Техническое оснащение | ||
Безопасность | ||
Наружное оборудование | ||
Легкосплавные колесные диски 17″ | ||
Легкосплавные колесные диски 18″ | ||
Место водителя | ||
Сиденья | ||
Отделка салона тканью | ||
Оборудование салона | ||
Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с зеркалами | ||
Аудиоаппаратура и развлекательные системы | ||
Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле | ||
Аудио разъем для подключения внешних устройств (AUX) | ||
Мультимедийная система c тачскрин дисплеем | ||
Мультимедийная система Mitsubishi Connect c интеграцией смартфона | ||
Багажное отделение | ||
Комфорт и удобство | ||
Датчик света | ||
Датчик дождя | ||
Двигатель | ||
Тип | Бензиновый | Бензиновый |
Экологический класс | 5 | 5 |
Тип топлива | Аи-92 | Аи-92 |
Композиция двигателя | V6 | V6 |
Объем, см3 | 2972 | 2972 |
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 128 (174) / 5250 | 128 (174) / 5250 |
Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 255/4000 | 255/4000 |
Число цилиндров | 6 | 6 |
Число клапанов | 24 | 24 |
Клапанный механизм | SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с распределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-ремень | SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с распределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-ремень |
Тип | Бензиновый | |
Экологический класс | 5 | |
Тип топлива | Аи-92 | |
Композиция двигателя | V6 | |
Объем, см3 | 2972 | |
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 128 (174) / 5250 | |
Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 255/4000 | |
Число цилиндров | 6 | |
Число клапанов | 24 | |
Клапанный механизм | SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с распределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-ремень | |
Ходовые характеристики | ||
Разгон 0-100 км/ч, сек | 13,6 | 13,6 |
Макс. скорость км/ч | 175 | 175 |
Разгон 0-100 км/ч, сек | 13,6 | |
Макс. скорость км/ч | 175 | |
Топливная система | ||
Система впрыска | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI |
Емкость бака, л | 88 | 88 |
Система впрыска | Распределенный впрыск ECI-MULTI | |
Емкость бака, л | 88 | |
Расход топлива | ||
Город, л/100 км | 17,0 | 17,0 |
Трасса, л/100 км | 10,2 | 10,2 |
Смешанный, л/100 км | 12,7 | 12,7 |
Город, л/100 км | 17,0 | |
Трасса, л/100 км | 10,2 | |
Смешанный, л/100 км | 12,7 | |
Шасси | ||
Тип привода | Полный | Полный |
Рулевое управление | Реечное с усилителем | Реечное с усилителем |
Тормоза передние | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски |
Тормоза задние | 16-дюймовые вентилируемые диски со встроенными барабанными механизмами стояночного тормоза | 16-дюймовые вентилируемые диски со встроенными барабанными механизмами стояночного тормоза |
Подвеска передняя, тип | На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости | На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Подвеска задняя, тип | Многорычажная пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Тип привода | Полный | |
Рулевое управление | Реечное с усилителем | |
Тормоза передние | 16-дюймовые вентилируемые диски | |
Тормоза задние | 16-дюймовые вентилируемые диски со встроенными барабанными механизмами стояночного тормоза | |
Подвеска передняя, тип | На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
Подвеска задняя, тип | Многорычажная пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
Размеры | ||
Длина, мм | 4900 | 4900 |
Ширина, мм | 1875 | 1875 |
Высота, мм | 1870/1900 (с рейлингами) | 1870/1900 (с рейлингами) |
Колесная база, мм | 2780 | 2780 |
Колея передних колес, мм | 1560 | 1560 |
Колея задних колес, мм | 1560 | 1560 |
Количество дверей | 5 | 5 |
Количество мест | 5 | 5 |
Объем багажного отделения, л (VDA) | 1790 | 1790 |
Длина, мм | 4900 | |
Ширина, мм | 1875 | |
Высота, мм | 1870/1900 (с рейлингами) | |
Колесная база, мм | 2780 | |
Колея передних колес, мм | 1560 | |
Колея задних колес, мм | 1560 | |
Количество дверей | 5 | |
Количество мест | 5 | |
Объем багажного отделения, л (VDA) | 1790 | |
