Дизельные кроссоверы с полным приводом: Самые доступные дизельные кроссоверы — журнал За рулем

Содержание

Какой дизельный кроссовер выбрать? 6 автомобилей

Дизельные кроссоверы в Европе и США распространены почти так же, как и бензиновые. В России их доля составляет 7%, однако это число увеличивается с каждым годом. Рассмотрим подробней, чем обусловлен интерес покупателей к кроссоверам на дизельном топливе.

Преимущества дизельных внедорожников и кроссоверов

К основным преимуществам автомобилей с дизелем относятся:

– тяговитость;

– экономия топлива;

– экологичность.


Даже на малых скоростях дизельные силовые установки обеспечивают высокий крутящий момент. Поэтому автомобилю проще не забуксовать на плохой дороге или ехать в гору даже тяжелогруженому. Тянет дизель намного лучше бензинового двигателя, так что установка их на внедорожники и многие кроссоверы совсем не случайна.

Если двигатель на дизельном топливе меньшего объема, чем его бензиновый аналог, он не обязательно будет проигрывать ему по динамическим показателям. В особенности это касается моторов от именитых производителей, которые совершенней, экономичней и лучше отрегулированы.

Главный плюс дизеля – экономичность. В среднем такие моторы потребляют на треть меньше топлива, чем бензиновые аналоги. Даже с учетом того, что ДТ стоит дороже, экономия заставляет задуматься. В то же время такие силовые установки дороже в обслуживании, а бюджетные варианты несколько проседают в динамике на трассе.

Дизельные двигатели выбрасывают в атмосферу меньше вредных веществ. Если в России этот показатель не воспринимается всерьез, то за границей экологичность ценят и акцентируют на ней внимание покупателей.

В начале 2000-х годов двигатели на дизельном топливе упрекали за шумную работу. Сейчас звукоизоляция на автомобилях стала лучше, так что излишнюю громкость можно наблюдать только у бюджетных вариантов.

Не способствует распространению дизельных двигателей и низкое качество топлива на российских заправках. В лучшем случае мотор начинает хуже работать, в худшем же забьется топливная система или возникнут серьезные поломки. Особенно актуален этот вопрос в холодное время года, когда машина может просто не завестись. Из-за этого производители рекомендуют доверять крупным сетям заправочных станций, где производится контроль качества топлива.

Дизельные кроссоверы в России: чему доверяют

В прошлом году независимые эксперты насчитали более двухсот моделей дизельных кроссоверов. Практически все производители включают в линейку двигателей своих авто дизельные установки. Спросом в России пользуются:

– Renault Duster;

– SsangYong Actyon;

– Hyundai ix35;

– Volkswagen Tiguan.

[stextbox id=”black”]Рено Дастер увидел свет в 2011 году, за четыре года став самым продаваемым дизельным кроссовером в России. Причина популярности француза – цена. Дастер первого поколения продается за 8500 долларов, полноприводный вариант – $9800. До полноценного внедорожника любому кроссоверу далеко, ведь это городские автомобили. Клиренс Рено равен 21 см, что в сочетании с полным приводом и тяговитым дизелем дает ощутимые преимущества на российских дорогах и за их пределами.[/stextbox]

Автомобиль ощутимо посвежел с рестайлингом и стал выглядеть дороже своей стоимости. Второе поколение обещает быть не менее успешней первого: двигатели стали мощнее, дизайн продуманней, варианты комплектации – привлекательней. Обновленный дизельный Дастер продается за $11655. Объем двигателя – 1,5 литра, выдает 109 л.с., комплектуется механикой и полным приводом. В смешанном режиме потребляет 5,3 литра дизеля.

Никуда не исчезли и недостатки. В начальных комплектациях француз российской сборки смотрится скудновато, особенно внутри. Ощущается недостаток динамики: до сотни кроссовер разгоняется за 13,2 секунды, что не подходит для активной езды.


SsangYong Actyon позиционируется как динамичный автомобиль. От светофора до светофора с двухлитровым дизелем кроссовер едет шустро, управляется приятно и послушно. Выглядит кореец молодежно, чувствуется проделанная дизайнерами работа. Места в салоне пассажирам хватает, передние сиденья имеют массу регулировок и настроек.

В смешанном цикле кроссовер потребляет 6 литров топлива на 100 километров. Цена начинается с 16 тысяч долларов, и SsangYong оправдывает эту цифру своей динамикой и удобством пассажиров. Некоторые владельцы отмечают недостаточную шумоизоляцию, обилие дешевого пластика и проблемы с сервисным обслуживанием.

У Hyundai ix35 с сервисом дела обстоят гораздо лучше: с 2009 года в России научились обращаться с ним, так что проблемы с ремонтом и запчастями решаются в короткие сроки. Этот кореец собирается в Европе, так что цена на базовые комплектации выгоднее, чем у конкурентов. С другой стороны, в базе не предлагается дизельный двигатель, кроссовер с которым продается за $20600 вместе с набором дополнительных опций. Здесь установлен стандартный набор паркетника: полный привод, АКПП, программы помощи и электронные ассистенты.

Цена ix35 выше, чем у предыдущих моделей, но и пользоваться им приятней. Качество работы АКПП не вызывает нареканий, до сотни кроссовер разгоняется за 9,8 секунды, расход топлива – 7,2 литра на сотню в смешанном цикле. Смешанные отзывы получили объем багажника, шумоизоляция, информативность руля в поворотах и клиренс в 17,5 см.

Немецкий Volkswagen Tiguan – один из немногих кроссоверов, выпускающихся только с турбированными двигателями. С дизелем автомобиль продается за $21 680, причем сразу с полным приводом и АКПП. Атлетичный Тигуан не покидал первых строчек рейтинга среди дизельных кроссоверов с 2007 года, когда его впервые показали миру. Внутри Тигуан по-немецки строг, но в то же время и удобен. Многочисленные ниши и ящички обиты мягким материалом, качество отделки не вызывает нареканий.

Что касается ходовых характеристик, здесь у немецкого авто тоже все прилично. На трассе он чувствует себя уверенно, управляется на уровне образцовых кроссоверов. Объем багажного отделения легко увеличивается складыванием задних сидений с 470 до 1500 литров. Минусы у Тигуана тоже имеются. Вызывает нарекания владельцев привередливость двигателей, работающих только с качественным топливом, и неудобные сиденья.

Как видим, популярные дизельные кроссоверы отличаются по своим параметрам. Дастер отличается ценой и экономичностью, то ix35 – комфортом и динамикой. SsangYong Actyon при этом является «золотой серединой»: в нем в меру стремительности, комфорта и выгоды. Тигуан выбирают любители немецкой надежности и динамики по доступной цене.

Новые дизельные кроссоверы: на что обратить внимание

Рассмотрим два автомобиля, которые не назвать популярными из-за цены, но не говорить о них было бы ошибочно. Речь идет о BMW X5 и Porsche Cayenne S.

Оба кроссовера пока впечатляющие динамические показатели. Разгон до сотни занимает 6,9 и 7,3 секунды соответственно. Управление – почти как у спорткаров. Минимальный двигатель в обоих случаях имеет объем в три литра, комплектуется полным приводом и массой электронных помощников.

Удобство в салоне обеспечивается на максимальном уровне, чему не стоит удивляться: оба производителя являются законодателями в выпуске комфортных автомобилей. Минусов у них практически нет, кроме одного: цена, которая начинается с 49 и 61 тысяч долларов соответственно. BMW X5 и Porsche Cayenne S доступны далеко не каждому, но их можно по праву считать образцовыми дизельными кроссоверами.

Экономичные дизельные кроссоверы: кто отличился

От дорогих представителей данного класса перейдем к кроссоверу, в котором экономичный расход топлива и цена сочетаются с динамикой и стилем. Этот автомобиль – Mazda CX-5. Детище японского автопрома не имеет явных конкурентов по показателю скорость/экономичность. Сюда поставили «sky-активный» двигатель, который разгоняет Мазду до ста за 9,4 секунды, потребляя в смешанном цикле 5,9 литра дизельного топлива.

[stextbox id=”grey”]Японцы отличились и в дизайнерской составляющей: CX-5 выглядит свежо, динамика передается даже внешне. Пространство внутри используется в лучших азиатских традициях: эргономика, удобство и безопасность обеспечиваются на уровне. За цену в $22900 покупателю предоставляется впечатляющий набор опций: полный привод, АКПП, круиз-контроль, электропакет, датчики света и дождя, климат-контроль и так далее.[/stextbox]

По дороге Мазда не рыщет даже на скорости 130 км/ч, электронные помощники ненавязчиво облегчают управление. Полный привод, клиренс в 21,5 см и мощный двигатель обеспечивают спокойную езду не только по асфальту. В городе автомобилю и вовсе нет преград: бордюры, дорожные неровности и лежачие полицейские преодолеваются легко и непринужденно. Подвеску можно назвать жесткой, но некоторым это даже нравится. Неоднозначно оценивается шумоизоляция кроссовера и качество акустики, в том числе и премиального варианта.

Мазда CX-5 за свою стоимость предоставляет покупателям гораздо больше, чем конкуренты. Динамика, экономичность и оснащение кроссовера вкупе с дизельным мотором оставляют позади многие именитые марки. Путешествовать на CX-5 комфортно, мало кто из владельцев разочаровался в своем выборе.

Вольво XC60: именитый и надежный дизельный кроссовер

Шведский Вольво XC60 в 2014 году получил звание самого безопасного кроссовера. Это подкрепило многочисленные положительные отзывы о нем как об автомобиле, который редко ломается и обеспечивает пассажирам недостижимые для конкурентов комфорт и надежность. Здесь есть традиционные ABS, ESP и подушки безопасности для водителя, а также пассажирские подушки, шторки безопасности, контроль слепых зон и датчик усталости водителя.

Владельцы Вольво отмечают, что за рулем не устаешь даже после долгой дороги. Места сзади пассажирам хватает с лихвой, передние сиденья имеют массу настроек и подогрев даже в базе. Качество отделки не вызывает нареканий: мягкий пластик и кожа приятны на ощупь, ничего нигде не скрипит. Багажник порадует большой вместимостью и удобным открыванием. Внутри тихо даже когда едешь по беспокойной улице – помогает дополнительная шумоизоляция. Посадка высокая, так что встречные автомобили практически не слепят, если не считать китайский ксенон.

[stextbox id=”black”]Высокий клиренс позволяет быть спокойным даже в зимнее время суток. Дизельный мотор работает без нареканий, при объеме в 2 литра выдавая 150 л.с. Потребление топлива составляет по паспорту 4,7 литра дизтоплива на сто километров, что на практике увеличивается до 8 литров в смешанном цикле. Обгоны даются автомобилю легко, недостатка мощности не ощущается, особенно если включить спорт-режим. Управляется Вольво уверенно, однако жесткость подвески не каждому по вкусу.[/stextbox]

Выглядит XC60 современно и стильно, как кроссовер премиум-класса. Цена начинается с $29360, доступно много дополнительных опций, среди которых владельцы выделяют спортивные сиденья с увеличенной боковой поддержкой. Огорчает стоимость оригинальных запчастей и обслуживания, но производитель заверяет, что эти недостатки устраняются.

Итог

Дизельные кроссоверы в плане экономичности выгоднее своих бензиновых собратьев. Мы рассмотрели популярные, экономичные и надежные кроссоверы с дизелем под капотом, так что вы наверняка найдете подходящий вариант. Помните, что недостатки таких двигателей компенсируются достоинствами, а выгодные предложения не обязательно затратны.

Добавьте FBM.ru в избранноеДобавьте ПроКроссоверы в избранное

Назван ТОП-5 новых дизельных кроссоверов на российском рынке

Дизельные моторы пользуются не самой высокой популярностью на российском рынке. Тем не менее, такие моторы имеют свои преимущества, которые лучше всего раскрываются в таких авто, как кроссоверы. «Автоновости дня» составили ТОП-5 дизельных представителей сегмента SUV, доступных у нас на 2021 год.

Skoda Kodiaq

Skoda kodiaq. Фото Vauxford

Данная модель уже совсем скоро получит на нашем рынке обновленную версию. Пока же доступно первое поколение, которое оборудуется 2.0-литровым турбодизелем, который имеет мощность в 150 лошадиных сил. С ним идет роботизированная КПП и система полного привода.

Kia Sorento

Не так давно у дилеров появилось четвертое поколение корейского кроссовера. Авто оснащено 2.2-литровым турбодизельным мотором, выдающим мощность в 199 лошадиных сил. Здесь также предлагается «робот», работающий с системой привода на все колеса.

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson. Фото Hyundai

Оригинальный и стильный кроссовер год назад получил серьезное обновление, сохранив при этом в гамме дизельный мотор. Это 2.0-литровый агрегат, развивающий мощность в 185 лошадиных сил. В паре с ним работает традиционный «автомат» и система полного привода.

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail. Фото Nissan

Текущий вариант уже ждет смены в лице четвертого поколения, но у нас пока доступна «трешка». Под капотом японского кроссовера располагается 1.6-литровый турбодизель, который выдает мощность в 130 л.с. Для него доступна механическая коробка передач и полный привод.

Renault Duster

Renault Duster. Фото Renault

Французский бюджетный кроссовер наконец доступен у нас во втором поколении. Авто претерпело серьезную модернизацию, но сохранило удачный 1.5-литровый турбодизель мощностью в 109 лошадиных сил. С ним работает механическая КПП и система полного привода.

Отметим, что дизельные моторы отличаются достаточно скромным «аппетитом», и при этом выдают хороший запас тяги благодаря высокому крутящему моменту.

Самый экономичный дизельный внедорожник


Самые экономичные кроссоверы по расходу топлива. Рейтинг внедорожников 2017-2018

Существует ли экономичный внедорожник? Таким вопросом задаются многие автолюбители, собираясь приобрести свой первый кроссовер. «Опытные специалисты» упорно доказывают новичкам, что подобное из мира фантастики. Однако, самые экономичные кроссоверы по расходу топлива – есть и даже создают определенное пространство для выбора.

Почему недорогой внедорожник с малым расходом топлива – это редкость?

Учитывая тот факт, что городские кроссоверы – это габаритные машины, в обязанности которых входит преодоление различных препятствий, несомненное повышение расхода топлива – закономерно. Кроме того, траты бензина зависят от следующего:

  1. Состояние дорог. Кроссоверы – это, как правило, машины, использующиеся на трассах города и для поездок за его пределы, где состояние дорог плачевно. Парадокс, но естественное увеличение расхода топлива наступает не тогда, когда машине чаще приходится бороться с глиной, бездорожьем или горными подъемами, а в условиях гладкого скольжения по асфальту.
  2. Исправность топливной системы. Внезапное увеличение расхода топлива без изменений условий езды – повод обратиться в автосервис.
  3. Оснащенность кроссовера. «Умные» системы позволяют контролировать расход топлива на различных участках трассы. Проблемные дороги не станут причиной высокого расхода бензина или дизеля.
  4. Срок эксплуатации машины. Кроссовер, произведенный пять лет назад будет тратить топлива больше, чем только что спущенный с конвейера.

Также на изменение количества бензина в большую сторону, будет влиять желание использовать прицеп. Тем не менее экономный внедорожник, учитывая все перечисленные факторы – это реально. Кроме этого рекомендуем к прочтению статью – Самые надежные внедорожники для России.

Какой внедорожник самый надежный, экономичный и недорогой? Анализ немецких специалистов центра AutoUncle

Описанные далее модели, которые входят в рейтинг, больше принадлежат к бензиновым и дизельным внедорожникам. Но также оценивались и гибриды. Итак:

  • В предыдущие годы Audi Q7 замыкал представленные внедорожники по сниженному потреблению топлива как наиболее расходующий – до 7,4 л на 100 км. В 2018-2019 году положение не изменилось и тем не менее авто остается в классе экономичных моделей. В оправдание повышенному расходу есть тот факт, что мощность бензинового двигателя – 252 л. с., чем не могут похвастать многие модели.

  • Skoda Yeti в полном приводе. Автомобиль находится на российском рынке давно, завоевал доверие клиентов. Его расход топлива составляет 6,8 л/100 км. Учитывая, что машина оснащена роботизированной системой DSG, внедорожник отлично справляется с понижением расхода бензина на проблемных трассах. Не менее экономична модель с передним приводом – 5,8 л/100 км.

  • Subaru Outback. Полный привод, дополнительная оснащенность авто – выводят модель в категорию высокого класса. Доработки машины привели и к улучшенному, экономичному бензиновому двигателю. Его расход составляет 7,7 л/100 км. Это больше, чем у Шкоды, однако, учитывая «напичканность» модели большим количеством опций, влияющих на расход – это закономерно.

  • Mercedes-Benz GLC. Признан как достойный и экономичный дизельный внедорожник. Расход автомобиля – 5 л дизеля на 100 км. Двигатель не доставляет проблем, ход плавный. Немецкие конструкторы – гении. Снижения расхода топлива им удалось добиться за счет работы масляного и водяного насоса только по требованию. А функция ECO Start/Stop позволяет останавливать двигатель в момент стояния в пробках.

  • Mercedes-Benz GLA. Богатая комплектация, полный или только передний привод – выводит машину на достойное место в классе. Этому немало способствует и экономичный бензиновый двигатель в 1,6 л. Мощность в 122 л. с расходует бензин в количестве 5,6 л на 100 км. Немецкий автопром уверяет, что новая топливная система выдает практически 100% КПД. На бездорожье расход может увеличится до 6,5 л.

  • Jeep Renegade. Его оснащенность, как уверяют автодилеры, способствуют экономии топлива за счет ступенчатой АКПП. Это прекрасно в условиях перегруженных городских трасс. Расход в 5,8 л на загородных шоссе и 8,8 л в «каменных джунглях» – привлекателен для владельцев «внедорожника на каждый день». Покупке немало способствует и стоимость.

  • Opel Mokka. Несколько сниженная популярность кроссовера за прошедшие годы компенсировалась спросом в настоящее время. Этому способствует обновленный облик и высокий клиренс модели 2019 года, а также экономичный расход топлива – 5,6 л на 100 км. Одно из новшеств – ключи для запуска или остановки турбированного двигателя, не нужны.

  • PEUGEOT 3008 Active. Расход в 5,7 л/100 км выводит этот кроссовер на пьедестал. Внушительные параметры авто уживаются с небольшими тратами на топливо. Модель долгое время находится на рынке, проверена и протестирована различными трассами, поэтому почетное третье место она, безусловно, заслужила.

  • Всем знакомый внедорожник Nissan Juke. Не только обновленный экстерьер на показах 2018 года произвел на автолюбителей впечатление. Форсированный турбодизель с расходом в 4,2 л на 100 км выдает почти 200 л. с. Это действительно мощная и экономичная машина.

  • Первое место среди компактных и недорогих кроссоверов заняла модель Renault Captur. Его траты оцениваются в 3,6 л дизельного топлива и 5 л бензина на 100 км. Справедливости ради стоит отметить, что мощность двигателя равна всего 90 л. с. Другие варианты мощности – 143 л. с. Повышают расход топлива уже до 8 л/100 км. Тем не менее кроссовер пользуется популярностью ввиду доступной стоимости.
Гибридные кроссоверы с малым расходом топлива

Начать список следует с лидера дорогих внедорожников и мечты каждого автолюбителя – Порш Кайен. Его расход бензина на 100 км – всего 3,4 л. полный привод позволяет забыть о проблемах на любых трассах. Альтернативная система питания – электрический ток – потребляет до 20 кВт/час, что специалисты оценивают как приличный расход. Однако, даже с этими показателями авто остается популярным среди самых экономичных внедорожников по расходу топлива.

Следующие модели:

  • BMW eDrive X5. Четырехцилиндровый двигатель и синхронный электромотор этого кроссовера позволяет снизить расход топлива до 3,5 л. и 15 кВт/ч соответственно. Это великолепный показатель для модели немецкого автопроизводителя, имеющей более 300 л. с. Все это позволяет смело отнести этот автомобиль к самым экономичным полноприводным кроссоверам. Экстерьер машины спортивный, тестовые испытания показывают допустимый предел выбросов.

  • Volvo XC90 T8. Первая гибридная модель с наименьшими показателями выбросов. Конструкторы постарались – машина имеет вид роскошного внедорожника. При этом показатели расхода топлива впечатляют – всего 2,5 л на 100 км. Уверенное движение к лидерству происходит благодаря поэтапным режимам системы, контролирующей расход энергии.

  • Audi Q7 e-tron Quattro. Гибридный, экономичный дизельный внедорожник с полноприводной системой – это триумф концерна. Расход – 1,7 л/100 км – кажется невероятным, при огромной мощности двигателя в 373 л. с. Визуально же машина сохранила облик традиционной модели, лишь слегка изменив форму решетки радиатора и заднего диффузора.

  • Peugeot Quartz. Автолюбители называют модель «гостем из будущего». Впервые его представление прошло три года назад, и спустя положенное время на испытание, модель можно назвать кроссовером с малым расходом топлива в 2 л/100 км. Экономичному потреблению немало способствует хитрое дополнительное изобретение – особый рисунок спиц. Он перенаправляет потоки воздуха на тормозные колодки, увеличивая их охлаждение, вследствие чего специальные системы отключены.

  • Порадовал и производитель авто из США. Chrysler Pacifica – внедорожник-паркетник, выглядящий как минивэн. Гибридный экономный внедорожник имеет экономичный бензиновый двигатель в тандеме с батареей в 16 кВт. Расход составит 3,6 л, а на одной зарядке батареи, машина спокойно проедет до 50 км.

