Мерседес гла новый фото: Mercedes-Benz GLA: главные особенности

Обзор авто Mercedes-Benz GLA — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Mерседес-Бенц GLA 2017 – 2020, I (X156) Рестайлинг в Москве от официальных дилеров

Mercedes-Benz GLA – стильный и мощный автомобиль

В 2019 году немецкий автопроизводитель обновил модельный ряд и выпустил второе поколение автомобиля ГЛА-класса. Машина имеет плавные формы, которые подчеркивают ее динамичность. Резкие штамповки на кузове говорят о спортивных качествах авто.

Новую модель производят с бензиновым мотором объемом 1,6 или 2 литра. Мощность составляет 150-381 л. с. На выбор покупателей представлены варианты авто с передним или полным приводом. Во всех версиях установлена роботизированная коробка переключения передач на 7 ступеней. Также есть переднеприводная дизельная комплектация GLA 200 CDI ОС с двигателем объемом 2,1 литра мощностью 136 л. с.

Какие еще особенности есть у автомобиля?

При производстве Mercedes-Benz GLA должное внимание было уделено безопасности. В авто есть встроенный активный мониторинг слепых зон и системы обнаружения пешеходов на дороге и других машин. Также в машине есть полный комплект подушек безопасности. Благодаря своим качествам, авто получило максимальные 5 звезд в результате краш-тестов NCAP.

Прочие отличительные характеристики автомобиля Мерседес-Бенц ГЛА:

• расход топлива в смешанном режиме составляет 6,4 л на 100 км;
• водитель может разогнать машину до 250 км/час;
• высота дорожного просвета равна 137-154 мм, что обеспечивает хорошую маневренность при быстрой езде и вхождении в повороты.

Онлайн-сервис Autospot представляет возможность приобрести машину у официального дилера со скидкой 12%. Поскольку площадка сотрудничает только с надежными представителями марки, покупатель имеет возможность воспользоваться дополнительными бонусами от посредников. Также на ресурсе доступна запись на бесплатный тест-драйв автомобиля, который поможет оценить все его достоинства.

Информация о модели Mercedes-Benz GLA 2017 – 2020, I (X156) Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 4 и более обзоров на автомобиль Mерседес-Бенц Гла в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Новый Mercedes-Benz GLA отдалился от обычного А-класса

Кроссовер GLA второго поколения завершает нынешний цикл обновления компактных моделей Mercedes-Benz, а потому никаких технических сюрпризов в нём нет – все ключевые решения позаимствованы у ранее дебютировавших собратьев. Важнее другое: в Daimler услышали стоны народа, и при смене поколений сделали GLA просторнее.

GLA первого поколения из-за его приземистого и довольного тесного кузова многие воспринимали как кросс-хэчтбек А-класса. Кроссовер второго поколения дистанцировался до соплатформенного хэтча гораздо дальше, и в потоке GLA и обычный А-класс теперь вряд ли перепутают. Высота выросла сразу на 104 мм до 1611 мм, колёсная база увеличилась на 30 мм до 2729 мм, а длина уменьшилась на 14 мм до 4410 мм. Соответственно изменились пропорции автомобиля в профиль, а дополнительные окошки за задними дверями роднят GLA с более старшими собратьями линейки SUV (у хэчтбека таких окошек нет).

Компоновка салона пересмотрена в пользу практичности: места для ног задних пассажиров стало больше сразу на 116 мм, на уровне плеч появились дополнительные 45 мм, а объём багажника увеличился на 14 л до 435 л, при этом пол багажника регулируется по высоте. Трёхсекционную спинку заднего дивана можно установить близко к вертикали для удобства загрузки крупных коробок. За доплату задний диван можно сдвинуть вперёд на 14 см, чтобы места для груза стало ещё больше.

С места водителя новый GLA мало чем отличается от других современных Мерседесов с поперечным расположением силового агрегата: то же широкоформатное двухэкранное «табло», та же мультимедийная система MBUX с нарядной графикой, тот же узенький блок микроклимата, те же круглые дефлекторы системы вентиляции в авиационном стиле. Далее со всеми остановками. Разница сводится к нюансам оформления корпуса передней панели и дверных карт.

Полноприводные версии 4Matic с электромагнитной многодисковой муфтой в приводе задних колёс (на них подаётся не более 50% мощности) по умолчанию оснащаются пакетом Offroad с расширенной зоной освещения фар, системой адаптации ездовой электроники к различным типам земной поверхности, системой контроля скорости на спуске и специальными оффроудными «обоями» на щитке приборов с указанием крутизны уклона и угла крена. Дорожный просвет производитель не указал – мол, не нужно питать иллюзий: GLA пригоден лишь для совсем лёгкого бездорожья.

Двигателей пока заявлено только два, оба бензиновые. Версия GLA 200 – это 1,3-литровый «реношный» агрегат (150 л.с., 250 Нм) в сочетании с 7-ступенчатым «автоматом» DCT (с двумя сцеплениями) и передним приводом. 2,0-литровый мотор собственной разработки (306 л.с., 400 Нм) идёт в комплекте с полным приводом и 8-ступенчатой коробкой DCT – такая комбинация предназначена для спортивной модификации GLA 35 AMG. Позже гамма силовых агрегатов будет расширена, в том числе за счёт «розеточных» гибридов, которые в России мало кого интересуют.

На европейском рынке новый GLA появится весной будущего года, и уже в базе получит комплект продвинутых ассистентов водителя (пробочный криз-контроль, система распознавания дорожных знаков и пешеходов, мониторинг слепых зон и т.д.), без которых кроссоверу не видать максимального рейтинга безопасности Euro NCAP. Дата дебюта кроссовера в России пока не объявлена.

В Европе GLA пока что сильно уступает в популярности А-классу: за первые десять месяцев этого года продано 60 412 и 164 648 экземпляров соответственно. Главные конкуренты в сегменте компактных премиальных SUV тоже пока впереди: BMW X1 разошёлся тиражом 89 197 шт., Audi Q3 – 75 199 шт. Новый GLA наверняка станет успешнее предшественника, и при поддержке 7-местного GLB на той же платформе марка Mercedes-Benz попробует захватить лидерство в сегменте.

Мерседес GLA (Mercedes GLA): фото, цена на новый, технические характеристики, отзывы

Мерседес GLA — маленький городской кроссовер. В серийное производство поступил в 2013 г. Впервые был представлен зимой 2013 г на Франкфуртском автосалоне. В том же году участвовал в номинации *Лучший автомобиль* года, в декабре поступил в продажу на российский рынок.

 

 История и разработка

Слухи о разработке кроссовера на базе А класса появились в 2008 г. В этот же период в немецком периодическом издании Autozeitung появились первые зарисовки кузова, и только через 4 года появилась официальная информация о выпуске мини-кроссовера. Летом 2012 Даймлер АМГ официально объявила, что готовятся представить новый сегмент авто, но пока не был раскрыт секрет наименования. Осенью 2012 г журналисты засняли первые тесты нового кузова, затянутого в камуфляж. В 2013 после показа в Шанхае концепт-кара GLA он поступил в продажу.

Какой класс

GLA Mercedes сконструированный на платформе А класс — самый маленький джип Мерседес. Имеет увеличенный на 2 см дорожный просвет, более высокую посадку водителя и пассажира. Автомобиль опционально оснащен полным приводом с имитацией блокировки межосевого дифференциала, и большую проходимость по грунтовой дороге в дождь и снег. Официально GLA считается городским кроссовером SUV.

GLA 45 AMG

Мощная версия Мерседес спорт была выпущена в конце осени 2013 г. Оснащение:

• Бензиновый мотор 2 л с двумя турбинами.

• Тяговая сила 360 лошадиных сил.

• Трансмиссия АМГ SPEEDSHIFT DCT на семь ступеней, с двумя сцеплениями.

• Полный привод 4Matic.

• Выдающаяся вперед аэродинамическая *губа*.

• 2 сдвоенных патрубка выхлопной трубы, покрытые матовым хромом.

• Параметры колесных дисков 21 дм.

 

Технические характеристики

Базовая версия Mercedes GLA обладает такими техническими характеристиками:

• Дизельный силовой агрегат 1,5 л.

• Разгон до 100 км 11,7 с.

• Максималка 190 км/час.

• Функция Старт-Стоп.

• Объём топливного бака 50 л (6 л резерва).

• Расход горючего по паспортным данным город 4,7 л, шоссе 3,6 л, комбинированный 4л.

• Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,3.

• Привод на переднюю колесную пару.

• Коробка передач шестиступенчатая механика и семиступенчатый автомат.

• Подвеска спереди — Макферсон, сзади многорычажка.

• Шины 215/60 (таблица расшифровки шин).

Список бензиновых двигателей, устанавливаемых на авто

1. Мотор 1,5 л, мощность 90 и 115 л.с, максимальная скорость 200 и 215 км в час.

2. Мотор 2 л, мощность 135,155 и 280 л.с., максимальная скорость 230, 235 и 250 км в час.

Список дизельных двигателей, устанавливаемых на авто

1. Двигатель 1,5 л, мощность 80 л.с, максимальная скорость 190 км в час.

2. Двигатель 2,2 л, мощность 100 и 130 л.с., максимальная скорость 205 и 223 км в час.

Ходовая часть

Опционально доступная система Динамик SELECT позволяет настраивать параметры движения (жесткость руля и подвески, мощность мотора и отзыв АКПП) под личные предпочтения водителя. Доступны такие режимы вождения для Mercedes Benz GLA:

• Эко (максимальная экономия топлива, половина цилиндров двигателя отключаются).

