Новая октавия фото: Фото ŠKODA OCTAVIA – дизайн экстерьера и интерьера – Цвета кузова и фото салона новой Шкода Октавия 2020/2021 на официальном сайте ŠKODA в России

Фото новая Skoda Octavia А7, фото салона Шкода Октавия 3 поколения

Дизайн автомобиля является одним из главных критериев, на который обращает внимание покупатель. Поэтому мы собрали для вас лучшие фотографии новой Шкоды Октавии 3 поколения, позволяющие оценить ее внешний вид и интерьер. Фотогалерея представляет собой подбор качественных снимков как всего автомобиля, так и его отдельных элементов.

Фото Шкода Октавия рестайлинг 2017

Рестайлинг 2017 года привнес немало нового в дизайн передней части кузова Skoda Octavia. Головная оптика приобрела иной вид — дореформенные цельные фары уступили место сдвоенным светотехническим блокам. Другое оформление получили бампер и противотуманки.

Фото экстерьера Шкоды Октавия

Внешний вид новой Шкоды Октавия претерпел существенные изменения — машина стала более динамичной и элегантной. Дизайнеры компании Skoda большое внимание уделили проработке мельчайших деталей экстерьера и результат превзошел самые смелые ожидания. Идеальные пропорции, точность линий и привлекательность форм — на новую Октавию А7 действительно нельзя смотреть без энтузиазма. Небольшое количество декоративных элементов также стало частью идеологии разработчиков автомобиля, которые стремились сосредоточиться в первую очередь на основных формах.

Фото салона Шкоды Октавия

Салон новой Шкоды Октавии оформлен под стать внешнему виду. Элегантность и свобода — эти слова наиболее полно характеризуют интерьер автомобиля, все элементы которого гармонично дополняют друг друга. По всему видно, что при проектировании салона эргономика была поставлена во главу угла. Это касается как элементов управления электрическими стеклоподъемниками, так и кнопок комбинации приборов на центральной консоли. Фото салона Шкоды Октавия 2013 позволят рассмотреть каждый элемент внутреннего оформления более детально.

Багажник Шкоды Октавия

Двигатели Шкоды Октавия

 

Смотрите также

У Вас недостаточно прав для комментирования

Новая ŠKODA OCTAVIA 2021: обзор модели, фото, видео

Новая Škoda Octavia 2021 в Нижнем Новгороде

Легендарная Škoda Octavia возвращается в новой версии — A8. Надежный и практичный лифтбек адаптирован для российских дорожных условий.

Среди ключевых преимуществ обновленной модели:

• разнообразие силовых агрегатов в линейке;
• внушительный арсенал опций для комфорта и безопасности;
• матричная оптика;
• материалы отделки салона высокого качества;
• увеличенная вместительность багажника, свойственная лифтбекам.

Характеристики

Škoda Octavia 2021 комплектуется одним из трех силовых агрегатов — 1.6 MPI или 1.4 / 2.0 TSI. Максимальная мощность в линейке стартует со 110 лошадиных сил и достигает 190 на пике. Все двигатели быстро прогреваются, легко заводятся и рационально расходуют топливо при движении в смешанном темпе. Среди доступных коробок переключения передач – роботизированная DSG-7, механика на 5 или 6 ступеней, 6- и 8-ступенчатая АКПП.

Комфорт и безопасность

Внушительный набор современных опций в новой Škoda Octavia обеспечивает защиту и комфорт для водителя и пассажиров. Автомобиль оснащен системами ABS и стабилизации курсовой устойчивости, ассистентом подъема в гору, датчиками парковки, дождя и света. Двухзонный климат-контроль Climatronic и современная мультимедийная система подарят еще больше удовольствия от поездки.

Обновленный дизайн

Cохранив фирменные черты в экстерьере, новый кузов Octavia А8 обрел еще больше точек притяжения внимания – обновленную решетку радиатора с хромированным обрамлением, новый рисунок головной оптики, рельефные боковины и выпуклые колесные обода.

Интерьер Октавии отличает прекрасная организованность и продуманность пространства. В зоне водителя — мультифункциональный руль, цифровая приборная панель с экраном 10,2’’, дверной подлокотник с управлением стеклоподъемниками. На центральном тоннеле между креслами первого ряда расположились ручка или селектор переключения передач, отсеки для хранения мелочей, подставка для стакана.

Новая Шкода Октавия от официального дилера «АГАТ»

Купить Škoda Octavia 2021 модельного года по выгодной цене можно в официальном дилерском центре «АГАТ на Комсомольском». Новинка доступна в салоне во всех комплектациях и цветах – в наличии или под заказ. Узнайте больше об актуальных предложениях на Škoda Octavia, связавшись со специалистами компании АГАТ любым удобным для вас способом!

Новая Шкода Октавия в Кирове. Фото, цены, характеристики.

Шкода в Кирове / Купить Шкода в Кирове / ŠKODA OCTAVIA

ŠKODA OCTAVIA — самая популярная модель за всю 125‑летнюю историю чешской компании. Абсолютный бестселлер марки. С 1959 года было продано более 7 млн машин, название которых знакомо покупателям в 100 с лишним странах мира. Менялись поколения автомобиля, но неизменным оставалось главное: OCTAVIA всегда давала клиентам больше, чем они могли ожидать.

Дни абсолютно новой Škoda Octavia в автосалоне продолжаются

c 13 февраля по 14 марта 2021

• Дарим подарки за тест-драйв на Октавии
• Работает фотозона
• Приятные и вкусные угощения
• Проводим детские мастер-классы по выходным

Записаться

 

Ждем всех желающих по адресу: г. Киров, ул. Московская, 106а.

Приходите всей семьей!

Хотелось бы отметить, что наши встречи с новой ŠKODA OCTAVIA проходят комфортно и безопасно, так как мы приняли все необходимые меры безопасности в соответствии с требованиями Роспотребнадзора.

 

Особенности новой ŠKODA OCTAVIA

Новая OCTAVIA уже заняла в Европе привычное для себя место — одного из лидеров рынка. Нет сомнений, что модель понравится и нашим российским покупателям. Мы знаем, что нужно клиентам самой большой страны в мире. Не зря автомобили чешской марки продаются в России с самого начала XX века.

Фары и задние фонари — настоящее произведение искусства.

Подробнее

 

Для автомобиля предлагается множество опций, которые позволят вам и вашим близким получать ещё больше удовольствия от каждой поездки.

Подробнее

 

Информационно-развлекательная система с цветным сенсорным экраном.

Подробнее

 

Оцените список оборудования, напрямую влияющего на безопасность поездок. В нём есть и матричные светодиодные фары, и адаптивный круиз-контроль.

Подробнее

 

ЗАПИСАТЬСЯ НА ТЕСТ-ДРАЙВ ŠKODA OCTAVIA В КИРОВЕ

Пройти тест-драйв

 

Интерьер и экстерьер

Презентация абсолютно новой ŠKODA OCTAVIA

Откуда появляется симпатия? Временами мы сначала видим лишь то, что формирует наше общее представление, а в других случаях бывает совсем наоборот. Подтверждением тому является Шкода «Октавия» – модель, в которую влюбляются с первого взгляда. Да, для этого действительно есть все основания!   

Запишитесь на тест-драйв нового автомобиля. Это позволяет самостоятельно оценить модель, чтобы на месте понять, за что платишь. Сразу же в нашем центре можно оформить заявку на кредит.
 

Пройдите тест-драйв сегодня и получите подарок

 

характеристики, цена, фото и видео-обзор

Обзор новой Шкода Октавия 2020-2021: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Skoda Octaiva 4.Обзор новой Шкода Октавия 2020-2021: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Skoda Octaiva 4.

Содержание обзора:

Компания Шкода всячески откладывала появление нового поколения модели Октавия. Представленная версия рестайлинга ожидалась, как новая 4-ая генерация, но на самом деле изменения были точечными, поэтому никак не могли претендовать на полностью новую версию. Где-то полгода тому появились первые упоминания с дизайнерскими набросками новой Skoda Octavia 2020, но открытых фото не было до недавнего времени.

Теперь же новое, четвертое поколение Skoda Octavia представлено публике. Официально новинку показали 11 ноября 2019 года. Но самое интересное то, что изначально была ложная информация. Производитель всячески уверял всех в том, что 4-ое поколение Октавия будут производить исключительно в кузове лифтбек. На самом же деле, на официальную презентацию привезли одновременно лифтбек и универсал (Combi). Соответственно с предыдущим поколением остались сходства.

Еще больше удивления пришлось на технические характеристики новинки. Помимо ожидаемых бензиновых и дизельных агрегатов, публике представили CNG (метановая установка) и гибридные комплектации Шкода Октавия 2020.

Цена и комплектации Шкода Октавия 4 2020

По всей вероятности перечень комплектаций будет большим, так как помимо лифтбека производитель представил и новый универсал Skoda Octavia Combi 2020. Еще больше разнообразия добавляет перечень агрегатов, ведь каждый кузов получит минимум по 14 вариаций.

Как утверждает производитель, новая Шкода Октавия будет как переднеприводной, так и полноприводной. Официальный старт продаж новинки в Европе запланирован на январь 2020 года. В Россию четвертое поколения Октавии приедет не раньше 4-го квартала 2020 года, соответственно желающим купить данную модель нужно запастись терпением, так как сроки могут затянуться до 2021 года. При этом точно известно, что в Россию приедет как лифтбек, так и универсал. В Европе стартовая цена новой Skoda Octavia будет от 17500 до 18000 евро.

Конкуренты

Экстерьер новинки

О том, что новое, четвертое поколение Шкода Октавия будет 4-ох глазым, как рестайлинговая модель 3-его поколения, не у кого сомнений не было. Производитель неоднократно выбрасывал в Интернет тизерные фото, где четко просматривалась новая оптика. Все же, дизайнеры схитрили и пошли по последним тенденциям разработок. Переднюю оптику новой Октавии лишь визуально разделили на несколько частей, на самом же деле оптика сплошная.

Для придания подобного 4-ох глазого эффекта, дизайнеры добавили две светодиодные, L-образные вставки дневных ходовых огней. Именно они создали визуальный эффект разделенных элементов. Начиная с базовой комплектации новинки, производитель пообещал предоставить полностью светодиодную оптику, с острыми краями и черным фоном. Топовая комплектация Шкода Октавия вероятней всего получит матричную оптику, на базе которой реализовано множество дополнительных, активных систем безопасности.

Вслед за передней оптикой дизайнеры доработали решетку радиатора, добавив вертикальные линии и толстую хромированную окантовку. Центральную часть решетки, как и полагается, отвели под датчики, сенсоры и камеру переднего вида. Что-то подобное ранее использовали в новой Scala, хотя и сзади так же есть новшества от компактной модели Скала. Чтоб подчеркнуть передок новой Skoda Octavia, был полностью переработан передний бампер.

