Легкому метро в Домодедово быть! — Новости Домодедово
Уже несколько лет по интернету ходит информация про наземное метро которое должно соединить в кольцо всё Подмосковье.
Каждый раз информация была противоречивая. То проект вот-вот начнет функционировать, то его реализация откладывается до неопределенного срока.
И вот, на днях депутаты Московской области приняли в первом чтении проект бюджета Московской области на 2019 год и на плановый период 2020–2021 годов, в котором предусмотрели особую статью расходов на развитие дорожно-транспортной сети.
По проекту, общая протяженность кольцевой линии составит почти 250 км. Она затронет 26 городов Московской области с совокупным населением 2,5 млн человек и конечно, будет иметь ответвление ко всем подмосковным аэропортам.
На пути следования этого вида транспорта будут пересадочные узлы с пригородным транспортом, наземным метро, легким метро и новыми высокоскоростными железнодорожными магистралями.
Трасса пройдет не только по Подмосковью, но и по Москве.
Линия затронет 8 станций Метро: «Котельники», «Волоколамскую», «Мякинино», «Некрасовку», «Челобитьево», «Рассказовку», «Столбово», «Коммунарку».
Максимальная скорость движения легкорельсового трамвая составит 100 км в час, средняя — 45 км в час. Количество вагонов — свыше ста.
Стоимость проекта 3 млрд евро.
Первая очередь строительства линии, участок Подольск — Домодедово, составит 36 км, вторая — Домодедово — Раменское — аэропорт «Жуковский» — 30 км.
www.vdomodedovo.info
Метро в Домодедово не будет | Домодедовод
Совершенно не удивили московские власти. Сегодня заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заявил, что Москва не планирует строить линию метро в Домодедово.
«В Домодедове у нас метро не будет, потому что есть железная дорога. Мы считаем, что этого вполне достаточно для того, чтобы обеспечить [транспортную доступность] рельсовым транспортом», – сказал Хуснуллин в эфире радиостанции Москва.FM.
Сейчас в Москве ведется строительство Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Длина линии составит 70 километров, на ней расположатся 31 станция и два электродепо.
Ранее о другом метро, легком, рассказывал губернатор Московской области Андрей Воробьев. Проектирование первой ветки легкого метро, которая пройдет от микрорайона Кузнечики в Подольске до Домодедово, по словам Воробьева, было запланировано на 2016 год, ее общая длина составит 65 километров, сообщил журналистам во вторник губернатор Подмосковья Андрей Воробьев.
«У нас закончился конкурс и стоит задача приступить в 2016 году к проектированию первой ветки — это 65 км. Она будет стартовать от Кузнечиков, очень густонаселенного района, идти в створе южного обхода до станции Весенняя, дальше идти на Климовск и потом уходить на Домодедово», — сказал Воробьев. Очевидно, что эта задача осталась невыполненным обещанием.
Похожее
domodedovod.ru
Станция Метро Домодедово на Карте
Главная » Станции » Станции » В России » Москва » Замоскворецкая линия » Домодедовская
станция Домодедовская
Расположение
«Домодедовская» является промежуточной станцией Московского метрополитена и входит в состав Замоскворецкой линии. Находится между станциями «Орехово» и «Красногвардейская». Расположена в Южном административном округе столицы, в районе массива «Орехово-Борисово Южное».
История станции
Станцию «Домодедовская» запустили 7 сентября 1985 года. Она вошла в состав участка «Орехово-Красногвардейская».
История названия
Станцию назвали по городу Домодедово в Подмосковье и одноименному аэропорту, к которому можно добраться от метро на соответственном маршруте. Хотя, если посмотреть проектную документацию, можно встретить иное имя – «Борисово» (по району, в котором расположена станция).
Описание станции
Путевые стены на «Домодедовской» облицованы серым с прожилками мрамором. Пол станционного зала выложен в виде геометрического орнамента из гранитных плит серого и черного цветов. Облицовка колонн – из белого мрамора.
Основная тема художественного оформления станции – советская авиация. Так, на двух медных панно, находящихся на путевых стенах, изображены самолеты, парящие в воздухе. Их автор – художник М. Алексеев. Свет на станции напоминает освещение в пассажирском салоне авиалайнера.
Технические характеристики
Проект метро «Домодедовская» разрабатывали архитекторы Н. Алешина и Н. Самойлова. Станция возведена по стандартному типу – колонная трехпролетная мелкого заложения (глубина – 9,5 метра). Каркас станции изготовили из сборных унифицированных конструкций из железобетона.