• Комфорт (баланс между скоростью и расходом топлива).

• Спорт (жесткая подвеска, четкие настройки руля, работа АКПП без задержек).

• Мануал (ручная настройка рулевого колеса, подвески и трансмиссии).

Как опция доступна спортивная подвеска с жесткой настройкой амортизаторов, для большего сцепления с дорогой. Клиренс уменьшен на 1,5 см. В стоке автомобиль оснащен подвеской *Комфорт* с мягким ходом амортизаторов и пружин, что обеспечивает комфорт в салоне при проезде неровностей на дороге. Опционально для Мерседес ГЛА 250 доступен пакет *плохие дороги* для проезда по бездорожью. В этом случае дорожный просвет + 3 см, и более высокая посадка.

Параметрические настройки руля предусматривают более легкое кручение колеса на маленькой скорости, и усиление нагрузки на высокой скорости, для большего контроля над дорогой. Опционально доступен более точный спортивный руль, он позволяет четко чувствовать движения кузова на высоких скоростях.

Безопасность

Основная идея для автомобилей Мерседес — это безопасность. Компания заботится не только о том, чтобы уменьшить травмы при ДТП, но и предотвратить само столкновение. Множество электронных помощников для водителя готовы вмешаться в любой момент.

• Имитация автопилота контролирует Мерседес ГЛА на скорости до 200 км в час. Поддерживает заданную скорость, расстояние в потоке машин, а также способна совершить маневр, чтобы избежать удара.

• *Умные фары* регулируют интенсивность света в зависимости от времени суток. При передвижении по трассе ассистент дальнего света приглушает определенные пучки, чтобы не слепить встречный автомобиль.

• Внедорожник безопасен даже по отношению к окружающей среде, Bluetec мочевина помогает очистить выхлопные газы перед их выбросом.

• Система, препятствующая засыпанию водителя, и будит его вибрациями руля и ремня в случае необходимости.

• Тормозная система Adaptive Brake предотвращает откат авто назад в пробке, греет и сушит систему в мокрую погоду. Работает в паре с ABS помогая водителю в критическим ситуациях, при необходимости уменьшает или увеличивает давление в тормозной системе.

• Стабилизационная система ESP препятствует скольжению Мерседес GLA купе в новом кузове. Воздействует тормозным усилием одновременно на отдельные колеса.

• Опционально доступны светодиодные передние фары повышенной яркости.

• Камера заднего вида доступна как дополнительная опция.

• Удержание кроссовера в полосе движения, руль вибрирует при отклонении от курса, а корпус автомобиля принудительно возвращается к заданному курсу.

• Мониторинг слепых и мертвых зон.

• Активное торможение работает на скорости до 250 км в час. При возникновении критического расстояния до стационарного препятствия или движущегося автомобиля раздается предупредительный звуковой сигнал. В случае отсутствия отклика от водителя происходит автоматического снижение скорости.

• Подушки AIRBAG для переднего и заднего ряда Mercedes Benz GLA класс.

• Капот открывается при столкновении с человеком или животным, уменьшая травмы.

• Система крепления для детских автокресел ИЗОФИКС.

• Коленная подушка безопасности для водителя, препятствует перелому ног при ДТП.

• В момент аварии закрываются окна и двери, натягиваются ремни, затягивается окно люка. После столкновения глушится мотор, блокируется подача топлива и открываются двери.

Краш-тест

Мерседес GLA во время проведения краш-теста заработал от европейских специалистов максимальную оценку в 5 баллов. Заработать такой высокий показатель машине помогло наличие системы автоматического снижения скорости. Одновременно с ГЛА тест проходили еще несколько машин, но победителем стал GLA, который пользуется популярностью с 2013 г. Тест показал, что при фронтальном ДТП водитель не получит никаких существенных повреждений. При ударе сзади при условии, что все пассажиры пристегнуты максимальные травмы — это синяки. Безопасность взрослых пассажиров оценена в 96%, детей, пристегнутых в автокресле 88%. 70% GLA Мерседес получил за наличие системы экстренного торможения (видео).

Размеры

Популярные модели в России

 

Популярными моделями в России в 2019 г являются ГЛА Мерседес 200 и 250. Высокий рейтинг двигателей занимают бензиновый 1,6 л и 2 л. Предпочтительными остаются полноприводные модели (из-за отсутствия хорошего дорожного покрытия) и автоматическая коробка передач.

Тюнинг

Популярным тюнингом кузова GLA в настоящее время является покупка кованых дисков Брабус, аэродинамических обвесов, установка спойлера. Резиновая накладка на бампер и боковые пороги защитит номер кузова от повреждений. Изменение формы выхлопной трубы достигается за счет установки дополнительных глушителей из карбона или хрома. Чип-тюнинг мотора позволяет раскачать двухлитровый бензиновый мотор мощностью 211 л.с. до 280 л.с, а максимальную скорость увеличить до 270 км в час.

Конкуренты

Основными конкурентами Мерседес GLA класс являются Ауди Q3 и Volvo V40 Кросс Кантри. По ходовым характеристикам Ауди в стоке разгоняется на 2 с быстрее, а максимальная скорость почти 250 км в час. Вольво в базе едет так же размеренно, как и мерседес. Ауди дороже из салона на 5 тыс. долларов, Вольво дешевле на 3 тыс. долларов. Мерседес хорош тем, что он медленно падает в цене. Приобретая ГЛА из салона и оформляя новый договор купли продажи автомобиля, не стоит бояться, что авто за год подешевеет почти на треть, немецкий автопроизводитель не теряет свою ликвидность как на первичном, так и вторичном рынке.

 

Популярные комплектации и цены в России

Стоимость Мерседеса в Германии в хорошем состоянии составляет 15 тыс. долларов. Подержанный Мерседес в России с популярным 2 л бензиновым силовым агрегатом мощностью 211 лошадиных сил обойдется от 21 тыс. долларов. Купить GLA Class без пробега у официального дилера обойдется от 28 тыс. долларов за сток, и от 45 тыс. долларов за Mercedes-AMG ГЛА 45 с полным приводом.

Отзывы

Марина, Москва. Приобрела автомобиль в 2016 г из салона, за весь период пробег составляет 72 тыс. км. Внешне к дизайну претензий нет, красиво и дорого. Очень нравится расход бензина если постоянно стоять в пробке 2 л мотор больше 8 л не ест. Не нравится качество отделки, это конечно изначально не бизнес-класс, но дешевый пластик на дверях гремит на каждой яме. По плохой дороге слышно, что шумоизоляция минимальная. Сначала ездила на низком профиле, потом поменяла 20 диски на 18 и установила резину пошире иначе ездить невозможно, очень жесткая подвеска, даже в режиме комфорт. Внедорожные качества здесь только по паспорту при поездке загород или на дачу пару раз застревала в канавах, выехала за счет полного привода. 4 ведущих колеса Мерс GLA по сравнению с Е класс седан слабоваты. В салоне места не много, сзади вожу только детей, высоким людям там будет дискомфортно. Багажника хватает только привезти продукты из супермаркета или сложить один средний чемодан с вещами, для большего там места нет. Расстраивает дорогое обслуживание, поменять масло в моторе на оригинальное от Мерседес стоит 300 долларов.

Проблемы и неисправности

Силовой агрегат Мерседес Бенц ГЛА с бензиновым мотором не имеет проблем до 150 тыс. пробега, дизель может доехать без капремонта до 200 тыс. Механическая коробка при бережном использовании без пинков едет до 140 тыс., затем нужно менять масло. Автомат надежен до 120 тыс. Все в новом Мерседесе завязано на электронике, ключ от Мерседеса с встроенным бесключевым доступом, однако, чтобы открыть дверь нужно достать ключ из кармана. Багажник открывается если провести ногой под ним, кнопка на ключе для открытия — отсутствует. Ввиду маленького заводского клиренса 13,5 см при наезде на небольшое препятствие основной проблемой может стать повреждение защиты днища и выход из строя отдельных элементов управления трансмиссией.

Плюсы и минусы

Минусы:

• Небольшой клиренс.

• Маленький багажник.

• Плохая шумоизоляция.

• Жесткая подвеска.

• Нединамичная езда.

• Отсутствие докатки и резины, которая с повреждением выдержала бы более 40 км пути.

• В стоковой комплектации отсутствуют многие функции для комфорта (подогрев кресел, электро регулировки, подлокотник сзади).

• Автомобиль плохо едет в режиме Эко и Комфорт, оптимально использовать только спортивный режим.

Плюсы:

• Экономичные моторы (значительно лучше, чем Bluemotion у ВАГ).

• Дизайн.

• Выдающиеся элементы экстерьера, лого трехлучевой звезды расположены посередине решетки радиатора.

• Большой выбор оригинальных легкосплавных дисков.

• Яркие фары в стоке.

Новый Мерседес GLA популярен как на первичном, так и вторичном рынке. Этот сегмент от немецкого автогиганта выбирают молодые амбициозные люди, желающие проводить большую часть своего времени, не выезжая за город. Управлять машиной имеют право все водительские категории. Несмотря на жесткую подвеску и отсутствие большой динамики машина отлично ведёт себя как на трассе, так и в городе. Небольшой расход топлива станет несомненным плюсом при покупке этого автомобиля.