На всю ширину бампера растянута дополнительная решетка радиатора, украшенная сетчатой вставкой. Дополнительно, по сторонам бампера расположили продолговатые противотуманки. В зависимости от комплектации Skoda Octavia, данная часть передка может получить хромированные вставки и окантовки или же быть просто украшена черными пластиковыми элементами. Напоследок новинку спереди подчеркивает капот, с приподнятой центральной частью и строгими линиями по сторонам.

Вслед за передней частью Skoda Octavia, небольшую доработку получила боковая часть. Разница между лифтбеком и универсалом будет лишь в задней части, остальные элементы боковой части будут одинаковыми. Забегая наперед, хочется сказать, что новинка многим напоминает Passat от Volkswagen. Ведь можно сказать это один из возможных конкурентов Октавия.

От переднего крыла и до задних стопов протянулась острая линия, напоминающая выемку. Немного ниже нее установлены дверные ручки, и самый низ дверей украшает выштамповка. Интересный момент в том, что, несмотря на современные тенденции и стиль, боковые зеркала заднего вида решили расположить в углу передних стекол, а не на дверных панелях. Сам же корпус боковых зеркал получил грубые острые формы, с тонкой ножкой крепежа. В списке зеркал числится электропривод регулировки, память, LED повторители поворотов и автоматическое складывание.

Помимо основных характеристик новой Шкода Октавия, производитель открыл палитру оттенков кузова. Покупателю на выбор предлагают:

• серебристый;
• белый;
• снежно белый;
• бежевый;
• серый;
• стальной;
• титаново-синий;
• электро;
• синий;
• зеленый;
• бордовый;
• красный;
• коричневый;
• черный;
• насыщенный черный.

Помимо оттенков кузова, покупателю так же предлагают выбрать дизайн легкосплавных колесных дисков на 19″. Не исключено, что в топовых комплектациях могут появиться диски на 20″, при этом профиль резины будет меньше.

Рассмотрев передок и боковую часть Skoda Octavia, рассмотрим новинку сзади, а здесь есть о чем поговорить. Во-первых, в глаза бросается большая, фирменная надпись Skoda на торцовой части крышки багажника, хромированными буквами. Маркировку модели расположили справа внизу, при этом надпись Octavia теперь больше и заметней.

Не меньше внимания привлекают новые светодиодные стопы. Центральная часть получила L-образную форму, а по контуру дизайнеры украсили светодиодными элементами. Вдобавок ко всему, здесь так же скрыли динамические светодиодные указатели поворотов. Весьма непривычным получился задний бампер Skoda Octavia, первое, что вызывает вопрос – где дели вырезы под выхлопные трубы. На самом деле их решили не выводить на внешнюю часть бампера, как это обычно делают многие производители, попросту спрятав под днищем автомобиля. С элементов бампера новой Шкода Октавия можно отметить небольшую пластиковую вставку и пару продолговатых светодиодных противотуманок.

Последняя деталь экстерьера Skoda Octavia 2020 – крыша. Здесь все зависит от комплектации и пожеланий покупателя. По словам производителя, базовая комплектация получит сплошную крышу. Далее, по нарастающей комплектации, доступен будет большой люк с электроприводом или же панорамная крыша. Универсал Skoda Octavia получит дополнительные рейлинги для крепежа багажника, а заднюю часть крыши украсили небольшой штыревой антенной.

Суммарно о 4-ом поколении Шкода Октавия складывается положительное впечатление. Дизайнеры максимально постарались сохранить полюбившийся стиль рестайлинговой 3-ей генерации А7, при этом добавив современные технологии и тенденции. Независимо от выбранного кузова (лифтбек или универсал), автомобиль получился стильным, выдержанным и без лишних деталей экстерьера.

Интерьер лифтбека и универсала

Если экстерьер новой Skoda Octavia еще чем-то напоминает предыдущее поколение, то салон полностью переработан и обзавелся самыми современными системами. Все же, есть как плюсы, так и минусы, несмотря на современные разработки и желание производителя вывести автомобиль в премиальный сегмент. Лифтбек и универсал получились идентичными, за исключением багажного отделения, которое найдет своего покупателя.

Передняя панель новой Шкода Октавия выделяется большим дисплеем мультимедийной системой, небольшой панелью с кнопками управления системами безопасности и парой прямоугольных воздуховодов. Размеры дисплея мультимедийки во многом зависят от комплектации, базовые варианты получат дисплей на 8,25″, а топовые варианты дисплей на 10″. Основой же для мультимедийки послужили Apple CarPlay и Android Auto. С функциональной части стоит отметить голосовое управление, синхронизация и доступ со смартфона, а так же современные системы помощи водителю.Учитывая то, что центральную консоль Шкода Октавия лишили всевозможных крутилок и ручек, управление перенесли на основной дисплей. Нижнюю часть экрана производитель отвел под панель трехзонного климат-контроля, а вот для управления звуков возле дисплея установили специальную сенсорную панель, хотя качество её работы оставляет желать лучшего.

Достаточно неплохо выглядит центральный тоннель Skoda Octavia 2020. Здесь расположился самый необходимый функциональный набор. В частности передняя часть получила USB разъемы и розетку на 12V. Далее в зависимости от комплектации может быть расположен рычаг механической трансмиссии. В случае установки DSG коробки (роботизированной) на Шкода Октавия, рычаг заменят на небольшой селектор.

Продвигаясь дальше по тоннелю автомобиля, дизайнеры Skoda Octavia расположили кнопку электромеханического ручника, пару подстаканников, скрытых за шторкой и небольшой, вместительный подлокотник. В самом же подлокотнике может быть как обычное пространство для мелочей, так и небольшой встроенный холодильник, емкостью на несколько небольших бутылок. С обратной стороны подлокотник так же может располагать панелью климат-контроля, при этом намного удобней, чем основная панель на дисплее.

Теперь пора рассмотреть сам интерьер Шкода Октавия, забегая наперед, хочу сказать, что изменился не только сам дизайн, но и функциональный набор, которого ранее не было. Как и в предыдущей генерации, в салоне есть пластик, но в этот раз его сделали лучше по дизайну и качеству. Передняя панель получила тканевую обшивку в паре с кожаной, а гармоничного вида центральную часть разделили вставкой из полированного алюминия или глянцевого пластика под дерево. Еще один приятный плюс в салоне Skoda Octavia – скрытая светодиодная подсветка, оттенок которой можно выбрать на основном дисплее.

Сиденья новой Шкода Октавия получили спортивный характер, большая спинка, массивная боковая поддержка и средних размеров подголовник. Именно так выглядят передние сиденья новинки. Для удобства дизайнеры добавили подвижную переднюю часть, тем самым регулируя поддержку коленей водителя и пассажира. Вслед за дизайном, изменилась и функциональная часть новой Skoda Octavia, помимо подогрева и обдува передних сидений, в набор так же войдет память на три режима, электропривод регулировки и функция массажа, которой ранее попросту не было.

Второй ряд сидений Шкода Октавия рассчитан на посадку трех пассажиров независимо от того, будет это лифтбек или универсал. Пропорция сидений стандартная 60/40, что позволяет частично или полностью увеличить багажное отделение. Что касается свободного места, то для пассажиров второго ряда его предостаточно, даже если Ваш рост 190 см. В случае необходимости, каждую из частей задних сидений можно отрегулировать по вылету и наклону, а это так же плюс при поездках на дальние расстояния.

В качестве обшивки сидений Шкода Октавия дизайнеры использовали качественную ткань для базовых комплектаций и кожу для топовых вариантов. По расцветке выбор не особо большой, пока известно о бежевом и черном варианте, но не исключено появление коричневого и бордового интерьера. Аналогично не особо большой выбор среди декоративных элементов Skoda Octavia, максимум пластиковые вставки под дерево или вставки из полированного алюминия.

Напоследок сядем на водительское место Skoda Octavia, и здесь действительно есть чему удивиться. В зависимости от комплектации покупателю на выбор предложат аналогово-цифровую или полностью цифровую панель приборов. Первый вариант предназначен для более простых комплектаций, и максимум удивит цветным 5″ цветным дисплеем. Топовые комплектации Шкода Октавия представят 10,25″ цветной дисплей панели приборов, с возможностью настройки и вывода всей необходимой информации для водителя.

Вслед за приборной панелью, обновление пришлось на рулевое колесо Skoda Octavia. Если раньше производитель всячески повторял дизайн руля от Volkswagen, то теперь в новой Шкоде оно уникальное. По стандарту руль рассчитан на две спицы с качественной кожаной обшивкой. На спицах расположились функциональные кнопки, а в случае АКПП или робота, за рулем так же установят лепестки переключения передач. По дизайну руль вошел намного лучше, нежели вариант от Фольксваген.

Что ж, видно, что салон новой Шкода Октавия получили минимум механических крутилок и кнопок управления, при этом дизайнеры не страдали мыслей полностью искоренить механическое управления. Помимо основных деталей, покупателю предлагают установить дополнительные аксессуары, в виде двух дисплеем на подголовниках передних сидений, добавить гравированные вставки на спинки передних сидений. Конечно минус, что нет большого разнообразия в плане оттенков салона, а так же материалов, для обшивки сидений. Тем не менее, не стоит забывать, что Skoda Octavia официально не поступила в продажу и некоторые моменты вполне могут измениться в лучшую сторону.

Технические характеристики Skoda Octavia 2020

Наверное, это одна из основных деталей автомобиля, которая получила доработки и новшества. Основой для лифтбека и универсала Шкода Октавия послужила хорошо известная платформа MQB, ранее представленная на других моделях компании. Как и предполагалось, помимо бензиновых и дизельных агрегатов, покупателю на выбор представили гибридные варианты Skoda Octavia, с обычной системой Plug-in, а так же мягкой гибридной системой от 48V бортовой сети.

Помимо трех ожидаемых вариантов Шкода Октавия, покупателю в Европе предложат более уникальный вариант, силовая установка, которая работает не только на бензине, но и на метане. В списке производителя доступно два таких агрегата, маркированных как CNG. На сегодня производитель в полной мере открыл перечень агрегатов, которые в ближайшее время будут доступны на новой Шкода Октавия.