  • Замыкает группу внедорожников с небольшим, малым расходом топлива модель с двумя топливными системами – бензиновым и дизельным двигателем. При этом первый идет в тандеме с турбонаддувом. Это Kia Soul. Практичность новой модели от КИА заключается в экономии топлива до 1,7 л, а также сверхкомпактной конструкцией.

Подытожим: точного ответа на вопрос, какой внедорожник самый надежный, экономичный и недорогой – нет. Покупка совершается по многим параметрам – предпочтение марки, бренда, дорожные условия, стоимость базовой комплектации, привод и прочие сложные технические характеристики. Но одно известно точно – кроссоверы с малым расходом топлива существуют. А значит содержать его и наслаждаться лучшим вложением собственных средств – вполне реально.

Как выбрать самый экономичный внедорожник по расходу топлива?

Всего каких-то лет двадцать тому назад внедорожники, казалось бы, принадлежали только избранным. Сегодня такие автомобили встречаются гораздо чаще. Поэтому многих интересует, какой внедорожник является самым надежным, экономичным и сравнительно недорогим, как его правильно выбирать среди всего, что предлагают нашему вниманию производители.

На что следует обратить внимание при выборе внедорожника?

При выборе автомобиля, кроме показателей надежности и экономичности, необходимо также обращать внимание на результаты краш-тэстов, комплектацию, наличие различных функций и опций, которые делают вождение и нахождение в автомобиле максимально комфортным и безопасным, как для взрослых людей, так и для маленьких пассажиров.

Обратите внимание на размеры кузова и вместительность багажного отделения. Это очень удобно, когда авто способно вместить в себе буквально все, что может пригодиться во время путешествий. Современные джипы стали намного безопасней, так как в современных моделях применяется система курсовой устойчивости.

Совет. Необходимо ознакомиться с полным перечнем включенных в комплектацию опций. Базовая комплектация несет в себе минимум функционала. Поэтому, при выборе автомобиля присмотритесь к тому, чем можно дополнительно оснастить свой будущий автомобиль, чтобы он был максимально комфортным и безопасным.

Если вести речь об экономичности, то в этом направлении преуспевают производители, которые свои усилия направляют на разработку и усовершенствования гибридных двигателей. Внедорожник – автомобиль массивный, следовательно, прожорливый и в некоторых случаях не в меру. Однако гибридный мотор кардинально меняет показатели расхода топлива, уменьшая весомые 9-10 л на 100 км пройденного пути до приемлемых 6-7 л.

Также экономичностью могут похвастаться модели, оснащенные дизельным двигателем. Если в случае с гибридным мотором выбор не велик, то линейка автомобилей с дизельным мотором пестрит различными весьма привлекательными предложениями. 

Лучшие варианты внедорожников с дизельным двигателем

Специально для тех, кого интересуют недорогие дизельные внедорожники, предлагаем перечень самых лучших и выгодных экземпляров.

Итак, Mitsubishi Pajero. Этот флагманский автомобиль успешно производится с 70-х годов ХХ столетия. За этот значительный период ему предстояло пройти около десяти преображений, в результате которых его качества усовершенствовались. Мощность дизельного двигателя составляет 200 лошадиных сил при объеме в 3,2 литра. Средняя стоимость этого железного коня – 30 000-31 000 долларов.

Toyota Land Cruiser Prado, обладающая 3-литровым мотором с мощностью в 162 л.с., представляет собой оптимальное соотношение между качеством и стоимостью. Поэтому ее популярность неустанно растет.

Volkswagen Touareg – это сравнительно недорогое авто, олицетворяющее настоящее немецкое качество, станет вашим верным спутником, если вас интересует самый надежный кроссовер на дизельном топливе. Трехлитровый мотор мощностью в 3 литра позволит максимально комфортно чувствовать себя на любых дорожных условиях. К тому же он очень прост в обслуживании.

Три самых экономичных джипа в России
МодельДвигательРасход топлива, л.
Renault Duster1.5 dCi5,3
BMW X120d xDrive AT5,4
Range Rover Evoque2.2 SD MT5,6

Но на этом наш хит-парад не заканчивается. Посмотрим, какие еще модели внедорожников, кроме перечисленных, демонстрируют расход топлива до 6 литров.

Внедорожники с расходом топлива до 6 литров

МодельДвигательРасход топлива, л.
BMW X320d5,6
Hyundai ix352.0 CRDi MT 4WD5,7
Citroen C4 Aircrossпереднеприводной 1.65,9
Ford Kuga2.0 TDCi5,9
Audi Q32.0 TDI Quattro5,9

Далее представлена общая таблица внедорожников с полным приводом и расходом топлива до 7 литров.

Внедорожники с полным приводом и расходом топлива до 7 литров

Бытует мнение, что полноприводные внедорожники весьма нещадно расходуют горючее. Но это не так. Посмотрите сколько замечательных моделей с полным приводом демонстрируют расход топлива до 7 литров.

МодельДвигательРасход топлива, л.
Renault Duster1.5 dCi MT 4?45,3
BMW X120d xDrive AT5,4
BMW X320d5,6
Range Rover Evoque2.2 SD MT5,6
Hyundai ix352.0 CRDi MT 4WD5,7
Audi Q32.0 TDI quattro AMT5,9
Audi Q52.0 TDI quattro AMT6,0
Ford Kuga2.0 TDCi MT 4WD6,0
Land Rover Freelander II2.2 TD4 MT6,2
Lexus RX450h6,3
SsangYong Actyon2.0 D MT 4WD6,4
Mercedes-Benz GLK220 CDI AT6,5
Chevrolet Captiva2.2 D MT6,6
KIA Sorento2.2 CRDi MT6,6
Opel Antara2.2 CDTi MT6,6
Mazda CX-52.0 AT AWD6,7
Hyundai Santa Fe2.2 CRDi AT 4WD6,8
Volvo XC602.4 D4 AT AWD6,8
KIA Sportage2.0 D AT 4WD6,9
Nissan X-Trail2.0 D MT6,9

Экономичные внедорожники с бензиновыми двигателями и расходом топлива до 7 литров

Как видим, основные чудеса низкого потребления топлива демонстрируют джипы с дизельными двигателями, что вполне понятно. Однако, давайте перечислим наиболее экономичные бензиновые модели. Дизель, как вы понимаете, нравится далеко не всем.

МодельДвигательРасход топлива, л.
Citroen C4 Aircross1.6 MT 2WD5,9
Mitsubishi ASX1.6 MT 2WD6,1
Mazda CX-52.0 MT FWD6,2
Opel Mokka1.4 Turbo MT 4?46,3
Nissan Qashqai1.6 CVT 2WD6,4
Skoda Yeti1.2 TSI MT6,4
Volkswagen Tiguan1.4 TSI BlueMotion6,5
Chery Tiggo1.6 MT6,7

Какие из внедорожников самые экономичные

Вас интересуют недорогие внедорожники, которые отличаются наилучшими показателями экономичности? Следуйте нашим рекомендациям и выбирайте оптимальный вариант для себя. Выбор внедорожника – ответственное дело, где имеет значение множество нюансов.

Расход топлива – это важнейший показатель экономичности того или иного автомобиля.

Очень удачные варианты присутствуют в модельном ряду знаменитой марки Toyota. Один из них – это Toyota Urban Cruiser, который выпускается с двумя вариантами двигателей – бензиновым и дизельным. На расстоянии 100 км в среднем они затрачивают около 4,5 литров топлива.

Еще один достойный представитель экономичных кроссоверов – это Renault Duster, который затрачивает приблизительно 5,3 л на расстояние в 100 километров. Такие недорогие внедорожники можно в среднем купить по цене от 14 500 до 16 000 долларов.

Среди новых недорогих кроссоверов нужно выделить такие экземпляры, как Hyundai Creta, Datsun Go-Cross и Lifan X60 FL. При своей доступной стоимости они способны справляться со своими функциями на все 100%. Недорогие кроссоверы отлично себя зарекомендовали.

Чтобы определить, какой внедорожник самый надежный, но при этом недорогой и экономичный, а также выбрать лучший вариант для себя, учтите несколько факторов – цель приобретения, условия эксплуатации, мощность, экономичность двигателей и, конечно же, финансовую составляющую. Выбирайте то, что идеально соответствует вашему стилю жизни, и тогда вы на любых дорогах будете ощущать свободу и комфорт.

Самые экономичные внедорожники по показателям расхода топлива в 2019 году

При выборе нового большого автомобиля многие покупатели задаются вопросами о том, какой из внедорожников самый надёжный, экономичный и недорогой в плане содержания. Ведь основная часть денег, которые затрачиваются на машину, уходит на посещение АЗС. С учётом нынешней тенденции активного роста стоимости топлива, даже состоятельные люди задумываются над вопросом сохранения собственного бюджета путём снижения затрат на содержание внедорожников или больших кроссоверов. Чтобы определиться с выбором, был составлен специальный топ самых экономичных внедорожников по расходу топлива.

Hyundai Nexo 2019

Группы претендентов

Поскольку сейчас понятие внедорожник стало достаточно размытым, мы подобрали для вас наиболее экономичные большие джипы и более компактные модели, которые скорее стоит отнести к полноразмерным кроссоверам. Все эти машины заслуживают называться внедорожниками, поскольку обладают необходимыми для этого характеристиками. Очевидно, что люди хотят найти экономичный внедорожник сугубо с целью снизить те затраты, которые уходят на регулярное посещение автозаправочных станций.

Постепенно мода на огромные джипы, целые дома на колёсах, которые поедали минимум 15 – 20 литров топлива на 100 километров, проходит. Это правильно и необходимо одновременно. Современные экономные внедорожники способны обеспечить то же самое удовольствие от вождения большой машины. При этом водителю не придётся думать только о том, как бы доехать до ближайшей АЗС, не заглохнув из-за резкого падения уровня горючего в баке.

Представители рейтинга

В рейтинге экономичных внедорожников оказались представители с разных уголков мира. Это в очередной раз подтверждает тот факт, что все современные автопроизводители прикладывают максимум усилий для создания экономичных, но динамичных автомобилей. Мало кому из автовладельцев захочется жертвовать ради маленького расхода топлива теми преимуществами, которые дают большие джипы и кроссоверы. Нет смысла покупать автомобиль этого сегмента, который не сможет нормально разгоняться и обеспечивать повышенную проходимость.

Потому в рейтинге мы постарались отобрать не просто самые экономичные внедорожники, а автомобили, сохранившие все преимущества таких машин, но позволяющие намного реже заглядывать на индикатор состояния топлива в баке. В категорию больших внедорожников сумели попасть представители следующих автопроизводителей:

  • Hyundai.
  • Jaguar.
  • Lexus.
  • Nissan.
  • Toyota.

Компания отличных ведущих мировых производителей, которые знают толк в экономии. Но их авто совершенно не перестали быть полноценными внедорожными машинами.

Hyundai Nexo 2019

Открывает рейтинг самых экономичных внедорожников по расходу топлива 2019 года представитель Hyundai. Появившись как будто из будущего, совершенно новый Hyundai Nexo 2019 года является одним из трёх доступных автомобилей на водородном двигателе, и единственным, который является внедорожником. Nexo является технологическим флагманом Hyundai и может похвастаться уровнем комфорта роскошных автомобилей. Основные преимущества – нулевые выбросы и быстрая заправка. Автомобили на водородных топливных элементах, которые также включают в себя седаны Toyota Mirai и Honda Clarity, могут заправляться за считанные минуты, как традиционные машины, и могут похвастаться большей дальностью хода, чем полностью электрические машины, такие как Tesla. Nexo может быть заполнен водородом примерно за пять минут и имеет дальность действия до 600 км. Стоимость авто стартует с 60000 долларов.

Если вам нужен водородный внедорожник, Hyundai Nexo – единственный в своём роде и один из трёх доступных автомобилей на подобных топливных элементах. Самым существенным недостатком автомобиля является размещение заправочных станций, которые пока практически отсутствуют.

Электрический автомобиль на топливных элементах Hyundai Nexo 2019 года является совершенно новым. Внедорожник Nexo с 5 пассажирами заменяет предыдущий водородный внедорожник Hyundai Tucson.

Под капотом

Транспортные средства на водородных топливных элементах, такие как Nexo, не похожи ни на один другой автомобиль на дороге. Хотя они похожи на электромобиль (EV) в том смысле, что они используют электричество и двигатель, чтобы в конечном итоге приводить в движение колёса, способ, которым они производят энергию, отличается. Вместо накопления энергии в батарее, такой как в электромобиле, который должен заряжаться, водород подаётся в батарею топливных элементов. Оттуда происходит химическая реакция с кислородом, создающая энергию, которая подаётся в батарею, таким образом приводя в действие двигатель, а затем передние колёса. Вместо того, чтобы производить вредные выбросы выхлопной трубы, побочный продукт Nexo – просто вода. Это очень упрощённое описание чрезвычайно сложного процесса.

На более прагматичном уровне заправка автомобиля сжатым водородом осуществляется с помощью насоса, аналогичного используемому для бензина. Процесс занимает около пяти минут – намного меньше, чем время, необходимое для зарядки электромобиля. Предполагаемый диапазон для Nexo составляет 600 км. Все модели Nexo имеют передний привод и используют односкоростной редуктор. Режимы езды могут быть адаптированы под Comfort, Eco и Eco Plus.

Jaguar I-Pace 2019

Jaguar I-Pace 2019

Jaguar I-Pace 2019 года – прорывной автомобиль не только для британского автопроизводителя, но и для электромобилей в целом. Это один из самых экономичных внедорожников 2019 года. Он уникален тем, что сочетает в себе атлетизм внедорожника со всеми лучшими атрибутами электромобиля, а именно плавность, бесшумность и быструю производительность. Хотя сравнение с Tesla Model X неизбежно, этот автомобиль кажется скорее любителем людей, чем спортивным кроссовером-внедорожником. В дополнение к смене парадигмы, I-Pace также основывается на недавно обретённом мастерстве Jaguar в создании отличных внедорожников, таких как F- и E-Pace, обеспечивая при этом обещание бренда о роскошном отдыхе, когда дело доходит до дизайна и комфорта салона.

Особенности автомобиля

Технология EV не только обеспечивает хороший диапазон и производительность, но также является основой пакета, который гарантирует большую вместительность и полезность. Это первый внедорожник нового поколения, который включает в себя предстоящие Audi e-Tron и Mercedes-Benz EQC. У Jaguar, однако, есть преимущество, потому что он уже в продаже.

Новый I-Pace для вас, если вы новичок и хотите принять участие в революции EV, которая скоро охватит всю индустрию. За продолжительность пути волноваться больше придётся, поскольку авто может проехать 370 км. за один заряд. Кроме того, вы получаете бонус от внедорожных способностей, обычно не связанных с электрикой. Ищете кроссовер-внедорожник, чтобы перевозить ваши игрушки или разместить более пяти пассажиров? Лучше обратить внимание на другие модели. Jaguar I-Pace состоит из двух рядов и больше предназначен для перевозки людей, чем для перевозки грузов.

Абсолютно новый, Jaguar I-Pace 2019 года оснащён полностью новой электрической трансмиссией, приводящей в движение все четыре колеса, усовершенствованной подвеской, которая обеспечивает удивительное количество возможностей для бездорожья, полным набором средств безопасности и помощи водителю, а также новейшей фирменной информационно-развлекательная система InControl Touch Pro Duo с 10-дюймовым экраном высокого разрешения. Традиционный приборный дисплей перед водителем оснащён 12-дюймовым настраиваемым экраном. I-Pace предлагает 394 лошадиных силы от двух электродвигателей, по одному на каждую ось, которые обеспечивают ускорение 0-100 км. в час за 4,5 секунды.

Под капотом

Усовершенствованная электрическая трансмиссия Jaguar I-Pace 2019 года оснащена парой электродвигателей мощностью 197 л. с., каждый из которых развивает мощный крутящий момент. С одним двигателем на каждую ось, I-Pace может плавно переключаться на все свои выходные передние и задние колеса, и может менять крутящий момент из стороны в сторону, что улучшает характеристики как на дороге, так и на бездорожье. Расположение двигателей и установленного в центре аккумулятора мощностью 90 кВт-ч обеспечивает идеальное распределение веса 50:50 от передней к задней части.

Jaguar заявляет, что для зарядки аккумулятора до 100 процентов на домашнем зарядном устройстве 2-го уровня требуется около 12,9 часов. Высокоскоростная система мощностью 50 кВт-ч занимает около 85 минут для полной зарядки или 40 минут до уровня 80 процентов. На литий-ионный аккумулятор предоставляется гарантия 8 лет/100000 км.

Lexus NX 2019

Lexus NX 2019

Lexus NX 2019 года – это компактный экономичный внедорожник премиум-класса. Независимо от того, нравится ли людям подход к стилю компании, всегда кажется, что Lexus не может сделать достаточно автомобилей, даже если он делает тысячи. И категория премиум-компакт растёт. NX основан на Toyota RAV4, но имеет собственный дизайн экстерьера и интерьера, множество стандартных функций безопасности, множество технологий, а также варианты полного привода и гибридную версию. В более крупном сегменте, который включает Acura RDX, Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace, Mercedes-Benz GLC-Class и Volvo XC60, модель NX 2019 года предлагается по вполне недорогим ценам.

Lexus NX предлагает отличное качество сборки, превосходную надёжность, достойное стандартное оборудование, хорошие цены при перепродаже и превосходное гарантийное обслуживание в России. Гибридная версия NX 300h, тем не менее поддерживает низкий уровень выбросов с расходом 7,5 л. на 100 км. в смешанном режиме город/трасса. После обновления среднего цикла в прошлом году, когда был добавлен ряд расширенных функций безопасности, NX 2019 вступает в этот модельный год с интеграцией смартфонов Apple CarPlay в стандартной комплектации.

Под капотом

NX 300 2019 оснащён 2,0-литровым 4-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом, мощность которого составляет 235 лошадиных сил, а крутящий момент – 258 Нм. Это более или менее удовлетворительно. Для сравнения: у BMW X3 248 лошадиных сил. Передний привод (FWD) комплектуется по умолчанию. Полноприводный (AWD) NX 300h имеет общую мощность гибридной системы 194 лошадиных силы от безнаддувного 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя и электродвигателя. Lexus не даёт общих значений крутящего момента для своих гибридных трансмиссий, но начальная тяга достаточно велика.

Двигатель с турбонаддувом NX 300 должен работать на бензине премиум-класса, но гибрид в порядке с обычным. NX 300 комплектуется 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. в гибридной модели с функцией пониженной мощности доступна бесступенчатая трансмиссия (CVT).

Nissan Rogue 2019

Nissan Rogue 2019

Удобный, эффективный и немного спортивный, бензиновый Nissan Rogue 2019 года, похоже, продолжит свой успех как самая продаваемая модель Nissan. Конечно, Rogue сталкивается с жёсткой конкуренцией: внедорожники аналогичного размера предлагают больше мощности, в то время как другие предлагают реальные внедорожные способности. Но Rogue выделяется своей привлекательной ценой, вместительным салоном и доступной гибридной трансмиссией, с расходом 6,7 л. на 100 км. по трассе.

Какой здесь двигатель? В отличие от Jeep Cherokee, Rogue предлагает только один выбор двигателя – 2,5-литровый 4-цилиндровый мотор мощностью 170 лошадиных сил, совмещённый с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Автомобиль не такой манёвренный, как Mazda CX-5, и не может перевозить столько же, сколько Ford Escape, но он предлагает плавную езду, тихую кабину и множество высокотехнологичных функций.

Rogue предлагает больший объём салона, чем Mazda CX-5, лучшую экономию топлива, чем Ford Escape, и больше грузового пространства, чем Subaru Forester. Стандартные вспомогательные средства для водителя и доступная опция гибридного двигателя только повышают позиции внедорожника в рейтингах.

Если вы ищете большие лошадиные силы или способность преодоления бездорожья, вам нужно искать что-то вроде джипа Cherokee Trailhawk. Новый гибрид RAV4 предлагает больше мощности и производительности, в то время как ряд конкурентов Rogue имеют лучшие цены при перепродаже.

В 2019 году Rogue добавляет стандартное автоматическое экстренное торможение, предупреждение и вмешательство при выезде с полосы движения, предупреждение о задних дверях (напоминает водителю проверять заднее сиденье) и автоматическое включение дальнего света. Заднее автоматическое торможение и задний гидролокатор добавлены к классам SV и SL, в то время как ProPilot Assist сделан стандартным для SL и опциональным для классов SV.

Под капотом

Внедорожник Nissan Rogue 2019 года оснащён 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил. Единственным вариантом является гибридный мотор с использованием меньшего 2,0-литрового двигателя и электродвигателя для комбинированной мощности 176 лошадиных сил. Оба двигателя соединены с автоматической коробкой передач CVT, которая направляет мощность либо на передние (FWD), либо на все четыре колеса (AWD). CVT имеет три режима: Normal, Sport и Eco. Rogue Hybrid на самом деле может работать исключительно на электроэнергии на низких скоростях и на ограниченных расстояниях, что ещё больше улучшает его общие показатели экономии топлива.

Toyota RAV4 Hybrid 2019

Toyota RAV4 Hybrid 2019 года занимает почётное место в рейтинге внедорожников благодаря своим всесторонним характеристикам, высокому качеству салона, большому грузовому пространству, хорошему прогнозируемому уровню надёжности и удобным для пользователя функциям. Одним словом, это надёжный и экономичный электрокар.