Видео

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 24 (Мерседес Гла) фотографий машины Mercedes-Benz GLA в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Новый кузов

Салон, интерьер внутри

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры Mercedes-Benz

Цены на все автомобили Mercedes-Benz

Mercedes GLA — характеристики, комплектации, фото, видео

Mercedes-Benz GLA – небольшой пятидверный кроссовер премиум класса, который производится немецкой компания Mercedes-Benz с декабря 2013-го года. Выпускается машина с передним или полным приводом и является «младшим представителем» кроссоверной линейки немецкой компании. Она выделяется элегантной внешностью, «взрослым» салоном, производительными техническими характеристиками, а также передовыми технологиями.

В общей сложности немцы выпустили 2 поколения Mercedes-Benz GLA. Впервые компания представила новый кроссовер осенью 2013-го года во время автомобильного шоу во Франкфурте. В 2017-м прошел рестайлинг. Однако уже 11 декабря 2019-го немцы показали второе поколение Мерседес ГЛА, которое могло похвастаться новым выразительным дизайном, «породистым» салоном, а также парой более мощных турбированных двигателей. Но давайте обо всем по порядку. Весь модельный ряд Мерседес-Бенц.

Содержание: [показать]

Экстерьер

Смотря на новое поколение Mercedes-Benz GLA, можно заметить, что автомобиль обладает большим количеством внешних изменений. Даже фотографии показывают, что машина выделяется увеличенными габаритами и теперь не так сильно похожа на традиционный хэтчбек. Мерседес GLA 2021 имеет обилие интересных переходов по высоте разной формы, а также различные детали, окрашенные в хром или черный глянец.

Не обошлось и без достаточно грозных воздухозаборников, обеспечивающих должное охлаждение не только силовой установке, но и тормозной системе. Красиво вписывается в общий вид традиционная агрессивная оптика и другие украшения. Из-за этого автомобиль всегда приковывает к себе взгляды прохожих или водителей других машин. Носовая сторона машины Мерседес GLA получила довольно компактные размеры.

Кроме этого, она может похвастаться невысокой посадкой и наклоном, чтобы любой водитель за рулем немецкого кроссовера мог чувствовать себя более комфортно. Передняя часть получилась очень солидной и грозной. Отчасти это из-за крышки капота. Она обладает выпирающими тонкими полосками, которые пролегают вдоль. Затем стоит массивная воздухозаборная решетка, чуть-чуть утопленная в кузов. В нее входит мелкая сетка, значок бренда Mercedes-Benz и две хромированные линии. Недалеко от этого воздухозаборника нашлось место для агрессивных головных фар, размещенных под компактным наклоном.

Начальным версиям достается обычная ксеноновая начинка, тогда как более дорогие варианты могут похвастаться полноценной светодиодной оптикой. «Передку» еще положен очень агрессивный обвес, форма которого влияет напрямую на модификацию. Львиная его доля отдана дополнительной воздухозаборной установке. Габариты последней будут полностью зависеть от размещенного силового агрегата. Вдобавок к этому, есть площадка под номер автомобиля, «противотуманки», защитные элементы из пластика и металлов, а также другие украшения. Их численность напрямую влияет на уровень комплектации Мерседес GLA.

Сбоку немецкая модель смотрится в любом случае прекрасно и солидно. Боковая часть Mercedes ГЛА обладает легким волнообразным рельефом, равномерно распределенным по всей площади. Помимо этого, в верхней части кроссовер из Германии может похвастаться стильными окнами, обрамленными при помощи тонкой линии из хрома. Между собой они разделены при помощи нешироких стоек кузова, покрашенных уже в черный глянец. Не обошлось и без стильных немецких внешних зеркал треугольной формы. Их инженеры решили покрасить в черный глянец и установить внутри поворотные сигналы.

А вот нижняя часть обладает защитными вставками из пластика, которые проходят по всему периметру. В колесных арках стоят стильные «катки», рассчитанные на 17-20 дюймов в стилистике AMG, где присутствует черно-красный спицевидный рисунок. Конечный размер зависит напрямую от выбранной комплектации. Высота же дорожного просвета составляет довольно средние 143 миллиметра. Потенциальному покупателю Mercedes GLA 2021 доступно 8 цветов кузова и 12 вариантов колесных дисков.

Отдельно стоит похвалить немецких специалистов за агрессивную заднюю часть Mercedes-Benz GLA. Они решили чуть-чуть наклонить эту часть машины и оснастить ее большим количеством украшений. В самом верху «немца» расположен длинный козырек, имеющий дополнительную полоску «стоп-сигналов». Нашлось место и для большого окна багажника Мерседес ГЛА. По бокам оно обрамлено стильными стойками. Основная часть задней двери может похвастаться треугольной оптикой, небольшим количеством стильного рельефа, а также углублением под номер и хромированными шильдиками.

Что касается самой оптики, ей достался грозный дизайн, приковывающий взгляд. По сторонам инженеры установили углубления декоративного типа, внутри которых размещена сетка. Обвесу Mercedes положено немало свободного места. Также ему достался в основном почти только неокрашенный пластик. Однако он оснащен противотуманными фарами, черной глянцевой полоской, металлическим диффузором и двумя патрубками выпускной системы Mercedes ГЛА. Последние имеют немного приплюснутую форму.

Интерьер

Салон нового Mercedes GLA полностью соответствует внешнему облику. Он также оснащен значительными изменениями. Например, он имеет добротные ткани, пластмассу, настоящую кожу и даже металлические вставки. А что касается развлекательного комплекса в дорогих версиях, ему достались наилучшие достижения инженерно-технической мысли. Благодаря увеличившимся габаритам Mercedes GLA, внутри стало на 22 миллиметра больше пространства над головой и прибавилось 116 миллиметров задним седокам.

На водительском месте инженеры разместили новое 3-спицевое многофункциональное рулевое колесо, немного подпиленное внизу. Ему достались сенсорные кнопки. За ним скрывается виртуальная приборная панель, сгруппированная в единый блок и размещенная под одно стекло с сенсорным дисплеем мультимедийной установки. Благодаря этому салон выдержан в минималистичном стиле с очевидным уклоном в футуризм.

Вообще интерьер Mercedes-Benz GLA выделяется ярким, современным оснащением. Изящная центральная часть обладает компактным 7-дюймовым сенсорным дисплеем для базовых комплектаций. А вот более дорогие варианты могут похвастаться прямым продолжением «приборки», рассчитанным на 10.25 дюймов. Медиацентр MBUX имеет качественную графику и богатый функционал, куда можно отнести функцию распознавания голоса, а также навигационную систему, получившую дополненную реальность.

Неподалеку разместили три круглых сопла-дефлектора вентиляционной установки, получивших хромированное обрамление. Выглядят они просто превосходно. Иногда даже кажется, что находишься не в машине, а в самолете. Далее нашлось место для блока механических клавиш, позволяющих настраивать разнообразные опции.

После можно заметить отделение, позволяющее заряжать смартфон беспроводным методом, а также гнезда для синхронизации внешних носителей информации. Тут же немцы разместили высокий центральный тоннель Mercedes ГЛА. Он выделяется большой технической панелью, отделением для различной мелочи, а также массивными подстаканниками и подлокотником.

Благодаря примененной модной контурной подсветке в воздуховодах «климата», панели торпедо и картах дверей, внутри машины чувствуется уют и спокойствие.

Сам новый Mercedes GLA рассчитан на пять посадочных мест. Приятно, что уже все сиденья удобные, мягкие и имеют тканевую либо кожаную обивку. Важно, что креслам досталась функция Energizing Seat Kinetic, которая умеет подстраивать положение, опираясь на анатомические данные. В качестве дополнительной опции можно выделить функцию подогрева и электрического привода настроек положения. Не обошлось без боковой поддержки, регулируемых подголовников, подлокотника для сидящих сзади и прочего.

Если говорить за багажное отделение, оно рассчитано на 435 литров при 5-местной раскладке. Приятно, что самому багажнику Мерседес GLA досталась правильная форма с ровными стенками и широким проемом. Но при необходимости, владелец может вполне легко убрать спинки второго ряда на 3 секции в пропорции 40/20/40. Убрать их можно вровень с полом, что позволит увеличить объем до 1 430 л полезного пространства.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Для нашего рынка немецкий кроссовер Мерседес-Бенз ГЛА 2 поколения идет с 2 четырехцилиндровыми алюминиевыми моторами, работающими на бензине. Каждый двигатель Мерседес GLA получил турбонаддув, технологию непосредственного впрыска топлива, цепной привод 16-клапанного газораспределительного механизма, а также фазовращатели на впуске и выпуске и механизм регулировки хода впускных клапанов.

Начальная версия обладает 1.3-литровым «движком» M282, который генерирует 163 «лошади» (250 Нм). Разгон Mercedes GLA с места до 100 километров в час занимает порядка 8.7 сек. Предельный скоростной режим не превышает 210 км/ч. Расход же топлива будет на уровне 5.9 л бензина на каждые 100 километров пути в комбинированном режиме.

Над 1.3-литровым двигателем трудились также специалисты Renault. По этой причине его устанавливают под капот для Renault Clio и Arkana.

Тем, кому этого будет мало, могут обратить внимание на модификацию Mercedes-Benz GLA 250 4Matic. Ей достался 2.0-литровый силовой агрегат M260, выдающий 224 конские силы (350 Нм). Он позволяет разгонять немецкий кроссовер до скоростной отметки в 100 км/ч всего за 5.1 сек. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. Расход топлива Mercedes GLA будет на уровне 7.1 л бензина в смешанном цикле.