Двигатель	Топливо	Трансмиссия	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Нм	Максимальная скорость, км/час	Разгон до 100 км/час, с
1.0 TSI EVO	бензин	6 МКПП	110	200	203	10.6
1.5 TSI EVO	бензин	6 МКПП	150	250	224	8.2
2.0 TSI	бензин	7 DSG 4×4	190	320	234	6.9
2.0 TDI	дизель	6 МКПП	116	300	211	10,3
2.0 TDI	дизель	7 DSG	116	250	209	10,8
2.0 TDI	дизель	6 МКПП	150	340	228	8,9
2.0 TDI	дизель	7 DSG	150	340	227	8,7
2.0 TDI	дизель	7 DSG 4×4	150	360	217	8,8
2.0 TDI	дизель	7 DSG 4×4	200	400	235	7,1
1.5 TSI G-TEC	CNG (метан)	6 МКПП	130	200	216	10,0
1.5 TSI G-TEC	CNG (метан)	7 DSG	130	200	215	9,9
1.0 TSI EVO e-TEC	бензин и электричество	7 DSG	110	200	206	10,6
1.5 TSI EVO e-TEC	бензин и электричество	7 DSG	150	250	228	8,4
1.4 TSI iV	гибрид	6 DSG	204	350	220	7,9

Помимо разных агрегатов, в основе новой Шкода Октавия может быть разная подвеска, и она в прямом смысле зависит от комплектации. Всего на выбор представлено 4 разных варианта. Стандартная подвеска на основе МакФерсон. Далее идет спортивная, с заниженным клиренсом на 15 мм от стандартного варианта. Адаптивная подвеска уменьшит клиренс на 10 мм от основного. Самым большим плюсом в Skoda Octavia будет появление подвески для плохих дорог, где клиренс автомобилей увеличат на 10 мм от основного.

Длина, мм	4689 (для универсала и лифтбека)
Ширина, мм	2003 (без учета боковых зеркал 1829)
Высота, мм	1470
Колесная база, мм	2686
Колея передних колес, мм	1543
Колея задних колес, мм	1535
Объем багажника лифтбека, л	600 (со сложенным сиденьями 2-го ряда 1109 л)
Объем багажника универсала, л	640 (со сложенным сиденьями 2-го ряда 1700 л)
Объем багажника гибридного лифтбека, л	450
Объем багажника гибридного универсала, л	470

Как уже говорили, основой для нового поколения Шкода Октавия послужили 19″ легкосплавные диски. Что касается расхода топлива, то по стандарту WLTP в смешанном цикле 5,2-6,1 литра для бензиновых агрегатов и 4,3-5,4 литра для дизельных комплектаций. Гибридная установка потребляет не много, порядка 3,8-4,2 литра, а запаса хода только на электротяге хватит, чтоб проехать 55 км пути. Тормозная система нового поколения Шкода Октавия практически осталась прежней, спереди и сзади установлены дисковые тормоза.

Системы безопасности и комфорта

Появление новой генерации Skoda Octavia сказалось на перечне систем безопасности и комфорта. Можно сказать, что помимо основных систем с третьего поколения, новинка получила много современных активных систем в помощь водителю. Полного списка систем Шкода Октавия 2020 производитель пока не открыл, вероятней всего сделает это после официального старта продаж. Тем не менее, известно о таком функционале:

• передние и задние подушки безопасности;
• матричная оптика;
• адаптивный круиз-контроль;
• 1, 2 или 3-ох зонный климат-контроль;
• мультимедийная система;
• вентиляция и подогрев передних сидений;
• функция массажа на передних сиденьях;
• аудиосистема Harman/Kardon;
• цифровая или аналоговая панель приборов;
• мобильная связь 4G LTE;
• точка доступа Wi-Fi;
• беспроводная зарядка;
• USB порты для подзарядки;
• солнцезащитные шторки;
• распознавание дорожных знаков;
• система кругового обзора;
• распознавание пешеходов;
• мониторинг слепых зон;
• ассистент автоматической парковки;
• мониторинг состояния водителя;
• дистанционное управление с помощью смартфона;
• бесключевой доступ;
• система помощи при езде с прицепом;

Это минимальный список того, что появится в новом поколении Шкода Октавия. Вероятней стоит ожидать еще дюжину новых систем, а так же дополнений в направлении комфорта.

Комплектации новой генерации

По словам производителя, покупателю по-прежнему предложат три основные комплектации Active, Ambition и Style. Со временем должны представить комплектацию Scout и RS. Так же известно, что первые три комплектации точно приедут в Россию, а вот относительно заряженной RS и Scout пока остается под вопросом.

Комплектация базовой Шкода Октавия 2020

аналоговая панель приборов

тканевая обшивка салона

мультимедийная система с дисплеем 8,25″

LED декоративная подсветка салона

ассистент парковки

система управления дальним светом

легкосплавные диски

Топовые комплектации Skoda Octavia получат кожаную отделку интерьера, мультимедийную систему с дисплеем 10″, а так же полностью цифровую панель приборов. С приятного можно отметить функцию массажа для передних сидений, панорамная крыша с сенсорным управлением возле центрального зеркала, адаптивная подвеска и множество дополнительных ассистентов для водителя.

По всей вероятности, после официального старта продаж нового поколения Шкода Октавия, автомобиль разойдется, как горячие пирожки. Уже есть немало потенциальных покупателей, которые хотят пересесть на новое поколение. Тем более в 4-ом поколении представили гибридные комплектации, чего так ждали многие в рестайлинговом варианте Шкода Октавия А7. Напомним, официальный старт продаж Skoda Octavia в Европе назначен на январь 2020 года.

Видео-обзор новой Skoda Octavia 2020:

Остальные фото Шкода Октавия 2020:

Skoda

Шкода Октавия: фото поколений и моделей

Skoda Octavia начала свою историю с середины прошлого века. Уже первая ее модель покорила автолюбителей своей стабильностью и надежностью. Фото новой шкода октавия значительно отличаются от первоначального варианта.
Изначально модель производили в кузовах седан и универсал. Последний автомобиль был выпущен в 1971 году, на этом его история и должна была завершиться. Однако через 25 лет Шкода Октавия вновь заняла позиции, о чем свидетельствуют foto skoda octavia.

Skoda Octavia первого поколения (1996-2010 гг.)

Возобновление производства Октавии произошло в 1996 году. Новую модель представили в одном из автосалонов Парижа. Машина была создана с нуля после того, как компанией стал управлять немецкий Volkswagen.
Фото skoda octavia того времени говорят о наличии нескольких комплектаций.

1999 год ознаменовался появлением полноприводной модификации универсала. А посмотрев на картинки шкода октавия спустя год, можно увидеть хэтчбек.

На фото автомобиля шкода октавия 2000 года можно увидеть модернизацию, которая затронула весь салон и переднюю часть машины. Еще через год автомобиль оснастили мощностью в 180 л.с. и 20-клапанным мотором.

Skoda Octavia второго поколения (2004-2010 гг.)

Фото новой шкоды октавии второго поколения показывает внедрение ряда высокотехнологичных решений в и без того комфортную модель.

Из улучшений стоит отметить многорычажную переднюю подвеску, роботизированную коробку передач, наличие двигателей FSI с прямым впрыском.

 

Foto skoda octavia того поколения показывают нам респектабельную и солидную модель. 
Спустя время в серию был включен универсал Skoda Octavia Scout с полным приводом, стальной защитой двигателя, большим клиренсом и пластиковым обвесом по всем периметру.

В 2009 году произошел рестайлинг автомобиля второго поколения. Картинки skoda octavia уже отображают более свежий облик и современную внешность.

Видео обзор Шкода Октавия можно посмотреть здесь. Все о тюнинге смотрите в этой статье.

Skoda Octavia третьего поколения (конец 2012 — настоящее время)

Третье поколение начало свой отсчет с 2012 года, а массовое производство началось в 2013 году. 

На фото новой шкода актавио 2013 можно разглядеть увеличенный размер автомобиля. Увеличилась длина и колесная база, что видно на фото шкода октавия 3.

На фото шкода октавия а7 2013 экстерьер автомобиля узнаваем. Однако модель стала выглядеть более серьезно. Видны улучшения и на фото салона шкода октавия 2013.

Внешне фото шкода октавия а7 2013 стало несколько схожим с Skoda Rapid.

Третье поколение получило турбонаддувные двигатели. Мощность от 85 до 180 л.с. 

 

Сейчас компания-производитель обещает оснастить новинку рядом новейших опций, что в будущем будет можно увидеть на фото комплектаций шкода октавия 2013.

 

Шкода Октавия 4 в наличии

Купить Шкода Октавия А8 в Воронеже

‎Совсем недавно на российском авторынке появилось 4 поколение чешского лифтбека Skoda Octavia. Новая модель обрела больше динамики в дизайне кузова, новую головную оптику с матричной технологией, обновленную гамму двигателей, а также расширила арсенал встроенных опций безопасности и комфорта.

Модель получила клиренс в 160 миллиметров, защиту картера двигателя, подвеску, адаптированную для плохих дорог. Все это сделало седан идеальным средством передвижения в городе: мобильным, практичным, компактным, стильным и надежным.

Новая Шкода Октавия: технические характеристики

Отечественные автолюбители высоко оценили 110-сильный мотор 1.6 MPI, который остался в рядах доступных двигателей. Компанию ему составили силовые агрегаты TSI 1.4 и 2.0. Их мощность варьируется от 150 до 190 лошадиных сил. Первый двигатель работает с классической механикой и автоматом. Остальные агрегатируются с роботизированной или механической коробкой.

Дизайн экстерьера и интерьера

Новая внешность лифтбека стала более плавной и подтянутой. На боковинах переливаются рельефные линии. Выпуклые колесные арки и 16-дюймовые колесные диски подчеркивают стремительный характер новой Октавия. Головная оптика с оригинальным внутренним рисунком придает облику седана больше стиля, а фирменная радиаторная решетка ассоциирует его с семейством прогрессивных Шкода.

Внутренняя обстановка располагает к длительным поездкам. Удобные кресла с поясничной опорой, многофункциональное рулевое колесо, качественные материалы отделки и большое количество свободного пространства для ног пассажиров сделают каждый выезд максимально комфортным и уютным.

Одной из главных особенностей лифтбека является увеличенное багажное пространство, обусловленное конструкцией пятой двери, поднимающейся вместе с задним стеклом.

Комфорт и безопасность

Инженеры чешской компании позаботились о широком арсенале встроенных опций комфорта. Центральное место в салоне лифтбека занимает сенсорный экран мультимедийного комплекса, который можно синхронизировать с мобильным гаджетом владельца. За регулировку температуры отвечает двухзонный климат-контроль. Бороться с зимними морозами помогает пакет «теплых» опций, в который входят подогрев сидений, руля, лобового стекла, боковых зеркал.

У новой модели есть больше двух десятков средств обеспечения активной и пассивной защиты участников поездки. В их число входят парковочные датчики, стандартные подушки и шторки безопасности, задняя камера, стабилизация курсовой устойчивости, ABS, современные дорожные ассистенты.

Продажа Шкода Октавия у официального дилера

Воронежский автосалон группы компаний «‎Автомир» занимается продажей и обслуживанием новой Skoda Octavia. Мы предлагаем полный спектр официальных услуг: кредитование, обмен по программе трейд-ин, страхование, технические работы, тест-драйв. Свяжитесь с нашими менеджерам по телефону, указанному на сайте, чтобы узнать, как получить низкую цена на покупку новинки.