Преимущества:

  • Качественный салон.
  • Впечатляющий список стандартных функций безопасности и технологий.
  • Огромное грузовое пространство.
  • Хороший прогнозируемый рейтинг надёжности.

Недостатки:

Особенности авто

Полностью переработанный RAV4 2019 года является хорошим гибридным транспортным средством и отличным компактным внедорожником. Фактически, это лучший автомобиль для семьи с минимальным расходом топлива. В дополнение к хорошему прогнозируемому рейтингу надёжности, он обладает отличной экономией топлива (по оценкам Toyota) как среди компактных, так и гибридных внедорожников, независимо от класса.

Прошли те времена, когда гибридный двигатель означал скудную производительность. Гибрид RAV4 может похвастаться сильным и быстрым ускорением практически в любых условиях. Внутри кабина RAV4 оформлена в элегантном современном стиле с использованием высококачественных материалов. Он предлагает выдающийся объём груза для внедорожника, а пассажирам на задних сиденьях достаточно места.

Существует длинный список стандартных функций безопасности и развлекательно-информационных операций, большинство из которых просты и интуитивно понятны в использовании. Вы действительно должны придираться, чтобы найти неисправности в RAV4 Hybrid. Одним из его недостатков является цена.

Toyota RAV4 Hybrid 2019

Интерьер

Экономный Toyota RAV4 Hybrid 2019 вмещает пять человек. Более высокие пассажиры на передних сиденьях могут пожелать немного большего запаса высоты, учитывая высокое положение сиденья и низкую линию крыши автомобиля. Сиденье водителя удобное, а дополнительные восьмипозиционные регуляторы мощности позволяют легко найти удобное положение. Во втором ряду есть много места для ног даже для высоких пассажиров. Дополнительные удобства включают подогрев и вентиляцию передних сидений, подогрев задних сидений и обивку из кожзаменителя. кожа не доступна.

RAV4 Hybrid имеет два полных комплекта задних защёлок и специальный привязной анкер для среднего сиденья. Система не была проверена на простоту использования. Одним из самых больших улучшений в дизайне RAV4 является качество салона. Высококачественные материалы везде, куда бы вы ни посмотрели, а большинство поверхностей мягкие на ощупь. У моделей предыдущего поколения были красивые интерьеры в целом, но были некоторые заметно дешёвые элементы.

Гибрид RAV4 может похвастаться 1060 л. грузового пространства позади его второго ряда сидений. Это один из самых высоких показателей в классе. Модели с обычным или панорамным люком теряют крошечную долю этого пространства. Второй ряд складывается, чтобы помочь в перевозке крупных или негабаритных предметов, а грузовой пол низкий, поэтому на него легко поднимать тяжёлые вещи. Опциональный ключ проксимити-доступа работает с люком, и имеется дверь с электроприводом. Пакет для высочайшего уровня отделки салона включает в себя дверь багажного отделения без помощи рук, которая позволяет вам взмахнуть ногой под бампером, чтобы открыть люк.

RAV4 Hybrid представляет новейшую версию информационно-развлекательной системы Toyota Entune. Этот интерфейс поставляется с 7-дюймовым сенсорным экраном, портом USB, стереосистемой с шестью динамиками, Bluetooth и встроенной горячей точкой Wi-Fi. Он также оснащён стандартным Apple CarPlay, который долгое время отсутствовал в большинстве автомобилей Toyota. Android Auto по-прежнему недоступен.

Производительность

RAV4 Hybrid выдаёт в общей сложности 219 лошадиных сил от четырёхцилиндрового и дополнительных электродвигателей. Он быстро разгоняется, как только вы нажмёте на газ. ускорение будет плавным и устойчивым. Здесь также достаточно мощности, чтобы достичь высоких скоростей. Гибрид RAV4 оборудован усовершенствованной бесступенчатой автоматической коробкой передач.

По оценкам Toyota, 2019 RAV4 Hybrid расходует 5,7 л. на 100 км. в городе и 6,3 л. на трассе. Эти цифры являются не только лучшими в классе внедорожников, но и одними из лучших для любого гибридного компактного кроссовера, представленного на рынке. Полный привод входит в стандартную комплектацию RAV4 Hybrid 2019 года. Эта Toyota имеет хорошее сцепление с дорогой и управляемость на поворотах, но она не такая спортивная, как некоторые другие внедорожники. Качество езды отличное.

RAV4 Hybrid XSE имеет спортивно настроенную подвеску, которая приводит к несколько более жёсткой езде, чем другие комплектации. Тем не менее он также немного более проворен на поворотах.

Выбирая себе автомобиль с внедорожными характеристиками, не забывайте, для каких целей вы его приобретаете. От большого внедорожника в городе мало толку. Такие машины специально рассчитаны на более трудные и тяжёлые условия эксплуатации. Вы просто зря потратите деньги и сведёте к минимуму весь истинный потенциал машины. Одновременно с этим не стоит покупать кроссоверы и джипы, которым предстоит проходить сложные дорожные участки, с маломощными силовыми агрегатами. В городе они проедут без проблем, покажут минимальный расход. Но на бездорожье вы сразу столкнётесь с дефицитом лошадиных сил. Когда вы будете давить на газ, начнётся перегрузка двигателя.

Потому оптимально искать нечто среднее, способное удовлетворить потребности водителя по внедорожным качествам и расходу топлива. Представленные рейтинги наглядно доказали, что современные внедорожники могут совмещать в себе эти два критерия.

Самые экономичные кроссоверы и внедорожники по расходу топлива 2018-2019: рейтинг с фото

Автомобильная езда — дорогое удовольствие. Внушительное количество денег, связанными с затратами на автомобиль, остаётся на заправочной станции. Владельцев малолитражек не так беспокоит счёт на АЗС, как обладателей мощных внедорожников. Джипы и кроссоверы считают прожорливыми машинами, а значит расходы на бензин для них будут солидными. На практике не все так плохо.

Просмотрев результаты испытаний новых моделей, можно сказать смело, что современные «всёпроходимые» авто имеют показатели расхода топлива ненамного выше типичного седана.

Наш рейтинг включает ТОП-10 самых экономичных по расходу топлива внедорожников в мире на начало 2019 года с кратким описанием особенностей каждой представленной модели. Расход топлива, при движении по трассе, указан возле марки автомобиля.

Рейтинг внедорожников с малым расходом топлива

1. Внедорожник Subaru XV CrosstrekHybrid – 6,92 л

Итак, самый экономичный внедорожник по расходу топлива 2019 – это современный полноприводный «японец», укомплектованный 2-литровый движком с силовой тягой 150 л.с. Электромотор совмещен с никель-металл-гибридной батареей. Силовая установка разместилась в задней части машины под полом. Благодаря повышенной шумоизоляции, езда стала гораздо приятнее в сравнении с бензиновой версией.  На умеренной скорости может двигаться только на электротяге.

2. Внедорожник GMC Terrain – 6,92 л

Этот внедорожник может похвастаться отличным комфортом в сочетании с колоссальной вместительностью. Конфигурация двигателя I-4 (2,4 л) показывать мощность порядка 180 л.с. кроме того автомобиль имеет шестидиапазонный автомат и тормозную систему антиблок. Доступен контроль «мёртвых» зон и автоматическая регулировка пассажирского сиденья, расположенного спереди. Есть варианты трансмиссии с полным либо передним приводом.

3. Внедорожник Subaru XV Crosstrek – 6,92 л

Стандартная модель Crosstrek-а имеет бесступенчатую 6-скоростную трансмиссию, 2,0 л. силовой привод с тягой 148 л.с., высокий клиренс. Стоит отметить электроусилитель руля, множество вариантов настройки положения сидений и в меру просторный салон. Системы навигации, климат-контроля, а также задние подлокотники с подставками под стаканы призваны сделать поезду комфортной даже при дальних поездках.

4. Внедорожник Subaru Forester – 7,35 л

Данная модель Subaru отличается 2,5 л. силовой установкой мощностью 170 л.с. Трансмиссия 6-ти скоростная бесступенчатая, оснащена ускоряющей передачей. В сиденьях присутствуют боковые подушки безопасности. Салон стал более комфортабельный благодаря улучшенной посадке сидений, сиденье водителя имеет восемь положений. Размер багажника можно значительно увеличить, откинув заднее сиденье. Автомобиль имеет отличную звукоизоляцию.

5. Внедорожник BMW  X5 – 7,59 л

Автомобиль имеет следующие характеристики: 3 л. силовая установка с турбонаддувом (255л.с.), 8-ми скоростная трансмиссия с ускоряющей передачей, тормозная система ABS антиблок 4-х колёсного типа, встроенная система навигации. По умолчанию имеет пять мест посадки, но доплатив можно получить третий ряд сидений. Багажник вместительный, функциональный.

6. Внедорожник Mitsubishi Outlander– 7,59 л

Модель вмещает 4-х цилиндровый двигатель на 2,4 л., с мощностью 166 л.с. Бесступенчатая 2-х скоростная трансмиссия оснащена ускоряющей передачей.  В оформлении салона использован качественный пластик, детали прекрасно подогнаны друг под друга, места достаточно как для водителя, так и для пассажиров. Багажник функциональный, под его полом расположены вместительные отсеки для мелочей.

7.Внедорожник JeepPatriot– 7,84 л

Титул «самый экономичный джип» заслужила ристайлинговая версия легендарного Patriot от Porsche 2019 года. Его отличает 2,4 л. силовая установка с мощностью 172л.с. Трансмиссия шестискоростная, ручная либо автоматическая. Салон автомобиля отделан тканью либо кожей, по желанию. Водительское сиденье и люк оснащены электроприводом. Присутствует система кондиционирования. Присутствует сенсорный экран с 28 Гб жёстким диском.

8. Внедорожник Porsche Cayenne– 8,10 л

Под капотом PorscheCayenne 2019 года 240 л.с., 3-х литровый V-образный привод с турбонаддувом и 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Салон рассчитан на 5 пассажиров, объём багажного отделения – 670 л. За 5,4 с. разгоняется до 100 км/ч.

9. Внедорожник Volkswagen Touareg– 8,2 л

Рестайлинговая версия популярного немецкого внедорожника поставляется с 3-х литровым дизельным двигателем мощностью 200 л.с. и  8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль соответствует стандартным требованиям по эмиссии EU6. Базовая версия внедорожника включает полный привод 4MOTION, который позволяет уверенно ехать под гору с углом до 30 градусов.

10. Внедорожник Audi Q7 – 8,4 л

Замыкает наш рейтинг самых экономичных джипов также немецкий автомобиль Audi Q7 II поколения. Технические характеристики включают новый бензиновый движок класса TFSI. Его мощность 252 л.с., крутящий момент – 370 нм. Разгон до 100 км осуществляется всего за 6,9 сек.

Топ 10 самых экономичных кроссоверов 2018-2019

Кроссоверы менее прожорливы по сравнению с классическими внедорожниками.Некоторые из них потребляют топливо как обычная легковушка. Рейтинг составлен на основе исследования экспертов AutoUncle. В него вошли кроссоверы, выпущенные не позднее 2008 года и затратами на топливо не более 5 л. на 100 км.

1. Кроссовер Renault Captur (дизель) – 3,6 л

Первое место рейтинга досталось французскому автомобилю Renault Captur. Его силовой привод мощностью 120 л.с.и объёмом 1,46 л. работает мягко бесшумно. Трансмиссия механическая, 5-ти ступенчатая. На фото можно увидеть лаконичные, спортивные формы автомобиля, что являться залогом его успеха не только у тех кто любит практичность, но и у поклонников стиля и комфорта.

2. Кроссовер Peugeot 2008 – 4,0 л

Экономичность этого кроссовера объясняется заимствованием базовой платформы у легковушки Peugeot 208. Можно заметить внешнее сходство обеих моделей. Под капотом кроссовера находиться 3-х цилиндровый 1,2 л. двигатель, мощностью 82 л.с. Трансмиссия механическая с 5-ти либо 6-ти скоростным роботом. Автомобиль отлично себя чувствует на городских дорогах, чего не скажешь о движении по трассе. Мощности маловато.

3. Кроссовер Nissan Juke – 4,2 л

5-дверный хэтчбек имеет на борту 1,6 л. турбодизель K9K, выдающий 200 лошадиных сил. Этого достаточно для уверенного маневрирования на дорогах. Стоит заметить, что популярность он заслужил благодаря не столько экономичности, сколько внешнему виду. Смотрим фото.

4. Кроссовер Suzuki SX4 S-cross – 4,4 л

Этот автомобиль не отличается ничем особенным. Гармоничный дизайн, высокий клиренс и экономичный расход топлива. Все это делает его подходящим многим нетребовательным покупателям. Комплектуется  4-цилиндровым двигателем VVT M16A, объемом 1,6 л. и мощностью 112 л.с.  Полный привод предусматривает отличную маневренность в любой ситуации.

5. Кроссовер Mercedes-Benz GLA 200 – 4,5 л

В середине рейтинга кроссоверов с небольшим расходом топлива расположился   Mercedes GLA . Укомплектован 7-ступенчатым преселективным роботом с двумя сцеплениями. Двухлитровый двигатель дает на выходе мощность в 136 «лошадок».

6. Кроссовер MINI Cooper Countryman – 4,6 л

Экономичный и безопасный хэтчбек может развить скорость до 190 км/час. благодаря 1,6 л. турбированному двигателю. Это высокий показатель для машин такого типа.

7. Кроссовер Opel Mokka – 4,9 л

Стандартная комплектация этого экономичного кроссовера включает 1,4 л. турбодвигатель, с мощностью 140 л.с. и систему подключаемого полного привода. Гидроусилитель руля обеспечивает плавность хода и уверенность на любой дороге.

8. Кроссовер Citroen C4 Aircross – 4,9 л

Амбициозный кроссовер  C4 Aircross считается одним из наиболее экономичных в Европе. Двигатель объемом  1,6 литров и мощностью 117 л.с. упакован в компактный кузов. Дизайн сочетает элегантность и надежность кроссовера. Автомобиль обладает отличными маневренными характеристиками.

9. Кроссовер Nissan Qashqai – 4,9 л

Тщательно продуманный дизайн и использование инновационных технологий делает этот кроссовер желаемым автомобилем. 1,2 л бензиновый турбодвигатель позволяет получить на выходе мощность в 115 л.с. Комплектуется системами  предотвращения боковых столкновений и контроля слепых зон.

10. Кроссовер Renault Captur (бензин) – 5 л

Построен на базе Renault Clio. Автомобиль имеет бензиновый мотор объемом 1,2 л. и мощностью 120 «лошадок».  Малый расход топлива этого кроссовера обусловлен наличием системы эко-контроля и «старт-стоп».

Времена значительных затрат на обслуживание внедорожников давно прошли. Для заправки SUV не нужно иметь сверхдоходы. Но сам автомобиль все ещё стоит дорого. Так, что экономичные кроссоверы и внедорожники появились скорее благодаря строгими экологическими нормативами, направленными на уменьшении уровня загрязнения атмосферы, чем заботе о кошельке покупателя.

1 … 3

ТОП-25 самых экономичных дизельных кроссоверов

Внедорожники – это «шкафы на колесах», с 6- или 8-цилиндровыми прожорливыми «желудками» под капотом. Именно таково расхожее предвзятое мнение об этих автомобилях. Однако современные кроссоверы, все чаще оснащенные 4-цилиндровыми дизельными турбодвигателями, доказывают обратное: смотрите нашу подборку ТОП-25 самых экономичных дизельных кроссоверов.

Mercedes GLK 200 CDI

Расход топлива: 5,5 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,1 л и мощностью 143 л.с.

Цена: от 37 069 евро

Mitsubishi ASX 1.8 Di-D+ 2WD

Расход топлива: 5,4 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 л и мощностью 150 л.с.

Цена: от 22 990 евро

VW Tiguan 2.0 TDI 81 kW

Расход топлива: 5,3 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 110 л.с.

Цена: от 26 975 евро

Kia Sportage 1.7 CRDi 2WD

Расход топлива: 5,3 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,7 л и мощностью 115 л.с.

Цена: от 24 890 евро

Hyundai ix35 1.7 CRDi 2WD

Расход топлива: 5,3 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,7 л и мощностью 116 л.с.

Цена: от 24 170 евро

Peugeot 4008 HDi 115

Расход топлива: 4,9 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 115 л.с.

Цена: от 32 250 евро

Toyota RAV4 2.0 D-4D 4×2

Расход топлива: 4,9 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 124 л.с.

Цена: от 25 990 евро

BMW X1 sDrive16d

Расход топлива: 4,9 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 116 л.с.

Цена: от 29 600 евро

Range Rover Evoque Coupé eD4 2WD

Расход топлива: 4,9 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,2 л и мощностью 150 л.с.

Цена: от 34 500 евро

Audi Q5 2.0 TDI 110 kW clean diesel

Расход топлива: 4,9 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 150 л.с.

Цена: от 36 500 евро

BMW X3 sDrive18d

Расход топлива: 4,7 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 150 л.с.

Цена: от 37 600 евро

Dacia Duster dCi 90 4×2

Расход топлива: 4,7 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 90 л.с.

Цена: от 14 090 евро

Ford EcoSport 1.5 TDCi

Расход топлива: 4,6 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 90 л.с.

Цена: от 19 990 евро

Mazda CX-5 Skyactiv-D 150 FWD

Расход топлива: 4,6 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,2 л и мощностью 150 л.с.

Цена: от 26 090 евро

Jeep Renegade 1.6 MultiJet 2WD

Расход топлива: 4,6 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с.

Цена: от 23 600 евро

Volvo XC 60 D4

Расход топлива: 4,5 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 181 л.с.

Цена: от 38 400 евро

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD

Расход топлива: 4,4 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с.

Цена: от 26 655 евро

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×2

Расход топлива: 4,2 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с.

Цена: от 21 690 евро

Fiat 500X 1.6 MultiJet 2WD

Расход топлива: 4,1 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 120 л.с.

Цена: от 23 440 евро

Opel Mokka 1.6 CDTI

Расход топлива: 4,1 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 136 л.с.

Цена: от 24 685 евро

Mercedes GLA 180 CDI

Расход топлива:4,0 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 109 л.с.

Цена: от 30 553 евро

Peugeot 2008 e-HDi 92

Расход топлива: 4,0 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 92 л.с.

Цена: от 19 450 евро

Nissan Qashqai 1.5 dCi

Расход топлива: 3,8 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 110 л.с.

Цена: от 22 040 евро

Renault Capture dCi 90

Расход топлива: 3,6 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л и мощностью 90 л.с.

Цена: от 17 290 евро

Citroën C4 Cactus e-HDi 92 ETG6

Расход топлива: 3,5 л на 100 км

Двигатель и мощность: 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л и мощностью 92 л.с.

Цена: от 20 240 евро

Источник

Источник: www.autode.net 16.03.2015



Дизельные кроссоверы малочисленны в России, но очень заманчивые

Дизельные моторы устанавливают на внедорожники не зря – они хорошо тянут с низов и потребляют не очень много топлива. А сейчас рейтинг трёх самых популярных дизельных внедорожников. Точнее рассмотрим дизельные кроссоверы.

Они однозначно дороже бензиновых собратьев. Разница в цене отбивается только на длительных пробегах свыше 100 000 км. Но они гораздо надежнее и ресурснее по своим силовым агрегатам.

Неоспоримые преимущества это: экономия до 30%, тяга на всем диапазоне рабочих оборотов, тяга с самых низов (им любой подъем или обгон ни по чем). Высокий ресурс, отсутствует система зажигания (топливо возгорается под давлением сжатия в цилиндрах). Равномернее едут по трассе на любой скорости, без детонаций в двигателе. Отлично себя чувствуют длительное время на холостых оборотах. Особенно на стоянках и в пробках. Это никак не сказывается на их ресурсе, в отличие от пагубного износа — у бензиновых. Очень высокий ресурс. При хорошем уходе дизельные кроссоверы ещё и по-наследству успеете передать.

Недостатки: нужно следить за сезонностью топлива (зимой — зимнее, летом — летнее). Заливать его только на брендовых заправках. Иначе ремонт форсунок или топливного насоса составит до 30% от стоимости двигателя. Из-за наличия воды, примесей грязи или низкого цетанового числа (аналог октанового показателя). Медленнее бензиновых автомобилей. Дизельные кроссоверы не любят рук кривых механиков и водителей-разгильдяев.

Вариант от Рено

Начнём с самого дешёвого кроссовера, который относится к бюджетному классу. Это известный и популярный Renault Duster. Установленный на нём дизельный мотор с турбиной объёмом 1,5 л, в котором 109 «лошадок» мощности, «берёт» около 5 литров на «сотню». Автомобиль с механической КП и полным приводом.

На Украине эти дизельные кроссоверы продаются варианты из Румынии с вариатором. Что гораздо удобнее при езде в городе. В России в этом плане предлагаются новые турбомотор 1,3 л и 150 л с с вариатором. Отличается высокой надежностью и ресурсом от 300 000 км не смотря на свой скромный объем.

Дастер же с механической КПП больше подходит для сельской местности или дальних пробегах. На трассе его расход опускается до 4 л на 100 км пробега. В самой жуткой пробке двигатель не потребляет свыше 6 л на 100 км пробега.

Этот двигатель многократно совершенствовался. Известен ещё с 80-х гг, благодаря своей высокой надежности использовался в легковых такси. Его мощность тогда начиналась без турбины от 66 л с. Сейчас, повторимся, она составляет 109 л с с турбиной. Благодаря чему автомобиль прекрасно едет на всех оборотах и скоростях до 120 км/ч.