Трансмиссия

Для второго поколения Мерседес-Бенз ГЛА немцы предусмотрели 2 трансмиссии. Для «младших» вариантов будут ставить только 7-ступенчатую преселективную роботизированную коробку переключения передач 7G-DCT. При таком раскладе весь крутящий момент будет передаваться только передним колесам. А вот более дорогой версии достанется 8-диапазонная преселективная коробка передач 8G-DCT. Она дополнительно получит систему полного привода и многодисковую муфту, способную передать до 50 процентов крутящих усилий задним колесам.

У версий, которым достался полный привод 4Matic all-wheel drive, за распределение крутящего момента между колесами отвечает технология Dynamic Select. Если выбрать режим Eco/Comfort, будет поддерживаться соотношение 80/20 в пользу «передка». Если же активировать предустановку Sport, она изменить соотношение на 70/30. А благодаря программе Off-Road можно превратить муфту в заблокированный межосевой дифференциал Mercedes ГЛА, разделяющий крутящие усилия между осями в пропорции 50/50.

Ходовая часть

При разработке Мерседес-Бенз ГЛА 2021, с внутризаводским индексом h347, немецкие инженеры воспользовались кардинально переработанной платформой прошлого поколения MFA2. Она подразумевает наличие поперечного расположения силового агрегата и в основном стального кузова, где активно применяли сорта стали высокой прочности. На всех колесах немцы установили независимые подвески со стабилизаторами поперечной устойчивости. Передняя часть обладает стойками McPherson, а задняя – многорычажной установкой.

Управлять автомобилем помогает реечное рулевое устройство, имеющее электрический усилитель и изменяемое передаточное значение. Что касается тормозной системы Мерседес-Бенз ГЛА второго поколения, инженеры установили дисковые устройства (передние вентилируемые). Не обошлось без поддержки электронных систем (ABS, EBD и BAS). Как видно, технические характеристики Мерседес GLA получились вполне интересные и смогут обеспечить своего владельца нужным драйвом и отточенным управлением.

Безопасность Mercedes GLA

С выходом нового Мерседес-Бенз ГЛА, немцам удалось еще лучше доработать комплекс безопасности, оснастив свой кроссовер технологией автоматического торможения уже «в базе». Вдобавок к этому, автомобиль умеет анализировать «слепые» зоны, чтобы не позволять перестраиваться при опасности сбоку.

Инженеры научили электронику замечать сидящих впереди людей и видеть транспортные средства, двигающиеся сзади, не позволяя открыть дверь, если там есть автомобили. Кроме этого, в безопасность Мерседес-Бенз ГЛА 2021 входит наличие:

• активного ассистента дистанции DISTRONIC;
• активного помощника торможения;
• пакета помощи водителю;
• активного помощника удержания в полосе движения;
• системы PRE-SAFE;
• Blind Spot Assist;
• пакетом парковки с круговыми камерами;
• активного ассистента парковки с парктроником;
• светодиодных фар высокой производительности;
• семи подушек безопасности;
• адаптивного помощника дальнего света и так далее.

Цена и комплектации

Купить внедорожник Mercedes-Benz GLA в России можно в 2-х версиях – Progressive и Sport. Начальному варианту полагается 163-сильная силовая установка, а более дорогому– 224-сильный «движок». Стоимость Мерседес-Бенз ГЛА начинается от 3 270 000 руб по состоянию на лето 2021 года. Такая комплектация получит:

• 7 подушек безопасности;
• цифровую приборную панель;
• однозонный «климат»;
• технологию парковки в автоматическом режиме;
• обивку кресел искусственной кожей;
• качественную оптику со светодиодным наполнением;
• 18-дюймовые «катки» из легкого сплава;
• функцию обогрева «штурвала» и переднего ряда;
• двойную 7-дюймовую мультимедийную установку без навигации;
• круиз-контроль и прочее.

Цена же самой «навороченной» комплектации будет начинаться от 4 530 000 руб. Она дополнительно может похвастаться наличием:

• 25-дюймового дисплея мультимедийной системы;
• более агрессивным обвесом по периметру кузова;
• отделкой салона AMG-декором;
• другими настройками подвески;
• улучшенной музыкальной установкой;
• бесключевым доступом и так далее.

Сравнение с конкурентами

Конкурентом внедорожника Mercedes-Benz GLA 2020 является:

Отзывы владельцев

Хотя второе поколение Мерседес GLA 2020 вышло не так давно, его уже успели приобрести некоторые водители и продолжают пользоваться кроссовером дальше. Кроме этого, есть немало информации про предыдущую модель, которая еще очень востребована на российском рынке. Поэтому есть достаточно отзывов владельцев Mercedes-Benz GLA. Например, водители отмечают приятный и современный вид, высокий уровень комфорта и небольшой расход топлива.

Невзирая на экономичность автомобиль выделяется неплохой динамикой. Качество сборки, как и качество отделочных материалов, не вызывает никаких вопросов. Машина очень надежная и безопасная. Внутри очень приятно находиться. Благодаря полному приводу (не для всех версий) машина чувствует дорогу намного лучше. Вместе с тем, водители жалуются на недостаточный дорожный просвет, большую стоимость и дорогое техническое обслуживание.

Жалко, что «немец» лишен запасного колеса и получил плохую обзорность. Есть владельцы Мерседес-Бенз ГЛА, которых не устраивает низкое и небольшое ветровое стекло. Тем не менее, около 82 процентов опрошенных, рекомендуют к покупке этот автомобиль. Также стоит отметить, что с выходом второго поколения Mercedes-Benz GLA 2021, инженеры постарались избавиться от многих недочетов, что должно положительно отразиться на продажах.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

• экстерьер;
• уровень комфорта;
• безопасность;
• ходовые качества;
• надежность;
• управляемость;
• динамические характеристики;
• просторный салон;
• качество сборки;
• современная оптика;
• вместительное багажное отделение;
• габариты;
• 2 цветных дисплея;
• оснащение;
• полный привод.

Минусы машины

• обзорность;
• проходимость;
• клиренс;
• цена;
• дорогое обслуживание.

Подводим итоги

Итак, что же можно сказать в конце про новый Mercedes-Benz GLA 2 поколения? Изменений машина получила предостаточно, причем они касаются не только внешнего вида и интерьера. Теперь никто не станет называть немецкую модель хэтчбеком. Немцы хорошо потрудились над технической частью, сделав новинку более мощной, «цепкой» и управляемой. Конечно, стоит отметить посвежевшую внешность, где сразу же в глаза бросается немного иная инновационная оптика со светодиодным наполнением.

Внутри в любом случае будет 2 цветных дисплея и приятная, качественная отделка. Более того, в салоне стало намного просторнее, так как габариты немецкого кроссовера Мерседес-Бенз ГЛА увеличились. Даже есть технология полного привода. Однако остаются вопросы к недостаточно высокому клиренсу, который не то что не позволяет использовать автомобиль на бездорожье, но и заставляет быть внимательным даже на проселочной дороге.

Также немцы просят очень много за такой автомобиль, поэтому он будет по карману не каждому. Но невзирая на все это, новая машина точно подойдет тем, кто большую часть времени находится в городе, а также ценит немецкое качество, безопасность, экономичность и готов за это платить.

Советуем Вам прочитать статью: Mercedes-Benz, классические немецкие автомобили

Mercedes GLA фото

Тест драйв

Видео обзор

Новый Mercedes-Benz GLA научили заботиться о водителе — Российская газета

Мировая премьера нового компактного кроссовера Mercedes-Benz GLA прошла не в выставочном зале в присутствии журналистов и фотографов, а в закрытом съемочном павильоне и транслировалась через интернет непосредственно на целевую аудиторию.

При визуально схожих с предшественником пропорциях новый GLA на целых 10 см выше. Посадка в машину стала удобнее. Внутреннее пространство увеличилось по всем трем измерениям, особенно — для ног задних пассажиров. Это удалось, в основном, за счет поднятых передних сидений. С играми в легковую посадку покончено — в новом GLA водитель сидит как во внедорожнике — вертикально.

Вообще в интерьере GLA полностью повторяет Mercedes-Benz GLB, только без третьего ряда сидений. Перед водителем простираются два широкоформатных ЖК-дисплея под общим вытянутым по горизонтали экраном. Дисплеи могут иметь диагональ 7 или 10,25 дюйма. Один отображает контрольные данные о динамике, другой — информацию бортового сервиса. За сервис также отвечает электронный ассистент MBUX, понимающий речь, а в дорогих комплектациях оперирующий проекцией информации на лобовое стекло и дополненной реальностью.

На презентации руководитель Daimler AG Ола Калениус рассказывал, как при подъезде к автомойке с одобрения водителя MBUX готовит машину к водным процедурам, закрывая окна и люк, складывая боковые зеркала, деактивируя датчики дождя и парковки, переводя бортовую вентиляцию в режим рециркуляции и включая трансляцию с передней камеры.

Фото: Пресс-служба Daimler AG.

Комплексно ассистирует GLA водителю и в динамических дисциплинах. Помимо уже привычных мониторинга «слепых зон» и контроля за движением по полосе, в функционале автомобиля есть автоматическое снижение скорости вплоть до полной остановки и подруливание на безопасный курс. Функция контроля слепых зон активна на стоящем автомобиле и даже три минуты после выключения зажигания она информирует водителя о движущихся со скоростью не менее 2 м/с объектах. А если система на стоящем автомобиле обнаружит опасность наезда сзади, она максимально схватывает тормоза, предотвращая возможный удар по инерции во впереди стоящий автомобиль.