Геометрические параметры | ||
Дорожный просвет, мм | 235 | 235 |
Угол въезда, градус | 36,6 | 36,6 |
Угол съезда, градус | 25 | 25 |
Угол рампы, градус | 22,5 | 22,5 |
Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 | 700 |
Дорожный просвет, мм | 235 | |
Угол въезда, градус | 36,6 | |
Угол съезда, градус | 25 | |
Угол рампы, градус | 22,5 | |
Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 | |
Масса | ||
Снаряженная масса, кг | 2110 — 2205 | 2110 — 2205 |
Максимальная полная масса, кг | 2810 | 2810 |
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1800 | 1800 |
Снаряженная масса, кг | 2110 — 2205 | |
Максимальная полная масса, кг | 2810 | |
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1800 | |
Диски и шины | ||
Шины | 265 / 65 R17 | 265 / 60 R18 |
Размер дисков, дюймы | 17 x 7.5 JJ | 18 x 7.5 JJ |
Запасное колесо | Полноразмерное | Полноразмерное |
Шины | 265 / 65 R17 | 265 / 60 R18 |
Размер дисков, дюймы | 17 x 7.5 JJ | 18 x 7.5 JJ |
Запасное колесо | Полноразмерное | |
Эксплуатационные характеристики | ||
Минимальный радиус разворота, м | 5,7 | 5,7 |
Минимальный радиус разворота, м | 5,7 |
www.mitsubishi-motors.ru
Надежные внедорожники Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро) 2015
Мы используем файлы cookie, чтобы сделать наш веб-сайт максимально удобным и полезным для Вас. Узнать больше ЗакрытьКуки (англ. cookie, буквально — печенье) – это небольшие фрагменты пользовательских данных, которые веб-сервер сайта отправляет браузеру (веб-клиенту) пользователя. Эти данные хранятся на устройстве пользователя. В дальнейшем, при попытке зайти на соответствующий сайт, браузер передает cookie серверу в составе http запроса.
Куки используются с целью:
- Ведения статистики посещений
- Аутентификации пользователя
- Хранения настроек контента
- Изучения и улучшения пользовательского опыта
и т.д
Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.
Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.
Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:
- «Технические» cookie — необходимы для обеспечения бесперебойной работы веб-сайта и его функций. Например, они используются в функционале калькулятора ТО.
«Функциональные» cookie — упрощают использование веб сайта. Например, функция автоматического логина в личном кабинете.- «Сервисные» cookie — собирают информацию об использовании пользователем веб-сайта. Например, какие страницы посещал пользователь и как долго он на них находился.
- «Сторонние» cookie — устанавливаются третьими лицами, например, социальными сетями. Они в первую очередь используются для интеграции контента социальных сетей, например, плагинов, на нашем веб-сайте.
Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.
www.mitsubishi-motors.ru
Митсубиси Паджеро 2017-2018 года удивит не только внешним видом
Mitsubishi добавит в Pajero экономичности и роскоши, плюс покупатель получит весьма оригинальных экстерьер. Внедорожник Mitsubishi Pajero новой генерации 2017-2018 модельного года готовится стать технологичнее, легче, экономичнее, а также роскошнее модели, которая представлена на мировом рынке в настоящее время. Автомобиль сохранит свои лучшие внедорожные качества, но и атмосфера роскоши в салоне не останется без внимания производителя.
Mitsubishi Pajero следующего поколения будет создан с чистого листа. Основой модели послужит новая платформа. Что же касается гаммы доступных силовых агрегатов, то эти данные пока не раскрываются. Можно ожидать появления на рынке и гибридной версии авто. Возможно, что силовая установка будет схожа с той, что применена на кроссовере Mitsubishi Outlander PHEV. Речь идет о двухлитровом бензиновом моторе с потенциалом 134 лошадиные силы и двух электромоторах, которые выдают 80 лошадиных сил и работают от литий-ионных аккумуляторов.
Стоит отметить, что под капотом Mitsubishi Pajero текущего поколения предлагаются бензиновые моторы объемом 3,0 и 3,8 литра, обладающие запасом мощности в 178 и 250 лошадиных сил. В линейке присутствует и дизельный силовой агрегат, который развивает 200 «лошадок». Его объем составляет 3,2 литра.