Своего рода компромиссный автомобиль. Когда средств мало, а ездить нужно весьма долго в самых непростых условиях дорог.

У меня отец на таком ездит уже более 5 лет. И совершенно не хочет его менять на что-либо другое. Говорит, что замечательная безотказная машина.

На нашем сайте есть отличная статья про историю появления и все преимущества данного авто: Renault Duster 2021 каким он будет для России? См по названию статьи через строку поиска на сайте.

Дизельные кроссоверы из Южной Кореи

Hyundai Santa Fe занимает (по праву) второе место. Этому поспособствовали турбодизельный мотор объёмом 2,2 литра мощностью 200 л с. Данный силовой агрегат плюс АКПП позволяют уложится в 7,5 литров дизтоплива на «сотню».

У автомобиля очень высокая ликвидность на вторичном рынке. Меньше его падает в цене только Tucson (лидер на вторичном рынке по остаточной цене). На нем также устанавливается данный двигатель. За счет меньшей массы он ещё динамичнее.

Данный же автомобиль обожают семейные пары. Особенно те, кому уже за 40 лет. Просто потому что в нем царство места. В отдельных комплектациях есть 3 ряд сидений.

Делался автомобиль изначально для американского рынка. Но пришелся по вкусу во всем мире именно благодаря своим полезным размерам.

Абсолютно все три вариации модели были весьма популярны. Славятся своей надежностью и долговечностью. Служат долгие годы. Обладают высоким комфортом салона и подключаемым задним  приводом.

С такими машинами владельцы расстаются весьма неохотно. Также дизельные кроссоверы позволяют ездить при любых снегопадах, ухабах дорог. Можно и на рыбалку, охоту или по грибы съездить. Универсальный автомобиль для разных случаев жизни.

Дизельные кроссоверы Kia Sorento Prime

Замыкает тройку лидеров Kia Sorento Prime. Поскольку этот внедорожник «сородич» предыдущей модели, то у него под капотом тот же мотор. Но из-за более крупных размеров «бронзовый призёр» расходует на пол-литра больше топлива – около восьми.

Да, он суть дороже своего собрата из Хендай. У них одинаковые платформы и силовые наборы. Соответственно, за более высокую цену в автомобиле больше опций и комфорта. Он для тех, кому не хватает Хендай.

Единственным серьезным недостатком данного мотора является приводной ремень ГРМ. В отличие от цепи его менять быстрее и дешевле, плюс с ним тише работает авто. Но у него и ресурс ниже. Тут скорее надо помнить о том, что его нужно менять раз в 5 лет или 60-80 тыс км. В зависимости, что наступит ранее. Если в основном ездите в городе — то пораньше. Если на дачу или по трассе — то реже. Да, он рассчитан производителем до 120 тыс км пробега или 5 лет эксплуатации. Но не для российских условий эксплуатации. Поэтому нужно менять раньше. Чтобы не загнуло клапаны. Тогда ремонт будет стоить очень дорого.

В целом важный совет — в 2 раза чаще обслуживайте Ваши авто, чем предписывает регламент по замене жидкостей и фильтров. Тогда надежность Вашего авто превзойдет все Ваши ожидания. Ликвидность при продаже останется высокой. А до ремонтов у Вас дело не дойдет. А главное не придется тратить на них время, как и на походы по магазинам запчастей и сервисам.

См полезную статью на эту тему: Надежность Hyundai Creta. Секреты долголетия и надежности. Уменьшаем износ. См по названию статьи через строку поиска на сайте.

Прочие варианты

К таковым можно отнести варианты от компании Фольцваген. Причем их довольно много. Есть они и среди Ауди (например Q3, Q5 и Q7). А также Порше Тайкан, Фольцваген Тигуан. Самым лучшим у компании по соотношению цена — качество является Шкода Кодиак. Её производят в Нижнем Новгороде на территории завода ГАЗ. Моторы данных кроссоверов расходуют порядка 7 литров в смешанном цикле. И способны выхаживать до 400 000 км до капремонта и больше. Причем все эти дизельные кроссоверы отличаются отличным драйвом во всем диапазоне оборотов. Поскольку обладаю мокрыми DSG с двумя сцеплениями. Которые в отличие от сухих вариантов не ломаются и дают отличную экономию топлива на трассе. До снижения расхода в 5 литров на 100 км пробега!

Но на них на всех кусается цена. Проще посмотреть среди вариантов б/у. Здесь надо отметить что их первые владельцы расстаются с ними далеко не сразу. Поскольку данные авто рассчитаны на долгие годы эксплуатации и не в одних руках.

Можно ещё отметить дизельные кроссоверы Роверы из Англии. Но это очень дорогие авто с моторами от БМВ. Сюда же относятся сами дизельные кроссоверы БМВ X1 и X3.

Много вариантов у Мерседеса. Например, GLK.

Но самые доступные по цене варианты по-прежнему у Рено и корейцев. Причем они отличаются довольно высокой надежностью при доступной цене.

Всем удачи на дорогах!

Загрузка…

Обзор современных дизельных кроссоверов » Кроссоверы и внедорожники

Мы-то думали, что революция гибридных моторов находится в завершающей стадии и старый-добрый дизель вот-вот отправится на свалку истории. Но, что-то не сложилось у пламенных революционеров-экологов! Изобретение Рудольфа Дизеля живет и развивается.
На сегодняшний день, транспортные средства с дизельными двигателями значительно продвинулись в решении проблем динамичности и понижения шума. Дизельные автомобили уже мало чем отличаются от привычных машин с бензиновыми двигателями.
Производители балуют нас различными аббревиатурами и названиями, типа: «DID», «Duratorq DCDi», «Skyactiv D», и прочими. Конечно, все эти современные технологии находится за гранью понимания обычного человека, но чтобы сделать осознанный выбор кроссовера с дизельным двигателем, мы постараемся провести краткий экскурс по модельному ряду популярных универсальных авто «повышенной» проходимости.
Поскольку, долгое время нас отпугивала мысль о сложности и ремонтопригодности дизельных моторов,- будем развеивать предрассудки.
Отметим общую тенденцию, характерную для современного дизельного двигателестроения – экономичность, экологичность, динамика. Именно на этих «трех китах» автомобильные концерны базируют свои предложения для поклонников тяжелого топлива. Что же представляют собой кроссоверы 2013-2014 модельных годов?

Кроссовер «Mazda CX-5 Skyactiv Diesel 2.2». Скорость и экономичность

Кроссовер «Mazda CX-5 Skyactiv Diesel 2.2»

Оснастив «Mazda CX-5» «Sky-активным» двигателем оказалось, что у машины не так много конкурентов, которые способны показать близкие скоростные характеристики, при этом не переходя грань допустимой экономичности. Например, набирая скорость до «сотни» за 9,4 сек., расход топлива в смешанном цикле езды составляет 6,4 л./100 км. Но, обо всем по порядку.
Основной упор инженеры сделали на снижении массы всех агрегатов автомобиля без ущерба для безопасности и экономичности.
Внешне, кроссовер с дизелем мало чем отличается от своих «бензиновых» собратьев.
Главное достоинство автомобиля – его сердце. За счет низкого показателя степени сжатия 14:1, который одинаковый с бензиновыми двигателями, удалось получить однородную воздушно-топливную смесь. Таким образом, процесс сгорания получился более полным и с меньшим образованием вредных веществ.
Передняя подвеска дизельной модели жестче, нежели у бензиновой «Mazda CX-5». Добавьте сюда более высокий уровень шума, характерный для дизеля, но на этом отличия по ездовому комфорту заканчиваются.
Автомобиль комплектуется 6-ти ступенчатой АКПП и подключаемым полным приводом.

Кроссовер «Ford Kuga Diesel». Маленький «Порш»

Кроссовер «Ford Kuga Diesel»

«Форд» давно эксплуатирует свою систему прямого впрыска «Duratorq» и модель кроссовера с дизельными двигателями не стала исключением. «Ford Kuga» предлагают сделать выбор из нескольких вариантов:
• с 2.0 литровым мотором мощностью 140 л.с., 6-ти ступенчатой механической КПП и передним приводом;
• с 2.0 литровым мотором мощностью 140 л.с., 6-ти ступенчатой механической КПП или 6-ти ступенчатой автомат-коробкой и полным приводом;
• с 2.0 литровым агрегатом мощностью 163 л.с., 6-ти ступенчатой АКПП и полным приводом.
Отличительной особенностью полноприводной модели является интеллектуальная система AWD, которая автоматически реагирует на изменение ландшафта. Система активируется «по требованию» и действует, когда это необходимо.
Кроссовер оборудован системой контроля тяги в поворотах TVC, что способствует поддержанию оптимального баланса крутящего момента между передними колесами, усиливает сцепление с дорогой и повышает динамику автомобиля.
Расход топлива в смешанном цикле от 5,3 до 6,2 в зависимости от выбранного дизельного двигателя. Максимальная цена составляет 40000$.

«SsangYong Actyon XDi». Компромиссный выбор

Кроссовер SsangYong NEW Actyon XDi

Диллеры, предлагающие дизельные кроссоверы «SsangYong Actyon» креативно подошли к делу. В «вилке» цен от 29800-35500$ мы найдем модель небольшого кроссовера с тесными задними сидениями, 2,0- литровым двигателем мощностью 141 л. с. и приводом «Part Time» (на сухом асфальте крутящий момент передается на одну ось, а в случае пробуксовки, начинают работать все 4 колеса).
Тут нет блокировок дифференциала, но вся ходовая крепится к раме. Такое решение считается более надежным, что для дорог СНГ является несомненным «плюсом».
Дизель делают в Корее по лицензии «Mercedes-Benz» . Из-за крутящего момента в 310 Нм. двигатель тянет лучше 2.3 литрового бензинового агрегата. При разнице в 1000$ вы отобьете деньги в первый же год эксплуатации за счет экономии топлива.
Хорошая подвеска отрабатывает ямы на наших дорогах, но обратной стороной является не самая лучшая управляемость.
Возвращаясь к ценам, надо сказать, что «Actyon» на фоне конкурентов получился не таким уж дешевым. Но, зато крепким.

Новый «Nissan X-Trail Diesel». Собиратель технологий

Кроссовер Nissan X-Trail Diesel

Легендарный «X-Trail» избавился от своих угловатых форм и в 2014 году предстанет в полностью обновленной форме. Многие обнаружат в его дизайне линии «Nissan Murano» или «Nissan Qashqai».
Что касается силовых агрегатов, то японский производитель об этом умолчал, намекнув, что это будут лучшие в классе показатели по экономичности и защите окружающей среды. По инсайдерской информации в автомобиль поставят новый дизель DCi объемом 1.6 литров. Во всем остальном, дизельный кроссовер стал олицетворением технологий.
«Разумом» машины управляет мультимедийная система «Nissan Connect» с сервисами Google. Опционально устанавливается система «Nissan Safety Shield», отвечающая за безопасность пассажиров.
Новый «X-Trail» получил грузовой отсек-трансформер с двойным полом и пятую дверь с полным электроприводом.
Система полного привода трансмиссии «ALL MODE 4x4i» отличается гибкостью настроек – автоматический, моноприводный и полноприводный режимы работы. Кроме этого, инженеры усовершенствовали систему торможения двигателем «Active Engine Brake» и сделали доступной к установке «Active Trace Control» (ранее ставилась только на «Infiniti M»). Система контролирует не только скорость, угол поворота руля, но и другие данные для исправления ошибок водителя. О ценах тоже ничего не известно, но дилеры полагают, что стоимость будет выше на 10% моделей 2013 года.

«Renault Koleos 2014». Все новое – хорошо забытое старое

Кроссовер Renault Koleos Diesel

Французский автопроизводитель решил не отставать от тренда, но и денег в технологии особенно не вкладывать. Поэтому обновленный кроссовер слегка изменился внешне, а внутри добавилось ряд изменений.
Прежде всего, были инсталлированы мультимедийная система «R-Link» и система безопасности «BSW» (отслеживает попутный транспорт в «мертвой» зоне). На выбор предлагается установить камеру заднего вида и систему помощи при спуске с горы.
Автомобиль комплектуется силовым агрегатом «DCi» 2012 года выпуска с объемом 2.0 литров. Дизель поставляется в двух версиях: мощностью 150 или 173 л. с.
Как и прежде, кроссоверы «Koleos» комплектуются передним и полным приводом. В последнем случае, водитель может воспользоваться тремя различными режимами движения.
Автомобиль доступен в дилерской сети «Renault» по цене от 30000$.

«Hyundai Santa Fe 2014». Готовь Санту летом

Кроссовер Hyundai Santa Fe 2014 Diesel

Кроссоверы от «Hyundai» всегда отличались большим выбором основных и дополнительных опций. В этот раз, «Санту» снабдили новыми, более экономичными двигателями с приставкой VGT и переработанными автомат –коробками.
Переднеприводный вариант автомобиля получил 2.2 литровый CRDi VGT дизель, мощностью 197 л. с. и автоматическую КПП. Более «продвинутая» полноприводная версия комплектуется тем же силовым агрегатом и 6-ти скоростной АКПП.
Начальная стоимость автомобиля составляет 44300$, а кроссовер в версии «High-Tech» будет стоить все 57000$.
Конструкторы основную ставку сделали на плавность хода, комфорт, шумоизоляцию, интеграцию различных вспомогательных систем. Надо признать, что двигатель с автомат – коробкой слабоват для автомобиля массой 1,8 тонн. Но, зато просторный салон и «упакованность» топ-версий компенсируют этот микроскопический недостаток.

«Volvo XC 60». Выбор драйва

Кроссовер Volvo XC 60

Все началось с концепт-кара «XC-60» на Женевском автосалоне 2006г. А в 2008г. модель пошла в серию. Прошло 5 лет и мы увидели рестайлинговый «ХС-60». Что же нового?
Получила спортивно-агрессивное оформление передняя часть с головной оптикой. Шведы, следуя фирменной концепции безопасности, усовершенствовали радары BLIS (контроль «слепых» зон). Штатно установили систему «Active High Beam Control», которая самостоятельно управляет дальним светом и, кроме этого, фары стали поворотными. Еще одна технология «City Safety» на скорости до 50 км./ч. обнаруживает пешеходов и предотвращает наезд на них.
Под капотом кроссовера могут устанавливаться несколько типов дизельных двигателей: от 5-ти цилиндрового турбированного, мощностью 163 л. с., с автоматической КПП до турбированного дизеля мощностью 215 л. с. с 6-ти ступенчатой механической и автоматической КПП.
Автомобиль выпускается как с передним, так и с полным приводом. Заявленная стоимость в автосалонах от 46700$.

«Toyota RAV4 2.2 Diesel». Приятное укрупнение

Кроссовер Toyota RAV4 2.2 Diesel

Тойота толстеет и удлиняется! Новый «RAV» стал длиннее на 205 мм. и шире на 30 мм. За счет изменения профиля, кроссовер выглядит динамичнее и привлекательней.
Автомобиль комплектуется новым 2.2 литровым D-4D дизельным двигателем, мощностью 150 л. с. с рядным расположением 4-х цилиндров. 6-ти ступенчатый автомат обеспечивает хорошую динамику и расход топлива (8,5 литров в городе).
В движении помогает система динамического управления IADS, которая автоматически перераспределяет избыточный крутящий момент между передней и задней осью, тем самым стабилизируя машину. При выезде за пределы асфальта, многодисковую муфту можно заблокировать принудительно.
Заботясь о комфорте водителя и пассажиров, инженеры Тойота увеличили зону задних сидений на 970 мм., а продуманная система горизонтальной укладки сидений позволяет трансформировать салон автомобиля по вашему предпочтению.
Стоимость кроссовера в минимальной комплектации составляет 44400$, а в версии Prestige – 46600$

«Land Rover Freelander 2». Кроссовер – джентльмен

Кроссовер Land Rover Freelander 2

Этот автомобиль – яркое отличие от своих японо-корейских одноклассников. Такой себе «олдскул». Самый маленький из поколения «Лэнди», тем не менее внушает уважение как пассажирам, так и соседям по дорожному потоку.
Обновленный «Фрилэндер» получил новые сетодиодные ходовые огни и решетку радиатора а-ля «Land Rover Discovery». Больше внешних изменений нет.
Интерьер выдержан в строгом стиле – прямые линии и ровные поверхности, отсутствие глянца и вычурных решений.
Машина располагает к спокойной и представительной езде без суеты. Дизель можно выбрать в двух вариантах — 2.2 литровый, мощностью 150 л.с. и 2.2 литровый агрегат мощностью 190 л. с. с 6-ти скоростным автоматом, соответственно. Расход топлива в городских условиях составляет 10л./100 км.
Доступная версия в комплектации «S» обойдется от 37500$, а топовая «HSE» в 56000$.

«KIA Sportage 2.0 Diesel». Генерация «пи»

Кроссовер KIA Sportage 2.0 Diesel

Корейский автомобиль, вот уже в третий раз обновляется, вбирая в себя лучшие технические решения прошлых поколений кроссовера и экспериментируя с новыми. Улучшению подвергся 6-ти ступенчатый автомат от именитой конторы Magna и система полного привода Dynamax (анализ данных блока управления многодисковой муфты с последующим распределением крутящего момента между осями, в зависимости от дорожных условий).
Здесь же присутствует механизм блокировки межосевого дифференциала, который отключается в автоматическом режиме.
Автомобиль комплектуется двумя типами дизеля CRDi объемом 2.0 — мощностью 136 л. с. и крутящим моментом 373 Нм. и мощностью 184 л. с. с крутящим моментом 392 Нм.
Выбор пакетов и опций достаточно широк и позволяет подобрать машину нужных характеритстик и стоимости.
С пакетом «Comfort» «Sportage» будет стоить 33700$, а в самой дорогой версии «Premium» — 42500$.

Учитывая консервативную психологию наших автомобилистов, и квалификацию персонала фирменных СТО, вряд ли стоит надеяться на популярность новых кроссоверов с экономичными дизелями и высокими технологиями. Хотя, дорогу осилит идущий!

Автор: Alex

Самые доступные дизельные авто в Украине

Не так давно будущее дизельных двигателей казалось радужным и оптимистичным. Но скандал с немецким автогигантом Volkswagen кардинально изменил ситуацию. Данные о вредных выбросах оказались сильно заниженными, и из перспективных дизели попали в категорию неэкологичных. Вслед за разбирательствами, возвратами и прочей шумихой последовали всяческие запреты и санкции. Но это “у них”, в Европе.

Нас же эти ограничения пока ни коим образом не коснулись. Более того, дизельные моторы сейчас действительно находятся на пике своей формы, и по сочетанию “мощность-крутящий момент-динамика-расход” дадут фору многим. Но и просят за такие модификации больше, нежели за бензиновые. В этой статье мы решили подобрать самые доступные модели с дизельными моторами на рынке Украины.

Самые доступные дизельные авто 2019

Сразу давайте определимся с вопросом “доступности”. Конечно же, для каждого это понятие очень индивидуально. Кто-то несколько лет копить на подержанную иномарку не первой свежести, а кто-то легко покупает себе второй полноразмерный кроссовер в семью. Поэтому мы будем отталкиваться от классификации, по которой бюджетным сегментом считаются те модели, которые стоят до 20 тысяч Евро (или примерно до 23 тысяч долларов). Отметим важный момент: бюджетный сегмент с учетом класса автомобиля. Ведь для С-класса или для тех же кроссоверов это действительно небольшой лимит.

Собственно, на классы мы и разобьем нашу подборку, которая насчитывает на сегодняшний день более 50 моделей. Подробно про всех расписывать не будем, но все же постараемся не обойти никого вниманием. И начнем с кроссоверов, как самых популярных и модных на сегодняшний день. Ранжировать модели будем в порядке возрастания цены, а саму цену указывать в долларах США – так удобнее и понятнее.

Самые доступные дизельные кроссоверы

Открывает список бестселлер 2018 года кроссовер Renault Duster. Модель появилась в Украине в начале года и очень быстро смогла завоевать успех. Или точнее продолжить его, ведь и предыдущая генерация пользовалась хорошим спросом. Одна из составляющих такой популярности – цена, ведь Duster является на сегодня одним из самых доступных кроссоверов на рынке, а если брать дизельную модификацию – то самым самым. За цену примерно в 18 тысяч $ предлагается хорошо зарекомендовавший себя 1.5 dCi (110 л.с.) в паре с “механикой” и в базовой комплектации Life. Заявленный расход в городе составляет 4.8 л. на “сотню”. Отметим, что со сменой поколения Дастер заметно преобразился внешне и особенно внутренне – в лучшую сторону.

Следом за ним с небольшим отрывом идет Citroen C4 Cactus, стартовая цена на который составляет порядка 18.900$. Интересно, что у нас модель предлагается исключительно с дизелем 1.6 BlueHDi (100 л.с.) и роботизированной “механикой”. Зато сразу в хорошей комплектацией Feel, и это на сегодня самый доступный кроссовер с “автоматом”. Правда, после обновления модель стала куда ближе к легковым хэтчбекам, чем к “кроссам”.  

Практически за те же деньги доступен дизельный Citroen C3 Aircross, за который просят примерно 19 тысяч $. За эту сумму предлагается 1.6 HDi (92 л.с.), комплектующийся только “механикой”, и только в комплектации Feel. Обещано, что автомобиль будет довольствоваться всего 4 литрами солярки в городском цикле.