Базовый GLA — переднеприводный. За дополнительную плату доступен постоянный полный привод 4MATIC с редуктором отбора мощности на заднюю ось в едином корпусе с 7-ступенчатым «роботом» DCT, и муфтой, смыкаемой электромеханическим актуатором. В стандартном режиме на заднюю ось подается не менее 20% крутящего момента, в режиме «Sport» — не менее 30%. Но по команде управляющей электроники в зависимости от условий движения это значение постоянно корректируется вплоть до 50%. В режиме «Off-Road» муфта смыкается жестко, имитируя межосевую блокировку.

С начала следующего года, когда стартуют продажи GLA, покупателям предложат версию GLA 200 с бензиновым 1,3-литровым мотором с турбонаддувом (163 л.с., 250 Нм) и Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC c 2.0-литровым турбомотором (306 л.с., 400 Нм) и 8-скоростным преселективным «роботом». Последовательно в 2020 году гамму пополнят подзаряжаемый гибрид GLA и электромобиль EQA.

Фото: Пресс-служба Daimler AG.

цены, характеристики, фото Mercedes-Benz GLA в компании UkrAVTO

Mercedes-Benz GLA с заводским кодом X 156 — это компактный пятиместный внедорожник премиум-класса, оснащенный бензиновыми турбомоторами и роботизированной коробкой передач. Представлен был компанией Daimler 15 марта 2014 года на автошоу во Франкфурте. Это была четвертая модель, в которой использовалась модульная переднеприводная архитектура. Эргономика и эстетика интерьера на протяжении всех лет воплощают безупречное качество и многофункциональность.

Выразительный внедорожный дизайн автомобиля Mercedes-Benz GLA подчеркнет ваш статус и станет выражением сильного волевого характера, которому подвластно все, и даже бездорожье.

Купить новый Mercedes-Benz GLA в Украине приглашает официальный дилер Корпорация «УкрАВТО». Мы предлагаем не только выгодные цены от производителя, но и полный комплекс услуг по кредитованию и страхованию, гарантийному и постгарантийному обслуживанию, а также продажу оригинальных запчастей, дополнительного оборудования и аксессуаров для премиального внедорожника немецкого бренда.

Новый «Мерседес GLA» 2020 модельного года

Весной 2017 года первое поколение подверглось фейслифтингу. Однако компания продолжала работу над новыми разработками. В декабре 2019 года состоялась премьера второго Mercedes-Benz GLA 200, известного как серия H 247. При этом «Мерседес» напрямую представил спортивную версию под названием AMG GLA 35. Продажи второго поколения стартовали в феврале 2020 года.

Базовая комплектация осталась прежней, но появилось несколько интересных изменений. Новый GLA в целом стал немного короче, но по-прежнему предлагает больше места в салоне. Этот эффект усиливается за счет более длинной колесной базы, большей ширины и дополнительных 10 сантиметров в высоту. Это дает дополнительные преимущества, когда речь идет о мобильности по бездорожью.

Mercedes-Benz имеет такие габариты:

• высота — 1611 мм;
• ширина — 1834 мм;
• длина — 4410 мм.

Автомобиль с колесной базой 2729 мм и дорожным просветом 154 мм. В зависимости от модификации вес машины может варьироваться в снаряженном виде от 1485 до 1600.

Широкий выбор двигателей для компактного внедорожника

Когда Mercedes-Benz GLA-class вышел на рынок, он был оснащен тремя различными бензиновыми агрегатами и одним дизельным двигателем с двумя уровнями мощности. Самый слабый 200 и 200 CDI — единственные с передним приводом (исключая 200) и шестиступенчатой механической коробкой передач с функцией автоматического старт-стоп.

Классические двигатели внутреннего сгорания GLA:

• 200, бензиновый двигатель, 163 л. с.;
• 250, бензиновый двигатель, 224 л. с.;
• 250 4MATIC, бензиновый двигатель, 224 л. с., полный привод;
• 180 d, дизель, 116 л. с.;
• 200 d, дизель, 150 л. с.;
• 200 d 4MATIC, дизель, 150 л. с., полный привод;
• 220 d, дизель, 190 л. с.;
• 220 d 4 MATIC, дизель, 190 л. с., полный привод.

Коэффициент лобового сопротивления составляет 0,29 cW, что является лучшим результатом среди компактных внедорожников. Кроме того, это первая модель «Мерседес» с измененным разделением крутящего момента. Система 4MATIC передает мощность между передней и задней осями.

Ускоряется автомобиль с 0 до 100 км/ч всего за 6.7–8.7 секунд, а его максимальная скорость установлена на показателе 240 км/ч.

Подходящая линия и идеальное оборудование на любой вкус

Модель имеет спортивную решетку радиатора, подчеркивающую ее внедорожный характер. Багажное отделение можно быстро расширить, сложив сиденья до 1235 литров. Кроссовер оборудован рейлингами на крыше.

Эта марка особенно привлекательна для тех, кто, садясь в высокий внедорожник, не желает отказываться от динамичной езды и актуального современного стиля.

Автосалоны официального дилера предлагают новые Mercedes-Benz GLA с разнообразной комплектацией. Клиент может выбрать опции и дополнительное оборудование по своему усмотрению.

Внедорожник предлагает следующее стандартное оснащение:

1. 17-дюймовые легкосплавные диски, дизайн с 10 спицами.
2. Передние сиденья с механической регулировкой.
3. Кожаное многофункциональное спортивное рулевое колесо.
4. Галогенные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями (встроенные).
5. Функция запуска без ключа.
6. Дворники с датчиком дождя.
7. Контроль давления в шинах.
8. Автоматический кондиционер.
9. Активное предупреждение о выезде с полосы движения.
10. Активный ассистент торможения и ограничения скорости.
11. Подушки безопасности водителя и пассажиров.
12. Мультимедийная система MBUX (включая голосовое управление и точку доступа Wi-Fi).
13. 10,25-дюймовый мультимедийный и 10,25-дюймовый приборный дисплей.
14. MBUX — дополненная реальность для навигации.
15. Круиз-контроль.

Потенциальные водители могут выбирать между различными альтернативами не только с точки зрения двигателей, но и с точки зрения оборудования. В дополнение к стандартному оснащению «Мерседес» также предлагает для GLA три линейки: Style, Progressive и AMG Line.

В линейку Style входит следующее оборудование:

• искусственная кожа ARTICO;
• рейлинги из полированного алюминия;
• кожаное многофункциональное спортивное рулевое колесо.

В комплектации Progressive предусмотрены: регулятор подогрева передних сидений и руля, аудиосистема с 10-дюймовым экраном, виртуальная приборная панель, система автопарковщика, светодиодные (LED) фары, обивка сидений износостойким кожзамом, климат-контроль и кондиционер, 18-дюймовые колеса.

AMG-Line предлагает еще больше возможностей для оснащения:

1. Искусственная кожа ARTICO и микрофибра DINAMICA черного цвета.
2. Комфортное шасси с опусканием.
3. Боди-стайлинг AMG.
4. Декоративные элементы с карбоновой структурой.
5. Многофункциональное спортивное рулевое колесо с отделкой кожей Наппа.
6. 19-дюймовые легкосплавные диски AMG.

На официальном сайте автоцентра представлена подробная информация по модификации, техническим характеристикам, комплектации, ценам на Mercedes-Benz GLA и фото. Узнать о наличии интересующего автомобиля в продаже, дополнительных условиях, специальных предложениях и акциях можно в салонах официального дилера «Мерседес-Бенц» — Корпорации «УкрАВТО».

Купить «Мерседес GLA» у официального дилера в Украине

Приобрести кроссовер в базовой или расширенной комплектации можно в дилерском центре. Опытные менеджеры автосалона ответят на вопросы о цене и характеристиках, помогут выбрать оптимальную модификацию и проконсультируют в вопросах кредитования и страхования.

Запишитесь на бесплатный тест-драйв нового Mercedes-Benz и получите лучшее предложение для покупки автомобиля у официального дилера крупнейшей сети автосалонов и сервисных центров Корпорации «УкрАВТО»!

Mercedes-Benz GLA-Class 2021 года: 103 фото интерьера

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 67. Mercedes-Benz США 1 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 68. Mercedes-Benz США 2 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 69 2021 года. Mercedes-Benz США 3 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-класс 70.Мерседес-Бенц США 4 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 71 2021 года. Mercedes-Benz США 5 из 103

Mercedes-Benz GLA-Класс 72 2021 года. Mercedes-Benz США 6 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 73. Mercedes-Benz США 7 из 103

Mercedes-Benz GLA-класс 2021 года 74.Мерседес-Бенц США 8 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 75. Mercedes-Benz США 9 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 76. Mercedes-Benz США 10 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Класс 77. Mercedes-Benz США 11 из 103

Mercedes-Benz GLA-класс 2021 года 78.Мерседес-Бенц США 12 из 103

Mercedes-Benz GLA-класс 2021 года 79. Mercedes-Benz США 13 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 80. Mercedes-Benz США 14 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 81. Mercedes-Benz США 15 из 103

Mercedes-Benz GLA-класс 2021 года 82.Мерседес-Бенц США 16 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 83. Mercedes-Benz США 17 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 84. Mercedes-Benz США 18 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 85. Mercedes-Benz США 19 из 103