Skoda Octavia 2020: будущий бестселлер бренда представлен в свежих фотографиях, видео

После подробной презентации совершенно новой Octavia Combi в прошлом месяце, Skoda опубликовала новые фотографии и видео пятидверного лифтбека Octavia.

Снимок, сделанный во время международного запуска в Греции, дает нам более четкое представление о бестселлере Skoda, который сейчас находится в четвертом поколении современной эпохи. Основанная на платформе MQB Evo, которая также используется в остальной части последних компактных автомобилей VW Group, Octavia 2020 года по-прежнему остается самым просторным автомобилем в своем классе.

Это отчасти потому, что новая Octavia на 19 мм (0,7 дюйма) длиннее (4689 мм / 184,6 дюйма) и на 15 мм (0,6 дюйма) шире (1829 мм / 72 дюйма), чем ее предшественница, хотя колесная база осталась неизменной. при 2686 мм (105,7 дюйма).

См. Также: Абсолютно новая электрифицированная Skoda Octavia RS iV 2020 года — экологичная и экологичная

Согласно заявлению Skoda, теперь стало больше места для пассажиров и багажа, а грузовой объем составляет 600 литров (21.2 куб. Футов). Интерьер также является более продвинутым в технологическом отношении, предлагая на выбор четыре информационно-развлекательные системы из модульной информационно-развлекательной матрицы последнего поколения и постоянное онлайн-соединение через интегрированную eSIM.

Центральный сенсорный дисплей имеет размер от 8,25 до 10 дюймов и поддерживает управление с помощью жестов для некоторых функций. Еще одним новшеством является цифровой голосовой помощник Laura, Octavia 2020 года также предлагает телефонную коробку для индуктивной зарядки смартфона и до пяти портов USB-C на борту.Один из них может быть установлен в потолочной консоли над зеркалом заднего вида, например, для питания видеорегистратора. Также в качестве опции предлагается 10,25-дюймовая цифровая приборная панель Virtual Cockpit.

Переходя к отделу трансмиссии, диапазон более разнообразен, чем когда-либо прежде. Впервые Skoda Octavia предлагает подключаемый гибрид и умеренно-гибридную технологию в дополнение к бензиновым, дизельным и газовым двигателям.

Мощность варьируется от 110 л.с. (109 л.с.) в 1,0-литровом трехцилиндровом двигателе TSI Evo с турбонаддувом до 204 л.с. (201 л.с.) в топовом подключаемом гибриде Octavia iV.Эта модель сочетает в себе бензиновый двигатель 1,4 TSI с электродвигателем и батареей емкостью 13 кВтч, обеспечивая запас хода до 60 км (37 миль) в цикле WLTP. Если этого недостаточно, есть также новый подключаемый гибрид Octavia RS iV, который предлагает 245 л.с. (242 л.с.) и аналогичный запас хода для электромобилей.

Еще одна область, в которой Skoda Octavia 2020 года претерпела значительные улучшения, — это технологии помощи при вождении. Новые системы включают в себя помощь в предотвращении столкновений, помощь при повороте, предупреждение о выходе и предупреждение о местном движении, а также другие функции.Новая Octavia должна была поступить в европейские дилерские центры в июне, но вспышка коронавируса, скорее всего, отложит ее запуск.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

Skoda Octavia 2020 Изображения [HD]: Skoda Octavia 2020 Interior & Exterior Фотогалерея

29 января

Фото Skoda Octavia 2020 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Octavia 2020 года — DriveSpark / фотографии / 2020-skoda-octavia-images-1710/

2/29

Фото Skoda Octavia 2020 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Octavia 2020 года — DriveSpark / фотографии / 2020-skoda-octavia-images-1710 / # photos-1

3/29

Фото Skoda Octavia 2020 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Octavia 2020 года — DriveSpark / фотографии / 2020-skoda-octavia-images-1710 / # photos-2

29 апреля

Фото Skoda Octavia 2020 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Octavia 2020 года — DriveSpark / фотографии / 2020-skoda-octavia-images-1710 / # photos-3

29 мая

Фото Skoda Octavia 2020 года [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера Skoda Octavia 2020 года — DriveSpark / фотографии / 2020-skoda-octavia-images-1710 / # photos-4

29.06

Фото Skoda Octavia 2020 года [HD]: Интерьер и экстерьер Skoda Octavia 2020 года — DriveSpark / фотографии / 2020-skoda-octavia-images-1710 / # photos-5

ФОТО Новые фото с закамуфлированной Skoda Octavia.Чешская модель будет…

.

Skoda опубликовала новые фотографии Ocatvia следующего поколения, на этот раз с тормозом, а также информацию об электродвигателях, которые чешский автомобиль будет предоставлять своим клиентам.

Руководители крупнейших румынских банков обсудят с известным экономистом Нуриэлем Рубини истинное состояние экономики и перспективы нового кризиса. Ждем вас на мероприятии! Щелкните здесь для получения подробной информации и регистрации

Новое поколение Skoda Octavia будет оснащено гибридными и мягкими гибридными двигателями.Это шаг вперед для чешского бренда, который дистанцируется от потенциальной конкуренции с Dacia в области покупателей с низким бюджетом. Учитывая, что Skoda также готовит электрическую модель, у нас уже может быть образ обычного генератора, а не недорогого.

По словам Skoda, опубликовавшей тизеры с новой Octavia, седан в кузове универсал будет иметь самый большой модельный ряд двигателей во всем семействе Skoda.

Версия PHEV основана на 1

.4-литровый двигатель встречается на других моделях, но имеет две версии двигателя. 201 л.с. и 242 л.с. Его сопровождает электродвигатель, который питается от батареи в розетке. Эта полностью электрическая версия сможет проехать всего 55 км, но этого достаточно для проезда по разным маршрутам в городских условиях. Двигатель также будет доступен на кузове с кузовом «нотчбэк» и на автомобиле.

Другая мягко-гибридная версия с низким уровнем выбросов основана на двух бензиновых двигателях (1,0 и 1,5 литра), которые комплектуются DSG. Конкретно к этому гибридному типу относятся аккумулятор на 48 вольт и система рекуперации энергии на основе электродвигателя / генератора, аккумулятор на выходе не является перезаряжаемым.

Будут доступны 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 187 л.с. и 2,0-литровый дизель 113. CP, 148 CP и 197 CP. Полный привод не будет отсутствовать с бензиновым двигателем 2.0 и двумя дизельными двигателями. Старый 1,6-литровый дизель больше не доступен.

Skoda Octavia в этом поколении переходит на платформу MQB второго поколения, которая предлагает больше внутреннего пространства, но также и больший багажник. [19659009] ФОТО Винтажные трамваи едут по рельсам в центре столицы, из Санкт-Петербурга.Димитри чел Ноу «/> ПРОЧИТАТЬ И ФОТО Винтажные трамваи едут по рельсам в центре столицы, от Санкт-Димитри чел Ноу [19659010] Генеральный директор Бернд Майер сказал, что это новое поколение Octavia будет« большим шагом вперед. «по сравнению с тремя другими поколениями предшественников.

Технологии безопасности, включая датчики и камеры, продолжают развиваться. Адаптивный круиз-контроль, который автоматически сокращает расстояние до передней части автомобиля.

Внутри находится виртуальная кабина, которая отображается на аналоговых дисплеях.

Светодиодные фонари трехзонный климат-воздух типа Matrix также входят в список новинок.

Новая Skoda Octavia будет официально представлена ​​в этом году. Доставка начнется в следующем году.

Информация, опубликованная Profit.ro, может быть получена только в пределах 500 символов, указывающих на источник активной ссылки. Любое отклонение от этого правила является нарушением Закона об авторском праве 8/1996.

Škoda Octavia RS и Scout в новых фото

Лучшие характеристики бестселлера Octavia в Млада-Болеславе с пометкой RS уже некоторое время не окутаны тайной.Однако сейчас, незадолго до того, как журналисты смогли впервые прикоснуться к нему, автопроизводитель показал машину на новых фотографиях.

Мы уже знаем все самое важное об автомобиле, поэтому в двух словах: бензиновая версия, которая будет наиболее привлекательна для увлеченных водителей, будет предлагать 245 лошадиных сил, а также самый мощный вариант RS 245 в третьем поколении. Октавия. Он будет доступен с двойным сцеплением и обычной механической коробкой передач, а также с самоблокирующимся дифференциалом VAQ с электронным управлением, который может активно передавать больший крутящий момент на внешнее переднее колесо.

Skoda Octavia RS

Фото: Škoda

.

Тем, кто заинтересован в приводе 4×4, придется довольствоваться дизельным вариантом, который предлагает ровно 200 лошадиных сил. И теперь есть третий вариант, подключаемый гибрид под названием RS iV. Мы уже лично удостоились этой чести.

«Коттедж» Разведчик Он также представил себя на нескольких фотографиях, которые, в частности, подчеркивают его полевые навыки. В то время как версия RS уменьшена на 15 мм в дополнение к гибридной для улучшения аэродинамики и ходовых характеристик, Scout имеет шасси на 15 мм выше, чтобы лучше справляться с ловушками на грунтовых дорогах.

Skoda Octavia Scout

Фото: Škoda

.

Scout предлагается исключительно как универсал. Он также имеет полный привод и режим вождения Offroad, который адаптирует поведение трансмиссии и системы 4 × 4, а также активирует помощник для спуска с крутых холмов. Внизу у Scout есть защитный пластик, но бамперы не очень подходят для езды по бездорожью.

Цены на эти производные также известны давно.Версия RS стоит от 889 900 крон с бензиновым двигателем и механической коробкой передач. Турбодизель стоит 899 900 крон, но имеет семиступенчатое двухдисковое сцепление. В обоих случаях универсал на 40 тысяч дороже.

В случае с Scout в конфигураторе на сайте автопроизводителя вы найдете только самый мощный двухлитровый TDI мощностью 200 лошадиных сил — тот же двигатель, что и версия RS TDI. Это будет стоить минимум 926 900 крон. К предложению будут добавлены по крайней мере 190 тыс. Бензина и 150 тыс. Дизельного топлива, и оба, вероятно, будут немного дешевле.

Ознакомьтесь с текущим предложением новых и подержанных автомобилей Damage на Sauto.cz.

Skoda Octavia 2020: дизайн дразнят в эскизах | Вот что нового

Skoda Octavia 2020: дизайн дразнят в эскизах | Вот что нового

В преддверии официального запуска Skoda Octavia следующего поколения опубликованные эскизы показывают изменившуюся динамику самого продаваемого автомобиля Skoda в Индии.

Ожидается, что вскоре будет представлена ​​

Skoda Octavia 2020 со свежим внешним видом и стилем, новыми технологиями и дизайном интерьера. Абсолютно новая Skoda Octava также будет оснащена умеренно-гибридной и подключаемой гибридной трансмиссией — впервые за свою долгую историю.

НАРУЖНЫЙ

Эскизы ясно показывают, что новое поколение Skoda Octavia черпает вдохновение из флагманского седана Skoda в Индии — Skoda Superb. Skoda отказалась от конструкции передних раздельных фар в пользу более обычных цельных фар.

Боковые акценты можно сравнить с Superb, который также имеет такой же дизайн по бокам. Новая Octavia имеет гораздо более угловатый вид, чем ее предыдущая модель.

Фотографии Octavia Estate в тест-драйве появились несколько месяцев назад, и задние фонари на этих фотографиях сильно отличались от нынешней Skoda Octavia.

Новая Skoda Octavia не будет увеличиваться в размерах и будет основана на обновленной версии платформы MQB.

Также читают | Auto Expo 2020: ожидается, что Honda, BMW и другие марки останутся отсутствующими

ИНТЕРЬЕР

Просочившиеся в сеть изображения интерьеров новой Octavia также демонстрируют явные отличия от предыдущей модели.Ожидается, что предстоящее четвертое поколение Skoda Octavia будет иметь интерьер, похожий на те, что были в недавно выпущенной Skoda Scala.

Появится недавно разработанная информационно-развлекательная система, возможно, с беспроводной опцией Apple CarPlay и Android Auto.

Skoda Octavia 2020: дизайн дразнят в скетчах | Вот что нового

ДВИГАТЕЛЬ

Skoda Octavia известна как лучший автомобиль в своем сегменте по уровню удовольствия от вождения.Предстоящая модель должна оправдать ожидания.

Под капотом новой Skoda Octavia будет установлен 1,5-литровый бензиновый агрегат TSI Evo, а также может быть установлен 1,0-литровый бензиновый трехцилиндровый вариант.

Предстоящая Skoda Octavia, скорее всего, будет доступна с дизельными двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра.

Эти варианты двигателей также выиграют от технологии мягкого гибрида 48 В, которая сделает автомобиль более экономичным.

Будет ли Skoda запускать модель RS во время запуска на индийском рынке, пока не ясно.

Также читают | Lamborghini запускает суперкар Huracan EVO Spyder стоимостью 4,10 крор в Индии

ЦЕНА

Официальные данные о ценах еще не опубликованы, но Skoda Octavia 2020, скорее всего, будет стоить от 17 до 28 лакхов (бывший выставочный зал)

.

На индийском рынке Skoda Octavia конкурирует с Toyota Corolla Altis, Honda Civic и Hyundai Elantra.

Также читают | Цифры показывают, как продажи самых продаваемых автомобилей Maruti продолжают снижаться

Skoda Octavia 2020: все подробности — ни одного фото

Skoda Octavia 2020 дебютирует 11 ноября

Skoda выпустила большую часть деталей новой Octavia перед ее дебютом 11 ноября, включая новые двигатели и два гибридных варианта.

На прошлой неделе мы представили Skoda Octavia 2020 года выпуска, и она выглядела гладко и привлекательно. Но тогда это был эскиз дизайна с большим количеством художественной лицензии.

Теперь, когда Skoda раскрывает множество деталей новой Octavia — Skoda Golf-under-the-skin — мы действительно получаем замаскированную фотографию, которая дает понять, что дизайн будет более консервативным, чем дразнящий набросок. Что не совсем шок.

Но то, что Skoda сделала в этом «тизере», — это предоставила почти все, что нам нужно знать о новой Octavia, за исключением возможности увидеть саму машину.

Дизайн явно эволюционный — как и новый Golf — и немного больше, чем текущая Octavia, а это означает больше места внутри, особенно сзади и в багажнике, новое рулевое колесо, новую центральную консоль, новую приборную панель, новые сиденья, HUD, новая 10-дюймовая виртуальная кабина с четырьмя макетами и 10-дюймовый информационно-развлекательный экран с потоковыми сервисами и технологией Smartlink +.

Под капотом теперь есть переключение по проводам для DSG и множество двигателей TDI и TSI, подключаемых гибридов и мягких гибридов, а кроме стандартной подвески, есть также заниженная спортивная опция и приподнятая Rough Дорожный вариант тоже.

Бензиновые двигатели

включают в себя мягкие гибриды TSI объемом 1,0 и 1,5 литра с системой 48V и DSG (но без системы 48V с коробкой передач с ручным управлением) и 2,0-литровый TSI с 4WD и DSG. Существует также 1,4-литровый подключаемый гибридный вариант TSI мощностью 201 или 242 л.с.

В передней части дизельного двигателя единственным вариантом двигателя является 2,0-литровый TDI мощностью 113, 148 и 197 л.с. с двойным дозированием AdBlue, что позволяет снизить выбросы NOx примерно на 80 процентов по сравнению с дизелями предыдущего поколения.

Новая Skoda Octavia 2020 года — и фотографии — официально прибудут 11 ноября.

Связанный:

Skoda Octavia (2020 г.) — фотографии, информация и характеристики

Еще лучше, просторнее, безопаснее, более взаимосвязано и эмоциональнее, чем когда-либо: с запуском четвертого поколения своего бестселлера Škoda достигла новых размеров. Сердце и двигатель марки Škoda длиннее и шире, чем его предшественник, имеет еще больший багажник и еще более эмоциональный благодаря новому языку дизайна Škoda.Новая концепция интерьера сочетает в себе превосходное пространство и выдающуюся функциональность с высококачественными материалами и продуманными деталями. Инновационные возможности подключения и новые вспомогательные системы поднимают комфорт и безопасность на еще более высокий уровень.

Генеральный директор Škoda AUTO Бернхард Майер сказал: «Для Škoda Octavia имеет огромное значение. Вот почему мы полностью переработали этот автомобиль. В результате получилась лучшая Octavia всех времен — она ​​еще более просторная, практичная и даже безопаснее, чем когда-либо прежде.Представив его последнее поколение как раз к его 60-летию, мы сделали большой шаг вперед. Octavia внесла значительный вклад в позитивное развитие компании и бренда. За последние шесть десятилетий. Я очень уверен, что новое поколение сыграет свою роль в поддержании этого положительного развития ».

Шестьдесят лет спустя после начала производства Octavia в 1959 году Škoda представляет лучшую модель с момента ее повторного запуска в 1996 году. Четвертая. Поколение Octavia по-прежнему будет сердцем и двигателем бренда, а также его топовой моделью.С более чем 6,5 миллионами произведенных автомобилей эта Škoda является самой продаваемой Škoda на протяжении многих лет, как в своей родной стране в Чехии, так и на многих других рынках по всему миру. Причины очевидны: он отличается современным дизайном и современными технологиями, он эффективен, чрезвычайно практичен и качественен; он предлагает исключительное пространство и превосходное соотношение цены и качества.

Новая Škoda Octavia выросла еще больше и благодаря новым пропорциям и последним разработкам в языке дизайна Škoda стала еще более эмоциональной и динамичной, чем ее успешная предшественница.При длине 4689 мм хэтчбек на 19 мм, а Combi на 22 мм длиннее модели третьего поколения. Его ширина увеличилась на 15 мм. Объем багажника Combi, который является самым большим в сегменте, увеличился на 30 л до 640 л. Хэтчбек имеет объем 600 л — на 10 л больше, чем у предыдущего поколения. Новый передний фартук и острые, как бритва, новые фары радуют глаз и в стандартной комплектации оснащены светодиодной технологией для ближнего, дальнего света и дневных ходовых огней. В задних фонарях, стоп-сигналах и противотуманных фарах также используется светодиодная технология.Недавно разработанные неглубокие рейлинги на крыше подчеркивают удлиненный силуэт Škoda Octavia Combi, а хэтчбек выглядит почти как купе. Легкосплавные диски размером до 19 дюймов придают всем вариантам модели мощный внешний вид. Кристаллический черный, голубой лавы и синий титан были недавно добавлены к ассортименту лакокрасочных покрытий; Пакет Chrome и Dynamic являются необязательными дополнениями.

В новом дизайне интерьера Octavia предлагает новое двухспицевое рулевое колесо, которое можно обогревать в качестве опции, и — при заказе в качестве многофункционального варианта — оно оснащено новыми кнопками управления и колесами с накаткой прокрутки, что позволяет водителям управлять Всего 14 различных функций, не отрывая рук.Панель приборов, которая также была переработана, имеет модульную структуру и расположена на разных уровнях с большим отдельно стоящим центральным дисплеем. Центральная консоль элегантна, не загромождена и украшена хромированными деталями, как и новые дверные накладки и ручки. Новые мягкие на ощупь материалы придают интерьеру первоклассный вид, а новая светодиодная подсветка создает особый визуальный акцент на передних дверях и приборной панели, косвенно подсвечивая их десятью разными цветами — при желании даже разными цветами. .Также можно выбрать согласованные сценарии освещения.

Дебют проекционного дисплея и особенно удобные для спины сиденья Ergo

Дополнительные, особенно удобные для спины сиденья Ergo, которые, помимо прочего, предлагают функцию электрического массажа, впервые доступны в Škoda. В верхней версии они также могут вентилироваться и иметь знак одобрения Немецкой кампании за здоровую спину. Опциональный проекционный дисплей — еще одна новинка для Škoda.Он проецирует самую важную информацию, такую ​​как скорость, навигация, обнаруженные дорожные знаки и активированные системы помощи водителю, прямо на лобовое стекло — опционально с подогревом. 4,2-дюймовый многофункциональный 16-цветной дисплей Maxi DOT входит в стандартную комплектацию. Трехзонная климатическая установка Climatronic дебютирует в Škoda Octavia. Используя дополнительную систему бесключевого доступа в автомобиль (KESSY), теперь можно открыть любую из четырех дверей автомобиля первой. В стандартную комплектацию также входят боковые стеклоподъемники с электроприводом и электромеханический стояночный тормоз.Škoda Octavia теперь также доступна с акустическими боковыми окнами спереди, которые еще больше снижают дорожный шум в салоне.

DSG с технологией переключения передач и опциональными полностью светодиодными матричными фарами

Новая Octavia — первая компания Škoda, которая использует технологию переключения передач для управления DSG, которая электронным образом передает выбор передачи водителю на автомобиль. коробка передач. Таким образом, вместо привычного рычага DSG на центральной консоли находится новый модуль управления с небольшим кулисным переключателем для выбора режимов движения, а также кнопкой для режима парковки.Инновационные светодиодные матричные фары доступны в качестве опции, позволяя водителю всегда оставлять включенным дальний свет, не ослепляя других участников дорожного движения. Другой вариант — полностью светодиодные задние фонари с кристаллическими элементами и динамическими индикаторами. На Škoda также дебютирует целый ряд новых систем безопасности, таких как система предотвращения столкновений, помощь при повороте, предупреждение о выходе и локальная функция предупреждения о дорожном движении. Другие новые функции Octavia включают в себя обзор местности, боковую помощь и круиз-контроль с функцией прогнозирования, которые вместе с обновленной версией распознавания дорожных знаков и усовершенствованной системой Lane Assist, а также ассистентом движения в пробках и экстренной помощью формируют комплексную систему помощи при путешествии. система.Используя функцию обнаружения руки, эта система также проверяет, постоянно ли водитель прикасается к рулевому колесу. До девяти подушек безопасности, включая подушку безопасности для коленей водителя и задние боковые подушки безопасности, защищают пассажиров в случае столкновения.

Новые альтернативные силовые агрегаты и экономичные двигатели

Еще никогда Škoda Octavia не была такой эффективной, экологичной и доступной с таким количеством альтернативных силовых агрегатов, как в ее четвертом поколении. Впервые линейка включает в себя подключаемый гибрид Octavia iV.Некоторые из бензиновых двигателей, которые были дополнительно оптимизированы, теперь оснащены инновационной мягкой гибридной технологией, а дизельные двигатели последнего поколения EVO выделяют на 80 процентов меньше оксидов азота. Широкий ассортимент силовых агрегатов обеспечивает мощность от 81 кВт (110 л.с.) до 150 кВт (204 л.с.). С 17,7 кг природного газа (КПГ) в баках Octavia G-TEC может проехать до 523 км в экологически чистом и эффективном режиме КПГ. В Škoda Octavia iV бензиновый двигатель 1,4 TSI и электродвигатель обеспечивают общую выходную мощность 150 кВт (204 л.с.).Высоковольтная литий-ионная батарея емкостью 37 Ач, обеспечивающая 13 кВтч энергии, обеспечивает полный запас хода до 55 км в цикле WLTP. Варианты eTEC, оснащенные бензиновыми двигателями 1.0 TSI или 1.5 TSI последнего поколения EVO, при оснащении DSG имеют мягкую гибридную технологию. Используя 48-вольтовый стартер с ременным приводом и 48-вольтовую литий-ионную батарею, можно рекуперировать энергию торможения, поддерживать двигатель внутреннего сгорания, обеспечивая его электрическим наддувом, и работать по инерции с полностью выключенным двигателем.В дизельных двигателях EVO применяется новая система обработки выхлопных газов «двойное дозирование», при которой AdBlue® впрыскивается непосредственно перед двумя каталитическими нейтрализаторами, расположенными один за другим. Система динамического управления ходовой частью, включая опциональный выбор режима вождения, теперь оснащена ползунками управления в различных режимах движения, что позволяет водителю изменять индивидуальные параметры, такие как подвеска, демпфирование и характеристики рулевого управления или работа DSG, в соответствии со своими предпочтениями.

Новейшие информационно-развлекательные системы и усовершенствованная Virtual Cockpit

Octavia предлагает на выбор четыре информационно-развлекательные системы последнего поколения с экранами размером от 8.От 25 до 10 дюймов. Некоторыми из них можно управлять с помощью жестов или голосом через цифровой помощник Laura Škoda Digital Assistant. Новейшая информационно-развлекательная система Columbus может — впервые — отображать карты навигационной системы с другим уровнем масштабирования, чем 10,25-дюймовая виртуальная кабина (которая, кстати, также была улучшена, что это еще более удобно). Эту новую функцию можно настроить с помощью инновационного сенсорного ползунка, расположенного под дисплеем, который также можно использовать для регулировки громкости.Благодаря встроенной eSIM Octavia всегда в сети; поэтому всегда возможен доступ к новейшим мобильным онлайн-сервисам Škoda Connect. К ним относятся eCall, который является обязательным в ЕС, комплексный удаленный доступ к автомобилям и информационно-развлекательные приложения, поддерживаемые онлайн-данными. В автомобиле имеется до пяти портов USB-C для зарядки или подключения мультимедийных устройств и USB-накопителей, один из которых может быть размещен в потолочной консоли над зеркалом заднего вида. Старые устройства с портом USB-A 3.0 можно легко подключить с помощью USB-C к USB-A 3.0 из ассортимента оригинальных аксессуаров Škoda. Кроме того, смартфоны можно заряжать индуктивно, используя дополнительный телефонный ящик. Наконец, акустически оптимизированный интерьер и новая опциональная аудиосистема CANTON обеспечивают идеальное звучание.

Инновационные функции Simply Clever

Для автомобилей с дизельным двигателем ряд типичных для бренда функций Simply Clever теперь также включает удобную заливную трубку для AdBlue®, позволяющую заправлять его также с помощью форсунки грузового насоса.Сзади на Škoda впервые появятся два кармана для хранения смартфонов на спинках передних сидений. Пакет Sleep для заднего сиденья теперь также является дополнительной опцией для Škoda Octavia Combi. Кроме того, новые выдвижные солнцезащитные шторки на задних боковых окнах позволяют блокировать свет. Под крышкой багажника есть многофункциональный карман для хранения вещей как в хэтчбеке, так и в Octavia Combi; последняя также будет оснащена автоматически выдвигающейся крышкой багажника. Отделение для хранения вещей с зонтом и щеткой в ​​передних дверях новое.Воронка, встроенная в крышку бачка омывателя ветрового стекла, — еще одна новинка Octavia.

Внешний вид: улучшенные пропорции и еще больше места

Четвертое поколение Octavia больше и, благодаря новым пропорциям и языку дизайна Škoda, даже более эмоционально и динамично, чем его успешный предшественник. Новый передний фартук, более узкие фары и недавно разработанные пологие рейлинги на крыше подчеркивают удлиненный силуэт Škoda Octavia Combi, а хэтчбек выглядит так же элегантно, как купе.В целом новая Škoda Octavia излучает уверенность в себе и качество.

Оливер Стефани, глава Škoda AUTO Design, сказал: «В новой Octavia, в дополнение к эмоциональным и скульптурным элементам текущего языка дизайна Škoda, мы уделили особое внимание элегантным и динамичным пропорциям, в то же время улучшив интерьер. Пространство. Удлиненный силуэт и большие колеса размером до 19 дюймов придают Octavia мощный вид ».

При длине 4689 мм новая Škoda Octavia Combi на 22 мм длиннее своей предшественницы, а хэтчбек — на 19 мм (длина также составляет 4689 мм).При высоте 1829 мм они оба на 15 мм шире; их колесная база составляет 2 686 мм. Увеличенная длина и ширина Octavia подчеркивают ее уверенный вид. Более того, знакомое впечатляющее внутреннее пространство стало еще более щедрым, что превратило икону Škoda в самое удивительное чудо космоса. Достаточное пространство для ног в задней части салона увеличилось на 5 мм, теперь оно составляет 78 мм. Объем багажника Combi, который является самым большим в сегменте, увеличился еще на 30 л до 640 л. Теперь хэтчбек вмещает 600 литров — на 10 литров больше, чем раньше.

Новый язык дизайна Škoda с скульптурными элементами и прозрачными поверхностями

Новый передний фартук и острые, как бритва, новые фары со светодиодной технологией для ближнего, дальнего света и дневных ходовых огней в стандартной комплектации вызывают визуальное наслаждение . Задние фонари, стоп-сигналы и противотуманные фары также оснащены светодиодной технологией. Недавно разработанные неглубокие рейлинги на крыше подчеркивают удлиненный силуэт Octavia Combi, а хэтчбек выглядит почти как купе.Последние разработки в языке дизайна Škoda характеризуются скульптурными элементами, четкими линиями и современными, чистыми поверхностями и придают автомобилю аутентичный, а также динамичный внешний вид, создавая высококачественный внешний вид.

Превосходная аэродинамика, снижение выбросов CO2 и расхода топлива

Новый дизайн не только улучшает внешний вид Škoda Octavia, но и обеспечивает отличную аэродинамику. С коэффициентом аэродинамического сопротивления (cd) от 0,24 для хэтчбека и от 0.26 для Combi, новая Škoda Octavia — один из самых аэродинамичных автомобилей в мире в своем сегменте. Улучшенная аэродинамика также приводит к меньшему количеству выбросов CO2 и меньшему расходу топлива. Легкосплавные диски диаметром до 19 дюймов (665 мм с установленными шинами) придают всем вариантам модели мощный внешний вид. Кристаллический черный, голубой лавы и синий титан были недавно добавлены к ассортименту лакокрасочных покрытий; Пакет Chrome и Dynamic являются дополнительными дополнениями для уровней отделки салона Ambition и Style.

Интерьер: новый дизайн улучшает эргономику и внешний вид

Компания Škoda изменила концепцию интерьера своего символа бренда. В дополнение к отдельно стоящему центральному экрану и новым, еще более качественным материалам, Octavia — первая серийная модель Škoda, оснащенная новой многоуровневой приборной панелью и новым дизайном двухспицевого рулевого колеса. Новый слайдер с сенсорным управлением под 10-дюймовым вариантом центрального дисплея, выбранные клавиши быстрого доступа для важных функций автомобиля, а также кнопки и колесики с накаткой на многофункциональном рулевом колесе улучшают эргономику и упрощают работу.

Дизайнеры Škoda снабдили Octavia четвертого поколения полностью новым интерьером. Новое рулевое колесо было уменьшено до двух спиц, опционально с обогревом и хромированной отделкой. При заказе в качестве многофункционального варианта кнопки управления были полностью перестроены и вместе с новыми хромированными колесиками прокрутки с накаткой упростили работу. С помощью кнопок и колес можно выполнять в общей сложности 14 различных функций, в том числе — впервые — включение дополнительного обогрева рулевого колеса и управление Travel Assist.В качестве опции предлагается многофункциональное спортивное рулевое колесо с тремя спицами.

Многоуровневая приборная панель

Информационная панель имеет модульную структуру и расположена на разных уровнях. Под большим отдельно стоящим центральным дисплеем контрастирующая по цвету область повторяет линию решетки радиатора Škoda. В нижней части находится новая центральная консоль, которая отличается элегантным и очень четким дизайном. Сенсорные клавиши для важных функций автомобиля, таких как выбор режима вождения или помощь при парковке, перемещены вверх под центральным дисплеем.Хромированные элементы украшают центральную консоль и дверные накладки с дверными ручками нового дизайна. Накладки на передние двери теперь частично перфорированы, кнопка управления электрически регулируемыми боковыми зеркалами теперь расположена на подлокотнике рядом с кнопками электрических стеклоподъемников. И двери, и приборная панель изготовлены из новых мягких на ощупь материалов, что придает автомобилю особенно качественный вид.