Четвертым французским кроссовером в условной категории “до 20 тысяч $“ с дизельным мотором стал рестайлинговый Renault Captur. Тот же знакомый мотор 1.5 но уже на 90 л.с. (вообще, его модификаций существует масса) и 6-ступенчатая преселективная коробка передач. Комплектация, правда, средняя, Zen. Расход обещан чуть больше 4 литров на “сотню” в городе, что для версии с “автоматом” отличная цифра.

Если же добавить около 900$ (до 20.900$), то можно замахнуться на дорестайлинговый KIA Sportage c дизелем 1.7 CRDi (115 л.с.). А это уже модель на класс выше. Да, на “механике” и в комплектации Comfort, но все же покрупнее да посолиднее. Для сравнения, рестайлинговый Sportage предлагается уже с дизелем 1.6 (также 115 л.с., но меньше расход в городе – 5.4 против 5.7). В точно такой же комплектации обновленная версия кроссовера потянет на две тысячи долларов дороже.

Интересный вариант предлагает Nissan. За 21 тысячу $ можно купить Qashqai c дизельным 1.6 dCi (130 л.с.) в простой комплектации Visia, но зато с автоматом-вариатором. Расход при этом должен быть вполне умеренным – 5.3 литра в городе.

Важное уточнение – все описанные выше модификации переднеприводные. Для некоторых моделей 4х4 не предлагается в принципе, для некоторых обойдется чуть дороже. Например, тот же Renault Duster с полным приводом стоит нынче около 20 тысяч $. Таким образом, доплата за “все ведущие” у Renault составляет примерно 2 тысячи. А полноприводная версия Qashqai потянет почти на 25 тысяч, но и комплектация будет богаче.

Повысить класс предлагает и Ford Kuga. Ее дизельная модификация (самая доступная среди остальных версий Куги) оснащается двигателем 1.5 Duratorq TDCi (120 л.с.) и “механикой”. Просят за нее 22.600 $ в комплектации Trend.

Попали в нашу ценовую категорию и два пикапа! Первый это Great Wall Wingle 5 c 2-литровым дизелем (143 л.с.), полным приводом и в комплектации Luxury. Его стоимость 21.500 у.е. Второй пикап – это FIAT FullBack, он же Mitsubishi L200. 2.4 дизель, 150 л.с., полный привод и “механика” в придачу. Причем предлагается по цене около 23 тысяч $ – очень гуманно! Особенно учитывая, что его тезка стоит сейчас заметно дороже, хотя в техническом плане автомобили идентичны.  

Замыкает подборку кроссоверов верхний ценовой диапазон. В нем SsangYong XLV и Renault Kadjar c ценой чуть более 23 тысяч $. И если Каджар хорошо известен на нашем рынке, то XLV (удлиненный аналог Tivoli) модель редкая. Итак, верхняя ценовая планка достигнута, все остальные дизельные кроссоверы стоят уже свыше 25.000$

В-класс

Далее давайте взглянем, что предлагается сейчас в компактном классе. И здесь вновь на передовых позициях французские производители. Открывает список рестайлинговый седан Renault Logan c уже упомянутым ранее силовым агрегатом 1.5 dCi (90 л.с.) и механической КПП. При стартовой цене модели примерно в 11 тысяч $, ее самая доступная дизельная модификация обойдется в 12.900$. Расход дизеля должен быть очень умеренным – 4.4 литра в городе.

Немногим дороже обойдется кузов хэтчбек, тобишь Renault Sandero. Двигатель, коробка, передач (да и по сути вся начинка) те же, отличие лишь в самом кузове – тут уж кому что больше по душе.

Следом в нашем рейтинге расположились французские седаны-близнецы Peugeot 301 и Citroen C-Elysee. Обе модели на рынке с 2012 года, а в 2017 появились их рестайлинговые версии. Впрочем, обновление не коснулось силовых агрегатов, и в качестве дизельного варианта по-прежнему предлагается 1.6 HDi мощностью 92 л.с. в паре с “механикой”. Доступны два уровня оснащения, средний и максимальный. А вилка цен на сегодня (с учетом действующей скидки на авто 2018 г.в.) составляет от 14.500 до 16.000$. Добавлю, что различие между “двойным шевроном” и “львом” заключается лишь в стилистическом оформлении передней части автомобиля. Также будет интересно отметить, что все три французских бюджетных седана стартуют с приблизительно одинаковой цены в 11.500$

Еще один ближайший конкурент этих седанов, но уже с итальянскими корнями – FIAT Tipo – при такой стартовой цене на модель в целом, с с дизельным двигателем 1.3 (95 л.с.) и “механикой” доступен за 14 тысяч $. Имеется и кузов универсал, но он ощутимо дороже – за него просят все 19 тысяч $.

Если есть желание приобрести кроссовер или нечто близкое к нему, но бюджет пока не позволяет, то неплохим предложением может стать Renault Sandero Stepway. Кроме увеличенного до 180 мм дорожного просвета, здесь легкий кроссовер-стайлинг и другая КПП – на шесть ступеней. А вот дизель все тот же: 1.5 dCi на 90 л.с. По топливной экономии это один из рекордсменов в классе – заявлено всего 4.4 литра в городе.

Есть у Renault и предложения для тех, кому внутреннее пространство важнее других качеств в автомобиле. Речь и идет об универсале Renault Logan MCV за 14.500$  В качестве двигателя выступает все тот же 1.5-литровый дизель, а коробки передач – механические. Удивительно,  что кросс-версия Renault Logan MCV Stepway доступна сейчас только с бензиновым мотором, причем объемом всего 0.9 литра. Еще один фургон-универсал, Renault Lodgy оценен чуть-чуть дороже, почти в 17 тысяч долларов США.

Подросший из культового малыша FIAT 500L доступен в как в обычном исполнении (от 17.000$), так и в кроссовом – за 19.000$ Силовой агрегат в обоих случаях один – 1.3 Multijet на 85 л.с. Примечательна эта модель тем, что единственная из всех выше перечисленных предлагает автоматическую коробку передач. И пусть это обычный “робот”, но педали у вас тем не менее будет две! Обычная версия модели с АКП обойдется в 17.700$, кросс-исполнение – в 19.000$

С-класс

Количество представителей с дизельными моторами в данном классе ожидаемо меньше, но все же они есть! Объясняется это вполне логично – сам сегмент “дороже”, да и дизельные моторы традиционно стоят больше, нежели бензиновые. Открывает список корейский KIA ceed (уточним, модель производится на заводе компании в Словакии), но предыдущего поколения. Хэтчбек в комплектации Business стоит 18.500$ – c дизелем 1.6 CRDI мощностью 136 л.с. и шестиступенчатой “механикой”. Универсал обойдется примерно на две тысячи дороже, но там предложен “автомат” – 7-ступенчатая преселективная коробка. Отмечу, что новое поколение CEED на нашем рынке пока что с дизельными моторами не предлагается, хотя по уровню цен также могло попасть в данный обзор.

А вот вслед за представителем из Кореи идет как раз французский игрок! Это седан Renault Megane, который продается у нас с 2017 года. Он заменил собой Fluence и, как внешне, так и по оснащению сделал заметный шаг вперед. Как таковая модель предлагается у нас от 16.900$, но начальная цена на дизельную модификацию с мотором 1.5 (110 л.с.) и “механикой” составляет 18.600$ Вместо МКП можно выбрать и “автомат” (в данном случае это 6-EDC, преселективная коробка с двумя сцеплениями), но тогда цена подрастет почти до 21 тысячи долларов. К слову, хэтчбек на нашем рынке на данный момент не представлен.

А вот Peugeot 308 продолжает бороться за своего покупателя, хотя продажи его малы. За цену около 19 тысяч $ он предлагает дизель 1.6 (92 л.с.), механическую КПП и базовый уровень оснащения. Добавив еще около тысячи можно замахнуться на среднюю комплектацию. Есть также кузов универсал, он будет стоить от 20 тысяч с таким же набором опций и технической составляющей.

У его прямого конкурента – Ford Focus – дела идут гораздо успешнее! Хотя заслуга в этом не дизельной версии, а низкой стартовой цены (около 16.900 $) За дизель же придется выложить около 22 тысяч, и это единственная комплектация Business с мотором 1.5 (120 л.с.) и “механикой” на 6 ступеней.

Ну и завершим обзор бестселлером данного класса – Skoda Octavia A7. Ее дизельная версия буквально впритирку попадает под нашу ценовую планку с прайсом около 24.800$ В ее активе мощный 2-литровый двигатель (150 л.с.) и средняя комплектация Ambition. Успех модели, которая давно зарекомендовала себя на рынке, как хорошее сочетание цены, качества, потребительских характеристик и ликвидности на вторичке не смог подпортить даже недавний рестайлинг, в ходе которого она получила спорную головную оптику.

Подведем итоги

Как видите, на рынке недорогих дизельных автомобилей есть из чего выбрать. Наибольшее предложение у французских производителей, которые есть фактически во всех попавших в бюджетный лимит классах. Заметна и другая тенденция – дизель с автоматической коробкой передач сочетание редкое, и совсем за минимальный бюджет его не заполучить. Хотя именно в таком случае сочетание удобства и практичности будет наиболее высоким. Больший расход “автомата” будет легко компенсирован экономичностью дизеля. А вот стоит ли изначально переплачивать в цене с расчетом на будущую экономию на топливе – вопрос риторический. И очень зависит от того, сколько вы будете проезжать за год и как долго эксплуатировать автомобиль. Но это если говорить об экономии, а не цене. Потому стартовая цена гибридов в Украине начинается с 23 тысяч долларов США.

Также в данном обзоре мы не коснулись темы грузовых и пассажирских фургонов. Их предложение на рынке также не маленькое, поэтому мы расскажем о них в отдельной статье. 

Экономичные внедорожники | Обзор

Топ-30 экономичных внедорожников о которых автомобилисты обязаны знать.

Ездить на автомобиле — большое удовольствие, но за любое удовольствие надо платить. Наименее приятной стороной этих поездок с материальной точки зрения  (кроме конечно вынужденных поездок на незапланированный ремонт) является посещение автозаправочной станции. И хорошо если вы являетесь обладателем дизельного или гибридного автомобиля для которого расход топлива не является уж столь значимой категорией. Или кода вы ездите на небольшом малолитражном автомобиле чьи аппетиты умерены и даже скромны.

 

Но сегодня уважаемые читатели мы поговорим с вами об абсолютно другой категории автомобильного транспорта, а именно, об автомобилях кроссоверах, внедорожниках и других автомашинах, упоминание о которых в головах многих автомобилистов безусловно определяет достаточно четкую картину об огромных суммах в чеках на АЗС данных обладателей этих машин. Так ли это на самом деле? Как оказалось, это не всегда так. И если в первой части нашего обзора- «Внедорожники с самым большим расходом топлива» мы показали вам самые прожорливые автомобили внедорожники представленные в настоящее время на рынке, то теперь настала очередь присмотреться и к самым экономичным автомашинам.

 

Когда автомобили проходят испытания инициированные самим автопроизводителем, а делается это на полигонах, то все они (машины) как один показывают отличные результаты и у нас создается такое ощущение, что нет ни какой разницы между 5.0- литровым Gelendwagen(ом) и каким-нибудь там Tiguan(ом) с мотором в 2.0 литра. А вот когда машины начинают выезжать в реальные условия, то здесь становится сразу понятно, что все просчеты по улучшению машин их создателями и инженерами являются конкретно ошибочными и очевидными. Зачастую, двигатели одного объема, что установливаются на машины одного и того же класса, при использовании их в схожих условиях начинают показывать настолько разные результаты, что мгновенно задаешься вопросом: «А может сами датчики просто врут?!». Но нет, вполне реальные показатели, реальная дорога и реальные условия эксплуатации, и та самая идеальная возможность протестировать автомобили в правильной для них среде.

 

В наш список Топ-30 вошли самые экономичные автомобили. Он подразделяется на три основных категории, а именно: автомобили -до 4.42 м в длину; внедорожники -от 4.42 м  до 4.78 м в длину; и большие джипы -4.78 м в длину. Все три категории включают в себя, как бензиновые так и дизельные двигатели, но главным критерием их отбора была именно экономичность.

 

Немного о лучших из лучших среди этих внедорожников

В среднем расход топлива протестированных автомобилей составил 7.1 литра на 100 км. Победителем в нашем рейтинге показавшим наименьший расход топлива стал автомобиль VW Tiguan 2.0 TDI DPF(дизель) BlueMotion Technology Sport & Style с расходом топлива в 5.8 литра, что принесло ему первое место в данной категории, с чем мы его и поздравляем!

 

Кроме того, на вершину нашего списка также взошли автомобили: -Audi Q3 2.0 TDI (дизель) и Opel Mokka 1.7 CDTI (дизель) ecoFlex Start/Stop 4×4 Edition. Из других кроссоверов и внедорожников можно выделить автомобили: -Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic, который в своем среднем классе показал и подал серьезную заявку на высокий результат; Porsche Cayenne S Diesel Tiptronic S и автомобиль BMW X5 xDrive30d. Эти премиальные и далеко не миниатюрные внедорожники также получили высокую оценку за счет своего небольшого расхода топлива.

 

В список также вошли автомобили: -Nissan Juke 1.5 dCi Tekna; Subaru Forester 2.0 D Platinum; Jeep Cherokee 2.0 Multijet Longitude и автомобиль Nissan Murano 2.5 D Automatik Executive, а также и другие представители полноприводных автомоделей.

 

Топ-30 самых экономичных внедорожников среди компактных кроссоверов, а также среднеразмерных внедорожников и премиальных полноприводных моделей.

 

Компактный класс авто: средний расход топлива- 6.7 литра.

 

Mercedes GLA 220 CDI 7G-DCT Urban

Mercedes GLA 220 CDI 7G-DCT Urban • Расход топлива- 6,1 литров (дизеля). Мощность- 170 л.с. Объем двигателя- 2.1 литра. Снаряженная масса- 1604 кг. Цена: от 41.096 тыс. евро.

 

Nissan Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i Tekna

Nissan Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i Tekna • Расход топлива-5,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 130 л.с. Объем двигателя- 1.5 литра. Масса- 1583 кг. Цена: от 33.900 тыс. евро.

 

Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start/Stop 4×4 Edition

Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start/Stop 4×4 Edition • Расход топлива- 5,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 130 л.с. Объем двигателя- 1.6 литра. Масса- 1526 кг. Цена: от 26.125 тыс. евро.

 

Mini Cooper D Paceman

Mini Cooper D Paceman • Расход топлива- 5,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 112 л.с. Объем двигателя- 1.5 литра. Снаряженная масса- 1380 кг. Цена: от 25.600 тыс. евро.

 

Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT

Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT • Расход топлива- 5,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 136 л.с. Объем двигателя- 2.1 литра. Масса- 1556 кг. Цена: от 34.296 тыс. евро.

 

Audi Q3 2.0 TDI

Audi Q3 2.0 TDI • Расход топлива- 5,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 140 л.с. Объем двигателя- 1.9 литра. Снаряженная масса- 1560 кг. Цена: от 30.550 тыс. евро.

 

Nissan Juke 1.5 dCi Tekna

Nissan Juke 1.5 dCi Tekna • Расход топлива- 5,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 110 л.с. Объем двигателя- 1.4 литра. Масса- 1306 кг. Цена: от 23.240 тыс. евро.

 

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×4 Comfort+

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×4 Comfort+ • Расход топлива- 5,6 литров (дизельного топлива). Мощность- 120 л.с. Объем двигателя- 1.5 литра. Снаряженная масса- 1370 кг. Цена: от 28.990 тыс. евро.

 

Renault Captur Energy dCi 90 Start&Stop Luxe

Renault Captur Energy dCi 90 Start&Stop Luxe • Расход топлива- 5,1 литров (дизельного топлива). Мощность- 90 л.с. Объем двигателя- 1.4 литра. Снаряженная масса- 1285 кг. Цена: от 21.190 тыс. евро.

 

Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 «start-stop» Allure

Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 «start-stop» Allure • Расход топлива- 5,0 литров (дизельного топлива). Мощность- 115 л.с. Объем двигателя- 1.5 литра. Вес- 1284 кг. Цена: 22.400 тыс. евро.

 

Средний класс: средний расход топлива- 7.1 литра.

 

Subaru XV 2.0 D Exclusive

Subaru XV 2.0 D Exclusive • Расход топлива- 6,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 147 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Вес- 1474 кг. Цена: 31.900 тыс. евро.

 

Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Executive

Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Executive • Расход топлива- 6.6 литров (дизельного топлива). Мощность- 150 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Масса- 1672 кг. Цена: от 38.155 тыс. евро.

 

Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD-центр-Line

Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD-центр-Line • Расход топлива- 6,5 литров (дизельного топлива). Мощность- 150 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Снаряженная масса- 1520 кг. Цена: от 29.090 тыс. евро.

 

Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic

Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic • Расход топлива- 6,4 литров (дизельного топлива). Мощность- 170 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Масса- 1861 кг. Цена: от 41.709 тыс. евро.

 

Subaru Forester 2.0 D Platinum

Subaru Forester 2.0 D Platinum • Расход топлива- 6,3 литров (дизельного топлива). Мощность- 147 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 1593 кг. Цена: от 36.700 тыс. евро.

 

BMW X1 xDrive20d Sport Line

BMW X1 xDrive20d Sport Line • Расход топлива- 6,3 литров (дизельного топлива). Мощность- 184 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 1668 кг. Цена: от 39.350 тыс. евро.

 

Nissan X-Trail 1.6 dCi All-Mode 4x4i Acenta

Nissan X-Trail 1.6 dCi All-Mode 4x4i Acenta • Расход топлива 6,2 литров (дизельного топлива). Мощность- 130 л.с. Объем двигателя- 1.6 литра. Снаряженная масса- 1675 кг. Цена: от 31.750 тыс. евро.

 

Jeep Cherokee 2.0 Multijet Longitude

Jeep Cherokee 2.0 Multijet Longitude • Расход топлива- 6,0 литров (дизельного топлива). Мощность- 140 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 1802 кг. Цена: от 34.800 тыс. евро.

 

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD • Расход топлива- 5,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 120 л.с. Объем двигателя- 1.6 литра. Масса- 1591 кг. Цена: от 31.745 тыс. евро.

 

VW Tiguan 2.0 TDI DPF BlueMotion Technology Sport & Style

VW Tiguan 2.0 TDI DPF BlueMotion Technology Sport & Style • Расход топлива- 5,8 литров (дизельного топлива). Мощность- 110 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 1543 кг. Цена: от 29.900 тыс. евро.

 

Премиальные внедорожники: средний расход топлива- 9.6 литра (27 протестированных моделей).

 

Range Rover Sport SDV6 SE

Range Rover Sport SDV6 SE • Расход топлива- 9,3 литров (дизельного топлива). Мощность- 292 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Снаряженная масса- 2320 кг. Цена: от 71.210 тыс. евро.

 

Porsche Cayenne S Diesel Tiptronic S

Porsche Cayenne S Diesel Tiptronic S • Расход топлива- 9,0 литров (дизельного топлива). Мощность- 385 л.с. Объем двигателя- 4.2 литра. Масса- 2215 кг. Цена: от 82.087 тыс. евро.

 

Range Rover TDV6 HSE

Range Rover TDV6 HSE • Расход топлива- 8,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 258 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Вес- 2291 кг. Цена: от 91.810 тыс. евро.

 

Nissan Murano 2.5 D Automatik Executive

Nissan Murano 2.5 D Automatik Executive • Расход топлива- 8,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 190 л.с. Объем двигателя- 2.5 литра. Масса- 2072 кг. Цена: от 51.600 тыс. евро.

 

Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDI 4WD Premium

Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDI 4WD Premium • Расход топлива- 8,5 литров (дизельного топлива). Мощность- 197 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Масса- в 1989  кг. Цена: от 50.130 тыс. евро.

 

VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR Blue Motion

VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR Blue Motion DPF Automatik • Расход топлива- 8,5 литров (дизельного топлива). Мощность- 262 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Масса- 2251 кг. Цена: от 55.625 тыс. евро.

 

Mercedes ML 350 BlueTec 4Matic 7G-Tronic

Mercedes ML 350 BlueTec 4Matic 7G-Tronic • Расход топлива- 8,3 литров (дизельного топлива). Мощность- 258 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Масса- 2312 кг. Цена: от 60.035 тыс. евро.

 

Mercedes ML 250 BlueTec 4Matic 7G-Tronic

Mercedes ML 250 BlueTec 4Matic 7G-Tronic • Расход топлива- 7,7 литра (дизельного топлива). Мощность- 204 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Масса- 2222 кг. Цена: от 56.228 тыс. евро.

 

BMW X5 xDrive30d

BMW X5 xDrive30d • Расход топлива- 7,5 литров (дизельного топлива). Мощность- 258 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Масса- 2172 кг. Цена: от 60.290 тыс. евро.

 

BMW X5 sDrive25d

BMW X5 sDrive25d • Расход топлива- 6,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 218 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 2081 кг. Цена: от 52.600 тыс. евро.

Каждый новый дизель 2021 года для продажи в США сегодня

Автомобиль и водитель

Основным преимуществом дизельных двигателей является то, что они являются двигателями с воспламенением от сжатия и полагаются на механическое сжатие для зажигания воздуха и топлива в каждом цилиндре. Это более эффективный способ превратить топливо в механическую работу. Увы, воспламенение от сжатия громче, чем газовые двигатели с искровым зажиганием. А сажу от дизельного топлива очень сложно контролировать с экономической точки зрения.Просто спросите Volkswagen, который в 2014 году был уличен в обмане своей линейки двигателей TDI, чтобы выйти за рамки норм выбросов. Были потеряны рабочие места. Некоторые попали в тюрьму.