Mercedes-Benz GLA-класс 2021 года 86.Мерседес-Бенц США 20 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 87. Mercedes-Benz США 21 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 88 2021 года. Mercedes-Benz США 22 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 89. Mercedes-Benz США 23 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 90.Мерседес-Бенц США 24 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 91. Mercedes-Benz США 25 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 92 2021 года. Mercedes-Benz США 26 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 93 2021 года. Mercedes-Benz США 27 из 103

Mercedes-Benz GLA-класс 2021 года 94.Мерседес-Бенц США 28 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 95 2021 года. Mercedes-Benz США 29 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 96 2021 года. Mercedes-Benz США 30 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 97. Mercedes-Benz США 31 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 98.Мерседес-Бенц США 32 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 99 2021 года. Mercedes-Benz США 33 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 100 2021 года. Mercedes-Benz США 34 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 101 2021 года. Mercedes-Benz США 35 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 102.Мерседес-Бенц США 36 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 103 2021 года. Mercedes-Benz США 37 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 104. Mercedes-Benz США 38 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 105 2021 года. Mercedes-Benz США 39 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 106.Мерседес-Бенц США 40 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Класс 107. Mercedes-Benz США 41 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 108. Mercedes-Benz США 42 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 109 2021 года. Mercedes-Benz США 43 из 103

Mercedes-Benz GLA-Class 11021 года выпуска.Мерседес-Бенц США 44 из 103

Mercedes-Benz GLA-Класс 111 2021 года. Mercedes-Benz США 45 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 112. Mercedes-Benz США 46 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 113. Mercedes-Benz США 47 из 103

Mercedes-Benz GLA-класс 2021 года 114.Мерседес-Бенц США 48 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class 115. Mercedes-Benz США 49 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 16. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 50 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 г. 17. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 51 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 18.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 52 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 19. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 53 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 20. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 54 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 21. Колин Эйлсворт / У.S. News & World Report 55 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 22. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 56 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 23. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 57 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 24. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 58 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 25.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 59 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 26. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 60 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 27. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 61 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 28. Колин Эйлсворт / У.S. News & World Report 62 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 29. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 63 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA 250 30. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 64 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 31. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 65 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 32.Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 66 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 33. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 67 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 34. Колин Эйлсворт / U.S. News & World Report 68 из 103

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года 35. Колин Эйлсворт / У.S. News & World Report 69 из 103

Mercedes-AMG GLA 35 2021 года 25. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 70 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 26. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 71 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 27. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 72 из 103

Mercedes-AMG GLA 35 2021 года 28.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 73 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 29. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 74 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 30. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 75 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 31. Джон М. Винсент / У.S. News & World Report 76 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 32. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 77 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 33. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 78 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 34. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 79 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 35.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 80 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 36. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 81 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 37. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 82 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 38. Джон М. Винсент / У.S. News & World Report 83 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 39. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 84 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 40. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 85 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 41. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 86 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 42.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 87 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 43. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 88 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 44. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 89 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 45. Джон М. Винсент / У.S. News & World Report 90 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 46. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 91 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 47. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 92 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 48. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 93 из 103

Mercedes-AMG GLA 35 2021 года 49.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 94 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 50. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 95 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 51. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 96 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 52. Джон М. Винсент / У.S. News & World Report 97 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 53. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 98 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 54. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 99 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 55. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 100 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 56.Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 101 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 57. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 102 из 103

2021 Mercedes-AMG GLA 35 58. Джон М. Винсент / U.S. News & World Report 103 из 103

2021 Mercedes-Benz GLA-Class — Фотографии

Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruTeslaToyotaVolkswagenVolvoACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamAmphicarArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeardmoreBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeSotoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMas eratiMaxwellMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORileyRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWagoneerWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo

Выберите модель (все модели) 450-ClassA-ClassAMG GTC-ClassCL-ClassCLA-ClassCLK-ClassCLS-ClassE-ClassE-Class All-TerrainG-ClassGL-ClassGLA-ClassGLB-ClassGLC-ClassGLE-ClassGLK-ClassGLS-ClassM-ClassMetrisMetris CargoR-ClassS -ClassS-Class CoupeSL-ClassSLC-ClassSLK-ClassSprinterSprinter Cab ChassisSprinter Cargo170180-Class190-Class220230230E230S230SL240250260-Class280280CE280GE2-Class350-Class380-Class400-Class420-Class560

Выберите год20222021202020192018201720162015

Минутку…

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + ( !! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) ) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [])) / + ((+ !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+! ! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) ) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (! ! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

Mercedes-Benz GLA-Class 2022 года. Обзор, цены и характеристики

Обзор

С более высоким коэффициентом стиля, чем квадратный GLB-класс, внедорожник Mercedes-Benz GLA-класса 2022 года уступает часть практичности в пользу более обтекаемой линии крыши и дополнительной привлекательности.Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает отличную производительность, а управляемость достаточно маневренна, чтобы доставить удовольствие на извилистой дороге. Однако не ожидайте хороших внедорожных характеристик, даже с опциональным полным приводом GLA. Внутри вы найдете все информационно-развлекательные, роскошные и удобные функции, которые Mercedes-Benz предлагает на своих более крупных внедорожниках. Ищете что-то более яркое? Обратите внимание на версию Mercedes-AMG (рассматривается отдельно), которая может иметь до 375 лошадиных сил.

Что нового в 2022 году?

GLA-class получит только два обновления к 2022 году: спутниковое радио SiriusXM и розетка на 115 В теперь включены в дополнительный пакет Premium.В остальном самый маленький кроссовер Mercedes остается без изменений.

Ценообразование и какой купить

Хотя тот, кто покупает GLA250, вряд ли будет исследовать трассы, выбор модели 4Matic добавляет больше, чем просто полный привод. Mercedes делает стандартным пакет Off-Road Engineering для этой модели, который обеспечивает режим движения по бездорожью, который снижает реакцию дроссельной заслонки и подачу мощности. Некоторым водителям он может пригодиться в определенных ситуациях, например, при вспашке сильного снега.На наш взгляд, пакет Premium является обязательным, поскольку он добавляет более крупный 10,3-дюймовый цифровой дисплей и 10,3-дюймовый информационно-развлекательный экран, которые объединены в одну непрерывную панель и придают технически передовой вид кабине GLA.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

GLA-класс 2022 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который приводит в движение передние или все четыре колеса и развивает мощность 221 л.с. это в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. На нашем испытательном треке полноприводный GLA250 4Matic разогнался до 100 км / ч всего за 6 раз.3 секунды. Несмотря на высокую производительность, этот результат на самом деле ниже, чем у модели последнего поколения, которая показала 5,7-секундный результат в том же тесте. Несмотря на то, что GLA250 2022 года не утратил всей своей смелости при редизайне, подвеска заметно более податлива на неровных участках дороги — долгожданное улучшение по сравнению со старой моделью.

Экономия топлива и реальная MPG

EPA оценивает, что GLA250 будет доставить 25 миль на галлон в городе, 34 мили на галлон на шоссе и 28 миль на галлон вместе взятых.Оценки экономии топлива полноприводного GLA250 4Matic на 1 милю на галлон ниже по всем трем показателям. Mercedes заявляет, что подключаемая гибридная версия будет добавлена ​​в линейку позже. У нас не было возможности протестировать новый GLA250 на нашем 200-мильном тестовом маршруте экономии топлива на шоссе, но когда мы это сделаем, мы обновим эту историю с результатами. Для получения дополнительной информации о топливной экономичности GLA-класса посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Одной из главных претензий к GLA-классу предыдущего поколения был тесный интерьер.Mercedes исправил это с помощью модели нового поколения. Пассажиры на задних сиденьях получают почти пять дюймов дополнительного пространства для ног, а также увеличенное пространство для плеч и локтей. Это поможет GLA-классу более напрямую конкурировать с такими ключевыми конкурентами, как Audi Q3 , BMW X1 и Volvo XC40 . Материалы интерьера выглядят высококлассно, а расположение элементов управления и вентиляционных отверстий для климат-контроля похоже на то, что мы видим в GLB-классе и A-классе, с установленным на колонке переключателем передач, установленным на центральной консоли контроллером информационно-развлекательной системы и круглыми вентиляционными отверстиями. приборная панель.Грузовместимость увеличена по сравнению со старой моделью, а задние сиденья складываются; сам грузовой пол теперь находится на одном уровне с порогом, что должно облегчить перемещение более объемных предметов в багажник и из него. В ходе нашего тестирования GLA250 поместил шесть наших ручных чемоданов за заднее сиденье, что на один больше, чем то, что мы поместили в модели последнего поколения.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система Mercedes-Benz MBUX — хорошо это или плохо — является стандартной для всей линейки автомобилей класса GLA.Базовые модели поставляются с двумя 7,0-дюймовыми дисплеями, один для дисплея приборной панели водителя и один для самой информационно-развлекательной системы. Двойные 10,3-дюймовые дисплеи не являются обязательными. Та же самая установка была развернута на протяжении большей части модельного ряда Mercedes в смешанных обзорах от наших редакторов . Системой можно управлять либо с помощью сенсорного экрана, используя голосовые команды, либо с помощью контроллера сенсорной панели на центральной консоли. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию; Навигация, спутниковое радио SiriusXM, проекционный дисплей и аудиосистема премиум-класса Burmester являются дополнительными.