Новые возможности светодиодной подсветки

Новая светодиодная подсветка в Škoda Octavia дарит визуальное наслаждение, косвенно освещая передние двери и приборную панель.Водитель может выбрать один из десяти различных цветов и даже может назначить разные цвета приборной панели и пространству для ног. Кроме того, различные цвета объединены и распределены по категориям с помощью символов, которые можно использовать для создания согласованных сценариев освещения, таких как рассвет, солнце или облака. Окружающее освещение также включает проекцию надписи Škoda на землю рядом с входными дверями, когда они открываются.

Комфорт и безопасность: впервые появились проекционный дисплей и эргономичные сиденья.

Škoda оснастила новую Octavia многочисленными функциями безопасности и комфорта, обычно присущими автомобилям более высокого уровня.Например, проекционный дисплей, который проецирует наиболее важную информацию прямо на лобовое стекло в поле зрения водителя, дебютирует на Škoda. Другие новые функции включают в себя различные дополнительные эргономичные сиденья, самые современные варианты с вентиляцией и печатью одобрения Немецкой кампании за здоровую спину.

Новый проекционный дисплей Škoda Octavia является первым на Škoda. Он доступен как дополнительная опция, начиная с уровня отделки салона Style. Эта инновационная функция повышает как безопасность, так и комфорт, проецируя наиболее важную информацию, такую ​​как скорость, навигация, обнаруженные дорожные знаки и активированные системы помощи водителю, прямо на лобовое стекло в поле зрения водителя.Это позволяет им читать такую ​​информацию, не отрывая глаз от дороги. Многофункциональный дисплей Maxi DOT входит в стандартную комплектацию каждой Octavia и отображает информацию на 4,2-дюймовом экране с отображением до 16 цветов.

Сиденья с особенно комфортной спинкой в ​​качестве опции

Впервые Škoda предлагает в качестве опции сиденья с особенно комфортной спинкой в ​​новой Octavia. Они доступны от уровня отделки салона Ambition и выше и оснащены регулируемой с помощью электроники поясничной опорой, а также функцией электрического массажа, их длину и высоту можно регулировать, а поверхность сиденья увеличивать — даже в их варианте начального уровня; обогрев не является обязательным.Спортивные сиденья также являются дополнительными и покрыты особенно дышащей тканью ThermoFlux. Сиденья Ergo позже будут также доступны с обивкой из алькантары® — также для спортивных моделей RS — а также с обивкой из алькантары / кожи для Octavia Scout, а также будут включать электрическую регулировку с функцией памяти. Верхняя версия эргономичных сидений отмечена знаком одобрения Немецкой кампании за здоровую спину, в стандартной комплектации поставляется с функцией вентиляции и перфорированной кожаной обивкой, а также с обогревом.

Трехзонный кондиционер Climatronic и KESSY для всех дверей

Новая версия самой продаваемой модели чешского автопроизводителя, в зависимости от уровня отделки салона, в стандартной комплектации оснащена ручной или двухзонной системой кондиционирования воздуха Climatronic. . Трехзонная климатическая установка Climatronic доступна в качестве новой дополнительной опции. Еще один вариант — обогрев лобового стекла, в котором используется тонкая проводящая серебряная пленка. Еще больше комфорта в будущем обеспечит опциональная система бесключевого доступа в автомобиль KESSY, которая позволяет первой открыть любую из четырех дверей Octavia.Все новые модели теперь оснащены удобной кнопкой запуска двигателя, четырьмя боковыми стеклоподъемниками с электроприводом и — впервые на Škoda — электромеханическим стояночным тормозом. Škoda Octavia теперь также доступна с акустическими боковыми окнами спереди, которые еще больше снижают дорожный шум в салоне.

Новые технологии: переключение по проводам, полностью светодиодные матричные фары, а также множество новых систем безопасности. серийный автомобиль чешской марки.Это включает в себя технологию переключения передач для управления DSG, а также новые системы для дальнейшего повышения безопасности, такие как система предотвращения столкновений, помощь при повороте и предупреждение о выходе. Еще одна премьера Octavia включает полностью светодиодные матричные фары, боковую и экстренную помощь, а также интеллектуальный круиз-контроль и обзор местности.

Новая Octavia — первая компания Škoda, которая когда-либо использовала технологию переключения передач для управления своей DSG. Селектор передач больше не связан механически с коробкой передач.Вместо этого он с помощью электроники сообщает, какая передача была выбрана. Это экономит место и открывает новые возможности дизайна. Поэтому вместо привычного рычага DSG на центральной консоли установлен новый модуль управления с небольшим кулисным переключателем для выбора режимов движения — R (задний ход), N (нейтраль) и D / S (движение / спорт) — а также кнопку для режима парковки, P.

Полностью светодиодные матричные фары в качестве опции

Последняя версия бестселлера бренда теперь также может быть заказана с инновационными полностью светодиодными матричными фарами, каждая из которых содержит модуль для ближнего света. луч и дальний свет.Каждый модуль оснащен 22 светодиодами, которыми можно управлять индивидуально для создания светового луча, состоящего из нескольких сегментов. Это позволяет водителям всегда включать дальний свет, не ослепляя других участников дорожного движения. Камера на лобовом стекле обнаруживает транспортные средства, а также людей и предметы, отражающие свет, а интеллектуальная технология освещения затем автоматически отключает отдельные сегменты светового луча. Фары также обеспечивают различные режимы освещения для различных ситуаций и погодных условий, таких как вождение в городе, на автомагистрали или под дождем, и оснащены анимированной функцией «Прибытие / выход из дома».Это автоматически включает и выключает части фар и дополнительные полностью светодиодные задние фонари в заданной последовательности при посадке или выходе из автомобиля. Полностью светодиодные задние фонари также получили светящиеся кристаллические элементы и динамические индикаторы.

Инновационные вспомогательные системы

Octavia четвертого поколения представляет несколько новых вспомогательных систем, некоторые из них дебютируют в модели Škoda. Новый помощник по предотвращению столкновений поддерживает водителя, активно увеличивая момент рулевого управления в случае надвигающегося столкновения с пешеходом, велосипедистом или другим транспортным средством — идеально предотвращая аварию с помощью управляемого маневра уклонения.На перекрестках система помощи при повороте может обнаруживать встречное движение на ранней стадии при повороте налево, предупреждать водителя или даже автоматически останавливать автомобиль. Система предупреждения о выезде позволяет водителю при открытии двери автомобиля узнать, приближается ли сзади другой автомобиль или велосипедист. Еще одна новая функция — локальная функция предупреждения о дорожном движении, которая автоматически предупреждает о задержках в движении в непосредственной близости от автомобиля, например, об окончании пробки.

Новые и улучшенные вспомогательные системы в Octavia

Многие другие вспомогательные системы дебютировали в Octavia или были обновлены.Обзор области обеспечивает обзор ближайшего окружения автомобиля при парковке или маневрировании. Side Assist предупреждает водителя о транспортных средствах, приближающихся сзади или находящихся в слепой зоне автомобиля на расстоянии до 70 м, что также эффективно помогает предотвратить возможные аварии на автомагистралях и проезжих частях с двусторонним движением. В городе система Front Assist, включающая прогнозирующую защиту пешеходов и велосипедистов, предупреждает о потенциальном столкновении визуально, акустически и путем мягкого торможения и автоматически замедляет автомобиль в экстренной ситуации.

Круиз-контроль с функцией прогнозирования — это обновленная и улучшенная версия адаптивного круиз-контроля (ACC). Теперь он автоматически регулирует скорость автомобиля в зависимости от движущихся впереди автомобилей со скоростью до 210 км / ч. В сочетании с DSG он может даже остановить автомобиль и автоматически трогать его с места в течение трех секунд. Кроме того, новая прогнозирующая версия также использует изображения с камеры на лобовом стекле и данные навигационной системы для обнаружения ограничений скорости, а также поворотов и автоматически регулирует скорость в ожидании.

Новый ACC, который вместе с обновленными версиями распознавания дорожных знаков и Lane Assist (теперь также может определять дорожные работы), а также помощи Traffic Jam Assist и Emergency Assist, образует комплексную систему Travel Assist. Используя функцию обнаружения руки, эта система также проверяет — по крайней мере каждые 15 секунд — постоянно ли водитель касается рулевого колеса или он больше не контролирует автомобиль из-за возможной неотложной медицинской помощи. В случае возникновения такой аварийной ситуации Emergency Assist может остановить автомобиль на своей полосе движения.Если невозможно предотвратить аварию, несмотря на многочисленные системы помощи, активная функция Crew Protect Assist подготавливает автомобиль, а также его пассажиров к надвигающемуся лобовому или заднему столкновению или даже к опрокидыванию, автоматически закрывая окна. а также панорамная крыша и, например, натяжение ремней безопасности. В случае столкновения пассажиры также защищены до девяти подушек безопасности, включая подушку безопасности для защиты коленей водителя и задние боковые подушки безопасности. После столкновения система Multi-Collision Brake предотвращает неконтролируемое дальнейшее катание автомобиля.

Двигатели: большой выбор альтернативных силовых агрегатов

Четвертое поколение Škoda Octavia не только более экономично и экологично, но и предлагает более широкий выбор альтернативных приводных систем, чем когда-либо прежде. Впервые появился плагин-гибридный вариант Octavia iV. Некоторые из бензиновых двигателей, которые были дополнительно оптимизированы, теперь оснащены мягкой гибридной технологией, а дизельные двигатели последнего поколения EVO выделяют на 80 процентов меньше оксидов азота.Модельный ряд также включает вариант, работающий на природном газе (СПГ), Octavia G-TEC. На выбор предлагается четыре варианта шасси, и, конечно же, новая Octavia доступна с полным приводом.

Кристиан Штрубе, член совета директоров Škoda AUTO по техническому развитию, сказал: «Когда мы разрабатывали новую Octavia, наше внимание было сосредоточено на снижении расхода топлива, а также выбросов CO2 и NOx. В дополнение к Octavia G-TEC, которая работает на на природном газе, теперь мы — впервые — также предлагаем подключаемый гибрид Octavia iV.Octavia eTEC использует новую мягкую гибридную технологию, которая помогает снизить потребление. А благодаря применению нового метода очистки выхлопных газов «двойного дозирования» дизельные двигатели последнего поколения EVO выделяют примерно на 80 процентов меньше оксида азота ».

Новая Octavia оснащена передовыми, современными двигателями TDI и TSI, а также а также значительно улучшенная аэродинамика, которая не только снижает расход топлива, но и выбросы выхлопных газов. Система очистки выхлопных газов SCR, теперь с использованием двух каталитических нейтрализаторов, была дополнительно оптимизирована, что означает, что выбросы оксидов азота (NOx), производимые дизельными двигателями новейших EVO генерация сократилась на 80 процентов.Используя так называемое «двойное дозирование», AdBlue® специально впрыскивается перед двумя каталитическими нейтрализаторами SCR, расположенными один за другим. В результате двигатели EVO соответствуют техническим требованиям будущего стандарта токсичности выхлопных газов Euro 6d.