Скандал с дизельным двигателем VW почти в одночасье убил рынок дизельных автомобилей. Но совсем другое дело — автомобили, известные как «грузовики».

Да, дизель всегда был второстепенным игроком на автомобильном рынке США. Но ботаники и экономные среди нас по-прежнему жаждут дизелей. Нажмите здесь, как маньяк, на этот полный список всех дизельных автомобилей, выставленных на продажу в США.С. Или щелкайте, как спокойный, рассудительный человек. Просто нажмите.

Реклама — продолжить чтение ниже

Cadillac Escalade и Escalade ESV

Многие из транспортных средств в этом списке заряжаются толстым стеком, чтобы добавить дополнительную дизельную трансмиссию. Только не Cadillac Escalade. Цена на бензиновый Escalade мощностью 420 л.с. такая же, как и на 277-сильный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель. И оба они идут с 10-ступенчатой ​​автоматикой.Это самый большой вариант в списке, и с точки зрения роскошных дизелей, с ним может соперничать только более дорогой Land Rover Range Rover из этого списка.

  • Базовая цена: 77 490 долларов (RWD Escalade) 80 490 долларов (RWD Escalade ESV)
  • Двигатель: 3,0-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. с турбонаддувом, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 23/21/27 миль на галлон (задний привод)
  • Макс.буксировка: 8000 фунтов (RWD Escalade) 7900 фунтов (RWD Escalade ESV)

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК ESCALADE

Шевроле Колорадо

Chevrolet Colorado и его близнец GMC Canyon доступны с двигателем Duramax мощностью 181 л.с., 2.8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель, развивающий 369 Нм крутящего момента всего лишь при 2000 об / мин. Грузовик должен иметь четырехдверную кабину для экипажа, по крайней мере, в уровне отделки салона LT. Дизель может буксировать до 7700 фунтов и имеет рейтинг EPA на скорости 30 миль на галлон на шоссе. Добавьте дизель к оптимизированной для бездорожья модели ZR2, и в результате получится один из самых мощных внедорожников, сжигающих масло, но стартовая цена подскочит до 46 295 долларов.

  • Базовая цена: 37 810 долларов
  • Двигатель: 2,8-литровый дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. с турбонаддувом, шестиступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 23/20/30 миль на галлон (2WD)
  • Макс. Буксировка: 7700 фунтов

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ COLORADO

Шевроле Экспресс

General Motors не относит полноразмерный фургон Express к категории потребительских автомобилей.Это коммерческая рабочая лошадка, которая (вместе со своим близнецом Savana под маркой GMC) добавит 2,8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель пикапа Colorado к своему ассортименту двигателей. Четырехцилиндровый двигатель Duramax мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 369 фунт-фут будет предлагаться как для полутонных, так и для трехчетвертных версий Express. Express Cargo также имеет самую доступную стартовую цену из всех транспортных средств из этого списка. Вперед на фургонах!

  • Базовая цена: 37 865 долларов (грузовой) 4 690 долларов (пассажирский)
  • Двигатель: 181 л.с. с турбонаддувом 2.8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива: Полноразмерные фургоны, такие как Express, освобождены от федеральных стандартов экономии топлива.
  • Макс. Буксировка: 7000 фунтов

БОЛЬШЕ ЭКСПРЕСС-СПЕЦИФИКАЦИИ

Шевроле Сильверадо 1500

Полутонная дизельная волна приходит на Chevrolet Silverado с добавлением 277-сильного 3,0-литрового рядного шестицилиндрового турбодизеля в большинстве комплектаций LT или выше, даже для моделей с полным приводом.Этот гладкий и плавный двигатель Duramax, обеспечивающий крутящий момент до 460 Нм при 1500 об / мин и поддерживаемый 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, меняет характер Silverado. Мы достигли 26 миль на галлон с 4×4 Crew Cab в нашем тесте на экономию топлива на шоссе. Полноприводный дизельный Silverado 1500 — самый экономичный автомобиль в этом списке.

  • Базовая цена: 48 500 долларов
  • Двигатель: 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 27/23/33 миль на галлон (2WD)
  • Макс.буксировка: 9300 фунтов

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ SILVERADO 1500

Шевроле Сильверадо 2500HD / 3500HD

Chevrolet Silverado HD (и версия GMC Sierra) снова доступен с 6.6-литровый дизельный двигатель Duramax V-8 мощностью 445 лошадиных сил и колоссальным крутящим моментом в 910 фунт-фут. И теперь он поддерживается 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Этого должно быть достаточно, чтобы вытащить правду из комиссии Уоррена. Не обманывайтесь этой ценой в 48 585 долларов; это для обычного полноприводного рабочего грузовика с кабиной. Пикапы весом в три четверти и одну тонну становятся дорогими, поскольку в кабине добавляются двери, а внутренняя отделка становится роскошной.

  • Базовая цена: 48 585 долларов
  • Двигатель: 6,6-литровый дизельный V-8 с турбонаддувом мощностью 445 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива: тяжелые пикапы, такие как Silverado 2500HD / 3500HD, освобождены от уплаты налогов. федеральные стандарты экономии топлива.
  • Максимальная буксировка: 18500 фунтов (2500HD) и 20000 фунтов (3500HD)

БОЛЬШЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК SILVERADO HD

Chevrolet Suburban и Tahoe

Новые Chevrolet Tahoe и Suburban доступны с тем же 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который предлагается в их двоюродном пикапе Silverado 1500. Между прочим, это будет не первый Suburban с дизельным двигателем. Между 1978 и 1981 годами Suburban (и предшественник Tahoe, Blazer) были доступны с легендарно ужасным Oldsmobile 5.7-литровый V-8. С 1982 по 1991 год на внедорожниках предлагался 6,2-литровый V-8 Detroit Diesel. Этот 277-сильный дизельный силовой агрегат доступен на базовых моделях Tahoe и Suburban во всех комплектациях, вплоть до внедорожного Chevys Z71.

  • Базовая цена: 51 290 долларов (Tahoe) 52 695 долларов (пригород)
  • Двигатель: 3,0-литровый дизельный рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом 277 л.с., 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия
  • EPA Fuel Economy в сочетании / город / шоссе: 24/21 / 28 миль на галлон (2WD Tahoe) 23/21/27 миль на галлон (RWD Suburban)
  • Макс. буксировка: 8200 фунтов (RWD Tahoe) 8000 фунтов (RWD Suburban)

БОЛЬШЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК TAHOE

БОЛЬШЕ ПРИГОРОДНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК

Форд Ф-150

Вариант дизельного двигателя для невероятно популярного Ford F-150 — приемистый.Этот 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 250 л. В сочетании с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и доступный только с полным приводом в F-150, Power Stroke достигает на шоссе 27 миль на галлон по рейтингу EPA. Хотя дизельный V-6 стоит почти 5000 долларов, он доступен в комплектациях XL и выше.

  • Базовая цена: 44 780 долларов США
  • Двигатель: 250 л.с. с турбонаддувом 3.0-литровый дизельный двигатель V-6, 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 23/30/27 миль на галлон
  • Макс.буксировка: 12 100 фунтов (требуется Max Trailer Tow Package)

БОЛЬШЕ -150 СПЕЦИФИКАЦИЯ

Ford F-серии Super Duty

Опциональный 6,7-литровый турбодизельный V-8 Power Stroke для Ford F-серии Super Duty развил крутящий момент до 1050 фунт-фут благодаря новой системе впрыска топлива мощностью 36 000 фунтов на квадратный дюйм.Это ставит его впереди Ram в соревновании «грузовики с хрюканьем». Двигатель Power Stroke V-8 мощностью 475 л.с. доступен на всех моделях F-250, F-350 и F-450 Super Duty. 10-ступенчатая автоматическая коробка также входит в стандартную комплектацию.

  • Базовая цена: 46 170 долларов
  • Двигатель: 7,3-литровый V-8 с турбонаддувом мощностью 475 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива: тяжелые пикапы, такие как Super Duty серии F, освобождены от уплаты налогов. федеральные стандарты экономии топлива.
  • Макс. Буксировка: 24200 фунтов (F-450 Crew Cab)

БОЛЬШЕ SUPER DUTY SPECS

GMC Canyon

Покопайтесь в механике Chevrolet Colorado, но хотите, чтобы он выглядел более квадратным? GMC Canyon — это тот же грузовик, одетый в обломки GMC, и, как и Colorado, имеет двигатель Duramax General Motors мощностью 181 л.с., 2.8-литровый турбодизель с четырьмя цилиндрами. Дизель предлагается на моделях SLE, SLT, All-Terrain и Denali, но не на базовой комплектации SL. Canyon с дизельным двигателем зарабатывает те же 30 миль на галлон на шоссе, что и Colorado, по рейтингу EPA, хотя полноприводные модели, по оценкам, возвращают только 28 миль на галлон по шоссе.

  • Базовая цена: 39 325 долларов
  • Двигатель: 181-сильный турбированный 2,8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 23/20/30 миль на галлон
  • Макс. : 7700 фунтов

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ CANYON

GMC Savana

Грузовой фургон GMC Savana немного дешевле своего почти идентичного близнеца Chevrolet Express, и он доступен с теми же 181 лошадиными силами 2.8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель Duramax. Как и Express, Savana также предлагается в версии для перевозки пассажиров, которая идеально подходит для церковных фургонов и маршрутных автобусов.

  • Базовая цена: 37 865 долларов (грузовой) 4 690 долларов (пассажирский)
  • Двигатель: 2,8-литровый дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. с турбонаддувом, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива: полноразмерные фургоны, такие как Express освобождены от федеральных нормативов экономии топлива.
  • Макс. Буксировка: 7000 фунтов

БОЛЬШЕ ЭКСПРЕСС-СПЕЦИФИКАЦИИ

GMC Sierra 1500

То, что подходит для Chevrolet Silverado, обычно подходит для GMC Sierra.Так что неудивительно, что новый 3,0-литровый турбодизельный рядный шестицилиндровый двигатель Duramax Duramax предлагается на Sierra так же, как и на Silverado. И за ним стоит все та же 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. Мы могли бы написать именно то, что написали здесь о Сильверадо, но мы чертовски заботимся о том, чтобы сделать это.

  • Базовая цена: 45 385 долларов
  • Двигатель: 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 26/23/30 миль на галлон (2WD)
  • Макс. Буксировка: 9200 фунтов (короткая задняя кабина экипажа)

БОЛЬШЕ SIERRA 1500 SPECS

GMC Сьерра 2500HD / 3500HD

General Motors модернизировала свои грузовики Heavy Duty к 2020 году, поэтому эволюционировали и Chevrolet Silverado HD, и его брат GMC Sierra HD.GMC Sierra HD мощностью три четверти тонны 2500 и одну тонну 3500 может быть оснащен 6,6-литровым дизельным двигателем Duramax V-8, который может похвастаться мощностью 445 лошадиных сил и крутящим моментом 910 фунт-фут. Да, это тот же двигатель, что находится под капотом Chevrolet Silverado HD. И он оснащен той же 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Allison, что и в этом грузовике.

  • Базовая цена: 49 910 долларов
  • Двигатель: 6,6-литровый дизельный V-8 с турбонаддувом мощностью 445 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива: тяжелые пикапы, такие как Sierra 2500HD / 3500HD, освобождены от уплаты налогов. федеральные стандарты экономии топлива.
  • Макс. Буксировка: 18500 фунтов (2500HD Crew Cab) 20000 (3500HD Crew Cab)

БОЛЬШЕ SIERRA HD SPECS

GMC Юкон и Юкон XL

Как братья Chevrolet Tahoe и Suburban, новые внедорожники GMC Yukon и Yukon XL получают опциональный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель мощностью 277 л.с. Двигатель имеет крутящий момент 460 фунт-фут и работает в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Chevy. Масляные горелки доступны почти в каждой комплектации GMC Yukon, включая все двух- и полноприводные модели.Единственное исключение, как и в случае с Tahoe и Suburban, — внедорожная версия AT4.

  • Базовая цена: 52 990 долларов (Юкон) 55 690 долларов (Юкон XL)
  • Двигатель: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. с турбонаддувом, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в сочетании / город / шоссе: 23/21 / 27 (задний привод)
  • Максимальная буксировка: TBA

БОЛЬШЕ YUKON SPECS

Джип Рэнглер

Jeep наконец-то предлагает Wrangler с дизельным двигателем.В данном случае это версия того же 3,0-литрового турбодизельного двигателя V-6 итальянского производства, который Ram предлагает в своем пикапе 1500. В Wrangler он рассчитан на 260 лошадиных сил и 442 фунт-фут максимального крутящего момента. Дизельный двигатель указан как вариант за 4500 долларов, но для него также требуется покупка восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач за 1500 долларов. Дизельный вариант доступен на большинстве четырехдверных автомобилей Wrangler Unlimited, за исключением некоторых моделей специального выпуска. Он еще не предлагается с двухдверным кузовом. EPA заявляет, что Wrangler Unlimited EcoDiesel должен расходовать 22 мили на галлон в городе и до 29 миль на галлон на шоссе, а мы измерили его экономию топлива на шоссе на уровне 22 миль на галлон.

  • Базовая цена: 39 470 долларов
  • Двигатель: 3,0-литровый дизельный V-6 с турбонаддувом мощностью 260 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 25/22/29 миль на галлон
  • Макс. : 3500 фунтов

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ WRANGLER

Джип Гладиатор

Ой, вот и джип, превратившийся в пикап «Гладиатор». Как и Wrangler, он также оснащен 3,0-литровым турбодизельным двигателем V-6 мощностью 260 л.с. и крутящим моментом 442 фунт-фут при 1400 об / мин.Одним из недостатков дизельной трансмиссии является то, что она снижает тяговую нагрузку с 7650 фунтов до 6000 из-за ограничений по охлаждению. Он на 600 фунтов тяжелее, чем его газовый аналог, в основном из-за дополнительной звукоизоляции и большого веса. Вариант трансмиссии за 4000 долларов требует восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач за 2000 долларов и доступен почти в каждой отделке Gladiator, за исключением версий Sport и Mojave. Это может показаться сумасшедшим, но дизельный двигатель Gladiator High Altitude 2021 года стоит от 57 260 долларов. Это на 4400 долларов больше, чем у полноприводной кабины Ford F250 Super Duty.

  • Базовая цена: 43 005 долларов
  • Двигатель: 3,0-литровый дизельный V-6 мощностью 260 л.с. с турбонаддувом, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 25/22/29 миль на галлон
  • Макс. : 3500 фунтов

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК ГЛАДИАТОРА

Ленд Ровер Рендж Ровер

Жемчужина линейки Land Rover, Range Rover, с 1970 года представляет бренд с достоинством и потрясающими возможностями.Таким образом, в 2020 году ему исполнилось полвека. Нынешнее поколение является первым в Штатах с дизельным двигателем, 3,0-литровым V-6, общим с другими продуктами Land Rover, который обеспечивает мощность в 255 лошадиных сил и 443 фунт-фут. крутящего момента. Мы протестировали один из этих вездеходов под маркой Td6 на 40 000 миль и были впечатлены его производительностью и эффективностью. Он был настолько эффективным, что за долгое время пребывания у нас в среднем расходовал 26 миль на галлон.

  • Базовая цена: 99 350 долларов
  • Двигатель: 255 л.с. с турбонаддувом 3.0-литровый дизельный двигатель V-6, 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 24/22/28 миль на галлон
  • Макс.буксировка: 7716 фунтов

ДАЛЬНЕЙШИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RANGE ROVER

Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт

Как и его старший брат, Land Rover Range Rover Sport, меньшая производная версия Sport, имеет версию Td6, оснащенную 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом производства Ford, мощностью 254 лошадиных силы и 443 фунт-фут крутящего момента.Это на 4 лошадиные силы больше, чем у того же двигателя (более или менее), рассчитанного на пикап Ford F-150, и на 1 фунт-фут крутящего момента меньше. Как и настоящий Range Rover, Sport поставляется в стандартной комплектации с полным приводом и удивительной способностью преодолевать бездорожье, которое бросает вызов козам и якам.

  • Базовая цена: 80 850 долларов
  • Двигатель: 3,0-литровый дизельный V-6 с турбонаддувом мощностью 254 л.с., 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 24/22/28 миль на галлон
  • Макс. : 7716 фунтов

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RANGE ROVER SPORT

Мерседес-Бенц Спринтер

Микроавтобус Sprinter Mercedes-Benz на протяжении многих поколений оставался неизменным приверженцем коммерческой эксплуатации.Впервые появившись на дорогах Европы, теперь это один из самых продаваемых автомобилей на планете. Мир появляется на пороге вашего дома на спринтере. Для многих коммерческих клиентов дизельный двигатель практически необходим. Mercedes предлагает 3,0-литровый двигатель V-6 мощностью 188 лошадиных сил в трехчетвертных и более тяжелых грузовых и пассажирских спринтерах. Трансмиссия доступна только с полным приводом. Это не обеспечивает блестящей производительности, но имеет ли это значение?

  • Базовая цена: 48 595 долларов (грузовой) 55 195 долларов (пассажирский)
  • Двигатель: 188 л.с. с турбонаддувом 3.0-литровый дизельный двигатель V-6, семиступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива: Полноразмерные фургоны, такие как Sprinter, освобождены от федеральных стандартов экономии топлива.
  • Макс.буксировка: 7500 фунтов

БОЛЬШЕ СПРИНТЕРА

Баран 1500

Пикапы полутонны с дизельными двигателями все еще остаются нишей на развивающемся рынке. Ram 1500 стал пионером в этом сегменте в 2014 году, когда он представил в качестве опции 3,0-литровый турбодизель VM Motori итальянского производства и назвал его EcoDiesel.Этот двигатель превратился в свое третье поколение и теперь имеет мощность 260 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 480 фунт-фут. Он оснащен восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стоит 4995 долларов за весь диапазон пикапов Ram 1500 от рабочего грузовика Tradesman до роскошного Limited.

  • Базовая цена: 39 285 долларов
  • Двигатель: 3,0-литровый дизельный V-6 с турбонаддувом мощностью 260 л.с., 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 26/23/33 миль на галлон (2WD HFE)
  • Макс. Буксировка: 12560 фунтов

БОЛЬШЕ RAM 1500 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Баран 2500/3500

В 1989 году грузовики Ram были грузовиками Dodge, и продажи были практически нулевыми.Затем кому-то пришла в голову идея соединить старый Dodge Ram с трехчетвертной и одной тонной массой с промышленным 5,9-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Cummins с турбонаддувом, и мир изменился. Первый Cummins был рассчитан на 160 лошадиных сил и 400 фунт-фут крутящего момента. 6,7-литровая версия шестицилиндрового двигателя Cummins, предлагаемая в трех четвертитонном Ram 2500HD 2021 года, обладает удивительной мощностью в 370 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 850 фунт-фут. Это также вариант за 9300 долларов. Существует также 3500 High Output с 420-сильной версией этого двигателя, но число крутящего момента увеличено до безумных 1075 фунт-фут крутящего момента.

  • Базовая цена: 44 890 долларов
  • Двигатель: 6,7-литровый рядный 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом мощностью 370 л.с., 6,7-литровый рядный 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом мощностью 420 л.с. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA по экономии топлива: на тяжелые пикапы, такие как Ram 2500HD и 3500HD, не распространяются федеральные стандарты экономии топлива.
  • Макс. Буксировка: 35100 фунтов

БОЛЬШЕ RAM 2500 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Лучшие грузовики для максимальной буксировки

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

полноприводных гибридных или дизельных автомобилей (не грузовиков)?

Некоторые из наших самых интересных тем мы получаем из вопросов читателей.

Прошлые вопросы включают в себя, как аварийно-спасательные службы должны реагировать на гибридные и электрические автомобили, и является ли буксировка Prius за автодомом хорошей идеей.

Сегодня у нас есть запрос о зеленых автомобилях (не грузовиках) с полным приводом. Наш читатель Стивен Фрайер пишет:

Будут ли в ближайшие два года доступны в США какие-либо гибриды или дизели с полным приводом (например, Audi TDI с Quattro, BMW D с Xdrive)?

Это отличный вопрос, Стивен (мы тоже большие поклонники полного привода). Итак, вот что мы знаем.

AWD зеленые автомобили: все кроссоверы или внедорожники

2009 Cadillac Escalade Hybrid

Сегодня все экологически чистые дизельные и гибридные модели с полным приводом являются кроссоверами или внедорожниками.

Среди гибридов список включает компактный Ford Escape Hybrid, Toyota Highlander Hybrid среднего размера и Lexus RX 450h, а также снятый с производства Mercedes-Benz ML 450 Hybrid 2011 года.

Затем вы можете добавить гибриды Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne S и трио полноразмерных внедорожников GM от Cadillac, Chevrolet и GMC. Есть также необычный BMW ActiveHybrid X6, который его производитель называет «спортивным купе».

Mercedes-Benz ML350 BlueTec 2012 года выпуска

Что касается чистого дизельного топлива, у вас есть дизельные версии автомобилей BMW X5 и Mercedes-Benz серий ML, GL и R.

Седаны: не так много

Среди современных гибридных и дизельных седанов ни один автомобиль не предлагает полный привод.

У Ford Fusion есть опция AWD для бензиновой версии, но она не предлагается в модели Fusion Hybrid. А расширяющийся список гибридных седанов от Toyota, Lexus, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, BMW и других приводит в действие только одну ось.