Функции безопасности и помощи водителю

Автоматическое экстренное торможение является стандартным для всей линейки автомобилей, но более продвинутые функции помощи водителю , такие как адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения, потребуют добавления дополнительного пакета помощи водителю. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов GLA-класса посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Доступное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
• Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

Гарантия и обслуживание

Mercedes предлагает базовый гарантийный пакет, охватывающий четыре года или 50 000 миль. Lexus NX предлагает более длительные сроки гарантии, в то время как другие конкуренты, такие как BMW и Volvo , предлагают длительные контракты на бесплатное плановое обслуживание.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Характеристики

Характеристики

2021 Мерседес-Бенц GLA250

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний или полный привод, 5-местный, 4-дверный универсал

БАЗОВАЯ ЦЕНА ( C / D EST)
GLA250 — 36 000 долл. США; GLA250 4Matic, 38000 долларов США

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
122 дюйма ³ , 1991 см ³
Мощность
221 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент
258 фунт-фут при 1620 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 107.4 из
Длина: 173,6 дюйма
Ширина: 72,2 дюйма
Высота: 63,5 дюйма
Объем груза: 15 футов ³
Снаряженная масса ( C / D est): 3400–3600 фунтов

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
60 миль / ч: 5,7–5,9 с
100 миль / ч: 16,4–16,6 с
¼-миля: 14,5–14,7 сек
Максимальная скорость (заявка производителя): 130 миль / ч

EPA FUEL ECONOMY ( C / D EST)
Комбинированный / город / шоссе: 26–27 / 23–24 / 32–33 миль на галлон

Дополнительные функции и характеристики

Галерея: 2021 Mercedes-Benz GLA 250

Робин Уорнер

Это Mercedes-Benz GLA 250 2021 года второго поколения.По сравнению с моделью первого поколения он выглядит намного более похожим на внедорожник, и, честно говоря, намного лучше. Обратите внимание на более подходящие пропорции и короткие передний и задний свесы для улучшения визуальных эффектов. К тому же внутри просторнее. Приятный бонус.

Просмотр галереи 13 Фотографии

1 из 13

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года выглядит на озере уместно.

2 из 13

Профиль Mercedes-Benz GLA 250 2021 года намного лучше, чем раньше.

3 из 13

Логотип Tri-Star на решетке радиатора многовато. В остальном, красивый передок на Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

4 из 13

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года имеет длину 173,6 дюйма, что на 0,6 дюйма короче, чем у последнего поколения.

5 из 13

Передние и задние фонари Mercedes-Benz GLA 250 2021 года являются светодиодными.

6 из 13

Симпатичные двойные выхлопные трубы на Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

7 из 13

Взгляд изнутри Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

8 из 13

Салон комфортный в Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

9 из 13

Регулировка сиденья на двери, как и у всех Mercedes, в Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

10 из 13

Взгляд на нижнюю центральную консоль, включая сенсорную панель информационно-развлекательной системы на Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

11 из 13

Это сторона широкоформатной панели приборов Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

12 из 13

А вот и информационно-развлекательная сторона.

13 из 13

Вентиляционные отверстия в аэродинамической трубе в Mercedes-Benz GLA 250 2021 года.

Реклама — продолжить чтение ниже

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Mercedes-Benz GLA 250 2021 года Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Mercedes-Benz GLA250 2021 года | Машины.com фото Аарона Брэгмана

Вердикт: Новая точка входа в линейку внедорожников Mercedes-Benz больше и улучшена, но GLA250 2021 года по-прежнему отличается необычным поведением трансмиссии, что меня разочаровало.

В сравнении с конкурентами: Субкомпактные внедорожники — это горячий класс, загруженный некоторыми из премиальных брендов с аналогичной ценой и оснащением, а также некоторые из альтернатив, не относящихся к роскоши, которые позорят список оборудования Benz, хотя и с меньшей репутацией бренда.

Mercedes-Benz делает удивительные вещи, когда перчатки сняты и цена не имеет значения, но если вы не рок-звезда, капитан индустрии или профессиональный футболист, вы, скорее всего, будете искать вещи начального уровня. . Маленькие кроссоверы теперь составляют тот класс, который Mercedes-Benz использует, чтобы привлечь новых покупателей к бренду, надеясь зацепить их на всю жизнь и совершить несколько покупок в последующие десятилетия — а это означает, что вы, скорее всего, начнете с этой модели: обновленной модели. Субкомпактный внедорожник Mercedes-Benz GLA250 2021 года.

Он связан с другими моделями A-класса от Mercedes-Benz, такими как седан A-класса, четырехдверный седан в форме купели CLA-класса и даже немного больший внедорожник GLB-класса в том, что у него общие двигатели, трансмиссии и т. Д. шасси и другие биты среди различных моделей. В одних отношениях это хорошо, а в других — плохо. Позвольте мне показать вам, что я имею в виду.

Связано: Mercedes-Benz GLA250 2021 года: более высокий профиль, более высокая цена

Mercedes-Benz GLA250 2021 года | Cars.com, фото Аарона Брэгмана
Неуклюжие появления

GLA250 2021 года построен на новой платформе, он немного выше, чем раньше, немного шире, немного больше похож на внедорожник и немного менее похож на автомобиль по своему стилю.Это помогает внутри, создавая больше места для людей, но также делает сомнительный выбор внешнего вида. Его стиль тяжелый спереди, с короткой усеченной задней частью и стандартными 18-дюймовыми колесами, которые делают его похожим на стереотипный кроссовер; Если бы не трехконечная звезда на решетке радиатора, это мог бы быть Hyundai, Mazda, Infiniti или любое количество других марок. Самобытный и отражающий душу люксового бренда это не так.

Но это тоже не оскорбление. Линии чистые, ничего не выглядит неуместным, и, если не считать странных пропорций кроссовера с передним приводом, это не слишком неудобно — просто это не так уж и интересно.Вы можете сделать его намного более интересным, указав несколько пакетов стилей AMG, которые добавляют визуальный интерес и изюминку к деталям, но это запускает опасную игру, в которой цена стикера быстро выходит за рамки идеи начального уровня. Если ваша цель — сесть в свой первый Mercedes-Benz, не нарушая ежемесячный бюджет и не требуя совместного подписания, вам придется не спешить с этими дополнительными функциями. Элементы стиля, которые входят в стандартную комплектацию GLA250, — это полностью светодиодные фары и задние фонари, но это все.Если вы будете выглядеть экстра-классно, это будет стоить вам дополнительных денег.

Mercedes-Benz GLA250 2021 года | Cars.com, фото Аарона Брэгмана
приводы, как другие малые Mercedes

Учитывая, что GLA250 имеет много общего с другими автомобилями класса A, в его трансмиссии нет ничего удивительного. Силовая установка обеспечивается тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который мы пробовали в других небольших бензиновых автомобилях, который развивает мощность 221 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно для перемещения переднеприводного GLA250 по городу. и по трассе.Он бодрый и достаточно быстрый, с быстрым наддувом турбокомпрессора и быстрым ускорением, когда это необходимо.

Проблема в восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач с двойным сцеплением, которая медленно включается, что делает вождение на низких скоростях утомительным и трудным для плавного выполнения. Педаль акселератора кажется соединенной с автомобилем с помощью резинки; его действие не ощущается линейным по отношению к ускорению, что обычно приводит к тому, что педаль нажимается дальше, чем необходимо, и заставляет головы пассажиров качаться, когда GLA внезапно взлетает.Это становится еще более заметным при быстром повороте на крутом повороте с постоянной остановки, например при выезде с проезжей части на оживленную улицу. Это нелинейное ощущение, вызванное задержкой включения трансмиссионной муфты, внезапно отправит мощность на передние колеса, вызывая крутящий момент (тенденция тянуть вправо или влево во время ускорения) и часто ослабляя шины до того, как система контроля тяги сможет догнать, если она даже действительно занимается. Полный привод может уменьшить крутящий момент и пробуксовку шин, но это вариант стоимостью 2000 долларов.Это то же самое поведение, с которым я сталкивался в каждом автомобиле Mercedes-Benz на платформе A-класса, и оно, к сожалению, умаляет то, что в остальном является отличным опытом вождения.

Mercedes-Benz GLA250 2021 года | Cars.com, фото Аарона Брэгмана

И GLA250 действительно отличный опыт. Езда хорошо амортизируется и контролируется, хотя управляемость этого базового GLA250 с 18-дюймовыми колесами и шинами с высокими боковинами больше направлена ​​на расслабленное вождение, чем на энергичную деятельность.Ощущение руля легкое, но его можно усилить, переключившись в спортивный режим с помощью переключателя режимов движения. Контроль над телом хороший, без каких-либо опрокидываний или странных движений, не связанных с недостатками трансмиссии.

На ровном асфальте в салоне тихо даже на шоссе. Но когда тротуар становится ухабистым, в пространство для пассажиров может попасть довольно много дорожного шума. В целом, GLA250 кажется легким в управлении, прочным и непревзойденным в повседневной эксплуатации, но он не особенно спортивный или спортивный.Опять же, некоторые опции AMG могут изменить это для вас, например, электронная адаптивная подвеска, низкопрофильные колеса и летние шины за дополнительную плату. Или, если вам действительно нужна более спортивная машина, скоро будут доступны два варианта AMG: Mercedes-AMG GLA35 и GLA45, оба с гораздо более мощными двигателями, агрессивной подвеской, большим количеством электроники, направленной на ускорение, и, конечно же, более высокой. ценник.

GLA250 относительно экономичен, по крайней мере, с рейтингом EPA 25/34/28 миль на галлон город / шоссе / комбинированный.Мои несколько дней езды по городу и некоторых ограниченных прогулок по шоссе вернули в среднем 27 миль на галлон, что немного ниже комбинированного среднего и далеко за пределами оценки пробега по шоссе, но более тяжелая нога, чем обычно, могла быть виновником.

Mercedes-Benz GLA250 2021 года | Cars.com, фото Аарона Брэгмана
Вы находитесь в салоне бизнес-класса, не совсем первый

В вашем окружении найдутся компромиссы, если вы потратите всего 41 000 долларов США на новый Mercedes-Benz, прошедшие испытания, и поменять его.Возможно, самый вопиющий из них заключается в том, что вы все еще получаете стандартные виниловые сиденья (MB-Tex, как его называет Mercedes-Benz), несмотря на деньги, которые вы уже выложили. Это, безусловно, приличный винил и предлагается в четырех различных цветовых вариантах бесплатно, но это все еще не настоящая кожа, как в Audi Q3; он более сопоставим со стандартной обивкой в ​​BMW X1 или Lexus UX200. Кожа не является обязательной, но обтяжка стульев воловьей кожей обойдется вам в 1450 долларов.

Mercedes-Benz GLA250 2021 года | Машины.com фото Аарона Брэгмана

Он ослабляет энтузиазм по поводу того, что в остальном является кабиной премиум-класса с такими же элементами управления качеством, переключателями, панелями, дизайном, материалами и технологиями, которые вы найдете в более крупных и дорогих моделях Mercedes-Benz. Ни один из пластиков не кажется дешевым, ничего не гремит или не подходит. Все, от переключателей климат-контроля до селектора коробки передач, установленного на рычаге переключения передач, ощущается так же, как во внедорожнике GLS-класса за 100 000 долларов. Модернизированная мультимедийная система — это новейшая система Mercedes-Benz User Experience с опциональной двойной 10.25-дюймовые экраны для центрального дисплея и комбинации приборов. Дополнительная навигационная система имеет ту же функцию дополненной реальности, что и более крупные и дорогие Benzes, а также тот же голосовой цифровой консьерж «Привет, Мерседес», который поможет вам все это контролировать. К сожалению, он также включает в себя такие же раздражающие сенсорные контроллеры на рулевом колесе, которые легко случайно запустить, просто положив руки на спицы.

Интерьер GLA250 тоже прилично удобен, хотя и немного тесноват.У пассажиров на передних сиденьях есть много места, чтобы растянуться во всех измерениях, с большой шириной салона, большим пространством для ног и удивительно большим пространством для головы — однако у моего тестового автомобиля не было дополнительного панорамного люка на крыше. У пассажиров второго ряда больше места, чем раньше, но это все еще малолитражный кроссовер, так что не рассчитывайте, что на заднем сиденье будет много лимузинов. Тем не менее, этого достаточно, чтобы четыре человека перебрались через город, поскольку это нацелено как на молодые пары, которые еще не были детьми, так и на пустые гнезда, которые наконец-то избавились от своих.Он кажется более просторным, чем у многих конкурентов в этой категории, а во втором ряду на самом деле удобно сидеть.

Mercedes-Benz GLA250 2021 года | Cars.com, фото Аарона Брэгмана

Грузовое пространство за вторым рядом вполне приемлемо, а сиденья второго ряда складываются в основном плоско, чтобы создать достаточно места для перевозки вещей, если вам не нужно возить людей. Однако, когда эти сиденья находятся в вертикальном положении, подголовники задних сидений действительно блокируют большую часть заднего стекла — они, кажется, не опускаются в спинки сидений так полно, как должны.Это единственное препятствие для обзора, потому что вертикальное положение водителя и большие окна обеспечивают хороший обзор спереди и по бокам.

Mercedes-Benz GLA250 2021 года | Cars.com, фото Аарона Брэгмана
Цена: The GLAteway Drug

GLA250 со стартовой ценой в 37 280 долларов США (включая плату за проезд) является отправной точкой для бренда Mercedes-Benz и конкурентоспособным с другими внедорожниками начального уровня класса люкс. GLA250 — неплохой способ промокнуть ноги на пути к потенциальной жизни владения брендом с трехконечной звездой.Это удобный и компетентный роскошный продукт премиум-класса, который, вероятно, в конечном итоге станет арендованным автомобилем на многих подъездных путях в более богатых районах США

.

Мой переднеприводный тестер стоил 41 620 долларов и имел удобные элементы, такие как большие цифровые дисплеи, навигация, окружающее освещение и вход без ключа, но можно добавить дополнительные 20 000 долларов к базовому GLA250, если вы действительно хотите сходить с ума от всех наворотов. Его проверенная цена предлагает приемлемый уровень функций за эти деньги, но отсутствие кожаного салона не соответствует названию полной роскоши.Еще пара дополнительных опций вряд ли так сильно повлияет на ежемесячный арендный платеж и значительно повысит коэффициент эстетичности интерьера. В итоге вы получите миниатюрную версию более крупных, роскошных, оснащенных технологиями внедорожников Mercedes-Benz, хотя и с неустойчивой трансмиссией, из-за чего ездить на низкой скорости немного сложно.

Выбор GLA вместо более крупного, более удобного и лишь немного более дорогого GLB250 на самом деле больше вопрос поиска автомобиля в модельном ряду, который соответствует вашим потребностям.GLA задумывался как более спортивная и компактная альтернатива, в то время как GLB — более традиционный, квадратный, небольшой внедорожник с грузом и детьми. Скоро вы сможете получить две версии AMG GLA, но, как ни странно, (пока) это не относится к GLB. Так что, если вы сильно хотите иметь внедорожник Benz на подъездной дорожке, но все еще не находитесь на уровне независимо богатых, GLA250 станет прекрасным введением в этот образ жизни.

Редакционный отдел Cars.com — это ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

изображений Mercedes-Benz GLA Class, фото интерьера и экстерьера GLA Class, 360 View, видео @ ZigWheels

Mercedes-Benz GLA Class Images, GLA Class Interior & Exterior Photos, 360 View, видео @ ZigWheels

rvmp_seo_model_picture, rvmp_forum_ask_car_owner, rvmp_model_model_model_model_model_model_model_model_model

×

Прослушивание… Не понял

Для поиска
Назовите автомобиль или велосипед

• Все (25)
• Внешний вид (11)
• Интерьер (9)
• Цвета (5)

Фотографии класса GLA

Найдите качественные изображения Mercedes-Benz GLA Class. Новый Mercedes-Benz GLA Class имеет 11 изображений экстерьера и 9 изображений интерьера. Посмотрите вид спереди, вид сзади, вид сбоку, вид сверху и стильные фотогалереи GLA Class. Mercedes-Benz GLA Class также доступен в 5 цветовых вариантах.Чтобы получить более подробную информацию о Mercedes-Benz GLA Class, загрузите приложение Zigwheels. Фото

Mercedes-Benz GLA Class Внешний вид и интерьер

Отзывы пользователей класса GLA

• 4,3

  Gla220d 4matic — хорошая машина для города и дальних поездок для 4 человек, но машина универсальна.

• 5,0

  Это лучший автомобиль в мире, но скорость будет немного медленной, если Mercedes Benz сможет обновить этот автомобиль, поэтому, пожалуйста, укажите скорость до 280. С уважением и уважением.

• 4.0

  Если кто-то действительно является энтузиастом вождения, ищущим мощный автомобиль в сегменте компактных внедорожников, обладающий большим стилем и выразительностью, то это автомобиль, который стоит выбрать. Это действительно роскошно, бензиновая версия (и только бензиновая версия в GLA) довольно мощная, чтобы дать вам адреналин, если вы этого хотите. Автомобиль очень общителен с водителем и очень безопасен, так что наивный или начинающий водитель может быстро адаптироваться к вождению этой машины (моя жена научилась водить и получает удовольствие от вождения моей машины).Это действительно безопасно с множеством вспомогательных функций, таких как активная система экстренного торможения, которую я люблю для начинающих водителей, таких как моя жена (автомобиль чувствует необходимость торможения и помогает вовремя тормозить с необходимой интенсивностью. С другой стороны, если я хочу Чтобы мгновенно ускорить ускорение, они ощущают мою опытную работу ног и позволяют мне делать с машиной то, что я хочу делать с машиной.Это действительно коммуникативно для моего стиля вождения.Комфорт и стиль, хотя и отстают по сравнению с другими автомобилями Mercedes более высокой версии, определенно намного более богатый, чем у конкурентов BMW и AUDI.Проблемы с пространством есть, если кто-то ищет семейный внедорожник, но поверьте мне, я нес в багажнике 6-футовую 50-килограммовую сумку для кикбоксинга с опущенными задними сиденьями и передним пассажирским сиденьем, немного сдвинутым вперед, мы все еще двое из нас, я и мой жена поехала обратно с сумкой. Так что, хотя места для записи и внешнего вида на самом деле не так много, как можно было бы ожидать от внедорожника, это выполнимо. Те, кто стремится к стилю и развлечениям, действительно не заботятся о пространстве, не так ли? И задние сиденья довольно удобны, но такой водитель, как я, который никогда не садился на задние сиденья предыдущих автомобилей за последние пятнадцать лет, не может меньше заботиться о комфорте и свободном пространстве на задних сиденьях.Для себя, водителя, пространство и комфорт в значительной степени конкурируют с аналогичными брендами, хотя и не так хороши, как более высокие версии Merc, которыми я хотел бы наслаждаться.

Все отзывы пользователей

rvmp_n_gpopup

Изображения участников класса GLA

Подобные автомобильные галереи и видео

rvmp_rhs_slider

rvmp_tab_mmv_slideshow

В шортлисте

rvmp_gorp_popup

.