Своды подпирают 26 колонн, размещенных в два ряда с шагом в 6,5 метра.
Вестибюли и пересадки
Наземных павильонов «Домодедовская» не имеет.
Метро Домодедовская на карте России
Два подземных вестибюля встроены в подземные переходы. Из северного вестибюля через подземный переход можно выйти на Каширское шоссе и Ореховый бульвар в направлении Домодедовской улицы. Подземный переход, в который ведет южный вестибюль метро, выводит на Ореховый бульвар в направлении улицы Генерала Белова.
Достопримечательности
Неподалеку от станции «Домодедовская» располагается памятник «Труженикам тыла». Близко находится Царицынский парк, а также музей военной техники под открытым небом.
Наземная инфраструктура
Около станции метро «Домодедовская» находятся остановки 16-ти пригородных маршрутов в аэропорт Домодедово, Видное, Жилгородок, Слободу. Медицинскую сферу здесь представляют несколько аптек. Также есть достаточное количество торговых центров и магазинов с довольно широким ассортиментом. С заведениями общественного питания тоже все сложилось. Поесть можно в расположенных вблизи ресторанах, кафе или пиццериях. Также здесь расположено немало развлекательных заведений – бильярд, боулинг, ледовый дворец, три кинотеатра. Приметной чертой территории около «Домодедовской» является довольно большое количество разнопрофильных образовательных центров для детей. Наибольшей популярностью пользуется танцевальная школа для детей и взрослых «Пума», в арсенале которой имеется много балетных постановок и даже целых шоу-программ в различных стилях.
Полезные факты
Для пассажиров «Домодедовская» открывается в 5.40 утра, а заканчивает свою работу станция в час ночи.
Внутри метро имеется покрытие для таких операторов мобильной связи – «Билайн», «МТС», «МегаФон».
На карте
Аэропорты Москвы
В Москве и Московской области небо с землей соединяют три международных гражданских аэропорта: Внуково (VKO), Домодедово (DME) и Шереметьево (SVO). Аэропорты Москвы обслуживают внутрироссийские рейсы, а также принимают и выпускают серебряных птиц за рубеж.
Все аэропорты находятся в зоне транспортной доступности и добраться к ним можно на автомобиле, поездами Аэроэкспресса, курсирующими каждые 30 минут, а также маршрутными такси.
Инфраструктура аэропортов, как маленький город, включает все необходимое для авиапутешествий: пункты питания, кафе и рестораны, комнаты отдыха и залы ожидания, гостиницы, детские комнаты, парковки, пункты связи, сеть магазинов. Позаботились здесь даже о верующих, желающих получить духовную поддержку.
Сфера услуг в московских аэропортах работает на европейском уровне. Для удобства передвижения, аэропорты оснащены шатлами, курсирующими по территории, травалаторами и электронными терминалами для саморегистрации. Отдельное внимание уделяется пассажирам с ограниченными возможностями, о которых заботятся специальные службы.
Внуково
От Москвы Внуково отделяет всего 10 км в юго-западном направлении. Он находится в черте города.
Площадь аэровокзального комплекса Внуково самая большая в России, и составляет после реконструкции 270 кв.м
От метро «Юго-западная» можно добраться рейсовыми и маршрутными автобусами, а от Киевского вокзала идет аэроэкспресс.
Домодедово
Аэропорт Домодедово – самый крупный в России.
Карта проезда
Он находится в 45 километрах от Москвы. Современная скоростная магистраль, выходящая на Каширское шоссе, помогает быстро добраться до аэропорта на автомобиле. С Павелецкого вокзала Москвы до Домодедово идет Аэроэкспресс (в пути он находится 40-50 минут). От метро Домодедовская за 30 минут можно доехать автобусом.
Его отличительная особенность – две параллельные ВПП, расстояние между которыми два км. Они позволяют взлетать одновременно двум самолетам.
Шереметьево
Шереметьево – второй аэропорт Москвы, если учитывать пассажиропоток. Расстояние в 29 км отделяет его от Москвы.
Он также имеет отличное транспортное сообщение с Москвой. От Белорусского вокзала за 30 минут доставит пассажиров до аэропорта аэроэкспресс. С Савеловского вокзала до станции Лобня идет электричка (дальше нужно пересесть на автобус). От метро «Речной вокзал» и «Планерная» ходят маршрутки и автобусы. На автомобиле можно добраться по трассе М-10.
На территории аэропорта и около него располагаются несколько комфортабельных гостиниц, которые позволят пассажирам комфортно отдохнуть между стыковочными рейсами.
Аэропорты Москвы на карте. Схема метро с вокзалами и аэропортами
На самом деле на карте Москвы расположен только один аэропорт Внуково – это самый близкий по расположению от столицы, расположенный в пределах административной границы города. Два других аэропорта Домодедово и Шереметьево, расположены в Московской области.
Аэропорт Домодедово расположен на границе городских округов Домодедово и Раменского района в юго-восточном направлении относительно центра Москвы.
Шереметьево расположился между двумя городами Химки и Лобня на карте Московской области это Химкинский район, находящийся в северо-западном направлении от центра.
Основную нагрузку от общего пассажиропотока несут аэропорты Домодедово и Шереметьево.
Реферат на тему:
Домодедовская (станция метро)
План:
- Введение
- 1История
- 2Вестибюли и пересадки
- 3Техническая характеристика
- 4Оформление
- 5Станция в цифрах
- 6Фотографии
Примечания
Введение
| Станция «Домодедовская» | |
|---|---|
| Замоскворецкая линия | |
| Московский метрополитен | |
Координаты: 55°36′39″ с.ш.37°43′11″ в.д. / 55.610833° с.ш.37.719722° в.д.(G)(O)55.610833, 37.719722 | |
| Дата открытия | 7 сентября 1985 года |
| Проектное название | Борисово |
| Прежние названия | нет |
| Проекты переименования | нет |
| Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 9,5 метров |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформ(ы) | островная |
| Форма платформ(ы) | прямая |
| Архитекторы | Н.А. Алёшина, Н.К. Самойлова |
| Архитекторы вестибюлей | Н.А. Алёшина, Н.К. Самойлова |
| Инженеры-конструкторы | Т.Б.Процерова |
| Станцию возвело | СМУ-15 Мосметростроя (руководитель В.Дронов) |
| Выход к улицам | Каширское шоссе, улица Генерала Белова, Ореховый бульвар |
| Наземный транспорт | А 37, 37э, 95, 274, 275, 287, 298, 510, 694, 719, 795, 995; Тб 67, 71 |
| Время открытия | 5:40 |
| Время закрытия | 1:00 |
| Работающие операторы сотовой связи | МТС, МегаФон |
| Код станции | 021 |
| Домодедовская на Викискладе | |
«Домоде́довская»— станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Орехово» и «Красногвардейская». Находится на территории района Орехово-Борисово Южное (выходы из подземных переходов также в район Орехово-Борисово Северное) Южного административного округа города Москвы.
1. История
Станция открыта 7 сентября 1985 года в составе участка «Орехово»— «Красногвардейская».
2. Вестибюли и пересадки
Выход в город по подземным переходам на Каширское шоссе, Ореховый бульвар, улицу Генерала Белова. Станция является одним из крупных пересадочных узлов на пригородные автобусы:
3. Техническая характеристика
Конструкция станции— колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения— 9,5 метров). Сооружена по типовому проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций. На станции два ряда по 26 колонн. Шаг между колоннами— 6,5 метров.
4. Оформление
Художественное оформление станции посвящено авиации. Колонны облицованы белым и серым полосатым мрамором. Путевые стены облицованы серым полосатым мрамором, на полу выложен геометрический орнамент из чёрного и серого гранита. На путевых стенах— четыре панно из меди (3х5 метров), изображающие летящие самолёты (художник М.Н.Алексеев).
5. Станция в цифрах
- Код станции— 021.
- Время открытия станции в 5 часов 40 минут, время закрытия станции для входа пассажиров в 1 час ночи..
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию:
| Понедельник — пятница (чч:мм:сс) | Суббота — воскресенье (чч:мм:сс) | |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| По чётным числам | ||
| В сторону станции «Речной вокзал» | 5:45:40 | 5:42:40 |
| 5:45:45 | 5:42:40 | |
| В сторону станции «Красногвардейская» | 5:58:45 | 6:01:30 |
| 5:58:45 | 6:01:30 | |
6. Фотографии
Примечания
- «Домодедовская» на сате wikimapia.org — wikimapia.org/10016024/ru/Станция-метро-Домодедовская
- Режим работы станций и вестибюлей // Официальный сайт Московского метрополитена — old.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=590
- Станция «Домодедовская» на официальном сайте Московского метрополитена — old.mosmetro.ru/pages/page_6.php?id_page=158
travel70.ru
Легкое метро соединит аэропорт «Домодедово» с городами Московской области и создаст тысячи новых рабочих мест
14 августа состоялось выездное совещание по вопросу прохождения линии рельсового скоростного пассажирского транспорта (далее – ЛРТ) первого пускового комплекса «Подольск-Климовск-Домодедово-Константиново-Раменское» в городском округе Домодедово Московской области.
В рамках совещания в администрации города прошла презентация проекта первой линии легкого метро, а затем участники посетили место планируемой остановки скоростного внеуличного транспорта в районе терминала международного аэропорта «Домодедово».
В мероприятии, организованном Главным управлением архитектуры и градостроительства Московской области, приняли участие руководители и представители администрации, аэропорта «Домодедово», а также профильных ведомств и организаций, участвующих в проекте.
В соответствии со Схемой территориального планирования Московской области — основные положения градостроительного развития ипроектом Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области был намечен коридор для прохождения линии рельсового скоростного пассажирского транспорта по направлению «Подольск – Домодедово – Раменское».
Первый пусковой комплекс – хордовая линия «Подольск – Домодедово – Раменское» (с заходом в аэропорт «Домодедово») — в стадии разработки проекта планировки территории и межевания.
«В январе 2016 года мы должны закончить проект планировки и проект межевания первого пускового комплекса – хордовой линии «Подольск – Домодедово – Раменское» (с заходом в аэропорт «Домодедово»). Наша задача – это принятие оптимальных решений по прохождению трассы, наименьшее изъятие земель и укладка этой линии по густонаселённой, центральной части Московской области, чтобы дать возможность жителям перемещаться на общественном транспорте комфортно»— заявляет начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Московской области Владислав Гордиенко.
В
соответствии с актуализированной Схемой территориального планирования
транспортного обслуживания Московской области протяжённость линии составляет
порядка 66 км. Начало линии в
г. Подольске мкр. Кузнечики. Конец линии – на ст. Раменское Рязанского направления
МЖД. Протяжённость участка линии в черте городского округа Домодедово
составляет 24 км.
Первый пусковой комплекс проекта соединит между собой четыре крупных города Подмосковья, а также динамично развивающийся аэропорт. На пересечениях ЛРТ с Курским, Павелецким и Рязанским направлениях МЖД, а также с планируемой высокоскоростной магистралью (ВСМ) «Москва-Адлер» будут построены транспортно-пересадочные узлы. Всего на ЛРТ предусматривается 9 ТПУ, в том числе на территории аэропорта Домодедово.
Легкое метро соединит аэропорт «Домодедово» с городами Московской области и создаст тысячи новых рабочих мест.«На южном направлении у нас основной точкой роста является город Домодедово, который уже сейчас стал донором рабочих мест. Рядом расположен аэропорт, который в настоящее время обеспечивает перевозку 30 миллионов пассажиров в год и планирует увеличить пропускную способность до 100 миллионов пассажиров.
Каждый миллион пассажиров дает дополнительную тысячу рабочих мест. Наша задача организовать доставку трудовых ресурсов в эту точку роста. Наладить сообщение между населенными пунктами планируется при помощи вышеупомянутого нового легкорельсового транспорта», — поясняет Гордиенко.
Общая информация о проекте:
ЛРТ – беспрецедентный по масштабу и сложности проект, реализуемый на территории Московской области. Проект скоростного внеуличного транспорта соединит между собою муниципальные образования Московской области, снизит нагрузку автомобильных дорог на 25% и сократит время перемещения между населенными пунктами и 5 аэропортами Московского авиационного узла в 2-3 раза.
Линии будущего трамвая образуют единую транспортную систему Москвы и Московской области, объединенную транспортно-пересадочными узлами с пригородным железнодорожным транспортом, наземным метро, планируемыми высокоскоростными железнодорожными магистралями и автомобильными дорогами.
Протяженность ЛРТ — 245 км, в том числе по территории Московской области – 188 км, по территории г. Москвы – 57 км. Средняя скорость движения – 45 км/ч, максимальная – до 100 км/ч. Сейчас идет разработка концепции всего ЛРТ. Весь проект «кольцевого трамвая» разбит на 4 этапа.
Ключевые характеристики ЛРТ «Кольцевой трамвай» Московской области
- Единая транспортная система, включающая 245 км путей и 45-50 станций (станции через 5 км).
- Интеграция с другими видами транспорта, график движения, скоординированный с подвозными маршрутами
- Средняя скорость – 45 км/ч, максимальная скорость – до 80- 100 км/ч
- Современный подвижной состав, адаптированный для маломобильных групп населения
ardexpert.ru