То же для дизельных седанов Mercedes-Benz, Volkswagen и новых Audi и BMW: вариант с полным приводом отсутствует.

Скоро …

Audi A6 2012 года живые фото. Фото Джо Нуксолла.

Мы думаем, что вашим лучшим выбором в ближайшие пару модельных лет может стать новый Audi A6, который будет предлагаться как с чистым дизельным двигателем, так и с гибридной трансмиссией.

И если бы нам пришлось выложить на это деньги, мы бы ожидали, что полный привод будет предлагаться на A6 TDI раньше, чем на гибридной модели.

Полноприводная система Audi Quattro — одна из ее отличительных особенностей, поэтому она предлагает полный привод на каждой модели, включая компактный хэтчбек A3 (хотя и не версию A3 TDI с полным приводом).Это увеличивает вероятность того, что A6 может иметь как зеленую трансмиссию, так и полный привод.

Проблема, как мы подозреваем, в том, что полный привод стоит на несколько тысяч долларов больше, как и гибридная трансмиссия, или чистый дизельный двигатель — это означает, что зеленый автомобиль с полным приводом в конечном итоге будет иметь базовую цену более 5000 долларов. выше, чем бензиновая модель, возможно, на 10 тысяч долларов больше.

Есть рынок?

Это приводит к вопросу: как вы думаете, есть ли реальная рыночная ниша для полноприводного гибрида или дизельного седана?

Или покупателям, которым нужны зеленые автомобили с полным приводом, также нужны дополнительные возможности кроссовера или внедорожника?

Расскажите нам, что вы думаете.Оставьте нам свои мысли в комментариях ниже.

+++++++++++

Следите за сообщениями GreenCarReports в Facebook и Twitter.

7 лучших дизельных внедорожников б / у

Дизельные внедорожники

становятся все более популярными среди потребителей, которым нравится динамика движения, повышенная топливная эффективность, более экологически чистое дизельное топливо и которые не хотят покупать гибрид. Имея это в виду, мы рассмотрим семь лучших подержанных дизельных внедорожников, доступных на сегодняшнем рынке.

2013 Porsche Cayenne Diesel — Новый роскошный кроссовер среднего размера Porsche Cayenne Diesel 2013, появившийся только в прошлом году, не является ни самым, ни наименее дорогим дизельным внедорожником.Cayenne Diesel не имеет третьего ряда и имеет меньшую грузовую емкость (60,2 кубических футов), чем более крупные кроссоверы. Тем не менее, он обладает желанной маркой и репутацией Porsche. Для некоторых покупателей этого достаточно. Основные моменты включают в себя тщательно продуманный интерьер, отличную управляемость (в конце концов, это Porsche), скользящее / наклонное заднее сиденье и множество доступных опций. Cayenne Diesel оснащен 240-сильным 3,0-литровым дизельным двигателем V6 в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Получает оцененную EPA экономию топлива в городе на 19 миль на галлон / на шоссе на 29 миль на галлон / на 23 мили на галлон вместе взятых.Это лучше, чем у Cayenne S Hybrid 20/24/21 миль на галлон. Цена крутая, около 69 988 долларов.

2010-2012 Mercedes-Benz GL350 Bluetec — GL350 Bluetec, разрешенный законодательством 50 штатов, оснащен 3,0-литровым турбодизельным двигателем V6 мощностью 210 лошадиных сил, семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. По оценкам EPA, экономия топлива — город на 17 миль на галлон / шоссе на 21 милю на галлон. Полноразмерный GL35 Bluetec вмещает семь пассажиров, предлагает просторные кресла, роскошный салон и более маневренный, чем другие полноразмерные соперники.Ищите все ожидаемые предметы роскоши, стандартные или доступные. Также обратите внимание на довольно жесткие цены — от 29 900 до 56 888 долларов.

2010-2011 Mercedes-Benz ML350 Bluetec — Один из первых роскошных внедорожников в Америке, пятиместный Mercedes-Benz ML350 Bluetec — надежный выбор среднего размера для роскошных дизельных внедорожников. По оценкам EPA, экономия топлива с 3,5-литровым дизельным двигателем V6, семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 4Matic составила 18/25/21 миль на галлон. Удобные сиденья, впечатляющая конструкция и высококачественные материалы интерьера — вот основные преимущества.Ознакомьтесь с используемыми ценами в диапазоне от 20 435 до 44 991 долларов.

2010-2011 Mercedes-Benz R350 Bluetec — Снятый с производства частично универсал, частично минивэн, частично кроссовер Mercedes-Benz R350 Bluetec предлагает сегодняшним потребителям, ищущим экономичный внедорожник с дизельным двигателем, нечто совершенно иное. . Шесть мест были стандартными, а седьмое было необязательным. Дизельный вариант стал R350 в 2010 году, предлагая немного больший крутящий момент, чем модели предыдущих лет. R350 Bluetec был оснащен 268-сильным двигателем 3.0-литровый двигатель V6, семиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод. По оценке EPA, экономия топлива составила 18 миль на галлон по городу / 24 миль на галлон по шоссе. Ищите цены в диапазоне от 26 997 до 30 995 долларов.

2011 BMW X5 xDrive35d — Управляемость и производительность, а также роскошный и комфортный интерьер — отличительные черты дизельного внедорожника класса люкс с дизельным двигателем BMW X5 xDrive35d 2011 года. Сиденья с пятью пассажирами являются стандартными, в то время как третий ряд и сиденья с семью пассажирами являются дополнительными.X5 оснащен 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым турбодизелем, который развивает мощность 265 лошадиных сил с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом. Расчетная экономия топлива составляет 19/26/22 миль на галлон. Цена варьируется от 32 494 до 41 000 долларов.

Audi Q7 TDI 2011 года — Оснащенный 225-сильным 3,0-литровым турбодизельным двигателем V6, полным приводом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, Audi Q7 TDI 2011 года представляет собой полноразмерный внедорожник на семь мест (хотя третий ряд плотно для взрослых) и получает экономию топлива по оценкам EPA 17/25/20 миль на галлон.Цена на подержанном рынке колеблется от 39 988 до 55 995 долларов.

2011 Volkswagen Touareg TDI — Среднеразмерный внедорожник Volkswagen Touareg TDI с пятью пассажирами, переработанный для модели 2011 года, отличается заметными характеристиками, экономией топлива и улучшенным пространством на задних сиденьях. Основные моменты включают высококлассный интерьер Touareg, отличную динамику движения и экономию топлива 19/28/22 миль на галлон. Двигатель представляет собой 3,0-литровый турбодизельный V6 мощностью 225 лошадиных сил, который развивает крутящий момент 406 фунт-футов.При правильном оснащении Touareg может буксировать до 7700 фунтов, что лучше, чем у большинства конкурентов. Цена составляет около 34 900 долларов.

7 лучших дизельных внедорожников на 2021 год

Некоторые производители автомобилей недавно прекратили выпуск своих дизельных двигателей, в то время как другие представили новые к 2021 году. Хотя дизельные двигатели, как правило, менее популярны, чем традиционные бензиновые двигатели, они позволяют большим внедорожникам и пикапам повысить топливную эффективность без ущерба для мощности или производительности. Эти лучшие дизельные внедорожники используют эту мощность для перевозки людей и снаряжения или для езды по бездорожью (или и того, и другого).Недостатком является то, что автомобили с дизельным двигателем, как правило, дороже и выделяют высокие уровни оксида азота. Электромобили могут однажды вытеснить их, но на данный момент нет сомнений в том, что дизели — это долговечные двигатели, способные работать и отдыхать.

Как мы выбирали лучшие дизельные внедорожники

Мы изучили все новые дизельные внедорожники, выпущенные в 2021 году, поставив их рядом с выбором предыдущих лет. Мы оценили в общей сложности 12 новых и подержанных автомобилей в зависимости от их эффективности в обзорах экспертов и потребителей от Kelly Blue Book (KBB) и Edmunds.Это сузило круг до семи лучших дизельных внедорожников — они перечислены от самого высокого до самого низкого на основе их суммарного балла.

2021 Jeep Gladiator Willys Sport 4 × 4

  • 4.52 из 5
  • 41265 долларов США, стартовая рекомендованная цена
  • 24/22/28 миль на галлон

В 2020 году компания Jeep представила Jeep Gladiator, единственный пикап-внедорожник в своей линейке внедорожников повышенной прочности. В 2021 году Gladiator получит дополнительный турбодизельный двигатель мощностью 260 лошадиных сил, который обеспечит плавность хода даже при буксировке лодки или прицепа.Базовая комплектация грузовика Sport начинается с 33 565 долларов, но дизельный двигатель может быть доступен не во всех регионах. Мы перешли на комплектацию Willys Sport по базовой цене 35 265 долларов. Однако при оснащении дизельным двигателем цена возрастает до 41265 долларов. Гладиатор с дизельным двигателем может буксировать до 6500 фунтов при надлежащем оснащении. Как и Jeep Wrangler, самый мощный внедорожник в портфолио Jeep, Gladiator имеет съемные двери, съемный верх и складывающееся ветровое стекло.Он доступен в девяти комплектациях, каждый с разным уровнем технологий и функций безопасности. В его большой кабине с комфортом могут разместиться пять человек. Доступны расширенные функции безопасности, такие как задние датчики парковки, мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль.

2021 Chevrolet Suburban LS

  • 4.40 из 5
  • $ 52 695 от начальной рекомендованной цены
  • 21/23/27 миль на галлон

Обновленный к модели 2021 года, самый большой внедорожник Chevy получит опциональный 277-сильный турбодизель.В просторном салоне Suburban могут разместиться до девяти человек. Его недавнее обновление также увеличивает грузовой отсек на 23 кубических фута — это достаточно места для спортивного инвентаря, багажа или продуктов. Suburban может буксировать до 8300 фунтов при оснащении Max Trailering Package. Его базовая комплектация LS начинается с 51 700 долларов США с бензиновым двигателем и увеличивается до 52 695 долларов США с турбодизелем. Suburban доступен в шести уровнях отделки салона, которые дополняют роскошь кожаной обивки, сидений с подогревом, контроля слепых зон и передних датчиков парковки.Его брат Chevrolet Tahoe имеет меньший по размеру салон, но его легче перемещать по узким углам и узким улочкам. При правильном оснащении Tahoe может буксировать почти на 100 фунтов больше, чем Suburban. У Ford Expedition, ближайшего конкурента Suburban, отсутствует дизельный двигатель.

BMW X5 XDrive35d

2018 г.
  • 4.36 из 5
  • 23/25/29 миль на галлон

BMW перестала предлагать дизельный двигатель, когда модернизировала свой среднеразмерный внедорожник BMW X5 для 2019 года, но на рынке все еще можно найти подержанную дизельную модель 2018 года.Комплектация xDrive35d потребляет 255 лошадиных сил от 3,0-литрового шестицилиндрового дизельного двигателя с турбонаддувом для быстрого ускорения — XDrive — это название BMW для полного привода. 2018 X5 доступен в шести комплектациях, кульминацией которых станет готовый к гоночным трекам BMW X5 M с мощным твин-турбо V8. При оснащении турбодизелем X5 может буксировать до 6000 фунтов. У него красивый салон с пятью пассажирами и двумя рядами поддерживающих сидений. В то время как некоторые модели могут поставляться с третьим рядом, он обычно предназначен для детей или взрослых из-за ограниченного пространства в салоне.Благодаря широкому спектру роскошных функций хорошо оборудованный X5 может быть дорогим, даже в использовании. Все модели оснащены стеклоочистителями, чувствительными к дождю, а также передним и задним парктрониками.

2021 Land Rover Range Rover Sport HSE Серебристый

  • 4.35 из 5
  • $ 79,500 от стартовой рекомендованной цены
  • 24/22/28 миль на галлон

Этот роскошный внедорожник среднего размера создан для езды по пересеченной местности. У него есть выбор из семи различных комплектаций, от базовой модели SE за 69 500 долларов до SVR Carbon Edition за 130 000 долларов.Средняя версия Range Rover Sport HSE Silver Edition оснащена дополнительным 254-сильным турбодизельным двигателем V6, который помогает внедорожнику буксировать до 7 716 фунтов веса при оснащении буксирным комплектом. Стандартная модель вмещает пять человек, но дополнительный третий ряд увеличивает вместимость до семи человек. Все модели оснащены Apple CarPlay®, Android Auto®, точкой доступа Wi-Fi и информационно-развлекательной системой Land Rover Touch Pro ™ Duo с двумя 10-дюймовыми сенсорными экранами. Стандартные функции безопасности включают передние и задние датчики парковки, предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение.Range Rover Velar, ближайший родственник Sport в линейке Range Rover, дешевле, но не может похвастаться такими же внедорожными качествами, а его дополнительный дизельный двигатель был снят с производства в 2020 году. Флагманский Range Rover марки за 92 000 долларов больше, чем Range Rover Sport доступен с тем же турбодизельным двигателем V6 по стартовой цене 98000 долларов.

2021 Jeep Wrangler Unlimited Sport

  • 4.35 из 5
  • $ 37 975 от стартовой рекомендованной цены
  • 22/25/29 миль на галлон

Известный своими внедорожными качествами, Jeep Wrangler доступен с выбором из четырех двигателей, включая тот же самый 260-сильный дизельный двигатель V6, который используется в Jeep Gladiator.Wrangler выпускается в нескольких комплектациях с двухдверным или четырехдверным кузовом. Базовая комплектация Sport начинается с 28 475 долларов за двухдверный дизайн и 31 975 долларов за четырехдверную версию, известную как «Безлимитный». Добавление дополнительного дизельного двигателя поднимает стартовую цену до 37 975 долларов. Кабина Wrangler отделана прочными водостойкими материалами, которые легко чистить. Базовая модель имеет несколько стандартных функций, поэтому вам необходимо перейти на модель Sport S, чтобы получить такие функции, как Apple CarPlay®, Android Auto® и 7-дюймовый сенсорный экран.Дополнительное оборудование безопасности включает в себя контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и датчики парковки сзади. Его старший брат, Jeep Cherokee, может похвастаться более плавной ездой для повседневной езды и немного лучшим расходом бензина, но без дизельного двигателя.

2021 Cadillac Escalade Luxury

  • 4,25 из 5
  • 76195 долл. США от начальной рекомендованной цены
  • 21/23/27 миль на галлон

Обновленный к 2021 году, самый большой внедорожник Cadillac теперь может похвастаться опциональным турбодизельным двигателем Duramax мощностью 277 лошадиных сил, который может быть добавлен к любому из пяти уровней отделки салона.При правильном оснащении Cadillac Escalade может буксировать до 8 200 фунтов. Базовая комплектация Luxury начинается с 76 195 долларов за бензиновый или дизельный двигатель. Этот роскошный флагманский внедорожник отличается просторной кабиной с тремя рядами удобных сидений. Обивка из кожзаменителя, подогрев сидений переднего и второго ряда, а также беспроводная зарядка смартфона входят в стандартную комплектацию. В его расширенном грузовом отсеке достаточно места для спортивного инвентаря и багажа. Все модели оснащены Apple CarPlay®, Android Auto® и информационно-развлекательной системой с поддержкой 16.9-дюймовый сенсорный экран. Внедорожник оснащен множеством стандартных функций безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, передние и задние датчики парковки и экстренное торможение вперед. У Escalade больше грузового пространства, чем у Lincoln Navigator, у которого нет дизельного двигателя.

Chevrolet Equinox LT

2019 года
  • 4.08 из 5
  • 32/28/39 MPG

Небольшой кроссовер-внедорожник Chevy прекратил выпуск дизельного двигателя для модели 2020 года, но все еще можно найти модели 2019 года.Вы не найдете дизельного двигателя в базовой комплектации LS, но он доступен в следующей комплектации, LT, которая также предлагает опцию полного привода. Оба варианта повысят цену, но вы получите такие функции, как улучшенный информационный дисплей, люк и рейлинги на крыше. У Equinox много конкурентов, но найти внедорожник меньшего размера с дизельным двигателем стало относительно сложно — вы не найдете недавних вариантов дизельного двигателя, например, с Honda CR-V, Nissan Rogue или Toyota RAV4.

Способы финансирования лучших дизельных внедорожников

Если вы планируете профинансировать новый или подержанный дизельный внедорожник, потратьте время на поиски автокредитов с разумными процентными ставками и условиями погашения.Хотя это может показаться трудоемкой задачей, заблаговременное знание вариантов финансирования может сэкономить вам деньги в представительстве. В LendingTree вы можете заполнить одну форму онлайн и получить до пяти предложений автокредитования от кредиторов в зависимости от вашей кредитоспособности.

Какие внедорожники имеют дизельные двигатели?

Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Если вы ищете новые внедорожники, вам нужно решить, собираетесь ли вы использовать бензин или дизель, и есть несколько отличных дизелей на выбор.

Большинство крупных производителей автомобилей производят дизельные внедорожники, включая Chevrolet, GMC, Jeep, Jaguar, Land Rover и BMW, и это довольно удивительные автомобили, которые действительно противостоят своим бензиновым аналогам.

Есть несколько веских причин, чтобы поехать домой на дизельном топливе, и мы расскажем вам об этом. Мы собираемся взглянуть на лучшие дизельные модели внедорожников, которые существуют, и, надеюсь, дадим вам несколько идей, на которых вы должны ехать домой.

2019 Chevrolet Equinox

Это действительно красивый внедорожник, и хотя это один из самых доступных автомобилей с дизельным двигателем, он стоит примерно на 6000 долларов больше, чем его бензиновый аналог.

Он проезжает 39 миль на галлон на шоссе, что делает его идеальным для вас, если вы много ездите по шоссе. Он проезжает 28 миль на галлон в городе, а емкость топливного бака составляет от 14,9 до 15,6 галлона. Дизельный силовой агрегат — это то, что вы можете получить с LT. Премьер и полный привод. Он имеет впечатляющую буксировочную способность от 1500 до 3500 фунтов.

Chevrolet хорошо отзывается о своих дизельных автомобилях: «Единственное отличие — это дизель». У них есть мощные машины, подтверждающие это.С моделями LS, LT и Premier вы получаете переключаемый полный привод, который делает внедорожник еще более экономичным, что делает его отличным выбором.

Модель

2019 GMC Terrain

GMC Terrain дешевле Chevrolet и не уступает ему по топливной экономичности как в городе, так и на шоссе. Он также тянет то же самое с тяговым усилием

.

Будет вопросом вкуса, какой внешний вид вы предпочтете, но этому внедорожнику определенно есть что порекомендовать, в том числе новые пакеты внешнего вида, которые раньше не были доступны.

Он имеет удобные в использовании сенсорные интерфейсы, а также модернизированную камеру заднего вида. Некоторые из других дополнительных функций безопасности поставляются с более дорогими пакетами отделки салона и базовыми моделями.

Итак, если вы ищете более дешевый вариант, чем Equinox, это может быть ваш выбор.

Jeep Grand Cherokee

2019 г.

Третий внедорожник, на который мы собираемся взглянуть, — это Jeep Grand Cherokee, который на самом деле не сильно отличается от модели 2018 года, но определенно, похоже, работает от идеи , если он не сломался, не исправляйте Это.

Вы получаете стандартную систему контроля слепых зон и систему помощи при перекрестном движении сзади, Apple CarPlay и Android Auto.

На выбор предлагается 7 вариантов отделки: Laredo, Limited, Trailhawk, Overland, Summit, SRT и Trackhawk.

Эта модель обладает отличными функциями безопасности, и сам автомобиль очень безопасен.

Вы смотрите на 22 галлона в городе и 30 галлонов на шоссе для экономии топлива. Так что он определенно не превосходит два предыдущих внедорожника, на которые мы смотрели.

2019 Jaguar F-Pace 20d AWD

— цена: + 0 руб.

Jaguar F-Pace — красивый автомобиль.

По топливной экономичности он занимает промежуточное положение по сравнению с предыдущими моделями: 26 миль на галлон по городу и 33 по шоссе.

Он дороже, чем другие внедорожники, которые мы рассматривали до сих пор, но если вам нравится Jaguar, он на самом деле намного ближе к своему бензиновому эквиваленту, чем некоторые из внедорожников других производителей. Итак, если вы хотите купить Jaguar, цена не будет иметь для вас большого значения.

Стандартные функции великолепны — вы смотрите на камеру заднего вида, люк в крыше и систему защиты от лобового столкновения. Вы также получите некоторые очень полезные функции помощи водителю даже на более низких уровнях отделки салона.

2019 Ленд Ровер Дискавери

Этот внедорожник выполнен в классическом стиле Land Rover, а его цена выше, чем у тех автомобилей, на которые мы смотрели до сих пор.

Тем не менее, такая цена не сопровождается большой топливной экономичностью. Вы собираетесь получить 21 милю на галлон в городе и 26 на шоссе.Тем не менее, он имеет довольно впечатляющую буксирную способность, которая составляет от 7716 до 8201 фунт.

С ним вы получаете место в третьем ряду, что делает его идеальным для семьи.

Доступен с точкой доступа Wi-Fi, панорамным люком на крыше и дверью багажного отделения с механическим приводом.

Дизель доступен только для полноразмерного Discovery, но не для Discovery Sport, поэтому, в зависимости от того, хотите ли вы что-то для поездки с семьей, дизель может быть вашим транспортным средством.

Land Rover Range Rover Velar

2019 г.

Наш второй Land Rover определенно превосходит своего родственника как по цене, так и по топливной экономичности.

Когда вы едете по городу, вы собираетесь получить 26 миль на галлон, а на шоссе вы собираетесь получить 30 миль на галлон.

Буксирная способность меньше, составляет 1653 фунта, но если это не важно, и вам нравится внешний вид Land Rover в сочетании с дизельным двигателем и связанными с этим преимуществами, эта модель может быть для вас лучшей.Вы бы пожертвовали этим сиденьем в третьем ряду, но, опять же, есть множество причин, которые перевешивают важность этой особенности Discovery.

Внутри он обладает всем великолепным стилем, который вы ожидаете от Land Rover, и проверяет как то, что вы хотите от Land Rover, так и то, что вы хотите от дизельного внедорожника.

2018 BMW X5 35d XDrive

— цена: + 0 руб.

В BMW определенно что-то есть, и этот красивый внедорожник не исключение.

Вы получаете роскошь, которую ожидаете от BMW, хотя, как сообщается, это действительно страдает, когда дело доходит до места для ног у тех, кто находится во втором ряду, и тем более для тех, кто выбирает сиденья третьего ряда.

Есть несколько отличных пакетов помощи водителю, которые вы можете получить для повышения безопасности, но вы получаете отличное тяговое усилие от полного привода в плохую погоду в стандартной комплектации, за исключением 35i, который поставляется с задним приводом.

Это неплохо по топливной эффективности: 29 миль на галлон по шоссе и 23 в городе, но это один из самых дорогих внедорожников здесь. Вы платите за роскошь и эту магию BMW, так что это не то, о чем вы будете слишком заботиться, когда влюбитесь в этот внедорожник.

Land Rover Range Rover Sport 2019 года выпуска

Наш третий Land Rover из этой группы занимает довольно прочное место среди других моделей, как с точки зрения производительности, так и с точки зрения стоимости.

В автомобиле также есть отличные технологии, включая информационно-развлекательную систему Touch Pro Duo, а также полноцветный проекционный дисплей и интерактивный дисплей для водителя, которые являются ключевыми особенностями.

Вы получаете 22 мили на галлон в городе и 28 миль на шоссе.

Вы можете получить это сиденье третьего ряда, полный привод в стандартной комплектации и систему подвески с самовыравниванием, что довольно круто.Он также имеет более низкую цену, и это не то, что нужно нюхать.

Каковы плюсы и минусы дизельного внедорожника?

Когда вы собираетесь купить идеальный внедорожник, есть некоторые вещи, о которых вам следует подумать, если вы хотите выбрать автомобиль с дизельным двигателем, а не бензиновый.

Во-первых, цена — эти первоначальные затраты на дизельное топливо будут дороже, и потребуется время, чтобы экономия на топливе компенсировала это, если только вы не много водите.

Также могут быть более высокие ставки финансирования для дизелей или полное отсутствие финансирования, чего нельзя сказать о газовых транспортных средствах.

Что касается технического обслуживания, вам потребуется регулярно заменять мочевину или жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя, а это может оказаться дорогостоящим обслуживанием.

Что касается причин покупки дизеля, то они немаловажные. Независимо от того, едете ли вы по городу или по шоссе, вы получите лучшую экономию топлива, чем газовый эквивалент

.

Хотя стоимость передней части выше, когда вы решите продать внедорожник, вы получите более высокую стоимость при перепродаже своего дизельного внедорожника.Цены на топливо, когда они растут, также могут иметь большое влияние на цену дизелей, но тот факт, что они обесцениваются, очень хорошо.

Ваш дизельный внедорожник также будет нуждаться в меньшем техническом обслуживании, с интервалами обслуживания обычно около 10 000 миль по сравнению с 3 000 для бензиновых внедорожников. Это экономит ваше время и деньги.

Заключение

На рынке есть несколько красивых дизельных внедорожников, и если вы хотите купить дизель для экономии топлива, как видите, некоторые модели лучше, чем другие.Для моделей, которые имеют аналогичные характеристики с точки зрения экономии топлива, вы в основном будете платить за роскошные функции и стили, которые исходят от определенных производителей, поэтому это будет зависеть от личных предпочтений относительно того, считаете ли вы определенные колокола и свистки того стоят.

Что нового в дизельных автомобилях к 2021 году? | Новости

Если вам нужен дизельный двигатель, вам придется покупать пикап или внедорожник. Дизели больше не предлагаются в легковых автомобилях в США.S., хотя Mazda планировала выпустить дизельную версию своего седана Mazda6. Недавние скандалы, связанные с изменением выбросов и переходом отрасли на гибриды и электромобили, привели к исключению дизельных двигателей в автомобилях. Но дизели вырабатывают гораздо больший крутящий момент, чем газовые двигатели, и этот низкий уровень шума делает их предпочтительным двигателем для многих, кому нужно буксировать тяжелые прицепы, поэтому вы по-прежнему будете видеть этот вариант трансмиссии в линейках грузовиков и внедорожников.

Связанный: 2020 Jeep Wrangler EcoDiesel: 7 плюсов и 4 минуса

Кроме того, EPA утверждает, что дизельное топливо содержит на 10-15% больше энергии на галлон, чем бензин, и что дизельные двигатели работают более эффективно, поэтому автомобиль с дизельным двигателем может проехать на 20-35% больше энергии на галлоне топлива, чем газовый двигатель. .

Вот существенные изменения в модельном году 2021 среди автомобилей с дизельными двигателями:

Cadillac предлагает дизельный двигатель в США впервые с 1985 года в своем модернизированном полноразмерном внедорожнике Escalade. 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 277 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента, и это бесплатная альтернатива стандартному бензиновому 6,2-литровому V-8.

Escalade и более длинный Escalade ESV построены по той же конструкции, что и Chevrolet Tahoe / Suburban и GMC Yukon / Yukon XL (подробнее о них см. Ниже).Как самая роскошная версия трио, он предлагает уникальные функции, в том числе массивный сенсорный экран на органических светодиодах и дисплей на приборной панели, а также полуавтономную систему вождения Super Cruise, которая должна появиться позже в этом году.

Буксировочная способность Silverado 1500 с 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом увеличивается на 1900 фунтов в большинстве конфигураций до максимума в 9500 фунтов для полноприводных моделей. Возможность буксировать больше также будет стоить меньше в 2021 году: цена турбодизельного шестицилиндрового двигателя упадет на 1500 долларов до 995 долларов больше, чем на 5.3-х литровый газовый V-8.

На сверхмощном 3500 максимальная буксировочная способность увеличивается с 500 фунтов до максимум 36000, но это особенно для модели Work Truck с 2-х колесным двигателем со стандартной кабиной, с турбодизельным 6,6-литровым V-8, сдвоенными задними колесами и опциональным Max. Буксирный пакет.

Среди других изменений для полноразмерного пикапа Chevy на 2021 год — шестифункциональная задняя дверь Multi-Flex — новая опция; ранее он был доступен только на корпоративном двойнике GMC, где он назывался MultiPro Tailgate. Новая технология камеры для буксировки включает индикатор длины прицепа и сигнализацию складного ножа; Также недавно стало доступно беспроводное подключение смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.

Полноразмерные внедорожники Chevrolet модернизируются к 2021 году и имеют больший размер, более просторные интерьеры и новый вариант двигателя — 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. Дизель вырабатывает 277 л.с. и 460 фунт-фут крутящего момента, и его можно заказать вместо бензиновых 5,3- и 6,2-литровых восьмицилиндровых двигателей. Дизель также доступен в моделях Cadillac Escalade / Escalade ESV и братьев и сестер GMC Yukon / Yukon XL.

И Tahoe, и более длинное сиденье Suburban с семи до девяти, но дополнительные 15 дюймов длины Suburban дают 144.7 кубических футов грузового объема, что почти на 22 кубических фута больше, чем у Tahoe. Среди новых функций — кнопочное управление переключателем для 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач, стандартный 10-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, а также независимая задняя подвеска, которая открывает больше места для пассажиров и груза третьего ряда.

3,0-литровый V-6 с турбонаддувом является переходным двигателем для F-150, самого продаваемого грузовика в Америке, но в 2021 году он будет работать в переработанном пикапе с эволюционными изменениями стиля, более роскошным интерьером и новыми функциями, такими как в качестве дополнительного 12-дюймового сенсорного экрана, бортового генератора, доступного с тремя уровнями мощности, и доступного электронного складывающегося переключателя передач, который опускается в центральную консоль для создания плоской рабочей поверхности.

Дизель, который развивает мощность 250 л.с. и крутящий момент 440 фунт-фут, доступен в моделях SuperCab и SuperCrew. Дизель — один из шести двигателей, доступных на F-150, включая новый гибридный вариант V-6, и, как и другие, он поставляется с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Максимальная буксировочная способность пикапа Sierra 1500 с дополнительным 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом увеличивается на 1900 фунтов до 9300 фунтов на 2WD двухместной кабине, а цена снижается на 1500 долларов до 995 долларов по сравнению с 5.3-х литровый газовый V-8. Максимальный вес прицепа для тяжелых грузовиков серии 3500 увеличивается до 36 000 фунтов для стандартной кабины 2WD с 6,6-литровым турбодизельным двигателем V-8, сдвоенными задними колесами и сцепным устройством с гусиной шеей.

Sierra, высококлассная версия Chevrolet Silverado, получает те же усовершенствования технологии камеры для буксировки, включая новый индикатор длины прицепа и оповещение о складном ноже, а также возможность беспроводного подключения смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.

Ещё от Cars.ком:

Модернизированный Yukon и более длинный Yukon XL разделяют трансмиссию со своими корпоративными братьями и сестрами GM, Chevrolet Tahoe / Suburban и Cadillac Escalade / Escalade ESV, поэтому GMC также предлагает 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом в качестве нового варианта двигателя на 2021 год. Двигатель производит 277 л.с. и 460 фунт-фут крутящего момента, и он доступен с двух- или четырехколесным приводом в качестве альтернативы бензиновым 5,3- и 6,2-литровым восьмицилиндровым двигателям.

Yukon и Yukon XL отличаются от своих собратьев главным образом стилем и внутренней отделкой.Оба более просторны, чем предыдущие модели, особенно в третьем ряду и в грузовом отсеке. Все модели оснащены новыми кнопочными элементами управления переключателем коробки передач, установленными на приборной панели, а модель Denali на верхней полке оснащена уникальной приборной панелью, которая сочетается с более высококлассной мебелью.

Пикап Gladiator

Jeep получает в качестве новой опции 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 260 л.с. и 442 фунт-фут крутящего момента. Дизель в сочетании с постоянным полным приводом поставляется с технологией остановки и запуска двигателя, а также с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, чтобы увеличить комбинированный пробег EPA до 24 миль на галлон — на 5 миль на галлон больше, чем у стандартного бензинового V-6, хотя дизель стоит дополнительно 4000 долларов.

Ram 1500 добавляет более экономичную дизельную модель Tradesman High Fuel Efficiency EcoDiesel с комбинированным показателем EPA 26 миль на галлон, что на 2 мили на галлон больше, чем у лучших из других дизельных моделей 1500. Tradesman HFE использует тот же турбодизель 3,0-литровый V-6 и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, что и другие дизели Ram 1500, но доступен только в кабине экипажа с 5-футовой 7-дюймовой платформой и 20-дюймовыми колесами.

Что касается тяжелых условий эксплуатации, крутящий момент турбодизеля Cummins 6,7 литра Ram 3500 увеличивается до 1075 фунт-футов, а тяговое усилие на гусиной шее увеличивается до 37 100 фунтов, что является лучшими в своем классе показателями.

Видео по теме:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Лучшие дизельные внедорожники 2021 года

В то время как продажи внедорожников растут, количество новых дизелей, безусловно, сокращается.Продажи автомобилей с дизельным двигателем упали более чем на 75% по сравнению с 2020 годом, и теперь они уступают даже электромобилям.

В некотором смысле это позор, потому что дизели предлагают больший крутящий момент (тяговую мощность), чем автомобили с бензиновым двигателем. Экономия топлива также, по большей части, по-прежнему лучше у дизельных автомобилей, чем даже у гибридных бензиновых автомобилей, что может быть ключевым фактором, особенно если покупатель преодолевает большие расстояния по автомагистралям.

Для большинства покупателей внедорожников, использующих свои автомобили для школьных прогулок, покупок или коротких поездок на работу, отсутствие дизельного двигателя не имеет большого значения, а снижение экономии топлива компенсируется более низкой покупной ценой.Однако для тех, кому нужен дополнительный крутящий момент для случайной буксировки или кто преодолевает большие пробеги, дизельное топливо по-прежнему может быть хорошим вариантом, даже если его доступность в новых автомобилях, похоже, уменьшается.

>> Что покупать: бензин или дизель?

Здесь мы рассмотрим одни из лучших дизельных внедорожников, которые сейчас продаются.

Лучшие дизельные внедорожники

Не говоря уже о проблемах качества, Discovery Sport выглядит великолепно, это практичный, хорошо продуманный семиместный (опционально) семейный автомобиль, а наличие умеренно-гибридных дизельных силовых агрегатов делает его еще более желанным.

Поскольку Land Rover — это бренд премиум-класса, оборудование щедрое, включая двухзонный климат-контроль, автоматические светодиодные фонари, автоматические дворники, 17-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, камеру заднего вида, автоматическое экстренное торможение, запуск без ключа и 10-дюймовый информационно-развлекательный экран с Apple CarPlay / Android Auto.

Модель D165 оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем, развивающим 165 л.с. и 45 миль на галлон в версиях с передним приводом. Тем, кто ищет семь мест, придется потратиться немного больше — и даже больше, если они хотят полный привод.

Сдам в лизинг: От £ 562 в месяц
Найдите подержанный Land Rover Discovery Sport на Parkers здесь

Peugeot 5008 предлагает покупателям больше денег, чем Discovery Sport. Даже самые простые дизельные модели сразу предлагают семь мест. Версия 1.5 BlueHDi Active Premium начального уровня оснащена оборудованием, включая камеру заднего вида, 17-дюймовые легкосплавные диски и Apple CarPlay / Android Auto. Между тем, компоновка «i-Cockpit» придает интерьеру очень современный вид в стиле хай-тек.

1,5-литровый двигатель невероятно экономичен при расходе 60,8 миль на галлон, а это означает, что дизельный 5008 очень дешев в эксплуатации. Также доступен 2,0-литровый дизель, но при буксировке всего 1750 кг с тормозом он не стоит того, чтобы превзойти 1,5.

Сдам в лизинг: От 319 £ в месяц
Найдите подержанный Peugeot 5008 на Parkers здесь

Немногие могут сравниться с Dacia Duster по стоимости в сегменте небольших внедорожников. Но ничто не может сравниться с SsangYong Rexton в категории больших внедорожников.Модель Ventura начального уровня с 2,2-литровым дизельным двигателем предоставляет столько технологий и оборудования, сколько действительно нужно, с передними и задними датчиками парковки, подогревом передних и задних сидений из искусственной кожи, системой охлаждения передних сидений и 8,0-дюймовым информационно-развлекательным устройством. сенсорный экран.

Модель Ultimate более высокого уровня с большим сенсорным экраном, задней дверью с электроприводом, системой камеры с обзором на 360 градусов и еще несколькими элементами оборудования для обеспечения безопасности по-прежнему представляет собой впечатляющую ценность.

Особенностью Rexton является тот факт, что благодаря лестничному шасси и крутящемуся дизельному двигателю он может буксировать полные 3500 кг, что неслыханно для этой ценовой категории.Это идеальный автомобиль для тех, кто регулярно буксирует тяжелый фургон, и при этом остается прекрасной машиной, даже если это не так.

Сдам в лизинг: От 542 £ в месяц
Найдите подержанный SsangYong Rexton на Parkers здесь

Tiguan — неизменный фаворит, и легко понять, почему. Качество хорошее, им приятно водить, неплохой внешний вид, а также фирменный значок немецкого VW.

Дизельные модели начинаются с уровня отделки салона Life и включают спутниковую навигацию, 18-дюймовые легкосплавные диски, автоматический дальний свет фар, адаптивный круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, трехзонный климат-контроль и спусковые механизмы в багажнике для спинка заднего сиденья, что на удивление полезно.

2,0-литровый двигатель мощностью 150 л. С. — мощный агрегат с тормозной буксировочной способностью 2000 кг, который должен быть полезен для всех, кто регулярно буксирует. Тем, кому нужна дополнительная мощность, следует выбрать 200-сильную версию 2,0-литрового двигателя с полным приводом 4Motion, который может буксировать до 2200 кг.

Сдам в лизинг: От £ 288 в месяц
Найдите подержанный Volkswagen Tiguan на Parkers здесь

Defender — не самый рациональный выбор.Но это очень желательно.

Выбираете ли вы более короткий Defender 90 или Defender 110 с длинной колесной базой — вопрос предпочтений, но сопутствующее дополнительное пространство в 110 делает его более практичным в качестве семейного автомобиля. Все модели поставляются с широким спектром систем помощи водителю, таких как помощь при удержании полосы движения, распознавание знаков и автоматическое экстренное торможение в стандартной комплектации; Защитник в настоящее время также имеет пять звезд NCAP.

Единственные дизельные двигатели — это 3,0-литровые агрегаты, а двигатель D250 в некоторых моделях обеспечивает мощность 250 л.с. через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.Это делает его хорошим и приемистым, а также дает Defender буксировочную способность 3500 кг. Однако официальная экономическая цифра в 32 мили на галлон не является фантастической.

Сдам в лизинг: От {leases_m_2717} в месяц
Найдите подержанный Land Rover Defender на Parkers здесь

Внедорожники

часто обременены проблемами с имиджем — в основном из-за небольшой группы людей, которые их водят. Вы знаете сорт. За пределами полосы автострады, мигают фарами, вероятно, пишут текстовые сообщения.

У Volvo

такой проблемы с изображением нет. XC60 — это чистый образец красивого дизайна, который сильно преуменьшен. Очевидно, что он имеет пятизвездочный рейтинг Euro NCAP, а полуавтономные системы Volvo являются одними из лучших в отрасли.

В продаже три дизеля — Д4, В4, В5. Все они объемом 2,0 литра. Негибридный D4 больше всего впечатляет своими заявками на 42,2-47,1 миль на галлон, но тогда у него нет такой экономичной системы, как система полного привода. В то время как мягкий гибрид B4 и B5 оценивается в 39 баллов.2-46,3 миль на галлон и 39,2-45,6 миль на галлон соответственно. Оба имеют полный привод. *

Сдам в лизинг: От 673 £ в месяц
Найдите подержанный Volvo XC60 на Parkers здесь

Skoda Kodiaq легко может соперничать с немецкими конкурентами по качеству и комплектации, а также предлагает гораздо лучшую стоимость. Kodiaq доступен в пяти- и семиместном вариантах и ​​представляет собой большой, практичный и качественный автомобиль.

На борту есть множество технологий, в том числе хорошая, логичная и простая в использовании информационно-развлекательная система с 8.0-дюймовый сенсорный экран в стандартной комплектации.

2,0-литровый двигатель TDI мощностью 150 л.с. — это дизельный агрегат, который подойдет больше всего, поскольку его тяговое усилие с тормозом 2000 кг достаточно для буксировки прицепа. Те, кто нуждается в дополнительной мощности, обслуживаются 2,0-литровым двигателем TDI мощностью 200 л.с. и опциональным полным приводом, но, на самом деле, модель с меньшей мощностью и передним приводом по-прежнему, вероятно, является лучшим дизельным выбором для большинства. *

Сдам в лизинг: От 301 £ в месяц
Найдите подержанный Skoda Kodiaq на Parkers здесь

Ни один внедорожник на рынке не сравнится по стоимости с Dacia Duster.Однако покупателям придется платить больше за дизельный Дастер.

Внутренний пластик может показаться немного дешевым в Duster, но есть хороший уровень комплекта, включая 8,0-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран с зеркальным отображением смартфона и парковочные камеры в комплектации Comfort и выше. Этот 1,5-литровый двигатель хорошо зарекомендовал себя, надежен и дешев в эксплуатации, расходуя около 55 миль на галлон, в зависимости от того, выбирают ли покупатели двух- или четырехколесную модель.

Последний на удивление устойчив и является удивительно способным внедорожником, о чем свидетельствует значительное сообщество энтузиастов грин-лейна в Великобритании, которые используют свои Dusters на бездорожье чаще, чем когда-либо увидит средний Land Rover Defender. .

Сдам в лизинг: От 205 £ в месяц
Найдите подержанный Dacia Dusters на Parkers здесь

Ford Kuga зарекомендовал себя среди покупателей благодаря своему достойному внешнему виду, высокотехнологичным технологиям и широкому ассортименту двигателей. Ford, очевидно, считает, что дизельное топливо по-прежнему привлекает покупателей, потому что даже в более низком диапазоне Kuga предлагается с 1,5-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом мощностью 122 л.с., хотя также доступен 2,0-литровый дизель для тех, кому нужна дополнительная мощность и крутящий момент.

Даже базовая дизельная модель Zetec полностью забита оборудованием, которое включает 8,0-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран, спутниковую навигацию, радио DAB, Bluetooth, Apple CarPlay / Android Auto, беспроводную зарядную площадку для смартфона, передние и задние датчики парковки, спортивные сиденья с регулируемой поясничной опорой, круиз-контролем, автоматическими фарами, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, кондиционером, складывающимися с электроприводом наружными зеркалами и обогревом ветрового стекла, а также раздвижными и откидывающимися задними сиденьями.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *