибридной моделью с подключаемым модулем. Его популярность также остается высокой: продажи выросли на 23 процента.

Подробнее

13. Chevrolet Equinox (продано 118 666 единиц)

Equinox пережил лучшие времена, поскольку это был один из немногих компактных внедорожников, продажи которого упали в первой половине года.В 2022 году появится обновленная модель, которая может изменить ситуацию.

Подробнее

12. GMC Sierra (продано 138 412 единиц)

Продажи как легких, так и тяжелых моделей Sierra выросли в первой половине года: модель 1500 выросла на 26 процентов, а грузовики HD — на 40 процентов.

Подробнее

11. Toyota Tacoma (продано 139 296 единиц)

В наши дни появились грузовики среднего размера, и Tacoma значительно превосходит всех своих конкурентов.Его продажи выросли на 33 процента по сравнению с первой половиной 2020 года.

Подробнее

10. Toyota Highlander (продано 144 380 единиц)

Трехрядный внедорожник Highlander продолжит рост продаж в 2021 году с сильным первым полугодием. В прошлом году продажи выросли на 83 процента по сравнению с этим периодом прошлого года.

Подробнее

9. Honda Civic (продано 152 956 единиц)

Civic в первом квартале этого года находился в упадке, но продажи выросли после того, как модернизированный Civic 2022 года поступил в продажу.В прошлом году цифры выросли на 20 процентов по сравнению с этим периодом.

Подробнее

8. Toyota Corolla (продано 155 531 шт.)

Компактные седан и хэтчбек

Toyota продолжают использовать свою безупречную репутацию в области надежности. Продажи выросли на 42%, опередив своего конкурента Honda Civic.

Подробнее

7. Toyota Camry (продано 177 671 шт.)

Если есть что-то определенное в иерархии продаж автомобилей, так это место Camry на вершине рейтинга легковых автомобилей.Седан среднего размера вырос на 41 процент по сравнению с прошлым годом, что достаточно, чтобы побить все записи в этом списке, которые не относятся ни к грузовикам, ни к внедорожникам.

Подробнее

6. Nissan Rogue (продано 182 289 единиц)

Обновленный Rogue 2021 года намного лучше своего предшественника, и цифры отражают аналогичные улучшения в этом году. В первом полугодии продажи выросли на 70 процентов.

Подробнее

5.Honda CR-V (продано 213199 единиц)

CR-V — это хлеб с маслом Honda, и его продажи выросли на 54 процента по сравнению с прошлым годом. Недавно к модельному ряду присоединилась гибридная модель, и мы добавили ее к нашему парку для долгосрочных испытаний.

Подробнее

4. Toyota RAV4 (продано 221 195 единиц)

С тех пор, как RAV4 стал самым продаваемым в стране не грузовиком, он все больше опережает своих конкурентов среди компактных кроссоверов.В первом квартале продажи выросли на 21 процент.

Подробнее

3. Chevrolet Silverado (продано 286 410 единиц)

Результаты для Silverado в первой половине 2021 года были неоднозначными. Линейка грузовиков Ram превзошла его по продажам, а продажи малотоннажной модели выросли всего на 3 процента, но версия HD стала более популярной по сравнению с прошлым годом. .

Подробнее

2. Ram Pickup (продано 313 068 единиц)

Линейка грузовиков

Ram продолжает расти, показав сильное первое полугодие, когда продажи выросли на 27 процентов.Этого было достаточно, чтобы превзойти Silverado, который обычно занимает второе место в рейтинге продаж.

Подробнее

1. Ford F-Series (продано 362032 единицы)

Самые продаваемые автомобили 2020 года

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *