Бмв икс семь фото: Фото BMW X7 — фотографии, фото салона BMW X7, I поколение

Новый BMW X7 представляет собой следующий этап в продолжающемся наступлении автопроизводителя премиум-класса на модели класса люкс. Его растущее присутствие в классе и систематическое расширение модельного ряда BMW X являются одними из ключевых областей, которые BMW Group определила в рамках своей стратегии NUMBER ONE > NEXT, чтобы обеспечить устойчивый рост на мировых автомобильных рынках в будущем.

Новый BMW X7 будет собираться на заводе BMW в Спартанбурге в американском штате Южная Каролина. Этот центр экспертизы моделей BMW X также занимается производством BMW X3, BMW X4, BMW X5 и BMW X6.

Запуск нового BMW X7 на мировой рынок начнется в марте 2019 года.

Огромные внешние размеры нового BMW X7 выводят роскошь на новый уровень. При длине 5 151 миллиметр, ширине 2 000 миллиметров и высоте 1 805 миллиметров, а также колесной базе 3 105 миллиметров, X7 демонстрирует гармоничные пропорции и очень четко зарекомендовал себя в качестве новой главы модельного семейства BMW X. Эффектный внешний вид нового BMW X7 подчеркивается его вертикальной передней частью, а хромированные элементы, окружающие автомобиль и подчеркивающие его уникальный характер, также влияют на его характерный внешний вид. Новое использование форм, в котором преобладают четко структурированные поверхности и четкие линии, придает BMW X7 современный и прогрессивный вид.

Самая большая решетка радиатора, когда-либо разработанная для одной из моделей марки, украшает переднюю часть нового BMW X7. Вместе с тонкими сдвоенными фарами, доходящими до решетки радиатора, он подчеркивает ширину автомобиля и создает неподражаемый внешний вид.Новый BMW X7 стандартно поставляется со светодиодными фарами, а BMW Laserlight с адаптивными светодиодными фарами может быть указан в качестве опции. В этой системе используется прожектор BMW Laserlight с функцией Selective Beam для оптимизации функции дальнего света, в результате чего дальность неослепляющего дальнего света была увеличена до 600 метров. Синие х-образные элементы, разделяющие шестиугольные источники света внутри знакомых сдвоенных фар BMW, создают отличительный визуальный эффект. На автомобилях со стандартной комплектацией широкий нижний воздухозаборник имеет дополнительную структуру благодаря горизонтальной хромированной планке.Линия оборудования Design Pure Excellence представляет собой трехмерную версию руля, которая поворачивается вверх по внешним краям. В передний бампер по обеим сторонам алюминиевой защиты днища встроены тонкие светодиодные противотуманные фары. Еще одна отличительная черта модели — особенно большой значок BMW на капоте.

При взгляде сбоку большие окна и длинная динамичная линия крыши нового BMW X7 намекают на просторный салон, залитый светом. Задние двери длиннее передних, что подчеркивает вместительность заднего отсека SAV и облегчает посадку и высадку.Четко структурированные поверхности и привлекательная характерная линия, поднимающаяся к задней части, являются отличительными чертами нового языка дизайна бренда. Универсальная функциональность нового BMW X7 подчеркивается большим дорожным просветом и дополнительными рейлингами на крыше. Среди элементов, повышающих элегантность и эксклюзивность автомобиля, можно выделить хромированные накладки вокруг дверных порогов, которые простираются до воздуховодов и продолжаются в заднем фартуке, а также закругленные контуры полностью окрашенных в цвет кузова колесных арок, в которых скрываются легкие — легкосплавные диски размером до 22 дюймов.

Значительные размеры нового BMW X7 также выражены в задней части, которая разделена горизонтальными линиями и окаймлена вертикальными разделяющими гранями. Узкие светодиодные задние фонари обеспечивают четкую сегментацию задней части. Пространство между двумя блоками перекрывает хромированная планка — дизайнерский штрих, ранее встречавшийся только в задней части роскошного седана BMW 7 серии. Стильные декоративные элементы на выхлопных трубах и расположенная между ними защита днища на автомобилях Design Pure Excellence придают дополнительный штрих эксклюзивности.

Новый BMW X7 серийно оснащается 20-дюймовыми легкосплавными дисками. Выбор легкосплавных дисков, доступных в списке опций, включает 21- и 22-дюймовые варианты.

Design Pure Excellence, пакет M Sport и эксклюзивные опции BMW Individual

Линейка оборудования Design Pure Excellence, пакет M Sport и эксклюзивные опции BMW Individual позволяют клиентам адаптировать стандартную комплектацию своего нового BMW X7 к свой личный стиль.Благодаря решетке радиатора из матового алюминия и множеству акцентов из глянцевого хрома, а также 21-дюймовым легкосплавным дискам с дизайном Y-образных спиц Design Pure Excellence подчеркивает богатую элегантность новой модели SAV. Пакет M Sport демонстрирует динамический потенциал нового X7 благодаря очень большим воздухозаборникам, 21-дюймовым легкосплавным дискам с дизайном M twin-spoke и характерному дизайну переднего бампера, заднего бампера и боковых юбок. Его спортивная аура подчеркивается дополнительными элементами дизайна в глянцевом черном цвете или черном хроме, последний оттенок зарезервирован для моделей BMW класса люкс. Элементы отделки в глянцевом хроме можно указать в качестве опции. А стильные опции от BMW Individual также доступны с момента запуска X7. Между тем, среди элементов, придающих внешнему дизайну автомобиля еще более разреженный вид эксклюзивности, — лакокрасочное покрытие BMW Individual Sunstone металлик и 22-дюймовые легкосплавные диски BMW Individual.

Интерьер и оснащение

Впечатляющие просторы салона BMW X7 привносят новое ощущение простора в сегмент автомобилей класса люкс.Три ряда сидений дарят водителю и пассажирам исключительное ощущение простора в элегантно обставленном салоне X7.

Широкие поверхности и четкие структуры придают приборной панели современный вид, а ее линии плавно переходят в дверные панели. Большие декоративные поверхности, обрамленные гальваническими акцентами на приборной панели и центральной консоли, подчеркивают элегантную и эксклюзивную ауру интерьера, а BMW X7 в стандартной комплектации поставляется со спортивным кожаным рулевым колесом. Недавно разработанная группа дисплеев, которая входит в стандартную комплектацию BMW Live Cockpit Professional, включает в себя контрольный дисплей и полностью цифровую комбинацию приборов с диагональю экрана 12,3 дюйма и объединяется с панелью управления классического дизайна на передней панели. центральной консоли, чтобы создать прогрессивную интерпретацию привычного внимания BMW к водителю.

На центральной консоли четко сгруппированы контроллер iDrive, новый селектор передач коробки передач, кнопка пуска/остановки, переключатели управления режимом вождения, кнопка электрического стояночного тормоза и кнопки, управляющие настройками пневматического подвеска и опциональные внедорожные режимы.Панель управления системой отопления и кондиционирования также имеет современный дизайн. Функции освещения в BMW X7 также управляются с помощью кнопок. В качестве опции доступны высококачественные стеклянные аппликации для некоторых органов управления. Эта эксклюзивная, визуально и тактильно привлекательная конструктивная особенность используется для селектора передач, кнопки запуска/остановки, контроллера и регулятора громкости аудиосистемы.

Три ряда сидений в стандартной комплектации, два отдельных сиденья для второго ряда опциональны

Вместительность и универсальность салона подчеркивается стандартной установкой трех рядов сидений (всего семь человек) на садитесь в новый BMW X7.Два пассажира в третьем ряду могут разместиться на полноразмерных сиденьях, которые также способны разместить взрослых пассажиров во время длительных поездок. Уровни комфорта здесь повышаются за счет дополнительного стеклянного элемента крыши, подстаканников и подлокотников, встроенных в отделку боковой панели. Второй ряд включает в себя три сиденья в стандартной конфигурации с обычным задним сиденьем. В качестве опции для среднего ряда могут быть установлены два очень удобных отдельных сиденья. Это комфортные сиденья, которые предлагают ту же функциональность, что и сиденья для водителя и переднего пассажира, когда речь идет о регулировке положения сиденья.Отдельные сиденья второго ряда также оснащены встроенными подлокотниками и удобными подушками. Два сиденья второго ряда с промежутком между ними представляют собой впервые для SAV и создают исключительно роскошную атмосферу в задней части салона. Промежуток между отдельными сиденьями также обеспечивает доступ к третьему ряду.

Как в стандартной, так и в дополнительной конфигурации сиденья второго ряда в X7 могут сдвигаться в продольном направлении на 14,5 см (семиместный автомобиль). Регулировка положения вперед/назад, как и всех других положений сидений и углов наклона спинки, для первого, второго и третьего ряда сидений электрическая.Спинки сидений второго и третьего рядов также складываются и снова поднимаются с помощью электропривода. Кнопки этой функции расположены со стороны водителя при входе через задние двери и в багажнике. Кроме того, сиденья второго ряда можно полностью наклонить вперед, чтобы максимально облегчить посадку и высадку пассажиров третьего ряда. Сиденья второго ряда можно вернуть в вертикальное положение одним нажатием кнопки, после чего детские сиденья можно зафиксировать на месте чрезвычайно надежно и легко с помощью креплений ISOFIX.

Продольное положение сидений второго ряда регулируется с помощью панели управления, встроенной в дверь водителя. Водители нового BMW X7 также могут двигать как свое сиденье, так и сиденье переднего пассажира вперед и назад одним нажатием кнопки, расположенной рядом. Это позволяет водителю увеличить как пространство для ног, так и облегчить посадку/высадку пассажиров второго и третьего ряда сидений по мере необходимости. Дополнительные кнопки регулировки сиденья и спинки расположены в задних дверях.Спинки сидений второго и третьего ряда также можно складывать и снова поднимать, а сиденья второго ряда перемещать вперед и назад из багажника. При использовании всех шести/семи посадочных мест новый BMW X7 предлагает 326 литров грузоподъемности. При сложенных спинках сидений второго и третьего рядов он увеличивается до 2120 литров. Стандартная пневматическая подвеска позволяет опустить автомобиль (нажатием кнопки в багажнике), чтобы упростить погрузку. Новый BMW X7 оснащен разделенной на две части задней дверью, оба элемента которой в стандартной комплектации имеют электрическое открывание и закрывание. Если указан дополнительный комфортный доступ, дверь багажника открывается и закрывается автоматически и без помощи рук.

Стандартная кожаная отделка Vernasca и опциональная расширенная отделка кожей Merino BMW Individual доступны в шести цветовых вариантах. Спортивные сиденья водителя и переднего пассажира оснащены подогревом и могут быть заказаны с функцией вентиляции в качестве опции. Сиденья второго и третьего рядов также оснащены подогревом, а передний ряд может быть оснащен дополнительными многофункциональными сиденьями с функцией массажа.

Стандартная панорамная стеклянная крыша из трех частей и большие окна наполняют салон светом

Стандартная панорамная стеклянная крыша с электроприводом в сочетании с большими окнами придает салону нового BMW X7 легкость и ощущение воздушности. В дополнение к передним и центральным стеклянным элементам панорамная крыша также имеет дополнительную секцию сзади. В результате пассажиры третьего ряда также могут наслаждаться ощущением простора, усиленным светом, заливающим салон. Передние, центральные и задние стеклянные элементы имеют электрически сдвигающуюся обшивку потолка, которая активируется с панели управления в передней части крыши, чтобы обеспечить желаемое затемнение. Если опционально установлены солнцезащитные шторки с электроприводом для окон задних дверей, задние пассажиры также получают кнопку для управления обшивкой потолка. Задней частью обивки потолка можно управлять с третьего ряда сидений с помощью отдельной кнопки.

Панорамная стеклянная крыша Sky Lounge, тем временем, создает совершенно особую и эксклюзивную ауру, когда наступает темнота, а светодиодный свет равномерно распространяется по стеклянным поверхностям, освещая более 15 000 графических узоров и создавая изображение, напоминающее звездное небо.Цветовая гамма этого атмосферного светового шоу может быть изменена по желанию.

Климат-контроль, освещение салона и развлекательная система обеспечивают роскошное вождение.

Стандартная комплектация нового BMW X7 также включает четырехзонный автоматический климат-контроль. В качестве опции можно заказать пятизонный автоматический климат-контроль с отдельной панелью управления и дополнительными дефлекторами для третьего ряда сидений. Опциональный пакет Ambient Air также обеспечивает ионизацию воздуха и наполняет салон восемью индивидуально выбираемыми ароматами.В качестве опции можно выбрать «термо» версию подстаканников, расположенных впереди на центральной консоли, чтобы их контейнеры оставались прохладными или теплыми по мере необходимости. Телефония с опцией беспроводной зарядки позволяет заряжать совместимые мобильные телефоны без проводов в лотке перед подстаканниками.

Аналогично стандартному внешнему освещению с точным контурным светодиодным освещением приборной панели, центральной консоли и дверных обивок усиливает ощущение простора в темное время суток.Клиенты могут создать свое предпочтительное световое настроение, выбрав один из шести цветовых тонов и множество настроек с помощью системы управления iDrive. Система окружающего освещения включает ковер Welcome Light, который освещает зону входа в автомобиль, когда двери разблокированы или открыты, и динамическое внутреннее освещение, которое излучает пульсирующие световые сигналы в заранее определенных ситуациях. Эти сигналы появляются на внутренней обшивке открытой двери при работающем двигателе и на панели приборов в ответ на входящий телефонный звонок.

Входящая в стандартную комплектацию акустическая система Hi-Fi с десятью динамиками уже обеспечивает водителю и пассажирам нового BMW X7 впечатляющее богатство звука. Однако опциональная система объемного звучания Harman Kardon с 16 динамиками обеспечивает еще более интенсивное музыкальное пиршество для ушей. А опциональная звуковая система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с 20 динамиками и усилителем мощностью 1500 Вт обеспечивает особенно роскошные впечатления от прослушивания. Цифровой семиканальный усилитель и дополнительные источники звука в области крыши создают невероятно чистый и многослойный трехмерный звук для людей на всех сиденьях.Опциональная развлекательная система Professional для пассажиров задних сидений включает в себя пару 10,2-дюймовых сенсорных дисплеев с разрешением Full HD, DVD-плеер с поддержкой Blu-ray, два порта USB, разъем HDMI и два разъема для наушников. Еще два порта USB предусмотрены для третьего ряда сидений. Система работает с использованием дисплея и системы управления BMW Operating System 7.0, что позволяет тем, кто находится в задней части автомобиля, выбирать и управлять развлекательными функциями. Пассажиры на заднем сиденье могут пользоваться как собственными медиа-источниками, так и доступными в переднем салоне.На задних сиденьях также можно получить доступ к навигационной карте и сервисам BMW ConnectedDrive.

Пакет Design Pure Excellence и M Sport с индивидуальными элементами интерьера

Линия оснащения Design Pure Excellence и пакет M Sport также создают неповторимую атмосферу в салоне нового BMW X7 благодаря своим особым конструктивным особенностям. Яркая контрастная строчка на поверхностях сидений, элементы отделки в цветах M GmbH и особые варианты дизайна накладок на пороги с подсветкой отличают две линии оборудования от стандартной комплектации.Пакет M Sport также включает в себя рулевое колесо M Sport, обивку потолка BMW Individual из алькантары антрацитового цвета, характерные для M детали для педалей, подставки для ног водителя и окантовки сидений, а также эксклюзивные декоративные планки.

Специально подобранные опции BMW Individual также могут быть выбраны с момента запуска нового BMW X7, чтобы адаптировать его дизайн к индивидуальному стилю владельца. Покупатели могут выбрать либо расширенную кожаную отделку BMW Individual Merino, либо двухцветную полную кожаную отделку BMW Individual Merino цвета «Слоновая кость»/«Полуночно-синий».Также доступны две особо стильные планки внутренней отделки салона из ценных пород дерева BMW Individual.

Силовой агрегат и опыт вождения

Благодаря мощным двигателям, интеллектуальной системе полного привода BMW xDrive и недавно разработанной, точно настроенной технологии шасси, BMW X7 может похвастаться сочетанием динамики, устойчивости и универсальности, которое не имеет себе равных в люксовый сегмент. Крупнейший представитель семейства BMW X придерживается проверенной формулы внедорожного мастерства в сочетании с превосходным комфортом вождения и маневренностью на дороге, которыми славятся автомобили Sports Activity Vehicle.

Линейка двигателей, доступных при запуске, включает недавно разработанный бензиновый двигатель V8 для BMW X7 xDrive50i (не доступен в Европе), рядный шестицилиндровый бензиновый агрегат для BMW X7 xDrive40i и пару шестицилиндровых рядные дизели для моделей BMW X7 xDrive30d и BMW X7 M50d M Performance. Технология BMW TwinPower Turbo для бензиновых двигателей включает в себя турбонаддув, высокоточный впрыск, полностью регулируемую синхронизацию клапанов VALVETRONIC и регулировку фаз газораспределения Double-VANOS.Что касается дизеля, то ряд технических решений включает в себя турбокомпрессоры и непосредственный впрыск Common-Rail с пьезофорсунками. Все двигатели передают свою мощность через восьмиступенчатую коробку передач Steptronic. Система контроля выбросов для бензиновых двигателей включает бензиновый сажевый фильтр, который минимизирует выбросы твердых частиц, а дизельные модели оснащены технологией BMW BluePerformance, включающей сажевый фильтр, катализатор окисления, катализатор адсорбции NOx и катализатор SCR с впрыском AdBlue для снижения выбросы оксидов азота. Таким образом, все варианты моделей нового BMW X7 соответствуют требованиям стандарта выбросов Euro 6d-TEMP.

Плавность и скорость: восьмиступенчатая коробка передач Steptronic

Все двигатели, доступные для нового BMW X7, сочетаются с восьмиступенчатой ​​коробкой передач Steptronic, последняя версия которой отличается более широким диапазоном передаточных чисел и новым управлением. электроника. Это снижает частоту вращения двигателя, особенно на более высоких передачах, что, в свою очередь, помогает повысить общую эффективность системы привода.Восьмиступенчатая коробка передач Steptronic оснащена гасителями кручения нового поколения, ограничивающими неравномерность вращения силового агрегата. Результатом является повышенный комфорт при езде и более плавное переключение передач. Комфорт повышается за счет уменьшения проскальзывания гидротрансформатора, а оптимизированное гидравлическое управление обеспечивает еще более спортивное переключение передач.

Точное распределение мощности: полный привод xDrive с улучшенным управлением и электронной блокировкой заднего дифференциала

Задача обеспечения максимальной тяги, маневренности и управляемости нового BMW X7 снова возложена на интеллектуальную систему BMW xDrive последнего поколения. система полного привода, которая теперь изменяет способ распределения крутящего момента между передними и задними колесами с большей точностью, чем когда-либо, в зависимости от ситуации.Система полного привода с электронным управлением в сочетании с системой динамического контроля устойчивости (DSC) создает основу для легкого и уверенного управления автомобилем при любых дорожных и погодных условиях. Для повышения эффективности мощность полного привода может быть направлена ​​на задние колеса в ситуациях, когда полный привод является излишним. Система xDrive также поддерживает настройку заднего смещения, когда динамические характеристики автомобиля подвергаются испытанию, гарантируя, что клиенты получат фирменные впечатления от вождения BMW.

Дифференциал M Sport входит в стандартную комплектацию BMW X7 M50d и в сочетании с пакетом Off-Road для BMW X7 xDrive50i, чтобы дополнить спортивные характеристики трансмиссии. Эта блокировка заднего дифференциала с электронным управлением также подключается к системе DSC. Он работает путем ограничения выравнивания скоростей вращения колес внутри и снаружи поворота и, таким образом, оптимизирует передачу мощности на дорогу в динамичных дорожных ситуациях. В результате любой склонности к недостаточной поворачиваемости при прохождении поворотов можно эффективно противостоять.Дифференциал M Sport преднамеренно переносит мощность привода, которая не может быть передана на дорогу ненагруженным колесом на внутренней стороне поворота, так как оно может пробуксовывать, на колесо, находящееся снаружи поворота (вместо того, чтобы применять тормоза для нейтрализовать его действие). Эффект блокировки, производимый электродвигателем, с заразительной силой втягивает BMW X7 в поворот. Увеличение мощности, попадающей на дорогу, также имеет заметное значение при выходе из поворотов, поскольку оптимизированное распределение мощности позволяет автомобилю снова ускоряться на выходе из поворота с особым воодушевлением.Предотвращая пробуксовку колеса, когда оно борется за покупку, дифференциал M Sport также улучшает тягу и передачу мощности на рыхлом грунте или дорожном покрытии, предлагая разные уровни сцепления для левого и правого задних колес.

Идеально подобранная технология ходовой части для комфорта, маневренности и внедорожных характеристик

Технология ходовой части нового BMW X7 идеально сочетается с концепцией автомобиля и передовой технологией трансмиссии. Его конструктивный принцип, основанный на переднем мосту с двойным поперечным рычагом и заднем мосту с пятью рычагами, отвечает всем требованиям, когда речь идет о роскошном комфорте вождения и привычной для автомобилей BMW маневренности.

Новый BMW X7 M50d в стандартной комплектации поставляется с дифференциалом M Sport, 21-дюймовыми легкосплавными дисками M и настроенным для конкретной модели шасси. Эти функции повышают маневренность автомобиля и точность рулевого управления, придавая ему безошибочный характер модели M Performance, но переопределенный для сегмента роскоши.

Комфорт нового BMW X7 еще больше повышается благодаря двухосной пневматической подвеске с автоматическим самовыравниванием, которая также входит в стандартную комплектацию. Подача воздуха в подвеску регулируется отдельно для каждого колеса с помощью исключительно тихого компрессора с электрическим приводом и ресивером давления, что позволяет сбалансировать неравномерно загруженный автомобиль.Благодаря связи с системой динамического контроля устойчивости (DSC) нагрузка на автомобиль, регистрируемая датчиками пневматической подвески, также может учитываться при модуляции торможения. Когда включен режим вождения SPORT или скорость автомобиля превышает 138 км/ч (86 миль/ч), дорожный просвет автоматически снижается на 20 миллиметров.

Водитель также может отрегулировать клиренс кузова, например, для движения по бездорожью, нажав кнопку в кабине, чтобы поднять его в два этапа максимум на 40 миллиметров выше стандартного значения.Другая кнопка в багажном отделении активирует режим загрузки, который опускает автомобиль на 40 миллиметров. При следующем запуске двигателя система автоматически вернется в последний выбранный режим. Желаемую высоту дорожного просвета автомобиля также можно установить при выключенном двигателе. Это можно сделать с помощью кнопок в автомобиле или опционального ключа BMW с дисплеем.

Интегральное активное рулевое управление доступно в качестве опции для нового BMW X7. Поворачивая задние колеса в том же или противоположном направлении, что и передние, в зависимости от скорости движения, он обеспечивает более маневренное прохождение поворотов, легкую смену полосы движения и рывок в городском потоке.Таким образом, интегральное активное рулевое управление облегчает маневрирование при парковке и выезде с узких мест, а также повышает устойчивость при обгонах на высоких скоростях.

Для максимально уверенной и динамичной управляемости предлагается опция Executive Drive Pro, которая добавляет активную стабилизацию крена. В этой системе стабилизации крена используются электрические поворотные двигатели, и она обеспечивает чрезвычайно быструю и точную компенсацию крена кузова при прохождении поворотов. Это не только повышает маневренность и стабильность управления при поворотах, но и помогает оптимизировать сцепление с дорогой при ускорении на другой стороне. Дополнительным эффектом системы является повышение комфорта при движении по прямой за счет активного противодействия вибрациям, вызванным неровностями на одной стороне дороги.

Доступный для всех вариантов модели, кроме BMW X7 M50d, пакет Off-Road можно сразу узнать по прочным элементам защиты днища. Пакет Off-Road также имеет собственную специальную графику на комбинации приборов и дисплее управления, а также дополнительную кнопку на центральной консоли для выбора четырех режимов движения.Они позволяют регулировать настройки автомобиля различными способами с помощью стандартной двухосной пневматической подвески. Имея в своем распоряжении режимы xSnow, xSand, xGravel и xRocks, водители могут активировать идеальные настройки для высоты дорожного просвета автомобиля, системы xDrive, отклика на педаль акселератора, управления трансмиссией и корректирующих сигналов системы DSC при подготовке к рассматриваемой поверхности.

Вспомогательные системы водителя

Прогрессивная роскошь, воплощенная в новом BMW X7, еще больше подчеркивается комплексным набором систем помощи водителю, предназначенных для повышения комфорта и безопасности. Эти передовые системы обрабатывают изображения с камер вместе с данными, собранными радарными датчиками, и могут чрезвычайно эффективно помочь водителям в самых разных ситуациях. Они облегчают работу водителя в монотонных условиях вождения, например, в пробках и плотном потоке транспорта, и помогают сохранять полный контроль в сложных дорожных ситуациях. Короче говоря, эти системы знаменуют собой последние достижения на пути к автоматизированному вождению.

В стандартную комплектацию BMW X7 входит круиз-контроль с функцией торможения, а также система предупреждения о столкновении и пешеходах с функцией торможения в городе, которая теперь также предупреждает водителя при обнаружении велосипедиста.Опциональный активный круиз-контроль с функцией Stop & Go способен затормозить автомобиль до полной остановки, а затем автоматически вернуть его в исходное положение. Чтобы облегчить жизнь водителю в пробках с частыми остановками, максимальное время ожидания автомобиля перед автоматическим троганием с места после остановки составляет 30 секунд. Ограничения скорости, обнаруженные системой распознавания дорожных знаков Speed ​​Limit Info, включая отображение No Passing Info, могут быть включены в автоматическую модуляцию скорости системы с предустановленной регулировкой до 15 км/ч (9 миль в час).

Полный пакет безопасности и комфорта: Driving Assistant Professional

Опциональный Driving Assistant Professional предлагает всестороннюю помощь, чтобы сделать вождение максимально безопасным и комфортным. Этот комплексный пакет включает в себя ассистент рулевого управления и контроля полосы движения, включая ассистент движения в пробке, а также ассистент удержания в полосе с активной защитой от боковых столкновений. Эта функция использует дорожную разметку и движущиеся впереди транспортные средства в качестве средства ориентации и работает вместе с водителем, помогая удерживать транспортное средство на обнаруженной полосе движения.Ассистент рулевого управления и контроля полосы движения даже может помочь в управлении автомобилем по узким каналам, например, в районах, где ведутся дорожные работы. Система обнаружения рук на руле очень чувствительна и распознает контакт, даже когда всего несколько пальцев на короткое время касаются руля. В кабине также есть встроенная внутренняя камера (которая должна стать доступной в Европе с апреля 2019 года), которая отслеживает положение головы водителя, чтобы определить, обращают ли они внимание на то, что происходит на дороге.
Если предположить, что это так, время без контакта рук с рулевым колесом может быть увеличено до 60 секунд.

Ассистент смены полосы движения можно использовать на автомагистралях и дорогах с двусторонним движением, когда активен помощник рулевого управления и управления полосой движения. Чтобы инициировать перестроение, водителю просто нужно удерживать рычаг указателя поворота в нужном направлении. Если датчики обнаруживают, что на соседней полосе есть свободное место и что нет другого транспортного средства, приближающегося на высокой скорости, водитель может воспользоваться помощью рулевого управления во время смены полосы движения. Еще одним компонентом системы является помощь при уклонении, которая может помочь избежать столкновений с транспортными средствами или пешеходами, неожиданно появляющимися на пути водителя. Как только обнаружен маневр уклонения, соответствующий такому сценарию, система помогает водителю направить автомобиль на свободную соседнюю полосу с помощью рулевого управления.

Множество вспомогательных систем, содержащихся в наборе функций Driving Assistant Professional, также включает предупреждение о пересечении дорожного движения, которое снижает риск столкновения при маневрировании вперед или назад по направлению к пересекающемуся транспорту в условиях ограниченной видимости.Предупреждение о столкновении сзади, Предупреждение о приоритете, Предупреждение о движении по неверному пути и Предупреждение о смене полосы движения также являются частью пакета Driving Assistant Professional. Последняя версия предупреждения о выходе из полосы движения теперь включает активные действия рулевого управления, чтобы вернуть автомобиль на намеченную полосу движения.

Активная помощь, когда она необходима: Ассистент экстренной остановки

Еще одна функция Driving Assistant Professional — это Ассистент аварийной остановки (недоступно в Европе). Предназначен для использования в ситуациях, когда водитель внезапно теряет дееспособность из-за неотложной медицинской помощи, он активируется нажатием на выключатель электрического стояночного тормоза.В зависимости от дорожной ситуации и окружения автомобиля ассистент экстренной остановки остановит автомобиль либо на текущей полосе, либо на краю дороги, либо на обочине с твердым покрытием. Любые необходимые маневры по смене полосы движения могут выполняться автоматически при движении со скоростью 70–100 км/ч (43–62 мили в час). В то же время активируются аварийные световые сигналы, а функция интеллектуального экстренного вызова автоматически уведомляет колл-центр, чтобы можно было предупредить службы экстренной помощи.

Для максимально удобной парковки и маневрирования: Ассистент парковки Plus с ассистентом движения задним ходом

Новый BMW X7 в стандартной комплектации оснащен системой контроля дистанции при парковке (PDC), включая датчики как спереди, так и сзади автомобиля. Ассистент парковки (также входит в стандартную комплектацию) способен автоматически выбирать и маневрировать на участках, параллельных дороге. Система заботится об ускорении и торможении, рулевом управлении и любых необходимых переключениях передач. Камера заднего вида предназначена для обеспечения водителю превосходного кругового обзора, как и функции Top View, Panorama View и 3D View, включенные в опциональную систему помощи при парковке Plus.Они работают вместе, чтобы создать 360-градусное изображение автомобиля и окружающего пространства на дисплее управления. Функция удаленного 3D-просмотра дополнительно дает водителям возможность вызвать трехмерное живое изображение своего автомобиля и его непосредственной близости на свой смартфон.

Еще одной иллюстрацией постоянного прогресса BMW в области автоматизированного вождения является система помощи при движении задним ходом. При выезде с парковки или маневрировании в ограниченном пространстве эта функция предлагает уровень помощи, не имеющий себе равных ни у одного другого производителя. Помощник при движении задним ходом является частью стандартного помощника при парковке и предлагает очень удобную возможность автоматического включения заднего хода в ограниченном пространстве или в ситуациях, когда водитель не имеет четкого обзора, например, на многоэтажных парковках или въездах во дворы. Для этого он запоминает движения руля для любого участка, по которому автомобиль только что проехал вперед со скоростью не более 36 км/ч (22 мили в час). Система запускается нажатием кнопки, когда автомобиль неподвижен, а селектор передач находится в положении «P».Затем система может повернуть автомобиль задним ходом на расстояние до 50 метров, направляя его точно по той же линии, по которой он двигался вперед; все, что нужно делать водителю, это нажимать на педали акселератора и тормоза и следить за окружающей обстановкой. Таким образом, автомобиль может двигаться задним ходом на скорости до 9 км/ч (5,5 миль/ч). Движения руля, сделанные во время последнего маневра автомобиля вперед, сохраняются системой даже в течение более длительного времени. Это означает, что Reversing Assistant можно использовать, например, для маневрирования нового BMW X7 задним ходом из положения парковки, в которое он въехал накануне.

Дисплей и операционная система, BMW Connected и ConnectedDrive

В стандартную комплектацию нового BMW X7 входит BMW Intelligent Personal Assistant, интеллектуальный цифровой помощник, реагирующий на запрос «Привет, BMW». С марта 2019 года он станет неотъемлемым элементом системы управления и операционной системы. Клиенты смогут добавить его в свой автомобиль с помощью удаленного обновления программного обеспечения. BMW Intelligent Personal Assistant представляет собой революцию в удовольствии от вождения от BMW Group; это знаменует собой начало новой эры, в которой водители смогут управлять своим автомобилем, получать доступ к его функциям и получать информацию, просто говоря.Обновления, которые можно беспрепятственно выполнять на смартфоне и в автомобиле с помощью Remote Software Upgrade, обеспечат постоянное расширение набора предлагаемых функций и возможностей.

Автомобили BMW обретают цифровую индивидуальность

Интеллектуальный личный помощник BMW запоминает распорядок и привычки и впоследствии может применять их в соответствующем контексте. Он помогает водителю, узнает его предпочтения и знаком с настройками, которые им нравятся, например, для обогрева сидений, или местами, которые они часто посещают («Отвези меня домой»).Одной из уникальных особенностей по сравнению с другими цифровыми помощниками этого типа является возможность дать ему лично выбранное имя (например, «Чарли»), чтобы придать ему еще большую индивидуальность и индивидуальность. Помощник не только ждет каждой команды водителя, он всегда рядом, чтобы помочь им и даже поддержать непринужденную беседу. Он знаком с функциями автомобиля и может управлять ими по мере необходимости. Говоря «Привет, BMW, мне холодно», интеллектуальный персональный помощник BMW отрегулирует температуру внутри автомобиля соответствующим образом.Постоянное совершенствование технологии позволит ему в будущем узнавать все больше и больше предпочтений и любимых настроек. Помощник становится все лучше и лучше с каждой данной командой, каждым заданным вопросом и каждой сделанной настройкой.

Всегда на борту: цифровой эксперт BMW

Появление интеллектуального персонального помощника BMW гарантирует, что на борту всегда будет настоящий профессионал BMW. Он может объяснить все виды различных функций («Как работает ассистент управления дальним светом?»), предоставить информацию о текущем состоянии («В порядке ли уровень масла?») и помочь ответить на вопросы («Какие предупреждающие сообщения у меня есть? «).Он знает любимые настройки водителя и даже может активировать их комбинацию для улучшения самочувствия. Например, «Эй, БМВ, я чувствую усталость» запускает программу жизнеспособности, которая регулирует настроение освещения, музыку и температуру, среди прочего, чтобы водитель чувствовал себя более бодрым.

Идеальный штурман

Короче говоря, он идеальный штурман и особенно полезен в повседневном вождении («Эй, БМВ, сколько я могу проехать, прежде чем мне нужно будет заправиться топливом?»). Навигацию теперь можно сделать проще, чем когда-либо, так как помощник найдет место для парковки в пункте назначения, предоставит информацию о пробках на маршруте и напомнит водителю, когда пора отправляться в путь. Он также узнает места, куда часто ездит клиент. Интеграция помощника с Microsoft Office 365 и Skype для бизнеса превращает BMW X7 в мобильный офис с голосовым управлением и позволяет ему присоединяться к телеконференциям по запросу водителя.

Впечатления от поездки в автомобиле: хорошее самочувствие и расслабление в дороге

Интеллектуальный персональный ассистент заботится даже о самочувствии водителя с помощью функции Caring Car.Это включает в себя программы бодрости и релаксации, которые активируют тщательно подобранную комбинацию различных функций, таких как кондиционер, массаж сидений, ароматизация или музыка, чтобы освежить или расслабить водителя, пока он находится за рулем. Кроме того, на выбор предлагаются четыре режима работы в автомобиле, идеально соответствующие текущему настроению водителя: Executive, Expressive, Private и Wellbeing. Каждый из различных режимов удовлетворяет потребности водителя, регулируя соответственно освещение, кондиционирование воздуха, ароматизацию, массаж сидений, степень затемнения, обогрев или вентиляцию сидений.Помимо снижения стресса и усталости, это активное улучшение чувства комфорта водителя также способствует повышению безопасности дорожного движения. Нужную программу можно запустить с помощью личного помощника, сказав «Привет, BMW, я устал» или «Привет, BMW, активируй режим Executive».

Превращение пассажиров в штурманов

Новый BMW X7 также позволяет пассажирам спереди и сзади формировать впечатления от вождения так, как они никогда раньше не делали. С согласия водителя они могут подключить свой смартфон к автомобилю с помощью функции Connected Command, а затем использовать его для управления выбранными функциями.Это превращает пассажиров в штурманов, способных облегчить работу водителя, проверяя маршрут поездки, например, через BMW Connected, или настраивая бортовую развлекательную программу и настройки климат-контроля.

BMW Intelligent Personal Assistant входит в стандартную комплектацию нового BMW X7 вместе с Live Cockpit Professional и новой операционной системой BMW 7.0 и предоставляется бесплатно в течение первых трех лет. Объем функций можно расширить с помощью Connected Package Professional.

Цифровой ключ BMW: превращает смартфон в автомобильный ключ

Цифровой ключ BMW использует технологию Near Field Communication (NFC), позволяющую запирать и отпирать новый BMW X7 со смартфона, избавляя от необходимости обычный автомобильный ключ. Поднесение смартфона к дверной ручке открывает машину. Оказавшись внутри, двигатель можно запустить, как только телефон будет помещен в лоток для беспроводной зарядки или смартфона. Цифровой ключ, доступный через BMW Connected, предлагает непревзойденную гибкость, поскольку водитель может поделиться им с пятью другими людьми.Цифровой ключ BMW доступен для всех смартфонов Samsung Galaxy с поддержкой NFC под управлением Android 8. 0 или выше. В качестве альтернативы клиенты могут использовать ключ-карту BMW. Этот сложный вариант также оснащен технологией NFC и поэтому предлагает те же функции, что и смартфон с соответствующим оснащением.

Подключенная навигация с новыми цифровыми сервисами

«Подключенная навигация» включает в себя ряд цифровых сервисов, разработанных для того, чтобы сделать бесшовное и контекстное планирование маршрута внутри и снаружи BMW еще более сложным.В будущем водители нового BMW X7 смогут отправлять пункты назначения из различных приложений прямо в навигационную систему своего автомобиля. Ключевые пункты назначения будут храниться в BMW Connected и синхронизироваться с автомобилем, так что доступ к наиболее важным адресам будет возможен с любого устройства в любое время. Одной из особенно полезных новых функций является ассистент парковки, который предлагает водителю различные варианты парковки заблаговременно до прибытия в пункт назначения. Эта услуга включает в себя предоставление информации о ближайшей многоэтажной автостоянке, а также предложение маршрутов, предлагающих особенно хорошие шансы найти место для парковки рядом с пунктом назначения. Чтобы помочь в создании нового помощника по парковке, существующие службы информации о парковке на улице и услуги ParkNow были разумно включены в его функции.

Нужная информация в нужное время: концепция отображения и управления операционной системы BMW 7.0

Новая группа экранов, включающая комбинацию приборов и дисплей управления, а также добавление новых функций, обеспечивает интуитивно понятное управление перейти на новый уровень в новом BMW X7, помогая водителям еще эффективнее концентрироваться на дороге.BMW Live Cockpit Professional в стандартной комплектации включает в себя полностью цифровой информационный дисплей высокого разрешения за рулевым колесом и контрольный дисплей, каждый из которых имеет диагональ экрана 12,3 дюйма. В этот пакет оборудования также входят адаптивная навигационная система и мультимедийная система на базе жесткого диска с 20 ГБ памяти.

BMW Live Cockpit Professional переносит операционную систему BMW 7.0 на новый BMW X7. Последнее воплощение операционной системы может похвастаться полностью цифровыми дисплеями и еще больше ориентировано на личные потребности водителя с целью максимального повышения уровня его внимания.Четкое представление и структура системы предназначены для предоставления водителям нужной информации в нужное время, чему также способствует настраиваемый и персонализированный контент. Обновленный информационный дисплей в центре комбинации приборов теперь оставляет достаточно места, например, для выдержки из навигационной карты. В главном меню на дисплее управления водитель может создавать и индивидуально настраивать до десяти страниц, на каждой из которых отображается от двух до четырех пэдов (плиток) с живым контентом.И контент, и графика персонализированы в еще большей степени, о чем свидетельствует макет автомобиля, который соответствует реальному цвету модели и линейке оборудования. Интуитивное мультимодальное взаимодействие между водителем и транспортным средством еще больше улучшается. Графика дисплея управления адаптируется в зависимости от метода работы, система голосового управления, основанная на понимании естественного языка, стала лучше, чем когда-либо, а опциональное управление жестами теперь включает два дополнительных жеста, в результате чего общее количество жестов достигло семи.В зависимости от ситуации водитель может выбрать знакомый контроллер iDrive, элементы управления на руле, сенсорное управление, голосовое управление или управление жестами.

Live Cockpit Professional — это ключ к гибкому бронированию цифровых услуг, поскольку это означает, что новые или существующие услуги могут быть добавлены в любое время. В будущем клиенты BMW смогут позже загрузить дополнительные цифровые услуги из магазина ConnectedDrive и установить их в свой автомобиль с помощью удаленного обновления программного обеспечения.Услуги могут быть забронированы таким образом на периоды в три месяца, один год или три года.

Всегда в курсе: Удаленное обновление программного обеспечения

Функция удаленного обновления программного обеспечения поддерживает новейшее программное обеспечение нового BMW X7. Все обновления можно импортировать по беспроводной сети либо на смартфон через BMW Connected, либо прямо в автомобиль с помощью встроенной SIM-карты. Установка так же проста, как обновление смартфона. Содержание обновлений может быть разным: от улучшения качества и новых программных услуг до улучшенных функций автомобиля.

Трехрядный внедорожник BMW X7 XDrive50i Обзор, характеристики и фотографии

Итак, каков вердикт?

Я протестировал некоторые более экзотические технологии BMW X7 для эпизода «Real Reviews» Cars Insider. » Они были смешаны, и вы можете посмотреть все это здесь.

Я также протестировал набор функций помощи водителю BMW, и эти технологии работали, как рекламируется, хотя X7, конечно, не способен управлять собой.

В противном случае , X7 обеспечивает то, что нужно Ultimate Driving Machine: трехрядный тягач, который можно вставить поверх X5. Это что-то вроде автобуса-биммера, но что ты собираешься делать? Нам далеко до турбо 2002 года начала 1970-х годов.

X7 предлагает то, что вы ожидаете от внедорожника стоимостью более 100 000 долларов, от элегантного, но целеустремленного интерьера до мощной мощности двигателя V8 и устойчивой системы полного привода, обеспечивающей скорость 0-60 миль в час. около пяти секунд.

Помимо этого, X7 добавляет грузовой отсек, который может быть сконфигурирован для работы в качестве небольшого пикапа, а также вмещает двух дополнительных людей, если развернут третий ряд. Это все хорошо, но в эти дни я должен признать, что смотрю на эти большие внедорожники премиум-класса как на сегмент, а не как на отдельные автомобили. X7 выполняет ту же работу, что и Audi Q7, или Volvo XC90, или Mercedes GLS. И так оно и есть, и так оно и есть, и куда это идет, все знают: увеличение прибыли для производителей роскошных автомобилей.

Мой тестер X7 поставлялся с дополнительными пакетами почти на 10 000 долларов, а с V8 он представляет собой высшее выражение того, что BMW может сделать в этом масштабе. Это впечатляет. Ехать было не совсем весело, но это — Вздох! — не в этом дело. И было весело на прямой и при прохождении полуприцепов по автостраде, когда Х7 ощущался как товарняк.

Если рассматривать цену максимально объективно, то придется признать, что с X7 вы получаете полноценный внедорожник.Я честно предположил, что наклейка стоит 125 000 долларов. Так что, если вы можете жить с решеткой (а я мог), X7 может стать титаническим биммером вашей мечты.