Но это еще не все, премьера Škoda празднует два бензиновых двигателя TSI — они также относятся к последнему поколению EVO и оснащены мягкой гибридной технологией — и в качестве еще одного первого двигателя Octavia теперь также можно заказать как подключаемый гибрид.Широкий спектр силовых агрегатов мощностью от 81 кВт (110 л.с.) до 150 кВт (204 л.с.) дополняется Octavia G-TEC, работающей на природном газе (СПГ). В зависимости от типа двигателя Octavia четвертого поколения, конечно, может быть оснащена либо механической коробкой передач, либо коробкой передач DSG, при желании клиенты могут выбрать полный привод, и есть выбор из четырех вариантов шасси, включая динамическое шасси. Управление с помощью выбора режима вождения.

Премьера для Octavia: подключаемый гибридный привод с выходной мощностью 204 л.с.

Следуя по стопам SUPERB iV, Octavia iV является второй моделью Škoda, доступной в качестве подключаемого модуля. гибридный.Этот силовой агрегат оснащен бензиновым двигателем 1,4 TSI мощностью 115 кВт (156 л.с.) и электродвигателем мощностью 75 кВт. Вместе они вырабатывают общую мощность 150 кВт (204 л.с.) и максимальный крутящий момент 350 Нм. Подключаемый гибридный вариант был оснащен 6-ступенчатой ​​коробкой передач DSG. Octavia iV будет доступна в любой из комплектаций и моделей, кроме Active и Scout. В то время как объем багажника хэтчбека составляет 450 л, Combi вмещает 490 л. Высоковольтная литий-ионная батарея емкостью 37 Ач, обеспечивающая 13 кВтч, обеспечивает запас хода до 55 км в цикле WLTP.Аккумулятор удобно заряжать дома от стандартной бытовой розетки или настенного ящика; Разъем для зарядки аккумулятора спрятан за заслонкой в ​​крыле со стороны водителя, которую можно открыть нажатием кнопки в обшивке двери. Другие различия между Octavia iV и вариантами, которые приводятся в движение исключительно двигателем внутреннего сгорания, включают немного меньший бензобак (40 л вместо 45 л), значок iV на задней двери и 10-дюймовый центральный экран с приветственным логотипом iV. и дисплеи для конкретных моделей.

Дебют Škoda: двигатели eTEC с технологией мягкого гибрида

Будучи первой Škoda, сделавшей это, новая Octavia доступна в двух вариантах eTEC с технологией мягкого гибрида. При оснащении 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG трехцилиндровый 1.0 TSI мощностью 81 кВт (110 л.с.) и четырехцилиндровый 1.5 TSI мощностью 110 кВт (150 л.с.) используют 48-вольтовый стартер с ременным приводом и Литий-ионный аккумулятор на 48 В. Это позволяет рекуперировать энергию во время торможения и сохранять ее в аккумуляторной батарее, поддерживать двигатель внутреннего сгорания, обеспечивая его электрическим наддувом, и выбегом при полностью выключенном двигателе.Это, в дополнение к широко используемой технологии остановки / запуска, еще больше снижает расход топлива и выбросы CO2. Дополнительным преимуществом является то, что двигатель запускается более тихо и с меньшим количеством вибраций. Автомобили с умеренной гибридной технологией можно определить по значку eTEC.

Octavia G-TEC с запасом хода 523 км в режиме CNG

Octavia особенно экологична, поскольку G-TEC работает на природном газе. По сравнению с автомобилем, работающим на бензине, Octavia G-TEC снова производит примерно на 25 процентов меньше CO2, значительно меньше оксидов азота (NOx) и не содержит частиц сажи.Двигатель 1.5 TSI мощностью 96 кВт (130 л.с.) потребляет от 3,4 до 3,6 кг природного газа на 100 км в режиме CNG и 5,4 л бензина на 100 км в режиме бензина. Общая вместимость трех баллонов для сжатого природного газа составляет 17,7 кг, что позволяет автомобилю преодолевать расстояние до 523 км. Еще 278 км можно преодолеть при использовании 9-литрового бензобака, а это означает, что Octavia G-TEC может проехать более 800 км без остановок для дозаправки. Багажник хэтчбека вмещает 455 л, у Комби — 495 л. Значок G-TEC на задней панели и виртуальная кабина для конкретной модели являются отличительными чертами этой модели, работающей на природном газе.

Четыре варианта шасси, включая динамическое управление шасси с выбором режима вождения

Помимо стандартного шасси, Octavia предлагает на выбор два других варианта: спортивная подвеска на 15 мм ниже и шасси для пересеченной местности толщиной 15 мм. больше дорожный просвет. Система Dynamic Chassis Control, доступная в качестве опции, постоянно регулирует подвеску и демпфирование, а также имеет функцию выбора режима вождения. Используя ползунковые элементы управления в различных режимах движения, водитель теперь может — впервые — изменять отдельные параметры, такие как характеристики подвески, демпфирования и рулевого управления или работу DSG, в соответствии со своими предпочтениями.При оснащении системой динамического управления ходовой частью все варианты опускаются на 10 мм; тем не менее, клиренс плагина-гибрида остается неизменным.

Цифровые технологии: современная информационно-развлекательная система и высочайшие возможности подключения

Новая Škoda Octavia оснащена системами модульной информационно-развлекательной матрицы последнего поколения и обеспечивает высочайшие возможности подключения. На выбор предлагаются четыре различные информационно-развлекательные системы с сенсорными экранами размером до 10 дюймов.Новаторский сенсорный слайдер для регулировки громкости или раздела карты навигационной системы отмечает свою премьеру. Впервые карты могут отображаться на центральном дисплее и в Virtual Cockpit последнего поколения с разными уровнями масштабирования.

На выбор предлагается четыре различные информационно-развлекательные системы из модульной информационно-развлекательной матрицы последнего поколения Volkswagen Group. Даже Swing, система начального уровня, оснащена 8,25-дюймовым сенсорным экраном, который можно персонализировать, и тюнером DAB.Смартфоны могут быть сопряжены с помощью беспроводной технологии SmartLink и Android Auto, Apple CarPlay или MirrorLink ™, обеспечивая доступ к информационно-развлекательным приложениям, таким как приложения погоды или новости. С этой целью Octavia всегда в сети благодаря встроенной eSIM. И информационно-развлекательная система Bolero, для которой функция навигации может быть активирована на более позднем этапе, и навигационная система Amundsen имеют 10-дюймовый сенсорный экран. Им можно управлять с помощью жестов или устно, используя цифровой помощник Laura Škoda Digital Assistant, который понимает бегло произносимые полные предложения на шести разных языках.Карты обновляются онлайн, также доступны интернет-радио и потоковые сервисы для музыки и телевидения, такие как опциональная Škoda Media Command. Новейшая информационно-развлекательная система Columbus также имеет 10-дюймовый экран и может отображать карты навигационной системы с другим уровнем масштабирования, чем Virtual Cockpit. Эту новую функцию можно настроить с помощью инновационного сенсорного ползунка под дисплеем, который также регулирует громкость.

Virtual Cockpit теперь еще удобнее

В четвертом поколении своего бестселлера Škoda еще больше улучшила Virtual Cockpit.Цифровая приборная панель последнего поколения с индивидуальной настройкой оснащена 10,25-дюймовым экраном и теперь стала еще более удобной для пользователя. Водитель может выбрать одну из четырех различных схем — базовую, классическую, систему навигации и систему помощи водителю — и указать желаемое содержание с помощью элементов управления на многофункциональном рулевом колесе. Для Octavia RS также есть эксклюзивная компоновка Sport. В схеме систем помощи водителю активированные системы показаны в трехмерном виде и даже отображаются на центральном дисплее.

Подключите мобильные онлайн-сервисы

eSIM Škoda Octavia обеспечивает доступ к мобильным онлайн-сервисам Škoda Connect. К ним относятся eCall, который является обязательным в ЕС и автоматически вызывает экстренную помощь в случае аварии, и Proactive Service (аварийный вызов), который передает информацию о местоположении и состоянии транспортного средства в аварийную службу в случае технической неисправности. проблема. Отчет о состоянии автомобиля автоматически сохраняет важные данные при каждом выключении зажигания.Кроме того, Proactive Service может поддерживать связь с гаражом, позволяя ретранслировать сервисные уведомления, планировать сервисные встречи или передавать соответствующие данные в случае поломки. Удаленный доступ к автомобилю через приложение Škoda Connect или веб-портал Škoda Connect позволяет владельцам, например, получать информацию о транспортном средстве и данные о движении, отображать место парковки автомобиля и активировать дистанционно управляемую функцию Honk & Flash, упрощающую поиск Octavia на автостоянке, а также для блокировки и разблокировки дверей и закрытия любых открытых окон.Информационно-развлекательные онлайн-сервисы, поддерживаемые онлайн-данными, предлагают расчет маршрута, информацию о дорожном движении в режиме реального времени, а также помощь в поиске заправочных станций и парковочных мест. Для потоковых сервисов или обеспечения точки доступа Wi-Fi для пассажиров пакеты данных можно легко добавить из автомобиля.

Доступно до пяти портов USB-C и звуковая система CANTON

Новая Octavia предлагает до пяти портов USB-C для зарядки или подключения мультимедийных устройств и USB-накопителей к информационно-развлекательной системе.Два порта USB-C на передней центральной консоли входят в стандартную комплектацию, еще два на задней панели вместе с розеткой на 230 В и еще один порт USB-C в потолочной консоли над зеркалом заднего вида доступны как опция. С помощью дополнительной телефонной коробки смартфоны также можно заряжать индуктивно и сопрягать с внешней антенной автомобиля. Акустически оптимизированный интерьер и новая опциональная аудиосистема CANTON Sound обеспечивают идеальное качество звука.

Simply Clever: новые функции для бестселлера Škoda

Škoda расширила список типичных для бренда функций Simply Clever, доступных для новой Octavia, чтобы предложить водителю и пассажирам высочайшую степень функциональности и комфорта.Удобная заправочная трубка для AdBlue®, позволяющая заправлять его также с помощью насадки для грузового автомобиля, является совершенно новой функцией. Два кармана для хранения смартфонов на спинках передних сидений также являются первыми на Škoda.

Пакет Sleep, который также можно найти в других моделях Škoda, теперь также дебютирует и в Škoda Octavia Combi, предоставляя на заднем сиденье два удобных подголовника большего размера и одеяло. Кроме того, новые выдвижные солнцезащитные шторки на задних боковых окнах позволяют блокировать свет.Новые загрузочные сетки SigmaQuick лучше и удобнее в использовании, так как сетки особенно легко открываются. Под крышкой багажника в хэтчбэке есть многофункциональный карман для хранения — например, для пальто, — в то время как Octavia Combi имеет автоматически убирающийся багажник.